工程实习周记

2023工程实习周记七篇。

俗话说，不打无准备之仗。当幼儿园教师的工作遇到难题时，我们经常会用提前准备好的资料进行参考。资料意义广泛，可以指一些参考素材。参考资料会让未来的学习或者工作做得更好！那么，关于幼师资料你了解哪些内容呢？下面，我们为你推荐了2023工程实习周记七篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

工程实习周记(篇1)

煤矿测量在煤矿开采中的责任与作用都是 很大的。它的主要任务包括建立矿区地面控制网、矿区地形图的测绘、煤矿施工 测量、 地表移动沉降观测和矿体几何图绘制等。其中煤矿施工测量时煤矿建设和 开采过程中为各种工程施工所进行的测量工作，即地面上的土建工程测量、井下 控制测量和施工测量、竖井定向测量和竖井导人高程测量、竖井贯通测量。在施 工建筑过程中和运营管理阶段， 还需要定期进行岩层与地表移动沉降观测，以及 为矿区的复耕进行测量服务等。

此外， 在煤矿开采阶段还有很多复杂的技术问题需要煤矿测量来解决。如主 巷道的定向与测量，掘进时中、腰线的给定，井下巷道贯通，弯道设置、竖井联 测、斜洞布设，井下场地开拓，回采定水平，矿量计算，井下对照等等，处处都 离不开测绘。比如巷道贯通如果不经过精确的测量，就不能随便开挖，否则将造 成大量巷道作废，不仅浪费大，而且影响生产甚至会引发事故。

在短暂的实习过程中， 我深深感受到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的 专业知识的匮乏。在学校总以为自己学的部错，一旦实际接触到，才发现自己知 道的是多么少。

这次实习带给我的部仅仅是一种社会经验，更是我人生的一笔财富。

工程实习周记(篇2)

车辆工程专业实习周记(一)

第一周实习学习操作电控汽车的故障诊断原理，电控汽车上输入ECU的信号主要分为三类：

1)描述工作参数的信号，如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间，通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。

2)来自相关的电控系统的信号和反馈信号，如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障，自诊断系统会立即报警，有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如：发动机电子点火系统，在正常情况下，ECU对点火进行控制，并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障，连续3~5次不产生高压火花，则安全监控电路便会输出一个信号到ECU，使系统中止汽油喷射，避免未燃混合气进入排气净化装置。

3)车辆状况信号。一般为开关信号，表示附加装置是否在工作，如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断，自诊断系统可以不对此类信号进行检测。

装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统，通过反馈信号来调整输出信号的偏差，以实现系统的最佳控制。一旦反馈系统出现问题，将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时，ECU能很快确认，发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号，当执行器出现故障时，只要输出信号没有错误，电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统，若怠速执行装置或空气通道出现问题，自诊断系统并不发出报警信号，也没有故障记录。

车辆工程专业实习周记(二)

第二周进行电脑控制系统检测要点，在电脑控制汽车维修中，经常遇到因拆过蓄电池桩头或更换控制电脑后引出一些故障，需要按一定程序或用专用仪器重新设定：

1、基本怠速：是指怠速补偿装置全关没作用的状况下，完全由节气门开度来保持发动机的最低，持续稳定运转的怠速。(此时应入档或有开冷气)。调整正时、怠速要跨接设定线、自诊状态或拆IAC TPS插头

2、TPS设定：是指节气门开关或位置传感器，以怠速时应有的信号电压的调整设定值。

3、怠速学习：是指电脑因曾拆过电瓶线或记忆故障码，而使记忆资料消失或不正确，而必须以特定步骤或程序来从新建立怠速运转状况资料模式的一种设定。

4、换档点：是指电脑自动变速箱，必须依据发动机负荷条件与自动变速箱电脑间互相确认最佳性能模式下自动变速箱各档位，升降档时，车速及转数的一种设定。

5、确认码设定coding：是指新的主电脑可提供多种车型使用，当要使用时，必须利用专用仪器输入一组确认代码的设定，即可适用在该车型使用。

6、再确认码设定：是指主电脑已使用在车上，但因系统变更或有修正，要重新改定确认码的设定来改变主电脑的控制模式。

7、程式设定：是指主电脑从原厂供货时，未将记忆体的资料输入确认PROGRAM，必须利用专用仪器输入程式资料的设定。yJS21.CoM

8、程式再设定：是指主电脑中的记忆体资料可能因有错误或有新修正资料，而利用专用仪器重新整理电脑记忆资料的设定。

9、网路学习设定：是指全车系中有数个电脑之间均有连线，但因电源曾经中断或资料连线曾经中断，而必须使各电脑之间恢复正确连线的特定步骤程序的设定作业。

10、网络省电设定：是指全车系电脑，当点火开关KEY-OFF后，等待60-180秒，全车电脑会进入省电模式，最大耗电流应在0.3安培以下,如果超过,则必须依据一定程序来设定恢复网路省电模式。

车辆工程专业实习周记(三)

实习第三周进行汽车电控系统自诊断系统的使用：

(一)自诊断模式的分类

在自诊断系统中，对于系统故障诊断存在着两种不同的诊断模式。第一种是静态诊断模式，进行这种模式的诊断时，先完成一定的操作，不需要起动发动机，只需将点火开关拨至“ON”位置，即可调出系统中已存储的故障代码。在这种模式下输出的故障码是发动机或汽车运转状态下，某些部位连续出现故障而被记录下来的故障码。第二种诊断模式是动态诊断模式。这种诊断模式是在发动机或汽车运行状态下进行。先要完成必要的操作，起动发动机，在汽车运行状态下当出现故障时，诊断系统即将故障代码记录并显示。这种诊断方式主要用来进行间歇故障的检测和一些重要数据的监测。

(二)自诊断故障码的显示方式

比较常见的故障码显示方式有以下几种。

1.利用仪表板上“报警灯”的闪烁来显示故障码

1)用闪烁周期较长的信号表示十位，闪烁周期较短的信号表示个位。如图11-3a所示，当显示完十位码，灯将关闭一会，再接着显示个位码。一个故障码显示完毕，灯熄灭较长一段时间，再进行下一个故障码显示。如此循环，直到人为结束故障码的读取过程。

2)闪烁周期相同，位与位之间灭灯时间较长，码与码之间用长时间的亮灯分割。

3)相同的闪烁周期，中间用灯熄灭时间的长短来区分十位与个位。

2.用指针式万用表显示故障码

这种方法是将指针式万用表接到自诊断系统的信号输出端，通过指针的摆动来确认故障码，其编码方式与前面基本一致。有些系统利用指针的摆幅表示数码的个位与十位，如以电压表指针为5V表示十位，用2.5V表示个位，码与码之间用较长的2.5V进行区分。

3.发光二极管显示故障码

有些自诊断系统的故障码是通过一只或一组发光二极管进行显示。由于使用的发光二极管的数量不同，其显示的方法和意义也不相同。

(1)用两只发光二极管显示故障码 发光二极管装在电子控制装置上或装在仪表板上，两只二极管采用不同的颜色，以区分数码位。红色二极管表示十位数，绿色二极管表示个位数。

(2)用一只发光二极管显示故障码 这种显示方法与报警灯显示法相同，有的发光二极管装在电子控制装置上，有的则需要采用发光二极管跨接自诊断系统的故障码输出接口，其接线方法有所不同，注意不能接错线。

(3)用四只发光二极管显示故障码 利用四只发光二极管组成一种二进制编码，从左到右分别代表8、4、2、1，不亮的灯表示该位数值为“0”。将每位亮灯所表示的值相加，即得到一个故障码。

4.用数码管显示故障码

在一些高级轿车上，故障码用较先进的数字式显示方法。当进行调取故障码操作时，故障码将通过仪表显示器直接显示。这种显示方法直观、简单明了。

5.用百分比表或闭合角表显示故障码

百分比(λ)表是用来检查空燃比的仪器，闭合角表是用来检查点火闭合角的仪器。一些生产较早的欧洲车型利用这两种仪器进行故障诊断。进行故障诊断时，将表的测量表笔按说明书接到故障诊断座规定的插孔上，打开点火开关，通过读取表针指示的数值，对照故障码表，可以进行故障分析。

(三)调取故障码和有关操作

调取故障码时，首先要使系统进入工作状态。对于不同厂家的汽车，进入工作状态的方法也不同，大体有以下几种：

(1)利用跨接线读取故障码 在故障码调用之前，要用跨接线将“诊断码输出接头”和“搭铁线”跨接，打开点火开关后，显示器件显示故障码。

(2)利用点火开关读取故障码 将点火开关按照规定的'次数开、关若干次，即可进入读码状态。例如：克莱斯勒公司生产的汽车只需将点火开关进行“ON-OFF-ON-OFF-ON”的开关动作，系统即进入故障码显示状态。

车辆工程专业实习周记(四)

通过这两周的认识实习，我感觉到汽车行业并不是人们想象的那样，随着科技的不断发展，新工艺，新技术的发明和引进，安全问题等等一系列问题都正在被解决，因此汽车行业还存在着很大的机遇,是一个蓬勃发展的行业。作为一名工科大学生，应该更多地得到这方面的锻炼，培养吃苦耐劳的品质和创新精神，为祖国的强大作出自己的努力!

在参观的过程中，我有不明白的地方向员工提问时，他们都能够热情地为我进行解答，这给我留下了很深的印象，由于他们的耐心讲解，我对汽车科学技术又有了更新、更深的认识。

最后，我希望如果以后有这样的参观实习，在条件允许的情况下，能够让各个企业单位多派出几名员工给我们进行更为细致讲解，或采用较高级的扩音设备，也希望能给同学们留出专门自由提问的时间。同时，感谢带队老师对我们的照顾，您辛苦了!

车辆工程专业实习周记(五)

两周的参观实习很快就结束了，我觉得这种形式的参观实习非常的有意思，因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观，我对工厂加工成品的实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题有了一定程度的理解，对生产的各个环节和主要设备都有了一定认识，并对工厂或企业有了一定的了解。我感到自己真的是学到了很多知识，不仅包括需要了解、掌握的与专业相关的知识，也提高了我在生产实践中认识、分析问题的能力，还使我能够从汽车技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。

车辆工程专业实习周记(六)

通过实习发现4S店的优势有以下几点：

1、信誉度方面

4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理，给车主留下良好的印象，而普通改装店由于人员素质、管理等问题，经常是出了问题找不到负责的，相互推委，互相埋怨，给车主留下非常恶劣的形象。以前4S店没有经营汽车用品，车主是没有选择的，只有去零售改装店，现在4S店有经营这方面业务，肯定不会舍近求远的，4S店将是他们的第一选择。

2、专业方面

由于4S店只针对一个厂家的系列车型，有厂家的系列培训和技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业，做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多，对每一种车型都不是非常的精通，只能做到“杂而博”，在一些技术方面多是只知其一，不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时，4S店是有很大的优势。

3、售后服务保障方面

随着竞争的加大，4S店商家越发注重服务品牌的建立，加之4S店的后盾是汽车生产厂家，所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路，为以后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音，影音改装好了，结果车不能点火了，因为没有专业的技术人才和服务保证，改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至严厉规定：不允许汽车电子方面的改装，如果改装了，厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修，消除车主的后顾之忧，那将是吸引车主改装的重要手段之一，在4S店改装一些技术含量高的产品是车主的首选，同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争，

4、人性化方面

在4S店让车主真正的享受到“上帝”的感觉，累了有休息室，渴了有水喝，无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网，如果急着用车还有备用车供你使用，整个流程有专门的服务人员为你打理，不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。

工程实习周记(篇3)

这周终于有任务了，经理要我做一份投标书，虽然在学校也学过投标书的组成，但真正做起来还是觉得有点难，好在有同事的指点，又有过去的投标书做范本，完整的做一份投标书还是可以的，从这件事上也使我认识到实践，亲力亲为的必要性。

下雪了，工程就更没有着落了吧，这几天我看了前几个工程的一些图片资料，预算资料，计量支付资料等，如财务支付月表，清单支付报表等相关表格，还通过图片资料认识了许多从前不知道的机械设备，了解了许多施工过程和施工工艺，这些旧资料加深了我对预算的理解，为将来自己从事这份工作增加了自信。

生活还是一如既往，每天读图，看书，整理资料，还可以练习软件，曾经学过xx软件，因此虽然没学过公司的软件，但其和xx相似，有了xx的基础学起来还是挺容易的。

工程实习周记(篇4)

固废工程师实习周记

第一周：踏入固废工程领域的实习生活

作为一名环境工程专业的大学生，在大学期间学习了很多与环境保护相关的知识。然而，我对固废处理领域了解甚少，因此选择了在一家专业的固废处理公司进行实习，以期能够更深入地了解和学习有关固废处理的理论与实践。

刚来到公司的第一天，我被指派到了固废处置项目部门。这部门负责处理各种有害固废物，如化工废料、电子废料等。带领我的导师张工程师是一位多年从事固废处理的专家，他亲切地接待了我，并告诉我实习期间的具体安排。

第二周：迎接新挑战

实习的第二周开始了，我进入了固废处理项目的具体实践中。我负责的第一个任务是对一批电子废料进行分类。虽然之前在课堂上学习过有关电子废料处理的知识，但是当我面对广大且杂乱的废料时，心里还是有些慌张。为了顺利完成任务，我决定先以手机作为参考，查阅有关电子废料的分类标准。经过一番摸索，我开始逐个把电子废料按照分类标准分门别类地整理起来。

第三周：与装备打交道

刚进入第三周，我面临了一个更大的挑战。这周，我被安排参与到一个有关固废热解装备的维护工作中。固废热解是一种将有机固废进行高温分解，再将产物转化为可用能源的处理方法。我之前从未接触过这种装备，所以对于如何进行维护感到有些迷茫。

幸运的是，张工程师给予了我很多帮助。他细致地讲解了固废热解装备的基本原理和操作步骤，并将我带到了现场进行实际操作。在他的带领下，我学会了如何对固废热解装备进行日常维护和保养，如何排除故障。虽然我经常被红红蓝蓝的指示灯弄得头晕，但是我体会到了实践的重要性，也感受到了解决问题的成就感。

第四周：解决困难

第四周的实习工作中，我遇到了一些困难。这周，我负责的任务是对一些被废弃的化工设备进行处理。这些设备废弃多年，因此表面锈蚀严重，更换零件的工作非常繁琐。

我花了整整两天的时间来拆卸和更换锈蚀的零件，但是由于没有经验，我发现很多零件无法拆下来，也不知道如何处理。我有些沮丧，但是并没有放弃。我找到了张工程师寻求帮助，他细心地教我如何使用油锤和热胀冷缩等方法，最终帮助我成功完成任务。通过这次经历，我意识到在工程实践中，困难是常有的，但只要有恒心和正确的方法，总能克服困难。

第五周：实习总结

实习的最后一周，我准备了一份实习总结报告。我总结了我在实习期间的收获和体会，还总结了我的不足和需要进一步提升的地方。

通过这次实习，我学到了很多理论知识之外的东西。我学会了如何在实践中应用所学的知识，如何解决工程实践中遇到的困难。同时，我也明白了固废处理领域的重要性和挑战性，决心将来在这个领域继续深耕。

在实习的最后一天，我向张工程师表示了我的感谢。他的悉心指导和耐心解答让我收获颇多。他鼓励我继续努力学习和锻炼，为将来的工作做好准备。

回顾这五周的实习生活，我深刻地认识到了理论与实践之间的差距，也发现了自己在知识运用和技能方面的不足。因此，在今后的学习和工作中，我会更加努力，进一步提升自己，为固废工程领域的发展贡献自己的力量。

工程实习周记(篇5)

第一周

今天把厦门市环岛路(集美大桥鳌山路)道路工程(路面、交通工程、供电照明)这标段完成了。

早上我把定额的工程量计算方式一个一个核对。之前的投标价格大大超过控制价的范围，师傅就让我把每个量都检查，昨天我检查了几遍，但是没发现个所以来，于是今天就再检查一遍。有些单位不一样的地方要进行换算，小数点在哪都要很仔细的检查。最近都比较忙，接的标比较多而且都是在这几天要开标，师傅最施工组织设计都有点忙不过来让我自己检查。说实在的，我的心里都没个底。我不是很清楚也没有个方向，价格差了两千多万，这可不是小数目啊。我真是怕自己做不好。

不管怎样我都要硬着头皮做下去，就在我检查量的过程中，我总结了自己一些不足的地方：不够细心，量的换算不够完整;不够耐心，想一下就把这事弄完。但是事实证明，越是这样，错的地方就越离谱。为此我也深刻的反省自己，警醒自己不要重蹈覆辙。现在又人带错了有人指导，那以后呢，什么都要自己来，谁来教我呢!只有自己真正的学会了，脚踏实地的去做，才能让自己能有所进步。

第二周

时间过的真的很快啊，我来到xxx有限公司都一个多月了。在这段时间里，曾闲时过，也曾忙绿过，曾迷茫过，也曾充实过。但是，现在我想说的是，我尽量让自己每天都过的充实又丰富精彩。机会是给有准备的人，不要傻傻的等着别人给你事情做才去做，那样的话，我们生活就太别动了，失去了自我主导的能力。要学会自己给自己找事做，想学东西就更要学会主动学习，在这点上，我一直觉得自做的不够好还要继续努力。

我对现在的工作也渐渐熟悉起来，希望自己每天都在进步。

第三周

忙碌的一天开始了。

明天就要外出投标，25号才能回来。小郑师傅上礼拜五晚上交个我两份有关桥的施工设计图，分别是：武平县中赤乡石壁潭中桥和武平县岩前镇福隆桥共程。在明天去之前我就要把这两份的预算书做出来。大前天有来公司加班先做了部分，今天就轻松多了，稍微努力下就能按时完成任务。

这次的预算不仅能巩固我之前在桥梁套价的基础，还能让我加深对这方面套价的能力，我是很认真很认真的对待。而且，也能对我以前所学的桥梁的知识有了更深的认识。从一个什么都不懂的到渐渐了解、熟悉的过程。我至少还明白了建造一座桥里面包括了那些工程量。比如：挖基坑、扩大基础、钻孔、灌注桩、桥墩等等很多内容，这些只是工程的项目名称还有很多细节的活，可谓是获益匪浅啊!

眼看着这时间一天天的过去，我要加倍努力学习，才能学到更多的知识。

第四周

在我手上负责着漳州云霄青径作业区至?屿疏港公路(漳州沿海大通道漳州核电段)(YK126+092.25～YK128+142)的预算。到现在为止，我是把能做的先做，还有一部分不会先停住，把做过的自己检查下。做这个要很有耐心，把每一字每一句话都要看清楚了，不能操之过急，不然很容易出现低智商的错误。在这我要好好学习，有时候就急了点，也犯过不下类似的低智商的错误，比如单位换算。一切都要自己认真的，对自己负责也是对工程负责。现在渐渐好了，这种错误发生的机会也少了。

通过这次套价，明显看出在隧道这块知识还是很薄弱的，在套定额的时候很吃力，也需要加强练习。我去找了一些之前做过的标，给自己当练习来用，以此巩固套隧道定额这方面的的能力。

第五周

总体来说，公司最近是比较忙的，不到半个已经接了8个标，大多在二十几号开标，当然我们也就跟着忙起来啊。之前有做过几个标，但是还是存在很多不足的地方需要改进，在这里很感谢我的一位同事，小邹，她也是我的学姐，她给了我很大的帮助，在帮我改着预算书，指导着我该怎么做比较合理。

现在我要负责一个是对我来说遇到的比较大资金的一个公路标，金额在七千万元左右。这里面不仅有路基、路面、桥梁涵洞、安全设施及预埋管线，还多了一个隧道，这也是我接触过的。目前，我应经完成了路基、路面、桥梁涵洞，接下来就是要做隧道。

看着图纸，我还是那句话，书到用时方恨少。虽然有上过隧道的课但是在看图纸上的量，还是很吃力，并不是那么一帆风顺的。小邹发给我一些材料，是以前工程里面套过的，我就拿来学习下，我相信只要我想把事情做好的，我就会认真的去把这些事情都给做好，克服一切难题。先写到这，我还要去算下隧道的造价。

工程实习周记(篇6)

本周是我的第一周工程造价实习，在实习的这几天里，我深刻地感受到了工程造价的重要性以及自己需要改进的地方。

首先，我要感谢公司的导师，他在我刚进入公司时给了我一份详细的介绍，并告诉我公司的业务范围和需要注意的事项。在实习的过程中，他也时刻关注着我的学习情况并及时纠正我的错误，让我受益匪浅。

在实习的这段时间里，我主要负责估算造价。刚开始我还是比较生疏，经常需要同事或导师的帮助。但是随着不断的实践，我逐渐熟悉了估算造价的方法和流程。在实习的第三天，我被安排参与了一个大型项目的估算，我感到很压抑，因为我还没有完成这样大规模项目的估算。但是，我学到了很多，从如何进行材料清单和施工图纸的检查，到如何准确估算人工和设备的费用。最终，我顺利的完成了这次估算，并获得了公司导师的表扬。

然后，我也发现了自己的不足之处。首先，我在估算过程中还是有些浮躁，经常急于求成，导致估算结果不够准确，需要后续多次修正。此外，我还需要更加熟练的掌握估算软件和Excel表格操作。我会继续自学并请教同事和导师，提高自己的实际操作能力。

最后，我想谈一谈我在实习中的收获。通过实践，我更加深入的了解了工程造价的重要性，它是一个工程项目不可或缺的环节。同时，我也更加深刻的理解了团队协作的重要性，只有团队合作才能让一个项目更加成功。

总之，这一周对我来说是非常宝贵的。我学到了很实际的估算方法，并意识到自己存在的不足之处。我会在休息时间自学课程提高自己的专业能力，并继续努力工作。感谢公司提供这样难得的实习机会，我会珍惜它，努力成长。

工程实习周记(篇7)

土木工程地质实习周记

本周我的土木工程地质实习开始了，我深深感受到了土木工程对地质知识的重要性。在实习中，我不仅学到了很多实际的技能，还体验到了土木工程工作的辛苦和挑战。

第一天，我来到了一座正在建设的大桥工地。当地负责人向我们展示了项目的设计图纸，并解释了每个部分如何与地质条件相结合。我了解到，土木工程师在设计和施工过程中必须考虑到地质因素，以确保项目的安全和稳定。

在实习的第二天，我被分配到了一个勘探团队。我们需要前往一个新的建设地点进行勘探工作。经过长时间的步行，我们来到了一个山丘区域。工程师首先重点关注的是岩石的稳定性。通过观察山丘的外观和采集样本，我们能够确定山丘的土体结构和强度。我们还使用了地质雷达仪器，测量了地下水位和岩石的各项物理性质。这些数据对于设计和施工来说都是至关重要的。

接下来的几天中，我参与了一些地基处理工作。我们使用了钻机来钻取样本以了解地下土层的特性。我也亲自参与了获取样本的过程，这需要耐心和精确。我们还进行了一些试验，测试土壤样本的可塑性、固结性等指标。这些试验的结果将有助于工程师确定合适的地基处理方法。

实习的最后几天，我们来到了一个在建的高层建筑工地。我参与了土石方计算和支撑结构的设计。我们使用了现代化的软件来进行计算，这大大提高了效率。同时，我还参与了土工材料的评估和选择。根据地质调查和实测数据，我们选择了最适合的材料来确保工程的质量和安全。

通过这一周的实习，我深刻认识到了土木工程与地质学的密切关联。我学到了很多理论知识，并能够将其应用到实际工作中。实习期间，我积极与工程师和其他实习生交流，他们的经验和见解对我有很大的帮助。我也意识到了土木工程的辛苦和挑战，但同时也感受到了其中的乐趣和成就感。

总之，土木工程地质实习是一次宝贵的经历。通过参与实际工作，我深入了解了土木工程和地质学的知识与技能，并且能够将其运用到实际工作中。我相信，这段实习经历将对我的未来职业发展起到积极的促进作用。

YJS21.cOm更多幼师资料小编推荐

工程实习周记六篇

如果您对“工程实习周记”还不太熟悉幼儿教师教育网编辑推荐阅读这篇文章，请务必将本文保留以备参考。周记是帮助记录我们想法和感情的特殊形式，大家每周总是离不开要写周记吧。写周记可以让我们更全面地认识自己的情绪波动。

工程实习周记(篇1)

建筑工程技术实习周记

第一周

这是我大学四年中最后一次实习，也是最重要的一次实习。作为一名建筑工程专业的学生，我对于实践经验的重要性深有体会。通过实习，我可以更加深入地了解建筑工程的实际操作过程，培养工程管理能力，锻炼解决问题的能力，为今后走上职场打下坚实的基础。

在第一周的实习中，我主要负责基层勘测的工作。从最初的规划到实地测量，再到绘制施工图纸，我对勘测工作有了更深入的了解。尽管以前在课堂上学过相关的知识，但实际操作过程中还是出现了不少问题。比如，最初的测量精度不够高，导致后面的施工图存在一定的误差。经过导师的指导和自己的努力，我逐渐熟悉了仪器的使用方法，提高了测量的准确性。

另外，我还参与了建筑工地的现场管理工作。作为一名实习生，我主要负责记录工地进度、材料使用情况等相关数据，并协助工地主管进行施工现场的巡视。通过这份工作，我深刻地体会到了现场管理的重要性。一个好的施工现场管理，可以提高工程进度，降低成本，确保工程质量和工人安全。然而，现场管理工作并不容易，每天都需要面对各种各样的问题和困难，需要随时调整和应对。尽管在实习期间遇到了很多困难，但我通过不断学习和思考，成功解决了不少问题，也为实际工作积累了宝贵的经验。

第二周

第二周的实习，我负责的是施工过程中的质量控制。这是一个需要非常细致和耐心的工作，对细节的把握要求非常高。我受到导师的指导，学会了使用各种测试仪器来检测材料的质量，并学会了分析质量问题的原因并提出解决方案。

在实习期间，我们遇到了一个质量问题，即施工过程中墙体出现了裂缝。我通过检测仪器发现，施工过程中使用的砂浆质量不合格，导致了墙体的不稳定。为了解决问题，我立即与工地主管进行了沟通，并协助他开始重新施工。通过这次事件，我深刻地意识到质量控制的重要性，也提高了自己对材料质量的把握能力。

此外，在实习期间，我还参观了一些建筑工地。通过实地考察，我更加深入地了解了建筑工地的现场施工过程。我看到了工人们辛勤的劳动，他们忙碌的身影让我为之动容。同时，我也看到了一些施工现场存在的问题，如安全措施不够完善，工人的劳动条件不理想等。这使我深入思考了建筑工程行业需要改进的地方，并对未来的工作有了更明确的目标。

总结

通过两周的实习，我收获颇丰。我不仅对建筑工程的各个环节有了更深入的了解，也提高了自己的实际操作能力和问题解决能力。同时，我还感受到了建筑工程行业的责任和重要性，意识到了自己还有很多需要学习和提高的地方。

在今后的学习生涯中，我将继续努力学习，不断提升自己的专业能力。我希望通过自己的努力，成为一名优秀的建筑工程师，为建筑行业的发展做出自己的贡献。同时，我也希望能为社会创造出更美好的建筑作品，为人们提供更舒适和安全的生活环境。

工程实习周记(篇2)

大一车辆工程实习周记

第一天：

今天是我第一次参加车辆工程实习，作为一个即将成为汽车工程师的大一学生，我感到非常兴奋和激动。早上我准时到达了实习地点，看到了一辆完整的汽车。我的导师是一位经验丰富的汽车工程师，他带我参观了整个实习室，让我了解了汽车的各个部件和结构。尽管我之前在课本上学过一些相关知识，但是亲眼看到这些零部件和技术设备，我才真正感受到汽车工程的广阔和复杂。通过第一天的实习，我更加坚定了我成为汽车工程师的决心。

第二天：

今天，我开始参与实际的汽车维修工作。我的导师带我去了实习室的车间，教会了我如何检修和维修汽车。我们首先检查了一辆发动机有故障的车辆。通过仔细观察和分析，我发现是发动机的点火系统出了问题。我按照导师的指示，逐一检查了点火线圈、火花塞和控制单元，最后发现是点火线圈烧毁导致的故障。我跟着导师一起更换点火线圈，并重新调试了点火系统。经过我的努力，发动机恢复正常工作了。这个成功的经验让我对自己的能力有了更大的信心。

第三天：

在今天的实习中，我学习了如何进行车辆的安全评估和检测。我和导师一起使用了各种仪器和设备，对一辆未经使用的新车进行了全面维护和检测。我们依次检查了刹车系统、悬挂系统、转向系统和驱动系统等。通过仔细检查和测试，我们确保了车辆的各个部件正常运行，并做出了相应的调整和修复。这个过程让我深刻体会到了汽车安全的重要性，也让我对自己未来从事汽车工程的责任感和使命感有了更深的认识。

第四天：

今天，我参与了一个小组项目，我们的任务是设计和制作一个新型的汽车车身。在小组讨论中，我学到了很多关于汽车设计和制造的知识。大家共同分析了市场需求和消费者的喜好，最终决定采用轻量材料和流线型设计。我被分配负责车身材料的选择和制作工艺的研究。经过一天的努力，我们小组完成了一个初步的设计方案，并制作出了一个小比例的模型。虽然这只是个小小的模型，但对我来说，它代表着我的努力和创造力。

第五天：

在实习的最后一天，我的导师给了我一个任务，让我独立完成。我需要对一辆故障车进行全面检修，并在限定时间内修复它。这对我来说是一个巨大的挑战，但也是一个很好的机会来检验我所学到的知识和技能。我全身心地投入到这个任务中，仔细检查了车辆的各个部件，并修复了一些故障。尽管我在过程中遇到了一些困难，但是通过坚持不懈的努力，我成功地修复了故障。当我最后启动了修复好的车辆时，我感到无比的自豪和满足。

通过这一周的车辆工程实习，我不仅学到了很多实用的知识和技能，也深刻体会到了作为一名汽车工程师的责任和使命。我意识到汽车工程是一个非常有挑战性的领域，但也是一个有无限可能和发展前景的领域。我将继续努力学习，不断提升自己的专业能力，在将来能为汽车工程的发展做出贡献。这次实习经历让我更加坚定了成为一名优秀汽车工程师的决心。

工程实习周记(篇3)

工程测量实习周记

本周我开始了我在工程测量公司的实习，这是我大学期间第一次真正接触到测量这个领域。一开始我对此并没有太多的了解，但通过这一周的实习，我对工程测量有了更深入的认识和理解。

第一天，我跟随我的导师前往一个建筑工地进行实地测量。我手握着测量仪器，脑中满是新鲜感和期待。到达工地后，我戴上头盔，并随身携带的安全带系好。导师告诉我，工程测量是一项非常重要的工作，因为准确的测量数据直接影响着工程的质量和安全。我从导师口中听到这段话时，不禁更加激发了我的兴趣。

在这个建筑工地，我亲眼见识到了工程测量的重要性。我们首先进行了一次基准测量，通过几个固定的点，确定整个建筑工地的坐标系统。然后，导师教给我如何使用全站仪进行测量。全站仪是一种非常精确的测量仪器，可以同时测量水平角、垂直角和斜距。我学会了如何准确对准目标点，并测量出它们的坐标。

第二天，我跟随导师前往一个新的工地。这个工地是一座高楼的建设工地，我对于如何在这种大型工地中进行测量有些迷茫。幸好，导师给了我一些有用的指导。他告诉我先要了解工程的施工图纸，然后在实地中找到这些图纸上标注的控制点，并建立坐标系。通过这些控制点，我可以准确地确定建筑的位置和高度。

在这个工地，我还学到了如何进行测量补偿。由于现实环境的各种原因，总会有一些误差产生。测量补偿是为了减少这些误差的影响，提高测量的准确性。我学会了如何使用修正值和系数来纠正测量误差，并使测量结果更加可靠。

随着实习时间的推移，我逐渐熟悉了各种测量仪器的使用方法和测量技巧。我开始独自完成一些简单的测量任务，例如确定地面高程、测量建筑物的尺寸等。我深刻体会到了工程测量的细致和耐心，每一个细节都决定着测量结果的准确性。

在这一周的实习中，我不仅学到了很多专业知识和技巧，还体会到了团队合作的重要性。在工程测量中，团队合作是非常必要的，因为很多测量工作需要多个人同时操作。我跟随导师和其他工程师一起完成了几个测量任务，他们不仅耐心地指导我，还在困难时给予我支持和鼓励。通过与他们的交流和合作，我在工程测量方面得到了很大的提升。

结束了这一周的实习，我对工程测量有了更深刻的认识和理解。我意识到，测量是一项非常重要的工作，它为建筑工程的施工提供了准确的基础数据。同时，工程测量也需要专业的知识和技巧，不仅需要准确测量，还需要在现场遇到问题时能够迅速解决。我很庆幸能够在这个实习中学到这些知识并获得这些经验，相信这对我的未来职业发展将有很大的帮助。

工程实习周记(篇4)

工程材料实习周记

第一周

一进入工程材料实习的实验室，我就被五彩斑斓的试剂柜和整洁的实验台所吸引。老师向我们介绍了实习的目的和注意事项，我充满期待地开始了我的实习生涯。

实习的第一天，我们学习了混凝土的制备和性能测试。混凝土是建筑工程中常用的一种材料，了解其制备过程对后续工作非常重要。我们先是学习了配料比例的计算，然后根据计算结果将水泥、骨料和水按照一定比例混合在一起。待混合物达到均匀的浆状后，我们使用振动台进行振动，以达到更好的致密效果。接下来，我们将均匀的混凝土浆倒入模具中，并在静置一段时间后进行抗压强度和抗折强度的测试。通过实际操作，我更加深入地了解了混凝土的制备过程和性能测试的方法。

第二周

第二周的实习中，我们开始学习钢筋的制备和性能测试。钢筋是一种常用的支撑材料，对于保证建筑结构的承重能力起着至关重要的作用。在实验室中，我们观察了钢筋的生产过程，了解了钢筋的制造工艺和不同规格的分类。我们还学习了钢筋的拉伸试验和冷弯试验。拉伸试验是指将钢筋放入拉伸试验机中，通过施加力，观察钢筋的断裂情况和抗拉强度。冷弯试验是将钢筋按照一定的弯曲角度进行弯曲，测试钢筋的抗弯强度。通过实际操作，我深刻体会到了钢筋的制备和测试的重要性。

第三周

第三周的实习中，我们开始学习沥青的特性和性能测试。沥青是道路建设中常用的材料，具有良好的抗裂性和耐久性。我们用火焰加热沥青，观察其熔点和流动性，并运用软化点试验仪测试沥青的软化点。通过了解沥青的特性，我更加明白了为什么沥青在道路建设中具有重要的地位。

第四周

第四周的实习中，我们开始学习砖块的制备和性能测试。砖是建筑工程中常见的材料之一，了解其特性和性能对于选择合适的砖块至关重要。在实验室中，我们观察了砖的制备过程，并测试了其抗压强度和吸水性。通过实际操作，我更加深入地了解了砖块的制备和性能测试的方法。

第五周

第五周的实习中，我们开始学习木材的制备和性能测试。木材是建筑工程中广泛使用的材料之一，它具有良好的隔热性能和装饰效果。我们了解了木材的不同种类和用途，并通过密度试验和抗弯试验测试了木材的特性。通过实际操作，我对木材的制备和性能测试有了全新的认识。

通过五周的工程材料实习，我对不同材料的制备和性能有了深入的了解，并掌握了一系列的试验操作技能。这次实习让我更加明确了自己对工程材料的兴趣，也增强了我在工程材料领域的学习动力。我将继续努力学习，成为一名优秀的工程材料专业人员。

工程实习周记(篇5)

工程造价实习周记

第一周

我是一名大一学生，刚刚开始了我的工程造价实习。在这个周记中，我将详细记录我的实习经历，与大家分享我的所见所闻。

实习的第一天，我对这个新环境感到非常紧张和兴奋。我被分配到了一个建筑公司，负责协助工程造价师进行项目的成本估算。在来到公司后，我先进行了简单的熟悉工作环境和了解公司内部流程的培训。然后，我的导师带我进入了实际操作的部分。他详细地解释了估算的步骤和方法，并告诉我如何使用相关软件进行计算。尽管我之前学过相关知识，但实际操作还是有些难度。但是在导师的耐心指导下，我很快就能够熟练地运用软件进行估算了。

第二周

进入第二周的实习，我开始参与实际的项目估算工作。在导师的指导下，我负责估算一个住宅楼的造价。我通过分析设计图纸、施工图以及相关材料清单，计算出了所需材料的数量和价格。这个过程非常耗时，需要仔细地核对每一个细节，以确保估算的准确性。我还学会了如何考虑到不同区域和不同季节的价格波动等因素。这给我一个全面的了解，教会了我如何考虑实际情况来进行估算。

第三周

在第三周，我开始参与到一个大型商业综合体项目的估价中。这个项目非常庞大，包含多个不同的建筑物，涉及到众多的材料和施工工艺。这次的估算要求我对不同的建筑材料的特点和价格有着深入的了解。为了更好地完成我的任务，我积极主动地与其他经验丰富的工程造价师进行交流和讨论，从他们身上学到了很多实用的经验。通过他们的指导，我不仅仅学会了如何进行准确的估算，还学到了如何从客户的角度思考问题，为他们提供最佳的经济解决方案。

第四周

在实习的最后一周，我有机会参与到了项目的实施阶段。我带着之前的估算结果参观了实际的工地，并与施工人员进行了深入的交流。通过现场勘察和与实际操作人员的对话，我进一步了解了不同步骤的工程造价实施与估算之间的差异和关联。这个经历让我深深地感受到了工程造价师在项目管理中的重要性和责任。我也意识到，只有深入了解实际情况，才能够提供更准确和可行的方案。

实习结束后，我对工程造价这个职业有了更深入的了解和兴趣。通过这四周的实习，我不仅学到了专业知识和技能，还体验了项目的全过程。我深刻地意识到，工程造价师的工作需要细心、耐心和专业精神。同时，我也意识到自己在很多方面还需要不断学习和提高。这次实习经历使我更加坚定了自己的职业选择，并为将来的学习和发展打下了坚实的基础。

以上就是我在工程造价实习期间的周记。通过实习，我不仅仅获得了实践经验，还结交了许多优秀的同行。我相信，这次实习将成为我职业生涯中宝贵的财富，也将为我未来的发展带来更多的机遇和挑战。

工程实习周记(篇6)

顶岗实习工程管理实习周记

第一周

本周是我顶岗实习的第一周，在工程管理部门的实习经历可以说是一次宝贵的学习机会。刚开始进入公司，我便被分配到了一个正在进行的大型工程项目中担任助理工程师的职位。这个项目是一座高楼大厦的建造，我对于工程管理的流程和细节并不是很熟悉，但我怀着非常好奇和期待的心情逐渐适应了实习的环境。

本周主要的工作内容是熟悉项目的基本情况以及参与项目的工程管理工作。我首先跟随负责这个项目的主管工程师进行了一场详细的项目介绍。他向我详细的解释了这个项目的整体规划和目标，包括设计图纸、工程进度、施工计划等等。通过听取主管工程师的讲解，我对工程管理的各个方面有了初步的了解。

之后，我又参与了项目的工程进度计划的制定。通过和其他工程师们的讨论和分析，我学到了如何根据项目的需求和实际情况来制定一个合理的施工计划。我也明白了在工程管理中，时间的管理和控制是非常重要的，而这个工作也正好考验了我的团队合作和沟通能力。

除了参与项目管理的工作外，我也积极地学习了一些专业知识。在助理工程师的指导下，我学会了使用一些工程管理软件，比如项目进度图的绘制和资源的分配等等。这些软件的应用为我后续的工作提供了很大的便利，并且也拓宽了我的专业技能和知识。

总的来说，这一周的实习经历使我受益匪浅。通过参与到一个真实的工程项目中，我更加了解了工程管理的具体流程和工作内容。我也深刻体会到了工程管理的重要性，工程师们需要合理安排工作，妥善处理问题，并保证项目的顺利进行。我也发现了自己在团队协作和沟通方面还有不足之处，这激励着我更加努力地学习和提升自己。我希望在接下来的实习中能够进一步学习和成长，为项目的成功贡献自己的一份力量。

2023建筑工地实习周记(实用七篇)

经验时常告诉我们，做事要提前做好准备。在日常的学习工作中，幼儿园教师都会提前准备一些能用到的资料。资料主要是指生活学习工作中需要的材料。参考资料可以促进我们的学习工作效率的提升。可是，我们的幼师资料具体又有哪些内容呢？也许"2023建筑工地实习周记(实用七篇)"就是你要找的，欢迎学习和参考，希望对你有帮助。

建筑工地实习周记 篇1

时光如梭，一周的时间很快就过去了，这周我把项目部经理交给我的任务熟悉了一下：“专业线工”，呵呵，本来觉得放线是个没技术含量的活，但一周的工作让我改变了想法：1放线首先要熟悉图纸；2放线可以熟悉工程的具体流程；3放线可以学习工程进行过程中的技术规范4放线的工作最简单也最容易入门，完成后空闲时间多，可以多学学其他东西。“千里之行始于足下”嘛，知识是个积累的过程，技术员的学习也一样，所以不应该小看放线的工作，应该多从中学习，多看，多问，多想。而且只有把小工作做好，领导才会给咱大工作，嘿嘿。

第xx周的生活学习就在忙碌而充实中度过了。

建筑工地实习周记 篇2

这周，我们工地的隔壁工地有个工人从12楼掉到了5楼的安上，项目部的领导和监理单位都对此进行了安全工作强调，我也学习到了不少施工现场作业安全知识：

（1）悬挂标牌与安全标志。施工现场的人口处应当设置“一图五牌”，即：工程总平面布置图和工程概况牌、管理人员及监督电话牌、安全生产规定牌、消防保卫牌、文明施工管理制度牌，以理解群众监督。在场区有高处坠落、触电、物体打击等危险部分应悬挂安全标志牌。

（2）施工现场四周用硬质材料进行围档封闭，在市区内其高度不得低于1。8m。场内的地坪应当做硬化处理，道路应当坚实畅通。施工现场应当坚持排水系统畅通，不得随意排放。各种设施和材料的存放应当贴合安全规定和施工总平面图的要求。

（3）施工现场的孔、洞、口、沟、坎、井以及建筑物临边，应当设置围档、盖板和警示标志，夜间应当设置警示灯。

（4）施工现场的各类脚手架（包括操作平台及模板支撑）应当按照标准进行设计，采取贴合规定的工具和器具，按专项安全施工组织设计搭设，并用绿色密目式安全封闭。

（5）施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用应当贴合临时用电规范和安全操作规程，并按照施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。

（6）施工单位应当采取措施控制污染，做好施工现场的环境保护工作。

（7）施工现场应当设置必要的生活设施，并贴合国家卫生有关规定要求。应当做到生活区与施工区、加工区的分离。

（8）进入施工现场必须配戴安全帽；攀登与独立悬空作业配挂安全带。

建筑工地实习周记 篇3

时间如梭，转眼之间我已经从学校出来进入社会这个大舞台了。在家的这几天里一直在考虑我的未来。这几天我认为是我人生中最重要的几天，它为我在未来的道路上有了一个规划，让我不在迷茫。

这一周我没有去实习，我把我自己找的和家人介绍的单位多做了比较，考虑我最终的去向。不过这几天我的心情也是很激动的，主要是我要开始工作了，虽然上学期也有过实习的经历，但是时间很短还没融入到工作中去假期就结束。所以这次实习才是我真正意义上的实习，不知道工作中会遇到怎样的挫折，当然我知道这些担忧都是无用的，不管怎样这些都是我要经历的，只有靠我自己去努力了。

回忆起在学校的日子，那里的压力没有在社会上的大，走上社会我们要面对的有很多，比如处理好与同事，领导之间的关系，在学校我们学到的仅仅只是一些理论知识而已，只有在社会上我们才能学到真正的知识。虽然，我写的看似简单，但这就是我所想，所要做。因为我知道，自己若不拼搏永不会成功!nevergiveup!

网上参看了一下说是：做施工员比做监理有前途，做施工员后可以向任何方向发展，比如：房地产，甲方等;但是如果刚出来就做监理员的话，以后要么长期干，想跳的话除非有人带你，不然一般不好找工作，建议你先干段时间的施工等有经验了，可以向任何方向发展在说。问了同学他们也让我去做施工，他们都说学施工可以学到的东西比较多，虽然比较辛苦，还经常在太阳底下晒，但施工，实践性很强，土木工程经验与资历是至关重要的!

建筑工地实习周记 篇4

时间匆匆，大二的生活在预期中“结算”了，美好的大学生活就要结束了。从大三开始我们就要走上工作岗位实习了，些许好奇，些许憧憬，些许不舍。这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物，是理论知识与实际相印证的过程，同时这次实习也是我们大三毕业生在毕业前的一项必经的考验，意义重大。

当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时，我再次感受到了实习难，找实习单位更难!实习的第一周就在和公司及项目部的师傅、同事相互熟悉的过程中度过了。或许建筑业的交际也是必须学习的吧。想想口才与交际，想想协作与团结，看来实习不仅仅是理论知识与实际相印证的过程，还有经验和交际，生活与学习融入社会的过程。

为此我制定了接下来六个月的实习计划：

1.按时上班工作，保质保量的完成领导交给我的工作内容;

2.空闲的时候多看看图纸，熟悉熟悉图集;

3.晚上把学校的课本看看，将理论和实际印证;

4.挤时间将学校的实习期间要将的材料完成。

呵呵，我很期待!当然也必须期待。

建筑工地实习周记 篇5

第一周

今天我满怀激动和紧张的心情来到了我人生中的第一个工地——泉州浦西安臵房七号地块。接我的是这里的一个看起来似乎不到还不到30岁的年轻施工员。在经过项目经理介绍之后我才知道原来他叫小吴，是福大建筑系毕业的，做过3、4个工地了。而他也就是我的第一个师傅，带着我进行这次的实习。

我将行李放在了师傅安排的宿舍后正要迫不及待的冲往现场时。小吴把我叫住了，于是，一场只对我开的安全教育课开堂了。简单的说就是，首先安全帽一定带。其次要注意脚底，现在处于打桩期间，很多地方看是干干的，其实是一个深大3米多的空孔，十分危险。最后就是夜间没事最好别乱出去以及自己的财产安全。他还说道，现在的现场除了桩机就是桩机，进入现场之前先去把图纸看懂，因为马上就要进入基坑围护阶段了。

我听懂了他的意思，先到仓库领了个安全帽。然后来到办公室，拿起人生中第一份工地正式的图纸就开始仔细阅读。

基坑维护有很多方法，而这里则是主要采用三轴搅拌桩、扩孔锚索、内支撑梁三种方式。

而这些都还未开始进行，现在主要是打桩，也就是冲击孔灌注桩。

冲孔灌注桩是灌注桩的一种。灌注桩是直接在桩位上就地成孔，然后在孔内灌注混凝土或钢筋混凝土而成。冲孔灌注桩施工冲孔机冲击成孔，为泥浆护壁成孔。

冲孔灌注桩是冲击钻成孔，然后在孔内灌注混凝土或钢筋混凝土而成，主要用于岩土层中成孔，成孔时将锤头提升到一定高度后以自由下落的冲击力来破碎岩层，然后循环冲水将底部沉渣冲上来冲干净。我们的桩有600多根，我还没来的时候便开始了进行了，现在即将进入尾声了。

第二天，我跟随师父到了现场进行验孔，师父和我说，其实一跟桩的形成就是这几个步骤：

1、定桩位

2、做护壁

3、移机开孔

4、全站仪对中

5、冲孔及除渣

6、定岩面

7、终孔

8、下钢筋笼

9、灌注成桩。

而我们要做的就是对中、及定岩、终孔的取样、下钢筋笼时检查搭接是否合格以及灌注过程的旁站。然后详细的又和我说了一些关于冲孔桩的知识和要点。

在砰砰砰的撞击声中，我渡过了我在工地的第一周，总的来说，第一周过得相当的顺利，虽然烈焰当头的六月，在工地相当热，可是一想到我的收获，就觉得那些辛苦一点都不算什么。

第二周

又是酷热的一周，又是砰砰砰的冲击声，我们工地在这周迎来了第二个班主，三轴搅拌桩班主，早在这个庞然大物还没来的时候我就研究过它了，三轴搅拌桩又称swm工桩法是以多轴型钻掘搅拌机在现场向一定深度进行钻掘，同时在钻头处喷出水泥系强化剂而与地基土反复混合搅拌，在各施工单元之间则采取重叠搭接施工，然后在水泥土混合体未结硬前插入h型钢或钢板作为其应力补强材，至水泥结硬，便形成一道具有一定强度和刚度的、连续完整的、无接缝的地下墙体。这种桩基的施工工序不是很复杂主要有几点：

1、导沟开挖：确定是否有障碍物及做泥水沟。

2、臵放导轨。

3、设定施工标志。

4、smw钻拌：钻掘及搅拌，重复搅拌，提升时搅拌。

5、臵放应力补强材(h型钢)

6、固定应力补强材。

7、施工完成smw。

装机开打的第一天，我便被师傅叫上测标高，拿着水准仪，扛着架子，带上卡尺风风火火的走向那个高达36米的庞然大物。师傅突然开口，你会用水准仪吧？我说会，在学校学过。那好，今天你先拿尺子，我测一次给你看，以后每天你都和小黄早中晚测一次。我直接接受了任务。

我们来到了桩机附近，师傅叫我摆上仪器，我快速的打开架子，装上仪器，调着机座螺丝，可是由于场地不像是在学校的水泥地，我调了好久都没水平。小吴来到我的身旁，和我说，有些东西，不能照搬学校的，来瞧我的。

只见他轻车熟路的张开架子，水平则是利用改动架子三个脚的长短来控制，最后微调。整个过程不到2分钟便完成了。

标高的计算，对我来说却是很是熟练，而且又有师父在身旁，每次孔打到12米也就是图纸设计深度后就要插h型钢，而我们就是对型钢的标高进行控制。对好后视，算好前视，我穿上雨鞋拿着卡尺测到了型钢目前的标高4·3m，而离我们需要的4·5m标高差了20cm，交代了他们提起来20cm。

就这样一根一根的测过去，我们很快测完对插到孔内的型钢标高。收完东西回到办公室，看着略有所思的我，师父说道，工地的东西就是把你在学校所学到的扩展延伸加以应用，不过并非照搬，而是灵活的运用，没事，以后要学的东西还多呢。

在三轴搅拌桩机噗噗噗和冲孔桩机砰砰砰的声音中，我读过我的第二周，收获很多，可正在让我懂得的，却是师傅的那句话，要学的东西还多着呢。

第三周

这周似乎过得很是轻松，而我除了每天早、中、晚的对型钢测标高之外，一有空便跟着师傅到工地转一转、验验孔，或是看到师傅很匆忙的在赶着一些文件资料，主动提出帮忙。

冲孔记录是我学会做的第一个资料。第一次看师傅写这东西的时候，觉得他好厉害。对着地勘报告刷刷刷的写完一份又一份，我便雀跃着叫他教我。

“编”便是冲孔记录最大的特点。在得知岩面、终孔深度与所对应的时间后，对照地勘报告一一写出何时到达什么地质层，从这个地质层到达下一个地质层花了多少时间。只要定岩、终孔时间、深度对得上，其他的就显得不是那么正规了，比如多少米到达流沙层地质层，几点到达强风化，这些显得不是十分重要的则可以在切合实际范围内随便填写。在一开始，我写得十分的生涩，写一份可能要浪费很多表格重写毕竟没接触过这类的事情。慢慢的到后来，已经可以用轻车熟练，挥笔自如的程度了。

这周即将结束的时候，工地还发生了一件算得上很大的事情了。

那天傍晚，其他桩机都结束了一天时间的敲打，正等待夜晚的浇筑，唯独一台桩机还未打完，还在努力的奋斗着。突然，打桩特有的砰砰砰的声音没了，好多人围在桩机周围，似乎发生了什么事。在这个赶工期的节骨眼上，出现任何的突发事件是谁都不希望看到的。

师傅带着我立马赶了过去，只见师傅和他们代班在交谈着什么。而我在问完工人之后后才知道发生了什么状况，原来是桩机的垂头脱落，使得锤头掉入孔内。

大约半个小时吧，师傅依旧和他们在交谈着，而我也一直在思考着要如何应对。就在这时，一辆面包车进入工地。车上下来几个人，其中一个穿着似乎是潜水服。我似乎正要想到他们要怎么解决的时候，师傅走过来了，他和我说，他在工地简称水鬼，做好防护措施后负责下去把锤绑在钢丝绳上的。水鬼出工一次，五千元的工资。直到把锤捞上来为止。他还说，工地上很多的东西，都是和钱挂钩的。再危险，再没人想做的活只要钱，都可以搞定。比如，赶工期的时候没人加班，什么地方麻烦、难搞，那些都是为了钱，只要你能给得出合适的价，就不存在这些麻烦了。而且，工地上的很多东西都很值钱，就像那三轴搅拌桩机，价值三百多万，那些型钢，加起来还是它的三倍。

几句貌似玩笑的话却深深的震惊了我，原来，看是混乱不堪，四处充满泥巴，废铁的工地，却是更像满藏金银财宝的殿堂的啊。

这周，就在这次昂贵的意外结束了，而我也对工地又有了多一丝的了解了。

建筑工地实习周记 篇6

这周我们看到了本工程的工程图纸，并总体阅读了一遍，作到心中有数，知道什么地方对应什么图，还对工程概况作了详细了解：

1、本工程为____房地产开发有限责任公司委托设计的____商业街。工程地点位于____市____南路。场地地貌属于____交互地带，场地不平坦，由北向南呈坡度走势。

2、____市属于干旱半干旱气候，其气候特征为多风少雨，降雨不均，昼夜温差大。

3、本工程为多层商业建筑，耐火等级为二级，抗震设防烈度为7度，建筑耐久年限为50年。

4、结构类型分为两种：框架剪力墙结构及框架结构。

师父带我们下了工地，下工地时一再强调安全和三保、四口、五邻边，我深深的认识到了安全第一和安全卫生教育的必要性。我下工地看到了正在绑扎的基础梁钢筋和基础梁模板，及已绑扎完毕并对好线的基础梁钢筋和基础梁模板，并把我前几天学到了的钢筋标注的有关知识与实际情况联系了起来，把师父讲的与生产相结合，把老师讲的运用到实际生产中来，形象的学到了有关钢筋下料、绑扎、连接的相关知识，并把老师讲的知识升华了一步，使知识掌握的更加牢固了。

建筑工地实习周记 篇7

这周，是最不平静的一周，从周二开始，工地每个人都是风风火火，忙得不可开交的准备和布臵着，就是了迎接我们市长前来慰问和检查。

我所在的这个项目是安臵房，原先这里是一个旧村庄，村名住的都是旧楼甚至是危楼，政府便投资了几个亿，为的就是帮他们建立起一个更美好的家园，而这样也自然受到了政府重点关注，只是没想到，这次是市长亲自带着市质检站前来检查和慰问。整个工地上至项目经理，下至最普通的工人都是既兴奋又紧张，准备工作如火如荼的进行着。在我师傅的安排下，从工地外部到工地内部，从施工现场到办公室，无不忙乎的。几个工人在粉刷着外墙，标语、广告牌也正被一群工人挂在了宿舍、钢筋棚等处。而卫生，更是被几个小工做得面面俱到，办公室和会议厅的桌椅都是一尘不染，丝毫不像放在工地，反而像是在市内的五星级写字楼里面。而最忙的就属我师傅了，一下子要整理自己的施工日志，又要帮着资料员整理资料，项目经理则是在工地来回检查，手舞足蹈的指挥着，时而还传来阵阵的训斥声，仿佛生怕漏掉了什么似的。

终于，在周四下午，在我们都满怀期待的心情中市长在市质检局的陪同下来到了我们工地，没有多大的排场，只有简简单单的四五辆面包车而已。

她先是到工地现场进行了一翻审视，然后便在项目经理的陪同下进入会议厅，而质检站的成员则在会议厅内检查工地的资料，和施工日志。当一切质量、安全都检查完毕后，他们便在会议厅召开了会议。

在听取了项目经理关于我们工地进展和未来发展的情况汇报后，市长对我们项目建设进度非常满意，对我们公司作予以高度评价，称我公司是目前所有参与建设此安臵房项目的公司中的领头羊和排头兵，为浦西安臵房的建设工作带了一个好头，表示市政府会对我们公司给以大力的支持。希望我公司能把目标定得更远，更好。

送走了市长一行人，这一周也宣布了结束，我实习也在继续。

工程师实习周记12篇

感激您的支持，幼儿教师教育网的编辑已经备好了一篇“工程师实习周记”的文章，敬请锁定我们网站的动态讯息，以确保不会错过任何关键信息。成功的公司需要杰出的文件处理技巧来支持业务和管理需求，参考范文是许多人默默进行的事情，范文的用词精准，值得我们深入思考。

工程师实习周记(篇1)

周一

在学校里上课的时候我们听到了很多理论知识，但是如何将其应用到实际工程项目中还需要实习来检验。我是一名结构工程师实习生，第一天在工作室里，感觉很紧张。院长给我们做了一个简短的介绍之后，他安排了我们的工作任务。我的任务是为一个新项目制作结构框架。我扫了一眼设计图纸，但是我还是不确定从哪里开始，于是我开始向我的导师真真问。导师耐心地回答了我的所有问题，他还给了我一些非常有用的工具和材料，以帮助我更好地了解这个项目。

周二

第二天是我第一次在AutoCAD上制作一个结构框架。这是一个具有挑战性的任务，因为我从来没有真正学过这个软件。然而，我很快学了起来，发现这个工具十分有趣，并且有很多功能。虽然我会犯一些错误，但导师总是可以发现我的问题，并给我指出正确的方法。这帮助我很快地掌握了这个软件的工作流程。

周三

第三天，我开始着手设计结构框架。这是一个重要的步骤，因为结构框架是建筑物的基础。我要确保这个框架能够承受所有的荷载和重量，同时又不会增加额外的成本。这就需要我做出多次修改和调整，以确保我的设计是合理的。我认为这是最具挑战性的工作之一，但同时也是最令人满足的。

周四

在最后一天，我准备将我的设计提交给我的导师进行审查。但是，在提交之前，我检查了一遍我的设计，我发现了一个很小的问题，我把它修正了过来。事实证明，这是一个好的决定，因为我的导师很重视这些小问题。最终，在他的指导下，我的设计被批准了，这让我非常高兴。

结论

在实习的一周内，我学到了很多关于结构工程的实际知识。在这个过程中，我遇到了很多困难和挑战，但我也获得了很多成就感。我感谢我的导师和工作室的其他成员，他们耐心地帮助我并鼓励我不断学习和成长。我深刻认识到，一名优秀的结构工程师需要不断更新自己的技能和知识，并且不断地挑战自己。我相信，这个实习经验将对我的未来职业生涯产生积极影响。

工程师实习周记(篇2)

建筑工程师实习周记

作为一名建筑工程系大四学生，我终于迎来了心心念念的实习机会。我被分配到一家知名建筑设计公司进行为期三个月的实习，这无疑是我职业生涯中的一次重要里程碑。我深知，只有亲身体验过实习中的种种，才能真正了解这个行业的本质和自己的职业发展方向。因此，我决定记录下这个实习期间的所见所闻和所思所想，希望能对我的未来有所帮助。

第一周

新的环境总是让人感到局促不安，特别是这是我第一次进入建筑设计公司。公司门口的标志巨大而震撼，仿佛在提醒着我：你来到了真正的城市森林。我来到公司后，很快被带到了我实习的项目组。这里大部分都是青年人，工作气氛紧张而又轻松。他们迎接我的时候，给我一种说不出来的感觉，很热情，很友好。

在这一周中，我主要进行的是对资料的整理和排版工作。一件看似简单的工作，在这里却需要极高的专业技能和耐心。一份资料可能会有几百页，而且很多是模糊不清、歪歪扭扭的手绘图，需要耐心地把它们再次整理排版、打印、装订成册。这个过程对于我来说非常新鲜，虽然比较枯燥，但是我也意识到我的细致和耐心是很重要的。

另外，我也有机会观摩了些业务工作，比如对于现有设计的审查，修改和补充等。这些活儿好像很简单，但实际上要做到美观、安全、符合规范、经济、技术先进等等要求，实在不是常人能做好的。对此，我很敬佩那些经验丰富的工作人员。

第二周

我第二周的任务是进行原理图的修改和绘图。这就需要我的专业知识，要能够快速熟悉此前的设计框架、线路逻辑，然后根据之前的方案和客户需求进行修改。放眼望去，屏幕前的软件界面充斥着无助和慌乱，但经过不断的尝试和验证，我渐渐掌握了这些工具。这也让我感叹，在工作中学习，其实是自然的，在不断的实践中，我做事的手法已经有了很大的提高。

同时，在我进行这项工作的时候，我想了很多关于建筑安全和可持续发展的问题。建筑安全是建筑设计的关键，它关系到投资人和居住者的生命财产安全。在设计中，我们必须要对具体问题进行规律性思考和求解，避免在实施中出现不必要的安全事故。建筑的可持续发展涉及资源的高效利用、生态环境的保护和社会经济的协调发展等方面。仔细分析我们的设计，更要充分考虑这些社会问题，确保我们也为未来做出了贡献。

第三周

这一周我和设计师一起前往现场进行实地勘查，并帮助思考方案。现场考察对于设计师来说是非常重要的一个过程，只有深入到现场、触碰到具体的环境和材料，才能更深入地了解设计的具体问题。当然，对于我来说，这是一次很好的学习机会。在现场，我能看到许多制造商对于建材的工艺、材质甚至未来的趋势进行展示，这让我也明白了很多对于建筑材料的选择和使用。

同时，在我进行“现场考察”时，我也开始学习如何思考具体设计的问题。一个方案往往涉及到建筑的结构、空间布局、采光、通风等方面，设计时我们要慎重考虑。比如，我们必须要根据用户和环境的行为模式来着手图纸的设计；其次，一定要关注环境，注意噪音、灯光和温度等一系列可感知的因素的影响。这些也是我实习的途中需要学习和提高的方向。

第四周

第四周是一个相对轻松的时间段。在这一周，除了继续整理和排版资料之外，我也有相对自由的时间来学习其他方面的知识。我思考自己所学的课程和实习所涉及到的工作之间的联系，并开始进行一些针对性的在线学习。算是小有成果，从权限控制到安全方案的构建到数据中心的规划，都进行了一定的了解和简单的掌握。

当然，这一周也是回首自己的阶段性成果，细致梳理之前已完成的工作，看看能否进行更深入地优化。我深知，即使是看似不起眼的小改进，也能带来很大的效益和价值。

总之，在我的实习中，我经历了很多的挑战和成长，学到很多我们课堂教育中学不到的东西。这也让我得到了很好的职业生涯启示：该如何才能做出事业上真正有意义的工作和贡献？这需要我们秉持终身学习的原则，不断否定和超越自我，最终成长为一个出色的建筑工程师。

工程师实习周记(篇3)

软件工程师实习生实习周记

实习周记(一)

本周由毕业实践指导老师主持召开了顶岗实践动员的会议，共同学习了《软件技术专业毕业实践任务书》,使我们了解毕业实践的真正含义：它是学生进行技术综合应用能力训练的重要环节，在真实工作环境中锻炼提高职业工作能力的有效途径，从学校走向工作岗位的必要过渡，对将来的职业发展有着重要的意义。交待了有关注意事项及做人做事的原则，布置了顶岗实习任务。遇到的主要问题及解决措施：主要问题：一般项目的准备工作和整个施工过程不了解，理论和实际很难联系在一起。解决措施：通过咨询老师同学与同学们进行讨论，有关问题得以解决。收获与体会：学校与社会的这道坎迟早都要迈过去的，只有有心的人才能作好提前的准备。毕业实践刚好能缩短这个的距离。多学多看，要把理论与实践结合在一起。有与同学、同事、老师多沟通。做人为要。

实习周记(二)

主要实习(学习)内容描述：经过上周的认真思索准备，正在等待老师联系校企合作实践单位，期盼岗位的安排。这次我们要实践的单位是漳州市XX软件工程有限公司，我们正在了解该公司的企业文化及企业性质。遇到的主要问题及解决措施：对公司的企业文化及企业性质不了解;通过老师给的一些介绍公司的材料，与到网上查看公司网站和看些关于公司的论坛、新闻。收获与体会：要想在一个公司做的好，首先要了解企业的文化和企业性质。如果没有了解这些就不知道自己在公司里能做什么。

实习周记(三)

主要实习(学习)内容描述：本周终于等到实践单位的具体实践岗位及任务，由此我们对任务进行分工。根据公司的要求实践的岗位有：软件开发、软件测试、软件销售、售后服务(软件硬件包括网络监控等)、用户培训等。根据我本身的特点，被安排在我不是喜欢的软件销售具有挑战性质的岗位，我们正在准备学习顶岗实践岗位的相关文件。遇到的主要问题及解决措施：岗位的安排与我想去的岗位不一样。对销售岗位不了解，准备不足。通过老师的指导和同学的帮忙，慢慢的了解软件销售性质。收获与体会：单方面的学习是不够的，要全面发展。人其实时刻都在营销自己。

实习周记(四)

主要实习(学习)内容描述：与实践单位见面并参观贵公司，同时与单位签订顶岗实习协议书。聆听公司老总介绍公司的经营及发展情况，他鼓励我们把学校的理论与实践结合起来，勇敢地面对未来的挑战，作一个有用的社会人才。遇到的主要问题及解决措施：对协议书的条款不了解，对公司的经营理念了解不清晰。通过上网进一步了解协议书条款的含义，通过对公司员工的交谈并向公司服务台拿公司的简介使我们比较清晰的了解了公司经营理念。收获与体会：懂得签订协议书的规章流程。

实习周记(五)

主要实习(学习)内容描述：与实习单位签订顶岗实习协议书后，根据公司对我们的要求，在假期期间要制订顶岗实习的计划：(1)要深入地了解公司的产品(2)了解企业网络营销常用方法;(3)熟悉网络、网络营销和办公软件;(4)负责企业产品在网络上的推广;(5)能够熟练运用各种宣传媒介进行企业产品的宣传推广工作(6)电话营销遇到的主要问题及解决措施：对顶岗实习不懂得地方及如何做到?不懂得地方可以心虚的请教公司经验丰富的上级及同事，还可以请教在校的指导老师。收获与体会：懂了如何的营销。卖一套产品不是那么的容易，要有信心，万事开头难，我会做好的。

实习周记(六)

主要实习(学习)内容描述：趁春节期间，学习如何收集客户资料、整理及对资料进行科学分类，对公司产品定位认真地思索，构想可能存在的用户，并看营销学及礼仪方面的书，为上班作准备，同时也为以后找个好工作作好准备。遇到的主要问题及解决措施：寻找相关资料对知识的储备收获与体会：了解了知识的重要性，学营销的人不懂软件知识，懂软件知识的人不懂营销，只有努力了，拚!

实习周记(七)

主要实习(学习)内容描述：上班啦。这周重点是熟悉公司文化和环境，人事部门经理向我们介绍了公司的有关管理制定，销售经理介绍了今年公司的销售计划，同时给我们制定工作计划，边学边做，有点压力。遇到的主要问题及解决措施：这种并没有遇到什么大问题。就对公司的文化还不是很清楚，不过我会慢慢去了解，我怕做不好，压力是有的，化压力为动力。收获与体会：制定工作计划重要性，实习可以很好的为将来的工作做积累，打基础。

实习周记(八)

主要实习(学习)内容描述：了解公司状况，以及该公司近几年的发展状况等方面的情况。我跟同事们已经彼此了解和熟悉了，他们人很好，待我也挺好的。这周主要跟师傅出去拜访客户，了解使用公司产品用户的反馈意见，并联络客户，用户是上帝，学了很多在学校学不到的东西。遇到的主要问题及解决措施：工作的时候该谈什么该做什么是否清楚，如何请教你的同事。在工作的时候只谈工作之间的事物，遇到不懂得地方趁同事比较空闲的时候谦虚请教，待人接物方面，还须努力。收获与体会：团结同事合作，与同事和睦相处。人际关系在工作中也非常重要，用户是上帝。

实习周记(九)

主要实习(学习)内容描述：提高自身修养和素质，才能展现自信，并且基与自身素质和对软件的了解能在最短时间内判断客户是否需要这个软件，从而提高对客户的沟通能力。遇到的主要问题及解决措施：在新的环境中有点不适应，所学的知识跟实践有所不同只能边做边学收获与体会：接触新的环境、新的生活、新的工作、新的人群要主动去和人沟通和了解。。出社会的第一步就是要学会人与人之间的沟通

实习周记(十)

主要实习(学习)内容描述：练习口才，口才好，可以给人诚实，务实的感觉，诚信，售后服务，你的客户有可能会介绍更多的客户给你，有好的口碑很重要。遇到的主要问题及解决措施：进入新的环境、新的生活和接触新的人群比较难以适应，客户软件试用中出现的问题，并帮他解决的。真的客户提出了好多问题，而且有些呢我们的软件是实现不了的，我只能说，我们考虑您的建议和意见，在下次升级中我们会加进您说的建议。收获与体会：社会工作不能像在学校一样，工作了每天都要早起，让我知道了赚钱的辛苦。在企业指导老师的指导下做好本职工作

实习周记(十一)

主要实习(学习)内容描述：在没有新的工作任务时充分利用时间，在公司指导老师的指导下通过一些书籍、网络、老员工等途径学习和了解工作的相关知识。总结这月来所做工作，由于经验不足，离计划还差很多。遇到的主要问题及解决措施：刚入公司不长有些方面了解不多，处理事情不够到位。解决措施，先尝试自己独立完成，实在不能解决的问题，及时求助指导老师和前辈们。收获与体会：遇到问题的时候，要学会自觉独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。

工程师实习周记(篇4)

我是一名环境工程专业大学生，最近我在一家环保公司进行了为期一个月的实习，下面是我的实习周记。

第一周：实习第一天，公司主管给我们介绍了公司的职能和业务范围。随后，我与同事王先生一起进入了实验室。王先生是一位比我年长的资深环境工程师，他是公司的主力科研人员，我非常佩服他。在这一周中，我主要负责实验室环境监测设备的维护和日常实验的协助。这一周，我学到了很多实用的技能。

第二周：这一周，我收到了一份紧急的任务。公司下属的一家化工厂发生了一起废水泄漏的事件，大量的污染物带着肮脏的泥浆流入附近的小河，这直接影响了周边的生态环境。公司主管要求我们尽快前往现场并进行抢险救援工作。当我到达现场，满目疮痍的场景让我深感震惊。在实际的操作中，我遇到了很多意想不到的情况，但由于准备充分，加上我和同事们密切配合，终于成功地将污染物全部清理干净。这件事让我深刻认识到环境保护的重要性和必要性。

第三周：这一周，我们受到一家大型钢铁公司的委托，要对其工厂的废气排放进行污染物浓度的监测。我们需要采集到的数据对其工艺进行合理性的评估和指导。这个任务是十分重要的，需要我和同事们在现场测量废气中的污染物浓度和采样。在操作过程中，我遇到了很多实际问题，并在与同事们协作中得到了解决。经过仔细的测量和采样，我们成功为钢铁公司提供了准确的数据。

第四周：这一周，公司给我分配的任务是配合参与废水处理厂的调研工作。我们需要对废水处理厂进行实地考察，并针对其污水处理技术的稳定性和处理效率进行评估。

在这一个月的实习中，我不仅得到了理论知识的补充，还学习到了如何运用所学知识到实际工作中，也更加深了我对环境保护的认识。作为一名环境工程专业大学生，我将更好地坚定自己的理想，把自己的知识和技能投入到环境保护的事业中。

工程师实习周记(篇5)

网络工程师实习周记

作为一名即将毕业的大学生，我很庆幸自己有机会在一家大型互联网公司实习。这个暑假，我从一个几乎对计算机一无所知的小白，逐渐成长为一名对网络工程有所了解的实习生。

第一周，我和其他实习生一样，来到公司，接受了一些基础培训。同样地重要的，是了解公司的业务以及网络的基础知识，这些对我们今后的实习都非常有帮助。这个周的培训和学习，让我发现了网络工程这个领域有多广泛，不光是硬件和软件的配合，还有高端的算法原理和网络性能优化。

第二周，我们被分到了各自的项目组，我被分配到一个团队中，负责一个可以用于内部员工通讯的应用。虽然这个项目是一个入门级别的网站，但是对于一个刚刚接触网络工程的学生来说，这个任务好像是一个巨大的挑战。在求助导师和同学的帮助下，我学会了使用GitHub，理解了如何团队协作，也学到了一些基本的web开发知识。

第三周，我们要完成一个比较困难的实验——搭建一个局域网内部DNS服务器。本着好奇和研究的心态，我从最基本的学起，由于我这一周在公司里遇到了一点点问题，但是在同事和导师的帮助下，我很顺利的完成了这个实验。这让我意识到，有了好奇心并不一定就是一种负面的想法，在学习技术方面其实有很大的助力。

第四周，我们被分成了几个小组进行交流和讨论。我向我的小组分析了互联网的基本功能和工作原理，在这个过程中我跟我小组的成员有很好的沟通，提供给了他们一个新的视角和自己的想法，同时我也从我组的其他成员中学到了很多与网络工程作相关的知识。

总之，在这四周的网络工程师实习生活中，我学到了很多新的技能，也体验了作为网络工程师应该有的态度和工作方式。这个过程很艰难，但是跟比我更有经验的同事和导师们一起工作一起学习，我意识到了网络工程师并不一定是一个孤独的工作，反而是一个充满合作和创新的行业。

工程师实习周记(篇6)

本人于某汽车公司担任质量工程师实习生已经过去两周时间，这两周的实习让我对质量工程师这一职位有了新的理解和认识，也让我了解到了质量控制的重要性及其工作流程，在此记录一些实习周记，分享我的工作心得和体会。

第一周进入公司后，我的导师安排我进行公司内部培训，主要内容包括品质管理、SPC、FMEA和8D报告等。在培训中，我发现自己以前所学的知道还是比较浅显，于是在回到宿舍后，我重点学习了这些领域的理论，并通过在线课程和学习资料加深了理解。

实习的第二周，我开始进入实战领域，负责协助质量部门进行生产线中产品的检验和质量控制。由于我是实习生，导师要求我一定要先熟悉公司的产品，了解产品的特点以及经常出现的问题，这样才能更好地进行质量控制。于是我和其他的质量工程师一起参观了生产线，并认真研究了公司的产品手册和相关标准。

进入生产线之后，我主要承担的是检查产品的外观、尺寸、颜色等方面的细节问题。同时，我也学会了如何使用测量工具，如三坐标测量仪、高度计和显微镜等，以便在工作中更加准确地发现产品的不合格之处。在这个过程中，我经常和质量部门的其他人员进行沟通交流，了解他们对不同问题的看法以及索要他们的意见，以便搜集不同的声音和观点。

在我的实习过程中，我也学到了很多关于公司产品质量管理的策略和技巧，其中最重要的就是“准确、详细和完整地记录所有数据和信息”。这一点对于日后的产品检验和质量控制非常重要，因为它可以帮助我们及时发现问题和改善不合格的产品。通过正确地记录数据，我们可以从历史数据中识别出任何趋势或模式，以便在未来的生产过程中采取控制措施。

总的来说，我的两周实习经历让我在质量工程师方面得到了非常实用的培训和知识传授。我收获了很多这个行业的工作知识，并且对于产品质量控制和检验方面的理论和实践也有了更深入的理解。期待未来的实习生涯能够更进一步，我也会以更加认真负责的态度投入到我的实习中，以便掌握更为全面和实用的技能，成为一名优秀的质量工程师。

工程师实习周记(篇7)

网络工程师实习周记

作为一个网络工程师专业的学生，我一直都对网络技术和网络安全非常感兴趣。在大学期间，我不仅认真学习了相关的理论知识，还参加了不少实践和比赛，不断提升自己的实际操作能力。近期，我有幸在一家知名的互联网公司获得了网络工程师的实习机会。下面是我的实习周记，记录了我在公司的实习经历和收获。

第一周

实习的第一周，我首先跟着导师和其他工程师一起了解了公司的网络环境和网络架构。这家公司是为数不多的具有自己独立网络系统的公司之一，其网络规模和网络功能非常庞大和复杂。在了解完整个网络架构之后，我们开始收集整理网络设备的性能指标和网络流量等数据，并运用监测工具对网络进行监控和分析。这让我更深入地了解了网络监控的关键性和实际方法。

第二周

在第二周，我跟着其他工程师一起负责对公司的WiFi网络进行优化和升级。由于该公司的业务涉及到智能家居、直播、云存储等多种应用，因此对于WiFi网络的性能和带宽要求也非常高。我参与了现场的WiFi信号测试和设备设置工作，并熟练掌握了WiFi优化和调试的技巧。同时，我还了解到了WiFi协议、信道和频段等方面的基本知识，掌握了网络设备的基本配置和管理方式。

第三周

第三周，我参与了公司的网络安全方面的运维工作。该公司拥有成千上万的用户和数据，因此网络安全显得尤为重要。我了解了如何搭建和管理防火墙、如何对网络实行访问控制和数据加密、如何对恶意攻击和漏洞进行应急处理等方面的知识。并且，我跟其他工程师一起编写和更新了公司的网络安全标准和操作流程。

第四周

在第四周，我主要负责了公司的网络故障处理。网络故障是每个网络工程师必须要面对的问题。我参与了多次网络故障处理，通过对现场网络环境的分析和故障排除，使得网络恢复稳定。同时，我也通过与其他工程师的交流来提高自己的问题解决能力，并掌握了正确的应急处理和漏洞修复机制。

总结

通过四周的实习，我对网络工程师的职业特点、工作流程、技术要求等方面有了更深入的了解。我也通过实践掌握并提升了自己的网络技术和操作能力。在日后的学习和工作中，我会继续钻研网络技术和网络安全，提高自己的技术水平，为网络安全和数据安全做出自己的贡献。

工程师实习周记(篇8)

质量工程师实习周记

第一周

从今天开始，我正式开始我的质量工程师实习生涯。这一天是又紧张又充满期待的。下午，我和我的导师同事们一起参观了整个工厂。

在参观过程中，我的一位导师告诉我，我们在这里看到的就是他们的生产基地，并且同时也是他们对于质量的把控。我仔细地观察了整个生产过程，从原材料到装配过程再到完成的产品。我感到非常兴奋，因为这些技术和过程是我在大学里从未接触过的。

第二周

今天，我的导师给了我我的首个任务：检查组件的制造标准是否符合公司的要求。

我尽全力去完成这个任务，我认真地观察了每一个零件，从下图标示着的部位到零件表面任何可能影响零件质量的因素，我都没有放过。

我很清楚我的导师对我的期望非常高，但是我还是尽全力去完成这个任务，给导师检查提交的材料中记录了每一处可能瑕疵，并且在清单上注明了每一处瑕疵可能对于产品使用和质量的影响。

第三周

我今天学到了非常重要的一件事情。作为一名质量工程师，我的任务是确保每一个产品都能够保证长久的品质。但是，在这种行业里面，我们如何知道新产品是否符合需要？

我的导师教我了如何评估新产品的质量，并且如何设定正确的标准以确保产品质量。这是一个非常复杂的过程，需要用到许多工具和技术。但是，我很高兴我有这个机会学习和理解这些过程。

第四周

这个星期我的导师教我如何利用统计学来评估每个工厂生产的产品的质量。这个过程非常复杂，因为每个产品都有其特有的体积、形状、材料等因素。因此，我必须提前建立好一套质量标准体系，才能完成这个任务。

通过收集大量的数据，我学会了如何使用统计工具来分析这些数据，并且从中发现和掌握趋势。最后，我能够从数据中得出关于质量的结论，并且将这些结论用于我们公司的制定决策。

总结

这四个星期是我实习期项目的一小部分，但是它们都是我在公司中获得的宝贵经验。在这个过程中，我学习了如何把高标准应用于每一个工作环节，并且了解了在实际情况下如何应用在大学里所学习的理论知识。通过这个实习的经历，我深入地理解了质量工程师职能，并且感到非常荣幸能够加入这个行业中的一员。

工程师实习周记(篇9)

环保工程师实习周记

我是一名环境工程专业的大学生，即将毕业。这个学期，我有幸成为了一家环保企业的实习生。在这家企业，我作为一名环保工程师的实习生，负责参与企业的实际工作，积累经验，提高自身技能。

第一周

在第一周的实习中，我主要负责观察现场环境，了解企业的业务情况。通过与其他工程师的交流，我了解到企业主要从事的是废物资源化处理。他们将收集来的废物，进行分类处理，将可回收的材料进行回收利用。我特别感兴趣的是他们的生物质燃料炉。这台炉子可以燃烧废弃的稻草、秸秆等农作物，转化成能量和热能，用于企业内部的能源供应。

第二周

在第二周，我的任务是参与废物分离和回收工作。我了解到，企业每天收集到的废物有很多，需要进行分类处理，才能将可回收的资源进行回收再利用。因此我的任务是负责废物的分类和分类后的再处理。在实际工作中，我发现这项工作既刺激又有挑战。因为废物的种类很多，我们需要根据废物的不同性质和特点进行分类，而这需要我们对材料和化学知识的掌握，还需要我们有耐心和细心的态度。

第三周

在第三周，我开始参与企业的废水处理工作。在废水处理中，我了解到废水的处理流程和处理原理。通过观察和学习，我了解到企业的废水主要通过生物处理来达到回收和净化的目的。我参与了废水生物处理的各个环节，通过观察和学习，我对废水处理的整个流程有了更加深入的了解和掌握。

第四周

在第四周，我参与了企业的大气污染治理工作。在治理大气污染的过程中，我们使用了一种新型的治理设备。这个设备可以高效地去除空气中的污染物，有效地净化空气。在操作这个设备的过程中，我感受到了环保技术的力量。技术是环保的基础，只有不断更新和创新，我们才能够更好地保护我们的环境。

第五周

在第五周，我参与了一次应急演练。在演练中，我们根据一定的应急预案，迅速处理了企业内部的一些紧急环境事件。这次演练让我认识到，在保护环境的过程中，提前做好充分的应急准备是非常重要的。只有当我们迅速处理环境事件的能力得到提升，我们才能更好地应对环境变化带来的挑战。

结语

通过五周的实习，我对环保工程师的工作有了更加深入的了解。通过实际工作的参与和学习，我明白了环保工程师是保护环境和维护人类健康的重要角色。我希望今后可以以此为己任，投身环保事业，贡献力量。

工程师实习周记(篇10)

本文是一个土建工程师的实习周记。在本周的实习中，我经历了许多值得记载的事情，从中感受到了工程师工作的魅力和挑战。

周一

上午，我来到了公司，首先和我的导师汇报了上周的实习情况，并听取了他对于我的评价和建议。在导师的帮助下，我完成了几项关于建筑结构的文献翻译，并对建筑结构和建筑工程的基础知识进行了巩固学习。下午，我和同事们一起去了现场，进行了一些勘察和记录工作。通过观察和实践，我更加深刻地了解了建筑工程的实际操作和细节。

周二

今天，我参与了团队会议，了解了我们作为团队的目标和计划。在会议中，我也向大家汇报了我所学习的知识和翻译的文献内容。会后，我独立完成了一份技术方案，涉及了建筑结构和施工工艺的问题。这也是我第一次全面负责一项技术方案，对于我的能力提升有很大的帮助。

周三

今天凌晨，我们进行了一次夜间的现场勘察，主要是针对施工的条件和现场的情况进行观察和记录。为了保证安全和准确度，我们需要认真进行记录和检查。下午，我参与了补强工程的施工计划的编制和评审，了解了工程计划的流程和注意事项。虽然我还没有进入实际施工的阶段，但对于施工计划的理解能够帮助我更好地进行实践和实现目标。

周四

今天，我接到了一项任务，需要对一个施工现场的工程进度和施工质量进行检查。这项任务对于我来说是相当重要的，既是对我的工作能力的考验，也是对于我对于工程技术的理解的检验。通过检查和分析，我找到了一些存在的问题，并和现场负责人进行了沟通和解决方案的制定。

周五

今天，我完成了一篇关于施工工艺的论文，总结了当前施工工艺的特点和研究和应用的趋势。这篇文章将被用于论文发表和技术交流。在完成的过程中，我进一步加深了对于施工工艺以及建筑工程的理解和认识，也感受到了写作和论文的重要性。

总结

在这个实习的一周中，我学到了许多的关于土建工程的知识和技能，不仅仅是理论方面，也包括了实践和操作的细节和要领。通过与导师和同事们的交流和合作，我也进一步增强了自己的团队意识和服务意识。未来，我会继续努力学习和工作，为未来的成长奠定坚实的基础。

工程师实习周记(篇11)

作为一名结构工程师实习生，在这段时间里，我尝试了许多新的经历和收获。这篇周记将让您更了解我的实习生活、学习任务和心路历程。

第一周

在第一周，我的任务是熟悉公司的结构部门并了解其日常工作。这包括会议、文件管理和项目计划等。我很快学会了如何使用建筑CAD软件，这是一个必备的工具，为日后的项目准备和设计打下了良好的基础。

实习的初步感觉渐渐积累，我发现结构工程师的工作不仅仅是一门技术，而是需要理解和承担各种任务，包括与客户的沟通、计划管理、团队合作、执行和监督等。这对于一个与社会接触不深的大学生来说是很有帮助的。

第二周

我的第二个任务是帮助设计一个大型酒店的结构方案。这是一个非常有趣和有挑战性的任务。我学会了用当地的建筑规范和国家标准来设计建筑，在这个过程中，了解到了建筑材料的特点、力学的基本原理、以及设计中的容错和风险控制。

我还发现了一个常见的问题：如何平衡建筑的安全性和经济性。通过在实验室里的证明、计算和评估，我们考虑了许多不同的材料和结构设计，确保了这座酒店的可靠性和经济性。

第三周

在第三周，我参加了一个由客户主办的项目评审会。这是实习生活中最有挑战性的一周。在会议上，我的技术知识受到了考验，因为客户要求我们解答关于建筑方案的各种问题。

最终，我成功地表达了我的观点，给客户留下了深刻的印象。这次会议使我更加意识到了作为一个结构工程师需要具备的良好沟通和解释技能。

总之，我的实习经历是非常富有挑战性和有意义的。我了解到了结构工程师通常需要处理的大量信息和任务，从而增强了我的时间管理和沟通技能。同时，我也发现了我的专业学科有很多的变化和需要探索的地方，对我未来就业和学术发展提出了许多新的问题。

在未来的几周中，我希望能够将我的实习经验继续扩大，尝试新的技术和方法，再次探究这个令人兴奋和有潜力的领域！

工程师实习周记(篇12)

这是一片关于环保工程师实习周记的文章，主要讲述实习环节中的经历、感受以及对未来的展望。

时光荏苒，一转眼已经过去了半个暑假，这也意味着我已经完成了为期一个月的环保工程师实习。这个暑假伴随着我不断成长与学习的时光，而这份实习让我收获颇丰。

在实习的第一周，我跟随导师走进了一个大型调研采样现场。我们要对当地污染源进行取样，以了解其对环境的影响。一开始，我还是很懵懂，但在导师的指导下，我很快就学会了取样的方法和样品的标记。在艰苦的极端高温环境下，我和同事们坚持工作了近6个小时，脸上沁的汗水，脚上沾的泥土，让我切身感受到了这个职业的不易。但是，当我们顺利完成取样任务后，我内心的兴奋仍然无法平复。

接下来的几周，我跟着导师进入了实验室，了解了一些列化学试验，如有机物浓度的分析、气体检测、颗粒物分析等。虽然很多操作都是导师示范后才开始自己操作，但在实验中我依旧感到异常的兴奋。当我亲自操作着仪器时，我的脑海里想起了很多理论知识，让我更加深刻地明白了环保工程师所需要的实战能力。

经过了一个月的实习，我感受到作为一名环保工程师，要做到多方面的准备，不仅仅是具备理论知识，更需要具备实际操作的经验和技能。同时，人际关系也是环保工程师在工作中需要重视的方面，不论是和同事沟通协调，还是和客户交流合作。在实习期间，我也多次参加了团队会议以及顾客洽谈会议，进一步加深了对职业需求的认识。

从实习中所获取到的成长和经验，让我意识到我仍有很多不足之处，需要进一步的学习和提升。我将坚持学习、继续探索，争取成为一名真正的环保工程师。