评技师工作总结
发布时间:2023-08-24 技师工作总结评技师工作总结。
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评技师工作总结(篇1)
自控技术是一项重要的技术,它涵盖了多个领域并在现代工业中扮演着至关重要的角色。作为一名自控技师,我一直以来都在不断地努力学习和应用自控技术,努力为工业生产提供优质可靠的技术服务。在这篇文章中,我将对我的工作经验进行总结,讨论我在自控技术领域所面临的挑战以及如何在这些挑战中不断成长和进步。
工作背景
我在一家制药公司工作,我们的生产过程严格控制,因为我们需要保证所有的药品都符合药品品质管理规范(GMP)标准。我们生产的每一批药品都必须通过质量控制检查,以确保其质量可靠。为了实现无故障的自控过程,我们使用了多种自控技术和传感器来监测温度、湿度、压力以及其他参数。我的日常工作包括处理各种自控系统的故障和维护工作,并确保系统一直正常运行。
技能提升
要成为一名优秀的自控技师,必须不断提升自己的技能和知识。我经常利用业余时间学习新技术和工具,以便更好地应对工作中遇到的问题。我阅读大量的技术书籍,并参加各种自控技术研讨会和互联网课程。这些课程和活动让我了解了新的技术趋势和最佳实践,并提供了实际操作的机会,使我能够更好地实践自己的技能。
挑战和成长
作为一名自控技师,我遇到的最大的挑战之一是确保所有的自控系统都足够可靠。当我们的生产线出现故障或某个系统不稳定时,这会阻碍我们的所有进展。在这种情况下,我必须快速定位问题并尽快解决。这需要我具备快速分析和解决问题的能力,并且要在短时间内做出决策。
除了快速的反应能力,作为一名自控技师,还需要有耐心和细心。每个自控系统都包括许多细节,必须了解每个参数的作用,才能更好地解决问题。在解决问题时,我通常会使用“站在别人角度”的方法,更好地理解客户的需求,帮助他们清楚对于他们来说最重要的问题是什么。这种方法使我们更能够为客户提供有针对性的服务,从而增加客户对我们的信任和忠诚度。
结论
作为一名自控技师,我经常遇到各种各样的挑战,但这些挑战也是我在职业生涯中成长和进步的机会。我了解了最新的技术趋势和最佳实践,并学会了如何快速反应并解决问题。我将继续学习和提高自己的技能,以便为客户提供更好的服务,并在自控技术领域中不断成长和创新。
评技师工作总结(篇2)
我自一九六八年以来分别任养路工、养护科科长、计划科科长及全质办主任。多年来在上级领导的支持和全局干部职工的配合下,将我局的养护、工程、计统、全质工作一年推上一个新台阶,得到了各级领导的肯定。特别是取得高级工资格后,工作更得心应手。拾多年来分别荣获:交通部颁发的优秀小组个人奖壹次,省交通厅颁发的优秀质量管理工作者壹次,省公路局颁发的优秀质量管理工作者壹次,市经贸委颁发的优秀质量管理工作者贰次,市组织部、人事局嘉奖壹次,县委、县政府颁发先进工作者壹次。
我认为工作定要做出起色,勇与技术革新。组织全科室人员乃至全局职工发动技术革新活动。我对各小组成果加强指导亲自改写。先后两次技术革新成果荣获交通部的嘉奖。同时积极参加和组织本小组的革新活动,为绕着我局重点工作进行攻关。每年进行一个新项目,年年解决一个新难题,此次荣获省级及省级以上的嘉奖。由我参加并组织的主要革新项目主要有:年《确保重盐碱段绿化达标》,用工序交接班支部、工序质量检查点的制定等手段进行管理。创建了确保绿化达标的生产模型。当年重盐碱段绿化成活率由提高到%以上。成果获省交通厅一等奖。年《利用内部银行加强计划管理》则由计统科根据每月生产任务对养护单位核算、发放资金券,财务科凭券兑现报销。激发了养护单位自我进行计划管理和厉行节约的积极性,提高了投资效益,降低了养护成本。本项成果获省交通厅三等奖。年《解决水土流失造成的涵洞口坍塌》,攻克了砂性土路段,因涵洞口水土流失造成坍塌的难题。本项成果为因水土流失造成涵洞口坍塌改制和预防建立了改进的模型。成果获省交通厅三等奖,授省经贸委颁发优秀小组。年《用二灰碎石工艺解决大交通量路段坑槽挖补》。当前交通流量日益加大,而公路因基层薄弱造成前修后坏,不能保证公路畅通。此改革的成功解决这一难题,添补了养护挖补的一项空白。获省交通厅成果三等奖,被省经贸委等五组织授予优秀小组称号。年《内吸式公路清扫机的研制》通过列问题,解决重点难点的三次循环的试制终于成功。研制的清扫机比人力清扫效率提高了倍。得到了交通部的嘉奖,本人同时获交通部颁发的优秀小组个人奖。
我认为作为一个工程技术人员不但要有施工的技术技能,更重要的是要钻研技术,总结经验,有施工后果的预见性和怎样掌握施工方法,保证不造成施工弊病的能力。如:路基铺土时每层均按设计宽度铺筑,而路基施工完工后则出现路面边缘开裂或不均匀沉陷现象。造成无法补救的损失。其原因由于路边临近边坡,压路机不能驶入,边缘每层得不到充分压实造成。为此我在安排施工时,重点加强边缘部分碾压,并采取将每侧基层展宽-厘米来铺筑便于压路机在边缘部分驶入碾压。路肩完成后再将多余土切除。为此我负责的施工段无发生边缘开裂、漏水、沉陷现象。
年以来负责新建公路公里。其中:××路公里,××路××段公里,××段公里,××段公里,××段公里,××路延伸线公里。
评技师工作总结(篇3)
放射科技师个人年终总结
时光荏苒,转瞬即逝,一年又快过去了。回首这一年,我需要对自己的工作进行总结,来审视自己的工作表现和优缺点,以便更好的面对未来的挑战。
首先,我要对自己的工作成绩做一个总体评估。作为放射科技师,我在今年的工作中不仅完成了妇科、泌尿科、心血管科、普外科、肿瘤科等科室的CT、MRI、X光、乳腺摄影等放射影像的检查工作,还负责了技术的指导和辅导工作,并很好的完成了岗位职责的各项工作任务。除此之外,在科室内还积极参加科室开展的各类学习、培训和讲座等活动,扩展了自己的专业技术知识。
在工作中,我也注意到了自己的优缺点。目前我虽然对各类设备的操作技能和相关知识有了一定的掌握,但是发现自己在应用某些重要技能时还不够熟练,对影像的把握及诊断方面仍需要在日常工作中不断加强与提高。同时,自身缺乏社交技巧,对于一些急躁的病人很难正确地沟通,需要在今后的工作中不断调整思路和提升沟通能力。
今年的工作教会了我很多,使我感悟到“细心、责任、耐心、勤奋”这几个词的深层含义。放射科技师的工作本身需要极高的责任心和职业道德感,而我则意识到需要进一步发挥自己的优点,磨练和克服缺点,紧随时代步伐,不断提高专业技能,力求为患者提供更好的医疗服务和更为精准的诊断结果。
在今后的工作中,我会全力以赴,做好每一个工作细节,不断学习、提高自己的职业素养,勇敢拥抱新技术和新挑战,与时俱进,始终保持积极进取的工作态度,为患者提供更加优质的服务。
总之,今年的经历让我收获了不少,虽然有艰辛,也有收获,对于未来,我会抱着谦虚之态,不断努力,为自己所从事的工作而兢兢业业,只要坚信自己,热爱自己的工作,便可驰骋于医疗行业的巅峰,为患者带来更好的服务和更为专业的医疗技术。
评技师工作总结(篇4)
化学检验工技师工作总结
作为一名化学检验工技师,我常常需要深入实验室,进行各种样品的检验和测试,以确保产品的品质和稳定性。这个工作虽然有时候繁琐,但是却充满挑战和成就感。在这里,我将对我的工作进行一次总结,分享一下自己的经验和心得。
一、实验室管理
作为化学检验工技师,实验室管理是我最先学习和掌握的技能。实验室是一个非常独特的工作场所,需要严格的管理和规范的操作流程。我需要负责确保实验室设备和仪器的卫生和维护,并及时更新实验室状况和进展情况。 此外,我需要时刻关注实验室的安全状况,并在必要时采取措施预防。
二、样品检验
样品检验是我最频繁和重要的工作之一。在进行样品检验时,我需要非常仔细和谨慎地处理样品,保证检测结果的准确性和可靠性。我会使用各种化学试剂和仪器,例如电子显微镜、高效液相色谱仪、元素分析仪等。我还会进行样品的前处理,以去除可能存在的干扰物质。同时,我也会不断学习新的方法和技术,提高样品检验的效率和准确性。
三、数据处理
在完成样品检验后,我会进行数据处理和结果分析。我会使用统计分析软件和Excel等工具,对数据进行处理、分析和图表制作。我会和团队成员一起讨论结果,评估实验结果的可靠性和意义,并将报告提交给上级领导或客户。在数据处理方面,我不仅需要学习基本的数据分析方法,还需要不断提高自己的信息技术水平,以更好地完成工作任务。
四、总结
在我的工作经历中,我除了上述的三项工作,还需要负责实验室管理(实验仪器的维护和管理,供应品的采购和管理,实验室卫生和安全等),工作周报的撰写,实验室物品库存管理等。这些岗位上的任务使我专业能力提高,管理能力增强,同时也是我对自己完成工作的积极评估。
化学检验工技师工作并不单一,这个职位涵盖了很多不同的技能和任务。因此,我需要不断学习和掌握新的知识和技术,以适应不断变化的工作要求。此外,我的工作也需要保持高度的专业精神和态度,以确保实验结果的准确性和品质。总的来说,这是一个非常令人挑战和充实的职位,我将继续努力,为此做出更好的贡献。
评技师工作总结(篇5)
自控技师工作总结
自控技师是一种技术型的职业,需要在机电一体化、自动化控制、电子技术等多个领域有一定的技能和知识,具备一定的创新和解决问题的能力。在工作中,自控技师需要具有极强的责任心、团队协作能力以及良好的职业道德素养,才能胜任专业技能和工作任务。这篇文章将介绍自控技师工作总结,从他们的职责、技能、工作特点和应该具备的素质等方面,深入探讨自控技师的工作和职业要求。
一、自控技师职责
自控技师的主要职责是在机械、仪器仪表、电气自动化设备、计算机控制系统等方面提供技术支持和方案设计。其中,技术支持的工作包括设备安装调试、故障诊断与维修、性能评估、优化改造、技术培训等。方案设计方面则包括能源节约、环境保护、自动化控制系统设计、成本优化等方面。
在日常的工作中,自控技师需要对设备运行情况进行监控和分析,实现工艺参数的自动控制,并及时跟踪机器设备的状况,保证机器的正常运行和维护。同时,他们必须熟练掌握各种机床、仪器、仪表的构造原理和操作方法,及时修理台车、管路等机械设备。
二、自控技师技能
1. 熟练掌握自控技能
作为一名自控技师,技术是最关键的一点。在岗位上,自控技师要掌握自控技能,并且能够对一些常见问题进行分析和解决。对于设备的故障,需要快速准确地定位并采取合理的维修方案,确保设备的正常运转。同时,要始终关注自控技术前沿,不断学习和更新自己的技能。
2. 吃苦耐劳
自控技师的工作不可避免地会遇到一些外界环境的影响,如洁净度不高、噪音、高温、低温等。这就要求自控技师具有吃苦耐劳的精神和适应能力,在不良环境下也能保证设备的正常运转。
3. 沟通能力
自控技师必须有良好的沟通能力,能够和不同层次的人员顺畅地交流,特别是在工作中需要和其他部门的人员进行协调和配合,确保设备运转顺畅。
4. 团队合作能力
在工作中,自控技师通常是在一个团队中工作。他们必须有团队合作的意识,能够与团队成员配合默契,分担工作,共同完成任务。
三、自控技师工作特点
自控技师的工作大部分是现场工作,需要经常进行设备的安装、调试和故障排除。由于自控技师所从事的领域涉及范围较广,因此必须对多种不同类型的设备和机械装备进行修理和维护。工作任务需要自控技师不断学习和更新自己的技术和知识,以及深刻地掌握现代化自动化技术和计算机控制技术,才能更好地完成自己的职业任务。
四、自控技师所应具备的素质
技能是自控技师的最基本素质,除此之外,对于自控技师的职业要求也有以下方面的素质:
1. 责任心
自控技师修理的机器设备都是企业生产中不可缺少的设备,自控技师的工作要求他们承担起责任,对设备的质量负责、对工作认真、尽职尽责。
2. 团队合作
自控技师需要与工作团队成员协同合作,任职者要有良好的团队合作精神,与人为善的能力,多听多问,多交流、有效沟通,互相学习和支持。
3. 创新能力
尽管自控技师有不少常规作业,但在维护和保养过程中,自控技师时常需要解决一些常规作业中难以遇见的问题。因此,具备探索能力和创新能力,对挑战充满热情并且富有想象力,能够独立思考并解决问题的才是优秀的自控技师。
4. 精密度
机器设备通常需要保持高度的精度,自控技师的工作必须做到精益求精,达到精度要求才能保障机器设备的正常工作。
总之,作为一名自控技师,需要具备扎实牢固的基础理论知识,掌握实践技能,勤奋谨慎的工作态度、首善之区的职业道德以及高度的责任心和创新能力。 如果你想成为一名优秀的自控技师,你需要通过继续教育和学习来不断提升自己的专业水平,才能在这个领域完美地创造出你的辉煌之处。
评技师工作总结(篇6)
一年以来,本人作为一名工人技师,在车间班组的领导下,能自觉遵守和履行《工人技师聘约书》所规定的原则和义务,热爱祖国、热爱党,坚持党的基本路线和方针政策,遵守国家法律、法规及段上的有关规章制度,服从组织,服从领导,积极学习、努力工作,保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标,具体工作总结如下;
一、工作回顾
1、作为一名工人技师,能不断努力学习新技术、新工艺、新知识,刻苦专研车辆检修的技术业务知识,熟练掌握应知应会及检车技能,不断提高自身的技术业务素质,在完成本职工作的同时,积极参与了路局和段上组织的《作业指导书》和“工艺卡片”的编制及审稿工作,参加了M25大修改造、N31防止车钩分离改造、N31中梁下翼板裂纹及C31车种门上插销脱出的研究分析等技术工作。
对生产过程中出现的技术问题能认真思考,并组织QC攻关活动或提出合理化建议加以解决,主要做了以下三件小事:一是根据开远车辆段技术通知书(20xx年第8号)文件要求,对米轨货车23型转向架的制动杠杆、五眼铁及支点座、制动梁支柱的眼孔进行简统化改造后,所以导致我段原来使用的转向架综合检查样板不能正常使用,影响了修车生产,本人通过调查研究,建议该样板不必报废可以进行改造,改造的具体方案为:①取消27mm的部位;②把30mm的部位改为28mm;③把32.5mm的部位改为31mm(并附了具体改造示意图)其它部位一律不必改动,解决了修车生产的急需;二是N31车通过“防止车钩分离改造”后,本人通过观察发现有很多车,特别是小轮对的车辆,改造后因为手制动轴托架下沉的原因,导致了在活塞行程符合规定的情况下,手制动轴链距轨面的距离较小,最小的车辆只有75mm,不符合“机车车辆限界”的技术要求,影响行车安全,为了规范该改造车的生产质量标准,建议在改造项目上把手制动轴的链松余量控制在0.5至1圈内,这样又符合《米轨铁路货车检修规程》规定的0.5至2圈的规定要求,又满足车辆运输安全的需要,以上两项合理化建议均得到了采纳并设施;三是通过带领小组成员对“加强工序控制、降低运用车辆配件裂纹故障”进行QC攻关活动后,取得了成绩,并撰写了该QC成果参加发表,被评为局优QC成果。体现了一名工人技师的技术骨干作用。
2、在日常的质量检查工作中,能严格贯彻执行质量技术标准和《米轨铁路货车检修规程》《作业指导书》及“三检查以验”制度,加强中间检查,保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标,截止12月底共参加配件报废鉴定5次,货车厂段、修对规对标12次,客车整修鉴定2次,交验客车辅修38辆,M25大修改造16辆,轮对86对,配件5899件,共发现主要故障33件,一般故障108件,保证了下道工序的质量及出库车辆的行车安全。
3、作为一名工长,能带领全组职工以段“方针目标”和段长一号命令为中心,认真贯彻学习和执行《米轨货车检修规程》、《作业指导书》及“三检一验”制度;抓好工序质量控制,落实质量责任制和各项具体措施;开展各项基础管理工作,分解各项技术、质量目标;大胆组织指挥和管理本班组的生产活动,组织开展岗位练兵,技术比武活动,促进了班组职工技术业务水平的提高;督促班组“五大员”按时填写各类台帐,充分发挥了“五大员”及班组长的组织作用和协调作用,做到了合理组织、合理分工、合理分配;紧密结合生产实际,抓好职工的思想政治工作及业务知识的学习,促进了班组职工的团结,建设了优良的班组工作作风,保持了一级班组的光荣称号。
二、存在问题
1、随着运输设备的不断更新,自己的专业水平显然不够高,学习各项规章制度也不够认真,导致工作时力不从心。
2、中间检查工作做的不够好,交验车辆及配件时还存在漏检故障现象发生。
3、班组管理有不到位之处,职工的业务知识、理论水平、检车能力有待提高,还须进一步加强。
三、明年打算
1、加强自身新工艺、新设备、新技术及《米轨铁路货车检修规程》、《作业指导书》、《车辆部门安全技术规则》的学习,不断提高自身的业务素质、技术素质和安全质量意识。
2、加强中间检查,特别是隐蔽部位,降低死后验尸故障的发生。严格执行《米轨铁路货车检修规程》、《作业指导书》及“三检一验”制度,保质保量的完成所分管的产品质量检查任务及质量技术指标,保证车辆运用安全。
3、加强班组管理,定期组织职工政治、业务学习,提高职工思想素质、安全质量意识和检车技能,减少漏检故障的发生。在提高自身素质的基础上教育职工严格遵守国家的法律、法规和企业的劳动纪律,作业纪律,提高职工的安全意识,保证安全生产。对检修过程中存在的质量难题,要组织职工开展认真讨论,选定课题目标,继续开展“QC”攻关活动,力争解决质量难题,保持一级班组的光荣称号,力争向学习型班组靠拢。
评技师工作总结(篇7)
近三年来主要技术贡献和成果
*****股份公司锻造分公司***
这几年公司发展日新月异,分公司新设备增加、新产品增多和新技术、新工艺、新标准的推广应用,特别是车辆制造技术标准不断提高,车辆生产交货周期不断缩短,对生产一线技能人员提出了更高的要求。
为了适应新形势、新任务的要求,在积极参加公司各种培训的同时,利用业余时间抓紧学习各种新知识、新技术,刻苦钻研锻造技术,虚心向技术人员学习熟练掌握产品各项工艺要求,努力提高自身综合素质。立足岗位发挥专长,带领班组围绕产品生产中出现的技术难点和生产窄口,改进工艺工装、创新操作方法、提高产品质量、降低物料消耗,提高工作效率、保证任务完成。【692p.cOM 考试祝福网】
作为一名锻工技师,我义不容辞的担负起分公司交给的新产品、新工艺和新设备的先行先试责任。带领班组先后承担了四十余种新车型新零部件、十余种军民品新锻件产品试制任务,为产品工艺编制、工装设计提供了第一手的数据和资料;参加了八种车辆关重零件《锻造标准作业书》的编制并在现场演示,为其它班组批量生产和标准化作业起到示范引领作用。2009年分公司电液模锻锤和电液模自由锻锤改造完成、2500t模锻机组竣工投产,我又承担了设备调试验收和试生产任务,参加了电液锤日常维护保养制度、设备操作规程和安全操作规程的编制和对操作工的现场培训,承担了2500t模锻机组“中拉杆”大型锻模的调试和产品试制,使新设备尽早投入了生产,也拓宽了自己的专业技能。
锻工是集体操作,为了增强班组员工解决实际问题的能力,提升班组的技术攻关能力和创新创效能力,我把班组作为员工教育培训的阵地,组织大家开展形式多样的岗位练兵和技能培训活动。每周一次班组常规学习,每次新产品 1
试制组织专题学习和示范操作,认真对青工传帮带,积极组织员工开展合理化建议和“五小活动”,在班组内形成学技术、练硬功、比业绩的良好氛围,员工的职业技能和综合素质明显提高。为了把精益生产落实到班组、我结合自己的工作实践,制定了班组日常生产作业流程,使班组的生产作业流程化、标准化,经分公司整理完善后形成了《锻工班组日常生产作业指导书》,编入了分公司班组管理制度。
班组承担的车辆产品主要是:各型车钩提杆、脚蹬体、控制杠杆和杠杆托架等,这些产品多数用于底架和制动系统,是分公司车辆零件中生产难度比较大的几种。产品主要特点是:长杆类、多角度、多平面弯曲成型;黑皮锻件,产品的内在质量、形位尺寸要求严,互换性要求高。工艺特点是:成形主要靠锻锤、胎具和生产工人的操作技能。为了保质保量按时完成任务,我带领班组进行了一系列的持续改进,取得了明显的效果。
一、攻克了分公司车辆生产中难度最大的产品车钩提杆的工艺难关。
车钩提杆,坯料是φ25mm圆钢,采用胎具和辅助工具,经过弯尾钩、平面多道弯曲、扭两端、局部拍扁、整形等多道工步,在三个平面内弯曲六个不同角度,变成长度1200mm的“L”型产品,近几年生产的八种车型形状和尺寸都有所不同,可以说是分公司车辆生产中工艺难度最大的产品。﹙太原机车厂在C70车初期生产的两三年里产品一直不过关,购买我厂的产品,后采用我厂的工装工艺才干成)。为了攻克这个工艺难关,我做了多方面的改进和创新。
1、简化了手柄和尾鈎角度整形工艺。手柄和尾鈎在扭转胎具内两端扭转45°时分别由两个人操作,两端的垂直方向平行和手柄与尾鈎中心85mm的水平距离难以保证,因此,工艺上专门增加了一套整形胎具,但整形的时间比成型的时间还要多,耗时费力。经过反复琢磨,我制做了一个专用整形垫铁,工件从扭转胎具取出后利用整形垫铁与平台85mm的落差一整,即可完成。省了一套模具还简化了工序,工效提高了一倍。
2、改进了定位部拍扁模。车钩提杆的定位部(厚18mm宽28mm长250mm)是弯曲成型冷却后在锤上拍扁模内进行。采用原设计的拍扁模,因凹模两头有限位块,在锤击时金属纵向流动受到约束,由此产生的应力使两端向上翘曲,手柄部位与尾鈎中心85mm的水平距离发生变化,以前都要靠人工逐件修正,严重影响到生产的速度。为此,我认真分析金属流动规律,经过反复研究和探索对拍扁模结构进行了改进:将模具前端定位平台改成定位杆,将后端凹槽去掉,这样就可以释放部分应力,解决了拍扁时两端向上翘曲的现象。模具结构简单了,产品的质量和班产明显提高。
3、破解了C80B车钩提杆工艺难题。C80B车钩提杆与C70车钩提杆类似,但有其特殊点:C70手柄和尾鈎是扭转45°,而C80B手柄和尾鈎是扭转90°;C70尾钩扭转时夹紧部位长度是150mm,而C80B尾钩夹紧部位长度只有40mm,压紧的部位正是变形区,胎具夹不紧要翘曲,如果压死后无法变形。为了破解这个工艺难题,今年初我向分公司提出了工艺改进的合理化建议和具体方案,在领导和技术科认可后,我组织班组技能骨干“自己提、自己改、改自己”马上开始实施。
首先对成型胎具进行改进:在胎具平台上将弯尾钩部位下面挖开一个33mm×60mm的闭式凹槽,将手柄扭转部位切开一个320mm×446mm开式凹槽,并在在手柄弯曲时在胎具挡板槽内插入一个工字型压板压紧杆部。接着对操作方法进行改进:先将尾钩U型成型后再向下翻转90°放入闭式凹槽中,利用以前的压
紧装置将尾钩压紧,以此为定位开始弯曲各个角度,最后赶到手柄部位,用新加的工字型压紧装置将杆部压紧,在开式凹槽沿杆部纵向直接向下弯曲90°就完全成型。
改进的效果:产品完全符合图样要求,由原来的两套模具成型变成了现在的一套模具成型,节省了一套模具,减少了一道工序,减轻了员工劳动强度,产品一次交验合格率达到98%以上,班产量翻了一番。项目获得分公司合理化建议一等奖。
4、减少了工件两次加热。按照工艺规程工件要两次加热,一次加热弯尾鈎,二次加热弯角度。因为通过对成型工艺的多项改进缩短了工件在胎具内成型的时间,所以从2010年开始,生产时将尾鈎弯曲后马上进模具成型,然后再利用余热整形,效率提高30%、煤气节省50%。
在车钩提杆的生产中我还进行了许多改进。譬如,尾钩整形以前需三个人,我在胎具边上附加了一个类似虎钳的整形模,一个人几秒钟即可完成整形,钩子形状规矩,省人省力省工;针对车钩提杆冷却变形的问题,摸索改进冷却方法,消除了冷却后二次整形的重复劳动;等等。
几年来,在技术人员的指导帮助下和工友们的支持下,现在我已经完全掌握了各种类型车钩提杆的生产技术,对长杆类多角度弯曲件的变形规律、工艺特点有了更深刻的认识。我的这些工艺实践也为技术部门编制工艺、设计模具、缩短新产品试制周期提供了经验。
二、解决了一些影响分公司车辆生产质量和进度的“窄口”。
几种典型产品为例。
1、改进工装和操作,使脚蹬体成为免检产品。C70系列敞车脚蹬体是用截
面12mm×50mm的扁钢弯制成宽度为305mm高度550 mm的“门”字型后,分别在“门”左右两边的210mm处再扭转90°成型。在整形时要保证扭转后立面和平面垂直、左右两平面保持水平且中心距必须在305mm。过去在虎钳上整形,两个人费时费力一个班只能整出四十件、质量还不能保证,成了生产的一个窄口。为了解决这个问题08年后半年分公司把任务转到了我班。经过半年多的反复试验,我设计和自制了一个整型模具:在20#槽钢上用钢板先焊一个宽51mm高30mm长200mm、底面夹一块厚19 mm板的槽子,以槽子中心为基准,间隔50mm再焊一个宽13mm高50mm长200mm的槽子,有了这两个定位槽,整形时只要立面卡住,再把平面卡在另一端,用手锤稍加修正即可,就是徒工也能操作。有了这个模具,班产一下提高到200件,一次交验合格率达到100%,并成为了分公司免检产品。
2、通过工装保工艺,使控制杠杆不再“超差利用”。产品是用20*75*1090扁钢热弯成型,产品长度920mm。成型主要步骤:先将一端弯成长103mm、空间高度70mm的横卧“门”型鈎,然后距鈎体前端130 mm处下压与杆身形成30mm的高度差。图纸要求头部鈎体的上下面与杆身底面三个平面平行度≦
1.5mm;头部鈎体与杆身(宽75mm)的错移量≦1mm,在空气锤上用简易胎具成型难以保证,产品一直处于“超差利用”状态。为了解决这个问题,从09年开始,我就开始研究通过制作一个胎具整形来消除缺陷方法。带领班组技能骨干经过一年多反复改进,一个可以同时校正几个部位尺寸的整形胎具终于完成,通过工装保工艺,生产过程中控制杠杆的形位尺寸始终处于可控范围,使产品一次合格率达到95%以上,消除了影响车辆质量和进度的一个“顽症”,得到了铁代表、技术部门和检验的认可。
3、设计制作一体化胎具,使杠杆托架检测整形更为便捷。今年9月份,分公司接到了100辆NX70平板车的试制和生产任务,四种鉴定件﹙车钩提杆、三种杠杆托架﹚全部交给了我们班。其中有两种杠杆托架是用φ25圆钢一端拍出脚爪,然后放在胎具里将杆部90°弯曲成型,再将脚爪部分向下弯曲132°。产品的特点是杆部90°弯和脚爪132°弯不在一个平面上,相错48°。看似简单的一个工件,因为是多角度、多平面弯曲件用普通量具不好测量,工件的弹性变形和冷缩引起产品的形位尺寸发生变化,也必须要进行整形。在接到试制任务时,我就预见到会出现上述问题,在消化工艺图纸的同时就开始着手制作检测、整形一体胎具。产品放在胎具上就处在一个立体空间里,各部尺寸和角度合适与否都直观的表现出来,不合适的在胎具上得到修正,使产品的制作和检测更为便捷,顺利通过了试制鉴定﹙两种类似产品可通用﹚,得到了技术部门和铁代表的好评,也为后续100辆批量生产任务顺利完成奠定了基础。
以上是我近三年来从事的主要技术工作的总结。如果能取得高级技师资格,将是我职业生涯的新起点,这即是前进的动力又是压力,它时刻鞭策着我要更加自觉的学习各种新知识、新技术,适应时代发展的需要,适应公司新形势的发展要求,为公司发展作出更大的贡献。
二〇一一年十月十日
评技师工作总结(篇8)
我叫zz,是xx药业陕西xx服务中心的技师, 在紧张和忙碌中过去的这一年里,回顾过去,展望未来,我的心情难以平静。在大区经理和区域主管的指导下,较好地完成了XX年度的各项目标任务,在工作态度、专业技术水平等方面均取得较大的进步。
在本年度工作中,为了扩大和占领市场我们坚持开展促销活动,从而取得较好地销售效果。要想成功地开展促销活动,其流程的设计和细节的安排是最为关键的。我认为活动不宜多,要精。当然,促销人员更要精。公司应挑选、训练专职的促销人员在全国各地轮流促销,这些专业人员必须是相关领域或在这一领域有着较深的造诣;同时,应有良好的个人形象和品德。而对产品专员则要求交际沟通能力强,口齿清晰,表达流利,能应付突发事件。活动时段、促销形式以及目标销量, 时段的选择一般应定在人流高峰期和药品的销售旺季。要依据药品的具体情况确定以哪种促销形式为主,哪种形式为辅,或是几种形式综合运用。同时要将目标销量平均细分到每一天。当天如未能达到预定目标,则应及时总结不足之处,乃至调整促销方案。 促销卖场的布置是突出本次活动的主题。要放置充足的关于药品卖点宣传的宣传标牌及精美印刷资料,以备消费者取阅。更要摆放样品,做好生动化陈列,将药品直观、生动地展现在消费者面前。做“一锤子买卖”,忽略了售后跟进, 产品销售是一项长期的系统工程,单凭一两次促销活动而没有系统的售后跟进的短期行为,绝对得不到持久、稳定的销量。促销活动结束后,通过我们售后服务中心的跟进工作牵住患者,引导患者,听取患者的反馈意见,一方面可以了解到促销活动是否真正被消费者接受和认同,从而获取各个方面改进的依据;另一方面,可以凸显自身的服务优势,争取更多的回头客。说不定,患者正在为选择我们的产品还是其他的同类治疗方式犹豫不决时,我们一个跟踪式电话拜访正好坚定了患者选择我们的决心。
对于市场一线人员的培训工作我认为这个周期应该对于每位服务技师两月应进行一次,选择销量好的各省会城市集中培训,人员应把全国各服务中心按人均销量分为两等,每次培训差好各半,好的带动差的,差的学习好的,从而达到互补的效果。
互相学习是团队保持活力的根本, 尽力去创造一个宽松的环境,气氛很重要。日常工作中团队要达到应有的效率,唯一的条件是每个成员都要学会集中力量。你必须了解团队的能力,以确保团队的成功。我认为我们的团队应偶尔组织集体活动。如旅游,打球之类的可以多组织。如果可以的话,去参加拓展训练也是不错选择!
我最想对省级经理说的话是:“感谢你对我们服务中心一如既往的支持,我将全力以赴,不辜负你对我们的期望。”
俗话说的好:“火车跑的快,全凭车头带。”总经理就是我们的主动力。此时,我最想对总经理说:“让我们上下齐心协力,集中力量,努力打造出一列《xx超速号》动车组来。”
在2XX年的工作里,我认为我最大的优点是首先是工作态度端正,热情为患者服务。为患者服务,既是责任,也是义务。根据当月的工作情况对客服工作进行分析,取得了哪些成绩,存在哪些问题,对以后的工作如何安排等几项内容。然后根据我们服务情况对我们日后的工作重点改进。再根据我们的工作重点及当月指标制定好服务计划及目标,认真分析患者档案。据此开展工作,其中关键是要不断地提高服务水平。从而使我们的产品销量月月更上新台阶!当然,在平时的工作中我也有不足之处,我最大的不足就是营销理念不够全面,人与人之间要相互沟通,要多沟通,察言观色,去感动患者,这一细节我做的不够仔细。我想,在以后的工作中我要努力去打动每一位患者,要有效的沟通。不停地说病情的沟通他们所需求的东西。不是简单的聊家常,不停沟通去感动患者,显示出自己很专业,去影响患者,交谈中给患者治愈的信心,发现偏差,要从心理上去纠正和改变。“细节决定成败”我想,只要做好情感沟通,都会让每位患者感动!
我的工作愿景是健康的生活,快乐的工作,目标是到年底销量要比年初翻翻,去年我的目标已实现。我想,XX年,我要再上一个新台阶,努力争做标杆服务中心!我的家庭愿景是:“有老公和儿子的平安快乐和对我的大力支持,才会有这个小家的幸福生活!”和为贵!这是永恒的!
紧张的XX年结束了,作为xx的一名成员,通过这一年来与患者交流过程中使我认识到作为一名优秀的服务技师必须要掌握专业知识及产品的销售技巧,让患者满意服务质量,才能让患者树立坚持治疗的信心。在这一年里,我不断地学习和患者交流中总结如何做好一名销售大员。我们就要从每一位新患者到服务中心初次来认真仔细的给每一位患者诊断,通过病甲诊断和分析,告知患者病甲的危害性及生长过程所需时间,从而认真对待自己的病情,根据病情正确给患者制定治疗方案。通过熟练俢甲技能,给患者修治病甲。定期拨打回访电话及时了解患者疑难,督促患者坚持用药,定期俢甲,同时做好二次俢甲的工作,复诊后与患者共同观察病甲生成变化,用药情况,及时纠正患者用药中的误区,再次为患者树立治疗病甲的信息,从而留住患者。根据患者病情互约患者,用疗效好的患者带动疗效差的患者,往往患者的一句话能顶我们的若干导语。患者与患者之间交流沟通更利于患者坚持治疗的信息,为更进一步留住患者打下良好的基础。当然,这与我们大区及区域经理平时的支持和耐心指导是密不可分的,甚至他们平时一有时间就主动自己联系老患者,询问病情,指导我们。争取让每一位患者感到我们xx亮甲的温暖!
通过对我司企业文化的不断学习使我倍感提高工作效率的信心!展望XX,我坚信公司的活动促销方案是销量提升的最佳途径,我将积极配合公司的促销大针,不断学习,提高自己,在服务过程中,要竭诚尽力,锲而不舍,遇到问题要及时向公司反映,让我们的产品在用户口里说话,不失良机,以最大限度的来扩大宣传亮甲售后产品,提高xx药业的知名度,以便取得良好的经济效益。使患者满意,这将是我最大的欣慰!在此,我希望公司能够有更好的产品上市,让我们在治疗灰指甲的领域里独占鳌头!
评技师工作总结(篇9)
一、个人基本要素
本人,男,**族,大专学历,现年五十岁,系**县粮油贸易公司职工,现有营业员岗位专业工龄三十二年。
一九**年七月毕业于县第五高级中学。
一九**年八月----一九**年十二月,被县粮食局招工,分配到二区粮管所工作,任粮油门市部营业员。
一九**年一月----二0**年十二月,调县粮食公司门市部任营业员。
二0**年一月----至今,国有企业改制,返聘为县粮食公司服装部营业员。
本人从业三十二年来,长期从事营业员工作。为了提升自己的业务技能,工作期间本人参加了成人大专班学习,获得国家承认学历的毕业证书;由于工作的需要,在营业员工作中,我兼职门市部简易核算会计,被县会计初级职务评审委员会评聘为“助理会计师”技术职称。
三十二年来,我曾多次受到县粮食局和公司的表彰。在一九九二---一九九五年粮食工作中成绩显著,被县粮食局评为“先进工作者”和 “敬业模范”。
二、政治素质与精神文明建设
科学的世界观、人生观、价值观不是与生俱来的,也不是头脑里固有的,只有在马克思主义科学理论指导下的社会活动实践中才能形成。知书才能达礼,好学才有品格,只有不断进行科学理论知识的积累,才能逐步实现自身的完善,也才能领悟人生的真谛。
关心国家大事、时政要闻,关注社会、关注民生,是我加强政治素质培养的另一个学习方法,我通过计算机网络这个高新技术平台,经常浏览国家时政、民意民生。用认真学习、仔细观察、善于思考的方式来净化自己的心灵,获得知识的满足,从而来升华自己的人生观和价值观。
近几年来,我除了正常的理论学习外,还通读了《钢铁是怎样炼成的》、《朱德传记》、《闻一多颂》等红色书籍。
三、工作质量和主要业绩
我参加工作三十多年来,营业员岗位是我的主要工作对象,其中:从事粮油销售二十二年,从事服装销售十年。三十二年工作期间我经历了国营企业改革,即由计划经济向市场经济转轨,原商业企业固有的经营模式被开放的市场经营格局所代替。为了跟上改革开放的步伐,适应时代发展的需要,我积极投身改革,用新的思维方式去从事营销工作,诚心的去经营服装店,为公司获取最大的经济效益。
在二区粮油门市部工作期间,也正是计划经济年代。工作中我认真执行国家的粮油政策,组织粮油品种的收购,按时按质完成国家粮食定购任务;同时,也按照国家“统购统销”的政策组织粮油供应,全心全意的服务于广大人民群众。我在该门市部工作期间,年年都完成了购销任务,没有出现商品短少和粮油霉变现象,工作业绩曾多次受到同事们的好评和领导的表彰。
一九九一年元月,我被调到县粮食局粮油贸易公司工作,仍然担任门市部营业员,这个时期正是粮食体制的转型阶段,即 “粮油购销双轨制”。为了满足消费市场,我亲自到产粮大县组织“议价粮油”投放本地市场。在该门市部工作的十年中,平均每年供应本地市场的议价粮油达五万吨左右,最大限度的满足了市场的需要,也为公司赚得了一笔笔丰厚的利润,为公司的改革和发展积累了财富。
二0**年元月,我参加了公司的体制改革,被返聘到公司的服装店担任店长。开始了一个全新的营销工作:即由粮油销售转为服装销售,经营品种发生了天翻地覆的变化,为了工作的需要,我从学习销售技巧开始,研究商品的陈列与保养,为顾客介绍和展示商品,为“上帝”提供咨询服务。在该店工作十年来,我团结同事,年年完成销售任务,把服装店做成了“特色店”、“专营店”。
四、加强业务学习,努力提高业务技能
我参加工作三十二年来,除了注重思想建设外,还加强了业务技能的学习与积累。在从事粮油销售工作期间,我认真学习《粮食营业员基础知识》、《商品养护知识》、《粮食安全》、《粮油仓储管理办法》、《粮油品质鉴别》、《粮食类饮食禁忌》;在从事服装营销期间,我学习了《市场营销学》、《营销管理》、《商业经济学》、《商品学基础》、《如何做生意》等专业书籍。通过学习,完善了自我,极大地丰富了自己专业知识的积累,使我受益匪浅。特别是在公司服装店工作的十年里,在同事的支持配合与通力协作下,本着“用心服务”的理念,依靠“默契、激情、规范管理”的职业化团队,较好地履行了自己的工作职责,提升了工作质量,积极圆满的完成了领导交给的各项工作任务。
三十二年来,我为人正直,忠诚老实,工作中没有发生违纪违规事件,没有出现各种责任事故。三十多年的工作锤炼了我的个性,三十多年的经历丰富了我的阅历,三十多年的努力赢得了社会的认可。我真诚地感谢我的老师、我的领导、我的同事、我的营业员岗位;感谢我为之奋斗长达三十多年的营销事业。
评技师工作总结(篇10)
接触网技术总结
电气化铁道中,接触网设备是在力与电的双重作用下工作的,所以机械故障和电气烧伤故障构成了接触网故障的主体。在接触网运行了多年,牵引运能不断增加的情况下,设备的电气烧伤现象已越来越突出,而且电气烧伤问题在事前又不易于发现,危害性很大。因此,防治接触网设备发生电气烧伤故障已成为供电运营单位确保供电安全的一个重要问题。
电气烧伤原因分析
设计中采用的线索允许持续载流量偏小在电气化设计中,虽对线路牵引运能的增加裕量有所考虑,但随着铁路运输发展,现在牵引运能的增加已超出余量。原采用的一些线索因持续载流量偏小而承受不了大电流的长期运行,发生了电气烧伤。牵引数量的增加引起了接触网牵引电流的增大。这样,在长时间的大电流作用下,线索“不堪重负”而发生了烧伤。
主导电回路的缺陷接触网负责导电功能的回路是由馈电线、隔开、隔开引线、承力索、接触线、电连接线、吸变、吸变引线、加强线等组成,称其为主导电回路。主导电回路之间由各种线夹进行连接,使这一回路沿铁路延伸,满足向电力机车供电的需要。这些线夹(如供电线夹、电连接线夹、导线接头线夹等)及其被连接的部分为主导电回路的电气连接。这些电气连接同样应具备设计对主导电回路的要求,即允许通过与被连接导线同样的电流。因此,主导电回路中的电气连接必须良好,这样才能保证主导电回路的畅通,若存有缺陷,将引起局部载流过大,零部件分流严重,从而烧伤接触网设备。主导电回路不畅,主导电回路中电气不良,同样造成因当量截面减小而酿成事故,如接触线电连接线夹未打锲子导电截面减小,供电线夹装反或线夹内有异物,造成该处导电截面减小而酿成事故。还有电气连接由于长时间的运行、气候变化、电流通过等造成的电的或化学的腐蚀,使电气连接的阻抗增大造成主回路导流不畅。错误接线造成主导电回路中某一处截面减小,阻抗加大,温升过高而烧损烧断主导电回路中某一点,造成接地短路酿成事故。
非正常的电流转换所谓“非正常的电流转换”是指设计的接触网结构中某些不应有电流通过的地方,由于某些条件的巧合通过了全部或部分牵引电流。由于这些地方没有保证牵引电流(或其分流)通过的必要的电气连接,所以烧伤了接触网设备。非正常的电流转换(如站场股道承力索之间、加强线与承力索之间、接触线和承力索之间)引起的后果也是相当严重的,所以必须防止。
其他方面的原因①零部件的原因。在接触网中,电气连接数量越多、性能越好、零部件的分流就越小。零部件分流尤其对活动部位的危害性较大。因为活动部位处的电气接触电阻也比较大,所以分流烧伤程度比较重。吊弦的主要作用是悬吊接触线使之保持设计的弛度和均匀的弹性,其环节式的结构说明它不是导流而是保证受电弓通过时接触线的弹性的。但有时我们会发现吊弦有因导流发热而烧红的痕迹,吊弦的环节有烧熔的现象,这就是分流引起的。②对电气连接缺乏有效的检测方法和手段,在具体检修中多是做些外观上的检查。③在日常检修中检修人员对于接触悬挂部分各组成零部件的具体功能比较模糊,这就容易导致接线、安装错误,造成主导电回路截面减小而酿成事故。④施工单位未严格执行有关标准,造成错误接线和错误安装。⑤对主导电回路的巡视检查尤其是夜间检查不力。
对接触网电气烧伤的防治①在新建、大修接触网时,应按远期发展目标来选定各类线材。对既有的一些载流量偏小的线索进行技改。②在施工或运营检修中使接触线和承力索之间保持足够的距离,以防止在温度变化及因风力振动时距离不够。③保持站场股道间电连接器的足够和接触良好。④在大电流区段每隔一定距离(200m)加装电连接器,保证接触线、承力索、加强线之间良好的电气连接,三者之间的电流转换通过电连接器正常地进行。⑤将电气连接的方法改为压结方式。由于压结工艺使接触比较紧密,排除了原螺栓紧固时水分、污秽使其产生腐蚀及接触不良产生电气烧伤的可能性,因而可以常年保持其导流截面,并且增加电气连接零件的接触面积。⑥加强对主导电回路的巡视检查,及时发现错误接线、各零部件的烧伤及发热痕迹等,以便及时发现截面积不够和非正常电流转换的迹象。并加强夜间巡视检查,以发现电气连接及零部件受热发红的隐患,隔离开关、锚段关节的电连接、站场横向电连接要作为重点。⑦采用更加科学的手段,如目前已有的红外测温技术,结合接触网的具体条件进行应用,提高检测的科学化和可靠性。⑧可以根据不同区段的气象及外部污染条件,定期地对电气连接进行更换拆卸检查。这种检查可以抽样进行。在拆卸前后进行接触电阻的测量,并对其解剖进行腐蚀情况的检查,对比分析,以便根据不同区段的不同情况采取针对性的措施。⑨运行中的接触网,在该区段提高电力机车牵引定数使牵引电流增大时,应及时采取加强措施。在采取诸如加强线、并联线等分流措施时,也应对关键部位如隔离开关、电连接器进行适当的加强。
在电气化铁道的发展中,接触网电气接触的电气烧伤问题还有待于进一步研究。只要多进行质的原因分析,采取有效的措施,并借助于高科技研究成果,就一定能克服接触网电气烧伤问题,确保电气化铁道的供电运行安全。
评技师工作总结(篇11)
装配技师是一个重要的职业,主要负责生产和装配机械设备或产品。在整个生产过程中,他们必须使用各种机械工具,在一定的时间限制下完成工作。他们也需要仔细阅读和理解制造图纸,这些图纸为他们的工作提供了指导,并确保他们能够生产出高质量的产品。 我作为一名装配技师,在我的整个职业生涯中已经积累了丰富的经验和技能。 我发现,作为一个装配技师,必须具备各种技能和特质,才能成为一名优秀的装配技师。
首先,作为一个装配技师,必须有包容性,以适应一系列不同的要求。装配技师需要与不同的人(如制造商、项目经理、客户等)交谈,以确保生产过程进展顺利。此外,他们还需要根据客户需求更改图纸,调整机器和设备,以确保生产过程中的高效型和高质量。装配技师需要具备与不同人员交流和工作的能力和信心,包容性是作为一名优秀的装配技师的素质之一。
其次,作为一名优秀的装配技师,良好的技能训练是必不可少的。 装配技师需要熟练掌握各种机械工具和设备。他们需要能够熟练地使用锤子、扳手、电动工具、手动工具和其他机械工具,以确保产品装配完成后符合标准和客户需求。此外,装配技师还需要熟悉使用CAD和其他计算机软件,以便制作图纸和图形,以供生产队伍使用。
第三,作为一个装配技师,质量控制和监察是必要的。质量控制不仅是整个生产过程的重要组成部分,而且是在整个生产过程中确保高质量的产品的关键因素之一。装配技师需要确保他们生产的每一个零件、每个工具、每个产品都符合标准和规则。为此,必须对装配过程进行监控和检查,确保生产出的产品质量优良。
最后,作为一名装配技师,必须认真细致和认真负责。装配技师需要在一定时间内完成复杂的任务,需要认真思考和仔细计划;他们必须致力于质量保证,确保生产出的产品符合标准和客户需求。此外,一个优秀的装配技师还需要良好的时间管理技能和集中精力的能力,在高压力的生产环境下运作。这些特质使人们认为,装配技师需要具备高度的动力和感悟,以在生产环境中取得成功。
总结来说,作为一名优秀的装配技师,需要具备很多特质和技能。装配技师需要具备包容性,以确保与不同人员进行高效沟通和生产;他们需要熟练掌握各种机械工具和软件以进行生产;他们需要掌握质量控制技能并且认真负责;最后,他们需要具备高度的动力和集中精力的能力。总之,这些特质都是作为一名优秀的装配技师应该具备的,对于提高装配技师的生产效率和产出质量非常重要。
评技师工作总结(篇12)
美发技师工作总结
作为一名美发技师,我在过去的一段时间里努力提高自己的技能,积极参与培训和学习,以便能够更好地为客户提供服务。在这篇文章中,我将详细介绍我的工作总结,包括我在技术、服务和团队合作方面取得的进步。
首先,我在过去几个月里通过积极参加各种培训课程和学术研讨会提高了我的技术水平。我认为持续的学习对于保持竞争力和不断进步非常重要。我学习了最新的发型趋势和技术,并努力将它们应用到我的工作中。我学习了新的剪发和染发技术,并且积极尝试将它们融入我的客户的需求和个人风格中。这些技术的运用不仅让我的客户满意,也使我感到更加自信和专业。
其次,我在与客户的交流和服务上取得了一些突破。我了解到每个客户都有不同的需求和喜好,因此我对他们的需求进行了更细致的了解,并在提供服务时进行个性化的定制。我努力倾听客户的意见和建议,并在每次服务结束后寻求他们的反馈。这种积极的反馈很重要,它不仅让我了解到我的优点和不足,也让我感受到客户对我的服务的真实认可。
此外,我在团队合作和协调方面也有了不少的进步。作为一名美发技师,和我的同事们保持密切的合作和沟通是至关重要的。我们互相帮助,交流经验和技巧,共同解决问题。我积极参与团队会议和培训活动,并从中学习和分享。通过与同事们的合作,我发现自己能从他们那里获得许多宝贵的经验和建议。我也尽力分享我的知识和经验,帮助新进入行业的同事们更好地适应工作。
在未来,我将继续努力提高自己的技能,并加强与客户和团队的联系。我计划参加更多的培训课程和研讨会,以不断更新我的知识和技术。同时,我还计划提供额外的服务,例如头皮按摩、造型建议等,以满足客户对于全方位美发体验的需求。我还将与我的同事们保持良好的沟通和合作,共同解决问题,提高整个团队的服务水平。
总之,作为一名美发技师,我充满热情和动力地从事着这个职业。通过不断的学习和努力,我能够不断提高自己的技能,并为客户提供最好的服务体验。我将继续保持对美发行业的热爱,并以我的工作总结为动力,不断追求卓越。
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技师技术工作总结11篇
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技师技术工作总结 篇1
根据教育部颁发的“关于中小学普及信息技术教育的通知”和新的“中小学信息技术课程指导纲要”,并结合我校实际教学需要及校领导下达的教学任务,让学生了解和掌握信息技术的基本知识和技能,提高学生科学文化素质。现将本学期教学工作做如下总结:
一、认真备课,上好课的前提是做好课前准备,不打无准备之仗,尤其本学科主要课程都要上机完成,每节都要认真做好上机备课,检查机器状态,有无“不可用机器”。上课时认真讲课,力求抓住重点,突破难点,精讲精练。运用多种教学方法,从学生的实际出发,注意调动学生学习的积极性和创造性思维,使学生有举一反三的能力。
二、在教学中我应用了“任务驱动”教学模式,利用教师设计的各个任务,来完成本节的重、难点,解决了常规教学中难以攻克的难题。学习风气和教学效果有明显的改变。在学习风气方面有了长足的进步,学生的学习兴趣由以前的想上网聊天、玩游戏转换为想学知识。
三、虚心请教其他老师。在教学上,有疑必问。在各个章节的学习上都积极征求其他老师的意见,学习他们的方法,同时,多听老师的课,做到边听边讲,学习别人的优点,克服自己的不足,并常常邀请其他老师来听课,征求他们的意见,改进工作。
四、积极学习各种理论,以充实自己,以便在工作中以坚实的理论作为指导,更好地进行教育教学。我还利用业余时间认真学习网络知识,帮助教师制作多媒体课件。
五、积极推进素质教育。我在教学工作中注意了学生能力的培养,把传授知识、技能和发展智力、能力结合起来,在知识层面上注入了思想情感教育的因素,发挥学生的创新意识和创新能力。让学生的各种素质都得到有效的发展和培养。
六、努力方向:
1、加强自身基本功的训练,课堂上做到精讲精练,注重对学生能力的培养。
2、对差生多些关心,多点爱心,再多一些耐心,使他们在对计算机的认识上有更大进步。
3、加强机房纪律和机器使用道德方面的教育,使学生不仅在班级集中注意力学习,在机房上机时也要按规定严格约束自己。
4、利用各种方法,训练学生提高、集中注意力。
教育工作,是一项常做常新、永无止境的工作。社会在发展,时代在前进,学生的特点和问题也在发生着不断的变化。作为有责任感的教育工作者,必须以高度的敏感性和自觉性,及时发现、研究和解决学生教育和管理工作中的新情况、新问题,掌握其特点、发现其规律,尽职尽责地做好工作,以完成我们肩负的神圣历史使命。
技师技术工作总结 篇2
一年的时光就这样过去了,回顾这一年的工作,想说的真是太多太多。人民教师这一职业是非常辛苦的。这一年,我负责学校卫生管理、校团委以及任教七年级两个班和九年级两个班的政治和历史课。现就本人的工作小结如下:
一、师德方面
教师是人类灵魂的工程师,是传递知识和文明的接力手,是点燃光明未来的火炬手。作为一名人民教师,我感到由衷的自豪,也深知肩负的历史寄托和责任。我清楚要成为优秀的新世纪、社会主义精神文明工作者,就要不断提高自身的精神修养,提高自己的政治素养和专业文化水平。与时俱进,开拓进取已成为这个时代的主旋律,信息时代的教师一定要勤于学习,勇于创新,踏实肯干,用自己辛勤的努力培养出新世纪、新时期的新一代劳动者。
本人能积极参加政治学习,关心国家大事,拥护党的领导,拥护党的各项方针政策,关心国内外大事,注重政治理论的学习,团结同志,热心帮助同志,人际关系融洽,教学目的明确,态度端正,钻研业务,勤奋刻苦,关心学生,爱护学生,为人师表,有奉献精神。平时积极参加全校教职工大会及党员大会,认真学习学校下达的上级文件,配合学校搞好教研活动,从不缺勤,按时坐班,服从安排,业余不从事有偿家教及第二职业。在20xx~20xx年度中,被三棵树镇政府评为优秀教育工作者。
二、教学情况
在教学工作中,我注意做到以下几点:
1、深入细致的备好每一节课。在教学活动中,积极参加学校组组织的教研活动,认真备课,仔细听,认真记,领会精神实质。然后根据要求,提前一天备好课,写好教案。平时做到提前备课,备课时认真钻研教材、教参,学习好大纲,虚心向同年组老师学习、请教。力求吃透教材,找准重点、难点,制定符合学生认知规律的教学方法及教学形式。注意弱化难点强调重点。教案编写认真,并不断归纳总结提高教学水平。
为了上好每一节课,我经常上网查资料,集中别人的优点确定自己的教学思路,常常工作到深夜。为了学生能更直观地感受所学的知识内容,我积极查找课件、准备、制作教具。复习阶段,我把每一单元的词语、重点内容用电脑打印在纸上,为的就是让学生有个清晰的复习印象。
2、上课。上好课的前提是做好课前准备,不打无准备之仗。上课时认真讲课,力求抓住重点,突破难点,精讲精练。运用多种教学方法,从学生的实际出发,注意调动学生学习的积极性和创造性思维,使学生有举一反三的能力。培养学困生的学习兴趣,有难度的问题找优等生;一般问题找中等生;简单些的总是找学困生回答。桌间巡视时,注意对学困生进行面对面的辅导,课后及时做课后记,找出不足。上课时注重学生主动性的发挥,培养学生的思维,注重综合能力的培养,有意识的培养学生的思维的严谨性及逻辑性,在教学中提高学生的思维素质,保证每一节课的质量。
3、辅导。我利用课余时间对学生进行辅导,不明白的耐心讲解,不会写字就手把手地教,及时查缺补漏。
4、认真及时批改作业,注意听取学生的意见,及时了解学生的学习情况,并有目的的对学生进行辅导。根据减负的要求,我把每天的作业经过精心地挑选,适当地留一些有利于学生能力发展的、发挥主动性和创造性的作业。
5、坚持听课,注意学习学校老师的教学经验,努力探索适合自己的教学模式。本学年平均每周听课一节,对自己的教学促进很大。
6、注重教育理论的学习,并注意把一些先进的理论应用于课堂,做到学有所用。这一年以来,学校开了几次公开课,通过公开课的学习,使自己的教学水平得到很大的提高,但也使我意识到了自己在教学方面的不足之处。
三、业务自修
积极学习各种教育理论,以充实自己,以便在工作中以坚实的理论作为指导,更好地进行教育教学。自觉努力自学思想政治教育专业,以适应当前教育的形式,给自己充电,为进行提高教学做好准备。积极进行学历进修学习,争取明年之内拿下自考本科。我还利用业余时间认真学习各种技能知识,学习制作电子文档,为教学服务,同时也帮助其他同志处理文件,上网查找资料等等,积极撰写教育教学论文。
四、工作中应努力的方向
1、加强自身基本功的训练,课堂上做到精讲精练,注重对学生能力的培养,知识上做到课课清、段段清。
2、对差生多些关心,多点爱心,再多一些耐心,使他们在各方面有更大进步。
3、加强守纪方面的教育,使学生不仅在课堂上集中注意力学习,课下也要按校纪班规严格约束自己。
4、教育学生要注意保持环境卫生,增强主人翁意识和责任感。
5、利用各种方法,训练学生提高、集中注意力。
6、在教学上下功夫,努力使班级学生的成绩在原有的基础上有更大的进步。教育教学工作,是一项常做常新、永无止境的工作。社会在发展,时代在前进,学生的特点和问题也在发生着不断的变化。作为有责任感的教育工作者,必须以高度的敏感性和自觉性,及时发现、研究和解决学生教育教学工作中的新情况、新问题,掌握其特点、发现其规律,尽职尽责地做好工作,以完成我们肩负的神圣历史使命。一份春华,一份秋实,在教书育人的道路上我付出的是汗水和泪水,然而我收获的却是那一份份充实,那沉甸甸的情感。我用我的心去教诲我的学生,我用我的情去培育我的学生,我无愧于我心,我无悔于我的事业。让我把一生矢志教育的心愿化为热爱学生的一团火,将自己最珍贵的爱奉献给孩子们,相信今日含苞欲放的花蕾,明日一定能盛开绚丽的花朵。
技师技术工作总结 篇3
不知不觉中一个学期就要结束了,回顾这个学期的工作,基本上是比较顺利的。我所享有的收获,我会用于下个学期的工作中,我所碰到的问题我会认真思考,想办法解决。在这个学期中,本人能在保持原有良好工作态度的基础上,不断进步,不断进取,不断学习,虚心向有经验的老师学习。为了保持优良的工作姿态,以使下一学年能以更优秀的面貌去继续工作,现将本人这学期的工作情况进行全面的总结,总结如下:
一、思想方面
在这学期里,我从思想上,利用师德师风教育活动端正自己;从行动上学电脑技术,学教学技能等;在生活上注意形象,为人师表。一学期来,我积极参加政治学习,努力提高自身的思想觉悟,服从学校的工作安排,默默无闻地配合领导和老师们做好校内外的各项工作,得到了领导和同事的肯定。这些肯定使我在以后的工作中变得更有信心、有动力去做好每一样工作。
二、工作方面
这学期主要的工作主要包括在三个方面:一是担任九年级共4个班的信息技术课的教学,二是学校远程教育资源的接收、整理、运用及设备的检修、维护等工作,三是学校相关文件资料的打印及各项数据的录入、核算等。
为了做好微机室管理工作,更好地完成教学任务、为教学服务,本学期继续以发现和培养具有综合素质的学生为小组长,具体分工,连带促进,使各班每个组在上课时都能相互配合,共同遵守微机室的规章制度,按老师要求进行正确操作,养成良好的学习习惯和卫生习惯。
在远程教育管理方面,除及时认真地做收远程教育资源的接收、整理、刻录外,配合教务处为教师运用资源做好配套服务,如多媒体教室设备的调试、接收设备的维护、资源的浏览和整理等,同时认真做好各项记载。
在设备维护方面,本学期本人对学校的微机进行了检修、保养,力求它们能够正常的工作,为学生创造一个良好的学习环境。
三、业务方面
四、考勤方面
我在做好各项教育教学工作的同时,严格遵守学校的各项规章制度。处理好学校工作与私人之间的关系,不迟到不早退,有时还会加班加点,这同时煅练了自己。对学校的工作尽职尽责,不论是学校分到的哪一项工作,我都配合同事尽自己的努力把工作做好。
“越是对事业爱得深,越感到自己对事业的不尽职。”在以后的教学工作中,我会在保持原有优良作风的基础上不断发展,我一定要发扬优点,改正不足,扬长避短,争取更大的成绩。
技师技术工作总结 篇4
本学期我担任了三到六年级的信息技术教学工作,在工作中我始终能以热爱党的教育事业的心和饱满的精神状态投入到工作中,并认真工作着。
一、思想品德方面
在一年的教育教学工作中我能认真学习国家的有关教育方针,热爱教育事业,始终不忘人民教师职责,爱学校、爱学生。作为一名教师,我严格要求自己,通过政治思想、学识水平、教育教学能力等方面的不断提高来塑造自己的行为。
二、积极参加各类学习,努力提高自己的教育教学水平
我认真参加校本培训,在培训中我认真学习我校先进教师的先进经验介绍,学习教研组长的评课技巧,在学习中我始终都能认真对待,有序有效地进行了学习,同时,在这一学期中我还认真学习了几本教育教学丛书,我觉得自己的理论水平有了一定的提升。
本学期中我认真听其他老师的公开课,一方面与授课教师交流教学看法,一方面也学习他们的教学中的亮点。同时,这学期中我还和同科老师结为“同伴互助”,互相学习,互相促进,共同进步。
三、教育教学方面:
一年来我担任三到六年级的信息技术教学,在工作中严格要求自己,刻苦钻研业务,不断提高业务水平,不断学习新知识,探索教育教学规律,改进教育教学方法。
1、尊重学生是以学生为主的关键。
在教学中,我深刻体会到要以学生为主,以学生的发展为主。首先,必须尊重学生。尊重学生的思考权,尊重学生的发言权,尊重学生探究精神,尊重学生的思维成果。做到这些,才能够放手让学生去思考,让学生探究。
2、小组合作的学习模式是提高学生的学习积极性的有效手段。
所接任的班级基础知识参差不齐,学生的学习积极性不高,在这个学期里我采用了以四个人为小组的学习小组,让他们把学习中存在的问题在小组里解决,一方面锻炼了优生,增强了中等生的自信心,另一方面也激发了学困生的学习积极性。我也在课余时间辅导学生,疏导思想等。
四、德育工作
我不但注重学生的学习成绩,而且更注重他们的学习态度、方法和习惯,重视他们的品德养成,我还在课外接触学生,主动找学生谈心,关心他们的学习、生活情况,让学生感到温暖。针对存在问题的学生我一方面做好他们的思想工作,利用课余时间关心学生,找他们谈心,了解情况,帮助他们解决学习、生活上的困惑;另一方面我也主动找班主任教师了解情况,与班主任教师进行交流,分析,帮助他们解决在学习中存在的困惑,另外我也主动联系家长,争取取得家长的配合教育。
五、工作考勤方面:
我热爱自己的事业,从不因为个人的私事耽误工作的时间。并积极运用有效的工作时间做好自己份内的工作。在工作上,我严格要求自己,完成学校给予的各项任务。
总而言之,现在社会对教师的素质要求更高,在今后的教育教学工作中,我将更严格要求自己,努力工作,发扬优点,改正缺点,开拓前进,为美好的明天作出自己奉献。
技师技术工作总结 篇5
20xx年,公司继续实施精细化管理,实现降耗增效的目标。机电部严格按照公司的政策目标,积极完成各项设备维护和技术改造任务,确保公司20xx年生产任务顺利完成,为20xx年生产打下坚实基础;进一步提高公司设备管理的整体水平。根据20xx年的工作情况,做如下总结:
一、团队管理
1、安全比泰山更重要,时刻牢记“防患于未然”
通过每周班组长会议宣传和强调安全操作:高空作业必须有监护人;必须配备安全防护用品;定期检查和维护高空作业车;特种设备定期检查。通过大家的努力,20xx设备处没有发生重大安全事故。
2、6s管理
通过制定规章制度和员工考核制度,规范员工行为。在日常工作中,制定每日保洁值班人员计划表,落实责任人,管理一切,充分调动每位员工的主动性和责任感。
二、设备管理
1、每月定期对车间设备进行日常维护检查。随时监督员工严格按照操作规程操作设备,杜绝违章操作,发现隐患,要求现场整改;要求车间保持设备的日常维护记录。
2、设备维护和修理工作
(1)重视维护,减少维护
根据制定的设备维修计划,公司对冲压车间的驱动设备、冲压设备、总装线、喷漆线和机加工设备进行了二次保修维修,实现了隐患的及时发现和彻底消除,二次保修完成率达到100%。
(2)及时修复关键设备
要求维修人员在总装车间维修设备时,在5分钟内到达现场,并协调车间安排操作人员配合维修人员在最短的时间内维修设备,并进行现场监督,确保维修质量,顺利完成各种紧急维修和维护工作。
(3)特种设备管理
完善压力容器和起重设备的台帐,配合质检部门完成压力表和安全阀的定期检验,并按国家标准定期检验。
(4)叉车管理
叉车日常维护制度得到完善,叉车操作人员的安全操作和日常维护得到进一步规范。通过每周定期检查,督促叉车工人每周保养和润滑叉车。对违反操作规程的人员进行了相应的处罚,有章可循。
3、设备修理工作
针对日常检查维护中发现的隐患,进行了相应的整改,对集装箱车间的800t折弯机、剪板机、冲压车间进行了维修。整改后设备正常使用。
4、配件管理
对全厂的设备及配件进行清理和清点,建立最低限度的设备及配件库
存量,并与物资部沟通协调,与物资部系统联网,随时保证配件的库存,保证了今年生产维修及时性。
5、公司安全质量标准化达2级工作
20xx年8月份公司起动安全质量标准化达2级工作,机电处人员会同各车间和部门在4个月内积极完成设备设施的各项整改项目,为公司顺利达级做好了坚实的基础工作。公司顺利通过2级达标项目。
三、总结
设备管理是是一个长期管理的过程,在过程中需要不断学习设备管理新的思路。20xx年设备管理上有成绩也有缺陷,通过自己的不断摸索,逐渐意识到公司设备现状迫切需要积极推行设备点检管理模式。依据此目标,在xx年的工作中,不断提高自己业务水平,提高自己的管理能力、提高自己的应变能力、提高自己的创新能力,为xx年公司完成生产任务,提升设备管理水平积极准备。
技师技术工作总结 篇6
弹指一挥间,我在教师的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔,这一年来的工作自己没有取得什么大的成绩,顺利地完成了本学年的工作。展望未来,为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将20xx年度的工作情况总结如下:
一、思想方面
我在思想上能够按照一个党员的标准严以律己,热爱党的教育事业。与老师团结合作,能够正确处理好教师之间、师生之间的关系,把他们作为自己学习的榜样。一学期来,我还积极参加各类业务培训和学习,努力提高自己的业务水平。遵守学校各项规章制度,服从学校的各项工作安排。
二、教学工作
作为一个刚转行不久的教师,对于信息技术学科的课堂教学、教学研讨、课外辅导等工作都需要向同行多学习,多总结。3年来,我一直严格要求自己,努力钻研业务。争取上好每一节课是我一直以来奋斗的目标。所以,为了实现这个目标,我加大备课的容量,加强上课质量,落实反思的分量。
首先,我积极参加钢城片区教研联盟校的各种教研活动,把学来的理论知识与教学实践相结合;努力学习理论知识,用新课程理念武装自己,与时俱进,让新课程也走进我的课堂;虚心向他人学习,跨学科听课,学校有讲课活动积极参加,生怕漏听了任何一节课。认真
反思自己的每一节课,当一节课上万之后 我总考虑一下,我这节课成功的地方在哪里,哪些地方学生不好接受 ,我以后怎么改进,这样做好反思,再进行二次备课。
就这样我不断努力探索,建立了“激趣导入——自主尝试——归纳总结——练习实践”这样的教学模式,激发学生的学习兴趣,使学生能够主动学习自主探究,从而自主的接受信息技术课。通过我的努力,学生上微机课,不再是只想着玩游戏了,而是能够主动的学习知识,有的甚至还能在所学的基础上有所创新。我在辛勤努力之后得到了学生的理解和认同,这是我几年来最想见到的。虽然信息技术相对于语文数学来说显得相对弱势,最开始还被大家认为是连专科都不算的“二课”,但是随着我们一代代信息技术教师的努力,我们一定会让信息技术学科也能成为教育花园里的一朵奇葩。
三 、工作室工作
20xx年参加经济技术开发区(头屯河区)教育局信息技术名师工作室,成为工作室成员,在93小李发利老师的带领下,全年参与工作室活动总计12次,包括上课、听课、评课、观摩、听讲座、远程教研、课题研讨等一系列的活动,在活动中学习交流,在活动中锻炼提升。全年累计听课40余节次,提交教学论文,教学课例,教学设计各2篇,在工作室其他老师的帮助指导下,教学水平和业务能力有了一定的提高,这是一个个人专业化成长的良好平台,我将在今后的工作中更加虚心向各位老师学习,努力提高自己教育教学水平。
四、其他工作
我这学年依然承担了学校班班通设备维护、资产管理、非线性编辑、校园监控系统,校园广播系统的管理维护等工作
五、努力方向
反思本学年来的工作,在看成绩的同时,也在思量着自己在工作中的不足。不足有以下几点:
1、对于信息技术的教学思考的少了一些,出现了一些倦怠现象。
2、教科研方面认真研读了一些有关理论书籍,但在教学实践中的应用还不到位,研究做得不够细和实,没达到自己心中的目标;
3、对差生多些关心,多点爱心,再多一些耐心,使他们在各方面有更大进步。
以上是我本学期的工作总结,希望在以后的工作中发扬优点,弥补不足,有更大的进步。
技师技术工作总结 篇7
机械行业特有工种技师、高级技师考评条件
一、技师申报条件
第一条、连续从事本职业工作xx以上,并经过本职业技师正规培训达规定标准学时数,取得结业证书;
第二条、取得本职业中级职业资格证书后,连续从事本职业(工种)工作xx以上;
第三条、取得本职业中级职业资格证书后,连续从事本职业(工种)工作8年以上,经本职业技师正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书;
第四条、取得本职业高级职业资格证书后,连续从事本职业工作6年以上;
第五条、取得本职业高级职业资格证书后,连续从事本职业工作4年以上,并经过本职业技师正规培训达规定标准学时数,取得结业证书;
第六条、取得本职业高级职业资格证书的高级技工学校本职业(专业)毕业生,连续从事本职业工作2年以上;
第七条、取得本职业高级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生,连续从事本职业工作2年以上;
二、高级技师申报条件
第一条、取得本职业技师职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上,经本职业高级技师正规培训达标准学时数,并取得结业证书。
第二条、取得本职业技师职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上。
三、技师、高级技师破格和直接申报条件
技师、高级技师可以破格晋升,破格条件如下:
(一)技术革新、技术改造、技术攻关、提高工作质量和效率等方面成绩突出,提出合理化建议并取得显著经济和社会效益的技术工人,最多可提前两年申报技师和高级技师任职资格的考评。
(二)被省、机械工业联合会授予“技术能手”或“劳动模范”以及相应称号的技术工人可以提前参加晋升技师或高级技师的考评。
(三)在职业技能竞赛中取得优异成绩的技术工人,按相应竞赛文件中的有关规定,可提前或直接晋升相应技术等级资格。
(四)根据第二章、第三章有关工作年限条件,年限最多可缩短2年;破格申报需经单位推荐,企业、行业考评委员会初审通过后列入行业破格申报。并上报机械行业技师、高级技师考评委员会评审。
直接申报的情况(不经过技能鉴定和企业初审)
具备以下条件之一者,原具有技师资格,且本职业(工种)设有高级技师资格,可直接申报高级技师;原具有高级工资格(或同等资格),且本职业(工种)设有技师资格,可直接申报技师。
(1)参加国际职业技能竞赛,进入决赛获得前6名的选手;(2)国家级(含一类、二类)技能竞赛中获各工种决赛前5名的选手;
(3)在省级和大型企业集团开展的技能竞赛中获各工种决赛前3名的选手;
(4)机械行业技能大奖赛前3名获得者。
四、技师和高级技师技能要求
技师技能要求:
能够熟练运用基本技能和专门技能完成较为复杂的工作;独立处理工作中出现的问题,解决本职业关键技术操作或工艺难题;在技术攻关、工艺革新和技术改革方面有创新;能组织指导他人工作和培训指导高级操作人员;具有一定的资源分配能力。
高级技师技能要求:
能够熟练运用基本技能和特殊技能完成较为复杂的工作;独立处理工作中出现的问题,解决本职业高难度技术操作和工艺难题;在技术攻关、工艺革新和技术改革方面有创新成就;能组织开展技术改造、技术革新和进行专业技术培训;具有资源分配能力。
技师技术工作总结 篇8
在过去的一学年中,我认真参加政治学习,注重自己思想政治水平的提高;在教育教学工作中,我始终坚持党的教育方针,面向全体学生,确立“以学生为主体”,“以培养学生主动发展”为中心的教学思想,重视培养学生的创造能力,促进学生的全面发展;我工作责任心强,服从分工,积极做好本职工作,认真备课、上课、听课、评课,广泛获取各种知识,形成比较完整的知识结构;我严格要求学生,尊重学生,发扬教学民主,使学生学有所得,不断提高,从而也不断地提高了自己的教学水平,并顺利完成教育教学任务。现将本人一学年来的教育教学工作做一总结。
一、思想政治素质
本人坚决拥护中国共产党的领导,坚持四项基本原则,认真参加政治学习,认真贯彻党的教育方针;有良好的职业道德,做到教书育人,为人师表;我热爱本职工作,责任心较强,工作任劳任怨,乐于接受学校安排的各项任务,并能认真及时地完成;我严格遵守学校的各项规章制度,工作积极、主动、讲究效率。
二、教育教学工作:
1.备好课
每一次上课前我都认真备课,遇到没有把握能讲好的课时立即提出,请其它英语老师参谋,综合各种方案以求最佳的教学效果;多发表自己的见解让大家讨论,如有不足立即改正。
2.上好课
我在课堂教学中体现“以学生为主体”,“以培养学生主动发展”的教学思想,关注全体学生;我在培养学生形象和抽象、分析和综合思维能力的同时,还有意识地培养学生求新、求异、聚合、发散等创新学习活动所要求的思维方式和方法;以学生创新学习为主线组织课堂教学活动,鼓励学生主动参与、主动探索、主动思考、主动操作、主动评价;我运用多种方法,在教学中求创新,在活动中促发展。
3.多听课
我经常听其他老师的课,学习他们的教学方法,博采众长,积累经验。听课的同时,我认真做好记录,听完课后写听课心得,务求每听一节课都有最大的收获。
4.做好学困生辅导工作
因为英语的特殊情况,学生在学习过程中,会出现分化现象。学困生的增加,会严重影响班级的学习风气。因此,绝对不能忽视。为此,我制定了具体的计划和目标。对这部分同学进行有计划的辅导,经过我坚持不懈地努力,这些学生的学习基础重新建立,学习成绩得到了较大地提高。
5.关心学生
平等地对待每一个学生,让他们都感受到老师的关心,这种良好的师生关系很好地促进了学生的学习。在教学工作中,我努力提高自己的亲和力,与学生建立友好的关系。
总之,在这一学年的教育教学工作中,我爱岗敬业,尽职尽责地完成了自己的本职工作。一份春华,一份秋实,在教书育人的道路上我付出的是汗水和泪水,而我收获的却是那一份份丰硕的果实和沉甸甸的情感。一切都已过去,新的开始又已到来,我将不断总结,虚心学习,努力提高自己的思想政治素质和教育教学水平,以完成我所肩负的神圣使命。
技师技术工作总结 篇9
一、主要工作:
1、制定信息技术推广结对活动计划与活动方案,交流完善信息技术管理制度。
2、信息技术相关理论与技能学习交流,通过一系列主题交流与学习活动,提高教师在信息技术与学科整合应用方面的能力。
3、魔灯课程平台使用学习与交流,开展了魔灯课程设计方面的学习完善魔灯课程和魔灯寒假与暑假活动的制作,同时提高三校教师对魔灯的认识与应用。
4、资源库整合与完善,整理各校网站的教育教学资源,实现各校教师的相互访问与共享,拓展资源共享的途径,提高资源共享的效果。
5、各学科互观课观课评课活动,组织三校部分语文、数学、英语、信息等学科教师到明珠小学进行听课活动,课后进行网络评课交流活动。
6、明珠小学教学展示活动观课评课与集体备课交流活动,组织三校部分语文教师到明珠小学参与听课活动,课后进行网络评课交流。课后根据教学效果,结合教案,进行集体修改,形成一篇优秀的教案,为其他教师提供优质的教学资源。
7、网络文明与安全教育方案制定并开展实施,组织三校相关部门共同进行讨论并开展了网络文明与安全专题活动,提高学生的网络安全意识和文明上网意识。
二、主要成果
1、通过相关理论学习与交流,三校教师的信息技术相关理念得到了更新和提高。
2、通过观课评课活动,三校教师对于信息技术与课堂教学的整合的方法、效果等有了新的认识与提高,并促进了自己的教学实践。各学校的教学展示活动中都涌现了一些高质量的教学展示课。
3、三校教师比较好地认识了魔灯平台的使用方法,为下阶段开展魔灯相关的研究型课程教学打下了基础。
4、各学校资源库建设日趋合理和丰富,促进了资源共享与交流。
5、各学校学生信息技术相关活动和网络完全文明教育扎实开展,提高学生的信息意识与能力。
6、明珠小学和东珠小学的多位老师进行了各类区级的教学展示,收到了各方的好评;顾昉老师的说课设计在全国获奖;学生获得了大量比赛奖项。
技师技术工作总结 篇10
20xx年教育信息化课堂教学应用竞赛活动在全区拉开帷幕。根据省、市、区电教馆的安排,也为了促进我校信息化手段在课堂教学的应用,培训和提高教师信息技术能力,我校在全校教师中组织开展了教育信息化课堂教学应用竞赛活动。
本次活动坚持以促进教师专业成长和学生的全面发展为目标,在课堂教学中以信息技术为手段,以教科研为先导,以体验教学为抓手,立足校本,有效教学,有效管理,努力实现教师队伍专业化,课堂教学信息化。
一、加强组织领导,确保活动开展(领导组成员表格略)
二、 赛前指导培训,力争活动有效
为了保证活动有效开展,我们请专业人员对教师进行了赛前指导培训,对多媒体及网络教学应用技能技巧加以指导和强化。明确提出本次竞赛的目的和要求:
a) 全员参与,人人有提高,效果在课堂,受益在学生、
b) 活动主题“引导体验探究,构建有效课堂”暨教育信息化课堂教学应用研究
c) 力求使每个学生在已有水平上得到最大发展(即因材施教);要努力改变低效、无效的教学方法和观念;要深刻认识到并最大限度发挥教师“激活学生学习的主动性、并将主要精力用于组织和引导学生体验探究和有效学习上”的作用。
d) 多媒体应用适时(应用时机把握好)、适当(应用恰当,恰到好处)、适量(起到辅助教学作用即可,避免电灌)
e) 以竞赛为平台,结合校本研修,搞好课堂信息技术的应用研究
三、 关注活动过程,重在促进应用
本次比赛我们以“一课三讲”“邀请课”“推门课”三种方式进行。
一课三讲,顾名思义:同一课内容,连续讲三次。为了保证教学的真实性和研究的实效性,我们将一个年级学生平均分成三批,每讲一次,起用一批;每讲一次,都经历 “备一讲一研一改” 的四步过程。一课三讲摩课又磨人。
(一)摩课
是对课的的反复揣摩和研究。力求从三个方面突破
1、从教学方式上,先学后教。本学期我校开展体验教育,正契合了新课程的理念。从教学口来说,就是要改变教学方式,先学后教,引导学生体验探究和有效学习。这也是对我校双主-创新教学模式的又一次深入研究 。如音乐教师赵丽芳引导学生在课堂上进行体验、感受和学习,轮唱、轮奏都是在学生亲自实践、体验的基础上掌握的;语文杜俊丽设计的一张小小的自主学习题卡,给学生人人参与、人人体验、人人探究的机会,在学生自悟自得的基础上教师再组织交流和引导;前段时间学科带头人王素芳参加的矿区小学教研室组织的综合教学研讨,公开课《热胀冷缩》其中的科学原理不是教师告诉学生而是通过学生实验,体验探究自己悟到的,教师再导学讲解,强化理解的。
2、从教学效果上,追求朴素、实在、有效的课堂。努力改变低效、无效的方法和观念。当堂训练,当堂检测。这一点,英语课非常突出。教师以新单词命名学习小组,充分发挥小组互助的优势,鼓励孩子们积极学习,并对本节课的重点内容进行了当堂的检测和反馈,便于掌握学生的学习情况,采取措施及时补救,从而提高课堂教学效果。
为追求实效性,在前两轮的活动中,有花样无效果的环节,我们该删就删,有时忍痛割爱。如在练习的环节,采用题卡检测的方式,授课教师觉得一是太费时间,二是课堂太沉默。提出如果大屏幕出现,采用指名回答的方式,学生积极踊跃发言,教学进程又快,课堂气氛又活跃。但我们关注的不是课堂表面的活跃,而是学生思维深度的活跃。检测的目的就是要了解每个学生对每个知识点的掌握情况。学生的参与面广不广,每个学生是不是都在思考,如何激活学生的主动性,让每个学生都参与到体验探究中去是我们研究的一个点。学生沉默说明正在孕育着思想,五彩缤纷的思维火花一定会在课堂绽放。
为使每个学生学有所获,学有所得,在已有水平上得到最大发展。各课教师在教学中面向全体,分层教学,因材施教。这一点,在五节课上均有所体现。如数学课,在练习环节,不仅有基本练习,还有变式练习,让学困生吃得了,优等生吃得饱;语文学生探究过程中,找感动您的句子,有的找到一处、两处,最好最快的达到三处。
3、从教学手段上,教育信息技术在课堂的有效的应用与整合。我校提出信息技术在课堂应用原则:适时、适当、适量。应用适时(应用时机把握好)、适当(应用恰当,恰到好处)、适量(起到辅助教学作用即可,避免电灌)。如数学李冬梅课件演示曹冲称象的过程,语文燕子在雪地冻僵的画面、音乐课件形象演示轮唱,英语歌曲、体育郊游情境音乐等都把握了这三个原则,用得恰到好处。
(二)、磨人
一课三讲也是磨练人,历练人的过程。我校各学科已培养出省市学科带头人、骨干能手,有一定知名度。但这次承担“一课三讲”的老师全是新面孔,是我校各科教学中最年轻的老师。她们大多数是第一次承担大型公开教学任务,在教学经验上也许稍有不足,但他们朝气蓬勃,积极向上,是我校名师队伍的后备军。磨人的过程是痛苦压抑的,有的教师为制作实用美观的课件,几个晚上熬红了双眼,有的教师为设计一个细小的环节反复揣摩,但结果是快乐甜蜜的,经历 “备一讲一研一改” 四步过程的循环往复,在集体的研修中他们收获了经验,收获了成长。
“一课三讲”为研究信息技术在课堂教学应用也起到抛砖引玉的作用。全校掀起应用研究的高潮,一些教师以邀请课形式,主动参与竞赛,他们精心准备,提前一天通知邀请教导处,教导处组织有关人员听课和评选。余下部分教师,在5月中旬之前,没有主动邀请听课的,教导处组织人员以推门听课的方式进行,促进信息技术在课堂应用的经常化。
目前比赛已落下帷幕。经过评委认真评选研究,评出一等奖六名:王素芳、杜俊丽、巩改珍、赵丽芳、李冬梅、晋朝晖。二等奖:张丽、霍美晶、王平丽 三等奖:张彩荣、单峰、史永呤。
学校评委会根据竞赛情况,择优向上推荐参加矿区教育信息化课堂教学应用竞赛活动,并以积分的方式记入教师业务档案,作为教师学期课堂教学成绩。
通过这次比赛,大家深深体会到:应用信息技术的基本原则是适时、适量、适当。多媒体应用适时(应用时机把握好)、适当(应用恰当,恰到好处)、适量(起到辅助教学作用即可,避免电灌)。特别是利用媒体导学的时机一定要把握好:能真实的就不要去模拟,能让学生探究出来的,就不要以课件的演示代替学生的思考过程。只有在学生充分参与探究、实践体验的基础上,再进行演示和导学,才有利于学生思维的发展和新知识的掌握。
技师技术工作总结 篇11
20xx年设备管理工作在公司领导大力支持和各单位密切配合下,以公司一号文为指导,强化完善设备基础管理,贯彻实施设备定时点检和定期维护工作制度,坚持以养代修的管理理念,加强设备运行维护管理,强化车间管理人员和基层干部员工的责任意识,不断优化设备运行方式,推进设备技改创新,降低设备能耗。通过各单位干部员工共同努力,顺利完成了全年设备管理任务。
一、设备运行维护管理常态化工作有序开展。
随着设备运行维护经验不断积累,各单位设备日常运行维护管理工作日渐规范。突出表现在:
1、定期润滑保养工作开展较好,记录规范,机械传动设备润滑及时到位,20xx年没有发生一起因润滑不良造成设备损坏的事故。阳极车悬链运行维护是一个典型事例,通过对悬链润滑周期、点检部位、点检人员规范确定,20xx年悬链故障停机率较20xx年大幅度降低。
2、设备日常巡检项目、周期不断规范完善。以供电车间设备巡视点检和定期管理模式为样板,要求净化、机电、阳极车间对各自设备日常点检巡视项目、周期和记录进行了完善,保证设备缺陷及时发现,及时消除,避免故障扩大。生技科加大了对各单位设备消缺监督检查力度,加大对巡检、
消缺不及时造成设备故障的考核力度,20xx年设备缺陷日常消缺率较20xx年显著提高。
3、设备管理制度、基础资料不断完善。
20xx年对公司设备管理范围划分、固定资产管理、起重设备管理、大中修管理、设备事故管理、设备分级等制度进行了修订完善,对设备电子台账进行了刷新,保证设备制度、资料与生产同步,指导、服务生产。
二、加强设备消缺,持续开展设备优化消缺,提高运行安全性和稳定性,减少故障率。
1、及时吸取同行业事故教训,年初配合西开公司完成了gis开关站13个工作间隔内干燥剂盒老化缺陷全面整改,避免发生重大设备事故。
2、针对电解槽打壳气缸酚醛支座绝缘容易磨损,更换工作量大问题,组织三个电解车间经过改造实验,利用尼龙绝缘材料替代,不仅耐磨耐用,单个尼龙绝缘套较酚醛绝缘套成本降低1/3。
3、针对电解槽打壳气出铝端附近2个气缸润滑不良故障率高问题,3月份组织电解二车间对2201—2236#槽进行了油杯改造实验,经过实际运行,润滑效果良好,证明了油杯改造的可行性,为系列电解槽该部分整改提供了技术支持。
4、针对阳极车间液压站循环水压力低,液压站频繁高温问题,组织阳极车间利用空压站循环水池,安装潜水泵,保证
液压站工作水压和流量,彻底解决了水压低问题。
5、督促多功能天车厂家对天车打壳四连杆机构和减震结构件改进,结合车间加强天车工操作管理,公司对打壳机异型高强螺栓等消耗性配件定额控制,20xx年8—11月份,三个电解车间平均每月消耗异型高强螺栓5条,较1—7月份平均每月消耗12.86条,消耗数量减少60%,每月减少辅材消耗0.63万元。
6、针对阳极车间6#中频炉线圈绝缘故障,使用时多次发生打火放电问题,组织车间技术人员认真分析故障原因,确定维修方案,对6#中频炉线圈进行了整体大修,彻底解决了线圈运行中放电问题。
7、针对2#空压站循环水质差问题,组织净化车间投运砂滤罐,将阳极循环水溢流口引入砂滤罐,增加过滤流量和时间,限度降低循环水杂志含量,保证2#空压站水质。
8、针对磷铁环压脱机*滑道螺栓断裂,设备整体停运维修周期过长,外协维修费用过高问题,组织阳极车间、博奥公司详细制定维修方案,通过实验性维修积累经验,利用分时分段维修的办法,在不影响正常生产的情况下成功对设备进行了修复,节约了可观的维修费用。
三、设备大中修、技改、购置项目计划按顺利开展。
1、20xx年1—11月份公司设备中修共完成186台次,通过对设备大中修项目和材料控制,公司设备大中修共消耗费用
270.0618万元,占全年大中修费用69%(不含电解槽大修)。
2、电解槽大修完成五台次,完成年计划62.5%。
3、截止11月份共组织完成了:电解烟道末端加装检修平台、螺旋加料器改造、桥吊下料机构改造、堆垛天车夹臂改造、残极池改造、槽罩板绝缘改造、天车料箱加装除尘器改造、净化打料风机改造共8项技改项目,余风漏料改造项目正在实施。通过以上技改项目的实施,设备运行安全性、经济性进一步提高,电解车间生产秩序进一步优化,粉尘污染和员工劳动强度进一步降低。完成购置项目四项,柴油发电机购置项目暂缓执行。
四、设备节能管理
1、加强设备“跑、冒、滴、漏”治理,杜绝浪费。
针对公司系统风压低,部分单位节能管理意识不强,气路漏风问题普遍的问题,通过连续排查、通报等督促方式,对电解车间、阳极车间压缩空气回路气缸、接头、阀门等部位环节常抓不懈,扭转车间管理人员管理思路,通过3个月的严管,设备漏风问题得到了遏制,并形成了定期检查习惯。
2、水、电、汽定额控制,根据季节变化和经验数据调整定额,减少能源浪费。
通过不断完善公司能源计量系统,20xx年上半年对公司水路计量系统进行了全面完善,各单位均加装了计量标记。分别查处整改了槽大修、运输车间水管长流水消耗量大和供
电缓冲水池及空压整流储水池管理不到位溢流问题,减少了水资源浪费。
五、外协管理
20xx年1—11月份共发生外协项目57项,产生外协费用493697元(含槽罩板维修、多功能天车、桥吊空调维修、阳极车间偏跨房除尘治理费用)。
六、设备管理工作存在不足。
1、车间设备管理干部和基层干部员工设备管理积极性没有良好调动,部分单位设备管理工作缺乏自检督促,存在设备缺陷发现、消缺不及时的现象,需进一步通过制度约束、激励等措施,督促车间加强自查管理。
2、设备管理制度和运行操作规程需进一步细化完善,各种设备记录需规范,加强检查督促落实。
3、日常设备管理工作方法和工作灵活性需改善。
4、日常事务性工作过多,投入设备管理精力过少。七、20xx年工作计划
1、通过完善各管理制度,明确管理标准,加强督促引导等管理手段,调动车间和基层管理人员设备管理积极性。
2、加大设备管理工作落实执行力度,加强设备定期工作管理和记录管理,提高设备点检、维护、保养质量,保障设备运行稳定。
3、加强设备配件维修力度,鼓励、督促车间自主维修,减
少备品备件购置,降低材料消耗。
4、及时刷新完善各种设备、工具、定值、程序、计量仪表台帐。
5、设备保护定值修改、重要设备运行方式改变、设备技术改造公司统一管理。
6、无设备事故,未遂事故,设备故障及时上报。
7、设备检修合格率100%。
8、各单位重要设备完好率达到99%以上。
钳工技师工作总结
时间就像强风过境,一溜烟儿地消逝远去,我们的阶段性工作即将结束,写工作总结主要是可以回顾你的工作,你是不是正在寻找如何撰写规范的总结报告的方法,在写自己的工作总结要注意哪些方面呢?小编特意收集和整理了钳工技师工作总结,希望能为你提供更多的参考。
钳工技师工作总结 篇1
一、组织本组人员参与校级公开教学
在本学期我组织了本组教师积极参与、参加了校级公开课教学活动;XX年9月29日,我组选派了宋健伟先生进行课堂教学交流,科目:《数控机床操作》之“g09工作指令的使用”,地点:XX级机电专业(6班),XX年10月25日,我组选派了马拥护先生进行课堂教学交流,科目:《车工工艺》之“刀具选择与孔加工工艺”,地点:XX级机电专业(8班)。在这两次的公开课教学课调研活动中,均得到应有的收获;在准备阶段,我们就参见人选上进行了一个充分的酝酿过程。
宋健伟老师在数控机床的操作上具有十分丰富的经验、理论上也能够显示出十分娴熟的状态,经过征求其本人的个人意见后,并且充分考量了其竞技状态,才决定尤其参加校级公开课教研活动。宋老师个人技术上又很强的实践经验,不论是机床类型、刀具选择、材料判断,还是加工参数的选定、材料装夹、程序编制等,都具有并显示了一个高级技师应有的水平。课堂语言的使用上更是直接来自于生产实践中,具有实际、流畅、实用等特点。
马拥护老师是我校经过长期教学实践锤炼出来的一位青年新秀,理论知识和实际教学经验已经具有很强的能力,以及教研能力;在课件制作上,更是显示非同一般的操作性;贴近学生生活实际、贴近了学生的思维心理特点,便于学生进行识记、理解、消化和吸收。
以上二位老师在校级公开课教学活动中,得到了来自同事、学生、领导的一致好评;在过程中,其本人也同样取得长足的进步。
二、向45分钟要效益
由于我校生源的复杂性,客观上决定了学生知识基础、心理、识记、意志力等方面的特点,只是课堂上45分钟的时间,是远远不能适应教学的要求。于是,我组开展“向45分钟要效益”的活动,表面上是向45分钟要效益,实际上教师们加强了自己课外负担,如何才能在45分钟时间里产生效益,目标指向并不是实际的课堂时间45分钟,而是教师在课外进行充分的研究知识点、调查学情等。
对知识体系的研究,就是讲解难度、化解教学风险,把知识的体系进行一个重新整理、梳理的过程。
对学情的调查和研究,就是研究具有不同知识基础、心理特点、学习类型的学生,进行分类施教的方法研究。
大家形成老中青结合,搞好传帮带,使各项研究活动承接承接传统的同时,具有十分鲜明的时代特色,提高新的教学科研、教学技术手段的拥有量;其间得到教导处陈计葱主任的悉心指导。
三、主动学习,积极加压
我组成员积极参加校本培训,在每一次的专门业务学习会议上,大家都能够完整、认真地,领会、理解专家提供的教研、教学最新前沿知识;引起大家十分广泛的注意点和兴奋点。积极参加学校教研室组织实施的论文编写、师德学习等各项研究活动;得到吕学忠主任悉心指导;在XX年度接近尾声的时候,我组得到通知:我组成员的参赛论文获得省级二等奖一名。据悉,参加此次论文评选的论文数量是855篇,获得奖励的只有35篇,可见努力,总是会有回报的;学校领导、以及主管领导多次给予褒奖。
四、积极评课,寻找差距
改革是不变的灵魂、创新是永恒的话题,是的,人类的一切活动都是指向新、奇、特、专的,科学性不断提高。做为一个普通的专业课教师,能够施展的空间也是需要不断继续扩展的,因为人类在不断的进步中,从过去,走向未来的。因此,我组教师本着“积极创新、大胆实践”的精神,不断探索新知,从不放过任何一个可以提高自己的机会。
钳工技师工作总结 篇2
我xx年参加工作,xx年—xx年在建设公司土建二公司混凝土工,xx年—xx年在建设公司职工食堂工作, 19xx年—20xx年在建设公司机装公司,从事钳工工作。19xx年考取中级钳工证;20xx年在长铝技校学习,考取国家颁发的高级钳工证;20xx年任机装公司钳工一班班长。20xx年被评为长铝五一劳动奖章; 20xx年荣获中国长城铝业公司建设公司70万吨氧化铝扩建项目三等功。20xx年获长铝建先进职工,20xx年考取了国家级钳工中级技师。
奎几年以来,我参与了多项长铝建设公司大型重点工程项目,及国内外设备的安装;在担任机装公司班长期间,负责承担了种分槽﹑沉降槽的制作安装;热力厂8号锅炉改造﹑9号锅炉安装;3管道化、4管道化、70万吨管道化熔岩系统烟囱的制作安装及国外配套设备的安装调试工作,得到了车间、分厂和国外设备代理商的高度赞誉。
20xx年至今在建设公司连云港分公司担任综合班班长,主要承担分公司设备的安装调试和维护工作,使许多新设备能够正常运转、老设备得到良好的维护;20xx年获长城铝业公司级先进员工。
我在公司领导、各部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。加强政治思想学习。加强政治理论学习,是坚定理想信念、与党中央保持一致的重要前提,是保持奋发向上和与时俱进精神状态的动力源泉。认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,工作态度端正,认真负责。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作就加班加点,保证车间设备正常运转,生产顺利进行。
20xx年我公司举行了全员安全答题、职工安全教育培训、全员消防培训和“特种作业人员”安全培训等专项活动。通过这些活动,增加了我对安全工作的兴趣,提高了参加安全教育的积极性和主动性,把安全放到第一位,以安全促生产,以安全保效益;安全生产,人人有责,牢记三不伤害:不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。打牢公司安全生产工作的根基,同时提高安全操作、自救互救以及应急处置的意识和技能,减轻职业危害,有效预防和遏制违章指挥、违章作业和违反劳动纪律等“三违”现象和安全生产事故的发生,增强安全责任意识和遵章守纪的自觉性。
连云港分公司新进数控镗铣床是海德鲁卡塔尔项目整个工程的设备重点,对整个工程起到举足轻重的作用,为了该设备的正常稳定运转,我白天工作晚上学习,报考了中南大学机械电子工程专科;购买了些有关数控设备的书籍,努力钻研学习新的技术知识,保质保量的完成了各项维修工作。
在海德鲁卡塔尔项目709台电解槽上部结构制作过程中,需要把阳极母线大梁(长11米、宽1.6米、高0.65米)放在镗铣床工作平台上,进行镗、铣、钻等一系列复杂的加工工序。为保证加工的精确度,根据以往工作经验结合这次加工工件体积大、重量重的特点及加工工艺程序要求,改造自制了一套共27件的胎夹具,不但加强了工件固定强度而且提高了定位速度,保证了加工件的精确度,完全满足了镗铣床加工要求,从根本上解决了调整、定位、固定等阳极母线大梁加工中的难题,从人力和财力上为公司节约了五万余元;根据实际操作的需要和加工单位时间的要求,又和几位师傅一块改造自制了一套加工刀盘,既保证了计划进度又节省了上万元资金。
数控切割也是工程下料的重要设备,专用系统经常出问题,厂家修一次要4800元,找资料学习自己修,又为公司节省奎万元。13台科尼天车全是地操按钮手柄,使用频繁大部分已埙坏,换国外按钮手柄,一个需上万元,经过我和电工师傅的共同努力,把国外天车按钮手柄改为国产按钮手柄,国产几百元一个,不但
好用也为公司节省十二万多元。卡塔尔项目需购进大批钢板,卸车也是个难题,我自制了一套卸钢板专用吊钩,为按时完成施工工期提供了有力的保障。
xx年x月海德鲁卡塔尔项目709台电解槽上部结构制作圆满完工;为了越南项目钢结构制作的顺利开工,我带领组员把两台数控切割机进行了全面维护,把氧气管带﹑乙炔管带﹑电源线规范整理;制作了氧气乙炔存放护栏。xx年x月越南项目钢结构制作开工,xx年x月钢结构制作全部完成。面对工作内容多、维护点多、时常要加班加点的工作,我毫无怨言,总是冲锋在前、不计个人得失,确保工程进度顺利进行。20xx年被评为中铝郑州企业“明星员工”。
总结以往的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但和我公司全国五一劳动奖章获得者杨红蕾相比,相差甚远;在以后的工作中要向杨红蕾学习,立足岗位、扎实工作、不断进取,勤奋敬业,努力工作,团结和带动周围的职工为企业又好又快发展立新功。
钳工技师工作总结 篇3
在本学期我组织了本组教师积极参与、参加了校级公开课教学活动;XX年9月29日,我组选派了宋健伟先生进行课堂教学交流,科目:《数控机床操作》之“g09工作指令的使用”,地点:XX级机电专业(6班),XX年10月25日,我组选派了马拥护先生进行课堂教学交流,科目:《车工工艺》之“刀具选择与孔加工工艺”,地点:XX级机电专业(8班)。在这两次的公开课教学课调研活动中,均得到应有的收获;在准备阶段,我们就参见人选上进行了一个充分的酝酿过程。
宋健伟老师在数控机床的操作上具有十分丰富的经验、理论上也能够显示出十分娴熟的状态,经过征求其本人的个人意见后,并且充分考量了其竞技状态,才决定尤其参加校级公开课教研活动。宋老师个人技术上又很强的实践经验,不论是机床类型、刀具选择、材料判断,还是加工参数的选定、材料装夹、程序编制等,都具有并显示了一个高级技师应有的水平。课堂语言的使用上更是直接来自于生产实践中,具有实际、流畅、实用等特点。
马拥护老师是我校经过长期教学实践锤炼出来的一位青年新秀,理论知识和实际教学经验已经具有很强的能力,以及教研能力;在课件制作上,更是显示非同一般的操作性;贴近学生生活实际、贴近了学生的思维心理特点,便于学生进行识记、理解、消化和吸收。
以上二位老师在校级公开课教学活动中,得到了来自同事、学生、领导的一致好评;在过程中,其本人也同样取得长足的进步。
由于我校生源的复杂性,客观上决定了学生知识基储心理、识记、意志力等方面的特点,只是课堂上45分钟的时间,是远远不能适应教学的要求。于是,我组开展“向45分钟要效益”的活动,表面上是向45分钟要效益,实际上教师们加强了自己课外负担,如何才能在45分钟时间里产生效益,目标指向并不是实际的课堂时间45分钟,而是教师在课外进行充分的研究知识点、调查学情等。
对知识体系的研究,就是讲解难度、化解教学风险,把知识的体系进行一个重新整理、梳理的过程。
对学情的调查和研究,就是研究具有不同知识基储心理特点、学习类型的学生,进行分类施教的方法研究。
大家形成老中青结合,搞好传帮带,使各项研究活动承接承接传统的同时,具有十分鲜明的时代特色,提高新的教学科研、教学技术手段的拥有量;其间得到教导处陈计葱主任的悉心指导。
我组成员积极参加校本培训,在每一次的专门业务学习会议上,大家都能够完整、认真地,领会、理解专家提供的教研、教学最新前沿知识;引起大家十分广泛的注意点和兴奋点。积极参加学校教研室组织实施的论文编写、师德学习等各项研究活动;得到吕学忠主任悉心指导;在XX年度接近尾声的时候,我组得到通知:我组成员的参赛论文获得省级二等奖一名。据悉,参加此次论文评选的论文数量是855篇,获得奖励的只有35篇,可见努力,总是会有回报的;学校领导、以及主管领导多次给予褒奖
改革是不变的灵魂、创新是永恒的话题,是的,人类的一切活动都是指向新、奇、特、专的,科学性不断提高。做为一个普通的专业课教师,能够施展的空间也是需要不断继续扩展的,因为人类在不断的进步中,从过去,走向未来的。因此,我组教师本着“积极创新、大胆实践”的精神,不断探索新知,从不放过任何一个可以提高自己的机会。
在校级公开课的教学教研活动中,我组成员积极参加不同组别教师的公开课教学,评教评学活动开展的如火如荼,生气盎然。学校其他各组教师举行的公开课教学、教学评议等活动中,都有我组成员勤奋奔波的身影;他们活跃在各种研究活动的前沿,知识点的教学、理论评估、难点降解、教法选择、教学技术的选用、实际图纸的识读、划线、刀具选用、量具量仪的选取等等,厚积薄发,继往开来。
宿州市XX年度技能大赛中,我组选出数控机床、普车工、工具钳工等三个工种,12名选手参加角逐,分别取得不菲的成效。钳工比赛中,本人担任班主任的教学班里,获得2名参赛选手资格,获得一等奖1名,三等奖1名;成绩前列。
钳工技师工作总结 篇4
机械厂装配车间钳工二班,全班20人,男职工有16人,占全班人数的80%。主要承担烟气轮机生产装配、工业泵的装配任务和各类配件加工,这个班组的特点是班组员工人心齐、作风硬,工作认真心细、风气正。
xxxx年生产呈现出交货期较短,生产任务重的特点,钳二班员工承担着巨大的生产压力。在班长的精心组织下,边生产、边配合550万吨常减压装置的施工,安排人员加班加点完成生产任务,组织人员将所有班组人员的工具箱都负责搬运过来,表现出一个集体团结和谐的作风。
日常工作中员工们做到早出工、晚收工,特别是遇到急件,中午更是不休息,义务加班是常事。每周的设备保养认真仔细不留死角,卫生值日更是比别的班组搞得彻底,把休息室、动平衡机房、车间玻璃、厂房卫生区域搞的干干净净,得到其它班组的夸奖。
在分厂和车间的正确领导下,1至11月份,共完成新制10台烟机整机装配试车任务(含修复整机一台),完成4998套烟机配件及新制烟机转子7套,烟机转子组修复20套,工业泵4台,泵配件42套的生产任务,如此大的工作量能够顺利完成,钳二班的员工付出了辛勤的汗水,也再次证明了他们是一个能够吃苦耐劳、团结和谐、作风硬的集体。并且在班组建设工作中成绩显著,被分厂工会授予“二班组”。班组建设和生产任务完成两方面均取得了好成绩。
成绩的取得,是钳工二班员工在xxxx年共同努力的结晶,为了取得以上成绩,主要作了以下工作:
一、努力学习,全面提高班组综合素质。
机械厂是我国能够生产特大烟气轮机的企业,烟气轮机和特种阀门国内市场占有率达85%以上。在实际工作中它要求每一个人都要永无止境地更新知识和提高素质。因此,在工作中我们班非常重视学习,坚持一边工作一边学习,进一步提高业务水平,深刻领会工作特点和方法,用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习和工作。不断提高班组综合素质,认真学习业务知识,重点学习烟气轮机装配各种工艺技巧和知识。在学习方法上做到抓住重点,在重点中找重点,并结合在工作实践中学习到的知识和经验,有针对性地进行学习。同时,刻苦钻研与本职工作相关的知识,努力向“复合型”人才靠近。虚心向身边师傅学习,努力提高适应本职工作需要的本领,取人之长,补己之短,努力培养员工勤于思考的工作习惯,增强了工作和思维能力。在修复完成YL12000B导叶组,胜利油田轴承箱体、径向轴承、推力轴承、导叶组件、进气锥一系列复杂任务过程中,全班员工集思广义,共同制定修复方案,最终取得了很好效果。
二、扎实工作,全力培养敬业爱岗精神。
班组无论是在思想境界,还是在业务素质、工作能力上都有了长足的进步,这主要得益于车间领导的培养教育和师傅们的帮助指导,得益于车间的良好的工作作风和昂扬的精神状态的影响。这些也促进了员工敬业精神、爱岗精神的培养。“干一行,爱一行,专一行,精一行”这是我们班的工作作风,无论负责什么工作都能够竭尽全力的完成每一项具体工作,从而在实际工作中体现热爱本职、珍惜岗位的工作心态。
三、班组重视对员工奉献精神的培养。
一年来,班组员工舍小家顾大家,讲大局讲奉献,废寝忘食的奉献努力工作。尽努力,以饱满的热情和良好的状态,积极投入到各项工作中,努力完成车间交给的各项工作任务。因工作的繁重,我们的员工自己都说不上具体的配件数目,只能以“多”来形容。我们的员工在春节、五一、国庆的假期中,他们均未休息,都在生产线上加班。我们班有4位女员工,他们巾帼不让须眉,工作中和男职工一样出色,并不以完成任务为目标。从1月份到11月份,我们班月人均工时475小时/人。
四、齐心协力创建“五型”班组。
钳二班从创建“班组”入手,以创建“五型班组”的明确要求为目标,培养班组员工爱岗敬业的职业操守,引导大家对工作要有责任心、耐心和进取心。班组努力做好“三个公开”,即:班员考勤公开,当日考勤,每月核对;工时公开,让每个人清楚自己当月挣了多少工时,可拿多少奖金,一目了然;任务量公开,根据岗位,该谁干就谁干,不看人行事,不讲情面,决不讲关系人情。在班组建设基础管理规范化上顺利通过一星、二星验收。四季度将在三星达标的工作中,齐心协力争去顺利过关。
员工陈xx工作出色,1月份被评为“先进个人”;乔xx团结员工、不计较个人得失,被评为“工会先进个人”;2季度xx业评为“质量先进个人”;3季度袁xx、沈xx评为“质量先进个人”。班组还涌现出许多好人好事,在全体员工的共同努力下,班组工作有了很大的转变,走出了一条团结、互助、和谐之路,体现出我们班成员积极向上的态度。沈志林父亲住院、滕江涛母亲住院、安代志脚受伤班组员工主动看望,瞿云业家里比较困难,工会小组及时送去温暖使其感受到了班组大家庭的温暖。
班组成员相互沟通、关怀,彼此相互帮助,亲如一家。为了把创建“学习型”班组落实到位。班组十分重视员工的业务技能培训,该班在生产任务十分繁忙时也没放弃员工岗位练兵,为了提高了员工理论水平全班员工勇跃参加分厂钳工技能比武,并取得好成绩,陈xx获得第2名,乔xx获得第4名,沈xx获得第5名的好成绩,为车间争的了荣誉。
新产品装配时,通过全班员工和车间技术人员的共同努力完成了具有知识产权的新产品:YLX2000A硝酸尾气透平、衬里油浆泵、1000球阀,上报一项QC成果。在工作过程中,我们班员工克服了高温和巨大的困难,表现出了吃苦奉献的主人翁精神,顺利完成了任务。为了创建“和谐型”班组,钳二班工会小组配合车间、分厂,在百忙中组织班组员工参加“全民健身广播操比赛”和庆祝建国80周年歌咏比赛并且分别拿了3等奖,展示了钳二班团结和谐的精神风貌。
五、存在的问题和不足:
一年来,钳二班在班组建设和生产任务方面均取得了一定成绩,但也存在以下不足:班组员工对API质量管理及程序文件学习不足,对安全生产重要性还需加强;对成本核算还有待改进。为此钳二班将在20xx年以此作为工作重点,力争做到以下计划:
1、耗损材料的领用上,做到最节约的原则;从一张纱布、一个螺钉着手,随时注意节约一度电、一滴油,把“双增双节”做到实处。
2、生产上配合车间,服从车间的统筹和按排,搞好产品质量和员工自身的安全。
3、加强技术、业务学习,争取早日提高技术水平和理论知识,建立合理的知识结构。积极参加各种培训,储备完善的技能知识。
4、加强政治学习,及时了解党员中央的新政策方针,以提高思想觉悟。
5、严格遵守厂规、厂纪,学好六条禁令和HSE管理原则。
6、安全无事故。
7、质量杜绝大事故。
xxxx年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,钳二班将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,加快有自主特色新产品、新技术的开发,搞好技术改造,与企业同呼吸、共命运,创造自己的品牌目标而努力,为机械厂的发展再建新功!
钳工技师工作总结 篇5
钳工技师技术工作总结
作为一名钳工技师,我从事着对机械设备进行安装、维护、修理等工作,是生产一线必不可少的技术人才。近年来,我深入实践、不断学习提升技术,积累了一些经验,现将个人的工作总结分享如下。
一、熟悉图纸,准确测量
在机械设备的加工制造领域,图纸是非常重要的文件。做好任何一项工作,都需要先理解和掌握图纸,进行准确的测量。因此,我在实际工作中,十分注重熟悉图纸,并配合好测量工具,养成了认真对待图纸和测量的好习惯。这使我在操作中避免了不必要的失误,从而提高了工作效率和准确度。
二、善于使用各种工具、设备
作为一名技术工作者,了解和熟练掌握各种工具、设备必不可少。在我的实际操作中,我掌握了各种加工工具的使用技巧,并不断积累了相关的使用心得,例如:怎样选择正确的刀具、如何正确操作风动扳手等。这些技能的掌握在实际工作中非常有用,极大地提高了我的工作效率和准确度。
三、强化安全意识
在钳工操作中,安全是最为重要的一环。我们需要牢记安全常识,强化安全意识,遵守各项安全规定,确保操作过程中的人身和设备安全。为此,我在工作中注重做好各种安全防护措施,例如:佩戴好防护手套、眼镜并保持机器干净、整洁。
四、做好记录,建立档案
在工作过程中,记录工作进程和结果非常重要,可以帮助我们随时了解和回顾自己的工作,避免重复工作,以及为后续的工作提供参考。因此,我始终坚持做好记录和资料整理的工作,建立完整的档案系统,以便有需要时及时查阅。
五、不断学习、掌握新技能
技术是不断发展和更新的,任何一项技能都需要不断学习和提升。在我日常的工作岗位中,我不断地透过新书籍、新技术、新工具、新工艺等渠道不断学习进步。积极参加各类培训班和职业技能培训,扩展自己的知识储备和技术水平。这样不仅可以增强自己的竞争力,更可以提高我钳工技师的整体工作素质。
六、善于沟通和协作
作为一名钳工技师,我们需要和其他部门配合,工作中经常需要协调解决各种问题。因此,善于沟通和协作是非常重要的。我注重与各部门人员沟通,向他们提出自己的观点和建议,并耐心听取他们的意见和建议,主动协调解决各种问题,促进工作的顺利进行。
总之,作为一名钳工技师,我们需要做到认真对待图纸和测量、熟练掌握各种工具、设备、强化安全意识、做好记录和建立档案、不断学习提高技术水平、善于沟通和协作。只有不断地提高我们的工作素质和能力,才能更好地完成我们的工作使自己更加成长。
钳工技师工作总结 篇6
我段检修车间承担沈局客运机车中休任务,需要为线上机车提供优质的检修服务,保证机车能够在线上正常运行,因此我更要严格要求自己,严把机车冷却间管路组装,冷却系统正常运转,不在自己检修过的配件上出现故障,影响机车的正常运行。我段承修的机车类型较多,任务也较重。所以出现的问题也较多,在实际的工作中,出现的问题往往不能用所学的知识来解决,经常会出现一些特例的情况,我把自己的经验总结如下。
冷却系统是机车中必不可少的一部分,东风4B型机车的冷却风扇驱动采用的静液压传动技术。该技术能满足机车柴油机功率调节范围冷,热负荷变化频率的要求。静液压马达通过温度控制阀中的恒温元件,把冷却风扇转速的变化与柴油机油、水温度的变化有机地结合起来,由于静液压系统较为复杂,管路及元件较多,造成风扇不转或转速不正常的原因也是较为复杂的,静液压系统常见故障最终反映在风扇不转或转速不正常。处理故障时,应准确判断其产生的原因,并采取以下步骤进行检查和处理。
1、起机前检查与静液压泵相连的静液压油箱的油位是否正常。如果打开变速箱油尺有油益处,则可判断为静液压泵的油封漏造成窜油,高压油路建立不起正常油压,影响风扇的转速:如果油位正常,再用手拨动风扇,若转动不灵活,可判断为静液压马达故障,再根据故障现象相应的检修,更换静液压泵的骨架油封或检修静液压马达。
2、起机前检查一切正常,再进行热机检查。当油、水温度达到最大值(水温83±2,油温65±2)时,在柴油机最高转速下,手动调整螺钉,使温度控制阀处于全关闭状态(当手动调不进去时,说明滑阀犯卡)。如果风扇转速正常,可判断为温度控制阀的感温元件失效;如果风扇转速不正常,当用手摸温度控制阀回油管与进油管感到无明显温差时,便可判断为温度控制阀的滑阀与阀体间隙过大或有拉伤,更换温度控制阀即可。
3、经过判断确定温度控制阀正常后,让柴油机转速仍保持在最高位,可判断位安全阀实效或静液压泵故障。为了减轻检查工作量,可先拆下安全阀在试验台上进行测试。如果测试结果不符合要求,说明安全阀失效,更换即可;如果测试正常,则为静液压马达的故障,必须更换精液压马达。
4、如果温度控制阀及静液压马达均正常,可将柴油机转速保持在最高位,如果风扇转速仍然偏低,则可判断为精液压泵出口压力不够,高压油路建立不起正常压力,造成风扇转速偏低。更换静液压泵后,风扇转速就会恢复正常。
5、在检查静液压泵或马达时,最好测量它的容积效率。因为柱塞连杆组与相应缸体的间隙过大,其泄漏量必然较大,因而容积效率降低,当静液压泵或马达的容积效率低于规定时必须检修或更换。
6、把精液压泵和马达单油封改为双油封后,泄漏情况已经基本消除,可使风扇处于良好的运行状况。
通过对液压系统故障分析处理,我把理论和实际相结合,也学习了不少新技术知识,锻炼了自己分析问题和解决问题的能力,为今后更好的检修配件,积累了良好的经验。
检修工作的几年来,我把学习技术,提高能力当作增强自身综合素质的重要关节。把上车的实际故障处理能力作为积累能力的一种方法,要锻炼出自己钻的精神,遇到难题查资料或请教师傅,一定要有解决问题的决心,相信只有这样我才为铁路事业作出自己的一点贡献,并相信铁路的跨越式发展,需要自身的更多的努力,更新自己的知识,不断进取,争取为铁路事业作出自己的贡献。
钳工技师工作总结 篇7
作为一名钳工技师,我深深地感受到了这个行业对技术的要求。在过去的工作中,我积累了一些经验和体会。我认为,在这个职业中,技术是最重要的。
首先,我们需要具备良好的技术基础。在学习基本的机械制图、机械加工、机械装配等课程之前,我们需要实现基本的数学和物理知识。这些基础知识有助于我们更好地理解机械原理和工艺过程。另外,在技术基础知识的基础上,我认为学习课本知识是很重要的,但是更重要的是在实际操作中学习。在机械制图上,我们需要了解图纸上的每个尺寸和细节,并能将其转化为现实。在机械加工中,我们需要仔细观察加工精度,并保证加工的精度。在机械装配中,我们需要了解装配的顺序和方法,同时还要注意安全。
其次,我们需要保持学习。钳工技术是一个发展迅速的行业。每年都会有新的材料、新的工艺和新的技术出现。在这个行业中,只有学习才能保持竞争力。我们应该不断了解和学习新技术,并将其应用到我们的工作中。在我过去的几年工作中,我学习了新的数控机床、激光切割、数控编程等技术。这些技术让我更加高效地工作并提高了我的工作能力。
最后,作为一名钳工技师,我们需要注重过程中的细节。生产制造中任何过程中的小细节,都可能会产生重大的影响。在这个职业中,我们需要在每个环节上注重细节,多观察多思考问题。在机械制图上,我们需要仔细观察每个尺寸和细节,并确保没有错误。在机械加工中,我们需要注意加工精度,确保工件符合图纸要求。在机械装配中,我们需要仔细检查每一个安装步骤是否正确,确保安装完成后设备能够正常运行。
综上所述,作为一名钳工技师,我们需要具备良好的技术基础,保持不断学习,并注重细节。这些技能让我们能够更好地完成工作,并提高自己的竞争力。在以后的工作中,我会继续保持这种思路,不断提高自己的技能。
钳工技师工作总结 篇8
钳工技师是制造业中不可或缺的一种特殊技能,他们懂得如何使用各种钳工工具和材料,以及如何修理机器和设备。我在过去的一年中经历了许多具有挑战性和富有成就感的钳工项目,在这里,我想分享我的一些经验总结。
首先,作为一个钳工技师,最重要的是学会如何阅读和理解技术图纸。只有准确地理解机械、设备和工具的构造和工作原理,才能确保我们的工作是正确的和有效的。我曾经遇到过很多问题,比如需要正确地安装零部件,正确地切割材料,正确地调节设备等等。在这些挑战中,我发现钳工技师需要具备耐心和细心,同时也需要有强烈的责任心。
其次,熟练掌握各种钳工工具和设备是必要的,因为我们需要使用各种类型的钳子、锤子、扳手、磨头等工具,对机器和设备进行维修和保养。在我的工作中,我发现了不同的实用技巧,比如正确地使用安全锁装置、使用钳子和扳手,以及翻转机器或设备时的注意事项。此外,定期保养设备也是保持设备可靠性的重要因素之一。因此,每个钳工技师必须具备熟练的技能和细心的态度来保持设备的完好。
其次,我们需要团队协作并始终保持开放的沟通。与同事、上级和客户保持良好的沟通,能够避免不必要的延误。此外,各种安全问题和有关设备/机器寿命的问题也应得到妥善的处理。在我的工作经验中,我注意到钳工技师应该在工作中与团队一起工作,这样可以将每个人的技能和见解结合起来,更好地完成项目。
最后,我们需要不断学习和成长。随着技术进步,钳工技师需要不断更新自己的技能和知识,以跟上趋势和变化。这包括参加培训、阅读和理解有关机器和设备的最新信息,并尽可能了解更多相关信息。此外,与同事、上级和客户交流经验,以及寻求反馈,并使用反馈来改进自己的工作,也将有助于成长和发展。
总之,作为一名钳工技师,我们需要具备一系列有意义和有效的技能和知识。这些技能和知识涉及很广泛,包括技术图纸的理解、钳工工具操作、团队协作以及不断学习和成长。只有掌握这些技能和知识,我们才能帮助企业顺利推进并取得成功。
钳工技师工作总结 篇9
铁路车辆钳工技师工作总结
作为一名铁路车辆钳工技师,通过近两年的工作实践,我深知这项职业所要求的技能和素质。在这里,我想对自己的工作进行总结和反思,不仅是为了自我评估,更是为了帮助同事和后来者更好地了解和掌握这个职业的要求和特点。
1. 工作的主要任务
铁路车辆钳工技师的工作主要是维修和保养铁路车辆,确保车辆的安全运行。这项工作包括车辆检修、故障排除、部件更换、设备调试和车辆试运行等。其中,车辆检修是我们的主要任务,我们需要根据车辆维修手册的要求,对车辆的各个部件进行检查和测试,包括机械、电气和气动系统,确保车辆正常运行。同时,我们还需要制定车辆保养计划,定期对车辆进行保养,延长车辆寿命,同时确保车辆性能不降低。
2. 工作中的困难和挑战
铁路车辆钳工技师的工作不同于其他车辆维修行业,我们所维护的机车、动车组和列车数量大、种类多、型号复杂,一些新型车辆还处于试验阶段,缺乏维修经验和维修手册,给我们的工作带来很大的挑战。同时,不同的车辆有不同的维修要求,有些是机械维修,有些是电气维修,有些是气动维修,需要我们钳工技师具备多方面的技能。
3. 工作中的技能和素质
钳工技师是铁路车辆维修中不可或缺的人才,我们需要具备多方面的技能和素质。首先,我们需要有扎实的理论基础,能够掌握车辆结构、原理和使用方法。其次,需要熟悉使用各种工具和仪器,比如砂轮机、剪刀等,同时具备较强的手工操作能力,能够进行细致的工作。再次,钳工技师还需要具备敏锐的观察力和分析能力,能够发现车辆故障和原因,并做出正确的判断和处理。此外,我们还需要具备良好的团队协作能力和沟通能力,能够与其他维修人员和车辆驾驶员进行有效的沟通合作。
4. 工作中的经验和体会
在工作中,我们需要不断积累经验,学习新技术和新设备。我觉得,一名优秀的钳工技师需要具备以下几点经验和体会。第一,需要保持钳工行业的敬畏之心,认真对待每一项工作,注重质量和细节。第二,需要不断学习和思考,掌握新技术和新设备,适应时代发展。第三,需要不断与同事交流、学习,共同成长,共同提升技能。第四,需要关注安全生产,时刻保持警惕,遵守工作规定,保证工作安全。
5. 结论
总的来说,铁路车辆钳工技师是一项高技能、高风险的职业,在工作中需要具备扎实的理论基础,丰富的实践经验和优秀的综合素质。我们要不断学习和思考,不断提升自我修养和技能水平,做到规范操作,高质量维修,确保铁路车辆的安全与稳定运行。
钳工技师工作总结 篇10
【摘 要】在科技技能迅速开展的今日,为了进步机械制造公司的归纳效益,削减不必要的丢失,本研讨要对机械的系统进行仔细研讨和讨论,进步机械修补技能和机械设备养护技能、下降修补养护机械的本钱、缩短暂停作业的时刻。在设备修补和养护中,充沛做到新技能、新思想、新办法的合理运用及技能改善。高级机修钳工便是这个进程的首要领导者。
随着设备技能的不断完善,为了确保公司经济的稳步开展,从机修钳工的本身来讲要把握杰出的技能才干和本身的作业素质,自觉遵守机械设备的准确运用和修补准则的规范化,确保将设备的养护和修补相结合运用,然后进步机械在正常作业范围内的平稳运用,本研讨将进行高级机修钳工在机械养护养护和修补进程中呈现的疑问进行具体分析,而且采纳必定处理办法和办法,进步技能运用含量,削减不必要的资本糟蹋,以满意公司在竞赛商场开展的需要。
一个公司的要想在剧烈的竞赛中不断前进和开展,离不开其内部机械出产的安全作业,更离不开机械的办理,在机械作业的进程中,不难会呈现设备运用的毛病,因而机修钳工要依据实际作业的需要,对机械设备树立一套完善的养护和修补的系统计划。这么不只能够进步公司的出产功率和经济增长率,更能在剧烈的商场竞赛中占有强有力的方位,而且完成公司本身的从长远开展。机械设备是一个公司的中心,一旦设备半途罢工,这个公司也就面临着很严峻的检测,所以怎么准确对设备的养护和运用是非常关键的,设备的准确养护不光有利的确保公司的正常作业,而且也为公司发明更多的经济财富,其间包括节省作业资金,下降物业的运作本钱,削减修补费用。因而说设备的正常保护养护关于公司具有重要意义,而机修钳工便是其间不行短少的组成有些。
机械装置的操作便是指装置的意思,把机械的部件、零件依照图样技能请求加以拼装的技能进程。
机械切削操作首要有锯削、錾削、攻螺纹、锉削、套螺纹。钻孔(铰孔、扩孔)、研磨和刮削等多种操作办法。
机械的辅佐操作便是指划线,它是依据图样在对半成品工件、毛坯件上划出加工界线的操作办法。
机械的修补操作便是指修补,是对设备、机械进行查看、修补、修补的操作的办法。
出产设备能否在其生命周期内杰出作业,关键在于运用进程中机修钳工对机设备的养护怎么,准确运用机械设备能够进步作业功率,更为公司发明更多的财富值。恰恰相反,假如不准确运用和按规则养护机械设备,终究将会致使公司的巨大丢失,所以对于机械的养护本研讨得出以下几个方面:
平时保护是以“操作工”为主对设备进行以保为主、保修偏重的强制性修补。首要作业内容在作业时刻前后查看、擦洗各个部件,对机械进行紧固件的查看、皮带松动查看、安全设备查看、排气排水查看等保护作业。
一级养护是依据设备的运用情况,对零部件进行拆卸、清洁、修正处理;在设备作业之前对设备零部件间的作业间隔进行准确的调整,打扫电箱、电动机做到电器设备固定整齐,查看安全设备;在作业完毕以后铲除设备上的油污,打扫附件。
二级养护是对机械进行有些的崩溃,查看和有些修补以及全部的清洁,一起在固定时刻内查看机械系统的作业情况,一旦设备呈现疑问要及时处理,并记录下来便利以后的查看和办理。
在养护进程中光滑处理时非常重要的有些,因为各部件在作业作业时互相发作的冲突,下降了机械作业的作业功率,也添加了零件之间的相互磨损量。假如长时刻不光滑建致使零件折损和缩短运用寿命,所以在必定的运用时刻后机修钳工要对机械设备采纳相应的光滑办法,一起光滑油的运用要规范化。对于不一样类型的机械要选用不一样标牌的光滑油,留意添加光滑油次数和周期,一起加强对光滑油的保存。以上每一个养护的办法都要认真对待,只要养护妥当,机械操作才干作业灵敏。一起依据各个车间的请求有准则的运用和保护,例如设备的保护养护、合理运用、及时修正可总结为管好、用好、修好,便是车间称之为的“三好”。犹如光滑运用的“五定”准则,其分为定点、定质、定时、定量、定人的请求。
机械设备的长时刻运用,难免会遇到各种损坏疑问,处理疑问的重要有些便是选用一系列修正办法。修补以后的设备能够从头运用,大大削减机械各零件的磨损量、添加运用期限,进步出产才干,所以经调查研讨归结出以下几种修正办法:
换位法是当零件发作单边磨损, 或磨损有显着的方向性,在确保构造契合条件的情况下,可将他们装置换一下方向,即也许继续运用的一种办法。
有些更换法在零件某个有些呈现严峻破损景象时,且其余有些无缺时,可将此有些去掉,从头制造一个新的有些,与原有的零件衔接变成一个整体的办法。如去掉破损的轮齿,衔接上新轮齿,或退火后去掉齿圈,压上新齿圈,选用键或过盈的办法衔接,还可选用铆钉、紧固螺钉、焊接等办法进行固定。
金属扣合法首要是对于难以焊补的钢件,或许是不能有较大变形的铸件所发作的裂纹或开裂时的处理。金属扣合法分为强密扣合法、强固扣合法、热扣合法、加强扣合法。
强密扣合法:该办法首要对于接受高压的汽缸或容器等有密封请求的零件而选用的办法之一。
强固扣合法:先在与损坏零件笔直的裂纹或许折断面上,经过铣削或钻出必定形状及尺度的`波形槽, 把形状与波形槽相吻合的波形键镶入其间,在常温条件下,进行铆击,因为具有塑性变形的物理条件促使其填充槽腔,有时能够直接嵌入零件的机体以内。
热扣合法:运用金属具有热胀冷缩的物理特性,对扣合件高温加热,放入与扣合件形状一样的已加工好的零件损坏处凹槽中,扣合件会在冷凝的效果下缩合,弥合破裂的零件。
加强扣合法:首要是用来修正对高载荷的接受厚壁零件的修正。
将外衬套和内衬套以必定的过盈量装置在磨损的孔或轴颈上,运用加工到请求尺度或中心修补尺度,然后将组合件的合作空隙进行完美合作。
指在修补损坏的零件时,经过改动尺度的巨细,而且满意合作请求的一种办法。
调整法是在机械设备运用一段时刻后,因为设备(下转第133页)(上接第78页)主轴承与零件之间发作很多摩损,而致使相互间有必定的空隙,这是选用调整机械件的螺母来减小空隙,然后使间隔在契合设备准确的答应范围内。
在进行机械设备的运用时,能够发现拥有一套安全和健全的修补和养护双保险是非常必要的,它的平时修补和养护能够决议一套机械设备能否安全稳定作业,能否保障一个公司的正常开展,而这一切都要归功于高级机修钳工的作业,要确保对设备的分类、构造、修补等常识的具体了解和实习的运用,也请求机修钳工在平时日子中要充沛把握设备的修补常识、把握操作流程和常用机械衔接零件及密封件常识、熟悉加工技能,加强本身对机械养护的重视。由此可见,身为一名合格的钳工有必要要有丰厚的作业经验,而且在平时日子中不断总结和学习,运用最领先的办法处理出产中呈现的疑问。 [科]
[1]姜向京.钳工技能与测功机毛病的修补[J].轿车零部件,2010(03).
[2]杨旭杰.浅谈工程机械修补养护系统[J].科技资讯,2010(02).
[3]张红博.分析设备保护与养护[J].科技风,2010(2).
钳工技师工作总结 篇11
机械厂装配车间钳工二班,全班20人,男职工有16人,占全班人数的90%。主要承担烟气轮机生产装配、工业泵的装配任务和各类配件加工,这个班组的特点是班组员工人心齐、作风硬,工作认真心细、风气正。
xxxx年生产呈现出交货期较短,生产任务重的特点,钳二班员工承担着巨大的生产压力。在班长的精心组织下,边生产、边配合550万吨常减压装置的施工,安排人员加班加点完成生产任务,组织人员将所有班组人员的工具箱都负责搬运过来,表现出一个集体团结和谐的作风。
日常工作中员工们做到早出工、晚收工,特别是遇到急件,中午更是不休息,义务加班是常事。每周的设备保养认真仔细不留死角,卫生值日更是比别的班组搞得彻底,把休息室、动平衡机房、车间玻璃、厂房卫生区域搞的干干净净,得到其它班组的夸奖。
在分厂和车间的正确领导下,1至11月份,共完成新制10台烟机整机装配试车任务(含修复整机一台),完成4999套烟机配件及新制烟机转子7套,烟机转子组修复20套,工业泵4台,泵配件42套的生产任务,如此大的工作量能够顺利完成,钳二班的员工付出了辛勤的汗水,也再次证明了他们是一个能够吃苦耐劳、团结和谐、作风硬的集体。并且在班组建设工作中成绩显著,被分厂工会授予“二星级班组”。班组建设和生产任务完成两方面均取得了好成绩。
成绩的取得,是钳工二班员工在xxxx年共同努力的结晶,为了取得以上成绩,主要作了以下工作:
一、努力学习,全面提高班组综合素质。
机械厂是我国唯一能够生产特大烟气轮机的企业,烟气轮机和特种阀门国内市场占有率达95%以上。在实际工作中它要求每一个人都要永无止境地更新知识和提高素质。因此,在工作中我们班非常重视学习,坚持一边工作一边学习,进一步提高业务水平,深刻领会工作特点和方法,用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习和工作。不断提高班组综合素质,认真学习业务知识,重点学习烟气轮机装配各种工艺技巧和知识。在学习方法上做到抓住重点,在重点中找重点,并结合在工作实践中学习到的知识和经验,有针对性地进行学习。同时,刻苦钻研与本职工作相关的知识,努力向“复合型”人才靠近。虚心向身边师傅学习,努力提高适应本职工作需要的本领,取人之长,补己之短,努力培养员工勤于思考的工作习惯,增强了工作和思维能力。在修复完成YL1B导叶组,胜利油田轴承箱体、径向轴承、推力轴承、导叶组件、进气锥一系列复杂任务过程中,全班员工集思广义,共同制定修复方案,最终取得了很好效果。
二、扎实工作,全力培养敬业爱岗精神。
班组无论是在思想境界,还是在业务素质、工作能力上都有了长足的进步,这主要得益于车间领导的培养教育和师傅们的帮助指导,得益于车间的良好的工作作风和昂扬的精神状态的影响。这些也促进了员工敬业精神、爱岗精神的培养。“干一行,爱一行,专一行,精一行”这是我们班的工作作风,无论负责什么工作都能够竭尽全力的完成每一项具体工作,从而在实际工作中体现热爱本职、珍惜岗位的工作心态。
三、班组重视对员工奉献精神的培养。
一年来,班组员工舍小家顾大家,讲大局讲奉献,废寝忘食的奉献努力工作。尽最大努力,以饱满的热情和良好的状态,积极投入到各项工作中,努力完成车间交给的各项工作任务。因工作的繁重,我们的员工自己都说不上具体的配件数目,只能以“多”来形容。我们的员工在春节、五一、国庆的假期中,他们均未休息,都在生产线上加班。我们班有4位女员工,他们巾帼不让须眉,工作中和男职工一样出色,并不以完成任务为目标。从1月份到11月份,我们班月人均工时475小时/人。
四、齐心协力创建“五型”班组。
钳二班从创建“星级班组”入手,以创建“五型班组”的明确要求为目标,培养班组员工爱岗敬业的职业操守,引导大家对工作要有责任心、耐心和进取心。班组努力做好“三个公开”,即:班员考勤公开,当日考勤,每月核对;工时公开,让每个人清楚自己当月挣了多少工时,可拿多少奖金,一目了然;任务量公开,根据岗位,该谁干就谁干,不看人行事,不讲情面,决不讲关系人情。在班组建设基础管理规范化上顺利通过一星、二星验收。四季度将在三星达标的工作中,齐心协力争去顺利过关。
员工陈xx工作出色,1月份被评为“先进个人”;乔xx团结员工、不计较个人得失,被评为“工会先进个人”; 2季度xx业评为“质量先进个人”;3季度袁xx、沈xx评为“质量先进个人”。班组还涌现出许多好人好事,在全体员工的共同努力下,班组工作有了很大的转变,走出了一条团结、互助、和谐之路,体现出我们班成员积极向上的态度。沈志林父亲住院、滕江涛母亲住院、安代志脚受伤班组员工主动看望,瞿xx家里比较困难,工会小组及时送去温暖使其感受到了班组大家庭的温暖。
班组成员相互沟通、关怀,彼此相互帮助,亲如一家。为了把创建“学习型”班组落实到位。班组十分重视员工的业务技能培训,该班在生产任务十分繁忙时也没放弃员工岗位练兵,为了提高了员工理论水平全班员工勇跃参加分厂钳工技能比武,并取得好成绩,陈xx获得第2名,乔xx获得第4名,沈xx获得第5名的好成绩,为车间争的了荣誉。
新产品装配时,通过全班员工和车间技术人员的共同努力完成了具有知识产权的新产品:YLX2000A硝酸尾气透平、衬里油浆泵、1000球阀,上报一项QC成果。在工作过程中,我们班员工克服了高温和巨大的困难,表现出了吃苦奉献的主人翁精神,顺利完成了任务。为了创建“和谐型”班组,钳二班工会小组配合车间、分厂,在百忙中组织班组员工参加“全民健身广播操比赛”和庆祝建国90周年歌咏比赛并且分别拿了3等奖,展示了钳二班团结和谐的精神风貌。
五、存在的问题和不足:
一年来,钳二班在班组建设和生产任务方面均取得了一定成绩,但也存在以下不足:班组员工对API质量管理及程序文件学习不足,对安全生产重要性还需加强;对成本核算还有待改进。为此钳二班将在200以此作为工作重点,力争做到以下计划:
个螺钉着手,随时注意节约一度电、一滴油,把“双增双节”做到实处。
2.生产上配合车间,服从车间的统筹和按排,搞好产品质量和员工自身的安全。
3.加强技术、业务学习,争取早日提高技术水平和理论知识,建立合理的知识结构。积极参加各种培训,储备完善的技能知识。
4.加强政治学习,及时了解党员中央的新政策方针,以提高思想觉悟。
5.严格遵守厂规、厂纪,学好六条禁令和HSE管理原则。
6.安全无事故。
7.质量杜绝大事故。
xxxx年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,钳二班将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,加快有自主特色新产品、新技术的开发,搞好技术改造,与企业同呼吸、共命运,创造自己的品牌目标而努力,为机械厂的发展再建新功!
19xx年3月,我技校毕业,同年分配到16车间钳工组工作至今,在一线钳工的岗位上兢兢业业工作了19年,在长期的工作实践和不间断的学习中逐渐成长为一名技术精湛的钳工,出色地完成各项新机试修、各类工装夹具制造和装配工作。现仅就20xx年—20xx的工作情况总结如下:
钳工几乎完全手工操作,对工人的手上功夫要求比较高,虽说机床加工可以完成绝大多数的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以锉削钻孔刮削研磨等操作仍是钳工必须的基本功。
我锉削可以达到平面度0.015mm(面积50×100),如果加刮削与研磨工序面积可以达到500×500。
配套件间隙可以控制在0.015mm以内。
钻孔位置精度可以达到0.05mm,攻丝精度可把握在h6,针对不同的材料,这需要对丝锥的前角后角进行修磨,同时选用对应的润滑液。
工装夹具的制造是xx车间钳工一大特色。正确理解设计意图,保证工装夹具的形位公差和技术要求是一个优秀钳工必须掌握的基本功,这方面正是我的特长。工装夹具的装配不是简单垒积木,装起来就完事,必须完成设计者的设计意图。这就要全面检查各零件,是否达到应有的制造精度?组装后能否完成工装夹具的功能?为此我经常与设计者、工艺员沟通,了解设计意图,探讨解决问题的方法,调整公差修配尺寸。为满足设计要求,有时到主修车间借来产品试装试用,直到完全满足工装夹具的修理功能。经我装配的工装夹具基本没有返工的。
在其他精密修理方面也是我的特长,有此类问题调度都习惯性的来找我解决。
本人特别重视专业理论的学习,经常学习《机械工人常用计算》、《金属加工冷加工》、《CAD/CAM与制造业信息化》,《夹具设计与制造》,甚至简单的机械英语,因为xxxxxx工装夹具有原版英文图样,需要对英语有所了解。凡是工厂有业务方面的培训我都积极参加。平时工作过程中,经常与同事、技术员交流甚至争论,互相学习,相互吸取长处。
20xx至20xx年完成定额工时1.9万多小时。完成飞机发动机各类工装夹具任务共约2100多项。接收临时急难任务130多项,很好的保障了工厂生产进度的持续进行。
(一)自制夹具挽救一批即将报废的涡轮锁片。
去年上工序不慎将一批(600件)半成品钩头锁片的垂直度加工超差0.05-0.10mm,图样要求垂直度小于0.02mm,按图样检验,理应报废。技术员找到我问我有没有办法解决。经过两天琢磨和试验,我终于设计制作出一套小夹具,用来矫正锁片垂直度,可以把钩头锁片的垂直度调校至0.01mm-0.02mm的范围内。最终以报废5件的结果挽救了这批锁片,为车间挽回经济损失达30多万。
xx车间在修的xxxxxxx在分解装配过程中经常遇到螺栓折断问题,主修车间委托我们车间取出,车间指定我来处理此类问题。我观察发现螺栓折断的主要原因是锈死,螺栓与螺丝孔锈在一起,拆卸时大力反旋将螺栓折断,也会遇到装配时,不按规定扭矩旋紧螺栓,因扭力过大造成螺栓折断,偶见使用不正确的工具造成折断。新型发动机的备件工厂是没有的,所以必须要去除出来,同样给我的工作时间是按小时计算的。遇到的此类问题多了慢慢就累积些经验。
1.按常规去除方法,在锈螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油渗透一会儿后便可拧松。
2.采用上述方法仍然不行时,可将米醋(或醋精、老陈醋)倒进容器内放在火上煮沸,然后用铁勺浇在生锈的螺栓上,稍等片刻,用榔头轻轻敲击,便可将生锈的螺栓、螺母或螺柱拆出。
3.还可用稀盐酸涂抹在锈螺栓上,拆卸会更方便。
以上这三种方法能起到去除锈蚀严重的螺栓的效果,取出断螺栓后要修整损坏的孔螺纹达标。
对于不是因为锈蚀原因折断的螺栓,首先用小手锤子和样冲配合反复震敲、松一点、回一点直至去除下来。如果不行就先钻掉,再回孔螺纹。也可采用电火花打掉断螺栓再回螺纹的方法。去除断螺栓是我经常会遇到的问题所以多写了一下。
多年前我制作的焊接工装,在使用过程中存在焊接完成后取出组焊件不宜的缺陷。取出时需用螺丝刀撬取。分析原因是我在制作时只考虑了个零件的位置安排,未注意焊接变形导致。去年我重新设计制作了一套焊接工装,改变原卧式设计为立式,并减少了焊接工装结构件数量,立式设计优点是组焊件可以两面对称焊接,减少了固定架焊成以后的变形量。经多批次使用,效果很理想。
工作的过程是一个理论联系实际不断实践提升自己技能的过程。新技术、新知识的发展日新月异、突飞猛进,今后的工作任重而道远。只有不断的加强业务学习,与时俱进。才能继续提升个人职业技能。
社会在发展,技术在革新,随着企业不断发展壮大,我在工作中将更加注重理论和实践的相互结合,时刻关心技术和维修工艺的变化和发展,使自己的技能达到更高的水平。今后,不但要积极参与技术革新活动,而且应充分发挥“传帮带”作用,我将知难而进、扎实工作,胜任更高的工作职责,为工厂发展做出自己应有的贡献。
转眼间,为期两周的钳工实习就要接近尾声了。回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是这些五光十色的生活片断拼凑成了我人生中不可缺少的一部分,也给我留下了美好的回忆。 ;实习的第一天我们进行的 第一次接触这种工作,技术不熟练,特别容易出错,而且还是站着工作。一天下来,整个人都有一种强烈的崩溃感。由开始的好奇转为后来的厌烦,只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑洁净的工件从自己的手中出来,还真的很有成就感。 ;实习完车工后,我们又接触了特种加工。通过特种加工的实习,我们了解到了几种比较先进的加工技术,而且还亲手操作或者参与其中对试件的设计加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我们收为纪念品,成为了永久的回忆。 ;很早以前就听师兄师姐们说,钳工实习是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过,还没有什么感觉,这回有了亲身体验,不得不承认钳工的辛苦了。
钳工几乎完全手工操作,对工人的技术要求比较高,而且为了工作需要,也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇,但我们还常常一干就一身汗,而一身汗还没下去,另一身汗又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上,特别辛苦。看着自己亲手做的小锤子,小启子,虽然不十分完美,但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不起,用习惯了。但现在才发现,原来很简单的东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。 ;只是小时候见过工厂里面工人电焊,由于那时候被大人告之一定不要去看电焊的弧光,所以一直对电焊比较恐惧。但没想到这次实习也有电焊的内容。开始对电焊很恐惧,不敢去点火,不敢去引弧,在师傅的引导与指引下,渐渐消除了这种情绪,逐渐适应了那样的工作环境与工作方式。虽然最后的成果焊得很难看,但毕竟也见证了我战胜自我的过程,虽丑由荣。
最后实习的内容是铸造,和前面的几项内容相比,感觉有趣了很多。每拿到一个模型,就想到怎样进行分形,然后造出砂形,把它铸出来。第一天的时间全是练习,大概铸了四个模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要领,看着完整光洁的砂型在零件取出后呈现在眼前,仿佛揭开了一个期待已久的问题的神秘面纱。铸造的实习,虽然也很累,但是很有趣,干活的时候都忘了累,收获的不仅有知识,还有快乐。 ;总之,通过两周的钳工实习,我开阔了眼界,收获了一些平时得不到的知识,但同时,也获得了一些比知识更重要的东西—坚持、毅力、恒心。
在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了,总是会想起以前的同学、哥们,想起我们在一起的时光,但现在大家已都各奔东西,我好象还算是幸运的一个,来到了xx重工399厂,做了一名装配钳工,也终于发现原来社会生活会是这么的残酷,这么的辛苦。
当走出校园的那一刻,我以为自己可以呼吸一下所谓的社会空气了,但在求职过程中却体会到了这其中的不易。四处的碰壁,失望,希望,一次又一次的应聘,易此又一次的打击,我都全然接受,终于,我还是感动了老天,我来到了399厂,做了一名钳工,想想在学校实习时,我们那时一直在磨铁,来到这里之后我还以为会和以前一样,会要我们去磨铁,但见到师傅之后,他跟我说我将成为一名装配钳工,“装配钳工”我有那么一点反应不过来,师傅似乎也看出了这一点,他很耐心的给我讲了什么是装配钳工,如何做一名装配钳工,如何做好一名装配钳工刚开始我的心情还是充满了疑问,不解的是,我们学模具的,怎么会干油缸装配这样的活呢! 但现在想一想,学了不少知识,有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀!钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪以后,各种机床的发展和普及, 虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术,其原因是:划线、刮削、研磨和机械装配等钳工作业,至今尚无适当的机械化设备可以全部代替;某些最精密的样板、模具、量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等),仍需要依靠工人的手艺作精密加工;在单件小批生产、修配工作或缺乏设备条件的情况下,采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。钳工作业的质量和效率在很大程度上决定于操作者的技艺和熟练程度。钳工按专业性质又分为普通钳工、划线钳工、模具钳工、刮研钳工、装配钳工、机修钳工和管子钳工等
从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。
从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。
钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配,以下就是我的一些工作内容:调节阀经常出现的问题是卡堵,常出现在新投运系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作大信号动作过头的现象。
故障处理:可迅速开、关副线或调节阀,让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如若仍不动作,则需解体处理。
1、阀内漏,阀杆长短不适。气开阀,阀杆太长阀杆向上的(或向下)的距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短,导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。
解决办法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,使其不再内漏。
2、填料泄漏。填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触是并不是非常均匀的。有些部位接触的松,有些部位接触的紧,甚至有些部位没有接触上。调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动。在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
解决对策:为使填料装入方便,在填料函顶端倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环 (与填料的接触面不能为斜面),以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工,以提高表面光洁度,减少填料磨损。填料选用柔性石墨,因其具有气密性好,摩擦力小,长期使用 后变化小,磨损的烧损小,维修容易,压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化,耐压性和耐热性良好,不受内部介质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样,有效地保护了阀杆填料函的密封,保证了填料的密封的可靠性和长期性。
3、阀芯、阀座变形泄漏。芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过,流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时,便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状,随着时间的推移,导致阀芯、阀座不配套,存在间隙,关不严发生泄漏。
解决方法:关键把好阀芯、阀座的材质的选型关、质量关。选择耐腐蚀材料,对麻点、沙眼等缺陷的产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重,可经过细砂纸研磨,消除痕迹,提高密封光洁度,以提高密封性能。若损坏严重,则应重新更换新阀。
另外则是振荡,震荡产生的原因是调节阀的弹簧刚度不足,调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动,使调节阀随之振动。选型不当,调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化,当超过阀刚度,稳定性变差,严重时产生振荡。
解决对策:由于产生振荡的原因是多方面的,因此具体问题具体分析。对振动轻微的振动,可增加刚度来消除。如选用大刚度弹簧,改用活塞执行结构。管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰;选阀的频率与系统频率相同,则更换不同结构的阀;工作在小开度造成的振荡,则是选型不当流通能力c值选大,必须重新选型流通能力c值较小的或采用分程控制或子母阀以克服调节阀工作在小开度。
1、普通定位器采用机械式力平衡原理工作,即喷嘴挡板技术,主要存在以下故障类型:
1)因采用机械式力平衡原理工作,其可动部件较多,容易受温度,振动的影响,造成调节阀的波动;
2)采用喷嘴挡板技术,由于喷嘴孔很小,易被灰尘或不干净的气源堵住,是定位器不能正常工作;
3)采用力的平衡原理,弹簧的弹性系数在恶劣现场下发生改变,造成调节阀非线性导致控制质量下降。
2、智能定位器由微处理器(cpu)、a/d,d/a转换器及等部件组成,其工作原理与普通定位器截然不同。给定值和实际值的比较纯是电动信号,不再是力平衡。因此能够克服常规定位器的力平衡的缺点。但在用于紧急停车场合时,如紧急切断阀、紧急放空阀等。这些阀门要求静止在某一位置,只有紧急情况出现时,才需要可靠地动作。长时间停留在某一位置容易使电气转换器失控造成小信号不动作的危险情况。此外用于阀门的位置传感电位器由于工作在现场,电阻值易发生变化造成小信号不动作,大信号全开的危险情况。因此为了确保智能定位器的可靠性和可利用性,必须对它们进行频繁的测试。
通过对调节阀故障原因分析,采取适当的处理、改进办法,将大大提高调节阀的利用率,降低仪表故障率,对 流程 工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用,可有效提高调节系统的质量,从而确保生产装置长周期运行。
经过一段时间以后,我已经能够自如的工作了,现在的我对以后的工作充满信心,我相信我会干出一番事业。
以上就是我关于这一段时间实习的总业,望老师予以批评,指正。
我段检修车间承担沈局客运机车中休任务,需要为线上机车提供优质的检修服务,保证机车能够在线上正常运行,因此我更要严格要求自己,严把机车冷却间管路组装,冷却系统正常运转,不在自己检修过的配件上出现故障,影响机车的正常运行。我段承修的机车类型较多,任务也较重。所以出现的问题也较多,在实际的工作中,出现的问题往往不能用所学的知识来解决,经常会出现一些特例的情况,我把自己的经验总结如下。
冷却系统是机车中必不可少的一部分,东风4B型机车的冷却风扇驱动采用的静液压传动技术。该技术能满足机车柴油机功率调节范围冷,热负荷变化频率的要求。静液压马达通过温度控制阀中的恒温元件,把冷却风扇转速的变化与柴油机油、水温度的变化有机地结合起来,由于静液压系统较为复杂,管路及元件较多,造成风扇不转或转速不正常的原因也是较为复杂的,静液压系统常见故障最终反映在风扇不转或转速不正常。处理故障时,应准确判断其产生的原因,并采取以下步骤进行检查和处理。
1、起机前检查与静液压泵相连的静液压油箱的油位是否正常。如果打开变速箱油尺有油益处,则可判断为静液压泵的油封漏造成窜油,高压油路建立不起正常油压,影响风扇的转速:如果油位正常,再用手拨动风扇,若转动不灵活,可判断为静液压马达故障,再根据故障现象相应的检修,更换静液压泵的骨架油封或检修静液压马达。
2、起机前检查一切正常,再进行热机检查。当油、水温度达到最大值(水温93±2,油温65±2)时,在柴油机最高转速下,手动调整螺钉,使温度控制阀处于全关闭状态(当手动调不进去时,说明滑阀犯卡)。如果风扇转速正常,可判断为温度控制阀的感温元件失效;如果风扇转速不正常,当用手摸温度控制阀回油管与进油管感到无明显温差时,便可判断为温度控制阀的滑阀与阀体间隙过大或有拉伤,更换温度控制阀即可。
3、经过判断确定温度控制阀正常后,让柴油机转速仍保持在最高位,可判断位安全阀实效或静液压泵故障。为了减轻检查工作量,可先拆下安全阀在试验台上进行测试。如果测试结果不符合要求,说明安全阀失效,更换即可;如果测试正常,则为静液压马达的故障,必须更换精选液体压马达。
4、如果温度控制阀及静液压马达均正常,可将柴油机转速保持在最高位,如果风扇转速仍然偏低,则可判断为精选液体压泵出口压力不够,高压油路建立不起正常压力,造成风扇转速偏低。更换静液压泵后,风扇转速就会恢复正常。
5、在检查静液压泵或马达时,最好测量它的容积效率。因为柱塞连杆组与相应缸体的间隙过大,其泄漏量必然较大,因而容积效率降低,当静液压泵或马达的容积效率低于规定时必须检修或更换。
6、把精选液体压泵和马达单油封改为双油封后,泄漏情况已经基本消除,可使风扇处于良好的运行状况。
通过对液压系统故障分析处理,我把理论和实际相结合,也学习了不少新技术知识,锻炼了自己分析问题和解决问题的能力,为今后更好的检修配件,积累了良好的经验。
检修工作的几年来,我把学习技术,提高能力当作增强自身综合素质的重要关节。把上车的实际故障处理能力作为积累能力的一种方法,要锻炼出自己钻的精神,遇到难题查资料或请教师傅,一定要有解决问题的决心,相信只有这样我才为铁路事业作出自己的一点贡献,并相信铁路的跨越式发展,需要自身的更多的努力,更新自己的知识,不断进取,争取为铁路事业作出自己的贡献。
电工技师工作总结
时光悄悄飞逝,我们一天天在成长,终于要完成这段工作了,我们需要作好这一阶段的工作总结。工作总结主要用于对上阶段工作的查漏补缺。你会写工作总结吗?小编特意为大家收集整理了“电工技师工作总结”,为防遗忘,建议你收藏本页!
电工技师工作总结【篇1】
我是市供电公司职工,现任市供电公司变电检修班班长。我于20xx年进入xx市供电局工作,xx年至xx年在供电所负责农村高、低压线路、配电管理维护,xx年至xx年负责变电站继电保护、调查试验、维护二次工程施工安装,xx年至今任变电检修班班长,负责我局所管辖内17座变电站设备检修、维护、电气试验、继电保护及变电站工程施工、设备改造改造。取得高级工证书。回顾多年的工作实践,特总结如下:
一、开展继电保护定值整定工作(110kv及以下)
自xx年始,由于单位原来整定人员不足,我协助单位开展110kv配电线路(含电容器)、110kv用户站继电保护定值整定工作,开展工作以来建立了继电保护整定档案资料,如系统阻抗表、分线路阻抗图、系统站定值单汇总(分线路)用户站定值单汇总(分线路),并将定值单用微机打印以规范管理,还包括各重新整定定值的计算依据和计算过程,形成较为完善的定值整定计算的管理资料。近几年时间内完成新建110kV、35kV变电站出线定值整定工作和审核工作。未出现误整定现象,且通过对系统短路容量的计算为配电线路开关等设备的选择提供了依据。xx年底由于机构设置变化,指导初级技术人员开展定值整定工作并顺利完成工作交接。
二、参与电网建设与改造工作
xx年至现在我参加了市多个35kv变电站主变增容、更换10kv真空开关工作。作为主要人员,我配合领导开展xx110kv变电站全过程建设工作,参加了等多条110kV、35kv线路大修改造工作,配合了xx10kv线路改造工程,在工作中逐步熟悉设备和工作程序,协助完成工程项目的立项、编制变电站建设及输电线路改造的可行性报告,参与工程质量验收及资料整理工作,提高了供电能力,满足经济运行的需要,降低线损,提高供电可靠性和电能质量,满足了经济发展对电力的要求,取得了较好的经济和社会效益。
三、大胆参与专业运行管理,参加制定专业管理制度
由于我曾是学习文科,文字功夫较好。单位领导获悉,抽调我配合参与制度的完善与修订。包括内容是:供电设备检修管理制度;技改、大修工程管理办法;固定资产管理办法实施细则;供电设备缺陷管理制度;运行分析制度;外委工程管理规定;生产例会制度;线路和变电站检修检查制度;技术进步管理及奖励办法;科技进步及合理化建议管理制度;技术监督管理与考核实施细则;主持制定供电营业所配电管理基本制度汇编。参加制定生产管理标准,内容是:电压和无功管理标准;线损管理标准;经济活动分析管理标准;设备全过程管理标准;主持制定专业管理责任制:线路运行专业工作管理网及各级人员责任制;变压器专业工作管理网及各级人员责任制;防雷工作管理责任制;电缆运行专业工作管理网及各级人员责任制;变压器反措实施细则。积极开展季节性工作,安排布置年度的重要节日保电工作、重大政治活动保电安排。这些工作的开展,有力地促进了电网安全稳定运行。
四、开展科技管理工作
在工作中我尽可能采用计算机应用于管理工作之中,提高工作效率和管理水平。
1、应用固定资产统计应用程序,完成单位固定资产输机工作,完成固定资产的新增、变更、报废、计提折旧等项工作。
2、应用技改统计程序完成技术改造(含重措、一般技措项目)的统计分析工作。 3、协助完成公司地理信息系统的开发应用工作,组织完成配电线路参数、运行数据的录入工作,形成线路数据库。
4、协助配电线路加装自动重合器试点工作,形成故障的自动判断障离,提高了供电可靠性,为配电线路自动化进行了有益尝试。
五、积极参加业务培训学习,加强自身业务技能,提高安全防患意识
多年来,本人积极参加由市公司组织的模拟仿真机培训、触电急救、和《安规》知识调考等培训考试工作。在历次学习培训中,本人都以虚心好学、不耻下问的学习态度,积极主动请教指导老师,加以苦练基本功,淬炼自身业务,从而让自己思想始终围绕在“一切为安全生产工作付出,就是对自己人身安全负责”,这也令我在提高安全生产意识的同时,运行工作中也多了一道安全保障。
我深刻意识到安全生产工作无小事,一旦安全工作出现任何的疏忽,所有的工作都是白做了;要想把变电站的安全生产工作做好,必须要在任何情况下都不能慌乱,不能乱了自己的思维,不能错判故障现象,要给大脑一个清晰正确的认识!生产工作,有时经验往往比口若悬河,夸夸其谈更靠谱;而这一点,却也是不断学习安全生产知识和提高自身技能所积累的结果。
六、积极学习安全生产事故案例和组织开展班组安全活动会,时刻警醒自己,防患安全生产事故与未然
多年工作中,承蒙各级领导与同事们对我的厚爱,让我配合班组开展并组织每月4期的安全活动会。这其间,有我工作的付出与努力,更有我收获安全生产的心得体会与快乐。在每一个血淋淋事故案例中,事故的受害者也许仅是没有遵守规程操作步骤,却要付出自己生命的代价;或者仅是没有按照《安规》要求对设备巡视,也许就将造成主变的跳闸,丢失负荷;一方面会影响公司良好的声誉,一方面也会造成对社会民众生活不便和心理上的恐慌。
以上所述是对我本人多年来的工作所作的技术总结,总结经验在于更好的提升自我。在今后的工作生活中还会遇到各种各样的问题,我自身也还存在不少的缺点,希望能得到各位老师、同仁的指导和教诲。
电工技师工作总结【篇2】
电工技师工作总结
xx年,长沙市电工技师协会按照“立足科学发展、着力自主创新、完善体制机制、促进社会和谐”的总体要求,在长沙市科协和市民政局的领导下,依托会员单位,团结众多会员,本着为会员服务,为社会服务的办会宗旨,继续走以市场为导向的新路子,开拓进取求发展,为创建和谐长沙作贡献。
一、服务社会、面向市场再创佳绩
长沙市电工技师协会成立之初,就根据自身特点,确立了服务社会、面向市场的发展路子,协会成立三年来,积极探索,勇于实践,取得了一定成绩。今年在积累前两年经验的基础上,进一步发挥专业优势,扬长避短,在承接项目、技术培训、专业考评、编写教材等方面全面出击,再创佳绩。
1、为长沙市政府改造电容器柜。
长沙市政府总配电间的电容补偿柜由于电容老化,故障频繁,严重影响了政府大院日常供电质量。受市政府委托,协会派出精兵强将,协助对其两台补偿柜进行改造,由于协会派出人员技术娴熟,方案制定合理,改造一次性调试成功,验收合格,受到市政府有关部门高度赞扬。
2、主动争取承担政府职能
协会的一大批高级技师和技师积极参与省市劳动保障部门及各厅局有关部门组织的维修电工技术培训及鉴定、考核,全年达到216人次。通过参加这项工作,一方面锻炼了广大会员,同时扩大了协会知名度,提升了在政府相关部门心目中的地位,为今后赢得政府信任,争取地承担政府委托职能打下良好基础。
3、服务企业,培训专业人才。
今年协会还派出高级技师和技师参与、组织、指导海利化工集团维修电工技术大比武,湖南省国税局维修电工、运行值班电工的技术培训和长沙卷烟厂高压配电、高级工、技师的培训、考核,取得良好社会效益
4、编写专业教材。
协会几位高级技师受省安委委托,编写了300多万的电工安全培训教材,并已出版发行,业内反映良好。
二、依托单位会员,互惠互利谋发展
协会能否不断发展壮大,很大程度上取决于挂靠单位和单位会员的支持。长沙市电工技师协会在成立后的短短三年里,能够开创出今天这样的局面,与我们的单位会员的大力支持是分不开的,如长沙华星灯饰电器实业有限公司、长沙美能电力设备有限公司、长沙拓远电气开关有限公司、湖南生物机电职业技术学院、香港主导电气设备
XX年,长沙市电工技师协会按照“立足科学发展、着力自主创新、完善体制机制、促进社会和谐”的总体要求,在长沙市科协和市民政局的领导下,依托会员单位,团结众多会员,本着为会员服务,为社会服务的办会宗旨,继续走以市场为导向的新路子,开拓进取求发展,为创建和谐长沙作贡献。
一、服务社会、面向市场再创佳绩
长沙市电工技师协会成立之初,就根据自身特点,确立了服务社会、面向市场的发展路子,协会成立三年来,积极探索,勇于实践,取得了一定成绩。今年在积累前两年经验的基础上,进一步发挥专业优势,扬长避短,在承接项目、技术培训、专业考评、编写教材等方面全面出击,再创佳绩。
1、为长沙市政府改造电容器柜。
长沙市政府总配电间的电容补偿柜由于电容老化,故障频繁,严重影响了政府大院日常供电质量。受市政府委托,协会派出精兵强将,协助对其两台补偿柜进行改造,由于协会派出人员技术娴熟,方案制定合理,改造一次性调试成功,验收合格,受到市政府有关部门高度赞扬。
2、主动争取承担政府职能
协会的一大批高级技师和技师积极参与省市劳动保障部门及各厅局有关部门组织的维修电工技术培训及鉴定、考核,全年达到216人次。通过参加这项工作,一方面锻炼了广大会员,同时扩大了协会知名度,提升了在政府相关部门心目中的地位,为今后赢得政府信任,争取更多地承担政府委托职能打下良好基础。
3、服务企业,培训专业人才。
今年协会还派出高级技师和技师参与、组织、指导海利化工集团维修电工技术大比武,湖南省国税局维修电工、运行值班电工的技术培训和长沙卷烟厂高压配电、高级工、技师的培训、考核,取得良好社会效益
4、编写专业教材。
协会几位高级技师受省安委委托,编写了300多万的电工安全培训教材,并已出版发行,业内反映良好。
二、依托单位会员,互惠互利谋发展
协会能否不断发展壮大,很大程度上取决于挂靠单位和单位会员的支持。长沙市电工技师协会在成立后的短短三年里,能够开创出今天这样的局面,与我们的单位会员的大力支持是分不开的,如长沙华星灯饰电器实业有限公司、长沙美能电力设备有限公司、长沙拓远电气开关有限公司、湖南生物机电职业技术学院、香港主导电气设备
自从事本职工作以来,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个技师的工作职责,起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动,大地做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:
一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质
没有坚定真确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。
二、端正工作态度,起好带头作用
自从进入公司参加工作开始,我就从事所有了所有的机电事务,包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电班班长和一名电工技师,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司利益为重。包括建成后的生产过程中,有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起,为公司赢取了宝贵的生产时间,为公司的发展打下了坚实的基础,为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。
三、加强业务学习,提高技术水平长到老,学不了这句话是我的座右铭。
科学技术不断发展的今天,一天不学,就被落后。特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识,如:plc编程控制原理,abb变频器设置和控制原理、sipmos大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。
四、发展技艺互传,实现社会服务
在平时的工作中,我经常与其他职工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。另外,我经常在利用业余时间里会被邀请到其他单位帮助解决技术难题,涉及范围远至几千公里外,其中有重庆、青海、孝感、恩施,宜昌范围内更多,五县三市到处都去过。这与我平时业余钻研高压变电技术和二次控制技术分不开的,我充分地把理论与实践相结合,不断地积累经验,不断地钻研新业务,才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如地步。具体表现在以下几方面:一是我现在能够掌握一系列35kv及以下的各种高低压变配电工程的设计与安装技术,而且能够独立承担。从我手中亲自一手负责完成的大大小小的变配电工程已数不胜数了。例如:1、我先前的工作单位在宜昌市很有名气的弘洋集团里,她那里的子公司里,从容量为50kva到1500kva的大多数高低压变配电工程,都是我亲自一手负责操办的。2、近几年里,我兼职在宜昌一家电力设备配套厂和两家变压器厂做技术支持与安装,我亲手安装的箱式变电站已达一百多台,各种高低压开关柜,各种工矿机电控制柜一百多台。综上所述,我感觉自己无愧于技师这个光荣称号!但是我身为技术人员,不能现在就自我陶醉,而是仍然还要不断地加强自身学习,不断地取长补短,也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进,也才能够更好地服务于企业、服务于社会。
电工技师工作总结【篇3】
工作业绩报告
我名杜书强,从事维修电工30年了,多年来在本职工作中兢兢业业,勤勤恳恳,认真学习专业知识,不断提高专业知识的水平和操作技能,努力把自己掌握的专业知识和技能完全运用到工作中去,取得了优良成绩。
在日常工作中,我善学、勤思,发现问题及时解决,确保为原盐一线服好务。我发现本单位电动机的应用最为广泛,但是电动机的故障和烧毁情况时常发生,据统计,我厂今年有600左右的电动机会发生故障,这会对我厂造成极大的损失,也严重影响了正常的生活生产。怎样减少问题的发生,全面提高电动机的使用效率和使用寿命,是一个值得思考的问题,我根据多年的工作实际和有关资料,提出了预防电动机烧损措施,不足之处请提出宝贵意见。
异步电动机的故障一般可分电气故障和机械故障,电气方面除了电流、线路及启动控制设备的故障外,其余均属于电动机本身的电气故障。
当电动机发生故障时,当然应该尽快的停机检查,以免事故扩大,在可能的情况下,还应仔细观察故障的现象,如转速的变化,各发热部分温升的变化,响声震动等情况,以及电动机内部是否有火花,冒烟焦味,以便根据现象,分析出故障的原因,电动机故障一般有以下几种情况:
一、电流接通后,电机不能启动。
二、电动机温升过高或冒烟。
三、电动机外壳带电,漏保无法合闸。发生上述情况一般是由以下几种原因造成的。
1.失压
2.定子绕阻转于绕阻断路
3.定子绕阻接线错误
4.负载过重
5.定子绕阻闸间短路
6.转子定子相擦(扫堂)
7.通风不良
8.绝缘电阻损坏,绕阻受潮
9.点机轴承损坏
以上几种原因是造成电机发生故障的主要原因,我们可根据这些问题进行正确的维修,在日常工作中,我们要多观察,发现问题,及时处理,避免事故发生。
我单位架空线路非常多,由于地理环境的原因,常常出现雷雨大风天气,导致架空线路木杆倾斜,铝绞线相互碰触等现象,严重影响了生产和人身安全,我根据这种情况提出建议并经上级主管部门的批准,组织实施了以下几种方法。
1.档距大的地方增加木杆
2.基础不牢倾斜的木杆加撑杆保护
3.弧垂大的线路进行拉紧处理
4.在分路闸加装有过流短路保护的开关
以上措施采取后,大大的减轻了架空线路故障的发生,保障了生产和安全,在日常工作中,我善于发现问题,解决问题,例如我们单位的电动机绝大部分是直接启动,在启动过程中,电流过大,造成线路上的电压降较大,线路损耗,功率因数都很低,为了解决这个问题,我建议厂区内7.5千瓦以上的电机都加装了就地补修电容器,这个建议得到了上级主管部门的批准和采纳,实施后,电压波动小了,线路损耗小了,功率回规上来了,大大的提高了设备的利用率。
单位里电气件运用最广泛的是接触器为主,特别是原盐班组大塑苫开关柜,主要是接触器和空气开关组成的,经常因接触器故障而影响了正常的收放塑。接触器的故障主要有以下几种情况。
1.触点断相,由于某相触点接触不良或接线端子松动,使其缺相运行。
2.触点熔焊,由于频繁吸合,造成触点光面有毛刺或因为触点过载电流大而引起的熔焊现象,应立即断电,检查负载后更换接触器。
3.通电后衔铁不吸合,如果经检查通电无振动声,则说明衔铁运动部分没有卡位,是线圈断路故障,空气开关故障有:触头过热,可闻到配风柜内有味道,检查动触头压力不够,导致开关容易下降,引起触头过热,检查是否过载,或触头松动,接线松动,电流升高而造成的。
以上故障一定要注意日常的维护工作,以免发生造成不必要的事故发生。
这些年来,我一直保持高度的责任心,我深知,从事电工工作,不能有半点马虎大意,稍有闪失,就会酿成大事故,因此我一边工作,一边利用空闲时间翻阅大量的电气的书籍,不断提高自己的技能水平,由于我工作出色,很快成为班组的骨干技术能者,我带领班组其他同事,认真执行上级主管部门下达的各种文件精神和工作任务,一丝不苟的去执行和完成,把安全隐患消灭于萌芽,这些年来我所在的班组从未发生过任何事故,因此也多次收到上级主管部门领导的好评,我平时在做本职工作的同时,还特别注重传帮带工作,把我自己所掌握的知识,毫不保留的传授给他人,例如我单位的刘胜武、王长桂和姚宝申三名同志,在我的帮带下,现都已考取了电工中级工证书,并成为了班组里的骨干力量。
以往的成绩只代表过去,在今后的工作中,我会更加努力工作,认真做好本职工作,爱岗敬业,为我公司做出更大的贡献。
电工技师工作总结【篇4】
自毕业后,走进企业,我就从事一线维修电工工作,在工作中,严格要求自己,一丝不苟,兢兢业业,努力提高自已的业务水平。主要从以下几个方面来总结:
机床电气控制线路机械制图与计算机绘图、电工基础、电子技术、机械工学、电机与电气控制技术、电子cad、coreldraw、电力电子技术、自动检测与转换技术、自动控制原理与系统、单片机与接口技术、plc原理及应用、计算机控制技术、工厂供电技术、现场总线技术,电气控制设备及控制系统的应用开发、技术服务岗位;企业;工厂电气技术管理岗位;工厂电气设备技术维修、改造岗位,plc控制等有关知识体系。
电气方面,电工理论与新技术学科以电路、电磁场、数字信号处理等理论为基础,研究它们在工程实际中的应用,解决工程实际的有关技术问题,研究在交叉学科、边缘学科中电工理论的应用与发展,副教授及高级工程师,电工电子基地和电气传动与控制系,包括将现代电工学中的新技术、新方法、新手段应用于有线通信、无线通信、光通信,以及将这些技术、方法与手段应用于测控系统,故障检测与诊断本方向主要研究各种电力系统包括发电、输电、配电与用电系统,电力电子系统,传动与控制系统,电子仪器等电气与电子设备与设施的自动故障检测、识别、诊断、处理、数字编码、记录、传输等智能化技术。
只要我们遵循“安全第一,预防为主”的方针,坚持做好有关法规的宣传和贯彻,坚持安全工作的严格管理,不断完善安全管理制度,并且做到落实到位,坚持做到事故隐患及时整改,交流接触器的故障查找和排除1线圈通电后未吸合,先检查交流接触的接线方法是否正确,再用万用表检查电压是否正常,而后用万用表检查线圈两端电压与其规定电压相符合,且检查正确无误,这时说明线圈开路或烧坏,应及时更换。2线圈通电后不释放,
(1)接触器的铁芯粘有油污或铁芯表面有防锈油脂,
(2)接触器的触点抗熔性差,通过的电流过大时触点容易粘连。
(3)由于铁芯与衔铁之间的间隙过小,断电后的剩磁过大而不能释放。
3接触点主触头的表面容易氧化和使用久了容易生污垢,过负荷或电流过都会造成主触头接触不良而影响接触器正常工作。4接触器铁芯表面损伤不平用铁芯间存在异物和反力弹簧的损坏或移位等等,并将其维修及正确处理,及时总结。
电工技师工作总结【篇5】
我于1983年8月毕业于湖北职业学院经济管理专业,于1997年8月取得湖北省颁发的《电师技工证书》。自参加工作以来我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个技师的工作职责,起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动,大大地做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的的生产发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:
一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质 没有坚定正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几
年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。
二、 端正工作态度,做好工作的每一个细节 我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就是摆在我们作机电
管理的面前是一种考验和责任作为一位电工技师,我深知身上的责任和重担。因此,在平时的工作中,我时刻要求自己要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;一是我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司的利益为重。二是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在遇到一般员工完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,不能与同事们推诿扯皮,要勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了领导和同事的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。
三、加强业务学习,提高技术水平
“活到老,学到老。”这句话是我的座右铭。在科学技术不断发展的今天,一天不学,就会落后。特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新。一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。
四、发展技艺互传,实现社会服务
在平时的工作中,我经常与其他同事进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。
电工技师工作总结【篇6】
进入2018年,我们结合机电科工作实际,制定了“坚持人性化的管理,强化机电的精细化,确保矿井安全生产,实现机电全面达标”的战略方针。在这一方针指导下,全科各项工作迅速展开,并取得了一定的成果。第一季度主绞累计提升原煤62.2万吨,副绞累计提矸等6万余车,机电事故率大幅度下降,有效杜绝了重大机电事故的发生,并消灭了轻伤人身事故,现将机电工作的几点做法总结如下:
一是全面实施“六、一、六”机电管理工程,推动精细化管理。
我们机电科认真贯彻落实集团公司实施精细化管理的要求,结合本单位的工作实际和特点,积极探索和总结机电管理的新经验、新方法,在机电管理上全力推行实施“六、一、六”机电管理工程,即六抓、一设立、六强化:“六抓”是一抓安全,六亲不认;二抓质量,细致入微;三抓消耗,斤斤计较;四抓纪律,铁面无私;五抓创建,持之以恒;六抓生产,万无一失。“一设立”是设立岗位创新基金。“六强化”是强化领导,带头示范;强化培训,提高素质;强化管理,精细运作;强化分配,公平公开;强化定额,优化组合;强化载体,营造氛围。“六、一、六”机电管理工程的全面实施,进一步使机电管理工作走上了科学化、规范化的轨道,推动了机电科精细化管理的不断深入和完善,有效地促进了机电科各项工作的开展和完成。
二、坚持以人为本,实施人才工程,发挥人才效益,努力打造一流的机电管理队伍
人是做好一切工作的决定因素,高素质人才则是企业生存、发展的源动力。基于这种认识,我们注重发现人才,培养人才,用好人才,充分发挥人才效益。首先我们对全科所有的大中专学生和管理干部进行了摸底排查,了解他们所学专业,针对他们的技术能力和工作能力,为他们建立个人档案,然后根据具体情况给各人定位。对技术好能力强的同志及时提拔到技术岗位或领导岗位上。机电科定期召开技术人员例会,为广大技术人员提供机会,搭建平台,以便大家相互交流、相互学习。机电科定期不定期安排技术人员转岗轮换,以便他们在不同的岗位上集思广益、学习锻练,达到一专多能。这一人才工程的实施,充分发挥了人才效益,真正达到人尽其才,物尽其用,大大提高了机电管理队伍的整体素质,为进一步打造一流的机电管理队伍奠定了基础。
电工技师工作总结【篇7】
我从事电工维修、安装工作三十余年,对我公司电气设备操作、安装、维修均有丰富的实践经验,熟练掌握了药品生产所用的`电器设备原理,对设备故障分析、查找原因、技术改造、解决疑难问题速度快,为公司机电设备的维护和技术改造作出一定的贡献。现将工作总结如下:
一、思想政治方面
积极参加各种民主活动,参与民主管理,以厂为家,努力工作,做好一名生产一线电工应做的职责。
二、安全生产方面
1、贯彻落实上级文件精神,提高职工安全用电意识,增强职工责任心。
2、落实完善安全用电组织体系,健全安全管理规章制度。
3、加强班组用电安全管理,巩固安全基础。
4、一个确保,用电者要确保自身安全和他人安全。
三、培训学习方面
多年来,我积极参加各种学习和培训,努力学习电工知识基本知训,供电系统知识,线路装置,照明装置,接地装置,变压器的运行和维护,电动机维修和维护,电气控制线路,等有关知识体系。每次学习,我都学到一些新的理论,并用来指导工作实践,运用到工作中来,对工厂的供电系统,控制系统进行改进,受到一致的好评。平时自己搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识,如:plc编程控制原理,abb变频器设置和控制原理、sipmos大功率双向可控(感谢访问文优选:)硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平。
四、在节能降耗方面
在节能方面,我积极运用已学的知识,为工厂的节能降耗方面做了不少贡献。如对工厂线路改造方面,为工厂每年节约电能十几万度。同时又对工厂的老的设备,进行电气改造,使一些老设备重新焕发青春。间接为公司节约设备经费200余万元。
五、实践生产方面,通过自己的知识与经验为公司降低了设备成本、创造了价值,做出了卓绝的贡献。
1、在工作中基本解决了各设备所出现的各类技术难题,在这期间我考取了高级电工证,这使我更加热爱和懂得珍惜这份电工工作,连续多年被评为公司先进生产工作者、安全生产先进个人,至今我担任了公司电工班班长,主要负责公司所有设备的电气系统进行安装、拆除以及日常维护等工作,面临挑战,我带领全班人员学习新知识,掌握新技能,圆满完成了领导交付的各种任务,为公司发展做出了巨大贡献。在付出了更多的汗水和耐心后,通过严格的双考(理论和实际)我取得了电工技师职业技能等级证,在感到高兴的同时我感到责任更加重大,所以在以后的日子当中我更加的对工作精益求精,不断创造和实现着自身的专业技术价值。
2、输液一车间电气设备整体联动操作运行部分加装变频器、接近开关改造后联动部分易操作,运行稳定,故障率降低,达到了节能运行的目的,提高了工作效率与产能,为公司每年创收10万余元。
3、电动机的电气故障的查找和排除实例。电气方面:检查引出线绝缘是否完好,电动机是否过热,查其接线是否符合铭牌规定,绕组和首、尾端电否正确;测绝缘电阻及直流电阻测查绝缘是否损坏。绕组中有否断路、短路及接地等现象;通电检查在上述检查后末发现问题时,可以直接通电试验,用三相调压器开始施加较低的电压,再逐渐上升到额定电压等。利用上述检查方法,为公司多台电机查找故障,并将其修好。及时总结各种故障现象及解决方法,并记录在案,用来指导实践,同时也提高自己的业务水平。
4、我充分地把理论与实践相结合,不断地积累经验,不断地钻研新业务,才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如地步。具体表现在以下几方面:一是我现在能够掌握一系列35kv及以下的各种高低压变配电工程的设计与安装技术,而且能够独立承担。从我手中亲自一手负责完成的大大小小的变配电工程已数不胜数了。例如:
1、我经常接触从容量为50kva到1500kva的大多数高低压变配电工程。
2、近几年里,多次被其他公司邀请进行电力设备配套工作和变压器技术支持与安装,我亲手安装的箱式变电站已达一百多台,各种高低压开关柜,各种工矿机电控制柜一百多台。
言而总之,在生产实践中做到规章制度上墙,严格按规章制度办事,做好各项工作计划。多年来,工厂未发生一起电气引起的人生安全故障,而工厂通过多次技术改造,设备运行更加科学化、合理化。以上例述的工作经验有不当之处,请大家指导改正,我在工作中还有很多难题,不知之处,我要努力学科学,刻苦的工作,总结工作经验,提高判断故障与维修安装的工作能力。
李效禹
电工技师工作总结【篇8】
从事电气设备维修工作至今已有13年了,这期间经历了不少风风风雨雨。由当初学徒做到师傅至今共带过6个徒弟,由师傅再到现在的管理人员,现底下有5名维修电工。现在不但要做好公司电气设施日常养护维修工作,还要在技术上指导下面员工,遇到疑难问题都得新临现场排除故障。故障排除后还得向大家讲解故障原因以及他们在查找故障时所忽略的地方。让他们从中吸取经验不但要他们以后遇到类似故障每个人都能独立维修,还要学会举一反三。
在这些年工作当中总结了不少经验,其中包括技能,带徒育人,心得,工作业绩。
一,技术经验
这些年做电气设备检修时,帮同行解决过不少疑难问题,其中不少也有软故障。也有更换上去的元件本身就有问题,然而有些维修人员确忽略了这些点。太过于相信新元件,当他们查出是某一元件烧坏时就会很顺利的拿一个型号相符的元件装上。一试机发现故障依然存在。这时按照他的惯性思维自然会再查别的元件有没有损坏,经过翻天覆地的查找确始终没有查出毛病根源。一块完好的线路板已经被翻了个地朝天。在这查找的过程中由于注意力高度集中,查找的范围不断扩大,忙了大半天还没有结果,压力与紧张随之而来。思维也会混乱不再像一开始那么清醒。后来找我相助,我在动手之手前先要仔细询问设备使用者当设备发生故障时出现什么异常情况,包括声音,味道,温度。其实电工在维修时也要像医生给病人看病一样,先仔细询问病人情况,哪里不舒服,有什么感觉。经过询问就大至知道是哪一部分出现了问题,缩小了故障范围,病人的讲述也是很重要的,如果他是头痛确说成了脚痛,转移了你对故障点的判断。那会吃尽苦头,然后再询问前一位维修人员,了解他的维修经过,以及更换配件后试机所出现的症状。在这些询问当中我又发现了点什么,知道他遗漏了哪些地方没查同时也要评估经过他维修后可能又会制造出新故障,这时候的故障有可能不会再像一开始那么简单了。人为故障,本身原有故障,也有可能会出现软故障。先对设备的初步检查判断是否能开机如果能开,应开机仔细“听”“闻”,“摸”,再检查一开始换上去的元件工作电压,以及输出电压是否与图纸上标的一样,经过测量,新元件工作电压正常,但输出电压与图纸所标电压不符。再把元件拆下测量发现这元件已经损坏。但这不排除是装上去后由于还有别的故障导致这一元件烧坏,再测量与这一元件有关联的周边元件电压电流,并未发现异常。我才拿一个与此相符的元件,先测量确认良好装上。再试机故障排除。这时那位维修人员满脸惊讶的说,“为什么我换上去就没用呢,”我问他你装上去之前有没有量过这元件是否良好,他说新的还用量吗,肯定是好的了。我提醒他说,要想做一名好的维修电工不要过于相信新元件,甚至有时都不要相信自己眼睛所看到的,也许你眼睛所看到的都是假的。比如有测量时仪表本身出现了问题,有时元件出现了软故障,当你量的时候是好的,但装上通电使用一会就出现问题,这时很有可能是元件的热稳定性不好,这时你测量所看到的就是假的。维修这种故障最好不要太相信仪表所测量到的数据,使用替换法,多找几个同型好的元件装上试用。我认为要用自己的经验去判断你所看到的一切。
要想做一名优秀的维修电工不但要深入掌握各种电路知识,还要掌握一些机械知识。很多的的电气设备就是把电能转化成动能,这就是电器与机械紧密相联两者之间的关系就好比是称与砣的关系。作为一名优秀的电气维修人员需要掌握很多方面的知识。机械知识只不过是其中一部分。有一次一家琉璃成瓦厂叫我去帮他检查一台设备。说是电机烧了,当我到那厂里接待我的也是一名老电工,听那厂里的老板介绍说他以前是在煤矿做维修电工的,做这行已经有二三十年了。无论是论年龄还是论工龄,他在我在面前都是老师傅,他看老板把我叫去,感觉心里有点不舒服。可能是觉得老板不信任他的技术。说话带有很重的火药味。我到现场查看发现这设备以原配是22KW八级电机,而这台电机烧坏了,想换30KW的六级电机应级用下,但装上去就是起动不了,那位师傅怀疑是电机里线圈短路了。由于六级电机比八级电机转速要快,为了降低转速只有把电机的皮带轮改小,以前是直径¢15CM的皮轮带¢60CM皮带轮,现在改为¢10CM皮带轮带¢60CM皮带轮,两皮带轮之间的距离又很近。皮带只包住小皮带轮不到三分之一的面积,磨擦面明显要比以前的要小。经过仔细检查发现他们装的皮带绷的特别紧,我提出要把皮带放松点,工作人员马上说放松会打滑的。于是我把电机拆下空载试机,经过空载试验并对其电流,工作电压,温度的检查以及听声音并末发现异常。此时我心中基本能判断电机应该没问题,应该是机械方面出了问题。于是我再把电机装上试机,但这次我没有把皮带绷的太紧。在起动的时候找来几个员工通过手动辅助大皮带轮转动,同时再给带皮上打蜡以增加磨擦系数。经过几次努力终于起动了,一旦起动后就能投入正常运行。那位老师傅说这台电机功率那比那台大,那台都不用人工辅助。我向他讲解了这其中的原因。
第二,那台是八级电机转速要慢,自然起动的时候起步速度也要慢,而且它配的皮带轮也要大,增加了皮带与皮带轮的磨擦面积。而且八级电机比六级的扭矩要大,在静止状态下皮带紧绷也能正常起动
第二,这台是六级电机转速要高,起步速度也就快,况且这皮带轮又要小,轮与带的磨擦面积太小皮带稍微松点就会打滑,而且这台电机扭矩要小,把皮带绷的太紧就会卡死无法起动。那位师傅听我这么讲解终于恍然大悟。
二,心得
随着当今科技飞速发展,要想做一名出色的维修电工不能只限掌握某一种电气产品的维修技术,有些维修人员只会维修一种电气设备,在维修时也只会换整套配件。现在的电子设备很多配件都采用模块化,更换很方便。有的甚至这配件在设备其起什么作用都不知,只知道出现这个故障就是某一单元配件坏了,而为什么会坏是什么原因导致损坏全然不知,也不去分析,电路图也看不懂。这种维修人员只要离开这个岗位让他去修别的设备就好比是瞎子无从下手。这不适合当今社会发展的需要,虽然说电工不万能工,虽是维修电工,但工种也分很多,就像医生一样,都叫医生,但也分好几个专业。当今企业老板就是希望你电工啥都会修,不管是强电弱电,供配电,甚至包括有些家用电器恨不得你全能。所以我个人认为要想做一名适应社会发展的需要维修电工必须知识底蕴要丰厚,基础要扎实。就像一栋房子的基础,只要你把基础打扎实了,今后不管是你做多少层都没关系。虽然进入不同的企业会接触到不同的设备,功能也不同。但只要你的功底扎实很快就能适应新的工作,俗话说的好“树再大也有根”。
三,育人
一名技术高超的维修人员不代表就是一名好的师傅。其实育人也是一门学问。你有技术,但能不能把你所撑握技术传授给你徒弟,这通过什么方式方法传授也是需要技巧的。
维修技术是一门千变万化的技术,不能生搬硬套读课本知识,死背什么公式定理了,理论知识只是作为日后实践维修排除故障的一种推理依据,在实践工作当中经常会遇到从未遇到的问题。别人都说老师傅还会遇到新问题呢。如果只会背那些公式定理而不会应用,那你所付出的一切努力都是徒劳的。还有很多技术是在书本里无法学到的,只有通过多做,日积月垒。维修的经验本来就是一笔很大财富。在这里就能体现出来。带徒弟首先要培养好师徒关系,不要像几十年前,师傅地位高高在上,徒弟和师傅说话都不敢大声,生怕冒犯师傅。师傅要有亲和力,师徒关系要像朋友一样,工作时该严肃的要严肃,遇到问题可以一起探讨。如果师徒关系太过于拘谨,师傅站在边上看
电工技师工作总结【篇9】
能在长期的工作实践中坚持“安全第一,预防为主”,严格执行安全生产各项规章制度,立足本职岗位,主动发挥主观能动性的同时,坚持以标准化岗位为准绳严格要求自己,保质保量完成生产工作任务。
自觉加强理论和业务学习,理论联系实际为车间安全管理服务。在日常生产生活中坚持努力钻石业务技术和现代科学文化知识,不断提高自己理论水平、业务能力和素质修养,并注重把所学的知识运用于安全生产实践,配合车间领导搞好生产管理工作,为一线生产作出贡献。在__年初抗击冰雪灾害工作中,主动掌握一线工作动态信息,对现场发生的故障抢修情况,设备运行动态情况及时作出统计、总结、上报材料,为领导了解现场动态提供第一手资料的同时,迅速传达上级指令,无论故障抢修还是正常设备巡视,不分昼夜,坚持认真完成所有的总结统计材料上报工作。
班组管理和建设工作,独当一面。自担当车间的班组建设管理工作来,能结合对班组的安全管理,紧紧围绕安全主题开展工作,做到勤于思考、勇于探索、忠于职守,敢抓敢管、敢作敢为,听取班组职工意见、服从车间领导安排,做得对的坚持做好,存在差距的主动找原因,调整工作方法,从而不断总结经验,提高工作质量。
铁路技师工作总结
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铁路技师工作总结 篇1
不知不觉,____年已悄然挥手告别。在过去的一年中,随着公司业务的拓展,我的工作内容也经历了的三步走--技术、经营、咨询。在过去一年中,在公司领导的关怀和同事们的帮助下,自己的业务知识和个人能力得到提高。站在新的一年的起点上,总结过去,展望____。
一、对____年工作总结及成绩介绍
____年的工作主要分为四段:沪杭、宁杭、公司、大西客专咨询
1、沪杭客专
____年1-6月沪杭铁路客运专线,负责全线车墩、松江、大桥、王店、高桥、崇福、临平7个项目的预制、安装技术工作指导,施工里程范围约80公里的桥梁电缆槽、遮板、栏杆、rpc盖板,约4公里(单延米)的路基栅栏,其中声屏障遮板约24公里(单延米)。沪杭客专桥面系____年施工的重点是安装,众所周知,沪杭客专的工期由计划36个月缩为18个月,这个工期意味着本以紧张的工期上雪上加霜,沪杭客专的桥梁比例91%,这意味着几乎无直接从路基上桥的可能性,所有构件全部需要吊装上桥,这将意味着沪杭安装的节奏及施工交叉将超过公司以往的安装项目,线路经过上海、嘉兴、杭州,涉及跨既有公路处较多,施工难度的增加将会,施工组织安装作业指导书和组织工作尤为重要,确保安装的安全、质量、进度、环保要求。经过各项目的共同努力,基本达到了对客户的要求!
为达到高效准确的为项目提供技术服务,加班加点对全线的计划倒排工期进行编制,针对项目抢进度情况,施工安装中容易疏忽的问题进行全线现场查看并指出其中的不足,对于困难项目进行集中重点扶持,确保最大限度做好技术保障工作,从而保证工期。
完成沪杭客专各项目做好项目材料的阶段性控制,对于个别项目进行重点工作提示,确保在能力所以范围内控制成本的最小化。
完成沪杭客专的桥面附属工程构件的预制、安装单价的编制工作。
针对工期提前,配合公司领导提出了缩短验工计价周期的意见得到甲方的认可,确保资金的后期保障。
通过公司领导、各项目及指挥部的共同努力,沪杭客专四标大桥项目赢得预制进度奖金十万元,沪杭六标创造了单次回款八百万的良好回款先例,项目结束时回款达到95%的佳绩。
通过在沪杭的工程实际中遇到的问题,在以后施工安装工作中需要注意问题:
1)、作为施工安装的队伍必须进行划段施工,施工完成本段内的所有作业,盖板安装除外,避免施工出现扯皮现象,上一道工序施工完成后必须进行验收;
2)、桥面作业安装前,对桥面进行桥面验收,确保我方的权益,提前对桥面进行处理,确保安装的顺利进行;
3)、施工中存在的甲方的问题一定要以书面形式反映并辅以图片,确保我方的利益,亦可作为索赔的依据;
4)、预制构件要匹配预制,避免因缺少某一构件导致后续工作无法施工,直接涉及到验工计价的顺利性,验工计价滞后,导致工程款无法及时拨付,资金断链,导致公司资金压力增大,恶性循环;故特别是预制时异型号模具及时与常用型号匹配,这样避免集中突击施工导致人力、财力、物力的极大投入,得小于失;
5)、安装队伍现场必需带技术员,完成现场的技术交底,负责监督,对于钢筋加工队伍必须进行焊接钢筋笼的检查验收表格的内部资料以保证焊接质量,增加队伍的质量意识;
6)、配送物资尽量满足施工现场的图纸要求,特别是u型螺栓的防腐处理等,避免给现场的技术检验工作带来无法解释的麻烦,更换来回的费用造成了浪费;
2、宁杭客专
____年6-8月主要工作协助宁杭客专溧水、宜兴、湖熟、徐舍项目进行建厂方案的编制,配合比材料的准备,完成阶段预制工艺试验的方案的编写和现场试验段的桥面调查工作,及时完成向甲方的反映,保证安装的顺利进行。
宁杭客专的构件预制的质量、场地标准化在沪杭的基础上又前进一个台阶,基本体现公司在建项目标准化工厂生产、构件预制外观光滑,批量生产的总体质量达到公司内部上等水平,得到了客户的肯定。
宁杭客专2个项目可以毫不夸张的说成为公司第一套真正意义上的无机复合型(水泥基)混凝土基材配比资料,将无机复合型水泥基混凝土基材执行比较彻底的一个项目。
宁杭客专预制中现的问题,避免在以后施工中注意事项:
1)、严禁非技术人员私自调整施工中配比及施工队伍违背施工技术交底施工;
2)、技术工作的严谨的,公司缺少企业标准的编制,确保系统的技术成套资料供技术人员进行培训。
3)、严格走标准化工厂预制的标准要再一步提高,以满足铁路对预制构件的要求;
3、公司
结束沪杭客专、宁杭的前期工作后于xx年9月1日回到公司进行上班,工作部门由工程技术中心调至工程经营中心,担任副经理,主持工程经营重心的常务工作。工作内容主要涉及:合同评审、进场前施工物资、设备计划编制、劳务单价编制、劳务队内部招标四大项工作。
主要完成了公司钢筋加工劳务制作单价、京沪线隔柱、栅栏等单价的编制,完成了盘营、津秦、厦深新开线的项目实施计划并及时上报成本控制中心,完成工作的闭合。
____年8月29-9月10日,王胜兵、潘辉、吕栓保、马帅、鲍习庭及我完成了大西客专的前期场地租赁、线路进展情况、地材及部分机械情况进行调研,调研报告发至公司相关领导。
完成工程经营中心的组织结构及岗位职责的编制上报人资及人力储备中心,进行了对部门的人员的部分岗位的培训。
____年10月主要对大西客专的聘我公司为咨询单位,配合裴久伦、方长春进行技术标准、施工工艺流程、流水线施工生产线的构思成文的编制工作,得到了大西公司总咨询师xxx教授的认可和表扬。
完成大西客专大西客专对附属工程的招标文件的编写、标准化建场方案的编制,配合王胜兵完成大西客专附属工程指导性施工方案的编写,送交至大西公司。得到大西公司的认可。
4、大西客专咨询指导站
铁路技师工作总结 篇2
根据铁路局《关于举办高速铁路新技术培训办的通知》要求,电务学习班在经过一个月的北京交通大学理论学习,为确保此次高速铁路新技术培训学习起到良好的学习效果和质量,组织全体学员在合肥电务段进行跟班作业学习,力争将理论学习的效果与实践作业相结合,确保此次学习取得预期的目的,作为此次跟班作业学习的组织管理人员,我本着为铁路局负责,为合肥电务段负责,为学员负责的原则,安排好此次学习的组织,学习的内容,学员的食宿安全等各项工作,为此我主要完成以下主要工作:
1、为确保学习的质量和效果,以及利于学习人员的管理组织,同时考虑到合肥电务段的实际情况,首先对学员分为4个学习小组,分别在合肥电务段管内的全椒、六安两站,每站各分派两组人员进行跟班作业学习,做到人员精,管理到位,避免出现现场作业人多,不仅危机学员安全同时给合肥电务段现场工区造成工作负担,从而减少对于正常生产秩序的干扰。
2、为保证学员现场跟班作业人身安全,每组由组长负责组织人员,作业前进行人身安全设备安全教育,并在到达学习地点后联系合肥电务段安全科人员,进行现场安全教育,首先了解高铁条件下检修作业、现场巡视注意事项,根据合肥电务段管内高铁夜间检修的特点,我们在电务段已设立班组防护员的基础上,为克服语言沟通不畅的弊端,建立学员现场作业安全员,督促每名现场跟班作业人员按要求穿着带有反光膜的安全服,注意夜间现场作业安全。
3、根据每日跟班作业后的学习内容,组织学员进行总结当日学习效果、经验,高速铁路作为一种新的运输方式,保证铁路运输安全稳定,信号设备起到至关重要的作用,此次跟班学习对于高速铁路信号联锁,自动闭塞,和室外设备有了更为深刻的认识,如何进行设备维护,如何克服施工对于运输的影响,如何确保作业人员的安全等问题,成为我们此次学习的重点,为此依据铁路局对本次学习的要求,我们成立课题组对以上问题进行了分类整理总结,根据高速铁路对列控技术,轨道电路、道岔等设备提出了更高的要求,对于列控地面设备的维护,由于增加了大量的高新技术也是我们学习的重点,列控的原理结构,功能特点需要我们全面掌握,此次学习的地点处于合武线,全线采用CTCS-2级列控技术,车站增加了列控中心,LEU,应答器等设备,对于设备的基本维护操作,简单故障处理都有了进一步的认识;轨道电路采用ZpW-20xx站内轨道电路,从结构原理与25HZ轨道电路有了明显区别,我们所关注的高速运行下如何保证站内轨道电路的可靠性有了一定的提高,如何提高轨道绝缘的使用寿命,需要我们结合实际进行解决;道岔为确保高速运行要求采用大号道岔,由此造成道岔必须采用多机牵引,同时增加密贴检查装置确保动车高速通过安全,如何进行以上设备的检修维护故障处理,还需要我们在今后的工作中根据现场实际情况,进行不断的学习改进,但对于基本的要求经过此次学习已经有了更加深刻的认识。
4、基于学员对于此次跟班作业情况结合前阶段理论学习,我们组织全体学员对于课题组成果进行了初步讨论交流,通过此次讨论交流使学员理论水平,现场作业经验有了更进一步的理解,同时对于课件提出了改进性的意见,把握重点提出可行性意见,根据此次学习的内容有几点我认为在今后的工作中我们必须得到加强:
(2)如何在高速铁路情况下减少现场作业,但同时要更加确保信号设备的可靠性,这样我们就要利用先进可靠的监控手段,故障分析手段,远程诊断等高科技手段来确保信号设备得到实时维护监控将故障发生几率降到最低。
(3)如何减少天窗、巡视对于行车的干扰,天窗、巡视作业内容是否科学、安全、合理,应划分轻重及重点检修项目,以监控手段的可靠数据作为重点检修的依据,提高检修效率,特别是夜间天窗的检修质量,是减少对于行车干扰的重点,切实可行规章制度需要重新建立规范,并通过实施不断地进行改进完善。
以上是我此次高速铁路学习实践阶段的工作简要总结,如有不妥之处请领导同仁提出,敬请谅解。
铁路技师工作总结 篇3
我叫XXX,现在XXX工务段XXX线路车间机械化工区担任班长。从事线路工作已有十多年了,工作中认真向有经验的老同志、老领导学习请教,在此期间也多次参加局段举办的业务培训班的学习,取得了较好的成绩,在十几年线路工作中不断探索新的知识,不断适应铁路事业加快发展的需要,从中掌握了一些经验和技术,现从以下几个方面进行总结:
一、业务技能
我自从九八年入路以来,在工作中边学习边实践,理论与实际相结合,基本掌握了线路、曲线、道岔的理论、实际维修和养护方法,特别是京九线从开始的80km/h到现在提升到160km/h,从养护理论和养护要求发生了很大的变化,通过段局的一次次业务培训,不断地提高业务水平和工作能力,改变了一些老的养护观念、方法,适应铁路快速发展新的理念。对线路、曲线、道岔进行全面整治,要做到全面检查、分析、对各处病害必须以数据说话,消灭以前对病害处理单打一现象,精确到1mm左右为单位,取消凭老经验的作业方法,掌握新一套养护理念,线路设备质量得到了提升,大大降低添乘和车载处所,本人在整治曲线、道岔方面受到上级部门的肯定。京九线电气化工程施工改造,我在电气化改造,参与XXX、XXX、XXX、XXX X个站的道岔拖拉、站线和曲线的改造,积极介入养护和维修工作,每日检查,带班组及时消灭。为行车安全工作发挥了一定的作用。
二、特技专长
在我任班长以来,线路养护工作:我体会到工区设备最薄弱环节,在道岔也就是说最有技术含量的也是在道岔,每次的提速成失也在道岔。
轨控工作是工务工作中最重要的环节,它直接关系到线路质量的优劣,是确保运输安全的基本保障,而道岔又是轨控工作最难解决的一项, 从轨检车机车晃车仪和ZT-5(6)型添乘检查以及人体舒适度检查情况来看,道岔ⅠⅡⅢ级超限占有相当大比例,因此对道岔区晃车的原因与整治急需我们进行 探索。由于道岔是线路薄弱环节,平时养护欠缺十分容易造成道岔动态不良。
1、造成道岔晃车产生的原因如下:
(1)道岔,线路道床,轨枕不一致引起晃车。如果车站岔区道岔,线路道床,轨枕等不一致,那么轨道在纵向上的刚度就会有差别,在列车运行条件下就会引起 颠簸性晃车。
(2)转辙部位空吊引起的晃车。道岔转辙部位由于电务设备的影响,捣固比较困难,容易产生空吊。尤其是尖轨尖端,空吊一旦形成,除空吊本身 引起的车辆颠簸外,还会使尖轨产生跳动,尖轨于基本轨在竖向上的贴靠关系发生变化,进而引起轮轨关系的变化,产生比较明显的晃车。
(3)道岔内部几何尺 寸的少量变化引起的晃车。轨道几何尺寸的少量变化对于线路也许不会产生晃车,但是道岔结构的特殊性,在道岔内部少量 的几何尺寸变化就可能引起晃车,特别使小的三角坑。
(4)尖轨爬行引起的晃车。道岔的转辙器结构都是采用基本轨刨切,尖轨尖深入到基本轨轨头以内,即所谓 “藏尖式”结构。道岔尖轨由于结构原因,经常会引起爬行。当尖轨产生爬行以后,进而引起轨距变化,尽管这个变化没有很小,有时甚至是1-2mm,但是由于 没有足够距离的轨距顺坡,也会造成轨距顺坡率超限引起晃车。
(5)作业习惯引起的晃车。现场作业中,为了作业方便,和保持轨道几何尺寸少量出三角坑,通 常以线路的某一股钢轨为基准轨,这股钢轨通常高出另一股钢轨1-4mm一般不会引起晃车,但在速度达80km/h以上时,当设定的基准股与道岔结构不匹配 时就会产生明显的晃车。
(6)护轨结构刚度不足引起的晃车,由于保留了岔心 的有害空间,在辙岔部分必须采用护
轮轨,由于目前提速道岔采用的护轮轨结构为可调式结构,这种结构与主轨的连接方式较弱,再加上垫片微小间隙等原因,整体 刚度相对不足,列车的车辆对这一变化比较敏感,进而使车辆产生晃动。
(7)岔区相邻道岔之间过渡钢轨过短引起的晃车,为了使一组道岔产生的振动在进入下 一组道岔前消失,道岔与道岔之间的过渡钢轨(也叫引轨)应有足够的长度,但是我们管辖内的大部分车站咽喉区道岔的引轨严重不足,比如武穴站5#3#岔间过 渡轨只有10m.这不仅使车辆振动产生叠加,还由于线路道岔轨底坡,轨顶坡的差异,使运行的车辆的轮轨关系在短时间内发生迅速的变化,引起车辆晃动。
(8)曲线深入道岔引起的晃车及道岔与桥涵之间的距离太小引起的晃车。按照振动不叠加原理,曲线与道岔之间应保持足够的距离,但是目前我们管辖的道岔,受地形限制,相当多车站曲线与道岔距离太小,例如武穴站4#岔曲线与道岔几乎连在一起曲线16#桩在道岔尖轨中部,这必然造成晃车,并对道岔产生较大的破坏力,增加道岔维修的难度。
(9)道岔部件磨耗引起的晃车。经过一段时间的运营以后,道岔不同部位产生的磨耗不同,列车对这一变化也是比较敏感,如不及时调整,也会产生晃车。
2、道岔区晃车的整治:
(1) 检查维修道岔外方线路,特别是列车驶入方向的线路,要经常检查,保持岔外一定长度线路状态良好,这个长度经技术人员推荐一般为75m-100m。如果在这个长度范围内有曲线,对曲线几何尺寸偏差等要从严掌握。
(2)线路岔区正线道岔与线路其道床,轨枕必须一致。或要有一定的过渡轨枕。如不符合,应尽快更换。
(3)要加强转辙部位的养护,对钢轨的空吊问题我们采取脱杆捣固(在电务配合下利用施工天窗)。全面整治转辙部位轨向和水平不顺。目前整治的武穴1.3.2.7.9岔效果较好。
( 4 )加强道岔检查和维修,几何尺寸要从严掌握,特别是加强对直尖轨和区尖轨的锁定。由于道岔在设计上在直尖轨后部和曲基本轨中有应力峰,尖轨和基本轨的相对爬行很艰难完全避免,但是通过加强锁定,减小这个相对爬行量,避免由此引起的晃车还是可以做到的。加强锁定的主要措施有:
Ⅰ:改进直尖轨根部,内直股钢轨,曲基本轨与岔枕的连接,增加扣件锁定力。
Ⅱ:保持道床道碴清洁,密实饱满。
Ⅲ:在直尖轨根部与曲基本轨之间,严格控制直尖轨与曲基本轨的相对位移。
(5)道岔维修作业一般情况下,道岔内部应以直股为基准轨,要严格控制基准股的水平,不提倡岔心水平高。因为岔心水平不顺十分容易造成三角坑的形成,另 外道岔相邻的中间短轨较短时,要综合考虑。以某一组道岔内直股为基准股造成另一组岔心水平偏低的问题,须采用其他措施解决,同时要注意控制基准股的水平值。
(6)岔心部位护轨的维修养护,在维修养护中要注意护轨螺栓的防松问题,特别是加垫片后,必须有足够的紧固。护轨垫片应设计多种厚度,尽量避免使用多片调整轮缘槽。
(7)相邻道岔之间过渡钢轨过短问题,目前我们还很难解决,但是可以采取冻结接头,以减缓车辆的冲击力。
(8)道岔与桥涵之间距离太小引起的晃车问题也是较难解决的问题,但是我们可以采用软的基础水平做高点,硬基础水平做底点,虽然断面有点不平顺,但是在动态上是平稳的。
(9)要定期对道岔主要部件的磨耗情况进行检查,必要时进行调整更换。以避免因磨耗对轨道几何尺寸产生较多的影响,尤其是对岔心的打磨要掌握好水平。局部:较快时要分析原因,采取相应的减磨措施。
3、其他:
(1)道岔的晃车多数情况下是由多种原因造成的甚至是由多种相互作用,相互叠加造成,需要综合分析,采取针对性措施。
(2)道岔区晃车的原因比较复杂,由于调查的深度广度不足,还可能是其他原因未进行分析,需在今后工作中不断探索。
三、解决技术难题
在实际的养护作业中,与道岔打交道最多,其中道岔最薄弱的地段是尖轨,我在实践中发现道岔跳动,造成列车在行进过程中,造成列车的晃动,分析原因:
1、尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击。
2、跟部桥型垫板或凸台压溃。
3、捣固不实,有空掉。
4、尖轨拱腰。
针对上述的问题,我通过实践摸索解决了大部分的道岔尖轨晃动的问题:
1、调整尖轨跟的轨缝,使其保证在正常范围内,对道岔连接零件部分进行更换,对铁垫板上立柱螺栓进行逐一检查更换,保证道岔整体上受列车轮对作用时的共振减小。
2、更换跟部桥型垫板,更换压溃凸台。
3、精心捣固,去除暗吊,保持线路几何尺寸的稳定性
4、利用改造的绝缘拉杆,对尖轨拱腰进行整治。
四、技术革新
道岔的小三角坑和碎弯,会引起道岔晃车的主要原因:对道岔的整治要纳入道岔的管理单元,对道岔前后150—200米轨距水平要做到0,即使做不到0也要做成一侧水平,不大于2mm,对道岔的小方向拨道难以控制,拨后反弹较多,所以道岔以岔心为单位用弦线向两边取值,串枕或用不同号码轨距块改正方向作为基本股,然后改好轨距,对道岔前后100米,可用弦线量取矢距拨正方向,可以消灭道岔晃车。
五、授课带徒
由于京九线不断提速,设备不断更新改造,铁路新的技术新的设备要求提高,我们就要面临新的挑战,新的学习课题,要跟上时代的步伐,刻苦钻研学习新的养护理念,才能发挥一名线路班长在新形势下的作用,在我任线路班长期间,曾授课带徒,为铁路事业注入了新的活力、新的血液,贡献出自己的力量!
XXX工务段XXX
铁路技师工作总结 篇4
时光飞逝,一眨眼20xx年已来临,回首去年在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。
在工作生活当中,我服从公司及项目部的安排,遵守公司及项目部制定的各种规章制度,团结同事,乐于助人,保守企业机密。
在工作上,从刚刚毕业的学生走上工作岗位的转变,无论是在心里上还是行动上,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务:
1、主要负责对稷山铁路隧道技术方面的工作。
2、做好隧道断面超前交底,防止二衬钢筋侵入净空,做好每日监控量测,及时上报隧道沉降数据。
3、做好各项技术交底,进行专门的口头和书面交底,作好施工日志记录。技术问题做到预控在先,交底在前,为工程的施工质量,安全、进度奠定了基础。
4、严格控制隧道超欠挖,并及时上报相应的资料,组织对施工队进行验工计价,建立收方台账。
除了取得的成绩外,还存在很多不足:
有时对测量仪器、工具及设备没有按规定进行维护、保养。 来稷山28标以后,发现自身还有很多不足,需要从师傅,领导,同事身上不断学习,不断进取,希望能与工作,生活更融洽。
在稷山铁路28标作技术员的这段时间里,我学到了很多,不断提高自己的理论水平和综合素质。我一定会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!
铁路技师工作总结 篇5
高技能人才是技术工人的优秀代表,是现代科技成果向现实生产力转化的骨干力量,是人才队伍建设的重要组成部分。实现经济跨越式发展,提高企业竞争力,必须在建设高水平科技和管理人才队伍的同时,努力建设一支技艺精湛的高技能人才队伍。
为贯彻落实劳动和社会保障部《关于贯彻落实国务院关于进一步加强人才工作决定做好高技能人才培养和人才保障工作的意见》(劳社部发[]37号)及《关于印发〈三年五十万新技师培养计划〉的通知》(劳社部发[]38号)文件精神,加快集团公司技能人才队伍的建设,集团公司成立了以主管领导为组长,人力资源、科技、生产等部门领导参加的技能人才领导小组,统一负责集团公司技能人才战略的制定和组织实施。
集团公司于XX年开始筹备考核站的建设和各项制度建设,开展管理人员、考评人员培训。并分别于XX年至XX年对19个二级企业进行考核,对符合建站条件的十一个企业经集团公司批准建立了考核站,并制定了《高技能人才队伍建设的三年规划》、《技师、高级技师考评管理(试行)办法》、《关于职业技能鉴定考务管理办法》、《职业技能鉴定命题技术规则及有关要求》等相关文件,指导考核站开展职业技能鉴定工作。
集团公司对企业职工职业技能鉴定试点工作十分重视,并将职业技能鉴定试点工作和考核站作为培养技能人才的重要平台,三年来共有2246人参加了职业技能鉴定,有1327人获得了不同等级的职业资格证书,其中:高级技师24人、技师236人、高级工688人、中级工332人、初级工47人,占获证职工比例依次是2%、17%、52%、25%、4%。
目前在岗260名技师、高级技师是企业在生产和施工中技术骨干力量,并在完成任务、解决技术难题、传授技艺等方面发挥着十分重要作用。如沈阳信号厂高级技师、全国技术能手戴宝森,自XX年以来和徒弟完成了天津地铁十个车站、沾昆铁路线八个车站、西南交通大学的教学台,石家庄大型调度监督表示盘等近30个控制台的改进和设计,为工厂创造价值近500万。
综合能力方面:济南工程分公司高级技师刘倡,在XX年、XX年集团公司技术大赛中分别两次获得集团公司技术能手称号。近年来,先后在京九线,北京地铁5号线工程中担任技术主管,负责的工程都得到建设单位的好评。XX年1月荣获“北京地铁五号线设备安装工程XX年下半年地铁建设工程‘百日劳动竞赛’施工单位先进个人”荣誉称号。
在传授技艺方面:上海通信厂高级技师、全国技术能手汪甲君,获得集团公司十届技能大赛信号钳工比赛第一名。在工厂汪甲君是手艺精、热心带徒弟出了名的老师傅。XX年在他的培养和传授下,三名新入厂仅一年的中专毕业生,全部通过中级工的鉴定。
在职工培训方面发挥主力的作用:如天津工程分公司技师、全国技术能手王宏,XX年3月主持编制了信号工培训教材,参与组织了3个信号项目部、280余人次的信号工专业培训,取得较好的效果。
复合型高技能人才方面:集团公司每一名技术能手都有自己独特的技艺,部分技术能手生产、施工技术精湛,被企业提拔到企业重要岗位,如北京信号厂技师、集团公司技术能手杨军,被提拔为用户服务部部长;西安信号厂集团公司技术能手谢明军,上海工程公司技师、集团公司技术能手管国华,目前在国外安哥拉施工项目上任项目经理;全国技术能手技师、刘伟斌,集团公司技术能手、高级技师刘倡现任三级项目部总工程师。
铁路技师工作总结 篇6
一、基本情况
高技能人才是技术工人的优秀代表,是现代科技成果向现实生产力转化的'骨干力量,是人才队伍建设的重要组成部分,铁路技师工作总结。实现经济跨越式发展,提高企业竞争力,必须在建设高水平科技和管理人才队伍的同时,努力建设一支技艺精湛的高技能人才队伍。
为贯彻落实劳动和社会保障部《关于贯彻落实中共中央国务院关于进一步加强人才工作决定做好高技能人才培养和人才保障工作的意见》(劳社部发[20xx]37号)及《关于印发〈三年五十万新技师培养计划〉的通知》(劳社部发[20xx]38号)文件精神,加快集团公司技能人才队伍的建设,集团公司成立了以主管领导为组长,人力资源、科技、生产等部门领导参加的技能人才领导小组,统一负责集团公司技能人才战略的制定和组织实施。
集团公司于20xx年开始筹备考核站的建设和各项制度建设,开展管理人员、考评人员培训。并分别于20xx年至20xx年对19个二级企业进行考核,对符合建站条件的十一个企业经集团公司批准建立了考核站,并制定了《高技能人才队伍建设的三年规划》、《技师、高级技师考评管理(试行)办法》、《关于职业技能鉴定考务管理办法》、《职业技能鉴定命题技术规则及有关要求》等相关文件,指导考核站开展职业技能鉴定工作。
集团公司对企业职工职业技能鉴定试点工作十分重视,并将职业技能鉴定试点工作和考核站作为培养技能人才的重要平台,三年来共有2246人参加了职业技能鉴定,有1327人获得了不同等级的职业资格证书,其中:高级技师24人、技师236人、高级工688人、中级工332人、初级工47人,占获证职工比例依次是2%、17%、52%、25%、4%。
目前在岗260名技师、高级技师是企业在生产和施工中技术骨干力量,并在完成任务、解决技术难题、传授技艺等方面发挥着十分重要作用。如沈阳信号厂高级技师、全国技术能手戴宝森,自20xx年以来和徒弟完成了天津地铁十个车站、沾昆铁路线八个车站、西南交通大学的教学台,石家庄大型调度监督表示盘等近30个控制台的改进和设计,为工厂创造价值近500万。
综合能力方面:济南工程分公司高级技师刘倡,在20xx年、20xx年集团公司技术大赛中分别两次获得集团公司技术能手称号。近年来,先后在京九线,北京地铁5号线工程中担任技术主管,负责的工程都得到建设单位的好评。20xx年1月荣获“北京地铁五号线设备安装工程20xx年下半年地铁建设工程‘百日劳动竞赛’施工单位先进个人”荣誉称号。
在传授技艺方面:上海通信厂高级技师、全国技术能手汪甲君,获得集团公司十届技能大赛信号钳工比赛第一名。在工厂汪甲君是手艺精、热心带徒弟出了名的老师傅。20xx年在他的培养和传授下,三名新入厂仅一年的中专毕业生,全部通过中级工的鉴定。
在职工培训方面发挥主力的作用:如天津工程分公司技师、全国技术能手王宏,20xx年3月主持编制了信号工培训教材,参与组织了3个信号项目部、280余人次的信号工专业培训,取得较好的效果。
复合型高技能人才方面:集团公司每一名技术能手都有自己独特的技艺,部分技术能手生产、施工技术精湛,被企业提拔到企业重要岗位,如北京信号厂技师、集团公司技术能手杨军,被提拔为用户服务部部长;西安信号厂集团公司技术能手谢明军,上海工程公司技师、集团公司技术能手管国华,目前在国外安哥拉施工项目上任项目经理;全国技术能手技师、刘伟斌,集团公司技术能手、高级技师刘倡现任三级项目部总工程师。
二、目标和措施
“20xx”期间,高技能人才建设目标:以科学发展观和科学人才观为指导,以制度建设和机制创新为根本,建立高技能人才队伍建设持续发展的工作机制。从人才强企和提高创新能力的要求出发,结合集团公司发展战略目标对技能人才的需求,进一步推动高技能人才队伍建设,尤其是技师、高级技师等高技能核心人才的建设,培养造就一支掌握现代技能,技艺精湛、作风过硬的高技能人才队伍,带动各类高、中、初级技能人才按梯次与合理比例发展。“20xx”末,集团公司高技能人才队伍达到30—40%,其中技师、高级技师达到10%,企业主要工种实行持证上岗。
高技能人才建设措施:
1、在高技能人才建设中,要以实现集团公司发展战略目标和适应现代制造、施工技术发展要求为牵引,继续以职业技能鉴定、技能竞赛和优秀技能人才评选表彰为平台,加强和拓宽高技能人才岗位成才通道。
2、完善高技能人才评价与考核制度,建立有利于高技能人才成长的培训、考核、使用和待遇相结合的激励机制。强化“四新”知识的培训,提高技术攻关,技术创新、工艺改进等综合能力。继续推进未达高技能人才目标企业考核培训步伐。开展对已评聘技师、高级技师任职资格复审,建立竞聘上岗、实行动态管理的制度和机制。
3、加强基础建设。加快集团公司特有工种职业技能鉴定试题库开发,引进必要的通用工种职业技能鉴定试题库,提高职业技能鉴定水平。扩大职业技能鉴定企业和鉴定工种范围,使集团公司技能人才队伍得到全面提升。
三、企业鉴定过程
在开展鉴定方面:集团公司每年年初,下发年度职业技能鉴定工作计划,明确本年度要实施鉴定的工种、时间、培训等项目内容,使员工有针对性的学习,有充分的准备参加鉴定工作。
考试考核与企业生产、施工的实际紧密结合。随着近几年铁路跨越式发展高潮的掀起,各种新技术、新产品的引进及推广使用,结合企业自动控制系统、铁路微机联锁和zpw—20xxa等产品的生产及工程项目的特点,对考试题库及时更新,重点补充应用的新知识、新理论、新技术、新工艺等内容,使考试考核更加切合生产、施工的实际。
对申请参加三、四、五级鉴定的员工,经企业考核站资格审核合格后,统一组织相应的培训,修满规定学时后,通过理论考试、技能考核的方式,对员工实施考评。理论考试采用、笔试、闭卷的方式,试卷由我站自有题库中随机抽取;技能考核需结合生产实际,采用典型工件(工序)加工的方式,考试结束后,理论试卷、加工工件统一封存,由考评员集中封闭阅卷,两项成绩均为合格及以上者可获相应等级职业资格证书。
对申请参加一、二级鉴定的员工,除对其实施理论考试和技能考核外,还需进行综合评审,由企业技师、高级技师评审委员会对员工的主要工作业绩、操作技能等进行综合评议,其内容涉及解决生产工艺难题、完成工作任务、掌握技术专长技术绝招、技术竞赛、技术革新、组织开展技术培训传授技艺等方面,最后由各评委投票表决,同意票数超过出席评委人数的2/3者,可上报集团公司评委会进行评审。
四、建议
企业职工职业技能鉴定工作是一项复杂的系统工程,它涉及到国家利益、
企业利益和劳动者切身利益,在全社会建立起符合企业需要的国家职业资格证书和职业技能鉴定运行系统,是一项长期而艰巨的任务。在全国范围完全建立起企业内的职业技能鉴定运行系统,实现国家标准和企业生产实际结合的目标。各级劳动保障部门要进一步加大对企业内职业技能鉴定工作的推动力度。劳动保障部门坚持行政支持和技术支持相结合方针,对企业职业技能鉴定工作大力支持,参与到企业职业技能鉴定各主要环节。各级劳动保障部门的职业技能鉴定指导中心要在企业内鉴定的技术支持和技术组织上发挥自己的作用,帮助企业优化、减化鉴定程序,降低成本和费用,加强业务指导,完善技术支持,强化技术服务。