詹天佑读后感
发布时间:2024-04-17 詹天佑读后感詹天佑读后感合集。
如何才能让自己的读后感细腻生动呢?作品这本书当中的故事情节是让人欲罢不能的。对于这个作品,我们可以写读后感来加深理解,下面是我们精心整理的"詹天佑读后感",欢迎品读本文并参考!
詹天佑读后感 篇1
学完《詹天佑》这篇文章,我的心久久不能平静下来。詹天佑用他杰出的才能,超人的智慧,克服了帝国主义的阻挠与自然环境的种种困难,历经四年,终于完成了一个伟大而又艰巨的工程京张铁路。给轻视中国的帝国主义者当头一棒,同时也给中国人争了口气。从这件事中,反映出詹天佑对工作一丝不苟,高度负责的精神和爱国的高尚品质。
当时,正是政府政治低潮之时。清政府腐败无能,中国人的尊严,自信被帝国主义践踏。在帝国主义的冷嘲热讽下,中国人毅然决定自己修筑铁路。面对种种困难,詹天佑站了出来,立志为中国人争口气,在面对困难时, 詹天佑不但没有退缩,反而信心倍增,他每天每夜不辞疲劳地工作,安慰工人们终于,詹天佑以他杰出的智慧与强烈的爱国精神提前2年竣工,给中国人争了口气!
联想詹天佑再想想我们自己,如果在学习生活中遇到困难也可以像他那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务与学不会的知识呢?如果我们也像他一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着严格的要求,还会有粗心马虎的失误吗?
詹天佑还拥有自信,这种坚持到最后的自信不是人人俱有。有的人遇到挫折自暴自弃,没了自信;有的人害怕困难,丧失自信其实,自信人人都有,关键在于坚持。我是最棒的!这么一句简简单单的话,需要多大的自信?相信自己,一定能做到;相信自己,一定能做好!自信能使困难的事变简单。这种力量,大家想拥有吗?那就跟我喊一句:相信自己,我是最棒的!
詹天佑读后感 篇2
中国,一个有着五千年历史文化的古老国度,在如河的岁月中,涌现出了千千万万的爱国人士,他们的爱国事迹让我们深深感动。
我曾看过一篇文章—《詹天佑》,读后心中有一种难以言表达的激动。文章主要讲:詹天佑不拍帝国主义的嘲笑与要挟,毅然接受了修筑京张铁路的任务,白天他攀山越岭,探测线路,晚上在油灯下绘图、计算。创造性地开条隧道、设计“人”字形线路,成功修筑京张铁路的事。
是您,面对讥讽与嘲笑,毅然接受了看似不可能完成的任务;是您;克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己设计的铁路;是您,用血汗洗刷了中国的屈辱;是您,用智慧扞卫了祖国的尊严。窗户上,还映着您伏案设计的身影,八达岭还留着您串串深深的脚印。您是中国的骄傲,让我们深情呼唤您—詹天佑。
祖国的山河无限壮丽,爱国豪情在我们的心中如彩虹般绚丽,永远、永远……
詹天佑读后感 篇3
读完《詹天佑》这篇课文,我感到无比的自豪。
这篇课文让我明白了,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。这篇课文是讲,从北京到张家口的铁路,最早是在他的主持下修筑成功的,这条铁路长200千米。开始做铁路时,一些帝国主义者出来阻挠和要挟。以及任命詹天佑为总工程师后,国内外的反应。交代修筑京张铁路的起因。詹天佑毅然地理解了任务,立刻开始勘测路线。他对工作一丝不苟、极端负责,对工作人员严格要求。他任劳任怨、身先士众的工作作风。他遇到困难时,他总是想:这是中国人自我修筑的第一条铁路,必须要把它修好。
居庸关山势高、岩层厚,从两端同时向中间凿进法,八达岭隧道,用中部凿井法。青龙桥附近,“人”字形线路。京张铁路不满4年就全线竣工了,这件事给了帝国主义者一个有力的回击。今日,我们坐车来到青龙桥车站,能够看到一座铜像,那就是詹天佑的塑像。
读完《詹天佑》这篇课文,我感到詹天佑十分聪明,他居然不满4年就全线竣工了,他十分爱中国,我们的大中国,我们长大以后必须要为中国争光,必须要爱自我的母亲,爱自我的母亲就是爱自我的祖国母亲。
詹天佑读后感 篇4
学了詹天佑这篇课文,我深受感想,如果中国没有詹天佑这样的人才,中国是不可能把京张铁路那么出色地修筑好,詹天佑面对帝国主义者的讽刺,坚决要完成修筑京张铁路这么艰巨的任务,很值得我们学习,詹天佑采用了中部凿井法,两边凿井法和人字形线路,所以京张铁路就提前竣工了。
詹天佑,这位爱国的工程师,是因为他,我们中国才修好了京张铁路,在我们身边,也有很多爱国的栋梁之才,我学习成绩不好,写字也写的很乱,直到我学习了詹天佑这篇课文才懂得了我们要好好学习,做过家的栋梁之才,詹天佑就是个栋梁之才,这篇课文还让我懂得,做栋梁之才,需要刻苦努力去学习才能为国家出一份力。
修京张铁路时,詹天佑和一些修京张铁路的人不怕困难,不怕劳累,依然要为国家出一份力,这样的栋梁之才为国家做了许多事,在修京张铁路时需要的是智慧,像詹天佑这样爱国还拥有智慧的人,不是中国真正需要的人,詹天佑凭着自己的智慧设计了人字形线路,因为这样,才给了帝国主义者一个有力的回击,如果我们也像詹天佑这样努力学习做国家栋梁之才时,中国就会更发达,就会让中国变得更强大,如果我们都像詹天佑这样不怕困难时,就没有完不成的事情,如果我们也像这样爱国时,我们就会为国家多出一份力,那还有什么能难得倒我们中国人呢?
詹天佑读后感 篇5
这个星期,老师教我们学习了《詹天佑》这篇课文,学习了这篇课文,我觉得受益匪浅。
这篇课文主要讲了詹天佑不怕困难,勇敢地接受了修筑京张铁路的任务,为了给祖国争光,他在四年里克服了一切困难,完成了京张铁路这一大工程的故事。
学了这篇文章,我被詹天佑不怕苦不怕累的精神所感动到了,我仿佛看见了詹天佑的铜像,热血沸腾。詹天佑多么值得我们中华民族骄傲啊!
詹天佑在修筑铁路时,白天攀山越岭,勘测线路。晚上就在油灯下绘图计算。他还与工人们同吃同住,为了克服困难,他还勇于创新。设计了一种“人”字型线路。这种勇于创新、认真、一丝不苟的品质,多么值得我们学习啊!这正是我们中华民族特有的品质啊!
跟詹天佑比起来,我真是太羞愧了:有一次,我写数学作业,因为算错了一个数,本该全对的我就错了一道题。现在想想,真是不应该呀!詹天佑和我,就是天壤之别。
詹天佑就是我们中华民族的骄傲,京张铁路工地上永远开放着詹天佑这朵奉献之花,他将永远开放在人民的心中!
詹天佑读后感 篇6
这几天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,其中,最令我难忘的,是詹天佑的爱国精神。
这篇课文讲了詹天佑顶着外国人的嘲笑,依然接受了任务,马上开始勘测线路。然后又开凿隧道,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法开凿居庸关隧道,采用中部凿井法来开凿八达岭隧道。他又设计了”人“字形线路,当时那可是独一无二的,解决了火车上山的难题。最后,花了四年的时间就全线竣工了,终于修完京张铁路。
读了这篇课文,给我印象最深的是詹天佑那热爱祖国的精神和为国争光的坚定决心。每次遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。
其实,在以前的战争时期,也有许多人都热爱祖国,为国争光,比如:黄继光、毛岸英、赵一曼……还有小英雄雨来、王二小、海娃和小兵张嘎……他们都是为了祖国,而不惜一切代价,甚至是自己的生命;他们都是为了祖国,而为国捐躯,牺牲生命。为国捐躯,是因为他们热爱祖国,牺牲生命,是因为他们想为国争光!
在现在的和平年代里,我们都是祖国的花朵,祖国的未来与发展,就要靠我们来努力地完成,我们要向詹天佑学习,热爱祖国,为国争光!所以,我们现在的任务就是要好好学习,努力学习,认真刻苦的学习,长大了要做个对国家有用的人,要做个有才能的人,来为国争光,把祖国建设得更加繁荣、昌盛!
我真佩服詹天佑,因为他有爱国精神,他又为国争光的决心!希望大家都能热爱祖国、为国争光!
詹天佑读后感 篇7
今天,我如饥似渴的读了詹天佑这篇课文,给我的感受很多。
这篇课文主要写了詹天佑卓越的才干和高度的智慧。主持修筑京张铁路这件事,有力的回击了帝国主义对中国人的藐视和嘲笑,表现了詹天佑强烈的爱国主义精神。
文中有这样的一句话:“遇到困难他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路;一定要把它秀好。”这句话充分体现了詹天佑坚持不懈的爱国决心。读到这里,我的脸顿时红了。有一次,妈妈给我买了一辆自行车。我看到自行车就飞快地骑上去了。在一瞬间,我就摔到了,摔了一次又一次,最终,我一生气把自行车推到一边去,说:“讨厌的自行车,我不练了。平时,我们遇到困难不是逃避就是放弃,胆小的表现会使我们变得不堪一击,而詹天佑面对困难既没有逃避也没有放弃,而是勇敢的去面对,他是我们学习的好榜样。
我一定要詹天佑学习,无论遇到什么困难,都要达到目标,还要做一位对祖国有用的人。
詹天佑读后感 篇8
最近,我学了一篇《詹天佑》的文章。
这篇文章讲述了清政府为了不让帝国主义国家进一步控制我国的北部,请詹天佑修筑一条从北京到张家口的铁路。由于列车经过的地方到处是悬崖峭壁,工程十分艰巨,但詹天佑顽强奋战,经过千辛万苦,最终出色地完成了任务。
詹天佑非常爱国,他不仅有本领,而且很有毅力。明知修建这条铁路困难重重,却迎刃而上;如果他知难而退,对清政府说:“我干不了,太危险太难了,搞不好我会掉下悬崖……”那么,这个世界就不会出现詹天佑这个伟大的人物了。正因为他的坚持,才取得了成功,还用实际行动狠狠地给了帝国主义国家一个“巴掌”证明中国人不是无能的!
为了向帝国主义国家展示我们的实力,詹天佑设计了“人”字形爬坡路线,让列车更容易更省力地上山。这个“连外国著名工程师都不敢轻易尝试”的方案,中国人凭着自己的聪明才智、努力克服困难的精神,出色地完成了施工,建成了中国人自己的第一条在当时也是很科学、很先进的铁路。
中国人只要加油,外国人就不敢看不起中国人了!
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詹天佑读后感
在读书过程中,大家或多或少都会接触到作文,借助作文可以提高我们的语言组织能力。好的作文能让你获得更好的名次。那么,你知道怎么写作文吗?请阅读由小编为你编辑的詹天佑读后感,欢迎你阅读与收藏。
詹天佑读后感 篇1
感谢上天造就了人类,但人也有很多种,有勇敢的人、懦弱的人、好人、坏人……而每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就像詹天佑这样的,而且我也会努力做一个像他一样的人。
《詹天佑》这篇文章记述了他是一位爱国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者,阻挠和自然环境的恶劣成功的,修筑了我国历史上著名的京张铁路的故事。学完这课文,我被詹天佑身上这种精神所震撼,同时问自己,詹天佑到底是一个什么样的人?
首先,毫无疑问,詹天佑是一个满怀爱国情操的人,对自己的祖国有一颗爱国之心,事情都能解决,可不是这样吗?詹天佑能够做筑造中国的第一条铁路完全由他的一颗爱国心和他为国分忧的满腔热情而支持他走下去,我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动。
詹天佑身上还有一种可贵的百折不挠,勇往直前的创新精神,在这里的环境施工环境下,他用自己智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道,并且,开设计了人字形线路。
詹天佑的事迹给了我们许多走向成功的学习,为了中华复兴我要做下一个詹天佑。
詹天佑读后感 篇2
今天,我怀着好心情读了《詹天佑》这篇文章。我对它深有感受。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。被誉为“中国铁路之父”。他要修筑一条从北京到张家口的铁路,工作非学艰难,加上一些帝国主义的阻挠,任务非常艰巨。可他不畏艰难险阻,毅然接受任务,开始修筑铁路,从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁,但他白天攀山越岭,勘测线路,晚上绘图计算,创造性地开凿隧道,设计“八”字形线路,很快历经四年就竣工了。
詹天佑的成功,换来了今天来之不易的生活。是他,用伟大的成就书写着对祖国的赤诚;是他,克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己设计的铁路;是他,用血汗洗刷了中国的屈辱;是他,用智慧捍卫了国家的尊严!可是,现在有些人因为怕学习苦而懦弱地陆择了退缩,畏惧学习艰辛。但我们可是祖国的花朵,我们应该好好学习,不能辜负革命先烈为我们打下来的大好江山,我们必须奋发国强,以詹天佑的一丝不苟的工作作风和严谨的科学态度作榜样,以他热爱祖国,立志为祖国作出贡献作精神,正因有他、我们才有了榜样,我们也要像他那样,报效祖国,为国争光。
这才是我读《詹天佑》所领悟的东西,我必须永远铭刻在心中,“各出所学,各尽所知,使国家富强不受外侮,是以自立于地球之上”这句话成了我的座右铭。
詹天佑读后感 篇3
今天上午,我们学了一篇文章叫《詹天佑》。文章开头的一句话“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”,让我激动不已,詹天佑真是一位让人敬佩的人,他真了不起!
詹天佑为什么是我国杰出而且爱国的工程师呢?课文告诉我:詹天佑爱国是因为他不怕外国人的嘲笑接受了主持修筑京张铁路的任务,打击了帝国主义者的嚣张气焰,为我们中国人争了气。我想:恶劣的自然环境、落后的技术条件,还有帝国主义的嘲笑那么大的困难,詹天佑都不怕,那么我在学习上遇到的难题又算得了什么呢?不是有“不耻下问”、“三个臭皮匠赛过诸葛亮”的说法吗?今后如果在学习上遇到困难,我要多和同学交流、多问问老师;还有自己写的作文读给同学听听,并请同学提出意见、请他帮助修改。这样才能不断进步,取得优异的成绩。
詹天佑的爱国值得我们学习,他的杰出更是让人佩服。当他主持修筑的京张铁路来到居庸关,那里的山势高、岩层厚,就采用了“两端凿进法”。到八达岭,那里虽然没有居庸关山高坡陡,但有居庸关的三倍长,达一千一百多米。詹天佑一边和老工人商量,一边废寝忘食地分析、设计,最后采用“中部凿井”法。先在中间打一口竖井,再从里边向两边凿进,外边也同时施工,大大地缩短了工期。哇!詹天佑真是太厉害了。用超人的智慧和严谨认真的科学态度解决了工作中的一个又一个困难,不得不让人赞叹不已。这让我想到:如果我们在学习上遇到困难,不仅要多向老师和同学请教,还要多开动脑筋,举一反三、大胆创新,寻求解决问题的最佳方法。
今后,我一定要以詹天佑为榜样,努力学习,天天向上,勇攀知识高峰做一个杰出爱国的人,用自己的聪明才智为祖国和人民做出贡献。
詹天佑读后感 篇4
这几天我学习了《詹天佑》这篇课文。读完之后,我的心久久不能平静,真是百感交集,詹天佑的爱国精深深的感染了我。詹天佑是我国杰出的工程师。1905年,清政府任命詹天佑为总工程师。经过重重困难后,京张铁路终于全线竣工。詹天佑说过:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。’大概‘’差不多‘这类说法不能出自工程人员之口。”从中我体会到詹天佑对工作的一丝不苟,高度负责的精神和严谨的工作态度,令我敬佩不已,而我,就有过不细心的经历。
那一天我去上数学课,老师给我们一人发了一张卷子,我仔细看了看卷子,上面全是计算题,而且每道题都让我易如反掌地做了出来,很快,不到十分钟,卷子上的题便让我全部做了出来。我抬头看了看同学,啊,他们还在奋笔疾书呢!我想:“同学们都还没有做完,我是第一个写完的。我竟有些沾沾自喜。我拿起卷子,满脸欣喜地交给了老师。老师刚开始还笑容满面,过了一会儿,老师的脸上便泛起了怒色。老师走向我,把卷子扔向我,走了。看着老是冷漠的背影,满脸愁意地看看卷子才恍然大悟。一个又一个鲜红刺眼的差号穿入我的眼,刺进我的心,扎进我的肺。心中饱含内疚。
当我读完《詹天佑》这篇文章时,对詹天佑有了深深的敬意,我一定把詹天佑当成自己学习的榜样,是为自己的楷模,让爱国精神伴我成长。
詹天佑读后感 篇5
今日,我津津有味地读着《詹天佑》这篇课文。这篇课文中的詹天佑是我国出色的爱国工程师。读着的同时,我深受感动。
“遇到困难,他总是想:这是中国人自我修筑的第一条铁路,必须要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着,我不由得赞叹,他那强烈的爱国心事无法用文字表达出来的。
詹天佑经常勉力工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能要以点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应当出至工程人员之口。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不细心还有坠入深谷的危险。在这说明了詹天佑经常和工作人员同吃同住。他那严谨和认真的工作态度。使人尊敬与敬佩。
从他设计的那一条“人”字型线路看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们人类不正正需要这种精神吗?
在现实生活中,我们应当以詹天佑他那工作态度伟榜样。例如:有些人总以为自我很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,必须会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?
詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!
詹天佑读后感 篇6
读了《詹天佑》这篇课文,让我颇有感触。
詹天佑是我国一位杰出的爱国工程师。他主持修筑的京张铁路是我国第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路。尽管困难重重,但还是提前两年竣工。
为了将铁路修筑成功,作为总工程师的詹天佑,白天亲自去勘测线路,晚上就在油灯下绘图、计算,生怕有半点误差。他这种对工作一丝不苟的精神让我深受感动。
看看詹天佑,再想想我自己,差别多大呀!每次考试,错题最多的就是因为马虎了。我虽然下定决心,做题再也不马虎了,但平时做作业的时候,常常是心不在焉,做一会儿,玩一会儿,做完了题还不检查,直接就塞进书包里。
学了《詹天佑》这篇课文后,我感到无比羞愧。决定痛改前非,学一学詹天佑的认真精神。做作业时,我把门锁上,在屋子里认真做题。做完后还会一道道检查。功夫不负有心人,果然,我作业中的错题量明显减少了。这还要归功于《詹天佑》这篇课文。
詹天佑的认真,深深地打动了我,也改变了我,让我做事变得更加认真,更加仔细。
詹天佑读后感5篇
一篇出色的作品读后感应如何撰写?阅读过程中,我深切感受到作者卓越的文才。读后感能够不断提升我们的记忆力,增进我们对作品的熟悉程度。我们特意为大家准备了关于“詹天佑读后感”的相关文章,欢迎热情参观本网站,尽情享受阅读的乐趣!
詹天佑读后感【篇1】
京张铁路开通了,这虽是1前的事,但仍然牵动着无数中国人的心。
詹天佑带着人民的期望去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟,对员工的严厉让我们钦佩。詹天佑,他终于凭着自己和工作人员的努力,建成了第一条中国人自己建造的铁路――京张铁路。在194月,那些帝国主义者不敢在轻视中国人,因为中国有了自己的工程师,也有了中国自己的铁路。
一九零九年四月,京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力,建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气,还给帝国主义者一个有力的回击,让他们知道了:中国不是东亚病夫!
我们要象詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有热爱祖国,才能全身心的报效祖国,只有热爱祖国,树立为中华崛起而读书的雄心壮志,只有热爱祖国,长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大而又美丽的祖国。
今天,我们中国不再是东亚病夫,也不再会被外国欺负,但是,历史无法改变,所以我们要不忘国耻,振兴中华!
詹天佑读后感【篇2】
读《詹天佑》有感最近,我学了一篇课文,课文的名字叫——《詹天佑通过这篇课文,我认识了一位杰出的爱国工程师,也就是这篇课文的主人公,他就是詹天佑詹天佑的爱国情怀十分令人感动,当初他为了给中国的老百姓争一口气,也为了不让中国被外国人藐视,毅然地接受了修筑“京张铁路”的工程。在面对无数外国人的嘲笑和各种困难时,他非但没有退缩,反而坚持不懈,将各种困难逐个击破,使 “京张铁路”提前两年竣工,这也显示出了他的智慧在生活中,我们经常会遇到各种困难,但我们却没有谁会像詹天佑一般,用自己的毅力,和困难顽强拼搏;用自己的智慧去解决这种困难。因此,我们应该向詹天佑学习。
我们不仅要学习他的智慧,还要学习他的爱国主义。在安居乐业的同时,也要考虑母国的安全。让我们共同为祖国建设而努力,让我们把祖国建设的更加美丽和富裕!
詹天佑读后感【篇3】
今天,我们学习了《詹天佑》这篇文章。这篇文章主要讲的是詹天佑怎样修筑京张铁路的,说明了詹天佑是一个杰出的爱国工程师。这篇文章给我的印象很深刻。
看完《詹天佑》这篇文章,我感觉到:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。“读着读着,我不由得赞叹,多么爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。再有困难的时候,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极其负责,要不,京张铁路怎么会提前两年就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来自于实践,勤奋。是啊,我们不正需要这种精神吗?
在课文中,我最喜欢的词语是:”不怕困难,不怕嘲笑“这些,虽然才几个字,可里面蕴含什么,你知道吗?在现实生活中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人以为自己很聪明,很了不起,整天只顾着玩,不把学习放在学习或工作上。但那些勤奋的人,即使没有聪明的人那么聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。
有一句话叫”聪明在于勤奋“,我们只要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神。
詹天佑读后感【篇4】
读了《詹天佑》这篇课文,使我心潮起伏。
《詹天佑》这篇课文主要写的是:清朝政府刚提出修筑铁路的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,想进一步控制我国北部,事情持续了好久。最后他们提出一个条件:清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为中国没有能完成修筑铁路人才。
一个重大的消息是:1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。这一消息全国轰动,帝国主义者却认为这是个笑话。甚至有一家外国报纸轻蔑地说:"能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。"他们如此小看我们中国的实力。
但是詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作,遇到困难他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑。还会使中国的工程师失掉信心,京张铁路不满四年竣工,这大大长了中国人的志气,还灭了帝国主义的威风。
这篇文章给我的感受是:詹天佑作为总工程师带着学生和工人完成了第一条完全由我国设计成功的铁路干线,詹天佑不怕困难也不怕那些帝国主义的讥笑,詹天佑通过自己和团队的坚持与努力,克服了居庸关和八达岭两条最艰巨的隧道,创造性地想出了两端凿进法和中部凿井法,在经过青龙桥附近,坡度特别大,詹天佑顺着山势,设计了一种"人"字形线路,解决了上坡难的大问题
想想我自己以前,一做作业就不想做,一会儿看电视、一会儿玩笔,坐在书桌前就是磨洋工,时间是过去了,作业却做不完,其实我也怕,学习本就是学生自己最基本的事。今天学习了《詹天佑》这篇课文,我一定要以他为我的榜样,学习他坚持不懈和不怕困难的精神,从他身上我真正明白:做一件事就要认真的完成,我一定要向詹天佑一样,不怕困难,也不怕讥笑,把自己的事情做得最好,做一个合格的小学生!
詹天佑读后感【篇5】
《詹天佑》是六年级第一学期的课文,虽然它在整本课本里就像沙漠中的一粒沙子,但它是最精致,最完美的沙子。《詹天佑》一文主要讲的是:詹天佑不怕困难,接受任务后,以身作则,一丝不苟,把任何东西置之度外,最后完成了中国人自己修建的第一条铁路。
詹天佑是一位杰出的爱国工程师,他所承担的工程,是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路,这是一条争气路。如果修不好,不但那些人那些外国人讥笑,我们的工程师也会失掉信心;修好了,既可以回击帝国主义的蔑视讥笑,也能提高民族信心。这充分体现了詹天佑热爱祖国的思想感情。詹天佑还创造性地采用了同时从两端凿进法和中部凿井法分别开凿了居庸关和八达岭两条隧道,还设计了“人”字形铁路,詹天佑因杰出才能使京张铁路提前两年竣工,他用铁一样的事实,证明了中国人的聪明才智,长中国人志气,灭了帝国主义的威风。詹天佑一丝不苟和以身作则的精神让我深感敬佩。你看!现在的工程师纸上谈兵,分不清东南西北,就乱开凿,到头来白忙一场。
詹天佑不怕困难,创造性修建铁路,名垂百世。《詹天佑》一文体现了中国人无所不能,勇于克服困难的精神,还体现中国工程师的杰出才能。
詹天佑读后感心得集锦
幼儿教师教育网栏目精选:“詹天佑读后感”,欢迎阅读。
詹天佑读后感心得【篇1】
第二单元已经渐渐学习结束了,每一篇课文都令我热泪盈眶,如果要问我哪篇课文最令人刻骨铭心,那我就会毫不犹豫的回答:《詹天佑》
这篇课文主要讲了:清政府提出了修筑京张铁路的计划,许多国家都急着要得到修筑权,最后决定让中国的工程师来修,让詹天佑不怕帝国主义者对清政府的嘲笑与要挟,毅然接受了任务。白天,攀山越岭,矿测线路,晚上绘图计划。创造性地开凿了隧道,设计人字形线路,成功修筑京张铁路,给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
读了这篇课文,我受益匪浅。詹天佑为了维护祖国的尊严,竟然不顾生命危险,用实际行动为祖国争了一口气,同时,他又是一个拥有杰出才干的工程师,他创造性地开凿隧道,设计了人字形线路,是中国人民的骄傲。
詹天佑,祖国的骄傲,是他,面对讥讽与嘲笑,毅然接受了任务,是他,克服了重重困难,修筑了京张铁路,为中国人争了口气。我以后一定要像詹天佑学习,为祖国做出贡献。
詹天佑读后感心得【篇2】
祖国是伟大的,祖国是繁荣的,祖国的大好河山都是靠一代代领导人 和祖国英雄创造的,今天我学习了一篇课文叫《詹天佑》。
《詹天佑》这篇文章讲述了中国打算修筑一条铁路,这条铁路很重要,是联系华北和西北的交通要道,但是帝国主义者偏要阻挠我们中国准备修筑的铁路工程,帝国主义者要挟我们:如果用本国的工程师,他们就不再过问。那此帝国主义万万没有想到中国已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中之一。现在开始修筑铁路了,修筑铁路的过程很艰巨,但詹天佑并不怕困难,他与工人们同吃同住,不懂的就请教当地的老百姓,最后修筑铁路的工程圆满完成,这给了帝国主义者一个有力的回击,读到这里我的脸上露出了微笑,终于,中国进一步的强大了。
这篇课文让我明白,遇到困难,要坚持不懈的向前走过去,就像是蜘蛛在潮湿的墙上吐丝,掉下去了,再重新吐丝,再掉下去,再重新吐丝,一遍一遍又一遍,我相信它一定会成功的,我要像詹天佑学习,学习他的努力,学习他的坚持不懈的良好品质,只要你坚持就一定会成功,祖国的未来要靠你我共同去建设,让我们向着祖国的繁荣富强,美好的明天前进吧!
詹天佑读后感心得【篇3】
每个每个人都应该有自己的梦想,有的是做发明家,有的是做服装设计师,有的是科学家。 今天我就来讲讲我们中国杰出爱国的工程师詹天佑
1905年清政府任命詹天佑为总工程师,但是其他国家的人都很不看好中国人,觉得中国人不可能自己造出一条铁路,更何况是一条十分困难的铁路,所以可见詹天佑要承受多大的压力。 可是詹天佑退缩了吗?并没有,他反而是勉励工作人员。他也不像别人一样做在办公室里指挥,而是带着工人们去铁路上勘测,一路上黄沙满天,还有掉入深谷的危险,可是詹天佑也没有退缩,遇到不懂的问题,他还常常请教当地的农民,而线路里最难做的就是八达岭和居庸关的两座山,詹天佑用了中部凿井法和两头向中间凿进的办法成功的解决了这两座山的困难,还自己设计了人字形线路,现在就连这一种人字形线路也会增加到现在的铁路里,所以说詹天佑当时的成功给了人们多大的鼓励,多大的用处。詹天佑原本在六年的计划打算,做好京张铁路没想到还多出了两年不到四年就竣工了,这是我们中国人民的骄傲啊,这也给了看不起中国人的国家多大的反击呀!如今我们乘火车去到京张铁路也可以看到那里有着詹天佑的塑像。詹天佑是我们中国人民的骄傲,更是我们当代青少年的榜样,同学们长大以后应该做一个有用的人做一个可以报效祖国的人,所以我们现在最主要的任务就是应该好好读书,长大后努力为祖国争光!
少年强则国强,少年志则国志,少年自由则国自由,这句是我们应该在心里的话,同学们,我们应该勿忘国耻,以后努力为国争光!
詹天佑读后感心得【篇4】
我学了《詹天佑》这篇文章,我受到了教育。
本篇文章主要写了清朝的时候,许多帝国主义国家都想争夺我国铁路的修筑权,控制我国。詹天佑不怕困难和嘲笑,毅然接受了任务必使京张铁路提前两年竣工让帝国主义者蒙羞的事情。
“塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。詹天佑不怕困难,坚持在野外工作。”看到这句话,我仿佛看到了詹天佑在野外工作的情景。想想自己,待在家里面,温暖舒适。夏天有空吹!凉风,冬天有暖气取暖。詹天佑在工作时夏天要受热,冬天要受冻。工作时还要提防悬崖峭壁。非常危险,詹天佑为了国家的尊严,为了不让帝国主义者嘲笑中国,他坚持在野外工作。我们应该向他学习,像他一样爱国,为国家效力。
这篇文章让我明白:我们要向詹天佑一样爱国,不让国家受屈辱,为国家争光,为国家和人民效力。
詹天佑读后感心得【篇5】
詹天佑是我国着名的爱国工程师,从北京到张家口这段铁路,是在詹天佑的带头下修筑成功的,从那以前,中国的铁路都是由外国工程师参与修筑的,这是第一条完全没有任何外国帮助修筑完成的铁路。
19xx年,清政府下达命令,修筑从北京到张家口的铁路,联结华北与西北。可是,一些帝国主义者想控制我国北部,因此,清政府一下达命令后,这些帝国主义者就立刻来争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部,帝国主义者认为,中国当时没有工程师,不会修筑铁路,如果向中国提出让中国自己修筑铁路的条件,铁路肯定不能动工,而且,从居庸关到八达岭,一路的山势的很严峻,这样艰巨的工程,他们自己都不敢轻易尝试,何况中国没有工程师呢?所以,帝国主义者就向清政府提出条件:如果清政府用本国的工程师来修筑这条铁路,他们就不再过问。
詹天佑带领工程师队,果断接受任务,马上开始修筑铁路,哪里要开山哪里要架桥,詹天佑都要一丝不苟的计算。詹天佑对工作也非常负责,他经常告诉大家:我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,“大概”、“差不多”都不能说,这样铁路才有安全保障,如果有什么差错,不但不能保证老百姓的安全,还会被外国人讥笑,使中国工程师失去信心,不敢再修筑铁路。
詹天佑不但对工作认真,他还不畏艰苦、先身士卒,他常常在狂风怒号、黄沙满天的塞外定点、测绘,一不小心还会有坠入深谷的危险。可是,怎样也阻挡不了詹天佑的爱国心雨修好这条铁路的决心。在开凿居庸关隧道时,山顶的泉水往下渗,隧道了满是泥浆,有没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶挑水,这本不是詹天佑做的,而是工人做的,但詹天佑的爱国心转化了无限的动力,鼓舞着每一个工人。
詹天佑读后感8篇
日常生活中有很多会有写作文的习惯,写作,其实是自己与自己内心灵魂的对话。好的作文最能把握作者文章的中心主旨。关于写作文的要点你学会了吗?小编为大家呈上收集和整理的詹天佑读后感8篇,在此提醒你收藏本页,以方便阅读!
詹天佑读后感【篇1】
长太息以掩涕兮,哀民生之多艰。——屈原《离骚》
捐躯赴国难,视死忽如归。——曹植《白马篇》
位卑未敢忘忧国。——-陆游《病起书怀》
王师北定中原日,家祭无忘告乃翁。——陆游《示儿》
人生自古谁无死,留取丹心照汗青。——文天祥《过零丁洋》
苟利国家生死以,岂因祸福避趋之! ——林则徐《赴戍登程口占示家人》
2、华罗庚毅然回国:大数学家华罗庚,在“七·七”事变后,从生活待遇优厚的英国回到抗日烽火到处燃烧的祖国,不为金钱和学位,回国后积极参加抗日救国运动。1950年,他成为世界著名的一流数学家,被伊里诺伊大学聘为终身教授,但他毅然带领家人回到了刚刚解放的祖国。
1955年初冬,刚刚突破美国当局阻挠回国的钱学森来到哈尔滨军事工程学院参观。院长陈赓大将问他:“中国人能不能搞导弹?
”钱学森说:“外国人能干的,中国人为什么不能干?难道中国人比外国人矮一截?!
”就这一句话,决定了钱学森从事火箭、导弹和航天事业的生涯。40多年过去了,如今钱学森已90高龄。他以对中国火箭导弹技术、航天技术和整个国防高科技事业的基础性贡献,为我军武器装备现代化建设谱写了辉煌的篇章。
1910年春天,2岁的周恩来进银冈书院读书,一次,校长在课问大家为什么读书时,周恩来慷慨答道:“为了中华之崛起!”这一誓言,此后贯彻在他的一生中,他为中华民族解放做出了巨大的贡献。
从詹天佑修筑铁路这事中,我也被他所说的话深刻感动。他的永不后退得精神是我们面对困难是应具备的,不管面对重重困难,我们也不应该退后一步,我们要力争到底。还有在他抱病时,还曾说过:
“任何时候都不要放弃希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何时候都不要放弃梦想,哪怕残疾得不能行走。”这句话将会深深的埋藏在我心里。
詹天佑读后感【篇2】
“詹天佑是我国杰出的爱国工程师……”教室里传来郎朗的读书声。同学们神情严肃,声音有力,庄严的朗诵着。刚学完这一课,我感触还真不小。
这篇课文讲述的是詹天佑不怕困难,毅然理解修筑京张铁路这一任务,并出色完成任务,作出了巨大贡献的故事,詹天佑的贡献给了帝国主义者一个强有力的回击,维护了祖国尊严,也为中国人争了一口气。可见詹天佑多么爱国啊!
我仿佛站在了京张铁路旁的詹天佑雕像前,眼前浮现出他在狂风怒号、黄沙满天的峭壁上定点、测绘的情景;浮现出他为修筑居庸关和八达岭隧道在油灯下绞尽脑汁计算、绘图的情景;也浮现出了一幅京张铁路竣工后人们欢呼雀跃、奔走相告的画面。仿佛有阵阵微风拂过我的脸颊,我听见了詹天佑勉励工作人员的声音:“我们的工程首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概'’差不多‘这类说法不应当出自工程人员之口”。这是多么爱国的一位严谨、一丝不苟、高度负责的科学家啊。他具有身先士卒的工作作风,为了祖国,为了中国人,能够不惜一切为祖国卖命,做自我力所能及的事情。
詹天佑读后感【篇3】
“少年强则国强”,我们是中国的栋梁,我们肩负着报效祖国,为国争光的使命,先人尚且如此,作为中国未来的**人,我们更应该是义不容辞的。这让我想起曾经读过的一篇文章。
讲的是我国“铁路之父”詹天佑。他修建了中国著名的京张铁路,这不仅证明了中国的工程师并不比其他国家弱,而且遏制了帝国主义国家对我国铁路的控制。
当时,腐败无能的清**只能服从帝国主义国家的命令,在中国修建铁路,让他们在中国运输**和军队,掠夺地方宝藏。后来,清**想修建一条从北京到张家口的铁路。为了防止中国铁路被外国占领,詹天佑毅然承担了这项艰巨的任务。白天,他带领学生们爬山爬山。晚上,他画画计算。
在此期间,一些国家散布谣言侮辱中国。詹天佑没有被吓倒,而是更加努力地修建铁路。他用自己的毅力和智慧,成功地修建了京张铁路,有力地反击了轻视中国的帝国主义国家。
詹天佑以其卓越的才智,成功地战胜了帝国主义的一切困难。四年后,他终于完成了这项伟大而艰巨的工程,给了中国光明和天然气。从这件事中,反映出詹天佑为国分忧,工作一丝不苟、爱国之情之心极为强烈。如今我们的大祖国繁荣昌盛,和谐平安。
我们更要好好学习,努力钻研。当时周恩来先生曾说过“为中华之崛起而读书”。我们现在需要“为中华之更加繁荣富强而读书”。
我们要将自己全部的聪明才智奉献给祖国,把我们的祖国打造成一个真正的强大国家。任何国家都不允许侵略我们的国家。
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詹天佑读后感【篇4】
詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?
其实,说实话,我做事时,也是一个十足的“马大哈”。在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:“爸,妈,你们不懂!某些骄子曾曰:‘作业,乃越检查越糟也!’”
记得有一次,我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后,毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼,问道:“航航,你认为你做对了吗?”我立即脱口而出:“我想也许应该可能对了吧!”可结果却出乎我意料——错了!
如今,我读了《詹天佑》这篇文章后,觉得当时我真的错了。错,不仅错在做题上的失误,更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想,粗心马虎对我百害无一益。今后,我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学习,成为一名建设祖国的栋梁之材!
詹天佑是我国的一位爱国工程师,中国的第一条“京张铁路”就是詹天佑的主持下修筑成功的,我感觉中国能有这样一个爱过的工程师是我们的骄傲。
当时詹天佑是无条件地接受了这个任务,那时候一些帝国主义国家都想要这条铁路的修筑权,当那时中国已经有自己的工程师了,修建这条铁路的消息一传全国轰动,一家外国报纸还说:我们中国想完成这个艰巨的工程,是不可能的。但是作为总工程师的詹天佑不怕困难也不怕嘲笑,詹天佑对工作人员们说不能有一些马虎,‘大概'’差不多‘是不应该出自工程人员之口的。
在修筑铁路时非常危险,一不小心还有掉进深谷的危险,詹天佑总是想:这是中国的第一条铁路,一定要修好,否则不会惹那些外国人的讥笑,还会让中国的工程师失掉信心。因为铁路要经过很多高山居庸关山势高、岩层厚詹天佑和老工人商量后决定采用中部凿井法先从山顶往下打一口井,向两头开凿外面两端也同时施工,让工期缩短了一半。
铁路要经过青龙桥附近坡度特别大,詹天佑顺着山势设计了“人”字形北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推过了青龙桥,列车向东北前进过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来火车头上山就容易多了。京张铁路不满四年就竣工了,这件事给帝国主义者一个有力的回击,当我们乘火车去八达岭过青龙桥车站就会看到一座铜像——詹天佑的塑像。
看完《詹天佑》后我感觉到他是一个不怕困难的人,不管是做什么是都会坚持到底。这条京张铁路是我国的骄傲、中国人民的自豪,如果我们也是一个不怕困难的人,不管做什么都坚持到底,最后会是人生中最大的成功。
詹天佑读后感【篇5】
早晨,明媚的阳光顽皮地从窗外钻进来,鸟儿正在枝头上别有兴致地谈话,风把叶子吹得沙沙作响。此时,我正在书桌上如饥似渴地读着《詹天佑》这篇文章。
《詹天佑》这篇文章主要讲述了詹天佑在受到外国人轻蔑的情况下修筑京张铁路的过程,充分的烘托出詹天佑是个杰出的爱国工程师。
詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。不管条件怎样恶劣,他始终坚持在野外工作。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民,遇到困难,他总是想:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会是中国的工程师失掉信心。”由此可以看出詹天佑有着一颗炽热的爱国之心。
我十分佩服詹天佑,他之所以能成功修筑京张铁路,并提前两年竣工,是因为他那颗炽热的爱国之心在激励着他,由此可以看出詹天佑对这项工作一丝不苟、极端负责。
这几千年里,中国出了多少个像詹天佑一样的爱国儿女?如老革家吴玉章,在日本留学的时候,在悬挂的万国国旗中,日本故意不挂中国国旗,这时,吴玉章为了维护国家的尊严,他挺身而出,代表中国学生严正提出:必须挂中国国旗,并且要向中国学生道歉。又如“中国导弹之父”钱学森,在美国金钱、地位、荣誉什么都有了,但仍然坚持回国。虽然美国方面想方设法地阻拦他回国,但钱学森不是放弃,而是克服了重重困难,终于踏上了回国之路,回到了祖国的怀抱。为祖国做了巨大的贡献。
虽然我们现在还不能做出什么惊天动地的事。但是,我们必须时时刻刻铭记着祖国,勿忘国耻,好好学习,将来才能为祖国添砖加瓦,振兴中华!
詹天佑读后感【篇6】
99%的努力=成功—《詹天佑》读后感
1895-1899年是中国历史上一个黑暗的时期。为了保护自己的权力,昏庸无能的清**给了狼一样的日本懦弱。当日本看到中国被欺负,甚至更糟时,它想控制中国的北部地区。在这危机关头,民族英雄詹天佑出来要求修建京张铁路。
“好样的!詹天佑!你为中华人民争了一口气,你真是太伟大了!”看到詹天佑英雄的表现,赞叹和敬佩之情由然而生,这回,一定要让日本看**;人的厉害。
国外不相信中国的工程师能完成,因为从南到北,从居庸关到八达岭,一路都是高山、溪流和悬崖。但即使是这样的困难,在真正的天才面前也不值得一提。詹天佑真是个天才——99%的汗水+1%的天赋。这1%的天赋谁都会有,可最终决定成果的,还是那99%的汗水,而这些,外国的工程师有谁能做到?
詹天佑就是这样:白天攀山越岭、勘测线路,晚上绘图、计算,创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路。将辛勤的劳力与智慧的巧用结合在一起,成功地提前两年修筑完毕,给了日本帝国主义者一个很有力的回击。
99%的努力似乎是一个非常简单的数字,但只有少数人能做到,我小时候也不例外。
一二年级时,我很贪玩,放下书包就想去玩,连续多次都忘记写作业,上课时被老师批评,而我当时却不在乎,依旧沉浸在玩的世界里。直到期末考试,我得了98-100分,平均分降到95分。然后我醒了。在老师和家长的帮助下,我努力学习。我每天先完成老师布置的作业,然后出去散步。在我的努力下,我的成绩一日千里,终于不负重望,从三年级开始时就稳拿班级第一,五年级登上年段第一的宝座。
看来天才从来都不是靠先天的聪明才智,而是靠后天的努力才有成就的!
詹天佑的故事告诉我们,只有努力,才能成功。我们也要向他学习,为实现这一目标而不懈努力,为我们的未来铺平道路。
詹天佑读后感【篇7】
早晨,明亮的阳光从窗户调皮地进来。鸟儿们饶有兴趣地在树枝上谈话。风吹得树叶沙沙作响。此时,我正在书桌上如饥似渴地读着《詹天佑》这篇文章。
《詹天佑》这篇文章主要讲述了詹天佑在受到外国人轻蔑的情况下修筑京张铁路的过程,充分的烘托出詹天佑是个杰出的爱国工程师。
詹天佑不怕困难,不怕嘲笑。他接受了任务,立即开始勘察路线。不管环境多么恶劣,他总是坚持在野外工作。为了找到合适的路线,他经常与当地农民协商。当他遇到困难时,他总是想:
“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会是中国的工程师失掉信心。”由此可以看出詹天佑有着一颗炽热的爱国之心。
我很佩服詹天佑。他之所以成功地修建了京张铁路,并提前两年完工,是因为他热情的爱国主义精神激励了他。可见,詹天佑对这项工作一丝不苟,责任重大。
几千年来,中国有多少像詹天佑这样的爱国儿童出生?如老革家吴玉章,在日本留学的时候,在悬挂的万国国旗中,日本故意不挂中国国旗,这时,吴玉章为了维护国家的尊严,他挺身而出,代表中国学生严正提出:必须挂中国国旗,并且要向中国学生道歉。
又如“中国导弹之父”钱学森,在美国金钱、地位、荣誉什么都有了,但仍然坚持回国。虽然美国试图阻止他回国,但钱学森并没有放弃,而是克服了许多困难,最终走上了回归祖国的道路。为祖国做了巨大的贡献。
詹天佑读后感【篇8】
今天,我读了一个故事叫作“詹天佑”。
故事的字里行间,流露出詹天佑的爱国情怀。妙语铿锵有力,显示出詹天佑强烈的爱国情怀。
1905年,清**任命詹天佑为总工程师,他不顾外国人的愤世嫉俗接受了这项任务。他知道山上有老虎,所以喜欢去老虎山。詹天佑坚持认为,没有哪个外国工程师在压力下值得我们钦佩,但看看我们,向别人要我们不会做的作业,有答案就抄答案,明知不好,却只有必要。
以前我总是一看到数学思考题或其他课程的难题,或者是作业本上打×的题时,就先放着不做最后问爸爸,害得爸爸总是说我对学***趣。自从学完《詹天佑》这篇课文后,看到詹天佑坚持不懈、持之以恒,对工作一丝不苟的品质后,现在的我每次遇到困难的题时,总是开动脑筋仔细地想,争取独立完成。
这篇课文让我知道:只有坚持不懈,才能解决什么困难。遇到越困难的事情,就更应该坚持到底,笑到最后;同样,在学***应该这样,不懂的应该多开动脑筋,不能知难而退,也不能让家长帮你去做,应该自己学会独立思考问题。
六年级:星座之星
詹天佑读后感12篇
一本好书往往塑造着一个人的气质和谈吐,阅读了作者的作品后,我受到了触动。您知道怎么写出令人耳目一新的作品读后感吗?根据您的需求幼儿教师教育网编辑为您收集整理了一篇“詹天佑读后感”。
詹天佑读后感(篇1)
这几天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,我被詹天佑的爱国和不怕困难的精神深深感动了。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口的铁路,就是在他的主持下修筑成功的。他不怕困难,也不怕帝国主义者的嘲笑,毅然接受这项艰巨的工程。遇难到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好;否则,不但惹那些外国人的讥笑,还会让中国的工程师失掉信心。就是这个信念,让詹天佑奋力拼搏。最终,京张铁路不满四年就全线峻工,比计划整整提早两年时间。
读到这,我不由得敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑的不怕苦精神!敬佩詹天佑的爱国情怀!更敬佩詹天估的过硬的工程技术水平!不由得我也想到了我自己:有一次考试,有一道题特别难,我绞尽脑汁想了半天也没想出个所以然,我有点想放弃了,但这个时候,我想到了詹天佑,想到了他不怕困难的精神。于是,我又开始思考起来,我用多种方法解题,经过不懈努力,我终于把那道难题解出来了,并且答对了!我在高兴之余,感谢詹天佑,是他的精神鼓舞我克服困难,解决了难题。以后我要继续学习詹天佑的精神,让这种精神发扬光大。
今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座高大的铜像,那就是詹天佑的塑像,我们一定不要忘记詹天佑为我们所作的一切,长大以后也要象詹天佑那样报效祖国。
詹天佑读后感(篇2)
有一个人,他在帝国主义的压迫下,毅然接受了清政府交给他的任务;有一个人,他在外国记者的讥笑中,使京张铁路提前两年竣工;有一个人,他在环境非常恶劣的情况下,依然坚持在野外工作,遇到困难,他总是为祖国着想。他是谁?他就是我国杰出的爱国工程师——詹天佑。
他是一个聪明的人。从开凿居庸关隧道用的两头同时向中间开凿的方法,到开凿八达岭隧道的“中部凿井法”,还有过青龙桥时用的“人”字形线路……这些难道还显示不出詹天佑聪明吗?
詹天佑不但聪明,还是个很仔细的人。他曾经说过:“‘大概’、‘差不多’这些词汇不应该出自工程人员之口。”大家想一想,如果火箭发射慢了几秒钟,那么火箭就会偏离轨道,搞不好会掉下来,引起大规模的人员伤亡,还会让外国人讥笑。修建铁路也是,如果差了一点点,火车就会脱轨。“差之毫米,失之千里”,如果人人都像詹天佑那样,“豆腐渣”工程也就不会存在了!
可是有些人却不同。有的人做卫生,匆匆做几下。卫生工具一扔就跑了,结果被扣了分数,还被老师罚。为什么他不能像詹天佑那样,仔仔细细地打扫干净,记过不仅没扣分,还会被老师表扬。
詹天佑真是个不怕困难、聪明、一丝不苟的爱国工程师啊!
詹天佑读后感(篇3)
读了《詹天佑》这篇课文,我感慨万千。我闭上眼睛,仿佛听见了第一辆火车从詹天佑修筑的京张铁路飞驰而过的“隆隆”声,仿佛看见了帝国主义者看到铁路时的惊讶表情,我为詹天佑而感到骄傲。
詹天佑是一位不怕困难、有毅力的工程师,要知道从北京到张家口修铁路谈何容易,哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过周密计算,不能有一点马虎。塞外经常狂风怒号,黄沙满天,詹天佑冒着生命危险,亲自到山上定点、测绘。而我呢,像温室中的小草,对待学习也就是“也许”、“大概”就算了,没有那种精益求精的毅力,那可怎么行呢?
詹天佑还是一个不怕嘲笑的人,当时一些帝国主义国家嘲笑中国人,有一家外国报纸上轻篾地写到,能在张家口一带万花筒铁路的人还没出世呢。可是詹天佑不怕,他把嘲笑当作动力,修好了一条让外国人惊叹的铁路。
我们作为中国的青少年,一定要用知识把自己武装起来,为祖国建设添砖加瓦。
詹天佑读后感(篇4)
今天,我在黯然的灯光下,打开了这带有香味的语文书,刚一打开,就翻到这篇课文詹天佑,詹天佑是我国杰出的爱国工程师,读了这篇课文我的心久久不能平静,应为他那时还不知道这是一段怎样艰苦的历程,年仅56岁的詹天佑在工作劳累中死去。
19XX年,清政府****,而詹天佑挺身而出,依然接收了任务。遇到困难,他总是想这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。詹天佑工作不像其他工程师坐在办公室,而是同工人同甘共苦。
说到爱国人士,比如岳飞精忠报国,路破金兵;康有为维新变法;文天祥、辛弃疾,等爱国人士很多。
说到这些爱国人士我不禁想起自己的卑微,想想自己写的字横不平竖不直。看来我要好好学习,为祖国出一份力。
詹天佑读后感(篇5)
我认真品读并学习了《詹天佑》这篇课文,我心中发出了一连串感叹!
詹天佑,是一名杰出的爱国工程师,他用杰出的才干,冒着恶劣的环境,克服重重困难,修筑了一条引起人们轰动的京张铁路。
詹天佑事例知晓于天下,如今坐火车去八达岭,经过青龙桥车站,可以看到詹天佑的塑像,那就是中国的骄傲。
我由衷地感受到了詹天佑的爱国情怀。不管天气多么恶劣,不管帝国主义者怎样嘲讽,詹天佑始终坚信:这是中国人民自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好!读到这里,我为我的祖国自豪,为詹天佑感到欣慰。
困难始终是难,可对于詹天佑来说是一次挑战,这场挑战他的优势在于有杰出的才干,聪明的头脑。坡度这样大,火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑绘图计算,顺着山势设计了一条“人”字形路线,并对火车也进行了改造,使火车顺利登上陡坡。
有这样的人,这样的爱国精神,这样的杰出的才干,真是让人敬佩。詹天佑不接受了任务,还提前两年竣工了。祖国在我心中,我也要向詹天佑那样打好基础,学好知识,多阅历,多动脑,用一颗爱国的心和智慧,为祖国出一份力!
只要功夫深,铁杵磨成针。通过对《詹天佑》这篇文章的学习,我一定会做到最好,在生活中步步为营!
詹天佑读后感(篇6)
几天前,宋老师带我们学习了《詹天佑》,学完课文后,我的心中对詹天佑充满崇敬。
詹天佑是一位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路干线是在他的主持下修筑成功的,这可是第一条完全有我国技术人员设计施工的铁路干线。可是当时他们却经历了千辛万苦,困难重重才顺利竣工了,真是来之不易啊!
当时是1905年,中国正饱受着外忧内患,各方面都非常落后,当清政府刚提出要修筑京张铁路的计划,一些帝国主义国家就前来阻挠,他们都要争夺这条路的修筑权,想进一步控制我国的北部,帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件:清政府如果能用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样的要挟,铁路就没法动工,帝国主义者完全想错了,要知道,我们中国人自己不但能修筑处铁路,而且还会修筑出世界上独一无二的最好的铁路!这个人就是詹天佑。
詹天佑迎着困难,顶着在重重压力依然接受了任务。他马上开始实地勘测,计算,绘图,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙漫天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件有多恶劣,詹天佑始终工作在第一线,遇山开山,遇沟架桥。就这样,他抱着必胜的信念,为自己的祖国争气,不让外国人讥笑的决心,比原计划提早两年让京张铁路竣工了!这给小看我们的帝国主义者一个有力的回击。
学习了《詹天佑》这篇课文,我们应该学会当遇到困难时,我们一定要想尽办法克服,不能让困难吓到、压垮。还应该学会做什么事情都应该严谨认真,一丝不苟。在没弄清楚之前,不能说“大概”、“差不多”。我有时做题时就马虎大意,把“0”看成“6”导致一个错误的结果。
了不起的詹天佑身上的优点还有很多,我们都需要一一学习。
詹天佑读后感(篇7)
詹天佑——一个爱国工程师,我为他的勇气和智慧所佩服。
课文所提及到的詹天佑,毅然理解了一项连外国工程师都不敢轻易尝试的艰巨任务——建一条搭在高山深涧上的京张铁路。他凭着惊人的毅力和智慧弄清楚了一道道难关,出色地完成任务,为中国争了一口气。
是什么力量驱使詹天佑不怕困难,出色的完成了这条铁路呢我想,应当是那颗热切的爱国心吧。
如果不是因为他的一颗爱国心,他不可能不怕困难,理解这个几乎不可能完成的任务;如果不是因为他的一颗爱国心,他可能会应对帝国主义者的讥讽中低下了头;如果不是因为他的爱国,这条铁路不可能这么出色地完成,直至用到此刻,甚至以后……
这一切成功的因素,全因为他的一颗爱国之心,一颗赤诚的中国心。爱国,每个人也许会说,也会懂。可是,有人会认为,我们还小,爱国要长大后才是我们的事。可我却认为,爱国,也能够从小事做起——捡起一张纸,为我们周围的环境添一份洁净;遵守交通法规,维护秩序安定,贡献自我的一份力;珍惜每一滴水,保护水资源,节省资源;认真听好每一节课,多学知识、本领……
我们从小就要爱自我,爱团体,爱社会,爱城市,其实都是爱我们自我的国家。
詹天佑读后感(篇8)
今天我们学了《詹天佑》一课,知道了詹天佑在帝国主义者的嘲笑下还毅然接受了任务,他创造性地开凿了居庸关和八达岭两条隧道,设计了“人”字形线路,京张铁路提前两年竣工,这些都体现了詹天佑对工程一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度,表现了他的爱国主义精神和卓越才能,显示了中国人民的智慧。
每当我读到第四段时,我就被他的所作所为感动。我仿佛看到了他在伸手不见五指的山上行走,在陡峭的悬崖上定点测绘,在微微的光亮下绘图、计算……
詹天佑的故事让我联想到了茅以升先生,他血气方刚,在外国工程师的妄言下,接受了任务,历经两年,造出了连外国人都不一定造成的大桥,那个桥就是钱塘江大桥。
今天我们伟大的祖国之所以繁荣昌盛,是因为有千千万万个像詹天佑、茅以升先生那样一丝不苟、严谨治学、热爱祖国的人。让我们一起跟随他们的脚步为中国的繁荣昌盛奋斗吧。
詹天佑读后感(篇9)
詹天佑——一个爱国工程师,我为他的勇气和智慧所佩服。
课文所提及到的詹天佑,毅然接受了一项连外国工程师都不敢轻易尝试的艰巨任务——建一条搭在高山深涧上的京张铁路。他凭着惊人的毅力和智慧破解了一道道难关,出色地完成任务,为中国争了一口气。
是什么力量驱使詹天佑不怕困难,出色的完成了这条铁路呢?我想,应该是那颗热切的爱国心吧。
如果不是因为他的一颗爱国心,他不可能不怕困难,接受这个几乎不可能完成的任务;如果不是因为他的一颗爱国心,他可能会面对帝国主义者的讥讽中低下了头;如果不是因为他的爱国,这条铁路不可能这么出色地完成,直至用到现在,甚至以后……
这一切成功的因素,全因为他的一颗爱国之心,一颗赤诚的中国心。爱国,每个人也许会说,也会懂。可是,有人会认为,我们还小,爱国要长大后才是我们的事。可我却认为,爱国,也可以从小事做起——捡起一张纸,为我们周围的环境添一份洁净;遵守交通法规,维护秩序安定,贡献自己的一份力;珍惜每一滴水,保护水资源,节省资源;认真听好每一节课,多学知识、本领……
我们从小就要爱自己,爱集体,爱社会,爱城市,其实都是爱我们自己的国家。
詹天佑读后感(篇10)
每一次仰望飘扬的五星红旗,每一次唱起庄严的国歌爱国之情在我们胸怀激荡。今天,我就读了一篇课文《詹天佑》。读完后我被詹天佑的一腔赤诚的爱国主义精神所感动了,同时也让我受益匪浅。
这篇课文主要讲了:清潮末年在帝国主义欺侮、压迫、要挟的条件下,詹天佑克服重重困难,大胆创新,主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计、施工的京张铁路,有力的回击了帝国主义对中国的藐视,同时也赞扬了詹天佑的爱国主义精神。
有一家外国报纸轻蔑的说:“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢。”这句话充分的说明了在铁路还没修筑以前帝国主义的气焰嚣张、目中无人。可是詹天估却常常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,大概、差不多这类说法不应该出自于工程人员之口。”这句话说明了詹天佑是一位对工作认真负责,一丝不苟极端细心的工程师。遇到困难他总是想:“这是中国人修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但会惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。”他深知,这条完全由我国工程师修筑的铁路如果修不好,不但会使那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。如果修好了,我们不但可以有力的回击外国人对中国人的藐视,还可以提高中国工程师的信心。詹天佑是这么说的也是这么做的,他就是在塞外常常狂风怒号,黄沙满,一不小心还有坠入深谷的危险,他白天攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图计算,他能在外国人的阻挠和要挟下提前完成京张铁路的修筑,詹天佑,你真了不起。
在现实生活中,我和詹天佑比真是天壤之别啊!所以我要以詹天佑为榜样。例如:在学习上,我们不能像以前一样只顾玩不顾学习,要像詹天佑一样坚持不懈、一丝不苟;我还要学习詹天佑热爱祖国、为祖国奉献的精神。
詹天佑,我为你是中国的工程师而骄傲;詹天佑,你那种坚持信念和勇于克服困难的精神是我学习的好榜样,我要像你一样做一个勇于克服困难的人。天下兴亡,匹夫有责。让我们一起来建设我们的家园吧!
詹天佑读后感(篇11)
《詹天佑》这篇课文记叙了詹天佑这为我国接触的爱国工程师,他不畏帝国主义的阻挠和嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的京张铁路。詹天佑之所以能成功是因为它有着一种宝贵严肃的工作态度。也显示了中国人民的智慧和力量。
开凿隧道是非常难的工作,但詹天佑以他聪明的才干完成了这项艰巨的任务,并且他经常勉励和教导工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这些语言说明了詹天佑对工作一丝不苟,极端负责,度工作人员严格要求的工作态度。在生活和学习中我也有同感。又一次,爸爸妈妈都去上班了,他们出门交代我出去时一定要把门窗关好。爸爸妈妈前一脚刚出门,我就像小兔子一样溜了出门。听见“咣当”一声我就安心的去玩了。等到傍晚回家时,我刚走进家门,感到空气都凝聚在一起,死一般的沉寂格外的压抑。爸爸妈妈的脸吊得一个比一个长。吓得我心惊胆颤。我换好鞋子走进家门,爸爸妈妈就像审问牢犯一样审问我说我出去为什么不关门?万一进小偷了怎么办?我满脑子的疑问,一脸的委屈,满肚子的火。对他们吼道:“我明明把门关上了的,我还听到“咣当”一声才走的.,不可能没关好呀!”爸爸听完后,温柔地教导我:“虽然你听到了关门声,可是不代表你把门关好了,以后记住了一定要细心检查门窗是否关好,不然丢了东西,损失大的可是自己呀!”在学习上我也是一个十足的“马大哈”在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、在检查,可我却把这些忠言逆耳动作耳旁风。在一次期中考时我以最快的速度完成了试卷,可是试卷发下来时却让我大跌眼镜,“78分”这可是我历史上最低的成绩,我把卷子浏览了一遍,全部都是错别字,都是因为没有检查而造成的后果。
詹天佑读后感(篇12)
感谢上天造就了人类,但人也有很多种,有勇敢的人、懦弱的人、好人、坏人……而每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就像詹天佑这样的,而且我也会努力做一个像他一样的人。
《詹天佑》这篇文章记述了他是一位爱国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者,阻挠和自然环境的恶劣成功的,修筑了我国历史上著名的京张铁路的故事。学完这课文,我被詹天佑身上这种精神所震撼,同时问自己,詹天佑到底是一个什么样的人?
首先,毫无疑问,詹天佑是一个满怀爱国情操的人,对自己的祖国有一颗爱国之心,事情都能解决,可不是这样吗?詹天佑能够做筑造中国的第一条铁路完全由他的一颗爱国心和他为国分忧的满腔热情而支持他走下去,我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动。
詹天佑身上还有一种可贵的百折不挠,勇往直前的创新精神,在这里的环境施工环境下,他用自己智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道,并且,开设计了人字形线路。
詹天佑的事迹给了我们许多走向成功的学习,为了中华复兴我要做下一个詹天佑。
詹天佑读后感7篇
非常推荐一篇题为“詹天佑读后感”的文章,相信它会给您带来帮助。阅读书籍能够拓宽我们的视野,最近我读了这本书,深感其思想的深刻。每次读完后,都能领悟到很多道理。撰写读后感是对自身思考和分析能力的一种考验。我建议您将此页收藏起来,方便随时翻阅!
詹天佑读后感【篇1】
詹天佑是我国杰出的工程师。从北京到张家口的这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的,这是完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
这篇文章的主要内容是:詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视,为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他创造性的开凿隧道,设计‘人’字形线路,使京张铁路提前两年竣工,长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。
读完后,我想我们每个人都应该学习他不屈不挠,不怕困难,而且永远坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难,意志坚定的人很少,我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴,搞得大家都不愉快,又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的挖苦下坚持的的把这条铁路给建造了下来。
当我读到詹天佑不怕困难,也不怕外国人的嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路时,我很佩服他!觉得他真是我们中国人的骄傲!我很为他自豪!
**要开山,**要架桥,**需要把陡坡铲平,**需要把弯度改小,都要经过周密的计算。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作不能有半点马虎。
”这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。而我想到我自己平时写作业都是非常马虎,有时连字也写错了,我觉得我很不应该,我以后一定要改掉这个坏毛病,也要做一个对工作,对学习非常细心的人。
正如冰心所说:“一个人只要热爱自己的祖国,有一颗爱国之心,就什么事情都能解决。”可不是这样吗?
詹天佑能够建造中国的第一条铁路。 他的爱国主义和对分享国家忧虑的热情支持他继续前进!
强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年圆满地完成了任务,给蔑视中国的帝国主义者一个有力的回击,同时也长了中国人的志气!我们要向詹天佑学习他那种爱国的精神!
在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。
即使勤奋的人不如聪明的人聪明,只要有坚强的意志,继续努力,他们就会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!
詹天佑,我要以你为榜样。我要像你们一样爱国,为祖国作贡献,勇于实践,勇于创新,兢兢业业。我很自豪在中国有詹天佑这样的工程师!
但是有些中国人就做得不够了,有些人受不住金钱的诱-惑,情愿当外国人的间谍走狗,在外国也有些中国人将自己的陋习带了过去,影响了中国人的文明形象。这些事,使我们感到羞耻。在我们看来,他们不顾国家利益为自己做事。在我们眼中,他们的行象是如此自私和微不足道
作为青少年,我们应该热爱祖国,不要让她感到羞愧。因此,我们应该从小努力学习,一天天进步,长大后为祖国争光。
詹天佑读后感【篇2】
今天,我怀着激动的心情一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇课文,读完后,心里思潮起伏,对《詹天佑》这位杰出的爱国工程师的敬佩之情久久回荡在我心间。
《詹天佑》这篇课文记叙了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线,,京张铁路的成功修筑了长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。其中,詹天佑不怕困难的精神深深打动了我。
1905年,清**任命詹天佑主持京张铁路的建设,但外国人认为这是个笑话
詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受了任务。当我读到这里时,不禁对詹天佑产生了敬佩之情,不禁想到:外国人认为我们中国人无能,不能修筑铁路,这是多么瞧不起我们呀,但是詹天佑为了不让祖国丢脸,接受了任务,好样的!
詹天佑。修铁路时,詹天佑对工作精益求精,为了把铁路修好,他夜以继日地工作,亲自指挥修筑,与工人同甘共苦,患难与共。居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨,詹天佑并没有被困难吓倒,经过了重重艰辛,终于克服了困难。
聪明的詹天佑还设计了人字形线路,所以京张铁路提前两年完工,这是詹天佑不怕困难的结果。和詹天佑相比,我是多么惭愧啊!记得又一次,老师布置了一道非常难的数学题,我冥思苦想,怎么也想不出正确答案,心像火烧一样,想道:
作业下课就要交。但我还没说完。我正要按上课铃。我该怎么办?对了,可以抄同学的呀!
可是……算了,为了避免“吃”老师的“棒棒糖”,我就抄一次吧!于是,我偏起头,瞄了一下同桌的答案,马上抄在作业本上。下课就把本子交给了老师。
第二天,我接过书看了看,天哪!竟然是“优”。这是多么令人兴奋的一件事呀!
不知怎么的,我无论怎样也高兴不起来。
读完了《詹天佑》这篇课文,我明白了遇到困难不要退缩,要勇于克服它,去战胜它,我以后要做一个像詹天佑一样不怕困难的人。
詹天佑读后感【篇3】
詹天佑读后感一
詹天佑是我国杰出的工程师,他在帝国主义的要挟下,毅然接受了连外国人都不敢轻易尝试的任务,他修筑了中国人自己的第一条铁路。
我从詹天佑毅然接受了任务体会出了詹天佑不怕任何困难,给了帝国主义者的有力的回击。从詹天佑勘测线路的过程中,我体会出了他对待自己的工作一丝不苟、身先士卒的'高贵品质。从詹天佑开凿隧道,使我体会到了他不怕吃苦的品格和他杰出的才干。从詹天佑设计出了“人”字形线路,通过这一段,我体会出了詹天佑的修筑铁路的技术和智慧是非常高超的。
在我的实际生活中,我是一个做事情不认真、又懒惰又非常贪玩的孩子,老师如果留得作业太多的时候,我都怨声载道的,磨磨蹭蹭的不愿意写。在考试的时候,我只能勉强的把题目答完,从来都没有检查过所答的题。跟詹天佑一比,我可真是太微不足道了,我一定要把我的所有坏毛病改正过来,做一个勤奋、认真的好孩子。
有的一些人说爱国是大人的事,等长大以后再做吧。可是我觉得我们应该从小做起,努力学习,掌握知识后,长大了才能为祖国贡献出自己的一份力量。
詹天佑读后感二
詹天佑是一位杰出的爱国工程师。读了《詹天佑》这一篇课文,我才感受到了那种当时的氛围。
詹天佑接下了一个艰巨的任务——完成从北京到张家口这一段铁路。当时,帝国主义者以为我们完不成这个任务,没想到,我们不仅完成了,而且还比原计划提早了两年。我特别喜欢课文的第四自然段和第五自然段,在里面讲了詹天佑接下任务之后的举动以及对这个任务的态度。詹天佑不怕嘲笑和吃苦,他跟工人们一起吃一起住,设身处地为别人着想,站在劳动者的立场上去看,不把自己当做一个特别的人。在哪里要进行修改,詹天佑他都会认真周密地计算,在他的工作中,不能够出现“差不多”“应该”这样的词,他认为这样是对整个工程的不尊重不重视。他会请教当地的农民,看看地形。晚上,他在油灯下绘图,琢磨白天看见的东西。
还有一点,我认为詹天佑十分的聪明。从第六自然段就可以看出,他想出来的人字形上坡法是很特殊的,这种办法既简洁而又巧妙,把这么高的山坡给利用了,可以说,这种办法应该是很多种上坡办法中最好的一条办法,快捷、省力又轻松。
《詹天佑》这篇课文给了我一些启发,就是当你走不通这一条路的时候,你可以走另外一条试试看,从另一个角度看同样的事物。
詹天佑读后感【篇4】
六(2)班魏雨萌
指导老师:徐伟萍
最近,我学了一篇课文《詹天佑》,詹天佑那颗爱国之心,一直感动着我。
詹天佑是我国杰出的工程师,这篇课文写的是詹天佑主持修筑京张铁路的故事,在皇氏贵族和帝国主义国家的阻挠下,詹天佑坚定不移,克服重重困难,成功修好了京张铁路。这件事不仅为中国人争了一口气,还给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
看完这篇文章,我的脑子里充满了起起落落。詹天佑的爱国之心深深打动了我心中最柔软的地方。詹天佑立刻成了我心中的巨人。
同为中国人,我如果不好好努力,报效祖国,怎么对得起先辈们用血汗换来的强盛、和平的年份呢?所以,和詹天佑一样,我想做一个对国家有用的人。
读到詹天佑勉励工作人员的话:"我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’差不多’这类说法不应该出自工程人员之口"时,我感到十分内疚,詹天佑做事太认真了,我连他的一半都不及,我平时做作业不会的,经常矇一个或马马虎虎混过去,所以今后得向詹天佑学习。
读了《詹天佑》我受益匪浅:我不仅了解了詹天佑,还学习了他这种"好好学习,将来报效祖国"的精神和他一丝不苟的工作态度。
张乐祺就是你。面对嘲笑和嘲弄,他毅然接受了看似不可能的任务;是你克服了许多困难,建造了中国人自己设计的第一条铁路;是你用智慧捍卫了祖国的尊严。窗户上,您伏案设计的身影久久不散,八达岭,仍然留着您不被掩埋的脚印。你们是中国人民心中的太阳,是中国人民的骄傲。让我们呼唤詹天佑,你所散发出的荣耀之名。
《詹天佑》这篇课文继续了詹天佑一生中十分突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。他称赞詹天佑的爱国主义精神和卓越的创造力。
一开始听到詹天佑这个名字,脑海里马上浮现出一个高大帅气,面容坚毅的男子,布衣也掩饰不住他的英俊。可是现实却不同,詹天佑微胖,留着八字胡,除了与众不同的坚定神情以外,基本属于平庸人士,可就是这么样的人,主持修建了我国自建的第一条铁路——京张铁路,还创造了"坚井施工法"和"人字形"线路,震惊了中外,给了帝国主义者一个有力的回击。在读了课文并看了**以后,我仍有几分不敢相信的感觉。
正是詹天佑给了中国工程师极大的信心,使中国铁路事业发展壮大,推动铁路事业更上一层楼。
我想,现在我最敬佩的人便是詹天佑了,敬佩他的以身作则,敬佩他的不怕苦难,敬佩他的杰出才能,敬佩他的聪明智慧,更敬佩他那颗赤城而又灼热的爱国之心。
郭淑佳今天,我怀着崇高的敬意和心情,一遍又一遍的读了《詹天佑》这篇文章。詹天佑的认真工作态度让我深受感动
《詹天佑》这篇文章记述了詹天佑,这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了历史上著名的"京张"铁路。
詹天佑的成功是因为他有价值和认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:"我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,大概,差不多,这类说法不应该出自工作人员之口。
“我觉得詹天佑不断改进的工作态度,是那些粗心敷衍的人所缺乏的?
其实,说实话,我做事也是一个"马大哈".在上语文课的时候老师检查我的技能本的时候,我不小心把字迹的"字",写成了子女的"子",少写了一个宝盖头,老师说了说我。平时,我做作业的时候,不检查是我的个性。
为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心的劝说我,写完作业后一定要检查、检查、在检查,可我却把这些忠言逆耳当作了耳旁风,我还振振有辞地对我爸、妈说:"你们不懂。"
我记得有一次,我很快完成了作业。对我来说这是一道超级简单的数学题。然后,我听妈妈的话,让我帮爸爸检查作业。爸爸看了我一眼,问道:
"你认为你做对了吗?我立刻脱口而出:“我想也许应该是对的!
“但结果出人意料——错了!
读了《詹天佑》这篇课文我觉得我真的错了。错误是我对家庭作业、学习、生活和一切都很粗心。我想,粗心马虎对我百害无益,今后我一定要改掉这个坏毛病。
辅导教师:张花瑞
詹天佑读后感【篇5】
每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是想像詹天佑这样的人,而且我也会努力做下一个詹天佑。
今天,我们学习了有关詹天佑事迹的课文,这篇课文主要叙述了詹天佑不怕帝国主义者对清政府的嘲笑和要挟,毅然接受了修筑京张铁路的任务。詹天佑白天攀山越岭勘测线路,晚上绘图,算计,创造性地开凿隧道,设计"人"字形线路。成功修筑京张铁路,还提早两年完成。
1895年,在中日甲午战争失败后,我国被迫签订了。从此,帝国主义以开设银行,投资铁路等方式对我国加紧经济侵略。其中,从1895年到1899年,帝国主义国家已在我国攫取了近1万千米的铁路修筑权。到19世纪末,列强争夺铁路权的斗争更加激烈,甚至以武力威逼清政府。
具有战略地位的京张铁路(北京—张家界)的修筑权,更是英国和沙俄激烈争夺的目标。因为这样可以进一步占领中国北部。在不断争执下,英俄各自向清政府提出条件:"中国若不能用自己的钱和工程师来修筑京张铁路,就必须由他们来修筑。"京张铁路就在这样的背景下修筑的。
是您,面对讥讽和嘲笑毅然接受了看似不能完成的任务;是您,克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己设计的铁路;是您,用血汗洗刷了中国的屈辱;是您,用智慧捍卫了祖国的尊严。
窗户上还映着您伏案设计的身影;八达岭上还留着您的脚印。您是中国的骄傲———詹天佑。
詹天佑读后感【篇6】
感谢上帝创造了人类,但是人有很多种:伟人,好人,坏人……每个人都有自己的理想,都有自己崇拜的人。我很佩服詹天佑这样的人。而我也会努力成为詹天佑那样的人。
今天语文课,我们学习了课文《詹天佑》。自从看完这篇文字,一种敬意就从心里开始了。我佩服他,因为他不怕困难;我佩服他,因为他不怕嘲笑;我钦佩他,因为他聪明.想知道我为什么这么崇拜他?现在请慢慢听我说。
《詹天佑》本文主要讲述詹天佑是中国杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路是在他的主持下第一次成功修建的。在此之前,清政府刚刚提出建设计划,就有帝国主义国家出来阻挠。他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天,他爬山,勘察路线。晚上在油灯下画画算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并设计了“人字”线。
詹天佑这位成绩斐然的杰出爱国工程师,一直认为:这是中国人自己修建的第一条铁路,他一定要修。不然外国人笑了,中国工程师就没信心了。他总是把这句话作为自己进步的动力,所以遇到困难总是无所畏惧。这让我不得不佩服他。
再想想自己。如果我在学习中遇到困难时像詹天佑一样思考不退缩,有哪些任务无法完成,有哪些知识无法学习?
詹天佑不屈不挠的精神值得学习!
詹天佑读后感【篇7】
前几天,我怀着崇敬的心情阅读了>这篇振奋人心的文章。读了这篇文章,我对詹天佑的敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑,更敬佩他那不怕困难,披荆斩棘的高尚品质!
>这篇文章主要写了詹天佑不怕千难万险,不怕帝国主义的要挟,嘲笑,亲自主持修筑京张铁路的事,瞻仰了詹天佑的爱国主义精神和杰出的才能。
当我读到"他亲自带着学生和工人……他常常请教当地的农民"时。我不禁被詹天佑那不怕困难的品质所折服!修筑京张铁路的任务十分艰巨,连外国的工程师也不敢轻易尝试,而詹天佑却怀着祖国人民的期望,怀着决定建设祖国的坚强决心,不怕一切困难,披荆斩棘。终于不负众望,成功地主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路,为我国人民争得了荣誉,也争得了光彩!相反,我却因为小小的困难而退缩;有一次,老师发下了一张试卷羊我们做,前面几题都非常简单,我很快就做完了,可是到了最后一题"聪明题"的时候,我看了看题目,便把试卷丢到来了一边,心想:这道兴趣题这么难,我肯定不会做了,还是等老师评讲是抄答案算了,于是不再思考……想到这里,我感到万分羞愧!跟詹天佑性比,我却显得那么愚蠢,因为我遇到困难不懂得想办法去解决,只会退缩。而詹天佑接受了修筑京张铁路的任务后,却是排除万难,想办法完成这项艰巨的任务。詹天佑,你是我们中国人民的骄傲1
我要学习詹天佑那不怕困难,披荆斩棘的高尚品质,将来像詹天佑一样成为一名服务人民,建设祖国的栋梁之才!
《詹天佑》读后感优选5篇
写好作文是学生必备的技能,借助写作文,可以更好的培养我们对文字的兴趣和热情,优秀的作文会让人感受到作者的真实情感。怎样才能写出一篇有内涵的好作文?为满足你的需求,小编特地编辑了“《詹天佑》读后感优选5篇”,请继续阅读本文相关内容!
《詹天佑》读后感【篇1】
读了《詹天佑》这一课,我了解了詹天佑是一个杰出的爱国工程师,京张铁路最早是在他的主持下修筑成功的。
詹天佑不怕困难也不怕嘲笑,毅然接受了任务,我惭愧的想:詹天佑爷爷这样的爱国精神,而我什么事都干不好,我真比不上詹天佑爷爷。
詹天佑经常勉励工作人员,大概差不多不能出自工程人员之口他亲自带着学生在峭壁上定点测绘。
我能感受到詹天佑对工作的一丝不苟,和坚持在野外工作,他这种身先士卒的精神我是没有的,我想改掉坏毛病,可惜光半途而废,我要学习詹天佑爷爷的持之以恒精神。
我们自己要是能管好自己祖国会更加美丽,每个人省一滴水可以让一个没水的地方有水喝,要是每个人不乱扔垃圾祖国不就更好看美丽了吗?要是每个人省一度电不就可以让一个没电的城市有电。
我一定要学习詹天佑爷爷的精神做一个对国家有用的人!
《詹天佑》读后感【篇2】
今天我们学习了课文《詹天佑》,文中,詹天佑那种刻苦学习和爱国主义精神,令我感受很深。
詹天佑是我国著名的铁路工程专家。
詹天佑从小就刻苦钻研,碰到什么不明白的事都要刨根问底,问个究竟。他8岁就进了私塾读书,12岁考进了“留美儿童预备班”,一年之后,他以优异的成绩考入美国留学。
詹天佑在美国耶鲁大学土木工程系学习,他起早贪黑,刻苦学习美国先进的科学技术知识,终于在8年后拿到了毕业文凭。
怀着对祖国的热爱,怀着要改变祖国落后面貌的雄心壮志,詹天佑回到了祖国。
1905年,政府决定修建一条铁路,詹天佑自告奋勇承担工程的总指挥,当时,外国专家都嘲笑中国的工程师修建不出铁路,詹天佑刻苦工作,克服种种困难,用了四年时间修完了这条铁路,比外国专家预计的时间提前了一年。
这件事,轰动了全世界,使中国人在世界上站了起来!
平时,我不太爱学习,喜欢玩,所以学习成绩总是不太好。读了这篇课文,让我懂得了,只有刻苦学习,长大了才能有所成就,今后,我要向詹天佑学习,发奋图强,努力学好文化知识,长大了报效祖国!
《詹天佑》读后感【篇3】
这些天我们学习了这篇文章《詹天佑》。读完之后,我有一种相当的感觉。
据说我国杰出的爱国工程师詹天佑在帝国主义者的威胁和嘲笑下,接受了修建京张铁路的任务。他白天爬山,勘察路线。晚上,他在油灯下画画和计算。他勇于开拓,用各种方法挖掘隧道,设计人字线。由于他的努力,200公里的北京-张家口铁路在不到四年的时间里完成了。
詹天佑,毕业于耶鲁大学土木工程与铁路专业,这位杰出的大工程师曾在美国著名大学学习,但他最终放弃了国外优越的生活,回到了当时贫穷落后的中国。这种爱国精神从未如此强烈。那时,能够上大学是一种奢侈,而他还在国外学习!
詹天佑毅然回国,接受了修建铁路的任务。在去张家口的路上,到处都是高山和深谷。建造起来非常困难,但詹天佑与困难无关。他带领工人在深山里工作。他还专门为隧道设计了各种挖掘方法和人字线。
詹天佑的开拓创新让我想起了一个小故事。美术课上,李明和其他同学在老师的指导下去山上画猪。李明找不到一个好位置,被推到了猪的底部。他必须根据事实来画这幅画。然而,这位老科学家称赞了这幅画,因为李明知道如何从后面通过。
詹天佑也是如此,他设计了“人字”线来降低火车的价格。他没有盲目地改变这座山,而是巧妙地利用了这里的地形,成功地解决了这个难题。在这里,我们可以看到詹天佑的杰出才华。
詹天佑除了修建京张铁路外,还取得了其他成就。不幸的是,这位杰出的'爱国工程师在1919年辛勤工作多年后,于58岁去世。他给我们留下了铁路和知识以及他的爱国精神。让我们向铁路的灵魂致敬!
《詹天佑》读后感【篇4】
《詹天佑》这篇课文记叙了詹天佑这为我国接触的爱国工程师,他不畏帝国主义的阻挠和嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的京张铁路。詹天佑之所以能成功是因为它有着一种宝贵严肃的工作态度。也显示了中国人民的智慧和力量。
开凿隧道是非常难的工作,但詹天佑以他聪明的才干完成了这项艰巨的任务,并且他经常勉励和教导工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这些语言说明了詹天佑对工作一丝不苟,极端负责,度工作人员严格要求的工作态度。在生活和学习中我也有同感。又一次,爸爸妈妈都去上班了,他们出门交代我出去时一定要把门窗关好。爸爸妈妈前一脚刚出门,我就像小兔子一样溜了出门。听见“咣当”一声我就安心的去玩了。等到傍晚回家时,我刚走进家门,感到空气都凝聚在一起,死一般的沉寂格外的压抑。爸爸妈妈的脸吊得一个比一个长。吓得我心惊胆颤。我换好鞋子走进家门,爸爸妈妈就像审问牢犯一样审问我说我出去为什么不关门?万一进小偷了怎么办?我满脑子的疑问,一脸的委屈,满肚子的火。对他们吼道:“我明明把门关上了的,我还听到“咣当”一声才走的.,不可能没关好呀!”爸爸听完后,温柔地教导我:“虽然你听到了关门声,可是不代表你把门关好了,以后记住了一定要细心检查门窗是否关好,不然丢了东西,损失大的可是自己呀!”在学习上我也是一个十足的“马大哈”在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、在检查,可我却把这些忠言逆耳动作耳旁风。在一次期中考时我以最快的速度完成了试卷,可是试卷发下来时却让我大跌眼镜,“78分”这可是我历史上最低的成绩,我把卷子浏览了一遍,全部都是错别字,都是因为没有检查而造成的后果。
《詹天佑》读后感【篇5】
前段时间,我学习了《詹天佑》这篇文章,被他浓浓的爱国情怀以及对工程一丝不苟的态度深深吸引住了我,令我思绪万千。本文讲了在帝国主义者对中国极端藐视的情况下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的任务,以他严谨的科学态度,卓越的创造才能完美地完成了任务,使帝国主义者大减威风的故事。
文中有这样一段话:“詹天佑经常勉励工作人员,说‘我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。大概,差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”这番话体现了詹天佑对工程一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度。读者他的话,我不由自主的想到了自己。
一次,老师布置了阅读作业。我马马虎虎的跳读了一遍,就开始做题目,结果把所有题看过之后,除了几道组词,其他没有会做的。我想:“这做阅读最后也是同学们互相批改,做得怎么样老师也看不到。”于是,我胡乱答题,一道接一道,连我也不知道自己写的是什么。下一项,我该完成预习的作业了。翻开课本,我猛的地看见了詹天佑的那句话,“马虎”“大概”“差不多”这类词语不知怎的,显得格外入目。读完全文,了解了故事背景,我羞愧万分。我的“胡乱答题”与詹天佑的“一丝不苟”简直无法相提并论。受了教育的我赶紧认真做起阅读来。
詹天佑是我们的榜样,学习詹天佑做事一丝不苟的他度,从我做起!
詹天佑读后感精品8篇
怎样才能让自己的读后感质量更高呢?在阅读作品的过程中,相信情节不断地深入人心,引人深思。 读书后写下自己的思考,能提高语文素养和写作能力,这是一篇幼儿教师教育网小编认为非常优秀的“詹天佑读后感”文章值得一读。
詹天佑读后感(篇1)
读了《詹天佑》这篇文章,我感到无比骄傲自豪。文章中的那一个个困难险阻的情节不断浮现在我的眼前。
这篇文章讲了詹天佑不畏艰难险阻,成功修筑了中国人自己修筑的第一条铁路的故事。
当我读到詹天佑总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。我就觉得詹天佑坚定的心是多么伟大,我感到无比自豪。
多么值得敬佩的詹天佑啊!为了不让帝国主义者嘲笑我们中国人,他坚持不懈,心想一定要把这条铁路修筑成功。他还亲自带着学生和工人冒着生命危险,在峭壁上定点,测绘,遇到困难,他就常常去请教当地的农民,让问题化为虚有。为了需找一条合适的线路,他什么法子都想得出,他还设计出了“人”字形道路,让火车爬上青龙桥附近的陡坡。
詹天佑的宝贵精神我会铭记在心,努力学习的。
詹天佑读后感(篇2)
中国是个强国,中国人也是!过去的中国腐败无能,所以不断受到外国人的压迫。然而清政府却像个孩子一样,束手无策,眼睁睁地看着农民被外地人烧、杀、抢、带走!更糟糕的是,他们中的一些人是中国人的渣滓,他们不为自己感到羞耻和骄傲。他们故意帮外国人做,为中国骄傲,故意帮外国人做伤害中国的事,想从外国人身上得到一些好处,无视普通人的生活。幸运的是,涌现出了许多光荣献身祖国的爱国英雄!
我们学了一篇课文,叫《詹天佑》。他是爱国英雄之一!他也是一个著名的工程师。学完这段文字,我感慨万千,明白了很多道理,也了解了当时的黑暗社会。正文主要内容如下:詹天佑毅然接受修建京张铁路的任务,不怕帝国主义的嘲讽和讹诈。他白天翻山越岭勘察路线,晚上绘图计算,创造性地开发隧道,设计人字线,成功建成京张铁路。
詹天佑修建京张角铁路的过程并不那么容易。不仅遭到帝国主义的蹂躏,而且一家外国报纸还轻蔑地说:“能在南出口以北修建京张角铁路的中国工程师还没出生呢!詹天佑害怕这个小挫折吗?耶!不管他听到了什么帝国主义的讽刺,他还是认真地制定出了如何修建京张铁路的方案,因为他心里有一个信念:这是中国人自己修建的第一条铁路,必须修;否则不仅会让外国人发笑,还会让中国工程师失去信心。这样,无论遇到什么困难,他都无所畏惧,想尽一切办法去解决。由于詹天佑和工人们的努力,京张铁路在不到四年的时间里完工,比计划提前了两年。这一事件对蔑视中国帝国主义给予了有力的反击!
啊!学习这篇课文让我受益匪浅,深入到了这篇课文的真谛。中国之所以腐败,是因为中国弱!周恩来总理曾经说过:为中化的崛起而学习!所以要好好学习。詹天佑很认真,遇到了困难也毫不退缩,这是我们应该学习的。以后做作业要一丝不苟,遇到困难不要轻易放弃。我们必须开动脑筋完成它。虽然我们没有詹天佑的辉煌成就,但是只要我们学习他的品质,我们以后也会像他一样,也会像他一样创造成就。让我们一起努力,成为新时代的主人,成为詹天佑那样的人!
詹天佑读后感(篇3)
我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了。
这篇文章记叙了詹天佑这位我国杰出的爱国工程师,不怕帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。
詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?
其实,说实话,我做事时也是一个十足的“马大哈”。在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地对我说,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有词的说:“爸,妈,你们不懂!某些骄子曾曰:‘作业,乃越检查越糟也!’”。
记得有一次,我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后,毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼,问道:“巍巍,你认为你做对了吗?”我立即脱口而出:“我想也许可能应该对了吧!”可结果却出乎我意料——错了好几题。我羞愧的低下了头。
如今,我读了这篇文章后,觉得当时我真的错了。我的错,不仅错在做题上的失误,更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想,粗心马虎对我百害无一益。从今往后,我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向詹天佑学习,成为一名建设祖国的栋梁之才!
詹天佑读后感(篇4)
他用生命捍卫了中国的尊严,用血汗洗刷了中国的耻辱,他面对讥笑和藐视,毅然接受了不可能完成的任务。他面临重重困难,修筑了中国人自己的的第一条铁路,给那些外国人一个有力的回击。他就是德高望重的詹天佑。
《詹天佑》这篇文章表现了詹天佑的杰出才能和爱国的伟大情怀。他严谨的工作态度,身先士卒的工作作风,不怕艰险的勇气和为国争光的决心,让我非常的敬佩。
我最敬佩他的聪明,他想出了人字形线路和两种凿隧道的方法,是世界上史无前例的,并得到了各国专家的认可和高度赞扬。这些巧妙的设计,是非常智慧和杰出才能的具体体现,也是世界修筑铁路工程的新创举。总之他大胆的想象,勇于挑战重担,敢于创新的精神是非常值得我们学习的。
通过认真的阅读这篇文章,詹天佑这个名字永远的烙在了我的心里。他的每一句豪言壮语都使我久久不能忘怀。他勉励工作人员的贴心话语,也让我铭记在心,让我知道做任何事一定不能马虎。在他遇到困难时说的那些话,我会永远铭记在心的。
詹天佑每一个举动,都体现了他以身作则艰苦奋斗的,是为国家贡献的顽强毅力和吃苦耐劳的精神。还有卓越的才干和超于常人的智慧。
詹天佑读后感(篇5)
读了《詹天佑》这篇文章,我受到了很大的启发。
《詹天佑》这篇文章主要讲了:詹天佑是我国杰出的爱国工程师,詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路,外国人就嘲笑中国人,但詹天佑不怕困难和嘲笑毅然接受了任务,他克服了重重困难,终于把京张铁路提前竣工的事。
詹天佑是多么爱国呀!他是工程师、铁路工程专家,12岁就考取了第一批幼童赴美留学班,17岁就靠上了美国耶鲁大学,学习土木和铁路专业,毕业后本应该在美国享受着丰厚的待遇,但他非要回国,还建成了许多工程,在建设京张铁路时,他遇到困难的时候总会想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。1894年,英国工程研究会正式接纳詹天佑为委员,只可惜,19xx,詹天佑因积劳成疾病逝,终年58岁。
詹天佑不但爱国,对工作也是一丝不苟的。建设时,他经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概'’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。”每天晚上,他都在油灯下绘图、计算,不敢有一点儿马虎,如果有一点儿马虎,那修的铁路就会出问题。你看詹天佑多认真呀,我联想到了自己,脸“唰”的红到了耳根,有一次,我写完了数学作业,觉得自己的准确率很高,就没检查,结果第二天发下来一看,我就傻眼了,错的都是些小细节,唉,后悔是没用了,于是,我每天写完作业都仔仔细细地检查,每次错题都少了许多。不过跟詹天佑相比,我还差很多,但我一定要以詹天佑为榜样,遇到困难,我也会想到詹天佑说的话。
这篇文章让我深受启发,我以后要学习詹天佑那爱国精神和对工作一丝不苟的精神。做一个对国家有用的人!
詹天佑读后感(篇6)
今天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,我感慨万千。詹天佑12岁独自到美国学习,1878年考入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业,1881年回到中国。1905-1909年主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路。有中国铁路之父中国近代工程之父之称。詹天佑刚刚回到祖国,当时清政府腐败无能,帝国主义国家都要争夺京张铁路的修筑权,,他们谁也不让谁,最后,清政府任命詹天佑修筑京张铁路,可帝国主义者们岂肯善罢甘休,他们想通过阻挠和要挟来让詹天佑失去信心,但詹天佑不受任何影响,毅然接受了修筑京张铁路的任务。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑采用了从两端同时向中间凿进的办法;八达岭长1100多米,詹天佑采用了中部凿井法,将工期缩短了一半;青龙桥陡坡特别大,詹天佑又设计了一种“人”字形线路,让火车上山容易多了。
詹天佑与工人们同甘共苦,还经常放下自己总工程师的身份去请教当地的农民。他数据要求精密,他常常带着学生和工人在峭壁上定点测绘。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算。詹天佑身先士卒的作风,对工程一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度,表现了他的爱国主义精神和卓越才能,显示了中国人民的智慧和力量。今天,我们伟大的祖国之所以繁荣昌盛,是因为有千千万万像詹天佑那要具有一丝不苟,严谨治学,创新,爱国精神的人,让我们跟随他们的脚步为祖国的繁荣昌盛而奋斗吧。
詹天佑读后感(篇7)
京张铁路是我国自己设计和制造的第一条铁路。它是由一位杰出爱国的工程师——詹天佑负责修筑的。当时的中国,朝廷腐朽无能,帝国主义者随意干涉中国的内政。
对于修筑铁路这件事,帝国主义者抢夺修筑权,想进一步控制我国北部。又无理要挟,如果清政府动用本国工程师来修筑,他们就不再过问。多么令人愤怒啊!在帝国主义者的令人嘲笑热风下,詹天佑毅然接受了任务。他工作认真负责,一丝不苟,没有一点马虎。詹天佑亲自带着学生和工人,冒着生命危险,在悬崖上勘测线路。这是多么崇高的精神。他之所以这样做,正是因为心中时刻想着为祖国争光。不仅这样,詹天佑还创造性地采用了两端同时开凿进和中部凿井去,设计了“人”字形线路。真不愧是一位杰出的工程师!如今,祖国发生了翻天覆地的变化。但我们还要为祖国争光,要使祖国更加繁荣富强。我们是炎黄子孙,是中国少年。虽然现在的我们还不能为祖国做贡献,但我们要像詹天佑一样,用不拍困难的精神攻克学习上的难关。我们要发奋学习,长大后,用自己的双手来建设祖国。
我们将永远为自己是中国人而自豪。《詹天佑》这篇课文给我留下了深刻印象,它将永远鼓舞我奋发向上。
詹天佑读后感(篇8)
前几天,我们班学习了第二单元詹天佑这一课。使我流连忘返,原来世间竟还有这样一位爱国的工程师呀我对她怀着一种敬佩的心情。
我从课文中读到了詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。在当时那样恶劣的环境中,詹天佑还能抗拒帝国主义,为中国人出了一口恶气。他的精神,他的勇气、他的信念……不得不使我敬佩!
老师对我们讲过918事件,那时我们的祖祖先先们饱受欺辱,无论如何也反抗不了,是人民,用鲜血换来了胜利。那么,现在我们中国人自己的领土为什么要让日本人侵占呢?我们不能懦弱,要坚强起来。学着詹天佑,学他的不放弃,学他的勇于尝试、学他的……总之中国人是最棒的。詹天佑用精力,用时间、用汗水把我国的一条隧道修筑成功了,他的不放弃,使我想到了有着同样爱国心的钱学森,他跟詹天佑一样,有着一颗爱国心,他为了回归祖国,花费了很大的精力,真是让人不得不敬佩他们呀!
不过我希望世界以后不要再有斗争,不要再打仗了,和平相处不好么?打仗死伤的人数不计其数,那些可都是爱国的人呀!
我们要向詹天佑学习,现在好好读书,长大了能够在帝国主义面前顶天立地的说一声”我是中国人“!
詹天佑读后感汇编四篇
透过阅读作者所写的作品,我学到了很多有益的知识。为了更好地理解这些作品,我建议我们可以写一篇读后感。在接下来的内容中,你将全面了解关于“詹天佑读后感”的相关知识。我希望这些书籍能够成为你学习和成长的参考和帮助!
詹天佑读后感【篇1】
“詹天佑是我国杰出的爱国工程师……”教室里传来郎朗的读书声。同学们神情严肃,声音有力,庄严的朗诵着。刚学完这一课,我感触还真不小。
这篇课文讲述的是詹天佑不怕困难,毅然理解修筑京张铁路这一任务,并出色完成任务,作出了巨大贡献的故事,詹天佑的贡献给了帝国主义者一个强有力的回击,维护了祖国尊严,也为中国人争了一口气。可见詹天佑多么爱国啊!
我仿佛站在了京张铁路旁的詹天佑雕像前,眼前浮现出他在狂风怒号、黄沙满天的峭壁上定点、测绘的情景;浮现出他为修筑居庸关和八达岭隧道在油灯下绞尽脑汁计算、绘图的情景;也浮现出了一幅京张铁路竣工后人们欢呼雀跃、奔走相告的画面。仿佛有阵阵微风拂过我的脸颊,我听见了詹天佑勉励工作人员的声音:“我们的工程首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概'’差不多‘这类说法不应当出自工程人员之口”。这是多么爱国的一位严谨、一丝不苟、高度负责的科学家啊。他具有身先士卒的工作作风,为了祖国,为了中国人,能够不惜一切为祖国卖命,做自我力所能及的事情。
詹天佑读后感【篇2】
长太息以掩涕兮,哀民生之多艰。——屈原《离骚》
捐躯赴国难,视死忽如归。——曹植《白马篇》
位卑未敢忘忧国。——-陆游《病起书怀》
王师北定中原日,家祭无忘告乃翁。——陆游《示儿》
人生自古谁无死,留取丹心照汗青。——文天祥《过零丁洋》
苟利国家生死以,岂因祸福避趋之! ——林则徐《赴戍登程口占示家人》
2、华罗庚毅然回国:大数学家华罗庚,在“七·七”事变后,从生活待遇优厚的英国回到抗日烽火到处燃烧的祖国,不为金钱和学位,回国后积极参加抗日救国运动。1950年,他成为世界著名的一流数学家,被伊里诺伊大学聘为终身教授,但他毅然带领家人回到了刚刚解放的祖国。
1955年初冬,刚刚突破美国当局阻挠回国的钱学森来到哈尔滨军事工程学院参观。院长陈赓大将问他:“中国人能不能搞导弹?
”钱学森说:“外国人能干的,中国人为什么不能干?难道中国人比外国人矮一截?!
”就这一句话,决定了钱学森从事火箭、导弹和航天事业的生涯。40多年过去了,如今钱学森已90高龄。他以对中国火箭导弹技术、航天技术和整个国防高科技事业的基础性贡献,为我军武器装备现代化建设谱写了辉煌的篇章。
1910年春天,2岁的周恩来进银冈书院读书,一次,校长在课问大家为什么读书时,周恩来慷慨答道:“为了中华之崛起!”这一誓言,此后贯彻在他的一生中,他为中华民族解放做出了巨大的贡献。
从詹天佑修筑铁路这事中,我也被他所说的话深刻感动。他的永不后退得精神是我们面对困难是应具备的,不管面对重重困难,我们也不应该退后一步,我们要力争到底。还有在他抱病时,还曾说过:
“任何时候都不要放弃希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何时候都不要放弃梦想,哪怕残疾得不能行走。”这句话将会深深的埋藏在我心里。
詹天佑读后感【篇3】
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今天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务,并最终克服了重重困难,圆满完成了任务,给帝国主义者一个有力的回击。詹天佑的读后感(一)第页詹天佑的读后感(一) 詹天佑的读后感(一)詹天佑的读后感(一)由查字典语文小编整理并分享,欢迎老师同学们阅读。如果对您有帮助,请继续支持字典中文**,并提出您宝贵的建议。编辑会尽最大努力为您收集最好最实用的文章!
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当我读到詹天佑的测量线时,他一丝不苟的工作态度深深打动了我。和他比起来,我真是惭愧得无地自容。在学***是一个十足的“马大哈”,考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。
爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点,可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在,我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习,努力把这个“魔鬼”驱逐走,养成认真学***习惯。詹天佑的读后感(一)第页詹天佑的读后感(一) 詹天佑的读后感(一)詹天佑的读后感(一)由查字典语文小编整理并分享,欢迎老师同学们阅读。
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詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时,采用了从两端同时向中间凿进的办法;遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法;在遇到火车爬坡难的困难时,詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了,想想我,在学***到一点点小困难就退缩了,其实这和詹天佑遇到的困难相比,又能算什么呢?在今后的学习、生活中,我一定要学***佑这种不怕困难、迎难而上的精神。
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读完这一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心,长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献!詹天佑的读后感(一)第页詹天佑的读后感(一) 詹天佑的读后感(一)詹天佑的读后感(一)由查字典语文小编整理并分享,欢迎老师同学们阅读。如果对您有帮助,请继续支持字典中文**,并提出您宝贵的建议。编辑会尽最大努力为您收集最好最实用的文章!
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詹天佑读后感【篇4】
暑假里,我借了一本六年级上侧的语文书。我随手一翻,看见一篇文章——《詹天佑》。我认真读了两遍,感慨万千。
这篇文章讲的是詹天佑主持修筑京张铁路的事。
京张铁路全长2000米,而且一路上都是高山深涧 悬崖峭壁,修这样的铁路,谈何容易?可是詹天佑顶着帝国主义嘲笑的压力,顶着全中国人希望的压力,毅然接受了任务。
詹天佑不仅是一位爱国主义者,同时也是一位杰出的工程师。从他修筑居庸关铁路,修筑八达岭铁路和创造人字形线路这三件事可以看出来。居庸关山势很高,詹天佑别出心裁,想出了两段同时凿进的方法,缩短了工期。八达岭长1100米,詹天佑独具匠心,采用了中部凿井法,把工期整整缩短了一半。最能体现他杰出的就是青龙桥附近的人字形线路了,青龙桥附近的路坡度非常大,火车极难通过,詹天佑发明出了一种人字形线路,这样,火车通过这里就容易多了。
读完这篇文章,我对詹天佑感到由衷的'敬佩。我想起了我国的钱学森博士,在国外金钱、地位、荣誉他都有了。但当他听到新中国成立的消息时,立即返回祖国,当他处理好一切后,美国政府却不许他回国,还把他监禁起来。为此,他坚持斗争了五年。终于, 在世界各地人民的支持下,他含着幸福的泪水回到了祖国的怀抱。
他们的这种爱国精神不都是使人敬佩吗?
詹天佑不仅是一位杰出的爱国工程师,同时他的某些品质也让我感到我感到对他很敬佩。比如他遇到问题不耻下问的询问老工人,对工作人员说要周密计算,他自己以身作则,始终战斗在第一线······这些品质难道不值得我们学习吗?
我想:等我长大后,一定要去青龙桥附近,瞻仰詹天佑的铜像。
作文詹天佑读后感600字
有很多人认为,作文看似很难实则更难,通过写作文,可以提高自己的语言组织和表达能力。写作文的时候要注意结构安排、先后顺序,有那些值得大家分享的作文呢?以下是幼儿教师教育网编辑精心收集整理的作文詹天佑读后感,带给大家。请继续阅读本文相关内容!
作文詹天佑读后感 篇1
少年强则国强,我们是中国的栋梁,我们肩负着报效祖国,为国争光的使命,先人尚且如此,作为中国未来的接班人,我们更应该是义不容辞的。这让我想起曾经读过的一篇文章。
讲的是我国铁路之父詹天佑。他修筑了我国着名的京张铁路,这条铁路不仅证明了中国的工程师不比别的国家的弱,而且还遏制了帝国主义国家对我们国家铁路上的控制。
当时,腐败无能的清政府只能听从帝国主义国家的命令,顺从帝国主义国家在中国修筑铁路,任由他们在中国运输武器、军队,并大肆掠走当地的财宝。之后,清政府要修筑北京到张家口的铁路,为了中国的铁路不被外国占有,詹天佑毅然接下这个困难重重的任务。白天,他带领学生们翻山越岭,夜晚,他就画图计算。期间,一些国家就散播谣言侮辱中国,詹天佑并没有被吓倒,而是坚定并更加努力的修筑铁路。他用自己的毅力与智慧成功的修筑好了京张铁路,给藐视中国的帝国主义国家一个有力的回击。
詹天佑用自己卓越的才能、智慧,成功打败了帝国主义的施加的重重困难,历经四年,他终于完成了这伟大、艰巨的工程,给中国争了光,争了气。从这件事中,反映出詹天佑为国分忧,工作一丝不苟、爱国之情之心极为强烈。如今我们的大祖国繁荣昌盛,和谐平安。我们更要好好学习,努力钻研。当时周恩来先生曾说过为中华之崛起而读书。我们现在需要为中华之更加繁荣富强而读书。我们要将自己全部的聪明才智奉献给祖国,把我们的祖国打造成一个真正的强大国家。绝对不允许任何一个国家来侵犯我们的国家。
少年强则国强!
作文詹天佑读后感 篇2
《詹天佑》这篇文章写的是:詹天佑在当时那种环境下,面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的极端藐视,毅然接受了修筑京张铁路的任务,并比计划提前两年竣工,给那些帝国主义者一个有力的回击。
这是一件多么令中国人扬眉吐气、自豪和骄傲的事。詹天佑的杰出和爱国令我钦佩不已,和他对工作一丝不苟,认真的态度让我为之敬仰。
詹天佑对这项工程修筑的态度从文章中表现的十分坚定,如”我们工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口,“这是詹天佑对工作人员说的一句话,这番话表现了詹天佑对工程一丝不苟,高度负责的态度和严谨的科学态度。也说明了詹天佑重视这项工程,给中国人争一口气。我们要学习詹天佑的精神,对每件事认真去做,不能马虎,并定回成功。
文章中”他常常跟工人们同吃同住,不离开工地“表现了詹天佑以身作则、艰苦奋斗、誓为国家作贡献的战斗精神和顽强毅力,体会到了詹天佑对代每一件事都非常负责任。
詹天佑的爱国主义精神在文章中体现的淋漓尽致,比如”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修建的第一条铁路,一定要把它修好;否侧,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心,“这是詹天佑遇到困难内心的想法,也是他克服困难,完成艰巨任务的动力。这条铁路修建的好坏,关系到国家的声誉。修得不好,会惹得那些外国人讥笑,修好了,能够回击帝国主义的藐视。充分体现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。
在当时的历史背景,詹天佑接受了任务,这是一个多么艰难的选择,詹天佑毅然接受了,可见他为国分忧的爱国主义品质,和让中国人扬眉吐气,为祖国争气的决心。
虽然京张铁路沿线地理环境恶劣,修筑铁路的工程十分艰巨,但詹天佑不怕困难,知难而进,解决了一个个难题,并使工期提早两年,证明了中国人的志气,灭了帝国主义者的威风。
我们应该向詹天佑那样,遇到困难,不要退缩,要沉着冷静,靠自己的大脑去想办法就能解决,而不是遇到困难,就半途而废。我们也要学习詹天佑爱国精神,作为新世纪的少年,要好好学习,也要为祖国争光,长大报效祖国。
作文詹天佑读后感 篇3
今天我们学了《詹天佑》一课,知道了詹天佑在帝国主义者的嘲笑下还毅然接受了任务,他创造性地开凿了居庸关和八达岭两条隧道,设计了“人”字形线路,京张铁路提前两年竣工,这些都体现了詹天佑对工程一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度,表现了他的爱国主义精神和卓越才能,显示了中国人民的智慧。
每当我读到第四段时,我就被他的所作所为感动。我仿佛看到了他在伸手不见五指的山上行走,在陡峭的悬崖上定点测绘,在微微的光亮下绘图、计算……
詹天佑的故事让我联想到了茅以升先生,他血气方刚,在外国工程师的妄言下,接受了任务,历经两年,造出了连外国人都不一定造成的大桥,那个桥就是钱塘江大桥。
今天我们伟大的祖国之所以繁荣昌盛,是因为有千千万万个像詹天佑、茅以升先生那样一丝不苟、严谨治学、热爱祖国的人。让我们一起跟随他们的脚步为中国的繁荣昌盛奋斗吧。
作文詹天佑读后感 篇4
读完这篇课文后,我懂了什么叫伟大,什么叫爱国。
詹天佑是我国著名的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路是在他的指挥下完成的。无论是居庸关还是八达岭,怎么样的困难都被他无畏的解决了。
我真的不得不由衷的敬佩他。他对工作要求认真,不敢一点儿马虎,记得他常勉励工作人员:我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。他对工作极负责,一丝不苟,只为了为祖国争光,这精神真令我赞叹不已。他对祖国怀着一颗坚定的心,那对祖国崇高的敬意使我更加佩服。
在脑海里,印象更深的是这么一句话:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。这种精神,这种信心,推动着詹天佑,鼓舞着他,使他永不放弃、永不退缩,他面对铁路艰巨的漫漫长路,总会抱以坚定、自信的心态,度过重重难关,勇往直前,这才叫真正的爱国、敬国。
在面对帝国主义的嘲笑与讥讽,唯他不怕;在隧道重重难关面前,唯他站了起来;在青龙桥的陡坡前,唯他创造新方法使火车爬上山。这位伟大而又爱国的人,这响亮的名字,永远的刻在中国历史的铭牌上。他,叫詹天佑。
作文詹天佑读后感 篇5
詹天佑读后感晶
,感恩父母,我最敬佩的人,小学生上网利与弊(辩论会小詹天佑读后感晶夕阳的余辉染红了在蓝天里游荡的白云,还替它们镶上了亮晶晶的花边,这几块白云一会儿就幻成了玫瑰的晚霞。詹天佑读后感晶暗蓝色的高空中闪耀着一颗白亮耀眼如钻石的星星——启明星。青蛙碧绿的身体上布满了墨绿色的斑点,白白的大肚子像是充过了气,一鼓一鼓的。秋雨洗刷过的天空,像大海一样湛蓝碧透。朵朵白云犹如扬帆起航的轻舟,在水面上慢悠悠地飘浮着。看他年纪不过二十来岁,脸色苍白,像没有睡好觉似的皮泡脸肿。他老是皱着眉头,不大说话。笑纹几乎在他的脸上是绝了迹似的。他穿着一个褪了色的蓝布大褂,好像永远是穿着这么一个一样。清瘦的下巴壳,亮耸的肩膀,显得很没生气。了,母校,家乡的变化,感恩父盛夏,天热得连蜻蜓都只敢贴着树荫处飞,好像怕阳s光伤了自己的翅膀。他虽然只四十刚出头,却早已两鬓飞霜,瘦削而蜡黄的脸上皱纹密布,青筋暴露的双手长满了硬生生的茧皮。几颗大而亮的星星挂在夜空,仿佛是天上的人儿提着灯笼在巡视那浩瀚的太空。
作文詹天佑读后感 篇6
自从学习了一篇课文后,我觉得我开始努力学习起来,我知道是有一个人在深深影响着我。他是谁?他就是詹天佑。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师,那时候,他刚从外国读完书回来,决心要为祖国作出贡献。而刚好,清政府提出了要修筑从北京到张家口的铁路,但是许多国家却出来阻挠,因为他们想进一步控制我国北部,但谁也不让谁,最后他们觉定:如果让中国工程师来修筑铁路,他们就不再过问。当时,他们认为,中国不可能有修筑铁路的人才,而且这么困难的铁路,连外国人也不敢轻易尝试,何况是腐败无能的清政府呢?
但他们错了,当时,詹天佑就是一位人才。当他被命为总工程师是,外国人都觉得他不自量力,并且想方设法地嘲笑他、阻拦他。但詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,为了国家的利益和面子,他作出牺牲也不怕。
他开始夜以继日地工作,把每样东西都做得最好,没有一点儿马虎。他还经常勉励工作人员,鼓励大家把工作做好。工作异常危险,他不怕;条件异常艰苦,他不怨,遇到困难就会想:一定要将铁路修好,为了自己的祖国,为了不被洋人看扁。
我被他那种遇到困难我不怕的精神所感动了,想起自己平时遇到难题,想都没想就去问妈妈,妈妈不说就不做,或者干脆抄同学的,我真感到羞耻。但,究竟是什么让他有这么大的决心?是什么推动了他前行?答案是目标,一个人,有了目标就会朝着目标努力前进,不怕苦,不怕累。只要心里想着目标,努力前进,就一定能成功。
詹天佑就是凭着为祖国作出贡献的目标前进的,而我,现在也为着自己的目标努力前进呢!
作文詹天佑读后感 篇7
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这段铁路,最早是在他的主持下修筑的。这是第一条完全由我国的工程人员设计施工的铁路干线。
詹天佑带着人民的去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟,他夜以继日的工作,不懈的精神,让我们钦佩。
一九零九年四月,京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力,建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气,还给帝国主义者一个有力的回击。
我们要象詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有热爱祖国,才能全身心的报效祖国,只有热爱祖国,树立为中华崛起而读书的雄心壮志,只有热爱祖国,长大了才能才能像詹天佑那样去建设我们伟大的祖国。
今天我们伟大的祖国已高高矗立于民族之林,我为我是中国人而,我为我是中国人而自豪。
作文詹天佑读后感 篇8
《詹天佑》一书写的是在19xx年,清ZF提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”,在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务的故事。詹天佑用自己的一颗爱国的心,对工作极端的负责任,在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”修路的过程中遇到了困难,他从不气馁,总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。就这样在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。在詹天佑的带领下,京张铁路终于在19xx年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。
詹天佑事事为国家,为集体着想,不怕困难,勇于献身的精神品质永远值得我们学习。