安全施工通知

安全施工通知范本。

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安全施工通知【篇1】

各科室、站(所)，在邛各建设、施工、监理单位：

根据气象部门风险预警信息，近期我市将经历强降雨天气，为了有效防范自然灾害引发的安全生产事故，确保施工现场的施工安全，遏制重大事故发生，现就强降雨天气期间安全生产工作提出如下要求，请认真贯彻执行。

一、严格打围作业封闭施工，特别是市政工地，围墙、围档必须严密、牢固，要派专人巡查、检查，发现隐患及时消除，排除强降雨天气和短时性大风带来的危害。

二、重点检查基坑护壁的有效支护，要设置变形和沉降观测点，随时观测基坑边坡及毗邻建筑物、构筑物的变化，及时消除安全隐患。

三、重点检查脚手架有无积水，是否变形;施工塔吊、电梯及临时用电的安全状况，提高设备抗大风、防雨、防雷击和防倒塌性能。

四、认真做好强降雨天气的安全防护工作，要高度重视，密切注意地质灾害气象预警的发布，强化措施保障，准备好防汛物资、器材、抢险队伍，优化人员调配。

五、汛期及强降雨天气期间，各相关负责人通讯设备必须保持24小时畅通，一旦发生险情，必须按相关规定在第一时间上报。

安全施工通知【篇2】

近期我区周边地区建设工地事故频发，安全生产形势严峻。为进一步加强我区“五一”节日前后建设工地安全生产、文明施工工作，有效预防安全生产责任事故，提升建设工地扬尘治理成效，现将有关事项通知如下：

一、严格落实建设工地各参建单位主体责任

（一）提高思想认识，强化应急部署，加强安全教育。建设单位要加强对工程项目安全生产的管理工作。监理、施工单位要从严落实施工企业负责人、项目经理及总监施工现场带班值班制度，确保信息畅通，同时积极部署高温、汛期、台风等恶劣气候防范工作，密切关注天气变化，落实应急处置相关工作。施工单位要严格落实每日“安全晨会”以及三级安全教育培训，让工人切实认识到施工现场的危险源和违章操作的危害性，夯实施工现场的安全管理基础。

（二）全面排查易发事故隐患，加强危大工程管理。各方责任主体要采取有效措施，全面深入排查事故隐患，重点对预防高处坠落隐患进行排查，进一步强化施工平台、吊篮、起重吊装作业等安全管理工作，重点加强对深基坑、高支模、起重机械等危险性较大分部分项工程的隐患排查，并做好每日隐患自查自纠工作，遏制事故的发生。

（三）严格落实文明施工管理，加强扬尘管控。各建设、施工、监理单位要严格按照余杭区“美丽杭州”创建暨“‘迎亚运’城市环境大整治、城市面貌大提升”建设工地环境秩序治理工作要求，建立健全建设施工现场扬尘污染源头把关、过程控制、末端治理的全流程监管工作机制，对照“控尘十条”，做好施工现场围挡全封闭，主干道硬化、裸土覆盖、湿法作业、日常保洁、占道管理等相关工作，力争施工现场扬尘清零。

二、切实履行建设工地监督管理责任

（一）开展假期前后领导带队检查。区住建局将在4月25日起，由局领导带队开展“五一”节日前以及期间建设工地安全生产、文明施工专项执法检查，各有关单位相关负责人也要在“五一”节前及期间带队对本辖区建设工地开展安全生产、文明施工和消防工作检查，切实形成条块结合的监管合力。

（二）深挖施工违法违规行为。各有关单位要把做好“五一”节日期间安全生产、文明施工工作与当前“遏事故”专项行动以及建设工地环境秩序治理紧密结合起来，认真查找薄弱环节和漏洞，进一步加强重点行业、领域、环节和时段的安全监管，采取有针对性的措施，确保安全生产和火灾防控工作落实到位。特别是要结合建设工地防高温、防汛、防台特点，强化建设施工安全文明管理，着重对高处作业中防护用品佩戴情况、临边动态防护情况，起重机械安拆、顶升三项制度落实情况、脚手架搭设情况、深基坑作业情况以及“控尘十条”落实情况等开展专项检查，对发现的违法违规行为严肃处理，确保施工过程平稳有序。

（三）加强联动，确保信息互通。各行业主管部门要多措并举开展检查，针对事故易发部位、环节以及各类隐患，结合执法手段，要求立即整改，实行跟踪管理，实现整改闭环。各镇街（平台）要加强与行业主管部门沟通，适时开展联合检查，结合委托的第三方机构开展辖区内建设工地全面排查，及时将检查情况与行业主管部门沟通，形成及时有效的安全文明管控合力。各区级建设主体要落实建设单位职责，牵头组织施工、监理开展每日隐患排查，并将自查整改情况与行业主管部门及属地及时互通。

即日起，各建设、施工、监理单位要针对本工地开展一次全面的自查自纠，形成书面材料加盖项目章于20xx年4月25日前报送至区住建局安监站监督员以及所在属地城建科室，并纳入“五一”节日前建设工地安全生产、文明施工专项执法检查内容。

安全施工通知【篇3】

各城区建设局、建设单位、监理单位、施工单位：

为保障中秋节、国庆节期间晚上市民出行方便及道路交通安全畅通，营造一个平安祥和的节日气氛，根据市委、市政府指示精神，凡在市区道路范围内施工的现场，必须加强现场施工管理，加强文明安全施工管理，确保道路交通安全畅通，在中秋节、国庆节期间，要求市区内各施工路段采取以下措施：

一、加强施工路段的安全防护栏设置工作，做好施工、交通安全防护。

二、施工路段内与居民、商店、单位相关的过路通道应设置过道板桥便道等，确保市民出行方便、安全畅通。

三、施工路段内通行到道路路面凹凸不平的要处理整平，确保车辆和行人安全畅通。

四、管道开挖、井口、路基处理等有安全隐患的危险地段要有安全警示标志及照明灯。

五、各施工路段必须派专职人员做好交通疏导，及时处理交通堵塞现象。

六、各种材料要堆放整齐，余土要及时外运，保持施工现场文明施工，尽量不影响交通。

七、东葛路、友爱路、中华西路、民主路、北大路在20xx年9月11日19时至次日凌晨7时暂停施工。

八、各建设单位、监理、施工单位组成检查组，按上述要求在节前进行检查，发现问题要在9月11日17时前整改。

特此通知！

xx市建设局

安全施工通知【篇4】

上 海 铁 路 局

上铁运函〔2009〕409号

关于进一步加强施工安全管理的通知

各运输站段，各合资铁路公司，电化局上海维管段，各地区多经集团公司，各工程公司：

为切实强化营业线施工安全管理，防止各类施工事故的发生，在认真落实《铁路运输安全保护条例》（国务院第430号令）、《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办〔2008〕190号）、《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》（上铁运发〔2008〕316号）的基础上，特重申以下规定，请各相关单位和部门严格执行。

一、禁止规定

1.凡影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工，未按规定程序办理相关手续的，禁止施工。凡未按《铁路运输安全保护条例》规定，在铁路安全保护范围内，未办理相关手续的，禁止大型施工机械进入铁路线路安全保护区。

2．凡施工单位未按施工项目分别与设备管理单位、行车组织单位签订施工安全协议的，禁止施工。

3．凡未落实按程序审批的施工组织方案（含变更施工方案），禁止施工。

4.凡施工单位现场负责人未到现场履行职责的，禁止施工。5．凡涉及行车安全、劳动安全，施工单位未按规定设置驻站联络员、现场防护员，禁止施工；凡劳务工无正式职工带班的，禁止上道作业。在未采取防护措施的情况下，禁止作业人员在线路上推运施工机具；路用列车在非停车地点及非指定侧，禁止随车人员上下车。

6．凡施工单位未将作业计划提前告知监理、设备管理单位的或监理、设备管理单位安全监督检查人员未到施工现场的，禁止施工。

7．凡对关键工点、隐蔽工程和重点工序等，未实施旁站监理；安监、公安、设备管理、行车组织等部门和单位安全监督检查人员

指出的危及行车安全的问题、隐患，未整改的，禁止施工。

8．凡邻近营业线施工（包括平行、交叉），有可能发生施工人员、机具、设备和路材路料侵限的施工项目，未采取有效的物理隔离措施的，禁止施工。

二、责任追究

1．凡违反上述禁止规定，未构成生产安全事故的，经检查发现一律按一般C类事故对施工及相关单位进行考核。

2．凡因施工安全监控不到位发生的事故，追究设备管理、监理等单位同等责任。

3．凡因违反工程承发包管理的规定，施工单位发生事故的，从严追究发包单位责任。

4．凡施工单位违反铁路运输安全法律、法规，造成影响铁路运输安全及设备设施安全的，严格依照《铁路运输安全保护条例》等相关法律、法规实施行政处罚。

本规定由路局运输处、安监室负责解释，自2009年4月1日起实行。

二○○九年三月二十四日

主题词：运输 施工 安全 通知

---------------------------抄送：铁道部运输局，铁通各分公司，东华地铁公司，各铁路办事处，路局办公室（党委办公室），总师、安监室，运输、客运、货运、机务、车辆、工务、电务、建设、企管、人事、劳卫、职教、房生处，调度所，投资中心，信息所，上铁公安局。

---------------------------上海铁路局办公室 2009年3月24日印发

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安全施工通知【篇5】

各建设、监理、施工单位：

目前已进入冬季，根据气象部门预告，11月5日-11月9日已连续日平均温度低于+5℃，近日内我县气温将进一步下降，且雨雪雾霾天气明显增多。气温的变化给施工质量安全带来较多的不确定因素，易突发质量安全事故，为强化冬期建筑施工质量安全管理，消除各类事故隐患，切实保障民工权益，确保春节期间不发生质量安全事故，根据近期天气状况，现要求全县未办理冬季施工手续的工程和土方工程施工的建筑工程全部停止施工，现将有关要求通知如下：

一、由于我县气温寒冷，各施工单位已不具备施工条件，故要求各项工程务必于11月9日前全部停工，春季后，根据天气情况择时复工。

二、已经实施基坑开挖以及基坑与支护的工程，基坑槽内应做好排水措施，防止产生积水，避免由于土壁受多次冻融循环而造成塌方；开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施；应加强周边环境以及基坑监测等各环节的检查，发现突发状况应及时逐级上报，妥善处理。

三、停工期间不得冒险从事各类危险作业，施工现场消防水源、灭火器材等设施不能满足使用要求的'，凡宿舍用电未专设开关箱，未统一布线，违规使用大功率电器的，责任主体单位必须立即整改到位。

四、各施工单位停工前要进行一次施工现场质量安全全面检查，停工期间所有起重机械和设备都要安全停靠，如塔吊吊钩要升到上限位处，塔臂顺风向停靠，配电箱要停电上锁，要统一对工地仓库、配电箱等重要部位张贴封条，防止因大风或恶劣气候造成的任何意外事故。

五、各施工单位停工前对工地“六个百分之百”进行一次全面的整顿排查。重点对绿色土工布苫盖不到位、有破损的要及时更换，苫盖要压实，以防大风刮起造成扬尘污染；围挡采用封闭式连续性的瓦灰色彩钢，严禁留有除进出工地大门之外的其它出入口；冲洗装置要做好退水工作，以防管道冻裂。

六、各施工单位要加强安全保卫工作，除值班、保卫人员外，其他人员一律不得在施工现场滞留。非工作人员禁止出入施工现场，并在做好防盗工作的同时，严防火灾和看护人员煤气中毒事件的发生。

七、所有停建工程，施工单位要与监理单位共同对已完工程部位进行检查评定，做好记录，存入工程档案，并将停工报告和中止施工报告报我局备案，停建工程复工时，建设、监理、施工等单位应先按图纸对标高、轴线进行复试，并与原始记录对应检查。经我局同意后方可复工。

安全施工通知【篇6】

“五一”假期将至，企业生产经营活动全面恢复，在建工程施工陆续进入“旺季”，也是安全生产的“高度敏感期”。为切实加强当前及“五一”假期房屋市政工程安全生产管理工作，有效防范生产安全事故，推动建筑施工安全生产形势平稳向好，现将有关事项通知如下。

一、准确研判安全形势，防控安全风险

今年是中国共产党建党100周年，是“十四五”开局、全面建设社会主义现代化国家新征程开启之年，做好安全生产工作十分重要。4月26日，省政府召开全省安全生产电视电话会议，对抓好安全生产专项整治和“五一”期间安全生产工作进行再部署、再抓实。各建筑安全监督机构要坚决贯彻落实党中央、国务院及省委、省政府关于安全生产工作的决策部署，严格落实省住建厅“五一”期间安全防范工作的各项要求，坚决扛起“促一方发展、保一方平安”的政治责任，压紧压实项目参建单位安全生产主体责任。要认真分析研判当前安全生产形势及“五一”假期期间安全生产面临的风险，实而又实地把安全生产各项工作和防范措施的落实抓到位，将隐患消灭在萌芽状态。要以开展安全生产专项整治三年行动集中攻坚为抓手，堵漏洞、强弱项、补短板，坚决防止较大以上事故发生。

二、压紧压实监管责任，筑牢安全防线

全省各级建筑安全监督机构要加大检查力度，对易发生事故的重点环节、关键部位特别是深基坑、脚手架、模板支撑体系、起重吊装及起重机械安装拆卸等危大工程，督促企业制定针对性的安全防控措施，进行全面的安全风险分析辨识、评估和隐患排查，扎实做好施工现场安全生产各项重点工作，推动企业安全生产主体责任落实。

一是全面检查深基坑安全管控措施，重点检查施工方案、基坑开挖、支护、降排水、坑边荷载、安全防护等方面，加强基坑支护变形和降水情况的监测，制定预防基坑坍塌风险及应急消险措施。

二是起重机械设备重点加强防倾翻装置、维修保养、应急加固、使用前、使用阶段验收检查等预防工作，做到各限制器和限位器等安全保护装置必须灵敏有效、防范措施合理可靠，确保设备安装、使用和拆卸安全。

三是脚手架、模板支撑架、卸料平台等临时支撑设施重点检查是否按方案搭设，薄弱部位是否采取加固措施，各受力杆件是否有私自拆除未恢复现象，拉结点设置是否符合规范和方案要求。附着式升降脚手架重点检查架体构架、附着支撑结构、防倾装置、防坠装置、同步升降控制等方面，确保架体构造措施整体稳固、连接可靠、安全装置齐全有效。

四是消防安全责任主体责任落实，加强在建工程宿舍区、办公用房等临建设施的消防安全管理，重点检查使用大功率用电设备、电线私拉乱接、易燃易爆危险品的违规使用现象，确保各项消防设施、设备、数量符合规定。

五是严格执行班前晨会制度，上岗前项目技术负责人和安全管理人员根据现场实际情况，对班组进行坠落事故风险警示、安全生产常识和安全技术交底培训教育，不断提高施工人员自我防范意识，特别是预防高处坠落培训工作，做到每天晨会重复提、各类培训反复讲，切实防范高处坠落和物体打击事故。督促企业开展安全生产自查自纠及隐患排查整治工作，并对查出的问题和隐患，定人、定时、定措施完成整改，不断提升企业本质安全水平。

三、做好应急预案演练，加强值班值守

各建筑安全监督机构要督促指导企业有效防范应对突发事件、落实应急资源、完善应急预案、强化应急演练。要及时关注气象部门发布的预警信息，严禁大风、暴雨等恶劣气象条件下强行组织施工。要加强值班值守，严格执行领导干部到岗带班，企业、项目主要负责人24小时安全值班和事故报告制度，确保一旦发生事故、险情或紧急情况，能快速及时准确应对，有效稳控，第一时间科学处置，努力把事故损失减少到最低程度。

安全施工通知【篇7】

一、工程概况：

结合学校建设的实际情况，确定建设长113米、宽3.5米、厚0.18米的水泥路。工程造价2.76万元。

二、施工总布置、总进度和完成主要工程量：

1、施工组织机构

为了抓好该项工程的施工工作，公司精选了施工过类似工程，经验丰富，善管理，责任心强的管理技术人员组建成施工项目经理部。项目经理部实行项目经理负责制，对施工项目统一管理，在质量、进度方面统一监控，社会关系统一协调，后勤供应统一保障。在保证工程质量和进度的前提下，充分体现公司效益，力争质、效双赢。

项目经理部组成人员如下：

各机构职能如下：

安全生产及质检试验组：负责工程各项技术指标以及整个工程项目的质量监督检查和负责整个工程现场安全检查工作。

工程技术组：负责整个工程技术工作。

财务核算组：负责财务管理，保证工程所需资金；负责本工程的成本核算、经济分析和工程结算。

后勤物资组：负责施工现场材料采购供应和施工人员生活服务工作。

2、施工总平面布置

1)施工平面布置遵循因地制宜、因材制宜、有利生产、方便生活、易于管理、安全可行、经济合理的原则。

2)施工平面布置宜根据施工需要随施工进度分步形成，满足各段落施工需要，前后衔接。

3)施工平面布置应紧凑合理，节约用地、尽量少占耕地。

3、施工总进度

施工总进度为20××年8月22日开始—20××年8月28日，历时6天。

4、完成主要工程量

1）路基整理800平方米

2）打水泥路面395.5平方米

四、文明施工与安全生产

为了保证工程在安全文明环境中施工，项目部制定了严明的组织纪律和各项规章制度，经常性地召开教育活动，整个工期没有发生任何治安事件和大小伤亡事故。

1、文明施工

各施工项目平面布置合理，施工现场整洁有序，物料堆放整齐，安全标志明显，劳动纪律严明。

施工作业规范化、标准化、制度化，凡事均有章可循，有人负责，有人监督，有据可查。

施工环境较好，道路平整畅通，行车时尘土飞扬情况得到控制，作业时水泥粉尘机械噪声都控制在最低限度之内。

2、安全生产

健全安全生产监督网络，按项目部、工程组、班组三级设立安全员，由项目经理、技术质量安全负责人组成安全文明施工领导小组，项目经理为第一负责人。

组织进场人员认真学习建筑法及关于建筑施工安全管理有关法律法规，进行安全生产教育，搞好岗前技术培训。

施工前进行安全技术交底，特种作业人员持证上岗，从事危险作业职工办理意外伤害保险。

施工过程中落实安全措施计划，配备必要的安全保护及安全措施，严格按照操作规范施工，坚决杜绝违章作业，安全人员经常到现场做安全检查。

五、主要施工方法

开工后项目全体技术人员、专职质检人员、专职试验员、各班组长，熟悉图纸、编制施工组织设计和施工总进度计划并进行技术交底。

根据图纸和发包人或监理工程师提供的设计基本资料和测量标志，进行现场引测高程，建立施工控制网，对临时工程布置范围样线实行同精度控制，确保临时工程布置方便施工，不影响主体工程施工，确保主体工程的测量、放线精度。

1、土方工程

本工程土方工程以机械施工为主，1m3液压反铲挖掘机挖土，清理场地、平土，碾压机碾压实，人工铲坡垫平。

2、砼工程

砼工程主要用于路面。

（1）模板

模板的制作与安装应满足施工图纸要求的建筑物结构外形,模板结构应有足够的强度、刚度和密封性。

（2）材料

1)水泥

水泥应符合国家和行业的现行标准,每批均要附有出厂合格证,并按规定取样进行质量检验。袋装水泥不得超过3个月，散装水泥不得超过6个月。

2)骨料

骨料应符合规范规定，级配由试验确定并经监理人同意。所有运至施工现场的骨料按品种、产地不同分类堆放，每500m3检验一次，自检合格，经监理人抽检合格并签字确认后在使用。

3)配合比、取样试验

各种不同类型结构物的砼配合比通过试验选定，其试验方法应按sd105-82有关规定执行，并在实验前3天报告监理人审批。施工中若要改变，须重新得到监理人批准。在砼浇注过程中，在出口机器和浇注现场进行砼取样试验。

4)普通砼

砼浇注前要清除基面上的杂物、泥土及松动岩石均冲洗干净并排干积水，通知监理人检验合格后再进行浇注，浇注中合同监理工程师对砼工程建筑物测量放样成果进行检查验收。注意按施工图纸所示预埋各种埋设件。浇注后，覆盖麻袋、掂编织袋进行洒不养护。

六、工程施工质量保证措施

1、对入场的管理和技术人员进行上岗前的培训，认真贯彻“质量求生存”的方针，组织技术人员认真研究招标文件、工程设计及有关技术规范、规程、标准。

2、项目部质量负责人及时组织有关人员认真编制质量控制计划及施工作业指导书，报送监理工程师审批。

3、配合并服从监理工程师的监理和指导，严格遵守监理工程师下达的工程监理指令。

4、严格按规范要求施工，施工过程质量控制采用工序管理点控制办法。以工序质量保证分部、分项（单元）工程质量，凡达不到工序质量标准的坚决返工，直到检验合格，才能转入下道工序。

5、项目部在每道工序施作前进行工序质量控制点的分析，向工长、施工队队长或班组长进行工序质量控制点的技术交底。由工长、施工队队长或班组长向作业人员进行工序质量控制点的技术交底。

安全施工通知【篇8】

五一将至，为全面贯彻落实国务院、省委省政府、市委市政府和县委县政府关于安全生产工作的重大决策部署，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，保证五一期间安全生产形势稳定，现就有关事项通知如下：

一、严格落实安全生产责任制

五一期间，各单位要充分认识做好当前建筑工地安全生产工作的紧迫性和重要性，进一步加强领导，把建筑施工安全生产作为一项重要工作来抓，全面落实安全监管责任，严格执行建筑施工安全生产的各项工作要求，各有关单位要在节前组织开展安全隐患排查工作，切实加强安全生产工作的组织领导，严格落实安全生产责任制，确保节日期间建筑施工安全，有效防范安全生产事故的发生。

二、深入开展建设工程质量安全大检查

各有关单位要结合当前开展的建设工程质量安全大检查，加强对施工现场易发生事故的重要环节检查力度，重点检查深基坑开挖、支模架、外脚手架搭设和塔式起重机、物料提升机、施工电梯等大型机械设备的安全措施落实情况，及时发现问题，抓好整改，坚决消除安全隐患。

三、加强组织领导，强化疫情防控工作力度

各项目严格落实文成防疫政策，建立人员管理方案或管理制度，配备相应的管理人员和安保人员。各方应继续加强工地人员管控，建筑工地严格实施全封闭管理，工地入口必须设立健康观察点实施体温检测和行程码查验及登记，确保建筑工地进出场人员登记全覆盖、现场人员体温检测全覆盖。严格公共场所消毒管理，工地施工现场、机械设备、办公、宿舍、食堂等区域需按照规定，定期开展消毒杀菌处理；加强建筑工地垃圾处置，施工现场和生活区、办公区应设置废弃口罩专用收集容器，保持环境清洁卫生等。

四、加强应急值守，确保信息畅通

各项目要切实加强节假日期间的值班工作，建立健全节假日期间信息沟通和事故应急响应联动机制。各项目负责人要在岗带班，并安排专人昼夜值班，及时了解掌握安全情况动态，对各种突发事故或重大异常情况要及时组织力量妥善处理，并按有关规定及时向上级有关部门报告。全体值班人员要坚守岗位，严守值班纪律，认真履行值班员职责。凡值班电话要保持24小时畅通，做到及时发现、及时报告、及时处置。各在建工程施工单位应汇总所属工地节假日期间施工、放假及值班安排情况，并将汇总表报送大峃城市新区管委会规划建设局。

安全施工通知【篇9】

规范管理

精细组织 确保武广高铁施工安全有序可控

广州铁路（集团）公司

广铁集团管辖武广高铁920公里，是目前全路管辖时速350公里高铁线路最长的铁路局。面对高铁施工的新变化和新要求，我们坚持规范管理、精细组织，积极探索长大高铁施工组织和管理规律，确保施工安全万无一失，并以高铁为带动，全面提升既有线施工安全管理水平。

一、适应高铁要求，建立高铁施工安全管理体系 针对武广高铁区间里程长、作业人员少、跨局调度、夜间施工的特点，我们以施工管理有序高效为目标，探索建立了高铁施工安全管理体系，为确保施工安全奠定了基础。

1．加大专业管理力度。按照“专门管、专人管”的思路，明确专业管理职能，配齐专业技术人员，初步形成了从集团到站段自上而下、专业负责的高铁施工安全管理架构。一是集团成立由分管领导为组长，行车组织、设备管理、施工、安监等部门负责人为成员的高铁施工领导小组，下设办公室，负责高铁施工的统一管理和组织协调。二是在相关业务部门设臵高铁科或专职人员，负责本系统高铁施工安全管 1 理和协调。三是在调度所和各站段配齐配强施工安全管理专职干部，具体抓好施工计划的组织实施。

2．加强跨局施工调度指挥协调。武广高铁调度指挥统一由武汉调度所负责，我们采取一系列措施，与武汉局实现无缝衔接，确保施工调度指挥高效有序。一是规范施工计划申报。计划提报实行逐级审批、层层把关，施工单位提报的计划必须由施工和配合单位负责人共同签认盖章，再由业务主管部门严格审核确认。每日、每旬召开各业务部门碰头会，合理安排各专业施工计划，有序组织实施。对需限速的施工必须由集团分管领导审批。所有施工计划经集团内部协调一致后，统一报武汉调度所审批。二是坚持调度集中统一指挥。严格按武汉调度所审批的施工计划和发布的调度命令组织施工，杜绝无计划、超范围施工。三是加强调度命令审核。在高铁车站转入非常站控模式进行施工时，由车站应急值守人员与盯岗干部双人审核调度命令，确保施工指挥相关信息准确无误。在广州南、长沙南站建立应急指挥中心，加强对施工调度命令接收等各环节监控，防止出现差错。四是密切局间沟通协调。派出施工联络员常驻武汉调度所，及时沟通联系，监控施工情况。建立定期联席会议制度，两局调度所及相关业务部门共同研究和协调解决存在的问题，不断改进施工组织工作。

3．优化生产组织方式。一是严格高铁“天窗”修施工组织。针对高铁“白天运营、夜间检修”的特点，严格落实“行车 不施工，施工不行车”要求，把所有高铁施工全部纳入夜间“天窗”，统筹检修资源，实行集中修、机械修、专业修。按专业划分“天窗”修作业时段和作业单元，减少交叉干扰，实行平行作业，综合利用“天窗”，提高施工效率和质量。二是加强劳动组织。对工务、电务、供电等设备管理单位，实行以车间为主体的生产组织模式，集中力量开展作业。施工前，组织施工人员在白天集中休息备班，确保夜间精力充沛、作业高效。三是推行扁平化管理。对高铁重点施工项目，由集团施工协调办负责，成立由相关部门和单位组成的施工指挥协调组，直接到现场协调施工。对高铁日常施工项目，各站段安全技术科派出专业技术人员，直接参与施工作业组织，强化现场安全控制。

二、强化细节控制，完善高铁施工安全管控措施 1．提升工作标准。大力推行精细化管理，及时完善高铁施工的各项标准，以标准的提升增强施工安全的控制能力。一是明确技术标准。坚持以高标准的技术要求，从源头上确保施工安全可控。对各种高铁设备、机具，采用防松螺帽、加固条等措施进行全面加固，坚决防止发生松脱；每次上、下高铁作业的机车必须全部检查闸瓦，确保安装牢固和齐全；钢轨打磨后，对轨道进行全面清理，确保铁屑等异物全部清出防护栅栏以外。二是严格作业标准。按照实际、实用、实效的原则，每一个岗位都制定详细的岗位职责和工作标准。把今年作为“标准化建设活动年”，以高铁单位为重 点，大力开展“学标、贯标、对标、达标”活动，促进职工按标作业。三是提升管理标准。对高铁设备整治、维修作业，按具体施工情况，划分安全卡控等级，提高卡控标准。对各级施工，提升一级标准，加强施工安全卡控。无论是设备检测还是线路清扫，只要进入高铁，一律按施工管理。

2．优化施工流程。对工务、电务、供电等专业日常设备维修项目，进行深入分类梳理，制定详细的施工作业指导书，明确每项施工、每个环节的作业内容和要求，形成完善的施工作业流程。现场安全盯控人员严格按作业流程加强检查，并进行写实，确保施工作业过程规范化、程序化、标准化。对重点施工或应急处臵施工项目，按照“一点一分析一方案”的要求，开展安全风险评估，必要时组织模拟演练，根据关键点分布，不断优化施工流程，确保施工安全有序可控。大力推广看板管理，采用图表形式，形象展示施工流程、作业关键点及注意事项。各单位根据施工内容，把施工流程制作成幻灯片，在施工前组织职工学习演练，让每名作业人员心中有数、责任明确。

3．严格卡控关键。一是严把开工准备关。研制开发电子运统－46，通过程序卡控，严格落实“施工单位登记、配合单位签认、车站确认”的施工登记制度。路外施工单位进入高铁施工，由设备管理单位负责登记、联络和安全卡控，否则严禁施工。严格执行“十不准开工”制度，施工负责人不参加碰头会或名不符实、未按规定登记运统－

46、人员和 机具不到位的，严禁开工。二是严把进出高铁关。建立进出高铁防护栅栏作业门“三核对一确认”管理制度，由安保人员核对施工计划、钥匙号码、施工里程，确认领取人员工作牌。建立施工机具和材料的“六检”制度，对每个人所带的机具、材料，实行编号管理，在出入库、进出高铁作业门、到达和离开作业点六个环节进行检查，确保无任何机具、材料遗留在线路上。三是严把干部盯控关。实行干部跟班制度，所有高铁施工至少安排一名干部跟班，对现场作业进行盯控。对轨道车等自轮运转设备上线作业，在安排指导司机添乘指导的基础上，派一名段领导添乘盯控。四是严把完工验收关。施工完毕后实行“双确认”制度，由施工负责人和跟班盯控干部现场检查、双重确认后，方可通知联络员登记销号、申请开通。每天动车组列车运营前，各施工单位技术人员登乘首趟确认车，对当天的施工安全质量进行一次再检查、再确认。

三、加强监督考核，确保高铁施工安全制度落实 1．加大检查力度。分三个层面，组建高铁施工安全监管队伍，全面强化安全检查。在集团层面，成立安全监察大队，抽调专业人员配合，对高铁施工安全关键环节的卡控情况，进行重点检查。在施工单位，抽调专业技术力量，对干部盯控、职工标准化作业等情况，进行全面检查。在施工配合单位和设备管理单位，成立检查监督组，全程监督现场作业，督促施工单位落实安全管理责任，及时发现和整改安全 隐患。开展高铁施工安全专项整治，集中安监力量，对高铁施工安全隐患进行“地毯式”排查，将发现的问题全部列入重点督办事项，逐项跟踪整改，实现闭环管理。

2．创新监督手段。充分运用先进的技术和信息化手段，强化施工安全监督。利用集中监测、远程设备数据分析、视频监控系统等监测手段，实时分析设备状态，督促作业人员严格按标作业；对防护员、联络员、轨道车司机等关键岗位工作过程，进行语音监听，并全程录音，促进责任落实；在车站配备指纹识别仪，加强对盯岗干部到位情况的监督。

3．加强考核问责。制定高铁施工安全奖罚办法，建立重奖重罚、联动考核机制，每月对高铁施工安全情况进行全面考核，促进高铁施工单位和配合单位加强互控联控，共同确保施工安全。建立健全高铁施工安全责任追究机制，发生安全管理不到位等问题，升级追究领导干部的管理责任，发现安全管理干部责任不落实等情况，从严考核，降级使用。对高铁作业人员，加强标准化作业考核，严惩违章作业，对情节严重或连续3次被考核的，调离高铁岗位。yjs21.Com

我们认真总结高铁施工安全实践经验，进一步完善既有线及临近既有线施工安全管理。一是重新梳理和修订各类施工安全管理细则，加强各级施工安全管理队伍建设，使施工安全管理更加规范。二是进一步细化安全卡控措施，严格对施工计划审批、开工准备、现场防护、机具管理、列车放行等关键环节进行把关，使现场作业控制更加严密。三是切实 强化现场安全监控，每项施工由安全监督人员到场盯控，实行全覆盖检查；重点施工实行安监人员与施工作业人员同出同归，实现全过程检查；设备管理单位定人、定区域、定职责、分时段现场监管，实现全天候检查。四是加大施工安全考核力度，发生问题，从严从重处罚。经过努力，今年以来在施工任务大幅增加的情况下，施工安全问题同比减少了63.3%。

我们在施工安全管理上做了一些工作，但距部党组的要求还有较大差距，与兄弟局的工作相比还有不足。我们将按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，深入探索高铁施工安全管理的有效途径，不断提升施工安全管理水平，确保安全持续稳定。

安全施工通知【篇10】

xxx有限公司：

20xx年春节即将来临，翻车机项目和检修楼项目已暂时停工，为保证春节停工期间工地安全，特提出以下安全保证措施，请遵照执行。

一、停工期间，施工现场要严格遵守电厂的防火规定和现场的防火制度。厂区禁止燃放烟花爆竹，值班室使用取暖设施时要有专人看管，禁止使用明火和大功率电器取暖，禁止在取暖设施附近堆放易燃物，禁止私拉乱接电线。

二、停工期间要确保用电安全，除生活用电外其他用电应及时关断上锁，并应定期检查配电设施是否损坏。

三、停工期间要确保重要设施安全，要加强塔吊、脚手架及基坑稳定性检查，一旦发生设施安全隐患，应及时采取隔离警示措施，防止对其他人造成伤害。

三、停工期间，各工地要安排专人实行24小时值班制度。值班人员要加强工地重点区域的巡查，及时排除施工现场和办公区的安全隐患，做好防盗、防火、安全用电等工作，做好自身安全防护，遇到紧急情况要及时向本单位负责人汇报，组织抢救和处置，并及时向侯马热电分公司值长汇报（电话xxx）。

四、春节期间，热电公司值班人员将随时对工地值班情况进行抽查，对安全措施不落实、无人值班的现象每次处罚500元。请各单位在2月4日前将春节值班人员名单及电话报至生技部、安环部。

特此通知。

xxx

20xx年xx月xx日

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安全施工通知9篇

俗话说，做什么事都要有计划和准备。在学习工作中，幼儿园教师有提前准备可能会使用到资料的习惯。资料是作用于人类社会实践的一种可供参考的材料。资料对我们的学习工作发展有着重要的意义！那么，你知道幼师资料的主要内容是什么吗？为此，小编花时间整理了安全施工通知9篇，强烈建议你能收藏本页以方便阅读！

安全施工通知【篇1】

为贯彻落实全省、全市“五一”期间安全防范工作会议及全市安全生产紧急会议精神，按照《关于做好20xx年“五一”假期全省建设工地疫情防控工作的通知》（粤建质函〔20xx〕287号）、《关于加强“五一”期间安全防范工作的通知》（东安办〔20xx〕65号）及《关于加强“五一”劳动节期间消防安全的通知》（东消安委办〔20xx〕13号）等相关文件要求，切实做好各项安全防范工作，有效防范化解重大安全风险，确保“五一”期间我市房屋市政工程建筑施工安全生产形势稳定，现就有关要求通知如下：

一、高度重视，加强组织领导

各园区、镇（街）住房和城乡建设局，各有关单位（企业）要认真贯彻落实全省生产安全事故分析研判紧急视频会议精神，分析当前形势，查找问题，补足短板，进一步强化红线意识和底线思维，坚决落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”，坚守安全发展理念，克服麻痹大意思想，绷紧防范安全风险这根弦，切实加强组织领导，坚持防疫与安全生产两手抓、两不误。认真开展“五一”期间建筑施工安全生产检查工作，切实落实安全工作责任制，深化建筑施工安全专项治理，严厉打击非法违法建设施工行为，加强建筑施工安全风险管控，防范建筑施工安全事故的发生。

二、全面排查，落实防御措施

（一）全面加强安全隐患排查治理。各施工、监理企业即日起对承接的所有建设工程项目组织自查自纠，切实加强危大工程安全管控，严格落实危大工程“六不施工”要求，对检查发现的问题及时落实整改，将事故风险消灭在萌芽状态，消除安全隐患，确保安全。各园区、镇（街）住房和城乡建设局结合疫情防控对本辖区内建设工程加大检查力度，全面压实企业安全生产主体责任，对检查出的问题和安全隐患，建立整改台帐，专人负责跟踪落实整改。

（二）严格落实提级管控措施。“五一”期间继续施工的项目，各参建单位要合理安排施工生产任务，严禁赶进度、抢工期和超能力、超强度生产，施工单位项目负责人必须保证施工全时段在岗履职。严格落实危大工程非必要不安排施工，如确需施工，各施工单位应在20xx年4月29日前报属地住建部门备案（要求注明是否进行深基坑开挖、起重机械安装或拆卸、高大模板浇注、施工吊装等危大工程施工），属于市一级监督工程项目，各施工单位应在4月29日前报市安监站备案，并专门制订安全防控措施及应急处置预案，企业负责人要带队对施工现场进行巡查，项目负责人必须在现场带班生产。市、镇街两级安全监督机构须开展抽查，一旦发现项目负责人不在岗或重大安全隐患，一律责令无条件停工整改。

（三）落实建筑施工预防高坠事故专项整治。各有关单位（企业）要深入吸取近期我市高处坠落事故教训，按照市安委办《关于深刻吸取东城街道“4·22”较大高处坠落事故教训开展高处作业安全专项整治工作的通知》（东安办〔20xx〕69号）及我局《关于开展建筑施工预防高处坠落事故专项整治行动的通知》要求，开展建筑施工预防高坠事故专项整治行动，落实危险作业班前警示制度，提高作业人员安全意识和操作水平，加强施工现场安全管理，完善安全防护措施，规范施工作业行为，有效防范和遏制高处坠落事故发生。

（四）加强重点区域安全保障。公园、游乐场、商业街、医院等人群密集场所周边工地相关责任单位，要加强施工路段交通安全风险防范，制定并严格落实节日施工专项方案，保障施工安全。特别是人员密集及场所周边工地的外围脚手架以及塔吊吊臂可能超过工地围档范围情况的，开工前必须保证检查到位，监理必须按要求全程旁站监理，否则不能开工。

（五）做好汛期建筑施工防御措施。当前，我市已进入汛期，各园区、镇（街）住房和城乡建设局、各有关单位（企业）要按照我局《关于做好20xx年汛期安全管理工作的通知》要求，认真开展汛期建筑施工安全生产检查工作，做实做细防汛救灾各项安全生产管理工作，全面落实防汛防风隐患排查整治和风险防控，认真做好汛期安全防御措施。

（六）落实消防安全防范措施。根据《关于加强“五一”劳动节期间消防安全的通知》（东消安委办〔20xx〕13号）要求，进一步加强落实消防常态化高压防范措施，尤其是针对建筑工地临时板房建筑采用易燃可燃材料装修，临时板房建筑内用火用电不规范，不按安全操作规程动火作业、装修施工消防防护措施不到位等突出违法行为和火灾隐患开展专项排查整治。

（七）落实疫情安全防范措施。按照省住房城乡建设厅《关于做好20xx年“五一”假期全省建设工地疫情防控工作的通知》（粤建质函〔20xx〕287号）》要求，抓实抓细“五一”假期疫情防控常态化各项工作。一是切实做好建筑工地常态化疫情防控各项工作。施工单位要严格开展“五一”期间工地出入管理，落实人员休假进出场登记制度，加强工地围闭管理，特别是在人员经常出入的区域设置测温设备，提高测温的效率和准确性；难以施行封闭式管理的线性工程，要指定专人对出勤的参建人员进行健康码验证识别；做好宿舍、食堂等人员密集场所卫生、通风消毒，坚持人物同防，落实防疫物资储备。二是加强对中高风险地区来莞参建人员的'排查。各园区、镇（街）住房和城乡建设局要督促施工企业详细掌握“五一”期间中高风险地区来莞人数（含来莞探亲家属）及其身体健康状况，主动配合市防控指挥部落实“四个一”健康管理、居家健康监测、居家隔离医学观察等措施。

三、加强值班，做好应急防范

“五一”期间，各施工单位要对所有建筑工地实行24小时封闭管理，要严格落实领导带班及现场值班安全保卫制度，施工企业负责人或项目负责人、监理企业负责人或项目总监在现场带班，严格控制作业时间，加强检查，落实安全防护措施。市、镇街两级安全监督机构应高度重视节日期间应急管理工作，认真执行节日值班制度，落实值班领导和人员，并加强巡查；对外公布值班电话，保持通讯畅通，按信息报告制度，遇有重大突发事件或重要紧急情况，要按照有关规定立即上报，并及时妥善进行处理。要落实“防”“避”“救”等各项措施，确保紧急情况发生时抢险救灾及时、有序、有效。

安全施工通知【篇2】

xxx：

为切实加强冬季低温季节建筑施工现场安全管理工作，防范各类火灾安全事故的发生，消除安全隐患，杜绝安全事故，确保本市建筑施工安全生产形势持续稳定，决定对全市施工现场的安全管理工作进行抽查，现将有关事项通知如下：

一、检查方式

本次检查活动采取企业自查，主管部门抽查的方式进行。各施工企业在前一阶段冬季安全生产检查的基础上，立即组织自查，对检查中发现的隐患及问题，抓紧时间整改落实，将各施工现场进行抽查。

二、检查内容

1、检查施工现场消防安全工作，重点检查施工现场是否制定完善的职工宿舍、重点防火区域等方面的消防安全措施，并严格执行。

2、检查施工现场深基坑、高边坡、支撑体系、起重机械、临时用电、脚手架等环节的安全隐患。

三、工作要求

1、各施工现场必须配备足够的消防器材，并确保有效使用。加强对施工现场留守人员的'安全教育，切实提高留守人员的消防管理水平，施工现场应统一设置职工宿舍的取暖设施，并确保安全可靠，严禁使用明火取暖，防范中毒事件的发生。职工宿舍内严禁生火做饭，严禁使用电炉子等大功率电器。施工现场必须建立宿舍安全管理、值班和每日巡回检查制度，并严格执行。

2、各施工工地要加强施工现场的安全管理，积极开展“防寒、防火、防中毒、防触电、防坍塌”等工作，雨雪天气降雪量较大时要及时对活动板房等临建设施采取清理、加固措施，防止雪荷载过大引发各种坍塌事故。各施工企业要定期对各种危险源进行监控，发现隐患及时处理。对于停止施工的工程，要对塔机标准节连接螺栓进行紧固检查，并将吊钩升至上限位处，确保塔臂自由转动。停工期间要切断施工用电，并对配电箱上锁。

各施工企业要高度重视冬季安全管理工作的重要性，认真组织好本单位的安全自查工作，对检查发现的隐患要立即整改，对一时不能整改的要明确责任人，落实整改措施和期限，确保本单位冬季安全管理工作落到实处。

xx公司

xx年xx月xx日

安全施工通知【篇3】

各建设、监理、施工单位：

目前已进入冬季，根据气象部门预告，11月5日-11月9日已连续日平均温度低于+5℃，近日内我县气温将进一步下降，且雨雪雾霾天气明显增多。气温的变化给施工质量安全带来较多的不确定因素，易突发质量安全事故，为强化冬期建筑施工质量安全管理，消除各类事故隐患，切实保障民工权益，确保春节期间不发生质量安全事故，根据近期天气状况，现要求全县未办理冬季施工手续的工程和土方工程施工的建筑工程全部停止施工，现将有关要求通知如下：

一、由于我县气温寒冷，各施工单位已不具备施工条件，故要求各项工程务必于11月9日前全部停工，春季后，根据天气情况择时复工。

二、已经实施基坑开挖以及基坑与支护的工程，基坑槽内应做好排水措施，防止产生积水，避免由于土壁受多次冻融循环而造成塌方；开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施；应加强周边环境以及基坑监测等各环节的检查，发现突发状况应及时逐级上报，妥善处理。

三、停工期间不得冒险从事各类危险作业，施工现场消防水源、灭火器材等设施不能满足使用要求的'，凡宿舍用电未专设开关箱，未统一布线，违规使用大功率电器的，责任主体单位必须立即整改到位。

四、各施工单位停工前要进行一次施工现场质量安全全面检查，停工期间所有起重机械和设备都要安全停靠，如塔吊吊钩要升到上限位处，塔臂顺风向停靠，配电箱要停电上锁，要统一对工地仓库、配电箱等重要部位张贴封条，防止因大风或恶劣气候造成的任何意外事故。

五、各施工单位停工前对工地“六个百分之百”进行一次全面的整顿排查。重点对绿色土工布苫盖不到位、有破损的要及时更换，苫盖要压实，以防大风刮起造成扬尘污染；围挡采用封闭式连续性的瓦灰色彩钢，严禁留有除进出工地大门之外的其它出入口；冲洗装置要做好退水工作，以防管道冻裂。

六、各施工单位要加强安全保卫工作，除值班、保卫人员外，其他人员一律不得在施工现场滞留。非工作人员禁止出入施工现场，并在做好防盗工作的同时，严防火灾和看护人员煤气中毒事件的发生。

七、所有停建工程，施工单位要与监理单位共同对已完工程部位进行检查评定，做好记录，存入工程档案，并将停工报告和中止施工报告报我局备案，停建工程复工时，建设、监理、施工等单位应先按图纸对标高、轴线进行复试，并与原始记录对应检查。经我局同意后方可复工。

安全施工通知【篇4】

“五一”假期将至，企业生产经营活动全面恢复，在建工程施工陆续进入“旺季”，也是安全生产的“高度敏感期”。为切实加强当前及“五一”假期房屋市政工程安全生产管理工作，有效防范生产安全事故，推动建筑施工安全生产形势平稳向好，现将有关事项通知如下。

一、准确研判安全形势，防控安全风险

今年是中国共产党建党100周年，是“十四五”开局、全面建设社会主义现代化国家新征程开启之年，做好安全生产工作十分重要。4月26日，省政府召开全省安全生产电视电话会议，对抓好安全生产专项整治和“五一”期间安全生产工作进行再部署、再抓实。各建筑安全监督机构要坚决贯彻落实党中央、国务院及省委、省政府关于安全生产工作的决策部署，严格落实省住建厅“五一”期间安全防范工作的各项要求，坚决扛起“促一方发展、保一方平安”的政治责任，压紧压实项目参建单位安全生产主体责任。要认真分析研判当前安全生产形势及“五一”假期期间安全生产面临的风险，实而又实地把安全生产各项工作和防范措施的落实抓到位，将隐患消灭在萌芽状态。要以开展安全生产专项整治三年行动集中攻坚为抓手，堵漏洞、强弱项、补短板，坚决防止较大以上事故发生。

二、压紧压实监管责任，筑牢安全防线

全省各级建筑安全监督机构要加大检查力度，对易发生事故的重点环节、关键部位特别是深基坑、脚手架、模板支撑体系、起重吊装及起重机械安装拆卸等危大工程，督促企业制定针对性的安全防控措施，进行全面的安全风险分析辨识、评估和隐患排查，扎实做好施工现场安全生产各项重点工作，推动企业安全生产主体责任落实。

一是全面检查深基坑安全管控措施，重点检查施工方案、基坑开挖、支护、降排水、坑边荷载、安全防护等方面，加强基坑支护变形和降水情况的监测，制定预防基坑坍塌风险及应急消险措施。

二是起重机械设备重点加强防倾翻装置、维修保养、应急加固、使用前、使用阶段验收检查等预防工作，做到各限制器和限位器等安全保护装置必须灵敏有效、防范措施合理可靠，确保设备安装、使用和拆卸安全。

三是脚手架、模板支撑架、卸料平台等临时支撑设施重点检查是否按方案搭设，薄弱部位是否采取加固措施，各受力杆件是否有私自拆除未恢复现象，拉结点设置是否符合规范和方案要求。附着式升降脚手架重点检查架体构架、附着支撑结构、防倾装置、防坠装置、同步升降控制等方面，确保架体构造措施整体稳固、连接可靠、安全装置齐全有效。

四是消防安全责任主体责任落实，加强在建工程宿舍区、办公用房等临建设施的消防安全管理，重点检查使用大功率用电设备、电线私拉乱接、易燃易爆危险品的违规使用现象，确保各项消防设施、设备、数量符合规定。

五是严格执行班前晨会制度，上岗前项目技术负责人和安全管理人员根据现场实际情况，对班组进行坠落事故风险警示、安全生产常识和安全技术交底培训教育，不断提高施工人员自我防范意识，特别是预防高处坠落培训工作，做到每天晨会重复提、各类培训反复讲，切实防范高处坠落和物体打击事故。督促企业开展安全生产自查自纠及隐患排查整治工作，并对查出的问题和隐患，定人、定时、定措施完成整改，不断提升企业本质安全水平。

三、做好应急预案演练，加强值班值守

各建筑安全监督机构要督促指导企业有效防范应对突发事件、落实应急资源、完善应急预案、强化应急演练。要及时关注气象部门发布的预警信息，严禁大风、暴雨等恶劣气象条件下强行组织施工。要加强值班值守，严格执行领导干部到岗带班，企业、项目主要负责人24小时安全值班和事故报告制度，确保一旦发生事故、险情或紧急情况，能快速及时准确应对，有效稳控，第一时间科学处置，努力把事故损失减少到最低程度。

安全施工通知【篇5】

为贯彻落实国家、省、市近期有关安全生产工作部署，现就切实加强“五一”期间建筑工地安全生产管理工作提出如下要求：

一、提高认识，加强组织领导，做好各项安全保障工作

各单位要坚决克服麻痹松懈思想,切实落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”要求,加强领导，高度重视节假日期间的施工安全生产管理工作，避免因管理脱节造成安全事故。严格落实安全生产责任制，做到有组织、有制度、有方案、有措施。要根据节日特点和季节特点，认真分析查找安全生产工作中存在的薄弱环节和问题，认真组织安全生产自查，采取切实有效的安全防范措施，扎扎实实抓好节日期间建筑安全生产工作。

二、落实责任，重点监控，排查消除各种安全隐患

各建设、施工、监理单位要落实安全生产主体责任，严格执行企业负责人现场带班值班制度，严格落实企业消防安全责任制和施工现场扬尘治理措施。同时，密切关注天气变化，遇到大风雷雨等极端天气，要停止塔机及脚手架安拆等一切高空作业，及时将工人撤离现场，做到早预见、早安排、早通知、早撤离。特别对工地的施工用电、基坑支护、脚手架、模板工程、起重吊装等方面进行着重检查。对容易发生事故的重点工地、重点部位要加强监控，进行严格、深入、细致的检查，排查事故隐患，对查出的事故隐患一定要定人、定时间、定措施整改，严防事故的发生，严肃查处违法、违章现象。并在节前对施工人员进行一次安全教育，提高施工人员自我安全防范意识。做好个人安全防护工作面进行着重检查。

三、严格值守，完善预案，及时妥善处理突发事件

一是要强化和落实建筑安全生产应急管理工作，建立健全各项安全突发事件的应急预案，完善应急体系和应急物资储备。二是节日期间，各单位要完善信息沟通和事故应急响应机制，严格落实值班带班岗位责任制，做好工地安全值守，确保信息畅通。项目经理、总监等关键岗位人员不得擅离岗位，要加强现场巡查，确保安全生产。三是一旦发生紧急情况要立即报告，做好抢险备勤工作，迅速组织抢险，遇突发事件及时启动预案并及时上报。

安全施工通知【篇6】

进入冬季，风干物燥，是火灾高发期。为了您和他人的人身和财产安全，请您注意冬季防火。

1、在使用家用电器时，请注意安全，不要违章用电，特别是不要私接电源电线，增加用电负荷，定时检查户内配电箱元器件使用状况。

2、为您和他人的安全着想，请不要将纸箱、废品等杂物占用消防通道的住户及时将纸箱处理掉，不得封闭防火门，以免妨碍消防通道的正常使用。

3、如业主在进行房屋装修时，装修现场需按要求配备一定数量的灭火器，不得擅自改动或破坏消防设施器材等，确保装修期间和后期使用时的消防安全。

4、如业主发现室内有火情、火苗的，应及时拨打119。

5、请熟悉楼内的消防疏散通道，如有紧急情况，切勿惊慌，请听从指挥，有序撤离。

6、夜间请关好门窗，将防盗门进行反锁，夜间睡眠时请将皮包、手机、相机、笔记本等价值高体积小便于携带的物品放入寝室内，便于看管。

安全施工通知【篇7】

南宁外环路面A标项目经理部20xx年路面施工进入了大干抢干施工阶段，为确保南宁外环公路工程安全顺利通车，我办要求项目部进一步加强安全管理，一、加强务工人员的安全技术交底和安全教育培训，巩固基本安全防范知识，提高事故防范能力，保护作业人员的人身生命安全和财产安全。二、项目部每月定期开展一次专项安全隐患大检查大整治，对发现的安全隐患要采取有效措施，保证安全施工。三、加强运输车辆的管安全管理，参与我路面施工的工程车辆必须证照齐全有效，车辆必须专人操作，不得给驾驶员以外的人员随意操作，不能满足相关要求的车辆不得聘用，并签订安全生产责任书。四、加强路面沿线安全警示标志标识牌的巡视检查力度，现场安全警示标志必须明显有效。五、做好施工路段的交通管制，控制好运输车辆的车速，施工路段安全警示标志标识牌明显有效，施工现场要安排专职安全员进行管理。六、夜间施工必须向总监办申请，夜间施工要有足够的照明，作业人员必须穿戴好夜间防护用品，机械设备必须张贴夜间反光膜。

南宁外环I总监办

20xx年7月1日

安全施工通知【篇8】

各市分公司:

目前雨季来临，为进一步做好防洪减灾工作，确保施工现场人员安全和财产不受损失，各分公司务必做好雨季隐患排查和安全防范措施，现就做好雨季施工安全工作通知如下：

一、落实责任，完善预案工程施工要坚持：“安全第一、常抓不懈，预防为主、防治结合”的原则，要充分估计长时间下雨及暴雨可能带来次生灾害的严重性，克服麻痹松懈思想，做好应急准备措施。进一步落实责任，制定和完善应急预案，确保信息畅通和指挥及时。

切实做好防范(一)防雷电1.雷雨季节要注意收听、收看天气预报，提前做好防雨、防雷准备和措施;2.雷雨时最好留在室内，关好门窗;在野外无法躲入有防雷设施的建筑物内时，千万不要在离电源、大树、电杆较近的地方避雨;3.千万不要在山顶、楼顶、塔上等高处停留、作业、尽量降低身体的高度，以减少直接雷击的危险;4.在空旷场地不宜打伞，不宜把金属工具、制品等扛在肩上;5.切勿接触天线、水管、铁丝网、金属门窗、建筑物外墙、建筑物避雷带等易带电设备或其它类似金属装置;不要从事高空、栅栏、电话或输电线、管道或建筑钢材等安装工作。切勿站立于山顶、楼顶上或接近导电性高的物体，(二)防暴雨、山洪、地质灾害1.雨季要做好山洪、滑坡、泥石流等灾害防护准备。2.暴雨时要远离沟渠、河道、桥梁;以防山洪暴发躲避不及，远离容易塌方、滑坡、泥石流等灾害之地;以防造成人身伤害，临时帐篷不要搭建在河道、沟槽、山顶、悬崖边缘或根部以及容易产生滑坡、塌方的地段。3.基础坑内、井下作业时。要做好防护措施，以防塌方。

xx年xx月xx日

安全施工通知【篇9】

近期我区周边地区建设工地事故频发，安全生产形势严峻。为进一步加强我区“五一”节日前后建设工地安全生产、文明施工工作，有效预防安全生产责任事故，提升建设工地扬尘治理成效，现将有关事项通知如下：

一、严格落实建设工地各参建单位主体责任

（一）提高思想认识，强化应急部署，加强安全教育。建设单位要加强对工程项目安全生产的管理工作。监理、施工单位要从严落实施工企业负责人、项目经理及总监施工现场带班值班制度，确保信息畅通，同时积极部署高温、汛期、台风等恶劣气候防范工作，密切关注天气变化，落实应急处置相关工作。施工单位要严格落实每日“安全晨会”以及三级安全教育培训，让工人切实认识到施工现场的危险源和违章操作的危害性，夯实施工现场的安全管理基础。

（二）全面排查易发事故隐患，加强危大工程管理。各方责任主体要采取有效措施，全面深入排查事故隐患，重点对预防高处坠落隐患进行排查，进一步强化施工平台、吊篮、起重吊装作业等安全管理工作，重点加强对深基坑、高支模、起重机械等危险性较大分部分项工程的隐患排查，并做好每日隐患自查自纠工作，遏制事故的发生。

（三）严格落实文明施工管理，加强扬尘管控。各建设、施工、监理单位要严格按照余杭区“美丽杭州”创建暨“‘迎亚运’城市环境大整治、城市面貌大提升”建设工地环境秩序治理工作要求，建立健全建设施工现场扬尘污染源头把关、过程控制、末端治理的全流程监管工作机制，对照“控尘十条”，做好施工现场围挡全封闭，主干道硬化、裸土覆盖、湿法作业、日常保洁、占道管理等相关工作，力争施工现场扬尘清零。

二、切实履行建设工地监督管理责任

（一）开展假期前后领导带队检查。区住建局将在4月25日起，由局领导带队开展“五一”节日前以及期间建设工地安全生产、文明施工专项执法检查，各有关单位相关负责人也要在“五一”节前及期间带队对本辖区建设工地开展安全生产、文明施工和消防工作检查，切实形成条块结合的监管合力。

（二）深挖施工违法违规行为。各有关单位要把做好“五一”节日期间安全生产、文明施工工作与当前“遏事故”专项行动以及建设工地环境秩序治理紧密结合起来，认真查找薄弱环节和漏洞，进一步加强重点行业、领域、环节和时段的安全监管，采取有针对性的措施，确保安全生产和火灾防控工作落实到位。特别是要结合建设工地防高温、防汛、防台特点，强化建设施工安全文明管理，着重对高处作业中防护用品佩戴情况、临边动态防护情况，起重机械安拆、顶升三项制度落实情况、脚手架搭设情况、深基坑作业情况以及“控尘十条”落实情况等开展专项检查，对发现的违法违规行为严肃处理，确保施工过程平稳有序。

（三）加强联动，确保信息互通。各行业主管部门要多措并举开展检查，针对事故易发部位、环节以及各类隐患，结合执法手段，要求立即整改，实行跟踪管理，实现整改闭环。各镇街（平台）要加强与行业主管部门沟通，适时开展联合检查，结合委托的第三方机构开展辖区内建设工地全面排查，及时将检查情况与行业主管部门沟通，形成及时有效的安全文明管控合力。各区级建设主体要落实建设单位职责，牵头组织施工、监理开展每日隐患排查，并将自查整改情况与行业主管部门及属地及时互通。

即日起，各建设、施工、监理单位要针对本工地开展一次全面的自查自纠，形成书面材料加盖项目章于20xx年4月25日前报送至区住建局安监站监督员以及所在属地城建科室，并纳入“五一”节日前建设工地安全生产、文明施工专项执法检查内容。

交通安全通知范本11篇

平日的工作和生活中，大家经常会看看今日的公告通知。 发布公告通知可能会在某种程度上产生影响，我们需要认真对待公告通知的写作？欢迎你阅读与收藏！

交通安全通知(篇1)

同学们：

你们好!

今天我主要给同学们讲一讲交通安全常识。随着社会的发展，交通安全显得越来越重要，我们每个同学都是社会的参与者，也就是说我们每天上学路上或出外旅游等，只要上了马路就参与了交通，因为道路上人多车多，交通参与者时常由于没注意遵守规则或疏忽大意而发生交通事故，车撞车、车撞人的事时有发生，因此，我今天专门给同学们讲讲交通安全常识：

1、安全走路

走路，大家可能觉得是一件再简单不过的事了。其实不然，如果我们不注意交通安全，走路也会闯祸。因此我们上学读书、放学回家、节假日外出时走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱过马路，也不要追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。

2、汽车不是一刹车就停的

有的同学认为乱过马路没有什么关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲几步一样。何况还有可能驾驶员不注意，刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱过马路造成的。血的教训应该引以为戒。

3、不在车前车后急穿马路

有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥“上行走，这样才比较安全。

4、文明乘车

我们在等乘公共汽车时，应在站台上有次序地候车。要做到等车停稳后，让车上的人先下来，然后依次乘车。车辆行驶时，要坐好或站稳，并抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外，要注意安全，不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路，以免发生伤亡事故。

5、让特种车辆先行

在马路上，我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆，这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定;一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和抢险车先行。所以，我们如在以路上骑车或行走时，遇到上面这些车辆，要让他们先通过，千万不要争道抢行。

同学们，你们是祖国的。未来。为了你的健康成长，请你自觉遵守交通法则!

谢谢大家!

交通安全通知(篇2)

在科技发达的现代生活中，各式各样的车越来越多，因车而出现的悲剧也越来越多，这都是因为人们不遵守交通规则的缘故。

为了防止这种悲剧的重重上演，我们必须要遵守交通规则，做好自我防范。首先，大人每天至少要保持8—9的睡眠才可以安全驾驶。重要的是不能过量饮酒后开车，因为酒中含有大量酒精，喝多了大脑就会混乱，使之开车不稳，严重会导致生命危险。其次是，当遇到急着接送孩子的人、年迈的老人及警车、救护车、消防车等很急的人或车，一定要给他们退让，或停下等他们过去之再走。如果相撞了，对谁都没有利益的。

如果遇到红灯，就一定要在白线后停止步伐;如果遇到黄灯，我们应该做好停或走的准备，不宜太激烈、猛撞，以避免惯性带来的冲突;如果眼前是绿灯，我们应该在斑马线上匀速行走。

那自我要防范什么呢?这是一个针对儿童的话题。首先，我们还不到12岁，国家规定，不能骑车上公路，否则后果自负。然后是穿衣。在雨天或雾天，应该穿色彩鲜亮的衣服，如：黄色、红色等，这使司机能看到前方有人，避免交通事故上演，给我们带来安全的保护。还要遵守学校定的交通规则——上下学戴小帽。有的同学认为小黄帽多难看啊!但是，小帽颜色鲜艳，小学生过马路时，司机可以看清楚。小帽虽小，但却可以保护我们的生命安全。

交通规则我们应牢记在心。用它来时刻提醒自己。为了自己和他人的安全，我们应遵守交通规则，做好安全出行，平安归来。

交通安全通知(篇3)

这周的星期一下午，在我校的操场开展了《交通安全知识》会，是由交警队的副部长和指导员来为我们讲解。

我们应该要遵守《交通安全知识规则》，比如：1、过马路要走斑马线;2、过马路要看两边是否有车辆才能走过去，3、不可以在马路上玩耍……只有我们遵守《交通安全知识规则》，才能避免交通事故的发生，就不会造成人员伤亡的损失。

可是我呢?有时却违反了《交通安全知识规则》，就说过马路要看两边是否有车辆才能过去这条规则吧!一次，在回家的路上，我在六峰宾馆前面斑马线那里走过去，我没有注意看有没有车辆，当我刚想迈步，一俩小轿车想转入六峰宾馆，幸好他开车不是很快，我才躲避得了，这才转危为安，那次真实危急万分，险啊!还有一次，我过十字路口不看红绿灯，一看没有车就飞奔似的冲过去，要是忽然有一辆开得很快的车在我旁边越过，那还得了呀?我每次都只是碰碰运气，有时我的所作所为危若朝露，危如累卵。稍微不注意，也许就会引起交通事故的发生。

经过我发生的两件事以后，我下定决心，从此不再违反《交通安全知识规则》，希望大家与我一起共同创造一个友好和谐的、安全的大家庭，减少交通安全事故的发生。

交通安全通知(篇4)

各位领导、在场的所有职工同志们：

大家下午好!

行政房管部为了配合我厂开展的一系列安全生产宣传教育活动，普及安全知识，弘扬安全文化，结合本部门工作实际，今天在这里开展一项“交通安全法律法规直至竞赛活动”。

特意前来参加我们这个活动的嘉宾有：XXXXXXXXXX

对于他们的参与和指导，我们表示热烈的欢迎和衷心的感谢!俗话说：“道路连着千万家，安全连着你我他”。行政房管部担负着为全厂提供车辆服务保障任务，今天我们在这里举行这一活动，对于进一步强化安全行车意识、提供优质服务保障有着重要的现实意义。

交通安全法律法规直至竞赛正式开始!

参加本次比赛的共有3支参赛队，分别为：XX欢迎你们!本次比赛共设一等奖1名，二等奖XX.安全知识竞赛主持词担任本次比赛的仲裁席人员：XX

让我们掌声有请各参赛队上台就坐

在比赛开始前，首先宣布竞赛规则：

首先有请各参赛队的一号选手答题，请抽题：

经过一轮的比赛，下面我们来看一下各参赛队的比分各参赛队表现良好，希望大家继续努力，在接下来的比赛中继续取得好的成绩。

截止目前，所有的题目已全部作答完毕，到底花落谁家呢?让我们来最后看看各参赛队的得分情况(按顺序宣布)

下面，现在请XX宣布：20xx年行政房管部交通安全法律法规知识竞赛获奖名次，掌声有请

让我们以热烈的掌声向各参赛队表示祝贺!

(结束语)

尊敬的各位领导、各位来宾、同志们，愿我们每个人，都能严格遵守交通安全规则，时刻紧绷交通安全这根弦。让我们大家携起手来，为创造一个安全、畅通、文明、有序的交通环境而努力!

20xx年行政房管部交通安全法律法规知识竞赛到此结束，祝大家身体健康!工作顺利!

再见。

交通安全通知(篇5)

一、开场词

A：尊敬的各位领导、各位老师、同学们!

B：大家好!

合：三年级交通安全知识竞赛主题班会现在开始.全体起立。唱队歌。

A：人的生命只有一次，生命是多么珍贵

B：是的，没有比生命更宝贵的东西了。

A：我们要懂得关爱生命，学会保护自己。

B所以我们要了解一些基本的交通知识，并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯。

A：为此我们举行交通安全知识竞赛主题班会。

B：参加本次比赛的共有4支代表队，分别是xxx队、xx队

A：下面介绍担任本次比赛的评委：两位马老师安全知识竞赛主持词B：为了充分体现xxx。

二、规则

B：在比赛开始前，首先宣布一下竞赛有关规则：

A：第一，本次比赛分为个人必答题、小组共答题、抢答题、风险题四种题型，各参赛选手应按照不同题型要求答题。

B：第二，各队基础分值均为100分;

A：第三，各参赛选手均不准夹带竞赛相关资料进场，保持现场安静，比赛进行中，未答题选手要保持安静，不得影响其他队做答。

B：第四，主持人只念一遍题目，选手们要仔细认真听清楚，主持人念完后不再重复;

A：第五，参赛选手在答题时要语言清晰，逻辑严谨，表达流畅。

B：第六，参赛队员回答或补充回答完毕后，应说明xxxx。

A：第七，风险题结束后，如果有两支以上代表队积分相等而影响获奖等次评定时，积分相等的代表队进行附加赛。附加赛题型为抢答题，直到决出最后名次为止。

B：以上是竞赛的有关规则，各代表队对竞赛规则还有不清楚的，请举手。

让我们以热烈的掌声，预祝各代表队赛出水平，赛出风格，取得优异成绩。

三、开始比赛

A：现在开始比赛。首先进行的是第一场个人必答题：要求指定选手独立回答。答题正确加10分。回答错误不扣分。

A：经过第一轮的比赛，各代表队初试锋芒，均表现不俗，可谓旗开得胜。希望各代表队继续努力，在接下来的抢答题中继续取得好的成绩。现在让我们轻松一下：欣赏由带来的

B：下面进入紧张激烈的抢答阶段。抢答之前，我再强调一下抢答规则：参赛选手在抢答时，必须等我宣布完抢答题全部内容，并说xxx。

A：经过两轮比赛之后，让我们来看一下各代表队的成绩。(按顺序宣布)让我们以热烈的掌声向各代表队表示祝贺!

B：好，接着进行小组

B：全部答题后，主持人报各台总分，鼓励分数稍低的代表队不要气馁,还有机会,希望你们在后面的环节中能有好的成绩。

A：接下来，将进入本次比赛的最后一轮比赛：风险题。

B：风险题有10分、20分、30分三个分值，首先由每队选择分值，主持人宣读完题面，经三名队员协商后，由一名队员回答，其他队员可补充。答题时间40秒，答对按所选分值得分，答错或超时按所选分值扣分。请各代表队做好准备，慎重选题。

A：1号台要多少分值的题，请回答……

B：各位观众，截止目前，所有的题目已全部作答完毕，到底花落谁家呢?让我们来最后看看各代表队的得分情况(按顺序宣布)

四、结束语

B：为了今天的比赛，4支代表队付出了大量艰辛的劳动，在刚刚结束的比赛中，各代表队已经充分展示了他们的聪明才智，为我们的竞赛增了光，添了彩。

A：结束：祝愿各位领导、各位来宾、参赛选手：身体健康!工作顺利!

交通安全通知(篇6)

听完交通安全知识讲座我深刻体会到：“珍爱生命，安全出行。”

听到那些触目惊心的数字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数竟排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。这些不能不使我们感到心有余悸。

是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的`事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。

我们真应该都来反省一下我们自己和身边同学的交通行为，曾经有过的不遵守交通规则的行为，曾因自己不安全的交通行为而给自己和他人带来过一些伤害。我们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，不管步行也好，骑自行车也好，都应避让来往的车辆。

美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，为了我们大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，始终把交通安全牢记在心，落实到行动，让交通事故远离我们。

生命只有一次，每个人来到这时间都有自己的使命，在没有完成自己使命之前，绝对不能半途而废，生命也不能丢失。

交通安全是人们在日常生活中的几大安全隐患之一，许多人因为他付出了生命的代价，承担起了负债，这次讲座中，让我认识了交通安全的重要性。

讲座中有一起事故：一天晚上，孙某带着四位朋友喝酒，酒足饭饱后孙某认为自己还很清醒，就开着车载着朋友走了，不料车辆发生侧翻，带走了两人的生命。事后孙某悔过万分，我想要是还有重来的机会，他绝对不会这样做。我们要在我也想来临之前做好防范。可以避免丢失自己宝贵的生命，葬送他人的美好生活。

讲座中还讲到头盔的重要性。头盔，日常生活中的物品，但有的人甚至连有都没有，可能是他们没有经历过，或身边没有，当身边的朋友发生意外，他们以后就会提高警惕，头盔是他们的不二之选，头盔可以大大保障他们在事故中的生存率，我们在视频中可以看到戴了头盔的人只是受了些皮外伤，没戴头盔的人则是抢救无效去世，鲜明的对比使我们非常惊讶，当我们想到那一颗颗碎裂的头盔，若是自己的头时不禁吸一口凉气。

遵守交通规则，珍惜自己宝贵的生命，让亲人少一点担心。

交通安全通知(篇7)

亲爱的老师、同学们：

大家好！今天我演讲的题目是《交通安全伴我行》。

交通与人们的生活密切相关。自古以来，交通就受到人们的重视。从骑马坐船到发明汽车、火车、飞机。今天，交通正以惊人速度向前发展。

虽然，现代社会的生活节奏大大加快，但是人员流动量和物资运输量不断增加，大量的交通工具投入使用，给我们带来方便的同时，也产生了许多问题。比如说，交通事故频发发生。现代交通给我们带来了诸多的烦恼。

自第一辆汽车问世以来，至今已有4000多万人惨死在汽车之下。据统计，1950年—20xx年，我国共发生道路交通事故500万余起，死亡100余万人，直接经济损失高达100多亿元。交通的发展也给我们带来了一些烦恼。但随着科学技术的发展，这些现代交通病正在得到解决，比如说发光公路：一到天黑，公路就像一条光带向夜幕深处延伸，驾驶员不需要用灯照明了，这样可以避免灯光刺激司机的眼睛，减少交通事故。

作为一名当代小学生，我们要严格遵守交通规则，未满12周岁坚决不骑车上路；步行时，靠公路右边走，在上学放学的路上，不与同学追逐打闹，过马路坚持走斑马线，坚决做到红灯停、绿灯行、黄灯等一等。

交通安全通知(篇8)

亲爱的老师、同学们：

大家好!

一天傍晚，落日的余晖映红了夕阳，层林尽染，到处都是一片黄色。这时，寒冷的冬天已经到来，地上又铺上了一层雪白的“地毯”。走上去整只脚都被白雪淹没，冻得瑟瑟发抖。白雪皑皑，大街上没有一个人，原本热闹非凡的小街市，如今也变得鸦雀无声。

突然，一辆汽车飞快地驶过，那速度仿佛一道闪电，在千钧一发之际，在白雪之中，划过一道痕迹，留下了深深的车辙印。

斑马线在一片白色当中极为显眼，一位小学生在寒冷中行走，当他路过斑马线时，又来了一辆横冲直撞的摩托车，直线向着小男孩驶来，车主是一位青年男子，他左手拿着啤酒瓶，右手操纵着方向盘，脸红的像个小太阳，看样子是一位酒已喝醉的人。他看见了小男孩，心中好像异常愤怒，不但没有停下车，反而继续踩着油门不放，眼看要撞上了，他也不管，好像有一股神秘的力量将他向前推。

“啊!”小男孩发出一声惨叫，摩托车笔直的撞在了他的胸前，血迹布满了整条街道，小男孩的母亲看见了更是泪流满面，痛恨的哭着……

为什么!为什么悲剧会发生在小男孩的身上。为什么!这到底是为什么!

难道是摩托车，还是小男孩……不是，这是因为青年男子没有意识到酒驾的危险性，许多人都是因为没有法律意识而发生意外，正因为这样，悲剧才会屡屡发生。生命既是如此的脆弱，醒醒吧!朋友们，做一个遵守交通规则的人。文明是生命的源头，文明是智慧的结晶，让我们去珍惜、呵护生命吧!我们一定要树立“礼让斑马线，文明我先行”的优良传统。做文明人、行文明路、去迎接那光辉灿烂的美好明天。

人的一生是有限的，但人无完人，我们每天多做好事，每天可以帮的忙是无限的，现在，让我们做一个遵守交通规则的人，为自己、为国家多作贡献，光明之门一定会为你敞开着!

交通安全通知(篇9)

各位领导，同志们

大家好。我叫**,是一名普通的司机。我是1985年开始从事驾驶工作的。行车十几年来，我先后开过卡车，罐车，东风反斗车，大型拖板车等多种车型。无论开什么车，我都坚持"安全第一，预防为主"的思想，安全行车几十万公里。多次被公司评为安全驾驶员和安全先进个人。其实在安全驾驶方面，我只是努力去做好身边的每一件事，不放松警惕，时刻把"安全第一"放在心上，落实在行动上。

作为一名司机，每一天出车就意味着开始上战场。谁也不知道今天会发生什么事情，所以无论何时我都绷紧安全这根弦。真正做到不开英雄车，不开冒险车，不争道抢行，不怕别人超车。行车中每遇到一个道口，或这是情况复杂的路段，我都放慢速度，注意观察路况，宁等十分钟，不抢一秒钟。特别是遇到个体小客和出租车乱停乱靠的情况下，更是加倍小心驾驶，因为要做到常年安全无事故，是靠每一天积累而成的，而每一天的行使也是要从每一件小事做好。

交通安全通知(篇10)

亲爱的老师、同学们：

大家好！

生命，是一首炫丽的凯歌；生命，是一篇不息的华章；生命，更是一个易碎的玻璃娃娃。这么珍贵的生命，你愿意在交通上出问题而丢弃它吗？

在交通安全方面我有颇深的感触。有一次，我坐的汽车在盘旋公路上行驶着，车速也算是中速，可总给人一种提心吊胆的感觉，车子风驰电掣般地行驶了一圈又一圈。完全畅通。正当大家都悠闲的时候，突然一个急刹车，车内所有的人都来了一个俯冲。一下子，所有的人都吓丢了魂。我惊恐地瞪大了眼睛，只见车前站着一个六七岁的小女孩，也是一幅恐慌的样子。原来，正当我们的车子在行驶的时候，这个小女孩忽然从马路边冲过来，幸亏我们的车速不太快，不然后果不堪设想……其实，当小女孩冲过来的时候，她的妈妈正在不远处，一直未阻止她的行动，直到差点出了事故，才焦急地跑过来看看女儿。她一边看自己的女儿是否受了伤，一边给我们赔礼道歉，一个劲地说着她女儿是如何如何地好动，好玩，但在我看来，这只不过是一些没有任何力量的借口，那么的荒唐，那么的可笑！

现在每当上学去的时候都会看到一块警示牌，上面写着：“严是爱，松是害，出了事故坑后代。”这是一句朴实而又朗朗上口的话语，可却蕴含着一个重要而又意义深刻的道理！

我们星城长沙要竞选“全国文明城市”，却因一个很简单的原因被淘汰了——行人横穿马路。现在，连那些大型机动车辆，还有那些结构简单的车辆都遵守交通规则，反倒是行人们不理交通规则了？就为了这事，马路上多了一批“交通督导员”，他们在阳光下伫立，在风雨中工作，和无私的交警没什么两样！可他们就是少了权力，只能凭一只小小的哨子来警告提醒他人。可又有什么用呢？还是有一些嫌麻烦的人在川流不息的马路上横冲直闯！他们不为别人想，也要为自己想啊！俗语说：不怕一万，就怕万一！万一出了事故，后悔的可是自己啊！

我必须得承认，我也曾犯过这样的错误，但从今以后，我一定不会再犯！毕竟，出了事故那是害自己啊！

生命就像一根细细的丝线，可不要轻易尝试去弄断它啊！

交通安全通知(篇11)

你们好!

今天我主要给同学们讲一讲交通安全常识。随着社会的发展，交通安全显得越来越重要，我们每个同学都是社会的参与者，也就是说我们每天上学路上或出外旅游等，只要上了马路就参与了交通，因为道路上人多车多，交通参与者时常由于没注意遵守规则或疏忽大意而发生交通事故，车撞车、车撞人的事时有发生，因此，我今天专门给同学们讲讲交通安全常识：

1、安全走路

走路，大家可能觉得是一件再简单不过的事了。其实不然，如果我们不注意交通安全，走路也会闯祸。因此我们上学读书、放学回家、节假日外出时走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱过马路，也不要追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。

2、汽车不是一刹车就停的

有的同学认为乱过马路没有什么关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲几步一样。何况还有可能驾驶员不注意，刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱过马路造成的。血的教训应该引以为戒。

3、不在车前车后急穿马路

有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥“上行走，这样才比较安全。

4、文明乘车

我们在等乘公共汽车时，应在站台上有次序地候车。要做到等车停稳后，让车上的人先下来，然后依次乘车。车辆行驶时，要坐好或站稳，并抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外，要注意安全，不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路，以免发生伤亡事故。

5、让特种车辆先行

在马路上，我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆，这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定;一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和抢险车先行。所以，我们如在以路上骑车或行走时，遇到上面这些车辆，要让他们先通过，千万不要争道抢行。

同学们，你们是祖国的。未来。为了你的健康成长，请你自觉遵守交通法则!

施工通知

古人云，工欲善其事，必先利其器。在平日里的学习中，幼儿园教师时常会提前准备好有用的资料。资料可以指生产、生活中必需的东西。如：生产资料；生活资料。参考相关资料会让我们的学习工作效率更高。既然如此，你知道我们的幼师资料有哪些内容啊？小编花时间专门编辑了施工通知，请阅读后分享你的朋友！

施工通知【篇1】

为加强建筑施工管理，给广大群众营造安静的生活环境，切实维护群众的合法权益和社会稳定，依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》、《河北省环境保护条例》等法律法规及规定。

一、在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内(半径200米范围内有医院、居民区、行政机关及学校)，禁止夜间(晚22点至凌晨6点)进行产生环境噪声污染的建筑施工作业。

二、施工类型包括：从事房屋建筑、道路施工、旧建筑拆迁、清运建筑垃圾、土方开挖及打桩作业等产生噪声污染，严重干扰居民正常生活的各类施工单位。

三、环保、住建、城管、工信、公安等部门依据相关法律法规，对建筑施工单位实施监督管理。

四、为了确保环境的安全和健康，对于违法施工的单位，我们将会依据河北省环境保护条例的相关条款予以惩罚，包括责令停止作业，并处以一定金额的罚款。同时，根据中华人民共和国环境保护法的规定，对于造成环境严重污染的企业事业单位，我们也会限期治理，并对逾期未完成治理任务的单位进行罚款、责令停业或关闭等处理措施。我们将与相关执法部门合作，确保施工单位在环保方面尽到应有的责任。

必须由县级以上人民政府或者其有关主管部门批准。房屋建筑等工程作业需要夜间连续进行混凝土浇注的，经工程监理出具当日的技术证明，到环保部门审批，道路施工、建筑垃圾及渣土清运作业由城管部门审批和监管;拆迁工程由各区人民政府拆迁办审批和监管;对已办理土地许可、建设工程规划许可证，尚未办理施工许可证的违法建设工程，擅自施工造成扰民的，由住建部门、城管部门依据各自职能协助环保部门进行监管;运输物料车辆行驶路线及行驶时间由公安交管部门审批和监管。

六、对于那些阻碍合法查处违法施工行为的施工单位和个人，公安机关将依照法律规定给予治安处罚，对于涉嫌犯罪的，将移交司法机关进行处理。

七、本通告发布之日起施行。

以下为各有关单位24小时值班电话：

路南区政府拆迁办：233、3728

路南区政府办公室：233、3728

路北区政府办公室：28246、37240

环保局：23114、23114

住建局：2826

城管局：284810

工信局：2823

公安：2532xx0

年9月19日

施工通知【篇2】

施工通告范文

施工通告怎么写呢?下面是小编整理的范文，欢迎大家参考!

篇一：

2016年4月5日，随着“茶卡盐湖景区开发项目开(复)工仪式”奠基典礼的.举办，标志着“天空之镜·茶卡盐湖”旅游景区基础设施升级改造正式进入全面施工深化阶段。

鉴于在闭园施工阶段仍有游客来景区游览的情况(仅清明节3天超300车次近1000人)，为避免在施工期间景区施工现场对游客人身安全造成不必要的伤害，并保障景区施工顺利进行，茶卡盐湖景区特向社会再次发布全面封闭施工通告：

1.全封闭时间：2016年4月5日至2016年5月31日;

2.全封闭施工期间景区不对外营业，擅入者责任自负;

3.景区开湖营业时间：2016年6月1日。

全封闭施工期间请广大游客给予配合和支持，并调整好旅游出行时间、路线;为游客带来的不便，敬请谅解!

特此通告!

青海茶卡盐湖文化旅游发展股份有限公司

2016年4月6日

篇二：

因城市道路提档改造建设需要，太仓市城市管理局将对北门街进行提档改造施工。施工日期从2012年2月15日起至2012年5月31日结束。

为确保道路改造工程的顺利进行，施工期间，北门街实行半封闭施工。请车辆至施工路段严格遵守道路交通安全法律法规规定，按照交通标志指示信息绕道行驶，并服从执勤人员现场指挥和疏通。我们将认真做好工程的组织工作，确保安全施工、文明施工。因工程施工带来的不便，敬请广大市民谅解。

太仓市城市管理局太仓市公安局交巡警大队2012年2月10日

太仓市城市管理局

施工通知【篇3】

经市政府批准，按照晋中市城区重点工程建设领导组办公室的安排，锦纶路与龙湖街交叉口上跨桥建设工程将于近期开展施工建设。为保证道路施工期间的交通安全和畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的有关规定，决定自中都路与龙湖街交叉口东口道路封闭，施工区域禁止机动车辆通行。施工期间，途经上述路段车辆请绕行文苑街、中都路、安宁街、新建街通行。

道路交通分流管控期间，车辆和驾驶员需按照交通标志和交通民警的指挥有序行驶，自觉遵守交通法规。根据工程整体进展情况，相关交通管控措施另行提示通告。

特此通告

施工通知【篇4】

围墙施工通知

尊敬的小区业主们：

大家好！近期为了进一步加强小区的安全管理，维护小区住户的生命财产安全，我们决定进行围墙施工工作。为了让大家能够更好地了解施工的重要性和影响，我们特此发布此次围墙施工通知。

一、施工时间安排

为了尽量减少对大家生活的影响，施工时间将安排在每天的上午8点到下午5点，预计持续工期为两个月。期间将根据实际施工进度适当调整时间，希望大家能够理解并配合。

二、施工区域范围

此次围墙施工将覆盖小区整个周边范围，主要包括小区周边道路、人行道以及小区两侧的空地。在施工期间，请大家尽量避免进入施工区域，以确保施工人员的安全。

三、施工影响及措施

1. 噪音：由于施工需要使用机械工具，施工期间会产生一定的噪音。我们将尽量控制噪音在规定范围内，并在施工期间尽量避免在上午8点到9点和下午4点到5点这两个时间段进行噪音较大的工作。

2. 封闭道路：为了确保施工安全，我们将在施工期间需要封闭部分道路。届时，我们将提前发布交通管制的信息，并尽量保证业主进出小区的顺畅。

3. 垃圾处理：施工期间会产生一些垃圾，我们将尽力及时清理并定期运输。我们也提醒大家在施工期间不要乱丢垃圾，保持小区整洁。

四、安全注意事项

1. 人员安全：请所有业主和居民严禁进入施工现场，切勿靠近正在施工的机械设备。施工过程中如果有需要，建议提前与施工人员取得联系并获得工作许可。

2. 室外安全：施工期间请大家避免在施工区域附近停放车辆，以免被施工过程中掉落的材料损坏。同时，也请大家注意施工现场的设施设备，避免发生意外。

最后，感谢大家对此次围墙施工工作的支持与理解。我们相信，经过施工完成后，小区的整体安全水平将会得到进一步提升。如有任何疑问或建议，请随时与我们联系。希望大家能够共同配合，让小区成为更舒适、安全的家园。

再次感谢大家的理解与支持！

小区物业管理办公室

施工通知【篇5】

由于S336线南通引河大桥(K132490～K133400)需要进行拆除重建工程，从2016年9月8日至2018年8月31日，引河大桥(K132490～K133400)将暂停通行。客车需从长江路高架绕行，货车可从G204九圩港大桥绕行，而摩托车、非机动车及行人可以使用引河大桥南侧的钢便桥通行。务请所有途经此处的车辆和行人注意安全，并遵守交通规则。

特此通告

南通市公安局交警支队

江苏省南通市公路管理处

20xx年8月24日

施工通知【篇6】

2022年中、高考工作即将开始，为确保广大考生在中高考期间有一个安静的学习、考试和休息环境，有效防止和减少噪声污染，现就做好中、高考期间噪声污染防治工作通知如下：

一、加强组织领导。

要高度重视中、高考期间噪声污染防治工作，切实加强组织领导，严格按照《中华人民共和国噪声污染防治法》等法律法规，落实噪声污染防治的监督管理责任，依法加强行政区域内噪声污染源管控。要积极协调公安、交通、住房城乡建设、城市管理等部门，根据部门职责，加强交通、工业企业、建筑施工和社会生活等噪声污染源管控，确保各项防控措施落实到位。

二、强化监督执法。

要按照《中华人民共和国噪声污染防治法》等法律法规要求，结合本地实际，在中、高考等特殊期间，对产生噪声污染的建筑施工作业时间作出限制性规定，并提前向社会公告。各地要制定工作方案，严格控制中、高考期间噪声污染。中、高考期间，要增加执法检查频次，扩大监管范围，督促企业按照排放标准限值要求落实防噪降噪措施，确保厂界环境噪声达标；要派出执法人员在考场周围进行巡查，对影响或可能影响考生的噪声污染行为立即予以制止。

三、加强舆论宣传。

各地要广泛利用广播、电视、报纸、微信公众号等方式开展宣传报道，营造良好的社会氛围，鼓励倡导噪声排污单位实施错时作业，对减少噪声污染的做法进行宣传。对群众反映强烈、影响较大、危害严重的噪声污染问题，要通过新闻媒体予以曝光。

四、建立长效机制。

各地要以做好中、高考期间噪声污染防治工作为契机，建立健全长效机制，不断提升噪声污染防治工作水平。要认真总结中、高考期间噪声污染防治工作亮点、经验做法等，形成书面总结报告，6月30日前上报省生态环境厅。

特此通告。

施工通知【篇7】

宁海县力洋镇和茶院乡之间的盛宁线宁海段(K114+200-K116+250、K119+317-K125+900)将于20xx年8月27日至20xx年1月20日展开路面中修工程，全长8.63公里。施工期间，该路段将实行半幅施工半幅通车的交通管制，请过往行人和车辆提高警惕，服从现场管理人员的指挥，谨慎慢速通行。我们深知施工给大家带来的不便，衷心感谢社会各界对此次工程的理解和支持。

特此公告。

宁海县公安局交通警察大队

宁海县公路管理局

年8月27日

施工通知【篇8】

《施工进度通知单》

一、前言

在一个伟大的建筑物背后，离不开千辛万苦的施工进程。在整个工程过程中，施工进度通知单扮演着重要的角色，它具体而生动地描述了每个阶段的进展情况，为项目的成功实施提供了有力的支撑。本文将详细介绍施工进度通知单的内容及其重要性，带您了解这个重要的工作文件。

二、概述

施工进度通知单是项目管理过程中的一项重要文件，主要用于向相关方面通报施工工程实施过程中的进度情况。通常，施工经理或项目管理人员会在每个阶段的完成后向项目相关方发出该通知单，以便及时了解工程的完成情况并作出相应的调整。

三、内容

施工进度通知单的内容相对固定，主要包括以下几个方面：

1. 项目信息：通知单首先需要包含项目的基本信息，包括项目名称、项目地址、建设单位以及施工单位等，以便相关方快速准确地识别该项目。

2. 施工任务：通知单详细列出了当前阶段的施工任务，包括工程范围、施工内容、设计要求以及工期等。这有助于相关方明确当前阶段的工作重点和任务要求。

3. 施工进度：通知单中需要具体描述当前阶段的工作进度，如已完成工作比例、剩余工作量、工作进展情况等。这样可以直观地展示工程的整体进展情况，为相关方评估工期提供参考。

4. 问题与障碍：通知单还应包括当前阶段的问题和障碍，如遇到的材料短缺、技术困难或人员调整等。这有助于及时沟通和解决问题，确保工期的顺利推进。

5. 下一步计划：通知单中必须明确下一步的计划和目标，如计划完成日期、调整任务重点等。这样可以使相关方对接下来的施工工作有清晰的认识，并做好相应的准备。

四、重要性

施工进度通知单的重要性在于它能够促进各方之间的有效沟通和协调，有助于解决和预防工程实施中的问题。具体来说，施工进度通知单的重要性体现在以下几个方面：

1. 掌握工期：通知单能够准确地向相关方通报工程的进展情况，帮助他们了解工期的推进和是否需要进行调整。这样一来，相关方可以及时调整自己的计划和安排，以适应工程的进度变化。

2. 提前发现问题：通知单中列出了当前阶段的问题和障碍，使相关方能够第一时间了解并解决问题。这有助于提前预防潜在风险，确保工程按时进行。

3. 顺利推进工程：通过详细描写工程进度和下一步计划，通知单为相关方提供了明确的工作目标和方向。这有助于各方明确各自的职责和工作重点，提高工程的推进效率。

4. 保证质量：通知单中详细列出了施工任务的内容和设计要求，使相关方可以全面了解其责任和工作要求。这有助于确保施工质量符合设计要求，减少后期的整改和维修。

五、总结

施工进度通知单作为项目管理中的重要文件，对工程的顺利实施起到了重要作用。通过详细记录施工进程、问题与障碍以及下一步计划，通知单促进了相关方之间的沟通和协调，以确保工期的顺利推进。同时，通知单的编制也有助于提前发现问题、保证质量，为项目的成功实施奠定基础。在未来的建筑项目中，施工进度通知单必将继续发挥其重要作用，为建设行业贡献更大的价值。

施工通知【篇9】

各在建交通工程建设单位：

为贯彻落实《国务院安委会办公室关于深刻吸取近期事故教训进一步加强安全生产工作的紧急通知》(安委办明电〔20xx〕3号)、《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见》(交安监发〔20xx〕1号)、《中共浙江省委 浙江省人民政府关于加强安全生产促进安全发展的意见》(浙委发〔20xx〕5号)等文件精神，吸取事故教训，结合工程实际，深入开展隐患大排查大整治活动，切实加强我县交通建设工程施工安全生产工作，深入推进“平安工地”建设：

一、深入推进“平安工地”建设

为了进一步加强交通建设工程的安全生产，各参建单位应积极开展“平安工地”创建活动，并按照相关要求严格落实考核评价制度。同时，我们将把“平安工地”创建活动作为安全生产工作的重要载体，进一步健全安全生产体制机制、提升安全生产保障能力，努力实现交通建设工程安全生产形势的整体稳定。

二、做好20xx年度“三防”工作

按照交通运输部门下发的《关于加强交通“三防”应急工作的通知》，各在建交通工程参建单位要结合当地气候条件、工程地质情况以及项目进展情况，及时落实“三防”措施，细化工作安排，深入分析重点环节、关键时段、重点对象和易发生地质灾害路段的防范措施。同时，要注意随时跟踪易受影响地区的动态信息，提高防范措施的主动性和针对性，并不断完善防范预案。

三、加强施工重点环节安全管理

(一)加强桥隧施工安全管理，切实贯彻落实相关监管要求。加强关键因素、关键工序、关键环节的管控力度，确保结构安全性和耐久性。通过超前地质预报和监控量测，采用大型化和专业化隧道工程施工装备，严格执行洞口24小时值班登记制度等措施，提高隧道施工的安全性。特别是对于长大隧道和V级及以上围岩隧道，必须设立逃生通道，加强洞内通风、照明、排水、消防等管理工作。同时，继续开展针对施工起重机械、支架脚手架坍塌事故的专项治理活动，推行支架结构安全监控系统和隧道门禁管理系统等科技手段，不断提高桥隧施工安全可控水平。

(二)加强夜间施工安全管理。贯彻落实交通运输部《关于进一步加强夜间施工质量安全监管工作的通知》等要求，建立健全夜间施工安全管理制度，实行夜间施工报备制度，严格执行夜间施工交接班工作，保证夜间施工用电安全，加强夜间施工安全防护，加强夜间施工值班和安全检查，确保夜间施工条件和安全保障措施落实到位。

(三)加强施工现场带班生产管理。贯彻落实交通运输部《公路水运工程施工企业项目负责人施工现场带班生产制度(暂行)》等要求，施工单位要建立项目负责人施工现场轮流带班生产制度，制定月度带班生产计划，报项目监理单位审查确认。

(四)加强施工安全生产费用管理。贯彻落实财政部和安全监管总局《关于印发企业安全生产费用提取和使用管理办法》和《关于进一步加强我省交通建设工程施工安全生产费用管理的通知》等要求，建立健全安全生产费用管理制度，按照不低于工程造价1.5%标准列支,规范安全生产费用的使用，做到专款专用。

(五)我们将加强施工安全隐患的排查与治理工作。我们深知“隐患就是事故”的危害性，按照交通运输部《公路水运工程生产安全重大事故隐患挂牌督办制度》的要求，实行重大隐患排查治理“业主组织、监理核实、施工治理”的工作机制。同时，我们将建立安全事故隐患排查治理的长效机制，消除重大事故隐患，防止和减少生产安全事故的发生。

(六)加强安全生产事故管理。按照《浙江省生产安全事故报告和调查处理规定》要求，严格事故报告程序，及时组织事故应急抢险救援，做好事故调查处理，按照交通运输部《交通运输企业建设工程生产安全事故统计报表制度》要求。

四、强化施工安全风险意识

(一)加强施工安全风险评估管理。贯彻落实《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法》、交通运输部《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》和《浙江省公路水运工程危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》等要求，按照风险评估管理程序。

(二)加强安全生产应急管理是保障施工安全的关键。我们应该对工程所处地域的气象和地质情况进行充分研究，结合工程施工的特点和难点，制定实际操作性强的各类应急预案和现场处置方案，同时加强各种应急培训和演练，提高施工安全应急处置能力。只有这样，我们才能进一步完善安全事故应急反应机制，确保施工过程中的安全稳定。

五、推进安全生产标准化建设

参建单位要积极推广《公路水运工程施工安全标准化指南》，以基础管理、场地布设和施工防护等作为安全生产标准化建设重点内容，把施工安全标准化要求落实到安全生产各环节。

六、落实安全生产责任体系

(一)强化安全生产责任意识。参建单位要始终将安全管理工作放在建设管理的重要位置，不断强化责任意识，严格落实各方责任，切实做到各司其职、各尽其责。

(二)落实建设单位安全责任。建设单位要充分发挥项目实施管理总牵头单位作用，切实对建设项目安全生产负总责，在制度建设、人员配备、经费保障、工期安排、督促检查上狠抓落实，切实加强施工关键因素、关键工序、关键环节等管控力度。

(三)落实施工单位的安全责任是保障工程安全的重要保证。施工单位应该承担起施工安全主体责任，严格按照相关的技术规范和文件要求进行施工，遵守各项安全管理要求，对所需的安全投入进行有效保障，确保安全机构、人员、设备、经费等均按照法律法规和合同要求履约到位。同时，也需要强化安全管理人员的职业操守和责任心，提高施工一线从业人员的安全自律意识。 为了保证工程安全，每个施工单位都必须认真履行自己的安全责任。

(四)落实监理、设计、检测等单位安全责任。监理单位对工程安全生产承担监理责任，监理单位应当编制安全生产监理计划，明确监理人员的安全岗位职责，认真审查施工组织设计和专项施工安全方案，切实加强施工安全行为巡视检查，确保监理工作到位;设计单位应当按照工程建设强制性标准和各项设计标准进行设计，防止因设计不合理导致安全生产隐患或生产安全事故;

二○xx月十二日

施工通知【篇10】

各施工企业：

为严格控制噪声污染，加强文明施工管理，保证中考、高考期间学生有一个安静的学习、考试和休息环境，根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》《山东省环境噪声污染防治条例》等有关法律、法规规定，市生态环境局、市住房城乡建设局、市城管局、市交通运输局、市公安局交警支队、市教育局现就中高考期间噪声污染防治工作通告如下：

6月1日至6月15日中高考准备和考试期间，市生态环境局各分局停止出具夜间建筑连续施工作业证明，市城管局、市公安局交警支队停止办理建筑渣土处置运输手续。在此期间，所有在建工程（拆迁工地、建筑工地、渣土工地、市政工地等）中午12时至14时、夜间20时至次日6时，不得进行产生噪声污染的施工作业。同时，高考考试期间（6月7日至10日）和中考考试期间（6月12日至15日），在噪声敏感建筑物集中区域内和距考点500米范围内的在建工程，停止一切产生噪声污染的施工作业（工程抢修、抢险除外）。各建设、施工单位要严格执行上述要求，确因特殊需要必须施工的，按照“一事一议”原则逐级报批，并对社会公示。

市生态环境局、市住房城乡建设局、市城管局、市交通运输局、市公安局交警支队按照本部门、本系统职责分工，加大对拆迁、建筑、渣土处置、市政等施工工地的监管力度，要求相关建设和施工单位在此期间科学、合理安排施工计划，严格控制产生噪声污染扰民的施工行为。加强检查力度，必要时进行联合执法，从严、从重查处违法行为并将违法单位纳入诚信系统公示，同时通过新闻媒体予以曝光。

xxx

20xx年xx月xx日

施工通知【篇11】

接政府通知，因近期疫情防控需要，同时为了中考考生营造安静的休息和学习环境，物业服务中心在此特提醒大家注意以下事项：

装修暂停施工时间：2021年6月26日—7月1日期间暂停一切噪音施工，所有施工工人必须全部离场，期间禁止任何装修材料进出，7月2号恢复正常。

中考期间，车辆进入小区切勿鸣笛，检查车辆防盗报警系统防止误报影响周边住户；请将家中电视等电器音量调低，并提醒家中老人中考前夕、考试期间，控制广场舞跳舞时的音量，切勿在小区内大声喧哗，6月26日至7月1日小区内全天禁止广场舞。

因疫情防控，所有外来车辆、外来人员（含送外卖、快递人员）禁止进入小区，商铺送货车设定两个配送时间点：凌晨三点、上午九点，其他时间点严禁进入。

温馨提示：

为了您和他人的健康安全，希望您在疫情防控期间注意以下几项：

1、乘坐交通工具时，应全程配戴一次性医用口罩或者医用外科口罩，妥善保存出行票据，准确记录好活动轨迹；

2、避免前往人群密集场所，减少出入农贸集市、商场超市等公共场所次数和逗留时间；

3、节日期间减少聚集，不与不明健康状况的人员接触，非必要不组织、不参加聚集性活动；

4、家庭和工作场所勤通风、勤消毒、勤打扫、个人勤洗手、用公筷，咳嗽打喷嚏遮挡，科学配戴口罩，接收快递邮件及时消毒，保持安全社交距离。

安全通知范文

俗话说，凡事预则立，不预则废。在幼儿园教师的工作中，经常会提前准备一些需要的资料。资料的意义非常的广泛，可以指需要查到某样东西所需要的素材。参考资料有助于我们的工作进一步发展。只不过，你是否知道有哪些幼师资料种类呢？请你阅读小编辑为你编辑整理的《安全通知范文》，请马上收藏本页，以方便再次阅读！

安全通知 篇1

2安委会组织有关人员参加磷工业公司安全生产月的各项活动。

三。6月中下旬，公司工会、青工委、生产技术部开展了应急救援演练竞赛活动。

46月下旬，安委会对各部门安全生产隐患排查治理情况进行了监督检查。主要内容包括：一是落实安全生产责任；二是隐患排查治理、存在问题及应急措施的制订；三是反“三违”工作开展情况；四是检查班组安全教育情况。

5、认真开展“安康杯”竞赛和创建“青年安全生产示范岗”活动。工会、团委要积极组织开展各项活动，不断提高广大职工的安全意识。

七、活动要求

（一）协调一致，精心组织

为了有序开展工作，各单位须成立“安全生产月”活动领导小组， 制定切实可行的活动方案，负责活动的组织、实施、同时将活动方案在5月25日前报安全环保管理办公室。

（二）提高认识，加强领导

各部门要严格贯彻落实活动计划的工作安排，相互配合，相互帮助，确保政令畅通，综合部要具体落实活动的相关资源。

（三）围绕中心，突出重点

紧紧围绕“安全生产年”这条主线，推动各单位及外协单位在安全生产制度建设、管理组织体系、责任落实、劳动纪律、现场管理等方面有长足改进。

二〇一〇年五月二十六日

安全通知 篇2

XXX有限公司、XXX工程有限公司：

20xx年春节即将来临，翻车机项目和检修楼项目已暂时停工，为保证春节停工期间工地安全，特提出以下安全保证措施，请遵照执行。

一、停工期间，施工现场要严格遵守电厂的防火规定和现场的防火制度。厂区禁止燃放烟花爆竹，值班室使用取暖设施时要有专人看管，禁止使用明火和大功率电器取暖，禁止在取暖设施附近堆放易燃物，禁止私拉乱接电线。

二、停工期间要确保用电安全，除生活用电外其他用电应及时关断上锁，并应定期检查配电设施是否损坏。

三、停工期间要确保重要设施安全，要加强塔吊、脚手架及基坑稳定性检查，一旦发生设施安全隐患，应及时采取隔离警示措施，防止对其他人造成伤害。

三、停工期间，各工地要安排专人实行防火、安全用电等工作，做好自身安全防护，遇到紧急情况要及时向本单位负责人汇报，组织抢救和处置，并及时向侯马热电分公司值长汇报。

四、春节期间，热电公司值班人员将随时对工地值班情况进行抽查，对安全措施不落实、无人值班的现象每次处罚安环部。

特此通知。

安全通知 篇3

学生公寓区各位同学：

你们好。

一个喜庆、祥和、快乐的假期之后，欢迎同学们平安返校，开始新的学习生活。

根据发展需要，我院即将在岐头山学生公寓区全面学生公寓五期工程及学生食堂工程的建设工作，为保障同学们的人身安全，特提请同学们注意以下事项：

1、特别要注意安全(人身安全与财物安全)。注意遵守学生公寓及楼宇管理中心与施工单位的各种警示牌的警示内容与标识，不得违反;

2、请走专用人行通道，不要在车辆通行道上行走;

3、施工重地，闲人免进。严禁进入建筑工程施工作业区;

4、严禁在非活动区域活动、闲逛、逗留;

5、公寓区多家施工单位同时施工作业，人员复杂，请提高人身与财产的自我安全保护意识，离开宿舍和就寝时请锁好门窗户，不与陌生人搭讪，防止上当受骗;

6、施工期间，环境特殊，请自觉遵守学生公寓及楼宇管理中心的作息制度，不得在晚上11:30后外出，不得晚归，禁止夜不归宿;

7、特别提醒女生晚自习或夜晚出入学生公寓区时要注意安全，最好能够结伴而行;

8、施工期间，进出工地的车辆较多，请同学们过马路时走人行横道线，遵守交通规则。

9、进出公寓区的其他片区住宿或非住宿同学及教职员工也要严格遵守以上相关规定。

给同学们带来生活和学习上的不便，敬请谅解。

祝同学们身体健康，学习进步。

学生公寓及楼宇管理中心

二零**年三月二日

安全通知 篇4

"安全通知"

随着现代社会的不断发展，所面临的安全隐患也日益增加。为了确保每个人的生命安全和财产安全，需要时刻保持警惕，不断加强自我保护意识。本文将围绕安全这一主题，详细、具体且生动地进行阐述，以启发大家关于安全的思考。

让以交通安全为切入点。无论是行人、骑车人还是驾车人，都应该严格遵守交通规则。行人应该走人行横道过马路，骑车人应该按照交通信号灯行驶，驾车人应该遵守限速规定和交通信号。还应该注意不使用手机、不低头看屏幕以及不酒驾等，这些行为都会对的安全造成极大威胁。

家庭安全也是非常重视的问题之一。应该定期检查家里的电器设备，确保其正常运转并遵循正确的使用方法。还应该安装防盗门锁和家庭安全系统，以防止入室盗窃的发生。在家里，还应该教育孩子们如何正确使用火源，避免火灾事故的发生。经常检查家里的煤气、水泥、电线等是否安全可靠，及时更换损坏的设备，也是保障家庭安全的重要一环。

网络安全也是不可忽视的问题。随着互联网的普及，网络犯罪也不断增加。应该保护好自己的个人信息，不随意泄露出去。不点击不明链接和附件，不随便下载不可信的软件，也是保护电脑和手机不受病毒攻击的重要措施。同时，还应该保护好自己的账号和密码，采取复杂的密码，并定期更改，避免被盗取或者猜测。

还要关注食品安全问题。选择健康安全的食品，可以有效地保护的健康。在购买食品时，应该选择正规的商家和品牌，注意查看食品的生产日期、保质期和相关证件。在日常生活中，应该注意食品的储存和烹饪，以免食品变质、滋生细菌或者导致食物中毒。

安全问题关乎每个人的利益，应该认真对待，从自身做起，做到时刻保持警惕。交通安全、家庭安全、网络安全和食品安全是日常生活中需要特别重视的安全问题。只有每个人都能时刻关注安全，遵守相关规定和注意事项，才能够确保自己的安全，营造一个更加和谐、安全的社会。让共同努力，共同维护安全的大家园！

安全通知 篇5

为认真贯彻《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔20xx〕23号)，全面加强铁路安全生产工作，现结合铁路实际，提出贯彻实施意见如下：

一、总体要求

1.工作要求。深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，牢固树立安全发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，进一步发扬“高标准、讲科学、不懈怠”的精神和作风，突出强化高铁安全管理、安全基础建设和安全监管，全面提升铁路安全工作水平，确保铁路运输安全持续稳定。

2.主要任务。加快建立健全高铁安全保障体系，深入推进站段结构优化、自控型班组建设、主要行车工种队伍“三项工程”建设，全面实施“十百千万”人才培养工程，严格现场作业控制，扎实开展安全生产专项整治和隐患排查治理，积极采用先进的安全技术装备，大力发展安全监测监控系统，加强治安综合治理，不断完善安全生产应急救援体系，健全完善安全生产长效机制。

二、加强安全基础工作

3.切实把安全工作放在各项工作的首位。铁路各单位在制定铁路发展规划时，首先明确安全生产目标和专项规划;在年度生产经营预算中突出安全生产，确保安全投入和各项安全措施到位;在日常工作中始终把安全生产作为重中之重进行研究部署和督促落实。铁道部、铁路运输企业每年召开一次安全运输工作会议，全面部署年度安全生产工作;每年年中召开一次安全工作座谈会，研究解决安全生产突出问题;每季度召开一次安委会全体会议，全面落实安全生产重点工作;每月至少召开一次安全生产分析会，分析存在问题，查找薄弱环节，落实整改措施;每旬召开一次运输安全电视电话会议，通报安全情况，布置安全工作;每天召开一次运输安全交班会，及时处置安全问题。

4.进一步优化站段管理结构。合理设置站段职能机构，优化车间班组设置，进一步完善组织结构。调整技术站作业分工，推进货运装卸站点整合，推进机型分线集中统一配置，整合机辆、工电和供电检修资源，进一步优化资源配置。合理设置基层生产岗位、定员和班制，优化生产作业流程，实施兼职并岗，进一步优化劳动组织。

5.深入推进自控型班组建设。按照思想素质高、技术业务精、管理能力强、实践经验足、群众基础好的标准，选好、用好班组长;按照满足生产、科学规范、实用实效的原则，健全班组管理制度;按照作业有标准、过程有控制、质量有保证、考核有奖惩的要求，完善班组安全自控机制。

6.加强主要行车工种队伍建设。按照服务发展、科学配置、创新机制、全面提升、分期分类的原则，各铁路局要根据《铁路主要行车工种队伍建设规划》，修订完善本单位主要行车工种规划，分年度、分线路、分工种提出主要行车工种建设目标。按照盘活存量、优化增量、整体提升、动态适应的基本思路，以既有人力资源开发为主攻方向，以提升职业素质和职业技能为核心，以培养技师、高级技师等高技能人才为重点，抓好主要行车工种队伍建设规划的组织实施，推进主要行车工种队伍的结构优化和素质升级。

7.加强铁路专业技术人才培养。在铁路重点专业技术领域培育“十百千万”人才。提高铁路运输主专业大学毕业生接收比例，到20xx年末，把主专业毕业生接收比例提高到80%以上。加强专业人才源头培养，引导相关高校加强铁路特色专业学科和师资队伍建设，组织开发铁路特色专业本科教材，培养高铁发展急需的动车组、铁道工程等专业人才。加强对大学毕业生的持续培养，每年优选1300名左右在现场工作3年以上的大学生，进行专业培训和新知识、新技术教育，进一步提升业务素质和安全管理能力。强化校企合作，继续做好新接收复员退伍军人专业学历教育工作，强化技能培训和安全教育。

8.强化职工安全培训。认真分析培训需求，按年度制定安全教育培训计划。完善和落实领导干部培训制度，切实增强各级领导干部的安全管理水平，提高安全驾驭能力。加强安全管理岗位人员培训，及时更新专业知识，提高管理素质，切实提高安全管理能力。落实铁路行车职工的安全培训要求，严格落实培训考核、持证上岗、动态优化制度，达不到岗位标准的，一律不得上岗。因作业人员没有进行培训、无证上岗发生问题的，严肃追究单位领导责任。参加铁路建设的施工企业必须保证作业人员的岗前安全培训并持证上岗。

9.规范规章制度管理。以《技规》、《行规》、《站细》、《段细》等基本规章为依据，分系统、分层次建立规章制度管理办法，形成不断充实和完善的工作机制，保证各专业、各层面的专业规章、技术文件、作业标准、作业程序和管理制度科学严密、统一规范、动态优化、具体可行，达到规范作业行为和设备标准的目的。

三、重点加强高速铁路安全管理

10.加快建设高速铁路安全保障体系。高铁安全管理是一项极其复杂的系统工程，必须坚持不懈地探索和实践，涉及高铁安全的规章制度、固定设备、高速列车、调度指挥、人员素质、治安环境、灾害防范、安全监管等各个方面，必须比提速和普速铁路有更高的要求，必须以科学求实的态度，探索和遵循高铁安全的内在规律，加快建立健全具有我国特色的高速铁路安全保障体系。

11.健全高速铁路源头质量的保障机制。严格落实高速铁路设计、建设、施工、监理和产品制造企业生产质量终身负责制和质量追溯制，形成严密的设备质量源头保障体系。更新设计理念，规范设计标准，优化设计方案，改进和创新设计审查方式，提高设计审查质量，定期总结分析设计问题，落实设计责任，不断提高设计水平;严格施工过程控制、施工监理、质量安全监督和工程验收，加强工程质量安全分析，严格工程质量安全问题考核;加强动车组主机以及高速铁路运用的各种产品生产制造企业的质量监督，严格验收合格证管理，严把产品出厂、上车关口，实施质量索赔和召回制度。进一步修订完善高铁产品准入管理办法，明确高铁产品准入条件，实行最严格的高铁产品准入管理。运营管理企业必须提前介入高速铁路工程建设，熟悉项目建设标准，把握各专业技术方案，了解各系统和设备功能，抓好业务技术培训，加强对设备和施工质量检查，及时发现和督促问题整改。建设部门按标准组织工程验收，认真搞好静态验收、动态验收、初步验收工作。安监部门严格按程序对高速铁路运营安全条件进行安全评估。

12.加强高铁干部职工队伍建设。高度重视高铁管理干部队伍培养，明确高铁管理干部选拔任用条件，注重在高铁主要行车岗位和工程技术人员中培养一线管理干部，细化高铁管理干部和专业技术人员培训要求，强化高铁技术管理和安全管理团队建设。规范高铁主要岗位人员选拔任用制度，明确选拔任用标准，严把人员入口;加大新职人员培训力度，严格落实岗前培训规定;规范在岗人员的岗中培训，落实每年脱产培训的时间和内容;加强实作技能培训和应急演练，增强处理技术难题和应对突发情况的能力，提高自主检修水平;健全在岗人员考核晋升和末位淘汰制度，保证高铁主要岗位人员动态优化。

13.研发应用先进可靠的安全技术装备。高速铁路所有技术装备安全标准不得低于同类技术产品的国际标准。设计制造过程中严格落实工艺标准、严格关键零部件质量检查、严格运行试验，全面落实造修标准。大力推进高速铁路技术创新，积极研发应用新一代高速列车，推动时速400公里级以上的高速列车和智能化列车项目。时速300公里及以上地段全部采用无砟轨道，时速200公里及以上地段采用无砟或有砟轨道，有砟轨道全部采用特级或一级水洗道砟。在客运专线和高速铁路上积极推进CTCS-2级、CTCS-3级列车运行控制系统建设。加快铁路供电远动控制系统建设。

14.建立完善安全监测监控系统。充分利用各种先进检测监控手段，对高速铁路设备进行全方位、全天候的动静态监测。在静态监测方面，利用三维精测网、探地雷达、微机监测和网管、视频监控等网络监控手段，实现对工务、电务、供电、安全防护等主要基础设施和关键设备状态的实时监测。在动态检测方面，利用高速综合检测列车、轨检车、车载装置、探伤车、网检车、电务检查车等检测装备，实现对高铁设备质量状况的不间断检查监测。发展高速铁路便捷移动检测技术，提高基础设施综合检测、预警及分析评估能力。完善高速动车组车载诊断技术，提高动车组运行高可靠性。积极研发高速动车组车载接触网在线安全监控装置。建立健全防灾安全监控系统，设置风、雨、异物侵限、地震等监测装置。

15.不断深化高速铁路运营安全管理。继续深入探索高速铁路设备变化规律，健全高铁设备养护维修机制。牢固树立“检重于修、慎修精修”的理念，切实强化线路维修过程的质量控制，把好项目确定、作业精度、质量确认等关键环节。积极推行高速铁路工务、电务、供电设备“三合一”养修管理和动车组一体化检修体制改革，严格落实动车组一二级检修作业标准，逐步完善三级修等高级修程的检修标准和作业流程。适应跨局调度指挥的全新行车组织模式，在规章制度、行车组织、应急处置等方面形成一整套完善的管理体系，确保跨局高速铁路的运营安全。

16.强化高速铁路安全防范工作。建立完善高铁反恐防爆防破坏各项安全防范制度，所有进站通道一律封闭，必要时派人看守，实行封闭式管理。严格落实铁道部关于加强防护栅栏、监控设施、基站围墙、电缆电线等防护设施和警务区建设有关要求，组织足够力量加强对沿线行车设施的巡查。要把高铁安检查危作为重中之重，进一步健全充实安检查危机构和力量，加大安检设备、经费投入，规范安检工作程序，切实做到对所有进站旅客及行李，进行人人、件件安全检查，坚持把危险品堵在站外车下。

17.提高高铁应急救援能力。进一步健全高铁救援网络，加快救援基地建设，配齐应急救援装备，满足快速救援需要。进一步完善在无砟轨道、高大桥梁、长大隧道情况下的动车组起复救援技术、装备和方案，细化紧急情况下旅客疏散办法。定期进行高速铁路应急救援实作演练，不断提高高铁应急指挥和现场作业人员的应急反应能力。

18.健全高铁安全信息快速反应和重点问题攻关机制。进一步完善高铁安全信息快速反应机制，细化信息等级、畅通信息渠道，健全快速反应的组织机构和人员队伍，果断处置危及安全的各类信息。加强安全信息的综合分析和跟踪落实，形成闭环管理，及时消除影响高速铁路运输安全的各类问题。定期检查分析高铁运营安全情况，研究解决影响高铁安全的倾向性问题。加强对影响高铁安全的质量问题和技术问题的联合攻关，形成高铁重点问题攻关长效机制。

安全通知 篇6

尊敬的业主（住户）：

你们好！新春佳节来临，天气干燥为确保安全，做到防患于未然，特提醒各位业主朋友注意以下事项。

一、防火须知

请在小区空旷地带燃放，请不要将带火的纸灰、烟蒂直接放入垃圾桶。

损坏消防水、器材及设备。

3、安全用电，严禁超负荷。

易爆危险品。

紧急疏散。

门铃，不要在室内打电话。

二、防盗须知

1、外出时，请将门窗关好。晚间休息或外出，最好在屋内留一盏灯。

2、车辆停放后请关好车门窗，上好上好防盗锁，勿遗留钱财及贵重物品。

3、在未证实访客确实身份前请不要随便开启大门。

贵重物品或重要文件、资料。

5、请向物业公司提供尽可能完备的紧急联络资料和通讯方式，以备急需。

安全通知 篇7

为坚决遏制重特大事故发生，切实维护街道安全稳定大局，针对春节期间安全工作特点，街道定于1月18日至26日，组织开展安全大检查（计划安排表详见附件）。各科室、各社区要严格按照任务分工和规定时限，认真做好安全检查工作。对查出的安全隐患，要督促被检查单位（主体责任单位）制定整改措施，及时消除隐患，坚决杜绝各类事故的发生。被检查单位（主体责任单位）的隐患整改落实情况，由牵头检查的领导和科室及时组织回头看，确保隐患整改到位，并留存检查资料备查。对前期已取缔的烟花爆竹销售和违章转供电行为，所在社区要加强监管，严防回潮反弹。