公交安全工作总结

公交安全工作总结12篇。

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公交安全工作总结【篇1】

公交公司安全工作总结

近年来，随着城市发展和人口增加，公共交通成为人们出行的重要方式之一。作为大型公共交通运输企业之一，公交公司承担着重要的社会责任和使命。为确保乘客的安全和舒适，公交公司高度重视安全工作，并不断加强相关管理和措施。本文将综述公交公司安全工作的总结，旨在通过总结经验和教训，不断提升公交安全工作的标准和水平。

一、安全培训与意识提升

公交公司始终把安全教育和培训放在首位，通过定期组织各类安全教育培训，提高驾驶员、乘务员和工作人员的安全意识和素质。培训内容包括交通安全法规、应急处置、心理疏导等方面的知识，以帮助员工更好地应对各种突发情况。同时，公交公司还组织模拟演练和实地考察，使员工能够将知识转化为实际操作能力，并提高应对突发事件的应变能力。

二、车辆维护与安全检查

公交公司十分重视车辆的维护工作，定期对车辆进行全面检查和维修，以确保车况良好。特别是刹车系统、轮胎磨损、灯光和信号等关键部件，都要进行频繁的检查和保养。同时，公交公司还配备了专业的维修工作人员，在出现故障时能够快速进行处理和修复，以确保车辆的安全性和可靠性。

三、安全设备和技术引进

公交公司积极引进先进的安全设备和技术，以提升安全保障能力。例如，安装了GPS定位系统和视频监控系统，实时掌握车辆位置和车内情况，便于监管和应急处理。同时，还配备了紧急报警装置、灭火器等安全设备，方便乘客和员工在突发情况下进行应急处理和自救。

四、加强与相关部门的沟通合作

公交公司与公安、交通管理等相关部门紧密合作，加强信息共享和联合执法，共同推动公交安全工作。通过与相关部门的沟通合作，能够及时了解交通安全状况、危险路段和风险区域，并采取有效的措施进行防范和处置，最大限度地保障乘客的人身和财产安全。

五、加强乘客安全教育

公交公司通过多种形式加强对乘客的安全教育，提醒乘客遵守交通规则和车辆秩序，并加强自我保护意识。例如，在公交站点和车厢内设置安全提示牌，宣传交通安全知识和乘车规范；在车辆内播放安全宣传短片和广播，提醒乘客注意安全；定期举行乘车安全知识讲座等活动，增强乘客的安全意识和自我保护能力。

小编认为，公交公司的安全工作总结归纳了多个方面的措施和经验，从安全培训、车辆维护、安全设备和技术引进、与相关部门的沟通合作以及乘客安全教育等方面进行了全面的考虑。公交公司将继续加强安全工作的管理和执行，不断提高安全水平，为广大乘客提供更加安全、舒适的出行环境。同时，公交公司也希望社会各界和乘客共同努力，共建和谐、安全的公共交通环境。

公交安全工作总结【篇2】

20xx年以来，公交公司在市公安、交通、安监局的关心指导下，在总公司总经理室的正确领导下，xx年各项安全工作紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以开展《××市交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年》活动的深入开展，(以下简称“平安建设年和推进年)。公司坚持年度安全管理工作目标，根据不同季节、时段安全工作要

求，积极主动的开展各项安全竞赛和安全活动为中心，坚持做到“制定计划有安全内容、安排生产有安全要求、检查工作有安全位置，总结工作有安全典型”。坚持全面落实安全生产责任制，确保安全投入到位，通过宣传教育，不断提高全员安全素质。根据安全基础管理的要求，规范了公司安全及部门的安全台帐，加强现场监管，狠刹违章，开展安全检查，整改事故隐患等安全工作措施。通过各部门的共同努力，各项安全生产指标稳中有降，实现了无重特大道路交通事故的发生，无工伤、火灾、盗窃、中毒事故的发生。确保了各项安全形势平稳，较好地完成了年初制定的各项安全生产工作目标，现将xx年的安全工作总结如下：

一、公司生产概况

1、公司现有营运车辆565台。其中公交分公司258台，出租分公司307台，挂靠10台。不含总额内。

2、公交分公司在xx年度中每日投入营运车辆总数262辆，每日行驶总里程为4.2万公里，每日从业人员为271人;出租分公司每日投入营运车辆307辆，(不含挂靠车辆，每日行驶里程14万公里，每日从业人员约520人(其中有车主不配二驾人员)。

3、公司现有内、外修理厂各一个，各种机械设备近百台(套)，操作人员近90人。

二、发生事故情况

1、xx年共发生事故165起，重特大事故为零，伤人事故65起，车损事故97起，总经济损失为人民币84.3万元。

2、xx年共发生事故178起，重特大事故为零，伤人事故65起，车损事故111起，总经济损失为人民币139.7万元。

3、分别与同期相比，今年事故起数上升了7.88，重特大事故为零，伤人事故持平，车损事故上升14.43，总经济损失上升了65.72(不含5000元以下事故)，工伤为零，火灾为零，盗窃案件为零。

4、xx年总车辆数为562台，xx年车辆总数为565台，xx年车辆与同期相比增长了0.53。

5、xx年总行驶里程与xx年总行驶里程同期相比，上升了8.43。

三、具体工作

1、领导重视，落实责任。

总经理室一班人，十分重视安全生产工作，把安全工作当作是制约公司稳定发展的最大因素，提高到决定企业全年各项指标能否完成的最大突出重要位置。本着对国家、人民、企业高度负责的态度，时刻把安全生产工作作为一切工作的重中之重，公司安委会定期召开安全会议，与各部门层层签定年效安全生产责任状，按月组织召开安全管理人员例会，分析安全生产形势，提出安全工作要求，制定安全生产措施，不断查找安全工作中存在的问题，采取针对措施，及时消除事故隐患，逢会必讲安全，根据公司车多，面广，人杂，路险等情况，加强对规章制度及各项安全管理网络的建设和修定工作，形成了纵向到底，横向到边的管理体系，全年下发安全文件29份。为响应市局组织开展的《建设年和推进年》活动，为此公司总经理室专门召开会议，研究布置，落实如何开展好“平安建设与推进年》活动，专门成立开展“活动年”领导小组，专门下发了泰雅行20xx第13号文件，明确了开展“活动年”的指导思想，活动目标，主要措施，工作任务和活动步骤及工作要求。将活动实施细则逐一分解到各个部门，层层抓落实。进一步明确各部门一把手是主抓活动的第一责任人，实行谁主管，谁负责的工作原则。公司安保部是公司主抓安全的职能部门，每月定期组织安全管理干部及时学习上级文件精神和领导重要指示并将安全工作的要求及任务布置到每一位安全管理干部，使各项安全活动和各项竞赛活动做到了早布置，早安排，早落实，勤督查，对重大节日的安全工作制定了相应的紧急工作预案，对安全的各项工作实行了“四定”工作落实，即：“定人、定岗、定责、定时”。实现了全年重大节日期间无重大交通事故的发生，圆满的完成了春运和春节安全营运任务，为全年安全生产工作奠定了牢固的稳定基础。

2、开展各项竞赛活动，营造安全生产氛围。

今年以来，根据市局和车管所的各个时期安全工作的要求，公司组织开展了一系列的活动和竞赛，把各项活动搞得有声有色，形式多样，贯穿全年的各项活动和竞赛，全年悬挂横幅10条，张贴宣传标语29张。板报4期，专栏10期，全年印发安全简报3120份，印发安全通知2000多份，组织驾驶员安全学习30次，参加人数12308人，领导安全例会36次，参加人数736人，职工大会19次，参加人数7080人，事故分析会10次，参加人数208人，组织重点驾驶员学习7次，参加人数210人，定期安全检查12次，参加人数36人，专项安全检查9次，参加人数27人，突出安全检查4次，参加人数12人，其它安全检查6次，查出事故隐患16次，整改16次，整改率达100。全体员工的安全意识进一步增强，自觉遵章守纪的法律意识进一步提高，为开展各项安全活动，特别是“平安建设与推进年

”打下了良好基础，创造了良好的宣传安全环境。

3、强化安全管理在基层，督促检查关口前移。

我们在年初制定全年安全计划时，根据公司的具体实际，认为公司生产规范的发展越来越大，原有的安全管理模式已不适应这种发展需要，公司领导及时调整安全管理思路，创新安全管理模式，认真落实安全科学观，统领全公司安全工作大局，认真履行法律赋予的安全监管职责，创新监管手段，狠抓工作落实，始终坚持以公司安保部为运筹、监督、协调层，强化管理职能。各分公司、机务部为组织、管理、指挥层，突出管理职能，确定管理体制中心地位。基层车队及班组为操作、控制、实施层，使安全工作的一切制度措施通过基层车队有效实施，达到事故超前控制目标的三级安全管理为主线，抓好各项安全工作，将“平安建设与推进年”的具体工作要求，通过基层车队、班组不断贯彻落实，进一步推动了全公司活动的深入开展，较好的完成了年初制定的安全管理目标及市局交办的各项活动开展的任务。

4、坚持安全例会制度，严把车辆检验关。

为了把安全管理工作制度化、规范化，除公司安委会正常召开例会外，公司安保部对全体安管人员每月召开一次公司安全例会，会议内容根据安全管理各个时期不同的特点，及时召开安全现状分析会，根据不同时期布置各项安全生产工作，排查薄弱环节，采取针对性措施，落实整改方案，提高监管效能。同时对安管人员的专业知识进行培训并加之考核，今年以来我们对安管人员培训5次，具体内容有：“保险法知识”、“事故与保险赔偿”、最高院关于“审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释”基础部分、相关安全法律法规知识、消防知识培训班等等。各车队对所有驾乘人员每月不低于一次的安全教育，及时传达有关安全文件精神及对安全工作的要求，总结在安全工作中的好人好事，对存在问题提出批评教育，采取相应措施，通报事故案例，坚持在处理事故中做到“四不放过”的原则，使大家从中受教育，同时每季对出事故的驾驶员进行一次重点教育。

机务部每周星期四为安全机务会，每月召开全厂职工安全教育大会，安排车辆保养计划，及时按计划进行保养，提高修理质量，严把车辆安全关，确保了营运车辆时刻处于完好技术状态。今年以来，机务部送公安安全检查车辆560台，报废车辆10台，今年在几项安全工作中投入安全经费35.08万元。

5、加强线路监管力度，查纠各类违章行为。

各部门在做好各项安全生产管理工作中，始终把加强线路的自查自纠工作当作是抓好安全工作和重要手段之一，把营运车辆的静态与动态管理相结合，出租分公司加强了和交警五大队的紧密配合，对不符合营运资质的驾驶员及不符合安全运行条件的车辆予以严扣车辆处理，严格控制“二驾”，已取得了实效。公交分公司加大早发车、晚收班制度的执行，每天组织安管人员上线查车，在易发生事故的时间、地段加大巡查频率，及时提醒驾驶员集中精力，控制车速，文明驾驶，对出现违章驾车的驾驶员行为加大处理力度，各分公司采取有效措施和方法，实行明查暗访，定点与不定点，晚上与白天相结合的自查方法。每逢恶劣天气，各分公司的领导和安管干部能在第一时间出现在第一生产现场，现场办公，关口前移，靠前指挥，做好安全行车的预防工作，强化对重点地段、重点人员的现场教育和监管力度，及时指导和提出安全相关要求，为压降事故，遏制重特大道路交通事故的发生起到了至关重要的作用，为提高安全预防的防控付出了辛勤的劳动。

6、应对突发事件，做好预防工作。

根据市局泰交安20xx11号文件精神要求，结合“安全生产月”活动及6月5日成都公交车发生燃烧事故后，公司先后召开了全体安全委员会和中层干部会议，传达省、市公安、交通及集团公司各项通知文件精神，结合公司实际，拟定方案，明确规定了安全检查内容：①全面召开对驾驶员的安全教育会议;②车辆消防器材是否齐全有效;③车辆的油路是否漏油、电路是否老化;④发动机是否清洁;⑤安全锤配备情况;⑥对车辆方向、传动、制动、灯光、轮胎检查;⑦办公场所、生产场地的安全情况;⑧对学生接送车和有人售票车的重点检查。⑨对生产后方各种设备使用和仓库综合检查;⑩加强对门泵的严格检查及手拨开关有效的检查。对照通知和文件的要求，逐一落实到部门和具体人，层层抓落实，落实层层抓，全公司上下劲往一处使，心往一处想，营造了安全大检查的浓烈氛围，为各项活动和安全大检查工作开辟了绿色通道。

公司安保部在第一时间向各分公司发出了6.5公交车燃烧事故通报，要求以此为戒，吸取教训，认真组织对本部门的安全大检查。先后组织召开了2次公交、出租、机务人员的专题会议，总经理刘德宝专题召开了机务会议，会上传达通知和文件精神，根据通知和文件要求认真组织落实，检查“安全生产月”活动组织开展情况，布置安排安全生产大检查工作的各项工作，要求层层传达、层层组织落实安全大检查，对查出的隐患迅速落实整改，对照要求、时间，逐一分解到人头，层层落实。先后参加了市公安局、市交通局组织召开的专题会议，组织广大员工参加了市公安局在人民公园召开的“××市区道路交通秩序整治暨文明礼让行动万人签名启动仪式”和市交警支队车管所在长运公司召开的市区客运驾驶人安全教育、突发事件处置培训班及车辆燃烧扑救、乘客疏散的现场演练。“安全生产月”活动以来，我公司为营造“安全生产月”活动的氛围，做横幅2条、更换安全橱窗2处、立安全宣传牌8块、张贴标语8张、印发安全简报298份、安全提醒通知279份。公司专题邀请市消防安全服务部的江栋华专家来公司对领导层、中层、车队长、安全员举办了消防知识培训班。同时要求并明确了营运一线驾驶员为“危险品”检查人。提醒驾驶员要从思想上重视安全，以成都公交车发生燃烧的特大事故为戒，从中吸取教训，举一反三，以教训促进我公司更好的抓好安全生产工作，确保安全工作稳定。

7、认真精心组织，抓好隐患整改。

为做好庆祝中华人民共和国成立六十周年活动，在市公安交警支队、市交通局、市安监局、市局安全处的关心和支持下，对258辆公交营运车辆和307辆出租营运车辆检查，制表造册进行了台帐登记，特别对学生接送车的安全部件检查和驾驶员安全教育，对在检查中发现的安全隐患立即整改。机务部配合公安检查车辆255辆，公交车255辆全部上交通检测线，对公交营运线路上的空调车(车窗封密式的安全锤)进行了补充配齐。对生产现场的修理专用配备逐一进行了维护与检查。公交车在上客门外逐车喷印了“严禁携带危险品”上车字样，同时在上客车厢内对侧张贴了“严禁携带危险品上车”的标贴，明确规定了驾驶员为营运线路上“危险品”检查责任人，教育驾驶员对乘客携带液体或大件物品，必要时开包检查，配齐了公交停车场内的消防水带、板手等设施。确保了“国庆”期间的安保任务完满完成。

四、存在问题

我们在安全工作中虽然做了大量的工作，但就当前安全工作的严峻形势及安全工作中的新问题和上级领导的要求仍然存在差距。

1、安全管理制度的执行有待加强。

2、安全奖罚有待于进一步明确。

3、安管人员的综合素质有待进一步提高。

4、对各部门安全指标考核机制有待健全。

5、重生产、轻安全的思想时有存在。

6、对典型事故的分析不够深入，对重点驾驶员的监管不够严格。

五、今后工作打算

1、各级领导要以高度的政治敏感性和社会责任感，认真学习党的“十七大”会议关于安全工作的有关重要论述。提高对安全各项工作的责任感，做到安全与经济一起抓，巩固“建设年与推进年”已取得的成果，进一步提高对“建设年与推进年”活动常效机制建立的重新认识，对每一项安全工作必须对照自已的职责，要做到问心无愧，同心同德，把企业的安全工作抓好。当前安全工作的重点是抓好今冬明春的各项安全准备工作，思想上早准备，工作上早安排，措施上早落实。

2、继续发扬全年度的工作精神，谋化好20xx年全年度安全、保卫、消防工作的新思路，不断提高安全管理工作的水平。20xx年要在如何提高安全各项工作创新管理与研究上下功夫，不断提高企业安全管理的能力，为企业的各项经营目标的完成要在安全管理上有保障。

3、全面开展预防事故的超前教育和控制，同时抓好安全管理的各个环节，重点抓好车队的安全管理工作，变换教育培训，竞赛等活动的形式，让全体员工做到喜闻乐见，容易接收。杜绝重特大交通事故的发生，减少一般事故的起数。

4、各部门要从思想上、行动上、措施上采取强有力的措施，加强监控，加强指导，加强力度，加强监管。根据各部门的工作特点在安全上要规化好、计划好、指导好基层的安全管理工作，为20xx年安全管理工作更上一层楼谋化好新的管理模式。

5、加强保卫、消防工作的管理，把保卫和消防工作纳入到安全管理工作中，同时计划、同时布置、同时实施、同时考核。使保卫和消防工作同步纳入安全的正常管理工作之中。

6、加强对安管人员的综合培训，努力造就适应新形势发展的安管人员队伍。使他们从思想上、组织上、业务上、能力上有一个较大发展，培养成为企业发展的有用之才。建立安全上的考核机制，为激励安管人员工作积极出谋化策，不断创新新的理念和思路。加大对各项安全制度的执行力度，做到有章可循。

安全工作是一项长期的管理工作，无时无处不在，安全意义重大，责任重大，我们已经完成了xx年预期制定的各项安全任务，新的一年即将到来。20xx年安全工作将是更加艰巨，新的要求、新的任务、新的希望，将为我们的工作提出了更高的要求，让我们携起手来，在“十七大”报告精神指引下，在上级领导和总经理室的领导下，认真贯彻国家对安全工作的方针政策，落实科学安全发展观，团结奋进，作风务实，开拓创新，扎实工作，用我们的辛勤劳动创造公司安全工作的新局面而努力。

公交安全工作总结【篇3】

公交公司安全工作总结

近年来，公交公司在确保乘客安全的工作中取得了显著的成绩。为了确保乘客和员工的安全，公交公司采取了一系列的安全措施，包括加强司机培训、加强车辆检查和维护、加强安全宣传等。在这篇文章中，将详细说明公交公司在安全工作方面所取得的成就和未来需要改进的地方。

公交公司注重司机的培训和安全意识的提高。公司对新司机进行严格的培训，包括驾驶技巧和安全意识的培养。在培训过程中，公司注重教育司机遵守交通规则，不违章驾驶，并提高应对紧急情况的能力。司机培训的目的是让他们具备一定的驾驶技能和安全意识，以确保他们能够安全地驾驶乘客。

公司加强了车辆的检查和维护工作。公司配备了专业的技术人员，定期对车辆进行检查和维护。他们检查车辆的机件、制动系统、轮胎磨损等，确保车辆的正常运行。公司还使用了先进的技术手段，例如安装了车辆安全监控系统和GPS定位系统，以便及时发现和解决车辆问题。

公司注重安全宣传和乘客的安全教育。公司在公交车上张贴安全宣传标语和海报，提醒乘客遵守乘车须知和安全规定。同时，公司还制作了安全宣传册，向乘客介绍安全知识和应对突发情况的方法。公司还定期组织乘员工参加安全演练和培训。通过这些措施，公司能够提高乘客和员工的安全意识，避免事故的发生。

虽然公交公司在安全工作方面取得了一定的成绩，但仍然存在一些问题需要解决和改进。公司需要更严格地管理和监督司机的驾驶行为。有一些司机存在违章驾驶和超速等违规行为，这不仅会影响乘客的安全，还会损害公交公司的形象。公司还应该进一步完善车辆检查的制度，确保车辆在正常运行时能够即时发现并排除问题。

公司应该加强与相关部门的合作，共同维护公交车站和车辆的安全。公交车站是乘客的重要出行枢纽，对其安全的保障也是公司的重要责任。公司应该与交通管理部门、公安机关等合作，加强对车站和公交线路的安全管理和巡视，确保乘客的安全。

小编认为，公交公司在安全工作方面取得了显著的成绩，但仍然存在一些需要改进的问题。公司将继续加强司机培训、车辆检查和维护工作，并积极与相关部门合作，共同促进公交安全工作的不断提高。相信在各方的共同努力下，公交公司的安全工作将会取得更大的成就，为乘客提供更安全、便捷的出行环境。

公交安全工作总结【篇4】

20__年是五公司面临形势复杂多变，机遇和挑战异常突出的一年，一年来在集团及公司党委的正确领导下，坚持以_为指导，以落实八大工程为契机，以实现企业目标任务为重点，着力加快企业改革发展，是全力提升运营服务水平的一年。现将一年来的思想工作情况做一汇报，不妥之处请大家批评指正：

一，加强政治理论学习，自觉提高理论修养。

1，认真学习贯彻系列重要讲话精神。

以来提出了一系列新理论新观点，作出了四个全面的战略部署。通过认真学习和贯彻落实_，一是提高了思想认识，在学原文，悟理论的基础上，深刻领会新理论的精神实质和思想内涵，使自己在思想上政治上行动上与党中央和各级党委保持高度一致。全面贯彻落实各级党委提出的各项工作要求，不折不扣的执行集团及公司党委的工作部署，在实际工作中做到思路清，方向明，做到思想统一，步调一致，更有力的做好本岗工作。二是通过学习进一步增强了工作能力和提高解决实际问题的水平。自觉的与时俱进，解放思想，围绕提高企业经济效益和运营服务水平上下功夫，为更好地指导自己的工作奠定了理论基础。

2，坚定理想信念政治立场，严守政治纪律和政治规矩的情况。

我在思想，政治和行动上忠诚于党，在大事大非问题上，能够头脑清醒，立场坚定。通过学习使我加强了党性的锤炼，增强了政治敏锐性，更加坚定理想信念和政治立场，自觉遵守党的政治纪律和政治规矩，自觉维护中央和各级党委的权威，坚持党性原则，认真落实廉洁自律制度，在思想和行动上没有违反了党的政治纪律，没有出现与党员干部身份不相符合的行为和言论的情况。能够自觉遵守党的组织纪律，自觉维护班子的团结，正确处理分工合作关系，认真履行工作职责，以职工为友。坚持党性原则组织纪律观念、落实组织生活坚持民主集中制，自觉以大局为重、以企业发展为重、以保持安全运营稳定为重，紧密围绕企业的中心工作解放思想，转变观念，自觉的把加快企业发展作为自己的首要责任，积极推进企业加快发展。严格做到不利于团结的话不说，不利于团结的事不做，淡泊名利，注重事业，做到胸怀坦荡。

二，求真务实履职尽责，认真做好本岗工作。

1，坚持求真务实的工作作风，我作为一名副职能摆正位置，明确职责，自觉执行民主集中制，主动接受“班长”领导,服从“班长”安排，维护“班子”威信，努力做好分管工作。在搞好班子团结的同时，我也注意和单位的其它同志搞好工作关系，建立起了一种相互支持，相互信任的良好关系。在讲求团结的前提下，反对自由主义，坚持不搞无原则的“一团和气”，坚持公心，在党委会和班子_上讲真话，讲实话，敢于批评与自我批评。在日常工作中，勤奋务实认真履行岗位职责，特别是在分管项目多的情况下，我始终讲求调查研究，坚持尊重客观事实，用事实说话的观点，在调查研究的基础上，敢于决策，也敢于对工作失误负责，不回避，不推卸责任。对于所分管的工作，都实实在在地尽到了责任，履行了职能。

,2，安全工作重于泰山。一是立足预防抓基础管理。每年年初制定安全工作重点，分解目标责任、细化考核办法，确保工作有计划、分步骤推进。同时，通过关键岗位重点教育、安全竞赛及安全月活动、同基层单位班子及主责人开展安全工作谈话等方式，增强干部及管理人员的安全责任意识。二是依托外勤安全网格化管理，要求每个基层车队、每个网格查找安全隐患，有针对性地提出防范措施。三是着眼长远抓防范，制定出台了安全公里考核办法。通过抓基础管理，抓违法整治，抓安全防范等工作，违法违纪行为大幅降低，有效的遏制了违法违纪行为。通过对安全管理人员的考核，重查不作为、慢作为行为，增强了各级安全管理人员的责任意识，为安全运营工作奠定了基础。

3，落实企业全面深化改革举措，推动企业健康发展。为了适应复杂多变竞争激烈的客运市场变化，以落实八大工程任务为契机，从新分析了班车市场现状，以巩固老客户，拓展新业务，对目前业务结构进行调整，大力发展具有天津特色的定制公交，制定了定制公交三年发展规划，明确了发展方向。20__年是落实定制公交发展规划的第一年，在集团和各专业部门的努力和帮助下，促成了行业管理部门出台了定制公交的管理办法，使定制公交纳入了行业管理范围，化解了传统包车业务艰难发展的瓶颈，20__年我们相继开通了20条定制公交线路，为下一步大力发展定制公交积累了经验，为定制公交发展奠定了基础。

4，增强服务意识，提高服务水平。服务质量直接影响我们企业的生存和发展，一年来，一是紧紧围绕增强服务意识提高服务水平，开展了各个层次的培训教育活动，组织全员学习行业服务标准，通过旅游包车实例重点针对规范驾驶员行为，摒弃在服务工作中的一些不良习惯，解决服务中存在的问题，通过教育培训增强了全员的服务意识提高了服务水平。二是在外显形象上，加大检查考核力度落实规范着装及清洁标准化工作。三是针对定制公交运营的特殊性，从仪表仪态，车厢服务，清洁卫生服务投诉，车辆清洁等方面，制定了《定制公交车辆服务标准》，《定制公交处理投诉规定》等一系列的相关标准，加强定制公交服务的监管力度，确保定制公交的顺利运行

三，反对“四风”，廉洁自律，落实中央“”精神。

一是注重学习，增强廉政意识。我始终坚持以学习自警自励，以学习提高修养，以学习增强贯彻执行党风廉政建设责任制的自觉性和主动性。用_武装头脑，树立正确的世界观、人生观和价值观，不断提高自身的政治素养。在认真学习党中央、国务院关于加强党风廉政建设、深入开展反腐败斗争的一系列指示精神中，坚持用“廉政准则”、“” 等党纪党规规范自己的言行，用法律法规指导各项工作。在认真学习时事政治把握政策导向，不断提高自己的工作水平和能力。二是严格要求自己，做到勤政敬业。在工作上，我始终保持良好的精神状态，认真对待每项工作处理好每一件事情。在生活中，我始终保持了知足常乐的精神状态，坚持做到了以朴素无华为本，没有图享受，没有图份外之物，不向组织上提出任何生活要求。三是保持廉洁本色。按照公司党委关于党风廉政建设和反腐倡廉工作的要求，自觉践行廉洁自律的各项规定，做到“慎权、慎欲、慎独、慎微”。严格执行民主集中制和个人服从组织、少数服从多数、下级服从上级的组织原则，在工作中注重多请示、多汇报，重大问题集体研究决策，在自律方面坚持率先垂范，以身作则，廉洁从政，要求别人做到的，自己首先做到，要求别人不能做的，自己首先不去做。工作中坚持秉公办事，不向基层或部门伸手谋私利，厉行节约反对奢侈浪费。

四，巩固和拓展党的群众路线教育实践活动成果，加强整改情况。

一是通过教育实践活动，认真执行党的群众路线，落实各级党委的要求，把学习反腐倡廉事例作为教育实践活动学习教育的重要内容，作为照镜子、正衣冠的生动教材，认真改正自身的不足，自觉自愿自发地“照镜子，正衣冠，洗洗澡，治治病”。二是加强理论联系实际，增强为民服务的意识和能力，坚持学用结合，学以致用，把理论和专业知识的学习体现到工作上来。带着工作中的难题，带着教育实践活动查找“四风”突出问题，积极走访基层车队及分管部门，解民情，接地气，问计于民，问政于民。三是认真学习和发扬党的艰苦奋斗的优良传统和作风，进一步加强思想改造，提高思想认识，反对铺张浪费，坚决克服享乐主义，做到厉行节约。此次教育实践活动一共查找5个问题，目前已整改完毕.

五，加强法制建设，依法办事，确保企业和谐发展。

把依法治企作为和谐企业建设的重要任务，不断强化依法治企的法制意识和责任意识，提高对依法治企重要性的认识，用遵纪守法和依法办事规范自己的行为。让依法办事依法治企的理念入脑入心，把涉及职工切身利益问题作为重点，在接待来访的职工我都认真倾听诉求，反馈意见，做好职工维权，思想疏导和政策宣传，努力创造和保持和谐稳定的局面。

回顾一年来的工作，在各级领导和同志们的支持帮助下，自己在本职岗位上认真履职尽责，严格执行廉洁自律要求，分管和主抓的工作取得了一定的成效，但与党委的要求相比，与新形势、新任务相比还有一定的差距，今后，一是继续加强自身理论学习，提高驾驭工作的能力。二是进一步解放思想，强化开拓创新意识。我将继续保持勤勉认真、积极进步的工作作风和廉洁自律、甘受清贫的生活作风，加强自身学习锻炼，努力提高自己的政治素质、业务水平、领导艺术和管理能力，在党委的领导下开拓创新，奋力工作，为推进企业又快又好的发展做出更大的贡献!

公交安全工作总结【篇5】

公交安全员个人工作总结

作为一名公交安全员，我很自豪能够为公众安全出一份力。在过去的一年中，我承担了我的工作职责，付出了巨大的努力，取得了一些成果。在此，我想对我的工作进行总结，以便发现我的不足和提高我的工作表现。

我认为，作为一名公交安全员，最重要的职责是确保车辆的安全。我开始时花了很多时间熟悉不同车型的细节和仪表板上不同指示器的意义，以确保我可以及时检测到可能的问题。我还定期检查车辆的轮胎和刹车，以确保它们保持最佳状态。在我的努力下，我们的公交车直接事故率下降了20％。

当然，我在确保车辆安全的过程中也要考虑乘客的安全。我时刻关注人群拥挤的地方和携带危险物品的人，尤其是液体或易燃液体等危险品。我保持高度警惕，会随时察觉有可疑人物或物品，并及时向司机报告，确保乘客的安全。在我的努力下，公交车内的盗窃和袭击案件大大降低了。

作为一名公交安全员，我还需要协助司机处置紧急情况。我接受了相关培训，学会了如何控制车辆在危险路况下的具体情况，包括例行检修和维护等突发情况处理。这些技能帮助我在危急时刻处理司机无法解决的问题，以便保障乘客的安全。

我也会定期对公交车站进行巡视。我会认真察看车站的安全设施，包括监控摄像头和紧急传呼系统等，并及时向上级汇报有关情况。在我过去的一年中，我提出了一些建议，如增加更多监控摄像头以覆盖盲点区域等，改善了公交车站的安全水平。

在工作中，我还参与了疫情防控，保障了公交车上的卫生。我每天定期使用消毒剂，清洁车辆上可能接触到的区域。通过我的工作，乘客更安心地乘坐公交车。

总的来说，作为一名公交安全员，我的工作职责繁多，需要注意许多细节和场景。我深知自己的工作还有很大得提升空间，因此我每天都持续学习和改进自己的工作方法和技能。我认为今后，随着公交运营的不断发展和安全工作的严格要求，我会面临更大的挑战，但我相信只要有信心并且专注于我的工作，我会做得更好。

公交安全工作总结【篇6】

在全国第xx个安全生产月到来之际，6月9日，长沙公交运营有限公司举行了“安全生产月”暨“礼让斑马线安全伴我行”主题活动启动仪式。

长沙公交运营有限公司主要负责人文建平表示，公司每年将投入2880万元的资金，按公交车驾驶员每人每月400元的标准，设立“礼让斑马线安全伴我行”专项奖，按月考核发放到公交车驾驶员。鼓励驾驶员遵纪守法，摒弃不文明陋习，开文明车，行文明路，做文明礼让的传播者和践行者。

长沙公交运营有限公司202路线驾驶员彭静余，从事公交驾驶员岗位24年，连续17年获得公司的“安全标兵”“服务标兵”等荣誉。“开展这次活动，体现了我们公交人对社会安全稳定的一种责任和一份担当，我一定会积极带头参与，提升长沙市民的获得感和幸福感。同时我也将把文明行车的理念教给我的儿子，开车一定要遵守交规，礼让行人。”彭静余说。

长沙公交运营有限公司是长沙公交集团全资子公司，主要经营长沙市主城区城市公共交通运输业务，是长沙市城区内唯一的地面公交企业。目前拥有293条线路，7575台公交车，驾驶员6000余人，承担了长沙市群众安全出行的重任。

据了解，长沙公交运营有限公司将开展多种形式的安全生产主题宣讲，开展安全宣传日活动、安全警示教育、应急演练和安全生产专项整治，采用奖惩结合等方式来健全安全文化，完善风险管控机制，切实达到以活动促工作，以活动保安全的目的，努力为广大市民提供安全、舒适的优质服务。

公交安全工作总结【篇7】

五月五日对于我们公交人来说是个无比沉痛的日，因为种种原因，造成了一名小女孩的不幸离世，她的人生才刚刚开始，她的美丽还没有绽放，她的人生还没有出彩，可她就那样离我们而去了，对于这起发生在我们公交车身上的.悲惨事件，我们一定要汲取教训，保证安全行车，保证做一个对自己，对乘客，对其他人的生命安全负责人的公交人，通过认真参加这次安全学习，从中得到了以下几点深刻体会：时刻紧绷安全弦。

一、作为一名公交司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，不马虎，不偷懒，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。所以，要非常重视公司及车队的安全例会，安全例会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会，摆事实，讲道理，总结经验，达到安全行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次例会都要认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平，让乘客和大家都安安全全的度过每一天，让每一位乘客心里都放心，踏实。

二、敬业奉献，谨慎驾驶。“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点保持合理的速度行驶：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，公交车、

车场人多，为此，在行驶中勤观察，集中注意力。这是我们每一位驾驶员所必须具备的素质，只有这样才有利于我们安全驾驶，一心一意，公交车的安全行驶才是我们此刻最重要的事情，安全驾驶，安全行驶超过一切，高于一切。

2、合理速度行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持合理速度行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到掌握路况，掌握车况，遇事不慌，做到该快时快，该慢时慢，这些都要在工作中慢慢积累经验，只有不断的摸索，努力的探求，不断打造我们自身的过硬技术，才能在我们的公交车行驶中应付复杂的情况，才能在公交车的安全行驶中保持良好的记录。尤其是最后一趟，紧记一句话“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、用心应付路面状况。由于我们延安的路面状况不是很好，街道整体比较的窄些，地理地势对我们的公交驾驶提出了更高的要求，要不断适应复杂驾驶环境，同时由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎，可以避免发生一起起事故。

三、做好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。我们司机们都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此每次出

车前都要仔细检查车辆，有问题立即修理，行车中发现异常立即停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作。有问题的车辆要及时上报公司，要和公司保持随时的联系，公司才可以随时掌握车辆的状况。

四、加强思想认识，牢记安全第一。大量事实证明，事故往往是由于人的安全意识淡薄，安全思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中出现的各种思想问题，是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识，行车中要决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全驾驶，平安行车。此次事件对我们公交公司的影响比较大，对我们公司形象造成了极大的损失，是我们服务于乘客，服务于广大市民中出现的严重的错误，我们所有公交人员必须提高认识，不断深化理论学习，继续加强实践学习，争取用我们的实践行动为公司再次赢得荣誉，用我们的真心、热心、细心、悉心、用心更好的服务于人民，服务于社会，真正做到公交出行的安全，文明和快捷，努力争做我市居民出行的安全、便捷的首选交通工具。

公交安全工作总结【篇8】

公交公司按照市安委办和交通局近期关于安全生产工作要求，集中做好汛期安全运营工作和专项整治活动，为全市人民群众出行创造了安全、文明、舒适的乘车环境。主要工作情况如下：

一、制定防汛预案，明确职责，落实责任

公司坚持“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”方针，制定防汛预案，全面落实各级防汛领导责任制，做好防汛抗洪的各项准备，完成上级交给的防汛任务。公司成立了防汛指挥部，党委书记、总经理xxx任总指挥，主管安全副经理xxxx任副总指挥，指挥部下设抢险、运输、救护、后勤四个工作组，各部门、各基层单位为成员。

将防汛抗洪责任落实到人，各司其职，各负其责，措施到位，一级抓一级，层层抓落实，有关责任人熟悉情况，切实负起责任，做到职责到位、思想到位、指挥到位，确保及时调动各有关单位的人力物力，参加防抗洪灾的各项工作，安排汛期各单位安全生产运营工作。

二、强化安全督查，有效整改落实

进入夏季以来，安全、运营、技术、保卫等相关部门路检路查上百次，深入各主要线路运营车辆，检查在线运营情况、驾驶员安全操作情况、安全锤灭火器配备情况等;深入基层车

1队，检查周五车检日落实情况、安全制度执行情况、驾驶员安全教育培训情况、相关记录情况等，发现隐患，立即整改，及时上报。截止目前，查处驾驶员违章违纪31例，全部按规定给予处罚或停岗处理;更换灭火器160多个，安全锤90多个，全部齐全有效。

三、落实“周五车检日”制度，保障安全运营

各车队在日常“三检”之外，认真落实“周五车检日”制度，及时更换重要零部件，做好车辆日常维护保养，使车辆始终处于良好技术状态，有检查、有记录、有整改。有电动车的车队加强了日常电池检查维护，保持有效散热，充电补电时工作人员规范操作，保证电动车安全运营。

四、自检自查突出重点

    提升车队安全管理水平各车队做好日常自检自查，以驾驶员自检自查和遵章驾驶为重点，发现不执行“三检”、自检自查不到位、超速、甩越站、接打手机等违规行为，立即停岗学习，接受教育培训，扣发安全奖励工资，考试合格后才能上岗。截止目前，车队自查并处理驾驶员9人。近半年，各队驾驶员遵章驾驶，安全行车，平均每月1-2起事故，事故发生率低于往年同期，车队安全管理水平不断提升。

五、开展安全教育培训和应急演练，提高驾驶员安全文化素质

公司安全教育培训中心每月开展安全教育培训，培训对象

2包括一线驾驶员、管理人员、各岗位各工种，邀请技术专家、交管部门人员培训授课，重点学习《道路交通安全法》《黑龙江省安全生产条例》、电动车辆技术检查保养、岗位安全操作规程等，提高了驾驶员安全意识和技能水平。今年6月，组织了一次突发事件应急演练活动，120余人参加，演练内容包括公交车应急救援、车场突发事件处置和加气站火灾应急救援。通过演练，提高了员工突发事件应急处置能力，增强了员工的安全防范意识，为保障安全运营发挥了重要作用。

总之，公司自上而下抓好汛期安全生产运营，深入开展安全督查，强化了驾驶员安全防范意识和防范能力，更好地履行安全岗位职责，提高了驾驶员队伍建设水平，确保了百姓乘车安全，公交公司生产运营秩序安全、稳定、有序。

公交安全工作总结【篇9】

6月是第xx个全国“安全生产月”，北仑公交结合安全生产与运营实际，广泛深入开展安全宣传教育，开展一系列扎实有效的举措，以促进公司安全工作再上新台阶。

抓好安全教育，营造宣传氛围。分公司组织员工学习《生命重于泰山——学习习近平总书记对安全生产作出的重要指示精神》和安全生产法律法规等，让安全生产宣传教育重要论述入脑入心、见行见效；开展安全进广场、社区宣传咨询活动，集中宣传与公交安全有关政策法规、应急避险和自救互救知识，发放安全生产宣传资料。同时利用场站安全横幅标语以及制作安全生产月PPT、微信群、公众号等各类传播平台，广泛开展安全知识宣传，营造浓厚的安全宣传氛围。

开展安全检查，整治安全隐患。根据公司《关于开展“平安护航建党百年”安全专项检查暨“安全生产月”大检查》文件精神，由经理室成员带队，各部门组成联合检查组到各场站开展检查，并邀请第三方安全专家深入开展检查工作，全面排查整治安全隐患，推进安全标准化建设。动员一线驾驶员积极查找和上报身边的隐患，对事故易发、多发重点路段进行联合整治，强化源头治理。

开展知识竞赛，举行应急演练。为增强员工安全生产意识，提高广大职工的安全知识水平，采取微信答题的方式在全公司范围内开展安全知识竞赛活动并设置奖项，用以赛促学、以学促安全的活动引导员工积极学习安全知识；举行驾驶员应急事件处理演练，坚持贴近实战、注重实效原则，增强员工安全意识，提高科学施救和事故应急救援能力。

公交安全工作总结【篇10】

公交公司在市公安、交通、安监局的关心指导下，在总公司总经理室的正确领导下，各项安全工作紧紧围绕"安全第一、预防为主、综合治理"的方针，以开展《市交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年》活动的深入开展，(以下简称"平安建设年和推进年)。公司坚持年度安全管理工作目标，根据不同季节、时段安全工作要求，积极主动的开展各项安全竞赛和安全活动为中心，坚持做到"制定计划有安全内容、安排生产有安全要求、检查工作有安全位置，总结工作有安全典型"。坚持全面落实安全生产责任制，确保安全投入到位，通过宣传教育，不断提高全员安全素质。根据安全基础管理的要求，规范了公司安全及部门的安全台帐，加强现场监管，狠刹违章，开展安全检查，整改事故隐患等安全工作措施。通过各部门的共同努力，各项安全生产指标稳中有降，实现了无重特大道路交通事故的发生，无工伤、火灾、盗窃、中毒事故的发生。确保了各项安全形势平稳，较好地完成了年初制定的各项安全生产工作目标，现将的安全工作总结如下：

一、公司生产概况

1、公司现有营运车辆565台。其中公交分公司258台，出租分公司307台，10台。不含总额内。

2、公交分公司在度中每日投入营运车辆总数262辆，每日行驶总里程为4.2万公里，每日从业人员为271人;出租分公司每日投入营运车辆307辆，(不含车辆，每日行驶里程14万公里，每日从业人员约520人(其中有车主不配二驾人员)。

3、公司现有内、外修理厂各一个，各种机械设备近百台(套)，操作人员近90人。

二、发生事故情况

1、共发生事故165起，重特大事故为零，伤人事故65起，车损事故97起，总经济损失为人民币84.3万元。

2、共发生事故178起，重特大事故为零，伤人事故65起，车损事故111起，总经济损失为人民币139.7万元。

3、分别与同期相比，今年事故起数上升了7.88%，重特大事故为零，伤人事故持平，车损事故上升14.43%，总经济损失上升了65.72%(不含5000元以下事故)，工伤为零，火灾为零，盗窃案件为零。

4、总车辆数为562台，车辆总数为565台，车辆与同期相比增长了0.53%。

5、总行驶里程与总行驶里程同期相比，上升了8.43%。

三、具体工作

1、领导重视，落实责任。

总经理室一班人，十分重视安全生产工作，把安全工作当作是制约公司稳定发展的因素，提高到决定企业全年各项指标能否完成的突出重要位置。本着对国家、人民、企业高度负责的态度，时刻把安全生产工作作为一切工作的重中之重，公司安委会定期召开安全会议，与各部门层层签定年效安全生产责任状，按月组织召开安全管理人员例会，分析安全生产形势，提出安全工作要求，制定安全生产措施，不断查找安全工作中存在的问题，采取针对措施，及时消除事故隐患，逢会必讲安全，根据公司车多，面广，人杂，路险等情况，加强对规章制度及各项安全管理网络的建设和修定工作，形成了纵向到底，横向到边的管理体系，全年下发安全文件29份。为响应市局组织开展的《建设年和推进年》活动，为此公司总经理室专门召开会议，研究布置，落实如何开展好"平安建设与推进年》活动，专门成立开展"活动年"领导小组，专门下发了泰雅行

公交安全工作总结【篇11】

今年是建党100周年，6月是全国第xx个“安全生产月”，为进一步增强职工安全自我防护意识和安全红线意识，不断促进公司安全生产水平提升和安全生产形势稳定好转，为公交四公司全年各项目标任务的圆满完成以及建党100周年营造良好环境。根据公交总公司安全生产月活动方案，结合实际情况，公交四公司开展了以“落实安全责任，推动安全发展”为主题的安全生产月活动。

一是加大宣传力度。围绕活动主题，通过制作安全宣传展板、简报、微信、播放安全宣传标语、开展安全培训教育等形式，弘扬安全文化理念，营造公司上下“人人懂安全、人人管安全”的良好安全氛围。

二是加强组织领导，统筹部署。为深入推进安全生产月工作落实，按照总公司有关要求，迅速部署、立即行动，第一时间组织召开“安全生产月”动员会，认真传达学习总公司安全生产月文件及工作会议精神，成立安全生产工作领导小组，并明确下一步工作目标及活动要求。

三是开展安全警示教育。安全月期间，组织驾驶员观看《20xx年安全生产月城市公共汽电车警示教育片》，，以案说法，时刻敲响安全警钟，教育引导全体职工强化“人民至上、生命至上”理念，增强抓好安全生产的自觉性和主动性，持续推进安全生产工作入脑入心、见行见效。

四是开展安全隐患整治摸底大检查。四公司持续深入安全隐患排查工作，组织安全人员对场站用电设备、消防设施以及车辆安全服务设施、电气设备、车载设备等开展全面的安全隐患排查整治工作，认真执行三检制度，健全完善问题整改清单，确保将安全生产工作落实到各个环节、每个角落，真正做到抓在日常、常抓不懈，坚决遏制各类重大安全事故发生，筑牢安全生产防线。

五是开展专项整治活动。加大安全生存月中重点部位、重点环节的检查力度，通过明查、暗查相结合的方式，对事故多发的斑马线、十字路口、路段、时间段进行营运线路督导检查，杜绝违章违纪，增强驾驶员文明服务的意识，形成一道强有力的安检防线。

四公司高度重视“安全生产月”活动，把“安全生产月”各项活动与日常安全生产宣传教育相结合，明确了工作责任，确保活动取得实效。通过系列活动的开展，增强职工的安全生产责任意识，筑牢安全生产思想防线，不断提升公交安全管理水平，为广大乘客提供安全、便捷、舒适的乘车服务。

公交安全工作总结【篇12】

在全国第xx届“安全生产月”，一公司在各线路主要站点开展了市民及驾驶员公交安全知识普及咨询活动。

6月16日，在508路百步亭终点站，挂起“全面落实企业安全生产主体责任”横幅；摆设“防风险，除隐患，揭事故”主题安全宣传展板；设置安全知识咨询台，台上摆放着《交通安全常识读本》、《武汉公交驾驶员安全操作流程和标准手册》等宣传资料；公交志愿者佩戴绶带，吸引了广大市民和驾驶员前来驻足观看。

在咨询台前，公交志愿者热情接待市民，给乘客普及公交安全知识，回答大家的提问，并发放宣传资料；为驾驶员提供安全生产法律咨询和疑难问题解答。通过开展公交安全知识普及咨询活动，为市民、乘客普及公交安全知识及律法常识，使广大市民认识到公交安全的重要性，提高了司乘人员的安全意识，营造了和谐安全的公交环境。

16日上午，在花桥一村293路停车场站内，开展了安全生产月活动，此次活动由五分公司安全组成员、293路线路全体员工，及分公司学员参加。

五分公司营运安全组长杨凯做出了活动动员，分公司安全组员万疆、梁志军、孙海靖及学员主动宣传资料内容，进行1对1式宣传安全工作，结合线路营运实际情况，当每台车进站后，杨凯都会发放安全生产月知识小卡片，对安全教育书籍内容做了详细的讲解，并在线上发信息宣传。从如何培养有素质的安全驾驶氛围，到驾驶员驾驶安全的重要性，针对典型安全案例，向线路驾驶员们阐述了车队安全管理工作中的值得借鉴的安全经验，从而提高驾驶员的安全意识，真正做到了线路人人知晓，安全人人有责。宣传员们都会主动耐心、细心一一讲解，让大家提高安全行车意识，真正将安全赋予行动中，让每位驾驶员将“抓安全、学安全、懂安全，”融入行动中。

据悉，一公司在各线路主要站点设置公交安全知识普及咨询活动点十余处，参加活动的公交志愿者百余人，发放各类公交安全资料1000余份，为市民、乘客解惑答疑百余条。

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2024交通安全工作总结

时光如流水般匆匆流动，一段时间的工作已经结束了，回顾这段时间的工作，在取得成绩的同时，我们也找到了工作中的不足和问题，该好好写一份工作总结，分析一下过去这段时间的工作了。那么工作总结的格式，你掌握了吗？下面是小编精心整理的乡镇交通安全工作总结范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。

2024交通安全工作总结 篇1

光阴似箭，一年又过去了。在过去的一年中，我一直恪守人民警察的职责，尽职尽责。

在去年的实际工作当中，我严格遵守单位的各项规章制度和纪律，服从领导的指挥，听从命令，保守秘密。对于上级布置的工作任务认真履行，不敷衍塞责。思想上坚定共产主义信念，坚决听党指挥，自觉维护宪法，忠于社会主义祖国。树立人民利益高于一切的思想，以全心全意为人民服务为宗旨，尊重人民群众，强化服务意识，虚心接受人民群众的批评和监督。

认真实践三个代表.认真学习三项教育，即全心劝意为人民服务的宗旨教育，坚持实事求是的思想线路教育，严格执法的法制教育.在实际工作中，我都要将这些要求放到实际中，把工作做好.另外我还认真的学习了七一讲话，通过这一系列学习，使我在政治思想上又有了一次大的飞跃。

今年下半年我由于工作调动，我被调到了xx交警大队，在这半年中我勤勤肯肯，兢兢业业，立足岗位，做到不迟到不早退，并能按时完成大队交给我的工作任务，在工作中以事实为依据，以法律为准绳，对待违章司机均一视同仁，详细并耐心的指出他们的违章行为和危害之处，让他们在接受处罚的.同时也认识到自己的错误，使之心服口服。坚决拒收当事人的任何秘书网.财物。自觉抵制拜金主义，享乐主义和极端个人主义的影响。在工作上和生活上团结其他同志，相互尊重，相互支持。在工作上遇到不懂的地方虚心向老同志学习，及时的.纠正工作中的错误和不足，并在工作之余学习钻研业务上的知识充实自己。

由于我参加工作的时间还不长，经验有所不足，在实际工作中也不免出现了一些错误，这一年即将结束，新的一年即将来临，在将来的一年里，我除了继续保持今年好的成绩并努力克服不足之处以外，还要更好地完善自己，充实自己，为社会主义现代化建设贡献自己的一份力量，做一名合格且优秀的人民警察。

2024交通安全工作总结 篇2

至XX年8月份参加交警工作至今，我一直恪守人民警察的职业纪律，严格按照《人民警察法》来要求自己，认真履行一名人民警察的职责。半年来，我在大队领导和同事们的帮助指导下，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，圆满的完成了各项工作、学习任务，并取得了一定的成绩。现将参加工作以来的思想、工作情况汇报如下：

一、在思想政治方面：

我以全心全意为人民服务为宗旨，尊重人民群众，强化服务意识，虚心接受人民群众的批评和监督。要用实际行动践行，部长提出“立警为公、执法为民”的要求和“人民交警为人民”的服务宗旨。在认真思想学习的.同时，我自己严格遵守队里的各项规章制度，能够按时出勤，文明值勤，注重团结。在工作上，虚心向领导和老同志请教，使自己受益良多。

二、在工作方面：

我严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从领导的指挥，听从命令。在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗，按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数，努力维护好自己辖区内的交通秩序，保证各种车辆、行人的安全通行；并且严格执行刚刚颁布的《交通安全法》的有关规定，对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚，对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节，向其宣传《交通安全法》的相关知识，让他们知道自己的行为是不对的，提高人民群众的道路交通安全意识。遇到轻微的交通事故，我能及时对双方当事人进行协商、调解，避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行，不敷衍塞责。半年来参加了多次保卫任务，如丽水国际摄影节、山海协作工程、老年骑游等，并能圆满完成任务，得到了上级领导的充分肯定。在争创文明城市交通整治活动中，我发扬不怕苦、不怕累，连续作战的精神，为维护城区良好的交通秩序贡献了一份力量。

三、在学习方面：

我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要，只有能认真学习才能更好的完成自己的工作任务，更好的为人民服务。我坚持参加每周二的中队理论学习会，不断提高自己的理论水平，并且认真学习了《交通安全法》、《实施条例》等专业知识。

综上所述，这段时间以来自己在工作岗位上做出了一些成绩，积累了一些经验，业务素质得到了一定的提高。明年我将再接再厉，争取更大的进步，争做一名“政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正”的交通民。警，为我区的道路畅通、经济建设做出自己的贡献。

2024交通安全工作总结 篇3

一年来，我镇按照“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理”的总体要求，通过抓好源头、完善设施、广泛宣传、落实责任、严格执法，扎实推进预防道路交通事故“五整顿”、“三加强”工作，取得了较好成效，确保了一方平安和通畅的道路交通环境。现将全年工作情况、成效、问题总结如下：

一、工作方法及措施

1、党政重视，切实加强领导。

镇党委、政府对农村道路交通管理工作高度重视。年初不但成立了《xx镇道路交通安全管理领导小组》，明确任务，落实责任，还将此项工作纳入政府工作的重要议事日程与其他工作一样参与年终考核。同时与各村、单位签定了《道路安全管理责任书》，主要领导、分管领导大会、小会各种会议上都要将道路交通工作放在首位讲，时时警醒广大干部群众，增强了工作的压力感和责任感。

2、摸清家底，从源头抓起。

年初对辖区域内的所有机动车辆及驾驶人员进行了一次全面摸排登记，做到心中有数，对症下药。同时与每一位机动车车主及机动车驾驶人员签订了《道路交通安全承诺书》，交通安全责任主体意识进一步明确，增强了车主及驾驶人员的安全责任意识，减少了事故的发生。

3、祥查道路交通隐患，狠抓整改落实。

农村道路交通安全管理工作是一项长期的艰巨的工作。随着经济社会的发展，生活水平的提高，人们出行的`方便。车辆激剧增多，农村道路虽然大多是硬化路面，但路窄、弯多、坡陡是无法改变的现状，大小事故时有发生，要减少事故，只有一方面驾驶员遵章守纪，驾驶技能提高，另一方面，以预防为主，采取措施，增加设施，（设警示标志，安装防护栏等）。20xx年全镇共排查道路隐患95处，包括，路面沉陷，垮塌，断裂、坡陡、弯急等，已投入资金十几万元进行了部分整改，设警示标志52处，安装减速事带7处。在危险路段及交通干道处设交通劝导点9个，调动劝导员的工作积极性，充分发挥劝导员的劝导作用，通过劝导，消除驾驶人员不遵章守纪、开车麻痹大意的思想，从根本上解决了事故发生的人为因素。

4、广泛宣传，增强人民群众的道路交通安全意识。

围绕道路交通安全法等法律法规，以“关爱生命，安全出行”为主题，以交通安全宣传“五进”活动为载体，加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育；利用“安全生产月”活动，积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化；在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语，营造农厚舆论氛围，播放安全光碟；出动宣传车6次，当场天在三个场镇轮回宣传；巡展挂图、展板18场次，给中学学生上交通安全课4节次，悬挂宣传横幅25条，印发各类宣传资料5000余份，受教育人数达60%；在广播电视上开展道路交通安全讲座4次，通过一系列的宣传，我镇人民群众对道路交通法律、法规有了更多的了解，有力地提高了广大人民群众的道路交通安全意识。

5、狠抓执法检查，严惩违法行为。

驾驶人员不遵守道路交通法律、法规，执法检查也十分关键。一年来我镇交管办与市交警大队二中队，江南执法中队紧密配合，全力支持，加大上路执法检查力度，严惩不法行为，做到有违必罚，有违必纠。形成强大震慑，让那些违章人员受到深刻教训和教育，并引以为戒。今年我镇共上路执法36次，达月平3次。共检查车辆560次/辆，纠违325起，现场受教育人达612人，受处罚人达231人，共处罚金13000余元。有力地打击了道路交通违法行为。

二、工作取得的主要成效

1、道路交通形势好转，未出现一例较大安全事故。

2、违章行为明显减少。

3、道路、场镇秩序良好，超速、超载、乱停乱放明显减少。

三、管理过程中存在的主要问题

1、重视仍不够，报有侥幸心理。

2、资金投入不足，认为投资无效益，投不投入一个样。

3、经费不到位，津贴不敢发，难以调动工作人员积极性。

4、农村道路坡陡、弯急、路窄，无防护设施。

2024交通安全工作总结 篇4

20xx年，我所安全保卫工作是在省局（公司）、玉溪红塔区公安分局、玉溪交警一大队、红塔区社会治安综合治理办公室的领导下，坚持预防为主、防治结合、加强教育、勤防勤治的原则，通过安全教育，增强职工的安全意识和自我保护能力；安全工作直接关系着职工的安危、家庭的幸福、社会的稳定。因此，做好所（中心）安全工作，创造一个安全的工作环境是十分重要的，做好我所（中心）安全工作也是完成上级交给的各项工作任务的重要基础，所以领导一直十分重视我所的安全工作。

一、领导重视措施有力

为进一步做好安全保卫工作，切实加强对安全保卫工作的领导，单位主要领导是安全保卫工作的第一责任人，分管安全工作的副所长直接抓，所（中心）办公室具体分工负责组织实施。所（中心）领导把安全工作列入重要议事日程，每月的所务会上，所长、书记都一再提醒各科室负责人一定要加强安全管理，提高职工的安全意识和自我保护能力。

二、制度保证措施到位

1、建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。由单位主要领导负责，将安全保卫工作列入各有关科室的目标考核内容，并进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。

2、签订责任书。所长与各科室科长（主任）层层签订责任书，明确各自的职责，实行一票否决制度。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。

3、不断完善我所（中心）安全保卫工作规章制度。建立所（中心）安全保卫工作的各项规章制度，并根据安全保卫工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，以及聘用人员管理、门卫值班、防火防盗、食品卫生管理、车辆管理制度等规章制度。严禁利用节假日期间组织职工外出旅游。对涉及所（中心）安全保卫的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，不出漏洞。

4、开展预防群死群伤特大道路交通事故专项整治活动。坚持驾驶员安全学习日制度，提高驾驶员安全行车水平和服务质量，培养良好的职业道德爱岗敬业的风尚。办公室领导与驾驶员签定交通安全责任书，通过层层签定交通安全责任书，使驾驶员的安全意识有了提高，一年内未发生任何交通安全事故。

三、齐抓共管群防群治

所（中心）工作是一项社会性的系统工程，需要社会、单位职工、家庭的密切配合。我们积极与省局（公司）、玉溪红塔区公安分局、卫生、综合治理等部门通力合作，做好所（中心）安全保卫工作。

四、加强检查，及时整改

开展常规检查。每月、节假日，所（中心）把安全保卫工作作为重点检查内容。同时，积极配合省局（公司）安全检查组，对我所检查出的问题（隐患）或意见，我们及时改正。市卫生局对学校食堂、饮水卫生进行检查。配合红塔山派出所对我所安全保卫工作定期或不定期的检查。

五、存在的主要问题和下步的打算

我们在安全保卫方面做了一些工作，但是安全保卫工作还得加强，我所工作、生活地点分散，安全保卫工作的难度越来越大，安全保卫工作的形势仍然比较严峻。

今后，我们要进一步加大安全工作的力度，单位职工、家庭、社会必须密切配合、通力协作，齐抓共管，搞好我所（中心）周边治安秩序，建立切实可行的安全防范体系，使所（中心）安全工作进一步经常化、制度化、社会化，开创我所安全工作的新局面

2024交通安全工作总结 篇5

抓好交通安全教育，帮助幼儿从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的“造福工程”。加强对幼儿交通安全教育的管理，是我园长抓不放的一项重点工作，目的是通过对幼儿进行安全教育，使孩子懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。安全工作“责任重于泰山”，我园结合孩子的年龄特点开展了丰富多彩的宣传教育活动，为提高师生的交通安全知识，增强道路交通安全意识提供了保障，取得了较好的效果。现将我园的交通安全教育工作总结如下：

一、提高认识，统一思想，加强师生的安全教育。

随着经济的持续快速发展，车辆和道路交通流量大幅度增长，人、车、路等矛盾日趋突出，涉及中小学生的交通事故不断增多。经过分析，发生涉及学生交通事故的主要原因是对学生交通安全教育不够重视，学生交通安全意识淡薄，校内外交通安全设施不够完善，交通安全管理措施落实不够。少年儿童是我们祖国的未来，从小加强孩子的交通安全教育，提高孩子的交通安全意识，为孩子创设一个良好的交通安全环境，是关系到下一代健康成长和千家万户的幸福安宁。为此，我园全体师生员工都充分认识加强学生交通安全教育的重要性，把保障孩子交通安全作为幼儿园安全工作的重中之重。我园建立有安全领导小组，我们采取日常督导与定期检查相结合的方式，经常关注教职工的交通安全工作情况，保证幼儿园的交通安全工作常抓不懈。

二、全面开展交通安全教育活动，增强孩子的安全意识和自护能力。

在组织交通安全教育的过程中，我园发动教师、家长、孩子共同收集有关交通安全的资料。并把收集的资料分类整理，如：交通规则的资料、交通事故的图片，道路交通标志、交通意外抢救知识等等。为了增强幼儿辨别安全与危险的能力，在园内和班级创设交通安全活动角，粘贴交通安全标志的图片等，潜移默化地影响幼儿，提高幼儿对交通标志的识别。针对幼儿的年龄特点给幼儿进行交通安全方面的教育，让孩子明白怎么乘车，安全带怎么系，乘车应注意的事项等交通安全知识。在交通安全的角色游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势，指挥交通。通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象，“红灯停，绿灯行，黄灯亮了做准备，过路应走斑马线，交通规则要记牢。”“交通安全很重要，交通规则要牢记。从小养成好习惯，不在路上玩游戏。行走应走人行道，没有行道往右靠。乘车安全要注意，遵守秩序要排队等等。”儿歌式的交通规则语，增强了幼儿的交通安全意识。孩子们在园学习交通安全知识后，要求孩子们回家后向父母宣传道路交通安全知识，鼓励孩子在日常生活中及时制止大人的不文明交通行为，真正发挥“小手拉大手”的作用。

三、多渠道宣传，提高家长的交通安全意识。

都说“孩子是看着父母的后背成长的”，父母如果严格遵守规则，那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗，以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识，利用“家长学校”这一大课堂，开设“交通安全”专题讲座，增强家长的安全意识。利用家长会向家长提出：要求家长遵守“幼儿园家长接送制度”，利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体，让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识，使其从自身出发，在路上时，常以“自觉遵守交通规则”自诫，为幼儿树立良好的榜样。每逢节假日前做好对家长的宣传与教育，强调幼儿的交通安全，保证幼儿节日期间的安全。

保障孩子的生命安全是我们不可推卸的责任，我们确实要把交通安全教育进行到底，持之以恒，确保孩子把“安全”两字牢记于心，并以行动来体现。由于我园的交通安全工作从规范管理入手，加强制度保障，对幼儿的教育能做到从细微处着眼，因此，我们有信心把这项工作做得更好。

2024交通安全工作总结 篇6

xx年，在县委、政府的领导下，在县交通局的指导下，我乡认真落实县道路交通安全工作会议精神，围绕“建设四好公路”的工作目标，以乡村保畅通、农村保安全为工作重点，以道路交通安全专项整治行动为契机，深入开展“四好农村路”活动，坚决遏制各种道路交通事故的发生，为保障我乡经济社会发展创造交通良好的道路环境。全年工作总结如下：

一、工作完成情况

（一）道路养护情况。我乡农村公路列养总里程为205.63公里。其中：乡级路4条53.1公里、村级路21条152.53公里。在列养里程中，硬化沥青混凝土路面2条19.99公里，硬化水泥混凝土路面10条58.77公里。通行政村硬化率达到100%，通自然屯硬化率达到100%。全乡农村公路养护工作于xx月中旬全部完成，其中完成沥青混凝土路面补冻裂19.99公里3.2万延长米，补坑槽42处750平方米，水泥混凝土路面补坑槽35处380平方米，处理破损路面0.5公里，整修路肩边坡边沟40公里，路树绿化补植6公里。另外，我乡把美丽乡村建设、脱贫攻坚与农村公路管理养护工作同步进行，重点整治和养护精品路线及沿线村屯道路，保证了道路平安畅通。

（二）道路施工情况。共完成两项建设任务：一是完成好新屯——白宝山4.1公里通屯公路建设。他拉屯0.4公里、好新村白庙子屯0.67公里、建国屯3.1公里、胡西吐屯0.1公里、雄壮屯0.1公里的村屯道路建设。三批村屯道路建设以招标完成。

（三）危桥管理情况。光明xx号桥已通行。勤光桥、光明xx号桥、光荣桥正在建设中。

（四）道班建设情况。宁姜乡农村公路管理所成立于xx年xx月，现有管理人员2名、工作人员6名，其中：所长1名，副所长1名，养护工人6名。主要负责全乡农村公路养护、路政管理工作。为了进一步抓好农村公路日常管理养护工作，乡政府投入资金25万元装配了1台铲车、2台运输车、1台清扫机、1台割草机等设备。

二、具体做法

一是成立组织，强化责任落实。为加强对道路交通工作的组织领导，成立了由乡长任组长，主管副乡长任副组长，交管所及各村村长为成员的道路交通安全管理工作领导小组，负责推进农村公路管理养护工作，定期对工作通报、汇报，研究解决涉及道路交通管理的重大事项。同时，乡政府与各村签订《xx年农村“四好”公路养护管理责任状》7份，把道路交通责任，层层分解落实到各村委会，落实到各单位，形成了各司其职、齐抓共管的良好工作局面。

二是加大投入，强化资金保障。我乡把道路交通管理作为政府的一项重点工作，纳入财政预算，保障了平安畅通创建工作的'顺利开展。同时，加大对道路及配套安全设施建设和养护的投入，先后投入资金28万余元，动用机械140台次，人员220人次，动用土方2400立方米，平整路肩18公里，割除路肩高草120公里，新植和补植路林6公里，路树刷白18公里，清理过境屯33个垃圾点320立方米，整修平交道口41处、乡内土路52.2公里。

三是完善制度，强化考核评价。我乡将“四好”农村公路创建工作纳入对各部门的工作考核范围并结合扶贫攻坚和各村养路员签订责任书，包段安工算账。集中用好国家下拨的生产收益资金。

下一步工作安排，进一步做好“四好”农村公路建设，继续做好脱贫攻坚和养路护路相结合的工作。

月安全工作总结12篇

忙忙碌碌的时间告一段落，工作已经进入了倒计时阶段，我们要开始对这段时间的工作进行一个总结了，总结是检验实践、优化实践、推动实践的重要工作标准。您是不是正在寻找优秀工作总结模板呢？有请驻留片刻，小编为你推荐月安全工作总结12篇，仅供参考，我们来看看吧！

月安全工作总结(篇1)

2.乙方应保证具备以下施工资质与条件，签约时应向甲方出具相关的证明材料：

(1)施工单位的营业执照及法人证明书;

(2)施工主管部门规定的其他应具备的条件。

3.乙方负责应由甲方提供的设备由甲方存放处运抵施工现场，或甲方指定的场所;

4.乙方按甲方要求负责基站机房材料采购、与业主协调、机房基础设计、整体施工等工作;

5.合同签订时乙方应向甲方交纳每基站站点人民币 万元施工保证金，用于施工质量和完工时间的保证;

6.乙方在组织施工时应切实注意安全，凡施工人员在施工期间所发生的一切意外事故及人身伤害事故，由乙方自行负责;

7.乙方在施工过程中造成侵害第三人人身或财产损害的责任由乙方负责。

8.每一站点施工过程中产生的垃圾废物由乙方负责及时处理。

第七条未经甲方书面同意，乙方不得将本合同项下的权利义务转让给任何第三人，不得将工程项目进行分包和转包;

第八条乙方施工人员在工程施工期间，应服从遵守甲方有关制度，维护甲方的企业形象，不得借甲方的名义在施工期间从事各种违法违纪活动，由此产生的一切后果由乙方负责。

第九条保密条款：甲乙双方应恪守因签署或履行本合同而获知的对方商业信息及其它商业秘密。任何一方如将获知的对方商业秘密泄露给第三方，应赔偿因泄密而给对方造成的一切损失并承担相应的法律责任。

(一)甲方按照xxxxxx机房的施工及验收标准对乙方所完成的工程进行验收，乙方每施工完成即通知甲方进行验收。

(二)乙方按甲方建设施工及验收技术规范、采用的标准、设计的要求和甲方代表依据合同发出指令施工，随时接受甲方代表及其委派人员的检查检验，为检查检验提供便利条件，并按甲方代表及其委派人的要求进行返工、修改，承担由自身原因导致返工、修改的费用。

(三)以上检查合格后，又发现由乙方原因引起的质量问题，仍由乙方承担责任。

(四)以上检查检验应执行机房建设工程施工质量检验及评定标准等规定，在不影响正常施工的前提下进行，如影响正常施工，除非经检查检验为质量不合格，因此发生的费用则由甲方承担，相应顺延工期。

(五)工程达不到约定质量条件的部分，甲方代表一经发现，可要求乙方返工，乙方应按甲方代表要求的时间返工，直到符合约定条件。因乙方原因达不到约定条件，由乙方承担返工费用，工期不予顺延。返工后仍不能达到约定条件，乙方承担违约责任，并赔偿由此造成的损失。

(六)由于设计或材料、构件、配件、设备等非乙方原因使工程未达到约定质量条件，乙方予以返工，修改的经济支出由甲方承担，工期相应顺延。

(七)需要进行中间验收的工程或部位，在合同中约定其名称、验收时间、要求及甲方应提供的便利条件。

(八)工程具备覆盖、掩盖条件或达到约定的中间验收部位，乙方自检合格后在隐蔽或中间验收48小时前通知甲方代表验收，并准备验收记录。通知包括乙方自检记录、隐蔽和中间验收的内容、验收时间和地点。验收合格，甲方代表在验收记录上签字后，方可进行隐蔽和继续施工。验收不合格，乙方在限定时间内修改后再由甲方重新组织验收。

(一)合同签订后若因乙方原因造成工程逾期交付或因施工质量不合格给甲方造成损失，甲方有权视情况予以扣留部分或全部保证金，不足以弥补因乙方过失给甲方造成的全部损失的部分从工程合同款中扣除(原则上施工期限每逾期一天扣罚保证

金 %)，不可抗力因素除外，因甲方原因造成的乙方工程延期或者给乙方造成的损失由双方协商解决。

(二)乙方应严格按照甲方的要求进行施工，不能自作主张，否则造成的一切损失均由乙方自行负责。

(三)本合同生效后，除甲乙双方一致同意或不可抗力外，双方应认真履行。任何一方单方中止合同，应承担违约责任，违约金为本合同工程施工费用总金额的 %。

(四)乙方施工质量和要求达不到甲方预先要求，甲方有权要求乙方予以完善和改进，由此产生的一切费用由乙方负责，并不因此而增加施工工期，给甲方带来损失的，甲方有权向乙方索赔直至扣除乙方的施工费用;

(五)在系统运行中若因乙方施工质量造成的运行故障，乙应承担由此造成的一切损失。

(六)由于乙方施工质量问题或乙方在施工过程中没有全力配合甲方工作而给甲方造成经济损失的，甲方有权单方解除合同，并要求乙方承担由此造成的损失。

(七)因甲方原因给乙方造成的经济损失由甲方负责。

甲乙双方在履行合同过程中发生争议，应友好协商解决，协商不成的，双方一致同意向深圳仲裁委员会申请仲裁。

第十三条本合同未尽事宜，双方协商解决。经双方协商一致，合同条款可以予以变更或终止。

第十四条本合同签署之日起日内，乙方应向甲方一次性交纳施工保证金壹万元人民币，方可正式施工。本合同自交纳保证金之日起生效。

第十五条本合同一式四份，甲乙双方各执两份，

甲方为改善居住条件，在自家院内新建一栋两层住房，经双方协商，承包给乙方施工建设。依照《中华人民共和国经济合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，结合房屋具体情况，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就乙方承包甲方房屋工程施工事项协商一致，订立本合同。

1. 工程名称：东华镇东华村委会夸苴八队王同锋家住房工程。

4. 工程内容：乙方按照甲方实地、内部结构草图及甲方提出的要求承建房屋主体工程，包括墙体、梁、柱、楼梯、楼面施工、装模、拆模、扎钢筋、现浇混凝土及一楼地面、门前台阶施工。

1. 工程包工不包料。甲方负责采购施工所需的建筑材料，乙方负责施工，并负责所有施工用具设备。

2. 施工费用：按建筑面积甲方付给乙方每平方米138元(大写壹佰叁拾捌元整)，浇灌好一层合格后预付贰万元，工程结束验收合格后全部结算付清。

1. 整个工程应按照甲方实地、内部结构草图及甲方提出的要求施工，达到国家建筑施工规范要求。墙体、梁、柱水平度、垂度相差不超过

1.5cm。

2. 房屋内部按甲方草图布局，工程施工中科学合理放线，具体尺寸需要变更时，甲乙双方共同协商处理，每一道施工环节需经甲方验收合格后方能进行下一施工环节。

3. 若乙方施工中质量不合格，一律拆除重新施工，所造成的施工费及材

1. 经双方协商，工程从浇灌钢混柱之日起，两个月完工(日期为6月20日-208月20日)

2. 在保证工程质量的前提下，因为下雨和建筑材料拖延，交房日期可顺延;若由于乙方人为原因工程延时或故意拖延工期，甲方扣除乙方施工费，延时一天扣除施工费300元(大写叁佰元整)。

甲、乙方共同提高安全意识，乙方必须严格按照《安全生法》，劳保措施，施工防护措施到位，安全规范施工。如果乙方施工人员因自身原因或乙方安全防护措施不到位出现病、伤、亡，或因施工造成他人损伤等事故，一切由乙方负责，甲方不承担任何责任和费用。

1.甲方负责在6月20日前完成地基开挖，石脚支砌，地基回填，准备好水路电路，确保乙方按时施工。

2.乙方在施工工程中，必须听从甲方提出的意见和建议，在保证工程质量的前提下，坚持节省、不浪费的原则，不能随意带走甲方的任何建材。

3.施工前，乙方应将工程材料预算(水泥、砖、钢筋、沙石等数量、门窗尺寸尺寸等)告知甲方，以便甲方及时采购;施工中，工程需增减用料时，甲乙双方共同协商。

4.甲方应按照约定时间支付乙方施工费用，乙方不得长期停工或提出多加工钱等无理要求，否则本合同终止。

5.施工中本合同未尽事宜，双方共同协商处理。

6.本合同自签订之日起生效。本合同共二页，一式两份，甲乙双方各保存一份。

双方签字：

月安全工作总结(篇2)

工作职责：1、新建房屋施工安全监督;2、学校房屋校舍危房鉴定。

工作目标：做好学校房屋校舍危房鉴定和新建房屋招标和施工安全监督工作，确保学校房屋质量安全和师生生命财产的安全。

(一)加强组织领导，做好宣传工作。成立了区住建局迎接省人*政府教育督导评估工作领导小组，由局长任组长，副局长、任副组长，局机关各股室负责人为成员。下设领导小组办公室，副局长兼任办公室主任，负责协调、督促、指导等日常事务和迎检工作。同时如开全局干部职工大会和迎检工作动员大会，组织大家集中学习有关文件精神和《省县级人*政府教育工作督导评估细则》，进行广泛宣传，统一思想，提高认识，明确职责，为迎检工作营造良好氛围。

(二)制定工作方案，明确工作目标。结合我局工作实际，制定了区住建局迎省督评工作实施方案，对工作目标、工作职责、工作时间、方法步骤和工作要求等做出明确规定，方便工作，扎实做好迎检工作。

(三)调查研究，收集信息。结合我局工作职能，对近三年来开展的学校房屋校舍危房鉴定和新建房屋施工安全监督工作进行回顾和调研，广泛收集工作开展中的`信息。

(四)开展自查自评，边评边改。按《评分细则》，结合我局工作职责，开展自查评分，查找工作中存在的问题，并深入查找原因，研究整改措施，加强整改，建整改台账，限期整改，明确工作责任人，高标准完成各项指标。

(五)整理资料，归类成册。将-近三年来有关教育方面的资料和收集到的信息资料归类成册。

(一)精心准备，周密部署。认真细致做好好检各项工作，确保顺利通过检查。

(二)抓好整改落。根据市、区教育督导评估检查组反馈意见，认真研究整改措施，切实进行整改。

(三)做好“回头看”整改阶段。在区迎“省督评”领导小组领导下，认真细致地做好“回头看”的各项工作，巩固并扩大前期成果，确保迎检工作圆满成功。

月安全工作总结(篇3)

小学安全工作汇报材料

安全工作是学校全面实施素质教育，提高教育质量的保障。学校始终把安全工作放在头等重要的位置，并以此保障学校正常工作的开展。我校在杏花岭区领导的高度重视下，对学校安全防范工作的落实常抓常管，在保障师生生命财产安全、维护校园正常秩序、消除安全隐患等方面做了大量工作，确保了校园的安全与稳定。

我校成立了安全工作领导小组，校长任组长，是学校安全工作的第一责任人。学校安全办制定了一系列安全管理制度，制作了学校安全工作人员职责“网络图”，该上墙的上墙，该装档案的装档案。校领导对上级下发的文件非常重视，每次都要亲自批阅，亲自部署安全工作，制定年度安全工作计划，并及时检查计划的.落实情况。按照我校的实际情况，学校安全领导组成员每月对校园内外进行一次安全大检查，发现问题及时整改。后勤主任每月25日都按时参加教育局的安全例会，上报学校检查过程中发现的安全隐患及整改措施。

具体作法如下：

学校坚决贯彻执行杏花岭区教育局下发的关于《教育系统开展安全隐患排查月和专项治理年活动工作方案》的通知精神及学校安全工作的各项制度。

学校为了落实“安全第一、预防为主”的方针，切实加强各室的安全工作，后勤处与各室、各班级层层签订安全责任书，校长负总责，为第一责任人，后勤主任为具体负责人，组织人员进行定期的安全检查，发现安全隐患，及时汇报和整改，全面构建了学校内部安全教育体系。

学校安全工作不仅关系到每个在校学生和教师的人身安全，而且涉及到每个家庭幸福，关系着社会的稳定和发展。

1、学校及时组织师生认真学习有关法律法规，提高师生的法制意识和安全防范意识，形成良好的安全防范氛围和环境。

2、学校非常重视与学生家长的沟通与交流，每当遇到学校举办大型活动、教育教学活动的调整，都要及时通知家长；放学以后，学生留校绝不超过下班时间，并且教师都要提前填写《家长通知单》，及时互通信息，为学校与家长之间架起一座防范安全事故的桥梁。

月安全工作总结(篇4)

员工个人年度安全工作总结

一年一度的员工安全工作总结，是每一个职场人士必须要进行的一项工作。过去的一年，随着新冠疫情的肆虐，以及各种自然灾害的频发，我们更加深切地意识到了安全的重要性。在这篇文章中，我将会从多个方面和角度总结过去一年的安全工作，帮助自己更好地明确未来的安全方向和目标。

一、安全技能培训

过去一年，我参加了公司为我们提供的多项安全技能培训，包括紧急救护、防火知识、环境安全等等。在这些培训中，我学习到了许多实用的知识和技能，比如如何正确使用灭火器、如何在紧急情况下正确应对等等。这些知识和技能不仅对自身的安全有所保障，同时也可以在危急时刻起到救命的作用。

二、制定应急预案

在今年的疫情爆发中，我们公司迅速制定了应急预案，制定了严格的进出厂门申请制度，采取了严格的管控措施，保障了我们的日常工作的正常开展。同时，公司也要求我们每个人都要制定个人应急预案，我也认真制定了自己的个人应急预案。这些应急预案可以让我们在危急时刻迅速采取措施，减少不必要的损失。

三、工作安全规范

在公司的日常工作中，我们也积极推行各种工作安全规范，如安全出差和安全操作规范等等。这些规范可以有效地保障我们的日常工作安全，确保我们能够在安全、舒适的环境中工作。

四、安全意识

安全意识是安全工作的重中之重。在过去一年中，我通过各种渠道，如培训、学习和交流等等途径，不断提升自己的安全意识。我们公司还建立了安全意识日，定期开展各种安全宣传活动，提高我们的安全意识和自我保护能力。

五、个人互助

在紧急或危急情况下，个人互助是至关重要的。在公司中，我们也强调员工之间的相互帮助和支持。在过去一年中，我也帮助了许多同事，警觉并及时发现了一些潜在的安全隐患，保障了公司的安全生产。

总之，一年一度的员工安全工作总结，不仅是一份考核自己的报告，也是一份明确自己未来安全方向和目标的重要文献。过去一年，我在各种安全工作中，学习到了许多实用的知识和技能，并通过各种途径不断提升了自己的安全意识。我相信，在未来的安全工作中，我会更加扎实地做好安全工作，为公司的发展做出贡献。

月安全工作总结(篇5)

小学安全工作汇报材料

各位领导：

欢迎莅临xxxxxx小学指导、检查工作！一直以来，我校坚持以创建平安校园为抓手，以确保校园安全为目的，认真贯彻落实上级有关安全工作精神，加强安全管理，维护校园安全稳定。努力营造了一个安全、文明、健康的育人环境，做到了让领导放心，家长满意。现将我校近段安全工作开展情况汇报如下。

一、加强领导，明确分工，落实安全责任。

学校成立了安全工作领导小组：由校长xxxx兵同志任组长，总务主任xxxx任副组长，各班主任为成员。并且根据学校安全工作的特点，制定学校安全工作的各项制度，明确了各部门的具体职责和责任，把安全工作具体落实到人，做到每一项工作都有相应的专管人员和主管领导。从而形成了以校长亲自抓，分管领导具体抓，全校教职员工齐心协力、齐抓共管安全工作的良好局面。

二、广泛宣传，加强教育，增强安全意识。

我们经常性地对学生开展安全宣传教育，特别是抓好交通、消防、卫生、大型活动等方面的安全教育。

1、开展丰富多彩的宣传教育活动。开设安全教育课并且保证课时、教师、教材三落实。利用班会课、活动课、广播、黑板报、悬挂横幅、张贴标语等形式，通过讲解、演示和演练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育，增强自我防护能力。

2、加强对教职工的安全培训和教育，特别是学校的安全制度、预案、设施、设备的使用反复培训，入脑入心。

3、协调联动，积极与公安、消防、卫生、综治委、安检局等部门通力合作，邀请交警、消防等部门领导到学校作专题消防、法纪、安全知识教育课。

三、提高认识，强化管理，严查安全隐患。

为了让安全工作更好的落实，我们结合学校实际，严格管理，定期不定期地开展安全工作排查，发现问题，及时整改，为教育教学工作营造了安全稳定的环境。

1、加大校园的门卫及周边的综合治理力度。严格门卫制度，做好来访登记，做到事事有记录，事事有汇报，杜绝不明身份的人员进入校园。坚持领导教师值班制度，挂牌上岗，在上下学的学校门口必须有一名领导负责，护送路队老师准时送到指定位置，宁胜兵校长更是坚持天天在门口值勤。

2、加强学校设施设备的安全检查工作。坚持做到一天一小查，每月对学校进行安全大检查，并建立安全台账，摸清学校可能存在的安全隐患和潜在的矛盾，并做出相应的对策，真正做到防患于未然，把事故消灭在萌芽状态中，对检查中发现的问题实行责任追究制并立即整改，确保设施设备和器材的使用安全。

3、严格执行值班制度，每天领导带班和教师值班，分别安排在校园的重点区域，督导学生课间的活动情况，随时掌握学生的安全动态，一旦发生事故或紧急情况，能迅速在现场组织抢险和处置，切实做到响应快速、组织得力、施救有效，最大限度减少事件损失。

4、认真做好甲型H1N1等流行病的防控工作。减少大型集会活动，教育学生减少到人员密集地方活动，预防控制聚集性疫情的发生和蔓延。各年段、各班级按照相关文件要求，狠抓各项防控措施的落实，坚持消杀毒制度。加强卫生安全教育和管理，保持教室空气流通和清洁卫生，防止引发群体性流感发生。

5、加强接送学生车辆管理。实行三个一制度：即一日一统计、一周一报告、一车一档案，三项协议：即学校与车主协议、学校与家长协议、家长与车主协议，学校完成三项任务：即学生分批次乘车，维护学生上下车秩序，教育学生安全文明乘车。

6、加强食堂安全管理。为了加强对饮食卫生安全管理工作的领导，切实把学校饮食、饮水、食品卫生安全管理工作抓细、抓实、抓好，学校成立了以校长为组长的学校食品卫生安全工作领导小组，由总务主任具体负责，设专职监管人员直接管理。学校与相关责任人签订了《食堂饮食饮水、食品卫生安全工作责任书》，确保了学校食堂的饮食卫生安全。

今后，我们将进一步加强安全宣传教育工作，及时解决安全教育工作中发现的新问题，不断提高我校安全教育工作水平；建立切实可行的学校安全防范体系，使学校安全工作进一步经常化、制度化、社会化，开创我校和谐、平安校园的新局面。

xxxxxxxxxx小学

20xx.4.2

月安全工作总结(篇6)

网络安全工程师年终个人工作总结

一年一度的年终总结又到了，对于我这个网络安全工程师来说，这一年虽然紧张辛苦，但也取得了一些成绩和经验。接下来，我将从工作内容、成果和遇到的困难等方面进行总结，希望能在下一年继续提升自己。

一、工作内容

网络安全工程师的日常工作主要分为以下几个方面：

1. 漏洞扫描和修复

每个系统都存在着漏洞，网络安全工程师需要使用各种漏洞扫描器和手工测试技术来发现和修复这些漏洞。在这一年中，我使用了常见的漏洞扫描工具和流量分析软件，成功发现了多个系统存在的漏洞并及时修复，保证了系统的安全性。

2. 安全事件响应和分析

当系统发生安全事件时，网络安全工程师需要及时响应并分析事件，找出问题的根源，防止安全事件进一步扩大。在我负责的系统中，曾经发生过多个DDoS攻击等安全事件，我通过灵活运用网络监控和安全分析技术，及时响应和处理这些安全事件。

3. 安全策略制定和执行

网络安全需要制定一些标准化的规则和策略，来保证系统整体的安全性和可靠性。在我负责的系统中，我负责了安全策略的制定和执行工作，涉及到防病毒、安全认证、访问控制等方面，在日常的运维和维护工作中，我严格执行这些安全策略，保证了系统的稳定和安全。

二、工作成果

在一年的工作中，我取得了以下一些成果：

1. 成功发现多个系统漏洞并修复

通过对系统进行漏洞扫描和手工测试，我成功发现和修复了多个系统漏洞，提高了系统的安全性和可靠性。

2. 整合多种安全监控和分析工具

在安全事件响应和分析方面，我使用了多种安全监控和分析工具，例如Wireshark、Snort、Syslog等，取得了不错的效果，并写出了详细的工作报告。

3. 有效制定和执行安全策略

在安全策略制定和执行方面，我参考了多个行业标准和公司内部规定，制定了完善的安全策略，并严格执行，保证了系统的稳定和安全。

三、遇到的困难

在一个充满挑战的行业中，我也遇到了一些困难：

1. 安全事件响应压力大

在安全事件响应过程中，需要快速有效地定位和处理安全问题，这就需要我们花费大量时间分析和解决问题，而且时间非常紧迫，压力也很大。

2. 安全策略制定缺乏标准

在一些特定的场景下，安全策略制定缺乏标准，需要我们根据具体情况逐步探索和制定，但这也存在一定的风险和不确定性。

3. 安全技术更新快速

网络安全技术更新非常快，需要我们时刻关注和学习新的安全技术和攻击手段，才能更好的预防和解决安全问题。

总结：在这一年的工作中，我深刻体会到网络安全这个行业的挑战和责任，同时也取得了一些成就和经验。在下一年的工作中，我将继续深耕网络安全行业，充分发挥自己的专业技能和职业能力，为公司的安全发展和更好的服务客户做出新的贡献。

月安全工作总结(篇7)

为确保全校师生的人身和财产安全，在校内创设和谐、安全、稳定的校园环境。根据市教育局有关对学校安全要求，我校进行全面细致的安全工作检查、事故排查和隐患防范，杜绝了校园内各类安全事故的发生。现就我校在创建“平安和谐校园”中所做的工作向各位领导汇报如下：

创建平安和谐校园工作被我校领导班子列入学校重要的议事日程。先后学校制定了“平安和谐校园”创建工作发展规划，具体的工作方案，安全工作会议记录，各项安全事故防范预案，人、财、物保障设施。

领导小组不仅对校园内各区域进行了划分，而且明确了责任，做到了谁主管谁负责。保证学校的各项措施落实到位。

进一步完善了各项安全管理制度。学校先后出台了学校领导干部责任制，层层签定了目标责任书。对学校的各区域张贴了责任牌。制定了安全隐患排查制度，做到了每周查一次，每月一汇报，现场整改的排查机制，把安全隐患消灭在萌芽状态。强化了预防传染病的各项措施，落实了学生的晨午检制度和及时上报制度，在校园内建立的宣传管理制度有效了传染病的传播。为学生创设了安全，舒适的学习生活环境。

加强校园的思想道德教育。学校重视组织开展反邪工作，不仅在教师中在召

开了有关邪教的专门教育会议，而且还利用班会的时间对学生进行了“小手拉大手文明一起走”的活动，以学生为媒介通过学生教育、警示父母远离邪教组织。除此这外学校还利用各种宣传手段进行反邪教教育，确保学校成为思想道德建设的阵地。

健全突发公共事件应急处置工作预案体系。严肃地对待防震减灾工作的教育培训，每学期至少举行一次防震自救演练。通过在阶梯教室现场授课，观看录像、班队会、综合实践课、校本课等向学生渗透防震自救常识。通过反复讲授和演练，大大提高了师生的逃生速度与技巧。新学期我们数次组组织了学生的逃生演练和应急疏散。

坚持正确的舆论导向。学校进行了安全教育安全知识教育大会、开展了安全知识竞赛活动。进行了全校的安全逃生演练活动和安全逃生的技能技巧的培训使学生受到的良好的教育。注重网络的安全，计算机房、多媒体教室、电子备课中心，安装了绿色网卡，杜绝不良信息的传播。

强化了学校的值班工作。学校有了专门门卫管理人员，进入学校要做专门的登记，有效的控制了人员的出入。由对班值人员要求做到24 小时校园治安巡查，巡查日志和工作记录详实，严密的值班制度使校园内没有发生任何治安事件。

我校校舍设施、实验仪器、药品等设备完全按照国家二类标准配备无质量问题，符和管理的规定，尤其是危险化学药品有主要领导参与共同保管，校内无一处危房。按照规定配备消防器材并保持性能完好;疏散通道畅通，疏散标志、应急照明设备符合要求;配电盘、插座、开关及线路安装规范、状况良好;规范用电及火源管理，无违章用电、用火行为，无火灾事故发生;严格落实易燃易爆等危险品管理制度;定期进行消防检查，及时整改消防隐患;学校每学年组织一次火场逃生演练，每周组织一次安全逃生疏散演练，全校2700多名学生在两分三十秒左右全部安全撤离到安全地带。

校园绿化率较高，校园整洁卫生，道路平整，校园设有车棚、车辆停放整齐，校内无游商摊点，校园环境优越。学校坚持配合公安机关“打防结合，预防为主”的方针，彻底疏理校园及其附近的安全环境，进一步落实了校园安全责任制，校

园交通秩序良好，放晚学有专门的教师疏导指挥交通，我校的交通秩序良好，校园附近无违法违规经营的'网吧、电游室、录像厅、歌舞厅，无非法音像书刊点、饮食摊点、出租房以及违章建筑等情况。

校园文化建设良好。学校建立起内容覆盖课堂教学课外活动和社会实践的人文素质和科学精神教育体系。组织开展了“庆国庆”大合唱比赛，拔河比赛，廉政文化演讲比赛，师生征文比赛，师生书画比赛等一系列活动内容丰富、形式新颖、有力促进了师生的思想道德修养。开展校园文体娱乐活动的场所。学校注重校史编撰，正不断收集整理。

积极开展安全知识进校园活动。在校园设立二十四孝宣传知识，楼道内设立廉政、安全、文明礼貌等七大板块对学生进行知识熏陶。学校长期坚持邀请县公安局、交警大队、消防大队的干警和武警官兵到校对学生进行交通安全、消防安全等法律法规知识的讲授，有效的提高了学生们的安全法制意识。

利用黑板报、宣传栏、手抄报、红领巾广播站、国旗下讲话等多种手段宣传各类安全知识，让学生们在耳濡目染下接受安全知识的教育和熏陶，起到了很好的效果。

学校把职业道德教育纳入教师培训计划并组织实施，教师把保护学生生命健康作为教育的根本任务来抓，学生对教师满意度超过93% ;不存在教师歧视、侮辱、殴打、体罚或变相体罚学生的现象。学校把安全知识教育列入教学计划，保证课时，定期开展经常性的安全教育，学生自救自护能力训练、培养有计划、有措施、有落实。学校结合国家四五普法计划，采取多媒体教室讲座、综合实践课团会辅导等多种形式开展法制教育活动。完善了法制副校长制度，聘请了法制副校长每学期进行一次法律讲座，构建起了家庭、学校、社会“三位一体”的教育管理机制。我校非常重视学生的心理健康教育，设立心理健康咨询室，配有兼职辅导人员，环境幽雅，为学生提供及时、有效、高质量的心理健康指导与服务。

总之，在开展“平安和谐校园” 活动创建工作以来，我校的安全工作开展扎实有效，防地震演练以及交通安全等教育社会反响良好，学校先后荣获“山东省交通安全示范学校”、“临沂市教学示范学校”、“临沂市校园文化建设示范学校”、“苍山县师德建设十佳学校”等殊荣，并多次荣获市县级平安校园先进单位、平安创建先进单位、六创建工作先进单位等荣誉称号。

在看到成绩的同时我们也深知构建和谐、平安校园工作任重而道远，工作中难免有不足之处，恳请有关专家和领导检查指导，我们也一定会自加压力、负重奋进、勇于创新，努力使我校构建和谐、平安校园工作再上新台阶。

月安全工作总结(篇8)

按照县安全生产工作部署，及打非治违专项行动要求，我们联合老官寨派出所、水波派出所，在全镇范围内开展了排查整治活动，现就工作情况汇报如下。

一、企业安全生产情况

我镇共有企业20家，按照“属地管理”的原则，由镇涉及企业的片长负责对各企业的安全生产情况进行督导，并要求每月必须到企业检查安全生产情况。镇安监站对各企业进行不定期抽查，对发现的安全隐患及时提出整改意见，并督促其按要求整改、同时积极配合上级部门的检查，在检查中做到边学边查，进一步增强了排查安全隐患的能力。

二、加油站点情况

经过连续几次的排查，我镇共有大型加油站两家，分别在村和村；小型加油点3家，分别在镇区供销社、村和白庄村，其他无证加油点5家，千户庄2家，白庄1家，1家，高洼1家。在8月25日排查检查中，对发现的千户庄2家、1家直接下达了取缔通知书，在8月29日检查时，千户靳长福、杜立如两家按要求进行了关停，其余3家均未发现家中有人。按照“属地管理”的原则，给涉及片区片长分发了包保名单，督促其整改，并确保出现反弹现象。

三、瓶装燃气情况

经过排查，在我镇范围内目前发现充气点5家，分别在村两家，村一家，镇区村一家，村一家，在8月25日排查检查时，对这5家分别下达了取缔通知书，在8月29日进行复查时，这五家均未发现存放瓶装燃气，并要求其写了保证书，保证在今后不再从事储存、经营、充装瓶装燃气行为。同时按照“属地管理”的原则，对涉及片区片长发放了分包名单，督促其整改，并确保出现反弹现象。

月安全工作总结(篇9)

供电个人年度安全工作总结

随着现代社会对能源的需求不断增长，供电工作成为维护社会稳定、促进经济发展的重要支柱。然而，供电工作与人身安全息息相关，因此每个供电工作人员都肩负着极其重要的责任。本篇文章将对我过去一年的安全工作进行总结，并对未来的工作进行展望。

一、 工作总结：

在过去一年里，我紧密结合自身实际工作，努力开展了供电安全工作，完成了以下几点工作：

1. 每天开篇工作必不可少的进行工具检查、接地线检查、接地检测，排除安全隐患，确保安全。随时关注新的安全知识、新的防范技术让自己的思路更加开阔。

2. 采取多措施，不断加强供电设备和电缆线路的维护保养工作，及时检修熔断器、高压断路器等设备，避免设备老化引起的事故。

3. 工作中注重安全宣传，为普及安全知识开展多种形式的宣传，使员工牢记安全理念，保持安全意识。

4. 在设备维护保养和检修过程中加强了员工操作技能培训，通过培训，提高了员工的操作技能和安全意识，使设备运行更加稳定。

5. 及时提交安全问题和隐患。对于安全方面的发现以及待处理的问题，我都会及时向领导反映，并及时采取措施进行处理。

二、 工作中的收获：

在过去一年的工作中，我对供电安全工作的认识有了更深的理解，获得了很多实际经验，同时也意识到了问题存在的严峻性。在开展工作的过程中，我不断探索，勇于创新，总结了一些工作经验，如完善安全管理制度、加强设备维护，以及加深员工安全培训等。这些经验都在实践中得到了验证，得到了上级领导和同事的认可和好评。

三、 未来的工作展望：

未来，我将继续加强供电安全工作方面的投入和创新，开展更细致周全的管理和工作，保证全体员工的生命安全和设备的安全运行。具体而言，我将：

1. 完善安全管理制度，建立并推行更加严格的安全标准，加强责任落实和安全责任的监督，定期开展安全检查。

2. 继续加强员工的安全知识培训和操作技能培训，培养员工的安全意识，确保员工能够熟练掌握工作技能，切实避免因员工的操作错误引起的事故。

3. 及时排除设备缺陷，加强设备的维护保养工作，防患于未然，保障电力供应的稳定性，树立企业良好的形象。

4. 坚持对安全工作进行不断的探索和改进，树立安全生产的正确价值观，责任感更加强烈，切实为党和人民群众的利益做出应有的贡献。

在未来即将到来的时间里，我认为，只有持续不断地加强供电安全管理，才能使得整个供电行业的生产水平和质量得到极大的提高。希望各位同事可以一起艰苦奋斗，积极开展工作，共同创造更为美好的明天！

月安全工作总结(篇10)

我们**办事处教委非常重视学校的安全工作，为确保新学期开学后接送学生车辆安全接送学生，8月7日教委会同县教育局安全办、县交通局等单位，对我办事处所有接送学生车辆的车况、驾驶员资质、车辆保险等情况进行了一次认真全面的检查，通过检查，发现的主要问题有:

1、全办事处10辆接送学生车均没有营业性道路运输证。

2、有9辆车的驾驶员没有领取从业资格证(上岗证)。

3、有5辆车需更换部分轮胎。

4、有2辆车没有驾乘险。

5、有1辆车的座位进行了改动。

对存在这些安全隐患的车主及驾驶员，我们立即下发了整改通知书，责令他们立即进行整改。

经督促，目前已有两辆车更换了轮胎，1辆车的座位恢复了原样。

其他责任人正在积极整改。

8月16日开学前，教委召开了一次会议，参加会议的有各学校、幼儿园负责人及教委全体工作人员。

在这次会议上，教委主任李诺同志专门对安全工作进行了认真部署，他强调要求:各学校及幼儿园一定要高度重视安全工作，开学前要对学校的安全工作进行一次认真全面的检查，尤其要重视一年级新生的安全，各校要对一年级新生集中进行一次安全教育，同时召开好一年级新生家长会，家园配合共同做好一年级新生的安全工作。

做好安全工作，对食品、蔬菜等的采购、储存、加工等都要严格把关。

对接送学生车要严格管理，开学后要联合办事处安监站、县安全办对车辆进行一次大检查，重点检查车辆的检测、接送线路、接送学生数量等问题。

8月21日，教委又召开了一次专门的安全工作会议，参加会议的是各学校分管安全的副校长、副园长。

在这次会议上，教委分管安全的同志强调了以下几点:

1、各单位要对安全工作进行一次认真检查，检查的主要内容是:校舍房屋、火灾隐患、学生饮食以及课间活动、体育活动、实验室等采取的安全措施是否落实到位，课间是否有教师在楼梯口执勤，接送学生车安全隐患的整改情况如何等。

在认真检查的基础上，各单位认真写出《学校安全工作自查报告》。

2、各单位根据各自的实际情况，制定出本学期的安全工作计划。

3、制定完善各种安全工作责任书。

4、关于3年级开设安全课问题，要求坚决按上级要求办。

5、关于安全信息报道。

月安全工作总结(篇11)

为加强学校安全工作的管理，维护学校正常的教学和生活秩序，保障师生员工人身和财产安全，保证社会稳定。我校在抓安全工作上主要做了以下几方面的工作：

一、加强安全宣传教育，提高广大师生的安全防患能力。

为了把安全教育工作真正落实到学生一言一行中去，学校把安全工作作为学校重点工作来抓，全校形成了人人讲安全，事事看安全，安全无小事的良好局面，学校坚持每周有安全工作安排，每天有安全记录，每周有安全总结的安全管理制度。特别是学校在每周的朝会课上，学校值周领导对安全工作进行专题讲解和安全知识宣传，而且还针对部分偶发安全事件进行剖析，对学生进行批评教育，以此来带动全校师生讲安全的良好氛围。在各个班，我们还充分利用朝会课、团会课、安全课等时间，由班主任教师对学生进行深入细致的安全知识讲解和学习，对本班学生进行安全事故的处理和预防，以此来带动全校师生对安全知识的重视和预防。

二、明确职责，建章立制。

学校安全工作的主要任务是：宣传贯彻国家有关安全管理工作的方针政策和法律法规，建立健全学校安全管理工作的规章制度，对师生进行安全教育的管理，预防学校安全事故的发生，妥善处理好学校各类安全事故。为此，学校安全工作实行“校长主管，分管领导主抓”的管理体制。把安全管理工作纳入教职工工作业绩考核的重要内容，并实行“一票否决”制。年初，学校安全领导小组就制定了学校安全管理工作的年度计划，并与每一位教职工签定了安全责任书，明确职责，逗硬奖惩。一年来，我校分别制定了《安全工作值班制度》、《安全工作巡查制度》、《食品卫生管理制度》、《饮用水管理制度》、《治安管理制度》、《安全工作防患措施》、《安全事故处理预案》、《夜间护校制度》、《住校生管理制度》、《门卫制度》、《食堂、小卖部管理制度》，通过建章立制，达到规范师生行为，增强师生安全意识的目的。

三、开展学校危房危点大检查，确保师生生命安全。

学校高度重视危房隐患，每期开校初学校安全领导小组坚持做到对辖区五所村小学和一所中心校的'危房，特别是隐蔽性危房进行认真彻底地清查，逐一分类登记造册，使每一所学校，每一位教职工做到校内危房心中有数，并及时向当地政府和教育主管部门报告，对已经确认为危房的校舍分别处置，采取加固和改造等措施，去年下期学校耗资近6000元对七村小学、四村小学、中心小学的六个教室的人字架进行加固和改造。今年，我校利用暑假期间，对三村小学的危房进行了及时改造，拆除了两间危房教室，对七村小学部分瓦脱落、椽角破损，进行了整修，对中心校厕所进行了改造。

四、狠抓学校消防和食堂管理，严防火灾事故的发生，确保学校食品的卫生安全。

学校特别重视消防工作。加强了对木质建筑物、用电线路等重点部位的认真检查，严禁学生带火柴、打火机进校门，严禁学生夜间点蜡烛。学校专门购置了灭火器，加强了对学生消防意识的安全教育，从发生的多起食物中毒事件中，学校从中吸取教训，切实加强了对学校食堂、食品卫生的管理，坚持食品采购索证和定点采购制度，坚决禁止无关人员进入食堂的厨房和仓库，坚决禁止“三无”食品，严禁学生在校外小摊小点上购买无质量保证的食品和其他物品。通过以上切实有效的措施，杜绝了火灾和中毒事故的发生。

五、狠抓住校生管理，确保学生安全。

对住校生的管理，我们实行“班主任负总责，科任教师相配合，室长具体抓，责任到班，管理到人”的责任制。每期开校一周内班主任就要落实好住校生人数，进行登记造册，选好室长，指导各寝室制定好寝室公约。对住校生我们提出了不串室、不留宿外来人员就寝，不点蜡烛看书报，不乱接电源，不在床上跳跑、疯打，不抽烟、喝酒、打牌、赌博，不夜间出校门等。学校还对校园的围墙进行了加高加固，对寝室内的床进行了整修，安了防护栏，安排了夜间巡查守护住校生的教师，确保了住校生的绝对安全。

六、加强交通安全教育，确保本校师生无交通安全事故。

每期一开校，我们就对师生进行了交通安全知识讲座，对交通知识法规进行了讲解和学习，特别是对学生骑自行车进行了严格规

月安全工作总结(篇12)

第一部分矿井概况

煤矿始建于1958年7月，时生产能力设计为30万吨/年，1962年12月投产。1975年进行改扩建，1979年完成；1997年核定年生产能力为75万吨；、利用国债资金进行了矿井安全生产系统改造、核定年生产能力为81万吨。

矿井主要开采上二迭乐平煤系b4煤层，属单一煤层开采，煤层平均厚度2.4米，倾角8°-10°，采煤方法为走向长壁后退式，全部冒落法管理顶板，一次采全高。煤炭自燃发火期2-4个月，属煤与瓦斯突出矿井。

矿井共分为四个水平，现生产水平为第四水平，即-400水平至-600水平。-600水平自东向西划分5采区、6采区、7采区、8采区。现有一个收尾工作面（1017综采面）、一个炮采面（1120工作面）、两个准备工作面（1117工作面和1205工作面）；煤巷掘进工作面有125风巷与顺槽、1117顺槽与风巷、1126风切等。

第二部分安全质量标准化工作开展情况

一、制度健全，目标明确

自建矿以来，我矿高度重视安全质量标准化建设工作，特别是进入21世纪后，更是将安全质量标准化建设作为矿井各项工作的重点来抓。今年来，我矿积极贯彻落实国家有关煤矿安全质量标准化建设要求，于年初修改完善了矿井质量考核办法等三十项安全生产管理制度，下发了《关于加强矿井安全质量标准化考核管理工作的通知》等安全质量标准化管理规章制度，同时对全年安全质量标准化建设工作进行了全面的安排，提出了全年矿井安全质量标准化建设水平达二级的奋斗目标。为了确保年度达标目标的兑现，进一步明确了各专业职能科室职责范围，在达标工作中形成了达标办监管全面，各职能科室专业分管主抓的管理模式和以班验收为基础，日常检查为辅，旬月检为考核的质量标准化检验管理体系。同时制定了明确的激励措施，安全质量达标工作做到了职责分明，统分有序，有责有权、有奖有罚。

二、严格管理，奖罚分明

在安全质量标准化建设中，我矿始终坚持“按标准设计，按设计施工，按规范验收”的原则，围绕“严”字做文章，努力夯实质量达标工作基础。

（一）严格管理队伍建设。目标方向决定之后，管理人员是目标能否兑现的关键因素。为此我矿切实加强了质量达标工作管理队伍的建设。一是强化质量标准化知识培训。通过举办质量标准化知识培训班的方式，进一步普及了安全质量标准化建设知识。今年，举办技术员以上管理人员和验收员质量标准化知识培训班三期，共有600余人次技术员以上管理人员和验收员参加了培训；举办班组长质量标准化知识培训班两期，有400人次班组长参加了培训。二是严格管理队伍纪律，在质量达标工作中，做到令行禁止。今年有一名区长因抓质量达标工作不力而被撤职；四名技术员以上管理人员在旬月检中履职不到位受到处罚；三名验收员因弄虚作假而被调离岗位。

（二）严格考核，奖罚分明。一是在安排月度安全生产作业计划时，明确各作业点质量标准化建设标准，做到目标明确，考核有据。二是严格班验收制度，做到全过程验收，凡不合格工程或项目必须现场返工，否则不计资。三是严格执行《江西省煤矿安全质量标准化考核评级办法》，对照办法分专业进行考核，凡是月度综合考核评分达到安全质量达标规划目标的采掘通运机地测等单位（部门），给予月度产品工资上浮5-10%的激励，否则予以同等处罚。1-8月份累计奖励近六百万元，处罚金额近二百万元。

三、抓基层打基础。

立足班组，服务现场是抓好安全质量标准化建设工作行之有效的办法。

一是将班组作为安全质量标准化建设的落脚点，夯实质量达标工作基础。通过班组安全质量标准化建设管理办法的落实和班组安全质量达标竞赛的开展，激发了职工的积极性。通过明确班组长是现场安全质量达标直接责任者，充分发挥了班组长的兵头将尾作用，使班组长成为质量达标工作中的中流砥柱。从而形成了班组抓好质量达标工作的合力。

二是强化职能科室的监督服务作用。在旬检与抽查相结合的.质量达标动态管理中，我们始终强调职能科室在做好监管工作的同时，特别要强化现场服务作用。各职能科室坚持做到深入工作现场，指导各专业的质量达标工作，服务基层。

三是以“安全质量标准化文明示范区”建设为抓手，以点带面推进安全质量达标工作。每季度由矿工会协同职能科室做好“井下安全质量标准化文明示范区”申报工作。1-8月份我矿有1017工作面、1017顺槽运输机道、1017顺槽向东等5个头面获得此荣誉。

四、创新探索，强化支护

（一）近年来，针对因深部开采，构造应力、采动压力和“软弱围岩、煤体”自身膨胀给巷道支护带来的叠加应力等影响日益加剧的情况，我矿就强化支护进行了积极的探索。根据矿井实际情况，在底抽巷、高冒巷采用了锚网梁支护，而在所有采区上下山、专用回风巷采用了锚、网、梁、喷复合支护。

（二）根据我矿b4煤层底板为泥岩富含植物化石，强度低，遇水易泥化、膨胀的特点，我们合理优化巷道平面和层位布置，开拓巷道一般布置在煤层底板14米左右。

（三）针对矿井巷道侧压、底臌较大的特点，为便于巷道施工和维护，巷道断面原则上按半圆拱型设计，特殊地点按梯形、矩形设计，以提高巷道的自稳能力。

（四）针对巷道压力大的实际情况，我矿采取了加大锚杆、锚索的直径、长度；加打纵向梯子梁；加密锚杆间排距等措施，取得了较好的效果。

五、以人为本，推新用先

在质量标准化建设中，我矿始终坚持以人为本，立足安全生产，加大安全质量标准化建设投入，推新用先，提升安全质量标准化建设水平。

一是投入资金200余万元，更换了风水管直式球阀、更新了采区上下山防跑车安全门和逆式阻车器等设施设备。

二是以粉尘防治为重点的职业危害防治工作得到了显著的推进，职业危害防护设施的安装、使用和管理进一步规范，各项综合防治措施在作业过程中得到了严格的执行。今年我矿在井下各巷道、作业点按统一标准安装了消防防尘水管箱；推广使用了钻孔捕尘装置；在采煤工作面推广采用了煤层注水工艺；在矿井各主要进风巷安装了防尘自动喷雾除尘装置。

三是由于矿井采深增加，各采区受动压影响，主要大巷上压下鼓两边挤现象十分严重，巷修工作量较重。针对这种现状，我矿在接替紧张的情况下，抽调了两个主力开拓掘进队伍和原有两个巷修队伍一起分片包干狠抓巷修，经过近半年的努力，终于扭转了被动局面，确保了矿井达标工作的正常进行。

四是引进科技装备，机械化程度进一步提升。全矿所有煤巷当头在溜子、皮带跟当头的基础上，普及了装煤机；开拓当头做到了溜子皮带跟当头，使用了梭式矿车。针对5、8采区路途较远的情况，开通了职工上下班平巷人车；在此基础上，在5下山安装了猴车。为减轻职工施工密集浅孔的劳动强度，推广使用了密集浅孔施工助力钻架。同时引进了皮带拐弯装置，实现了皮带直角拐弯。

五是今年又投入近百万元对职工澡堂和更衣室进行了改造，安装了中央空调，解决了职工换装冬冷夏热的问题。在洗煤厂车间安装了空调，改善了洗煤厂职工的工作环境。投资60多万元修建了建新大道人行道。

六是强化了企业文化建设。从充电房开始一直到井下大巷，悬挂了宣传煤矿安全知识、警句、警言、质量标准化等内容牌板四百余套。铺设了井下宣传广播系统。在矿区主干道及井口工业广场安装了三道电子滚动屏幕用于宣传党和国家有关煤矿安全生产的方针、政策、法律、法规等。

第三部分瓦斯综合治理示范矿井建设情况

煤矿属煤与瓦斯突出矿井，历史上曾多次发生瓦斯突出事故，教训惨痛。自底特别是开展瓦斯综合治理示范矿井建设以来，我矿以瓦斯综合治理示范矿井建设为抓手，积极构建瓦斯综合治理“十六字”工作体系，经过多年的努力，取得了显著成效，连续47个月消灭了煤与瓦斯突出事故，杜绝了“一通三防”工亡事故和重大非人身事故，抽采量超额完成上级下达的任务（今年前8个月完成抽采量__9万m3）。瓦斯综合治理示范矿井建设工作于年底通过验收。

一、建立了以矿长为安全生产第一责任人的瓦斯治理责任体系和以总工程师为核心的瓦斯治理技术管理体系。完善了矿井防突安全生产责任制。做到主要领导亲自抓、分管领导具体抓。编制了瓦斯专项整治工作方案，并要求各单位落实措施。坚持做到每季、月、旬召开瓦斯治理专业例会，有针对性地制定相应的措施和实施方案。

二、为解决掘进工作面瓦斯超限的难题，我矿在煤巷掘进工作面采用了“大风机（215kw）、大风筒(直径800mm)、大断面”和“双风机、双电源、自动切换”瓦斯治理技术，并逐步推广到顶底板巷和岩巷。从今年开始，我矿又在煤与瓦斯突出区域的煤巷掘进当头采用了222kw对旋风机和直径1米的风筒，进一步提高了煤巷的有效风量,增大了瓦斯排放能力,减少了瓦斯超限的次数。

三、为克服回采工作面瓦斯超限难题，我矿除西采区薄煤层外所有采掘工作面都采用了高冒巷和底板巷瓦斯治理技术，瓦斯治理工程做到了与回采巷道“同时设计、同时施工、同时投入使用”。平均每条高抽巷日抽采量5～8万m3（混合量），瓦斯浓度可达35%～80%，解决了回采工作面瓦斯超限问题。而底抽巷的预抽为煤巷掘进创造了条件，现在我矿煤巷掘进月进尺量由原来的40～50米提高到80米以上，最高月进尺量达102米)。

四、坚持区域措施先行，认真落实迎头或穿层钻孔超前预抽和密集浅孔相结合的“四位一体”综合防突措施，狠抓了顺层抽放钻孔的施工，通过推广应用大功率钻机、高强度钻头、大管径压风管和增压装置，提高了钻机排渣能力，攻克了顺层条带钻孔施工深度60米及本煤层钻孔施工深度70米的难关（现回采工作面消灭了空白带），同时采用大功率抽放泵和大管径的抽放管，提高了抽放负压，保证了本煤层钻孔抽放效果。在此同时，我们切实加强了石门揭煤、过断层和应力集中区掘进的防突动态跟踪管理，确保防突措施落实到位，实现了石门揭煤和过断层安全无事故。

五、坚持局部措施补充，为安全生产提供双重保险

（一）在回采和煤巷掘进过程中，经过区域验证合格后，为消除人及仪器的误差，仍然坚持执行局部防突措施，以增加防突效果，

（二）在炮后发生瓦斯超限或密集浅孔施工过程中发生喷孔时，我们放慢施工速度，减少进尺量，预留足够时间施工密集浅孔，增加排放时间。采取此措施后，回采及掘进炮后瓦斯超限大幅度减少，有些巷道在施工过程中杜绝了瓦斯超限现象。

（三）加强地质预测预报，坚持先探后掘。在穿层钻孔预抽煤层瓦斯，经区域效果检验合格后，我们采取每向前掘进20米向前方施工一个20-30米前探孔作为区域效果检验补充措施，及时掌握煤层瓦斯残存量和前方地质构造情况，有针对性的采取措施，促进了安全生产。

六、狠抓钻孔施工质量，矿领导每天中班坚持带领有关科室人员抽查钻孔施工质量，完善并坚持了高突掘进头面卸压孔施工“四人签字”验收把关制度，以确保长抽短排效果。

七、树立瓦斯超限就是事故的理念，严格执行《丰城矿务局瓦斯超限追查处理规定》，坚持做到每起瓦斯超限事故都有分析、都能查明原因、都有防范措施，现瓦斯超限事故下降了50%以上。

第四部分四季度安全质量达标工作目标

一、安全生产确保兑现“六防一控制”目标。

二、继续坚持执行好“按标准设计、按设计施工、按规范验收”的原则，严把工程质量关，确保矿井质量达二级。力争一级，兑现质量达标总体目标。

三、继续深化矿井安全质量标准化建设工作，认真落实矿务局有关支护改革要求，在巩固5、7、8三个采区达标成果的基础上，确保6采区年底达标，实现安全质量标准化建设工作由“点”到“线”，由“线”到“采区”，由“采区”到全井的突破。

四、进一步强化安全质量标准化管理，切实抓好班质量验收和旬月检，加大质量达标工作奖罚力度，继续执行好班组长以上人员的质量抵押制度。凡当班工程质量不合格的，当班班组长、跟班干部必须受到处罚；凡当月工程质量出现5次不合格的，罚没有关班组长、跟班干部质量达标抵押金并重交。当班工程质量为优良品的予以奖励。

五、认真落实好工程质量旬检监察制，强化监察和监督，堵塞达标管理漏洞，提升矿井安全质量和文明生产水平。

总体安全工作总结12篇

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总体安全工作总结(篇1)

20xx年是我所转型为市政监理所多职能管理的重要一年，也是财务部门创新思路、规范管理的一年。财务部门坚持“以收支两条线”财政收费要求，完成了部门职责和领导交办的任务，取得一定的成绩。作为财务部门负责人员，我在工作中认真履行岗位职责，努力提高工作质量和效率，做好每一项工作。现将本年度的财务工作总结如下：

一、遵守会计法律法规和财务管理制度

健全的财务管理制度，规范会计行为，能够有效地促进会计工作的管理效率。本所财务人员遵从财务管理制度，会计法律法规，定期组织财务人员学习，严格执行各项制度。保证会计凭证的真实性与合法性，认真执行财务预算，规范管理各项占、掘、损收入，严格执行收支两条线标准，按照会计制度规定进行账务处理，规范核算办法，加强三公经费支出监管，提高事业支出信息的透明度。

二、认真做好本职工作

（一）税务申报缴纳工作。税收申报服从法规政策，不违法、不偷欠，报税时做到完整、及时、无误。每期将个税，通过网络和窗口两种方式进行申报。按《税收征管法》的要求，每月七号前完成税务申报缴纳工作。

（二）加强天津市财政局行政事业性收费统一票证的管理。认真审核票证开具的规范性。认真审核开具票证的收费项目，是否与文件收费标准相统一，通过学习《中华人民共和国发票管理办法》《市政公路管理规费19号》、《市政公路管理规费407号》《市政公路管理规费119号》收费依据文件等，督促财务认真学习，严格按照文件要求对票证的开具及收费标准进行管理。

（三）账务处理、核算工作。在填制原始凭证时，做到记录真实、内容完整、填制及时，做到原始凭证及时传递，保证凭证审核、装订、存档等后续工作。凭证装订工作，按照上级机关对凭证的管理规范要求，做到凭证装订信息的规范性、完整性，有序性。配合做好各项审计监督工作，提供所内真实数据资料，对审计监督工作中遇到的问题及时提供帮助，加强沟通，保证审计监督工作顺利进行。

（三）明年在做好本职财务工作的基础上积极配合内业人员做好本所市政产权道路、街坊路的电子版cad的整理工作，整理好电子版内业台账资料，并积极做好的档案收集、整理工作并做好档案目录的微机录入工作为早日达到档案达标做好准备。

（四）继续开展会计从业人员的培训活动，进一步搞好财会基础工作，提高治理水平。随着市政监理所得不断发展壮大，对财务治理的要求也越来越高。为了适应这一要求，就必须继续开展会计从业人员的培训，提高财会人员的水平。在提高财会人员水平的基础上，进一步加强检查督促与指导，搞好会计的基础治理工作，更好的为本所服务。全工作直接关系着学生的安危、家庭的幸福、社会的稳定。因此，做好班级安全工作，创造一个安全的学习环境是十分重要的，做好班级安全工作也是完成上级交给的各项工作任务的基矗要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全教育，是学校安全工作的基础。所以我一直十分重视教育安全工作。平日里，不但对他们进行安全知识教育，而且在课余时间我也注意去观察他们的动静，只要发现了某个学生有不安全的行为，就及时进行教育。

1、认真做好安全教育工作。我始终把安全工作放在首位位置，做到时时讲安全，事事讲安全，对上级安全会议精神和文件都能做到及时传达，结合文件精神制定切实可行措施，认真落实。做到每天放学1分钟的安全交通警示教育，每周一次主题安全教育晨会，每月一次安全教育主题班会。教育学生无论是集体活动还是体育课，都必须在教师的带领下进行，不得随意离开集体自己活动或不听指挥，遇到他人生并遇险等，要及时报告老师。并且指导学生学会使用各种求救电话。让学生从思想上重视安全，认识到安全的重要性。

2、开展丰富多彩的教育活动。利用班会、队活动、活动课对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防并防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识。教育学生不买三无食品，不吃腐烂变质的食物，不喝不卫生的水和饮料，不吃陌生人给的东西。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

3、加强检查，及时整改。每天实行上课点名制度，让班干部报告人数给上课的老师。每天放学的路队，也让路队长认真清点人数，并及时填写路队名单，进行评价。送路队时教育学生要好好走路，不要边排路队，边打闹，不要在路上玩，要按时回家。课间，派出小卫士检查，对于追逐打闹的学生做好登记。对于不守纪律的学生，我认真做好教育工作。

4、家校联系，保障安全。学生家长的联系电话表格，我始终时刻携带着，随时可以与学生家长取得联系。同时强调家长和学校一起教育孩子基本的交通安全知识，认识到：“安全第一”。学生意识到安全第一，健康第一。

5、不断完善班级安全保卫工作规章制度。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，以及学生管理防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。严禁私自组织学生集体服用药品和保健品，严禁学生参加商业性庆典活动，严禁组织学生从事不符合国家有关规定的危险性工作，严禁教师个人利用假期（日）私自带学生外出，在校外开展的社会实践活动要坚持就近、徒步原则。对涉及安全保卫的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，不出漏洞。

6、开展丰富多彩的教育活动。利用班会、团队活动、活动课、人防课、学科渗透等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。积极推行一周安全提醒，利用周前会议，小结上周安全工作，强调安全事项。通过《加强节假日对子女监护》的公开信，增强家长的安全意识。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

7、提倡走读学生步行上学，对学生骑车上学情况进行清查，严禁学生骑“三无”（无刹车、无铃、无牌照）自行车上学。

今后，关注学生的生存环境，关注学生的人生安全仍将是未来学校工作的重点。我将进一步重视安全教育工作，尽心尽职做好安全教育工作。

总体安全工作总结(篇2)

为进一步提高幼儿的交通安全意识，提高自我防范能力，减少意外伤害事故发生。我园开展了以“遵守交通信号安全文明出行”为主题的交通安全宣传教育活动，教育师幼自觉提高交通法规意识、安全意识和文明意识，共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。现将本次活动有关情况总结如下：

一、加强领导，组织机构健全。

我园在接到县教育局下发的《关于在各中小学、幼儿园开展“12·2全国交通安全日”主题活动的通知》后，及时召开了动员大会，对本次活动的开展进行了广泛的宣传发动和详细部署布置，并成立了以园长为组长的交通安全宣传工作领导小组，确保此次活动落到实处，取得实效。

二、形式多样，活动内容丰富多彩。

1、园长利用教师例会对教职员工进行了一次交通安全教育，严禁教师无证驾驶机动车，酒后驾车等违法行为，做好教师自驾车进入校园的安全管理，避开幼儿入园离园时间段进出校门，确保校园交通安全。

2、充分利用周一(12月2日)升国旗时间，举行以了一次以“遵守交通信号安全文明出行”为主题的国旗下讲话，对全园师幼进行交通安全知识教育，积极营造浓厚的交通安全知识宣传教育氛围。

3、全园教师集思广益制作了一期交通安全知识宣传橱窗，加强交通安全知识宣传，积极倡导关爱生命，自觉遵守交通规则，做一个安全文明的小公民，收到了良好的效果。

4、我园各班教师紧扣交通日活动主题，将安全教育融入到幼儿的一日生活和游戏教学中。通过学唱安全儿歌、识别安全标识、小交警游戏、小司机游戏等丰富有趣的教育形式，教给幼儿必要的交通安全常识，明白遵守交通规则的重要性，并以此敲响安全警钟，让幼儿牢记安全守则，听从尊重交警，做一个遵守交通规则的好孩子。做到了班班有安全教育，人人懂得安全，时时注意安全。

5、有效利用下午看动画片的时间，组织幼儿观看《珍爱生命，安全第一》宣传片，通过碟片中一些场景感染幼儿，并提升安全意识。

6、在园内教学楼前方悬挂了一条以“高高兴兴入园平平安安回家”为主题的交通安全宣传横幅。大力营造宣传氛围，及时向师幼和家长传递遵守交通安全的重要性。

7、印发了204份《12·2交通安全告家长书》，各班教师充分利用幼儿放学前半小时时间，召集幼儿家长，对家长进行交通安全教育，要求家长配合幼儿园对子女进行必要的走路和乘车安全提醒，严格遵守交通法规，并让家长在《告知书》上签了字。这样，不仅提高我园幼儿的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。

三、主题活动主要成效明显。

通过“12·2全国交通安全日”活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、幼儿和家长都深有感触。幼儿了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车己成为幼儿的自觉行动。开展此活动以来，我园的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故，社会对我园的满意程度有了较大提高。

总体安全工作总结(篇3)

大家必须还记得近年来全国各地化工企业一次又一次的“爆炸泄漏事故”，爆炸后满地的伤员，不明白有多少人在事故中离开了这个世界，逝者的离去带给我们无尽的悲伤，活着的我们在这一刻才发现，人的生命是多么的脆弱。这对一个企业是重大的撞击，对一个家庭是一场无法弥补的灾难。

从调查结果上看，都是违归作业和各方面的疏忽所造成，包括设备程旧，平时检测不到位。虽然人们都把事故原因归于此，但背后何尝不是侥幸心里，思想麻痹，“三违”现象……认为几年、甚至几十年都这样过来了，事故不必须降落在我的头上。有了这样思想，经常在生产现场出现这样的现象：有人就随便把安全帽摘下;有人在高空作业时不系安全带，有人随意脱一下岗位……千里之堤，必然溃于蚁穴。严是爱，松是害，出了事故坑三代，安全的链条突然间断开，生命的花朵霎那间枯萎，那种撕裂心肺的疼痛，又如何得以缓解生命诚可贵，安全价更高，只有安全做保障，才能生产出优质的产品。只有变“要我安全”为“我要安全”，才能从本质上保证安全，才能“安全一个人，幸福全家人!”珍惜生命、杜绝违章!!哪一个人不愿笑语长在，哪一个家庭不愿幸福美满，哪一个企业不愿兴旺发达，哪一个国家不愿繁荣昌盛。每个人若能时时刻刻提醒自己，从细微处做起，构成一种习惯，一种风气，安全的屏障就会不断加强，家人的幸福就会不断延伸。安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个完美的愿望连接起来，构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的完美世界。有了安全，我们才能以休闲的情绪漫步在夕阳西下的田野上、小河边，低声吟唱“采菊东篱下

，悠然见南山”;有了安全，我们才能以坚定的意志去攀登人生的阶梯，放声高歌“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”;有了安全，我们的企业才能象三春的桃李红红火火;有了安全，我们的国家才能在建设具有******的**大道上稳步前进。安全就如一颗光芒四射的太阳，照亮我们整个人生，安全就如一根长长的纽带，联系着我们的生死存亡。安全，它蕴涵在恋人脉脉含情的话语中，妻子温柔的笑脸上，儿女依依的期盼中，母亲虔诚的祈祷里，它是一种期望，一种寄托，一种期盼，它是来自生命最本能，最真切的呼唤!安全，对于职工意味着机器设备的正常运转，更意味着千家万户的幸福与安康，安全工作没有终点，只有起点。你听，职责重于泰山的谆谆教诲声犹震耳!你看，从车间到科室，所有的人员正在自己的岗位上以认真负责的态度，扎扎实实地工作着--安全是火，点燃了生命之灯!安全是灯，照亮了生命之路!安全是路，引导着生命走向新的辉煌!

安全靠什么安全靠职责心。在日常的生活工作中，在上班的每时、每分里，安全的隐患随时都象凶残的野兽张着血盆大口，盯着我们脆弱的肉体，麻痹的神经。只有安分守已、循规蹈矩、踏踏实实做人做事，强化安全意识，增强职责心，生产的安全才不受威胁。只有增强职责心，安全才有保障，生命才会秀丽。安全靠人，我们务必有高度的安全素质、道德修养、职责心、业务技能、健康的身体;安全靠企业领导，领导高度重视、舍得投入、带给良好的工作环境;安全靠制度，用科学的制度规范员工的行为;安全靠机制，建立健全奖惩机制，逐级落实安全职责，实行重奖重罚;安全靠管理，建立安全管理体系，重视过程控制，实现规范化管理。安全是一个系统工程，要长抓不懈。

总体安全工作总结(篇4)

学校安全工作一直是我校最为关注和重视的工作之一，我校在上级安全部门的领导下，认真贯彻落实各种安全会议精神，坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，通过安全教育，增强学生的安全意识和自我防护能力；通过齐抓共管，营造全校教职员工关心和支持学校安全工作的局面。从而切实保障了师生安全和财产不受损失，维护了学校正常的教育、教学秩序。

一、加强组织领导，落实安全责任制。

我校以提高安全意识为主线，在周绍贞校长的带领下强化层层管理。为更好地发挥学校安全领导小组的职能作用，我校坚持做到安全工作校长亲自抓，分管领导重点抓，安全主任具体抓的管理机制，实行“一岗双责”及专兼职人员安全工作责任制，定期全面展开校园安全排查，对查出的安全问题，坚持“谁主管，谁负责；谁检查，谁负责；谁验收，谁负责”的原则，限期整改。

二、完善安全制度，加强安全管理。

为进一步规范学校安全管理，我校安全办将已经建立的学校安全管理制度做了进一步的细化、调整、更新：如《门卫24小时值班制度》、《节假日行政教师值班制度》、《安全工作巡查制度》、《食堂安全管理制度》、《食品卫生管理制度》、《消防安全工作制度》等等。通过建章立制，达到规范师生行为，增强师生安全意识的目的。同时学校还修订和完善了《梅园小学重突大事故应急预案》，对火灾、交通安全事故、楼梯挤踏和坠落事故、校内外集体活动事故、食物中毒事件、突发治安事件、体育活动事故、自然灾害事故等突发公共事件制定或者更新了应急预案，明确了应急救援队伍和应急处理的具体方法，并通过“119”纪念日活动的消防应急演练提高全体师生的应急反应和救援水平，最大限度地保障师生的生命财产安全。本学期，安全办还配合德育处安排的每天三名值班的行政人员和老师，早、中、晚巡视校园，及时发现处理问题，确保校园安全。通过细化管理，使学校安全管理网络覆盖到校园的每一个区域，每一个角落，每一个时段，使安全工作制度化、规范化、常态化。

三、强化责任意识，加强防范管理

为进一步加强学校周边环境的整治和强化学校内部管理，安全办采取了一系列措施：

1、加强门卫和值班教师管理。我校在本学期，根据学校实际情况开了第二道门，现实行教学时段的全封闭式管理，新增了《门禁管理的细则》，同时加大门卫和值班教师的管理力度。

2、严格做好学生在校时间的管理，做好学生出入学校请假审批制度，学生到校后无特殊情况不准外出，确需外出的要凭班主任开出的“学生中途外出证明”，并有家长来接，保安才同意其离开。校外人员来访需通过和公安局联网的“身份证验证系统”以及填写“外来人员来访联系单”，经确认本校接待人后保安才同意其进入。由于上述措施到位，严格控制了社会闲杂人员进入校园，确保学校正常的教育秩序。

3、加强学校周边交通管理。针对学生上学和放学时间交通拥挤、车辆多的现状，我校在校门口设立了交通警示牌、安放了交通隔离栏，并安排了义工在校门口设立护学岗，同时安排学校行政值日人员和保安每日在校门口协助交警值勤检查，及时发现和排除一切安全隐患，使学生进出学校安全畅通。同时学校还向学生家长发出《“交通安全”告家长书》，要求家长配合学校做好学生的安全教育，做到交通安全警钟常鸣，杜绝意外伤亡事故的发生，确保师生生命安全。

4、改善校园环境，消除安全隐患。我校以美化、绿化、亮化建设拓宽学生活动空间，以保证学生安全为重点，开学前、放假前都对学校教学楼、运动场、食堂、各个实验室、电脑室以及校门等周边环境，以及各类用电、消防设施等进行了彻底的检查，发现安全隐患立即解决。平时要求班主任和值日教师养成放学关窗锁门、关闭电器的习惯。行政值日教师加大检查的力度，提高了教师的安全防范意识，确保校舍安全。

5、加强技防措施。我校十分重视技防工作，坚持以防为主，防治结合，根据“人防、技防、物防”并举的原则，在原有的基础上新增了教学楼、操场、篮球场、生物园、食堂等33处枪体和球形监控机，现全校共计85处监控，基本达到了校园“零死角、全覆盖”的要求。目前设备都运行正常，监控图像资料贮存可达30-50天；整个校园形成了一个完整的监控系统，监控职责落实到人，以确保学校的财产安全，防范于未然。

6、加强消防和化学品管理。消防安全是学校综治创安工作中不可忽视的一个重要环节。学校制定了《消防安全管理制度》，根据上级有关部门的要求，配置了新的灭火器120只，更换消防栓35只，每月两次定期检查更换，保证消防设施符合消防要求。对学校重点部门的消防安全坚持“以防为主，以消为辅”的消防工作方针。同时，对学校实验室的易燃易爆危险品，并设立化学品专柜，安装门锁，配备好专职保管员，从人抓起、排除隐患，杜绝火灾、爆炸、失窃、中毒等重大事故的发生。

7、本学期，因学校特殊的地理环境，还出现了2次蛇情，均在隐患发生前得以妥善解决。本学期，就此项安全防治工作，安全办还开展了“蛇情紧急处理学习培训”的讲座，并更加细致的对有关人员提出了具体工作要求，杜绝了此类事情的再次发生。

四、强化安全教育，树立安全意识。

1、本学期中，学校靳校长针对安全工作向学生专门开展了专题讲解和安全知识宣传，而且还针对部分偶发安全事件进行剖析，以此来带动全校师生对安全知识的重视和预防。班队会时间，安全办、德育处共同组织班主任教师对学生进行深入细致的安全知识讲解和学习，对本班学生进行安全事故的处理和预防。

2、利用讲座、海报、校园宣传橱窗、教室黑板报、大型展板等途径，大力宣传创建“平安校园”的重要性。邀请公安交警、地方派出所等有关政法部门和法制副校长来校对学生进行安全交通法规教育，时刻保持对安全工作的高度敏感性。

在学校安全管理中，我校由于领导重视，制度健全，职责明确，组织完善，齐抓共管，本学期我校的安全工作落到了实处。本年度中，学校无重大安全事故发生，犯罪率控制在“零”。当然我们也深深知道，安全工作是一项关系到社会稳定和家庭幸福的重要工作，在今后的工作中，我们将继续坚持“安全责任重于泰山”的方针，严格执行各项安全制度，对师生的安全教育工作做到天天抓、周周抓、月月抓，力争把我校安全稳定工作做得更好、更有成效。

总体安全工作总结(篇5)

召开专题会议，认真落实一岗双责：__月__日，学校召开防溺水专题安全工作会，安排部署防溺水工作，明确责任，强化教育。每周学生离校前，学校德育处负责人都要反复强调预防溺水安全的重要性，讲解一些预防溺水相关知识、救护技能与注意事项。让学生懂得一些防溺水的基本常识，特别强调周末、节假日期间和同学们结伴外出游玩的管理，没有家长等监护人的带领不准私自下沟、渠、河等处游泳等规定和要求。

加强宣传力度，营造安全氛围：__月__日，德育处主任__作了题为“珍爱生命、预防溺水”的国旗下讲话，训导全体师生要增强安全防范意识，提高自我保护能力。学校制作张贴了防溺水知识宣传栏，教育学生做到“六不”。学校电子屏循环播放“珍爱生命，慎防溺水，远离危险，平安成长”等防溺水安全警示标语，利用校园广播反复宣传《防溺水》知识，举办防溺水专题黑板报和手抄报比赛，此外，各班班主任还利用校讯通、班级Q群、班级微信群等平台向家长及学生发送防溺水安全知识和警示信息。让防溺水安全真正做到入耳、入眼、入心。

签订责任书，家校联手齐抓共管：我校历来高度重视防溺水安全教育，今年更是在放寒假期间就组织同学们和家长学习签订了《__二中防溺水安全承诺书》，要求学生阅读，再带回去给家长阅读，签上名字后交回回执联由学校存档。信中希望广大家长务必增强安全意识和监护意识，切实承担起监护责任，加强对孩子的教育和管理，特别要经常进行防溺水的安全教育。学校还将在__月__日组织召开家长会，发放教育部《致全国中小学生家长的一封信》，进一步加强家校联系，明确责任，共同抓好防溺水安全教育，筑牢安全防护墙。

召开主题班会，开展分析讨论活动:__月__日，各班组织召开了防溺水安全教育主题班会，各班利用班会课时间，播放溺水事故视频，列举具体事例，以近年来发生的中小学生溺水死亡事故的惨痛教训案例，让学生体会亲人失去孩子悲痛欲绝、泣不成声的痛苦，开展分析、讨论活动，进行预防溺水安全警示教育，让学生牢记“六不准”。

宣誓承诺签字，安全牢记心间：__月__日，各班利用政训，在班长的带领下，举起右手庄重宣誓：认真学习防溺水安全知识，坚决做到“六不”，我绝不私自下水游泳，我绝不擅自结伴与人游泳……铮铮誓言响彻校园，各班学生在宣誓以后，在防溺水承诺书上签下自己的名字。

活动的顺利开展增强了教师、家长、学生的安全意识，深化了教师一岗双责责任意识，提升了学校和家长的监管意识。

总体安全工作总结(篇6)

为了全面提高幼儿的安全意识，我园认真落实“安全第一，预防为主”的方针，紧紧围绕“预防溺水，关爱生命”的主题，在我园开展的防溺水安全教育活动，取得了一定的成效。

一、高度重视，认真部署安排“活动”工作。

我园根据教育局要求，成立了预防溺水教育活动领导小组。组织教师认真学习了教育局关于《切实加强中小学生防溺水安全教育与管理严防学生溺水事故发生的通知》精神，在全体教师会上通报了我园开展防溺水教育宣传活动实施方案，使全体教师都重视防溺水宣传教育工作。

二、加大宣传力度，营造良好的氛围。

我园制作了“预防溺水，关爱生命”宣传横幅，向幼儿宣传防溺水重要性，宣传防溺水知识，宣传溺水救护办法和常识。

三、开展丰富的活动，力求活动的实效性。

在安全教育活动中，我园开展了一次全园性的“预防溺水，关爱生命”教育总动员，使全体师生人人参与到教育活动中来，人人为预防青少年学生、幼儿溺水事件的发生献计献策。

1、我园向各班发放了《预防青少年、幼儿溺水》知识宣传单和《防溺水童谣》，要求张贴在班内墙上。对幼儿进行了比较系统的防溺水安全知识教育，寓教于乐，使幼儿对安全知识有了更广更深的了解。

2、各班级利用周一班会，开展以“预防溺水，关爱生命”为主题的班会活动。让幼儿讲述我们日常生活中存在的易发生溺水的危险地带、水域，发动幼儿自己来分析应如何避免溺水现象的发生。班主任们以典型的案例警示和教育了幼儿，向幼儿描述溺水致死原因、溺水症状，使每一个幼儿在安全意识和自护自救能力上都得到了提高。

3、发放《涵埭幼儿园防溺水告家长书》，告知幼儿家长在防止孩子溺水问题上应负的监护责任，请家长共同做好幼儿的安全管理工作。做好节假日的安全教育。告诫幼儿双休日、暑假更应该防溺水。

总之，通过教育，幼儿安全知识面更广了，安全意识更强了，对安全的理解更深了。当然，安全工作是一项长期性的工作，我们必须时时树立"安全第一"的意识，安全教育的工作要从小抓起，坚持不懈、长此以往地抓下去，切实将这项工作抓紧抓好。

总体安全工作总结(篇7)

制度形同虚设，操作就会乱来，自然而然安全事故就会临门。道路安全关系到人民群众生命、财产安危的头等大事，切实保障人民群众的生命财产安全，体现了最广大人民群众的根本利益。每一个驾驶员一定要把道路安全作为一项长期艰巨的任务，警钟长鸣，充分认识加强安全重要意义和自身的责任，努力做到“尊重生命，安全第一”。

牢固树立安全行车法制意识。一个合格的驾驶员，不但要有最佳的身体状况，而且应该具有良好的驾驶作风：遵章守纪，安全第一。遵守道路交通法规和安全操作规章，确保车辆和自身以最佳的状态投入驾驶中，机车三不漏(不漏油、不漏气、不漏水)、五良好(调整、润滑、电器、仪表以及各连接部位的坚固)，事故隐患消灭在萌芽中。服务主动、热情、周到、耐心，文明行车，礼让三分。严格遵守“一慢二看三通过”，时刻谨记“宁停三分，不抢一秒”，不开英雄车、冒险车，不开“赌气车”、“带病车”，主动减速，鸣号，靠右行，争当文明驾驶员;顾全大局，团结协作。服从交通指挥和调度，遇有事故帮助救护伤员，遇有追逃等特殊情况，主动配合，顾全大局，集体行车不抢前恐后。广大驾驶员一生都应牢记谨慎驾驶三条原则：集中注意力、文明行车，平安出行。

总体安全工作总结(篇8)

城市交通环境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、畅通快捷为主要取向的交通文明建设，是文明城市建设的重要组成部门。打造交通文明，是交巡警部门的职责所在，也是一项社会工程。

打造交通文明，首先要着力营造一个良好的社会氛围。随着城市化进程加快，城市建成区面积逐步扩大，但为数不少的城市居民是“洗脚上岸”的农民，交通安全意识相对较差。应当以这部分群体以及车辆集中单位、学校、企业和城市周边的乡村为重点，通过交通安全知识讲座、案例分析、警示宣传、创建交通安全村等形式，强化交通行为人的文明意识。

打造交通文明，需要严格执法与文明执法的有机结合。我们认为，交通文明建设必须防止宣传教育与严格执法“两张皮”倾向。据调查，95%以上的交通违章行为，都是行为人在明知违章的情况下发生的。对这种“习惯性违章”，教育的作用虽然有效，但是也很有限。应当打破“法不责众”的惯例，按照交通法规规定的处罚上限执罚，以形成相应的威慑力。同时，应当加强对交巡警队网伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的执法形象树立执法权威。

打造交通文明，离不开必要的物质投入特别是交通管理设施投入。××建市以来，城市框架拉开很快，公路密度成倍增加，但交通管理设施建设比较滞后，我们多方筹资，投入320万元，先后在市区8个主要道口增设了“电子警察”、多相位信号灯等设施，提升了管理设施建设档次，为交通文明建设提供了必要的物质支撑。

总体安全工作总结(篇9)

安全与生命同系，只有有了安全，才能保证生命的质量。就生命而言，本来就是一个奇迹，也是一种偶然，一个新的生命能否来到这个世界上，有时仅仅在于父母的一念之差;在正常的情况下，一个生命能否得到保全，直到生命的最后一息，也仅仅在于对待安全意识上的一念之差。大学时期是大学生人格发展与完善的关键时期。大学生群体是一个特殊的社会群体，有其自身的特点：生理发育基本成熟而心理发育滞后;个性趋向定性，但可塑性大;智能接近高峰，但尚未完全开发;社交愿望强烈，但经验不足;缺乏必要的社会经验，安全防范意识较差，自我防御能力较弱等。大学生群体的特征以及大学生特定的年龄结构、生活环境、文化背景，决定了大学生必然面临诸多安全问题的困扰。目前，独生子女成为我国大学生的主体，这些大学生基本是在父母的细心呵护下和老师的关怀下长大的，对于社会的复杂性知之甚少，一旦离开父母和老师，开始独立面对纷繁复杂的社会时，对可能发生的各种安全问题往往缺乏必要的重视和警惕，给违法犯罪分子以可乘之机。

是什么导致的安全隐患呢？

(一)社会因素

1.不健康文化的侵蚀全球化带来了各国经济文化的深度交流和互相影响。各国在享受全球化成果的同时，也面临着不同文化的冲击，特别是一些不良文化，对涉世不深、分析判断能力不强的大学生产生了负面影响，甚至有一些意志力薄弱的新形势大学生世界观、人生观、价值观发生错位，容易引发安全隐患。

2.社会公共安全教育的缺失当前全社会教育的注意力仍然过多地集中于学生的文化知识方面，对学生的心理、法纪、安全等方面的教育则关注不够甚至有所忽视，导致大学生的安全教育缺乏良好的社会氛围和必要的资源投入。

(二)校园因素

1.校园安全环境日趋复杂近年来，高校招生规模逐年扩大，后勤服务社会化改革不断深入，高校已由象牙塔演变为开放的小社会，不同年龄、层次的外来人员与学生同在校园内生活，不法之徒乘虚而入，敲诈勒索，侵害学生财产安全与人身安全的案件时有发生。因扩招而新建的校区不少位于城乡结合部，社会治安水平不高，刑事犯罪风险相对较高，食品安全状况堪忧。

2.学校对安全教育重视不够部分高校受到就业压力的影响，只管教书不管育人，只关心与就业率直接相关的专业知识及就业能力的培养，对大学生的安全教育仅停留在文件、报告层面，没有在整个校园内营造良好的安全氛围。部分高校虽然高度重视校园安全建设，在人防、物防、技防方面投入较多，但却忽视了安全教育这一重要环节，导致工作陷入被动。部分高校安全教育缺少整体规划，没有形成科学化、制度化的教学体系。多数学校开展的安全教育普遍存在重说教、轻实践的问题，教育形式呆板，学生不感兴趣，安全教育远未取得应有的效果。

(三)家庭因素

1.少数父母成为安全教育的反面教材父母是孩子的第一任老师，他们的言行和思维习惯深刻影响着孩子，是孩子效仿的对象。父母过马路闯红灯，孩子也会模仿;父母习惯吃路边摊，孩子也少不了馋嘴要吃;父母不重视用电防火安全，孩子的防火防电意识也往往不强。

2.过分溺爱对大学生安全产生“负能量”新形势大学生多为“9后”，父母溺爱现象比较普遍。这种溺爱会产生两方面的消极影响：一方面，除了学习什么都舍不得孩子去做，也就使孩子失去了从日常生活中得到安全教育、获取安全知识的机会，对危险丧失了必要的警惕性，容易给犯罪分子以可乘之机。另一方面，溺爱也会导致学生心理承受能力差，面对学业、就业压力时容易感到彷徨无助，面对挫折和人际交往的障碍容易心情抑郁、自怨自艾，甚至反应过激、报复他人。

我们该怎么做呢？

作为一个大学生，我们应该掌握自救自护常识，以便在生活中能够冷静处理发生的每一件事故，在紧急情况下帮助他人以及加强自我保护意识。生活中，同学们都在幸福、温暖的家庭里长大，受到父母和家人的关心、爱护，似乎并不存在什么危险。但是，家庭生活中仍然有许多事情需要倍加注意和小心对待，否则很容易发生危险，酿成事故。

如今，电视机、电冰箱、洗衣机、电熨斗、吹风机、电风扇等家用电器越来越多地进人了家庭。使用家用电器，除了应该注意安全用电问题以外，还要注意以下几点：各种家用电器用途不同，使用方法也不同，有的比较复杂。一般的家用电器应当在家长的指导下学习使用，对危险性较大的电器则不要自己独自使用;使用中发现电器有冒烟、冒火花、发出焦糊的异味等情况，应立即关掉电源开关，停止使用;电吹风机、电饭锅、电熨斗、电暖器等电器在使用中会发出高热，应注意将它们远离纸张、棉布等易燃物品，防止发生火灾;同时，使用时要注意避免烫伤;要避免在潮湿的环境下使用电器，更不能使电器淋湿、受潮，这样不仅会损坏电器，还会发生触电危险;电风扇的扇叶、洗衣机的脱水筒等在工作时是高速旋转的，不能用手或者其他物品去触摸，以防止受伤;遇到雷雨天气，要停止使用电视机，并拔下室外天线插头，防止遭受雷击;电器长期搁置不用，容易受潮、受腐蚀而损坏，重新使用前需要认真检查;购买家用电器时，要选择质量可靠的合格产品。

煤气给人们生活带来了许多方便，但如果使用不当，它也会造成灾难。使用时要注意以下各点：认真阅读燃气器具等的使用说明书，严格按照说明书的要求操作、使用;使用人工点火的燃气灶具，在点火时，先将火源凑近灶具然后再开启气阀;经常保持燃气器具的完好，发现漏气，及时检修;使用过程中遇到漏气的情况，应该立即关闭总阀门，切断气源;燃气器具在工作状态中，人不能长时间离开，以防止火被风吹灭或被锅中溢出的水浇灭，造成煤气大量泄漏而发生火灾;使用燃气器具，应充分保证室内的通风，保持足够的氧气，防止煤气中毒。在处于煤气泄漏的环境中，应用湿毛巾捂住口鼻，迅速撤离。遇有煤气中毒的病人，要迅速将其抬到通风的地点，松开衣领、裤带，保持其呼吸道通畅，但要注意保暖，防止感冒。对中毒严重者应实施人工呼吸和心脏按压，并马上拨打120急救电话，或迅速将病人送往医院抢救。随着生活水平的不断提高，生活中用电的地方越来越多了。因此，我们要掌握以下最基本的安全用电常识：认识了解电源总开关，学会在紧急情况下关断总电源;不用手或导电物(如铁丝、钉子、别针等金属制品)去接触、探试电源插座内部;不用湿手触摸电器，不用湿布擦拭电器;电器使用完毕后应拔掉电源插头;发现有人触电要设法及时关断电源或者用干燥的木棍等物将触电者与带电的电器分开，不要用手去直接救人;使用中发现电器有冒烟、冒火花、发出焦糊的异味等情况，应立即关掉电源开关，停止使用等情况。一旦我们身受火灾危胁，千万不要惊慌失措，要冷静地确定自己所处位置，根据周围的烟、火光、温度等分析判断火势，不要盲目采取行动;身处平房的，如果门的周围火势不大，应迅速离开火场：身处楼房的，不要盲目乱跑、更不要跳楼逃生，这样会造成不应有的伤亡。可以躲到居室里或者阳台上。紧闭门窗，隔断火路，等待救援。因火势太猛，必须从楼房内逃生的，可以从二层处跳下，但要选择不坚硬的地面，同时应从楼上先扔下被褥等增加地面的缓冲，然后再顺窗滑下，要尽量缩小下落高度，做到双脚先落地。如身上衣物着火，可以迅速脱掉衣物，或者就地滚动，以身体压灭火焰，还可以跳进附近的水池、小河中，将身上的火熄灭，总之要尽量减少身体烧伤面积，减轻烧伤程度;火灾发生时，常会产生对人体有毒有害的气体，所以要预防烟毒，应尽量选择上风处停留或以湿的毛巾捂严口、鼻，屏住呼吸，尽量降低身体高度，弯腰疾走或在地面匍匐前进;被困在房间内时，要用湿被单堵住门窗缝隙，防止烟雾向室内蔓延。

除此之外，家庭生活还存在很多安全问题。经常还会发生烫伤、刀具割伤、在室内活动中磕碰、滑倒、摔倒以及饮食卫生等问题，所以我们要处处小心，提高自护意识。在室外生活方面，我们需要注意的危险因素更多。

如今社会，交通越来越发达，发生交通事故的几率也越大，我们应该慎重对待，应该提高警惕和防范意识。虽然汽车给我们带来了很多便利，但交通事故同时也给无数家庭带来了痛苦。交通事故发生后，及时有效地施救非常重要。

因此，出了交通事故，我们应该怎么处理呢？常见的一些情况如下：失火：破窗脱身打滚灭火。汽车在行驶途中突然起火，驾驶员应立即熄火停车，切断油路、电源。关闭车窗和点火开关后，组织车内人员迅即下车。若车辆碰撞变形、车门已无法打开，可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。万一身上已经着火，可下车后倒地滚动，边滚边脱去身上的衣服。此时不要张嘴深呼吸或高声呼喊，以免烟火灼伤上呼吸道;翻车：脚钩踏板随车翻转。当司机感到车子不可避免地要倾翻时，应紧紧抓住方向盘，两脚钩住踏板，使身体固定，随车体旋转。车内乘客应迅速趴到坐椅上，抓住车内的固定物，使身体夹在坐椅中，尽力稳住身体。翻车时，不可顺着翻车的方向跳出车外，而应向车辆翻转的相反方向跳跃。落地时，应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或奔跑一段距离，避免遭受二次损伤;落水：先深呼吸再开车门。汽车翻进河里，若水较浅，未全部淹没，应等汽车稳定以后，再设法从门窗处离开车辆。若水较深，先不要急于打开车门与车窗玻璃，因为这时车门是难以打开的。此时，车厢内的氧气可供司机和乘客维持5至10分钟。车内人员不要慌张，将头部伸出水面，迅速用力推开车门或玻璃，同时深吸一口气，再浮出水面;碰撞：两脚蹬直身体后倾。在交通事故中的迎面碰撞中，受到致命危险的往往是司机。一旦事故发生，当碰撞的主要方位不在司机一侧时，司机应双手紧握方向盘，两腿向前蹬直，身体后倾，保持身体平衡，以免在车辆撞击的一瞬间，头撞到挡风玻璃上而受伤。如果碰撞的主要方位在临近驾驶员座位或者撞击力度过大，司机应迅速躲离方向盘，并将两脚抬起，以免受到挤压。除此之外，我们还要掌握在事故中患者的急救措施：颅脑损伤的急救、心绞痛的急救、急性心肌梗塞的急救、中风的急救、心跳停止者急救等。

中暑是人持续在高温条件下或受阳光暴晒所致，大多发生在烈日下长时间站立、劳动、集会、徒步行军时。轻度中暑会感到头昏、耳鸣、胸闷、心慌、四肢无力、口渴、恶心;重度中暑可能会伴有高烧、昏迷、痉挛等。为了防止中暑，我们要做到：喝水，大量出汗后，要及时补充水分。外出活动，尤其是远足、爬山或去缺水的地方，一定要带够充足的水。条件允许的话，还可以带些水果等解渴的食品;降温，外出活动前，应该做好防晒的准备，最好准备太阳伞、遮阳帽，着浅色透气性好的服装。外出活动时一旦有中暑的征兆，要立即采取措施，寻找阴凉通风之处，解开衣领，降低体温;备药，可以随身带一些仁丹、十滴水、霍香正气水等药品，以缓解轻度中暑引起的症状。如果中暑症状严重，应该立即送医院诊治。我们还应注意以下情况：地震发生时，应先躲避后逃生，等摇晃停止后再出门。躲避时不要站在房间中央，应及时寻找有支撑物的地方躲避。撤离时应走楼梯，不要乘电梯;地铁故障时，要注意听地铁人工广播，并听从工作人员统一指挥和引导，沿着规定方向疏散。最好用湿的衣服、毛巾、口罩等织物蒙鼻，逆风而行，不要深呼吸;乘船落水时，应迅速穿上救生衣，发出求救信号。除非别无他法，否则不要弃船。一旦弃船，应迎着风向，双臂交叠在胸前，压住救生衣，双手捂住口鼻跳水;被劫持时，最重要的是尽量保持镇定，不要做无谓抗争。同时，要尽量观察劫持者的特征，为获救或日后案件侦破赢得线索。只要我们处处小心，注意安全，

掌握自救、自护的知识，锻炼自己自护自救的能力，机智勇敢的处理遇到的各种异常的情况或危险，就能健康地成长等各类情况。不管是家居安全、交通安全还是外出安全，都存在着很多危险因素。我们除了要学会处理方法外，还要加强防范意识，提高警惕。在各方面都做好保障工作，让自己和家人更放心。

总体安全工作总结(篇10)

在这些画面中，让我们了解到了在我们嘉兴一些地方，每年有学生死于溺水事故。在20xx年，我市死于溺死事故的中小学生共有10人，其中，这些都是农村的孩子。这一个个悲惨的事件，一个个生命的离去，都使我们为此感到十分的惋惜。我们看到了那一个个溺水者的遗体，使我们感到悲伤；看到了他们的家长，那悲痛欲绝、撕心裂肺哭泣的情景，更使我们倍感伤痛。这一个个悲惨的案件，不是天灾，而是人祸，是他们自己缺乏安全意识，而最终造成不可挽回的惨痛。

同学们，有时候的危险往往就是我们不经意间所发生的，所以酿成了那一个个惨不忍睹的事件。我们应该知道，正处于青春年少的我们，还拥有着无数美好的时光，去探索未知的东西，在无穷美妙的世界里，你会看到光辉，灿烂的前景。然而我们中的一些同学，随着天气的逐渐变热，往往会抱着一些侥幸的心理，去没有安全设施，在没有家长的带领下，和无救护人员的水域游泳。同学们你们可知道，虽然河水能为我们解凉，满足一时的快感，但是看似温柔的河水里，却处处暗藏杀机。俗话说得好“不怕一万只怕万一”，万一你们遇难了，那你们的家长又该怎么办，你们虽然这样悄无声息的走了，但是你们可否想过你们的父母，生你、养你、教育你的父母，我想那时最伤心的只有你们的父母。我们大家都知道，世界上什么药都有，但是唯一没有的就是后悔药，如果到了那时，再后悔也是于事无补。

我们不愿看到一个个生命随着河水的流去而逝去，我们更不愿看到那悲痛欲绝的父母，那白发人送黑发人的凄惨场面。我们要时刻铭记上级领导对我们的呵护和关怀，不再使溺水事故再次发生。当然，真正的安全是需要我们自己去注意，提高意识，才能真正使我们生活在一个安全的世界里。

总体安全工作总结(篇11)

1、饮食要卫生，食品要安全。

2、食品安全关乎生命，安全重于泰山。

3、人人关心食品安全、时时不忘食品安全。

4、群策群力共筑食品安全，同心同德共享健康生活。

5、严把食品安全关，共谱和谐社会曲。

6、食品安全人人参与，安全食品家家受益。

7、全面加强食品安全监管，努力创建食品安全示范县。

8、依法生产经营，确保食品质量。

9、齐心协力抓食品安全，真心实意保群众健康。

10、学好食品卫生法，保证健康你我他。

11、建设食品安全信用体系，打造健康产业诚信品牌。

12、实施食品安全放心工程，促进浙江和谐发展。

13、增强食品安全意识，提高全民身体素质。

14、共建诚信家园，同铸食品安全。

15、保证食品安全，接受社会监督。

16、手牵手把好食品质量关，心连心守好食品安全门。

17、全面实施食品安全法，提高食品安全水平。

18、全面开展食品安全整顿，提高食品安全水平。

19、食品安全牢记心，健康幸福伴你行。

20、加强食品监督检验，把好食品质量关。

21、共建幸福诚信家园，同铸食品安全防线。

22、食品安全同关注，和谐社会共创建。

23、从源头抓管理，确保食品安全。

24、食品安全，人人有责。

25、提倡健康生活，关注食品安全。

26、人品、食品，品品相照；苍生、民生，生生相联。

27、人人关心食品安全，家家享受健康生活。

28、开展食品安全专项整顿，严厉打击制售假冒伪劣食品违法犯罪行为。

29、法行天下，食者无忧。

30、不严格把关，难出优质产品。

31、促进三农经济，创建绿色家园。

32、自检互检，确保产品零缺点。

33、国富民安天下事，食品安全是大事。

34、食品安全是金，百姓健康是福。

35、群众利益无小事，食品安全是大事。

36、从源头抓质量，确保食品安全。

37、保障食品安全，共建和谐社会。

38、想要健康到老，食品安全不能少。

39、健康生活系千家万户，食品安全保国泰民安。

40、落实企业主体责任，保障食品安全。

总体安全工作总结(篇12)

在20xx年里为了使医院工作能顺利高效地开展，保证医院水电设备的顺利运转，保障医院水电使用的安全。带领后勤科成员加班加点、任劳任怨，及时完成了院内各种零星维修任务及院领导安排的各项临时性任务，保障了水、电的及时到位和空调、电灯等设施设备的有效运转。

第一、认真组织监督施工，保障施工效率及质量。

抢时间抓进度，完成了门诊楼的装修工作。门诊楼的装修改造工作，尽管时间紧、任务重，但科室随时跟踪监督装修施工，短时间内就完成了任务。这次施工，赶在国庆节前完成，推进了医院工作的进程，使“血液净化中心”如期开业投入使用。门诊楼的外墙刷漆短期内完成，大大改善了医院的形象。板房的彩钢板瓦更换，符合了消防安全的要求，保障了医院安全工作的顺利开展。可以说，这几次施工，严抓了工作效率，保证了工作质量。

第二、科学管理，提高服务水平。

医院场地之大，科室之多，使得维修工作复杂而繁重。带领科室成员加班加点、任劳任怨、随叫随到，及时完成了院内各种零星维修任务，全年共接到科室报修3802个，当即处理完成3772个，待处理30个是属于当时没有所需的材料更换，事后也都做了处理。保障了水、电的及时到位和空调电灯等设施设备的有效运转。

并坚持每周到科室巡查，提前发现问题及隐患，在巡查中及时处理问题216处。通过巡查及时发现问题并及时解决问题，减少了科室的报修次数（上年接报修是4536次，同比下降16.18%），提高了工作效率。

今年我院又新增“成人重症科”、“血液净化中心”两个科室。带领后勤人加班加点给两个新增科室排线路、改水管，确保了新增科室的顺利开业。 洗衣房负责全院的被罩、床单、枕套、窗帘等织物的洗涤、消毒、烘干、熨烫工作，由于使用洗涤剂单一造成洗涤后的床单被罩出现发灰发黄现象，我就上网查询医院织物洗涤方法及查找医院织物专用洗涤剂，给医院采购小组提出建议采购医院专用洗涤剂，经试用效果明显，解决了长期困扰洗衣工的难题。并建议院领导派遣洗衣工参加专业洗涤培训班，提高员工的业务素质。

住院服务部负责全院被罩、床单、枕套、被子等下收、下送、破损缝补工作，在今年科室增加及住院病号大幅上升的情况下，克服了人员少工作繁重的困难，保障了科室的正常运行。不能用的旧被套改造翻新工作，给原来给我院做过旧被套翻新的客户联系，对方要价每翻新床被套50元，为了节约开支安排人员多方联系，最后确定一家与原加工工序、质量相近的客户，翻新加工价格定在每床被套15元，即节约了开支又解决了旧被套翻新的问题。

第三、做好日常设备定期维护，保障设备顺利运行。

为了使医院工作能顺利高效地开展，保证医院水电设备的顺利运转，保障医院水电使用的安全。要求对各种设备进行定期检查和保养。

1、定期更换发电机机油、各种滤芯。电瓶充电、水箱加水。

2、定期对设备电机进行加注黄油、绝缘电阻检测、清扫灰尘。

3、定期对电器设备维护保养和清扫除尘。

4、每年至少两次对门诊楼、住院部楼内空调风机过滤网进行清洗。

5、定期对燃气开水炉进行保养、添加硅磷晶。

6、定期对供应室的两台高压灭菌锅的蒸汽发生器除垢。

7、中央空调机房内设备定期保养和清扫灰尘。

第四、 医疗器械维修工作开展。

我们医院没有配备专业的医疗器械维修人员，医疗器械维修工作由后勤员工兼顾维修，虽然是兼顾维修，但是我们后勤人一直都是把医疗器械维修放在第一位的，因为医疗器械的正常与否直接影响到一线医疗工作的开展。 本年度累计维修医疗器械266台次（其中：有呼吸机、心电监护仪、血压计、低温治疗仪、红外线治疗仪、移动式消毒机、脉动高温灭菌器、低温灭菌器、器械清洗机、手术床、电极治疗仪、成人康复器械等）。

第五、 发挥潜能，节源开流。

在保障医院科室维修工作完成的前提下，带领后勤人还做了一些其他的工作。例如：门诊五楼的供电线路的排设安装，新建工程一般都是包给专业的施工队去完成，一般排线工资是每平方米约30元，建筑面积890多平方。为了节约开支带领后勤人抽时间进行安装，仅此一项节约开支2万多元。

平时还根据科室要求定制加工不锈钢洗手池架子、病历存放架子、储物架、收送车等，节约开支也在万余元。

门诊楼电梯井道安装不符合技术监督部门的要求，需要整改包给院外施工队要价4000元，带领后勤人员自己干，仅花费500余元的材料费用，就解决了问题。

第六、 存在不足

以上就是今年的工作情况的总结，要取得更大的进步与成功，还需要努力。后勤管理工作还存在很多弱点和不足。

比较明显的是：工作计划性和主动性不强，平时学习不够。对安全操作疏于管理，致使本年度发生两起骨折工伤事故，这些都需要在以后的工作中加以改进。 后勤工作繁杂沉重，涉及面广，影响范围大。但后勤工作又是必不可少而且至关重要的。但是我相信，通过大家的共同努力，后勤人员将会更加认真工作，奋发向上，为医院工作的开展增光添彩！

医院XX科

20xx年1月7日

交通安全工作总结实用

分钟很快，岁月也很快，上一阶段的工作即将圆满结束了，只有写好总结才能知道工作中的疏漏，总结是回顾过去，检验上一段的工作，但目的是做好下一段的工作。您是否正在考虑怎么样才能写好自己的工作总结呢？因此，栏目特意整理了交通安全工作总结实用，欢迎你收藏本站，并关注网站更新！

交通安全工作总结 篇1

2011年夏季道路交通安全检查总结

为进一步加强安全生产监督管理，有效遏制重特大安全生产事故，市委、市政府决定实施制定了全市安全生产综合方案。检查。海林交警大队会同交通局、农机局、安监局于2011年8月9日开展巡查，广电集团记者全程跟踪报道。

本次道路交通安全大检查以交通安全监督执法检查为重点，严查违法违规行为，确保旅游旺季出行人员安全。检查交警大队是否加强对发生事故的重点路段和旅游道路的巡查检查，是否严控、严查酒驾、“三超”等违法违规行为；检查交通管理部门是否加强对驾乘人员的安全教育，是否对营运车辆进行全面安全检查；检查农机部门是否在农忙时段加强安全监管和教育，是否对禁止农机上路、载客等违法违规行为进行严格查处。

检查组的行程中，第一站是检查海林市客运站，检查宣传阵地和客运车辆安检；第二站检查秦家交通安全检查站，检查客运车辆登记，是否是客运车辆必须接受检查；第三站是检查海昌旅游公路交警巡逻和在路上非法使用农机的情况。在当天的整个巡视过程中，巡视组的每一位成员都以高度的认真态度对全市交通安全监管执法进行了认真的巡视

30名民警出动警员和6辆警车。王峰副队长带领交通中队全程陪同检查组检查。

海林市公安局交警大队

2011年8月18日

交通安全工作总结 篇2

根据州交警支队《临夏州20xx年春运道路交通安全宣传工作实施方案》临州公交支发【20xx】12号文件精神，在今年为期40天的春运安全宣传工作中，临夏市公安局交警大队高度重视，精心组织，紧紧围绕上级主管部门的统一部署和指示精神，不断加大工作力度，积极采取各种有效措施，狠抓源头管理，强化宣传教育，开展了多种行之有效的春运交通安全宣传活动，并取得了良好的效果。现将春运期间道路交通安全宣传工作情况总结如下：

一、领导重视，精心组织，周密部署。

大队以“压事故、保安全、保畅通”为目标，以“和谐、平安、迎春运”为主题，坚持“安全第一、预防为主”的方针，全力以赴开展了春运交通安全管理的各项工作。保证了春运工作有条不紊的顺利进行并取得了实效，大队成立了由临夏市公安局副局长，交警大队大队长马旭东任组长，教导员王虹霞、副大队长马小龙、X玉、秦文鹏、副教导员石小军任副组长，各室、所、队负责人为成员的春运道路交通安全宣传工作领导小组，办公室设在宣传中队。通过多种形式的交通安全宣传教育，有效的增强了广大交通参与者的文明交通意识、安全意识、从源头遏制了道路交通事故的发生。

二、强化源头管理，狠抓预防工作，切实把紧把好预防重特大道路交通事故的第一道防线。

大队将“文明交通行动计划”和冬季交通安全宣传特点有机的结合起来，贯穿到了春运交通安全宣传教育活动中，认真策划，精心组织，形成了集中宣传态势，从源头上防范超速、超员、疲劳驾驶，酒后驾驶等严重交通违法行为的发生。

1月19日春运第一天，大队联合当地文明办等有关部门举办了“20xx年春运交通安全宣传启动日”活动，启动仪式当天，临夏州公安局交警支队支队长杨国宗、副支队长石建华、州支队法制宣传科科长娄仲彦等出席仪式，并组织各运输企业及相关单位300多人参加了会议。通过开展文明交通倡议、宣誓、志愿者服务等系列活动，拉开了春运道路交通安全宣传工作的序幕。在随后的1月28日、2月10日、2月20日专题宣传活动中采取了有效措施：

一是加强对客车、校车、出租车等客运车辆的安全检查和驾驶人的安全教育工作，切实强化驾驶人提高预防道路交通事故的责任意识，对一些安全意识不强，不同程度发生过责任事故的客运驾驶人进行了面对面的宣传教育，从源头上堵塞漏洞，减少事故隐患；

二是组织民警深入到客运企业、单位检查督促春运工作各项制度的落实情况，组织召开客运企业领导、管理人员、车主、驾驶员的安全教育会，观看宣传展板、宣传光盘、散发宣传资料，巡回举办道路交通事故图片展等，力求教育面达到了100％。

三、夯实“春运安全宣传”落实，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”为春运宣传开辟广泛阵地。

大队加强了重点场所的宣传教育，在车管分所、事故处理室、违法处理岗位等窗口单位设置了春运交通安全宣传区，悬挂、张贴了宣传标语横幅、展出事故展板挂图，滚动播出宣传光盘、散发宣传资料，大队利用新安装在中心广场、北滨河东路、单位各大厅门口的led显示屏全天候滚动播放了春运安全警示语。以“五进”宣传为基础，大力加强了客运企业及其驾驶人、农村群众和中小学等重点群体的宣传教育，把执法、宣传、服务三者结合起来，突出了宣传教育的针对性和有效性，不断提高宣传效果。

四、加强对事故黑点路段的安全隐患排查，确保道路安全、畅通。

在春运正式启动前，大队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查，对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚，心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段，及时设立警示标志，改良通行条件。

五、加强督促检查，确保措施到位。

春运期间，大队积极部署，抽调警力组成工作组，深入一线，督导检查工作，工作小组成员切实高度负责，深入一线，靠前指挥，督查、了解、指导春运工作，发现问题，及时解决，力求春运工作不失控，不失管的顺利进行，真正做到思想认识到位、交通安全宣传到位、源头管理到位、巡逻管控到位、违法行为查处到位、督促检查到位。

根据统计，大队在春运期间累计出动警力57人次，出动警车21台次，悬挂横幅8条，拱门1个、立柱2组、展出展板50张、散发资料11000,受教育23023人次。同时，民警在日常工作中还在饭店、餐馆、酒吧等易发生酒后驾车的场所进行有针对性的专题宣传。

春运期间，临夏市公安局交警大队做出了大量卓有成效的工作，认真履行了各项工作职责，全力以赴，严格落实各项交通安全管理措施，广泛开展交通安全宣传教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春运道路交通安全管理工作这个主战场，全力打好了20xx年春运道路交通安全宣传工作之战。

交通安全工作总结 篇3

一、加强领导，责任到人

安全工作无小事，安全责任重于泰山。我们充分认识到加强安全生产工作的长期性、艰巨性、复杂性，加强领导，转变作风，狠抓落实。坚持以人为本，把安全生产作为交通系统的首要任务来抓。XX年我们调整了安全生产领导小组，安全生产工作由局长亲自挂帅，主管领导亲自抓、分管领导具体抓，局属各单位也成立安全生产领导组织机构，并落实具体办事人员，形成了横管到边、纵管到底的安全生产工作格局，从而使我县交通系统安全生产工作效果显著，在去年的工作基础上又登上一个新台阶。

二、制定措施，明确责任

结合我县交通系统实际情况，我局制定了《昌图县交通局XX年安全工作安排意见》和《昌图县交通局XX年安全生产突发事故应急处理预案》，并于年初与局属各单位签订了XX年安全生产目标管理考核责任书，按照上级主管部门要求局属各单位建立健全安全内规档案制度，从而落实了安全生产措施，明确了安全生产责任。

三、大力宣传，提高意识

今年春运、“五一”、“安全生产活动月”和“十一”等重点时段，为加强安全生产法律、法规、方针、政策的宣传力度，营造一个“安全第一，以人为本”的良好氛围，针对交通系统点多面广、流动性强、作业线长、安全生产管理难度大的特点，我局及局属各单位通过发放交通运输安全资料、悬挂安全横幅、张贴安全标语和客运站内外电视等多种形式加大宣传力度，，向过往行人宣传交通安全法律法规知识,进一步提高了全社会的交通安全法律意识和责任意识，倡导交通安全理念，在全社会营造了良好的交通安全生产法制环境，进一步提高了交通系统广大职工和人民群众遵守交通安全法规的自觉性，从而使广大交通系统干部职工深刻认识到安全生产的重要性和紧迫性，提高了安全生产防范意识。

四、重点监管，加大投入

结合交通系统的特点，重点抓好春运、黄金周、全国“两会”、“奥运会”期间以及汛期、冬季等重点时期交通安全生产工作，树立以人为本的安全理念。根据各时期的特点，重点加强防范，认真落实各项安全保障措施和应急预案，加强了从业人员的安全管理教育，加强监督检查和落实隐患整改措施，确保重点时期交通安全生产和人民群众生命财产安全。开展了安全生产隐患“百日排查治理”专项工作。为认真贯彻落实《开展安全生产隐患百日排查治理活动的通知》精神，要求各单位制定切实可行的工作方案，明确分工，狠抓落实，不留死角；主重条块结合，以减少和消除隐患，建立安全管理长效机制为落脚点，建立起科学、系统的安全隐患排查治理制度、重大危险源管理制度；要切实消除威胁安全生产的突出隐患，达到治标治本的目的。各单位结合各自特点，组织相关单位和相关人员开展了地毯式安全隐患大排查活动，其参加人数之多、规模之大是近年来罕见的。全系统3家单位参加自查自改，发现问题都及时落实人员得到了有效整改，较好地保证了全年安全形势的稳定。县公路局负责道路建设安全治理工作。一是加强危桥监管、监控体系。通过设置醒目的限载限速标志标牌、临时超限检测点等措施，强化超限治理工作，杜绝超限、超载车辆上桥行驶，对于重点危桥，进行24小时监管，保证桥梁运营安全，防止桥梁坍塌事故发生。重要交叉道口设立限速牌，加大小修工程建设力度。二是坚持定期上路巡查，及时清理路障。三是加强道路养护，对县级以上公路坚持常年养护与重点养护相结合。四是深入贯彻执行交通部关于《公路水运工程安全监督管理办法》。今年是我县交通建设有史以来施工项目最多的一年，施工安全管理的难度广度极大，我们严格执行“办法”规定。建设单位、施工单位各司其职，各负其责，落实人员，落实责任，完善制度，制定预案，有力保障了施工安全，促进工程项目顺利实施。县运管所、国营运输公司负责道路运输安全隐患排查治理工作。一是全面开展对运输业安全生产隐患排查治理活动。认真落实“三把关一监督”制定，严把市场准入关，车辆综合性能投入状况关、从业人员资质状况关，对客运站现场监督。对所有营运车辆的驾驶证审验日期、行驶证审验日期、营运证审验日期、从业资格证审验日期、危货操作证审验日期、保险证有效日期、线路牌有效日期、车型（吨）座位、二级维护有效日期严格核查。有一种证件不符合要求立即停止营运。对客车、危货车辆强制进行综合性能检测，确保车辆技术状况良好。强化对客运站点管理，运管人员住站执勤，要求客运管理人员必须坚守工作岗位，对每辆出站车辆要检查登记，严禁车辆超员和携带危险品出站。二是落实客运站安全检查制度。规范了客运站接纳车辆行为规范，实施客运站接纳车辆报备制度，落实客运站的出站车辆安全门检制度、进站旅客行包安全检查制度，全面推行客运站“三不进站五不出站”制度（即危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站，超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站）。三级以上客运站车辆安全例检率、进站旅客行包例检率达到100％，客车超载出站率为零。落实承运人责任险制度，营运客车、危险品运输车辆承运人责任险投保率达到100%。三是继续整治出租车市场，从5月25日开始实施了打击黑出租车等违法违规营运行为的专项整治行动。查扣黑出租70余辆，规范了运输市场。四是货运重点检查了危货运输企业，全县14台危货车辆全部达到技术一级标准，驾驶员、操作员经过培训合格，持证上岗。车辆技术档案、行车日记齐全，完备。县局多方筹措40万元，在县客运站安装了安全检测仪，县公路局投资3,8万元，安装了监控设备，更新了防火器材，改造了用电设备，添置了施工标志等。开展了反恐和奥运安保维稳工作。做好奥运期间交通行业的安全保卫工作，确保不给上级添乱，不让群众担忧，是我们交通全体人员的应尽职责。为切实做好反恐和奥运安保工作，一是建立工作机构。为加强对奥运安保工作的领导，及时成立了以局长为组长的奥运安保工作领导小组，局属单位也都相应成立了奥运安保工作机构，使各单位一把手切实担负起第一责任人的职责；二是认真贯彻落实。5月5日和7月7日两次召开了领导班子会议，会上首传达反恐和奥运安保工作会议精神，与会人员明确了奥运安保工作目标和任务。根据市县工作部署，结合我县交通实际，要求局属单位全面进入反恐和奥运安保状态，立足交通运输安全、工程建设（养护）安全、行业稳定。同时实现重点防控，全面落实，严防死守，实现奥运期间，全行业不发生恐怖事件或较大突发性事件及各类群死群伤事故，确保实现“平安奥运”目标。三是加强值班制度。全县交通行业全面启动24小时应急值班制度，各单位均落实了值班备勤和领导干部带班制度。严格实行每日（下午3时前），每周三下午4时前报一周工作情况报告制度，有事报事，无事报平安。开展了安全生产专项整治工作。从9月18日开始，到12月10日结束，在全系统开展了安全生产专项整治活动。再一次组织行业管理部门对人员聚集的客运场站、危险路段、危险桥梁、重点交通工程、重点部位进行了安保隐患专项排查，9月27日局长孙志强同志，组织有关人员到龙岩危货运输公司对14台车辆进行了全面检查，对存在问题提出了整改意见。加大投入，改善了公路、运输、客运基础设施建设。一是投资1800万元，完成了东德线30公里的大修工程，完成了昌付线、新梨线19.3公里的中修工程，完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻浆恢复20969平方米，黑色路面补坑槽14248平方米，沥青双处24479平方米，黑色路面白色养护139.061公里。三是新建四级站3个。四是县局多方筹措40万元，在县客运站安装了安全检测仪，县公路局投资3.8万元，安装了监控设备，更新来防火器材，改造了用电设备，添置了施工标志等。

五、加强督办，严格考核

安全生产做到了有安排、有落实、有整改，有检查、表扬先进，处罚后进，及时对工作的方式方法进行改进，确保了安全生产措施落到实处。局领导小组也定期或不定期对各单位的工作开展情况进行督查，发现问题，责令限期整改；根据整治验收标准，对各单位的整治工作情况严格进行考核，对工作认真负责、扎实细致、动真碰硬的单位和个人将给予奖励，对工作落实不力、考核结果不理想的予以通报。

交通安全工作总结 篇4

20xx年，在市委、市政府的领导下，在市交通安全隐患专项整治领导小组的指导下，我局认真开展道路交通安全隐患专项整治工作，协调各有关部门全面开展道路交通安全隐患排查治理行动，使道路交通安全形势有了较大改善，现将有关工作情况简要汇报如下。

一、高度重视，加强领导

年初，市委办公厅《关于印发xx市道路交通安全隐患专项整治工作方案的通知》（银党办发〔20xx〕18号）下发后，我局高度重视，结合工作实际，立即制定下发了《市安监局道路交通安全隐患专项整治工作方案的通知》，对全市道路交通安全隐患专项整治工作进行了具体安排部署，成立了以局长张光华为组长的道路交通安全隐患专项整治工作领导小组，并进行了任务分工，将责任进一步分解到各县（市）区及有关单位。

二、广泛宣传，道路交通安全氛围日益浓厚

今年以来，我局积极推进安全文化建设，结合全国第十个“安全生产月”活动的开展，围绕“安全责任、重在落实”活动主题，组织开展第10个全国“安全生产月”活动，道路交通重点开展了以“安全第一，预防为主，综合治理”为原则的道路交通安全隐患排查等主题活动，并配合有关单位开展了交通事故图片展览活动，通过安全知识进校园、安全知识读本赠书等活动，有力的推进了全社会都来关注交通安全，重视交通安全，遵守交通规则，预防交通事故的活动。各县（市）区通过召开会议、分解任务、办板报及宣传栏、张贴刷写标语、悬挂横幅等内容丰富的活动，广泛宣传道路交通安全隐患专项整治行动的重要意义，营造了人人讲安全、处处讲安全、事事讲安全的良好宣传氛围。各县（市）区共办板报宣传栏183块，张贴宣传标语150条，安全警句300多条，悬挂安全生产横幅80副。并组织成员单位开展“查找身边的安全隐患”和“我提安全合理化建议”等多种形式的活动，利用15天时间对此次活动进行了宣贯，我局及时将各县（市）区及市直有关部门在道路交通隐患专项整治中好的做法以简报的形式做了大力宣扬，并到各县（市）区进行检查指导，有力的推动了道路交通安全在基层的延伸。

三、迅速行动，开展道路交通安全隐患排查和整改工作

20xx年2月18日，“xx市交通安全隐患专项整治启动仪式”拉开了为期7个月的“xx市交通安全隐患专项整治活动”的序幕。为了认真履行整治责任，2月22日，市安监局牵头，组织市建设局、公安交警分局、供电局对兴庆区、金凤区、西夏区部分路段电杆造成道路交通安全隐患情况进行了摸底排查。排查中发现影响车辆、非机动车辆及行人安全的道路交通重点隐患有：黄河路与庆丰路交叉口非机动车道内2处射灯灯杆，影响非机动车及行人通行安全，市安监局向金凤区政府发出了《关于消除道路交通安全隐患的函》，对金凤区政府提出了隐患整改要求，金凤区政府按照整改要求，拆除了路面2处射灯灯杆，消除了路面安全隐患。

排查中还查出影响道路交通安全的供电电力线杆31处，有的在机动车道,有的在非机动车道，对机动车、非机动车或行人的通行造成一定安全隐患。对此,参与摸底排查的安监、建设、公安交警部门对供电局提出了整改要求，供电局对中山街（解放街）1基电杆、丽子园北路（怀远路）1基电杆、清和街（红花渠）1基电杆、佑民巷（商都西门）3基电杆、丽子园北路（梦园小区）4基电杆、通达南街（黄河路）6基电杆采取了喷涂反光漆措施；对宝湖路（良田康居路）路口2基电杆、清和街（五医院）向南100米2基电杆、清和南街（迎宾广场北侧）1基电杆进行了拆除。

20xx年2月7日，109国道望远路段发生较大道路交通事故，我局向永宁县政府发出通知进行督办,要求永宁县政府3月20日前完成事故调查处理, 永宁县政府已将事故调查报告、事故处理决定落实情况上报我局备案。

20xx年7月23日，“甬温”铁路交通事故及全国高速公路发生重大事故后，我局与市公安、交通运管部门组成联合检查组于8月2日，对全市客运企业交通安全主体责任落实情况进行检查，先后深入到xx市运输有限公司和宁夏天豹运输总公司等单位围绕六个方面的检查重点，逐项进行了检查，并对客运企业进一步做好客车安全运营、预防重特大道路交通事故向客运企业作了工作指导。

近年来，随着城市发展进程的加快，xx市加大道路建设投资力度，新建、改建、扩建了一批城市道路，极大地改善了道路交通条件，方便了市民出行和生产生活，但由于相当一部分城市道路没有设置中心隔离及行人二次过街安全设施，行人随意横穿马路，车辆随意调头，导致道路交通事故时有发生，存有极大的安全隐患，我局向市政府专题报告，提请市政府责成市公安交警部门结合我市道路交通实际，深入研究，科学规划，提出切实可行的路面中心隔离实施方案，报市政府研究审定，组织实施，以确保人民群众生命财产安全。目前，市公安交警分局已在主要道路设置了隔离护栏，对行人及车辆通行安全起到了良好作用。

四、存在的问题

在隐患排查中，发现由于道路扩展和延伸致使线杆和树木处于机动或非机动车道路中，有的电力线杆产权单位已经破产，如汇丰公司、亚麻厂，要求迁移的通知都无法送达，目前，只能由供电部门涂刷反光漆以提醒过往车辆行人注意。

五、下一步打算

一是加大督导力度，督促各县（市）区进一步落实各县（市）区预防道路交通事故责任和措施，增强预防道路交通事故工作的实效性；二是进一步加大对隐患排查整改治理情况进行督办检查的力度；把道路交通安全隐患整治贯彻始终，确保我市国庆期间道路交通安全形势平稳。

交通安全工作总结 篇5

4月份以来我乡以集中开展道路交通法律、法规安全知识宣传和道路违法行为为专项整治活动，切实维护了我乡道路交通秩序，有力的整治了我乡道路交通违法行为，确保我乡道路交通安全。杜绝一般以上责任事故的发生，道路交通安全总体保持平稳态势。现将工作情况总结如下：

一、道路交通工作开展情况

（一）抓分管领导监管职责

为了确保全乡人民群众的生命财产，切实做好道路交通安全管理工作，我乡组织了各村四职干部和道路交通劝导员、各单位负责人和机关干部召开农村道路交通安全知识学习。乡长严川组织学习了渠道安办（20xx）10号文件精神：关于清除农村面包车安全隐患的督办通知精神和渠道交局联（20xx）11号文件精神：关于对20xx年4月份全县农村道路交通安全管理工作进行考核部署的通知，党委书记吴华对农村道路交通安全工作进行了强调。

（二）抓交管办宣传教育主责

为进一步抓好道路交通安全管理工作，规范劝导员的劝导行为，我乡于4月18日召开了农村道路交通安全专题会。各村四职干部及交通劝导员共62余人参加了会议，不断提高全民安全思想意识和文化素质。

（三）抓各村劝导员重点车辆安全隐患排查

全面抓好日常安全管理的同时，突出抓好节日、逢场赶集、重点区域，车辆安全例检等重点环节，农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。继续深化道路交通安全隐患排查和治理，重点排查道路、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题，督促单位、业主加强隐患排查治理，实现安全隐患排查治理工作制度化、经常化、规范化。经常性联合三汇片区联合执法中队深入一线巡查监控，依法查处“三超”、“三违”等行为，切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。

二、存在的问题

一是目前我乡境内道路状况差，特别是村级公路等级低，路窄、弯多、坡陡，且缺乏配套的安全设施，二是车辆营运者、乘客的法制观念和交通安全意识淡薄，交通安全警惕性差，超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢，群众乘车难、出行难的问题还将继续存在，导致群众出行乘坐长安车、摩托车的现象突出。

2、摸清家底，从源头抓起。

年初对辖区域内的所有机动车辆及驾驶人员进行了一次全面摸排登记，做到心中有数，对症下药。同时与每一位机动车车主及机动车驾驶人员签订了《道路交通安全承诺书》，交通安全责任主体意识进一步明确，增强了车主及驾驶人员的安全责任意识，减少了事故的发生。

3、祥查道路交通隐患，狠抓整改落实。

农村道路交通安全管理工作是一项长期的艰巨的工作。随着经济社会的发展，生活水平的提高，人们出行的方便。车辆激剧增多，农村道路虽然大多是硬化路面，但路窄、弯多、坡陡是无法改变的`现状，大小事故时有发生，要减少事故，只有一方面驾驶员遵章守纪，驾驶技能提高，另一方面，以预防为主，采取措施，增加设施，（设警示标志，安装防护栏等）。20xx年全镇共排查道路隐患95处，包括，路面沉陷，垮塌，断裂、坡陡、弯急等，已投入资金十几万元进行了部分整改，设警示标志52处，安装减速事带7处。在危险路段及交通干道处设交通劝导点9个，调动劝导员的工作积极性，充分发挥劝导员的劝导作用，通过劝导，消除驾驶人员不遵章守纪、开车麻痹大意的思想，从根本上解决了事故发生的人为因素。

4、广泛宣传，增强人民群众的道路交通安全意识。

围绕道路交通安全法等法律法规，以“关爱生命，安全出行”为主题，以交通安全宣传“五进”活动为载体，加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育；利用“安全生产月”活动，积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化；在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语，营造农厚舆论氛围，播放安全光碟；出动宣传车6次，当场天在三个场镇轮回宣传；巡展挂图、展板18场次，给中学学生上交通安全课4节次，悬挂宣传横幅25条，印发各类宣传资料5000余份，受教育人数达60%；在广播电视上开展道路交通安全讲座4次，通过一系列的宣传，我镇人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，有力地提高了广大人民群众的道路交通安全意识。

5、狠抓执法检查，严惩违法行为。

驾驶人员不遵守道路交通法律、法规，执法检查也十分关键。一年来我镇交管办与市交警大队二中队，江南执法中队紧密配合，全力支持，加大上路执法检查力度，严惩不法行为，做到有违必罚，有违必纠。形成强大震慑，让那些违章人员受到深刻教训和教育，并引以为戒。今年我镇共上路执法36次，达月平3次。共检查车辆560次/辆，纠违325起，现场受教育人达612人，受处罚人达231人，共处罚金13000余元。有力地打击了道路交通违法行为。

三、工作取得的主要成效

1、道路交通形势好转，未出现一例较大安全事故。

2、违章行为明显减少。

3、道路、场镇秩序良好，超速、超载、乱停乱放明显减少。

四、管理过程中存在的主要问题

1、重视仍不够，报有侥幸心理。

2、资金投入不足，认为投资无效益，投不投入一个样。

3、经费不到位，津贴不敢发，难以调动工作人员积极性。

4、农村道路坡陡、弯急、路窄，无防护设施。

交通安全工作总结 篇6

交通安全检查工作总结

为加强交通管理，减少交通事故发生，我项目部认真学习贯彻〔2012〕8号《关于加强交通管理的通知》文件现将学习总结汇报如下：

1、 领导重视、监督检查交通安全工作

一。我们应该把交通安全作为一件大事来抓。我们应该经常反复和坚持不懈地谈论它。

2。各级领导对安全防范措施十分敏感，对可能涉及安全的活动能及时制止和提出要求。

2、 认清形式落实责任严格执行规章制度

项目部各部门根据实际情况，建立和完善了《交通安全管理工作规定》、《驾车人岗位职责》、《车辆管理规定》和《非机动车辆和行人管理规定》。与驾车人员签订了《交通安全责任书》。项目部管理制度健全，单位有管理、教育职责和考核办法。

基本上形成了横向到横向、纵向到末端的安全管理体系，管理渠道畅通，个部门严格执行。

3、 加强教育规范培训提高交通安全意识

认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规，做好宣传教育工作。积极组织项目部全体员工认真学习，并进行了全面的驾驶人员交通安全理论培训与考试，不合格者不得上岗，培育了驾驶人员安全礼让、文明驾驶、遵纪守法的良好习惯，提高了职工的安全意识。

4、 加强检查，严格考核，严厉查处违法驾驶行为

坚持对项目部职工进行经常性的安全教育工作，特别是对驾车人加强了节假日、两会等不同时期的交通安全教育工作，严抓酒后驾车，非司机开车，闯红灯和涉牌违法行为。所有司机都必须认真遵守交通规则，以确保交通安全。

一。积极开展地面交通安全检查。为了确保地面交通

安全，项目部将每年举办四个节日（四个节日：元旦、五

1、 十一。春节）地面运输检查。平时各单位还应进行自查，发现安全隐患，必须限期改正。

2、明确提出严禁酒后驾车。如果喝酒就不能驾车，

驾车就不能喝酒。任何人都不能违反这一条，要求各级领导带头，以身作则。

三。加强对司机的管理，公司建立了所有的汽车

辆、人员的信息档案登记制度。交通安全实现了全面教育和管理。

5、 全面开展隐患治理，确保现场良好的交通条件和交通秩序

一。加强车辆管理，开展车辆安全状况大检查活动，重点检查车辆制动、转向、照明、轮胎和车载灭火器；全面检查车辆定期保养制度执**况；对性能不符合安全使用要求或者超过国家强制报废期限的车辆，坚决予以封存。

2。全面开展施工现场交通秩序整治和交通环境安全评价工作；检查禁行区、限行区、限速区、禁停区辨识和各类警示标志设置；严格查处超速、乱停乱放等违法行为；施工现场范围内道路宽度、坡度、转弯半径、交通安全标志不符合规范要求。

按照上级管理部门的要求，项目部认真贯彻落实国家有关交通安全法律法规，认真贯彻落实交通安全目标责任制度。继续坚持以安全第一，预防为主的指导方针，加强对交通安全工作的管理，积极开展宣传教育工作，严格执行各项交通安全管理规定，确保交通安全。

二〇一二年五月十八日

交通安全演讲稿

随着经济的发展，平湖变得越来越漂亮，路上车水马龙的景象随处可见。然而，由于一些人交通安全意识淡薄，一场无法挽回的悲剧发生在繁忙的道路上。

当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通事故仍然是各种事故领域的头号杀手。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。

有专家指出，通过安全教育，提高我国小学生的自我保护能力，80%的事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为增强交通安全意识，提高自我保护能力。

为了更好地宣传交通安全知识，珍惜生命，学校向全体师生提出：

一。认真学习交通安全法律法规，遵守交通规则，增强安全意识，树立交通安全文明公德；

2。当我们步行在人来人往的路上时，请时刻保持清醒的头脑，不要在路上玩耍；

三。当我们在路上的时候，我们应该更加谦虚和耐心。我们不应该闯红灯，走在人行横道上，绝不能因为一时贪心而过马路；

四。12岁以下的学生禁止骑自行车。放学回家一定要排好路队。记得有一个故事。

几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老人是否知道什么是哲学。老人连连摇头。学者们纷纷叹息：

那你已经失去了一半的生命。

然后一个大浪来了，船被掀翻了。老人问：“你会游泳吗？”？学者们异口同声地说不会。

老人叹了口气说：那你就失去你所有的生命。虽然这只是一个故事，但它的哲学却很有趣。

灾难发生在每个人身上，不管他们的性别和年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。遵守规则和纪律就是尊重生命和自我。

当我们能够做到这一切，我们的社会将更接近文明的另一面。

重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携手爱护文明之花，让我们远离痛苦，珍惜彼此的生命。今天是第十个全国中小学生安全教育日。希望这一天能再次引起学生对交通安全的关注。

大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花，长成参天大树时，我们将收获更多的和平、幸福与和平。

交通安全工作总结 篇7

县运管所：

今年以来，在县局和各业务主管部门的指导和大力支持下，公司认真落实全县交通安全工作会议精神，坚持“安全第一，预防为主”的方针，结合公司实际，开展以创建“安全无事故年活动 ”为目标，认真落实交通安全责任，不断提升安全意识，完善制定安全措施，健全安全责任体系，加大检查力度，强化监督考核，消除了事故隐患，安全形势持续稳定。半年来，共出车 班次、安全行驶 万余公里，安全运送乘客 人。圆满完成了春运、中、高考人流高峰的客运任务， 为确保“安全无事故年 ”的创建奠定了基础，也为全县开展的文明交通年活动做出了积极的贡献。现将半年来的安全生产工作回顾总结如下：

一、健全安全生产责任体系，严格落实交通安全责任

公司在认真总结经验教训的基础上，把行车安全列为重要议事日程，加强日常管理和治理整顿工作，做到早计划、早安排、早落实。一是完善和成立安全生产领导小组工作机构，由总经理负总责、安全科长负全责、各线路管理员具体抓的安全安全工作领导机制，形成了网格化管理模式。二是落实安全责任，公司与各车车主、司乘人员分别签订了2014年度交通安全生产责任书、三品安全检查责任书，强化了安全措施;三是重点严管，在重大节假日和重要活动期间，公司与各车签订专项交通安全责任书，提出安全文明行车要求，落实违章责任。 四是根据实际工作情况，开展量化考核，完善制定安全管理工作责任制度，明确了每个管理人员，车主、驾驶员的奖罚标准，实行各线路管理员负责日常检查，车主、驾驶员实行出车前的例检，安全科长负责定期抽查，出现问题逐级解决，有效促进了交通安全生产基础工作。

二、强化学习教育，健全完善安全教育培训体系

公司根据部分车辆驾驶员不固定的实际，把加强专、兼职驾驶员及雇用驾驶员交通安全教育作为安全管理的重要工作来抓。一是以会代训。坚持的每月召开一次交通安全专题会议，传达上级交通安全和运管部门的文件精神，如实通报公司交通安全形势，用发生在身边的案例，向全体司乘人员总结传递应知应会常识，做到警钟长鸣，防患未然。二是以案代训。今年以来，公司坚持每月召开一次工作总结例会，总结前月工作，部署下阶段工作，使全体员工明确自身的工作完成情况和即将投入的工作任务。在总结和安排安全工作总结的同时，通过通报本行业发生的各类交通案例，曾强了全体司乘人员的安全责任意识，半年共召开安全例会12 次，安全现场专题会2次。 三是专业培训。公司采取请进走出去的形式，把培养提高全体司乘人员的业务能力和专业技能作为安全生产的重要抓手，除了经常邀请县运管、交管部门的执法培训外，积极参加省市的业务技能培训，半年来，公司有 名驾驶员的驾驶等级取得了不同程度的晋升。截止目前，全公司45辆公交车驾驶员的资质全部达标，为交通安全生产奠定了坚实的人才基础。四是以讲代训。定期开展安全知识培训讲座，请专业技术人员面授讲课，生动细致讲解专业知识、交通知识、规章制度等，结合实际案例，互动交流，提高驾驶员的安全防范技能。今年以来，结合驾驶员、车辆年度审验，重大节日营运，配合专项治理和安全生产月工作安排等活动中，公司邀请县交通局、县运管所和交警队宣传人员进行安全大讲堂活动，分析交通安全形势，开展《道路交通安全法》等法律法规教育，讲述酒后驾车、超速行驶、违章超车以及不系安全带、开车打手机等违法违章行为造成血的教训，及交通事故通报、安全行车常识及车辆机械知识等内容，针对注重针对性和渗透性，进一步增强了全体驾驶员的责任心，提高了遵章守法、爱车懂礼的职业道德意识，强化了法制和安全意识。 尤其在开展今年的安全生产月活动中，公司抽调了骨干车辆和司乘人员积极参加了交通消防知识和应急技能培训，并实地开展了消防应急演练，取得了良好的效果。

三、加强监督检查力度，确保交通安全稳定局面

在落实管理责任，加强教育培训，提高员工素质的基础上，为了确保公交安全系数，公司在车辆技术、路查路检、跟踪服务方面狠下功夫。一是克服困难，坚持每日例检制度。按照市县运管部门的要求，从今年元月开始，改变以往的例检方式。即：由原定的周检制改为现在的日检制;由原定的自查自检制改为现在的定点专业资质人员检测制。二是强化路查路检，确保制度落到实处。在路查路检方面，结合目前变化了新形势，除了坚持常规的检查内容外，增加了三大内容，即：防暴设施，三品安全，例检报告。三是跟踪服务，保障各项制度落实。为了把日检制落到实处，提高行车安全系数，公司在经费十分困难的情况下，于今年6月中旬在城西停车场，投资1万余元，修建了专用的公交车辆例检设施，并与有资质的修理厂重新签订了车辆检测协议，既确保了例检的合法性，也提高了例检的实效性。通过上述监管和措施落实，确保了公司今年上半年交通安全的稳定局面。

交通安全工作总结 篇8

1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的，在开学典礼和国旗下讲话中，“交通安全”一直是重要主题。可以说，一开学我校就将交通安全教育放在首位，将交通安全意识的培养放在了重要位置。

2、交通安全教育课。我们利用校会课，请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片，通过宣传片中一些场景感染学生，提升安全意识。

4、我们与交警中队联系，索取有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画，使学校形成浓厚的交通安全氛围，学生在潜移默化中受到教育。

5、各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传；进行题为“关爱生命，安全出行”征文比赛；交通安全知识问卷；交通安全广播；组织学生编写交通安全手抄报，举行交通安全知识竞赛，等形式普及交通安全知识教育，扩大学生的知识面。

6、组织班级以交通安全为主题的班会，通过班会学生们对自己身边发生的的感受，增强自我安全保护意识。

7、学校开展了“大小交警手拉手”的活动，组织学生接受了包括交警手势操、道路交通安全知识等项目在内的多项训练。

8、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。

交通安全工作总结 篇9

2012年交通安全工作总结

时光荏苒，2012年即将结束。回首过去的一年，在党组织的正确指导下，在和谐凝聚的领导班子的正确领导下，在基层领导的正确领导下，我们绿化大队能够按照局领导认真研究局交通安全委员会。公安机关出具的文件、资料和《公安交通法报告》；按时完成局交通安全委员会交办的任务；认真学习交通法规，不断增强交通安全意识，遵守交通规则，安全驾驶车辆，确保万年无交通事故的安全，奠定了良好的基础。年度交通安全工作报告如下：

1．

认真学习，严格遵守交通法规及各项规章制度

在主管领导的大力支持和关怀下，全体驾乘人员绿化大队车辆队不断组织交通安全培训，认真学习法律法规知识，不断提高员工的交通安全意识。通过对员工的学习，他们认识到遵守法律法规的重要性，认识到只有遵守交通法规，按规定驾驶车辆，做到“文明出行，安全返回”，才能保障他人的人身安全自己得到保障，他人和自己的安全才能得到保障。发生交通事故；通过学习，大家体会到，在驾驶过程中，不仅要遵守法规、法律，安全驾驶，更要时刻保持“生命可贵，安全第一”。纠正过去的一些不良行为。做：不违法或违章驾驶，不酒后驾驶，不超载或超载，不疲劳驾驶，不超速驾驶，不呕吐或将杂物扔出车外；坑的行进并不慢，遇到水也会加速。让文明交通、安全驾驶时刻陪伴人们，做文明司机。

二、

从源头上大力宣传交通法规，从源头上预防问题

为了有效杜绝交通安全隐患，防患于未然，大队领导组织全体驾乘人员，大力宣传交通法规，努力从源头上杜绝交通事故的发生。他们相互散发宣传材料，通过图片或口头宣传，用事实说话，让大家认识到遵守法律法规的重要性，极大地提高了沿线司机和乘客的交通安全意识和道德修养。旅;通过大力宣传，关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。

三、制定交通安全责任书

确保全年不发生重大交通事故

为了认真贯彻“安全” 一是“预防为主”的交通安全方针，年初，该旅制定了行之有效的交通安全制度和驾驶员工作守则，签订了一系列交通安全责任书和安全生产目标与景观局交通安全委员会和旅车队负责。根据责任目标内容要求，汽车组负责人对安全生产进行了认真分析、深入认识、认真调研，制定了一系列相关工作方案和对策，并认真贯彻落实。安全防范，坚持“谁负责，谁负责”，“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说，制度和管理到位，对司机和乘客来说，意识和执行到位，消除了交通事故隐患，确保全年不发生重大交通事故，提高从源头控制交通。安全工作的有效性。

由于我单位维修面积不断增加，现有人数已不能满足工作需要。临时聘用，招聘机动车司机，制定相关管理办法，签订工作目标责任书、司机聘用协议、司机交通安全责任书。要认真学习交通法规，遵守工作制度，严格履行职责，按时完成各项工作任务，安全驾驶车辆，及时保养车辆。从而降低事故率，提高交通安全驾驶指标，确保全年不发生重大交通事故。

四、建立健全交通安全综合管理档案

确保国家财产和人身安全

为了确保驾驶员信息和车辆信息的准确性，我单位汽车队在大队领导的关心和支持下，建立并完成了驾驶员的驾驶工作。车辆管理档案；建立健全机动车、非机动车和报废车辆的车辆管理档案，做到每辆车信息真实可靠，有记录。同时，要求驾驶员对管理车辆的各个部位进行及时、安全、有效的定期检查和保养，发现问题及时报告和维修，确保车辆处于良好状态和安全驾驶，为管理车辆提供了保障。正常工作，全年无交通事故发生。为保障国家财产安全和人身安全，大队为所有机动车办理了交通事故责任强制险和财产险；还为全体驾乘人员办理了人身保险，让人民群众放心，增强了大队在人民心中的公信力。安全感为单位的稳定和发展提供了良好的基础，创造了良好的条件。

V.为确保重大节日和重要活动期间的交通安全，不发生事故

为确保2012年春节出行和“五一”、“十一”金周车辆正常运行，未发生交通安全事故。局交通安全委员会制定交通安全责任书。在此期间，要求将交通安全列入重要工作日程，重视程度要重视落实。责任。为此，我大队召开《交通安全专题报告会》，动员全体员工认真学习《道路交通安全法》，做好“五个进步”宣传工作，发表意见，用事实说话，陈述事实和理由。快来教育员工关爱生命，维护他人和自己的安全，做安全出行的天使，做人身安全的守护神。第六届“中国博览会”将在太原举行。期间，我省将迎来数万名中外宾客，交通安全问题迫在眉睫。我旅车组长杨卫星认真领会上级精神，按照大队领导的指示，于9月22日在办公室召开全体驾乘人员交通安全会议，要求大家要专心工作，做好行车安全工作。开车一定要遵守交通规则，每一个细节问题都要细细安排。在此期间，我们将全力以赴，确保我省道路交通安全不发生事故。重大节日和重要活动时期是交通安全管理的重要时期。在此期间，通过全体驾乘人员的不懈努力，保证了我单位交通安全无事故，为我省转型发展创造了良好的道路交通环境。一定的贡献！

总之，通过全面落实安全生产责任制、安全生产百日活动、交通事故安全百日大检查等，突出重点，抓中心，坚持预防为主，落实到人民责任，加强监督管理；采取不同措施，对不同时期、不同事件的各类安全隐患进行排查治理，圆满完成各个时期的交通安全生产工作，杜绝特大交通安全事故的发生，为太原市营造良好环境。交通安全环境做出了一定的贡献！努力使我旅成为交通安全标兵，创建全年无交通事故先进单位！

在今后的工作中，我们一定再接再厉，不负上级领导的期望，加强交通安全学习，增强安全意识，认真做好交通安全工作，认真完成领导交办的各项任务。任务是真正从源头上杜绝重大交通事故的发生，为大队争光！荣耀归于园林局！争夺太原市！

安全生产和交通安全工作总结

交通安全工作总结

年度交通安全工作总结（一）

交通安全工作总结报告

交通局年度安全工作总结

交通安全工作总结 篇10

20xx年三季度，在集团车管办及公司的正确领导下，车队领导班子带领全体驾驶员以认真、负责、严谨细致的工作作风，以“安全第一，预防为主，强化管理，服务至上”的工作思路，狠抓驾驶员的安全教育，宣传教育，安全学习，安全培训，努力实现道路交通安全零事故，着力构建良好的道路交通安全环境，做出了贡献。

三季度的安全工作在队长的直接领导下，紧紧围绕集团车管办下达的工作目标任务，始终不忘找安全教育，找队伍作风建设，认真组织大家学习《道路交通安全法》和各种相关法律法规，坚持每周进行一次安全会议，认真分析工作中遇到的各种问题，及时发现，及时纠正，及时解决。认真学习重大交通案例，深刻吸取惨痛的教训和好的经验，逐步建立健全完善规章制度，安全机构分工明确，各负其责。经常开展排查事故隐患，首先，坚持对车辆日检、周检、月检、年检、二级维护，车辆保险做到有记录，不漏保，不漏检，强化了安全防范，为预防和杜绝重大事故的发生，奠定了坚实的基础。建立健全各类资料的建档，包括机动车档案，驾驶员档案等，做到真实有效。对驾驶员违反法律法规和操作规程进行处罚，各项记录健全。加强了对车辆的及时维护修理，并有完好的记录。

根据车管办的要求，于20xx年9月15日认真组织进行了一次大型安全教育培训活动。由公司办公室王云芳主任参加并做了重要讲话，由王志岗队长组织召开并担任主讲，演讲重要的培训内容。在会上学习了包茂高速公路延安路段发生的特大交通事故，观看学习了交通案例光盘，针对高米志同志的重大事故这一活生生的例子，使大家受到了深刻教育，进一步提高了安全意识，学习了要爱岗敬业，钻研技术，提高服务水平，进一步加强安全管理，学会用管理制度来约束自己，谁违反了都不行。

爱护车辆，定期检查，有制度，损坏车辆，按责任赔偿。完善了停车场内的交通安全条幅，宣传版面，消防设施的健全。对GPS进行了升级，为安全保障提供了可靠的依据。认真组织广大驾驶员及员工认真观看学习宣传版面的内容，进一步提高了驾驶员及全体员工的对安全意识的重要性的认识，对严禁酒驾，严禁三超、三违、礼让三先，宁停三分，不抢一秒，这些警示语都有了深刻的理解，明白了安全工作大于天，安全工作重于泰山。

第三季度的交通安全工作虽然取得了一定的成绩，但是距上级和领导的要求，还待进一步提高，将在今后的交通安全工作中，认真学习，不断创新，不断提高驾驶员的素质和技术水平，服务质量，遵章守纪，爱岗敬业。“心中常亮红绿灯，安全行驶伴人生，生命只有一次，平安伴君一生”。

第四季度的安全工作即将展开，认真总结三季度交通安全工作经验教训，差距与不足，进一步拓宽思路，真抓实干，努力完成各项安全责任，为完成好集团车管办下达的新的工作目标及公司领导交给的各项任务而努力。

新华网长沙10月19日专电10月18日下午17点10分左右，湖南省永州市永连公路双牌茶林路段发生了一起惨烈的交通事故，一辆载有48人的大巴车翻下三、四十米深的山崖，目前已造成4人死亡、44人受伤，受伤的司机曾辉及所属的客运公司相关责任人员已被警方控制。

记者在对事故的采访中发现，客运公司管理的漏洞，车况不良，驾驶员的可能不当操作都为这起事故发生埋下了隐患。血淋淋的`教训，警示着相关职能管理部门必须时刻提高警惕，加强道路安全监管，不让一辆有安全隐患的车上路。

及时救援，避免惨重伤亡

19日，在车祸发生的现场，看到三、四十米深的高坡下的四轮朝天的大客车，围观的群众纷纷感叹：“从这么高的地方摔下去，48人有44个获救，真不容易！”

记者采访了解到，车祸发生后，当地交警、附近村民、不愿意留名的过路司机、消防官兵、乡镇干部及时进行了救援，才避免了重大伤亡。

湖南省双牌县茶林乡铲子坪村的邓义志目击了事故的发生，18日17时左右，事发客车在下坡拐弯路段，往路边一块较大的空坪开去，“可能是刹车有问题，几秒钟后，轰的一声，车就冲下了坡。”

当时，紧邻永连公路的农乐餐馆老板蒋志武也目睹这一幕惨剧。他正和妻子在餐馆门口的空坪里剥蒜子，发现大客车径直驶来，却没有任何刹车和减速，吓得赶忙躲开，而大客车在那一刻就坠入了山崖。

邓义志和蒋志武向山崖下一看，只见客车仰翻在坡下，车内东西散了一地，有人满头是血从窗户爬出来。邓义志马上报警，很多村民冲下坡，把学生从破损的窗户里小心拉出来，或抱或扶转移到空旷的地方。

随后，村民们劈开荆棘，开出一条救援通道。交警周先凡告诉记者，当时一位70多岁的老大爷匆匆赶来，二话不说，拿起柴刀砍开荆棘，老人因为焦急涨红的脸让人无比感动。

18日20时许，除4人死亡外，44名伤员都被救出，紧急送往永州市职业技术学院附属医院。永州全力救治伤员保证其余考生正常考试

截至19日下午3时，在交通事故中救出的8名重伤员和危重伤员已有7人暂脱离生命危险，1人伤情仍危重。19日凌晨4时经永州市中心医院两位胸外科专家与永州市职业技术学院附属医院专家共同会诊，这名为重伤员已被确定抢救方案，目前正在积极救治中。

目前永州市正在对全部伤员全力救治，要求对一般伤员确定一对一的主治医师和护理人员，对重伤员要确定专家组，负责组织救治，全力确保伤员生命安全。

记者了解到，有关事故调查及后续处置工作正在进行中。永州市有关方面表示，一定给师生及其家属一个满意的答复；同时尽力保证其余学生能够继续参加考试，并为未能参加考试的受伤学生安排补考。

调查结果初步查明：三大原因酿成车祸惨剧

据湖南永州市交警部门介绍，发生车祸的车辆是道县师范租用永州市旺达运输总公司道县分公司大型客车，当时车上运送有1名老师和46名赴永州市三中参加自学考试的道县师范学生。

19日中午，记者在永州市安全生产紧急电视电话会议上了解到，针对车祸原因，永州市交警部门递交了初步调查结果：一是道县师范租用的永州市旺达运输总公司道县分公司大型客车未按规定定时检查，本应在20xx年6月30日年检到期的车辆一直未再进行年检，致使车况不良；二是该车司机并非这辆车的专职司机，属于临时调用，对车辆状况不熟悉，且他在临危操作时可能措施不当，导致客车在永连公路双牌茶林路段遇下坡转弯路段，翻入左侧坡下约30米处。

还有一个原因是发生事故的永连公路属于山区公路，安全隐患多。永连公路北起湖南永州，南至广东连州，是湖南中南部地区通往广东的“黄金要道”，由于公路两侧山高谷深，地势险峻，且下坡、连续弯道极多，这条路上车辆侧翻、坠崖、相撞事故频发。

湖南省交警总队副总队长杨月光在事故现场勘查时也表示，要加强永连公路的治理，认真调查这起交通事故中司机有无疲劳驾驶、是否确有操作不当、是否在下坡时为省油熄火放空挡溜坡等情况。他指出，必须要增强交通道路安全的责任感和使命感，严格落实安全生产各种责任制，认真落实客运企业安全责任，增强突发事件处置能力。

交通安全工作总结 篇11

交通安全总结

__多年来，交通运输局始终坚持以科学发展观指导安全生产工作，扎实推进安全生产“三个行动”（安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产管理），切实加强安全生产三项建设（安全生产法制、安全生产能力、安全生产队伍），完善责任制，加大考核奖惩力度，强化责任落实，加大安全检查力度，杜绝事故发生。存在隐患，安全形势持续稳定。全年共安全出动车辆___0余辆，安全行驶___车辆公里以上（数据统计截至10月份）。认真组织开展安全生产百日监督检查专项行动，实现了无重大客运交通事故、无重大沉船事故、无火灾爆炸事故。工伤死亡指标控制在省、市政府年初发布的指标范围内，交通安全生产形势持续稳定。总结如下：

一是落实两大主体责任，强化企业安全主体责任和部门安全监管责任。 生产经营单位是安全生产责任主体，是生产经营的法定代表人单位是安全生产第一责任人，对本单位的安全生产全面负责。按照“四个不放过”的原则，严肃查处事故，严格追究责任。

二是落实“一岗两责”，岗位责任制。为强化各级安全管理人员的工作责任，进一步强化安全管理职能，坚持“一岗两责”。

三是落实保证金制度。为强化安全措施，切实做好我市交通系统安全工作，我局印发了《安全生产实施办法》制定《目标押金》，进一步完善各相关单位责任考核机制。

（二）聚焦隐患整改，进一步完善查处治理机制 p>

国务院将今年定为“安全生产年”，也是深化安全交通建设和推进交通运输系统安全管理之年和“安全生产年”安全责任主体”。年初，市局明确将隐患排查治理作为年度安全工作重中之重，开展安全生产月、安全百日大检查等系列活动

一是完善巡查治理体系，规范隐患排查。

strong>我局落实事故隐患登记管理、分级管理，逐步形成“长调查、定期报告、限期整改、跟踪检查、责任到位”的隐患排查整改机制。截至目前，全系统共识别事故隐患44项。 2项重大安全隐患已通报相关单位，整改落实到位。

围绕交通基础设施建设运营、交通行业监管等重点环节，全年组织开展四轮安全生产百日大检查专项行动。安全监督检查，重点对象每月进行两次；基层单位至少每月进行一次内部安全互查和抽查。加强关键时间节点的安全检查。为确保国庆60周年安全稳定，一方面突出节前检查和节中检查。节前组织三项巡查，节期间加强车站等重点点巡查。 ，以确保安全。另一方面，在检查中，必须落实责任。每次检查必须由领导带队，检查组长和被检查单位领导签字确认，隐患整改情况由检查组、被检查单位、岗位人员签字确认。 ，确保隐患排查整改。

三是加强危险源管理，建立隐患排查制度。 对发现的问题进行现场整改，一时难以整改的，制定整改方案，落实防范措施和责任人；对重大安全生产隐患，形成文件报告。 XX市农民中心等单位因存在重大隐患或安全管理不力被我局列入限期整改名单，成效明显。

（三）加强监管，进一步提高安全监管水平

认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针，加大执法力度，强化交通安全监管，切实提高事故防范能力。

一是交通管理部门狠抓“三门一监”，确保道路安全监管到位。 严格控制交通运输市场准入，不符合规定的不予批准经营；人员资格封闭，确保持证上岗率100人。四是加强客运站监管，严格落实“三不进五出”制度。

二是海事部门主动解决监管问题，确保水上安全监管到位。 创新管理模式，与周边海事机构建立防堵、畅通联动工作制度；强化监管，安装危险品船舶160余艘，加强船舶动态管理；制定无证船舶整治方案，开展专项整治行动。

三、公路部门实施“道路安全工程”，确保公路监管到位。 投入7万元，规范国家和省级干线标志标线，清除道路占道障碍物3万立方米，摊位250个，非交通标志60个。 ;多次会同安监、公安等部门对高速公路“黑点”进行排查，投入20万元整改；加强超限运输管理，主干道超限率降至4级以下，超限超载交通事故明显减少。 .

（四）加强应急管理，进一步提高应急响应能力

在认真总结应对雨雪冰冻灾害的基础上一年来，我局着力提升应急能力。

一是完善应急预案体系建设。 整个系统建立和完善了总计划和16个子计划，从而与上级计划对接，实现分级响应。

二是重视灾害预测预警。 与气象部门建立互联互通系统，及时了解各种极端天气变化的动态、强度和影响，尽快部署和落实防范措施。

三是抓好应急队伍建设。 在应急队伍人员选拔上，坚持党员优先、技术骨干优先、退伍军人优先“三个优先”，不断提升应急队伍救援能力。

（五）加大安全投入，进一步提升安全设施。

按照安全生产法规要求，加大车辆更新力度和船舶，并加强安全基础设施。全年共投入安全资金18万元，同比增长21%。其中，12万元用于车辆、船舶、机械设备和基础设施改造，3万元用于隐患整改。

一是加大基础设施改造力度。 海事部门继续实施撤渡口建桥工程，投资300万元疏散10条道路，建桥2座。设施，积极整治道路安全隐患和危桥。

二是加强车船更新换代。 全市客运站更新44辆，淘汰15辆，更新维护30艘渡轮。三是搭建g监控平台。 5家企业共投资80万元建立统一的g监控平台，初步实行行业监管、协会监管、企业运营24小时不间断的管理模式。

（六）加强学习教育，进一步完善安全教育培训体系

一是代训定期召开安全会议、专题会议和系统安全委员会。 今年以来，系统召开了11次例行安全会议和4次现场安全工作会议，对当年和各阶段的工作情况进行了专项部署、总结和汇报，及时沟通学习关于加强各级安全生产工作。会议，文件精神。

二、全系统各单位正常开展安全知识培训课程。 邀请专业技术人员进行面授培训，提高全员安全技能。全系统企业领导、安全干部、特殊工种、特种设备操作人员培训率100人；安全宣传、安全信息、安全文化进一步完善。

三是开展专题活动，营造浓厚的安全文化氛围。 组织开展“首届安全责任人安全论坛演讲活动”，全系统各企事业单位主要负责人亲笔撰文、演讲。促进了安全意识的提高，对交通安全文化建设起到了很好的推动作用。 ××频道站开展“六月安全月——消防安全走进家庭”宣传教育活动，邀请市消防支队专业人士进行消防知识讲座和现场示范演练，深入员工家庭，宣传消防安全知识，为每个员工家庭发放2支灭火器，向员工家庭普及消防知识，提高家庭预防事故的能力。成都公交车燃烧事件发生后，板桥公交公司立即采取行动，对全体驾乘人员进行消防知识和应急技能培训，落实消防专职上岗，开展消防应急演练，取得了良好效果.

这一年，在市局保卫处的关心和指导下，在我局领导的高度重视下，虽然安全管理工作取得了一些成绩，但我们也清楚地意识到，当前的交通安全工作仍在进行中。薄弱环节较多，主要表现在：“两个主体”、“一岗两责”、“安全事故责任追究制度”没有真正落实到位；非法经营汽修、客运现象依然存在；个别单位还存在重经济效益、轻安全管理的现象。为安全投资小账户，尚未建立安全投资机制；日常工作中的“三违”现象仍未消除，一线工作人员的安全意识有待进一步提高；道路、车辆、车站等基础设施建设仍不能适应安全发展的新要求；某镇仍有农业自备船非法载客，仍有少量渡轮、农用桥梁存在安全隐患；团队实力和专业化不够强；

我局正在做好规划部署，确保早规划、早部署、早实施，确保交通安全形势持续稳定。我们将重点抓好以下七个方面，努力为广大群众创造安全。 ，舒适便捷的交通环境。

（1）检查车辆来源。

加强车辆检测，检查车辆安全技术。元旦、春节前，完成对470多辆中长途客运班车、近100辆公交车、400多辆出租车的安全检查，确保所有参与运营的客运车辆通过安全和安全检查。技术条件，并保证一个不漏不漏。注意安全。

（2）关闭好从业人员

首先是关闭好司机的资格，以及所有从事客运的司机运输应持证上庭检查情况，杜绝不合格司机进入运输市场； 二是严禁换车审批制度，严禁车主私自更换司机，杜绝人车不符现象；三是推进驾驶员安全资质认证，对安全意识低、安全信用差的驾驶员一律清出客运市场；四是严格驾驶员教育，认真落实驾驶员学习教育制度，确保安全宣传教育到位。

（三）做好源头监管

严格执行客运站管理“三不进五出”制度，认真贯彻落实出境签证制度、危险品查验制度、调度班订单管理制度，从源头上保障旅客班车的安全管理。

（四）保障客运市场秩序

进一步加大对违法违规客运汽车运输的查处力度，特别是加大力度对汽车的调查。春运期间，制定实施相关专项整治方案，确保责任落实到人、力量集中、打击有效，确保交通运输市场安全秩序；管理，确保学生走好、走、走安全。

（五）控制流动危害管理

严格加强客运车辆和危险品运输车辆、船舶的安全监管。产品运输车辆、船舶全装g．切实加强对乘用车运行状态的监控，严防超载超速；切实加强对危险化学品运输车辆和危险化学品运输船舶的实时监控，确保危险化学品运输安全。同时，督促从业人员加强数据采集、整理和分析，真正发挥g监测设备的作用。

（六）控制水上交通安全监管

某镇农用自备船渡口一直是我国水上交通安全监管的重点和难点我们的城市 。全市自备农用船1万艘，注册渡轮31艘。随着农村公路建设的推进和渡口标准化的完成，农船非法载人现象大大减少。对此，市海事办多次向各责任镇下达隐患整改通知，但因资金等问题，整改情况不尽如人意。立足我市交通运输部门职责，加强对这些渡口、隐蔽桥的巡查监控，加强与镇的协调配合，督促镇人民政府切实承担责任，落实责任，确保交通安全。水上交通安全。

（七）做好应急救援工作

一是加强应急预案建设。 结合单位实际，进一步修订寒潮、大风大雾、暴风雪等恶劣天气应急子预案，加强演练，提高应急能力。二是加强应急队伍建设。健全应急组织和应急网络，加强应急人员专业培训，强化应急人员责任意识。三是加强应急装备建设。总结抗击暴风雪灾害经验，足额购置破冰除雪机械设备、工业盐、草捆、防雪链、铁锹、扫帚等应急救援设施、设备和工具，做好灾情储备工作。应急车辆和应急物资，加大应急响应工作的必要投入。

安全生产检查自查自强阶段工作总结

为切实加强公司安全生产管理，夯实安全生产基础。根据（高政办发[___]52号）《关于印发市化工行业安全生产整治工作方案的通知》和总行《关于继续深入开展专项整治工作的通知》安全生产整治”（金兰股份[___]248号）文件，我公司开展了安全生产专项整治活动。经过两个月的自查整改，二期自查工作基本完成。自查整改阶段的工作总结如下： 1、成立组织

为贯彻落实高政办发[____]52号文件精神和总行（金兰股份[___]248号）文件，公司专门成立了安全生产专项整治领导小组，制定了安全生产专项整治工作方案。组长为总经理，明确领导小组职责，制定专项整改范围、检查内容、整改方式和步骤。各部门按照各自分工，在职责范围内负责安全生产专项整治工作，要求领导班子成员提高认识，了解情况，做好本次安全生产专项整治工作。生产。二、领导重视

专项整治以来，公司安全副总在每一次安全例会上都对安全生产专项整治工作进行了部署部署，对存在的问题进行了分析和分析。制定的解决方案。总行领导高度重视安全生产专项整治工作，严格按照制定的工作方案开展安全检查。根据计划检查内容要求，每月逐项进行安全检查。 6月，对我公司应急救援机构的组建和应急响应设备、物资调配、应急预案备案和演练进行了检查。 7月检查过程安全管理。确保各生产单元检查整改到位，不留安全隐患。 3、认真开展自查

各部门严格按照计划和分工范围，根据专项整改范围和整改检查内容，逐一进行检查，对生产现场进行全面检查。通过自查发现问题，制定措施落实整改，将事故隐患消除在萌芽状态。通过6、7月份的自查检查，共发现隐患，已全部整改完毕。对一时难以整改的隐患，下发隐患整改通知书，落实“三个确定”，审查整改情况。本次专项整治共下发隐患整改通知书

。 4、专项整改

经过两个多月的自查，公司各部门按照分工和职责范围，认真、深入开展安全生产检查，严格执行各种管理制度，解决存在的问题。安全风险得到解决和消除。通过专项整治，公司安全生产工作进一步提升，现场管理更加到位，责任更加明确，安全体系更加完善。

经营环境明显好转，有力地促进了公司安全生产。同时，也为今年的安全生产打下了坚实的基础。相信随着安全生产专项整治工作的不断深入，我公司的安全管理工作将逐步走向规范化、规范化。