车间的实践报告

车间的实践报告(精选11篇)。

常言道，优秀的人都是有自己的事先计划。平常的学习工作中，幼儿园教师会提前准备一些资料。资料通常是指书籍、报刊、图表、图片等。参考资料有助于我们的工作进一步发展。所以，你有哪些值得推荐的幼师资料内容呢？小编特别编辑了“车间的实践报告(精选11篇)”，请继续阅读本文相关内容！

车间的实践报告 篇1

20xx年7月，又迎来了暑假。为了给自己多一些社会实践经验，我决定这个暑假要打暑期工，在给父母减轻一点经济负担的同时也给自己一次锻炼的机会，何乐而不为呢。

于是，我和几个朋友顶着炎炎夏日，经过几天的努力寻找，我们来到了x鸿五金加工厂。建厂以来，该厂一直以“革除马虎之心，提高产品质量;找方法才能成功，找借口只会失败”为管理理念;鼓励员工：“你思考，我思考，成功产品难不倒”，并使员工在各自得岗位上发挥自己的水平。承诺：“不做不良品，要做就做消费者满意的产品“，多年来创造了不少的佳绩，给消费者带来了信赖，在竞争激烈的市场上也树立了良好的信誉。

在这里，我只是一个包装部的一名普通工人，但在这无论你属于什么职位都会被这个企业浓浓的气氛包围着。刚报到那天，我们到人事部办好手续，就有人把我们领到生产包装车间，车间不大，大概有两百多名员工左右,一共有六条生产包装拉，我们被分成两人一组分配到各条拉，刚刚坐到自己座位，看到旁边和对面的大姐都在忙着她们手中的工作，对她们的工作我有点好奇又有些许期待，我在想我接下来的一个月会做怎么样的工作，其实我也有点害怕与紧张，我害怕我会做不好做得不够好。过了几分钟，就有个人跟我说：“跟我来，我帮你拿货”，后来才知道那个是班长，原来每条拉都有自己的拉长和一个班长。班长和拉长必须具备一定的能力，最重要的是必须了解和熟悉生产产品的包装过程，有很强的看图纸能力，这样才能根据图纸教会下面的员工如何包装等等。工作的第一天，我的工作很轻松，就是贴贴纸，然后把耳环上卡，最后包装就算完工了。因为包装部是按计件工资制发放薪酬的，看着旁边和对面的大姐那么拼命的连头都没机会台的干，而且动作又那么快，我突然有点心慌，不禁在心里暗暗想：她们那么拼命的干一个能拿一千多，那像我这样的蜗牛速度，能不能赚够车费回家?真是个可怕的问题。可是回头想想，她们能做得快我为什么就不行，于是乎，又埋头苦干，同时在想怎么提高工作速度与效率，看着她们手上做的不同的货，我很好奇，也在期待我的下一单货会是什么，这样想着，做事也觉得有劲多了。工作一天下来都挺顺利，感觉就是累。

来到这里工作也已有半个月了，我发现了一个挺严重的问题，那就是：在包装部，每个员工在完成一单货后，你必须点数才能写单然后交到QC部，最后才能再领另外一单货，在这过程中，至少也要十分钟左右，我认为这道工序其实是在浪费时间，假如你点错数你还得多点几次确保无误才能交货，特别是新员工，由于不习惯点数，错误是难免的。所以更需要花时间在这点数上，假如拿这十几甚至二十几分钟的时间去工作不是可以完成很多工作了吗?所以我个人认为，应该另外安排一些专门点数的人员，这样不仅可以在节省员工时间的同时总体上提高了企业的工作效率。所以在这部门的人员配备方面应该要有些改进。

8月14日，我的暑期打工生活就要告一段落了，刚刚开始工作时很期待它的结束，毕竟第一次打工觉得很辛苦，不适应外面的生活，可真正到结束的时(!)候觉得时间过得挺快，在这里虽然每天除了工作还是工作，累，但是过得很充实，在和同事相处的日子里，然我看到了每个人不一样的生活，也感受到了社会和学校生活的不同。虽然只是包装部的一名普通工人，但经过工作学习，我对自己专业知识有了更深一步的了解，也然我看到了一个企业如何招聘，如何调动和配备人员，薪酬管理制度，制定劳动定额等等。

总结我的这次暑期社会实践活动，体会到了打工的艰辛，也深刻理解父母赚钱的辛苦，虽然这只是我的第一次短短一个月的社会实践，但我认为是一次成功的，有用的，受益匪浅的社会实践，这将会对我的以后学习起很大的帮助的。而这次社会实践也让我了解到：

一.在社会上要善于与别人沟通。如何才能与别人很好的沟通，这门技术是需要长期的练习。良好的人际关系直接影响到工作与生活。

二.在社会中要有自信。只有自己相信自己，才能得到别人的肯定。

三.在社会中要克服自己胆怯和懒惰的心态。

四.在工作中你要学会忍耐，忍耐是一门艺术。适当的忍耐对你的工作很有帮助，小不忍则乱大谋。五.在工作中不断地丰富知识。知识是开启人类智慧的钥匙，知识犹如人体血液。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就要枯竭。

通过这次为期不长的暑期生活，让我看清了自己仍然有很多不足之处，也发现自己有很多东西没有学到。也让我更明确了以后的学习方向和奋斗目标，我的学习和生活将有一个新的起点和突破点。在以后的学习生活中，我会把这次的实践经验与自己的专业相结合，认真把自己没学会的东西努力学好，进一步提高自己的能力为以后就业做好准备。

车间的实践报告 篇2

xx年2月4日至2月7日，我到位于我的家乡xxxx的xx乘用车公司，在车间员工的陪同下进行了为期天，每天2至小时的观摩学习。

在这里的天，我每天都能看到许多新鲜又让人惊叹的车间设备，学到许多有用而且实际的生产过程中会遇到的问题，我经常会感叹实际生产真的远远超过在学校学习的理论知识：每一个细小的实际因素都可能大大影响生产效率或者产品质量！

我的家乡又称作二汽基地，位于这里的xx分公司是相当有实力的汽车生产公司，我在这里亲眼目睹了一卷卷铁皮是如何一步步加工成汽车车身，最终组装成一台直接上道试驾的乘用车的。这里的分厂并不是最大的，然而走上一整圈也足以让我感到疲乏，真是切身体会到工厂的庞大。

车间共分为五大车间：树脂、冲压、焊装、涂装、总装。由于保密缘故，无法将车间实况的照片粘贴上。

在合成树脂车间，我见到了汽车前后保险杠的制作流程。一麻袋一麻袋的成小球状的环氧树脂材料被加入巨大的加热器中融化，然后一层层喷涂，就好像D打印的原理，最后加工出

保险杠的雏形，个左右一组摞在日本生产的自动机器人上，机器人检测装好后便沿着地面磁条缓缓向存货区移动。有几次我险些被机器人撞到，不过机器人都停了下；员工说为了避免意外，机器人上都装有红外监控，防止碰撞。

树脂车间算是相对独立的一个车间，而冲压车间便是严格意义上的汽车生产的起点了！大卷的7毫米钢板被拉伸开，巨大的闸刀一起一落切出初步的钢板，摞成一摞由工人师傅下料，同时从两侧退出边角余料。车间同时加工其他各个细小部所需的钢板，充斥着巨大的轰鸣声。

焊装车间的主要工作是将冲压车间的钢板焊接成车体直至车身。这里分区工作，先将每一部分小块焊接，各个击破；再将各个半成品焊接成初步车身。刚进入这里我有些许紧张，这里有一股焊接的不好闻的气味，而且我见到了较为原始的悬挂式焊枪，由工人师傅亲自操控；他们戴着手套、口罩和防护眼镜，娴熟地在所需部位点焊，车间里火花四溅，有时火花能反向喷出至10米。这里还有两条新引进的自动化线，全程由日本生产的机械手加工：它们基本都有个自由度，有条不紊而又精准地在各个方向平滑移动点焊，喷出的火花相当小；每个加工部分都有固定模具，相邻模具之间有机械手精准抓取零，转至下一个加工部分；耳边充斥着机械手转动的嗡嗡声，和空中机械手大幅度的摆动，看得我惊叹连连，它们分工精细，互不干扰，而且效率更胜一筹：师傅介绍这条自动线每小时能加工0台，而传统线最多每小时0台。最后加工出的车身共有1000多个焊点。我很在意人工和自动点焊喷溅火花的差异，工人师傅说火花与温度、钢板厚度、焊头平整度都有关系，但主要是焊头平整度的影响，自动焊接更为精准磨损较小，所以火花也小。在他的指导下我注意到每个焊枪旁都有一个小盒子，下面承接了已损坏的焊头；加工一定次数后就要在盒子里像削铅笔一样重新加工，机械手则是自动进行。

车身由自动控制的升降梯进入涂装车间，车身先经过淋洗、磷化（使金属与底漆结合的更加牢固）、烤干，再通过电泳涂覆底漆、色漆、面漆，期间需要烘干，最后修补上蜡，总共4层漆。由于油气颗粒缘故，这里严禁明火、手机，需要全身防护服和防护靴，所以不方便进入。

在总装车间，喷好漆的车身在长长的流水线上缓缓移动，每个部分各司其职，汽车需要的所有组，包括发动机、仪表盘、座椅、车门、车灯、轮胎和先前的保险杠等等，被逐一安装完毕。最后经过清洗，直接由试驾人员开至试车厂进行实车试验。看到这里真是万分感慨，暗自惊叹。

工人师傅们在车间流水作业十分辛苦，分白班和夜班，只知道白班午休1小时，下午点休息10分钟，其他时间都在重复着自己负责的工作。我也暗暗对他们感到由衷的敬佩。

假期里的这次实践让我第一次近距离感受了工厂生产的全流程，在车间见到的设备和技术也让我对机械行业有了进一步的体认，实在是获益匪浅！

车间的实践报告 篇3

经过暑假将近一个月的打工社会实践，我既锻炼了自己又丰富了人生的阅历。虽然这时间很短，但初步入社会让我感受颇多！

没放假前，我还豪情壮志地跟宿舍人说：“这个暑假我要自己挣钱买个相机！”刚放假时我便兴致勃勃地去找工作，但初求职就处处碰壁。首先是我漫无目的地去转悠找，碰壁是肯定的。后来，因为走关系才很不容易地找了个工厂来兼职（也可以说是实习，因为他们那今年是第一次招大学生当普通工人）

刚去工厂一切都不适应。首先，地方不适应。那工厂（xx有限公司）坐落在xx的一个郊区，而我是xx人且常年在xx呆着，所以刚去xx那会我不适应那的气候，天气很热且比较干，我每天必喝很多水。每次去超市买东西，必买的是六七瓶水。其次，是工厂里的人不熟悉。刚到那车间，看见其他工人之间互相开玩笑，嬉笑打闹，而我很无聊的站在旁边，觉得很没意思。最重要的是，我对那生产工作不熟悉。因为刚去，一切都是零。所有东西必须从头学起。幸好，分配工作时，我一般干的都是比较简单的事。刚开始几天，我才真正感受到什么叫度日如年！天天数着进厂的天数，感觉跟进监狱差不多。

等适应一段时间后，我的状态也渐渐调整好了，渐渐适应那的一切。和车间同事“打成一片”，干的活也渐渐熟悉起来，接触的事情也渐渐多起来。

在这实习的短短时间里，我从一个小小的车间里，感受着社会的一小角。让我感受也很多。

首先，我庆幸我读大学了！那车间普通工人几乎都是初中毕业后踏入社会，有的是离开家乡来到千里迢迢的xx打工的。他们成年在这厂里打工，一个月基本工资才八百块钱，只有靠加班来多挣点钱养家糊口。因为广州的消费也挺高的，他们的这点钱是很难结余的。

所以他们很乐意加班。这次我才知道，原来加班是公司规定要不要加班的，不是自己想加班就加班，不加班就不加班。我在那一个月只有一个周的周日放假了，其余连着上班。而且每天晚上加班到十点半。加班得根据出货的需要。如果一批订单下来，且数目大，要的紧的话，肯定最苦了最底层的普通装配工人。有时甚至分两批，分黑白班导。在那厂里我看的最多的是：普通工人有的进来了，有的走了。

几乎每天都有进的和走的。因为厂里太幸苦了，有许多人忍受不了，便辞职走了，而厂里得保证产品的按时出货必需得有足够的人手。所以又得招人。而有了文凭便不同了，一般坐办公室的都是大学及以上文凭的。所以车间的普通工人最羡慕的是同公司在办公室里工作的人。他们和我说的最多的一句话是：你好啊，以后不用和我们一样在车间加工工资又低，又非常幸苦！以后你应该到那种办公室的，就舒服了！其实我能不能坐上办公室，在心里还得打个问号呢！

其次，虽然在一百来人的车间里，人们之间的尔虞我诈是免不了的。组长和组长之间的勾心斗角是很正常的，组长与成员之间的较量又是另一番景象，成员与成员之间……看不见的刀光剑影，杀的你死我活。在看看主管总监之类的高职人员个个老奸巨猾，八面玲珑。

这才是社会的一点点，是我用短短的一个月体会出来的。慢慢人生路何止这些。实习虽然短暂，但让我初步接触到社会。既有美好的一面又有阴暗的一面。也许这就是五味人生吧！

车间的实践报告 篇4

这次能有机会去工厂实践，我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间，但是在这段时间里，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉到受益匪浅。

以下是我在实践期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作，以及在对客户的沟通应对上，希望能有所借鉴。

一、工厂的总体规模水平

亚泰(东莞)木业位于东莞大朗镇，占地24600平米，员工600多人。近十多年的制造历史已经发展成一家具有专业规模的木制品专家，在东莞制造业发达的地区也小有名气。

走进厂区，只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。虽然是国内的制造厂家，但是，到了车间，看过那些先进的流水线，那些熟练的技术水平，完全会感觉到现代化的管理。作为木质产品的制造厂，一些诸如木屑的飞扬，机器的喧嚣以及混合着的胶水味油漆味等问题，都是难免存在的，但是工厂已经把这些都尽可能的减少到最低限度了。走在车间，这些大多的木制厂家所面临的严重问题似乎在我们工厂并没有太大的困扰，反而是那些管理和效率吸引了大多的参观者。

工厂有自己的作息时间，并且都会严格遵守。就连中午休息间隙，每个工人都会把自己得区域整理得井然有序，这样的自觉整理也是工厂之所以能保持洁净的原因之一。在用餐问题上，工厂也有自己的特色。那就是上至高层主管下至普通工人，吃的饭菜一律相同，没有任何的特殊化。

二、学习过程

如下几点是在工厂实践期间，就我的工作需要，主要学习到的一些知识以及由此得到的一些心得。

(一)木材的选用

工厂最常用的木材还是红木(非洲花梨木)，枫木(美国)，胡桃木。大多都是从国外进口，这也就是为什么我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因——正是“一分价钱一分货”。

MDF板也是常用的材质之一。我司很多产品也都可以选用MDF贴木皮来达到仿实木的效果。对于一些想节省成本的客户来说可以推荐一用。

这些常规木材在仓库里都备有一定数量的库存，其他的木材也有备量，但是一般都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品数量庞大值得工厂采购另外(!)一些昂贵的木材)，这对于工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会有所帮助。

(二)加工方面

工厂所采用的机器都比较先进，一般来说都是机器自动操作，比如CNC数控机，万能圆锯机,立轴机等。所以，只要操作得当，人员安排合理，一般都能产生较高的效率(一般来说，都需要熟练人工)。

虽然说工厂对于大多数的木制产品都能生产，但是以后在和客户沟通过程中，在尽量满足客户要求的同时，还要尽量站在工厂的立场上考虑。比如，可以向客户推荐一些外形相同，但是做法简单，结构清晰的样品。这对于工厂来说不但可以降低成本，而且还可以提高效率。

(三)喷漆加工

白身加工完成以后，应尽快转入喷漆车间，否则木材会变形。喷漆的流程为：着色(给产品上底色)――底漆――面漆。喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。

底漆又NC漆和PU漆之分。工厂常采用的底漆是NC漆，因为PU漆的成本要比NC高，而且如果喷PU漆的话要求的环境也比较高，必须有无尘房才可以。一般都会推荐客户用NC漆.

喷漆加工的时间一般为两天左右。但是虽然所花费的时间不长，但是一张订单的完成，工厂都会把每道环节都会安排到位。因此，在和客户确认订单的时候，一定要把每个要求都确认完整。有些客户在白身做完以后，油漆没有确定，这样搁在一边的话，不但产品容易变形，而且也影响了订单的进度，给工厂带来了不必要的麻烦。

(四)镭射和丝印

目前工厂的最大镭射尺寸为：3xx年里我想学的专业是国际贸易，因此这次我去了一个中日合资的贸易单位：沈阳航天三菱汽车发动机配件有限公司。初进这个单位给我的第一印象就是：这个单位好大啊!管理这样大的单位一定需要丰富的知识和卓越的才干。这样规模宏大的单位毕竟我还是第一次见到呢，于是我心里暗下决心，我以后的公司一定要比这里更好的!

在这里的学习实践，我是从最简单的知识入手的。比如说： 什么是国际贸易?国际贸易是怎样产生的?国际贸易的分类等。同时清清楚楚的看到了一个外贸单位是怎样通过谈判等方式决定对双方公司都有利的订货条件以及达成最终的合作协议的。我仔细地观察到了一个单位中做国际贸易的全部过程和思考问题的角度。现在才知道国际贸易并不像自己想象的那么简单，它需要多方面的知识，比如说货币的贬值或升值问题、关税问题、运输货物的方式、货物的到港交割等等，而不是从前我想象中只是很简单的两家公司买卖东西。

一个星期的社会实践很快在收获的喜悦中结束了。通过这次社会实践，我意识到了西方国家之所以让学生尽早踏入社会，开展社会实践，是因为实践远比任何方法都更加明确的使学生体验到社会生产、社会生活的真正内涵。

这一个星期的实践和学习让我对自己未来的专业和发展方向有了更深入的了解和接触。我觉得只有这样才可以获得更多的直接经验，也只有这样我才可能具备比别人更多的成功因素吧。因为企图不付出任何代价而获得成功，那是美丽虚幻的童话!

车间的实践报告 篇5

我的第一个实习岗位是在“造气”车间，车间里是一排的六七个“炉子”，工人就象锅炉工差不多，不但要随时地用铁锹向炉内送焦炭，还要按时地控制进出炉子内的气体的阀门，需要空气时就开一个阀门，需要水蒸汽时再开另一个阀门，当生产出了“半水煤气”后，还必需及时地打开送气的阀门将其送往“气柜”。这些在大企业都是由自动化设备来控制完成的，但小企业没有那么多资金武装自己，只好由人来进行操作变换了。

车间里面酷热难当，想想由六七个大锅炉在一个车间里不停地燃烧，达到一定的温度后，再向上面喷水蒸汽，再燃烧，再喷水蒸汽，那车间里就是一个桑那浴大房间吗！工人们都光着膀子干活，许多人干脆就穿个裤头。我们也只好“入乡随俗”了，每天也穿着个裤头干活，弄得上班一身汗，下班一身灰。女同学见着我们都忍不住偷偷地乐，我们也有些不好意识，但也没办法。在学校时的斯文全无，看着她们总是穿着干干净净的工作服上下班，真羡慕她们不用到这样的车间来实习。

好在就是两周，时间很快就过去了，我们来到了其它车间，我被分配到了合成车间。

在大企业实习时，我就是在合成车间进行的，所以对合成车间特别熟悉，可以说清楚每一个阀门，每一个管道的作用，对其生产过程的温度、压力等指标也了如指掌。想小企业也不会有什么太大的差异吧，一定会轻松地将他它搞定。

到了合成车间，还是让我们另开了“眼界”。

当你进入大企业的合成车间，是宽敞的控制台，控制生产过程的所有仪表都是镶在马赛克的墙壁上的，十几个合成塔的控制仪器排满了长长的车间墙壁，在明亮的灯光照射下，闪闪发光。工人只要通过仪表的显示，就可以判定合成生产的情况。通常情况下，操作工的工作就是看看仪表就可以了，生产正常时，一个小时都不用动一下。

而这小企业只有那么一个小合成塔，一套简单的控制仪表，大多数控制又是由人手动搬阀门来完成的，又小又破的车间里就显得格外地零乱，甚至压缩机也是放在了控制室内，再加上它与外部的合成塔连接的进出管线，搞得小小的车间内乱七八糟。

更没有预料到的是车间内的气味。大企业由于设备好，管理水平高，“跑、冒、滴、漏”就控制的好。而小企业的设备粗放，到处是问题。这合成车间是化肥厂的核心，它的作用是将氮气和氢气在高压下合成氨气，压力高达3个大气压以上，如果设备密封不好，漏气就必然出现。小企业的落后设备，必然决定了它不可能达到很高级的密封条件，其结果就是合成车间漏气非常严重。从管路接口和设备的进出口漏出的氨气，是毒性非常大的气体，它刺激呼吸道，严重时可令人窒息、甚至死亡。

在大企业实习的日子里，每天可以说是一种享受，在愉快环境工作的同时，也得到了伙食方面的改善，对于穷学生来说，真是天堂般的生活。可是在小工厂的实习，充满了劳累和痛苦，甚至还在缓慢地中毒，直是度日如年啊。大家都在盼望这个实习能够快一点结束，同时也在心里祷告，自己将来毕业可千万别分配到这样的企业，还是大企业好，大城市更好。

同时，我们也相互安慰着，用xx的话说：“不就是两个星期吗？顶多就是三个月吗？多大点儿事儿？”用老师的话说：“我们是来学习的，过了三个月就离开这里了，再苦再累也比农民强吧？”就这样，我们都努力地坚持在生产第一线，尽可能地体验基层工人阶级的工作与生活，与他们打成一片，心怀“远大目标”地锻炼着自己。

车间的实践报告 篇6

实习目的：

XX年7月22日到8月22日，我参加了沈阳中街冰点城食品有限公司的社会实践。通过这次实践实习，我学到了很多知识，这些都是书本上学不到的东西，最主要的是我可以充分的接触社会，不在和以前一样，报着一种单纯的学习知识的态度，这次是把自己真切地融入社会，不在把自己当做一名学生，而是真正地把自己当成企业的一名员工，再把我在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的知识有用武之地。以便能够达到拓展自身的知识面的目的，扩大与社会的接触面的目的，增加所学的理论知识以及社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，并最终达到为以后的就业打下坚实的基础。

在这次实习中，一方面，我要达到锻炼了自己的能力的目的，在实践中成长，在实践中学习，充实了自我，我意识到了自己的不足，没有经验，没有与人交流交往的能力，这次实习中，我尽可能地抓住增强了口头表述能力，与人交流。真正地走出课堂，使自己陶醉在喜悦之中。有时侯也会觉得很累，但更多的感觉是我成长啦，我在有意义地成长。在这实践之后，我明显地发现自己变开朗了，我一直是个不善于语言表达的人，通过这次实习，我意识到了与人沟通的重要性，而这正是我所欠缺的。所以，我决定改变自己，使自己努力学习与人沟通的技巧，从而让自己的知识真正的服务于人类，更好地在工作岗位上发挥自己的实力。虽然我自己的力量不足以改变一些东西，但如果整个社会共同努力，每个人都能够把自己的潜力发挥出来，不但具有知识技能，而且具有更好地运用这些知识的技巧，这才是动力之根本，动力之源泉，使国家繁荣富强的途径，提高国民素质的实践活动。另一方面，通过实习要自己意识到自己的不足，有些东西以前没有尝试过，我会缺少尝试的胆量，甚至是完全不敢尝试。但是，在这次实习之后，我每天都遇到不同的事，每天都有不一样的挑战，我明白啦，人生就是如此。只有这样每天都不同才能称为生活。所以我懂得了，人难免会出差错，但不让错误再第二次发生，就成功啦。但如果是可以避免的错误，还一直错下去，以后很有可能在社会上没有立足之地，现在的社会不仅要有知识，还要拥有一些应辨能力等综合素质,只靠在学校汲取知识，远远不够，从现在开始，就要培养自己的各种能力。

实习内容：

首先，我参加了贵公司的培训。通过培训，我掌握了一些初步的知识，把知识运用到实际的心情更加迫切。

然后，我被安排在了冰淇淋的生产车间实习。通过了这次车间实习，我了解了

在冰淇淋的整个生产工艺流程中，最关键的控制点就是：混合料的配制、混合料的杀菌、老化和凝冻这几个方面。

1、混合料的配制：混合料在配制时一定要严格按照冰淇淋的配方领料和称量。同时还要控制好混合料的酸度。因其对成品的风味、组织状态和膨胀率有很大的关系。配料设备及工具要进行彻底消毒与清洗，以防成品中理化指标和微生物含量超标。

2、混合料的杀菌：混合料在杀菌时一定要严格控制温度和时间。一般采用巴氏杀菌，温度过高或过低均会影响冰淇淋的质量。

3、老化：经过杀菌后的混合料在进入老化罐后，要对其进行品尝。老化罐的温度和老化的时间也有其一定的标准。

4、凝冻：冰淇淋的膨胀率一般在80s%-140%之间。膨胀率对冰淇淋的口感、风味、组织状态均有影响。

冰淇淋成品的要求也很严格，其中就感官来说，要求其色泽均匀，形态完整不变形，不软塌，不收缩，且组织细腻滑润，无凝粒，无明显粗糙的冰品，无气孔，滋味协调具有该品种应有的滋味、气味、无异味、无外来可见杂质，并且包装完整，内容物无裸露。理化指标及卫生指标必须能达到国家行业标准。

最后，我被安排在了销售部门。这就是要求我把所学的书本知识运用到销售实际中去。销售不但锻炼我最欠缺的语言表达能力，而且让我学会了有技巧的销售。那就是把自己学的有关食品安全以及营养学的知识运用到销售实际中去。一边给广大消费者普及知识，一面更好地销售产品。这样消费者买着产品，既舒心，又放心。以后，这些消费者就会永远是我们产品的消费者。

实习总结：

短暂的实习生活过去了，心情很复杂，可以说是喜悦加留恋。喜悦的是很快就要回到学校见到可爱的同学们，回顾实习生活，感触是很深层的，收获是丰硕的。尽管我遇到了很多我以前没有见过的问题，也有很多当场不能解决的问题，时常也感觉很无助，很尴尬，但是有了一个团结向上的团队，一切的问题都以不在是问题，一切的不知道也都会变成知道，正可谓的人多力量大，人多好做事。回头总结我的实习报告，感到十分的欣慰。它使我在实践中了解了社会，学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野、增长了见识，为我即将走向社会打下坚实的基础，更达到了学校为我们安排的暑假实践实习的目的。机遇只偏爱有准备的头脑”，我们只有通过自身的不断努力，拿出百尺竿头的干劲，加快融入社会的步伐，才能在人才高地上站稳脚跟，才能扬起理想的风帆，驶向成功胸怀会当凌绝顶的壮志，不断提高自身的综合素质，在与社会的接触过程中，减少磨合期的的彼岸。

以上是我在实习过程中的一些感悟，这也为我的人生开启了一条新的旅程，回到学校我要在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验，更加努力学习专业知识。在丰富自己社会经验的同时，更向我自己的人生目的地又迈进了一大步！

车间的实践报告 篇7

时间：

地点：

这次能有机会去工厂实践，我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间，但是在这段时间里，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉到受益匪浅。

以下是我在实践期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作，以及在对客户的沟通应对上，希望能有所借鉴。

一、工厂的总体规模水平

亚泰(东莞)木业位于东莞大朗镇，占地24600平米，员工600多人。近十多年的制造历史已经发展成一家具有专业规模的木制品专家，在东莞制造业发达的地区也小有名气。

走进厂区，只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。虽然是国内的制造厂家，但是，到了车间，看过那些先进的流水线，那些熟练的技术水平，完全会感觉到现代化的管理。作为木质产品的制造厂，一些诸如木屑的飞扬，机器的喧嚣以及混合着的胶水味油漆味等问题，都是难免存在的，但是工厂已经把这些都尽可能的减少到最低限度了。走在车间，这些大多的木制厂家所面临的严重问题似乎在我们工厂并没有太大的困扰，反而是那些管理和效率吸引了大多的参观者。

工厂有自己的作息时间，并且都会严格遵守。就连中午休息间隙，每个工人都会把自己得区域整理得井然有序，这样的自觉整理也是工厂之所以能保持洁净的原因之一。在用餐问题上，工厂也有自己的特色。那就是上至高层主管下至普通工人，吃的饭菜一律相同，没有任何的特殊化。

二、学习过程

如下几点是在工厂实践期间，就我的工作需要，主要学习到的一些知识以及由此得到的一些心得。

(一)木材的选用

工厂最常用的木材还是红木(非洲花梨木)，枫木(美国)，胡桃木。大多都是从国外进口，这也就是为什么我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因——正是“一分价钱一分货”。

mdf板也是常用的材质之一。我司很多产品也都可以选用mdf贴木皮来达到仿实木的效果。对于一些想节省成本的客户来说可以推荐一用。

这些常规木材在仓库里都备有一定数量的库存，其他的木材也有备量，但是一般都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品数量庞大值得工厂采购另外(！)一些昂贵的木材)，这对于工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会有所帮助。

(二)加工方面

工厂所采用的机器都比较先进，一般来说都是机器自动操作，比如cnc数控机，万能圆锯机,立轴机等。所以，只要操作得当，人员安排合理，一般都能产生较高的效率(一般来说，都需要熟练人工)。

虽然说工厂对于大多数的木制产品都能生产，但是以后在和客户沟通过程中，在尽量满足客户要求的同时，还要尽量站在工厂的立场上考虑。比如，可以向客户推荐一些外形相同，但是做法简单，结构清晰的样品。这对于工厂来说不但可以降低成本，而且还可以提高效率。

(三)喷漆加工

白身加工完成以后，应尽快转入喷漆车间，否则木材会变形。喷漆的流程为：着色(给产品上底色)――底漆――面漆。喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。

底漆又nc漆和pu漆之分。工厂常采用的底漆是nc漆，因为pu漆的成本要比nc高，而且如果喷pu漆的话要求的环境也比较高，必须有无尘房才可以。一般都会推荐客户用nc漆.

喷漆加工的时间一般为两天左右。但是虽然所花费的时间不长，但是一张订单的完成，工厂都会把每道环节都会安排到位。因此，在和客户确认订单的时候，一定要把每个要求都确认完整。有些客户在白身做完以后，油漆没有确定，这样搁在一边的话，不但产品容易变形，而且也影响了订单的进度，给工厂带来了不必要的麻烦。

车间的实践报告 篇8

一，实践目的：

经过在常林股份有限公司为其十天的社会实践活动，我得到了不少意想不到的收获。在这段时间里，我学到了很多在学校所学不到的东西，锻炼了自己的意志，提高了自己各方面的能力。通过和负责人的交流我体会到了社会上竞争的激烈，激励我以后要更加努力地学习知识充实武装自己，为今后正式步入工作岗位打下坚实的基础。这次的社会实践活动给了我很大的帮助，我明白了参加社会实践活动的重要性，今后会积极参加各种实践活动，从而更好的提升自我。

二，实践内容：

**年7月15日，我来到了位于**常州的常林股份有限公司。通过这次暑假社会实践活动我了解了常林股份有限公司的发展历程并学到了一些实际生产知识。

常林股份有限公司始建于1961年，于1996年由中国林业机械总公司常州林业机械厂改制成立的股份制上市公司，为国家大型企业，是国内生产工程机械和林业机械的重点骨干企业。公司占地15.7万平方米，拥有国家技术中心一个。至20xx年末，拥有总资产22.44亿元、净资产11.09亿元，在职员工1363人。

常林股份有限公司是国家大型企业、国家级高新技术企业、全国质量效益型先进企业、国内工程机械行业重点骨干企业，在行业内率先通过了iso9001质量管理体系和iso14001环境管理体系认证。

常林股份有限公司近年来持续保持健康、快速的发展势头，在行业中始终保持前列位置，三大主产品均在行业中名列前茅，主要经济指标持续在高位运行。尤其是进入21世纪以来，企业销售收入实现快速增长，20xx年实现销售收入4亿元，20xx年实现销售收入18.6亿元，年平均增长速度达到21%。同时，具有较强的参与国际市场竞争能力，20xx年至今产品出口额持续保持年均70%的高速增长。

常林股份有限公司拥有国家级技术中心和国家人事部确定的“企业博士后科研工作站”，拥有一批经验丰富、技术水平较高的专业技术人才队伍，技术研发基础设施和研发能力在行业中处于先进水平，多年来注重跟踪国外先进技术，形成了较强的消化吸收及自主创新能力。

经国家科技部“863”项目组批准，常林股份有限公司成为国家首批13家制造业信息化工程示范企业之一，并先后荣获“中国企业信息化500强企业”、“中国产品创新数字化应用示范奖”、“中国制造业信息化支撑管理创新最佳实践单位”等荣誉和称号，20xx年公司信息化成果获**省管理创新一等奖。

在这次社会实践活动中，我向常林的员工了解到大学生虽然掌握了一定的理论知识，但还难以完全适应目前的技术要求，并且缺乏实践经验，所以刚招聘进去的大学生一般要到车间实习半年到一年，以了解实际生产流程。所以企业需要的是能够在短时间内能迅速学习和掌握新知识新技术的大学生，并能踏踏实实地做好实践工作。虽然目前我们学习的知识并不一定能完全运用到今后的工作实践中，但一定要注重培养自己在校期间的学习能力和接受新知识的能力，这是企业最青睐的大学毕业生所具备的能力之一。

热门思想汇报另外我们还向他们的车间主任了解到最近几年钢材等生产资料价格涨价幅度很大，成本也在逐步增大，还有目前整个机械行业的不景气，导致他们目前也面临着一些发展方面的问题。虽然他们公司是“中国企业信息化500强企业”，但产品科技含量还不是很高，跟国外先进的机械制造企业相比差距就更大了。所以他希望机械及相关专业的学生能更好地掌握先进技术，为机械行业的发展做出自己的贡献。

三、实践结果

通过这次的暑假社会实践，我不仅参观了大型的机械生产车间，看到了实际生产流水线工作，而且通过与企业负责人的交流，学习了很多工作实践中的知识。我明白了在校期间一定要培养自己的学习能力和实践能力，将来才能更加迅速地融入到现代化的企业生产和管理当中。更重要的是，我认识到了社会工作的复杂，增加了难得的社会经验。

在这些天里，我主要是帮助员工做一些基本的工作。在这个过程里，我采用了看、问、学等方式，初步了解了公司员工工作中的具体知识，拓展了所学的专业知识。从个人发展的方面来说，对我影响最大的应该是作为一个社会人工作作风以及在工作过程中专业知识对工作的重要作用，因为这些都是我在校学习中不曾接触过的方面。

暑假实习是每个大学生必须有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也拓宽了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。虽然我第一天就因为坐了一天觉得腰酸背痛的，但是过了几天就有点习惯了，每天向同一个办公室的员工学习一些工作知识，收获了学习的满足感。刚开始实践便发现自己有很多不清楚的地方，经常遇到自己无法独立解决的问题，每次都虚心向人求教。也许我是刚开始工作，有时受不了别人给的压力，以前从来没有这样的体验，自己心里很不舒服。但静下心来仔细想想，在别人手底下工作不都是这样么？刚开始就应该踏踏实实地干好自己的工作，毕竟没有工作经验，现在有机会就要从各方面锻炼自己，否则，以后正式开始工作只会遇到更大的困难。我现在的工作并不算难，很容易进入工作，所以我应该抓紧时机充分锻炼自己，不能有任何想松懈的想法，应该把磨练自己放在第一位。

在这些天中，我学到了很多在学校学不到的东西，自己的能力有了很大的提升。我明白了做事不仅要有虚心求教的态度，还要懂得取长补短，最重要的一点就是“忍”也就是坚持不懈，才能取得更大的进步。在这些天中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。也许是实践时间短和我并非专业的关系，对有些工作的认识仅仅停留在表面，只是看别人做，听别人讲如何做，所以未能领会其精髓。总之，这十天的活动是收获与困难共有，意义与挑战并存，虽然期间产生了许多不可预料的问题，但我正是在解决这些问题的过程中得到了难得的锻炼，提高了自身的能力。

经过这一段时间的实践，我认识到要做好工作不但要有认真的态度，而且要有责任心，无论这份工作是否体面，都应该用心对待。在实践的过程中，我努力做好每一件该做的事。原以为自己学会了一些基础的知识就差不多了，可到了真正实践的时候才知道原来自己要学的东西还有很多，自己今后要走的路还很长，不能只安于现状，一定要不断进取。十几年的学习却忽视了实践，只学不实践，那么所学的近乎于零。而实践可为以后找工作打基础，理论应该与实践相结合。通过这些天的工作我积累了一些社会经验，学会了与人接触认识，并与人交流，我在这个过程中克服了自己害羞畏缩的心理，在与陌生人的接触中多了一份自信，添了一份自如。

暑假社会实践活动已经结束了，虽然没有经过长时间的锻炼，但给我带来的影响却远没有结束。它让我走出校园，走向社会，走上了与实践相结合的道路，到社会的大课堂里见识世面、施展才华、磨练意志、增长才干，在实践中检验自己。这些天的社会实践虽然有些辛苦，但回想起来才发觉，原来乏味中充满着希望，苦涩中流露出甘甜。这次的社会实践是丰富的、充实的。完成计划的满足感、学习新技能的欣喜、帮助他人的充实、别人帮助的快乐等等都充满了意义。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升，同时我也认识到自己的很多不足，长期的学习使我远离了社会实践，动手能力特别差，对压力的承受能力不够，责任感不强。也许有了这次的体验，能使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的每一难关。

在实践中学习其他知识，不断地从各方面武装自己，才能在竞争中突出自己。这次的实践工作让我有机会接触到社会，并服务于社会，不仅锻炼了我的意志和克服困难的能力，同时也让我在实践中积累了一些经验，这些是在学校以及书本上所学不到的。然而，对于现今普通高校的大学生来说，这种步入社会进行社会实践的机会少之甚少。现今社会需要的是集知识、专业技能和工作实践经验于一身的高素质人才，作为高校大学生的我们更应积极参加社会实践活动来更好地锻炼自己和提升自己。作为新时期的大学生，我们必须坚持正确的方向，努力学习好各种知识，心得体会除此之外，我们还应该参加各种社会实践，到校园外的社会锻炼自己的意志，增强自身的社会责任感，提高适应社会的能力，为大学毕业以后完全进入社会打下坚实的基础。耐心，宽容，责任，关心，友善，都不可少，这将是我在踏入社会后需要永远铭记的。我想，这应该是我今年暑假最大的收获。虽然这是没有任何报酬的实践活动，但我更加真切地明白了钱的来之不易和珍贵。

世界在不断发展，如果我们一天不好好学习，不去学习别人的先进生产技术的话，我们就势必会被这个社会淘汰。如果我们只在大学里学习理论知识而不用于实践的话，那就等于纸上谈兵。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，理论应该用来指导实践，才能发挥出最大的效用。我深刻地意识到了实践的重要性，实践是检验真理的唯一标准。读万卷书不如行万里路，从实践中学习，才能学到真正属于自己的东西。

四、实践总结或体会：

回顾在常林实践的这些天虽然没有惊心动魄的经历，却让我难以忘记，给了我不少人生的启发和动力。我深刻地体会到一个道理，那就是“梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出”。此时的我虽然已经离开了常林，但是这段时间的经历将陪伴我以后的生活，受用一生。无论今后踏入怎样的工作岗位，我都会不断地在工作实践中努力提升自我充实自我，从而实现自身的人生价值。

车间的实践报告 篇9

20xx年7月，我在xx4S店进行电工实习。在这一年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

xx销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四S店，销售服务的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、C2，C4，C5，共九种车型

1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验

3，开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

实习收获及总结

总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽，

这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。

实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语不够扎实。

车间的实践报告 篇10

我很庆幸能得到这次社会实践的机会，通过这个活动，让我学到了很多。

一、实践目的

通过参与生产部门相关的工作，一方面可以掌握服装制作工艺。另一方面了解服装生产运作流程，服装生产管理的技巧。理论联系实际，在实践中巩固，深化服装知识，即熟悉了服装生产运作，提高动手能力，又帮助适应社会企业就业和提高社会经验。我寒假实践单位是**实验区**毛织服装有限公司，专业生产各种各样毛织服装，包装产品的企业。公司拥有生产、办公场地百余平方米及国际先进流水生产设备。

二、实践内容

这次实习我被安排到生产部门，以下是我在生产部门里实习内容和过程。

服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证，其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计，也即把人，设备和空间合理地组合起来。

因为没有参与操作的机会，我只能看员工如何操作，毕竟很多机器在学校都没接触过。缝纫设备的购买和维修都由保全部门负责，公司针对缝纫设备让保全部门给我们开了个讲座：机器设备介绍(认识各种衣车的名称，性能和用途;介绍维修工具和使用方法;介绍常见故障和维修方法，设备的保养和维修制度等。)

因为在车缝车间只呆四天，而机台都是固定员工操作，主任也很为难怎么给我们分配工作。后来我做的是类似打杂的工作：捆扎衣服，撬扣子，钉扣子，配帽子，把返工服装分类等等。我禀着以最少的时间了解最多公司的情况和尽可能学到更多的知识的原则，采取了多看，多问，多动手，多怀疑的态度，在完成主任安三、实践结果：我发现xx毛织服装有限公司在管理方面存在一些问题，虽然我不是工商管理专业学生。就像样品部的工作简单，是见眼就会做的工作。但该公司却安排了多余的工人，浪费了人力物力。所以我认为公司应认真做好工作人员分配，充分利用人力物力。还有该公司的工资制度是按时计的，不能提高工人的积极性。所以我认为公司应实行按件计工资，这样就可以提高工作人员的积极性，为公司创造更多财富。

三、实践总结或体会

我在实践中成长的更加成熟了，无论在心理还是思想上。通过这次实践，我更加了解了服装生产运作和管理。同时结识了很多同事朋友，他们让我更深刻了解社会，他们拓宽我的视野，增强了我的沟通能力和表达能力。我深切体会到不管从事哪个行业都需要有扎实的专业基础，而且也认识得学得多还不如学得精。这是个知识化的社会，知识是必备的，否则只能靠出卖廉价的劳动力谋生，像那些车间工人，工作累工资低。也深切体会到无论是企业还是员工都面临越来越强的竞争，群雄逐鹿，鹿死谁手?机会总是为有准备的人留着。我也清楚自己的能力知道以后努力方向。排的任务情况下争取多做事情，看了大量该公司的文件，如人机布置图，外发派工单，订单进程表，单元流水工序排图，生产配料单，工艺制作单等等。在参观车间的过程中深入了解了大货生产的工艺流程。并与主任的聊天中了解了生产部门管理方法，工资机制等有关生产部门的情况。

我也做了几天拉布工作。我和一位员工从布匹拉出面料，另两位员工将面料与裁床上的排板末端记号叠对整齐，用压铁固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皱和过度拉)然后我跟先前那位员工断料。不断重复上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差别不明显，则要铺上隔层纸，再拉另一匹布，以防止色差疵点的产生。如果面料的正反面差别明显，则不需要隔层纸，只要接匹时把面料反过来铺就行。重复上述的工序，铺到工艺所需的层数为止。拉完布后，铺上排料图，开始剪裁。最后把裁片送到车缝车间。

经过这次的社会实践，虽然有点辛苦，但是过得很充实，不仅锻炼了自己的能力，还可以增强社会责任感和使命感，也扩大了视野，对自己有了清醒的定位，在实践中成长。

由于经济原因我家在年在本村开了一家商店。由于我校放假较早，我本打算参加一些有关自己专业的社会实践，可看到父母忙碌的身影，我心想春节快到了，那时岂不更忙。于是我还是决定帮父母分担一些，自己做起了销售员，并且帮爸爸去集市上进货。

由于上学的原因，我不经常在家，对商品的价格还知知甚少，所以还要接受爸爸的培训。几天后，对商品的价格已有所了解。但是通过几天的实践我发现我在说话和接待顾客方面还有所欠缺，同样是买东西，我爸在时销售量就高，而我则不行通过实践我总结出几点：

第一，服务态度至关重要。

做为一个服务行业，顾客就是上帝良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想，急顾客之所急，提高服务质量语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足顾客的要求。

第二，创新注入新活力。

创新是个比较流行的词语，经商同样需要创新。根据不同层次的消费者提供不同的商品。去年过年，家里的商品比今年少多了，但今年推出了涮羊肉，虾，带鱼等等。这些年货是去年所没有的。现在生活水平提高了，消费水平也会提高，所以今年要备足年货，档次也要高些，不能停留在以前了，思想也要跟的上时代。父亲确实有经商头脑。

第三，诚信是成功的根本。

今年我家的对联是，上联：您的光临是我最大的荣幸。下联：您的满意是我最大的愿望。横批：诚信为本。成信对于经商者来说无疑是生存的根本，如果没有诚信，倒闭是迟早的，诚信，我的理解就是人对人要诚实，真诚才能得到很好的信誉。我认为我父亲就是这样一个人，他为人稳重，待认真诚，办事周到，所以他得人缘很好，我认为这是开店成功最重要的一点。

第四，付出才有收获。

虽然我家的生意还不错，他的背后是父母亲辛勤的工作。他们每天六点种起床，十一点才休息，冬天父亲每天五点起床，开着三马车去30里外的县城进货，无论寒风刺骨，还是风雪严寒，依旧如故，这是为了什么呢?我知道，不就是为了多赚些钱，供我们兄弟三个上大学吗!我在家几天就感到很累，父母亲几年如一日。他们的辛苦可想而知。有很多商品要早上搬出，傍晚再般回去，仅次一项就会很辛苦了，而且家中还有六亩田地，到了夏秋季节更是忙的不可开交，看着父母亲脸上一天天增多的皱纹，看着父母亲劳累的背影，心中有一种说不出的滋味。我还有什么理由不去好好读书，还有什么理由不去努力呢!我只有拿优异的成绩来回报我的父母，这样我才能问心无愧。

通过一个多月的实践使我增长了见识，也懂得了许多做人的道理，也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，提高自己的素质，努力学好自己的专业技能，将来回报父母，回报一切关心我的人。

车间的实践报告 篇11

一、实习目的。

经过这4周的生产实习，让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节，其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道，培养学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

二、实习项目

1，车工2，焊接3，线切割

三、实习内容

1，车工第一次校外实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，在进入工厂之前世，易老师给我们校外实习讲解意义，作息时间安排，以及实习过程中的安全问题等。

我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

师傅给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，心里非常重视很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好！

2，焊接，曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这次实习，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。

今天，师傅给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从师傅的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。

每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。

3，线切割，今天，我们进行的车间里最先进的工种之一――电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生，由于其神奇而准确的操作，让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为复杂，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用：。数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板（X、Y方向）在计算机控制下，作协调的成型运动、床身（固定各机械、传动系统）组成;高频冲电源，作用有二个（提供时间极短的脉冲放电）、工作液系统（。绝缘作用;排屑和冷却作用）。

数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢，由于我们只有一个上午的时间，师傅直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其自动切割。看者数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，师傅反复的给我们讲解，才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“心型”图形，将其送入切割系统，并在切割期间加冷却液，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清晰，不禁惊叹工程技术的先进，可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。虽然在实习过程中很辛苦，但却带着我们甜美的微笑。

四、实习总结【WwW.Dg15.Com 工作总结之家】

短短的4周的实习生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌握一些基本操作。本次的金工实习――令人难以忘怀。六次的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

在这4周我获益匪浅，增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习计划。我彻底的利用了这4周，在这4周里，我对工作这个概念有了真正的了解，同时也学会了真正的独立生活。

1、明确校外实习的目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力，以让我培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。""校外实习、工学结合"是现代职业教育的一种学习模式，是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生，学生通过工学交替完成学业。

2、从一名学生到一名工人的角色转变。十几年的校园生活令我们思想单纯，同时感到其生活乏味和升学的压力，这使得他们向往社会、向往工作，渴望独立的开拓一片天地，发挥了自己的才智。

YJS21.cOm更多幼师资料小编推荐

车间实训报告(精选九篇)

如果您想更深入地了解这个话题建议阅读一下“车间实训报告”。一般来说，有付出就有收获，为了让下次工作更好的完成。我们都不可避免地要接触到报告，报告可以提升经济效益。本文信息仅供参考阅读！

车间实训报告 篇1

车间实习报告

在xx阀门实习了近两个月的时间，这段时间里感受有好多，想法也有好多，更多的是收获。在企业里一直都是在一线搞生产，在最基层，是很苦的，但也是最锻炼人的。可以让我了解到产品是怎么样一步一步做出来的，知道工人师傅是怎么样想的，更能知道钱不是那么容易就挣来的。在车间里我学会了将自己从一个学生转变为一个工人，怎么样去爱上自己的工作，怎么样去把自己的工作做的更漂亮。

刚进车间的前几天好想打退堂鼓，感觉好累，原来以为是八小时工作制，现在却是小时，站着待一天就感觉好累好辛苦。当习惯之后感觉不到累了，感觉一下子全消失了，只剩下了麻木。当麻木消失的时候开始重新审察自己真正需要什么，我需要重新找到自己的目标，重新开始自己的生活，我需要蜕变。

开始接触阀门是在听说王晓明老师要组建阀门班的时候，上网搜索阀门行业的行情，感觉不到阀门有什么好的。只是不想出去找工作，就参加了。在阀门班老师对阀门设计、阀门工艺工装、阀门材料及焊接做了大概讲述之后大致了解了阀门的基本生产过程。在这两个月的实习期里更加详细的了解了阀门生产的各个环节以及各环节的注意事项，通过实际生产操作，顺利的将设计、工艺、工装、材料、焊接、生产、热处理、装配、油漆包装、运送、维修等各个环节联系融合在一起，对阀门的整个流程建立了一个完整的思路，为以后的深入学习扎实基础。

在车间里学习操作车床，相比以前在学校里操作的那两周车床，明白了车床的操作并不是那么简单。而是很有技巧的，用车床加工螺纹，圆弧，以及看不到的内部特征时都是需要经验和技巧的，打破了对车床的浅显认知。在车间主任分配好师傅以后的前两周时间里自己一直在看师傅加工阀体内与阀座结合的部位。在卧车上加工这些部位用到的工装有我们魏承杰老师教我们设计的斜胎，以及定位法兰用的卡盘，挡铁。在魏老师让我们设计的斜胎中卡盘是直接在斜胎上加工出的，而师傅用的工装中他们是分开的。是通过一根插在车床主轴里的细杆连接在一起的。为什么要这样加工呢？在观看师傅加工几天以后，发现这样做比我们设计的工装更适合加工。因为超达的阀门在设计的时候，大部分的单闸板楔式闸阀的楔角设计为5'。在加工阀体密封面部位时只有法兰的大小变了，楔角并没有改变，因此在加工过程中。加工指令变化时只需更换卡盘，不需要更换斜胎。减少了

装夹频率。节省了工装制作材料

在两周之后车间主任给我分的活是加工阀座。阀座在我们车间里是最简单，最易加工的零部件，是用来锻炼新进员工的。但简单的零件并不等于没有学问可以去研究。阀座虽然简单，但却是最为关建的零部件，尤其是密封面的加工，其加工质量直接影响阀门的密封性能。是阀门零部件中的典型的承压件。

在具体加工中，其工艺路线是：粗车，堆焊，车密封面及内孔，车外圆，开焊接坡角。在师傅的指导下开始了自己的粗车毛坯的工作，在加工指令中有三十个阀座是堆焊硬质合金D802的。对粗车的要求是按图纸要求开出堆焊槽，要求槽的底部大径比图纸大两个毫米，小径比图纸小两个，槽深控制在三个毫米左右。焊槽需开有坡角。以上是对粗车的要求。在粗车过程中一直在思考如何将工作做得漂亮，感觉毛坯还是挺容易的，在车密封面时感觉压力好大，精车密封面需要将尺寸公差保证在20丝内。对初开车床的我的确是有压力的。加工速度大大降低，很是锻炼人的耐心。密封面加工好后需要倒圆角，圆角的刃磨比外圆刀难度大的多，需要多年的经验，我的刀是师傅给磨的。圆角的加工也不是一次走刀就能完成的，一般需要两刀来完成，还需要转换刀架角度。

其中堆焊的耐腐蚀金属中最常用的两面三刀种焊条是D802和D507。最初自己不明白这两种焊条的主要万分和用途，在上网查询之后知道D802是一种Cr基焊条，属于钴铬钨合金，采用直流反接，堆焊金属650℃时仍能保持良好的耐腐蚀性能和耐磨性。多用于堆焊高温高压阀门密封面。熔敷金属化学成分/%

～ Si≤ Mn≤ ～ Fe≤ ～ 其他≤ Co-余量

堆焊层硬度HRC≥40

另外一种常见的焊条时D507，厂里的老师傅们都叫它不锈铁。对于这种叫法，自己感到很诧异，以前没有听老师讲过有不锈铁这种材料，这是怎么一回事呢，在百度之后知道

牌号:D507

国家标准:EDCr-A1-15

药皮类型:低氢型

焊接电源:DC+

说明:D507是低氢钠型药皮的1Cr13阀门堆焊焊条。堆焊金属为1Cr13半铁素体高铬钢。堆焊层具有空淬特性，一般不须进行热处理，硬度均匀，亦可在750-800℃退火软化，当加热至900-1000℃空冷或油淬后，可重新硬化，采用直流反接。

作用与用途:轴及中温高压阀门堆焊,堆焊金属具有空淬特性

熔敷金属化学成分（%）

C

S

p

Cr

≤

≤

≤

~

熔敷金属力学性能

试验项目

堆焊层硬度

保证值

≥40

在这种两种堆焊焊条熔敷金属后的堆焊密封面的加工过程中，可以明显的感觉到硬质合金的硬度比所谓的不锈铁硬度强多了。D507对刀具只要是磨损，而D802对刀具的伤害主要是碰损。加工密封面是需要将车床转速开到最低，保证刀具的寿命。

在我们的车间里和其他师傅聊天时，有一位师傅说道，国产阀门和外国阀门的主要区别在哪里，它给我们举了一个例子，他说我们一位同学加工的支架，主要是起支撑作用，是阀门零部件中的承压件。其最要的加工尺寸是支架接盘和下部圆盘的的同心度，如果同心度不高，在以后的试压过程中，试压员需要用很大的力和很大的压力杆才能将阀门启闭。增加了

工人的劳动强度，国外的阀门的启闭是不需要这么大的力矩的。在车间检验那里，是没有专门的检验器具来检验同心度的，检验注只注重尺寸公差而不注重形位公差，是不能保证阀门的质量的。在阀门生产各个环节中，如果上一道工序没有严格按照设计图纸来加工，那么很可能会导致以后的某个过程中出现麻烦。如果国内的阀门企业能够在加工过程中能够多注意细节，按照设计图纸加工，那么国内和国外的差距至少能缩短好几年的时间。谈到这里，深深的感觉到中国阀门国外阀门的最主要区别不在于设计，而在于材料，工艺和机加工。如果企业能在这些方面多下些功夫，一定可以大大提升国产阀门的质量。

说说开才车床的感觉吧，感觉车床很容易上手，但要真正学好是很不容易的，简单的外圆端面是很容易就可以加工出来的，但是一些比较复杂的特征就不是那么容易就能加工出来的，比如挖一些尺寸要求很精确的槽，车一些内部特征，双手车出圆弧来了，些都是需要时间和经验的积累的。还有就是车刀的刃磨，看自己干什么样的活磨出什么样的车刀，车刀刃磨并无好坏之分，只要能加工出图纸要求各种尺寸和公差以及表面粗糙度就行，不同的活需要你磨出不同的车刀，这不仅仅需要时间和经验，更需要自己用心去体会。如果要学的更好，就要学习金属切削加工的相关知识了。任何事情，只要自己留心都会是一门很深的学问，只要肯下功夫去钻研。自己的师傅干了一辈子的车工，即将退休，他的车床造诣不敢说很高，但经验很是丰富，他是我们车间专门加工阀体内部密封面部位的。通过对师傅加工阀体密封面，对阀体密封面有了初步的认识。阀体密封面主要有以下几种形式，镶阀座，在阀体上直接堆焊其他耐磨金属，在阀体上直接车出密封面。镶阀座的阀体又分为阀座和阀体是对焊连接的，螺纹连接的。对焊连接的阀门维修不便，对焊层厚度减少后阀座无法更换，螺纹连接的阀体可以很容易的更换阀座，延长了阀门的使用寿命。在阀体上直接对焊其他耐磨金属的，需要对阀体的材质和耐磨金属的焊接连接性有一定的要求。在阀体上直接车出密封面的只能是奥氏体不锈钢的阀体，其他阀体一律不允许直接在阀体上车出密封面。这些知识都是在课堂上了解，在看师傅加工的过程中强化的。

车间实训报告 篇2

一、实训目的

1、为了完成理论与实际操作的结合、提高学生与社会的沟通能力，进一步提高学生的思想觉悟、实践能力，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为社会所需要的高素质的技能型人才。实习实训重在运用教学成果，检验学习效果，激发学生学习兴趣，根据学生自身情况，促进学生理论与实践的结合，加快学生理论知识转化为扎实操作技能。

2、培养学生的实际操作能力，而这种实际操作能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，必须从课堂走向实作车间，因为学生面临的是社会就业。

通过亲身实践，了解实际的机械加工原理和工艺过程，熟悉工厂管理的基本环节，达到加工要求，进行实件加工。用实践去体会一个从事机械加工工人的基本素质和要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

少年强则国强，少年兴则国兴，作为新时代的中职生，我们应记住自己的历史使命，记住祖国的未来需要我，为实现中国的伟大复兴而努力，树立正确的世界观，人生观，价值观，提高思想道德修养和科学文化修养，做有理想有道德有文化有纪律的四有公民。

二、实训效果

1、实训期间我们的实训指导工作是以“安全第一”为思想教育指导，严格要求我们的学生要注意安全问题，要严格遵守车间市场的规章制度。采取课前讲安全、课中复强调。实习期间，没有学生出现过受伤或者其他安全事故。

2、通过直接参与加工的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，达到理论联系实际，使理论与实践知识都有所提高，到达了实训基本目的。首先是让学生了解、复习理论知识。熟悉数控车（GSK928TE数控系统）的基本操作方法及编程，接着是数控车床的实际操作，有了理论学习的基础，操作机床变的简单易懂，保证在一周的时间，学生便可独力完成部分简单的实践操作，随着操作技能的提升，从难到易进行实体加工。把握校企合作的契机，推荐部分学生在校园企业中进行产品生产，增强学生企业意识。本期实训在领导的大力支持下、学生们的共同努力下圆满地完成了教学实践任务，学生基本达到中级工以上水品。这次的实训，提高了学生的实际工作能力，为今后学习以及将来的工作奠定了一定的基础，同时取得了一些宝贵的实践操作经验。

3、本次实训大的成功是每个学生都能独立的完成课件安排，还能独立的设计、编程、制造工艺品类零件加工。每一个作品都对他们有着实训的纪念意义。激发今后学习的积极性。

4、学生的实习实训总结，每天每周我们都进行大小总结。课堂教学、课后交流。通过学生的总结，了解了学生对本次实训的态度，可以看出学生都很珍惜这次的实作机会，并收获了许多书本上没有的知识。

三、展望未来

一步登天做不到，一步一个脚印能做到；一鸣惊人有困难，一股劲做好一件事还可以。每天进步1%，是小成功到大成功的日积月累，是实现人生目标的佳路径。每天进步1%，贵在每天，难在每天。每天都超越昨天，日有所进，月有所变，用心写好进步1%的加号，让青春厚重而充实。让我们用行动实现中国梦。

这学期的工作取得的成绩是显而易见的，圆满完成教学上的安排，这些都是学校领导对本期实训工作的大力支持和同学们的积极配合，才能取得这么耀眼的成绩。成绩只能是过去、经验，将在下期的工作中不断创新，力争更上一层楼。

车间实训报告 篇3

2013年车间新员工总结报告

转眼2013就将结束，加入先声也快近5个多月，在这几个月的日子里，有累，有闲，有苦，有笑……有与同事相互协作去完成每项工作，相互学习交流工作经验与操作技术等。以下是我本年度即几个月来的工作总结：

一、成果

在几个月里，经过领导的载培，强哥（陈强）、王剑宁等师傅耐心的教导，以及个人的努力下取得了蒙脱石原料车间1预处理岗位和前粉碎两个岗位上岗证，并且在前粉碎也能顺利带班了。同时也对制水岗位，取粉、内包岗位的操作理论及技术有了初步的了解，在取粉、内包岗位学会了开关机、取样、打包、抽料；在制水岗位学会反洗、正洗、检水、配药及相关记录，对于纯化水消毒、反渗透膜的清洗等流程也有所了解了。

二、待努力

虽然在蒙1预处理、前粉碎都已经上岗，但对于两个岗位的清场还是缺乏经验，刻别是在预处理来了那么久，待的时间也比较长都没有带过班，自己也一直没有这个信心。对于个人性格比较内向和领导、和其他师傅交流还是较少，这些都要去努力下！

三、目标与计划

因为之前制水岗位，取粉、内包岗位都有学习过，对两个岗位的操作技术也有所了解了，特别是制水岗位在‘’惠生南京清洁能源股份有限公司＂已经有了相关的工作经验，而对于刚安排到合成车间，这和我的有机化学专业是一致的，加上我们专业对管路识图能力比常人要高，对此计划如下：

1.在2014年2月份前把制水岗位理论和面试考过争取上岗。

2.在2014年6月份前把合成车间理论和面试考过争取上岗。

3.在2014年8月份前把取粉内包岗位理论和面试考过争取上岗。

4.在2014年内加深对各岗位了解及操作技术，争取在预处理带班。考取预处理和前粉碎中级证书。

车间实训报告 篇4

新员工试用期工作汇报3篇

本文目录

新员工试用期工作总结

试用期工作总结：新员工试用期转正申请 应届新员工试用期工作总结范文

尊敬的公司领导：

我于*年*月*日起正式成为公司一员。工作的第一日，也恰逢a项目正式启动第一日。虽然对没能参加此项目的准备工作深感遗憾，但从项目正式运行第一天始，能与公司各部门同事并肩工作至今，看着a项目由起步到趋向稳定，我的内心同样充满了作为公司一员的自豪。

作为公司的一名新员工，能与a这个新项目共同走向成熟，是我莫大的荣幸。初到公司，我作为*部门的一员，主要负责的工作有：

1************

2******************

3************************

4****************************

等。

在工作初始阶段，部分工作中出现的缺憾或不完善的方面，在公司领导的指导及同仁的协助下，基本得到了改善并起到了较好的工作效果。我个人的工作能力，也在不断完善的工作中得到了很大程度的提高。这个岗位上两个多月的工作经历，使我清楚的看到了公司基层员工在与客户接触的实际工作情况，为我转岗后的工作，打下了坚实的基础。

两个多月后，承蒙公司领导对我能力的肯定与信任，将我由a部调至b部。我于*年*月*日正式开始了客户建议投诉的接待处理工作。

在投诉受理的工作过程中，我深深体会到了公司将a项目从起步推向稳定发展的不易。一个新事物在一个城市中获得接受和支持，需要一个较长的磨合期和完善的服务系统。在磨合期中，客户群必然会将各种各样的问题及矛盾反应到客户服务工作中，其中一部分的矛盾能否化解，在于受理投诉岗位人员的接待处理工作做的好坏。如果这个岗位做的好，就可以减轻公司所承受的一部分压力，使公司的精力能更多的投入到项目的巩固、扩展工作中;反之，如果这个岗位做的不理想，不仅会在与客户的交流中破坏公司的形象及声誉，也会浪费许多人力物力，分散攻坚力量，对公司a项目的顺利发展造成本可避免的延缓。

由于深知这项工作的重要性，所以我努力争取更为完善的解决处理好工作中受理的每一项投诉或建议。在工作初期，我与其他相关部门的同事，协商拟定并逐步完善了投诉处理流程，不同的建议或投诉，均有了相应的处理流程及登记入档程序。新的受理流程，不仅方便了客户，同样也使工作趋向规范化。在日常工作中，我严守公司制度规定，按时到岗，并对每一起建议投诉，都按类型分类并进行了详细登记记录在案。对受理中反映的各类问题，在我职权内能解决的，我都尽力用所知、所学的相关政策、知识及应对技巧，给予客户满意的解答，以期省去公司一部分不必要的人、物力支出。对于反应问题中涉及到公司其他部门或个人的，为了避免今后出现类似投诉，在报公司领导后，我均能按批示认真督促相关部门或人员对客户反映的问题给予解决、落实。

在实际工作中，我也存在着许多缺点和不足，比如处理投诉的经验有限，解决问题时有时缺乏果断，偶尔也会被小的挫折影响工作信心。认识到不足的同时，我始终坚信，自省是改进提高的前提。在今后的工作中，我将努力弥补不足，用自己尽心的工作，为公司a项目的顺利开展，尽一名员工所能做的最大努力。

时光流转间，我已到公司工作三个多月。非常感谢公司领导对我的信任，给予了我体现自我、提高自我的机会。这三个多月的试用期工作经历，使我的工作能力得到了由校园步入社会后最大幅度的提高。

在此，在对试用期的工作情况及心得体会做一汇报后，我想借此机会，正式向公司领导提出转正请求。希望公司领导能对我的工作态度、工作能力和表现，以正式员工的要求做一个全面考量。能否转正，期盼回复。对我个人来说，如果能被批准，必然是件好事，表示我试用期的工作表现得到了公司的肯定。同样，如果不能被批准，说明我工作中仍有许多方面需要改进和完善，也是一个提高自我能力的机会。但不管能否转正，我都会以同样炙热的工作热情继续投入到今后的工作当中，以自己踏实努力的工作，报公司知遇之恩!

汇报人：xxx

*年*月*日试用期工作总结：新员工试用期转正申请新员工试用期工作总结（2）

屈指一算，我在公司的工作时间已将近三个月了。在此将这三个月的工作进行一个简单的总结。

5月中旬，因为xx长输管线的施工图设计阶段需要现场定线，我有机会提前到公司开始自己的工作生涯，并且去张家口参加应张管线选线的学习。历时20天。

在这20天的学习过程中，我勤学好问，努力的提高自己。每天积极的做好师傅交给自己的任务，同时坚持晚上学习储运相关规范，为以后的设计工作作理论准备。在实习期间，抓紧一切机会向各位参加选线工程的前辈们学习和请教，使自己在长输管线知识的理论和实践应用能力方面有了很大的提高

在此期间，我对选线的基本原则有一定的认识，对线路走向和躲避障碍物方法等有较全面的认识，对处理一般穿越工程的路线选择和穿越方式有比较全面的认识。学会了看懂及充分利用地形图，对线路图的绘制有较全面的认识，熟练使用gps导航仪等。

由于中间需要回学校参加毕业答辩，在六月上旬回到学校准备自己的毕业答辩事宜，在回学校的十多天里我科学的安排自己的时间。作为学生，我很好的完成了在校期间的最后考卷——毕业设计成绩“优秀”。很好的回报我自己辛勤努力的汗水，并且顺利取得自己的学位证书和毕业证书，完成在校期间的所有交割手续，为离校做好充分的准备。作为班长，我组织本班同学参加毕业篮球赛、足球赛、毕业合照、毕业聚餐、毕业答辩及完成相应的各种手续。在处理好学校的各种事宜后我于6月下旬回到公司参加应张长输管线施工图设计的最后的绘图和出版存档工作及参加作为新员工的培训教育活动。

在此期间我对长输管线线路图的绘制进行了全面的学习，对公司规章制度有全面的认识，熟练了cad、office、pdsoft、q-piping等软件的使用。使自己在设计工作的工具熟练使用能力方面达到了更高的水平。同时非常注意处理自己和其他员工之间的关系，与新员工之间互相学习，互相帮助;与前辈员工之间，每次都主动帮助做些力所能及的事情，遇到自己努力还不能解决的问题时主动的问他们，认真的向他们学习，请教。在这段时间里面是我提高很快，无论是做人做事。在这里要感谢各位领导和同事的帮助。

时间到了8月中旬，由于工作需求，我和另外两名同事被派到西南xxxxxx公司进行为期一年的学习。

现在在西南分公司学习已有半个月的时间，我深刻的感受到公司对自己在外学习的深切希望，同时也感觉到了自己身上的压力和责任。在启程来成都前就暗下决心，一定要好好学习，不辜负各位领导和公司的厚望。

在西南公司我们三人都努力的学习，积极的工作，主动的寻找各种方式以使自己能在最短的时间里融入到这个新的集体。

在此期间我们快速的适应新的工作和生活环境，按照公司的安排我们首先是适应公司的工作环境和工作节奏，并且自学三维绘图软件autoplant为以后的工作做好准备;然后是公司会组织一个集体的软件培训学习;最后会分派到各个不同的项目组进行正式的项目设计工作。

对于这个安排我们坚决的执行，同时在工作之余，我还主动的寻求更多的知识，为身边的前辈员工们做一些简单的工作，例如打印图纸，接受和递送文件，整理存档文件等。利用这些机会我快速的适应新公司的各种环境同时也学习着公司的各种设计文件的编制，设计流程的走向，一些典型的工艺流程图的设计……应届新员工试用期工作总结范文新员工试用期工作总结（3）

三个月前，我来到了公司参加工作，到今天3个月试用期已满，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式员工。

作为一名刚参加工作一年多的毕业生，初来公司，曾经很担心不知该怎么与人共处，该如何做好工作;但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化，让我很快完成了从普通职员向高效职员的转变。

在岗试用期间，我在市场部学习工作。这个部门的业务是我以前从未接触过的，和我的专业知识相差也较大;但是在各部门领导和同事的耐心指导下，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也熟悉了公司的整个操作流程。

在本部门的工作中，我一直严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主动为领导分忧;专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教，不断提高充实自己，希望能尽早独当一面，为公司做出更大的贡献。当然，初入职场，难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴，后事之师，这些经历也让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，杜绝类似失误的发生。在此，我要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。

经过这三个月，我现在已经能够独立处理公司的业务，整理部门内部各种资料，当然我还有很多不足，处理问题的经验方面有待提高，团队协作能力也需要进一步增强，需要不断继续学习以提高自己业务能力。

这是我的第二份工作，这三个月来我学到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速发展，我深深地感到骄傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作，实现自己的奋斗目标，体现自己的人生价值，和公司一起成长。

在此我提出转正申请，恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。

新员工试用期工作小结格式

新员工试用期满转正工作总结范文

2016年新员工试用期转正工作总结

新员工试用期优秀工作总结范文

新员工试用期个人工作总结2016

2016年12月新员工试用期工作总结范文

新员工试用期个人工作总结范文

2016年12月公司新员工试用期工作总结范文

2016年新员工试用期工作总结范文

新员工试用期转正工作总结范文

车间实训报告 篇5

光阴飞逝，转瞬间，大学的学习生活就要结束了，经过三年多专业知识的学习，这个学期我们终于要进行毕业实习了。

20xx年10月20日，我被学校安排到xx汽车有限责任公司实习。虽然不是我的第一份工作，不过却是体验我自己的工作。在这里我看到了我没有看到过的，学到了我不会的，这是在我以前的工作中所没有的。

一、学会遵从上级及公司制度

工厂中有许多的.车间，各车间有各自不同的事情、和若干条流水线；在工作中必须做到：

1、服从班组长安排，相对应的岗位有关有相对应的人；

2、严格按照作业指导书操作；

3、严格遵守工厂各项规章制度；

4、熟悉公司流程及生产流程；

二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力

工厂不是个人舞台，在工厂上班是几个部门相辅相成的，所以工厂特别注重团队精神，只有相辅相成，生产线才能正常运转，公司才能正常运转；在培养团队意识的同时公司也注重个人能力，只有个人能力提升了，团队的契合度才会更好、更完美；

三、在工厂上班的优缺点

在生产线（流水线）上作业，因为一个程序分成了若干岗位（工位），所以在操作的过程中就要有高度的契合度，那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力，对人际交流有实质性的帮助；工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作，从而培养了个人的办事能力；能有效的发挥自己的长处，同时弥补自己的不足；不足之处就是工人被流水线束缚，压力大等；

四、工作体会

在实习的这段时间里，让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过，在家只知道饭来张口衣来伸手，经过这次实习，让我明白了两个道理：一是做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好；二是要不怕辛苦、不怕困难。

最后，非常感谢学校和汽车厂给了我这次难得的实习机会。这次实习，给了我一个锻炼的机会，让我从中得到了很多宝贵的经验，可以讲是受益良多啊！所以，今后，我会继续努力，不断丰富知识，不断积累工作经验，不断提高工作能力，争取做一个对社会在贡献的人。

车间实训报告 篇6

精选范文:汽车焊装车间实习报告范文(共2篇)

一、以车间培训为龙头，大力开展基础理论知识的学习7月2日，进入车间，在分配到班组见习前，车间就开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解，并对我们接下来的生产见习做了名曲指示，针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。在每一堂见面会上，积极思考，认真作好课堂笔记。通过培训，对车间有了一个大概的了解，为接下来的见习打下了坚实的基础。同时，在见习计划中，车间还安排了同h主任学习处理车间应急情况的紧急预案。尽管见面会为时很短暂，但它却起到了积极的引导作用。在会议结束后我被分到了焊装线上，下会后焊装线组长xxx给我详细的讲解了总焊线的生产节拍和一些产品知识。近一个月的生产实习我和师傅们相处的很融洽，虽然师傅们的文化并不是很高，但生产线生的知识很丰富，我除了积极按照车间安排做好本质工作，平时在休息时我还会积极向师傅了解产品型号区分在哪里等相关知识，师傅们也总是不厌其烦的向我解说。回家后我还会在互联网上查找一些车身焊接方面的知识进行学习，及时补充自己的在这方面知识的缺乏。

二、以见习岗位为载体，认真学习焊装车间的设备隐患 按照工段的安排，我在总焊线的06工位见习。其主要负责生产线运行的按钮控制，见习过程中认真听从师傅安排，主动掌握生产线的生产节拍，通过本岗位的按钮按下的规律来掌握生产线的生产节奏和设备运行状况，积极思考有生产线自身存在的问题可能给产品质量带来的问题。在这一个月中除了本职工作我还积极帮助其他师傅，并掌握了很多岗位的生产过程以及要点，先后学会了安装各种型号的前围、后围、侧围、分型号取料，以及生产线上的紧急事故处理如：由上一工作流程未完成下一工作难以启动，怎样找到问题所在并以解决等诸多小问题的解决方法。在总焊线的一个月生产实习我不仅基本掌握了生产流程，而且发现了很多生产过程中存在的隐患以。发现如下：

1、焊钳开关经常损坏 原因及后果：影响生产进度、资源浪费 解决建议：优化采购（现用开关质量单薄）、工人师傅操作不正确。

2、左侧前fe气缸行程开关与焊钳干涉 原因及后果：fe气缸上的行程开关经常被焊钳撞坏，影响生产进度、资源浪费。解决建议：将形成开关位置改为里侧，这样就可以避免干涉现象。下图为右侧围fe气缸的形成开关位置，这样的位置就可以避免干涉现象

3、焊钳两根副线电缆发生干涉 原因及后果：影响生产进度、资源浪费。解决建议：（1）延长副线电缆（2）加厚干涉部位的表皮。在见习期间，尽管大部分时间呆在工作岗位按按钮，但组长会抽空带我到生产线各重点设备去深入了解，自己也会抽出休息时间主动向工人师傅了解一些设备使用是存在的的问题，这在一定程度上给了我一个全面了解学习机会。

三、以设备检查为跳板深究设备因素给质量带来的问题 在生产见习过程中曾多次在xxx的带领和细心指导下共同检查设备，在检查过程中经xxx的知道我做到了独立检查设备存在的简单的隐患如：定位部件的松紧、夹紧部件的松动、控制系统漏气无效等现象、外观清洁等存在的影响质量问题的因素。经设备检查的学习，给我的第一感觉就是加大tpm的开展力度是十分有必要的，设备上存在点油污对产品质量都会引起各种质量问题。通过设备检查，拓宽了自己的视野，让自己能不局限在一个班组去看问题。

四、以车间见习为锲机，努力提高自己的综合能力 来到焊装车间后，就积极思考，认真观察。以一线见习为锲机，努力提高自己各方面的能力。通过见习，不仅学习到了焊装车间的基础知识，同时也提高了自己与不同人群交往的沟通能力。以前在学校所交往的人群比较单一，无非就是学生与老师，而现在就面临着不同年龄阶层、不同文化层次、不同社会背景的人群。我们班组员工的年龄阶层从二十多岁到四十几岁。通过跟他们交往，初步了解到各种年龄阶层的思维特征，既有效的提高了自己的沟通能力，也发现了自己目前存在的一些不足。在这期间，还积极配查找设备存在的问题并积极配合班组进行现场设备维护，提高自己对现场设备的认知力和实战能力。总之，在焊装车间为期一月的见习，感觉自己受益非浅。为以后的工作打下了坚实的基础，相信自己不管在公司的任何岗位上，我会继续发扬见习期间严谨务实的作风，始终坚持实实在在，踏踏实实的工作态度。[汽车焊装车间实习报告范文(共2篇)]篇一：汽车焊装车间实习报告范文

汽车焊装车间实习报告范文

一、以车间培训为龙头，大力开展基础理论知识的学习

7月2日，进入车间，在分配到班组见习前，车间就开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解，并对我们接下来的生产见习做了名曲指示，针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。在每一堂见面会上，积极思考，认真作好课堂笔记。通过培训，对车间有了一个大概的了解，为接下来的见习打下了坚实的基础。同时，在见习计划中，车间还安排了同h主任学习处理车间应急情况的紧急预案。尽管见面会为时很短暂，但它却起到了积极的引导作用。在会议结束后我被分到了焊装线上，下会后焊装线组长xxx给我详细的讲解了总焊线的生产节拍和一些产品知识。近一个月的生产实习我和师傅们相处的很融洽，虽然师傅们的文化并不是很高，但生产线生的知识很丰富，我除了积极按照车间安排做好本质工作，平时在休息时我还会积极向师傅了解产品型号区分在哪里等相关知识，师傅们也总是不厌其烦的向我解说。回家后我还会在互联网上查找一些车身焊接方面的知识进行学习，及时补充自己的在这方面知识的缺乏。

二、以见习岗位为载体，认真学习焊装车间的设备隐患

按照工段的安排，我在总焊线的06工位见习。其主要负责生产线运行的按钮控制，见习过程中认真听从师傅安排[汽车焊装车间实习报告范文(共2篇)]，主动掌握生产线的生产节拍，通过本岗位的按钮按下的规律来掌握生产线的生产节奏和设备运行状况，积极思考有生产线自身存在的问题可能给产品质量带来的问题。在这一个月中除了本职工作我还积极帮助其他师傅，并掌握了很多岗位的生产过程以及要点，先后学会了安装各种型号的前围、后围、侧围、分型号取料，以及生产线上的紧急事故处理如：由上一工作流程未完成下一工作难以启动，怎样找到问题所在并以解决等诸多小问题的解决方法。在总焊线的一个月生产实习我不仅基本掌握了生产流程，而且发现了很多生产过程中存在的隐患以。发现如下：

1、焊钳开关经常损坏

原因及后果：影响生产进度、资源浪费

解决建议：优化采购（现用开关质量单薄）、工人师傅操作不正确。

2、左侧前fe气缸行程开关与焊钳干涉

原因及后果：fe气缸上的行程开关经常被焊钳撞坏，影响生产进度、资源浪费。

解决建议：将形成开关位置改为里侧，这样就可以避免干涉现象。下图为右侧围fe气缸的形成开关位置，这样的位置就可以避免干涉现象

3、焊钳两根副线电缆发生干涉

原因及后果：影响生产进度、资源浪费。

解决建议：（1）延长副线电缆（2）加厚干涉部位的表皮。

在见习期间，尽管大部分时间呆在工作岗位按按钮，但组长会抽空带我到生产线各重点设备去深入了解，自己也会抽出休息时间主动向工人师傅了解一些设备使用是存在的的问题，这在一定程度上给了我一个全面了解学习机会。

三、以设备检查为跳板深究设备因素给质量带来的问题

在生产见习过程中曾多次在xxx的带领和细心指导下共同检查设备，在检查过程中经xxx的知道我做到了独立检查设备存在的简单的隐患如：定位部件的松紧、夹紧部件的松动、控制系统漏气无效等现象、外观清洁等存在的影响质量问题的因素。经设备检查的学习，给我的

严谨务实的作风，始终坚持实实在在，踏踏实实的工作态度。

篇二：汽车焊装车间实习报告

[汽车焊装车间实习报告范文(共2篇)] 行焊接（焊接打点是依sop的作业标准进行作业），为防撞钢梁补上防震胶等等。除生产之外我们还要对我们的生产设备进行维护，维修。例如：每天对应作好始业电检，治具点检，焊枪电检，为设备除锈喷漆。

5.厂内其他

由于厂内管理严格，不能随意走动，应按照规定划分路线走，放置物品，例如：垃圾分为可回收，不可回收与危险源三种，水杯放置区，安全护具放置区等等。上班不迟到早退，依sop作业标准作业，依规章着装，上班时间不做与工作无关的活动，上下班应及时刷卡，乘坐上下班交通车应排队等等。

福利：

1、三节礼品（金）：公司将于春节、端午节、中秋节发放礼金或礼品。

2、公司为员工投保养老保险、基本医疗保险、工伤保险、失业保险、生育保险、住房公积金（即五险一金）。

3、享有国家规定的各类法定假期，如：生育照顾假、婚假、产假、哺乳假等。

4、对于在公司服务满十年以及满十年之后每满五年的员工，发放纪念奖杯和奖金。

5、公司设有医务室，配备专业的医生为同仁看诊，且每2年安排1次健康体检。

6、为生产车间的同仁免费提供制服及御寒大衣。

7、为每位同仁提供生日礼券。

多元化的学习与发展渠道：

1、公司依员工的个人特点和公司需求为员工规划多样化的职业发展渠道，现场技术工人可转任为管理规划职。

2、每2年开展1次职业技能竞赛，为员工搭建学技能比技能的平台。3.公司被授予“福建省企业高技能人才考核认定单位”，凡经公司考核认定之高技能人才均可获得相应国家职业资格证书。4.依据公司职能针对主管及同仁开设「新进人员入职训练课程」、「个人能力发展」、「管理能力提升」、「岗位相关的专业课程」等多元化培训课程。同时，同仁还可从其它不同渠道学习，如公司时时更新电子版的学习资料及网络课程，其涵盖专业类、语言类、管理面、心理健康知识、政策法规等，同仁可选择自行下载学习。5.新人导师制。每一位刚入职的新人，公司会为其安排一名导师在工作、生活等多方面进行指导。激励性的薪资报酬：1.激励性的薪资成长机制：建立薪资与个人绩效表现紧密相联的制度，确保优秀员工可以获得更多的认可与薪资成长机会。2.保障兼具激励的年终奖金制度：每年发放2个月基本工资的年终奖金，另依个人绩效不同加发相应的绩效奖金。

车间实训报告 篇7

车间新员工礼仪培训

仪是人类为维系社会正常生活而要求人们共同遵守的最起码的道德规范，它是人们在长期共同生活和相互交往中逐渐形成，并且以风俗、习惯和传统等方式固定下来。在竞争日益激烈的社会中，礼仪规范已成为一个企业立足社会的必备条件。特别是当今发展日益快速的会展业正在成为第三产业中的朝阳产业,行业规模不断扩大,会展人才的培育成为了至关重要的事情;会展从业人员应加强礼仪修养的学习,培养文明素质,提高服务意识,成长为一个具备较高综合素质的创新型人才。因此，我在这里就会展人员礼仪规范做出了一个培训方案。

一、员工礼仪总体要求

灌输会展服务人员的礼貌礼仪、行为规范、服务意识思想，培养他们良好的精神面貌，树立良好的仪容仪表形象，以达到优化服务质量为目的，美化提升会展企业的整体形象。使员工做到行有礼，动有仪，注重道德修养，锲而不舍，塑造高文化品味的公司形象。

二、培训礼仪的背景：

当今竞争发展到现在，客户窗口服务已经不是简单的，最低要求的礼貌问题，光说应酬话或光说“是”已经不够了，礼仪培训势在必行。

三、培训内容

设立礼仪培训班，聘请专业礼仪培训师，对公司的服务人员进行专业培训，并且对他们进行实践联系培训。以实际练习为主，综合礼貌用语，规范仪容、仪表、仪态，分别讲授站姿要求、行姿要求、综合动作等内容。期间还将穿插安排进行理论培训。

礼仪是一个涉及范围很广的概念，我将它分为个人礼仪、社交礼仪和服务礼仪三个方面。

一、个人礼仪

个人礼仪所涉及的是个人穿着打扮、举手投足之类无关宏旨的小

节小事，但小节之处现精神，举止言谈见文化。

1.仪容仪表

男士:应每天养成修面剃须的良好习惯。保持卫生，不管使留络腮胡还是小胡子，整洁大方是最重要的。发型要整洁、大方。男士的穿着不求华丽、鲜艳，衣着不宜有过多的色彩变化，大致以不超过三种颜色为原则。平时，穿一些便装也不是不可，也是比较不错的选择，但是参加正式、隆重的场合，则应穿礼服或西服。

女士:化妆的浓淡要考虑时间场合的问题，在白天，一般女士略施粉黛即可；正式场合不化妆是不礼貌的行为。在公共场所，不能当众化妆或补装。尤其职业女性，以淡雅、清新、自然为宜。浓妆，大多为参加晚间娱乐活动的女士的装扮。在正式场合，一定不能穿吊带衫、露脐装之类太暴露和比较眩的衣服，应穿典雅大方的服装

鞋袜。女士在社交场合，除凉鞋、拖鞋外，穿其他任何一种鞋子均可随意。

2.个人举止礼仪

男士：男子站立时，双脚可分开与肩同宽，双手亦可在后腰处交叉搭放。

女士：女子站立最美的姿态为身体微侧，呈自然的45度，斜对前方，面部朝向正前方。脚呈丁子步，这样的站姿可使女性看上去体态修长、苗条，同时也可显示女性阴柔之美。

另外，与站姿一样，端稳、优雅的座姿也能表现出一个人的静态美感。正确座姿的基本要领应为：上身直挺，勿弯腰驼背，也不可前贴桌边后靠椅背，上身与桌、椅均应保持一拳左右的距离。坐着谈话时，上身与两腿应同时转向对方，双目正视说话者。

3.个人举止行为的各种禁忌

1) 在公众之中,应力求避免从身体内发出的各种异常的声音.(咳嗽、打喷嚏、大哈欠，均应侧身掩面再为之)

2) 公众场合，不得用手抓挠身体的任何部位（文雅起见，最好不当众挖耳朵、柔眼睛，也不要随意的剔牙齿、修剪指甲、梳理头发等，应去洗手间完成）

3) 参加正式活定前，不宜吃带有强烈刺激性气味的食物（如葱蒜、韭菜、洋葱）

4) 在公共场合，应避免高声谈笑、大呼小叫。

二、社交礼仪

1.握手礼仪:与女士握手应注意的礼节

与女士握手，应等对方先伸出手，男方只要轻轻的一握就可以了。如果对方不愿握手，也可微微欠身问好，或用点头说客气话等代替握手。一个男子若主动伸手去和女子握手，是不太适宜的。 与长辈或贵宾握手的礼仪

对长辈或贵宾则应等对方先伸手，自己才可伸手去接握。否则，便会看做是不理貌的表现握手时，不能昂首挺胸，身体可稍微前倾，以表示尊重

2.介绍礼仪

“介绍”是建立人际关系的第一关.由于是初次见面,行为必须讲究礼节,让对方建立起良好印象比什么都重要.它是商务活动重要资本.正式介绍

一般在正式、郑重的场合进行介绍。总的原则是：年轻的或后辈的介绍给年长的或前辈的，男性被介绍给女性，一般来客被介绍给身份较高的人等。

非正式介绍

是指在一般的、非正式场合所作的介绍。这种介绍不必过分讲究正式介绍的规则，如果大家都是年轻人，就更可以轻松、随便一些。如介绍人可先说一声“让我来介绍一下”，然后就作简单介绍，或者说：“诸位，这位是×××”，就可以了。

1) 职位低者先递名片.在拜访单位,拜访者先递名片.2) 递名片时,要准确告诉对方自己公司名称,所属部门及本人姓名.

3) 双手接受对方名片.

4) 客人递名片时,应站起来接受.

5) 接受对方名片后,要仔细的看一遍,决不要一眼不看就藏起来,最好还可以将对方的姓名和职称等默默的读一便.

三、服务礼仪

1.引导客人要领

1) 引导客人进入走廊时,应稍走在客人前面一点,并与客人协步同行。

2) 在引导途中,当位置和场所有所改变时,都要以手势事先告知。

3) 在上下楼梯时,自己的位置要始终在客人的下方。

4) 在门前引导时,如果是内推门,自己先进,客人后进;如果是外拉门,客人先进,自己后进。

2.接待来访礼仪

1)将客人引导到客用椅上,并将客人的位置安排在上座。（右侧为上座，门的正对面为上座）

2)送茶者在进入接待室前应敲门。

3)每杯茶以2/3为宜，“浅茶满酒”，敬茶应双手捀上放在客人的右手上方，女士、长者先敬。

4)不要在端茶时手抓住杯口，容易打碎杯子，并且给人感觉不卫生。

5)离开时应轻轻行注目礼,既是客人不看也要行注目礼。

6)当来访者是上级，你要站起来握手。

接待来访者时，手机应静音。

1)全面了解公司的各种规章制度。

2)了解管理各项业务工作的负责人姓名及其职责。

3)当你有困难时不要不好意思求助他人。

4)被介绍时一定要仔细听清并记住同事们的姓氏。

4.拜访礼仪

1)最重要的拜访礼仪是准时赴约。

2)与求见人见面后，如是初次见面要主动自我介绍。

3)谈话时应看门见山，言归正传，不要海阔天空浪费时间。

4)应对主人的举动十分敏锐，切忌死赖不走。

5.汇报工作礼仪

1)尊守时间，不可失约

2)轻轻敲门，经允许后才能进门。

3)工作时如果上级不注意礼仪时，不可冲动。

4)汇报结束后，上级如果谈兴犹在，不可有不耐烦的表现。

6.听取汇报时的礼仪

1)尊守时间，不可失约。

2)应及时招呼汇报者进门入座。

3)要善于听。

4)不要随意批评、拍板，要先思而后言。

礼仪规范不仅是提高个人素质的需要，而且还关系到精神文明建设的基础工程，又是一项系统工程，具有广泛的社会性。加强对全体公民礼仪教育，正确地认识和继承传统的道德伦理思想，对提高其文明礼仪的修养，涵养道德意识，节制贪欲，严格自律，完善道德情操，培养优良气质，增强道德行为的自觉性，都起着极其重要的指导作用。以服务为核心的会展公司对其中人员礼仪更是有很高的要求，因此加强礼仪教培训迫在眉睫。

车间实训报告 篇8

开封联顺金属工业有限公司是将近50年历史的台资企业所投资，成立于2007年10月17日，属外商独资企业，主要生产汽车外钣件及内钣件等。

台湾母公司更与日本、德国等多家专业汽车零件制造厂签定技术合作，以吸取更多国外高深科技及生产管理技术，不断提升公司的制造专业技术及生产管理的能力。在中国国内投资建设12家分公司，公司遍布全国各地，与各大汽车生产厂商合作。具备从汽车整车的模具开发设计、模具制造、板件冲压、焊接组立等全套技术。

公司位于开封开发区杏花营工业园区、具备国内外汽车模具设计与制造的优秀专业人才，具有一条完整的冲压生产线及焊接生产线，年生产能力可以达到7万台。

在报到之后，第一件事情就是接受安全教育。安全教育是厂内规定的、在上岗工作之前必须完成的任务，因为在工厂工作，如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识，没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识，就会造成生产事故不断，直接导致生产质量和效率的下降，这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的。后果不光是企业效益不佳，甚至会使企业形象受损，可见，安全教育是如此的重要。

首先是从穿戴劳保用品开始，领取了劳保用品，在车间内必须严格按要求穿戴，这在我走上岗位的那一刻起便深深体会到了。摆放着的零件，尤其是在我们焊装科，零件全是金属的大体积半成品，重量重，而是锋利的毛刺，之前在材料上虽然都有所提及，但是当身处在真实的环境中来，我才真正地提起了警惕。在工作中，劳保用品避免了我们受很多伤害，但是还需要严格按规定、按标准来开展工作，取工件必须拿稳，装夹一定要细心，水电气开关和一切器械的状态必须得确认为一切正常才能开始工作，作业手法和顺序须严格按照标准书来执行，所有物品必须按指定位置摆放。

说到我在实习当中最先学到的东西，就是基本的操作技能。因为我是在焊装科进行实习的，所以我学的东西就是焊接工件。开始我是从看作业标准书开始的。作业标准书一般包括工程品质管理表（Ⅰ）、工程品质管理表（Ⅱ）、品质确认表、零件表、和制造等内容，里面包括了每一个工序里几乎所有内容，而所有生产工作也是按照这上面的内容去开展的，我在岗位上的时候，细心观察，对照标准书上面的每一项内容、发现从工件的摆放到焊枪和夹具的位置，再到作业的顺序等等都有理可依。当我亲身体验过后，发觉到一线员工的工作很多都是看起来简单，但做起来却一点也不容易，搬工件、装夹工件是很简单，可是一天要重复几百次就一点也不简单了，又要保证质量和速度。我先是跟着工人师傅先学习开工前的焊枪和夹具的例行点检，这主要是为了保证安全生产的前提，点检表上面写了具体的检查内容，我们根据它来依次确认圈检，如果有任何不正常的状况出现，会立即报告班长，马上进行处理。学打焊枪的过程是最有趣的，也是最讲技巧的。焊枪虽然有吊环吊着可以抵消自身的重力，但是惯性大，移动速度慢，我在使用的时候一开始不会用力，反而被它扯得我重心都不稳；还有就是焊的过程，要打准位置不容易，要打在规定的范围内，才算合格，并且要保持垂直度，一开始的时候，我在一个焊点上总是打得不好，所以我就去请教师傅。经过分析，是因为我手势不正确，没有垂直工件表面打下去，才会出现了毛刺，再经过指导，接下来的工件我都没有打出毛刺了。许多事情必须要你去亲身体会去处理才能真正地做到融会贯通，不管是工人还是管理者，都有着重要的意义。

重复而又繁重的工作难免会让人产生枯燥的心理，我在工作当中找到一种方法来克服自己的这种心理——自我暗示。在自己心里形成一种意识：我是在为自己做事情，把工作当成是自己生活的一部分，我所造的汽车会在马路上驰骋，用户会享受到喜悦，这是我的骄傲。这样一来，一方面抵消了部分厌烦心理，同时还能提高自己的品质意识，因为这是我的工作我的责任，我当然要做到最好，要为顾客提供高于期待的产品。看来品质意识不单对顾客是如此地重要，而且对我们自己也是一样重要。

说到品质，开封联顺给我的印象是严格把关、不接受、不放过、不流出不合格产品。

不能接受上一个工序所制造出来的不良品，自己也不能制造出不良品，万一出现了不良品，也千万不能让其流入下一道工序。开封联顺的产品良好的口碑就是靠这样长时间在百万用户里形成的。在我们焊装科，口号就是“焊装强度就是焊装科的生命”。的确，对我们来说，装好品质关键就是先把好强度关。在科里我跟班上了培训课程，学习了关于焊接的知识，焊接的原理是什么，焊接会出现的缺陷有哪些，如何提高焊接质量等等。这些能够不断拓展员工的知识，让员工更加了解自己的工作。其次，每天在上班和下班前的短会也会不断地强调品质的问题。在工作当中的定期强度检查是非常重要的，在我们的工作过程中每过一段时间就要进行一次半破坏性的强度检查，一定是严格执行并且填写好强度检查表，不然任何不良品流入下一道工序。更重要的是每一名员工都要有负责任的态度，在一边工作的同时就要仔细留意检查，绝对不能掉以轻心，爆焊的后果危害性很大，更加不用说漏焊了，那是绝对百分之一百不允许放过的。在我和其他员工的交流当中，也能感觉到他们的品质意识都很强，还会跟我谈关于强度对于产品质量所产生的关系。

在每天作业完后，下班之前后都会有个短会，班长进行当天的工作总结。其中出现的问题会被强调，因为大部分员工都是新员工，熟练程度还有待提高，二来工作繁重单调难免降低了注意力，导致品质意识同时下降。所以不断强调品质管理是非常有必要的。

实习已经结束，现在我了解到了车间实习到底意义在哪和有多重要了，它让我感受到了生产的现场，学会了很多只能在现场才学到的东西，在这次实习中不但学习到了很多知识，并且带给了我很多问题去思考，去引导我下一步的学习，从前觉得看起来没感觉的知识，现在重新去翻书会很有意思。而且经过这段时间后，我给了自己一些新目标，充分认识到还有哪些地方不足，明确了改进的方向和方法。在这宝贵的一个半月里，既认识了许多新朋友，学习了很多新知识，我觉得更重要的是在个人的感知和意识上有了改变，在还剩下的一年大学时光里，给了我一个新的学习方向。感谢这次实习，让我获益匪浅，相信通过不断地提高自己，一年后我讲能够胜任自己的工作。

车间实训报告 篇9

近期，我有幸参加了一次专业实训，内容为车间管理员实操培训。在这次实训中，我亲身体验到了现实车间运作的方方面面，收获良多。通过全面学习车间管理的核心知识和技能，我逐渐意识到一个优秀的车间管理员应具备的素质和能力。下面是我对这次实训的心得和感受。

首先，这次实训给我留下了深刻的印象，特别是针对车间生产过程中可能出现的问题的解决方法和处理技巧。在实训过程中，我们通过观察、询问和模拟操作，学习了一系列实用的管理技巧，包括如何合理安排生产计划、如何评估和控制生产成本、如何保证生产质量等。这些技巧不仅仅适用于车间管理，也能够应用于其他领域的管理工作中。通过实际操作，我逐渐学会了如何处理突发事件，以及如何调节工人之间的关系，提高生产效率。

其次，在实训中我深刻认识到了一个优秀的车间管理员应具备的沟通和协调能力。在车间管理过程中，经常需要与上级、同事、员工等各个方面进行有效的沟通和协调。在实训过程中我们进行了多次团队合作练习，比如制定车间生产计划和资源调配等。通过这些练习，我深刻体会到了协作的重要性以及沟通的艺术。而且，在实际车间管理中，我了解到沟通并不仅仅是为了传达信息，更是为了更好地理解员工的需求和想法。通过与员工交流，我能够更加真实、准确地了解到车间生产中存在的问题，并及时采取解决措施。这种良好的沟通和协调能力对于提高车间管理效率和员工工作积极性非常重要。

最后，我在实训中还学到了一个优秀的车间管理员应具备的领导力。作为车间管理员，要能够带领团队完成各项生产任务，并有效地解决各类问题。在实训过程中，我有幸扮演了车间管理员的角色，亲身体验了作为一个领导者需要具备的能力。通过这次实践，我认识到作为领导者，不仅要有深厚的专业知识和技术，还需要有清晰的目标和计划，并始终保持积极进取的态度。只有这样，才能够有效地激发员工的工作积极性和创造力，提高整个车间的生产效率。

通过这次实训，我深刻认识到一个优秀的车间管理员需要具备的素质和能力。同时，我也意识到作为一名学生，还有很多需要学习和提高的地方。从今以后，我要不断学习和积累经验，努力成为一名出色的车间管理员。通过努力，我相信我可以为企业的发展和员工的成长做出更大的贡献。

洗车的实践报告

经验告诉我们，成功是留给有准备的人。在学习工作中，幼儿园教师有提前准备可能会使用到资料的习惯。资料意义广泛，可以指一些参考素材。资料对我们的学习工作发展有着重要的意义！那么，你知道优秀的幼师资料是怎样的呢？推荐你看看以下的洗车的实践报告，仅供参考，大家一起来看看吧。

洗车的实践报告(篇1)

洗车社会实践报告鉴定表示例如下：

1. 实践日期和时间：

实践日期和时间：2023年2月15日至2023年2月18日

实践地点：城市某洗车行

2. 实践内容：

在洗车行学习如何给汽车进行洗车，包括选择适当的洗车液和工具，以及如何清洁和保养汽车。

3. 实践成果：

在实践期间，我学会了如何选择适当的洗车液和工具，以及如何清洁和保养汽车。我成功地为一辆汽车使用了适当的洗车液，并用简单的工具成功地将汽车上的水刮干净。我还学会了如何在不损坏汽车的情况下使用洗车机。

4. 实践收获：

通过这次实践，我获得了对汽车保养和清洁的知识和技能。我学会了如何选择合适的洗车液和工具，以及如何有效地清洁和保养汽车。我也了解了如何更好地维护汽车，以确保其安全和可靠性。

5. 实践反思：

在实践过程中，我意识到洗车需要细心和耐心，尤其是在处理较旧或较复杂的汽车时。我意识到我还需要进一步学习如何更好地维护汽车，以确保其长期安全和可靠性。

6. 鉴定意见：

本报告鉴定意见为：通过本次实践，我成功地学习了如何给汽车进行洗车，并获得了对汽车保养和清洁的知识和技能。我学会了如何选择合适的洗车液和工具，以及如何有效地清洁和保养汽车。在实践中，我意识到需要进一步学习如何更好地维护汽车，以确保其长期安全和可靠性。

洗车的实践报告(篇2)

洗车社会实践报告鉴定表

一、实践概述

我校为了深化学生的社会实践活动，提高学生的实践能力和综合素质，特组织了一次洗车社会实践活动。本次实践活动于xxxx年x月x日，在校外停车场进行。共有xx名学生参加，其中男生xx人，女生xx人。本次实践活动的目的是让学生了解汽车保养的基本知识，提高他们的动手能力，培养他们的团队合作意识和责任感。

二、实践过程

在活动开始前，我们组织了一次专门的培训会议。我们请来了一位汽车专家，他向我们讲解了洗车的正确方法和步骤，以及一些常见的洗车误区。大家认真听讲，做好了充分的准备。

在实践过程中，我们分成了若干个小组，并且给每个小组安排了一位导师，他们是专业的洗车师傅。导师会对学生进行指导和监督，确保洗车的质量。每个小组负责一个汽车，学生们按照导师指导的步骤进行洗车。他们先使用清洁剂将车身喷洒湿润，然后刷洗车身，最后用清水冲洗干净。期间，学生们还学会了如何擦拭车窗、护理轮胎等技巧。

整个实践活动持续了约两个小时。在这个过程中，学生们亲身体验了洗车所需的劳动量和技术要求。他们协同合作，分工明确，充分发挥了每个人的特长。值得一提的是，学生们还遇到了一些困难，比如遇到了一些非常脏的车辆，需要耐心刷洗和清除。但是，大家都积极应对，相互帮助，最终成功完成了任务。

三、实践成果

通过这次洗车社会实践活动，学生们收获了很多。首先，他们学到了洗车的正确方法和技巧，掌握了保养汽车的基本知识。其次，他们通过实践锻炼了自己的动手能力和团队合作能力，培养了责任感和沟通能力。此外，由于洗车过程中需要站立和弯腰，学生们的体力和耐力也得到了一定程度的提高。

通过本次实践活动，我们不仅提高了学生的实践能力和综合素质，还培养了他们的团队精神和社会责任感。学生们表示，他们受益匪浅，通过这次实践活动，他们对汽车保养更加了解，也更加明白了大家的努力和团队合作对于完成一项任务的重要性。

四、实践心得

通过这次洗车社会实践活动，我深刻体会到了团队协作的重要性。只有每个人都充分发挥自己的特长，相互配合，才能顺利完成任务。此外，洗车这个看似简单的工作实际上需要很多技巧和耐心。我们需要仔细观察，认真操作，才能洗得干净。

我还了解到，做一件事情不仅需要技能，还需要态度。只有对待每一个任务都充满热情和耐心，才能把它做好。在洗车过程中，我遇到了一些困难，但是我没有放弃，而是坚持不懈地努力。最终，我充满成就感地完成了任务，同时也收获了自信和成长。

总之，这次洗车社会实践活动对我的成长和发展起到了积极的推动作用。我学到了很多知识和技能，锻炼了自己的能力和意志。通过这次实践，我更加明白了团队合作和积极态度的重要性，相信这些经验将对我的未来发展产生积极的影响。

洗车的实践报告(篇3)

今年寒假里，我参加了一次令我很难忘的社会实践活动，是和几个同学一起去一个修车厂学习洗车，刚开始我们还只是抱着玩一玩的心态，但是随着过程的进行，我才体会到了其中的乐趣和意义。

我们到了以后，修车厂的李师傅为我们详细讲解并认真示范了洗车的每个程序。刚开始，我们还觉得很奇怪，认为不就是洗车吗?哪有这么多条条框框，恨不得马上拿起高压喷水枪，向师傅们展示一下自己无师自通的才能，根本没有把李师傅的要求听进去。

等李师傅的话音刚落，我们就迅速拿出车垫，迫不急待地举起水枪，对准车身，可是当我们打开开关。只听"咚"的一声，一股强大的水柱从枪口激泻而出，当时是我第一个抢着拿水枪，顿时将我的手心震得发麻。水枪在我的手里简直像一个调皮的孙悟空，一会儿跳向左，一会儿蹦向右，一点没有了刚才在李师傅手里的安稳听话的今儿，而且水不但没有喷到车身上，反而射向了站在一旁的李师傅和朋友们一身，这时有人说我笨，急忙抢过去想大显身手，没想到几个人试了试竟然都是同样的下场，一时间，这水不仅浇湿了我们的衣服，更是浇灭了我们不少的士气。

这时李师傅一个箭步跨过去，关掉水枪的总开关，走到我们身边语重心长地说："像你们这样一只手握不住水枪，就要用两只手握，一个部位一个部位的冲洗，千万不要在这儿喷喷，那儿冲冲，否则车身就像画地图，不仅不中看，而且还洗不干净。"于是经历刚才失败的教训，我们不得不收敛起心中的那份傲气，虚心听取李师傅的教诲。李师傅讲完后，看我们的态度都有所改变，便赶快又给我们示范了一遍所有的过程。只见他右手紧握水枪，左手轻轻提起枪绳，打开开关，水柱从枪口喷射而出，李师傅不慌不忙，站在车身四、五步之遥，沿着顺风方向喷刷。往上，车盖和玻璃被冲得干干净净;往下，底盘和下沿被洗得一尘不染。而且一番冲洗过后，李师傅和我们的身上竟然一滴水珠的影儿也没有，实在是佩服。

目睹了李师傅的神技后，我们才掌握了要领，然后赶紧向车身喷洒洗洁精，用海绵分部位擦试完毕后，我再一次抢先接过了水枪。学着李师傅的样子，我一手拿水枪，一手捏水管，打开开关，水柱仍就"啪"的一声如龙行般喷涌而出，震得我后退了一步。不过经过刚才的细心观察，我并没有惊慌，虽然我已经试探过高压的后挫力很大，刻意用了些力量，但还是被突如其来的势头震了一下，拿水枪的手又一次不听我的使唤，随枪而走，无奈之下，我只好松开另一只捏水管的手，双手紧紧握住水枪，人也向后退了几步。这时，水枪的压力好像减小了很多，水枪也十分地乖巧。我开始挥动水枪从车头冲起，至上而下，然后到车旁，最后到车尾，水枪在我手里像一个听话的好孩子，随我任意摆弄。不一会儿，整部车就被我冲洗得一干二净。

后来，在我们的努力下，又顺利地刷洗了车轮，擦干了车身，清洗了车垫等等……

望着刚刚洗净的新车，真的是很有成就感，刚开始自信满满的我们也顿时明白了凡事都没有我们想的那么简单，也没有看起来那么轻松，虽然只是洗车，但是里面也是蕴含着很多的技巧的，

于是不禁让我联想起了我们的学习生活等各个方面，不都是像洗车么，要经过千锤百炼，才能铸铁成剑，炼铁成钢，首先不能图省事找捷径，要一步一步脚踏实地的走，再有就是不能看着别人做的轻松，就掉以轻心，要努力的向别人学习，这样才能更好的进步，虽然这一天很累很辛苦，不过不仅和朋友在一起让我很开心很放松，从这件事中我学到的东西更是让我觉得这是一个很充实很值得的一天，这也是我至今为止令我最难忘的一次社会实践活动了。

洗车的实践报告(篇4)

1、上班前把工作场地打扫干净，调试机器，泡沫充足，工具到位。做好当天工作的准备。

2、下班后关好设备、收好所有工具并在规定位置摆放整齐，需要维修保养的工具、设备上报主管并做记录。

3、工作时间分工不分家，相互协作，配合工作，服从领导分配。工作时间工作场合不得吸烟。

4、在雨天或工作不忙时组织学习，新老员工多沟通，做好带头模范作用，提高积极性。

5、下班后美容主管进行检查监督，若发现毛巾没洗，机器没保养，工作场地卫生没打扫，机器设备没关闭，一次每人乐捐20元，在洗车过程中若遇客户投诉，扣20元

6、薪金待遇：主管，基本工资850元、加班工资150元、岗位工资150元、全勤考核100元、月度考核100元。美容技工，基本工资850元、加班费150元、技能工资0-500元、全勤奖50元、月度考核元、每洗一辆车提成2元（内部洗车不计）、推荐升级美容服务提成5%、推荐相关产品销售1%，月底随工资发放。学徒工由专职师傅指导并接受考核，考核通过上岗后按相应工资发放。

洗车的实践报告(篇5)

今年寒假里，我参加了一次令我很难忘的社会实践活动，是和几个同学一起去一个修车厂学习洗车，刚开始我们还只是抱着玩一玩的心态，但是随着过程的进行，我才体会到了其中的乐趣和意义。

我们到了以后，修车厂的李师傅为我们详细讲解并认真示范了洗车的每个程式。刚开始，我们还觉得很奇怪，认为不就是洗车吗？哪有这幺多条条框框，恨不得马上拿起高压喷水枪，向师傅们展示一下自己无师自通的才能，根本没有把李师傅的要求听进去。

等李师傅的话音刚落，我们就迅速拿出车垫，迫不急待地举起水枪，对準车身，可是当我们打开开关。只听咚的一声，一股强大的'水柱从枪口激泻而出，当时是我第一个抢着拿水枪，顿时将我的手心震得发麻。水枪在我的手里简直像一个调皮的孙悟空，一会儿跳向左，一会儿蹦向右，一点没有了刚才在李师傅手里的安稳听话的今儿，而且水不但没有喷到车身上，反而射向了站在一旁的李师傅和朋友们一身，这时有人说我笨，急忙抢过去想大显身手，没想到几个人试了试竟然都是同样的下场，一时间，这水不仅浇湿了我们的衣服，更是浇灭了我们不少的士气。

这时李师傅一个箭步跨过去，关掉水枪的总开关，走到我们身边语重心长地说：像你们这样一只手握不住水枪，就要用两只手握，一个部位一个部位的沖洗，千万不要在这儿喷喷，那儿沖沖，否则车身就像画地图，不仅不中看，而且还洗不乾净。于是经历刚才失败的教训，我们不得不收敛起心中的那份傲气，虚心听取李师傅的教诲。李师傅讲完后，看我们的态度都有所改变，便赶快又给我们示范了一遍所有的过程。只见他右手紧握水枪，左手轻轻提起枪绳，打开开关，水柱从枪口喷射而出，李师傅不慌不忙，站在车身四、五步之遥，沿着顺风方向喷刷。往上，车盖和玻璃被沖得乾乾净净；往下，底盘和下沿被洗得一尘不染。而且一番沖洗过后，李师傅和我们的身上竟然一滴水珠的影儿也没有，实在是佩服。

目睹了李师傅的神技后，我们才掌握了要领，然后赶紧向车身喷洒洗洁精，用海绵分部位擦试完毕后，我再一次抢先接过了水枪。学着李师傅的样子，我一手拿水枪，一手捏水管，打开开关，水柱仍就啪的一声如龙行般喷涌而出，震得我后退了一步。不过经过刚才的细心观察，我并没有惊慌，虽然我已经试探过高压的后挫力很大，刻意用了些力量，但还是被突如其来的势头震了一下，拿水枪的手又一次不听我的使唤，随枪而走，无奈之下，我只好鬆开另一只捏水管的手，双手紧紧握住水枪，人也向后退了几步。这时，水枪的压力好像减小了很多，水枪也十分地乖巧。我开始挥动水枪从车头冲起，至上而下，然后到车旁，最后到车尾，水枪在我手里像一个听话的好孩子，随我任意摆弄。不一会儿，整部车就被我沖洗得一乾二净。

后来，在我们的努力下，又顺利地刷洗了车轮，擦乾了车身，清洗了车垫等等

望着刚刚洗净的新车，真的是很有成就感，刚开始自信满满的我们也顿时明白了凡事都没有我们想的那幺简单，也没有看起来那幺轻鬆，虽然只是洗车，但是里面也是蕴含着很多的技巧的，

于是不禁让我联想起了我们的学习生活等各个方面，不都是像洗车幺，要经过千锤百鍊，才能铸铁成剑，炼铁成钢，首先不能图省事找捷径，要一步一步脚踏实地的走，再有就是不能看着别人做的轻鬆，就掉以轻心，要努力的向别人学习，这样才能更好的进步，虽然这一天很累很辛苦，不过不仅和朋友在一起让我很开心很放鬆，从这件事中我学到的东西更是让我觉得这是一个很充实很值得的一天，这也是我至今为止令我最难忘的一次社会实践活动了。

洗车的实践报告(篇6)

今年暑假期间，我在东莞企石的一间洗车场里进行社会实践做暑期工，不知不觉的为期一个月的暑假工结束了。工作量很大经常一天洗一百多辆车差不多两百辆车。工作时间是重早上8：00到下午6：30中午不下班自己找空闲时间去吃饭，实际工作时间是不定的，有好几次连续工作十二个小时。每天都辛苦工作，工资并不高每天只有40元。

我记得刚去工作时，看到人家个个都好像很熟练的样子，工作看别人工作很轻松很简单，当我投入工作时才知很累很辛苦。分给我的工作是使用吸尘机把车内的灰尘吸走，还有给汽车轮胎擦轮胎腊，刚开始时觉的不累、轻松，连续工作时间长了，就觉的腰酸背痛，脚累的发酸，工作速度比别人慢很多。我和其他人分工合作的，猛地做想赶上他们的，是有点累，不过第一次见到自己那么勤奋的样子，还蛮爽的，不过呢，后来还是别人慢的，经过几天工作熟练了工作效率也高了。

在打工这段时间里面，特别是刚去不久后穿着拖鞋去上班擦轮胎腊时轮胎腊不小心滴到脚了，脚的皮肤被轮胎腊腐蚀了大面积的皮肤没了，上班应脚痛工作的步伐都慢下来，脚伤一天比天严重了只好出去买药膏和药水，几乎快花光身上带的钱。每天晚上下班后都是独自一回到宿舍，在孤独漫长的夜晚里一个人寂寞的躺在寝室里面的床上，真的是感觉好无助和担心，也很想念家。在老员工的问候关心，真的是让我感觉好温暖，他们教导我买一对塑料鞋穿来上班穿可以防止在次被轮胎腊腐蚀，还可以防水伤口好的快。痛工作的步伐都慢下来他们还帮助我做一些活。

经过两天的治疗和自己对自己的照顾，又可以正常和别人一样去工作、挣钱，觉得真的是好开心，还有我又重新积极地投入到工作之中去。当自己的工作做完后，主动过去帮其他人忙，经过自己的努力，老员工也对我们很满意。老板对我的业绩都很满意。

有时侯喜欢仰望着天空，回忆着过去的种种，也在忏悔。妈妈说如果我再不努力学习，最多还有两年就要出来过这种生活了，而且要过一辈子，打一辈子的死工，从最底层做起。如果不努力读书，一毕业就是失业，靠打一份低收入又累的工维持生活。我通过这次暑假工也明白了许多。我回去以后，不管怎么样都会努力的去学习的了，不为什么，不想让自己以后后悔，生活真的没有想象的那么美好，毕竟我已经成年人了，不是一个不懂事的小孩子了，那童话般的幻想也该远离了。不管怎么样，时间一直都在改变，从来没有停留过。而人也在随着时间的.改变而改变。从无知到成熟，这中间会发生许多的事情，这些事情会让人从中明白许多的道理。

实践体会：

其实对于每一个大学生来说，每学期结束后的寒暑假都是一个打工的好时节。这也难怪每年的实践报告总是在一个多月的假期中当作业来完成。当然对于富二代、官二代来说这只是无聊的事情，即使完成作业也只是在网上随便找点拼点，由此一篇支流众多，主流不主的报告文学就完成了。不过哦还好，我是贫农二代、群众二代就此这篇文章有些可读性.

这是我第三次社会实践，想想与三四年后的永久“社会实践”相比这是一种幸福，因为在自己的心底总有一种暗示：

①.我还是学生，赚多赚少无所谓，这种最底层的工作我以后肯定不干。

②.当顾客看见你有种不削时，总有会尽量以自己还是学生来辩解。也许这种暗示仅仅只是适合我，但我believe每个大学生的打工心态总会与他(她)以后工作的心态会有不同。

亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，想通过社会实践，找出自己的不足和差距所在。说白了就是一个让你熟练“混”社会的阶段!

1.一种朋友。

生活方式的转变及生活观念的更新，车的奴隶正以楼价般不断增长。这也难怪，当年的结婚标准：自行车、手表、缝纫机，彻底的毫不含糊的突变成：车、房、*。私家车的增多也成为人与人间交谈的话题，谈价格、谈车型、谈样式、谈保养、谈身份。从这一点来说我们可以看到“谈车”已成为一种人与人交往的媒介，一种沟通的渠道。在我看来人与人间关系的密切可以归为“话题”二字，因为话题才变得密切，因为话题才有话说，时间一久不同背景、不同身份、不同地域的人自然成为朋友。这就是人际交往的一种体现，在这个体现中需要双方对同一事物要有一定的了解，正所谓“一个巴掌拍不响”，“巴掌”越响共鸣之处就越多，自然而然你的朋友会出现。

2.一种价值观。

这个行业自然经常与车打交道，评判各种车也会不经意间谈及它的价格。在我实践的那半个多月中经手的车型也不计其数，每当来一辆我不认识的车时，我总会让旁边经常在这干的同事给我介绍，这种介绍不仅仅局限于车本身，还包括车的主人。在这装饰及美容汽车的客户中涉及多个行业，如：政府部门、公安部门、个体企业。对于客户的职位也包括多个方面，如：公务员、个体老板、单位职员、司机。经常光顾这里的要数个体企业的老板，自己有钱花不了，自然投资到汽车的保养上。这也难怪，如今的车是一种名片，外在的良好表现会增加

洗车的实践报告(篇7)

乙方：

甲、乙双方本着互惠互利、诚实守信、服务至上的原则，就以下合作事宜达成协议。

一、合作期限：

协议有效期为一年，从_______年_______月_____ 日起至_______年_______月_______日止

1、乙方负责为甲方的公司车辆提供洗车服务。

2、汽车清洗范围：车体外部（车顶、外后视镜、前后盖板、车身侧面、保险杠、车群等）；内饰（仪表台面等）。

3、汽车清洁标准：车体外部洁净无污渍；挡风玻璃上无水渍；脚垫拍打无明显灰尘；外后视镜擦拭无尘，轮胎无明显泥渍。

由我公司司机将车开至乙方服务点，由乙方提供洗车服务。服务完毕后甲方在《×××公司洗车票》票单上签字确认。乙方保证在正常营业时间内为客户提供统一服务，不得以节假日为由，拒绝提供服务。

1、乙方应提供服务项目内容及收费价格表给甲方选择，并以此作为本协议收费依据。

2、甲方在《×××公司洗车票》内标明洗车项目内容，乙方根据标明的洗车项目进行服务。如有临时增加洗车服务项目的（如打腊、抛光等），应由本车司机事先报告甲方公司办公室同意，并由司机在《洗车票》单上签字认可后方可进行服务。

3、乙方洗车费用每月结算一次，并携带甲方司机签字确认的《×××公司洗车票》票单单据至甲方办公室进行核对，经核对确认后交至甲方财务部进行结算。

4、乙方进行结算时必须提供正规发票。

1、本协议自甲、乙方负责人或授权代理人签字并盖章之日起生效。

2、甲、乙双方应严格按照协议执行，不得无故单方面终止协议。若需终止协议，须提前30天通知对方。

3、如遇人为不可抗拒因素（如天灾、地震、政府管制）导致损失各承担其相应的责任及义务。

4、甲、乙双方之间对本协议项目下的争议及未尽事宜应通过友好协商解决。

洗车的实践报告(篇8)

周家村共有230户约800口人，住房占地约200亩，耕地1550亩。本村固定资产120万，去年总产值为12210000元，人均毛收入为3800元。

实践最后一天，我们去了潘桥镇宣传环保：发传单，捡垃圾，扫大街。可是总有那么些人不解风情，真的是只看到经济发展，就不用环保了吗？看着满地的垃圾，又看着那一张张宣传单躺在垃圾桶里难免心碎。但是，也还看到了点点希望，一位母亲带女孩逛街时，看到我们在夏日在街上捡垃圾，教育自己女儿说：“宝宝，以后不要乱扔垃圾啊，看大哥哥大姐姐们这么热还在捡……”即使只是所有看到这一点的人都能以身作则，保持身边的一份清洁，那么我们的宣传也就没有白费。

免费拍照，就是我们在走访的过程中给乡亲们拍照片，用我们的实践经费把拍好的照片洗出来以后，免费邮寄给他们。拍照的过程中，看到乡亲们脸上满是笑容，尤其是年龄大一点的老爷爷老奶奶，他们当中，有的活了大半辈子一张照片都没有照过，听到拍照，拍全家福，高兴又激动，使劲搓干瘪的满是泥土的手、沾些水梳一下头发、拉一拉皱了的衣襟，看到这些我有点高兴了，虽然生活的艰辛让他们身心疲惫，但内心还是充满了对美的向往与追求。真好，看到你们兴奋的样子，我也想起了我的爷爷奶奶……

实践结果：围绕实践目的要求，重点介绍对实践中发现的问题的分析，思考，提出解决问题的对策、建议等。分析讨论及对策建议要有依据，有参考文献，并在正文后附录。分析讨论的内容及推理过程是实践报告的重要内容之一，包括所提出的对策建议，是反映或评价社会实践报告水平的重要依据。

记得第一次见到他们，给我的印象就是邋遢——每个人都是铁板一样的上衣，遍布泥点的裤子，蓬乱的头发还有皴裂的双手。当然在那个工作环境中总是想着“出淤泥而不染”简直是不可能的，于是我也自然而然地在外在上和他们保持了一致。工作的时间嘛，基本是浮动的，规定的早八点到下午五点，但是一旦忙起来下班时间当然得老板说的算了。特别是春节前的几天不但下班时间后延，上班时间也提前了，然而却没有加工资的美事。因为工作时间长了，工作之余自己的计划就如同空头支票一样难以兑现。无论是在这里干了很长的工人还是假期工，工资基本拉不开差距，似乎是遵循了孔子“不患寡而患不均”的教诲，如果真是这样，孔老头还真是害人不浅。当初来工作的时候人家说中午管饭，自己还挺高兴，哪知这顿免费的午餐哪里是那么容易吃到的。午饭都吃不消停，更别说什么午休了，路客们下班之际，正是我们用餐之时，所以我们没有一顿午饭不是狼吞虎咽，幸好自己的胃比较结实，有胃病的人这个工作还真是挑战。寒假洗车最大的挑战是水，洗车冻成冰，很难擦洗，白费力气。喝的水也冷的不行，最可恶的是老板竟然给我们接自来水冒充纯净水，要不是因为水很冷，“纯净水”中的苦味就很容易察觉到，人在矮檐下，哪敢不低头啊，我忍了……

网络营销的范围特别的广，我们要不断的'学习和了解，才能跟上这个时代的步伐，作为当今时代的大学生，只有多看，多学，多问，才会有大的收获。

干每种工作的人都差不多的是闲暇时总会天南海北地聊，跟他们聊天就会逐渐了解他们的性格，增进相互的了解。这里唯一可以聊以慰藉的是可以看电影电视剧。在闲暇时看了诸如《乡村爱情》、《让子弹飞》、《西游降魔》等等，不过从来没看全过。有时候闲暇多一点了，就会觉得烦闷，毕竟自己不是以此为生的，因为总想着自己的计划于是对这漫长的工作时间有点难以忍受，甚至有两次都盘算着放弃打工，终于能体会到什么叫“善始者实繁，克终者盖寡”。转念想到这也是一次经历的时候，虽然还是抵触，也只好硬着头皮来，毕竟强迫自己做自己不想做的事也是一种修行。

今年暑假已经结束了，我又回到了校园，在寒假中，我利用业余时间参加到了实习中，在不断地实习中得到了更好的进步。今年寒假我实习的地方是儿童福利院，这是一个不被关注的地方，很多的现实情况导致我们一直以来对他们的存在不实十分的关心，可是他们是需要社会的帮助的，我应该去帮助他们！

洗车的实践报告(篇9)

乙方：

甲乙双方为谋求共同发展经友好协商，就“福莱士汽车服务服务站”的建设合作事宜，达成如下协议：

一、合作方式：

甲方租用乙方位于 作为经营场所。为该停车场提供车辆清洁服务，乙方负责提供水电设施。

三、缴纳方式：甲方每月15日前向乙方缴纳物业管理费，每月 元，大写 。

四、甲方的权利和义务：

1、甲方在乙方提供的经营场所享有独立的经营权。

2、甲方有权在符合服务条款的前提下，提供特色服务及开展促销活动。

3、甲方在经营过程中遇到管理方面问题时有权要求乙方给予协助解决。

4、甲方工作人员应统一着装，高素质服务。

5、甲方确保不构成在经营范围的环境污染。

五、乙方的权利及义务：

1、乙方有权监督甲方的全程服务，满足自身要求。

2、本协议签定后，乙方应保证不再允许其他服务人员进入乙方所管辖范围。

3、乙方免费为甲方提供稳定场所一处，以放置甲方的设备及辅助设施，并保障其安全。

4、乙方应为甲方提供稳定的水电供给。

六、合同的解除：双方如要解除本协议，应提前一个月通知对方并办理终止协议手续，造成的损失由双方协议解决，未通知对方造成的损失由对方负担。

七、争议的解决方式：双方如发生争议，应本着友好协商的原则解决；如协商不成的，可依法通过诉讼由人民法院解决。

八、其它：未尽事宜，甲乙双方可协商解决或签定补充协议，补充协议作为本协议的件，与本协议具有同等法律效力。本协议一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。

甲乙双方本着互惠互利，诚实信用的原则，就乙方为甲方车辆提供洗车服务达成如下协议：

本合同期限自年 月 日始至年 月 日止，双方在本合同期限届满虽未续签合同，但甲方指定的人员继续到乙方指定场所洗车及其他消费的，视为本合同继续履行。

1、乙方为甲方车辆提供清洗服务。

2、汽车清洗范围：车辆外部彻底清洁及车辆工作台、内饰及地板的一般性清洁。

1、甲方车辆可在乙方门店营业时间内进行后付费洗车。

2、每车/次洗车费用为人民币元(也可以约定为按月计费)。其他消费项目按消费当日的乙方制定价格下浮 %执行，最终以甲方指定人员签单确认的消费金额为准。

3、洗车费用按洗车票据于每月号前到甲方申请付款，甲方应于当月号前将上

个月的洗车费用以现金或转账的'方式清结。乙方应于收到甲方足额支付的价款后 日向甲方开具等额的发票。

1、甲方应当于本合同签订后及时向乙方提供其认可的到乙方指定场所洗车的驾驶人员名单（加盖甲方印鉴）作为本合同的附件。本合同期限内甲方有权随时以书面形式通知乙方对上述名单上的人员进行增减。甲方认可该名单上的驾驶人员在乙方上述指定场所签单的洗车及其他消费行为，并以该消费签单作为双方结算的依据。

2、乙方保障甲方车辆在乙方上述指定场所得到与其他车辆无差别且高效的清洗服务。

3、甲方在到乙方指定场所洗车之前，应当将车内的贵重物品取出自行或交由乙方现场工作人员保管，因甲方人员过错造成其财产损失的乙方不承担赔偿责任。（可以选择删除）

4、乙方保障甲方车辆本身在乙方指定场所洗车过程中的安全，若因乙方工作人员过错造成甲方车辆出现划痕、剐蹭或其他损害的，乙方承担维修责任。（可以选择删除）

5、若合同履行期间内，基于非乙方事由造成乙方经营成本发生较大增加的，乙方有权向甲方提出增加洗车价款的要求，甲方应当在收到乙方通知后5日内作出同意或不同意的回复，甲方超出该期限未回复或回复不同意增加洗车价款的，乙方有权单方通知甲方终止本合同。本合同自甲方收到乙方终止通知之日起终止。

1、若乙方营业场所增加或减少的，应当及时通知甲方，以确保甲方的合法权益。

2、若出现不可抗力或其他无法继续履行合同事由，导致本合同无法继续履行的，应当及时通知合同向对方，本合同自合同相对方收到该通知之日起终止。

3、甲方逾期付款的，每逾期一日，应当按应付价款总额的0.3%向乙方支付违约金。

4、本合同一式二份，双方各执一份，自双方签章之日起生效。

洗车的实践报告(篇10)

甲乙双方本着互惠互利、诚实信用、服务至上的原则，就以下合作事宜达成协议。

一、合作期限：协议有效期为一年，从 年 月 日起，至 年 月 日止。

1、乙方负责为甲方的车辆提供洗车服务。车牌号为：

2、汽车清洗范围：车体外部（车顶、外后视镜、前后盖板、车身侧面、保险杠、车群等）；内饰（仪表台面等）

3、汽车清洁标准：车体外部洁净无污渍；挡风玻璃上无水渍；脚垫拍打无明显灰尘；外后视镜擦拭无尘；轮胎无明显泥渍。

由甲方单位司机将车开至乙方服务点，由乙方提供洗车服务，服务完毕后甲方于签购单据上签名确认。乙方保证在正常营业时间内为客户提供统一服务，不得以节假日为由，拒绝提供服务。

1、洗车费用实行车辆包年，每辆/年。

2、包年车辆共辆，如有变化双方及时沟通。

3、费用结算方式为一次性付清。

4、乙方必须提供正规发票，结算方式为银行转账或现金 乙方账号：

1、甲乙双方应严格按照协议执行，不得无故单方面终止协议，若需终止协议，须提前30天通知对方。

2、如遇人为不可抗拒因素（如火灾、地震、政府管制）导致损失各承担其相应的责任及义务。

3、甲乙双方之间对本协议项目下的争议及未尽事宜应通过友好协商解决。

4、本协议一式二份，甲乙双方各执一份。

洗车的实践报告(篇11)

洗车的实践报告

近年来，汽车已经成为现代城市里一项非常普及而且必要的交通工具。而作为汽车的保养之一，洗车也成为了民众常规的消费之一。本次实践我们选择了洗车这项普及的保养方式，并在实践中探究了其相关知识和技巧。

一、洗车前的准备工作

在进行洗车的工作前，必须要准备好相应的工具，包括洗车水桶、水龙头、增压水枪、洗车液等。此外，还要注意保证安全，选择比较宽的场地和人车少的时间进行作业，避免与他人车辆发生碰撞、摩擦等情况。

二、车身清洁

首先，我们应该选择正确的洗车液进行混合，如果质地太浓稠会影响洗车的效果，如果太稀则会降低清洗效果。然后将水龙头调到适中的水温和水压，用水尽量将车身清洗一遍，清洗的时候，应该从上到下进行清洗，先洗屋顶，然后下车门，最后清洗车轮和轮胎。如果车上有残留的油烟等污渍，在清洗时可以用去油剂或其他有效的清洁剂来清洗，确保彻底清洗干净。

三、车身打蜡

打蜡是保护和美化车身的重要环节，打蜡可以使车身再经涂抹后具有更耐久的的保护功效。在进行打蜡的时候，需要选择适合车身的打蜡剂，并按照产品说明书上的步骤进行涂抹，注意涂抹的要均匀，然后在车身干燥前清除干剩余的打蜡剂。

四、轮胎清洁

洗车完成后，我们需要专门的清洁方法来处理车胎。轮胎的清洁是为了除去身上的油和灰尘，确保轮胎表面看起来更加清洁和美观。在轮胎表面撒上专门的轮胎清洁剂，然后用特殊的轮胎清洁刷蘸着洗车液清洗轮胎，以确保轮胎的表面光滑无瑕疵。

五、心得体会

本次实践让我对洗车这个保养方式有了更全面的认知和体会，深刻认识到了洗车并不是一项简单的工作，它是一项关系到汽车寿命和保养程度的重要工作。重复实践也让我掌握了一定的技巧和知识，能更好的处理不同车型车身的清洗和护理问题，提高了洗车效果。

总的来说，洗车是一件复杂而繁琐的事情，但是经过这次洗车实践，我对于洗车的认知更加全面，更加深刻，也深刻意识到洗车不仅仅是一种生活的小事，更是一种对于人车生命和安全的重要保护，我们要重视这项工作，不断提高自己的专业水平。

洗车的实践报告(篇12)

洗车实践报告

近年来，汽车已经成为人们日常生活的必需品。然而，随着车辆的不断使用，它表面会积聚大量的灰尘、油污、车漆氧化等污染物，不仅影响了汽车的美观度，同时也会危害人们的健康。因此，对于每一位汽车拥有者来说，了解洗车的正确方法变得尤为重要。

一、前期准备

首先，了解什么样的车需要洗车。一般情况下，当汽车的车身出现沾满尘土或油污的时候，就需要对车进行洗车了。其次，选购好合适的洗车用具。洗车用具有很多，例如：海绵、毛巾、喷壶、泡沫枪、洗车液等。在选购这些洗车用具时，一定要注意它们的质量和适用性。最后，选择合适的洗车地点。一般情况下，在采用水冲洗的基础上，可在停车场、小巷口等开阔的场地洗车，避免占用他人的通道。

二、洗车步骤

1. 泡沫洗车

在洗车前，建议先用除尘器或高压水枪将车身表面的尘土和杂物冲洗干净，以免在刷洗过程中将其擦伤车漆。采用泡沫洗车方法时，可以使用泡沫洗车工具或泡沫机。将洗车液加入泡沫工具或泡沫机中，将沾满泡沫的毛巾擦拭在车身表面，让泡沫充分浸泡在车身表面。在泡沫作用下，车身表面污垢分解，起到了提高洗车效率的作用。

2. 刷洗车身

使用好的车身刷进行手动刷洗，对于车身表面的一些死角和污渍等，难以达到的部位采用微喷水和汽车刷清洗。在刷洗过程中，应将车身分为若干个部位，从上到下逐一清洗，避免残留污垢沾染其他部位。

3. 冲洗车身

完成车身表面的清洗后，再进行冲洗。用清水进行冲洗，将车身表面的泡沫冲洗干净，同时清洗干净沾附在车身表面的杂物。在冲洗的过程中，需要注意方向，先沿车身较高的位置的逐渐冲洗，然后再冲洗较低的位置，避免污垢重新沾在已经清洗过的部位上。

4. 拭干车身

在冲洗过程中，车身上可能有残留水滴和摩擦造成的水印等，这时候需要及时将车身表面擦干。使用专业的毛巾或者吸水性较好的布在进行擦干，同时还需要注意拭干的方向，将车身拭干后可以对车身涂抹一层保养剂，以防止紫外线的侵蚀。

三、注意事项

1.选择合适的洗车时间。避免大风、强阳光、低温等恶劣天气进行洗车，可以节约洗车时间，同时有助于保护车漆不受外界损害。

2. 避免流水过度浪费资源。在采用水冲洗时，一定要注意节约用水，避免浪费水资源。

3. 选择合适的洗车液品牌。要选用质量上乘的洗车液、毛巾、专业清洁用具，而且要进行分类使用。

4. 避免太强力地擦刷。在清洗车身的时候，要避免过度力量，从而造成划痕和磨损。

总之，洗车不仅是一种良好的养成习惯，还是一项保护车辆、美化出行的必需工作。在洗车实践中，我们要遵循正确的方法与技巧，才能让我们的车子呈现出“亮丽、干净、整洁”的状态。

母校行实践报告精选11篇

古人云，工欲善其事，必先利其器。在幼儿园教师的生活工作中，时常需要提前准备资料作为参考。资料主要是指生活学习工作中需要的材料。资料可以作为参考给我们一些学习工作灵感。所以，关于幼师资料你究竟了解多少呢？以下是小编为大家收集的“母校行实践报告精选11篇”欢迎你的品鉴！

母校行实践报告 篇1

人们都说：劳动最光荣。 这一天,我去居委会劳动了一天。

当我在切身体验劳动时，我才更进一步地融会了这句话的精髓。劳动确实很辛苦，但却是苦中带甜的。劳动的感受，在劳累时大汗淋漓的感受。这些都不是能从我们平时的学习生活中所能触摸到的，这种感受是作为一名劳动者内心深处的，最平凡而又殊于一般的感受。

这一天,(至于是哪天，你自己写好了)我去居委会干了一个上午的活儿，居委会的负责人让我去小区里面刮小广告。我高兴的应承了下来，心想，弄小广告有什么不容易的，拿手一撕不就成了!于是信心满满的拿着负责人给我的铲子和水桶就走了，谁知道事实和想象是有差距的，而且差距还不小。

我先找到一个贴在地上的小广告，貌似真的很难弄，拿铲子刮了半天也没有太大的结果，

本想放弃，然后去干点别的事情，但是不服输的性格使我想到，还没有什么事情能够难倒我呢，然后，我就在哪里冥思苦想，想主意我就突然想起一次下雨天走在路上时候的情景了，被水冲过的地面上的小广告，很容易就掉了，所以我想到了，将小广告上面弄上水，等了2，3分钟，果然，很有效果，拿手轻轻一撕，小广告就掉了。

看到自己想到的方法取得了成果，当时心里挺兴奋的，于是更加满怀信心，去劳动了!

呃„经过一番努力之后，被我清除过的地方确实看着干净，整洁多了。

我想，通过自己的劳动，自己动手动脑解决了问题是我收获最大的，学习亦是如此吧!

而且北京奥运会也开始举办了，作为北京人的我，为北京的环境美化奉献出自己的一份力量也是我乐于做的，什么事都要从小事开始。

绿色奥运、科技奥运、人文奥运。我们将为实现这样的理念而努力，用自己的实际行动为奥运会的成功举办献出自己的真情。

通过这次实践，给我留下了深刻的体会。当你做一件事的时候，无论是会还是不会，你都要有勇气面对它，尝试一下。做了，你是困难的领导;不做，你是困难的俘虏;而我在实践中收获了许多，同时也发现了许多自身的不足。所以，我会在今后的学习当中更加

努力，不断地充实、完善自己!

范文二：

在劳作的过程中，我晓得劳作大家的辛苦和艰苦，

中学生寒假社会实践报告范文。每年有许多的人在外当志愿者，在各个城市的街头巷尾发宣扬弹，宣扬“维护环境，维护环境”。咱们周边的环境是秀丽的，若是不加以维护，环境将会恶劣，咱们就将失掉咱们生计的当地，地球是咱们仅有赖以生计的当地，咱们大概加以维护。

经过做社会实践，能够培育咱们的着手才华，让咱们从实践中发现许多的小疑问。校园让咱们做这个活动即是为了培育咱们的才华，还有从纤细的日子小事中去发现一些疑问。没有实践就不会得到真理，许多的真理都是经过实践的来的。

如今咱们的学习门类——物理、化学、生物，都要经过许多的试验来得出结尾的成果，能够得到咱们原先不晓得的一些东西。只要做了实践才华得到这些道理，不是吗?1978年，中国共产党说出了“实践是查验真理的仅有标准”。这些都证明，只要真真正正的去实践过，才华的出真道理。

咱们如今现已是高中生了，咱们大概晓得实践的重要性了，在许多时分都需要去实践。期望校园往后多做一些实践活动，以便增强咱们的才华。

暑假的社会实践活动现已完毕了，但社会实践给咱们带来的巨大影响却远没有完毕。它使咱们走出校园，走出讲堂，走向社会，走上了与实践相联系的路途，到社会的大讲堂上去才智世面、施展才华、增加才华、磨练意志，在实践中查验自个，

社会实践报告《中学生寒假社会实践报告范文》。半个月的社会实践尽管比拟辛苦。是幸亏?仍是眷恋?回想起来，才发觉，本来庸俗中充满着期望，苦涩中流显露甜美。

经过本次社会实践活动，一方面，咱们训练了自个的才华，在实践中生长;另一方面，咱们为社会做出了自个的奉献;但在实践过程中，咱们也体现出了经验不足，处理疑问不行老练、书本常识与实践联系不行严密等疑问。咱们回到校园后会愈加要爱惜在校学习的韶光，尽力把握更多的常识，并不断深入到实践中，查验自个的常识，训练自个的才华，为往后非常好地服务于社会打下坚实的根底。

机缘只偏心有预备的脑筋”，咱们只要经过本身的不断尽力，拿出再接再厉的干劲，胸襟会当凌绝顶的壮志，不断提高本身的归纳本质，在与社会的触摸过程中，削减磨合期的磕碰.加速融入社会的脚步，才华在人才高地上站稳脚跟，才华扬起抱负的帆船，驶向成功的对岸。

我做的活动是协助居委会铲除乱贴的广告纸。如今的乱涂乱画表象很严重，有些人只为了自个的一己私益，不管城市的漂亮，不折手法的在墙上，处处乱贴广告。他们莫非那样乱贴会使整个城市不漂亮吗?他们晓得，但他们仍是那么做了。看那些环卫工人每天那么辛苦的拾掇着那些广告，莫非他们不晓得环卫工人的辛苦吗?他们必定晓得。我在整理那些广告纸的一起，也在边骂那些乱贴广告的人。我用铲子把他们刮下来，好累哦!真的好累，手都软了，可想而知那些环卫工人的辛苦。校园让咱们做这个活动的缘由，也是为了让咱们更多的触摸日子，在日子中体会到一些东西。做社会实践也是为了训练咱们的才华，让咱们的才华充沛展示出来。在做这个活动的过程中，我发现只要用心去做，才华把广告纸刮洁净，这也是为了培育咱们干事要仔细的才华。

从前看过一则资料，有一个年轻人在前面吃香蕉边往后面不断的扔香蕉皮，环卫工人边跟着在后面清扫，真的很费力，并且环卫工人是个很老的老伯。那些年轻人真是太不懂事了，我觉得大概增强对年轻人的教学。为了城市的漂亮，咱们大概更少的在城市的地板上增加一些废物，那样的城市会非常美观。咱们如今的孩子日子太好了，都不晓得多着手做一些家务了，做这个社会实践，也是为了让咱们多做一些有利于咱们生长的工作关于咱们养成吃苦耐劳的精力有优点，往后能在社会上非常好的安身。平常，咱们在家里大概多协助爸爸妈妈做一些家务活，如今的学生过于懒散，不晓得爸爸妈妈的辛苦，若是不加强训练往后出社会后，要怎样去面临更多的检测。

范文三：

社会是一所更能锻炼人的综合性大学，只有正确的引导我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件;才能使我们学有所用，在实践中成才，在服务中成长，并有效的为社会服务，体现大学生的自身价值。今后的工作中，是在过去社会实践活动经验的基础上，不断拓展社会实践活动范围，挖掘实践活动培养人才的潜力。坚持社会实践与专业特点相结合，为地方经济的发展贡献力量为社会创造了新的财富。

这个寒假，准确的说是**月**日至**月**日，我做了一项社会实践活动——去党校的图书馆做义工。这是我第一次去图书馆做义工，感觉非常的有意义，能学到许多知识，下面就把我的活动总结和感想写出来，整理成这篇暑期社会实践报告。

首先去图书馆做义工，最先知道的当然是有关图书方面的知识了，一册完整的图书一般由书衣、封面、书脊、文前栏目、扉页、半书名页、附加书名页等18个部分组成。图书上的isbn号是国际标准书号的简称，是专门为识别图书等文献而设计的国际编号。isbn由10位数字组成，分四个部分：组号(国家、地区、语言的代号)、出版者号、书序号和检验码，其间用符号“-”隔开。我国的组号是7 ;美国的组号是0 ;英国的组号是1。比如：isbn 0-13-318015-8 表示美国出版的图书。我国在1982年起加入isbn，1987年1月1日正式实施，国内正规途径出版的每一本书都有唯一的isbn号。如今的图书馆分为：国家图书馆，高等院校图书馆非专门图书馆 学校图书馆，专门图书馆，公共图书馆。

好了，上述是图书及图书馆的一些知识，接下来是我的主要任务了——整理图书。《中国图书馆分类法》是用来对图书资料进行分类的法典，是图书分类的工具书。其分为五个基本部类，在五个基本部类的基础上展开为22个 基本大类，用22个大写汉语拼音字母来标记。图书排架一般都是采取分类排架法,以索书号为依据,先按分类号的大小,由小排到大.若分类号相同,再依书次号的顺序,由小排到大.以一个书架为单位,由左至右\由上而下依序排列,之后再排至右侧的第二个书架,仍是由有至左,由上而下 图书上架时不超过三分之二,以便为新书预留空间.

而我的工作便是把散落在其他地方的书放回原有的位置，别看这是一件小事，这对我们来说已算是一件比较困难的事了。因为必须要按照书的类别，编号一一找到位置是很难的，尤其是一个很大的图书馆，而且，有些书不好判别他的类别，只能找到和他相似的书放在一起。所以，虽然我们的工作看起来很轻松，但做起来并不简单，尤其是刚刚学会图书分类的时候，经常一两本书就要弄十多分钟。

不过，通过几天的练习和熟悉，逐渐掌握了图书的整理技巧和图书的分类方法，速度也就快了一些。而且，我在这里并不单单只是整理书而已，我还帮忙打扫图书馆的卫生，不过，打扫图书馆的卫生也不容易，一不小心就会让尘土落到书籍上，所以，我都是非常小心的在打扫。

短短五天的社会实践活动结束了，我结束了在图书馆做义工的工作，我的感触颇多，我终于明白了，其实每一项工作都不是那么轻松的，别看图书管理员的工作很轻松，其实也不轻松，我就深有体会。不过我还是学到了许多的知识，学会了如何分类图书，如何整理图书。这次的经历非常难忘。

母校行实践报告 篇2

回访母校社会实践报告

近日，我有幸回访了母校，参加了一次社会实践活动，为了更好地实践所学，我撰写了一份详细的回访报告，记录了这次难忘的经历。以下是对这次社会实践活动的回访报告，希望能够更生动地呈现出这次活动的细节和感受。

我所在的母校是一所位于城镇中心的小学。在这次社会实践中，我们小组的任务是回访母校，了解学校的变化和发展。活动前，我们进行了充分的准备，包括查找和整理学校历史资料、与老师和学生交流沟通等。

第一天早上，我们兴高采烈地来到母校门口，被学校的绿树和花草所环绕着。步入校园后，我们注意到学校的门口已经重新装修，显得干净整洁，给人一种焕然一新的感觉。

在学校办公室，我们受到了热情款待，学校的工作人员向我们介绍了学校的发展情况。他们告诉我们，现在学校的教学设备更加完善，各种新的教育技术设备得到了广泛的应用。学校还引入了一些新的课程和教育方法，如STEM教育、STEAM教育等，丰富了学生的学习内容。

我们走访了各个教室。学生们正在上课，虽然有点紧张，但他们依然表现得很自信和积极。我们看到他们在多媒体教室中，利用电脑和投影仪进行互动学习，这对于他们的学习充满了新鲜感和激情。我们还看到学生们在实验室里进行实验，他们充满好奇心地观察着实验现象，尝试着解决问题。这一切都让我们感到非常欣喜，学校为学生们提供了更好的学习环境和机会。

在和一些老师的交流中，我们了解到在学校中，注重培养学生的综合素质和创新能力。学校定期组织各种课外活动和社团，如美术、音乐、体育等，让学生们得以发展潜能、展示才艺，并培养社交能力。

而回到学校的操场时，我们见到了一群正在进行集体活动的学生。学生们正在参加一场足球比赛，他们个个精神饱满、奋力拼搏，场上欢笑声、呐喊声此起彼伏，气氛热烈。通过这次比赛，学生们培养了团队合作、竞争意识和坚持不懈的精神。

这次回访活动不仅让我们看到了母校的变化和进步，更让我们深刻体会到教育对于孩子们的重要性。在这个温暖的大家庭里，每个人都尽心尽力地培养孩子们的未来。无论是教师、学生还是家长，大家都为了孩子们健康成长而付出了努力。而我们作为母校的一员，也应该继续发扬母校的精神，为了更美好的明天而努力。

通过这次回访母校的社会实践，我对母校的发展和教育工作有了更深入的了解。学校为了更好地满足学生的需求，不断推陈出新，引入先进的教育理念和设备，改善教学环境，培养学生的多方面能力。我们应该为有这样一所优秀的母校而感到自豪，同时也应该为未来能够回报母校而努力奋斗。

通过这次社会实践经历，我深刻体会到了母校对我的影响和教育给予的力量。我将一直保持对母校的感恩之心，并将其融入到自己的实际行动中。我相信，只有不断学习进步，才能更好地回报母校，同时也为自己的人生增加更多的价值和意义。感谢这次社会实践活动，让我重新认识了母校的美好，也让我更加明确了自己的未来发展方向。

母校行实践报告 篇3

20xx年1月27日上午，我怀着复杂的心情重回母校，说复杂，是因为那心情里既充满着亲切与自豪，又包含着些许的忐忑——我是带着为学弟学妹们做些什么的任务回来的。

校园的气氛依旧是那么的清新优雅，象征着智慧的“金苹果”雕像依旧闪耀着光泽，矫健的白鸽依旧从容地在雄伟的教学楼间飞翔。

很幸运我曾经就读于某某中这所名校，并且顺利地从这里考进了南京农业大学。作为从这里走出来的大学生，我在半年的大学生活中学到了很多。从高中时代的学习生活到高考志愿的选择再到大学的半年，我经历了高低起落，有经验有教训，有欢喜有悲伤，有顿悟也有迷茫；这些东西我都想和高中的学弟学妹分享。希望我的经验教训能让他们在成才的过程中少走弯路，也希望我的感受能引起他们自己的分析与思考。同时，在交流中，相信我也能对自己，对未来有一个更深入的思考。这些，都是我此次实践活动的目的。

我先去了高中时代班主任老师的办公室，她不顾繁忙，拉着我坐下来询问我的大学生活情况，这让我很是感动。我向她详细地介绍了自己现在的生活，谈到了大学的学习方式、生活方式以及人际关系等方面与中学时代的差异，并针对自己遇到的一些困难，如沟通能力有一定欠缺、时间安排不是很合理等，向老师寻求帮助。她认真而亲切地劝告我多与各种层次的人交往，并要学会舍弃一些不必要的东西，又鼓励我要把自己打造得更加自信，相信自己就是最棒的。这使我受益匪浅。

在得知了我的寒假实践活动计划之后，老师热心地帮我联系了教务处的袁老师，并帮我组织了部分自己班上高二的同学与我交流。我们商定了时间在28号的下午，利用自习时间进行交流。

之后我又去看望了高中时的各位任课老师，谈了很多，也收获了很多。然后，我来到了本届高三年级主任张老师的办公室听取他的建议。由于当时高三同学正在进行省级质检之前的紧张复习，考虑到同学们的时间和心理等等多方面的因素，张老师建议我只和个别学有余力的同学单独短时交流。我听从了他的建议，就利用两个大课间和午间自修的时间分3组向20位同学介绍了南农的情况，分发了宣传报和小礼物。各位同学的热情都很高，询问了很多高考报志愿的情况。我一一为他们解答，并讲了自己在高考考场上得到的一些经验，告诉他们一定要从现在开始就调整好心态，改进方法，告诉他们只要坚持不懈，胜利终会来临。

27号回家后，我准备了一份针对现在高二同学学习和为高考做准备的发言提纲（见附稿）。28号下午，我又一次来到了三中，在教研活动室与30余位高二的同学进行交流。我首先做了自我介绍，并开了几个小玩笑以活跃气氛，之后进入了正题，我首先谈到了进入大学以来回想高中时代的一些感想，有经验，也有遗憾和教训；之后又告诉学弟学妹们一定要珍惜高中剩余的时光，为自己设想的将来做好从能力素质到心理状态的各方面准备；最后我和他们谈了谈各个大学和高考自主招生等情况，尽我所能将我了解的信息传递给了他们，以供他们参考。

在离开母校的时候我的心中充满了自豪，那里面有完成了任务的轻松感，也有为母校做出了贡献的成就感。我的这次实践活动，到此就算完成了。

母校行实践报告 篇4

光阴似箭，不知不觉我已在镐京学院度过了一个学期。虽然每天都过得繁忙紧张，但却又让人充实快乐，渐渐地我也适应了镐京的学习生活。对于两个月的漫长寒假，镐京也为我们布置了很很多寒假作业，其中，就有感恩母校的社会实践活动。

一月九号，在镐京学姐的组织安排下，我们踏着去母校的路，心情很激动，很远处我就隐约看见母校的大门上写着“安康中学”，一下子感觉特别熟悉，仿佛自己又回到了高中。

不一会儿我和另一个同学一起来到了曾经教过我们的班主任，感觉老师还是一样的亲切。我们也向老师献上了一份小小的礼物——一箱酸奶，也表达了我们的一份感恩之心。和老师聊了一下高三的生活，记得那时我们班数学底子很差，老师总是不放心，每天晚自习下了以后都会留在班里解答同学们的问题。在高三，老师一直对我们很严格，无论是在学习上还是在生活上，但这些在当时的我们看来。对老师的这些“命令”完全当耳边风。聊了许多，我也发现有些事情一直是我们错了，老师也感慨也很无奈。他说他知道我们不回去听他的话，但是他从不懈怠，这是他的责任，即使他把我们教的不怎么样，但他也要教会我们怎样去做人。是啊，到现在我们知道老师都是为了我们好，为了我们的以后着想着。老师，对不起，您辛苦了。

谈话结束后，我漫步在校园里，踏着青青的石板路，走过每一个熟悉的角落，重新坐到亲切的桌椅旁，想到高三那时的“峥嵘岁月”，如今却卸去升学的烦恼，看到学弟学妹目光中充满对大学的向往，身上显现出坚持不懈、勇往直前的拼劲儿，仿佛看到了我们的过去。曾经有人说过，没有经历过高三，不算读过高中。是的，在那一年中，我们有欢笑，有泪水，有收获，有失去。但是，经过时间的沉淀，剩下的是对高三的怀念，其实，上了大学之后，才发现我们对母校还是有一定的感情的。我们在这里不仅学到了知识，还学到了许多课本上学不到的东西。曾经觉得母校很小，现在觉得母校很大，她每年容纳了许多菁菁学子，授予知识。曾经觉得母校环境不好，现在觉得母校是那么的美。感谢母校，为我们提供良好的学习环境;感谢母校，让我认识了一群朋友;感谢母校，让我学会了怎样去面对生活。

重返母校，别样情怀。再次回到母校，我受到了老师和同学的欢迎，让我感受到母校的温暖，也让我感觉到高中的我已经有了很大的区别。现在我已习惯适应了大学的生活，我觉得知识的增长不是唯一的目的，更关键的是能力的.提高。所以在以的学习生活中，我要更好地去锻炼自己，以便自己将来更好地适应社会。

感恩母校，我们以您为荣!愿母校的未来越来越好!

母校行实践报告 篇5

岁月悠悠，百年沧桑；桃仑教泽，源远流长我的中学母校益阳市一中始建于1906年（光绪三十二年），初名信义中学堂，迄今已有近百年历史。现为湖南省重点中学，省现代教育技术实验学校，省体育传统项目学校。母校益阳一中素以治校严谨，教学质量高，学绍湘贤而蜚声中外。百年历史，铸就了学校勤谨，求实，团结，进取的优良校风和严、精、活、实的教学特色。学校北依资水，西傍会龙，校园古木参天，绿瓦红墙，环境幽雅，书声琅琅，是益阳市基础教育的龙头学校。

（一）文化底蕴厚重

益阳市一中1906年由挪威人创办，是湘北地区最早的一所完全中学，百年办学历史，形成了自己独特的办学风格和特色，积淀了深厚的文化底蕴，培育了万千计的杰出人才。如原文化部副部长、著名的马克思主义理论家、中国科学院院士周扬，中国第一任教育部长何伟，国际义人——被称为中国的辛德勒的何凤山博士

（二）办学条件优越

目前，学校拥有现代化的科教实验楼，多功能的图书馆，全省一流的体育馆、田径场、攀岩、文化广场，高标准的学生公寓。学校拥有现代化的教学设备和人性化的服务设施，教室都安装了空调，配备了三机一幕和电视监控系统、多媒体教学系统，校园建立了双向闭路电视系统和千兆网，建立了电脑办公、阅卷和管理网络，多媒体电教室、电脑室、语音室、实验室等设施齐全，在全省居先进行列。

（三）师资力量雄厚

益阳市一中的师资力量在全市所有中学中是最强的。早在80年代初，市教育局就从全市抽调了50多名最优秀教师集中到市一中教学。近10年来，学校在全市重点中学中考录了近百名教学水平突出的教师到学校任教。市一中教师业务精湛，教学水平高，在全省十大名校联考命题中多次获得好评。学校被市教育局定为全市课程改革示范校。

（四）助学机制齐全

学校实施了优生工程，加大了对优生的选拔力度、培养力度、奖励力度。选拔就是在全市中选优生；培养就是明确班级、教师定点培养；奖励，就是重奖成绩居年级前茅的学生。我校设立了动感地带杯奖学金，还有特困生救助机制。确保学生不因家庭贫困而中止学业，特优生能凭奖学金完成学业。

母校行实践报告 篇6

寒冬的雪花那样洁白，我们一行人在趁着老师还在学校，高中没放假时候，回鹤岗天下第一帝国中学。我们不单单是想去看望把我们送入大学怀抱的恩师，还是与学弟学妹们进行一次交流，让他们更多的了解哈尔滨石油大学并且学会以积极向上的心态应对高考以及生命中的其他挑战。

校园的气氛依旧是那么的清新优雅，学校广场上象征着智慧的“超与自我”在冬日阳光的照射下闪耀着金色的光泽，悠闲的鸟儿依旧从容地在雄伟的教学楼间飞翔，校园里绿树茵茵，似乎并不被冬天的寒冷所吞噬。怀念在这里流逝的青春，怀念在这里度过的记忆，这里我曾留下痕迹，并且顺利地从这里考进了大学。作为从这里走出来的大学生，我在三年多的大学生活中学到了很多，想念无比。

我和几位同学回到母校开始我们的这一次活动，首先我们来到老师办公室，为了抓紧时间，本想简短的谢师过后我们就走，但是老师却让我们去演讲大学的好，激励一下高三的那帮小子。于是开始准备去进行宣传演讲，到了班级，感觉一切都是那么熟悉，一切都是那么亲切，只是曾经属于我们的座位现在已被新鲜的面孔占据，曾经青涩的我们现在已经逐渐走向成熟，曾经彷徨于校园的我们现在已经找到人生的方向。

然而走进教室。看到一个个可爱清新的面庞，面带微笑的看着我们，仿佛一瞬间回到了高中时代一般，可是时过境迁，我们已成为学长学姐，作为战斗经验丰富的我们，在大学到了许多东西，给了我们许多深层次上的财富，我们热情的向他们介绍了大学的专业，社团生活以及综合实力，饮食文娱生活的具体内容，让孩子们脑补到大学生活的丰富多彩和校园环境及综合实力的强大，也让他们看到了我们在大学环境中得到的收获。帮助我们组织活动的老师之前就向大家介绍了此行的目的，它还特意交代我们讲一些关于学习方法和心态的内容，作为学长学姐，我们毫无保留的告诉大家我们高中的一些故事以及感悟，介绍了我们的学习方法以及高考时的心态并鼓励大家要好好读书，将来取得比我们更好的成绩。此外还重点介绍了大学的校园文化生活，勾起了学弟学妹们对大学的神往之情。

演讲完后荣老师安排了我们坐在台上对在座的同学提出的问题进行答疑，同学们围绕着学习、心态以及生活问了许多，现场气氛说是很热烈，而我们也争着回答他们提出的问题。就这样，几个小时过去了，我们顺利完成了第一步宣传任务。

之后，当然是和老师吃饭喝酒。再次回到校园，心态已和之前大不一样，没有了高考的压力，没有繁重的课业，心态自是比以前轻松。但是，站在教学楼窗口往远处眺望时，我深深的明白，我的世界再也不是唯一的一场高考，也不是眼前目之所及之风景。而是整个社会、整个世界;一份责任、一份信仰。站在高考倒计时牌前，感慨万千。 其实，我们虽然已经安安稳稳在大学里读书生活，但是，在日常学习中我们缺少了朝着一个明确目标的奋斗心态。即使在大学，我们也应该把每一天都当做是高考倒计时来过，珍惜每一天，奋斗每一天，让自己的大学四年都没有遗憾。像高考一样，成功地步入人生下一个阶段。不仅是高考考生，你我都需要胜利来鼓舞自己!

寒假期间我们也询问了身边的许多亲戚朋友关于对大学的认识情况。我们的结论是：哈油有着巨大的潜力，而且正是在被挖掘发现之中，我们对哈尔滨石油学院的明天充满信心与期待。我知道这其实都是敷衍，哈尔滨石油毕竟基奠少，在这生活了几年，仿佛我的血液已与你融合，感受着你的文化氛围，体会着你的传统学风，我已耳濡目染。我会继续努力下去，将来做一个能成就报答社会的人!让你发展壮大，闻名遐迩。

点击下页还有更多>>>2017年大学生回母校社会实践活动报告范文

母校行实践报告 篇7

情系母校实践报告

一、

母校是我们成长的摇篮，是我们心灵的港湾。几年前，我曾步入这所学府，开始了求学之旅。如今，充满着怀念之情，我回到了这块土地，展开了一次别样的实践活动。本篇报告将详细记录这次情系母校实践的经历和心得体会，以期为未来的发展奠定坚实基础。

二、实践活动内容

这次情系母校的实践活动主要包括了志愿服务、学科交流和社团指导等多个方面。志愿服务部分，我和小伙伴们组成志愿者小分队，分别走进了学校周围的社区和居民区，开展了清洁环境、关爱老年人、义务扫雪等项目。学科交流部分，我们邀请了一些优秀的校友回到母校，给我们讲述他们的工作经验和学习方法，并进行了互动交流。社团指导部分，我们参观了母校的各大社团，并担任助教帮助他们规划活动和提供指导。

三、志愿服务活动

在志愿服务活动中，我深切感受到了社区居民的欢迎和关注。我们一起清理了社区的公共区域，清洗了道路两旁的雨水污渍，整理了社区的绿化带。在关爱老年人的活动中，我与一位面容慈祥的老人聊了很久，他告诉我他的故事，让我对人生有了更多的思考。参加义务扫雪活动时，我们互相搀扶着努力清理道路，并且收获了社区居民们的掌声和鼓励。通过这些志愿服务活动，我深刻感受到了奉献他人的快乐和幸福。

四、学科交流活动

学科交流活动开展的不仅有校友对我们的指导，还有我们对校友的提问。他们用生动的事例和真实的经历，向我们讲述了工作中的困难和挑战，鼓励我们要勇敢面对困难，追求自己的梦想。在互动交流环节中，我们表达了自己的疑问和困惑，他们在耐心倾听之后，给予了我们宝贵的建议。通过和校友们的交流，我们拓宽了视野，增长了知识，对未来的发展充满了信心。

五、社团指导活动

在参观各大社团的过程中，我们发现这些社团展示了学校的多元化特点和学生的创新精神。我们担任助教，帮助他们规划活动、撰写宣传材料和提供指导。在过程中，我们耐心倾听他们的需求，并根据实际情况给予适当的建议和帮助。通过社团指导活动，我们不仅了解了各大社团的内部运作，还培养了自己的团队合作能力和组织能力。

六、实践心得

这次情系母校的实践活动，让我对母校有了更深刻的了解，对社会有了更深刻的认识。通过志愿服务，我明白了奉献他人的价值和快乐；通过学科交流，我拥有了更多的学习资源和经验；通过社团指导，我锻炼了自己的组织和管理能力。在未来的人生道路上，这些经历将会成为我宝贵的财富，让我对未来充满信心和勇气。

七、总结

情系母校实践活动是我求知路上的一次重要历程。通过这次活动，我不仅将所学知识付诸实践，掌握了实际操作的技能，还培养了与人沟通、合作的能力。我深感母校的重要性和对我的影响，这里的一草一木都凝聚着我们毕生的记忆和情感。我相信，无论走到哪里，母校都永远是我心灵的归宿，将激励着我不断努力，追求更好的未来。

八、致谢

感谢我的母校为我提供了这次难得的实践机会，感谢各位校友、师长和同学们对我的关爱和指导。也要感谢我的小伙伴们，在这次实践中与我携手合作，共同成长。祝福我们母校越办越好！

以上是我对情系母校实践活动的详细记录。通过这次实践活动，我更加热爱着母校，并且明白了自己在未来的任何岗位上都应该心怀感恩、热爱集体。这次实践活动让我收获颇丰，我相信，这些宝贵的经验将为我未来的发展奠定坚实基础。

母校行实践报告 篇8

这次做完回访母校的活动，收获体会颇多。最让自己满意的方面，是自己这一年多的经历和感想能够帮助到曾像我一样处于迷茫时期的高三学生。当自己曾经也面临这样的压力的时候，正是有回母校的学长学姐的精彩动员，才使我的内心倍受鼓舞。施恩不记，受恩勿忘。如今我已经有能力传递这份关怀，虽然力量微小，但这却是一份责任。我开始明白，只有在助人为乐时，才能感受到自己的价值。

一日为师，终身为父。如今已经成人成才的我们，是老师们尽心教导的结果。这次回母校，班主任仍然不忘对我们细心教导，为我们拨开云雾。都说老师如蜡烛，燃烧自己照亮别人。这次实践活动后，我有深深的感触，我认为，我们不仅应学习老师的传授给我们的知识，我们更应该学习老师的奉献精神。

奉献精神是一种爱，是对付出而不求回报的爱。对个人而言，就是要在这份爱的召唤之下，把本职工作事业也当成一项精神去热爱和完成，从点点滴滴中寻找乐趣；努力做好每一件事、认真善待每一个人。作为大学生，我们就要热爱我们的专业，热爱我们即将从事的工作。

最后，通过这次回访母校的社会实践活动，自己的社交能力和与人沟通交流的能力都很很大的提升。从最初的拜访张副校长、班主任老师，到最后向高三同学进行宣讲为他们答疑解惑，这些都是对我自己当众发言胆量的考验对词语组织能力的考察。虽然在演讲时，自己会因为紧张而忘词，但是有几次自己都巧妙地化解了尴尬，这也是对应急处理问题的锻炼。再次回到校园，心态已和之前大不一样，没有了高考的压力，没有繁重的课业，心态自是比以前轻松。但是，站在教学楼窗口往远处眺望时，我深深的明白，我的世界再也不是唯一的一场高考，也不是眼前目之所及之风景。而是整个社会、整个世界；一份责任、一份信仰。

站在高考倒计时牌前，感慨万千。其实，我们虽然已经安安稳稳在大学里读书生活，但是，在日常学习中我们缺少了朝着一个明确目标的奋斗心态。即使在大学，我们也应该把每一天都当做是高考倒计时来过，珍惜每一天，奋斗每一天，让自己的大学四年都没有遗憾。像高考一样，成功地步入人生下一个阶段。不仅是高考考生，你我都需要一个胜利的耶。

母校行实践报告 篇9

我们这次的寒假社会实践活动的主题是“感恩母校”校际衔接活动。以“服务同学、回报母校、锻炼自我、展示南泰”为主旨，鼓励学生返回高中母校，通过各种形式分享学习心得、传播南泰文化、宣传招生政策、用实际的行动感恩高中母校，用热情的展示。书写南泰的风貌，引领低年级学生和妹妹们进行亲密交流，架起大学母校与高中母校之间的桥梁。

于是我回到母校徐州第七中学看了看。我的母校近年来变化很大，这让我感触良多。

我热情地向学弟学妹们介绍了我的大学母校--南京师范大学泰州学院的详细情况，这是一所多学科的综合性大学。近年来，快速发展吸引了大批考生。学生宿舍设备齐全，学习氛围浓厚，使学生产生了浓厚的兴趣。

这次做完回访母校的活动，收获体会颇多。当我面对这样的压力时，正是回到母校的学长们的精彩动员鼓舞了我的心。施恩不记，受恩勿忘。

现在我有能力传达这种关怀，虽然权力不大，但却是一种责任。我开始明白，只有帮助别人，我才能感受到自己的价值。今天我们是老师们专注教学的结果。

这次回母校，班主任还是不忘细心教我，为我扫清阴霾。据说老师就像蜡烛，燃烧自己照亮别人。这次实践活动后，我有深深的感触，我认为，我们不仅应学习老师的传授给我们的知识，我们更应该学习老师的奉献精神。

奉献是一种爱，是付出而不求回报。对个人而言，就是要在这份爱的召唤之下，把本职工作事业也当成一项精神去热爱和完成，从点点滴滴中寻找乐趣；努力做好每件事，善待每一个人。作为大学生，我们应该热爱我们的专业和即将从事的工作。

母校行实践报告 篇10

实践报告综述

xx大学“情系母校”活动是由xx大学招生办公室与共青团xx大学委员会共同主办的大型志愿活动。该活动以“服务同学、回报母校、锻炼自我、展示”为主旨，鼓励同学组队返回高中母校，通过各种形式，分享学习心得、传播化，用实际的行动感恩高中母校，用热情的展示谱写风貌。此次实践活动澄城中学支队由机械系1名同学与外校11名同学组成。

此次实践活动旨在通过回访母校，与学弟学妹们分享高三复习经验和大学生活经历，以帮助和鼓励他们更好地走过高三的最后一段时间，进入心仪的大学。12名队员通过高三复习经验分享、大学生活访谈、宣讲会等不同形式为实践活动的成功举行做出了贡献。

活动流程

一、活动筹备

支队长刘昊伟联系原属班级11名同学，结合各自学校寒假实践内容，组成12人队伍，联合进行“回访母校”活动，并同原属班级班主任、班长协商实践活动具体流程、活动形式和任务分配。

二、返校活动

（1月22日晚20:00--21:0）

经验交流会1

支队长刘昊伟在原属班级教室与20xx届火箭班同学进行复习经验交流。

①开场播放宣传片（8in）

②复习经验分享（0in）

③ppT展示（1in）

④大学生活讲述（10in）

⑤答疑、总结（20in）

（2月9日上午9:00--11:00）

宣讲会

交通大学、xx学院大学、xx大学、xx大学等外校的7名队员进行大学宣讲。

（2月9日下午1:0--1:0）

经验交流会2

xx大学、中国科学院大学和东南大学的4名队员同补习班同学进行了经验交流，着重对高考英语复习备考提出了自己的心得体会。

（2月10日晚19:0--21：0）

经验交流+宣讲会

全体队员赴原属班级，看望原班主任，并进行高考备考经验的分享，同时对所在大学进行宣传。会后，12名队员与原属班级现12名同学进行了一对一的答疑。

活动成果

通过与老师和同学深入的交流，12名队员与20xx届的学弟学妹们结下了深厚的友谊。通过经验交流、经历分享、宣讲、联谊等形式多样的活动，队员们尽己所能，在备考心态、复习方法和误区、大学志愿等诸多方面给了学弟学妹们指导和勉励。

通过这次实践，队员们不仅得到了一次宝贵的锻炼自己的机会，增长了见识，丰富了阅历，同时也在展示和磨练自己的过程中体会到了感恩母校的喜悦与自豪。相信这次实践活动的经历，一定能在大家心里留下深刻的印象。

母校行实践报告 篇11

大学生母校行社会实践报告

情系母校，爱在连理

——记大连理工大学母校行团队走进山西省实验中学

1月27日，为了积极响应校团委开展“大工学子母校行”实践活动的号召，本着“服务母校、宣传大工，传承大工优良学风、展示我校学子风采”的实践原则，电子信息与电气工程学部寒假社会实践团队赴山西省实验中学开展了形式丰富的寒假母校行实践活动。此次活动得到了清华大学、北京大学等八所高校的通力配合，并得到了校方领导的充分支持与肯定。

活动前，团队成员在校园内张贴了大工的宣传海报以扩大影响力；为使我们的活动更具有针对性，我们团队提前组织进行问卷调查，充分了解高三学生的学习生活情况，并根据调查结果调整了宣传过程。活动中，大工学子开展了主题为“情系母校，爱在连理”的宣讲会。首先，团队为高三学子播放了“你好，大工”的宣传视频，让同学们初步了解大工的学术氛围与文化底蕴。

之后，由团队成员具体介绍了大工大连校区与盘锦校区的各方面情况，其中涵盖迷人的校园环境，优厚的师资力量，多彩的文艺活动等多方面内容，一张张美丽的校园环境与文艺活动的高质量照片，更加吸引同学们的兴趣，给同学们留下了深刻印象。并且，每一个学长学姐们都为同学们精心准备了礼物，送上了对高三学子的最真挚的祝福。在宣讲会最后，设计了有奖竞答环节，更是调动了同学们的热情。

宣讲会结束后，团队成员与高三学子进行了面对面的.互动交流，对于同学们提出的问题，团队成员都一一做了耐心讲解与解答，受到全体师生的欢迎，现场氛围热烈。团队成员向现场高三同学赠送了大工的精美明信片，进一步扩大了活动影响力。此后，团队又进入班级与同学们进行交流，向他们发放我校校报和相关纪念品。

经过实践团队的认真准备与严谨实施，“情系母校，爱在连理”母校行活动圆满结束。这次实践活动，不仅使山西省实验中学的师生对大连理工大学有了全面的认识与了解，而且充分调动了高三学生学习的积极性，鼓舞了高考士气。同时，实践团队队员们精诚合作，展现了大工学子的优良风采，回馈了母校，回报了社会。这次活动锻炼了团队成员的社会实践能力，深化了“爱我大工”、“我以大工为荣”的爱校情怀，更加坚定了大工学子勤奋学习、刻苦钻研、早日成才的信念。

学车实践报告实用

前辈告诉我们，做事之前提前下功夫是成功的一部分。幼儿园教师在平时的学习工作中，都会提前准备很多资料。资料主要是指生活学习工作中需要的材料。有了资料的协助我们的工作会变得更加顺利！你知不知道我们常见的幼师资料有哪些呢？考虑到你的需要，小编特地编辑了“学车实践报告实用”，希望对你的工作和生活有所帮助。

学车实践报告(篇1)

在经济发展迅速的今天，报告的使用成为日常生活的常态，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。一听到写报告马上头昏脑涨？下面是小编为大家整理的学车实践报告模版，仅供参考，希望能够帮助到大家。

系别：公共管理系

专业：会展策划与管理

学生：xx

学号：xx

实践单位：xx驾校

实践时间：20xx年x月x日-20xx年x月x日

20xx年的暑假就要接近尾声了，回首这个夏天，汗水中夹杂着喜悦、收获。我在驾校度过了这个暑假。

学车本来应该是去年暑假老爸安排给我的任务，但是刚刚高考完的我肯定不愿意待在家里，经历过高考压抑已久的心情自然是想走出去好好玩玩，不甘心只待在家里。于是我果断的选择去打暑假工了，今年暑假突然就不想出去打暑假工了，我也只得按部就班的在家学习驾照了。

开始的学习是理论知识，也就是科目一，这个我是不用担心的，在做题目的过程中我也了解了许多以前不知道的关于机动车驾驶的要求与规定。7月31号才安排我考的科目一，以95分顺利通过理论的测试。俗话说“纸上得来终觉浅”这只是学车的第一步，真正的学习还没开始哩。

等待总是漫长的，负责我们科目一考试的老师让我们回家等通知，终于8月8日驾校打来一通电话我被告知可以去上车练习了，带着几分兴奋和好奇，我来到了驾校，我们组新学员总共有十来人左右，大部分都是学生，第一次坐上车教练先教我熟识车上的一些基本操作，怎么启动发动机，然后教我怎么挂档，哪里是倒档，空挡，熟悉离合器和油门刹车的基本操作方法，我双手放在方向盘上听得十分认真。突然冒出一句“教练我应该怎么正确的握键盘呢”真是糗大了。教练笑着对我说这叫方向盘不叫键盘。刚去学车的我真是糗事百出。第一个半天就在挂着一档直线行驶，倒车中度过，感觉还是蛮轻松的。

真正的学车历程是艰辛的，在炎炎烈日下我们一遍又一遍的练习着，教练开始教我们倒车入库，这是考试的第一个项目，听教练说在这个上面挂的人最多，我们一群人很认真的跟着教练转，在哪里该打方向盘，在哪里该停车，听着感觉像蛮简单似的，教练说让我们自己上车练习一遍找找感觉，我看着他们都无动于衷，我当上“前锋”第一个上车了。不知为什么听着教练说的像十分简单，轮到自己坐上驾驶位上完全失去了方向，根本不知道什么时候该打方向盘，教练很有耐心的在车外面给我指导着...这个时候才真正感觉得到学车的难度。教练对我们说，没事的多练习就熟练了，但是态度必须要端正。

烈日下连续奋斗了两天，皮肤明显的黑白分层了，又累又晒练的又不够好，开始的热情自信完全被打击了所剩无几，我甚至有种想放弃的冲动，中午回家吃饭时我试探着跟妈妈说我想放弃了。妈妈很严肃的把我吼了一顿，说我做什么事都半途而废，都不能坚持到底。心里感到委屈的同时我决定必须把这件事坚持到底。我要相信我自己可以的。相信勤能补拙。我不比别人聪明，但是我可以比别人更勤奋。后来一段时间我每天早上五点半就起床，中午那么热我还是坚持在驾校训练，渐渐的貌似找到了些许感觉，倒库倒的得心应手了，我一个人坐在驾驶位上欣然的笑了。虽然满脸的汗水，鬓角的头发都被汗水粘住了。炽热的太阳晒在手臂上火辣辣的，但是那又怎么样，还是阻挡不了我势必要学会车的'热情。为自己加油鼓掌。

在接近半个月的学习中，快要面临科目二的考试了，我们提前去考场测试，我知道我平时是个特别的马虎的人，在测试几次中挂了几次都是我的粗心大意。在考试的前一天，最后一次测试全组人就我一个人没有通过，使得我对坡道定点那产生了恐惧感，而且无形的压力随之而来，终于在忐忑中等来了考试，看着那一个个考挂的学员直接把车坡侧边开回来了，心里甚是忐忑，顶着比高考还大的压力我开始了我的考试，上车时系好安全带，我在心里对自己说尚海萍加油，平常心认真点对待，你一定能行的。其实坐上车的时候并没那么紧张了，只是注意力更加集中了。一个个考试项目顺利通过，当我听到车内电子语音监控提示我考试合格的那一刻内心的激动无法形容。科目二通过了，半个月的汗水终究是没有白流的。

当我跟姐姐说我科目二考过了，姐姐说有付出就会有收获的，做任何一件事都是一样的，只要用心付出总会有结果的。我想这个暑假我收获的不仅是学会了开车的一些技巧，更重要的是做人的态度。

其实练车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程，学车还是为了练习态度，要从容不迫，忙中不乱。学车也是一个锻炼心理素质的过程，其实一直觉得自己心理素质不怎么好，我想我是需要多实践来锻炼自己。至少现在我敢于接受挑战我自己所不敢的事物。这亦是一种成长。

皮肤晒得黝黑黝黑的，做为一个女生这样的代价是不小的，同学看到我竟然说都没认出来是我，我心想有这么夸张么，好吧，皮肤黑点没有关系，我不在乎。至少我也向那些看不起我的人们证明我可以，同时也感谢你们，是你们给我前进的动力和坚持的决心，突然想起《海阔天空》里面唱到“冷漠的人谢谢你们曾经看轻我，让我不低头，更精彩的活。”

学车实践报告(篇2)

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化.汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车贸

汽车企业犹如雨后春笋迅速的发展.汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量

车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式. 而在全面建设小康社会的今天，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为普通人出行的代步工具。

一. 实习目的：

1. 更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流

2. 了解汽车各种品牌，价格，性能

3. 了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

二. 时间：XXXX年4月30日——5月31日

三. 地点：安徽合肥江淮4s店

四. 实习内容：

1. 掌握汽车的销售流程

2. 与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的经

3. 学会运用相应的销售技巧

4. 更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较

5. 真正了解“汽车市场”的含义

五. 汽车销售流程图：

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约 ——成交——交车——售后跟踪

1. 接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光 交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2. 咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须 耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让 客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。

3. 车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己

产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。

4. 试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5. 报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6. 签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营

造轻松的签约气氛。

7. 交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。

8. 售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。

六. 实习总结：

短短几周的实习期过去了，而我在天翔比亚迪公司实习感受颇深，让我学到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的

很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了程经理，接着就上了岗，于是我就开始了以后的工作。

我每天早晨8：00以前就到了，下午5：30下班，刚来的这几天还能受得了，可紧接的以后的时间就特别的累，连饭都不想吃，就想好好的睡一觉。可时间长了，我却接受了时间对我的考验。

店里的那些人都特别好接触，有时我们也开一下玩笑，但谁都没有被戏弄的感觉，尤其是有两个同事，简直就是一对活宝，总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。

而我的主要任务就是学，跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通，我生来就是一个比较开朗的男孩子，有的时候与顾客接触了，但总怕说错什么话，记得有一次，有一位顾客让我给他讲一下发动机，光听他所说的驾龄就比我的年纪大，当时我都有点傻了，不知道从哪里说起，也怕说错什么让人家笑话，也感觉他是不是故意在戏弄我，看我是新来的，幸亏当时同事帮我解了围，可是我并不介意，这也许也是件好事，知道自己哪里是障碍，以后加以改正。 他们经常对我说：要想卖好车，就必须先学会沟通。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马，驰骋在无际的草原上，不知道何处是我的归路，有时候我就像一只雄鹰，翱翔在广阔的天空中，不知道我的目标在何处，还有时候我就好比一个盲人，不知道眼前的光明在那里，而现在的我就像是一只无头苍蝇，到处的乱撞，对于销售来说，不知道从那里入手，看来自己还是欠缺一些社会经验呀，从此以后我要好好的干，为了实现自己的理想，苦点，累点那没什么，只要能学到东西，那也就忍了。现在的顾客也特别难缠，有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停，没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎，取一下他们的经”，争取早日成“佛”，看他们在那里与顾客交流，我真羡慕，我暗想：什么时候我可以真正的与顾客交流呢，我虽然看在眼里，可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种情况下，语言也是一种障碍，有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言，有时我根本就听不懂，这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀，会的多了，就会什么也不怕，谁都别想难住你。

我得到了一个与顾客接触的机会，我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的车型，到了那里，我先为顾客简短的做了一下介绍，就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了，

我感觉自己答的还不错，忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。两三个月的实习过完了，现在回想起来还是那么的津津有味，在那里我学到了很多知识，也让我与顾客得到了好多次近距离接触，我现在基本上已经有了销售技巧，并且能够把车卖出去。

学车实践报告(篇3)

我在xx有限公司进行维修实习。在来这一个多月的工夫里，我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有保守的出口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。

一、实习手段

1.经过实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激起进修热情。

2.切身理解xx汽车维修市场现状

3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。

4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、处理工程实际成绩的能力，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使本人的动手能力得到进步。

二、实习内容：

这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员，而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。

拥有完美的维修效劳流程，流程

(一)汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：

干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

(1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3).换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。

(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位，发动机冷冻液液位，主动变速器光滑油液位，(手动变速器光滑油，由于构造不同不需检查)刹车油油位，动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，简单发作爆胎，非常风险。轮胎气压太低也不好，按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与改换：汽车行驶一定的工夫就要检查制动液，必要时需改换。制动液在使用一定工夫后，会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能，做到及时改换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上，不同型号的制动液不能混用，免得相互间产生化学反响，影响制动成效。不同车型，使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。

此外，在改换制动液时应使用专业改换设备，这样改换制动液更完全，不残留杂质，防止出现气阻，并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液(气)阀的保护。

1、发动机火花塞的改换

虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油请求得严格。但假如长工夫不改换火花塞，也会影响发动机任务及寿命。火花塞普通分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换，特别是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想本人改换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购置和你汽车婚配的火花塞，然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。

2、装惹事车

车身变形严重的惹事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去，经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简单叙说一下其拆卸的步骤：

(1)、固定发动机

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、安全杠

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面，再装上安全杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

(5)将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换，主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

(6)装转向系

将方向掌握器总成装在车厢四周，其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。

(7)布线

如今越高档的车，其电控部分越繁杂，传感器越多，其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度，不同用处的线束的特征都有区别。

(8)安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去，否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运转时会有异响。

(9)装仪表和任务台

仪表总成的电路是古代集成电路，只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。

(10)装电瓶并发动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极，防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。

发动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病，然后调试。

学车实践报告(篇4)

虽然半年不见，但城市的更新，道路立体化等城区的变化之大让人惊奇。回到马鞍山了，还是先回家一次把。在车上那心情简直别提有多兴奋了。我决定进入了一家小型汽车美容店，从事一些简单的工作，因为在自己的心中始终都有一个梦想希望以后可以从事有关于汽车产业方面的工作，所以现在应该多找机会去实践，虽然工资不高可了解的东西不少，时间也比较葱郁，于是对中国车市进行了探索。

对于中国汽车市场来说，xx年可不是简单的一年，XX--xx是中国汽车业走向结构整体化的一个过渡时期，XX--XX可以来说是一个开端，一个准备，主要就是为了在XX年夺得一席之地，xx年的中国市场已经走入成熟与稳定，逐步地成为中国的支柱企业。故此，XX年末，就有些生产厂家忍不住想大干一场了，XX末，就推出了xx的汽车。比如象mazda6奥迪a6l等。这样的战略转型不仅可以说明中国的汽车企业在逐渐走向成熟也可以反映出我们的制造业水平在不断提高，不甘心仅仅只在产业链的下游分一杯羹。

xx年席卷全球的金融危机对汽车产业的冲击是巨大的，美国三大汽车巨头(通用，福特，克莱斯勒)法国的雷诺，标致和雪铁龙，德国的大众等相继出现大幅度的销售滑坡，出现巨额亏损，而中国汽车市场在经历了短暂的春天之后也似乎遇到很多的问题需要解决，首先是市场份额：国产车在国内的销量一直是落后于合资品牌和进口品牌的，而且在价格上也不能和合资品牌抗衡，这样导致资本积累的速度减缓，科技投入的资金下降，从而使研发的速度和水平落后于国外的大品牌，我觉得这是一种恶性循环，其次，我们在出口的道路上遇到的阻力也不小，近年来，很多国家在汽车进口方面加大了关税的幅度，导致我们出口成本的增加，这样一来使我们的销售业绩下滑，阻碍了自身的迅速成长。

在我看来汽车产业的发展离不开高科技的支撑，有的时候一项科技成果的诞生可以带动一个产业的发展!上世纪60年代，马自达汽车公司从汪克尔菲加博士手中买到了转子发动机的专利，到如今专利已到期，这标志着在几年之后，将会有一场更为强大的世界性的风暴，该发动机比一般发动机小三分之一左右，不仅排量小而且污染低，所发出的功率也是大的惊人的。马自达正是因为有如此敏锐的眼光才会在竞争如此激烈的汽车市场有所斩获。其实这样的例子还很多。

中国汽车起步晚和国外企业还有很大的差距然而这不意味着落后，我们有很多的优势资源可以利用，比如巨大的汽车消费市场，据国家信息产业部统计XX年我国乘用车产量为700万辆xx年突破900万辆已经成为世界上第三大汽车生产国了!如何把握眼前这样一个巨大的市场是我们应该去思考的问题，占有市场最有利的就是让消费者相信你的产品，所以如何制造出让消费者满意的产品是企业生存的根本，正是基于这样的考虑我们的自主品牌这几年频频发力，为我们展示了许多具有核心竞争力的产品，奇瑞自主研发的全铝发动机就是一个亮点，它同时解决了发动机的重量和燃油经济性两大难题，而在开发利用新能源方面比亚迪走在了世界的前列，他们自主研发的油电混合动力汽车(比亚迪f3dm)是目前可行性最高的一款车型，正是基于其领先于世界的地位股神巴菲特也注资18亿港币支持其新项目的开发。这是一个好的信号，说明我们也可以通过自主创新的道路让我们的产业跻身世界前列，而并不是那些拿来主义者宣传的合作中生存和发展，哪只是一种否定自身价值的发展方式，与当初我们制定的两条腿走路的国情不符合!

学车实践报告(篇5)

暑假转眼就过去了，一个月的时间说长不长，说短不短，在这个假期里我体会到了很多，感受也很深，通过自己的亲身体验社会实践，让自己更进一步的了解社会，在实践中，增长了见识，锻炼了自己的勇气，培养自己的韧性，寒假放假后，经过熟人的介绍来到一家汽车公司，而我在公司里做最简单的工作，每天在公司的吧台售卖饮料，给客户倒茶，通过这次实践更进一步了解社会。

首先简单介绍一下公司，它是广州赛弗汽车公司中汽车的一个代售店，前面汽车展厅，展卖汽车，中间是吧台和客户休息区，后面是汽车维护部，而我就在公司中间的吧台工作，由于以前没干过类似的工作，对商品的价格和其它方面都了解甚少，所以还需要接受他们正式员工的培训，几天后，对工作有所了解，对一些的基本的礼仪也有所熟悉，但是通过几天实践，我发现在与客户交流与接待方面还有所欠缺，同样的工作在其他同事手中则流利进行，而我则不能。通过一个假期的实践我总结吃以下几点：

第一：服务态度至关重要，作为一个服务行业，顾客就是上帝，更何况是来公司买车的客户，对其态度一定要好，因此良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量，这就要求我们想客户之所想，急所其之所急，提高服务质量，语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足客户的要求，比如说为客户倒茶，一般广东人都喜欢喝茶，因此，给他们倒茶，一定要注意茶的温度和茶的香味，让客户满意，而如果不恰当的水温则会让客户不满意，因此，也就必须好好为客户服务，让他们满意。

第二：要好好遵守公司的规矩。俗话说：“国有国法，家有家规。”自然，作为一个公司也有很多的规定，比如说：上班时间不可以串岗，不可以闲聊，不可以随意接听手机等等。所谓不可以串岗就是不可以擅自离开自己的岗位。为什么不可以随便串岗呢？因为各个岗位各个人都有各自的工作，如果随便串岗，则会出现某个岗位缺人，如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在，则会给公司带来负面影响，同样不可以闲聊是因为如果在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈，公司就像一个菜市场，毫无纪律可言，那样下去，公司就会日益散漫，不利于公司的发展，而不准接听电话也是相同的理由吧，如果被经理发现，少则挨批，多则扣薪水，遵守规矩还是很重要的，所谓没有规矩不成方圆。要严格要求自己，既然进了公司就得按规矩办事，即使只是去公司做寒假工是非正式员工，也应用公司的纪律要求自己。

第三：要真诚的对待身边的人。你可以伪装你的面孔，伪装你的心，但你绝不可以忽视真诚的力量，第一天去上班的时候，心里不可避免的有些疑惑，毕竟以前没做过类似的工作，心里就没底，不知道应该去怎么做，要去干些什么等等，刚踏进公司的时候，只见几个陌生的脸孔用莫名的眼光看着我，我微笑着和他们打招呼，问他们早安，尴尬的局面立刻得到了缓解，大家多用很友善的眼光和善的微笑欢迎我的到来。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早上好”，那是我心底真诚的问候，发自内心的，真正的微笑，是一种能打动人的真诚问候，我总觉得经常有一些东西容易被我们忽略，比如一个甜美的微笑，一声轻轻的问候，一句关心的话语，但他们却表达了对一个人的尊重和关心，也让别人感觉到被重视与关心，仅仅几天的时间，我就和同事打成一片，很好的跟他们交流与沟通，我想，应该是我的真诚换得了同事们的信任吧，他们都把我当朋友，也愿意指导我，教我应该怎么去做，也跟我谈现在的就业形势等与工作无关的事情，短短的一个月，使我受益匪浅，让我懂得了如何更好的为人处事，当今社会一直处在发展中，所以对人才的要求也越来越高，我们应该用发展的眼光看问题，就要不断提高思想认识，更好的完善自己，要用真诚的力量去感动别人。

第四：我们也需要有工作的激情与耐心，激情与耐心就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花。在公司时，同事跟我说想做好服务这一类，一定要有激情与耐心，这一行需要有恒久的耐心去不断学习新的知识，用知识武装自己，提高自己的专业水平，要用耐心去处理好每件事，用耐心去把事情做得有条有理，那样做事才有效率。

我的经理在我走之前也给我一些指点，他说：“一个人在他的学生时代要好好学习，但也要适时的增长见识，去实践，去体验社会，专业知识是重要的，但把专业知识运用于实践也重要，在大学学习的时候锻炼自己的能力很重要，在寒假参与社会实践是一个很好的机会，赚钱不是主要的，作为学生，能赚到多少，等到毕业后，有的是赚钱的机会，做寒假工主要的目的是锻炼自己的能力。”然后他跟我说了他读书时的事，他说他读书的时候求知欲很强，想方设法的想多学点东西，在假期的时候经常去打工，目的'就是为了锻炼自己，体验社会生活。我想在学生时代，多锻炼自己是十分重要的。

经过这一个暑假的打工生活，我收获了很多，走出了美丽的象牙塔感受外面的世界，去体会社会竞争的现实与残酷，而不要做一只井底蛙，丝毫感觉不到社会工作的复杂与艰辛。通过这一个多月的打工生活让我懂得了许多做人的道理，也让我看到了自己的不足和缺点，所以在今后的学习中要严格要求自己，提高自己的素质，努力学习专业技能，做一个能适应社会的人。

学车实践报告(篇6)

前言：

销售是一个极富有挑战性的工作，他需要一个良好的精神状态，同时还需要一个灵活的头脑，反应力，而且这种顾问式销售也不同于以前普通的销售，不是仅仅只把东西卖出去那么简单，而是要通过自己的言行举止赢得消费者的充分信任，以前自己也觉得只要能说话的能都能成功做销售，现在我发现错了，作销售必须要有一张能够迎合消费者口味的嘴，俗话也就是说“见什么人说什么话”。这样你就会迈出成功营销的第一步，当然诚信尤为重要。

一个优秀的销售员必须具备深刻的了解自己的产品，准确的锁定目标群，严格的执行拟定的销售计划，记录完善的客户信息等。销售人员必须先熟悉所销售车型的产品定为及市场定位，然后根据定位锁定目标客户群，制定每日销售工作量并严格执行，只有确保量变才能产生质变，必须完整记录客户的有效信息，只有确保客户的沉积才能保证销量的平稳及足部的上升。

一、实习时间

20XX年x月至x月

二、实习地点

xx省xx市xx汽车销售服务有限公司

三、实习目的

1.进一步加深对理论知识的理解，深入实践掌握“汽车九步销售流程”。

2.在推销的过程中逐渐掌握汽车销售技巧，学会与顾客接触，交流，培养和提高处理顾客异议的能力。

3.通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情。

4.更快的适应社会，提高自己的综合素质和与人沟通的能力。

5.了解所在实习公司的汽车各种品牌，价格，性能，掌握各款车的主要卖点。

6.通过“六点绕车介绍”实践进一步加深对汽车结构的认识，掌握各组成部分的工作原理，进一步了解汽车新技术的工作原理和应用。

四、实习主要内容

1.实习所在4s店或销售公司介绍

xx汽车销售服务有限公司是一家成立于1997年的民营股份制企业，位于xx市xx（104国道旁），是xx汽车集团唯一授权在xx区域的一级代理商，集整车销售，配件供应，特约维修，信息反馈四位一体的专营公司，现设有销售部，市场部，管理部，维修中心，配件部，财务部共六大部门。公司拥有一流的标准化汽车展示大厅，现代化的汽车维修车间，大型的汽车配件中转库及一批训练有素的高素质人才。公司实施以顾客满意为导向的经营理念，为广大客户提供购车，保险，上牌，信贷消费，维修，配件供应，紧急救援，预约投诉，三包索赔等一条龙优质服务。公司主要销售xx宝典皮卡，xx厢货，xx全顺，xx越野车，xxsuv等几大车型，同时承担xx所有车型的售后服务工作。为了方便客户购车，完善销售网络，现有xx汽车城全顺专营店，xx，xx，xx，xx分公司，xx全顺汽车销售服务有限公司共6家自有或合作分销商公司通过iso9001：xx质量管理体系认证，5s现场管理及xxserverxx认证，年年被xx市公路运输管理处评为汽车维修＂优质文明示范企业＂称号。

2.按照“九步销售法”详细叙述推销过程

今年2月份我进入了xx汽车销售有限公司，在公司的前两个月，由于缺少销售方面的经验，再加上销售流程也不是很熟悉，所以公司安排我先以学习为主，当销售顾问在接待客户时，我就站在一旁学习怎么接待，同时，也不断地巩固自己的业务知识，虽然这段时间有点长，自四月底开始正式接待客户开始，下面就以其中一个为例进行说明。

1.接待

这是销售的开始，接待客户之前要检查好自己的仪表，工作文件夹，做好销售的准备。我的第一个客户是开车来展厅看车的，首先，我得走到门前去迎接，然后致欢迎词，接到展厅内，相互认识了，递交了我的名片，然后带到休息区，让客户先喝杯水，休息一下。

2.咨询

在接待的同时，可以向客户咨询购车的用途，对欲购车型的需求（配置、性能、动力、用途方面），通过交谈进一步理解客户的需求，然后进行需求分析，确定客户的类型。

3.车辆介绍

这是销售过程最认真的一个环节，这个环节的好坏直接影响着客户的心理需要。

（1）车前45°两米

历来欧洲车系注重传统与现代的结合，在前脸造型方面也有所表现，特别是同其他标致车型相比，其内在的气质更加令人产生品牌的荣誉感，而且307前风挡玻璃面积为1.46m2，保证前方良好的视野。

“follow me home”伴我回家：关闭点火开关后，向上抬起灯光组合开关操纵杆，大灯近光自动亮起，并于大约1分钟后自动熄灭，为夜间停车后提供车外延时照明。

（2）车头正前方

发动机盖：307的发动机盖采用铝合金材料，大大减轻重量，同时较传统钢板材料强度更有所提高。发动机盖采用了简单可靠的撑杆予以支撑，主要考虑发动机盖开启角度小于90o，必须保证其可靠性，否则会影响在发动机舱内进行必要的保养等操作。发动机盖没有日本车常用的隔音垫，这部分隔音垫的效果主要表现减小怠速状态下发动机噪音传到车外，对于我们应该关注的车内噪音水平完全没有帮助，307的四缸发动机怠速非常宁静。同时，这个隔音垫会影响到发动机舱内的散热。

隔音：影响到车内噪音的主要部位是发动机后方，也叫做防火墙位置的隔音处理，能够看到的部分有面积很大的隔音垫，几乎覆盖了整个防火墙表面，另外在内部的空腔还有注蜡和发泡填充材料，这些材料的使用，使得307的车内噪音水平在不同速度范围都有极佳的表现。

（3）右侧+副驾驶座

307采用高强度复合材料制成的前翼子板，在提高强度的同时，有效地减轻重量，同时由于具备非常好的弹性，在一般强度的冲击下，翼子板可以自行恢复变形，高强度冲击时可以脱落以尽可能减少维修成本，并且由于弹性好，对于第三方也起到保护作用。

制动：307采用前通风盘/后盘式制动，配备bosch8.1版本abs系统+电子制动力分配系统+eva紧急制动辅助。

307手套箱容积达到17.5升，内部设置用来存放或固定不同物品的专门位置，手套箱可通过内部内部旋钮开关选择接通或关闭空调通风，从而实现冷藏或保温功能。手套箱盖开启有阻尼，防止下落过快物品跌落。手套箱盖可用钥匙上锁。

307的加油口盖需要用钥匙开启，并且开启后车钥匙不能拔下，这样就避免油箱盖丢失，因为加满油后油箱不盖好是极度危险的。这样设计表明xx汽车在安全方面重视程度。

（4）后排座椅

车窗：307后窗面积非常大，处于安全考虑后窗玻璃只能下降到大约1/3处；同时考虑到后座经常会有儿童，后窗玻璃在正常情况是不能单独控制的，需要驾驶员同意后，按下驾驶员车门上的集控开关后才可以通过后门上的车窗控制开关自行控制。

儿童锁：307后车门儿童锁设计要求使用钥匙操作，避免发生象拨片式的经常出现误操作的情况。

座椅折叠：307后排座椅可以按照4/6比例向前折叠，从而进一步扩展车内储物空间，同时由于后排头枕的逗号式设计，使得折叠座椅并不需要拆卸头枕，操作非常简便。

头枕及安全带：307后排三个位置均配备安全头枕和三点式安全带，两侧的安全带还有限力器，这体现了xx汽车对车内所有乘客同样的安全标准。

（5）车辆后方

307行李箱容积620l（水容积法），在同级别车中最大，而这个级别车型的主要用户群体对行李箱使用要求是最高的。行李箱内部很规整，便于各种尺寸的物品盛放，在地板、后座椅靠背和顶部，分布8个挂钩，用行李箱地板网可将行李分隔或固定。

行李箱盖：307行李箱盖开启与中控锁系统联动。行李箱盖采用气压撑杆和铰链，开启和关闭都非常轻松，同时这种设计完全不会占用行李箱空间；由于开启角度为113o，即使气压撑杆失效，仍然能够保持开启状态，不会影响操作。

尾灯：307采用火焰造型的整体尾灯，led式设计，功能包括：示宽灯、刹车灯、转向指示灯、倒车灯（右侧一个）、后雾灯（左侧一个）。后风挡玻璃上部还有高位刹车灯。后行李箱打开在尾灯背面的位置，有两个塑料活门，用硬币旋转上面的螺丝，可以方便检修或更换尾灯灯泡。

（6）驾驶室

主动安全搁脚板：国产同级车率先采用，为驾驶提供舒适的同时保证安全，发生碰撞后主动通过变形以保证驾驶员脚部安全，属于被动安全装置。

中央显示器：中央显示器的位置充分体现对安全的考虑，在查阅各种信息的同时，减少驾驶员视线离开路面的时间，提供良好的驾驶辅助。提供多种信息：车外温度、日期、时间、音响信息、行车电脑信息、车辆故障提示、车门开启状态等等。重要以图形符号显示，一目了然。

中控及防盗：超级严密的防盗系统，在整个国产车界都处于领先水平，体现技术领先的同时更表现出对用户的关注。中控锁：遥控锁车，遥控关闭车窗、天窗功能，远距离寻车；防盗系统：发动机防启动、车辆外部报警、超级锁功能、车内气流报警（可通过设定取消）。

乘客座气囊关闭：充分保护前座儿童，用户维修上成本的降低是次要的。操作简单，关闭后会有相应提示（仪表板和中央显示器）。

4.试乘试驾

向客户做了车整体的介绍，客户可能被你说得心动了，但是他并不会立刻就跟你马上签单，所以，适时的结合试乘试驾，就算你在车辆介绍时已经把车介绍得很好了，可是毕竟是嘴皮上的功夫，建议客户试乘试驾，不仅可以进一步体验车的性能、享受车的操控，而且还可以给客户带来签单的冲动（促单），所以试乘试驾是销售过程中很有必要的一个环节。

5.报价协商

客户已经基本确定就要这车了，配置、性能也都了解了，接下来就坐下来进行报价协商了，这是销售过程最辛苦的一步，每个4s店都有自己的展厅报价，往往客户并不仅仅满足这，有漫天要价的客户、也有试探性的客户，对于此，我们得通过跟客户交谈了解知道客户心目中能够接受的价位，只要掌握了就变容易了。议价是漫长，又需要耐心的一个环节，需要自己不断地积累谈判技巧。

6.签约

客户已经接受了你的报价，接下来就得准备销售合同了。根据客户自己的信息，先把客户的姓名、地址、联系方式等相关信息填入合同里，此外还应该在合同里写明所购车型的具体信息，比如：是手动档还是自动挡、是1.6l排量还是2.0l排量，是按揭还是全款，是否付订金等等，最后让客户确认合同里的信息，确认无误后让客户签名、销售顾问签名，最后由销售经理签名，合同才算生效了。

7.成交

成交和签约是同步进行的，自合同生效开始，办理了公司要求的相关手续后，只要客户把购车的费用都交齐了，成交就结束了。

8.交车

这是客户最高兴、最期待的环节，但是也是最重要的环节。交车了，该准备：交车检查表、使用手册、专家使用建议、全国经销商联系方式、保养与保修手册、天线、钥匙（含备用钥匙、齿形码、密码条）、点烟器等。交车时，要仔细向客户讲解各个部位的使用，有点像之前的六方位介绍，只是细分到了各个部位上而已，这个环节至少要30-40分钟，最后赠送交车礼物，合照留念，放礼炮。

9.售后服务

在交车的同时，记得向客户介绍售后部的服务顾问，这个可以为你以后工作带来不少方便，同时也给客户带来专业的售后服务。交车三天后对客户进行回访，赞扬客户拥有了一部属于自己的爱车，并提醒客户进来老客户转介绍，制定对客户的回访计划。

五、实习总结

以前从来没有觉得自己作销售会有什么问题，在学校我也算是一个活跃份子，周围人也都说我报现在所读的专业真是没有报错，我也对自己没有什么怀疑的。但是到公司后，我才发现自己以前是多么自负，不但专业知识懂得不多，而且一些基本的礼仪自己也不懂，实习开始，身上的压力真的很大，以前一直认为自己很健谈的我竟然好像一下失去了同别人的交流能力，面对客户竟然话都不敢说，唯恐他们的问题会把自己问到，那种恐惧的心理虽然现在想想觉得好笑，但是那种感觉确真实的存在过，有一段时间自己只想蜗居在一个小角落。我逐渐对自己这种境况产生了一种狂度悲哀的状态，以前那个富有朝气的我已经荡然无存，还好，值得庆幸的是我没有就此而沉沦下去，而是适当的调整自己，叫自己重拾自信，我相信，我虽然懂得不多，但是自己可以给自己充电，叫自己发光发热，而且，我发现我也做到了，同时我也真切的感受了一句话的涵义，那就是“做销售就要脸皮厚一点”。

还有做好汽车销售，不仅要对自己的车有充分了解，同时还要对竞争品牌的车有充分认识，以前觉得这都没必要，但是实习后发现这很重要，这样才能够做到“知己知彼，百战不殆”

总的来说，我认为销售是集经济学，消费者心理学等多项学科于一体，要想在销售中立于一席之地，必须能够把这些充分的结合到一起，并且通过实践使自己升华，那样能能成为一名优秀的销售人员。

销售并不是那么难做，但是要做一个好的销售人员却是很难的，这中间牵扯多很多的问题，我知道自己并不是很能胜任，还需要更多的磨练和实习。不过在实习中我并不能完全的将我自己的能力全部展现出来，我还需要更多的磨练，更多的学习，我相信在以后我会是一个好的销售人员的

学车实践报告(篇7)

虽然半年不见，但城市的更新，道路立体化等城区的变化之大让人惊奇。回到xx了，还是先回家一次把。在车上那心情简直别提有多兴奋了。对于早已拟定好了假期生活的我在x日，开始了有趣的学习。在先后参观了xx汽博中心，白事达汽车销售中心，xx汽车4s店，xx大众4s店，xx宝马销售店等之后，进入了一家小型汽车美容店，从事一些简单的工作，虽然工资不高可了解的东西不少，时间也比较葱郁，于是对中国车市进行了探索。

对于中国汽车市场来说，20xx年可不是简单的一年，20xx年是中国汽车业走向结构整体化的一个过渡时期，20xx年可以来说是一个开端，一个准备，主要就是为了在20xx年夺得一席之地，20xx年的中国市场已经走入成熟与稳定，逐步地成为中国的支柱企业。故此，20xx年末，就有些生产厂家忍不住想大干一场了，20xx年末，就推出了20xx年代，xx汽车公司从汪克尔菲加博士手中买到了转子发动机的专利，到如今专利已到期，这标志着在几年之后，将会有一场更为强大的世界性的风暴，该发动机比一般发动机小三分之一左右，所发出的功率也是大的惊人的。加上排量小污染低，但是的一个技术性难题就是它的油耗。一辆双转子发动机的排量为xx但油耗达到了11.42/100km。有缺点，就有动力有方向。未来的世界我们谁也看不清楚。

椐了解，xx作为中国西南地区的重点发展目标，汽车产量总值也有望增涨xx个百分点，加上力帆公司的力帆xx年个大汽车企业把重标落在了中国中级汽车和中高级汽车上。国内汽车在外形，内饰，价格，人性化，性能，质量，油耗上进行激烈的竞争，同时加上如：日本，意大利，美国，德国等汽车生产大国的品牌车的压力，使中国汽车业犹如一锅沸腾的火锅，香美而却又如辣似火一般。同时对于占汽车销售60%以上的售后服务方面，各企业也下了硬功夫。如汽车日常保养，修理，置换，转卖等。这种种的销售形式也就是汽车业的一个重大走向，并将走向每家每户。

x月x日，工作结束了，拿着不到xx元的工资回了家，尽了一丁点对父母的孝道，并过了一个完美的春节，同时得到通知，x月x日到xx日，一周时间内，xx将举行xx场人才招聘会，聘用岗位达到x万个。

又是一个大晴天，温和而又带着一丝寒意的阳光照在身上，踏上一辆开往人才市场的车。不去不知道，一去吓一跳，人，每个角落都是。大约计算了一下，x个平方站了x个人。一共有xx多个平方，那么也就是说当时有xx的人。许多用人单位聘请的都是有文凭、有工作经验的人。很多只能望而却步，靠卖力气生活。

这种种的社会现象让我深感不安，父母靠卖力气挣钱来供我上学，虽然只上了一个大专，但是他们坚信，我们出社会以后一定不回象他们一样，所以对于我们的巨大消费，他们从来不说一句话，而他们每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有时候连灯都舍不得开，更别说上街了。而我们回家后却满面笑容迎接我们。所以我不回因为我不别人文凭低而感到低人一等，比文凭不行我就比经验，“天生我才必有用”，带着家人的嘱咐，对未来的报复，对生命的热爱又一次踏上了xx日开往北方的列车，结束了我的假期生活，开始接受新的知识，面对新的挑战！

学车实践报告(篇8)

作为一个大学生有别于中学生就在于他更重视培养学生的实践能力，尤其在注重素质教育的今天，社会实践活动一直被视为高校培养德、智、体、美、劳全面发展的新世纪优秀人才的重要途径。寒假社会实践活动是学校教育向课堂外的一种延伸，也是推进素质教育进程的作为一个大学生有别于中学生就在于他更重视培养学生的实践能力，尤其在注重素质教育的今天，社会实践活动一直被视为高校培养德、智、体、美、劳全面发展的新世纪优秀人才的重要途径。寒假社会实践活动是学校教育向课堂外的一种延伸，也是推进素质教育进程的重要手段。它有助于当代大学生接触社会，了解社会;同时实践也是大学生学习知识，锻炼才干的有效途径，更是大学生服务社区，回报社会的一种良好形式。

所以为了同一个目标，同一种信念，我们加入了寒假社会实践活动。对于要做什么社会实践活动的问题我思考了很久，最后在朋友的介绍下我来到他们的工厂进行此次的实践活动-—-—____纺织有限公司。在__制衣厂参观学习地两天时间里，让我对制衣行业有了大概地了解。制衣业作为制造业地其中一员，浓缩了制造业地普遍特点:以产品为中心来组织运作，而且更兼具了劳动密集型工业地生产运作方式:工人地劳动是价值地来源。而且晟佳地生产是贴牌(oem)生产，外商来样，企业按样版生产，所以，在这里还学到了一些国际贸易地知识。

__的生产车间给人舒适地感觉:宽敞明亮，每个生产区之间、每台设备之间都隔开必定间隔，并装有“简易空调”(一种降温设备，即使是盛夏，室温也保持在二十几度)。这都是为了符合外商地要求——保障工人地基本权益。

作为制衣企业，缝纫机是最必要也是最主要地设备。经了解，才知道缝纫机可分为三大类，有平缝机、包缝机、特种机，而这三大类里面，每类又包含150种机。缝纫机主要根据不同地衣服式样和客户要求来配置，现在生产车间有300台左右不同种类地缝纫机。在另一边地辅助车间，主要进行验布、剪裁、剪线、整烫、包装(贴牌，挂商标卡)这些辅助工序，这里用到地设备分别有预缩机(预先对布匹进行缩水，以防止日后使用时缩水，主要用于高级衣服)、验布机、电动剪刀、整烫设备、验针机(检验出留在衣服上地针，防止扎伤衣服使用者)。

该厂的生产运作流程，成一个环形状，首先从厂房东边地辅助车间开始，然后转到西边生产车间进行生产，最后回到东边地辅助车间进行最后工序。当然，这只是正常情况下，大致而言地。由于时装制作地特殊性，其品种多、变化大、不固定、结构复杂，导致这个环形地内部经常出现工序间地交叉。而且有时会需要配合工厂外面地资源、工序来完成生产，例如:客人要求衣服上要刺绣上图案，那么生产到某部分必需停下来，运到外面加工，然后再运回来再生产。可见，该厂以混合组织方式进行生产。

具体地介绍一下生产流程，首先是接订单。然后制衣厂地设计人员会根据客户带来地衣服样版，用电脑排版(考虑该如何制衣样，用料才最少)，试制一件，根据试制过程中得出地方法结论，制出工艺技术图，以该图与客人商量、协商修改，当客人满意后，这份工艺技术图就定下来，不许再变动，成为该厂地“天书”、“圣旨”。接着就根据要求采购材料，材料五花八门，大至布匹，小至小配饰(如钉状地纽扣)。布匹运来后就要验布，这叫做“先前q”。然后合格布匹送到裁剪间用电动剪刀根据衣样剪裁成衣服不同部分，再对这些“细块”进行“查片”，即是“前q”。“查片”合格地“细块”送到生产车间开始主要地生产，期间要经过几次“中q”。生产完成后就到后整部门，即进行剪线、整烫、包装工序，期间要经过后q，合格地就进仓库，等待客户派人到厂进行最后验货。验货合格地，就可以签放行条，运输、交货。

所有工序中，工艺设计是全厂最最核心、要求地部分，而三者相互独立，相互联系、相互牵连。qc品质(quality)检验与车间生产关系更表现为:车间生产过程中每到一个阶段都需要qc。该厂将很大精力放在了qc上，对质量要求很高，可见在其竞争策略中，产品质(quality)量居于首位。这样做十分现实也是可行地。由于该厂做oem，不必担心供应链(制衣业已经成熟，有充足地供应)、库存管理(参观中发现库存量不大)和产品销售问题，所以他有大量精力投放在qc上，只要在成本许可范围内，将质量做到，就不需要担心其他问题了。

根据调查，__的生产作业属于小流水作业。生产工人分为八个小组，每个组有一个师傅监督，全组人分本。分工完成。衣服需要平缝地部分，统一由平缝工人完成，要包缝地部分由包缝工人完成，要缝特种线地就交由特种工完成。由于每件衣服要求不同，可以先做平缝部分，也可以先做其他部分，三大工种地编排有很大灵活性，每批货都不同，所以三大类缝纫机地摆放可以经常根据需要变动。通常一个缝纫工序完成后，就会有一次qc，检验合格后，直接进入下一个工序。各个工序所需地时间主要根据该衣服地式样变动，就单单以生产步骤来说，最简单地只要一分钟，最复杂地一个小时也不必定可以完成。通常一批货从客人下单到完成，要半年。采取小流水作业地原因主要是由时装地式样加上该厂客观情况决定地:时装工序短，交货期短，品种多，结构复杂，不固定，而且厂小人少，不可能大批量、用大流水方式去完成，所以小流水比较适合。

该厂主要出现的问题有:

(1)人手不足。晟佳地最理想状态(要达到生产力)应该要配置500台缝纫机，但因为现在工人不足，所以现在不足300。该厂地生产量为每月8万件，但据了解，同规模地成熟地厂地总产量最少应为12万件，可见工人地不足对本厂影响有多大。我认为，除了继续招聘员工，还应该对在厂地缝纫工人培训，提高技能。从专业技校招聘必定量有专业技术地学生，让工人互相学习，使专业技能得到范围地利用。

(2)排班问题，即是书本所说地mrp问题。该厂有时会出现闲忙不平衡地现象:有地工种要加班，有地工种却没事干。参观那天，烫整工人就没有上班，本来是昨晚刚刚赶工交货，所以今天没有工作。该厂地排班有问题，工序与工序之间衔接得不通畅，以致浪费了资源，造成空闲。

(3)qc导致鉴定成本提高。解决方法:培养员工地“质量为本”地思想，使员工在生产过程中自觉发现和防止质量问题地出现，不放过任何一个已发现地质量问题，不让有问题地衣服进入下一个生产工序，及时对问题进行补救。迅速发现质量问题地根源，有效减低因出错而造成地沉没成本，降低反复qc带来地成本。

在短短的七天的实践中，尽管是疲惫受累但更多的是欣慰，因为我感觉到自己的成长。用实际行动赢得了厂里各个员工以及领导的好评，也通过走进基层了解更多现实问题，树立了正确的成才观，这次亲身体验让我有了更深刻感触，这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。

总之，这个寒假的社会实践是丰富而又有意义，一些心得和体会让人感到兴奋，但却决不仅仅用兴奋就能描述的，因为这是一种实实在在收获，是对“有经验者优先”的感悟……

学车实践报告(篇9)

实习前言

销售是一个极富有挑战性的工作，他需要一个良好的精神状态，同时还需要一个灵活的头脑，反应力，而且这种顾问式销售也不同于以前普通的销售，不是仅仅只把东西卖出去那么简单，而是要通过自己的言行举止赢得消费者的充分信任，以前自己也觉得只要能说话的能都能成功做销售，现在我发现错了，作销售必须要有一张能够迎合消费者口味的嘴，俗话也就是说“见什么人说什么话”。这样你就会迈出成功营销的第一步，当然诚信尤为重要。

一个优秀的销售员必须具备深刻的了解自己的产品，准确的锁定目标群，严格的执行拟定的销售计划，记录完善的客户信息等。销售人员必须先熟悉所销售车型的产品定为及市场定位，然后根据定位锁定目标客户群，制定每日销售工作量并严格执行，只有确保量变才能产生质变，必须完整记录客户的有效信息，只有确保客户的沉积才能保证销量的平稳及足部的上升。

一、实习时间：

20xx年X月至X月

二、实习地点：

xx省xx市江玲汽车销售服务有限公司

三、实习目的：

（1）进一步加深对理论知识的理解，，深入实践掌握“汽车九步销售流程”；

（2） 在推销的过程中逐渐掌握汽车销售技巧，学会与顾客接触，交流，培养和提高处理顾客异议的能力；

（3）通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情

（4）更快的适应社会，提高自己的综合素质和与人沟通的能力；

（5）了解所在实习公司的汽车各种品牌，价格，性能，掌握各款车的主要卖点。

（6）通过“六点绕车介绍”实践进一步加深对汽车结构的认识，掌握各组成部分的工作原理，进一步了解汽车新技术的工作原理和应用。

四、实习主要内容

1、实习所在4s店或销售公司介绍

江玲汽车销售服务有限公司是一家成立于1997年的民营股份制企业，位于临海市靖江南路85号（104国道旁），是江铃汽车集团唯一授权在台州区域的一级代理商，集整车销售，配件供应，特约维修，信息反馈四位一体的专营公司，现设有销售部，市场部，管理部，维修中心，配件部，财务部共六大部门。公司拥有一流的标准化汽车展示大厅，现代化的汽车维修车间，大型的汽车配件中转库及一批训练有素的高素质人才。公司实施以顾客满意为导向的经营理念，为广大客户提供购车，保险，上牌，信贷消费，维修，配件供应，紧急救援，预约投诉，三包索赔等一条龙优质服务。公司主要销售江铃宝典皮卡，凯运厢货，福特全顺，陆风双门越野车，陆风四门suv等几大车型，同时承担江铃所有车型的售后服务工作。为了方便客户购车，完善销售网络，现有方林汽车城全顺专营店，温岭金典，天台新世纪，仙居万达，三门分公司，台州江铃全顺汽车销售服务有限公司共6家自有或合作分销商公司通过iso9001：XX质量管理体系认证，5s现场管理及福特serverXX认证，年年被台州市公路运输管理处评为汽车维修"优质文明示范企业"称号。

2、按照“九步销售法”详细叙述推销过程

今年2月份我进入了江玲汽车销售有限公司，在公司的前两个月，由于缺少销售方面的经验，再加上销售流程也不是很熟悉，所以公司安排我先以学习为主，当销售顾问在接待客户时，我就站在一旁学习怎么接待，同时，也不断地巩固自己的业务知识，虽然这段时间有点长，自四月底开始正式接待客户开始，下面就以其中一个为例进行说明。

1、接待

这是销售的开始，接待客户之前要检查好自己的仪表，工作文件夹，做好销售的准备。我的第一个客户是开车来展厅看车的，首先，我得走到门前去迎接，然后致欢迎词，接到展厅内，相互认识了，递交了我的名片，然后带到休息区，让客户先喝杯水，休息一下。

2、咨询

在接待的同时，可以向客户咨询购车的用途，对欲购车型的需求（配置、性能、动力、用途方面），通过交谈进一步理解客户的需求，然后进行需求分析，确定客户的类型。

3、车辆介绍

这是销售过程最认真的一个环节，这个环节的好坏直接影响着客户的心理需要。

1）车前45°两米

历来欧洲车系注重传统与现代的结合，在前脸造型方面也有所表现，特别是同其他标致车型相比，其内在的气质更加令人产生品牌的荣誉感，而且307前风挡玻璃面积为1。46m2，保证前方良好的视野。

“follow me home”伴我回家：关闭点火开关后，向上抬起灯光组合开关操纵杆，大灯近光自动亮起，并并于大约1分钟后自动熄灭，为夜间停车后提供车外延时照明。

2）车头正前方

发动机盖：307的发动机盖采用铝合金材料，大大减轻重量，同时较传统钢板材料强度更有所提高。发动机盖采用了简单可靠的撑杆予以支撑，主要考虑发动机盖开启角度小于90o，必须保证其可靠性，否则会影响在发动机舱内进行必要的保养等操作。发动机盖没有日本车常用的隔音垫，这部分隔音垫的效果主要表现减小怠速状态下发动机噪音传到车外，对于我们应该关注的车内噪音水平完全没有帮助，307的四缸发动机怠速非常宁静。同时，这个隔音垫会影响到发动机舱内的散热。

隔音：影响到车内噪音的主要部位是发动机后方，也叫做防火墙位置的隔音处理，能够看到的部分有面积很大的隔音垫，几乎覆盖了整个防火墙表面，另外在内部的空腔还有注蜡和发泡填充材料，这些材料的使用，使得307的车内噪音水平在不同速度范围都有极佳的表现。

3）右侧+副驾驶座

307采用高强度复合材料制成的前翼子板，在提高强度的同时，有效地减轻重量，同时由于具备非常好的弹性，在一般强度的冲击下，翼子板可以自行恢复变形，高强度冲击时可以脱落以尽可能减少维修成本，并且由于弹性好，对于第三方也起到保护作用。

制动：307采用前通风盘/后盘式制动，配备bosch8。1版本abs系统+电子制动力分配系统+eva紧急制动辅助。

307手套箱容积达到17。5升，内部设置用来存放或固定不同物品的专门位置，手套箱可通过内部内部旋钮开关选择接通或关闭空调通风，从而实现冷藏或保温功能。手套箱盖开启有阻尼，防止下落过快物品跌落。手套箱盖可用钥匙上锁。

307的加油口盖需要用钥匙开启，并且开启后车钥匙不能拔下，这样就避免油箱盖丢失，因为加满油后油箱不盖好是极度危险的。这样设计表明标致汽车在安全方面重视程度。

4）后排座椅

车窗：307后窗面积非常大，处于安全考虑后窗玻璃只能下降到大约1/3处；同时考虑到后座经常会有儿童，后窗玻璃在正常情况是不能单独控制的，需要驾驶员同意后，按下驾驶员车门上的集控开关后才可以通过后门上的车窗控制开关自行控制。

儿童锁：307后车门儿童锁设计要求使用钥匙操作，避免发生象拨片式的经常出现误操作的情况。

座椅折叠：307后排座椅可以按照4/6比例向前折叠，从而进一步扩展车内储物空间，同时由于后排头枕的逗号式设计，使得折叠座椅并不需要拆卸头枕，操作非常简便。

头枕及安全带：307后排三个位置均配备安全头枕和三点式安全带，两侧的安全带还有限力器，这体现了标致汽车对车内所有乘客同样的安全标准。

5）车辆后方

307行李箱容积620l（水容积法），在同级别车中最大，而这个级别车型的主要用户群体对行李箱使用要求是最高的。行李箱内部很规整，便于各种尺寸的物品盛放，在地板、后座椅靠背和顶部，分布8个挂钩，用行李箱地板网可将行李分隔或固定。

行李箱盖：307行李箱盖开启与中控锁系统联动。行李箱盖采用气压撑杆和铰链，开启和关闭都非常轻松，同时这种设计完全不会占用行李箱空间；由于开启角度为113o，即使气压撑杆失效，仍然能够保持开启状态，不会影响操作。

尾灯：307采用火焰造型的整体尾灯，led式设计，功能包括：示宽灯、刹车灯、转向指示灯、倒车灯（右侧一个）、后雾灯（左侧一个）。后风挡玻璃上部还有高位刹车灯。后行李箱打开在尾灯背面的位置，有两个塑料活门，用硬币旋转上面的螺丝，可以方便检修或更换尾灯灯泡。

6）驾驶室

主动安全搁脚板：国产同级车率先采用，为驾驶提供舒适的同时保证安全，发生碰撞后主动通过变形以保证驾驶员脚部安全，属于被动安全装置。

中央显示器：中央显示器的位置充分体现对安全的考虑，在查阅各种信息的同时，减少驾驶员视线离开路面的时间，提供良好的驾驶辅助。提供多种信息：车外温度、日期、时间、音响信息、行车电脑信息、车辆故障提示、车门 开启状态等等。重要以图形符号显示，一目了然。

中控及防盗：超级严密的防盗系统，在整个国产车界都处于领先水平，体现技术领先的同时更表现出对用户的关注。中控锁：遥控锁车，遥控关闭车窗、天窗功能，远距离寻车；防盗系统：发动机防启动、车辆外部报警、超级锁功能、车内气流报警（可通过设定取消）。

乘客座气囊关闭：充分保护前座儿童，用户维修上成本的降低是次要的。操作简单，关闭后会有相应提示（仪表板和中央显示器）。

4、试乘试驾

向客户做了车整体的介绍，客户可能被你说得心动了，但是他并不会立刻就跟你马上签单，所以，适时的结合试乘试驾，就算你在车辆介绍时已经把车介绍得很好了，可是毕竟是嘴皮上的功夫，建议客户试乘试驾，不仅可以进一步体验车的性能、享受车的操控，而且还可以给客户带来签单的冲动（促单），所以试乘试驾是销售过程中很有必要的一个环节。

5、报价协商

客户已经基本确定就要这车了，配置、性能也都了解了，接下来就坐下来进行报价协商了，这是销售过程最辛苦的一步，每个4s店都有自己的展厅报价，往往客户并不仅仅满足这，有漫天要价的客户、也有试探性的客户，对于此，我们得通过跟客户交谈了解知道客户心目中能够接受的价位，只要掌握了就变容易了。议价是漫长，又需要耐心的一个环节，需要自己不断地积累谈判技巧。

6、签约

客户已经接受了你的报价，接下来就得准备销售合同了。根据客户自己的信息，先把客户的姓名、地址、联系方式等相关信息填入合同里，此外还应该在合同里写明所购车型的具体信息，比如：是手动档还是自动挡、是1。6l排量还是2。0l排量，是按揭还是全款，是否付订金等等，最后让客户确认合同里的信息，确认无误后让客户签名、销售顾问签名，最后由销售经理签名，合同才算生效了。

7、成交

成交和签约是同步进行的，自合同生效开始，办理了公司要求的相关手续后，只要客户把购车的费用都交齐了，成交就结束了。

8、交车

这是客户最高兴、最期待的环节，但是也是最重要的环节。交车了，该准备：交车检查表、使用手册、专家使用建议、全国经销商联系方式、保养与保修手册、天线、钥匙（含备用钥匙、齿形码、密码条）、点烟器等。交车时，要仔细向客户讲解各个部位的使用，有点像之前的六方位介绍，只是细分到了各个部位上而已，这个环节至少要30—40分钟，最后赠送交车礼物，合照留念，放礼炮。

9、售后服务

在交车的同时，记得向客户介绍售后部的服务顾问，这个可以为你以后工作带来不少方便，同时也给客户带来专业的售后服务。交车三天后对客户进行回访，赞扬客户拥有了一部属于自己的爱车，并提醒客户进来老客户转介绍，制定对客户的回访计划。

五、实习总结

以前从来没有觉得自己作销售会有什么问题，在学校我也算是一个活跃份子，周围人也都说我报现在所读的专业真是没有报错，我也对自己没有什么怀疑的。但是到公司后，我才发现自己以前是多么自负，不但专业知识懂得不多，而且一些基本的礼仪自己也不懂，实习开始，身上的压力真的很大，以前一直认为自己很健谈的我竟然好像一下失去了同别人的交流能力，面对客户竟然话都不敢说，唯恐他们的问题会把自己问到，那种恐惧的心理虽然现在想想觉得好笑，但是那种感觉确真实的存在过，有一段时间自己只想蜗居在一个小角落。我逐渐对自己这种境况产生了一种狂度悲哀的状态，以前那个富有朝气的我已经荡然无存，还好，值得庆幸的是我没有就此而沉沦下去，而是适当的调整自己，叫自己重拾自信，我相信，我虽然懂得不多，但是自己可以给自己充电，叫自己发光发热，而且，我发现我也做到了，同时我也真切的感受了一句话的涵义，那就是“做销售就要脸皮厚一点”。

还有做好汽车销售，不仅要对自己的车有充分了解，同时还要对竞争品牌的车有充分认识，以前觉得这都没必要，但是实习后发现这很重要，这样才能够做到“知己知彼，百战不殆”

总的来说，我认为销售是集经济学，消费者心理学等多项学科于一体，要想在销售中立于一席之地，必须能够把这些充分的结合到一起，并且通过实践使自己升华，那样能能成为一名优秀的'销售人员。

销售并不是那么难做，但是要做一个好的销售人员却是很难的，这中间牵扯多很多的问题，我知道自己并不是很能胜任，还需要更多的磨练和实习。不过在实习中我并不能完全的将我自己的能力全部展现出来，我还需要更多的磨练，更多的学习，我相信在以后我会是一个好的销售人员的。

学车实践报告(篇10)

20ＸＸ年的暑假就要接近尾声了，回首这个夏天，汗水中夹杂着喜悦、收获。我在驾校度过了这个暑假。

学车本来应该是去年暑假老爸安排给我的任务，但是刚刚高考完的我肯定不愿意待在家里，经历过高考压抑已久的心情自然是想走出去好好玩玩，不甘心只待在家里。于是我果断的选择去打暑假工了，今年暑假突然就不想出去打暑假工了，我也只得按部就班的在家学习驾照了。

开始的`学习是理论知识，也就是科目一，这个我是不用担心的，在做题目的过程中我也了解了许多以前不知道的关于机动车驾驶的要求与规定。7月31号才安排我考的科目一，以95分顺利通过理论的测试。俗话说“纸上得来终觉浅”这只是学车的第一步，真正的学习还没开始哩。

等待总是漫长的，负责我们科目一考试的老师让我们回家等通知，终于8月8日驾校打来一通电话我被告知可以去上车练习了，带着几分兴奋和好奇，我来到了驾校，我们组新学员总共有十来人左右，大部分都是学生，第一次坐上车教练先教我熟识车上的一些基本操作，怎么启动发动机，然后教我怎么挂档，哪里是倒档，空挡，熟悉离合器和油门刹车的基本操作方法，我双手放在方向盘上听得十分认真。突然冒出一句“教练我应该怎么正确的握键盘呢”真是糗大了。教练笑着对我说这叫方向盘不叫键盘。刚去学车的我真是糗事百出。第一个半天就在挂着一档直线行驶，倒车中度过，感觉还是蛮轻松的。

真正的学车历程是艰辛的，在炎炎烈日下我们一遍又一遍的练习着，教练开始教我们倒车入库，这是考试的第一个项目，听教练说在这个上面挂的人最多，我们一群人很认真的跟着教练转，在哪里该打方向盘，在哪里该停车，听着感觉像蛮简单似的，教练说让我们自己上车练习一遍找找感觉，我看着他们都无动于衷，我当上“前锋”第一个上车了。不知为什么听着教练说的像十分简单，轮到自己坐上驾驶位上完全失去了方向，根本不知道什么时候该打方向盘，教练很有耐心的在车外面给我指导着...这个时候才真正感觉得到学车的难度。教练对我们说，没事的多练习就熟练了，但是态度必须要端正。

烈日下连续奋斗了两天，皮肤明显的黑白分层了，又累又晒练的又不够好，开始的热情自信完全被打击了所剩无几，我甚至有种想放弃的冲动，中午回家吃饭时我试探着跟妈妈说我想放弃了。妈妈很严肃的把我吼了一顿，说我做什么事都半途而废，都不能坚持到底。心里感到委屈的同时我决定必须把这件事坚持到底。我要相信我自己可以的。相信勤能补拙。我不比别人聪明，但是我可以比别人更勤奋。后来一段时间我每天早上五点半就起床，中午那么热我还是坚持在驾校训练，渐渐的貌似找到了些许感觉，倒库倒的得心应手了，我一个人坐在驾驶位上欣然的笑了。虽然满脸的汗水，鬓角的头发都被汗水粘住了。炽热的太阳晒在手臂上火辣辣的，但是那又怎么样，还是阻挡不了我势必要学会车的热情。为自己加油鼓掌。

在接近半个月的学习中，快要面临科目二的考试了，我们提前去考场测试，我知道我平时是个特别的马虎的人，在测试几次中挂了几次都是我的粗心大意。在考试的前一天，最后一次测试全组人就我一个人没有通过，使得我对坡道定点那产生了恐惧感，而且无形的压力随之而来，终于在忐忑中等来了考试，看着那一个个考挂的学员直接把车坡侧边开回来了，心里甚是忐忑，顶着比高考还大的压力我开始了我的考试，上车时系好安全带，我在心里对自己说尚海萍加油，平常心认真点对待，你一定能行的。其实坐上车的时候并没那么紧张了，只是注意力更加集中了。一个个考试项目顺利通过，当我听到车内电子语音监控提示我考试合格的那一刻内心的激动无法形容。科目二通过了，半个月的汗水终究是没有白流的。

当我跟姐姐说我科目二考过了，姐姐说有付出就会有收获的，做任何一件事都是一样的，只要用心付出总会有结果的。我想这个暑假我收获的不仅是学会了开车的一些技巧，更重要的是做人的态度。

学车也是一个锻炼心理素质的过程，其实一直觉得自己心理素质不怎么好，我想我是需要多实践来锻炼自己。至少现在我敢于接受挑战我自己所不敢的事物。这亦是一种成长。

皮肤晒得黝黑黝黑的，做为一个女生这样的代价是不小的，同学看到我竟然说都没认出来是我，我心想有这么夸张么，好吧，皮肤黑点没有关系，我不在乎。至少我也向那些看不起我的人们证明我可以，同时也感谢你们，是你们给我前进的动力和坚持的决心，突然想起《海阔天空》里面唱到“冷漠的人谢谢你们曾经看轻我，让我不低头，更精彩的活...”

其实还要感谢我有一个好的教练，喻教练，对所有的学员都能一视同仁。我不懂得社会上的一些如何去贿赂，去讨好。教练说我们还太年轻，社会上的不是所有事情都是公平的。很庆幸有一个好的教练和一群勤奋的小伙伴们，相信那些一起在烈日下‘蒸桑拿’的日子，会成为我以后的人生道路上一段珍贵的回忆。我记得那个总是喜欢叫我小尚海的夏班长，我记得那个老爱说我像个男孩子的曹爽，还有在我练侧停老是练不好耐心在旁边指导我的刘华师兄们，还有一直安慰我让我放轻松点不要紧张的熊大，还有刚去驾校望着似曾相识的小胖...学车是件辛苦的事情，贵在坚持。接下来还有科目三的学习，科目二考完整个人都轻松了不少。祝愿我们组的接下来科目三的考试都能顺利通过，科目四自然不成问题，早日拿到属于我们自己的驾驶证。

人生其实也像开车一样，我们要握着方向盘，控制好人生轨迹的方向，朝着目标不断前进。每一次的挫折都是一次考验一次经历一次收获，重要的是我们对待挫折的态度，态度要端正。

这个暑假对于我来说，收获是不小的，我明白了做任何事，只要用心付出，总会有收获的。

学车实践报告(篇11)

20xx年7月，我在xx4S店进行电工实习。在这一年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

xx销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四S店，销售服务的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、C2，C4，C5，共九种车型

1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验

3，开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

实习收获及总结

总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽，

这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。

实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语不够扎实。

车联网实践报告

您需要什么样的内容我们为您量身定制了一篇“车联网实践报告”，在经济发展迅速的今天。我们经常会撰写报告，汇报性是“报告”的一个大特点，你知道报告要怎么写？以下信息仅供参考。

车联网实践报告 篇1

一、引言

如今，“智能化”成为了各个行业的热门话题与大势所趋，而物联网作为智能化发展的重要技术支撑，也在逐渐流行。物联网（Internet of Things）是一种近年来兴起的概念，它将传感器、RFID技术、无线通信技术、云计算等技术集成起来，在全球范围内构建起一个庞大的、全方位的、无缝连接的物联网。本文就我在物联网实践过程中所涉及的主题进行探讨，希望对今后的物联网发展有所启发。

二、物联网的原理及技术支撑

物联网是一个将“物”与“网”连接在一起的网络，它通过物联网设备的各种传感器、控制器等节点，采集各种数据信息，并通过云计算转化、分析、存储等手段，实现各种应用与服务。物联网各行业中的具体运用，都要借助于不同的技术，比如RFID技术、Zigbee技术和移动通信技术等，这些技术也是物联网能够实现的技术支撑。

三、物联网发展趋势及应用

1. 智慧城市建设

智慧城市是物联网发展的重要应用之一，它将传感器技术与城市运营管理系统紧密结合，提高城市管理效率，增加公共服务，优化交通流量等，给人们带来更好的生活品质。

2. 智慧家居

智慧家居作为物联网应用的一个方向，通过将家居中各种电器、家具与物联网相连接，实现自动化控制，人机交互，给人们带来更方便、智慧、安全的家庭生活体验。

3. 物流管理

物联网对于物流管理的优化主要体现在便利、安全、高效方面。通过传感器等技术，可以对物流运输过程中的物品进行实时监测和追踪，保证物品的安全，提高运输效率。

四、基于物联网的智慧农业

智慧农业是基于物联网技术的智慧农业管理模式，它通过物联网技术实现对农作物生长的实时监测，科学制定收割计划和水肥施用措施；实现对温度、湿度、光照等环境参数的实时监测和调控，提高农作物产量和品质，增加农民收入。

五、物联网在智能制造中应用

物联网在智能制造中可以实现工厂设备间的连接，提高生产效率，方便管理监测和预测维修。同时，也能实现多工艺整合，实现一体化的生产管理体系，提高企业的竞争力。

六、结尾

从以上讨论来看，物联网范围广，涉及经济、社会、环境、教育等多重维度，其应用也是多样的。物联网的实践需要各个行业的共同努力，通过各种技术的创新，促进物联网更快更好的发展，为人们带来更加便捷、安全、高效的生活和工作服务。

车联网实践报告 篇2

物联网实践报告

一、引言

物联网（Internet of Things, IoT）是指通过互联网将各种物体与传感器连接起来，实现信息的互联互通和智能化。近年来，随着物联网技术的不断发展和成熟，物联网已经广泛应用于各个领域，如智能家居、智能交通、智能医疗等。本次实践报告将围绕物联网的原理和应用展开，通过实践活动的总结与分析，探讨物联网在解决实际问题中的作用和意义。

二、物联网实践活动

1. 实践目标

通过参与物联网实践活动，提高对物联网技术的理解和应用能力，培养创新思维和动手能力。

2. 实践步骤

（1）学习物联网技术基础知识，了解物联网的工作原理和应用场景；

（2）选取实践项目，确定需求和目标；

（3）进行实践设备搭建与调试，实现设备互连和数据传输；

（4）进行实践应用开发，编写传感器数据采集、存储和展示的程序；

（5）测试与优化，完善实践项目功能；

（6）总结与分享，报告实践成果和心得体会。

3. 实践项目

（1）智能家居系统：利用物联网技术实现家居设备的远程控制和智能化管理，如远程控制灯光、温度、窗帘等；

（2）智能交通系统：利用物联网技术实现交通设施的智能监测和调度，如交通信号灯、道路状况等；

（3）智能医疗系统：利用物联网技术实现医疗设备的远程监测和数据传输，如健康监测器、远程诊断系统等。

三、实践成果与总结

1. 实践成果

通过实践活动，我们成功完成了智能家居系统的搭建和调试。在项目中，我们利用物联网技术连接了灯光、温度传感器和窗帘等设备，实现了通过手机远程控制和定时自动控制等功能。同时，我们还开发了一个简单的APP，可以实现对设备状态的监测和控制。

2. 实践心得

（1）物联网技术的发展给人们的生活带来了诸多便利，但也提出了新的挑战。在实践过程中，我们需要充分了解物联网技术的原理和应用场景，才能更好地应对问题和进行创新。

（2）物联网技术的安全性和隐私保护是当前亟待解决的问题。在项目开发中，我们要注意对数据的加密和传输的安全措施，保护用户的隐私和信息安全。

（3）实践活动有助于培养学生的创新能力和动手能力，通过动手实践能加深对理论知识的理解，培养学生的问题解决能力和团队协作能力。

四、物联网的应用前景与挑战

1. 应用前景

物联网的应用前景广阔，可以应用于各个领域，如智能家居、智能交通、智能制造等。通过物联网技术，可以实现设备的远程监测和控制，提高生产效率和资源利用率，为人们的生活带来更多便利和安全。

2. 挑战与解决方案

在物联网的发展过程中，仍然存在一些挑战，如信息安全、隐私保护、标准化与互操作性等问题。解决这些问题需要政府、企业和学术界的共同努力，加强标准制定和合作，加大对物联网技术的研究与创新，提高整个行业的水平和能力。

五、结论

通过本次物联网实践活动，我们深入了解了物联网技术的原理和应用，通过实际操作和开发，提高了我们的动手能力和创新思维。物联网的发展为人们的生活带来了巨大的变化和便利，但同时也提出了新的挑战。我们要继续学习和研究物联网技术，为实现更智能化、安全化的未来做出贡献。

车联网实践报告 篇3

物联网实践报告

一、引言

随着信息技术的发展和互联网的普及，物联网技术成为当前科技领域研究和应用的热点之一。本次实践报告旨在总结和分享我的物联网实践经验，介绍物联网的相关概念、技术架构、应用领域以及实际项目的实施情况。

二、物联网概述

物联网是指将多种物理设备通过互联网连接起来，实现信息的无缝交流和数据的实时共享的网络。其核心技术包括传感器、物联网网关、云计算、大数据分析等。物联网技术的发展对各行各业都具有深远的影响，包括智能家居、智慧城市、智能交通、智能制造等领域。

三、物联网技术架构

物联网技术架构包括物理层、网络层、应用层三个部分。物理层主要涉及传感器、无线通信和标准化接口等技术；网络层负责实现设备之间的通信和数据传输，并采用云计算技术实现设备的虚拟化和集中化管理；应用层主要涉及数据分析、智能算法和用户界面等技术，为用户提供智能化的服务和决策支持。

四、物联网应用领域

物联网技术已经在各个领域展开应用。在智能家居领域，物联网技术实现了各种家电设备之间的互联互通，提高了生活的便利性和舒适度；在智慧城市领域，物联网技术提供城市管理者和市民更好的信息服务和城市化治理手段；在智能交通领域，物联网技术可以实现车辆之间的通信和交互，提高交通效率和安全性；在智能制造领域，物联网技术可以实现设备之间的联网和自动化生产，提高生产效率和品质。

五、实践项目介绍

本次物联网实践项目我选择了智能农业方向。通过传感器的布置和数据采集，结合云计算和大数据分析技术，实现了对农作物的监测和管理。通过实时监测土壤湿度、光照强度、温度等参数，自动控制灌溉系统，提供农作物所需的最佳生长环境。并通过物联网平台，实现了远程操控和数据分析，为农民提供了精准农业技术支持。

六、实践成果与问题总结

通过本次物联网实践项目，我深入了解了物联网的概念和技术架构，了解了物联网在智能农业领域的应用。我成功完成了项目的搭建和调试，并取得了良好的效果。但在实践过程中也遇到了一些问题和挑战，如传感器布置不当导致数据采集不准确、网络稳定性等方面的问题。对此，我总结了一些建议和改进方案，以便将来在类似的项目中更好地应对。

七、结语

通过本次物联网实践报告，我对物联网的相关概念、技术架构和应用领域有了更深入的了解。并通过实际项目的经验总结和问题发现，提高了自身的动手实践和解决问题的能力。物联网作为未来科技发展的重要方向之一，将为社会生活和产业发展带来巨大的改变和机遇。我相信，在不断的学习和实践中，我将深入掌握物联网技术，并将其应用于更广泛的领域中。

车联网实践报告 篇4

一、引言

随着物联网技术的不断发展，增强现实、无人驾驶、智能家居等一系列全新的技术产品和应用场景，已经在我们生活和工作的方方面面中渐渐浮现。本次物联网实践报告的主题为“物联网在生活和工作中的应用”，旨在探讨物联网技术实践中所涉及的技术和应用场景，以及其对我们日常生活和工作的影响。

二、物联网技术的基本概念及应用

物联网是指通过互联网络将各类物品、设备、传感器、计算机等智能设备互相连接起来，进而实现智能交互和自动化控制的一种网络构架和技术。物联网的核心技术和特点有多种，主要包括以下几点：

1.互联网技术的应用

物联网的核心理念是将互联网技术与物理世界互相融合，通过网络将各个智能化设备进行连接，并实现互相通信、数据交换和控制.

2.传感器和计算机技术的应用

物联网需要大量的传感器和计算机设备进行数据采集、处理和运算，其中涉及到的技术包括无线传输、物联网协议、数据挖掘、人工智能、云计算等.

3.智能交互和自动化控制技术的应用

利用人工智能、大数据分析等技术，物联网可以通过对各类数据的收集、处理和分析，从而实现智能化交互和自动化控制.

尽管物联网技术的出现和发展已经有一段时间，但其应用场景和领域仍然不断开拓和发展。从现在我们所了解到的物联网应用来看，主要包括以下几个方面：

1.智能家居

通过物联网技术建立智能家居，可以让我们的房屋更加智能化、便捷化和节能化，为家人带来更加便利高效的生活体验。

2.智能交通

通过物联网技术实现城市交通的智能化管理和优化，可以提高道路交通的安全性、流畅性和智能化程度，有效减少交通事故和拥堵情况.

3.增强现实

物联网技术在增强现实领域的应用也得到了大量的关注，将物理世界与虚拟世界进行实时衔接，为人们带来了更加直观和生动的生活和工作体验。

三、物联网应用的实践案例

1.智能家居

物联网技术在智能家居领域的应用已经带来了很多创新的产品和应用场景，例如，智能家居的控制中心可以通过手机或者平板电脑进行远程控制，实现智能家居设备的远程控制，包括电子锁、空调、照明和窗帘等.

2.智能交通

物联网技术在智能交通领域的应用也是不断拓展和发展的，例如，交通管理部门可通过像小区口一样的智能控制口来对入口车辆进行控制和管理，这样不仅可以极大提高交通管理效率，同时也可以减少交通拥堵情况的发生，提高车辆的运行效率.

3.增强现实

物联网技术在增强现实领域的应用也日益增多，例如，利用增强现实技术，我们可以随时随地地对物品或场景进行虚拟重建和分析，从而方便更加直观的观察和分析.

四、物联网技术的影响

目前物联网技术发展滞后，数据传输不稳定，安全问题待解决，这些都是导致物联网大规模应用的障碍。但无论如何，物联网作为一种新兴的技术和模式，已经在我们生活、工作以及整个人类社会的各个领域产生了重大的影响，主要表现在以下几个方面：

1.让生活变得更加便捷和高效

物联网技术的出现和应用带来了很多新的智能设备和工具，为我们日常生活提供了更加便捷高效的服务。

2.提高精准性和智能化程度

物联网技术不断深入应用，将物理世界与互联网相互连接，从而让整个人类社会变得更加精准、实时和智能。

3.增强人们的交互和体验

物联网技术的应用可以增强人们的虚拟和现实交互体验，提供更加生动实时的视觉感受，从而使人们的生活体验更加完善和愉悦。

五、结论

以上是本次物联网实践报告的主题——“物联网在生活和工作中的应用”的主要内容。随着物联网技术的深入应用，各行各业的发展都将得到重大的改善和提高，同时该技术也有着自身的缺陷和问题需要不断攻克。希望今后物联网技术能够在保障数据安全和隐私的同时，促进人类社会的更加全面和健康发展。

车联网实践报告 篇5

一、背景

随着科技的飞速发展，物联网技术逐渐成为现代企业运营的关键环节。作为一名打工人，我有幸参与了公司近三个月的物联网实践项目，深入了解了物联网技术在企业运营中的应用与挑战。

二、工作概述

在这三个月的时间里，我主要负责物联网设备的配置与调试、数据采集与分析以及系统集成等工作。我与团队成员共同完成了以下几个重要任务：

1. 设备接入：负责将各类物联网设备接入公司网络，确保设备与系统的稳定通信。

2. 数据采集：通过编程语言对设备进行数据采集，实时监控设备运行状态，为数据分析提供基础数据。

3. 系统集成：将多个物联网系统进行集成，实现数据共享和统一管理。

4. 故障排查：及时发现并解决物联网设备在运行过程中出现的故障，保障系统的稳定运行。

三、强项分析

在这三个月的实践中，我展现出了以下几个方面的强项：

1. 技术熟练：我对物联网技术有较深的理解，能够熟练配置和调试设备，快速解决技术问题。

2. 团队协作：我与团队成员保持了良好的沟通与合作，能够高效完成跨部门协作任务。

3. 逻辑思维：我在分析问题时，能够快速理清思路，找出问题的根本原因，并提出有效的解决方案。

4. 学习能力：我持续关注物联网领域的新技术发展，不断学习新知识，提升自己的专业能力。

四、待提升之处

虽然我在工作中取得了一定的成绩，但我也意识到自己存在一些待提升之处：

1. 创新能力：在面对新问题时，我有时过于依赖传统方法，缺乏创新思维。在今后的工作中，我需要更加积极主动地思考和尝试新的解决方法。

2. 时间管理：在处理多个任务时，我发现自己在时间安排上不够高效。未来我需要提高自己的时间管理能力，合理安排工作时间，确保任务的按时完成。

3. 沟通能力：虽然我与团队成员保持了良好的沟通，但在向上级汇报工作时，我有时表达不够清晰。未来我需要加强自己的沟通能力，提高汇报质量。

4. 专业知识深度：虽然我对物联网领域有广泛的了解，但在某些专业领域方面，我的知识储备还有待加强。我将继续深入学习相关领域知识，提高自己的专业水平。

五、案例说明

以“设备故障排查”为例，说明我在实践中的表现：在某次设备故障排查任务中，我运用自己的逻辑思维和专业知识，快速定位了故障原因，并提出了有效的解决方案。最终成功恢复了设备的正常运行，为公司的生产流程提供了有力保障。这一案例说明了我的强项之一——逻辑思维在实践中的应用。

六、总结与展望

通过这次实践，我不仅加深了对物联网技术的理解，也认识到了自己在工作中的优势和不足。在未来的工作中，我将继续发挥自己的强项，努力提升自己的不足之处。同时，我也期待在物联网领域有更深入的探索和实践，为公司的发展贡献更多的力量。

车联网实践报告 篇6

物联网实践报告

一、引言

物联网是指通过互联网将各种物理设备连接起来，实现信息的交流和共享，以及物品的互联互通。随着信息技术的迅猛发展，物联网在各个领域得到了广泛应用。本次实践报告旨在介绍物联网的相关技术和应用，以及在实践中的体会和感悟。

二、物联网的技术与应用

物联网的技术主要包括传感器技术、通信技术和云计算技术。传感器技术是物联网的基础，通过使用各种传感器，可以实时感知和采集环境中的数据，并将其转化为数字信号。通信技术则是连接各个设备的关键，物联网中常用的通信方式包括Wi-Fi、蓝牙、NFC等。云计算技术则可以实现对海量数据的存储和处理，提供强大的计算能力和灵活的服务。

在实际应用中，物联网可以应用于智能家居、智慧城市、智能交通、智慧农业等各个领域。在智能家居中，通过物联网技术，可以实现家庭设备的远程控制和智能化管理，提高生活的便利性和舒适度。在智慧城市中，物联网可以实现城市各个维度的智能化管理，包括交通、环境、安防等，提升城市的管理水平和居民的生活品质。在智能交通中，物联网可以实现交通设施的实时监控和交通信息的智能处理，提高交通的安全性和效率。在智慧农业中，物联网可以实现农田的实时监控和农作物的精细管理，提高农业的产量和质量。

三、实践过程与体会

本次实践我们选取了智能家居作为研究对象。我们利用传感器技术和通信技术，将家里的各种设备和家具连接起来，通过手机APP和云计算平台进行控制和管理。在实践过程中，我们遇到了不少问题，比如传感器的安装和设备的连接等。通过不断地调试和学习，我们解决了这些问题，并最终实现了一个简单的智能家居系统。

通过实践，我们深刻地认识到物联网的巨大潜力和广阔前景。物联网可以带来无数的便利和机遇，同时也带来了一系列的挑战和风险。比如数据安全和隐私保护是物联网中的重要问题，我们需要加强相关技术的研究和完善相应的法律法规。同时，物联网的发展也需要跨学科的合作和人才的培养，只有不断探索和创新，才能推动物联网的发展并为人类带来更多的福祉。

四、结论

物联网作为一种新兴的技术和应用模式，已经在各个领域得到了广泛应用。通过实践，我们对物联网的相关技术和应用有了更深入的了解，并在实践中获得了宝贵的经验和体会。在未来，我们期待物联网能够更好地服务于人类，创造更美好的生活和社会。

车联网实践报告 篇7

物联网实践报告：经验教训与教训总结

一、

在过去的几个月里，我们深入参与了物联网（IoT）项目，以期更好地理解这一技术及其在现实世界中的应用。通过实践，我们获得了一些宝贵的经验教训，这些教训对我们的技能提升、工作方法调整、沟通与协作改进等产生了深远影响。以下是对这些经验教训的总结。

二、经验教训总结

1. 技能提升：物联网技术涉及多个领域，包括硬件、软件、网络通信等。在实践过程中，我们发现自己在某些领域的知识和技术能力有所欠缺。为了解决这些问题，我们投入了大量时间学习新技术和工具，这使我们更全面地理解了物联网的整个生态系统。我们也意识到了持续学习的重要性，因为物联网技术不断发展，需要我们保持与时俱进。

2. 工作方法调整：在实施物联网项目时，我们意识到需要根据实际情况调整工作方法。物联网项目往往涉及多个领域和团队，因此需要跨部门协作。我们学会了如何更有效地与其他团队成员沟通，以确保项目的顺利进行。我们还学会了在面对复杂问题时，如何采用迭代和敏捷的开发方法来提高效率。

3. 沟通与协作改进：在物联网项目中，有效的沟通是至关重要的。我们发现，及时、清晰地传递信息可以避免误解和不必要的困扰。我们改进了会议组织和工作汇报方式，以确保所有人都能及时了解项目进展。我们还学会了如何更好地利用协作工具和技术，以提高团队间的协同效率。

4. 安全意识提高：随着物联网的普及，安全问题日益突出。在实践中，我们深刻认识到安全对物联网项目的重要性。为了防范潜在的安全风险，我们加强了对安全策略和最佳实践的学习。我们还学会了如何在项目早期就考虑并实施安全措施，以确保数据和系统的安全性。

5. 了解行业趋势：通过实践，我们意识到了解行业趋势对于物联网项目的成功至关重要。我们投入了更多时间去研究市场动态和客户需求，以便更好地把握项目方向。这使我们能够提前应对变化，并作出相应的战略调整。

三、教训总结

1. 做好充分准备：在开始物联网项目之前，应充分了解项目的需求和技术要求。我们需要确保具备所需的技能和资源，并制定详细的计划以应对潜在的风险和挑战。

2. 注重细节：在实施过程中，应关注细节，避免因小错误导致大问题。我们需要仔细审查代码、测试设备以及确保数据准确无误。

3. 保持灵活性：物联网项目常常面临各种变化和挑战。我们需要保持灵活性，随时准备调整计划和策略以适应变化。

4. 强化风险管理：针对项目中可能出现的风险和问题，应制定有效的风险管理计划。这包括识别潜在风险、评估其影响并制定相应的应对措施。

5. 持续改进：完成项目后，应进行总结和反思，以持续改进我们的技能、工作方法和流程。通过不断学习和改进，我们可以在未来的物联网项目中表现得更好。

四、

通过这次物联网实践，我们获得了很多宝贵的经验教训和教训。这些经验教训不仅有助于我们在未来的项目中表现得更好，也使我们更加深入地理解了物联网技术的潜力和挑战。我们将继续努力，不断提升自己在物联网领域的专业能力。