总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，让我们来为自己写一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢？以下是小编整理的起重工个人总结，仅供参考，欢迎大家阅读。
起重运输机械工作总结 篇1
机运工作是确保正常收费的后勤保障，随着收费站体制改革管理的深化，目标责任的落实，管理项目的扩大，如何加强完善机运管理工作，是迫在眉睫得问题。
阿恰收费站在阿克苏公路管理局和设备物资科的关心和支持下，机运管理工作能够认真执行局车辆设备管理方法，制定出相应的制度和职责，车辆设备操作手按照要求持阿克苏公路管理局颁发的操作证持证上岗，建立车辆设备档案，实行定人、定机、定岗和单机核算，认真填写台帐，卡片，开展红旗机车竞赛活动，实行车辆设备专人管理，定期对机械进行保养，截止20xx年四月，金龙客车累计行驶6179KM，消耗燃油1113.9KG，捷达轿车行驶12399KM，消耗燃油933.9KG，柴油发电机组累计运行3.353台班，消耗燃油301.78KG。
一、领导重视，机械检查到位
我站对机运管理工作特别重视，经常检查车辆设备，经常组织机驾人员进行业务纪律知识学习，加强机驾人员的安全行车及防范意识。对车辆发现的问题及时上报局设备科，并及时对车辆设备进行保养与维护，及时消除安全隐患，提高车辆设备技术状况。
二、制度健全，科学管理
制度是确保各项工作的基础，有了健全的制度就可以避免出现责任不清，互相推诿，管理混乱的现象，我站根据本单位实际情况和车辆设备管理的需要，认真总结经验，学习其他单位的先进经验，把规章制度作为处理工作问题的标准，注重在消除机械故障隐患和安全操作隐患上下功夫，通过业务学习消除机驾人员违章驾驶，违章操作规程，在车辆出车前，必须填写好派车单，由领导审核批准，驾驶人员做到见单出车，出车前做好车辆设备的安全检查，行车时及时发现机械故障，停车后检查车辆运行情况。同时对驾驶人员安全提醒，使驾驶人员和广大职工牢固树立珍惜生命，平安是福得思想，养成良好行车习惯。
三、做好机车核算，定期组织考核
阿恰收费站对所有车辆定期进行技术状况分析，掌握车辆技术状况变化，合理安排本单位车辆，力求降低维修费用，降低油耗，节约能源，延长车辆的使用寿命，在车辆的使用过程中做到发现问题及时纠正，并要求驾驶人员平常多学习有关机械常识和道路交通安全法律法规，在局考核上岗证时，我站在岗驾驶员合格率100%。
同时能够建立健全机车设备技术档案，做到帐卡相符，并准确及时填写各种记录，严格落实阿克苏公路管理局车辆设备油料定额，对所有车辆设备进行单车单机核算，及时发现油料超额原因，并根据原因制定实施方案。
四、加强车辆设备的维护和保养。
车辆设备的维护保养质量是设备安全正常运行的前提和基础，车辆设备在长期的`使用过程中，机械内部零部件磨损，间隙增大，配合改变，车辆设备应有的静平衡和动平衡被破坏，工作稳定性、可靠性和机械的工作效率都显著下降，甚至会造成某些总成和零部件的永久性伤害。我站建立了有效的管理机制，加强了对车辆设备的维护保养的管理力度，严格落实各项规章制度，根据车辆设备近几年来的使用情况和完好状况，制定了车辆设备的维修计划，由专人负责和检查，按时按级做好车辆设备的维护保养申请上报工作，定期进行维护保养情况检测，并认真做好车辆设备的维护保养记录。
五、车辆设备的安全管理
1、我站车辆设备管理依据“安全生产，人人有责”以及“管生产必须管安全，谁主管，谁负责”的原则，构建了安全管理体系，形成了完整的管理网络，纵到底，横到边，层层落实，不留死角。在整个网络中包括了第一责任人、主管负责人、日常安全业务管理责任人、操作人员，所有成员各司其职，各负其责。
2、培养操作人员的安全意识。制定了安全操作目标管理责任书，提高操作人员的安全生产意识，使之自觉遵守安全条例和规定，切实做到三不伤害：即我不伤害他人、我不被他人伤害、我不伤害我自己，进一步杜绝了违章指挥和违章作业的现象，保证车辆设备安全正常地工作。
3、搞好机械自身安全。定期、不定期对机械进行检查审验，发现隐患，及时整改。操作人员在操作机械过程中按要求严格执行了“三检”制度：工作前检查、工作中检查和工作后检查，保证了车辆各部件正常运转。
在今后的工作中，阿恰收费站将不断加强对机运工作的管理，使各项工作在原有的基础上更上一层楼。
起重运输机械工作总结 篇2
设备是一项能延长设备运作周期、能把常见的故障率减到最低的工程，拥有一支“精修细检”的精神、中级工的维修的优秀队伍。
工班里面1个高级工和3名中级工，员工初级工，在早期工班刚成立的时候，我工班长花了2个月对工作的细节和要求性培训与实践，员工技能，例如：agm、tvm、bom的数据备份和恢复。地三、四号线全线开通的工作，做了一份为期月的'三、四号线设备培训，员工的知识面，走到哪里，都能够很快当地环境。
在七、八月份的时候，各巡检及维修工班长分批到本工班跟岗实习。在工作当中，对本工班工作、管理需要改进的宝贵意见。每当一建议，我都笔录收集，这是与巡检之间最佳的沟通桥梁。
每月都举行2次的工班例会，在例会前，我都会对近两周工作做一份工班的会议摘要和的注意，而且在搜狐网站创建的工班管理博客，内容涉及到工班会议摘要和工班管理论，可与人分享工班管理经验，技术和管理，力求把人性化式管理融入工班管理当中。
6s工作和，我空余学习6s的文章，6s认知程度及化应用。现在，工班了6s内容，例如：工器具的标准化、化摆放，工班电脑文件的规范，工班文件夹、工器具、消耗品、备件、衣帽柜等标识。
值得一提的是，邓翊庭的珠江新城afc巡检工班，我每一次去，都不少的6s工作的灵感！是工班电脑的电子文件的性摆放，除了对文档文件归类外，还列出几张工班电脑文件存放的图片，能清晰该台电脑的电子文档摆放，花盲目地寻找需录入报表数据。
因工班人数，上每月都举行一次工班活动，各同事间友谊，各员工在工作上的。每次活动都能。
希望在18年，对17工作所汇报的事件，发扬改进工班管理，能使工班各员工能得感觉到个健康兼温暖的大家庭。
起重运输机械工作总结 篇3
时光飞逝，转眼间20xx年就要接近尾声，回顾这一年来的工作和生活，感慨颇多。这一年来，公司的业务量是超出我的想象的，与日俱增的吞吐量和不断引进的新货种，给我的感觉真是应接不暇，这跟我们公司领导的决策和同事们的团结一致是密不可分的。下面是我自己一年来的工作总结，如下：
一、在思想方面
作为一名码头吊车司机。心系码头，在工作中能以大局为重，切实的做好一名员工的职责和义务，并荣获公司颁发的称号。
二、 本职岗位方面：
1.、虽然我在本职专业方面已经工作了x年，但我坚信那句老话“活到老、学到老”。随着科技的进步和发展，我以前操作的起重机和现在的起重机无论是结构和性能都已经有着很大的改进，所以我不断学习新机械的理论和操作性能，提高自己的专业知识。
2、今年我们门机队伍又迎来了一批新学员，队长谢益良带领我们几位老师傅，积极开展新司机培训工作，并在短时间内先培养出了一批有一定经验的新司机，在船期作业紧迫的时期，分担了人员的压力。作为老司机，我努力做好“传帮带”，积极传授操作经验，并督促新司机的.安全意识。
3、今年，在领导的培养和同事们的支持下，我很荣幸的被选为值班队长，在今年船期作业紧张的时刻，能够带领全班同仁发扬不怕苦不怕累，连续作战的精神，顺利的渡过作业高峰期。
4、能够积极主动的和科室、部门进行沟通，并做好协调工作。服从领导安排，团结同事，关心同事，并做好新学员的思想工作。
三、 存在的不足
工作中还存在急躁的心理，遇事不够冷静。管理水平有待进一步 加强和提高，专业知识了解的还不够多，还需坚持学习。开创性的工作开展不多，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路处理问题，表现出工作上的大胆创新不够。在下一年里，针对以上问题着重进行改进，并不断提高自身素质和工作能力。
起重运输机械工作总结 篇4
紧张繁忙的20xx年就要过去了，处于领导对我的信任给我安排了机械管理员及施工现场临时用电的管理，对于机械管理方面，我是第一次接触，这一年里，我虚心学习，积累了许多经验。
一、机械管理员的职责
要始终遵守集团公司各项管理制度，服从领导的指示，完成岗位职责以及领导交付的其他任务。我负责机械设备需求量，机械设备管理台账，机械费的账务处理，以及调运验收、维修、保养；机械设备进场的验收工作和日常运行中的正常运行记录。一个好的机械管理员是怎么能够合理的利用机械使用率，降低项目的机械成本，借用项目经理的.一句话：就是用最少的钱创造最大的效益。
二、机械管理的安全生产责任制
机械管理员负责机械设备机现场临时用电的安全管理和安全运行工作，认真贯彻执行安全生产的方针、政策、法令、法规、标准、制度，对机械、电气、起重设备、锅炉压力容器、现场临时用电设备安全进行负责，对机械操作人员和电气维修人员进行教育和培训，检查机械设备和临时用电的安全运行、日常保养，建立完善安全技术档案，对已发生和未遂的机械设备事故调查，认真分析、研究并及时向领导和有关部门汇报。
三、工作中学习到的内容
在一年的工作中我经过不断的努力，和同事的帮助下，我学习到建筑起重设备的内业资料。比如：安全台账管理，什么是群塔作业，安全管理制度及操作规程，龙门架的安装验收，施工升降机的安装验收等等；以及小型机械的所有内业资料，在现场学到的就是怎样让工人师傅们正确的操作机械，尽量不让机械超负荷运转，这两项要是检点到位，能大大提高机械的使用寿命。在维修保养方面，要勤观察勤检查是否有却油、漏油现象，是否有松动的螺丝。这些小细节影响到大部件的损坏，所以不能忽视。对大型机械设备要看钢丝绳的磨损，限位是否正常，螺丝是否松动，制动是否良好，这些都是平时安全隐患的高发区。
四、临时用电管理
对现场临时用电是不能马虎的，它是安全里五大伤害的一项，所以一定要按标准执行。比如：对闸箱的配置一定要合理，必须做到三级配线二级保护，“一机、一闸、一箱、一漏”，总配电箱及末端一定要做重复接地，且不能大于4欧，大型机械的重复接地不能大于10欧，避雷接地不能大于30欧，这都是对临时用电的安全要求。
在这一年的工作中，我最大的收获及时对机械管理、内业资料及日常维修、保养方面有了很大进步，对安全知识有了一个新的提高，安全是在施工口上的重中之重，所以尽我最大努力为项目站好这班岗，不辜负领导对我的期望。
起重运输机械工作总结 篇5
在过去的一年里，我是公司的一名叉车司机，负责将货物从仓库中取出，并将其运输到需要的位置。在这个岗位上，我努力工作，不断提高自己的技能和经验，以确保工作的顺利进行。在这里，我想对我在过去一年中所取得的成就进行总结，并提出一些建议。
首先，我想提到我在安全方面的表现。
我非常重视安全，始终遵守公司的安全规定和操作程序。我定期检查叉车的机械和电气系统，并保持车辆的清洁和维护。在过去的一年中，我没有发生任何安全事故，这得益于我的.努力和细心。
其次，我注重与同事和客户的沟通。
我积极与其他部门的同事协调，以确保货物能够按时送达目的地。我还与客户建立了良好的关系，回答他们的问题，并确保他们对我们的服务感到满意。
最后，我希望能够提出一些建议。
首先，我认为我们需要加强对叉车司机的培训和技能提升，以确保他们能够更好地完成工作。（迷你日记网 W286.CoM）
其次，我建议公司加强对叉车的维护和保养，以确保它们的安全性和可靠性。
最后，我建议我们应该在员工绩效评估方面更加重视安全和客户满意度，以激励员工在这些方面做出更好的`表现。
总的来说，在过去的一年里，我努力工作，不断提高自己的技能和经验，并取得了一定的成就。我相信，在公司的支持下，我会继续在我的工作中取得更大的进步和成功。
谢谢！
起重运输机械工作总结 篇6
在过去的一年中，我作为一名起重工，经历了各种挑战和收获。回首这一年的工作总结，我深感收获满满，也不断反思提升，下面我将结合具体案例，详细描述我的工作情况。
在今年的工作中，我参与了多个重大项目的起重工作。其中最令我印象深刻的是一次大型建筑物的搭建工程。由于建筑物高大且结构复杂，对于起重工作的要求异常严格。我作为起重工，不仅仔细阅读了工程图纸，还与其他施工人员密切合作，确保起重工作的准确性和安全性。在整个过程中，我认真负责，勇于担当，成功完成了任务。这次经历不仅让我更加熟练掌握了起重机的.操作技巧，还进一步提升了我的团队合作能力和沟通技巧。
在日常工作中，我注重细节，勤勉尽责。比如，在一次紧急的起重任务中，我发现了设备的故障，及时向领导汇报并及时修复，避免了可能的事故发生。我坚信“细节决定成败”，因此在工作中，我始终保持高度警惕，注重细节，杜绝疏忽大意。
我还积极参加公司组织的各种培训和学习活动，不断提升自己的技能和知识水平。比如，在一次针对起重工操作规范的培训中，我深入学习了相关法规和标准，学会了正确使用各类起重设备，提升了自己的专业技能。我还积极参加业余学习，通过阅读相关书籍和参加技术讨论会，不断拓展自己的知识面，提高自己的综合素质。
过去的一年对我来说是充实而有意义的。通过不断努力和奋斗，我在工作中取得了一定的成绩，也收获了不少经验和教训。在未来的工作中，我将继续努力，不断提升自己的技能水平，更好地发挥自己的专业优势，为公司的发展贡献自己的力量。相信通过自己的不懈努力，定能在起重工领域取得更为辉煌的成就。
起重运输机械工作总结 篇7
20xx年在路桥公司玉磨路桥项目部工作。在项目物机部工作的这一年里，我学到了很多东西，也收获了很多，虽然每天早早的就上班，晚上加班到十一点，但是在这一年了过得特别的充实，作为一名设备管理员我时刻提醒着自己只有不断的提高自己才能不断的进步。在工作上只有认真的对待自己的工作，不断的像前辈学习提高自己的业务水平，将自己所学的应用于实际的工作中来。
机械管理是项目生产管理中一项重要的工作。如何进一步规范管理，提升效率，创造效益，就首先需要进行管理思维的革新。结合"木桶理论"的三方面进行分析：一只桶盛水的多少取决于最短那块板；还取决于板与板之间的间隔大小；最后它还受桶底大小的制约。在20xx年的机械管理工作中，我们把这三点结合到工作实践中，第一点就是让我们重视各项目之间的协调性，各部门之间相对薄弱的部分，各工种之间相对弱的工种，各工种内相对弱的个人。从而找出弱点所在加以强化，提高效率。另外还要重新认识长板的新内涵，长板的作用并不是为了突出自己，而是用自己的行动来带动整个团队，使团队发挥最大的效能。第二点是让我们加强各项目、各部门、各工种，各工种内相对较弱的个人之间的相互联系。只有将他们紧密结合起来，使他们变成一个统一的整体。一个漏水的桶是不能盛满水的，不管它的板有多长。第三点提出了我们的范围，各类机械所能进行的施工作业所创造的价值。想进一步扩大我们的底基，就要增加新的设备，更要坚持以人为本，从根本上激发人的主观能动性。另外一方面就是在机械之外寻找新的利润增长点。
在这一年了，我将自己在学校学习的玉实际工作相结合不断提高自己的业务水平，为项目部建设打下坚实的基础，以下是我在这段时间工作中的总结：
一、班组管理
1、安全重于泰山，时刻牢记“防患于未然”通过每周班组长会议宣传强调安全作业：高空作业必须有监护人；必须配带安全防护用品；对高空作业车进行定期检查保养；特种设备做到了定期检验。通过大家的努力，20xx年设备未发生一起重大安全事故。
2、管理通过制定规章制度和员工的考核制度，规范了员工行为。在日常工作中，组织班组长学习强调班组清洁卫生管理，并制定了每天清洁值班人员安排表，落实责任人，做到事事有人管，充分调动起每一位员工的积极主动性和责任心。
二、设备管理
1、每个月定期对设备进行日常保养检查。随时监督员工严格按照操作规程进行设备操作，杜绝违章操作，发现隐患要求现场整改；要求现场做好设备日常保养记录。
2、设备的保养、维修工作
（1）重视保养，减少维修按照制定的设备保养计划对项目部的设备等全面进行二保维护，做到了及时发现并彻底排除故障隐患，二保完成率达100%。
（2）对重点设备维修做到抢修及时要求维修人员在针对施工现场的设备维修时必须5分钟到现场，并协调其它架子队安排操作工配合维修人员在最短的时间内抢修好设备，并现场进行监督，确保维修质量，顺利完成了各项抢修、维修工作。
（3）特种设备管理完善了压力容器和起重设备的台帐，配合质检部完成压力表和安全阀的定期检查，按照国家标准做到了定期对其进行检验。
（4）叉车管理重新制完善了叉车日常保养制度，进一步规范了叉车操作工的安全操作和日常保养。通过每周定期的检查，督促叉车工必须每周对叉车进行保养和润滑。对违反操作规程的.人员进行了相应的处罚，做到了有章可循。
3、设备项修工作按照日常点检和维修中发现的隐患进行了相应的整改，整改后设备使用正常。保真施工现场设备生产中零事故的发生。
4、项目部安全质量标准化达2级工作20xx年8月份公司起动安全质量标准化达2级工作，物机部人员会同各架子队和部门在4个月内积极完成设备设施的各项整改项目，为项目顺利达级做好了坚实的基础工作。项目部顺利通过2级达标项目。
5、加强采购合同的管理。根据管理的要求，我们组织起草主要施工材料物资采购合同，统一合同文本，规范合同编号，全部合同都严格履行合同评审程序。今年由总承包部签订的租赁合同23份。按照合同管理要求建立设备管理合同台帐。对各架子队签订的设备租赁合同跟踪监督检查其履约情况。
三、总结
设备管理是是一个长期管理的过程，在过程中需要不断学习设备管理新的思路。20xx年设备管理上有成绩也有缺陷，通过自己的不断摸索，逐渐意识到公司设备现状迫切需要积极推行设备点检管理模式。依据此目标，在20xx年的工作中，不断提高自己业务水平，提高自己的管理能力、提高自己的应变能力、提高自己的创新能力，为20xx年公司完成生产任务，提升设备管理水平积极准备。
总之，设备物资全体人员，在前一段的工作中取得了一些成绩，各工区工程进度的顺利进展，这跟我们设备物资人员的共同努力是分不开的。虽然取得一些成绩，也存在很多不足之处，敬请领导多提宝贵意见，多加指导，我们有信心有决心在今后的工作中，继续发扬不怕吃苦，对工作兢兢业业的工作作风，以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的工作。为抚顺石化新城建设尽心尽力、努力工作。使物资设备管理工作不断取得新的成绩，确保工程顺利完成。
起重运输机械工作总结 篇8
光阴荏苒，转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：
一、潜心学习，自觉锤炼。
工作中，我能够认真学习汽车理论和建筑行业知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对本质工作的正确认识，从思想上，行动上，与公司要求保持一致。严格规范自己的言行，坚持以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己。阅览有关网站，熟识汽车的各种性能及建筑行业相关信息，掌握汽车故障排除技巧和建筑行业相关信息，努力提高自己的业务技能。
二、爱岗敬业，尽职尽责。
从公司成立至今，短短的'几年时间目睹了公司蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为公司搞好服务，为公司的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。
“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到公司工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。
三、勤于修检，保障安全。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习。经常查阅交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。
在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
通过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。
展望20xx，在前一年工作的基础上，做好本职工作的同时，还积极的参与了业务方面的工作，对业务方面有了更深一步的实践，因此在未来一年，也更希望学习更多的专业知识，努力完善自我，让自身价值得到更高的提升。在公司领导的带领下，为公司更蓬勃的发展贡献我的青春。
起重运输机械工作总结 篇9
感谢您一年来对我的关心和支持，让我在这个职位上得以发挥自己的能力。在这一年中，我深入了解了公司的经营模式和工作流程，努力工作，积极配合其他同事，顺利地完成了我的工作任务。在此，我想向您提交我的年度工作总结。
一、工作任务
1、负责公司生产车间的物流管理工作，确保生产计划的顺利进行。
2、操作叉车，完成生产线上的货物搬运和转移工作，保证物料和产品的及时到达和出库。
3、负责叉车的`保养和维护工作，保证设备的正常运转和安全使用。
二、工作成绩
1、优化了生产线的物流管理，减少了生产周期，提高了生产效率，为公司创造了更多的利润。
2、认真操作叉车，保证了生产过程中货物的安全转移，减少了物料损失和事故发生的概率。
3、完成了叉车的保养和维护工作，使设备保持良好的状态，保证了生产线的正常运转。
三、存在的问题和改进方案
1、在物流管理方面，我们还可以进一步优化，采用更先进的物流管理系统，提高物流效率。
2、在操作叉车时，我们需要加强对安全意识的培养，避免发生人员和物料的.损失。
3、我们需要加强对叉车的保养和维护工作，及时发现和解决问题，保证设备的正常运转。
四、下一步工作计划
1、进一步学习和掌握物流管理和叉车操作技能，提高自己的专业素质和工作能力。
2、继续优化物流管理流程，提高生产效率，为公司创造更多的价值。
3、认真履行岗位职责，确保公司生产线的正常运转和物料的安全转移。
感谢您的阅读和支持，我将继续努力工作，为公司的发展贡献自己的力量。
起重运输机械工作总结 篇10
为贯彻执行xxx市建设委员会建管xxxx号的文件精神，切实做好20xx年度施工用起重机械安全专项检查工作，进一步加强建筑起重机械安全生产管理，防止重、特大事故的发生。公司于xxx年x月xx日～x月x日，对在建的建筑工程安全生产进行全面的检查，共查在建工程8项，建筑面积 65100M2，7台塔式起重机、6台物料提升机、合计13台设备。共下发整改通知单4份。检查内容为施工用起重机安全专项检查，严格按照建设部颁布的建筑机械使用安全规范（JGJ59－2011）为标准，目的提高操作人员的安全意识，查制度、查认识、查现场隐患，检查塔式起重机、物料提升机，不断提高施工安全可靠度，杜绝安全隐患，广泛开展“一遵二返”（尊章守纪、反对违章指挥、反对违章作业）活动，树立“三不伤害”（不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害）的安全生产观念，促进建筑工程的安全生产，迎接市建委安全检查。现将检查情况总结如下：
一、检查中发现管理中存在的问题
1、作业方案的'编制、审查环节
检查中发现专项施工方案的编制未按照《建设工程安全生产管理条例》的要求，由专业技术人员编制，技术负责人审批，监理审查后实施，方案千篇一律，不能指导现场作业。
2、龙门架：部分井架上料平台采用毛竹搭设，架体无限位装置，无安全防护门，无安全保险，吊蓝采用单绳牵引设置，地面牵引无保险措施，吊蓝无遮盖保护，井架接料口无防护棚，卷扬机制动刹不灵，无接地保护，接料口采用竹架，无防护。
3、日常维护保养工作不到位，无使用、保养记录。
4、部分管理人员对特种设备的管理法规和有关业务知识不甚了解，导致管理不到位。
二、开展了一期安全法规、安全知识竞赛，大力宣传党和国家安全生产方针、政策、法规，进一步明确安全生产责任，普及安全常识，提高企业安全管理水平，提高生产人员安全操作水平和自我保护技能。
三、组织项目经理、技术骨干学习《安全生产管理条例》。
四、组织项目经理、技术骨干去安全生产、文明施工标准化工地参观学习，提高项目经理安全创优意识及创优水平。
五、结合安全生产专项治理工作，开展了一次项目部安全检查活动，排查安全隐患，制止和纠正“三违”现象，确保施工生产的顺利进行。
起重运输机械工作总结 篇11
从事起重作业的这一年来，在平凡的岗位上，敬业爱岗、任劳任怨，以一个起到模范和表率的行为把起重吊装作业做到尽职尽责，不断追求奋进，提高自己的起重作业技能水平。自从被公司评为起重技师以来，更能以高在标准、严要求对待自己，刻苦钻研本职业务技能，在本职岗位上深受领导和员工的一致好评。
近期工厂承担的制作工程项目很多，我所在的重钢装配一区主要承担制作装配和焊接工作，这对起重作业来说是在安全。质量和进度方面都起着关键的作用，整套工序从H型钢结构校正配料、端头切割、整体翻身、起重作业，任务量相当多，由于工作场地环境小，作业场所人员多，还有设备等不利因素限制，给起重安全作业带来很多不便，为了确保起重作业安全可靠，我总是严格要求自己，以最佳的吊点位置，吊运方法指挥作业，确保构件吊运平稳不摆动，做到标准化指挥作业，达到稳、准、快的良好效果。
安全工作对起重作业事关重大，钢构多起事故的发生全是因起重伤害造成的，针对这以特点，我在工作中时刻注重自身保护和周围人员安全情况，牢记起重安全“十不吊”，并经常在群众中交流起重安全的注意事项，探讨预防事故发生的有效措施，提高大家的安全意识，把事故和事故苗头消灭在萌芽状态。由于自己一贯对工作的尽职尽责，也影响到班组及同行们对起重指挥标准化的广泛推进，在我周围的起重作业安全方面从工作出发。未出现安全事故。
起重作业在质量和进度方面也关系重大，特别是大型构件装配，更需要高素质，强责任性的起重指挥人员配合，铆工和焊工联合作业，起重吊点位置要适当，指挥员和行车工的'密切配合，对人员和设备的安全都是很大的关系，只有认识到安全质量都关系到企业生存和发展。同时也关系到个人的切身利益，因此我在工作中总是把安全放在首位，讲究质量追求进度，宁可多点麻烦，工作勤快一点，做细一点，也要把安全质量和进度搞上去。
平时我在工作中能够认真学习新技术和新工艺，热爱本职工作，积极配合班组搞好施工生产任务及安全，攻克了工种技术难关，对自己的工作能力有了明显的提高。
主要工作业绩要点：有良好的职业素质和职业道德，工作中讲究责任性，安全性和积极主动相结合较好的进行安全建设。特别是制作屋架工程中，此屋架长达50余米，全部是管式结构，并且是整体装配，由于场地有限，整体制约两个班组的施工任务，此屋架一组装好，要整体吊开，然后进行下道工序，这给起重工来讲难度相当大。整体吊装要选的合理，绳索准备得当，多机台吊要整体化一。不然有可能会使屋架扭曲变形，一担变形，全部是管式结构校正起来难度就大了，为了不让构件变形，我想了很多办法，并且把行车工叫到一起进行沟通，车速快的要等车速慢的，要听从专人指挥，统一起吊，由于准备得当，此次大型构件整体翻身移位，即平稳又安全，受到大家的一致好评。在传、帮、带技术方面带徒两人，在工作中做到严格要求认真传授，有问必答，把自己所懂所会的毫无保留教给他们，使他们在技术上有了很大的提高。
遵循职业道德，发挥技师作用，做到爱岗敬业，能够及时总结经验，钻研技术，认真学习新技术新工艺，做到传帮带，从、从而取得了较好的成绩，在班组工作中能够服从分配积极带头，并保质保量的完成任务，起到一名技师的带头作用。
起重运输机械工作总结 篇12
20xx年即将过去。在这一年里，我参与完成了2#、3#、4#、5#、7#、9#、10#冷轧及铝箔轧机的安装调试以及6#、13#轧机的安装工作。
一年中，我在领导的关怀和同事的帮助下，学习了知识，开阔了眼界，最重要的是得到了很多宝贵的现场实践的机会并积累了经验。
还记得刚到龙鼎的时候，我对于轧机成套设备的安装流程，精度要求，安全规范等等只有一个很模糊的概念，在一些维修中较少涉及的领域更可以说是一无所知。从龙鼎第一台铝箔轧机10#1600粗中轧开始，在公司的安排下，我开始跟着六冶安装队安装轧机设备并负责其主体设备验收工作。这段时间里，我每天都在接触新鲜事物，每天都在学习新的知识。从水平仪、经纬仪等等测量工具的使用，到某个部件的测量定位方案的设计，再到后来对自身有缺陷的设备进行高精度定位；我时刻都感觉到自己在进步，也越来越多的发现自己的不足，同时开始理解领导对我工作安排的良苦用心。
去年的冬天天气很冷，也给天津工地带来了很多的困难。9#轧机精调牌坊的时候，由于冷轧分厂厂房没有墙，外面风又大，我们为测量牌坊衬板垂直度而悬挂的钢线产生了大幅度的震动，最后只得在整个主体设备外用脚手架和彩条布搭了四面“围墙”。正常情况下半天就能结束的工作由于当时的条件限制前后用了两天时间，当时的`困难程度可想而知。
但是困难时暂时的，经过我们组同仁的努力，很快解决了技术上的难题年多了，经过这几年的现场施工的生活积累和工作磨砺，我对施工单位的环境，生活，工作有了全新的认识和感悟。尤其是在工作中也学习到了不少宝贵的经验和知识。
我相信只有付出汗水和努力才会有收获，所谓宝剑峰从磨砺出，梅花香自苦寒来，只有在不断的成长和磨砺的道路中才能认识到自己的不足，自己才会一步一个脚印的前进。
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