教职工实习工作交流的周记范本范例十篇
发布时间:2022-09-16 实习周记 实习个人周记 顶岗实习周记实习顾名思义就是在实践中学习,是我们从学生进入社会的一个重要阶段。一眨眼来公司或单位实习已经一个礼拜了,根据负责人的安排,我们要写岗位实习周记,实习周记可以分享我们在工作中的想法和心得体会。应该从哪些方面来写岗位实习周记呢?下面是幼儿教师教育网小编为大家整理的“教职工实习工作交流的周记范本”,仅供参考,希望能为您提供参考!
教职工实习工作交流的周记范本【篇一】
期盼已久的第三学年终于到来了,这次实习从刚入学的第一天就听说了,所以对实习充满了好奇心和憧憬,这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物,将理论知识与实际相结合,突破了书本上的限制;同时这次实习也是我们大三毕业生在毕业前的一项必经的考验,意义重大。这是实习也是我经历生平第一次实习,心里挺感慨万千的,是既激动又有点担忧。转眼间三年的大学生涯就快结束了,我呢,就算是有再多的不舍,还是得离开校园步入社会了。现在仔细想想,自己在学校里学的东西还真的是挺少的,进入社会去实习吧,总得学习到一些知识,所以我对待实习的态度是很认真的。
第一周实习呢,总的来说也没干什么,也就是熟悉环境之类的。第一次到实习公司的时候,,心里还是有点害怕的,毕竟对那里还是比较陌生的,我想想自己胆子也不大,交际能力也不是很好,会不会与人相处不好哦。不过接下来我的顾忌就渐渐消失了,我的师傅呢,也是个女的,年龄也比我大不了几岁,又是同个地方的人,她人也很好,她说公司里的人都很好相处的,教我胆子大点,有机会可以与他们多多交流交流。我觉得也是,实习呢,是锻炼一个人的很好机会,我正好可以趁这次机会多锻炼自己。想想接下来的三个月时间里都是和他们一起相处的`,心里说不出的激动。
这次的实习,我主要学的是预算方面的。像我在学校里学的有关预算的知识也不多,我刚开始主要就是看一些有关预算的书籍,了解预算的一些规则,掌握基础的工程预算。比如,工程造价定额计价方法与工程量清单计价方法就有区别的:预算定额,是规定消耗在合格质量的单位工程基本构造要素上的人工、材料和机械台班的数量标准,是计算建筑安装产品价格的基础。而工程量清单是表现建设工程的分部分项工程项目、措施项目、其他项目、规费项目和税金项目的名称和相应数量等的明细清单。定额计价采用的是工料单价法,而清单计价采用的是综合单价法。两者也是各有各的优缺点。
学做预算,是要很细心的,可能一不小心就这个少算了,那个又漏算了,所以说学预算是要有耐力的,也要肯吃苦,我相信自己能坚持下去的。学预算很重要的一点是要学会看图纸。首先,看图纸总体阅览一下总说明及其有关于此套图
纸的补充和联系单等,其实较完整的翻阅一下整套图纸是很重要的,这样心里会对它有个整体的了解,知道自己所算的是什么样的房子,万万不可拿到一份图纸没仔细看说明就开始埋头苦干,那样可能会造成事倍功半的效果。其次,算图纸时要从基础一步一步的算起,扣除该扣的,比如后浇带每层都应扣除,加该加的,如上翻梁之类的。不可以像以前一样挑自己喜欢的先算了,要一点点的算这样漏掉的会少点,省的到后来再去翻算这样会更麻烦同样也比较容易出错。第三,每层都有不同的东西,要细细研究,不要急,不要自己嫌麻烦因为工程量小而忽略不计。宁可先算了以后不计入价了再删。这些是计算工程量时该注意的一些细节。要想掌握好预算这一行的技能,还是比较难的,不过我相信在我自己的努力和师傅的帮助下,我会一步步前进的。
一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。
生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。这周的情况大致就是这些了。
实习周记2
时光如梭,充实的一周的实习生活又结束了,我已经慢慢适应了新的环境,渐渐的融入了工作中,在这一周里我还是有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。第一周实习具体也没开始做什么,第二周呢,就算是正式开始学预算,计算工程量之类的了。由于在学校里学的广达算量软件只是一些皮毛,可以说是基本上都不会。我的计划是先学会手算,手算学会之后再去学算量软件,我想那样应该会容易点。虽说现在要学的东西有很多,但也只能一步步慢慢来,学会一样再去学另一样,操之过急的话可能到头来什么也没掌握好。我现在的目标是稳扎稳打,步步前进。
现在刚开始做预算是用手算的,手算是很考验人耐力的,像一个工程要计算的地方有很多,不能随便舍弃,任何地方都要细心的对待。这周,师傅把商住楼工程的一整套图纸都拿给我了,商住楼总面积2万多平米,结构类型为框架及混合结构。当我看到一叠厚厚的图纸和了解到以上的数据时,我愣住了(在学校里实训时算的都是小工程,结构也比较简单,而现在,难度一下子增加了),感觉无从下手,感到压力很大,但是我必须接受这个挑战。下定决心后我就开始动工了,我先从图纸上下手,我搬来整套图纸开始仔细阅读图纸,由于图纸量比较大,有一些地方要看好几遍才能看懂,对于一些看的不是很懂的地方我及时做好笔记,最后去请教师傅。一天的时间在不知不觉间过去了,第一次看图纸看的这么累,深深体验到了工作的辛苦,发现在学校里的生活是相当的安逸,心里也有了一些想法。看图纸就花了我好多时间,不懂的地方还真的是很多,感觉到还有很多地方要加强学习。了解整个工程之后,就开始计算工程量了,先算平整场地,然后计算挖基础土方,土方回填,基础工程算完之后算砌筑工程等等。具体的我也不一一道来了,计算基本的工程量都还是不难的,主要就是一些复杂的地方不会算,遇到不会的地方就去请教师傅。
第二周就在忙碌而充实中度过了,期间脑海里有过一些想法,对自己未来要从事的工作有过思考,尽管现在只是一个想法在脑海里,但我相信有了这个想法我会更努力的学习。
实习周记3
流年似水,光阴如梭,很快两周的实习生活过去了,第三周的实习生活又紧张而忙碌的开始了。前两周主要都是在室内学习预算,在办公室看书和计算工程量之类的,也没出去工地现场走走看看,所以这周就决定去工地现场实地观察,那样对知识的掌握可能更有帮助,所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了房屋的建造过程,了解到了一些具体的施工知识,像这些知识往往是我在学校时有过一些接触,但又不是很懂的,又是十分重要的基础的知识。到工地时,踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始心里觉得挺危险的,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,可以清楚地看到支撑上部重量的柱子。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,可以看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。在楼内,我发现了一些楼交接处出现了不少裂缝。经过施工师傅的讲解提示,加上我搜集的资料,有了不少收获。混凝土的裂缝原因及处理是一个很复杂的问题,通过查阅一些资料及网上搜索,我对这个有了些了解,在这里我讲讲我所知道的一些知识。
1裂缝的原因:混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。
2温度的控制和防止裂缝的措施:为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下:采用改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加强养护,防止表面干缩,特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要,应特别注意避免产生贯穿裂缝,出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一,例如可以使用减水防裂剂。
3混凝土的早期养护:实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工时要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有要注意混泥土的早期养护。通过这周的实习,尽管获取的知识是甚微的,但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益的,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的运用到实际工作中去,为实现自我价值而努力。
实习周记4
时间飞逝,很快一个月的时间就这么过去了。这周实习主要学习的是有关建筑工程招投标方面的知识。一个建筑工程它要不要进行招标主要是看它的造价是否超过20万,一但超过20万就要进行招标。建筑工程招投标主要经历这么几个阶段:招标、投标、开标、评标、中标。
招标:需要编制招标文件,编制文件里应该有对投标人的资质、要求、以及投标文件的要求、开标时间、地点、投标保证金等等等等。招标又分公开招标和邀请招标。前者通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒介公开发布。后者一般用于项目技术复杂或者有特殊要求,只有少量几家潜在投标人可进行选择。以及设计国家安全、国家秘密或者抢险救灾,不适宜公开招标的。
投标:投标文件应当对招标文件的实质性要求做出响应。招标文件的内容应当包括拟派出的项目负责人与主要技术人员的简历、业绩和拟用于完成招标项目的机械设备等。
(1)招标人可以在招标文件中要求投标人提交投标保证金。投标保证金一般不超过投标总价的2%,但最高不得超过80万元人民币。投标保证金应当超出投标有效期30天。
(2)投标人应当在招标文件要求提交投标文件的截止时间前,将投标文件送达投标地点,在截止时间送达的投标文件,招标人应当拒收。
(3)投标人在招标文件要求投标文件的截止时间前,可以补充、修改或者撤回已提交的投标文件,并书面通知招标人。在提交投标文件截止时间后到招标文件规定的投标有效期终止之前,投标人不得补充、修改、替代或者撤回投标文件。投标人撤回投标文件的,其投标保证金将被没收。
(4)投标人可以组成联合体共同投标,两个以上法人或者其他组织组成一个联合体,以一个投标人的身份共同投标。同一专业单位组成的联合体,按照资质较低的单位确定资质等级。
开标:开标应当在招标文件中确定的提交投标文件截止时间的同一时间公开进行,地点应为招标文件预先确定的地点。由招标人主持,邀请所有投标人参加。开标时,由投标人或者其推荐的代表检查投标文件的密封情况,也可以由招标人委托公证机构检查并公证。
评标:评标委员会由招标人的代表和有关技术、经济等方面的专家组成,成员为5人以上的单数,其中技术、经济方面的专家不得少于成员总数的2/3。评标委员会成员的名单在中标结果确定前应当保密。评标委员会成员对所有的投标文件进行评审和比较。选取最符合而且最合理的投标文件推荐给招标人。
中标:评标委员会提出评标报告后,招标人一般在15日内确定中标人,但最迟应当在投标有效期结束日30个工作日前确定。招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起30日内,按照投标文件和中标人的投标文件订立书面合同。招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。
建筑工程招标和投标其实还是有很大的区别的,不过不管是招标还是投标都应该严格遵循有关规定,不按照要求而违反了建筑工程招投标有关法规的话,即使中标了,也是废标,所以,做建筑工程招投标这一行的人,都要按有关法律规范严格来进行招投标。
实习周记5
又见清明时节,清明是个感伤的节气(清明时节雨纷纷,路上行人欲断魂),每逢清明时节,心里难免都会泛起一些些感伤,在我们中国清明节大家都会去扫墓,去祭奠那些已逝的亲人们,今年我在家乡这边实习,趁这次我终于有时间去扫墓了,像以前都没什么机会,要么在异地求学要么学校要上课,也没有说像现在这样可以有3天的假期,所以呢,这次我也去扫墓了,扫墓回来心里真的是挺多感触的。扯远了扯远了,回归正题,该说说实习方面的事情了。
说实话,实习的事情还真的没什么内容可写,每天干的事情都还是差不多的,就是看看图纸计算工程量之类的,这里我就说说房屋建筑的结构形式吧:当今的建筑主要采用的是框架结构或者框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少,我所参观的施工工程采用的是框架结构,框架结构的优点是建筑物室内空间布置灵活,平面和立面变化丰富;但也有缺点:在水平荷作用下,结构的侧向刚度较小,水平卫衣较大,故称其伟柔性结构体系,框架结构的抗震性能较差,适用于非抗震设计、层数教较少、建筑高度不超过70米的建筑。而框架剪力墙结构体系呢,它是框架结构和剪力墙结构两周体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,结构布置灵活,使用方便,又具有良好的抗侧力性能和较大的刚度及较强的抗震能力,这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又具有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框架剪力墙的受力特点是由框架和剪力墙两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同与纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。
砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能,构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和抗震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位、横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙与内情交接处、楼梯间四角最好设置,上人屋面的女儿墙也应设置构造柱,跨度比较大的梁如果不设置墙跺或垫块也应有构造柱。而在框架剪
力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。
说了一大堆有关建筑结构的形式,我对建筑结构的形式也有了更进一步的认识,实习时间在一天天的过去,我呢,也在一点一点的积累知识,现在的很多东西都还在初学阶段,也还有很多要学的东西。听师傅说接下去有一个投标工程,她会教我学怎么做投标文件,我在心里也做好了学习的准备。
实习的时间在一点一滴的过去,我也在实习中成长。我前面的路还很漫长,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好,我坚信通过这段时间的实习,所获得的经验是很宝贵的。
这周的情况就是这些了,下周我再说说投标文件学的怎么样了。
实习周记6
做这个工程的标书呢,我主要参与了技术标部分。帮忙画施工进度表和施工现场规划图之类的。在这里我主要说说该工程的技术标大概包括哪些内容,说的不是很详细,主要就是说一些大致的情况。
技术标文件主要包括以下几个方面:
1、施工部署与生产准备
工程概况:工程名称:
工程地点:
建设单位:某某建筑公司
工程规模:建筑面积约为平方米
结构类型:框架结构
工期要求:210日
工程类别:三类
质量要求:合格
2、施工方案与技术措施
1)施工工艺流程
主要施工顺序:外脚手架搭设柱钢筋绑扎柱支模梁、板模板梁、板
模板安装板、梁钢筋绑扎板、梁混凝土浇筑、养护梁、板模板拆除装饰装修
2)工程施工测量方案:本工程测量定位采用水平仪1台,根据业主提供的红线界桩点和有关图纸进行施工放样,根据现场条件并考虑到以后结构施工中多工种交叉作业的复杂性,及时做好技术复核工作。
3、质量管理体系与措施
1)确保本工程施工质量达到现行质量检验评定标准要求,要切实贯彻和实施建筑规范标准,加强项目质量管理,规范各类管理工作。
2)建立以项目经理为首,以项目工程技术人员为主体,各专业部门积极配合的项目质量管理体系。
3)同时认真自觉地接受工程监理单位、政府质量监督机构和社会各界对工程质量实施的监督检查。
4)实行目标管理,进行目标分解,等等。
4、安全管理体系与措施
本工程安全生产目标:确保不发生重大火灾、爆炸和重大伤亡事故,员工因工负伤率控制在2.
5、环境管理体系与措施
1)环境管理体系:组建以项目经理为组长的环境管理领导小组,施工技术负责人为
副组长,负责处理协调环境管理的日常事务工作。
2)环境管理措施:①施工噪声防治措施②水污染防治措施③大气污染防治
措施
④固体废弃物防治措施,等等。
6、工程进度计划表与保障措施
7、材料、设备供应计划和配备计划别的东西在这里具体也不多说了,这周的实习情况大致就是这些了。
教职工实习工作交流的周记范本【篇二】
这周,郑工给我们行进了新设备RBS6201的培训。RBS 6201 是下一代、支持多种标准的RBS 6000 基站系列的一种室内宏基站,RBS 6000 基站系列还包括两种室外宏基站、一种主远端配置的微基站和多种远端无线单元(Remote Radio Unit (RRU)。由于采用简化的机柜设计和创新的模块化构建方式,RBS 6201能够将一个大容量站点集成于一个单一的机柜之中。该机柜包含两个射频子架和所有电源单元、传输网络以及辅助设备。 RBS 6201的两个射频子架实际上均能够混合安装GSM、WCDMA 和LTE载频,这些载频能够使用所有公用频点。一个单一的射频子架能够提供多达3×8 GSM载频,或 3×4 MIMO WCDMA载频,或 3×20MHz MIMO LTE载频,或上述标准载频的组合。 由于采用模块化构建方式和极高的集成度,这使得在一个单一的机柜中提供一个支持多种标准的完美站点成为可能。该站点仅仅具有少量部件,而这些部件能够被所有技术标准共享,
因此,站点的安装、管理及维护将变得更为简便。只有掌握了它的特性,才更好的处理各种问题。
教职工实习工作交流的周记范本【篇三】
曲江水厂是西安市黑河引水工程的主要组成部分,水源来自城市西安市西南郊的黑河,黑河大坝在周至县,坝高110米,库容2亿立方米,原水输水管渠长达89 km。工程分两期建设。一期工程水厂原水来自黑河,水源没有调节功能,暴雨季节水质浑浊;二期工程黑河建库,原水经水库自然沉淀,水质常年变清。根据一、二期原水水质不同的特点,一期工程采用混凝、沉淀、过滤为主的水处理工艺,二期工程改用直接过滤的工艺,设计中有意将一期工程中的沉淀池尺寸与滤池相同,二期工程只需对一期作简单的改造,就可满足二期工艺要求,在不增加水厂占地的前提下,使水厂规模由一期的60万m3/d增加到二期的80万m3/d,并将一、二期工程有机地结合起来,体现了新颖、创新的设计思路。
通过对曲江水厂的参观,联系已经学过的知识,更加深入地理解和掌握专业知识,扩大专业知识范围。把所学的理论知识与实践相结合,深入地接触专业知识的实际运用。熟悉处理厂工艺流程、总体布置及处理构筑物的类型、构造特点、运行和维护。将书本理论和实际联系,进一步培养分析问题的能力。
总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习机会,并且用实习的心得时时激励自己!
教职工实习工作交流的周记范本【篇四】
今天算是我第一天进入仓库,进入仓库,负责人带着我了解了一下仓库的结构跟布局以及主要储存的商品,然后就跟我解说了一些仓库的主要事项。之后,负责人让我在实习的一周就在组长手下工作,组长姓陈(一下简称陈师傅),我和陈师傅交换了号码,陈师傅把我介绍给了其他一起在仓库工作的工友师傅,大家都很和善。陈师傅简单的给我说明了一下我主要的工作内容:协助他完成仓库中的各项工作。
今天采购部门送来了一批布料,陈师傅带着我们清点了布料数目,检查是否有次品布,并且把布料按种类、类型、储位一一对应将其入库,并特地叫我在他身边学习怎么辨别正品与次品,然后还让我小小的实践了一把时间很快就过去了,虽然货物很多,但是在我们的共同努力下,成功的完成了这批布料的入库工作。
教职工实习工作交流的周记范本【篇五】
20xx年是中国3g时代的元年,国内通讯三巨头将先后商用3g网络,因此抢占3g用户资源就成为其首要目标,中国联通拿到的是目前3g网络最成熟的wcdma,按全球3g用户数计算,全球70%的3g用户在使用wcdma业务。
实习周记(一)
在这段时间中,我的主要工作内容是协助办公室人员做好行政部的各项人事及日常行政工作。
实习周记(二)
由于现在还住离公司比较远,所以每天7点不到就得起床去挤公交车,就算再寒冷再差的天气,只要不是周末,都得去上班,有时候公司业务繁忙,晚上或周末得加班,那留给个人支配的时间更少。
每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。而像同公司的户外招聘员每天得往外面跑,口干舌燥先不说,还有相当多的事等着他去做,如果公司人员紧缺还得到处奔波去招聘。
实习周记(三)
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是文员一职,平时在工作几乎没用上自己所学的专业知识。
在这个信息爆炸的时代,知识更新太快,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。
实习周记(四)
踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会象同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应,往往会影响一个人的工作态度,有时候每天只是在等待着下班,早点回家。
在学校时也学过相应的管理知识,在书本上学过很多套经典管理理论,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,即使在办公室中也很难处理一些令人措手不及的事情。
教职工实习工作交流的周记范本【篇六】
通过熟悉了一周,大致了解执行庭的习惯,基本适应了工作,但还因为自己在平时养成了急噪的习惯,导致了经常因为急而使工作中存在着大量的错误,这些不得不让我重新做过一遍。还有因为那些还不了解法官性格导致自己无法跟法官交流,使自己错过很多学习的机会。因此,有必要了解每个法官的性格,这样做起来就可以得心应手。对于执行庭的工作大多是跟车外出跑。
二,执行庭的工作是轻松的,难度不大,难度较高的有写执行书(主要是一些简易执行案件的)。
三,主要学习的是看合议庭是如何讨论案件,没有机会的看执行书也不错的选择。
四,外出跑时要注意法官的执行程序,以及各种交际关系。
教职工实习工作交流的周记范本【篇七】
时间在一秒一秒的过去,而我还是在为工作的事在发愁,天天去面试,总想找个能够操作C的,每次总不能如愿。但是我还是没有放弃,而是继续在寻找符合自己的工作,身上的钱花了差不多,这时候的我跟是万分的焦急,又不怎么好意思在开口往家里的人要。终于工夫不负有心人,让我找到一分工作。
来到公司陌生的环境、陌生的人和事,倒霉的是这个公司只让我们按循环启动,这个厂够大,吃住也挺好的,就是他做的产品太单一了,几十台机床就加工一种产品,他并不是我想要的工作,所以我决定跑路。托同学帮我在xx问了个公司,虽然很小,但做的产品都是小批量的,几乎过几天就会换一次,学东西应该更快一点,就是很脏,味道就更不用说了。
教职工实习工作交流的周记范本【篇八】
车床实习周记300字(一)
三年的大学生活是我人生中美好的回忆,我迈步向前的时候不会忘记回首凝望曾经的岁月。今天我迈出了校门进入了工作岗位,今后我要严格要求自己,努力工作,虚心学习,将所学的知识与实践相结合。
最后终于进入了这个知名企业——徐州千斤顶。我对这个企业稍有了解,是集生产、营销、售后服务于一体的企业集团。我们在有关负责人的带领下对这个企业厂房、工作坏境及其他方面有了较深而广泛的了解,感觉基本上符合我的工作需求。
公司的宗旨就是进入任何企业,包括以后我进入工作岗位,重中之重就是人身安全,始终记牢“科学谨慎,安全生产”。于是刚去的第一周,我就接受他们的较为全面的安全生产知识培训,对我来说的确获益匪浅,不仅仅是我一个人,而是车间的所有员工,要求所有员工都做到科学谨慎,安全生产,我深信公司的教导对我以后的工作有很大的帮助。
车床实习周记300字(二)
我被介绍并认识了该企业的核心制造环节机加工车间主任——张师傅,也是我在这个企业期内的技术指导老师(师傅)。我和她初次交谈时,就发现这个人在机械理论和实践经验上很娴熟,技术也应当精湛。 张师傅对我说,即使你很清楚这些千斤顶生产过程,也会在实际中遇到复杂的问题。任何员工要能自己解决所面临的困难,从实际中的基础做起是关键,逐渐积累和丰富自己的工作经验。我也深知这一点,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被张师傅会安排在环境较差的一线去工作,这个我也会欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏实实的干,从点滴出发,这也对我以后人生道路有很大的磨砺,我很高兴,这也能使我能熟练和掌握最基本的操作技能,加强锻炼自己的实践能力。我看到很多生产车间日夜兼程地无休止的工作,其中的艰辛疲惫只有他们能感受到,我也做好了充分的心理 准备,以饱满的精神状态迎战这次难得的实习机会。
车床实习周记300字(三)
这个周一早上我像往常按时上班,早上贾总和王经理给我们开会,关于安排岗位,我被安排到了第三车间,首先我的实习任务是熟悉和掌握加工零件、生产规格,了解数控加工的注意事项和要求。刚进去的第一天,上午自己观察工作人员的操作和加工零件过程,熟悉车间里的情况。下午车间主任也就是我的师傅,直接让我上机操作加工零件。我加工的是公司的主要产品之一:导向套。师傅教我了一边数控机床的操作方法,跟我说了注意事项和产品的要求。首先新手要求做粗加工,然后才可以做精加工,通过自己的琢磨和实践操作在这短短的一个星期里,我的操作水平有了很大的提高,对产品和机床有了更精确的掌握和认识。我可能习惯学校有规律,比较自由的生活。即将毕业之前,我第一次真实的接触人流不息、错综复杂的社会,所见所想与理想形成强烈的反差,这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严重不足,缺乏工作和生活阅历。我想了很久,还是按石师傅的要求去做吧,必须要有良好的员工素质,服从管理分配,还有就是这对我自己也不是没有好处,趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法,对以后的发展垫下扎实的基矗
车床实习周记300字(四)
我学会了刀具的种类和注意事项,另外自己对机加工也有了一些认识,我们在学校实习用的车床一般都是小型的车床如:ca6140这样的小车床,但是在公司我们使用的都是大车床,而且切削工件也不是在学校用的塑料制品,而是各种各样的成形钢材如:43#钢种等等。在加工中我发现刀具的使用时非常重要的,因为刀具材料对加工表面的质量是有影响的,而工件的精确度对机械的性能也是也有影响的。所以在选择刀具时也要是非常重要的,因为它们与加工材料间的摩擦系数、亲合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
刀具一般均用普通碳钢或合金钢制作,如焊接车刀、镗刀、转头、铰刀的刀柄。尺寸较小的刀具或切削负荷较大的刀具宜选择合金工具钢或整体高速钢制作,如螺纹刀具,成形铣刀,拉刀等。但是车间在加工的时候都是用的同一种刀对所有的工件进行加工。我就觉得应该选着不同的刀针对不同的材料进行加工。在实习过程中也发现磨刀是车工师傅必须掌握的一门技术,因为刀磨的好坏对工件的影响是有很大的因数的。在厂里在看师傅磨刀的同时,自己也尝试着自己去磨。
车床实习周记300字(五)
在这一周里,在师傅的悉心教导下我对车床加工工件的装夹和校正有了一定的认识:
(1) 工作前按规定润滑机床,检查各手柄是否到位,并开慢车试运转五分钟,确认一切正常方能操作。
(2)卡盘夹头要上牢,开机时扳手不能留在卡盘或夹头上。
(3)工件和刀具装夹要牢固,刀杆不应伸出过长(镗孔除外);转动小刀架要停车,防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手。
(4)工件运转时,操作者不能正对工件站立,身不靠车床,脚不踏油盘。
(5高速切削时,应使用断屑器和挡护屏。
(6)禁止高速反刹车,退车和停车要平稳。
(7)清除铁屑,应用刷子或专用钩。
(8)用锉刀打光工件,必须右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夹”等工具,以防绞伤。
(9)一切在用工、量、刃具应放于附近的安全位置,做到整齐有序。
(10)车床未停稳,禁止在车头上取工件或测量工件。
车床实习周记300字(六)
时间飞逝而过,转眼间已经实习一个月了。回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事和师傅给予的鼓励和帮助,让我克服了开始操作时的恐惧。在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。
有了这一个多月的对机器的接触,感觉在拿起工具来也比较上手了,也比较容易调整好心态了。根据每个月的工作任务,开始给自己制定周计划,开始按章执行,对于自己的每一步都做出了一个明确的规划。看似简单的工作计划,却涵盖了很多内容,一个工作计划必须是可实施的,每一个工作目标不是空话,必须是可实现的,这不仅仅是做给上级看的,更是做给自己看的,只有在实现了一个个目标之后,工作才会更有动力!
经过一个多月的锻炼,发现自己进步还挺快的,这一周仍然做车工的事情。偶尔也对其他工作做一些了解。
由于自己向来比较马虎的缘故,首次首次做出来的成品工件也不大顺利,不过有了一次经历之后,进步了不少,再加上师傅和同事的鼓励,自己尝试大胆的去应付,慢慢的好了许多。不再会在对操作怯场了。
人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次的实际操作,虽然我做得不够好,或者可以说失败了,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。 只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!
车床实习周记300字(七)
今天有幸踏入学院实训,对那块神圣的宝地有了第一次接触。换句而言,也可能是最后一次,所以我“十分”的努力去研究、探索,努力接受新知识,努力按老师的要求去做。
钳工实训时,听老师详细的讲解,看到老师娴熟的手法,锯削锤头时,心中羡慕不已。等老师讲解完毕便迫不及待的投入到“与铁抗争”的工作中,用高度游标尺测量划线,用锯锯铁、用锉锉平、钻孔,攻螺纹……,拿起锯条安装时,不自觉想起了锯木头,这里面的原理因为是一样的。由于有事情缺席一天,当看到同学锯了几面的材料时,心中想起了这要是我的多好啊?对啊,因为时间的缺席,我更应该加倍努力追回失去的时间,所以一心急加之对此不熟悉,一不小心锯偏了,唉,锯到了我手中怎么不听话了呢?基本功不行啊,该学学锯木头了,于是我尽力的挽回这种场面。然后再用锉把锯削面锉平,这要比锯容易多了,也轻多了。锯平后在长46mm高3mm两交接17mm处划线锯下斜面,用锉锉光滑,在锤头之中间用钻床钻孔,攻出螺纹,此刻一个还看过眼的锤头就出现了。
车床时,听老师讲解并了解了车床的所有结构,我们就启动车床进行车削锤柄。第一步先用三爪卡盘把材料夹紧,安装好刀具后用车刀的主刀刃把端平面车平,然后在一端逐此车成长30mm、直径14mm、长18mm、直径12mm的圆柱,再把长18mm、直径12mm车成长18mm直径9.8mm左右的圆柱体。第二步,在材料另一端面处打中心孔,用顶尖顶着件。然后三爪卡盘夹持短端,将剩余部分用自动进给车成直径14mm的圆柱体。最要命的就在这了,由于材料当时顶的不是太稳定,差点脱落顶尖,幸好被实训老师及时发现,才避免了一场意外。老师问我怎么了,我说“因为工件顶的不稳固,差点……”“恩,好知道错哪了以后不要在犯同样的错误就好了。”这个小插曲有点严重,所以这个错误今后定不会再犯。之后通过一列的车螺纹、车1×45°锥形面的加工,一个表面有些粗糙的锤柄就诞生了。后来才知道粗糙度值与当时的转速有关,然后我兴奋的带着锤柄锤头去组装。拿着圆板牙加工螺纹,缓慢的旋进一段在旋出,经过我不懈的努力,终于成型了。把锤子组合完毕后实训老师又精加工了一下,一把还算看得过眼的锤子浮现在眼前了,好高兴,看着自己的劳动成果别有一番风味。
经过这次实训,我学到了很多知识,掌握了一定的操作手法,对实训时用过的工具也有了充分的认知,对各种机器也有了一定的了解,譬如砂轮机不仅分粗细还分软硬的,望着各种机床好希望有更多的时间去接触,了解掌握啊。
车床实习周记300字(八)
传说中的车工实训,这周终于开始了.
每人一套帅得流油(货真价实的机油哦!)的工作服,运气好的居然在口袋里翻出五块钱?(我只找到两个洞!!-_-b)那些长人们就不幸了,穿在身上变成了"七分裤",袜子都露出来了!哈哈哈哈........差点笑死我了~
我们先做车工,C6132A1型的车床,看起来不错,老师还讲了几个吓人的事故,什么手指被车掉了,头发被卷进去而掀去头皮.......(为避免MM们做噩梦,此处略去n个流血恐怖事件!)我们都浑身发麻起来.他又讲,有一次他看别人做活,一个工件没夹紧,一开动,只见一道白光一闪,工件就不见了,后来发现窗户上一个圆洞,原来飞到外面去了.后来我们自己动手时,无不把工件夹得死紧,甚至互相比谁夹得紧.当然,熟悉之后,就不必这样当心了.
头三天做了个锤子柄,看着自己的第一件作品(处女作哦),真的很有成就感呢!后来我们就成了师傅们的无偿劳动力,帮他们加工零件!哦~~好累啊!
的确是累,每天7:15就起床,干到11:50;下午2:00上工,5:20才下班.而且都不可以提前溜人!!555~~~而且洗手也是一件很辛苦的事,一双黑乎乎的手,和熊掌差不离了。
忙的时候,感觉时间过的很快.今天已经第五天了,还有下周一(做一个小葫芦,铝的),车工就结束了.不过铣,刨,磨还等着我们呢。
车床实习周记300字(八)
这两周,我们院在工程训练中心,我们班在冷加工部实训。过去四天了,到现在我们的第一项实训任务——车工实训完成了,晚上就要开始钳工了。
在说到车刀材料的时候,我们了解了在实际生产有很多种刀具材料,车不同的料,不同的工艺,选择不同的材料来做刀具。它们各有优缺点,但各行其能。yjs21.Com
这不禁让我想起了我们每一个人,我们同样是各有优缺点。有时候,我们因为别人的一些缺点生气、郁闷,这样不太好。我们要着眼于如何让人都尽己所能,而避其缺点。这与“严以律己,宽以待人”说的应是一个道理。
同样的,我们在大学的阶段,不正是寻找适合自己的、能尽己所能的方向,努力去发展吗?我们学材料的,也正是要做让材料各尽其能的事情。
车床实习周记300字(九)
第一次车工实训,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实训基地出发,今天提前上一节课,邓谷鸣老师给我们讲解车工实训的意义,课程安排,以及实训过程中的安全问题。总体而言,我们上的实训课明显偏少,这可能由于场地的原因,不过相信以后学生的实训时间会逐渐增加。接下来,老师又一一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。
我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。
经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实训中会越做越好!
教职工实习工作交流的周记范本【篇九】
俗话说的好一年之季在于春,一天之季在于晨,又是一个星期的开始,早上起来呼吸着窗外的新鲜空气,来到厂里开始新的工作,将上个星期的零件图把他装
配起来,我以为本来是很简单的事,不过事实并不是想象中的那样的简单,在装配过程中出现了许多问题,这下可把我个弄荤了,都不知道该从何下手,比如说在装配的过程中出现尺寸的不一样,出现很大的间隙等等其他的许多问题。一时间看出许多的毛病和错误,只好在次慢慢的修改,寻找还有没有其他的错误。经过几天的奋斗,修改和检查这个工作快临近尾声了,我总是在希望我的图不要在出现其他的错误。这个星期虽然结束了,但是我还是有地方值得我去学习的,真的是不易乐呼。
教职工实习工作交流的周记范本【篇十】
踏出校园走进社会参加实习,不是用三言两语就可以概括实习收获,社会的大课堂是纷繁复杂要学习的知识是在太多了。工作时遵守工作纪律,与同事融洽相处是基本的要求。作为实习生还要积极肯干,同时要放下所谓的面子,不懂的地方要问个究竟踏踏实实地学习,接受新事物时要有很强的求知欲,力争更多的动手机会。
不能不提的就是实习期间我真正懂得了要珍惜在学校学习的时光,一方面不要认为学习没用,因为以后要用到什么知识还是未知之数,离校工作的人都会有书到用时方恨少的感慨;另一方面,走出社会你的同事绝大多数都不是你的同龄人,你要学习怎样去融合他们做到妥善处理人际关系。
得益于实习期间的采样,走了很多地方,较为深入地了解了南海区的发展现状,尤其是农业方面的发展情况和南海区农产品质量安全的情况,对于以后的就业前景也有一定的认知。
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物流实习周记(范本12篇)
或许你需要揣摩范文的思路和结构,理清自己的观点和论证思路,才能写出有条理、有逻辑的作文。只有通过不断的实践和积累,才能不断提升自己的写作水平。希望这篇“物流实习周记”能对您有所帮助!
物流实习周记 篇1
物流仓库管理实习周记1
既然上两周已经发现了自己的不足,这周我做出了相对应的弥补措施。总结如下1、缺乏工作经验,我可以通过认真的工作来弥补,填满空白。不要老想着跳槽,要脚踏实地,一步一脚印的往前走。2、工作态度不够积极就要培养起积极进取的工作态度在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高
物流仓库管理实习周记2
几天过去了,对工作内容有了一定的认识。也渐渐地开始适应周边环境。这周集团安排新员工集训,在恒安总部大楼的17楼,身边也有很多新来员工,就这样一起参加完集训,一起通过考试。集训的时间是三天,第一天集训内容包括企业文化、组织结构、企业这25年来的发展历程以及未来展望等等,这让我们更加了解恒安集团的精神以及今后的发展方向。第二天的集训内容是团队合作精神的讲解,还包括一些团队合作的游戏,这天大部分时间都是在游戏中度过的。通过这样的学习让我们意识到团队合作对于一个企业的发展来讲是如此重要。第三天集训的内容是安全防护讲座。恒安每年都因此损失不少。因此也更加注重安全检查。通过这个讲座我们更加清楚地意识到安全的重要性。团队精神是我实习第三周的最大收获。
物流仓库管理实习周记3
刚开始公司的人并没有明确安排我做什么,而是拿一份仓库所有产品的资料给我,让我先在一号仓的各楼层熟悉产品并了解仓库产品的摆放规律。那几天我一直拿着那份资料在仓库里转着,遇到不懂得地方就问同事,她们也都挺乐意教的。就这样对仓库有了一定的认识,但对于仓库具体的.运作流程还是一团云雾。看她们操作着NC系统,心里想着有些复杂,要学的东西还很多。偶尔也会向同事请教NC操作的方法,但没有实际操作过总是会忘记的。那不是一朝一夕就能学会的,只能慢慢学。初步了解NC系统是我实习第二周的收获。
物流仓库管理实习周记4
一个月已经过去了,仓库的日常运作,我也都比较熟悉了。正常出库、入库的工作都可以单独完成了。同事也渐渐放心让我独自发货了。我发货时,都严格审核领用手续是否齐全,并严格验证审批人的签名式样,对于手续欠妥者,一律拒发;每一车货都会清点清楚再放行。产品入库时也都会认认真真的盘点每堆货的数量,根据其品名规格写好标志牌。晚上下班都有对账,确确实实做到账实相符。当日账当日清。二楼每天的发货量都是最多的,每天都过得挺充实的。
物流仓库管理实习周记5
集训完后我被分配到成品仓的二楼,其产品主要是超能吸婴儿纸尿裤。之前我大部分时间都是待在一楼学习的,其大部分产品是销往海外的。部分工作内容是一至的,一楼还需要负责开单、转库的工作。但慢慢也就熟悉了二楼的产品以及工作内容。曾经的孤独似乎逐步淡化。其实我感觉上班就像在学校上课一样,仓库的每层楼都有5个左右的仓管,平时工作不忙的时候就会开开玩笑,感觉这样的生活挺好的。慢慢的我跟她们打成一片,感觉每天都过的很快,也过的很开心。
物流实习周记 篇2
九
这一周开始几天我们的工作都变得很轻松,因为过节,我们物流公司到货和发货都不多。我们总体的工作量不大,但是在这一周中我个人的工作压力就增大了一倍。因为我们办公室的一位同事请假回家了。
我们业务当中,包含精品件、普通件、路航件。里面有包含两类,就是代收货款的和没有代收货款的。平时我就负责没有代收货款的物件的提货开单,现在我全部都要负责。还有就是要负责通知全部昨天没有提货的通知任务。然后就在我们的系统上下载当天的到货清单。用来提货查看备用。当到了中午左右,我们当天的提货单就会随货物车而来,这时我就要开始将单分类,排序。抽出当天的送货单等等。当然了中间肯定是一边兼顾客户的提货办理工序的。所以一个早上基本都是工作个不停的。
到了下午就是我们提货的高峰期了。因为那时我们也刚好把到货通知用电脑发送信息到客户手中。当到了下午六点过后,客户就很少了,这时候,我就要开始在电脑上录入当天的提货记录了。一天下来就是几百票,我要在提货备查清单上录入提货的日期,有点转货或者退货的也要记录下来。然后一直做这一工序直到完成我的工作就基本完成了。
十
工作的日子一天天重复着,有人说过,每天都做相同的事情,是令人觉得时间过得最快的,其实个人感觉也是那么一回事。当我们专注于同一件事情的时候,就会忘记时间。不知不觉我已经在公司度过了一半的实习时间了,在这一半了工作历程中,我尝到了生活百味。
从我是一个什么都不懂的在校学生,初到一个陌生的城市,面对陌生的环境,陌生的人,陌生的工作。到我渐渐的熟悉周围的一切,我已经开始接受这种大社会的现状了,也了更加了解自己,知道在工作上要怎么做,如何更好的与人交流。
在我来到城市之星工作后。我才真的了解到底什么是物流,了解到自己以前学的东西在现实运作中的重要性。在公司中我接触到的有发货工作流程,提货的流程还有仓库的管理等等。我从一个什么都不懂的新手开始慢慢;一个人去接手,去处理真正的问题。在一次的尝试与失败当中,我慢慢的可以独立完成岗位上的事情。感觉到自己存在的工作是对公司重要的。这就是我实习中真正的体验。
工作的日子一天天过去,渐渐习惯了早上八点上班一直上到晚上七点,渐渐的忘记自己以前学生的角色,变得越来越成熟,没有了那份天真,多了一份责任感,少了那份轻浮,更看重办事脚踏实地。渐渐的习惯了我是社会劳动者的角色。
每天开始我们都会例行整理一下货物运单,其实像我们这样办理提货手续的物流操作员,要求的就是把单理好,理顺。保证单据有来有去,保证到货必须通知货物过来提货。如果当天我们来的货单比较多,我们客户提走的货单少,说明我们的工作不足。因为我们到货多提走的少,说明我们的物流效率比较低,很多客户的货物积存在我们的仓库,或者是我们的货物运输效率低,货物不能准时到达我们的点上来,这样不仅影响了我们次日的工作和仓库的压力,而且会影响到公司的声誉。所以我们物流公司的每一环节都很重要的,当我们的货物准时到达,我们办公室及时通知客户提货,这样我们仓库压力,还有办公室的理单压力才可以减轻,工作才可以比较顺利的完成。
在这周中我们的工作一切都照常,我按时上下班,唯一不同的是我们城市之星分公司迎来了公司总部监察部门的监督与检查。
监察部门的到来使我们工作变得有点紧张,因为他们是来检查我们的工作的,一旦发现什么问题都会记录下来,然后视情节付款,做得好的地方也会提出来表扬进一步发扬,且都会记录下来作为每月评优秀网点证据。检查的范围比较广,首先是我们要进行检查的就是我们分公司的钱的问题,要查看我们一个月的账单,提货的记录,未提单的检查。然后就是我们分公司的固定资产,需要申报的,还有报损的,都要检查。接下来就是检查我们的仓库,检查货物摆放是否按照5s的标准。还有仓库的安全,员工工作检查。后来就是我们的客户服务质量。检查部门的人会提出一些问题让我们去回答,检查一下我们在遇到一些客服困难的解决方案。
因为平时公司一切都做得比较好,所以检查工作也进行得很顺利,我们城市之星惠州分公司也获得了好评。
实习到了尾声了,我在公司也算是个熟手了,工作岗位上的事情基本都可以独立解决。
想想刚来惠州分公司工作时对这里的人还有事情,一无所知,现在我已经对这里有了很深刻的了解了。在这里我就大概从新介绍一下我们一天的工作流程。
早上我们要开晨会,唱企业之歌,要进行宣誓。然后就各就各位。我们办公室的在办公室每天要进行对单据进行整理,电脑上进行数据的更新,之后就是要通知客户提货。仓库早上首先要进行清洁工作,将货物进行整理。然后就是等待公司的货车的到来,接下来就是货物的卸车入库,点数员将到货情况向我们办公室传送到货数据,我们将这些数据输入电脑然后发送到客户端。下午就是我们公司最忙碌的时候了,这时候提货的换货和发货的客户都是最多的。在我们发货处,有专门的收货员定价,然后将定价单传送到我们办公室进行电脑数据的录入,到了晚上我们就要将收到的货物扫描装车入库,货车会带着当天的货物去到我们的风分流中心进行分拣,之后就送到全国各地。当然我们的发货处操作员还要对当天的货物发货单数据入账,生成随车清单,还要对高保货物进行货物的跟踪。
在晚上之前我们办公室的会计和出纳会统计当天收发货数据做好各种账单。仓库在晚上就会整理好并做好检查安全工作后关闭。
在过去的一周里。发生了很多事情,其中最主要的要数会学校拍毕业证照片和做实习顶岗交流座谈会了。
再次回到学校我发现大家都多多少少发生了一些改变,不变的是我们同学之间的那份友情。老同学不见一段时间了,而且大家都是顶岗实习工作的,无论是工作上的事情还是生活中的点滴我们都有说不尽的话题。其中大多数同学谈论到的工作上的压力还有就是诉苦,其实刚出来社会的学生都面临同样的问题,抱着美好的愿望,实际干着一份薪酬与工作量不相称的工作。在座谈会上,老师对我们这三个月实习情况的一个总结,表扬了一批优秀的同学,同学代表也上台发言,说出了自己的心声、工作上遇到的困难与挑战,还有将来的抱负等等,这次交流会让我们很好的了解到了自己和大家所处的环境,让我们知道未接下来的工作改如何做得更好。
由于时间问题我们只能短暂的一聚,然后和老师、同学说再见了。总的来说这里回到学校真的很高兴。
来城市之星实习已经有一段时间了,还有一个月多一点就完成实习任务了。来到这里我发现了一个有趣的现象就在城市之星办公室工作的工作人员的流动性比较大,仓库的人员流动性相对较少。
其中办公室的基本就是二十来岁的刚出来工作的学生,在我这里就了,我们办公室一共有六个人,其中有两个操作员是实习生,我就其中之一,其他的在这里做得最长时间的也就是我们的出纳,她在这里已经有两年了,听她说这是她从学校出来做的第一份工作,其他几个都是一样来这里一年左右。我还从公司的网站上了解到我们城市之星分公司很多分公司都是由年轻人组成的,而且很多人在公司做一两年就走了,我想这对公司的发展不是一个好现象。我在公司认识的就有五个走了,都是刚出来工作的学生。我想一个好的地方是不会经常发生那么多人员流动的,公司刚刚把一个新人培养成熟悉工作流程的员工马上又要走了,再从新去招人。一般公司都是有规定,连带我们实习生一共有多少个名额,当新员工来的时候,相对老员工就要辛苦很多了,需要做的事情多一倍严重影响到工作的质量。招人又需要一定的经费,我觉得公司这样做会影响公司向好的方向发展
。据我了解员工走的主要有两个,一就是上班时间太长。二就是待遇一般、没有什么发展的前景。所以我打算实习完就换工作了。
最近天气越来越冷了,一年又快要到头了,我的实习也到了尾声了,还有不到一个月就实习完了。回顾一下当初刚出来的情景,真的觉得时间飞快。
在这周的工作里面,平常的工作基本都是差不多。我天天忙于接待前来提货的客户。有空的时候偶尔跑到仓库去帮客户找一下货物。在我寻找货物的过程中其实可以了解到很多东西。首先是我们要知道仓库货物摆放的规律。我们一般是将仓库分区的。有单件区,多件区。我们要根据货物的时间还有件数去找货。在实际的操作中还要按照实际情况去找,例如一些特殊品的堆放,还有送货上门的货物。我们都要具体问题具体分析,要先想好了再去做。这周里让我印象深刻的还有一件事情,就是有客户来查旧单。因为一位客户的对方不承认已经收到货物,所以他们要求我们找出当时他们签收的运单来证明,在这个找单的过程中十分繁琐。我们找出了一年前的单,一张一张的找,用了很长的时间才找了出来。
最近天气越来越冷了,工作还照常进行着。我越来越熟悉我工作岗位的工序了,从而也发现了存在的问题。
第一,是我们的查货问题。在我的工作中主要有是负责办理提货手续,但是还要兼顾查货。我们公司很多货物都是有条码的,但是很多分公司为了方便,都没有进行条码的扫描,导致我们的货物运输到那个位置都不知道,只能知道个大概。所以当很多客户要求知道他们的货物到达哪里的时候我们都不好回答。更不要说用电脑在网上查询了。导致很多的不便,间接流失了一部分客户。也给我们自己公司的员工增加了工作的难度。
第二,就提货时我们要求提供货单上的收货人的证件时,很多时候明明知道这货物就是这个客户的,发货方也同意提货了。但是公司的员工就是不能给客户提货,必须要客户提供身份证或其他有效证明,而且不是本人过来提货,代理人过来时如果带的是收货人的身份证复印件的话还要留底,每次都要。有的时候一个客户一个月在在我们这里留下了十几二十张复印件,客户都有怨言。所以我们必须找出一个安全方便的方案让客户提货。
物流实习周记 篇3
本以为两个月的时间会很漫长,会很难度过,可是转眼就到了实习结束的时候,还真有点舍不得这个我奋斗了两个月的地方,这里的人这里的一切现在对于我都是那么熟悉,而我就要离开了,很感谢这里的经理和员工,他们在这两个月里教会了我许多的东西,物流毕业实习周记。
这两个月让我长大了许多,知道了自己不再是一个小孩子了,要成熟的看待问题,遇事要沉着冷静,经理他们知道了我要走,也都很舍不得,说我要是毕业了就来他们公司上班吧!
我说好啊,还有两天实习就要结束了,我相信这两个月的实习生活一定会成为我记忆中难以忘记的一段美好时光!
为其两个月的实习时间已经告于段落了,马上就要离开这个给我机会踏入社会的地方了,真的有点舍不得。
两个月虽然很短,但却那么让人回味,一份耕耘,一份收获。不付出,绝对不会有回报得,人在一生中坐下每一件事,并不都是自己喜欢得,而我们正式在每一件事情中寻找自己得那一份快乐。凡事都要虚心学习,“信自己降低,信别人提高”。
这是现代这个社会为人处世得一个原则,我们应该不断得探索,没有涉足过得领域可能没那么美好,但是没尝试哪来得结果,我们应不断得把握自己手中得机会,才能逐步走向成功,试着向前走一步,其实成功就在脚下。
总之:
1.走到社会工作,一定要懂得灵活应用,社会没我们想象的复杂,但也没大学里那么单纯,更重要的是随机应变,根据实际情况把决策或计划改变。
2.能把自己要求太高,因为期望越大,失望可能会越大,但适当的期望与渴望是非常必要的
3.是靠自己挤出来的,很多情况下我们的时间总觉得不够用,但是如果把自己逼下,是可以挤出时间,或者说我们可以在同一时间里做更多的事情
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一.研究动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
二.研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。
三.研究方法:访问法、资料收集法。
资料收集的方法:网上收集。
四.公司概况
1.基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。
2.公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。
3.主要设施:
铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*1.2M地台板。
运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。
铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。
集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。
4.仓库类型:
高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。
高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。
其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。
5.仓储系统服务:
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。
贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。
隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。
上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。
6.仓储系统服务:
常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。
存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。
加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。
订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。
退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。
物流实习周记 篇4
工作的日子一天天过去,渐渐习惯了早上八点上班一直上到晚上七点,渐渐的忘记自己以前学生的角色,变得越来越成熟,没有了那份天真,多了一份责任感,少了那份轻浮,更看重办事脚踏实地。渐渐的习惯了我是社会劳动者的角色。
每天开始我们都会例行整理一下货物运单,其实像我们这样办理提货手续的物流操作员,要求的就是把单理好,理顺。保证单据有来有去,保证到货必须通知货物过来提货。如果当天我们来的货单比较多,我们客户提走的货单少,说明我们的工作不足。因为我们到货多提走的少,说明我们的物流效率比较低,很多客户的货物积存在我们的仓库,或者是我们的货物运输效率低,货物不能准时到达我们的点上来,这样不仅影响了我们次日的工作和仓库的压力,而且会影响到公司的声誉。所以我们物流公司的每一环节都很重要的,当我们的货物准时到达,我们办公室及时通知客户提货,这样我们仓库压力,还有办公室的理单压力才可以减轻,工作才可以比较顺利的完成。
物流实习周记 篇5
退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货,按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。
7. 信息系统服务:
物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。
仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。
运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。
销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。
其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。
8. 作业流程(以中国物流公司为例):
进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。
出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。
优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。
劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。
机遇:申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。
挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。
2. 企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。
3. 铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。
4. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。
5. 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。
六.建议及总结:
1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。
2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。
5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。
6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。
目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
物流实习周记 篇6
第一周
实习第一个礼拜,算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外,尝试和同事多沟通,从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心,很照顾我,经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手,令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的活,主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基础。可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的学到知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后便交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做起事情也越来越顺手了。第一个礼拜的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考!一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。
第二周
实习第二周开始,已经逐渐进入状态。开始独立接触一些业务,公司也知道对于销售,我是一个很新的新手,所以刚开始让我做的,主要是通过电话跟客户沟通。现在开始便需要跟客户交谈,要能够很好的领会客户的意图,同时准确的向客户传达公司,以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉。于是每天上班我都会比同事去的早一些,准备一些资料在身边已被随时查阅,当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了,于是我一有空就多看几遍,慢慢的熟记在胸。工作进行的还是比较顺利的,通常每天都要接受好多个电话,电话通常都较短,只需要简单的作一些相关的介绍即可,当然也有些客户需要更详细的信息,于是我需要对全局都做一番描述,力图让对方更深的了解我们的产品,最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的。虽然自认为口才并不好,但我能够把事情描述的比较清晰,如此也令客户满意。而每次让客户满意的挂电话的时候,自己心里都会觉得很踏实,虽然已经讲的口干舌燥了,但一想,也许我刚才一番话就搞定了一笔生意,即使再辛苦也是值得的。工作都是辛苦的,特别是周末前的一两天,电话特别的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的时候可以安心的休息。电话一多就容易乱,幸好有同事在旁边一同应付,更多的时候他们帮我,有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。周末的时候,经理请我吃了一顿饭,对我关照有加,并表示对我这段时间的工作非常满意。
第三周
经过两个礼拜的锻炼,发现自己进步还挺快的,即使是之前从来没有接触过的销售岗位,同时也对销售这一行有了更深的认识,这一周仍然做通过电话跟客户沟通的事情。偶尔也出去跟客户面谈。由于自己向来比较内敛的缘故,首次与客户面谈显得比较紧张,也不大顺利,不过有了一次经历之后,进步了不少,再加上经理和同事的鼓励,自己尝试大胆的去应付,慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。今天下来,面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户,也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品,让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!
第四周
平时在寝室晃晃荡荡没事干,觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里,就完全不一样了,每天紧张的工作状态,完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的,就发现原来我短暂的一个月的事情就快要过去了。其实如果可以的话,真想多留几天,虽然也许以后我不会从事这个行业,这个岗位,但这次的经历却是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都能够接触新的事物,一点一点的吸收进去。初踏社会便有了很深的感受,正应了那句话:社会是一所最好的大学。果然没错。一个月的时间,虽然短,但学到的东西可不少,如果快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识,今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说,真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会,能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。同时也让自己对自己的能力更加自信,相信自己将来能够成为一个对社会有用的一员。临别的时候,更经理道别,跟同事道别,茫茫人海,也许以后都不再相见,但我会记住这段时间你们对我热心的照顾和无私的帮助,感谢你们,好人一生平安!至此,我的暑期社会实践圆满结束。其间还有太多种种是不能用言语表达的,但我会一直记得这次经历,并会牢记大家的教诲,在将来很好的鞭策自己,努力学习,努力迈向人生的新台阶。
第五周
时间飞逝而过,转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助,在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。
第六周
这个礼拜发生了太多的大事,让我对社会有了更深一步得认识。
有些时候不要太冲动,退一步海阔天空,没有什么事是不能解决得,不是什么事都要用暴力来解决,以前我们都太年轻,什么也不懂,凡事都强出头,非得因为面子上的问题大打出手,现在想想真的好后悔,幸亏没有出什么事,否则后悔莫及啊!我们还有大好得青春啊,不要因为某一件小事而让自己后悔,我们就算不为自己想想,也要为我们年迈得父母多加着想一下,他们含辛茹苦得把我们拉扯大,实在是不容易啊,我们不能做出任何一件让他们伤心得事情,我们要学会宽容,对待任何一个人都一样,我们要不断的努力,用一个好的未来来报答我的父母。
第七周
经过一个月的锻炼,发现自己进步还挺快的。人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次打单子,与客户沟通。虽然我做得不够好,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。
只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!
第八周
沉闷得一周已经过去,新的一周又来了。
时间已经过到了第八周,以前我们在校园里可以不去上课,睡懒觉到很晚,实习以后才知道工作真的很严格,但是在我心里这样的生活却是充实的,每天忙忙碌碌,时间过得飞快,早上早早起床,到天黑才回家,一天搬运下来,累得浑身都疼,但是真的很满足,大学生活轻松,但是感觉总是缺少了一些什么,少了对生活的追求,少了为了目标而努力,少了年轻人该有的冲劲,实习以后我明白了我必须要为了将来而努力,必须要为了将来奋斗,每一周我都要过得充实,不要虚度光阴。
第九周
我发现在工作中与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做,让客户对我们的服务更加满意,使工作效率提到最高,刚开始还不是很适应,因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅浪费你一个人的时间,很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急,就会离开到其他单位。因此,我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。所以我在生活中工作中要更加注意合作,一根筷子是脆弱的,但是一把筷子是坚强的,社会让我成长了很多
第十周
转眼间已经过去十周了,在这两个月的时间里,我学会了很多东西,就算再苦再累我也不会退缩,这两个月来,我学到的知识是书本里没有的,书本交给我了知识,实习让我学会了更好地去应用他,工作中有不如意,但我都用宽容,理解去化解了我的不如意。这也就代表我长大了,工作上也没有什么真的困难的事情
第十一周
当在记周记的时候,我换了个工作,以前我在顺鑫,现在换到了德邦,这个工作离家近,我不知道这样做对不对,但是在哪都能发展,在哪金子都会发光,刚刚到这,我依旧在搬运货物,这的物品都是大件的,一天下来腰酸背动,如果没有工作,我才能早点到家,有时到家已经9点左右,我没回家,爸妈也会留着我的饭,他们也是很心疼我的,真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他们。换了新的工作,新的同事,新的领导,接下来又要锻炼我的相处能力了。加油。
第十二周
在新的公司又过了一周,这周比第一周好很多,经过了一个适应期,我就开始了正常的工作,这个工作依然很忙,但是我相信我自己的选择,在这不会有错,因为我相信自己的能力,毕竟做什么都是先苦后甜,我现在吃苦,我的甜总有一天也会到来。
这一周我连午饭几乎没有正常吃过,因为忙着卸货,装货,就会忙到很晚,两点三点忙完我就两三点再吃,或者大家分开吃,他们干活,我去吃饭,快快吃完回来换他们,真的体会到了劳动人民的艰辛。有句话是天将降大任于世人也,必先劳其筋骨。我现在的苦什么也不算,这只是一种锻炼。
第十四周
因为我是新人,这周去总公司参加培训,为期5天,
到了总公司,发现这里也到处都是人才,绝大部分全都是本科生,很少有专科生。这点更激励着我去努力学习,提高自己的水平,我一直相信自己的能力才是最重要的,但是文凭也毕竟是通行证,我也不能小看他,在公司培训的时候,给我们讲解了注意事项,让我们结成小组做活动,这些活动更加锻炼了我们的积极性和小组人员的团结,只有小组人员团结,左后我们才有可能夺得第一,公司的同时,都是来自五湖四海,生活习惯大有不同,比学校还要复杂,以前我会看重自己的习惯,但是经过学习,我知道我也必须尊重别人,我现在也会为了集体为了大家去改变自己。
第十五周
这段时间,有电视台利用我所在的德邦拍摄电影,虽然只是一下点,或许几分钟也没有,但我依然认为很骄傲,因为我在那里工作,那里也很棒,我做的工作是这些,我也爱我做的工作,就算累的流汗,他的成果也会有我的一份,这一点也会令我开心,现在公司就在为了电影做准备,搬箱子,腾出一间屋子,但是我还是不能歇着,还要干活,不能为了这些,忘记了自己的工作,从早到晚,满身臭汗,我也心甘情愿
第十六周
从学校走出来已经这么久了,这已经是真正迈进了社会,天天很累,碰到以前的朋友,有的没有工作,穿的也光鲜亮丽,心里会有些羡慕,我也仔细想了想,就算我现在很累,很苦,但我很爱我的工作,因为这毕竟是我人生的一个目标,这个社会也有我立足地方,我也算是个有用的人、在这里也会学了太多,也很磨练人了,以前我脾气不好,可现在磨练的可好了,不管什么样人都要怎么去交谈,打客户回访电话的同时要怎么说,等等,其实以前在没接触这些的时候,真的从来都不去想会什么样,可是一接触才发现,这其中有太多要学的东西了,技巧很多.感触很多,我会继续用心的学下去,坚持到最后
第十七周
现在每周都要倒计时了,因为周记越写越多,我学会东西也会来越多,懂的道理也增加了不少。在这段时间中对我感触最深的是一个人的身心承受能力真实太重要了,在工作中,我们会面临各种各样的压力。迫使我们在最短的时间把问题解决得最完美,就在面对总是时一个好的心态和坏的心态可以导致总是的结果完全不同。我在工作中同样也是有压力问题的。所以我要保持一个好的心态,去面对那些突如其来的问题。
第十八周
通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,并且把它结合实际的经济生活中。面对许多非常棘手又无奈的问题,通过过去大学里所积累知识的,是远远不够的,因为那只是理论而已,我体会到了实际的工作与所学知识是有一定距离的,与应用知识的距离就更为遥远。今后需要针对处于实际环境进一步学习相关的知识。特别关注现在的趋势,也许别人机会当作陷阱,但是自己一定要理智。我感到对自己感触最深的是,提高自己交际能力,跟别人合作。一支真正的团队是一个能够真正为他人付出汗水的而不是虚伪在表面上做功夫。交往的目的是得到他们的认可与他们的信任。
第十九周
工作了也将近四个月了,也还要期盼我从实习变成一名正式的员工,这也是对我工作的认可,对我的认可,我相信一份耕耘,一份收获。
凡事都要虚心学习,信自己降低,信别人提高。这是现代这个社会为人处世得一个原则,我们应该不断得探索,没有涉足过得领域可能没那么美好,但是没尝试哪来得结果,我们应不断得把握自己手中得机会,才能逐步走向成功,试着向前走一步,其实成功就在脚下。总之:
1.走到社会工作,一定要懂得灵活应用,社会没我们想象的复杂,但也没大学里那么单纯,更重要的是随机应变,根据实际情况把决策或计划改变。
2.能把自己要求太高,因为期望越大,失望可能会越大,但适当的期望与渴望是非常必要的
3.是靠自己挤出来的,很多情况下我们的时间总觉得不够用,但是如果把自己逼下,是可以挤出时间,或者说我们可以在同一时间里做更多的事情
第二十周
时间过得太快了,这也将是我写的最后一篇周记了,我也要真真正正的离开学校了,以前盼望着上班倒真的离开了,还真有些不舍的,不舍得我的同学,我的宿舍,以及大学校园里的点点滴滴,那里有我青春的印记,有我年少的青涩,离开以后我就真的长大了,背着责任,离开生活两年多的校园。
在这段实习的日子里,我学到了很多书本上学不到的东西。现在的我不再是那个什么都不懂得小小子了,有自己的见解,也可以独立去面对工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难,在实习期间我们接触社会,面对社会上的一切美好的,黑暗的事物。去磨练自己的意志,锻炼自己的各方面才能,发掘自己的潜力。
物流实习周记 篇7
我所在的公司叫广州城市之星物流运输有限公司,该公司有三百多个网点,我分配到的网点是江苏常州。
公司从事的是物流运输服务。而我在的常州分公司是主要服务珠三角的往返运输。在公司里我从事物流操作员工作,这工作的任务主要是按照公司操作的标准流程来进行一系列与物流运输服务有关的工作。完成公司的业务量标准。具体工作如为客户发货开单,到货核单,提货开单,与客户协商,货物的跟踪,提供咨询服务等等。
我到这里已经学习有一段时间了,我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统OTM,该系统主要功能有开发运单,运单查询,客户的管理,报表等项目。我已经初步了解了该系统的运用。我平时就学习了解我们到货公司一些基本情况。以方便我的工作。我要知道从我这公司发货到到货公司的代码,运输的费用等,还要知道货物的定价标准等。对于我们分公司来说,公司的全部员工还必须懂得理货。因为很多时候客户查货是需要我们去核实。在这里我也学习仓库的管理,就是货物的码放。来到这里我东西,认识了一些有趣的人,经常和客户打交道,觉得自己学到了很多东西,从而更觉得自己还缺乏很多东西需要日后学习。
一
时间过得很快,转眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已经?桓鲈铝耍?衷谖沂鞘煜ふ饫锏暮芏喽?髁耍?捎谡饫锴榭鲇械闾厥猓?游依凑饫锒蓟涣撕眉父龉ぷ魅嗽绷耍?还?液退?窍啻Φ枚纪?玫模?馐俏椅ㄒ蛔龅帽冉虾玫模?晕?雒啪鸵?颗笥眩??砗萌思使叵捣浅V匾??
这周我们这里调来了一位新的领导,是个女的。她做事很认真,刻苦,年纪也不大,是我学习的好榜样。由于她本来就是会计出身的,现在这里缺少一位会计,她在这里就兼会计的工作。她有空的时候也会耐心的教我做一些会计的工作。她说我虽然是物流操作员,但是办公室的活都会做是最好的。也可以拓展一下自己的知识。我也是这样认为的。所以她在做账的时候我就在她的旁边边看边学。我们都工作得很愉快。在白天的时候我就主要是做好开单的工作,其他就不用我管了。工作还是很轻松的。在接下来的工作日子里,我将进一步的学习在公司可以学到的所以东西,提高自己的工作和处理事情的能力。
最后我在新的一个月里,我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。多学点知识。
二
这个星期即将过去,这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的,领导是我们主管,下面有操作员,会计,出纳,装卸工,司机,我们各尽各职。我是操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。
在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如作为公司的物流操作员,工作上首先是要为客户提供开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情况,所以,要锻炼良好的沟通能力,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了,我们会一直被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要马上联系该货物的到货公司,确认货物具体情况,如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最后转告客户,让他们再耐心等待。
其实,作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户,做到一站到位。
三
这周匆匆就过去了,离开学校到省外学校有一个多月了,对这里的一切都有感情了,但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。
在常州工作的这段日子了我感受挺深的,由于这是我人生的第一份正式的工作,我比较看重,所以做事还是很认真的。在一个月里我学到了挺多东西多,另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里认识了很多好的朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。
其实在那里工作挺好的,和客户也是刚刚熟悉了一段时间,很多事都开始熟手了,所以当我知道一定要离开常州的时候也很舍不得放,经过一番争取我还是要离开,在离开那里的时候,公司的同事和我很多他们的工作经验,教我如何在新的工作岗位上做得更好,如何处理人际关系,如何配合领导的工作,这样有利于我工作的顺利进行。在离开的时候我收到了他们的祝福感到很温暖。我就这样结束了一段短暂又愉快的工作,准备到另一个新的地方开始我新的学习工作的旅途。
我是这周末回到广州的,我在坐车的途中也一直和常州的同事朋友联系,脑海中浮现出大家的欢声笑语,工作中的团结合作,大家一起吃饭的温馨场面。在回到学校后我就给那边的关系我的朋友报平安,说好大家有空多联系。
在回到学校后我和同学一起分享了工作事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家都能开心的的完成实习任务。
四
生活总是在变化中溜走,我们必须用心去体会找到自己的人生目标,我们要生活得别人更好就必须做生活的强者,最好掌握一技之长,才能在生活的圈子中有立足之地。
就我现状而言其实很迷惘,自己会问自己什么时候才能成功,什么时候才能靠自己的努力过上幸福的生活,其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的一次又一次的打击,在我工作了一个多月来我就深深地感受到了,我们为了生活,每天上班,重复着每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的爱好的事,和我们的朋友见面聊天的机会越来越少,我们都要为自己的工作而耗着我们时间,也许在这个工作的过程中我们会学到很多工作上的技巧,但是学到的东西也是很有限的,特别在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器,日复一日的工作,所以我一直想学到一样有用的技术或者发现自己的特长加以发展,可以开心的过上自己想要的生活,所以在这个实习的阶段我会用心去体会,真正找到自己人生当中有用的东西,并不是一定要真正的学到多少多少。
我在我们公司当中经常一天工作十多个小时,负责提货的开单,我觉得这样的工作意思不大,但是这样可以让我坐下来,也许这是在锻炼一个人的耐X##B,还有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快乐之处,也许这样会让时间过得更有意义。
五
日子一天天过去,我觉得自己对自己的行业也越来越了解了,很多事情都可以自己去解决。自己在慢慢的改变着,改变着对自己的认识,对别人的认识,改变着对事情的看法等等。
在社会上我们都多了一份责任,工作要对得起自己,对得起顾客,对得起公司。在公司我明白了换位思考,去考虑我们顾客的感受,从而改进我们的工作。在工作之余我也很喜欢交朋友,在公司里我会尽量去和其他人交流,通过交流认识他们了解他们,走进他们的世界。这样有利于我的工作和生活。在和他们的交流中我了解了很多我从来没有听过的事,还有一些各地的风俗习惯。这些听起来都是挺有趣的。通常的经过一天工作自己觉得有点累了,就上网看看,浏览一下网页,关注一下社会的新闻等等。
我在生活中不断的寻找有趣的事,和有趣的人交流,来让我的生活增添一份色彩。
六
这个星期我们公司的到货比较多,也许也快过节有关系,我们的工作量大大的增大了。
平时我们一般八点钟到办公室,然后整理一下办公室的,就开始开始办公了。我们要把昨天还有更久之前的到货单整理,在电脑上拉出当天的到货清单,然后把昨天还没有提货的客户进行电话通知。
我们我们基本上一早上都是在通知客户提货,中间伴随着一些客人过来提货。在这些工作当中我们要协调好工作的主次,有时候比较忙的时候,我们客服电话不断地有人打进来,一边又是客户在现场等待提货,那么我们就必须先解决现场客户的提货手续。在办理提货手续时,我们需要收货人的身份证明,收货人本人来提货,必须带有效证明过来,如果是代理人过来提货的,必须又有货主的身份证明和代理人的身份证明。如果收货人是单位的,必须要单位证明以及代理人身份证明。我们会在提货单上做记录的。
当办完手续后,接下来就是客户就是拿货单到我们的仓库区取货,我们有专业的装卸工提货,当货物出仓后我们就马上做出仓登记。就这样,我们完成一个个客户的提货任务。
七
匆匆一周又过去了,由于接近中秋和国庆,我们公司业务量大增,大大的增加了我们的工作量。经过今天的奋斗我终于迎来了我在惠州城市之星的第一个假期。
八
中秋国庆双节齐齐到来,在月末的这几天里。我们的业务量大增,很多客户都是为过节而准备很多运输的物资。我们这几天忙得不可开交,客户一个紧跟一个,一群接着一群。在忙碌的工作中,在我的脑海里都没有了时间概念,感觉时间过得飞快。在这样的高速的工作运作当中我的实际操作能力也得到了明显的提高,这是我唯一觉得庆幸的。在这么美好的日子里,在大家都享受着节日的快乐气氛时我们员工也迎来了一次小假期。
在中秋的晚上我们公司领导组织全天员工在下班后进行大聚餐。我们虽然没有回家,但是在公司的大家庭里我们感受到了家的温暖,我们在一起边吃边聊,我们聊到了工作上的困难与经验,生活上的点点滴滴,还有大家一起说到将来要做什么,即使是一个基层的员工也有自己理想与抱负。我在这里看到了一个积极向上,团结友爱的大集体。我们就在一片欢声笑语中度过了一个美好的夜晚。因为我没有回家过节,所以晚上特意打电话回家里,向家里的父母问好,送上节日的祝福,并向父母说说家常,聊聊工作上的一些事情,让他们放心。
在接下来的实习生活中我将更再接再厉,做到最好。
物流实习周记 篇8
我所在的公司叫广州城市之星物流运输有限公司,该公司有三百多个网点,我分配到的网点是江苏常州。
公司从事的是物流运输服务。而我在的常州分公司是主要服务珠三角的往返运输。在公司里我从事物流操作员工作,这工作的任务主要是按照公司操作的标准流程来进行一系列与物流运输服务有关的工作。完成公司的业务量标准。具体工作如为客户发货开单,到货核单,提货开单,与客户协商,货物的跟踪,提供咨询服务等等。
我到这里已经学习有一段时间了,我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统OTM,该系统主要功能有开发运单,运单查询,客户的管理,报表等项目。我已经初步了解了该系统的运用。我平时就学习了解我们到货公司一些基本情况。以方便我的工作。我要知道从我这公司发货到到货公司的代码,运输的费用等,还要知道货物的定价标准等。对于我们分公司来说,公司的全部员工还必须懂得理货。因为很多时候客户查货是需要我们去核实。在这里我也学习仓库的管理,就是货物的码放。来到这里我东西,认识了一些有趣的人,经常和客户打交道,觉得自己学到了很多东西,从而更觉得自己还缺乏很多东西需要日后学习。
一
时间过得很快,转眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已经?桓鲈铝耍?衷谖沂鞘煜ふ饫锏暮芏喽?髁耍?捎谡饫锴榭鲇械闾厥猓?游依凑饫锒蓟涣撕眉父龉ぷ魅嗽绷耍?还?液退?窍啻Φ枚纪?玫模?馐俏椅ㄒ蛔龅帽冉虾玫模?晕?雒啪鸵?颗笥眩??砗萌思使叵捣浅V匾??
这周我们这里调来了一位新的领导,是个女的。她做事很认真,刻苦,年纪也不大,是我学习的好榜样。由于她本来就是会计出身的,现在这里缺少一位会计,她在这里就兼会计的工作。她有空的时候也会耐心的教我做一些会计的工作。她说我虽然是物流操作员,但是办公室的活都会做是最好的。也可以拓展一下自己的知识。我也是这样认为的。所以她在做账的时候我就在她的旁边边看边学。我们都工作得很愉快。在白天的时候我就主要是做好开单的工作,其他就不用我管了。工作还是很轻松的。在接下来的工作日子里,我将进一步的学习在公司可以学到的所以东西,提高自己的工作和处理事情的能力。
最后我在新的一个月里,我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。多学点知识。
二
这个星期即将过去,这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的,领导是我们主管,下面有操作员,会计,出纳,装卸工,司机,我们各尽各职。我是操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。
在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如作为公司的物流操作员,工作上首先是要为客户提供开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情况,所以,要锻炼良好的沟通能力,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了,我们会一直被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要马上联系该货物的到货公司,确认货物具体情况,如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最后转告客户,让他们再耐心等待。
其实,作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户,做到一站到位。
三
这周匆匆就过去了,离开学校到省外学校有一个多月了,对这里的一切都有感情了,但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。
在常州工作的这段日子了我感受挺深的,由于这是我人生的第一份正式的工作,我比较看重,所以做事还是很认真的。在一个月里我学到了挺多东西多,另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里认识了很多好的朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。
其实在那里工作挺好的,和客户也是刚刚熟悉了一段时间,很多事都开始熟手了,所以当我知道一定要离开常州的时候也很舍不得放,经过一番争取我还是要离开,在离开那里的时候,公司的同事和我很多他们的工作经验,教我如何在新的工作岗位上做得更好,如何处理人际关系,如何配合领导的工作,这样有利于我工作的顺利进行。在离开的时候我收到了他们的祝福感到很温暖。我就这样结束了一段短暂又愉快的工作,准备到另一个新的地方开始我新的学习工作的旅途。
我是这周末回到广州的,我在坐车的途中也一直和常州的同事朋友联系,脑海中浮现出大家的欢声笑语,工作中的团结合作,大家一起吃饭的温馨场面。在回到学校后我就给那边的关系我的朋友报平安,说好大家有空多联系。
在回到学校后我和同学一起分享了工作事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家都能开心的的完成实习任务。
四
生活总是在变化中溜走,我们必须用心去体会找到自己的人生目标,我们要生活得别人更好就必须做生活的强者,最好掌握一技之长,才能在生活的圈子中有立足之地。
就我现状而言其实很迷惘,自己会问自己什么时候才能成功,什么时候才能靠自己的努力过上幸福的生活,其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的一次又一次的打击,在我工作了一个多月来我就深深地感受到了,我们为了生活,每天上班,重复着每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的爱好的事,和我们的朋友见面聊天的机会越来越少,我们都要为自己的工作而耗着我们时间,也许在这个工作的过程中我们会学到很多工作上的技巧,但是学到的东西也是很有限的,特别在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器,日复一日的工作,所以我一直想学到一样有用的技术或者发现自己的特长加以发展,可以开心的过上自己想要的生活,所以在这个实习的阶段我会用心去体会,真正找到自己人生当中有用的东西,并不是一定要真正的学到多少多少。
我在我们公司当中经常一天工作十多个小时,负责提货的开单,我觉得这样的工作意思不大,但是这样可以让我坐下来,也许这是在锻炼一个人的耐X##B,还有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快乐之处,也许这样会让时间过得更有意义。
五
日子一天天过去,我觉得自己对自己的行业也越来越了解了,很多事情都可以自己去解决。自己在慢慢的改变着,改变着对自己的认识,对别人的认识,改变着对事情的看法等等。
在社会上我们都多了一份责任,工作要对得起自己,对得起顾客,对得起公司。在公司我明白了换位思考,去考虑我们顾客的感受,从而改进我们的工作。在工作之余我也很喜欢交朋友,在公司里我会尽量去和其他人交流,通过交流认识他们了解他们,走进他们的世界。这样有利于我的工作和生活。在和他们的交流中我了解了很多我从来没有听过的事,还有一些各地的风俗习惯。这些听起来都是挺有趣的。通常的经过一天工作自己觉得有点累了,就上网看看,浏览一下网页,关注一下社会的新闻等等。
我在生活中不断的寻找有趣的事,和有趣的人交流,来让我的生活增添一份色彩。
六
这个星期我们公司的到货比较多,也许也快过节有关系,我们的工作量大大的增大了。
平时我们一般八点钟到办公室,然后整理一下办公室的,就开始开始办公了。我们要把昨天还有更久之前的到货单整理,在电脑上拉出当天的到货清单,然后把昨天还没有提货的客户进行电话通知。
我们我们基本上一早上都是在通知客户提货,中间伴随着一些客人过来提货。在这些工作当中我们要协调好工作的主次,有时候比较忙的时候,我们客服电话不断地有人打进来,一边又是客户在现场等待提货,那么我们就必须先解决现场客户的提货手续。在办理提货手续时,我们需要收货人的身份证明,收货人本人来提货,必须带有效证明过来,如果是代理人过来提货的,必须又有货主的身份证明和代理人的身份证明。如果收货人是单位的,必须要单位证明以及代理人身份证明。我们会在提货单上做记录的。
当办完手续后,接下来就是客户就是拿货单到我们的仓库区取货,我们有专业的装卸工提货,当货物出仓后我们就马上做出仓登记。就这样,我们完成一个个客户的提货任务。
七
匆匆一周又过去了,由于接近中秋和国庆,我们公司业务量大增,大大的增加了我们的工作量。经过今天的奋斗我终于迎来了我在惠州城市之星的第一个假期。
在这周中,我们公司开了一个比较重大的全体员工大会,决定了几件事情。我们的员工大会在办公室举行,下班后我们全公司28人来到办公室开会。会议分为三部分。第一就是我们的经理总结了上个月的公司运作的大概,我们顺利的完成了总公司下达的分公司业绩目标。还有我们遇到的一些问题,要在日后要注意的问题。第二部分就是我们讨论并决定在七月份出现的理货员提错货赔偿方案。经过一轮讨论研究,我们一致决定由大家一起负责。但是直接错员工负责大部分责任,经理其次,接着就是仓管,下来就是我们办公室。我们都是为公司办事的,大家一起工作也是一种缘分,当我们的同事有困难是我们应该互相帮助,我觉得这一点公司还是做的比较合理的。我们都没有任何意见。最后就是我们员工的调动。我们公司有两位员工别分配到别的分公司去了,部分员工要从新安排工作任务。
八
中秋国庆双节齐齐到来,在月末的这几天里。我们的业务量大增,很多客户都是为过节而准备很多运输的物资。我们这几天忙得不可开交,客户一个紧跟一个,一群接着一群。在忙碌的工作中,在我的脑海里都没有了时间概念,感觉时间过得飞快。在这样的高速的工作运作当中我的实际操作能力也得到了明显的提高,这是我唯一觉得庆幸的。在这么美好的日子里,在大家都享受着节日的快乐气氛时我们员工也迎来了一次小假期。
在中秋的晚上我们公司领导组织全天员工在下班后进行大聚餐。我们虽然没有回家,但是在公司的大家庭里我们感受到了家的温暖,我们在一起边吃边聊,我们聊到了工作上的困难与经验,生活上的点点滴滴,还有大家一起说到将来要做什么,即使是一个基层的员工也有自己理想与抱负。我在这里看到了一个积极向上,团结友爱的大集体。我们就在一片欢声笑语中度过了一个美好的夜晚。因为我没有回家过节,所以晚上特意打电话回家里,向家里的父母问好,送上节日的祝福,并向父母
在接下来的实习生活中我将更再接再厉,做到最好。
物流实习周记 篇9
这是我成为东莞经济贸易学校的专业课老师之后的第一个暑假,也是一个十分充实的暑假,刚刚结束了为期半个月的企业实习。
第二周,中海物流咨询公司的赖礼芳总经理安排了专人为我们详细的介绍了各部门之间的关系、运作情况及业务操作过程中流程,还跟我们介绍了中海物流每个客户的特色,让我们深刻的了解到中海物流整体的业务情况和流程。接着,我们就将我们各自所学的、所见的进行汇总和交流,再结合我们的物流教学软件,运用中海物流公司提供的实际数据与案例,最后整理编写出一本适合中职学生物流实训使用的教材初稿。这部教材是以操作技巧为主,还插入了实训的案例,目前社会大部分的关于物流的书籍都以理论为主,对于中职教育来说,难度太高了,而这本教材就是结合中职学生的特色,从物流学习的最根本的基点出发,将理论和实践紧密地结合在一起,希望学生通过学习能真正掌握一技之长。虽然当老师的时间并不是很长,但在短短一年的中职教学经历里,我就有着很深的体会,中职学生的素质相对普高学生来说基础比较差,学习的能力比较弱,导致他们在理论学习方面有一定的困难,老师在教学的过程中也感到十分的吃力,但不代表他们的智力有问题,也不代表他们的能力比不上别人。要知道,中职学生毕业之后面对的岗位大部分都是操作型的一线岗位,因此我们在教学的过程中应该更注重将理论的知识结合到实际的操作中,让学生更直观的理解知识的运用,而且不是要求学生死记硬背概念。尤其在物流专业的教学中,过去我们在专业课的教学上都是以理论的讲授为主,而大部分的理论知识都是老师从书本上学习回来的,老师本身不一定具有实践的经验,因此要求学生在学习的时候也大多数侧重于理论的理解。通过这次的实习,我深深的感受到,物流工作的实操性十分的强,因此在学习的过程中一定要将理论与实际操作相结合,如果理论脱离了实际,那么就等同于是纸上谈兵,不切合实际,毕竟理论往往与实际都有着一定的差距的。作为一名专业课的老师,我觉得应该多争取这样的机会让学生能亲眼去看,亲手去做,将知识学以致用。充实的时间总是很快就过去了,这次的实习使我见识到很多,也学会了很多,刚从大学校门踏出社会,就当了一名老师,没有真正到过企业里进行锻炼,没有体现到社会上真正的竞争是怎样的,真正的弱肉强食是怎样的。这次来到企业进行实习,让我深深地了解到企业的竞争是多么的大,压力是多么的大!而且工作的时间远远要比学校里长。
一天下来,从早上八点半上班,到下午六点下班,中午只休息两个小时(包含吃饭的时间),如果接到大的案件,那么晚上就要加班到十点半才能离开公司,有可能更加晚,第二天照样准时上班,可能晚上还要加班,这就是企业的竞争,让人觉得喘不过气来。我觉得学校也应该制造多些的机会让学生亲身感受一下社会工作,使他们更加能了解自己所学的专业,更有助于明确他们的学习目标,有助于他们的成长。
物流实习周记 篇10
第一周
我所在的公司叫福建城市之星物流运输有限公司,该公司有三百二十多个网点,我分配到的网点是广西柳州。
公司从事的是物流运输服务。而我在的常州分公司是主要服务珠三角的往返运输。在公司里我从事物流操作员工作,这工作的任务主要是按照公司操作的标准流程来进行一系列与物流运输服务有关的工作。完成公司的业务量标准。具体工作如为客户发货开单,到货核单,提货开单,与客户协商,货物的跟踪,提供咨询服务等等。
我到这里已经学习有一段时间了,我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统OTM,该系统主要功能有开发运单,运单查询,客户的管理,报表等项目。我已经初步了解了该系统的运用。我平时就学习了解我们到货公司一些基本情况。以方便我的工作。我要知道从我这公司发货到到货公司的代码,运输的费用等,还要知道货物的定价标准等。对于我们分公司来说,公司的全部员工还必须懂得理货。因为很多时候客户查货是需要我们去核实。在这里我也学习仓库的管理,就是货物的码放。来到这里我东西,认识了一些有趣的人,经常和客户打交道,觉得自己学到了很多东西,从而更觉得自己还缺乏很多东西需要日后学习。
第二周
这个星期即将过去,这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的,领导是我们主管,下面有操作员,会计,出纳,装卸工,司机,我们各尽各职。我是操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。
在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如作为公司的物流操作员,工作上首先是要为客户提供开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情况,所以,要锻炼良好的沟通能力,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了,我们会一直被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要马上联系该货物的到货公司,确认货物具体情况,如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最后转告客户,让他们再耐心等待。
其实,作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户,做到一站到位。
第三周
时间过得很快,转眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已经半月之久,现在我是熟悉这里的很多东西了,由于这里情况有点特殊,从我来这里都换了好几个工作人员了,不过我和他们相处得都挺好的,这是我唯一做得比较好的,因为出门就要靠朋友。
这周我们这里调来了一位新的领导,是个女的。她做事很认真,刻苦,年纪也不大,是我学习的好榜样。由于她本来就是会计出身的,现在这里缺少一位会计,她在这里就兼会计的工作。她有空的时候也会耐心的教我做一些会计的工作。她说我虽然是物流操作员,但是办公室的活都会做是的。也可以拓展一下自己的知识。我也是这样认为的。所以她在做账的时候我就在她的旁边边看边学。我们都工作得很愉快。在白天的时候我就主要是做好开单的工作,其他就不用我管了。工作还是很轻松的。在接下来的工作日子里,我将进一步的学习在公司可以学到的所以东西,提高自己的工作和处理事情的能力。
最后我在新的一个月里,我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。多学点知识。
第四周
这周匆匆就过去了,离开学校到省外学校有一个多月了,对这里的一切都有感情了,但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。
在常州工作的这段日子了我感受挺深的,由于这是我人生的第一份正式的工作,我比较看重,所以做事还是很认真的。在一个月里我学到了挺多东西多,另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里认识了很多好的朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。
其实在那里工作挺好的,和客户也是刚刚熟悉了一段时间,很多事都开始熟手了,所以当我知道一定要离开常州的时候也很舍不得放,经过一番争取我还是要离开,在离开那里的时候,公司的同事和我很多他们的工作经验,教我如何在新的工作岗位上做得更好,如何处理人际关系,如何配合领导的工作,这样有利于我工作的顺利进行。在离开的时候我收到了他们的祝福感到很温暖。我就这样结束了一段短暂又愉快的工作,准备到另一个新的地方开始我新的学习工作的旅途。
我是这周末回到广州的,我在坐车的途中也一直和常州的同事朋友联系,脑海中浮现出大家的欢声笑语,工作中的团结合作,大家一起吃饭的温馨场面。在回到学校后我就给那边的关系我的朋友报平安,说好大家有空多联系。
在回到学校后我和同学一起分享了工作事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家都能开心的的完成实习任务。
物流实习周记 篇11
第一天:
今天我正式来到公司,开始了我的物流部实习生涯。一进入公司大门,我就被它的庞大规模所震撼。据说这家公司在国内物流行业排名前十,每天处理的货物量高达几万吨,这个数字对我这个小实习生来说实在是太惊人了。我在人事部领取了一张入职卡后,来到了指定的办公楼。这里的装潢豪华,设备齐全,仿佛进入了一个全新的世界,让我倍感兴奋。
到了物流部门,我见到了我未来的上司,一个年轻的部门经理。他很热情地接待了我,并向我介绍了工作流程。物流部门众多职能,我将在这里接受多项任务——包括采购、仓储、配送和供应链管理,他要求我出色地完成每个任务。
第二天:
今天我到了公司的仓储中心,开始了我的第一项任务。初学者总是令人紧张,我对自己的工作质量和速度都不太有信心。但是,我的上司给了我充足的指导,我被分派到主管安排的小组里,这个小组有六个人,是由两位主管负责带领的。我们负责的货物需要被尽快整理出来,真正达到每个指定地点。在我的同事和主管的指导下,我很快适应了这个工作岗位,并且尽力保持自己的工作质量,赢得了主管的表扬。
第三天:
今天,我的任务是去配送中心工作,并接送司机将货物送到目的地。我们的物流部门与各种供应商建立了良好的合作关系,但在配送部门中,因为工作职能本身的限制,司机和商户之间的合作时常存在问题,要求我们的工作人员做更多的沟通工作。因此,我需要协助司机解决各种可能的配送问题,并及时与主管沟通。虽然我没有人工大致,但在我的细心辅导下,司机们的配送质量和效率有了极大的提升。我很高兴能够对这个部门贡献自己的一份力量。
第四天:
今天,我跟随公司的采购部门,履行了另一项职责:负责采购物流部门所需要的货物。采购部门是一个重要的支持机构,为物流部门提供物资保障。 我的任务是帮助主管寻找更高质量的物料并与供应商保持良好的合作关系。以维持我们的物流供应链系统的长期稳定。
第五天:
今天,我接手了供应链部门的工作。这项工作对物流行业而言至关重要,它是保证各部门之间顺畅协调运作的关键。因此,我要求自己精益求精,对每个细节都要快速反应。我带领自己的供应链团队开始,分析物资运输数据、比价、制定采购计划,我的提醒、分享、决策被供应链团队所认可,并且赢得了主管的赞许。
第六天:
今天是我最后一个实习日,我感到非常难过。与公司的员工们相处得非常愉快,我从每位同事的身上都学到了许多。在我的实习生涯中,我接触了很多不同的领域和任务,从中发现了我的优势和不足。与此同时,通过与上司和同事的沟通,我也学会了如何团队协作 ,打破自我,并充分发挥自己的潜力。
总之,在物流部门的实习生涯过程中,我全面掌握了物流行业的基本知识。虽然遇到了很多挑战和困难,但我明白自己的成长与提升是需要不断学习和尝试的。我非常感谢这家优秀的公司和物流部门,这次实习使我对未来的职业规划有了更明确的认识,对我今后的职业生涯没有任何的遗憾和不确定性。
物流实习周记 篇12
我所在的公司叫广州城市之星物流运输有限公司,该公司有三百多个网点,我分配到的网点是江苏常州。
公司从事的是物流运输服务。而我在的常州分公司是主要服务珠三角的往返运输。在公司里我从事物流操作员工作,这工作的任务主要是按照公司操作的标准流程来进行一系列与物流运输服务有关的工作。完成公司的业务量标准。具体工作如为客户发货开单,到货核单,提货开单,与客户协商,货物的跟踪,提供咨询服务等等。
我到这里已经学习有一段时间了,我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统OTM,该系统主要功能有开发运单,运单查询,客户的管理,报表等项目。我已经初步了解了该系统的运用。我平时就学习了解我们到货公司一些基本情况。以方便我的工作。我要知道从我这公司发货到到货公司的代码,运输的费用等,还要知道货物的定价标准等。对于我们分公司来说,公司的全部员工还必须懂得理货。因为很多时候客户查货是需要我们去核实。在这里我也学习仓库的管理,就是货物的码放。来到这里我东西,认识了一些有趣的人,经常和客户打交道,觉得自己学到了很多东西,从而更觉得自己还缺乏很多东西需要日后学习。
这个星期即将过去,这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的,领导是我们主管,下面有操作员,>会计,出纳,装卸工,司机,我们各尽各职。我是操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。
在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如作为公司的物流操作员,工作上首先是要为客户提供开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情况,所以,要锻炼良好的沟通能力,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了,我们会一直被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要马上联系该货物的到货公司,确认货物具体情况,如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最后转告客户,让他们再耐心等待。
其实,作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户,做到一站到位。
时间过得很快,转眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已经?桓鲈铝耍现在我是熟悉这里的很多东西了,由于这里情况有点特殊,从我来这里都换了好几个工作人员了,不过我和他们相处得都挺好的,这是我唯一做得比较好的,以为出门就要靠朋友,处理好人际关系非常重要。
这周我们这里调来了一位新的领导,是个女的。她做事很认真,刻苦,年纪也不大,是我学习的好榜样。由于她本来就是会计出身的,现在这里缺少一位会计,她在这里就兼会计的工作。她有空的时候也会耐心的教我做一些会计的工作。她说我虽然是物流操作员,但是办公室的活都会做是最好的。也可以拓展一下自己的知识。我也是这样认为的。所以她在做账的时候我就在她的旁边边看边学。我们都工作得很愉快。在白天的时候我就主要是做好开单的工作,其他就不用我管了。工作还是很轻松的。在接下来的工作日子里,我将进一步的学习在公司可以学到的所以东西,提高自己的工作和处理事情的能力。
最后我在新的一个月里,我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。多学点知识。
这周匆匆就过去了,离开学校到省外学校有一个多月了,对这里的一切都有感情了,但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。
在常州工作的这段日子了我感受挺深的,由于这是我人生的第一份正式的工作,我比较看重,所以做事还是很认真的。在一个月里我学到了挺多东西多,另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里认识了很多好的朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。
其实在那里工作挺好的,和客户也是刚刚熟悉了一段时间,很多事都开始熟手了,所以当我知道一定要离开常州的时候也很舍不得放,经过一番争取我还是要离开,在离开那里的时候,公司的同事和我很多他们的工作经验,教我如何在新的工作岗位上做得更好,如何处理人际关系,如何配合领导的工作,这样有利于我工作的顺利进行。在离开的时候我收到了他们的祝福感到很温暖。我就这样结束了一段短暂又愉快的工作,准备到另一个新的地方开始我新的学习工作的旅途。
我是这周末回到广州的,我在坐车的途中也一直和常州的同事朋友联系,脑海中浮现出大家的欢声笑语,工作中的团结合作,大家一起吃饭的温馨场面。在回到学校后我就给那边的关系>我的朋友报平安,说好大家有空多联系。
在回到学校后我和同学一起分享了工作事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家都能开心的的完成实习任务。
生活总是在变化中溜走,我们必须用心去体会找到自己的人生目标,我们要生活得别人更好就必须做生活的强者,最好掌握一技之长,才能在生活的圈子中有立足之地。
就我现状而言其实很迷惘,自己会问自己什么时候才能成功,什么时候才能靠自己的努力过上幸福的生活,其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的一次又一次的打击,在我工作了一个多月来我就深深地感受到了,我们为了生活,每天上班,重复着每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的爱好的事,和我们的朋友见面聊天的机会越来越少,我们都要为自己的工作而耗着我们时间,也许在这个工作的过程中我们会学到很多工作上的技巧,但是学到的东西也是很有限的,特别在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器,日复一日的工作,所以我一直想学到一样有用的技术或者发现自己的特长加以发展,可以开心的过上自己想要的生活,所以在这个实习的阶段我会用心去体会,真正找到自己人生当中有用的东西,并不是一定要真正的学到多少多少。
我在我们公司当中经常一天工作十多个小时,负责提货的开单,我觉得这样的工作意思不大,但是这样可以让我坐下来,也许这是在锻炼一个人的耐,还有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快乐之处,也许这样会让时间过得更有意义。
日子一天天过去,我觉得自己对自己的行业也越来越了解了,很多事情都可以自己去解决。自己在慢慢的改变着,改变着对自己的认识,对别人的认识,改变着对事情的看法等等。
在社会上我们都多了一份责任,工作要对得起自己,对得起顾客,对得起公司。在公司我明白了换位思考,去考虑我们顾客的感受,从而改进我们的工作。在工作之余我也很喜欢交朋友,在公司里我会尽量去和其他人交流,通过交流认识他们了解他们,走进他们的世界。这样有利于我的工作和生活。在和他们的交流中我了解了很多我从来没有听过的事,还有一些各地的风俗习惯。这些听起来都是挺有趣的。通常的经过一天工作自己觉得有点累了,就上网看看,浏览一下网页,关注一下社会的新闻等等。
我在生活中不断的寻找有趣的事,和有趣的人交流,来让我的生活增添一份色彩。
这个星期我们公司的到货比较多,也许也快过节有关系,我们的工作量大大的增大了。
平时我们一般八点钟到办公室,然后整理一下办公室的,就开始开始办公了。我们要把昨天还有更久之前的到货单整理,在电脑上拉出当天的到货清单,然后把昨天还没有提货的客户进行电话通知。
我们我们基本上一早上都是在通知客户提货,中间伴随着一些客人过来提货。在这些工作当中我们要协调好工作的主次,有时候比较忙的时候,我们客服电话不断地有人
打进来,一边又是客户在现场等待提货,那么我们就必须先解决现场客户的提货手续。在办理提货手续时,我们需要收货人的身份证明,收货人本人来提货,必须带有效证明过来,如果是代理人过来提货的,必须又有货主的身份证明和代理人的身份证明。如果收货人是单位的,必须要单位证明以及代理人身份证明。我们会在提货单上做记录的。
当办完手续后,接下来就是客户就是拿货单到我们的仓库区取货,我们有专业的装卸工提货,当货物出仓后我们就马上做出仓登记。就这样,我们完成一个个客户的提货任务。
匆匆一周又过去了,由于接近中秋和国庆,我们公司业务量大增,大大的增加了我们的工作量。经过今天的奋斗我终于迎来了我在惠州城市之星的第一个假期。
中秋国庆双节齐齐到来,在月末的这几天里。我们的业务量大增,很多客户都是为过节而准备很多运输的物资。我们这几天忙得不可开交,客户一个紧跟一个,一群接着一群。在忙碌的工作中,在我的脑海里都没有了时间概念,感觉时间过得飞快。在这样的高速的工作运作当中我的实际操作能力也得到了明显的提高,这是我唯一觉得庆幸的。在这么美好的日子里,在大家都享受着节日的快乐气氛时我们员工也迎来了一次小假期。
在中秋的晚上我们公司领导组织全天员工在下班后进行大聚餐。我们虽然没有回家,但是在公司的大家庭里我们感受到了家的温暖,我们在一起边吃边聊,我们聊到了工作上的困难与经验,生活上的点点滴滴,还有大家一起说到将来要做什么,即使是一个基层的员工也有自己理想与抱负。我在这里看到了一个积极向上,团结友爱的大集体。我们就在一片欢声笑语中度过了一个美好的夜晚。因为我没有回家过节,所以晚上特意打电话回家里,向家里的父母问好,送上节日的祝福,并向父母说说家常,聊聊工作上的一些事情,让他们放心。
在接下来的实习生活中我将更再接再厉,做到最好。
这一周开始几天我们的工作都变得很轻松,因为过节,我们物流公司到货和发货都不多。我们总体的工作量不大,但是在这一周中我个人的工作压力就增大了一倍。因为我们办公室的一位同事请假回家了。
我们业务当中,包含精品件、普通件、路航件。里面有包含两类,就是代收货款的和没有代收货款的。平时我就负责没有代收货款的物件的提货开单,现在我全部都要负责。还有就是要负责通知全部昨天没有提货的通知任务。然后就在我们的系统上下载当天的到货清单。用来提货查看备用。当到了中午左右,我们当天的提货单就会随货物车而来,这时我就要开始将单分类,排序。抽出当天的送货单等等。当然了中间肯定是一边兼顾客户的提货办理工序的。所以一个早上基本都是工作个不停的。
到了下午就是我们提货的高峰期了。因为那时我们也刚好把到货通知用电脑发送信息到客户手中。当到了下午六点过后,客户就很少了,这时候,我就要开始在电脑上录入当天的提货记录了。一天下来就是几百票,我要在提货备查清单上录入提货的日期,有点转货或者退货的也要记录下来。然后一直做这一工序直到完成我的工作就基本完成了。
工作的日子一天天重复着,有人说过,每天都做相同的事情,是令人觉得时间过得最快的,其实个人感觉也是那么一回事。当
我们专注于同一件事情的时候,就会忘记时间。不知不觉我已经在公司度过了一半的实习时间了,在这一半了工作历程中,我尝到了生活百味。
从我是一个什么都不懂的在校学生,初到一个陌生的城市,面对陌生的环境,陌生的人,陌生的工作。到我渐渐的熟悉周围的一切,我已经开始接受这种大社会的现状了,也了更加了解自己,知道在工作上要怎么做,如何更好的与人交流。
在我来到城市之星工作后。我才真的了解到底什么是物流,了解到自己以前学的东西在现实运作中的重要性。在公司中我接触到的有发货工作流程,提货的流程还有仓库的管理等等。我从一个什么都不懂的新手开始慢慢;一个人去接手,去处理真正的问题。在一次的尝试与失败当中,我慢慢的可以独立完成岗位上的事情。感觉到自己存在的工作是对公司重要的。>这就是我实习中真正的体验。
工作的日子一天天过去,渐渐习惯了早上八点上班一直上到晚上七点,渐渐的忘记自己以前学生的角色,变得越来越成熟,没有了那份天真,多了一份责任感,少了那份轻浮,更看重办事脚踏实地。渐渐的习惯了我是社会劳动者的角色。
每天开始我们都会例行整理一下货物运单,其实像我们这样办理提货手续的物流操作员,要求的就是把单理好,理顺。保证单据有来有去,保证到货必须通知货物过来提
物流实习周记(范本14篇)
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物流实习周记(篇1)
不知不觉,很快就实习满一个月了.这个星期忙完手头上信息整理的工作.有个老同事带我到仓库里面参观.在古劳镇三连工业区里面,仓库不算很大.因为我们公司跟雅图士公司合作比较多,基本上雅图士公司就有足够的地方放置货物,我们负责物流部分.
体会:
实践出真知.这一个月以来的观察,让我能将理论和实践相结合,更容易地了解物流这个行业. 公司的资料开始进行系统的分析,全部输入电脑,管理开始信息化.这两个星期以来,感觉到了效率的提高,而且也减轻不少员工的压力.
周记5.
开始正式接手业务了,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,刚开始每天都是在办公室里面熟悉文件的时候是没有什么压力,过了一个月后,压力就逐渐大起来,跟着经理到时谈生意.我在一旁把重要的信息记录好.回到公司,帮忙修订合同,检阅等等. 第一次签合同很顺利,经理也表扬我信息记录得比较完整.
体会:
虽然说是新人,但总不能整天呆在办公室里面对着单子.这个星期跟着经理到外面谈生意.说实话.真的很兴奋.第一次签合同很顺利,我当时是很紧张的.经理说这个单子归我跟进,感觉是得到了大家的肯定,很开心.我也会继续努力.
周记6.
这周压力感觉比较大.因为在订单出现了错误,同事们之间也产生了矛盾. 其实是一个同事下单的时候写错了,然后我在检阅的时候没有检查出来,导致了发生这样的事情. 当时,我也很快的承认错误了,但是那个同事直接把责任推卸在我身上.当时我感觉有点委屈,就跟另一个同事吐苦水,没想到传到当事人耳边了.他直接跟我嘈了起来. 事后,经理也把我叫进去教导我. 其实小事一桩,我也认识到自己错了.
从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。
物流实习周记(篇2)
退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货,按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。
7. 信息系统服务:
物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。
仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。
运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。
销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。
其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。
8. 作业流程(以中国物流公司为例):
进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。
出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。
优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。
劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。
机遇:申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。
挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。
2. 企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。
3. 铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。
4. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。
5. 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。
六.建议及总结:
1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。
2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。
5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。
6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。
目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
物流实习周记(篇3)
学校:上海对外贸易学院
专业:物流管理
姓名:________
实习地点:上海中外运船务代理有限公司船务操作部计划调度组
实习时间:____.12.4-____.12.22
1公司背景
1.1公司介绍
上海中外运船务代理有限公司是中国外运股份有限公司旗下中国船务代理有限公司位于上海的专业船务代理有限公司。
中国船务代理有限公司作为中国最大的船舶代理公司之一,中国船务代理有限公司凭借其母公司在中国货运代理行业的领先地位以及与国内外著名航运公司的良好合作关系,为客户提供衔接紧密,涉及面广,方案周全的船舶代理服务。利用先进的信息系统和规范的操作流程来保证各项代理服务的顺利实施。通过与国内外客户的业务交流,中国船务代理有限公司以诚信闻名于航运界。同时,公司通过遍及国内江海港口的71个分支机构和数个海外代表处,以其强大的代理网络为船公司提供船舶代理服务。
而上海中外运船务代理有限公司则是基于上海开展船务代理业务,服务于通过长江口锚地进入上海港口的船只。
1.2公司业务
根据国际航运的习惯做法,船务代理业务范围主要包括有四个方面即:船舶进出港业务、货运业务、供应业务和其它服务性业务。
1.船舶进出港业务:包括申报海关和办理相关的联检手续,安排拖轮引航、船舶靠泊、检验、修理、扫舱、洗脸、熏舱。办理海上救助、海事处理以及买卖船舶和期租船在港的交接手续等。
2.货运业务:包括安排货物装卸、货舱检验、理货、交接中转、储运、理赔。代船公司承揽货载、签发提单、计收运费、代付各种款项和费用。同港方签订滞期、速遣协议和结算。代货主租船订舱和缮制货物运输单证等。
3.供应业务:包括办理燃料、淡水、物料、伙食供应。代购、转送船用备件和物料等。
4.其它服务性业务:包括办理船员调换、遣返、出入境手续、就医、参观游览、船员家属探望、船员信件转递以及船公司或船长临时委托办理的其他事项等。
1.3公司结构
上海中外运船务代理有限公司则属于口岸船代公司,下有管理部、财务部、船务操作部、操作部、进口部与出口部共六个部门。而我所实习所在为船务操作部中的计划组。
2实习过程
2.1实习体会
非常荣幸能够进入到上海中外运船务代理公司开始我为期三周的实习活动,在整个三周的实习期间,我主要进行了船务基础知识的学习与了解,并在计划组老师的耐心与热情的帮助下我逐步了解的他们工作中的主要职责与工作内容,让我受益非浅。整个实习时间只有短短的三个星期,15个工作日,而其中由于返校安排及面试缘故我的实际实习的日子只有11.5天,和计划组的各位老师相处的时间过短是我本次实习过程中最为遗憾的地方。
虽然我的实习在开始就已经注定了它的短暂,但是也正由于这样的短暂也让我深感时间的宝贵,所以在整个实习期间我都在努力克服自己在学校中养成的被动学习的习惯。在实习过程中船务操作部的老师们都以他们认真工作给我树立了一个良好的榜样,他们对于船务方面的知识与实务操作更是让我学到了很多东西。
2.2实习收获
虽然整个实习过程并不长,但是在过程中我也通过观察和部分的操作收获了一些船务计划相关的知识,现整理如下:
2.2.1单船作业卡,其中包含以下文件::
1.与船长,客户之间的往来e-mail
2.船舶载运危险货物申报单Declarationformfordangerousgoodscarriedbyships
3.由托运人出具船舶载运外贸散装液态危险货物进港预报告表
4.船舶排污申报表(船名,国籍,ETABURSEETD排污量)
5.船舶申报表(到海关)呼号航次船名国籍ETAETD
6.ESTIMATEPORTDISBURSEMENT(PORTCHARGES,AGENCYCOST,OTHERS.PILOTAGE引航费TUGGAGE拖轮使用费MOORING解缆系缆费SUNDRIES其他)
7.船舶出口装货联系单
8.海运出口托运单
9.CARGOMANIFEST
10.DESPATCHAGREEMENT速遣协议
11.LINERB/L排船提单(由港务局排船入港出港)
2.2.2在船务计划操作中与船长及船务委托人之间的来往email中包含了很多缩写,其中我在过去不熟悉的有:
RPMradioprestiquemessageDERATTING除鼠证PROVISION补给F/2.0MA/4.6MM/3.3M前吃水后吃水中吃水airdraft:28m水上高度RGDSregardsmaster船长INTINEARY动态ASFasfollowsCCcopytoBERTH码头
Surveyors检验TUGHIRE拖轮使用费FYIforyourinformationHP马力BOWTHRUSTER撤退TIDAL(tideal)潮水
2.2.3部分文件的翻译:
APPLICATIONFORTONNAGEDUESCERTIFICATE吨位申请书
REPORTOFENTRYFORINCOMINGSHIP船舶进港申报单
GENERALDECLARATION总申报单CREWLIST船员名单
CREW’SEFFECTSDECLARATION船员物品申报单
SHIP’SSTORESDECLARATION船用物品申报单
MARINTIMEDECLARATIONOFHEALTH健康申明
ENTRY-E__ITINSPECTIONANDQUARANTINEOFTHEPRC
中华人民共和国出入境检验检疫航海健康申报证
CARGODECLARATION货物申报单
NOTICEOFREDINESS备妥通知书
2.2.4船务代理相关:
船务代理含义:代表委托方负责船舶进出港口的操作,在港期间的管理和维护。
船务代理涉及业务:
1.办理船舶进出港口手续,联系安排引航,靠泊和装卸
2.代签提单,运输合同,代办接受订舱业务
3.办理船舶,集装箱以及货物的报关手续
4.承揽货物,组织货载,办理货物与集装箱的托运和中转
5.代收运费,代办结算
6.组织客源,办理有关海上旅客业务
7.其他
港口代理业务:
1抵港前:明确委托关系,了解来港船舶性质,任务,租约及有关货物买卖合同条款,运输契约等。向有关口岸查验单位办理船舶进港。检验检疫申报手续(国际航行船舶进口岸申请书,船舶报告概况单,国际航行船舶进出口载货清单,OB/LSTOWAGEPLAN,船舶载运危险货物申报单,船舶费用分摊表,船舶速遣协议书)
2船舶在锚地:
1)与船长联系,了解锚位,抵港实际吃水,船上存油存水情况,通知靠泊计划,锚地检疫时间,引水员上船时间,同时向委托方发到泊电报。
2)将下锚时间,锚位通知海事局和港务局调度
3)将吨税申请书,总申报书,船员(旅客)名单,船员物品清单,船舶物品清单,航海健康申报单,进出口载货清单分别向海关,边防,海事局,检验检疫部门办理进口申报系统。
4)保持与船上的联系
5)协助掌握船舶在港修理,加油加水,检修主机,船员等情况
6)进港计划确定后,立即通知船长做进港准备,引水员上船,起锚作业时间。
7)港方要求看货的安排
3船舶在港作业期间工作:
1.船舶从锚地靠码头,外勤登船,核实靠泊时间、拖轮使用时间、引水员上下船时间,告知船长作业安排和预计离港时间
2.协助船长填写申请表3.吨税申报单
4.向船长索取进口货物单证(进口货物仓单、装箱单、提单副本、船舶积载图、危险品货物清单、大件尺码单、复制传送到有关单位
5.将出口货物载货清单、危险品准装单、大件尺码单=出口货物积载图
6.ROD
7.核对吊杆数和负荷量,了解备机时间
8.请船长签署各项已产生费用单据,记录船长交办事宜
9.接受海事报告,连同航海日志摘抄与举证材料,24小时内交海事局备案
10.协助检疫
11.安排修船与船检
12.期租船还船事宜安排
13.作业进度(作业动态报告)
14.装卸现场的协调
15.装卸时间记录
16.理货,其中件杂货与集装箱货强制理货,散货则非强制
17.有关电报与信笺交船长
3实习小结
整个实习过程中让我印象最深刻的是计划组的工作态度。整个计划组的工作十分规范,但是却保持着一种轻松的工作氛围,即使在大量船舶需要计划,大家的工作压力很大的情况下大家依然能够谈笑自如,以乐观的态度面对工作。这样的工作态度正是我所需要学习的,态度决定一切,如果能够保持乐观的心态,就能够以更好的效率与水平来完成工作。在上周唐老师的手指受了伤,但是他依然坚持带伤工作,并且丝毫没有影响到自己任务的完成,同时杨老师和阮老师也在工作顾及到唐老师受伤的手指经常伸出援手,这样团结友爱的精神也让我印象中所谓的公司同事间人际关系复杂且冷漠这样的观念大为改观。
其次船务部门的学习气氛也十分好,通常有新的船舶信息大家都会相互通知,并且遇到困难之处大家都会主动请教有经验的同事并总能得到满意的答复。作为船务部门,我们的主要职责是为船舶服务,因此大家都具有强烈的服务意识。所以我在计划组的3周中在待人接物方面也学到了很多东西。
巧合的是我还在船务部遇见了大我两届的学长。通过与他的交流我也了解了许多我们专业的职业发展与就业之路,并且与他一起前往港务局学习船期确认等业务,让我深感收获巨大。
整个实习期的最大遗憾就是实际操作机会比较少,老师们都热情的解答了我所提出的各种问题,但由于船务工作的严谨与对差错率的高要求,所以对于具体工作的操作上面我接触的还是比较少,但是通过观察与少量的接触我也对整个计划组的大致工作有了一个具体的概念,也对船务工作的相关内容有了一定了解,相信这段宝贵的经验对我的人生阅历与今后的职业生涯都能起到一个推波助澜的作用。最后感谢上海中外运船务代理有限公司的各位老师给了我这样一个机会接触到了船务工作,体验到了船务工作的乐趣与辛苦,向各位老师致敬。
物流实习周记(篇4)
元月8日上午,我们组有幸走访了一家中外合资企业--江西交远物流有限公司。大约在9:00中,我们来到胜利路287号证券大厦八楼,这是该公司的总部,由于公司的总经理出差,接待我们的是两位业务主管,王先生首先向我们介绍了公司的基本状况:交远物流是在构建社会大物流的市场背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流资源,打造完整物流产链的要求,由江西远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建,是目前为止商务部对我省此类物流项目的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列,与国际管理水准同步的现代物流企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出交远为江西省内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。
王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中心(b型),该项目将分两期建成,总投资达3亿元人民币,具备海关、商检、监管等一站式办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333.26亩,投资额为2亿元人民币,主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为366.74亩,投资额1亿元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来,联手打造江西省物流口岸信息平台,建成省内目前的商品货物集散中心,从而大大提高南昌市乃至江西省的物流综合服务能力。
元月9日下午,我们组又走访了江西省南昌商业储运总公司,接待我们的是陈董事长和周长禄经理,同样两位高层领导先介绍了总公司的发展状况:总公司始建于1953年,是全国15家大型商业储运企业之一,也是国内贸易局确定发展商品物流配送重点企业281家之一,为江西省规模、实力的国有专业储运企业,资产总额1亿元。公司下属有物流配送中心及物业管理部门,在南昌地区拥有两大储运基地,其一南站仓库位于南昌市内火车站200米处,占地面积11万平方米,仓储面积6万平方米,铁路专用线618米及配套设施;其二乐化仓储分公司位于昌九工业走廊昌北机场附近,占地面积26.67万平方米。该公司是江西省规模的商业储运企业,公司总部占地面积近十万平方米,公司是一个具有近五十年经营历史的老企业,有十一个经济实体。处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头,拥有各类专用库房60000多平方米和与之相配套的客、货电梯8台,且备有各种运输车辆和大型龙门吊车,年吞吐量可达30万吨。总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积50000平方米,店面200余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,上千个品种。市场日客流量10000余人,日车流量_余辆,年销售收入达3.7亿元,上交国家税利200多万。
物流实习周记(篇5)
还有半个学期就要告别大学生活了,即将踏入社会,我们不再是温室的花朵,必然要参门口,快到八点的时候终于等到了前来接我的张叔。在张叔的带领下见过公司负责人后就来到了我要工作的部门――信息技术部。办公室不大,一个叔叔、一个阿姨和一个哥哥,三个人都在各忙各的事。和大家都认识后,王哥说,小程,我以后就是你在公司的指导老师了,现在没什么重要的事情让你做,你先帮我接下电话吧,将通话内容简要记录下来就行,我说ok。就这样,在电话的此起彼伏中,开始了我人生中的第一次实习生活。
经过第一周没任何意义的接电话的工作,我还真有点累了,想这样的实习太没意思了,一点也不刺激,又一想万事开头难啊。回到工作地点,今天的任务,当然还是接电话。不过在这一周里,我已经可以融入这个组织了,虽然部门每个人员是实行轮班制工作,但是每个人都对我这个实习生很友善,很关心。每次工作会议,我都旁听了,也认真做了笔记。工作虽然有时候显得“无聊”,不过,做人就是要踏实,不能一蹴而就,刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂,但是一定要虚心,这样你就比其他人走得更好更远。
工作是自己找回来的,虽然我只是实习生,但我可以干一些让大家都高兴的工作。除了今天是中秋,因为离家近所以还是可以和家人一起过这个团圆节。到今天为止,我在公司实习已经两个月了。之前因为是新来的实习生,对周边的工作环境都不太熟悉,也不能自己来安排工作内容。来实习的时候我暗暗下了决心,在我实习期间我一定要给公司留下一个好印象,一定要好好地学习。于是这周我就找了一些货运常识、铁路法规和海陆联运的资料在休息的时候看,以便补充自己的精神食粮。
这周被调遣去仓库了,过了无聊的一周,只能跟风雨棚里的面包铁对话了。星期一的时候请了半天假去了趟学校交学费,回到学校的感觉真好,暖暖的太阳热烘烘地烤在人的身上,体育场传来新生们响亮的口号声和整齐的踏步声。令人回想无限。回忆可以倒退,可是时间却不曾停留。
这周被派到人事部,复印、打印、传真不断重复,循环着,过了一周虽然无趣但不无聊,在不同的部门总是能学习到不同的经验,以前从来没有接触过的传真机、打印机现在基本都可以半熟练的操作了,感谢这次不同以往的锻炼。
从上周六开始我就一直处于放假状态了,要一直延续到周五。看在我是实习生的面子上居然给我放了七天长假,真是受宠若惊到一时间没有接受,想不到已经离开了学校还能国庆十一长假放七天,这也可能是我最后一个七天十一国庆长假了,我一定要好好珍惜。
经过十一长假的休整,我又神采奕奕的回到了办公室。这周的工作依旧很清闲,所以我都基本处在一个打下手跑腿的状态,总比一天到晚对着电脑发呆要强得多,谁让咱是办公室里的小年轻呢,全当锻炼身体好了,还可以给其他人留下一个好印象,何乐而不为呢。
很平淡的一周,没什么好说的。我现在要好好锻炼自己,好好学习,之后相信自己通过努力一定会找个好工作来回报父母及其所有的老师的。别的没有什么奢求的,现在当然是把磨练自己放在第一位,更何况现在的待遇还不错。在这两个多月中,我学到了一些在学校学不到的东西,即使都明白的事,可是刚开始有时还做不好。现在做事,不仅要持有需心求教的态度,还要懂得取长补短,最重要的一点就是“忍”,也就是坚持不懈。现在,我工作的时间虽然不久,可是我发现自己真的变了点,会比以前为人处事了。
每天差不多的工作,日复一日,人就快成机器了。不过,仔细想想,我们到公司去实习,由于我们不是正式职员,所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时,真的,我们应该自己主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有这样。这样公司的同事才会更快地接受你,领导才会喜欢你,接下来才会让你做一些相对比较重要的工作。所以,我更加坚信我当初一开始实习时候的想法是正确的。通过实习,人就是像这样子一步一步走向成熟。
实习有段日子了,从开始的兴奋到现在有些彷徨,怀疑这样的工作是不是我想要的,怀疑是不是适合。感觉时间真是个可怕的东西,害怕自己在实习后能有什么成就,是在这之后来次成功的飞跃还是从此后成为一个社会人,今后对于我而言需要承担的是更多的责任。天气是愈加的寒冷了,星期三的时候还下了一场雪,冬天要来了的病假,部门又没有多余的人代替,所以王哥就把这个任务交到了我手里。整理资料对我来说是个小意思,丢掉没用的然后分类、整理、装订就OK啦。其他的交给同在资料室的小孟阿姨就可以了。可以做到自己喜欢的工作,心情真是无比的舒畅,宁愿忙到要死,也不要闲到发霉。开心的一周。
人生应该保持一颗充满挑战的心来迎接未来的每一天,人一生中能找到自己喜欢的工作几率很低吧!我想我也是那样。我也知道就现在而言,我根本没资本去挑剔什么,无论从经历还是学历,任何来说比起别人来说不值一提。就现在的我而言我还很青涩,还要学更多的东西来充实自己,从而能让自己了解到自己。相信自己,加油!
这周主要是跟单证代理公司有工作经验的师傅们学习,通过看各种外贸定单、商业邮件、各种原始合同,让我对于实际的外贸工作有了一个基本的认识,针对不懂的问题我会及时在网上查找,并将自己在书上所学的知识,与当天了解到、所学到的结合在一起,使我对外贸这个专业有了更加深刻的认识和体会。很感谢王哥,让我有不同的实践机会。
这周是公司安全生产学习周,每天下午在会议室组织听取学习、总结与展望。感觉又回到了以前上课的日子,不过这些学习会议无聊多了,还是我们学院的老师讲课生动有趣,声情并茂!怀念我的学生时代
这周王哥把我分配到集装箱部学习,主要负责集装箱收单及提单管理,那是基于CY管理工作平台运作的,这样子,就可以让进出的集装箱一目了然。不得不下个定论,现代企业管理,基本上都是以网络技术的应用为基础的。科学技术的进步,对企业管理的发展带来了质的飞跃。
跟刚开始那几周比起来,最近这几周学到的东西真是让我大开眼界。实习还有一周就结束了,说实话,跟那些叔叔阿姨(基本上都上了年纪的)都混熟了,有点不舍得,想到了只剩下一周相处的时间了,殊不知,居然有一种莫名的伤感,悲从中来。
这是我实习的最后一周,想到就要离开,心里有一点不舍得,毕竟快五个月了,和部门的员工也混得比较有感情。不过作为学生,终归要回到学校准备毕业论文。
回想实习,过着每天朝八晚五的生活,无基本工资,不过正如爸爸所说,你是去学习的,不能抱着太功利的心理。对,像这样有规模的国有企业,没有一点关系,是绝对不可能进去实习的,所以我分外珍惜这个机会,努力把知识学好,把工作干好,给他人留个好的印象。临走时严经理特意送我走出大门,同时给我了送上了一些赠言,让我感受到虽然只是实习生,也受到了经理级人物的关心与照顾,倍感亲切。
回想起这段实习的生活,一个人在新的环境里生活,还要应付新的人际关系。这本来就是挺辛苦的事,再加上工作的繁忙和紧张的生活节奏,这段时间来真可以用艰辛来形容了。还好这一切我都挺了过来,相反这些困难让我更加的了解自己,我也从中得到了深刻的认识。实习,顾名思义,在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解,自己的所学需要或应当如何应用在实践之中,因为任何知识都源于实践,归于实践,所以,要将所学付诸实践,来检验所学。然而,我们当然不希望实习仅止于此,因为路还是很长很长。
物流实习周记(篇6)
来城市之星实习已经有一段时间了,还有一个月多一点就完成实习任务了。来到这里我发现了一个有趣的现象就在城市之星办公室工作的工作人员的流动性比较大,仓库的人员流动性相对较少。
其中办公室的基本就是二十来岁的刚出来工作的学生,在我这里就了,我们办公室一共有六个人,其中有两个操作员是实习生,我就其中之一,其他的在这里做得最长时间的也就是我们的出纳,她在这里已经有两年了,听她说这是她从学校出来做的第一份工作,其他几个都是一样来这里一年左右。我还从公司的网站上了解到我们城市之星分公司很多分公司都是由年轻人组成的,而且很多人在公司做一两年就走了,我想这对公司的发展不是一个好现象。我在公司认识的就有五个走了,都是刚出来工作的学生。我想一个好的地方是不会经常发生那么多人员流动的,公司刚刚把一个新人培养成熟悉工作流程的员工马上又要走了,再从新去招人。一般公司都是有规定,连带我们实习生一共有多少个名额,当新员工来的时候,相对老员工就要辛苦很多了,需要做的事情多一倍严重影响到工作的质量。招人又需要一定的经费,我觉得公司这样做会影响公司向好的方向发展
。据我了解员工走的主要有两个,一就是上班时间太长。二就是待遇一般、没有什么发展的前景。所以我打算实习完就换工作了。
物流实习周记(篇7)
这个星期我们公司的到货比较多,也许也快过节有关系,我们的工作量大大的增大了。
平时我们一般八点钟到办公室,然后整理一下办公室的,就开始开始办公了。我们要把昨天还有更久之前的到货单整理,在电脑上拉出当天的到货清单,然后把昨天还没有提货的客户进行电话通知。
我们我们基本上一早上都是在通知客户提货,中间伴随着一些客人过来提货。。在这些工作当中我们要协调好工作的主次,有时候比较忙的时候,我们客服电话不断地有人打进来,一边又是客户在现场等待提货,那么我们就必须先解决现场客户的提货手续。在办理提货手续时,我们需要收货人的身份证明,收货人本人来提货,必须带有效证明过来,如果是代理人过来提货的,必须又有货主的身份证明和代理人的身份证明。如果收货人是单位的,必须要单位证明以及代理人身份证明。我们会在提货单上做记录的。
当办完手续后,接下来就是客户就是拿货单到我们的仓库区取货,我们有专业的装卸工提货,当货物出仓后我们就马上做出仓登记。就这样,我们完成一个个客户的提货任务。
物流实习周记(篇8)
物流工作真的是一个体力活,从工作到现在真的很累。经过两周对公司的了解,我已经基本了解到公司各部门的工作流程。经理告诉我,为什么会让我去了解公司的各部门工 作流程,是为了让我这个实习生有更多学习机会。听到这,我才发现经理是那么的可亲。这一周,我的工作被安排到仓管部。因为你想成长就必须到仓管部去做仓管。对,我也曾经听到这一句话,如果你想成长,那你就去做销售;如果 你想成长得更快,那你就去做保险。 第一次做工作,我也不知从何下手,感觉有点难度。毕竟是这门的门外汉。还好, 公司的福利好,公司的培训让我了解做仓管的流程。经过一周的培训,我也基本了解了该如何了运作。虽然,培训很乏 味,但是,这种培训对于我来说,却实是非常的充实。所以,我相信,我一定会比其他人成长的更快。
物流实习周记(篇9)
我所在的公司叫广州城市之星物流运输有限公司,该公司有三百多个网点,我分配到的网点是江苏常州。
公司从事的是物流运输服务。而我在的常州分公司是主要服务珠三角的往返运输。在公司里我从事物流操作员工作,这工作的任务主要是按照公司操作的标准流程来进行一系列与物流运输服务有关的工作。完成公司的业务量标准。具体工作如为客户发货开单,到货核单,提货开单,与客户协商,货物的跟踪,提供咨询服务等等。
我到这里已经学习有一段时间了,我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统OTM,该系统主要功能有开发运单,运单查询,客户的管理,报表等项目。我已经初步了解了该系统的运用。我平时就学习了解我们到货公司一些基本情况。以方便我的工作。我要知道从我这公司发货到到货公司的代码,运输的费用等,还要知道货物的定价标准等。对于我们分公司来说,公司的全部员工还必须懂得理货。因为很多时候客户查货是需要我们去核实。在这里我也学习仓库的管理,就是货物的码放。来到这里我东西,认识了一些有趣的人,经常和客户打交道,觉得自己学到了很多东西,从而更觉得自己还缺乏很多东西需要日后学习。
一
时间过得很快,转眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已经?桓鲈铝耍?衷谖沂鞘煜ふ饫锏暮芏喽?髁耍?捎谡饫锴榭鲇械闾厥猓?游依凑饫锒蓟涣撕眉父龉ぷ魅嗽绷耍?还?液退?窍啻Φ枚纪?玫模?馐俏椅ㄒ蛔龅帽冉虾玫模?晕?雒啪鸵?颗笥眩??砗萌思使叵捣浅V匾??
这周我们这里调来了一位新的领导,是个女的。她做事很认真,刻苦,年纪也不大,是我学习的好榜样。由于她本来就是会计出身的,现在这里缺少一位会计,她在这里就兼会计的工作。她有空的时候也会耐心的教我做一些会计的工作。她说我虽然是物流操作员,但是办公室的活都会做是最好的。也可以拓展一下自己的知识。我也是这样认为的。所以她在做账的时候我就在她的旁边边看边学。我们都工作得很愉快。在白天的时候我就主要是做好开单的工作,其他就不用我管了。工作还是很轻松的。在接下来的工作日子里,我将进一步的学习在公司可以学到的所以东西,提高自己的工作和处理事情的能力。
最后我在新的一个月里,我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。多学点知识。
二
这个星期即将过去,这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的,领导是我们主管,下面有操作员,会计,出纳,装卸工,司机,我们各尽各职。我是操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。
在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如作为公司的物流操作员,工作上首先是要为客户提供开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情况,所以,要锻炼良好的沟通能力,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了,我们会一直被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要马上联系该货物的到货公司,确认货物具体情况,如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最后转告客户,让他们再耐心等待。
其实,作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户,做到一站到位。
三
这周匆匆就过去了,离开学校到省外学校有一个多月了,对这里的一切都有感情了,但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。
在常州工作的这段日子了我感受挺深的,由于这是我人生的第一份正式的工作,我比较看重,所以做事还是很认真的。在一个月里我学到了挺多东西多,另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里认识了很多好的朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。
其实在那里工作挺好的,和客户也是刚刚熟悉了一段时间,很多事都开始熟手了,所以当我知道一定要离开常州的时候也很舍不得放,经过一番争取我还是要离开,在离开那里的时候,公司的同事和我很多他们的工作经验,教我如何在新的工作岗位上做得更好,如何处理人际关系,如何配合领导的工作,这样有利于我工作的顺利进行。在离开的时候我收到了他们的祝福感到很温暖。我就这样结束了一段短暂又愉快的工作,准备到另一个新的地方开始我新的学习工作的旅途。
我是这周末回到广州的,我在坐车的途中也一直和常州的同事朋友联系,脑海中浮现出大家的欢声笑语,工作中的团结合作,大家一起吃饭的温馨场面。在回到学校后我就给那边的关系我的朋友报平安,说好大家有空多联系。
在回到学校后我和同学一起分享了工作事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家都能开心的的完成实习任务。
四
生活总是在变化中溜走,我们必须用心去体会找到自己的人生目标,我们要生活得别人更好就必须做生活的强者,最好掌握一技之长,才能在生活的圈子中有立足之地。
就我现状而言其实很迷惘,自己会问自己什么时候才能成功,什么时候才能靠自己的努力过上幸福的生活,其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的一次又一次的打击,在我工作了一个多月来我就深深地感受到了,我们为了生活,每天上班,重复着每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的爱好的事,和我们的朋友见面聊天的机会越来越少,我们都要为自己的工作而耗着我们时间,也许在这个工作的过程中我们会学到很多工作上的技巧,但是学到的东西也是很有限的,特别在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器,日复一日的工作,所以我一直想学到一样有用的技术或者发现自己的特长加以发展,可以开心的过上自己想要的生活,所以在这个实习的阶段我会用心去体会,真正找到自己人生当中有用的东西,并不是一定要真正的学到多少多少。
我在我们公司当中经常一天工作十多个小时,负责提货的开单,我觉得这样的工作意思不大,但是这样可以让我坐下来,也许这是在锻炼一个人的耐X##B,还有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快乐之处,也许这样会让时间过得更有意义。
五
日子一天天过去,我觉得自己对自己的行业也越来越了解了,很多事情都可以自己去解决。自己在慢慢的改变着,改变着对自己的认识,对别人的认识,改变着对事情的看法等等。
在社会上我们都多了一份责任,工作要对得起自己,对得起顾客,对得起公司。在公司我明白了换位思考,去考虑我们顾客的感受,从而改进我们的工作。在工作之余我也很喜欢交朋友,在公司里我会尽量去和其他人交流,通过交流认识他们了解他们,走进他们的世界。这样有利于我的工作和生活。在和他们的交流中我了解了很多我从来没有听过的事,还有一些各地的风俗习惯。这些听起来都是挺有趣的。通常的经过一天工作自己觉得有点累了,就上网看看,浏览一下网页,关注一下社会的新闻等等。
我在生活中不断的寻找有趣的事,和有趣的人交流,来让我的生活增添一份色彩。
六
这个星期我们公司的到货比较多,也许也快过节有关系,我们的工作量大大的增大了。
平时我们一般八点钟到办公室,然后整理一下办公室的,就开始开始办公了。我们要把昨天还有更久之前的到货单整理,在电脑上拉出当天的到货清单,然后把昨天还没有提货的客户进行电话通知。
我们我们基本上一早上都是在通知客户提货,中间伴随着一些客人过来提货。在这些工作当中我们要协调好工作的主次,有时候比较忙的时候,我们客服电话不断地有人打进来,一边又是客户在现场等待提货,那么我们就必须先解决现场客户的提货手续。在办理提货手续时,我们需要收货人的身份证明,收货人本人来提货,必须带有效证明过来,如果是代理人过来提货的,必须又有货主的身份证明和代理人的身份证明。如果收货人是单位的,必须要单位证明以及代理人身份证明。我们会在提货单上做记录的。
当办完手续后,接下来就是客户就是拿货单到我们的仓库区取货,我们有专业的装卸工提货,当货物出仓后我们就马上做出仓登记。就这样,我们完成一个个客户的提货任务。
七
匆匆一周又过去了,由于接近中秋和国庆,我们公司业务量大增,大大的增加了我们的工作量。经过今天的奋斗我终于迎来了我在惠州城市之星的第一个假期。
在这周中,我们公司开了一个比较重大的全体员工大会,决定了几件事情。我们的员工大会在办公室举行,下班后我们全公司28人来到办公室开会。会议分为三部分。第一就是我们的经理总结了上个月的公司运作的大概,我们顺利的完成了总公司下达的分公司业绩目标。还有我们遇到的一些问题,要在日后要注意的问题。第二部分就是我们讨论并决定在七月份出现的理货员提错货赔偿方案。经过一轮讨论研究,我们一致决定由大家一起负责。但是直接错员工负责大部分责任,经理其次,接着就是仓管,下来就是我们办公室。我们都是为公司办事的,大家一起工作也是一种缘分,当我们的同事有困难是我们应该互相帮助,我觉得这一点公司还是做的比较合理的。我们都没有任何意见。最后就是我们员工的调动。我们公司有两位员工别分配到别的分公司去了,部分员工要从新安排工作任务。
八
中秋国庆双节齐齐到来,在月末的这几天里。我们的业务量大增,很多客户都是为过节而准备很多运输的物资。我们这几天忙得不可开交,客户一个紧跟一个,一群接着一群。在忙碌的工作中,在我的脑海里都没有了时间概念,感觉时间过得飞快。在这样的高速的工作运作当中我的实际操作能力也得到了明显的提高,这是我唯一觉得庆幸的。在这么美好的日子里,在大家都享受着节日的快乐气氛时我们员工也迎来了一次小假期。
在中秋的晚上我们公司领导组织全天员工在下班后进行大聚餐。我们虽然没有回家,但是在公司的大家庭里我们感受到了家的温暖,我们在一起边吃边聊,我们聊到了工作上的困难与经验,生活上的点点滴滴,还有大家一起说到将来要做什么,即使是一个基层的员工也有自己理想与抱负。我在这里看到了一个积极向上,团结友爱的大集体。我们就在一片欢声笑语中度过了一个美好的夜晚。因为我没有回家过节,所以晚上特意打电话回家里,向家里的父母问好,送上节日的祝福,并向父母
在接下来的实习生活中我将更再接再厉,做到最好。
物流实习周记(篇10)
紧张忙碌而又充实的第三学期实习,在这火热的8月中旬落下了帷幕。就快要离开了,就要说再见了,一切都结束了,真得很不舍。时间过得总是那样飞快,在你不想离开,不想说再见的时候,悄无声息的来到你身边,让你无从察觉。
在这段实习的日子里,我学到了很多书本上学不到的东西。现在的我不再是那个什么都不懂得小丫头了,有自己的见解,也可以独立去面对工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难,在实习期间我们接触社会,面对社会上的一切美好的,黑暗的事物。去磨练自己的意志,锻炼自己的各方面才能,发觉自己的潜力。
在这段时间,我收获的东西真是数不胜数呀.这将是我以后工作的经验啊!
本以为两个月的时间会很漫长,会很难度过,可是转眼就到了实习结束的时候,还真有点舍不得这个我奋斗了两个月的地方,这里的人这里的一切现在对于我都是那么熟悉,而我就要离开了,很感谢这里的经理和员工,他们在这两个月里教会了我许多的东西。
这两个月让我长大了许多,知道了自己不再是一个小孩子了,要成熟的看待问题,遇事要沉着冷静,经理他们知道了我要走,也都很舍不得,说我要是毕业了就来他们公司上班吧!我说好啊,还有两天实习就要结束了,我相信这两个月的实习生活一定会成为我记忆中难以忘记的一段美好时光!
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为其两个月的实习时间已经告于段落了,马上就要离开这个给我机会踏入社会的地方了,真的有点舍不得。两个月虽然很短,但却那么让人回味,一份耕耘,一份收获。不付出,绝对不会有回报得,人在一生中坐下每一件事,并不都是自己喜欢得,而我们正式在每一件事情中寻找自己得那一份快乐。凡事都要虚心学习,“信自己降低,信别人提高”。这是现代这个社会为人处世得一个原则,我们应该不断得探索,没有涉足过得领域可能没那么美好,但是没尝试哪来得结果,我们应不断得把握自己手中得机会,才能逐步走向成功,试着向前走一步,其实成功就在脚下。
总之:1.走到社会工作,一定要懂得灵活应用,社会没我们想象的复杂,但也没大学里那么单纯,更重要的是随机应变,根据实际情况把决策或计划改变。
2.能把自己要求太高,因为期望越大,失望可能会越大,但适当的期望与渴望是非常必要的
3.是靠自己挤出来的,很多情况下我们的时间总觉得不够用,但是如果把自己逼下,是可以挤出时间,或者说我们可以在同一时间里做更多的事情
物流实习周记(篇11)
由于现在还住校,所以每天7点不到就得起床去挤公交车,就算再寒冷再差的天气,只要不是周末,都得去上班,有时候公司业务繁忙,晚上或周末得加班,那留给个人支配的时间更少。
每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。象我就是每天就是坐着对着电脑打打字,显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。而象同公司的网络推广员每天得打电话,口干舌燥先不说,还要受气,忍受一些电话接听者不友好的语气有些甚至说要投诉。如果哪家公司有意向的还得到处奔波去商谈。而事实上所有的业务并不是一次就能交易成功的,他们必须具备坚忍不拔的个性,遭遇挫折时绝不能就此放弃,犯错遭领导责骂时不能赌气就辞职。
一直以来,我们都是依靠父母的收入,而有些人则是大手大脚的花钱。也许工作以后,我们才能体会父母挣钱的来之不易。
物流实习周记(篇12)
在这周中我们的工作一切都照常,我按时上下班,唯一不同的是我们城市之星分公司迎来了公司总部监察部门的监督与检查。
监察部门的到来使我们工作变得有点紧张,因为他们是来检查我们的工作的,一旦发现什么问题都会记录下来,然后视情节付款,做得好的地方也会提出来表扬进一步发扬,且都会记录下来作为每月评优秀网点证据。检查的范围比较广,首先是我们要进行检查的就是我们分公司的钱的问题,要查看我们一个月的账单,提货的记录,未提单的检查。然后就是我们分公司的固定资产,需要申报的,还有报损的,都要检查。接下来就是检查我们的仓库,检查货物摆放是否按照5s的标准。还有仓库的安全,员工工作检查。后来就是我们的客户服务质量。检查部门的人会提出一些问题让我们去回答,检查一下我们在遇到一些客服困难的解决方案。
因为平时公司一切都做得比较好,所以检查工作也进行得很顺利,我们城市之星惠州分公司也获得了好评。
物流实习周记(篇13)
本周我开始进行物流行业的实习,对于这个行业的了解仅限于书本知识和实际生活中的简单接触,因此这次实习对我来说是一个全新的挑战和机遇。
首先,我了解了物流行业的基本概念和流程。物流与供应链密不可分,它指的是将销售计划、采购计划和库存计划等有关信息和物资在时间和空间上组成的流动网络中,采用一定的技术手段和组织方式,对物质、信息进行有效管理和处理,使其在更佳的质量、更短时间和更低成本的条件下流动起来的一种方式。
了解了物流的基本概念后,我们开始实际操作。我们的主要任务是将货物从仓库运输到客户那里,这听起来似乎很简单,但实际操作中需要细心且精确,因为每一个小错误都可能造成大的麻烦。我们需要根据客户订单和货物数量,按照一定的时间表安排发货和运输。
运输的方式有很多种,包括陆运、水运、空运等,不同的方式有着不同的适用范围和优缺点。我们需要根据货物种类和客户要求选择最合适的运输方式,确保货物能够安全地到达目的地。
除了将货物运输到客户那里,我们还需要对货物进行包装和标记。合理的包装可以有效地保护货物,在运输过程中减少受损的可能性,而准确的标记和条码可以帮助物流员工轻松地辨认货物种类和数量,方便统计和管理。
这次实习让我更深入地了解了物流行业,也让我体验到了工作中的繁忙和压力。尽管工作中会出现一些意想不到的问题和挑战,但在同事们的帮助下,我们能够解决它们并找到最佳的解决方案,这也让我感受到了团队合作的重要性。
在未来的学习和工作中,我会继续深入学习物流行业的知识和技能,努力提升自己的专业素养和能力,为物流行业创造更大的价值。
物流实习周记(篇14)
新的环境,新的起点,我终于踏上了工作的旅途,回想在里那快乐的学习生涯在我的记忆里慢慢沉淀,只待这将来的工作奋斗旅程。今年寒假开始了我的第一份工作,代表我们要将学习知识用到实践中。当我第一次走进公司,我才真正认识到人生最实际的现实展现在我的面前。
能够在实习期间成为JJ泰国公司的一名打字员,深感荣幸。对于第一份工作来说我很满足,我对我的打字的效率还是很有信心的。但是难的就是融入一个新的环境。在第一周里面,在业务主管和同事们的大力支持和帮助下,我认识了公司的一些职员,并对公司的事务有了一定的了解。
当第一次走进公司职员厅的时候,我听见那啪啪的键盘的敲击声,我感觉到这就是工作的地方,我有一种激动的感觉。心想,我也要和他们一样在快速的键盘声中来,进行我的第一份工作。这是工作是一次学习的好机会。当我收到第一份工作的时候,是一张半年度总结报告,需要我按照修改后的再打印一次。当我接到总结报告的时候,我快速浏览了一次,发现这些报告里面很多物流专业知识里面提到的内容,这时我觉得,虽然我的第一份工作是打字员,但是打字员这份工作是我走进事业的起步,在这些报告中,我们可以更好的了解物流管理的实际状况,从而学习到经验。所以我越来越觉得找到的这份工作很好。
第一份工作的时候,开始的很慢,而且容易出错,但是敲击键盘久了,也就慢慢的快了。其实在第一周中,工作中还是比较少的,因为业务主管想要我先慢慢了解一下这个集体,偶尔分配工作给我。渐渐的我也融入了这个集体,发现在这个集体中很多值得我学习的地方,相信在后面的四周里面我胡学习的更多。
迎来了第二周的工作,其实我觉得很幸运,在这大热的夏天里面能够工作在拥有空调的室内是一种福气。打字员,需要一份细心,需要一份电脑的基本技术,更需要一个会学习的精神。
从第一周的慢慢了解,到第二周的加速工作,不断加强自己的细心。如果不细心,在文件上出现错误,如果后来发现错误了,那么我们将进行改正,但是这样会增加公司的办公使用材料费,这样不能够为公司带来节约;要是文件出现错误了后,未能及时发现,可能会给公司带来更大的不利影响。所以我们在工作中,作为一个女孩子来说,更需要细心的工作,因为这属于女孩子本来应具备的特性。 打字员,需要什么,也就是娴熟的打字技术,和简单的电脑操作能力,和一定的文字能力。对于这些来说,我觉得我平时上网,和学校的学习,给了我这样的能力。我相信只要认真就能做好一件事情。
打字员每天将面对公司的一些重要信息 ,虽然他们不能够在高岗上去处理公司的经济,但是他们在幕后学习,这是一种“偷学的本领”,
对于一个刚刚出校园的大学生来说,这是一种必要的学习能力。在我打过的报告中,我看到了一个物流公司,需要很好的经营,离不开那每个部门的精心计算,只有这样,才能够更多的节约物流成本,才能够在经济活动中获取更多的利益。这样一个公司不断发展。 第二周的我,真正融入了这个集体,我看了集体的协调过程,需要同事们的互相沟通,也需要领导与下属良好的关系,才能够将自己的事情做得更好。
第三周过去了,留下的是什么,是那些我键盘上我的指纹,是我的桌椅旁边垃圾桶里留下的几张垃圾纸,是点电脑里面留下的我输入过的文件复制本。这些都是三周以来留下的,这是一种纪念。
在这周里,我收到了业务主管的表扬,他说我细心,能够及时发现文件中的错误,并提出建议,我很高兴。为什么我会细心,是因为我在不断学习这些文字里面给我的知识。在文件中我看到了报表里面的重要数据,并学习了一些物流成本、物流运输路线的知识。我觉得比在学校学习的那些算法更加方便快捷。这是公司内部制定的计算规律,我感受很深。觉得这种计算方法真的很好,可能这也是我们公司发展较好的原因吧。
我在长沙联运物流公司里面的职位算一个小文员,帮忙处理报告和文件。虽然没有太多的事情,但是我可以学习其他员工的工作经验,在这几周里面通过了解的同事那里学习到了很多知识。我懂得,在长沙的物流行业发展规模比不上沿海的发展。而物流模式很多都住在传统的物流模式里面。有很多公司的处理方法并没有向书本上那样规模。大多以经验来处理经济活动。
对于整个长沙市的物流发展来说,物流行业正处于上升学期,需要大量的科学的人才对物流管理行业进行有效的改造。物流行业在长沙的发展是有展望的,但是还需经历一个“开阔视野”的过程。
我因为是个暑假实习生,所以进入这个公司分配给我的是打字员的工作,但是业务主管知道我是在校实习生,所以在这周他带我参观了联运物流公司的仓库,客服等地点,跟我讲述了很多物流的流程,我很感谢他对我关怀。虽然只是在该公司实习一个月,但是让我经验倍增。
借先进的技术、优质的服务、雄厚的综合实力,公司与长沙远大空调、三一集团、白沙集团、湖南丽臣、梦洁家纺等省市重点企业建立了长期合作关系。因此得知联运物流有限公司是以大型货运为主的物流公司。我在公司虽然只是一个打字员,但是我很荣幸又一次这么好的机会到里面学习我就满足了,因为我能够进入这样的公司学到这么多的经验是实在是难的。
在这一周里面,工作相对较多一点,我和其他的同事在这周都比较忙,因为这周公司业务相对较多,因为文件量也比较多点。正好是我在公司待了三个星期 ,然后我有熟练的的操作技术,因为工作起来,也不会那么烦忧。因此我们只有努力尽快完成工作,这样才能够使公司的我们的环节不再公司落后造成公司其他部门的不便。
只是倒数第二周,仍然是充满的激情。在一份份文件在我的眼前过目的时候,便知道这个职位,需要职员的细心和保密精神。在文件里面有很多公司的机密,不能泄露,这正是考验职业道德的一面。我虽然只是在这个公司工作那么短的时间,但是我还是要忠于自己的公司,因为这个公司给了我一个尝试的机会,最后只剩一周时间了。要好好努力,最后来个完美的结束。
施工实习周记范本
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施工实习周记 篇1
作为一名即将毕业的土木工程专业学生,我有幸被分配到一家大型建筑企业进行为期一个月的施工员顶岗实习。在这一个月中,我亲身参与了建筑工程的各个阶段,感受到了建筑工程的辛苦与乐趣,也深刻地体会到了作为一名施工员的责任和使命。
实习的第一天,我跟随着老师傅来到了工地上,看到了一个个繁忙的施工现场和一群热血澎湃的工人,在看到这样的情景时,我的内心不禁感到了一丝的激动。在老师傅的指引下,我首先了解了施工图纸的重要性,并且学习了如何根据图纸指导下进行施工。我了解到,图纸不仅是一份重要的施工攻略,更是各种细节处理的规划,更可以帮助我们顺利地完成整个施工过程。然后,在人生第一个星期中,我主要的工作是查阅图纸,然后根据图纸要求进行现场的测量和规划,备料、组织工人进行施工等。
在我第二个星期的实习中,我跟着工人们进行了一系列的钢骨架建设工作,我绑扎着钢筋、进行预制块的浇筑和施工现场的清理。在这个阶段,我最大的收获就是体验到了建筑工程的吃苦和辛劳。在整个钢骨架建设过程中,我需要经常爬上和下钢架,在炎热的天气里进行work,还需要关注现场各项细节,保证质量。然而,这种切身体验让我更加懂得了平凡工人的卓越品质和精神。
在接下来的一个星期,我作为主要负责人参与了地基处理工程的施工,我们摆放好了土石方的填筑桥墩封顶及墩底土梯形填筑底板,在实践中,我深刻地了解到了施工的每一个步骤的重要性,如地基的处理对于整个建筑工程的稳定和安全非常重要,是其中的核心之一。
在进入最后一周的实习时,我开始参与了建筑的装饰和修缮工作,我主要负责门窗的安装和墙面的修补。这些工作看起来简单,但是细节的处理和精致度是非常地关键。我也发现了自己在这方面的不足,之后我更加专注和追求细节的处理,保证了细节处理的完美度。
在这一个月的实习中,最大的收获不仅仅是对于建筑工程的了解和实践,还有更重要的是对于施工员的责任和使命的理解,也理解到了作为一名科技建筑工程师要不断地提高自己的实际能力,追求卓越,创造更多的值。
通过实习,我花了一个月的时间来丰富自己的实践经验。通过与一流工程团队的合作汲取灵感,我不仅仅是独立挑战自我,也学习到了需要团队协作和相互配合的重要性。就整体而言,这次实习将作为我未来职业生涯的基础和补充的力量。我相信,此次实习为我带来了更多的机遇和挑战,和更多的成长和提升。
施工实习周记 篇2
施工员岗位实习周记
第一周
这是我作为大三学生,在施工公司实习的第一周。作为一个学习土木工程的学生,我一直对施工员这一职位充满了好奇,希望通过实习更加深入地了解这个职业。现在,我有机会真正地体验一下施工员的工作,我感到非常兴奋。
实习的第一天,我和我的导师走进施工现场,看到了各种各样的施工设备和人员。这个施工现场是一栋正在建设的高层住宅,我看到了很多工人正在进行基础的施工工作。我的导师告诉我,作为一名施工员,我需要熟悉各种施工工艺和流程。这周的工作任务是协助监测施工进度,记录问题和解决方案,并学习施工材料的运输和储存。
当天下午,我被分配到一个工地小组。我的首要任务是了解这个小组正在进行的工程进度,并进行记录。我仔细观察着建筑工人们的操作,详细记录他们完成的工作量和使用的材料。这其中包括钢筋的焊接和安装、混凝土的浇筑等各种工序。这些都是我在课本上学到的理论知识,现在终于可以亲自实践。
第二天,我学习了施工现场的安全规范和安全措施。由于施工现场存在严重的安全风险,我们必须严格遵守各项规定,确保自己和他人的安全。我被分配到一个工人队伍中,负责一块钢筋的搬运工作。虽然这是一项看似简单的任务,但重量非常大,需要小心翼翼地操作。通过这个任务,我更加深刻地体会到了施工工作的辛苦和危险。我对自己选择土木工程专业感到更加自豪和自信。
第三天,我参与了一个重要的讨论会议。这次会议是为了解决施工过程中出现的问题,并寻找解决方案。在会议中,我发现施工队长和相关专业人员在解决问题时的思考方式和方法非常独到。他们会充分考虑现有资源和时间,提出切实可行的解决方案,并迅速组织实施。这给了我很多启发,让我认识到一个好的施工员不仅需要扎实的专业知识,还需要快速的反应和决策能力。
第四天,我学习了施工材料的运输和储存。在一个施工项目中,材料运输和储存的工作是非常重要的。我跟随工人们前往材料供应商的仓库,并亲自体验了货物的装载和卸载过程。我还学习到了如何有效地管理施工场地上的材料储存,确保施工进度不受阻碍。这些经验对我今后的工作将非常有帮助。
第五天,我参与了一次现场建设例会。在例会上,各个小组的施工员汇报了各自的进展情况和问题。我也有机会向导师和其他施工员提出自己的问题和想法。通过与他们的交流,我发现自己在施工管理方面还有很多不足,需要进一步学习和提高。我深感实习的好处,通过与实际工作人员的交流,我能更深入地了解这个职业的要求和挑战。
第一周的实习结束了,我对施工员这个职位有了更全面的认识。通过亲自参与施工现场的工作,我深刻体会到了施工工作的复杂性和困难性。作为一名施工员,需要熟悉各种工艺和流程,具备良好的安全意识和快速反应能力。我对自己未来的职业道路充满信心,我会继续努力学习和实践,成为一名优秀的施工员。
施工实习周记 篇3
电力施工员实习周记
第一周
这是我作为一名电力施工员实习的第一周,我感到非常激动和兴奋。作为一名电气工程专业的学生,我一直对电力施工这个领域充满了浓厚的兴趣和热情。通过这次实习,我希望能够学习到更多实践经验,提高自己的专业技能。
在第一天,领导给我分配了一个任务,要求我帮助团队成员完成一项高压输电线路的安装工作。这是我第一次亲自参与高压输电线路的施工,我非常激动。我积极地向领导请教,并动手帮助团队成员完成各项工作。
在实际工作中,我遇到了很多困难和挑战。一方面,由于我缺乏实践经验,对很多工作流程和操作规范不熟悉,导致我在现场工作中犯了一些错误。另一方面,高压输电线路的施工工作非常繁琐和紧张,需要我们高度警觉和保持高度集中的状态,以避免任何意外发生。然而,我并没有被这些困难和挑战打败,而是加倍努力学习和工作。
在团队成员的指导下,我逐渐熟悉了工作流程和操作规范,并且主动帮助其他成员完成工作。我学会了正确使用各种工具和设备,例如绝缘手套、绝缘工具等,以及正确连接和安装高压输电线路的方法。我也学会了如何合理安排工作时间和计划,并与其他成员紧密配合,以确保工作的顺利进行。
在这一周中,我不仅学到了很多专业知识和技能,还了解到了电力施工这个行业的发展前景和挑战。电力施工不仅需要我们具备扎实的专业知识和技能,还需要我们具备良好的团队合作和沟通能力,以及高度的安全意识和责任心。实习的这一周让我更加坚定了我在电力施工这个领域的志向和目标。
第二周
进入第二周的实习,我感到自己已经适应了工作环境和工作节奏。我变得更加自信和熟练,能够更好地完成各项任务。
这一周,我的工作任务是检修和维护电力设备。这包括检查电力变压器、开关设备和电缆线路等,并记录检修结果,以便后续的维护工作。这项工作要求我具备细致认真和耐心的品质,因为每一个细节都可能对设备的运行产生重要影响。
我遵循着工作流程,一步步进行检修和维护工作。我仔细检查每一个电力设备,确保其运行正常和安全。当我发现一些问题时,我会及时记录并向领导汇报,以便采取相应的维修措施。同时,我也学会了如何使用一些专业设备和工具,例如红外线热像仪和线路测试仪,以帮助我更准确地检测电力设备的运行状态。
通过这一周的实习,我进一步加深了对电力设备的了解和认识。我明白了电力设备的重要性和维护的必要性。电力设备是电力输送和分配的重要组成部分,其正常运行对于保障社会的电力供应和正常生活有着重要作用。因此,对电力设备的检修和维护工作要求我们具备严谨认真的态度和高度的责任感。
第三周
第三周的实习任务是协助团队成员进行新建配电站的安装和调试工作。这是一项非常重要的工作,因为配电站是电力输送和分配的关键环节,需要确保其正常运行和安全可靠。
在这一周的工作中,我参与了各项配电站的施工工作。包括安装电力设备和控制柜、连接电缆线路等。这项工作需要我们具备熟悉施工图纸和操作规范的能力,并且需要我们仔细认真地进行每一个步骤,以确保工作的质量和安全。
我向领导请教,学习如何正确安装和连接电力设备和控制柜。我认真阅读施工图纸,并与其他成员紧密配合,确保每一个连接都正确无误。我还学会了如何测试和调试配电站的运行状态,例如测试电流、电压等参数,并记录检测结果。
通过这一周的实习,我不仅学到了更多的技术知识和实践经验,还加深了对配电站的理解和认识。我明白了配电站是电力输送和分配的重要环节,需要我们具备扎实的专业知识和技能,以确保其正常运行和安全可靠。
第四周
这一周的实习任务是参与一项大型电力线路的巡检和维护工作。这是一项重要的工作,因为电力线路是电力输送的关键环节,需要保障其正常运行和安全可靠。
我和其他成员一起,乘坐直升飞机进行线路巡检。这是我第一次乘坐直升飞机,也是第一次近距离接触电力线路。通过空中巡视,我可以清晰地看到线路的运行状态和存在的问题。同时,我也学会了如何使用专业设备和工具,例如红外线热像仪,以检测电线的温度和异常情况。
在巡检过程中,我发现了一些线路存在的问题,例如破损的绝缘子、松动的导线等。我及时向领导汇报,并与其他成员一起采取维修措施,以解决问题。这项工作需要我们高度警觉和保持高度集中的状态,因为任何疏忽和错误都可能导致严重后果。
通过这一周的实习,我对电力线路的巡检和维护工作有了更深入的了解和认识。电力线路是电力输送和分配的关键环节,需要我们具备细致认真和高度安全意识。同时,我也明白了电力施工这个行业的挑战和责任,以及自己在这个行业中的发展方向和目标。
总结:
通过这四周的实习,我不仅学到了很多专业知识和实践经验,还锻炼了自己的团队合作和沟通能力,以及细致认真和高度安全意识。电力施工这个行业需要我们具备扎实的专业知识和技能,以及高度的责任感和安全意识。作为一名电力施工员,我将不断努力学习和提高自己的能力,为电力施工行业的发展做出贡献。
施工实习周记 篇4
本次的顶岗实习施工周记是我在施工现场的实践和深度总结。本周我在施工现场的工作主要集中在与工程师协同解决各种问题,同时也积极参与了现场施工和管理,尽力发挥自己的作用。
在这周的实习中,我深刻体会到了现场操作的复杂性和危险性。一次事故可能会导致严重的人员伤亡和项目受损。因此,在施工现场要时刻保持警觉,严格遵守安全规定。我意识到安全无小事,做好自我保护和互相监督非常关键。
同时,在与员工和同事的交流中,我学会了尊重和倾听他们的观点,加强了互动与合作。我明白,只有团结协作,才能将工期和质量控制好,同时也能减少不必要的人员和设备损失。
在工作中还发现,每一个细节都至关重要,不能忽视。在这个过程中也锻炼了我的细节把控能力,让我能够预见和避免问题的发生。同时也充分利用了技术手段,提高工作效率。
通过本次实习,我获得了丰富的实践经验和技能提升。我也明白,要努力完善自己的专业技能和实际应用能力,不断学习和提高。我还要关注行业的发展趋势和创新技术,以更好地适应变化和挑战。
总的来说,这是一次非常有价值的实习体验。我感谢所有参与这个项目的人员,他们教会了我许多有用的知识和经验。我会继续努力变得更加优秀,迎接未来的挑战。
施工实习周记 篇5
这次介绍一下关于拆模版要注意的一些问题。
1.拆模与混凝土强度的关系。浇筑混凝土时,至少应做两部分试件,其中一部分试件脱模后进行标准养护,以检验混凝土28d的强度值是否符合设计的强度等级标准值;一部分试件在现场与构件处于同等条件养护,以用作构件拆模、运输、吊装等工作需要的强度值。不同跨度的梁、板,拆模时对混凝土强度值的要求是不同的,这方面应严格按规范要求执行
2.悬挑结构的拆模,应特别注意防止倾覆翻倒。对天沟、阳台、雨篷等悬挑结构,它们都有一定的倾覆力矩,拆模时,不仅对混凝土有抗压强度值的要求,还应满足构件整体稳定性的要求。小刘工程师列举了几起事故实例,以加深大家的印象。
3.拱形结构的拆模,应十分重视拱的水平推力问题。对于拱的水平推力,设计上一般有两种处理方法:一是设计边缘抗推结构;一是设置水平拉杆承担水平推力。对于前者,拆除拱形结构模板前,抗推结构应达到相应的设计强度值,满足抗推要求;对于后者,在拆除拱形结构模板前,一定要拉紧拉杆。
4.拆模的先后顺序问题。以框架结构为例。拆模时,应先拆除大梁的侧模和柱子的模板(至少两边),对梁、柱混凝土进行认真检查,确认不存在影响结构安全的缺陷后,方可拆除支撑和承重模板。绝不能图爽手,先拆除支撑,再拆除梁、柱侧板和地板,这样容易发生事故。
5.拆模和文明施工问题。一是拆模时不应用力过猛,更不应乱撬乱打,使构件边角受到损坏;二是拆模后应及时清理现场,随做随清,保持现场文明整洁。
做完一层之后,模板一般都运到下面,有一些工人会把这些模版分类,那些比较小的、损坏比较严重的要卖出去,剩下那些还可以继续使用的会用塔吊再运到施工层继续使用,这样会省一些成本。工程大的话这样做就能省下不少的钱。
施工实习周记 篇6
早饭后,我在教师和同学一片告别和祝福声中离开学校,踏上去应聘公司报到的旅途。隆隆的列车声遮掩不住我内心的激动,昨天隆重的毕业典礼大会上的情景又浮现在我的眼前,宋校长语重心长的讲话使我深受感动,他说:“你们四年大学生活结束了,圆满地划上了句号,我衷心祝贺你们。四年的大学生活将成为你们人生旅途上一段美好的回忆。从明天开始,你们将走上工作岗位,这是人生旅途的一个新起点,预祝你们走得一路顺风平安。”
奔驰的列车,连接着我学习生活的终点和工作的起点,我想,人生也许就像一列奔驰的列车,只有不停地奔驰,才有它旺盛的生命力,也才有它巨大的社会价值。
施工实习周记 篇7
电力施工员实习周记
第一周
这是我作为一名电力施工员的实习周记,我参加实习已经一个星期了。这一周,我对电力施工工作的各个环节有了更深入的了解。
第一天,我被分到了某电力施工队伍,这个队伍负责在一个新的住宅区域进行电力施工工作。当我到达工地时,整个区域一片繁忙的景象,大家忙碌地工作着。
我被分配到与电线相关的工作。我被告知要负责布线的工作,确保电线的连接正常并且安全可靠。第一天的工作,我几乎只是观察和学习。在休息时间,我和队伍中的老师兄交流了一些经验,他们告诉我电力施工的流程,还教我如何正确地处理电线和连接器。
第二天,我开始实际动手。我首先学会了如何使用测量工具,比如卷尺和角度规。然后,我们团队开始量尺寸并标记出电线的位置。接下来,我帮忙拉线,从一个点到另一个点,确保电线的走向准确无误。虽然这个过程有点辛苦,但我学到了很多。
第三天,我们开始安装电线。由于我刚刚开始实习,我只能负责协助老师兄们进行安装工作。我负责给他们递工具,清理现场和处理废料。虽然我没有参与到电线的具体安装中,但我觉得这个过程对于我来说同样重要。我了解到如何组织工作,确保整个施工区域的安全与整洁。
第四天,我们开始进行电线的连接工作。这是整个施工过程中最重要的环节之一,必须仔细操作,确保电线的连接牢固可靠。我观察了老师兄们的操作,他们快速而准确地完成了连接工作。虽然他们看起来非常熟练,但我意识到这需要不断的练习和经验积累。
第五天,我们进行了电线的测试工作。这是一个关键的环节,必须确保电线的连接没有问题,电流可以正常通过。我协助老师兄进行测试,并学会了如何使用测试设备和检查接线盒。我们逐个检查了每个连接点,确保电流的畅通无阻。
在这第一周的实习中,我对电力施工工作有了更深入的了解。我在实际操作中学到了很多知识,也明白了电力施工的重要性。我非常感谢队伍中的老师兄们对我的指导和教育。虽然实习还将继续,但我已经迫不及待地期待着下一周的学习和实践了。
施工实习周记 篇8
1.施工实习周记
昨天晚上8点开始浇筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就来看混凝土的浇筑。还没有到工地就听见搅拌车的声音,搅拌车前停放着一辆泵送混凝土车,楼上的人正在忙碌的浇筑着另一个人还在忙碌着拿着震动棒震动混凝土使其均匀严实,浇筑混凝土是有先后顺序的,从屋面的一边逐渐往另一边浇筑。
这周每天我都待在施工现场看工人打混凝土,学到了很多打混凝土的知识,例如混凝土自由倾落高度不得超过2m,如超过2m时必须采取措施,使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。
2.施工实习周记
好吧,一星期七天下了五天的大雨基本上什么都没有做,不过还是写几个字吧!哎,天气开始热咯,好想睡午觉,可是工地时间还没改作息时间,中午只能照常去上班。现在升吊台也干,做试块也做过,杂七杂八的事情都干,干的最多的还是楼层放线,打水平,最近打了个过梁的水平,打了以便门过梁高度不会搞错。有时还签下混凝土单子,多看,多想,多问,慢慢的熟悉起来,哎,这行业还真不是一般的苦,尤其是现在和冬天,5月中先回了学校再说,呵呵,走一步算一步。
3.施工实习周记
时光如梭,一周的时间很快就过去了,这周我把项目部经理交给我的任务熟悉了一下:"专业线工",呵呵,本来觉得放线是个没技术含量的活,但一周的工作让我改变了想法:1放线首先要熟悉图纸;2放线可以熟悉工程的具体流程;3放线可以学习工程进行过程中技术规范4放线的工作最简单也最容易入门,完成后空闲时间多,可以多学学其他东西。"千里之行始于足下"嘛,知识是个积累的过程,技术员的学习也一样,所以不应该小看放线的工作,应该多从中学习,多看,多问,多想。而且只有把小工作做好,领导才会给咱大工作,嘿嘿。第xx周的生活学习就在忙碌而充实中度过了。
4.施工实习周记
这周是实习的最后一周了,离返校的日子在即,这周也还是没什么特别的事情好说的,就还是说一些施工方面的事情:
拆模的顺序一般是先拆除侧模板,后拆除底模板。侧模板的拆除,应在混凝土强度达到能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏。一般夏季为1天,冬季为2~3天。多层楼板模板支架的拆除,应按下列要求进行:上层楼板正在浇筑混凝土时,下一层楼板的模板支架不得拆除,再下一层楼板模板的支架仅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均应保留支架,其间距不得大于3m。
在拆模后进行的一项工作,就是打楼面的柱标高,用来砌墙、安装门窗、铺地砖等用处。打标高看似简单,其实要打得准还是有一定难度,常常会在反复检验中发现差了那么几毫米。一般2mm是允许也是正常的,它是由于拿标尺的人在划线或对线等工作时造成的,当然也不排除测的时候有时候太暗或者尺斜了也照样打上去的关系。不过如果能与基准点(原始点)时时核对的话,或者打一圈后能闭合的话,那么打的标高就算相当不错了。不过我也发现,打得准弹得不一定准。弹出的墨线与打的线高差有时在正负2mm左右。经我观察与体验,弹线在两根邻近柱子时一根柱子上已弹完线,此时两柱长的长度可能弹出一条与原来不重合的线。本以为是两柱中间的伸缩缝处地基沉降引起的,但是伸缩缝是横向的变形,所以估计就是误差造成的。不过在100m的距离内不允许超过5mm的误差。
5.施工实习周记
我就随张工去了古冶,这里有个工程,他说可以顺便带我去看一下这里一个工程的工地,我当然是求之不得了。
工地上钢筋很多,有些工人正在对钢筋进行处理,也有的楼板上绑扎钢筋,我和赵工说了一下就和带我们来工地的何工一块去楼板上,我去看了一下工人绑扎钢筋的操作。他们是在筑模,张工说这些钢筋的绑扎也是特定规定的。我在上建筑概论实践课里也有看过这个,当时没有在意,所以也不大清楚钢筋绑扎的规定。于是我请教何工细说了一下。
钢筋绑扎前先认真熟悉图纸,检查配料表与图纸、设计是否有出入,仔细检查成品尺寸、心头是否与下料表相符。核对无误后方可进行绑扎。采用20#铁丝绑扎直径12以上钢筋,22#铁丝绑扎直径10以下钢筋。
我看到的主要是梁与板的钢筋绑扎。
(1)纵向受力钢筋出现双层或多层排列时,两排钢筋之间应垫以直径15mm的短钢筋,如纵向钢筋直径大于25mm时,短钢筋直径规格与纵向钢筋相同规格。
(2)箍筋的接头应交错设置,并与两根架立筋绑扎,悬臂挑梁则箍筋接头在下,其余做法与柱相同。梁主筋外角处与箍筋应满扎,其余可梅花点绑扎。
(3)双向板钢筋交叉点应满绑。应注意板上部的负钢筋(面加筋)要防止被踩下。
(4)框架梁节点处钢筋穿插十分稠密时,应注意梁顶面主筋间的净间距要有留有30mm,以利灌筑混凝土之需要。不只这些,还有不少的规定和要求我只能自己去查资料了,何工一时也讲不完的。他还有提到钢筋的绑扎接头的搭接长度在末端距钢筋弯折处,不得小于钢筋直径的10倍,接头最好不要在构件最大弯矩处。
由于天气较热,我们只是看了一会就回去了,不过还是很感谢张工的讲解。
6.施工实习周记
第xx周很快就过去了,对施工员的工作有了大体的了解,上周已经介绍了标准层的大致流程,这周就介绍一些施工员所用到的几种仪器。放线要用到几种仪器,我所见到过的有垂准仪、电子经纬仪和水准仪。垂准仪,是利用一条与视准轴重合的可见激光产生一条向上的铅垂线,用于测量相对铅垂线的微小偏差以及进行铅垂线的定位传递。垂准仪主要用在高程建筑上,一般在每个楼层中间预留一个小孔,将控制点引到楼下,架设垂准仪,严格整平,打开激光,这样在楼层上面方便建站及放线。
电子经纬仪在工地上一般是利用它的90°旋转,这样可以比较精确的画出两条垂直的线。把电子经纬仪架设到一个控制点上,严格整平后,找到另外一个控制点,将角度归零,固定,调整镜筒的高度,在这两个控制点之间再打出几个点,这样放线的距离会缩小,次数会增多,但是误差也要小很多。
水准仪是一种比较简单的仪器,用的也比较多,尤其是在做基础阶段,基槽开挖的时候,要经常用水准仪来找标高,来检测工人挖的深度符合不符合标准。做标准层的时候主要就是放1m线和50线,先从底层±0处用钢尺拉上来相应的高度,尽量减小误差,然后在该层1m处刷油漆,这就是标准标高,把塔尺0刻度对准油漆处,然后从水准仪里读塔尺上的读数,记住这个读数,旋转水准仪,在需要打1m线的位置,把塔尺竖在脚手架上,操作水准仪的施工员打手势告诉操作塔尺的施工员上调还是下调塔尺,这里施工员都有一套自己的手势,该慢慢上调还是快速上调,什么时候停止,都可以通过手势告诉对方,两个人配合默契的话很快就会完成。当正好读到那个读数的时候,就停止动塔尺,在塔尺底部用铅笔描一条横线,然后刷油漆。
另外,在做基础的时候还要用到一种很重要的仪器,叫全站仪。这个仪器在学校没见到过,它的主要作用是确定桩基础的位置,底层控制点的坐标也是由它来确定的,所以说这个仪器对一栋建筑物来说是很重要的,要求很精确。根据图纸上的坐标,在实际中输入坐标,通过棱镜找到目标,然后用对讲机与控制棱镜的施工员配合,通过移动棱镜达到相应的坐标,然后打出一个点,并用钢钉钉在点上,喷上喷漆,使点更明显。
施工员主要就使用这几种仪器,要做好施工员,这些仪器一定要能熟练使用。
7.施工实习周记
由于进入施工现场的手续未能办理清楚,为了多学一些现场的知识,经同学介绍到了另一个工地。该工地是省农科院高新技术试验中心大楼,正处于地基基础施工阶段。今天是第一次来到施工现场,看到的基坑和支护结构,这些从前在路过工地附近的时候也都有看到过,但都不认识那些是什么?以前看到那些砖砌的基础梁和承台的模,都还以为是水池什么的,看到支护结构上钢管还以为是市政管道,现在终于知道那些东西的名称了。支护结构是用来支承四周的土方的,由工字钢和钢管组成,工字钢立在四周,钢管用来支承。桩都采用灌柱桩,直径为一米,承台尺寸因桩根数的不同而不同,高度都在一米左右,大的承台也有在两米以上的。
8.施工实习周记
前两周主要都是在室内学习预算,在办公室看书和计算工程量之类的,也没出去工地现场走走看看,所以这周就决定去工地现场实地观察,那样对知识的掌握可能更有帮助,所谓实践是检验真理的标准。通过观察,使我近距离的了解了房屋的施工过程,了解到了一些具体的施工知识,像这些知识往往是我在学校时有过一些接触,但又不是很懂的,又是十分重要的基础的知识。有时候做预算的时候,一个构件光看图纸是很难想象到它的工程量的,只有图纸与实物相合才能更好,更准确的算出工程量。
这次来工地收获到了许多:以前做施工时那些模糊的不太明白的现在也弄懂了,以前是一个个分部工程的做,现在从整个工程全面的考虑,使我更加懂得一个工程做下来都需要怎么样做,各施工单位要怎么样的配合。从而建立了我做事要全面考虑的观念;也为做好预算打下坚实基础。
9.施工实习周记
这周去了项目部的一个新工地进行实地考察。学习到了:
在编制施工组织设计(方案)前,一定要到现场进行实地考察,千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后,编制的施工组织设计(方案)才有针对性,也才有较好的实用价值。进行现场实地考察要了解以下一些主要内容:
1、现场供电情况(线路、容量等);
2、现场供水、排水情况(线路、容量等);
3、现场道路畅通情况;
4、现场可供利用的建筑物情况;
5、现场已有地下管线情况;
6、现场周围城市测量控制点情况等。
如果是外地工地,还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。
10.施工实习周记
项目部新工地也进行到了回填土阶段,我上网查了下回填土的材料选择:1、回填土:且优先利用基槽中挖出的优质土。回填土内不得含有有机杂质,粒径不应大于50mm,含水量应符合压实要求。2、石屑:不应含有有机杂质。3、填土材料如无设计要求,应符合下列规定:碎石、砂土(使用细、粉砂时应取得设计单位同意,并办好签证手续)爆破石碴;可作表层以下的填料。含水量符合压实要求的粘性土,可作各层的填料。4、碎块草皮和有机含量大于8%的粘性土,仅用于无压实要求的填方。淤泥和淤泥质土一般不能用作填料,但在软土或沼泽地区,经处理其含水率符合压实要求的,可用于填方中的次要部位。5、含有机质的生活垃圾土、流动状态的泥炭土和有机质含量大于8%的粘性土等,不得用作填方材料。
11.施工实习周记
这周天天都在下雨,心情都变差了。在这一周里我还是有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。第一周实习具体也没开始做什么,第二周呢,就算是正式开始学。刚刚开始放线。
由于楼层不高,我们是用线坠和经纬仪配合使用来放楼层轴线的。从上一层向一层垂吊下一层轴线技术人员把线坠吊到一层,量出垂线与墙体的水平距离,然后上一层人员在由垂线量出在一层相同的水平距离加上外墙到轴线的水平距离得出1轴和g轴(即轴线)。在西山墙的南北两个拐点处分别用同样的方法测出轴线1轴。注意的是:如果在西山墙引轴线,那么再放下一层的时候也要在此处引测。然后在到东山墙引g轴和1轴,再用工程线(如果拉不通工程线,就用经纬仪头测)把西山墙的g轴点和东山墙的g轴点连起来,再在整个楼板上把g轴放通,并用墨线把g轴和1轴都画出来。剩下的轴线均用放出来的1轴和g轴作为参考轴线,用钢尺量出并用墨线画出。
12.施工实习周记
我来到的这个施工工地,基础已经完工,开始支地下一层屋面的模板了。在刘工昨天给我们的大体讲解下,我们才明白这个工程是个由6栋小高层组成的住宅小区工程,是典型的框架剪力墙结构的工程,用的模板基本上都是竹胶模板,减力墙200厚,砌块墙有100厚和200厚两种。此时还有一部分工人正在绑扎钢筋。墙体的混凝土已经浇注完成,还用“SBS”改性防水卷材覆盖着地下室的外墙,铺设一层防水卷材,工地上的工人忙的热火朝天,因为晚上就要开始浇筑屋面混凝土。
施工实习周记 篇9
这是我在一家建筑设计公司的施工图实习的第一周,我第一次接触到了具体的建筑设计细节和流程,深刻地感受到施工图设计的重要性。
在开展施工图设计前,需要对设计方案进行充分的研究和分析,包括土地规划、建筑布局、功能分区、结构形式、用材选择等方面,所有这些都需要综合考虑,制定出全面合理的施工方案。
实习过程中,我深入了解了建筑设计流程,并参与了立面细节设计和建筑构造图纸制作的工作。我印象最深刻的是一次讨论会,在会上我听取了公司内部的专家和设计师讨论关于一座商业住宅楼立面设计的方案。他们耐心地解释了各自的观点,并且通过多次修改,终于得出了一个满意的设计方案。这给了我很大的启示:建筑设计需要耐心、细致和反复的修改和调整。
另外,我也感受到了建筑设计细节上的重要性。 在图纸的制作过程中,每一个细节都需要精益求精,比如门窗设计、立柱、吊灯的位置等等,这些细节对于整个建筑结构、外观和使用效果都有不可忽视的影响。
在实习的过程中,我遇到了很多困难,比如对图纸标注不熟悉、对CAD软件不熟练等问题。 不过,公司内部的师傅们帮助我了解和掌握这些问题,给了我很多实践机会。我也学到了如何与同事沟通协调、如何分配时间等实际技能。
在这一周中,我不断地学习和探索,明确了自己需要努力提高的方向和目标,也感受到了自己在设计领域中的一些短板和弱点,但我相信在未来的实习中,我可以努力克服这些问题,成为一个更好的建筑师。
施工实习周记 篇10
在学校的安排下,我们要到建筑工地进行实习工作,成为一名土建施工员,在实习的过程中,学会了很多东西,这些东西将一直陪伴着我们成长,成为我们的踏脚石。这就是学校的目的与意义,实习结束就要写一篇实习总结了,看看这段时间的实习,是否真的有意义。看看自己从中学会了什么,实习又有什么好处。
实习时,我们要做的是多看、多观察、多听、少讲,不要说与工作无关的内容,多学习别人的艺术语言、和办事方法。刚开始实习时,我们只能在一旁看着那些前辈工作,我们动手,也是做一般简单的活。而我们土建施工员的职责是在承包商的直接领导下开展工作,施工管理、确保工程的进度、质量和安全。协助技术人员抓好工程施工的技术工作,保证按图纸、按标准、按工艺组织施工作业,避免返工;搞好配合比及限额配料工作,杜绝材料浪费。根据本工程施工现场合理规划布局现场平面图,安排、实施、创建文明工地。在前辈的带领下,我们开始了帮忙工作,开始时,我们都不会做,只会越帮越忙,但是前辈们还是在一旁鼓励我们,帮助我们改正,指导我们工作。
工作实习时,前辈教我什么是结构形式。现代的建筑主要是采用框架结构和框架剪力墙结构,而前辈跟我讲的是框架剪力墙结构,这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间。这种方法真的很好,它能够满足不同建筑功能的要求,同时还有相当大的刚度,框剪结构的受力特点是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式。就是因为这样框架剪力墙结构才会受欢迎,现在很多建筑商都是使用这种结构。
实习结束了,我又学到了什么?1、工作实践能力和经验。这些都是在课堂上学不到的,它是将课堂上学到的理论知识结合到工作实践当中,只有动手实践了,才会有工作经验。
2、提高了自身素质与修养。在工作中,只有你敬人一尺别人才会敬你一丈,有个良好的工作环境,工作时的心情也会好很多。
3、社会沟通能力。在工作中有着很好沟通能力,在工作中就会认识很多朋友,以后的路也会很宽阔。
4、虚心学习、不懂就问。在实习工作中,肯定有很多不懂和不会的,那就要认真学习,从书本中得到答案,或者问问那些有着很多工作经验的前辈。
有了这些,在以后的工作中,我就充满了信心,这些都是我以后工作的基础。我会更加努力的。
施工员实习周记(四)
这周天气太热,经常给浇筑好的板上浇水,因此我总结了混凝土的早期养护对混凝土的裂缝的影响:
1、实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。
2、混凝土的养护:混凝土浇捣后,之所以能逐渐凝结硬化,主要是因为水泥水化作用的结果,而水化作用则需要适当的温度和湿度条件,因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件,使其强度不断增长,必须对混凝土进行养护。
混凝土浇注后,如气候炎热、空气干燥,不及时进行养护,混凝土中水分会蒸发过快,形成脱水现象,会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化,不能转化为稳定的结晶,缺乏足够的粘结力,从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。
此外,在混凝土尚未具备足够的强度时,水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形,出现干缩裂纹,影响混凝土的耐久性和整体性。所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要,混凝土终凝后应立即进行养护,干硬性混凝土应于浇筑完毕后立即进行养护。
施工员实习周记(五)
这周,我们工地的隔壁工地有个工人从12楼掉到了5楼的安全网上,项目部的领导和监理单位都对此进行了安全工作强调,我也学习到了不少施工现场作业安全知识:
(1) 悬挂标牌与安全标志。施工现场的人口处应当设置“一图五牌”,即:工程总平面布置图和工程概况牌、管理人员及监督电话牌、安全生产规定牌、消防保卫牌、文明施工管理制度牌,以接受群众监督。在场区有高处坠落、触电、物体打击等危险部分应悬挂安全标志牌。
(2)施工现场四周用硬质材料进行围档封闭,在市区内其高度不得低于1。8m。场内的地坪应当做硬化处理,道路应当坚实畅通。施工现场应当保持排水系统畅通,不得随意排放。各种设施和材料的存放应当符合安全规定和施工总平面图的要求。
(3)施工现场的孔、洞、口、沟、坎、井以及建筑物临边,应当设置围档、盖板和警示标志,夜间应当设置警示灯。
(4)施工现场的各类脚手架(包括操作平台及模板支撑)应当按照标准进行设计,采取符合规定的工具和器具,按专项安全施工组织设计搭设,并用绿色密目式安全网全封闭。
(5)施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用应当符合临时用电规范和安全操作规程,并按照施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电。
(6)施工单位应当采取措施控制污染,做好施工现场的环境保护工作。
(7)施工现场应当设置必要的生活设施,并符合国家卫生有关规定要求。应当做到生活区与施工区、加工区的分离。
(8)进入施工现场必须配戴安全帽;攀登与独立悬空作业配挂安全带。
施工员实习周记(六)
本周学习到了一些具体的施工知识,像这些知识往往是我在学校时有过一些接触,但又不是很懂的,又是十分重要的基础的知识。
混凝土的裂缝原因及处理是一个很复杂的问题,通过查阅一些资料及网上搜索,我对这个有了些了解,在这里我讲讲我所知道的一些知识。
1 裂缝的原因:混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。
后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。
2温度的控制和防止裂缝的措施:为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下:采用改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加强养护,防止表面干缩,特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要,应特别注意避免产生贯穿裂缝,出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。
当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一,例如可以使用减水防裂剂。
电工实习周记范本
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电工实习周记 篇1
电工实习周记
实习周记
通过这一个月的电工学习,我的到了很大的收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,掌握了几种基本的电工工具的使用,导线与导线的连接方法,导线与接线柱的连接方法了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识;了解了一般简单照明电路的安装方法,掌握了一般串联、并联电路,日光灯,电度表、插座的安装,了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理,和具体的连方式,尤其是通过具体的实践,发现理论上已经很懂得东西,在实践当中并不是非常的熟练,知道了这是眼高手低,在以后的学习中一定多投入实践中去
实习周记
通过第三个月的电工实习,我的到了很大的收获,第一、掌握了电烙铁的使用方法,以及元器件的焊接方法,例如电阻的两种焊接方法。第二、学会了导线绝缘层的拔出技巧,以及注意事项和单股铜导线的直接连接方法:小截面单股铜导线连接方法如图所示,先将两导线的芯线线头作x形交叉,再将它们相互缠绕2~3圈后扳直两线头,然后将每个线头在另一芯线上紧贴密绕5~6圈后剪去多余线头即可。单股铜导线的分支连接。单股铜导线的t字分支连接如图所示,将支路芯线的线头紧密缠绕在干路芯线上5~8圈后剪去多余线头即可。对于较小截面的芯线,可先将支路芯线的线头在干路芯线上打一个环绕,再紧密缠绕5~8圈后剪去多余线头即可。第三、懂得了一些自动控制的原理,比如说半自动控制装置,全自动控制装置。最后我们还自己动手接了一个半自动控制装置。并且在这些授课过程中认识了很多元器件。了解一些线路原理以及通过线路图安装、调试、维修的方法;对电工技术等方面的专业知识做初步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力,使我们的理论知识与实践充分地合,做到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实际操作能力,能分析问题和解决问题的高素质人才。
电工实习周记
实习周记
在实际操作学习中,我懂得了电力系统的基本知识和变电所工作的重要性。让我认识了变压器、高压断路器、隔离开关和熔断器等。学习到了变压器的运行,互感器的作用,高压断路器的用途和隔离开关的作用、分类和型号。在什么情况下高压负荷开关与高压熔断器配合使用由熔断器起短路保护作用;在什么情况下高压电容器组的投入或退出运行应根据无功潮流、负荷功率因数和电压等情况确定。尤其是一些模拟活动使人身临其境,培养了我的胆大、心细、谨慎的工作作风。知道操作的时候要心细、谨慎,避免触电及意外受伤等危险事故的发生。通过实操,我确实是学到了很多知识,拓展了自己的的视野强了我的动手操作的能力,和实际运用能力。
实习周记
保证电器设备正常运行是我们运行电工使命。安全、有效、合理、正确使用电是我们电工的工作。巡视电气设备不得靠近避雷器和避雷针,穿戴劳保品的要求等等,电工安全基础知识是电工必备的。做为运行电工,巡视工作非常重要,巡视可以发现设备运行中出现在主控室无法监视得到的问题,是在现场发现设备运行是否正常重要途径,是保证设备正常运行关键性的工作。我们运行人员在这项工作中不可走马观花、草率应付、掉以轻心去完成。在5个月工作里,我主要熟悉供电运行系统图,全厂的电气设备名称和编号、状态、位置。在日常工作中,开、工作票,倒闸操作,识别信号报警,监盘,事故处理,这些工作内容我都做到熟悉和掌握。经历了五个月,我觉得自己还存在一些不足,对突发事故处理经验不足,电气设备工作原理,二次保护,运行设备维护,这些知识没有更深的理解。车间每周五进行技能和安全培训,事故处理经验的总,这些有利我工作技能提升和丰富经验。
实习周记
通过半年时间的学习,我发现很多简单的东西在实际操作中就是有许多要注意的地方,也与我们的想象不一样,这半年时间学习我跨过这道实践和理论之间的鸿沟。理论说的再好,如果不付诸于实际,那一切都是空谈。只有应用与实际中,我们才能了解到两者之间的巨大差异。开始的时候,师傅对电路进行介绍,我还以为电工实习非常简单,直至自己动手时才发现,看时容易作时难,人不能轻视任何事。连每一根电线,都得对机器,对工作,对人负责。这也培养了我们的责任感。理论与实践是有很大区别的,许多事情需要自己去想,只有付出了,才会得到,有思考,就有收获,就意味着有提高,就增强了实践能力和思维能力。我学到,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
电工实习周记 篇2
一、实习前的准备
在实习前,我通过阅读一些电工相关的书籍,对电工的基本概念有了初步的了解,同时也了解了电工行业的主要发展趋势。在此基础上,我了解了实习单位的业务以及他们需要我完成的任务。
二、实习过程中的体验
在实习的过程中,我主要参与了实验室的一些研究和生产实践中的一些工作。在实验室中,我参与了一些有关电力系统的实验,包括电缆的故障检测和电流测量等等,这让我对电力系统的理解更为深入。在生产实践中,我也参与了一些电器的安装、维护以及相关的维修工作,这让我更加熟悉了常见的电器设备。
在实习的过程中,我还和其他实习生一起参与了一些课程学习,如电气控制等等。这让我对电工的知识掌握得更加全面,在一定程度上提高了自己在电工行业的竞争力。同时,也通过实习的过程,更加明确了自己的职业规划,以及对电工行业的认知和评价,这对我的未来发展也具有一定的指导意义。
三、典型案例记录
在实习中,我也遇到过不少的问题和难题。有一次,我参与了一次故障诊断的实践,当时某栋大楼的一部电梯突然停电,电梯上的人被困在里面,我们被聘请来进行故障检修。经过数小时的检修和排查,最终我们发现是楼宇供电方面的问题导致的电梯停电。而这次经历让我深刻体会了电工行业中的责任和应对措施。在这个行业,我们的工作不仅仅是对电器设备本身的维修和保养,还要考虑到这些设备对人们生活和财产安全带来的影响。
四、实习总结和反思
在实习的过程中,我深刻地感受到了电工行业的复杂性和挑战性。同时,我也清晰地看到了自己的不足和需要提高的地方。我认为,在电工行业中,只有不断深化对知识的学习,同时积累更多的实践经验,才能更好地适应这个变化急剧的行业。
总之,这次电工实习让我收获颇丰,不仅让我对整个行业有了更深的了解,也让我收获了许多工作技能和处理问题的方法。这些都为我今后的职业成长和发展打下了坚实的基础。
电工实习周记 篇3
电工实习报告周记
第一周
本周是我在某电器有限公司实习的第一周,工作岗位是电工。刚开始的时候有些紧张,但是同事给了我很多帮助和指导。第一天的主要工作是对公司内的配电系统进行巡检和维护。由于之前在学校时已经学过相关知识和技能,因此工作起来还算顺利。同时,我也走访了公司其他部门,了解了更多关于公司及相关的产品知识。
第二周
本周的工作主要是负责处理公司内的电线故障和机器故障。由于之前没有遇到过类似的问题,一开始感觉有些束手无策,但经过同事的指导和讲解,我逐渐掌握了问题处理的方法和技巧。同时,我也在工作中学习了许多新的知识和技能,包括使用电工工具、维护和检修电气设备等。
第三周
本周的工作主要是协助其他电工完成公司设备的安装和维护工作。与其他电工的合作让我更好地了解了整个团队的工作流程和工作方式。通过了解其他电工的工作方法和技能,我也不断地提高自己的电工技能,同时也对自己的职业发展有了更深刻的认识。
第四周
本周是我在公司实习的最后一周,工作主要是在公司内各个部门进行巡视和检查。通过对各个部门的设备和电线进行检查,我发现了一些潜在的问题,并及时向同事汇报和解决。同时,我也总结了自己在实习期间的学习和工作经验,认为自己能够在以后的工作中更好地发挥自己的职业能力。
总结
通过四周的实习,我对电工这个职业有了更深刻的认识和了解。同时,实习也让我更加熟悉了工作流程和工作方式,学习了更多的知识和技能。在未来的职业生涯中,我将会在这个职业上持续努力和学习,为公司的发展和社会的进步做出自己的贡献。
电工实习周记 篇4
第1周
作为最专业的大学生,我很荣幸能够进入最专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。
第2周
过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是最专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,
只有自己想不到没有做不到。
第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。
第3周
不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学最专业相关知识与自己岗位相结合,努力让最专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的最专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。
经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。
第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。
电工实习周记 篇5
电工实习报告周记
第一周
在实习的第一周,我主要的工作是了解公司的组织结构、工作流程以及常用的设备和工具,同时参与了一些现场的施工与维护。在我接触的这段时间里,我深深的感受到要想成为一名优秀的电工,首先要具备扎实的基础知识和熟练的操作技巧。我通过跟师傅学习了很多实用的技巧和方法,也逐渐掌握了一些电器设备的故障排查和维修方法。
第二周
在第二周,我开始参与公司大型工程项目的施工,这是一次很好的机会来展示我的技能和实战经验。在架设电线、安装设备、测试电气系统等方面,我都学到了很多新的知识和经验。在实验室的学习和理论知识的掌握是非常必要的,但是只有通过实践才能真正地理解和掌握电工的专业知识。
第三周
在第三周的实习中,我挑战了自己的极限。在现场,我遇到了很多意想不到的问题和困难,但是我不卑不亢,采取了切实可行的解决方案来克服问题。我发现,只有在面对问题和挑战时,才能真正地锻炼自己的思维能力和解决问题的能力。这次实习让我更加深刻地认识到团队合作和沟通的重要性。电工工作本身就是需要多人合作完成的,在实践中,各种问题的解决需要相互协作,不断沟通。
第四周
在第四周的实习中,我开始学习品质控制和安全检查的相关知识和流程。电工工作本身是非常危险的,而且工作环境也会面临各种各样的安全问题。因此,检查和保护安全是非常重要的一件事情。这一周中,我对电器设备的安装、连接、维护和调试方面进行了深入的学习,并在检查工作中了解到,保护自己的生命和安全,以及保护他人的生命和安全是电工工作必须遵循的原则。
第五周
在实习的最后一周,我通过总结和回顾这一段时间的学习和实践经验,我们一起探讨了工程实践中遇到的各种问题和难题。我发现团队协作和顺畅的沟通是解决问题的关键,只有形成积极向上的工作氛围,才能达到更好的工作效果。
总结与感悟
在本次电工实习中,我对电工这个专业有了更加深刻的理解,也掌握了很多实践经验,学到了很多不在课本上的知识。我深深地感恩公司师傅的悉心教导和指导,他们有耐心地解答我的疑惑和不懂的问题,让我在实习中能够更加专注和投入。此次实习让我深深地认识到电工工作的重要性,电工工作是非常具有挑战性和有实际应用价值的。在未来的学习和工作中,我将更加努力地发掘自己的电工技能和发挥自己的特长,为社会贡献自己的力量。
电工实习周记 篇6
电工实习报告周记
第一周
在第一周的实习中,我主要参与了公司电器维护方面的工作。由于我之前的学习和掌握较为基础,所以在现场实际操作中比较熟练,一些小型电器的清洗和定期维护我都能够处理。虽然是比较简单的工作,但是这也让我感受到了工作之中每一个环节都与我们的生活息息相关,掌握好其中的技能对于我们自身也有很大的好处。
第二周
第二周的实习我有了更深入的接触。我们的实习导师带我们到了现场,为公司的电梯进行维护。电梯是日常使用中必不可少的一部分,每一次的电梯故障都会对我们带来很大的不方便。在这次维护之中,我们需要对电梯整体进行拆卸和维护,也在其中掌握了关于电梯次级保护装置的实际应用,同时也将理论知识和实际操作相结合,更深入的了解了电梯的运行机制。
第三周
第三周的实习中,我们参与到了公司的电路故障排查工作中。作为电器维护的一部分,电路故障排查也是一个较为重要的环节。在实际操作中,我们需要用到电路图以及各种仪器设备进行检测。我在这一方面还比较欠缺,但是导师对于我的表现和不足都给予了指导,让我更加清楚的认识到自己的不足之处。
第四周
第四周的实习中,我们需要将在前几周所学的知识,应用到实际项目中去。这也是我最喜欢的一部分,因为我可以在现场感受到自己所学到的知识在工作实践中所起到的作用。在这一周中,我们需要对一个大型工程的电器配电进行调试和维护,对于我来说更像是一次实践课的加强版。
总结
这次实习让我有机会接触到了更多的实际操作,让我更加熟悉和掌握了电器维护的各个方面。同时,我也更加意识到自己在学习上的不足之处,要进一步加强自己的理论知识和实践经验。感谢实习导师和公司对于我的支持和帮助,期待有更多的机会去实践和锻炼自己。
电工实习周记 篇7
电工实习报告周记
周一
今天是我进入公司实习的第一天。我与其他实习生一起到达公司,并被分配到一间会议室里接受公司的介绍和讲解。向我们介绍了公司的历史和文化,还向我们分发了员工手册。该手册提供了有关公司规章制度、工作职责和期望的详细信息,以及一些重要的联系信息。
在介绍之后,我们跟随公司的工程师参观了公司的车间。工程师向我们展示了公司的主要设备和工具,并解释了它们的用途和功能。之后,我们被安排前往生产部门,观看了电线的生产流程。
周二
今天早上,我们参加了一次由电子部门组织的培训课程。在这个课程中,我们学习了有关微控制器的基础知识和应用技巧。在实验室里,我们还实际体验了一些基本操作。
在下午的时候,我们跟着一位工程师进入了一间客户的实验室,帮助他们调试一套测试仪器。这是我第一次亲身经历客户与公司的互动,我能够第一时间了解客户的需求,并学习到了一些与实际工作相关的技能。
周三
今天,我们被安排去另一家公司实习,他们是我们公司的合作伙伴。在那里,我们学习了他们的生产流程,观看了他们的自动化设备,以及访问了他们的实验室。
在下午的时候,我们回到公司,并参加了一次由设备部门主导的会议。会议上讨论了一些关于生产线设备维修和升级的问题,并提出了一些解决方案。
周四
今天早上,我们被分配到一项更加实际的任务中。我们参与了对一台大型机器的检查和维修工作。这是我第一次经历如此大规模的维修工作,它需要我们小组合作,充分利用我们在课堂上学习到的知识。
在下午的时候,我们参加了公司的例行会议,并向其他员工汇报了我们所完成的任务和遇到的问题。我感到自己在公司中的地位越来越重要,而我的实习工作也在不断变得有趣。
周五
今天是实习工作的最后一天。我们整理了我们实习期间的笔记,感受到我们在这家公司中取得了很大的进步。在实习期间,我学习到了很多有关电力工程的知识,并且获得了实际操作的经验。此外,我还学会了如何与客户进行沟通,以及如何在团队中合作工作。
回顾整个实习过程,我感到非常幸运能够加入这家公司。我发现自己对电力工程有了更深层次的认识,并且对于将来,在这个领域里工作的可能性感到非常兴奋。我深深地感谢公司为我提供了这个实习机会,并且相信这将是我继续成长的一个良好的开始。
电工实习周记 篇8
电子专业实习第一周
20XX年11月1日那天,正是我踏入公司的第一天,也是我步入社会谋生的第一次经历。虽然对学校有一些不舍,但是来公司第一天给我的感觉还是很不错的,蛮有新鲜感的。到公司报到的第一天,接待人正是我的部门经理,给人感觉很亲近。接着,经理给我看了公司的入职条例,然后谈了工资之后他就带我进了我所属的部门。部门的布置比较简单,就四台电脑和两架试验台,部门有5个人,算上经理6个,当时这个部门正缺人。经理召集所有人,把我的情况介绍给了大家,介绍完毕之后,部门主管李俊站出来说了几句就让我先跟着部门的一个女孩子慢慢熟悉公司流程,她相当于就是我的师傅。她是一个北方女孩,说话做事很爽快,这一周她带着我熟悉了公司的一些基本流程,认识了仓库以及管理方面的一些人,自我感觉还算适应,第一周还算轻松。
电子专业实习第二周
一周的时间很快就过去了,随着对公司流程一步步的熟悉,这周我的师傅就叫我慢慢地自己去与其他部门的人打交道,以便以后工作的顺利进行。
周一,我们部门主管接到一个研发协助任务,于是他就把任务交给了我的师傅。师傅看了电路板的布局,电路板的背面有贴片器件,由于公司条件受限,必须自己人工完成贴片的各个环节。贴片之前必须点红胶,师傅把这个任务交给了我,叫我去仓库找一个叫李主管的借用。接到命令,我就拿着电路板去仓库找李主管,通过与他的交谈,感觉人很客气,也很负责。贴片的工作终于用了一上午的时间完成了,下午就要开始插件了。插件之前,师傅和主管先后教了一些元器件的识别方法,之后,我开始跟着师傅慢慢整形、插件。两个多小时后,插件工作完成了,这时要让插完后的板子过波峰焊,师傅让我先去找制造部经理签字,然后拿给管波峰焊的工作人员核实,经核实之后,才能过波峰焊。波峰焊的工作人员都很严肃,因为这个工作存在一定的危险性,波峰焊焊完后,他们帮我把所有的板子的正反面检查了一遍才给我,让我感觉做这个工作确实需要严肃的工作态度。
就这样,焊接工作算是完成了。接下来,就是检查漏焊、虚焊等问题,检查完毕,就要对这些板子进行电磁兼容实验,有绝缘耐压实验、直流冲击实验、群脉冲实验、雷击浪涌实验、高低温实验以及老化实验。跟着师傅慢慢做,一周的时间就这样过了,学了不少知识啊。
电子专业实习第三周
转眼间,半个月就过去了,自己对公司的基本流程也熟悉的差不多了。
本周一早上上班之前,经理集合部门所有人,交待了每个人各自的任务,我的任务依然是跟着师傅继续熟悉部门的流程。上班了,师傅把测试的任务交给了我,于是我拿着板子按照师傅教我的方法挨个做。首先是做满空载测试、短路保护测试、纹波测试,在做的过程中,突然砰的一下,断电一检查,发现一个电容烧坏了,拆下一看居然是正负极上反了,唉!也不知道到底是谁不注意做的,不管怎么说,算是吸取的一次教训吧,其它板子还算正常。
接着,就是耐压测试、直流冲击、群脉冲试验和高低温等试验。做耐压试验的时候,由于自己的疏忽,线头没有绝缘隔离,多次听到放电,自己当时还是有被惊吓到的。耐压试验做完后,在做其他试验的时候都还正常,总算完成任务了。这周跟着测试过去了,汲取了不少教训,也总结了一些经验。
电子专业实习第四周
做了一周的测试,感觉人有点疲乏,但却是乐在其中。结束了测试工作,新的任务降临了,刚上班不久,部门主管就拿了一份研发协助单交给我,让我负责完成。
任务不算多,就是贴片、插件、修整。任务虽然不是很多,但是想要短时间内完成,也不是件容易的事。主要是贴片器件太多,而且贴片器件又很小,贴的时候还要集中注意力,不然,很容易贴错地方。终于,花了一个上午的时间才把贴片器件给搞定。下午的任务就比较舒坦了,插件工作还是比较轻松一点的。
后几天的工作也都是类似的任务,也有帮着部门其他同事一起做任务,也做了很多测试工作。总之,这周进一步熟悉了仪器的测试方法。
电工实习周记 篇9
这个星期要说的事儿可就多着了,学习磨刀,这是作为一个技术工人的基本本领。刚开始时,没有想过磨刀,以为找到就可以了,有一次拿着一把刀去请教时,竟然被对方取笑会不会磨刀的啊,自己确实不会,请教了要领,在没有事儿安排的时候就去学着磨刀,经过两天的努力,终于可以有可以哪的出手的作品了,虽然只是最最简单的钻头,这也是自己的成就啊,为我喝彩鼓励吧。
还去学习了平面磨床的操作,一个丝一个丝的精度,最大Z轴五个丝,两手共同努力:手做着规则的逆时针运动,手则顺时针、逆时针的转动,很是激动,想一想,这不是开发脑的最好的一种放松方式呵呵,想的太多了。时间也过去两个月了,工资也拿过一次,不多只有八百来块,但是这是自己读书N年来的第一桶金。我真的长大了。
电工实习周记 篇10
紧张的工作已经持续两个多星期了。完成的工作比预期要好的多,所以接下来的工作就会轻松一些了。现在我工作已经有一段时间了,对自己的工作也有了一定的了解,这个星期班长安排我值夜班,带着我值夜班的是一个老师傅,继续特别精,人也特别的和蔼,对我也非常的照顾,因为晚上值夜班就师傅我们两个人,经过几个夜班的沟通,师傅不仅教我了不少的专业知识和技术,让我懂得更多的是在社会上也养才有立足之地,怎样才能在残酷的竞争中不被淘汰。夜班相对来说是比较轻松的。
没有啥活,只是处理紧急的故障,必须得保持设备的正常运行,前两个夜班我非常的幸运,设备没有出现一个故障,后两个夜班活就比较多,比如摇测电机绝缘,处理一些设备无法正常启动,师傅教会我了不少图纸,一些简单的故障看着图纸也能处理了,通过值夜班让我学到了不少的技术,让我受益匪浅。
工厂实习周记范本7篇
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工厂实习周记【篇1】
人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次做那些不起眼的小事时,虽然我做得不够好,或者可以说失败了,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好,更舒心。
工厂实习周记【篇2】
每个星期都有不同事在我的身边发生,回头想想那些事,总是有些值得自己去学习回忆的,也许这些东西会和我在一起,永远埋在我的脑海里。当年纪老的时候说不定想起这些事,那时候就会茫然的一笑,感觉那时候的我真的很幼稚,年轻,跟本就不知道什么,就知道成天在外面瞎混。说到这些感觉自己现在有些远了,还是说现在的我吧!
自己已经出了学校,不在像以前那样的单纯了,感觉到自己的肩上的担子好重,在往后接踵而来的不仅是工作上的烦恼,生活上,家庭里的就慢慢的累积到自己的身上。也就是说在不知不觉中自己已经长大了,不再是以前那个动不动就爱哭,流鼻涕的小男孩了。也许这就是我在实习中的认识,要是没有这样的经历,估计我还没有那么深刻的认识。
工厂实习周记【篇3】
第一周
时间就像一个永不停息的机器,转眼间大学三年即将结束。在完成大学生涯前,等着我们的还有一门必修课去完成—实习。一个星期过去了,虽然还没怎么适应这里的环境不过这里的人还是比较开朗友善的,他们渐渐的把我拉入这里的氛围里面了。一开始怕融入不了这个环境的念头给打消了。工作之余他们给我讲述了不少公司里人际处理的方法,讲述了些公司年会的举办及进程等,对于我来说尤其能那么快适应真的非常的重要。
在这里,我们一行的同学一起先进行了为期3天的上岗前培训,培训的内容是:1.公司的基本情况,比如发展历史,人员数量,产品的卖点等等。2,公司的基本制度比如:上班时间,下班时间,节假日的放假情况等。3.公司的组成,有多个车间组成的:c1c2c3车间b1b2b3车间a1车间d1车间等。4.公司的业余安排等,每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下午和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了,迷迷糊糊之间,一个星期过去了。
第二周
这是我们来这里的第二个星期了,渐渐地对这里有了一点熟悉,但是工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从学习开始。开始的工作那就是繁琐,单调,每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。象我就是每天就是坐着对着电脑打打字,接受一下公司快递,显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎,必须具备坚忍不拔的个性,遭遇挫折时绝不能就此放弃。
第三周
总的来说,这周似乎还挺顺利,一切都在按部就班的进行着。一些事可能接近尾声了。虽然我不能做核心,不过帮帮其它的忙倒是可以。说实话,这里的业务量超大,有时候会忙不过来。就算是快下班了,手头上还有一大堆的东西还等着处理。这也是我的机会,如果在一个很清闲的地方实习,你能帮得上忙的机会就变得很少,这也意味你能去亲手实践的机会就大大减少。人是个矛盾体。每当工作至星期四时,倦怠之意便犹然而生,脑子中便产生排斥上班的想法,要跟朋友们那样到处去游玩。然而一但休息日停下来时,又会觉得生活没有目标来的空洞,不踏实。有时想想这也许是每个职场新人都会经历的心态吧
第四周
日子如行云流水般的流失,一转眼一个多月的实习过去了。生活逐渐地走向规律,从一开始每天睡到自然醒,到如今的生物钟准时的在那一刻清醒,当中还是花了我不少时间。与学校学习相比我更调整好了我专门迟到的坏习惯,这月中我没迟到过一次,突破了以往任任
何时候。当然当中花费了我不少时间。填写单据因字不好看而被说了几次。也不是什么恶意打击。但也说明,如果能再写好一些,人家做电脑录入就可以更加省事。做任何事都要认真,其实什么行业都类似于工厂的流水线。你做好一步,别人就跟着你做下一步。不断的分工合作,工作才能顺利完成。每天半个小时坚持半个小时练字,对自己也是一份财富的积累。
第五周
我现在要好好锻炼自己。再好好学习,之后相信自己通过努力一定会找个好工作来回报父母及其所有的老师的。别的没有什么奢求的,现在当然是把磨练自己放在第一位,更何况现在的待遇还不错。在这一个多月中,我学到了一些在学校学不到的东西,即使都明白的事,可是刚开始有时还做不好。现在做事,不仅要持有需心求教的态度,还要懂得取长补短,最重要的一点就是“忍”了也就是坚持不懈。现在,我工作的时间虽然不久,可是我发现自己真的变了点,会比以前为人处事了。非常怀念学校里的日子,那时无论做什么都感到非常的自由开心,虽然每天比现在起的更早但是完全感不到疲劳。或许许多事都不需要涉及到利益更多的是同学间的嬉闹玩耍。
第六周
每天都在不断的摸索如何尽可能的把工作当成一份兴趣,但是这的确是非常难的一件事情,工作注定着就是每天周而复始的在做同类的事情同时不能犯下任何的错误.每个月中的时候往往是最困苦的,不仅因为工资已经拿好一段时间还有一半时间才能到下个月更是心灵上的一种挑战,往往这个时候会冒出不想做下去的念头,不能和学校里的日子比起来那么逍遥。任何一份工作都有其各自的要求,但不管怎么对待一份工作都必须有个严谨的态度,尤其为银行工作而言,往往稍一马虎出的差错可就大了,无疑责任心及压力就徒然而增。我还要继续下去毕竟未来还需要拼搏。实习了有段日子了,从开始的兴奋到现在有些彷徨,怀疑这样的工作是不是我想要的,怀疑是不是适合。感觉时间真是个可怕的东西,害怕自己在实习后能有什么成就,是在这之后来次成功的飞跃还是从此后成为个社会人,今后对于我而言需要承担的是更多的责任.
第七周
人生应该保持颗充满挑战的心来迎接未来的每一天,然后现在的我却失去了这样的感觉。那是实习带来的负面么,我不知道,我只知道工作是每天重复做同样的事从而变的熟悉与掌握,应该说这就是工作中的定义。不过或许这并不是我所要做的。人一生中能找到自己喜欢的工作几率很低吧!我想我也是那样。我也知道就现在而言,我根本没资本去挑剔什么,无论从经历还是学历,任何来说比起别人来说不值一提。就现在的我而言我还很青涩,还要学更多的东西来充实自己,从而能让自己了解到自己。课本上学的知识都是最基本的知识。
不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变.如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢经过这次实践,虽然时间很短
第八周
这是我在这里实习的最后一周了,有很多的舍不得。
我学到的却是我在学校难以了解的.就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也虚心求教,使得这几个月的实习更加有意义.此次的实习为我们深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我们在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力.利用此次难得的机会,我努力工作严格要求自己,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,从而意识到我以后还应该多学些什么,加剧了紧迫感,为真正跨入社会施展我们的才华,走上工作岗位打下了基础。
工厂实习周记【篇4】
姓名:XXX
学号:XXXXXXX
专业:XXXXXX
班级:XXXXXX
指导教师:XXX
第1周
作为档案学专业的大学生,我很荣幸能够进入档案学专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。
第2周
过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是档案学专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。
第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。
第3周
不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学档案学专业相关知识与自己岗位相结合,努力让档案学专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的档案学专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。
经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。
第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。
第4周
这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的档案学专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。
接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看档案学专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。
第5周
转眼之间,实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌,终于完成了实习以来的比较大工作任务,而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美,我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查,确保不出现一个错误。
星期三的早上,因为紧张又因为兴奋,很早的就跑去上班,将做好之后的数据放在师父的桌子上,等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里,时间好像变得特别慢,每一分钟都好像在跟我作对,就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室,我假装镇定的跟师父说,任务已经做好了,放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头,说,知道了。这多少有点让我失望和担心,师父完全没有说什么时候会去检查,也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。
在空闲时间,结合档案学专业,我努力学习与岗位相关的知识,为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why;对知识要学精学透,不能广而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。给自己准确定位,并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行,说到做到!
第6周
这一周,我开始深入学习与自己岗位相关业务知识,得到同事的帮助下,我先从规范下手,就是熟悉下当前档案学专业行业方面的规范,再就是记各种工作相关的必备知识。经过两天的苦研,我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实习后,我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分核心工作了,师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的档案学专业的知识能真正得到实际应用,我很高兴,这是他对我的一次考验,同时也给了我一次机会。因此,我要尽力做好它。
工作过程我得出了一些体会:我工作过程要相信自己,如果做不到这一点,你就无法成为一个好的职员或者好的领导。一个相信自己的人,才会在走路时神采飞扬,让老板看上去你有无穷的精力;一个相信自己的人,才会在待人接物时落落大方,这一切能帮助老板培养对你的信心,必要时才会委你以重任。你怎么对待别人,别人就会怎么对待你。在工作中,要待人如待己。在你困难的时候,你的善行会衍生出另一个善行。在别人遇到困境时,热情地伸出援手。在职场上,尽可能地做一个与人为善的好人,这样,当你在工作上不小心出现纰漏,或当你面临加薪或升职的关键时刻,可尽可能减少别人放冷箭的危险。
第7周
今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习,让我带上笔和笔记本,他还跟我说了一句,“上次的那个任务完成的很漂亮,圆满到达了我的要求,我很满意。”他还表扬我档案学专业相关基础知识非常扎实,是他见过档案学专业学生中动手能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费,没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。
通过这段时间的了解,原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人,听同事说了很多他厉害的事迹,如果能从他身上学到东西,对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。在外面的路上,师父说,这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。
本周我总结出:在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心,凡事尽力而为,并且要任劳任怨。在工作上,永远不要试图去敷衍自己的老板。有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人,他们一个共同的特点便是,在工作上投入的时间及精力,远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。
工厂实习周记【篇5】
这是我来这里的第二个星期了,渐渐地对这里有了一点熟悉,但是工作还是比较吃力的,毕竟实践经验比较少,工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长了我们就会慢慢的上手了。
工厂里面有自己的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从抛光开始抛光这样的工作都是一些手上的活,算不得怎样的辛苦,总的说起来最大的不满,那就是繁琐,单调,每天上班就坐在抛光组里,手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的,因为无聊,就给自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,这是动模镶件,这是定模镶件,这个是一模两腔玩具电池壳模具,这个是一模一腔的风扇叶模具接触模具这些东西,很激动,毕竟是与自己专业的东西啊。
在这个工厂就是好,它有自己的模具厂,可以接触到各种不同形状的模具,这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的,特别是专业对口的时候很好的机会,一定要好好学习。
工厂实习周记【篇6】
在这周里,第一个是我懂得了什么叫做团队精神,在流水线上工作是不能随便离岗或停顿下来,如果流水线上有一个人离岗或停顿将会影响整条生产线的速度,连累到整条线的同学,同时质量也要有所保证,不能马虎,哪怕是看起来不大重要,都有可能被qc、qa检查出来重新返工,那样浪费整条生产线上的同学的时间,这就使同学们学会了办事需谨慎、认真、仔细的对待,学会了团结,分工和互相协调,使同学们体会到团队精神在工作中的重要性。
其实我们一条线就是一个完整的团队,个人与团队的关系,就像小溪和大海,个人只有完全地融入团队,才能充分地发挥个人的作用。
工厂实习周记【篇7】
漫漫的暑假过去了,刚到学校第一周就迎来了金工实习,刚开始很好奇,还不知道这是个什么概念,后来在老师的带领下,我们依次学习了焊工,车工,钳工,为期一周。
一、焊工实习
焊接就是利用热能和压力,或两者同时使用,并且用和不用填充材料,将两个工件焊接在一起的方法。不过我们暂时学习的是在铁板上焊出一条精密的纹路来。
在电焊过程中,电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光,对眼睛和皮肤有刺激作用,我们要防止弧光灼伤和烫伤我们的眼睛和皮肤。
焊过的工件更不能用手摸,敲击焊渣时,要用力适当,注意方向(可用防护罩遮住敲击焊渣),工作前要检查焊接机接地是否良好,检查焊钳电览是否良好,防止触电。焊钳不要放在工体上或工作台上,防止短路、烧坏焊机。对于电焊,虽然一点都不陌生,
本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项:我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度老师要求90度,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,低了还容易粘住。看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,当然也要谢谢老师的耐心指导和同学们的帮助。
二、车工实习
刚进入车工实习的工作间,一排排的体积庞大的机器让我有点压力,不过后也只不过如此。车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们熟悉车床的各个组成部分,车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床运转时,不能用手去摸工件表面,更不能用手去刹住转动的卡盘。禁止把工具、夹具或工件直接放在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件。面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们挨个上台操作熟悉其最基本的操作要领,轮流两圈后,我们便开始了工件的加工,由于时间的原因,我们只能给这个任务做到如此,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!
三、钳工实习
钳工是工人用手持各种工具来完成零件的制造,装配和修理,它是以手工操作为主的工种。钳工的劳动强度较大,生产率低,但在机械制造和修理中仍占有重要的地位,是切削加工不可缺少的一个组成部分。按照工作性质把钳工又细分为:普通钳工,装配钳工,修理钳工,样板钳工,工具钳工,划线钳工及电气钳工。
锉削是用锉刀从工件表面上,锉去多余金属的操作。划线是根据图样上的尺寸要求,使用划线工具划出零件的加工界限的操作。锯割是用手锯锯断材料或锯出沟槽的操作。很早就听同学们说钳工是最累的,到实习钳工时我深有体会,开始时我很有干劲,但是一会儿之后我就觉得手有点酸了,一天之后累的腰酸背痛而且手也磨了好几个泡,后来渐渐的掌握了正确的姿势,实习也变的轻松了许多。虽然钳工的劳动强度大,但是它应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难以进行的工作,因此钳工仍是不可或缺的工种。通过三天的实习,我知道了钳工是需要技术的,只有方法得当才能节省体力,加工起工件来也轻松了许多,渐渐地,我感觉到钳工也不是很累的工种了。这都要感谢 我的钳工实习老师,他在我们实习过程中一直告诫我们注意安全以及一些正确的操作方式!
为期一周的金工实习在金属的回响中落下大幕,总的来说这次为期一周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后学习工作。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法,也恐怕难有这样的幸运去体验身边每一样东西到底是如何制造出来的了。
电工实习周记(范本5篇)
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电工实习周记 篇1
我怀着美好的期盼来到xx煤矿开始为期几个月的实习生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中学到很多。这次实习给我最大的收获是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨,要不怕吃苦,勇于激流勇进,有的工作虽然单调又重复,但这是磨练意志最有效地方法,我告诫自己要认真完成,对每项工作都要认真的对待,做到每一件事过程中遇到困难,一定要争取不放弃,坚持到最后。只要希望还在,胜利一定属于我。作为一名刚毕业的学生,理论是我们的优势,但是怎么样把理论结合到实践中成了我们克服的最大困难之一。而经理平时对我的不断教导让我在工作中将理论融合进去,提高了工作效率。看着那些同事忙忙碌碌的来来去去,坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来,一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人,一个认真负责的人无论到哪里都可以站的正。相对于经验和技术而言,这些都是可以积累的,可以日久能熟,但能否有正确的态度是因人而异的。我从来没把现在的工作当做实习,我就是认定这就是我的工作,而不是专门来学习东西的。我是在工作中学习,在学习中能更好的完成工作。现在的努力并不是为了现在的回报,而是为了未来;艰难的任务能锻炼我们的意志,新的工作能拓展我们的才能,与同事的合作能培养我们的人格,与客户的交流能训练我们的品性。人生并不是只有现在,而是有更长远的未来。总体来说我的这一次实习时成功的。我能在矿里学习到很多校园里、课堂上、课本中学不到的东西,也了解很多和动的了做人的道理,特别是体会到生活中的艰辛和找工作的不容易。感谢学校给了我自己实习的机会,感谢矿里的实习指导教师给予我指导,感谢领导对我的关心。我相信,通过这次实习,一定会令我的人生走向新一页。
电工实习周记 篇2
这个星期要说的事儿可就多着了,学习磨刀,这是作为一个技术工人的基本本领。刚开始时,没有想过磨刀,以为找到就可以了,有一次拿着一把刀去请教时,竟然被对方取笑会不会磨刀的啊,自己确实不会,请教了要领,在没有事儿安排的时候就去学着磨刀,经过两天的努力,终于可以有可以哪的出手的作品了,虽然只是最最简单的钻头,这也是自己的成就啊,为我喝彩鼓励吧。
还去学习了平面磨床的操作,一个丝一个丝的精度,最大Z轴五个丝,两手共同努力:手做着规则的逆时针运动,手则顺时针、逆时针的转动,很是激动,想一想,这不是开发脑的最好的一种放松方式呵呵,想的太多了。时间也过去两个月了,工资也拿过一次,不多只有八百来块,但是这是自己读书N年来的第一桶金。我真的长大了。
电工实习周记 篇3
这是我来到万国纸业的第一个月,来到之后才知道,以前在学校中接触的东西和实际操作中有较大的不同,在这个阅历通过学习初步认识和了解了电工的基础知识、触电危害和互救、电器安全工作与措施、电气安全用具与安全标志、什么是直接接触电击防护、间接接触电击防护、电气防火防爆、防雷与防静电等方面的安全隐患和防治等,让我从不懂到初步了解的过程中,学到了很多对我以后的工作很有帮助的知识和理论,为我今后的工作奠定了良好的基础。更重要的是我学会了在工作中如何去安全操作和自我保护的能力等。
周记大全
实习周记大全
建筑实习周记大全
电工实习周记 篇4
第1周
作为最专业的大学生,我很荣幸能够进入最专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。
第2周
过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是最专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,
只有自己想不到没有做不到。
第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。
第3周
不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学最专业相关知识与自己岗位相结合,努力让最专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的最专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。
经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。
第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。
电工实习周记 篇5
为期一周的电工实习想不到这么快就结束了,怎么说呢,给人的感觉,很累!!!!像大一金工实习那段时间一样,但那时实习后,我们手里至少有自己做的东西,酒杯啦,锤子啦,子弹头儿啦,至少还有点儿成就感可言,可如今,去时两手空空如也,回来时仍然两手空空,只感到累,接线累,写实习报告更累!
实习前,听河南理工的一个哥们儿说他们学校电工实习是要做一个收音机的,那家伙做了一个收音机能收三十多个台,挺牛的,本来也想做一个加以珍藏的,但不巧我们却是接线,一周不停的接线,刚开始时,总接不对,检察错误也是件挺头痛的事儿,每次都头大的要死,真想放弃了啊,要不是为了那点儿学分儿。不过慢慢适应后,也不觉得难了,怎么说呢,只要认真,接后不急于邀功,多检察几遍,一般不会出现大的错误。
想不到一星期这么快就过去了,累,是一定的,但说实话,也不是没有什么收获的。只不过大一的收获是实物,而这次是内在的,内在的收获真的挺多的。
我们的电工老师每天都穿着白色的大褂来给我们上课,让我总想起医院的医生,他是位比较严厉的老师,每节上课前都要让班长点名,考核时也绷着他那张脸,你错了,他就不给你说错误,叫你自己检察,找不到?那等着扣分吧,反正过不了不干他的事。所以一周下来,真有不少人对他破口大骂,因为接线考核占40分,可有许多同学只得了七八分,要是实习报告再过不了关的话,这实习就挂了。就是报告写得很好,总分也只能在六十多分徘徊。说实话,我也挺怕他的,一来前几天总接不好线,二来我一向动手能力不强,接线每每都慢得要死,人家一下午就完成的任务,我们这组往往要弄到下午才能完成,估计这一周下来啊,我的动手能力有了很大的提高,至少我个人是这么认为的。
其实想想,老师要求严格也有他的道理,他说他曾在工厂里呆过很长一段时间,那可不像在学校里,你接错了,有同学帮助,有老师指导。当你大学毕业走进工厂时,在你身边没有帮助你的人,只有看你笑话的人,如果现在都忍受不了,那到那个时候你只有走人的份儿。是啊,当你做不好时,领导可不会给你多说什么,只一句话:走人!!那时,你能有什么办法,反正人家是不怕,在中国,两条腿的蛙找不到,可两条腿的人到处都是,中国可不缺大学生,说句难听的话,一块砖头掉下来就可能砸死一个大学生。这就是中国的现状,你能有什么办法。改变社会?很难,那么,只有改变自己了。
确实,接线这活儿不细心是不成的,它需要思维严谨的人,思维不严谨,你就不配做一个理工科的学生。