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工程实习周记

发布时间:2023-11-13 工程实习周记

工程实习周记优选。

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工程实习周记(篇1)

第一周

时间真的过得很快忙碌的生活让我充实了很多,我已经完全融入到工作中了。获得知识兴奋给我的生活带来了很多的快乐与活力,这点真让人满足,但是知识不会让人满足的,不是有句话“活到老学到老”,的确,我也要活到老学到老,呵呵永远像此刻这样年轻有活力。

这周又有新的挑战了,因为没事做,X师傅就让我跟着他学习钢筋放样,x师傅先给了我一份他算完的一份图纸给我,让我学着去算图纸上的钢筋量,不懂就看他算好的工程量计算过程,如果看了计算书都还不懂就去问他,就这样我就慢慢的学习了一个周的钢筋放样,刚开始我没去在看图纸说明,应为这套图纸是我以前在大楼学习时算过的图纸“空压机房”,这但是对结构都很熟悉了,最多就是对抗震等级还不熟悉应为以前没算钢筋量就没注意这些,此刻要算钢筋了肯定的看看。最先我是从独立基承台开始算的,算矩形承台还是比较简单的,但算到三角形承台是就不好算了,感觉压力偏大,看了x师傅算过的工程量书也看不懂,看来去只能去问他了,来到X师傅那里他给我说,这中状况一般都是算出一边的钢筋每根的平均长度在乘以总根数,如果不明白边长是多少的能够再纸上按比例尺画出他的长度然后算长度,就这样经过请教师傅和看xx图集,我慢慢的学会了基础的钢筋放样的算法,虽然只是学到一点皮毛,我还是很开心,应为我明白我又离成功又近了一步,我又成长了。

第二周

上个星期是很有成就感的。至少收获的这些东西,这对我以后学习钢筋算量都是很有帮忙的。这是我工作的动力。我想大家都是一样的吧。如果我们在工作感觉有一些收获是很有成就感的吧。感觉做什么事都是很有劲的。我就是这样的'。

第三周

工作每一天都重复,往往反复反复中,只要你积极还是会发现新的资料。继续把上周的算量的心得总结下,哪怕是此刻还是对以后的工作都会有很大的帮忙,废话不多说了,下方就直接进入正题吧。

这周主要工作就是把上周算完的工程量,用软件把价套上,这次套价不是用的上次那个套价软件,这次公司领导给我安装了“新一代清单计价软件”。第一天拿来安装光盘,自己安装好软件我没有急于去开始套价,而是先熟悉了一天的软件,第二天才开始去着手套价,首先,第一部是要先新建工程,其次,才是设置取费表,再次,才是开始套价。其实有了第一次的套价经验,这一次我套价就很得心应手了,很少有不懂的,只是这次也有一些不会的,比如“铸铁盖板”这个清单在里面就没有,只能靠找一个清单量差不多的,人工、机械量都差不多的替换就能够了。在套价后还有一道很重要的工作,那就是必须要根据当月的造价信息书更改人工、机械、材料的价格,或者是根据合同中约定而更改。这一切都的看合同是怎样约定的。就这样在师傅和自己的摸索下。我最后完成了这次实习以来的测试,期望我能够通过。

这天一过有时一周的流逝,唯有留下的是我这周所收获的知识,期盼考试结果能早点出来,加油,期望下周有更多受获。

天气越来越热,办公室也显得躁动不安,呵呵但是这些都动摇不了我要认真工作的决心,每一天都是新的一天都是充满挑战的一天,我要好好工作实现我的自己价值。

工程实习周记(篇2)

车辆工程实习周记

第一周

在车辆工程专业的学习中,实习是不可或缺的一部分。我有幸进入某汽车制造公司进行为期十周的实习。这次实习带给我不仅是对理论知识的应用,更是对汽车制造流程和车辆工程的深入了解。

首先,我被安排到质量控制部门实习。在这个部门,我遇到了负责生产线上质量检测的工程师,并受到了他的指导和培训。在我第一天的实习中,我被告知要参与车辆质量检测的整个流程,并记录下来。这让我感到非常兴奋和紧张。

在这一周的实习中,我对整个车辆质量检测的流程有了更加深入的了解。我了解到,汽车制造过程中会经历多个环节的质量检测,从车身焊接到车辆总装,再到车辆测试。而质量检测的目的就是发现并纠正车辆制造过程中的问题,确保最终交付给客户的产品符合质量标准。

我在实习期间参与了多个车辆质量检测环节,其中包括车身焊接的焊点检测、总装过程中的零部件安装质量检测以及车辆测试过程中的性能和安全测试。在这些检测中,我学会了使用各种仪器设备,例如焊点检测仪、测量工具和测试设备等。通过亲身实践,我进一步理解了在车辆制造过程中质量控制的重要性。

在这一周的实习中,我遇到了一些问题,但通过与导师和老师的交流,我逐渐解决了这些问题。例如,在焊点检测中,我在初期很难准确识别焊点是否合格。但是,通过与导师进行交流,我了解到焊点合格的标准和判断方法,并逐渐提高了自己的识别能力。

通过这一周的实习,我深刻体会到车辆工程的复杂性和细节性。在工作中,细致入微的质量检测和严格的标准是保障车辆质量的重要环节。实习之后,我更加坚定了信念,要继续深入学习车辆工程知识,并致力于做出更好的汽车产品。Yjs21.CoM

第二周

经过一周的质量控制部门实习,第二周的实习我被安排到了车辆设计部门。这对我来说是一个全新的挑战和机会。在这个部门,我将有机会了解车辆设计的各个环节和过程,并亲自参与其中。

在第一天的实习中,我被导师带领参观了整个车辆设计部门。我看到了模型室,里面陈列着各种不同尺寸的汽车模型,这是为了在设计过程中更好地验证和改进设计。我还看到了设计师的办公室,里面摆满了关于汽车设计的书籍和杂志,这让我感受到了设计师们对汽车的热爱和专业精神。

随后的几天里,我被安排参与了一个车辆设计项目。这个项目是设计一辆新型的电动汽车。我被分配到一个小组中,和其他设计师一起共同解决问题。在小组中,我学习到了如何分析市场需求和用户反馈,并将其转化为具体的设计要求和指标。

在这个项目中,我还学习到了如何运用CAD软件进行车辆外观和内饰设计的绘制。我通过导师的指导和学习,逐渐掌握了这一技能,并在小组中负责绘制了一部分车辆外观设计图。

在整个实习期间,我还观察到了设计师们的合作和沟通方式。他们通过多次讨论和交流,共同解决问题,确保设计符合要求。这让我意识到设计师不仅需要具备专业知识和技能,还需要良好的团队合作和沟通能力。

通过这一周的实习,我对车辆设计的过程和要求有了更加深入的了解。我也意识到,车辆设计需要很多创新和想象力,同时也需要考虑到实际生产和市场需求。这对我来说是一个宝贵的经验,我将继续努力学习,争取将来成为一名出色的车辆设计师。

总结

通过这十周的车辆工程实习,我收获了很多。首先,我深入了解了整个车辆制造过程中的质量控制和车辆设计的重要性。我学会了使用各种仪器设备和CAD软件,并亲身参与了质量检测和设计工作。这让我对车辆工程的实践有了更加深刻的认识。

其次,我学会了团队合作和沟通能力。在实习中,我与不同部门的同事进行了多次合作,通过交流和讨论解决问题。这让我明白了在车辆工程领域中,团队合作和沟通是非常重要的。

最后,这次实习让我对汽车工程的发展和未来充满了希望。汽车行业正处于快速发展的阶段,新技术和设计不断涌现。我相信,在未来,我将有机会参与到更多创新的车辆项目中,并贡献自己的力量。

虽然这次实习结束了,但我对车辆工程的热情依然不减。我将继续努力学习和提升自己,追逐自己的梦想,成为一名优秀的车辆工程师。

工程实习周记(篇3)

船舶工程实习周记

转眼即逝,已到周四,承接上周,这周的时间大部分用于了解机装工段的设备安装及部分船舱零件设备。起初,基于正和【ZH760028】船上平台,于机舱底部双层底右弦居中的位置,即F26与F27位置安装滑油输送泵,1#压载泵(3台);29号肋骨与30号肋骨,安装主机海水冷却泵(2台);

周一至周二,在师傅们的教导和带领下,完成了滑油输送泵、海水压载泵的安装;师傅告诉我滑油输送泵即适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于80℃的润滑油或性质类似润滑油的其他液体以及用于液压转动系统。通过查阅资料得知:主要从主轴外伸端向泵看,为顺时针旋转。问题的延伸让我感觉到很疑惑,在实际的操作过程中,有很多的细小环境没有掌握到位,为此,记下了“为何安装3台压载泵”?

周三,在前3天的基础上增加了一份工作,在安装各种辅机的同时,还需要在此基础之上安装垫块,之后会陆续有电焊焊接垫块、打磨垫块这两道工序。

周四至周五,陆续会有消防总用系统零件、船舱总用泵、主机海水冷却泵、低温淡水冷却泵、压载泵等各种各样的船舶机械的安装。针对燃油储存仓,主机滑油储存舱室、主机滑油澄清舱室、汽缸油污舱室他们之间有着意味的联系,耐人深思。

连续这几天,慢慢开始进入轮机工程的技术领域,机装工段的各种机械设备的安装,让我进一步对船舶行业有了确切的了解,要真正的掌

握船舶行业的核心科技领域,我想还得用时间来证明,当每一次辗转反侧之后心中却出现了另一道耐人寻味的画面!

2012年10月8日

行者李钦笔之

工程实习周记(篇4)

第一周

这是我第一次真正意义上的踏入社会。能够在社会上找到一个适合自己的位置,难掩心中的喜悦。但同时,他也深知自己肩上的责任,凡事都要小心谨慎。初到这里,同事们都对我照顾得很好,消除了我想象中的陌生社会的恐惧。

第二周

我来这里有一段时间了,虽然同事很好,工作也很轻松,但我只是学会看懂图纸,虽然我也练习过很多次,对工地的环境有了一定的了解,但是实际住在这里还是觉得有点不舒服。似乎和当初想象的状态有些不同。

第三周

生活还在慢慢适应,每天都在一步一步地工作。学看图,师父不在,暂时只能自学了自学能力。

第 4 周

我不知道这是福还是祸。我来的时候,公司刚做完最后一个项目,这期间没有新项目。我说这是一种福气,因为我可以利用这段时间慢慢适应生活、工作、环境,慢慢消化我从未接触过的知识;我说这是一场灾难,因为有时我觉得练习就是锻炼。人最好的方法,实践中的经验是最可靠的。期待有机会练习。

第5周

前几天看到书架上有很多名额,这些都是学校里很难看到的书,结合图纸起来阅读,不仅有利于看图,还能帮助记忆列出物品的规则,为以后的预算打下基础。还有一些相关的施工技术和图集。这些书对我了解施工技术和施工流程很有帮助,但是这么多东西,要精通应该还需要一段时间,我要努力!

第6周

秋高气爽,或许是施工单位最好的季节,但新项目还没有下来。没有办法去工地,只能继续研究图纸和办公室里的那些定额和书籍,努力学习,熟记理论知识,为以后的熟练工作打下坚实的基础。

第7周

今天,我终于有任务了。经理让我投标。虽然我在学校也学过标书的作文,但是实际做起来还是有点难度的。幸运的是,在同事的指导下,以以往的招标文件为模板,还是有可能做出一份完整的招标文件。必要性。

第8周

下雪了,项目更未完成。 在过去的几天里,我看到了一些以前项目的照片。 、预算数据、计量支付数据等,如财务支付月表、清单支付报告等相关表格,还通过图片数据学习了很多以前不知道的机械设备,学习了很多施工流程和施工技术 . 这些旧数据加深了我对预算的了解,增加了我以后做这份工作的信心。

第九周

生活还是和以前一样。 我每天看图、看书、整理资料、练习软件。 我学过广联达的软件,所以虽然没学过公司的软件,但是和广联达差不多,有广联达的基础还是比较容易学的。

工程实习周记(篇5)

作为一名工程造价专业的实习生,我每天都在工地上忙碌着,学习着。这周的实习经历让我对工程造价这个行业有了更深入的了解。

首先,工程预算是工程造价工作中非常重要的一方面。在本周的实习中,我参与了几个工程预算的编制工作,仔细学习了预算编制的基本流程,学习了如何进行现场勘察、量取数据以及如何进行工程预算的算法。通过实际操作,我发现工程预算需要综合考虑多种因素,如材料价格、人工费用、设备租赁费用等等。在预算编制过程中,我也发现了自己的不足之处,例如在现场勘察中没有考虑到某些细节,导致预算不准确,这是我需要不断完善的地方。

其次,我还参与了一个工程施工的现场管理工作。在工地上,我学习了如何管理工人,在危险环境中如何设置安全警示标志,并学习了如何进行变更管理等。虽然工地管理工作繁琐,但我认为这是非常必要的,因为工程的成功与否不仅取决于预算编制,还取决于工程实施的过程。在工地上,我了解到了施工过程中可能出现的各种问题,如施工材料的浪费、施工进度的拖延、施工期间的环境污染等等。这让我认识到了一个合格的工程造价师不仅需要掌握工程预算技能,还需要在现场施工管理方面有一定的经验。

最后,本周我还与我的导师进行了交流,面对困难时,他给了我许多建议和指导,让我更加明确了学习方向和目标。他让我了解了其中的实际应用场景,让我知道每个行业都需要工程造价师。在接下来的实习中,我将更加注重学习工程造价知识,并努力解决实际问题,做到知行合一。

综上所述,本周的工程造价实习经历极具收获,我对预算编制的流程更加清晰,对施工管理也有了更进一步的了解。我相信,在未来的实习中,我将不断学习,不断进步,成为一名优秀的工程造价师。

工程实习周记(篇6)

船舶工程实习周记

转眼一周时间即逝,时间沉静在茫茫的夜色之中,不知为何,有一种莫名的冲动,想起自己的点点滴滴,不禁黯然神伤!夜色幕了,时间凝固了,距离遥远了,没有了在学校的壮志,没有了学校般天真而美好的大学生活,没有了一起的同窗,也许是错过了花季少年,无言之间缘由心伤。

不知道为何,在过去的时间我一直在幻想着以后的日子,可谁知道树叶黄了,却没有了树枝的依靠,对与我的工作,我心中只有太多是心酸,突然之间觉得自己很失败,突然之间我没有了来时的语言和激动,瞬间消失。也许上天本如此,也许在我的生命之中,我的工作就像一个个过客,对我只是微不足道,对我却若隐若现。

其实我应该改变,只是没有了动力,每天上班都在迷迷糊糊中度过,我愿是一颗小小的石头,千年之间,繁华落幕,我还在在风雨之中接受洗礼。

工作,每天亦如此。

上班,为了只是学习。我想我应该坚持,改变自己的观念。在这2个多月以来,实习工作把我们从学校理论学习中拉到了在实践中学习的环境。已渐渐适应,我慢慢意识到,单位虽然没有老套的规矩,但却有着不可违反的规定,也许应该严于律己。与同事们的相处中,我也学到了待人、处事的态度、方式,正和公司的人待人诚恳,虽然他们有的年龄和我一般大,我的感觉,他们很成熟,有很多值得我们学习的地方,受益匪浅。

我想,给予我的是:“机会”,我会争取,我会从各方面为我们融汇知识,在项目工程部的这些日子,虽然很辛苦,但是有一句话说: “活到老学到老”,也许这正是现实生活中的我的真实写照。

行者李钦笔之

2012年09月21日

工程实习周记(篇7)

工程资料员实习周记

周一

今天是我作为一名工程资料员的第一天实习。早上9点,我准时来到了工地办公室。办公室内,桌上摆满了各种工程资料,我感到一阵无名的压力。老板带我参观了整个办公室和资料室,并详细介绍了我的工作职责。我要负责收集、整理和归档工程的各种资料,包括图纸、合同、施工记录等。老板强调了资料的重要性,并告诉我要保持高度的责任心和细致的工作方式。

接下来,老板给我分配了一些资料整理的任务。我打开电脑,新建了一个文件夹,并按照工程的不同部分创建了子文件夹,以便更好地组织和归档资料。我根据老板给我的清单,一个个地查找和整理资料。这些资料的质量和完整性对于工程的顺利进行起着至关重要的作用,所以我不能有丝毫马虎。

然而,在整理一份施工记录时,我遇到了问题。记录中的某些信息不够清晰,有些数字和文字无法辨认。我立即与项目经理取得联系,并询问他有关这些不清楚的细节。经过多次电话沟通和核实,我最终搞清楚了这些问题,并将正确的信息整理完毕。我意识到在整理资料时,沟通和及时解决问题的能力也是十分重要的。

周二

今天,我继续处理昨天没有完成的任务,并收到了新的资料整理工作。我注意到桌上有一叠旧的图纸,这些图纸已经派不上用场了,所以我准备将它们分类归档。然而,当我拿起其中一份图纸时,意外发现它是一个有关该项目的未来改建的设计方案。这是一个很重要的资料!我马上把它拿到了老板那里,并向他汇报了这个情况。老板非常感激我的发现,他说这是一份被误放的图纸,如果我没有发现它,将对项目造成很大的困扰。

这个小插曲让我更加明白了工程资料员的职责所在。我们不仅要做好对已有资料的整理和归档,更要时刻保持警惕和细心,避免遗漏重要的资料或信息。我决心将这一经验牢记于心,更加认真地对待每一项工作。

周三

早上,我收到了一份合同文件,需要将其归档并备份到电脑中。合同文件中包含了工程的各项条款和条件,我明白这不仅关系到公司的利益,也关系到日后的施工。因此,我决定阅读合同的内容,并对其中重要的部分进行标记和摘录。这样不仅可以帮助我更好地了解工程的各项规定,也方便日后查阅和使用。

在完成合同的归档工作后,我收到了一个特殊的任务:整理工地的安全记录。这份记录是工地每天的安全巡检和事故记录,对于保障员工的安全非常重要。我仔细查看了记录,发现有几个地方存在一些安全隐患。我立即与项目经理取得联系,并将这些潜在的安全问题告知给他。项目经理感谢我对安全问题的关注,并承诺将尽快解决。

周四

今天,我和其他同事一起参观了工地。作为一名工程资料员,了解工地的实际情况对于我更好地理解各项资料也是十分重要的。工地上熙熙攘攘,各种机械设备嗡嗡作响,工人们忙碌地施工着。我们沿着施工区域走了一遍,我仔细观察各个工程环节和设备,并与同事交流了解了一些实际操作上的细节。

下午,我回到了办公室,又开始了繁忙的工作。我将工地参观中获得的有关施工情况的记录整理成了一份报告,并将其提交给了老板。老板对我的工作给予了高度评价,并鼓励我继续努力。

周五

这是我的实习最后一天,我与同事们一起度过了这个愉快而充实的一天。他们对我的工作表示了赞赏,并送给我一份小礼物,作为对我在实习期间的辛勤工作的认可。我深深地感受到了团队的温暖和友善,并从中收获了很多。

在这一周的实习中,我不仅学到了很多专业知识和技能,还更加明确了自己在将来的职业规划。我决心成为一名优秀的工程资料员,并通过不断的学习和实践,提升自己的能力和水平。这一周的实习经历让我受益匪浅,我相信这将对我未来的职业发展起到积极的推动作用。

工程实习周记(篇8)

机械工程实习周记

第一周:机械工程的热身

在机械工程实习的第一周,我充满了激动和期待。作为一个机械工程专业的学生,实习是我在大学期间最重要的一段经历之一。通过实习,我希望能够更深入地了解机械工程的实践应用,并提升自己的技能和知识。

在实习的第一天,我参观了实习公司的生产车间。车间里一片繁忙的景象,机器轰鸣声不绝于耳。我看到了各种各样的机械设备,如车床、铣床、钻床等,真是让我大开眼界。我有幸得到了一位经验丰富的技术人员的指导,他带我了解了每一种设备的功能和操作方法。

第二天,我开始进行了一些简单的操作实习。我首先学习了车床的基本操作,了解了如何调整刀具和工件的位置,以及如何控制车床的速度和进给量。然后,我尝试进行了几次车削实验,虽然刚开始还有些不熟练,但慢慢地我掌握了技巧,并成功地完成了一些零件的加工。

第三天,我转到了另一个车间,进行了铣床的操作实习。铣床和车床相比,操作上更加复杂。我学习了如何安装夹具和刀具,并进行了一些简单的铣削实验。对于这种新的操作方式,我感到有些吃力,但我坚持不懈地练习着,直到最后能够独立完成一道要求的加工任务。

第四天,我开始学习如何进行装配。我了解了不同零件的装配顺序和方法,并学习了如何使用螺丝刀、扳手等工具。我按照指导手册上的步骤,一步一步地进行了装配实验。在实践中,我遇到了一些困难,但通过与同事的交流和请教,我逐渐解决了问题,并取得了不错的效果。

第五天,我参与了一次小组项目。我们小组的任务是设计并制作一个简单的机械装置,用于解决实际生产中的一个问题。我们首先进行了头脑风暴,然后根据每个人的意见,确定了最终的设计方案。接下来,我们分工合作,进行了零件的加工和装配。虽然小组项目时间紧迫,但大家都全力以赴,最终成功地完成了任务。

在这一周的实习中,我不仅学到了许多机械工程方面的知识和技能,还体会到了团队合作的重要性。通过与技术人员和同事的互动交流,我更加深入地了解了机械工程的实践操作和应用。虽然有时遇到了困难和挫折,但我坚持不懈地努力,并取得了一些成果。我相信,在接下来的实习中,我会继续学到更多的东西,并成为一名更优秀的机械工程师。

工程实习周记(篇9)

第一天今天是我大学专业课程中的一门重要实习——工程管理实习的第一天。早上九点准时到达工地,迎接我们的是一片热闹的场景。随处可见各种大型机械设备和工人们的忙碌身影,这让我对未来的实习充满期待。我们被指派到了这个工地的项目办公室,接待我们的是一位经验丰富的项目经理。他向我们介绍了整个工地的情况,包括工程的规模、目标、时间节点等等。通过他的讲解,我初步了解了工程管理的基本概念和流程。之后,我们被分配到了不同的小组,开始了具体的任务。我所在的小组负责工地的材料采购和货运管理。这是一个相当重要的部门,因为材料的及时供应直接关系到工程进度的推进。第二天今天我开始熟悉材料采购和货运管理的具体工作流程。我首先参观了工地的材料库房,了解了每种材料的储存方式和数量。然后,我开始研究当前项目的材料需求,通过与供应商沟通,制定了一份材料采购计划。在处理货运管理方面,我参观了工地的货运区域,并与货运公司的负责人交谈。我了解到,货运的主要目标是保证材料的安全运输和准时到达工地。为了实现这一目标,我制定了一份详细的货运计划,并与货运公司签订了合同。第三天今天,我开始执行制定的材料采购计划和货运计划。我首先与供应商联系,确认每个材料的价格和供货时间。然后,我编制了一份材料采购订单,并将其发送给供应商。在货运方面,我与货运公司进行了详细的安排,核对了每个物流环节的时间和费用。我还安排了一个检验团队,负责在材料到达工地后进行质量检查。第四天今天,我对过去几天的工作进行了回顾和总结。在材料采购方面,我发现有一些材料的供货时间比预计的要晚,这给工程进度可能带来一些延迟。我及时与供应商沟通,并要求他们加快供货速度。在货运方面,我收到了一些来自工地负责人的投诉,称有些材料在运输过程中出现了损坏。我立即与供应商和货运公司取得联系,并要求他们对损坏材料进行赔偿。第五天今天,我继续跟进材料采购和货运管理的工作。我与供应商核对了之前供货晚迟的材料,得到了他们加快供货速度的承诺。我还与货运公司确认了赔偿事宜,并安排了一个新的货运合作伙伴。在下午,我与工地负责人开会,向他们汇报了最新的工程进展情况。他们对我在材料采购和货运管理方面的努力给予了肯定,并表示对工程进度的担忧有所减轻。第六天和第七天这两天,我继续执行和优化之前的工作。我与供应商和货运公司保持着密切的联系,确保订单的及时处理和运输的顺利进行。我还负责编制和提交了一份工程进度报告,向项目经理汇报了我们的工作成果。通过这一周的实习,我对工程管理有了更深入的认识。我意识到,一个成功的工程管理实习不仅需要具备专业知识,还需要良好的沟通能力和组织能力。只有通过全面的计划和协调,才能确保工程顺利进行。与此同时,我也深刻体会到了作为一个工程管理人员的责任和挑战。工程管理需要面对各种问题和困难,需要在有限的时间内做出正确的决策。这种压力虽然是巨大的,但也让我感到自己在职业道路上的成长和进步。我相信,在未来的实习中,我会继续学习和成长,为实现一个优质的工程管理贡献自己的力量。而这一周的实习,将成为我职业生涯中难忘的一部分。

工程实习周记(篇10)

工程资料员实习周记

第一周

本周我正式开始了我的工程资料员实习工作。作为一名大三学生,这是我第一次步入真正的职场。刚开始的时候,我感觉有些紧张和不知所措,但随着时间的推移,我逐渐适应了这样的环境。

在第一周,我的主要任务是整理工程项目的资料。这个项目是一栋高层建筑,已经进入施工阶段。我所负责的是项目图纸的整理和归档工作。我从工程部门领到了一大堆图纸,上面有各种建筑平面图、结构图和设备图等。我首先要做的是将这些图纸按照不同的专业进行分类,例如建筑、结构和设备等。之后,我根据每个专业的要求,将图纸进行编号和归档。这样可以方便工程师和其他相关人员查阅和使用。

整理图纸并不是一件容易的工作。有时候图纸上的字迹很模糊,我需要仔细辨认每一个数字和文字。有时候图纸上的标注不够清晰,我需要去工地现场查看,然后和图纸上的信息进行核对。这样的处理方式虽然耗费了很多时间和精力,但却是必要且重要的。因为在建筑项目中,图纸是施工的依据,一旦出现错误或者疏漏,都可能导致工程质量的问题。

除了整理图纸,我还要与其他部门的员工进行协作。毕竟一个项目不仅仅只有图纸,还有很多其他相关的资料需要处理。我需要与工程师、设计师和审批部门的人员进行沟通和协作。在和他们的交流过程中,我学到了很多关于建筑行业的知识和经验。他们告诉我,在实践中学习的能力远远超过书本知识。只有亲自参与到项目中,才能真正理解并掌握相关的技术和专业知识。

在第一周的实习中,我也经历了一些挫折和困难。有时候我会把图纸放错了位置,找不到需要的文件。有时候我会弄丢一些重要的资料,需要再次向相关人员索取。但即使这样,我也没有放弃,而是努力从错误中吸取教训,提高自己的工作质量。我向身边的师傅请教,学习他们的经验和技巧,以便更好地完成工作任务。

总的来说,第一周的实习经历对我来说是一次宝贵的经验。我不仅学到了实际工作中的技能和知识,也锻炼了自己的解决问题和适应能力。通过与其他员工的交流和合作,我也增强了自己的团队合作能力。我深刻感受到了工程资料员这个岗位的重要性和责任感。我相信,在未来的实习生涯中,我会进一步发展自己的能力,为建筑项目的成功贡献自己的力量。

工程实习周记(篇11)

测绘工程专业实习周记

第一周

在测绘工程专业的大学生活即将结束之际,我迎来了期待已久的实习机会。这是我们大学生涯中非常重要的一段经历,它将让我们更好地了解和实践专业知识,为未来的工作做好准备。

第一周的实习注定是紧张而充实的。早早地我就来到实习单位,在老师的带领下,我们参观了测绘仪器的使用和维护。这是一台非常先进的全站仪,可以进行高精度的测量和绘图。我们有幸亲自操作了一次,虽然还有些生疏,但是能够在实际操作中感受到仪器的高效和精准,让我更加珍惜这次实习的机会。

除了参观仪器,我们还进行了一些理论知识的学习,包括测量原理、地形图绘制等。老师详细讲解了每个环节的内容和注意事项,并与我们一起进行了练习。这让我们更加深入地了解了测绘工程的重要性和复杂性。尤其是绘制地形图的环节,我突然意识到了平时学习中不注重这方面知识的不足,因此我下定决心要更加努力,提高自己的专业素养。

在实习的第一天,我还结识了一位深圳的工程师,他对我们非常友善,并与我们分享了自己多年的工作经验。无论是在实际操作中还是在知识学习的过程中,他都始终耐心地指导我们,让我受益匪浅。他告诉我,测绘工程这个专业需要具备扎实的理论基础和丰富的实践经验,只有不断充实自己才能在这个行业中立足。

第一周的实习过程中,我还进一步了解了测绘工程的实际工作流程。从实地勘测到数据处理再到绘图,整个过程需要耐心和细致,任何一步的差错都可能导致结果的偏差。我参与了一个小型项目的测绘任务,我们小组分工合作,各司其职。虽然工作中遇到了一些问题,比如遇到了高山和大岩石阻挡了我们的测量路径,但是我们通过相互配合和讨论,最终解决了这些问题。这是一段繁忙而劳累的经历,但是当看到我们完成的地形图时,内心的喜悦和成就感溢于言表。

回想起这一周的实习经历,我意识到自己对测绘工程专业的热爱和向往更加坚定了。通过参与实际项目的测绘工作,我不仅学到了专业知识和技能,也与同行的工程师进行了交流和互动。这一周的实习不仅让我对自己的专业有了更深入的了解,也帮助我认识到了在实践中不足之处,为今后的学习和工作做好准备。

第一周的实习经历虽然有些累,但是收获也是非常大的。我明白了自己在测绘工程专业中的位置和责任,也更加清楚了未来的努力方向。我相信,在接下来的实习中,我将继续努力学习,磨炼自己的技能,为测绘工程这个美丽而又充满挑战的行业贡献自己的力量。

工程实习周记(篇12)

在城市轨道交通工程技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在城市轨道交通工程技术岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的.,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对城市轨道交通工程技术岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据城市轨道交通工程技术岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成城市轨道交通工程技术岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

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工程实习周记 篇1

土木工程毕业实习周记1

这周天气太热,经常给浇筑好的板上浇水,因此我总结了混凝土的早期养护对混凝土的裂缝的影响:1、实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。2、混凝土的养护:混凝土浇捣后,之所以能逐渐凝结硬化,主要是因为水泥水化作用的结果,而水化作用则需要适当的温度和湿度条件,因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件,使其强度不断增长,必须对混凝土进行养护。混凝土浇注后,如气候炎热、空气干燥,不及时进行养护,混凝土中水分会蒸发过快,形成脱水现象,会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化,不能转化为稳定的结晶,缺乏足够的粘结力,从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。此外,在混凝土尚未具备足够的强度时,水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形,出现干缩裂纹,影响混凝土的耐久性和整体性。所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要,混凝土终凝后应立即进行养护,干硬性混凝土应于浇筑完毕后立即进行养护

土木工程毕业实习周记2

时光如梭,一周的时间很快就过去了,这周我把项目部经理交给我的任务熟悉了一下:专业线工,呵呵,本来觉得放线是个没技术含量的活,但一周的工作让我改变了想法:1放线首先要熟悉图纸;2放线可以熟悉工程的具体流程;3放线可以学习工程进行过程中技术规范4放线的工作最简单也最容易入门,完成后空闲时间多,可以多学学其他东西。千里之行始于足下嘛,知识是个积累的过程,技术员的学习也一样,所以不应该小看放线的工作,应该多从中学习,多看,多问,多想。而且只有把小工作做好,领导才会给咱大工作,嘿嘿。第二周的生活学习就在忙碌而充实中度过了。

土木工程毕业实习周记3

这周去了项目部的一个新工地进行实地考察。学习到了:

在编制施工组织设计(方案)前,一定要到现场进行实地考察,千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后,编制的施工组织设计(方案)才有针对性,也才有较好的实用价值。进行现场实地考察要了解以下一些主要内容:1.现场供电情况(线路、容量等);2.现场供水、排水情况(线路、容量等);3.现场道路畅通情况;4.现场可供利用的建筑物情况;5.现场已有地下管线情况;6.现场周围城市测量控制点情况等。如果是外地工地,还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。

土木工程毕业实习周记4

这周,我们工地的隔壁工地有个工人从12楼掉到了5楼的安全网上,项目部的领导和监理单位都对此进行了安全工作强调,我也学习到了不少施工现场作业安全知识:(1)悬挂标牌与安全标志。施工现场的人口处应当设置一图五牌,即:工程总平面布置图和工程概况牌、管理人员及监督电话牌、安全生产规定牌、消防保卫牌、文明施工管理制度牌,以接受群众监督。在场区有高处坠落、触电、物体打击等危险部分应悬挂安全标志牌。(2)施工现场四周用硬质材料进行围档封闭,在市区内其高度不得低于1.8m。场内的地坪应当做硬化处理,道路应当坚实畅通。施工现场应当保持排水系统畅通,不得随意排放。各种设施和材料的存放应当符合安全规定和施工总平面图的要求。(3)施工现场的孔、洞、口、沟、坎、井以及建筑物临边,应当设置围档、盖板和警示标志,夜间应当设置警示灯。(4)施工现场的各类脚手架(包括操作平台及模板支撑)应当按照标准进行设计,采取符合规定的工具和器具,按专项安全施工组织设计搭设,并用绿色密目式安全网全封闭。(5)施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用应当符合临时用电规范和安全操作规程,并按照施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电。(6)施工单位应当采取措施控制污染,做好施工现场的环境保护工作。(7)施工现场应当设置必要的生活设施,并符合国家卫生有关规定要求。应当做到生活区与施工区、加工区的分离。(8)进入施工现场必须配戴安全帽;攀登与独立悬空作业配挂安全带。

土木工程毕业实习周记5

周三晚上进行三层楼板的浇筑,师傅给我讲了一下混凝土的裂缝原因,然后我又从网上查了一些资料,总结如下:裂缝的原因:混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。

土木工程毕业实习周记6

这周我总结了混凝土裂缝处理的知识:温度的控制和防止裂缝的措施:为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下:采用改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加强养护,防止表面干缩,特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要,应特别注意避免产生贯穿裂缝,出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一,例如可以使用减水防裂剂。

工程实习周记 篇2

又到星期五了,忙碌的一周又快过去了。

这礼拜我的任务是学习品茗软件。星期一我下载好品茗的软件,上网找到品茗的操作教程和学习建筑图纸。照着品茗的网络教程,对应着学习建筑图纸开始学习品茗软件。星期二继续学习品茗软件,直到星期三终于初步对品茗软件有了一定的了解,下午师傅拿来一份气象局的建筑图纸给我让我算,刚好可以让我熟悉品茗我就开始用品茗软件开始计算,但是照着教程用和自己独自用相差很大。开始连工程设置多不懂,只好请教同事,好不容易弄好设置,之后又不知从何下手,一片茫然。问了同学知道先基础在到柱梁板,先整体在局部。但是这份建筑图纸与我原来看的都不一样,看的时候很想放弃,但是想想这么快放弃,还不如不学造价了,有硬着头皮继续看。一直到今天才弄懂了个大概,这份建筑图纸分为两个部分一个部分有地下室,另一个部分是没有的,同时这两个部分有被一条架空走廊相连。知道了这些后慢慢的开始用软件开始计算。

开始真正的算建筑图纸以后我知道了自己的不足,对建筑图纸,计算规则的不熟悉,对构件缺乏认识是我现在的主要问题,因此我还是要多看书。加油,继续努力!

工程实习周记 篇3

早饭后,我在教师和同学一片告别和祝福声中离开学校,踏上去应聘公司报到的旅途,建筑工程实习周记。隆隆的列车声遮掩不住我内心的激动,昨天隆重的毕业典礼大会上的情景又浮现在我的眼前,宋校长语重心长的讲话使我深受感动,他说:“你们四年大学生活结束了,圆满地划上了句号,我衷心祝贺你们。四年的大学生活将成为你们人生旅途上一段美好的回忆。从明天开始,你们将走上工作岗位,这是人生旅途的一个新起点,预祝你们走得一路顺风平安。”

奔驰的列车,连接着我学习生活的终点和工作的起点,我想,人生也许就像一列奔驰的列车,只有不停地奔驰,才有它旺盛的生命力,也才有它巨大的社会价值。

x月x日星期一天气晴

今天阳光灿烂,使整个城市显得热气腾腾,生机盎然。上午去公司报到后,公司组织人事部门约我下午与总经理见面。

下午2 时,我准时到达公司接待室,陈总经理和组织人事处王处长接待了我。陈总经理首先代表公司对我应聘到他们公司工作表示欢迎,他简要介绍了公司情况。陈总经理人很年轻,他自我介绍也是工民建专业本科毕业生,今年35 岁,已在公司工作12年,从助理施工员、施工员、副总经理直至去年担任总经理职务。他最后征求我对工作安排的意见,我说我要求到基层施工第一线去工作,我不怕苦,想尽量多接触一些实际知识,并希望能安排一名老工程师作为我的业务导师。陈总经理很赞成我的要求,他说原想让我留在公司机关工作,因我自己有这个要求,就同意安排到公司第八项目部去工作。陈总经理还说:“四年大学生活应该说学到了系统的基础理论知识,但还缺乏实践知识,从知识的完整性和人才培养来讲,先到施工第一线去工作锻炼是好的,只有理论与实践很好结合,才能在实际工作中不断增长才干。”

x月xx日 星期三 天气 晴

昨晚回宿舍后学习图纸,一直看到11点多钟,上床后满脑子尽是图纸在打架。这是一个技改扩建项目,主要内容为建设一个工厂自备热电站和碱回收工程,大小单位工程36个,主厂房将锅炉房、常用配电室、汽轮机房合为一体,并与煤廊、烟囱连接,结构复杂,难度高,是整个工程项目的核心部分。建设项目中,也有结构极为简单的平房,如砖砌体结构的仪器维修车间和钢结构的干煤棚。还有多个地下钢筋混凝土水池和两个45m ( 高的烟囱)一个是钢筋混凝土的,另一个是砖烟囱*。赵工程师说,这个工程要力争中标。我想中标后参加该工程施工,对我是一个极好的学习和锻炼的机会。想着想着,我成了一个头戴安全帽、身穿工作服、站在高高的脚手架上、进行质量检查的实习施工员,我心旷神怡地向着远方眺望,突然吹来一阵大风,脚手架摇晃了几下后把我抛到了空中,我大叫了一声醒了,原来是一个梦,只觉得背上全是冷汗。

x月xx日 星期五 天气 阴

上午和赵工程师去造纸厂工地进行实地考察。赵工程师说,在编制施工组织设计(方案)前,一定要到现场进行实地考察,千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后,编制的施工组织设计(方案)才有针对性,也才有较好的实用价值。临行前,赵工程师要我了解以下一些主要内容:

1.现场供电情况(线路、容量等);

2. 现场供水、排水情况(线路、容量等);

3. 现场道路畅通情况;

4.现场可供利用的建筑物情况;

5. 现场已有地下管线情况;

6.现场周围城市测量控制点情况等。

赵工程师说,如果是外地工地,还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。

下午,赵工程师主持召开技术工作会议,讨论造纸厂投标工程施工组织设计编制要点,要求项目部有关人员提出意见和建议。大家从进度、质量、安全、成本等多方面提出了各自的意见,我听了很受启发。我最后一个发言,根据设计图纸和上午了解的现场情况,提出了三个方面的建议。

第一,建议本工程以主厂房为主线编制施工进度网络图。为便于锅炉房和汽轮机房的屋架制作和屋面吊装工作,建议两车间中的楼层部分在屋面吊装结束后再施工,这样可大大加快主厂房的施工进度。

第二,现场可供利用的原有建筑物不多,如果全部搭建临时用房,成本较高。建议将两栋结构简单的平房———砖混结构的仪器维修车间和钢结构的干煤棚开工时抢建后(干煤棚的钢柱、钢屋架提前在综合厂预制好),作为工地办公用房、工具用房和工地搅拌站用房,以节约搭设临时设施的费用。

第三,本项目单位工程较多,建议在干煤棚内设砂浆、混凝土集中搅拌供应站,既有利于砂浆、混凝土质量的控制,也有利于现场文明施工,同时还可减少浪费、降低成本。

赵工程师最后总结时,对我所提的三点建议作了肯定,决定采纳。他还表扬我考虑问题比较细致。

x月x日 星期六 天气 阴

上午不休息,赵工程师带我到项目部一个在建工地去检查工作。这是一个宿舍工程,一到大门口,赵工程师就赞扬门口挂的一块安全警示牌:进入施工现场,请戴好安全帽。其中“戴好”两字用红漆描写,特别醒目,旁边还画一幅正在戴安全帽的头像,双手正在系结安全帽带子。工地负责人王队长介绍说,这是针对有些人戴安全帽马虎提出的。虽然只多了一个“好”字,但其安全要求却深化了很多。

王队长陪我们楼上楼下看了一圈。今天正在砌筑顶层砖墙,外墙面的铝合金窗框和内墙的木门框正在安装。检查后赵工程师发现了两个问题,要他们立即加以纠正。我真佩服赵工程师的施工经验,王队长称他火眼金睛”。事情虽小,但确实影响施工质量,现记录如下。

1. 少数铝合金窗框下面紧贴砖墙,预留空隙偏小,如图1所示,窗台抹灰后,抹面高于窗框底面,易与窗框之间产生裂缝,造成日后下雨时窗台渗水、墙面受潮。正确的作法如图2 所示,窗框比窗台砖墙面高20~30mm,待窗台抹好后,以低于窗框底面10mm为宜,这样雨水就能顺利向外流淌,杜绝了窗台处裂缝渗水的质量通病。

2. 少数木门框的上面和两侧与砖墙贴得太紧,如图3所示。将来抹灰后,抹灰层盖住门框太多,影响美观。正确作法如图4所示,木门框与砖墙之间应留10~15mm空隙,待抹灰完成后,抹灰层盖住门框5~8mm较为美观。

工程实习周记 篇4

船舶工程实习周记

转眼即逝,已到周四,承接上周,这周的时间大部分用于了解机装工段的设备安装及部分船舱零件设备。起初,基于正和【ZH760028】船上平台,于机舱底部双层底右弦居中的位置,即F26与F27位置安装滑油输送泵,1#压载泵(3台);29号肋骨与30号肋骨,安装主机海水冷却泵(2台);

周一至周二,在师傅们的教导和带领下,完成了滑油输送泵、海水压载泵的安装;师傅告诉我滑油输送泵即适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于80℃的润滑油或性质类似润滑油的其他液体以及用于液压转动系统。通过查阅资料得知:主要从主轴外伸端向泵看,为顺时针旋转。问题的延伸让我感觉到很疑惑,在实际的操作过程中,有很多的细小环境没有掌握到位,为此,记下了“为何安装3台压载泵”?

周三,在前3天的基础上增加了一份工作,在安装各种辅机的同时,还需要在此基础之上安装垫块,之后会陆续有电焊焊接垫块、打磨垫块这两道工序。

周四至周五,陆续会有消防总用系统零件、船舱总用泵、主机海水冷却泵、低温淡水冷却泵、压载泵等各种各样的船舶机械的安装。针对燃油储存仓,主机滑油储存舱室、主机滑油澄清舱室、汽缸油污舱室他们之间有着意味的联系,耐人深思。

连续这几天,慢慢开始进入轮机工程的技术领域,机装工段的各种机械设备的安装,让我进一步对船舶行业有了确切的了解,要真正的掌

握船舶行业的核心科技领域,我想还得用时间来证明,当每一次辗转反侧之后心中却出现了另一道耐人寻味的画面!

2012年10月8日

行者李钦笔之

工程实习周记 篇5

篇一:投标实习周记2 由于公司的安排,我没有如愿以偿的学习预算,而是分配做招投标,一开始完全不知道招投标需要做些什么。经过一周的学习,对标书制作的方法和投标的流程有了大致的了解。刚开始,师父为了让我对公司和投标工作有个基本的熟悉和了解,先让我做些整理资料的事情,通过对公司在建项目的统计和整理,虽然这个过程有些繁琐,但培养了我的细心和耐心,以及与项目经理的沟通,锻炼了我的胆大心细,同时也发现全面的公司资料,可以为后面的工作提高不少的效率。

渐渐的,师父开始让我跑市场,虽然没有公司里舒适,需要顶着烈日,不怕舟车劳顿,但我可以坚持。对于项目的报名、备案以及资格预审的程序,已有了大致的了解。尽管这些看似简单,但如果把投标前期的工作做好,是需要花一定的心思和前期的准备工作。通过实际的操作,我也有了一定的总结。

首先,项目备案时,要把项目前期材料准备齐全,而且最好是原件,同样,这些东西自己要留一份复印件。去招标办备案时要知道项目的负责人,为了项目的进展顺利,沟通起来会很方便。报名时,要仔细看好报名单位的证件,填写报名表时要准确无误,不漏项。如果是需要资格预审的项目则是需要领取资格预审文件,开资格预审会,资格预审会一般采用有限数量制,然后领取招标文件,开招标会。若不需要资格预审,则直接领取招标文件,开招标会。招标会结束后,则要把整个招标过程中产生的文件汇总成册,一式五份。原件留给招标办,甲方和我们各留一份,剩下两份留作备用。这些看似很简单,我一开始也挺不以为然的,但是如果真的做到不出错,需要你多一份认真和耐心,以及对工作项目的了解、投标上的流程。在这一周中,我不会浪费每一次锻炼的机会,加快自身知识的不断更新和自身素质的提高。同时,我也尽量利用闲余时间向领导及同事请教有关投标的各种知识,使自己成为适合投标工作的人员。篇二:投标实习周记

不知不觉,大学的生活就这样结束了,接下来的是实习时间,感觉一切都来得太快。但是,该来的总会来,有结束才会有新的开始,实习就是一个新的开始。而我们上大学的目的,也不正是要把在学校里学习的理论知识付诸实践吗?所以,不要停留,勇敢的往前迈出自己的步伐,学习新的知识,结识新的朋友,创造新的生命的价值,这才是现在最重要的。

我实习的单位是一个本土的刚成立的建筑公司,2011年刚成立。公司设有经理办公室、工程部、财务部、经营部等职能科室。我很有幸的在公司的经营部实习,所以这些科室中我对于经营科的业务范围最为了解。在我的认知里,经营科是公司所有科室中管辖事务最为琐碎的一个部门,小至给各项目部的资料盖章,大至工程的合同谈判,这些事情全都要由经营科来做。不过我深知任何大事都是由一点一滴的小事堆砌 起来的,要有大的成就,就必须要经历磨练。古语有云:宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。而且对于工作上的事情我还只是一知半解,这些小事正好可以给我一个熟悉和锻炼的机会,让我可以在不知不觉中慢慢提升自己。在学校学的是工程造价专业,但实习的时候并没有涉及工程预结算这方面,这是让我挺失望的。刚进公司的第一周公司领导并没有安排什么重要的工作任务给我,先是让我试用了打印机、传真机、扫描仪等基本设施,不过打印机纸的正反之前老是弄混。慢慢的熟悉了这些基本设施,让我知道这是该公司所必需的设备。

刚刚从校园步入社会,感觉格格不入,一开始进入这个公司,自己老是很害羞,不敢与同事领导多加交流,不过同事们对我都很关心照顾,什么都会教我,让我也慢慢适应融入到了这个集体。

这一周我开始熟悉招投标文件,一开始完全不知道招投标需要做些什么。经过这一周的学习,对标书制作的方法和投标的流程有了大致的了解。公司安排一个有资历的前辈做我的师父负责教我,刚开始,师父为了让我对公司和投标工作有个基本的熟悉和了解,先让我熟悉招标文件和投标文件,做些整理资料的事情,通过对公司在建项目的统计和整理,虽然这个过程有些繁琐,但培养了我的细心和耐心,师父还让我整理之前她所做的投标文件,其实通过整理投标文件可以学到很多的知识,所谓的投标文件就是根据招标文件来编写的。投标文件是指投标人应招标文件要求编制的响应性文件,投标文件一般包含三部分,即商务部分、技术部分和报价部分。商务部分包括公司资质,公司情况介绍等一系列内容,同时也是招标文件要求提供的其他文件等相关内容,包括公司的业绩和各种证件、报告等。技术部分包括工程的描述、设计和施工方案等技术方案,工程量清单、人员配置、图纸、表格等和技术相关的资料。价格部分包括投标报价说明,投标总价,主要材料价格表等。

刚开始接触制作标书的时候觉得很简单,只要按照招标文件后面的格式照做就行了,其实这制作的过程是不容易的。制作标书需要很大的耐心和细心,如果不注意忽略了或遗漏某个条款细节,那不仅会成为无效标,而且很容易产生废标,废标就会对公司产生负面的影响。在这一周中,我不会浪费每一次锻炼的机会,加快自身知识的不断更新和自身素质的提高。同时,我也尽量利用闲余时间向领导及同事请教有关投标的各种知识,使自己成为适合投标工作的人员。

2013年7月29日—8月4日

这两周不断学习招标单位的招标文件,通过从中的要求和细节,让我理清了思路,在编写标书的同时,有了不少的收获。在师父的指导下,明白了注意的问题,总结了经常性会出现的错误,在封标前务必要检查清楚的地方,因为门面很重要。封面

1、封面格式是否与招标文件要求格式一致,文字打印是否有错字。

2、封面标段、里程是否与所投标段、里程一致。

3、企业法人或委托代理人是否按照规定签字或盖章,是否按规定加盖单位公章,投标单位名称是否与资格审查时的单位名称相符(尤其是我们的公司名字太多,要落实清楚)。

4、投标日期是否正确。

投标日期要注意,因为我们经常会套用以前的封面经常把日期忘记改。目录

1、目录内容从顺序到文字表述是否与招标文件要求一致。

2、目录编号、页码、标题是否与内容编号、页码(内容首页)、标题一致。所以说其实门面很重要,这些小小的问题也决定着一份标书的成与败。经过这段时间的学习,觉得招投标工作是很考验一个人处事的态度,眼神的犀利,双面的性格,只有这样才能在工作中游刃有余,我也相信细节决定成败。2013年8月5日—8月11日

今天公司的业务人员拿回了一份招标文件,开标时间是在8月2日。师父看了一遍招标文件后拿文件给我让我自己独立做这个项目的标书,我当时的感觉是既兴奋又紧张,兴奋是因为可以自己学着独立做一份文件,紧张是害怕自己做的不对不好。不过师父经常鼓励我,让我放心的去做文件,后面她会再检查,这让我紧张的心情平静了下来。

刚拿到招标文件,我并没有着急的就着手去做标书,而是按照师父之前教我的,先把招标文件看透看懂,一点要有耐心和细心,不能有一点的马虎。师父经常叮嘱我的话就是制作标书需要很大的耐心和细心,如果不注意忽略了或遗漏某个条款细节,那不仅会成为无效标,而且很容易产生废标,废标就会对公司产生负面的影响。于是我对于这个标很重视,因为它是我人生中制作的第一份投标文件。在熟悉了招标文件里面的条款内容之后,我开始着手做投标文件,这个标只分了资格审查部分和商务部分,商务部分的投标报价方面是不用我们担心的,是别人做好然后我就直接打印就可以。资格审查包含①诚信声明、②投标文件签署授权委托书、③农民工工资保障金的交纳与使用承诺书、④安全防护、文明施工措施方案的承诺书、⑤公司其他证件的复印件以及拟投入本工程的项目经理资格证书等等;商务部分包含:(1)投标函、(2)投标函附录;(3)投标报价汇总表;(4)工程量清单计价表:①投标总价;②单位工程投标报价汇总表;③分部分项工程量清单与计价表;④措施项目清单与计价表

(一)、(二);⑤其他项目清单与计价汇总表;⑥材料暂估价表;⑩规费、税金项目清单与计价表;?分部分项工程量清单综合单价分析表;?措施项目清单综合单价分析表;?主要材料与价差汇总表。(5)需评审的主要设备和材料用量、价格及差价汇总表。投标报价的这些表格都是由报价软件自动生成。我只需要在填报价格的时候注意投标报价金额的大写和小写一致。

我做完了标书打印出来自己检查一遍过后给师父检查,师父指出我做的文件的格式再编排得好点,还有一些错别字和漏字需要特别证明。我改了师父指出的那些错误之后重新打印再给另一位同事检查后就装订封标。

通过这一周自己制作的投标文件后发现自己的能力还是有很多不足的地方,一份看似简单的投标文件,写起来都不简单,要涉及的范围也特别的广。2013年8月19日—8月25日

通过上周自己制作的投标文件让我深深感觉制作标书的不易。虽然你看着那些招标文件上要求的格式是觉得简单的,但是到实际上去做的时候是需要认真考虑的。

这周师傅没有安排文件给我做,我就是帮助其他同事检查和封标,上班空闲的时间自己就继续去熟悉各种招标文件,熟知招投标相关法律法规。其实帮助其他同事检查标书时可以学到很多知识的,你可以看别的同事做的投标文件与自己的区别在哪里,为什么他做的标书里面的表格跟我的不一样,为什么他要附这样的资料等等,也可以学习他们的排版格式。检查完打印复印盖章装订包封,这些过程同样可以学到很多知识。盖章和法定代表人、委托人签字也有学问在里面,招标文件有要求在规定位置盖章签名那我们就不能乱改乱签,投标文件的每一页都要盖上投标人公章,而且如果招标文件有要求复印件需要法定代表人或委托人逐页签字的话那就要在空白的地方签字,有些投标报价文件也是有要求预算编制人员逐页签字和盖章,那我们就要签造价人员的名字和盖他的执业印章。有时候投标报价的总封面也要求拟投入注册建造师签字和盖章。这些细小的要求就要我们很详细的熟读招标文件,不能忽略这些小细节。

封标的时候也要很细心和谨慎,按照招标文件要求来密封,有时候招标文件是要求资格审查、商务部分、技术部分分别独立包封,然后再合包密封在同一个外层投标文件密封袋中,有时候它又是要求所有的正本、副本分别独立包封,再密封在同一个外层投标文件密封袋中。密封的要求要严格按照招标文件规定密封。招标文件还规定是否在投标文件的内、外层密封袋的封口处加盖密封章或投标人公章。

这一周学到的知识很多,接下来继续努力工作。篇三:建筑工程专业实习周记

大三过半了,就快要出去实习了,实习是人生的一次重要的转折点,是我们从理论知识到实践操作的过渡阶段,所以对实习充满了好奇心和憧憬,这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物,将理论知识与实际相结合,突破了书本上的限制;同时这次实习也是我们大三毕业生在毕业前的一项必经的考验,意义重大。这是实习也是我经历生平第一次实习,心里挺感慨万千的,是既激动又有点担忧。转眼间三年的大学生涯就快结束了,我呢,就算是有再多的不舍,还是得离开校园步入社会了。现在仔细想想,自己在学校里学的东西还真的是挺少的,进入社会去实习吧,总得学习到一些知识,所以我对待实习的态度是很认真的。

第一周实习呢,总的来说也没干什么,也就是熟悉环境之类的。第一次到实习公司的时候,心里还是有点害怕的,毕竟对那里还是比较陌生的,我想想自己胆子也不大,交际能力也不是很好,会不会与人相处不好哦。不过接下来我的顾忌就渐渐消失了,我的师傅呢,年龄也比我大不了几岁,他人也很好,他说公司里的人都很好相处的,教我胆子大点,有机会可以与他们多多交流交流。我觉得也是,实习呢,是锻炼一个人的很好机会,我正好可以趁这次机会多锻炼自己。想想接下来的三个月时间里都是和他们一起相处的,心里说不出的激动。这次的实习,我主要学的是预算方面的。像我在学校里学的有关预算的知识也不多,我刚开始主要就是看一些有关预算的书籍,了解预算的一些规则,掌握基础的工程预算。学做预算,是要很细心的,可能一不小心就这个少算了,那个又漏算了,所以说学预算是要有耐力的,也要肯吃苦,我相信自己能坚持下去的。学预算很重要的一点是要学会看图纸。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。

生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。这周的情况大致就是这些了。

时光如梭,充实的一周的实习生活又结束了,我已经慢慢适应了新的环境,渐渐的融入了工作中,在这一周里我还是有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。第一周实习具体也没开始做什么,第二周呢,就算是正式开始学预算,计算工程量之类的了。由于在学校里学的广达算量软件只是一些皮毛,可以说是基本上都不会。我的计划是先学会手算,手算学会之后再去学算量软件,我想那样应该会容易点。虽说现在要学的东西有很多,但也只能一步步慢慢来,学会一样再去学另一样,操之过急的话可能到头来什么也没掌握好。我现在的目标是稳扎稳打,步步前进。

现在刚开始做预算是用手算的,手算是很考验人耐力的,像一个工程要计算的地方有很多,不能随便舍弃,任何地方都要细心的对待。这周,师傅把商住楼工程的一整套图纸都拿给我了,商住楼总面积2万多平米,结构类型为框架及混合结构。当我看到一叠厚厚的图纸和了解到以上的数据时,我愣住了(在学校里实训时算的都是小工程,结构也比较简单,而现在,难度一下子增加了),感觉无从下手,感到压力很大,但是我必须接受这个挑战。下定决心后我就开始动工了,我先从图纸上下手,我搬来整套图纸开始仔细阅读图纸,由于图纸量比较大,有一些地方要看好几遍才能看懂,对于一些看的不是很懂的地方我及时做好笔记,最后去请教师傅。一天的时间在不知不觉间过去了,第一次看图纸看的这么累,深深体验到了工作的辛苦,发现在学校里的生活是相当的安逸,心里也有了一些想法。看图纸就花了我好多时间,不懂的地方还真的是很多,感觉到还有很多地方要加强学习。了解整个工程之后,就开始计算工程量了,先算平整场地,然后计算挖基础土方,土方回填,基础工程算完之后算砌筑工程等等。具体的我也不一一道来了,计算基本的工程量都还是不难的,主要就是一些复杂的地方不会算,遇到不会的地方就去请教师傅。

第二周就在忙碌而充实中度过了,期间脑海里有过一些想法,对自己未来要从事的工作有过思考,尽管现在只是一个想法在脑海里,但我相信有了这个想法我会更努力的学习。

流年似水,光阴如梭,很快两周的实习生活过去了,第三周的实习生活又紧张而忙碌的开始了。前两周主要都是在室内学习预算,在办公室看书和计算工程量之类的,也没出去工地现场走走看看,所以这周就决定去工地现场实地观察,那样对知识的掌握可能更有帮助,所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了房屋的建造过程,了解到了一些具体的施工知识,像这些知识往往是我在学校时有过一些接触,但又不是很懂的,又是十分重要的基础的知识。

到工地时,踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始心里觉得挺危险的,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,可以清楚地看到支撑上部重量的柱子。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,可以看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。在楼内,我发现了一些楼交接处出现了不少裂缝。经过施工师傅的讲解提示,加上我搜集的资料,有了不少收获。

混凝土的裂缝原因及处理是一个很复杂的问题,通过查阅一些资料及网上搜索,我对这个有了些了解,在这里我讲讲我所知道的一些知识。

例如: 裂缝的原因,温度的控制和防止裂缝的措施,混凝土的早期养护等等 所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工时要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有要注意混泥土的早期养护。通过这周的实习,尽管获取的知识是甚微的,但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益的,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的运用到实际工作中去,为实现自我价值而努力。

时间飞逝,很快一个月的时间就这么过去了。这周实习主要学习的是有关建筑工程招投标方面的知识。一个建筑工程它要不要进行招标主要是看它的造价是否超过20万,一但超过20万就要进行招标。建筑工程招投标主要经历这么几个阶段 : 招标、投标、开标、评标、中标。招标:需要编制招标文件,编制文件里应该有对投标人的资质、要求、以及投标文件的要求、开标时间、地点、投标保证金等等等等。招标又分公开招标和邀请招标。前者通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒介公开发布。后者一般用于项目技术复杂或者有特殊要求,只有少量几家潜在投标人可进行选择。以及设计国家安全、国家秘密或者抢险救灾,不适宜公开招标的。投标:投标文件应当对招标文件的实质性要求做出响应。招标文件的内容应当包括 拟派出的项目负责人与主要技术人员的简历、业绩和拟用于完成招标项目的机械设备等。

开标:开标应当在招标文件中确定的提交投标文件截止时间的同一时间公开进行,地点应为招标文件预先确定的地点。由招标人主持,邀请所有投标人参加。开标时,由投标人或者其推荐的代表检查投标文件的密封情况,也可以由招标人委托公证机构检查并公证。评标:评标委员会由招标人的代表和有关技术、经济等方面的专家组成,成员为5人以上的单数,其中技术、经济方面的专家不得少于成员总数的2/3。评标委员会成员的名单在中标结果确定前应当保密。评标委员会成员对所有的投标文件进行评审和比较。选取最符合而且最合理的投标文件推荐给招标人。

中标:评标委员会提出评标报告后,招标人一般在15日内确定中标人,但最迟应当在投标有效期结束日30个工作日前确定。招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起30日内,按照投标文件和中标人的投标文件订立书面合同。招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。

建筑工程招标和投标其实还是有很大的区别的,不过不管是招标还是投标都应该严格遵循有关规定,不按照要求而违反了建筑工程招投标有关法规的话,即使中标了,也是废标,所以,做建筑工程招投标这一行的人,都要按有关法律规范严格来进行招投标。砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能,构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和抗震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位、横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙与内情交接处、楼梯间四角最好设置,上人屋面的女儿墙也应设置构造柱,跨度比较大的梁如果不设置墙跺或垫块也应有构造柱。而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。

说了一大堆有关建筑结构的形式,我对建筑结构的形式也有了更进一步的认识,实习时间在一天天的过去,我呢,也在一点一点的积累知识,现在的很多东西都还在初学阶段,也还有很多要学的东西。听师傅说接下去有一个投标工程,她会教我学怎么做投标文件,我在心里也做好了学习的准备。

实习的时间在一点一滴的过去,我也在实习中成长。我前面的路还很漫长,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好,我坚信通过这段时间的实习,所获得的经验是很宝贵的。这周的情况就是这些了,下周我再说说投标文件学的怎么样了。

工程实习周记 篇6

船舶工程实习周记

转眼一周时间即逝,时间沉静在茫茫的夜色之中,不知为何,有一种莫名的冲动,想起自己的点点滴滴,不禁黯然神伤!夜色幕了,时间凝固了,距离遥远了,没有了在学校的壮志,没有了学校般天真而美好的大学生活,没有了一起的同窗,也许是错过了花季少年,无言之间缘由心伤。

不知道为何,在过去的时间我一直在幻想着以后的日子,可谁知道树叶黄了,却没有了树枝的依靠,对与我的工作,我心中只有太多是心酸,突然之间觉得自己很失败,突然之间我没有了来时的语言和激动,瞬间消失。也许上天本如此,也许在我的生命之中,我的工作就像一个个过客,对我只是微不足道,对我却若隐若现。

其实我应该改变,只是没有了动力,每天上班都在迷迷糊糊中度过,我愿是一颗小小的石头,千年之间,繁华落幕,我还在在风雨之中接受洗礼。

工作,每天亦如此。

上班,为了只是学习。我想我应该坚持,改变自己的观念。在这2个多月以来,实习工作把我们从学校理论学习中拉到了在实践中学习的环境。已渐渐适应,我慢慢意识到,单位虽然没有老套的规矩,但却有着不可违反的规定,也许应该严于律己。与同事们的相处中,我也学到了待人、处事的态度、方式,正和公司的人待人诚恳,虽然他们有的年龄和我一般大,我的感觉,他们很成熟,有很多值得我们学习的地方,受益匪浅。

我想,给予我的是:“机会”,我会争取,我会从各方面为我们融汇知识,在项目工程部的这些日子,虽然很辛苦,但是有一句话说: “活到老学到老”,也许这正是现实生活中的我的真实写照。

行者李钦笔之

2012年09月21日

最新工程实习周记


俗话说,磨刀不误砍柴工。平常的学习工作中,幼儿园教师会提前准备一些资料。资料一般指代可供人们参考的信息知识等。有了资料的帮助会让我们在工作中更加如鱼得水!所以,你是否知晓幼师资料到底是怎样的形式呢?小编为此仔细地整理了以下内容《最新工程实习周记》,供大家借鉴和使用,希望大家分享!

工程实习周记 篇1

实习第一周

这是我第一次真正意义上的踏入社会,能够在社会上找到合适自己的位置,难以抑制心中的喜悦。但同时,也意识到了自己肩上的责任,凡事都要谨慎小心。刚到这里同事们都很照顾我,消除了曾经对于想象中的陌生社会的恐惧。

实习第二周

来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,只是学着认识图纸,虽然也实习过很多次,对工地的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的状态似乎有些差距。

实习第三周

生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。学习认识图纸,师-父不在,暂时只能自己钻研了,不过好在有很多资料可以查,不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

实习第四周

不知道是福是祸,来的时候公司刚刚将上一个工程收尾,这段时间一直没有新工程。说它是福,是因为我可以利用这段时间慢慢适应,包括生活,工作,环境,对于从未接触过的知识我可以慢慢消化;说它是祸,是因为有时觉得实践才是锻炼人的途径,从实践中的到的经验才是最可靠的。很期待,有一个实践的机会。

实习第五周

几天前,看到书架上有许多定额,这些都是在学校很难看到的书,与图纸结合起来读,既有助于读图,又有助于记忆列项规则,为将来做预算打下基础。还有一些相关的施工技术,和图集,这些书对于我了解施工工艺,和施工流程都有很大帮助,但这么多东西,要掌握起来应该需要一段时间,还要好好努力啊!

工程实习周记 篇2

本文是我在进行工程造价实习期间的周记,记录我一周的工作经历和学习感悟。

第一天

今天是我进入公司的第一天,虽然已经做好了相应的准备,但还是感到非常紧张和激动。在公司人事部门完成报到后,我接到了财务部的通知,前往财务部门进行实习教育和培训,了解本公司财务制度以及我所在部门的具体工作职责。

到达财务部门后,我首先认真听取了部门领导的讲解,初步了解了公司财务制度的基本内容。在简要介绍过程中,我发现自己还有很多的疑问和不懂的地方,但由于时间原因,似乎不方便一一提出。所以,我决定在今后的实习中,多向同事请教,尽快掌握相关知识和技能,更好地为公司服务。

第二天

今天我被分配到了工程造价部门进行实习,来到了自己新的工作岗位。经过带我入职的负责人的指导,我对工程造价部门所需获取的资料进行了梳理和归类,并了解了工程造价的具体计算方法和流程。随后,我开始利用公司提供的软件学习怎样进行工程造价计算,掌握了工程造价计算的主要流程和注意事项。

虽然工程造价计算对于我这个初学者来说十分陌生,但是我仍然不断坚持学习,不断思考到底应该如何理解和掌握。通过不断的实践,我发现在这个过程中最为重要的是细心,不放过任何一个细节,认真细致地完成每一步操作,才能保证计算的准确性。

第三天

今天我接触到了更为实际的工程造价案例,开始真正实践起来。通过查阅相关文件资料,我系统地学习了造价工程计算细节并进行实操练习。在实操中,我又深深地体会到了学习的重要性,如果第一天没有进行系统学习,今天的练习将会非常困难或者无从下手。

我感到目前的实际操作还远远不够,缺乏经验以及细节不到位的问题需要解决。因此,在今后的工作生活中,我将更加深入地去学习、了解和体会,提高个人实操技能,以更好地胜任工作内容。

第四天

今天的实习让我有了一些新收获,早上我了解了工程造价的相关术语和计算方法,下午则是根据上午学习内容进行了案例演练和实操。

通过对工程造价案例的实际操作,我意识到在实操中不仅仅应该考虑计算方法,还应该考虑材料采购、人工成本、税费、营业成本等各个方面的因素,才能在准确计算的基础上做到真正的管理成本控制。

由此可见,工程造价计算并非一件简单的事情,需要全面、周密地考虑各个方面,才能够更好地为工程管理提供数据支持和出谋划策。

第五天

今天我参观了不同的工程场地,了解了不同的施工现场以及工程造价的实际应用。在现场观摩过程中,我了解到在实际工程中,不仅仅是计算和数据统计,还会有很多其他的因素影响工程造价,例如施工中的现实困境、环保要求等因素。

同时我也发现,了解客户需求是非常重要的,因为每一个工程的需求不同,都要考虑不同的因素。因此,对于工程造价的计算还需要考虑到客户需求的差异和细节。

总的来说,今天的实地考察让我有了全新的视野和感受,也让我更加深入地了解了工程造价这个领域,有助于我更好地为实际工作提供支持。

第六天

今天是我实习的最后一天,回想一周的实习生活,我深深体会到学习的重要性和实操的必要性。

工程造价计算的过程非常需要细心和耐心,需要全面地了解和考虑各个因素,才能够做好管理和控制。在实际工作时要及时向领导和同事请教,提高个人专业知识和技能,更好地为公司服务。

今天的岗位交接中,我还将从前辈同事中得到宝贵的建议和帮助,他们的经验与技能帮助我更好地回答自己的问题和解决具体的工作问题。在今后的工作中,我一定会不断学习、进取,提升自己的能力水平和综合素质,为公司获得更大的效益做出贡献。

总结

本次实习结束了一周,虽然时间很短,但对于我来说是非常宝贵的。通过这一周的实践操作,我对工程造价的相关知识、工作流程有了更真切的了解和体会。在今后的工作生活中,我将持续深入地学习和探索,不断提升自己的实操技能,努力为公司的发展做出贡献。

工程实习周记 篇3

1

实习内容:洋泾港桥附近与三标相接处正在作上水管,为中间通道施工做准备。由于业主借地和部分拆迁工作未如期进行,我部工程工期一再拖延,现在只能做管道的搬迁工作和临时便道的修筑,为以后道路翻交做准备。今天仔细观察啦挖掘机的施工,回到办公室查找啦一些关于挖机的技术性能参数。对一个合格的工程技术人员不只要懂得施工工艺也要对机械设备有所了解。另外,浦东大道上管线排布十分复杂,施工需谨慎。时间:3月11日实习内容:在施工现场,看到曹工将拾荒者赶出施工现场,因他们在挖机作业半径内捡钢筋,十分危险,有很大的安全隐患。作为一名施工人员必须牢记安全第一!在办公室仔细阅读施工方案和施工组织设计,遇到问题向同事们请教。通过阅读初步对市政工程一些专用词语及符号有啦大体了解。

2

实习内容:今天下起啦小雨,但是我们依然去啦工地并且还去啦更远的居家桥路,因为听师傅说那里要排雨、污水管线。一路上,依然看到工人师傅在工作,是啊作为从事建筑行业的人风餐露宿是家常便饭啊。

下午,帮二部的资料员裁图纸、叠图纸,这是实习生活中的第一份工作,我们都很认真对待。在工作中,大家在一起有啦更多的交流,也学习到啦做资料的一些常识。

3

实习内容:由于雨天停工,我们都呆在办公室看资料、打印规范或画画CAD图纸。我们开始慢慢适应办公室生活,大家与同事之间的交流多啦起来。师傅也常在百忙之中抽出时间来关心我们的学习和生活。

4

实习内容:在罗山路风机房基坑处,仔细观看啦混凝土的浇筑:在浇筑之前要先浇水湿润模板,振捣要密实,出现漏浆要及时封堵。并认识啦一些新的施工机械设备如混凝土泵车、汽车吊、振动棒等。从现场回来后继续整理图纸资料。时间:3月17号实习内容:今天师傅特意抽出时间亲自带我们去工地,一路上他为我们讲啦许多他从事工程的经历同时教育我们要善于观察。我们印象最深的就是围堵墙的做法,由于我部在几个部门标段中间,其实从表面看上去围堵墙的做法是一样的但是不然。我们仔细观察才发现不同之处,我部支架与墙板的连接采用摄钉而其它部门标段有的'采用焊接、有的采用直接立柱支撑。

我们还学习到啦关于排水管材的知识,第一次见到啦刚玻璃管材。

5

实习内容:今天风机房在做防水,我们仔细观察啦防水层的做法:首先将基坑内的积水全部清除干净,接着涂聚氨酯防水胶三度两厚即涂刷三遍并要达到两毫米厚,注意在涂第三层时随涂随铺牛毛毡,注意接缝处搭接好。吴师傅告诉我们不同的工程有不同的防水要求,我们搞施工的要按设计施工。

6

实习内容:在施工现场看到啦工人师傅们在砌筑污水井,他们采用的是‘一顺一丁式砌筑,施工难点是最下层与管壁的接触面要砌筑成圆弧状。今天还看啦管线的埋设,我们看到煤气管线的埋设,与管壁接触的上下层要回填黄沙。我们想这样做的目的应该是对管线的保护和考虑地线管线有沉降的因素吧。

7

实习内容:现在大多数管线已经搬迁完毕,临时道路能施工的也已完毕,天然气公司员工在两根管之间在安装阀门,具体什么不太清楚,大家感慨知识面不够啊。回到办公室继续帮二部整理图纸,因为项目部济阳路站和主题公园站马上就要竣工验收啦。大家忙的不亦乐乎。时间:3月21日实习内容:去人民路越江隧道参观学习,在机施公司周技术员的带领下我们一起去啦北线隧道。一路上,周技术员为我们讲解啦关于盾构及其施工的工艺,大家也都踊跃向他提出问题。当时中煤集团正在进行旁通道的施工,具体说是在进行前期准备工作。根据设计采用冻结发开挖,现在进行的是冻结孔的施工,采用H190型夯官机和空气压缩机进行施工。我们在南线还看到啦巨大的盾构机,这个庞然大物的构造太复杂啦,还需以后慢慢学习。

8

实习地点:上海中心

实习内容:今天,我怀着非常的兴奋而又激动的心情来到上海中心施工现场学习。首先,我的工作是从做施工日报做起。我在我们办公室肖工的介绍下,逐渐学习到我们工地现在有三家分包做桩基,分别来自青海、湖南、江苏。他们的资料员每天早晨会把每天完成的工程量上交到我方来,我的工作就是汇总一下交给经理。我深深的意识到电脑办公软件一定要熟练掌握。

今天,在施工现场认识啦许多新的施工设备,做地下连续墙的成槽机和铣槽机,这可是两个好东西啊。它们可以在地下50m的深度下施工的。还有两台履带吊,分别为260T、400T。真的对于机械设备的认识还要加强。

我们还认识啦,钻孔灌注桩机架,了解啦钻孔灌注桩的施工工艺,还认识啦除砂机等机械。

9

实习内容:今天跟基础公司科研所的两位硕士学会啦作泥浆试验,比如泥浆比重,粘度,含砂率等,现在想学校里也做过的。学习到的不巩固不温习就忘啦,太可惜啦!知道在地墙施工过程中泥浆对基坑的维护是起很大作用的,主要防止塌方。

10

我在逐渐的学习钻孔灌注桩的工艺,在学习它在施工中的会出现的问题以及怎样解决。看啦地墙方案,准备好好弄懂它的施工工艺。看啦地墙钢筋笼的焊接,测量放线,地基沉降观测以及管道沉降观测,关切以及钢筋的加工。3月26日

今天上午回校参加大学英语六级确认拍照,下午去市政一组实习工地参观。市政一组所在工地为地下枢纽,其中也包括一部分地下通道。首先,我们进入通道进行参观。在地墙上可以看到许多预埋的小箱子,一些是用于消防的,一些用于照明等。随后,看到桩机在打钻孔灌注桩,还有一些在打高压旋喷桩,同时看到工地上许多的不安全隐患,安全施工要做到实际。紧接着又参观啦基坑,基坑基本开挖完毕,可以看到一道道钢筋混凝土支撑和格构柱钢支撑,坑底正在打垫层。首先,工人师傅们用风镐将桩头切掉,然后在上面做承台。同时在现场看到一台臂长25m的挖机在地面上开挖基坑底淤泥,基坑底也有一台小的挖机在开挖。同时看到钢筋加工厂,同时注意到直径较大的钢筋的成型由专用机器来完成。真是处处留心皆学问啊!

11

今天开始地槽的开挖。在地墙的施工中,泥浆性能的优劣直接影响到地墙成槽施工时槽壁的稳定性。今天进行啦地墙钢筋笼的验收(在施工时监理对钢筋笼的加工平台就用全站仪测定它的水平度,以及倾斜角)。注意到槽段雌头接缝处采用V形钢板,并于钢筋笼两侧包裹止浆帆布用于防止混凝土浇筑时外流。今天看到啦桩的静载试验,静载分别压到两根锚桩和试桩上,试桩在中间。铣槽机型号BC30,汽车吊型号QY25,履带吊QUY260。地墙的混凝土浇灌方式导管法水下混凝土浇灌,地墙设计水下C45,考虑水下浇筑采用C55.3月28、29日双休。

12

今天最大的收获就是慢慢搞懂啦钻孔灌注桩的施工工艺,认识啦砂石泵这一机器,不过今天请教啦好几位老师傅还是没有全部弄清楚那四根出口管的作用,只知道两根管子一根在向下钻时注浆,一根将溢出的沙石泥浆抽到池子里做除砂处理而后循环利用。钻孔灌注桩的施工步骤:1,成孔2,下钢筋笼3,二清4,水下混凝土浇筑(回填沙石)5,劈水6,注浆

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今天第一天到工地,工地是位于福州市福湾路以东,由于进入工地需要有施工员岗位证,且要等几天以后才可以进入施工现场,所以最近几天将先学习做一些内业。今天主要了解了一些工地的基本情况,该工程项目是有福建六建集团有限公司,建设单位是福州永翌有限公司,设计单位是福建省博宇有限公司,勘查单位是福建省林业勘查设计院,监理单位是福建省工程咨询监理有限公司,施工单位是福清市秀辉建筑工程公司。占地面积约10万平方米,投资约2亿元人民币,工期要求760日历天,是一个大型的项目。

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由于进出手续还未办理清楚,还不能进入施工现场,上午由施工员安排做一些简单的内业,我实习的第一个任务是用CAD绘制简单的楼层图。图纸看上去比较简单,我就一口答应了。但由于学校没开CAD这门课程,一些基本的CAD知识都是自学得来,平时用CAD制图的机会比较少,所以绘制得比较慢,但总算在中午之前画好,经施工员核对之后,发现有许多错误,有些符号不明白什么意思就依样画葫芦,但都是错的。比如柱子符号21(21A),图中设计说明有说明括号里代表3~6层的柱括号外的表示1~2层的柱。我画的时候每一层都用21(21A)表示。经过一个下午的修改重画后,终于画出了符合施工员要求的图。

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今天跟施工员到该施工单位的另一个工地,这个工地已经基本竣工,这次去是完成一些验收材料,这些材料是施工过程中完成的各种材料。我们要把这些材料编册归档。一般工程的内业材料都要一式三份,一份给建筑单位,一份给监理单位,一份留在施工单位存档。由于文件数量很多,整理起来相当麻烦,所以施工员说在今后的几天都可能要做这方面的事。今天主要学习了一些工程中的术语,如:建设工程指土木工程,建筑工程,线路管道和设备安装工程及装修工程。建筑工程指新建,改建,扩建房屋建筑物及附属构筑物所进行的规划,勘查设计和施工,竣工等各项技术工作和完成的工程实体。单位工程指具备独立的施工条件并能形成独立使用功能的建筑物及构筑物。子单位工程指建筑规模较大的单位工程,可将其能形成独立使用功能的部分列为一个子单位工程。

工程实习周记 篇4

本周是我实习的第四周,相比前几周,这一周我感觉我更加熟悉了工程造价这个岗位的工作内容和工作流程。这一周也是我感觉自己收获最多的一周,下面就和大家一起分享一下我的实习周记吧。

一. 工作内容

1.给账单打钩,进行复核

这是我每天必须要做的任务,我需要对账单的金额、工程量等进行核对并进行复核,如果有错误的地方,我需要在复核单上进行标注。

2.编制清单,进行施工预算

在核对清单和复核单之后,我就需要将这些数据输入到电脑软件上,并编制清单和施工预算书。

3. 进行施工图审核

在编制清单之后,我还需要对相关的施工图进行审核,并根据施工图中的具体内容进行报价。

二. 收获

1. 熟悉了工程造价的工作流程

在这一周中,我对工程造价的整个工作流程有了更深刻的理解,清楚地知道每个环节的具体工作内容和流程,方便了我在工作中的应对。

2. 学习了施工图设计的基础

在进行施工图审核的过程中,我对施工图的设计有了初步的了解,掌握了一些基本的设计知识,这对我以后的工作的拓展也有很大的好处。

3. 加深了对电脑软件的掌握

在编制清单和施工预算书的过程中,我加深了对电脑软件的掌握和应用,提高了自己的实际操作技能。

三. 总结

通过这一周的实习,我除了加深了对工程造价的认识和理解之外,收获最大的是实践能力的提高。通过不断地实践,我逐渐掌握了一些基本的操作技能,并且在实践中不断发现自己的不足之处,并加以改正,力求做到更好。在以后的工作中,我也会更加努力地学习和实践,进一步提高自己的实际能力,做出更大的贡献。

工程实习周记 篇5

音响工程师实习周记

第一周:

我怀着激动的心情开始了我的音响工程师实习。作为一个音乐爱好者,能够亲身参与到音响设计与搭建的过程中,我感到非常荣幸。

在这一周,我主要负责了音响系统的安装工作。首先,我参与了会议室的音响系统的搭建。根据设计图纸,我和团队成员一起将音箱安装到合适的位置,并连接好所有的音频设备。在接线过程中,我学到了很多关于音频信号传输的原理,以及如何正确连接不同设备的方法。我还学会了调试音响设备,调整声音的均衡和音量,确保整个系统的声音质量达到最佳状态。

此外,我还参与了一个大型音乐会的音响搭建工作。这是一项非常有挑战性的任务,因为音乐会的现场要求音响系统要能够承受高音量和复杂的音乐。为了满足这些需求,我们仔细选择了合适的音箱和放大器,并将其适当地安装和连接到舞台上。在整个搭建过程中,我学到了如何根据不同场地和需求来选择合适的音响设备,以及如何合理利用声音反射来提升音质。

在这一周的实习中,我不仅学到了很多关于音响工程的理论知识,还锻炼了很多实际操作的技能。我了解到,一个成功的音响工程师需要有丰富的音乐知识和对声音的敏感度,同时也需要具备良好的沟通和团队合作能力。

第二周:

在第二周的实习中,我参与了一个跨国公司的音响系统升级项目。这是一个规模很大的工程,涉及到多个办公室和会议室的音响设备更换和升级。我负责了其中一个会议室的音响设备安装和调试工作。

这个项目的难点在于要在不影响正常工作的情况下,将旧的音响系统逐步替换为新的系统。为了做到这一点,我首先需要对现有的音响设备进行评估,并制定一个合适的替换和升级计划。在安装过程中,我需要与办公室的员工进行沟通和协调,确保他们对工作不会产生任何负面影响。这给我的沟通和解决问题的能力提供了很好的锻炼机会。

这个项目的另一个挑战是确保新的音响系统能够满足不同办公室和会议室的需求。为了实现这一点,我需要根据具体的空间和设计要求,选择合适的音响设备,并根据实际情况进行调试和优化。这要求我对不同的音响设备、声学原理和信号处理有更深入的理解,并能够根据实际情况进行调整和改进。

通过这个项目,我不仅学到了如何在大规模音响系统的升级中解决各种困难和挑战,还学到了如何与不同部门和团队合作。这对我的工作技能和团队合作能力都是非常宝贵的经验。

第三周:

在实习的第三周,我参与了一个音乐录音的项目。这是一个非常有趣和具有挑战性的任务,因为录音的质量直接影响到最终的音乐制作结果。

我首先需要准备好录音设备,包括麦克风、调音台和录音软件。根据录音现场的特点和要求,我选择了合适的设备,并进行了相关的设置和调试。我还学到了如何调整麦克风的位置和角度,以获得最佳的录音效果。

在录音过程中,我需要全程观察录音现场的情况,并根据需要进行实时的调整和改进。这要求我具备很强的观察和反应能力,以及对音乐的敏感度。我还学到了如何处理不同乐器和声音的录音,并运用合适的技术和效果来增强音乐的表现力。

这个项目让我对录音工程有了更深入的了解,并提高了我的音乐制作技能。我意识到音响工程师不仅需要对音响设备和声学有很高的理解,还需要对音乐本身有很深入的了解和感受。

总结:

通过这几周的实习,我对音响工程师这个职业有了更深入的了解。我意识到音响工程师需要具备很高的技术能力和专业知识,同时也需要具备良好的沟通和团队合作能力。我也一直在不断学习和进步,希望将来能够成为一名优秀的音响工程师,为音乐制作和演出出一份力。

工程实习周记 篇6

第一周

很快一个月的时间就这么过去了。原本以为能够很快就去现场实习了,但这一周公司把我从本部大楼调到了我住宿小区这边的办公楼学习,来到这边我和另一个新来的都被安排在会议室学习,这边的汪师傅就带我们介绍了这边所有经营部的师傅给我们认识,在这边总共有两位师傅是土建方面的师傅,其他都是搞安装、电气、燃机方面的师傅。所以不言而喻汪师傅就成了我在这边学习的指导老师了。

第一天熟悉环境后,我们就回会议室完成在大楼没完成的任务,第二天x师傅看我们完成了工作就拿来了一份:“xx热电二期工程”的工程量分包结算给我们,叫我们对照图纸审核工程量,我不明白这是不是公司给我们布置的真正的工作,但我十分认真的对待这次审核工作,因为我明白这是一次很好的学习机会,在这次审核工作中我主要负责“补给水升压泵房、汽化风压机室、综合管道支架”这三份图纸工程量的审核,刚刚拿到图纸一看感觉就应比较简单,但当我下手去审核时才发现,其实不是想像的那么简单的,首先我们要跟着别人的思路去检查别人有没有算错是很费时的,有时一个工程量就够我思考很久,慢慢的我在不断的审核中摸索出自己的工作思路,那就是遇到看不明白的就自己算一遍,如果结果一样就说明是正确的,不一样就按自己的来计算,这样我的工作效率就提升上去了。还有就是我们在审核时不要拿到图纸就急于去审核,我们要先熟悉图纸,把图纸上的文字说明和详图仔细看一遍才下手审核,这样能够帮我们在审核中避免错算,比如:有一些工程量变更、图纸变更等都会造成我们的审核错误。

总的这次最后有接触一点实际点的学习了,这样会让我更容易发现自己的不足之处,相信下周个收获会更多,努力、加油.

第二周

又是一周快过去,在单位呆已经不知不觉进入了第二个月了。时间过得真快,怎样自己都没有感觉呢?回想这周所做的事情必须要好好终结终结。记录下在那里的点点滴滴。

这周实习主要学习怎样运用博微电力工程造价软件。平时在学校都是接触的是XX软件,从没遇到过什么XX软件,哎,反正不管多学总没坏处。同事拿来了光盘和加密锁,为我安装了软件。之后同事先自己操作一遍,然后让我再自己操作。让我不懂先看说明书摸索着学习,如果实在看不懂就去请教指导师傅。慢慢的其实发现也没有想象中那么难学,都跟学校学的差不多,只是有一点点变化而已,这就更加增强了我学习的信心。摸索没多久师傅就让我把上周审核的工程量在软件上试着套价,他说这样才会发现问题,掌握问题,不断在工作中得到新的知识。

在这次的学习软件和套价中,首先,我们要学会查阅其他与造价有关相关书籍和各种文件资料,比如要明白人工、材料、机械等的'调整系数是在哪里查阅,各种费率的取定等等,都需要我们对基本知识掌握和对查阅资料的熟练,这样才会在工作中提高效率。其次我没还务必在套价前做好准备工作,那就是我没审核工程量时,最好要把混凝土等的强度等级,碎石粒径必须要搞清楚,最好是标注在工程量计算书上,否则套价时会十分麻烦,因为我们套价时要明白套什么强度、什么粒径的混凝土等,所以算工程量时最好把该标的都标清楚。

这一周还是过得比较充实的,加油,为了完美的明天,加油、加油。

第三周

这周出现了一件很令人兴奋的事情,就是我发工资了虽然只有少少的一千多点,但是我还是很开心,因为我不用再从家里要钱了,我能够自己挣钱养活自己了,这也算是我自立更生了。呵呵,这让我对接下来的工作一下就充满了干劲。这周做的都是重复上周没做完的事情,套套价看看书,这周大家都很忙,都顾不上我了,我把上周留下的工作用了三天把它赶完了,认真检查了一遍后我拿去给X师傅检查了,X师傅没看多久就检查出了我套价时,有些地方套价套的不对,比如装饰工程,我把装饰材料套错了,有些材料套错了总造价就高了很多,有些装饰材料100平方米相差两三千元,这样积累起来就差很多了,还有就是取费表没设置好,这也会造成造价有很大的差距。经过X师傅的指导我花了一天时间重新把错误的地方更改了过来,再次给X师傅看了一下这次一次性就通过,工作做完了X师傅也没有及时的给我布置新的任务,只是让我好好看看定额看看计算规则,想想我看定额肯定是看不下去的,我不能这样光坐着吧,人总要进步总要理解点挑战,于是我就去给办公室的钢筋放样师傅打下手去了,刚开始X师傅让我帮他把放样好的钢筋工程量输入到电脑上去,顺便也好熟悉熟悉钢筋是怎样放样的,以后学习也比较容易上手,在帮忙中我发现放样钢筋

就应还是比较简单的,就直线段部份加上弯钩锚固长度在乘以钢筋的理论重量就能够了,经过这两天的输入钢筋工程量使我对放样钢筋有了初步的了解,虽然说以前在学校也有学习过但始终学校学的比较浅,而且以前自己也没好好学,所以说这次真的是学习钢筋放样的好机会。

土木工程实习周记


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土木工程实习周记【篇1】

本文将以“土木工程实习周记”为题,详细记录作者在土木工程实习期间的所见所闻,所思所感。

第一周

在土木工程实习的第一周,我对工地的印象非常深刻。我去了一家建筑公司的工地,这是一座高层住宅楼的建设工地。当我第一次到达现场时,我对工地繁忙的场景感到非常震惊。建筑工人们正穿着黄色的安全衣,戴着硬帽子,忙碌地工作着。有些人在搬运重物,有些人在加固工地,有些人在进行水电工程的施工,还有一些人在和建筑设计师商讨建筑风格的细节。让我印象深刻的是,每个人都非常专业,看上去非常地认真和努力。我当时就下定决心,也要像他们一样,努力工作、学习,争取成为一名优秀的土木工程师。

第二周

在土木工程实习的第二周,我的任务是帮助一位工程师记录工程的进展情况。由于建筑物高度较高,固定梯子上下是有一定难度的,那位工程师便让我尝试使用吊篮进行工作。开始尝试时,我心里还十分紧张,生怕在上面失去平衡而掉下去。不过,在那位工程师和其他师傅的组织下,我终于成功地完成了一些记录工作。在运用吊篮工作的这两天里,我深深体会到了安全意识的重要性,并意识到自己需要更加努力地学习专业知识,才能更好地完成自己的工作。

第三周

在土木工程实习的第三周,团队开始准备举行一次大规模的场地调查。这次活动的目的是为了了解周边环境和资源,为接下来的工程做好足够的准备。我和其他实习生一起组成一个小组,负责对周边道路交通情况进行调查。我们结束了整整一个上午的工作,走过了街头巷尾,也终于按时回到了工地。回到工地后,我们对这个小组的调查结果进行了汇总和总结,并向工程师汇报了我们调研所得的数据。整个过程让我更深入地了解了土木工程师的工作,并感受到了支持和协作的极重要性。

第四周

在土木工程实习的第四周,我有机会去了解工地里的建筑设备。这天工程师带我去参观了现场的混凝土搅拌机,同时也向我介绍了这种机器的工作原理。我的任务是帮助设备员实现实际操作。在这个任务中,我发现混凝土搅拌机在使用时其实并不那么容易。有时加入的水或混凝土数量掌握不好,就会影响其性能,甚至可能会导致出现损坏等问题。而设备员们却能熟练地掌握机器的使用方法,轻松地完成工作。通过这次亲身实践,我更加认识到自己专业知识和实际操作能力还有很大的提升空间,也更加坚定了对土木工程师等这项职业的热爱和追求。

第五周

在土木工程实习的第五周,我开始参与企业核心项目工程的建设工作,这个阶段可谓是整个实习期间的一个高潮。通过与前辈们的合作和指引,我成功地全面了解了项目工程的总体概况,也学习到了一些资料搜集、施工测量以及设计修改等方面的知识和技能。这些有关工程实务的学习,对我的专业知识和实际操作能力都有了很大的提升。而在实际工作中,我也更明确了自己应该做出怎样的贡献,以应对日益激烈的市场竞争。

总之,在整个土木工程实习期间,我得到了更深入的专业学习、实践能力掌握和职业人生规划方面的提升。这也让我在今后的学习生活和未来职业发展方向上,更加坚信自己的能力和努力。

土木工程实习周记【篇2】

在过去的将近一周时间中,学院为我们安排了土木建筑工程专业实习。虽然原本计划进行的校外实习因为天气原因取消了,但在学校中心报告厅的专业知识讲座也让我们受益匪浅,特别是最后一天的现场实验室参观和学院综合楼的图纸认识,让我们亲身接触了土木工程的工作。我想,这次实习已经达到了学院让我们了解房屋建筑工程、铁道工程、桥梁隧道工程和岩土工程等各个细分方向的大致内容、规范标准和现状以及今后发展趋势情况的目的,提高了我们的专业认识,对于我们在今后的专业课选择上有了一个依据。

实习期间,学到了很多,其中印象最深的是有关隧道工程方面的知识。因此,我在听完讲座后特意查阅了相关资料,更加深入的了解了相关专业问题。

土木工程实习周记【篇3】

这两天都在练习cad,毕竟是基础嘛,一定要扎实了我从做建筑设计的同事那借了一张比较简单的住宅平面图来作样图练习,画了一上午才画好两个房间,因为昨晚回去以后又看了会书,我知道了首先画图的时候应该建个图层比如说,轴线是一个图层,通常是用红色点划线来表示,也就是说这张图上所有的轴线都是这样表示的,墙体、门窗、楼梯、细部、文字、标注等都应各设一个图层,颜色的设置最好是有所区别,看图和绘图以及修改时都会很方便所以我一开始很认真的设置了图层,照着书一步一步做下来,虽然是慢了点,但是熟练了以后速度一定会提高的。

通过几天的旁站(就是站在旁边看这里的人画图),我发现每个人的画图思路都不一样,同样的目的却可以通过不同的方法去达到如何做到最快,不光是要靠敲击键盘速度和灵活的鼠标运用,更重要的还是由画图思路来决定的,如果思路不对,可能会让我们在画图的过程中走弯路,做重复劳动,甚至是无用功,白白浪费了宝贵的时间所以说思路很重要,要想掌握正确的绘图思路,也是必须要靠长期的绘图经验积累,多思考,多总结。

土木工程实习周记【篇4】

通过这周的实习我总结了混凝土裂缝处理的知识:温度的控制和防止裂缝的措施:为了防止裂缝,可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下:采用改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加强养护,防止表面干缩,特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要,应特别注意避免产生贯穿裂缝,出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一,例如可以使用减水防裂剂。

土木工程实习周记【篇5】

本工程在施工中选用了较多的新技能、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修选用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖垒墙比较,具有自重轻、装置简洁、强度牢靠等长处,不只使现浇楼板所接受的荷载大大减小,并且加速施工发展,缩短工期,节省本钱。

在结构柱配筋检验进程中,规划单位在立筋的选用上挑选光圆筋,而施工队在施工进程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,致使箍筋向下滑移,给施工带来不便。因而,施工队私行将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工。

经过实习,使我学到了许多实习常识。经过实习,使我近距离的观察了全部房子的缔造进程,学到了许多很适用的详细的施工常识,这些常识往往是我在校园很少接触,很少留意的,但又是非常主要、非常根基的常识。

土木工程实习周记【篇6】

实习,顾名思义,在实习中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实习中。

20XX年7月5号星期一晴

今天上午8点整,我们土木工程的同学大一全体学生在计算机楼听实习动员大会,这是一个关于我们专业的讲座老师给我们讲了很多东西,开始告诉我们实习的安排,着重强调了安全性。接着便是土木工程概论的讲座,让我受益匪浅啊!老师讲了土木工程的发展史,当今的土木工程以及未来土木工程的走向。我很自豪我是三峡大学土木工程的一员。我爱我们的学校。老师讲的一些成功的例子很值得我们这些后辈去学习。

通过这次讲座我对土木工程有了进一步的了解,更喜欢这个专业了,对这个专业也充满了好奇心,我会带着我的好奇心在三大努力学习的!

20XX年7月6号星期二晴

今天天气很清凉,我们早早来到了水电楼门口,8点钟大家都上了车,我们今天去三峡大坝。好开心啊,三峡大坝是世界第一大坝,我们穿过了很多山,过了很多桥。还有三个隧道,真刺激啊!一路上我们好像一会儿在天堂一会儿又好像在地狱一样!大概用了一个小时,我们到了三峡大坝。我们参观了三峡大坝的三座大坝,还照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像,可以留做纪念啦!

20XX年7月7日星期三晴

今天我们去参观宜都和宜昌长江大桥!

也是上午8点出发车子在汉宜高速公路上行驶了一个多小时,然后过了宜昌长江大桥,进入了宜都。宜都是个漂亮的地方,我们在江边小亭子里停了下来,走在沥青路上,是多么欢跃啊!接着三立公司的老总给我们讲了那条公路的建设情况,公路如何让规划路面如何规划,以及路边的情况和施工的问题!后来他又带我们去了三李桥参观了施工重地,讲解了整个环节,最后他带我们参观了工人是如何施工的,这让我们受益匪浅啊!

20XX年7月8号星期四晴

今天我们正式区了宜昌长江公路大桥!

下午一点做哟出发的吧,2点才到,不知道车是怎么开的。宜昌长江大桥是一座斜拉式大桥,下面水流湍急,大桥由两个桥墩支撑,中间是两个主柱,分别连着104根铁链子。这桥的设计很科学,但愿是自己人设计的吧!

20XX年7月9号星期五晴

今天上午8点半我们又在计算机楼听了一个讲座,是关于土木工程发展的讲座。第一个老师给我们讲了关于道桥方向的知识,给我们讲了这个方向的前景,激发了我们对此专业的兴趣,第二和老师讲了关于建筑方面的知识,我没怎么认真听。因为我以后主修道桥的!

总之这场实习让我学到了许多!

土木工程实习周记【篇7】

又是一周,感慨时间过得好快,实习已将近过去两个月多月了。现在已经是五月中旬了,可以说是夏天了,所以呢天气也是一天比一天热了,白天的时候,室外的温度高的吓人,又闷又热,太阳晒得人大汗直流,心想幸亏我大部分时间都是在办公室里,不用经常去工地,想想在施工工地的那些人真是太辛苦了,要冒着高温在大太阳底下工作,还有住的工棚环境也不好,夏天温度那么高就更难熬了,真的很佩服那些长年在工地生活的人。

像现在,温度是一年比一年高,气温变化也无常,有时候觉得夏天来了吧,它又突然来了个大降温,这样的天气很容易引发感冒之类的,大家要注意身体啊!

总归话题还是绕到这周学习的东西上吧。

在办公室待得时间久了,好像养成一种惰性了,去工地的时间也变的少了。在办公室很多时候都是帮着师傅做标书,看的多了觉得建筑工程招投标还真是挺复杂的。我也向师傅了解了一些相关的知识,自己也去查询了一些资料,这次就说说建筑工程招投标的一些评标方法:如最低报价中标法、百分制评标法(又分为A标法、B标法、A+B值评标法)、评审法、无标底评标法等等。这里我就具体介绍最低报价中标法,它用的比较广泛,其它的方法就不一一具体说明了。

最低报价中标法是国际招投标通常采用的评标办法,其招投标程序一般有:业主公开发布招标公告和资格预审文件-投标商递交资格预审申请文件-业主向通过资格预审的的投标商发出投标邀请-投标商投标-开标-报价最低者中标。在国内凡利用世行贷款的国际招标项目一般都采用这种招标定标方法,利用世行贷款的国内招标项目也多采用这种办法。

最低报价中标法的优点是:①能最大程度的降低工程造价,节约建设投资;②符合市场竞争规律,优胜劣汰,更有利于促使施工企业加强管理、注重技术进步和淘汰落后技术;③可最大程度的减少招标过程中的腐败行为,将人为扰降至最低,使招标过程更加公开、公正、公平;

但是在国内的若干年运用中也暴露出一些问题:一些国有施工企业为拿到工程不计成本盲目报价,中标后由于工期等要求企业又不得不调整追加报价等等,所以这些使最低价招标结果违背了招标的初衷,后来逐渐被其他几种方法所取代。

最低报价招标的报价技巧主要有两方面:①施工企业从技术革新、内部挖潜或采用新技术、新材料降低成本等方面入手而最大限度的降低报价争取中标;②投标时采用不平衡报价,创造索赔机会并争取最大限度的索赔金额,切忌盲目压价自酿苦果。

通过工作实践,我们也认识到:针对不同的评标方法,采用不同的报价技巧,结合投标经验,艺术性的运用就可以从报价上占据较为有利的优势,从而提高中标率。当然报价优势仅是中标的一个重要部分,仅掌握报价技巧还是不够的,还需要从施工组织设计、工期、质量、企业信誉、企业业绩、企业人员、财务、设备状况、公关等诸多因素着手,多方面研究、总结、提高,才能最大程度的提高中标率。

通过实习,接触的东西多了,相对的,学到的东西也会变多,所谓实践能增长经验,希望继续学习下去能学到更多有用的知识。

土木工程实习周记【篇8】

紧张的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。以上提到的管理经验与做法,是我几年来在结合知识学习与施工现场工作中得来的。可见要想做好施工进度的有效控制,将会成为一个企业能否占领建设市场的一个关键。

施工项目是建筑施工企业对一个建筑产品的施工过程和成果,也就是建筑施工企业的生产对象,可能是一个建设项目的施工,也可能是其中的一个单项工程或单位工程的施工。其主要特征:一是建设项目或是其中的单项工程,或单位工程的施工任务;二是以企业建筑施工企业为管理主体的;三是任务的范围是由工程承包合同界定的。施工项目管理包含以下几方面内容:

一、施工项目的组织机构管理。

二、施工项目质量管理。

三、施工项目的成本管理。

四、施工项目安全生产与文明施工的管理,管理好一项工程需要从各个方面具体着手控制好各项具体施工步骤。

两周的实习虽然短暂,让我学会了不少东西,继续回到学校脚踏实地的努力工作学习,摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

土木工程实习周记【篇9】

这种在工地考察了钢筋的情况,问题凸显在细节方面,柱梁节点质量过关。而在钢筋间距和钢筋搭接上存在着一些疏漏,也以监理通知的形式责令施工单位整改。

对于钢筋搭接而言,分为绑扎搭接链接和焊接或机械链接两种。像工地楼板属于,一般用于混凝土内的加强筋网,经纬均匀排列,不用焊接,只须铁丝固定。工地使用绑扎搭接的地方出现了问题。因为绑扎搭接链接是指两根钢筋相互有一定的重叠长度,用铁丝绑扎的连接方法,适用于较小直径的钢筋连接。纵向钢筋的搭接长度是35d,d为搭接的较大直径,而部分梁纵向钢筋正是搭接长度不够,对结构造成不利影响。

针对现场的情况,土建监理与正在施工人员沟通,之后又下达监理通知保证整改落实到位。对钢筋标号、长度、间距等方面的检查也是工作的一个重心,这些书本上僵硬的数字也成为了实际中活生生的指标和规范,一目了然。

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