交通事故的心得体会

交通事故的心得体会7篇。

古人云，工欲善其事，必先利其器。在平时的学习和工作中，幼儿园教师经常会提前准备一些资料。资料一般指生产、生活中阅读，学习，参考必需的东西。资料可以作为参考给我们一些学习工作灵感。你是不是在寻找一些可以用到的幼师资料呢？下面是小编精心收集整理，为你带来的交通事故的心得体会7篇，有需要的朋友就来看看吧！

交通事故的心得体会【篇1】

为增强幼儿的防骗意识，提高幼儿防拐防骗能力，幼儿掌握有关防拐骗的技能，我班在4月开展了“防拐防骗，安全常记”的安全主题教育活动。

在本次的防拐防骗活动中我班大部分幼儿因为年龄的偏小，没有领悟到这个安全知识的重点。我们教师有针对性地开展防拐防骗的教育活动，如：“一个人在家有人敲门了怎么办”、“出门旅游或逛超市时与大人走散了怎么办”、“路上有陌生人跟着你怎么办”、及“怎样拨打报警电话”等日常生活中的安全问题及应对方案。老师采用多种丰富、生动、多样的教学方式，通过讲故事、结合教育案例、看动画光盘、角色游戏活动等方式，教育小朋友与陌生人交往的正确方式和方法，讲授识别骗子的常见骗术，让孩子们明白，外出时不跟陌生人走，要时刻紧跟大人。

这次“防拐防骗、安全常记”的安全系列活动，不管是对教师、家长还是对幼儿都是一次特殊的经历，更起到了警醒和呼吁的作用。安全教育需要幼儿园、家庭共同努力，在引导孩子们增强自我保护意识的同时，教师及家长也应提高防范意识，将安全教育融入到日常生活中，不断强化自我安全保护意识和辨别是非的能力，培养幼儿在紧急情况下的自救能力和处理问题能力，确保自己的人身安全。

交通事故的心得体会【篇2】

最近，一位同事的嫂子因为一起交通事故不幸罹难。一个原本幸福的家庭瞬间笼罩在一片阴霾之中。造成这起事故的肇事者是一名醉酒驾驶的男子，此人曾因酒驾被公安交警部门吊销了驾照，此次肇事属于无证醉酒驾驶,驾驶一面包车下道后将骑电动车正常行驶的受害人撞成重伤后逃逸，后被公安部门抓获，现已进行了刑拘。受害人因伤势过重加之贻误治疗而死亡。近日，该事故已经公安交警调解，双方达成赔偿协议，死者已按农村风俗办理了丧事。

这原本是一起普通的交通事故，这样的事故目前还处于多发的时期，安监部门通报的事故也大多数为道路交通安全事故。但是，从这起交通事故中，我想到了很多。是不是我们的监管体制还有一些不尽完善的地方？我们应采取怎样的措施，来遏制道路交通安全事故多发的势头，最大限度地保护人民群众的生命安全，让每一个家庭少受意外伤害呢？

想法一，要进一步加大对交通肇事者的法律惩戒力度。目前，《道路交通安全法》、《刑法》对交通肇事者的惩罚仍然较轻，不足以让交通肇事者畏之如虎，不少违法者顶风而上，我行我素，酒后驾驶、肇事逃逸的事情屡禁不止。所谓“乱世用重典”，欲改变交通事故多发的情形必须对违法者下重手打击，打得他们肉疼、心疼，从而不敢再出现交通违法行为。推而广之，则全社会的交通安全意识或变大焉。

想法二，要进一步加大交通事故受害者的赔偿力度。现行交通事故的赔偿标准对农村户口和城镇户口受害者的赔偿标准还不一致，农村户口的赔偿标准低于城镇户口。从同等国民待遇和本着加大对交通肇事者的经济处罚两点出发，应该本着就高不就低的原则，按照全国城镇居民人均年收入为基数，统一赔偿标准，避免出现“同命不同价”的问题。

想法三，要加强对交通事故受害者家属的心灵抚慰。随着经济的快速发展，交通事故已成为人民群众身体健康的“第一杀手”，因交通事故受到伤害的家庭全国是一个庞大的群体。每一起造成人员伤亡的交通事故都给受害者家庭及其亲朋好友带来不幸。为抚慰这一颗颗受伤的心灵，除了物质方面的赔偿外，我们还应该在精神方面对他们进行“疗伤”，通过政府部门、民间组织、志愿者队伍等多种渠道，开展心理咨询、心理矫治活动，对受害者家庭予以精神抚慰，使他们尽快走出失去亲人的阴影，更好地融入社会，让我们的国家增添一份和谐，人民更加幸福。

交通事故的心得体会【篇3】

为进一步规范事故处理工作，提高事故处理工作水平，深化推进“大练兵”活动，10月8日下午，xx交警大队组织开展了xx年度第6次事故现场勘查大练兵活动。此次演练由大队长xx主持，事故处理民警、协警参与了演练。

演练中，模拟现场设置了一起轿车车与自行车相撞，造成1人受伤的交通事故，演练内容包括警容风貌、接出警、现场处置、现场勘查、现场绘图、现场撤离等环节。当指挥员打电话报警时，参与演练民警携带必备的交通事故现场勘查器材迅速出警，依据有关法律法规，依次完成对整个模拟事故现场的现场警戒、绘制现场图、现场照相、现场调查取证、现场疏导交通和现场撤离等规定演练项目。

演练结束后，大队长xx组织召开了点评会议，考评组对参与演练民警制作的事故认定书、现场处置情况、现场安全防护、现场图、现场照片、现场勘察笔录、现场痕迹等按照执法质量个案评判标准分别进行了详细的点评，指出了各组在演练过程中的薄弱环节和存在的不足。对于下一步工作，xx大队长要求：一是要规范接处警。接警要规范，处警要迅速，确保接处警“零失误”，提升群众满意度;二是要规范执法。在事故处理过程中必须按照程序办案，做到文明规范用语、执法程序规范、案卷文书填写规范，切实把“立警为公、执法为民”的要求融入到事故处理工作中去;三是要抓好调查取证。要牢固树立证据意识，对事故现场的遗留物、散落物、刹车痕迹必须进行细致认定，做好详细记录。

通过这次道路交通事故现场勘查实战演练培训，强化了民警对事故现场勘查处理相关知识的消化和吸收，达到每位处理事故民警都能独立、快速、准确处理道路交通事故的目的，进一步检验民警现场处理协调组织水平，提高事故处理民警现场实战应变能力，促进民警事故处理业务技能基本功综合素质的全面提升。

总结：交警队开展道路交通事故现场勘查演练培训心得体会到这里就全部结束了。

交通事故的心得体会【篇4】

今天我在晶澳的培训室里看到了这样一段视频和听见这样一段感人置身的话：

我叫钱红艳，今年七岁了。在我四岁的时候，我们几个小朋友去找正在地里干活的妈妈拿钥匙。在我们穿过公路的时候，一辆大汽车向我们猛扑过来。等我醒来的时候，我只觉得我的两只脚冷冰冰的。我叫妈妈给我穿上鞋子，妈妈什么也不说，泪水滴到了我的脸上。原来，我今生今世再也不用穿袜子、穿鞋子，甚至连裤子也不用穿了。

我走路的鞋子是一个篮球。到今天为止，我已经磨破了六个篮球了。……有些好心的叔叔、阿姨来看我，总给我买一些糖果啊、饼干啊什么的，可我多么希望他们给我买一个新篮球，一个新书包啊！驾驶员叔叔阿姨们，你们飞快地开着汽车在路上跑的时候，请你们想想我这个坐在篮球里的小孩。我天天在想，谁能给我像别人一样的两条腿呢？（童音自述）

为什么如此多的人死在车轮下？？？ 我又不想说“死”，他们还在我们身边。他们没有走，他们累了，休息一会。中国的经济好了，道路是越来越宽敞了，越来越好了。老百姓也有钱了，车子也越来越多了。可是相关的交通法规却还不健全，普法的力度还不够。行人，开车人的交通安全意识仍然还不够。每年有多少人死于交通事故，都是一些触目惊心的数字。20xx年全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、469911人受伤，直接财产损失18。8亿元；与20xx年相比，事故起数减少67635起，下降13。1%；死亡人数减少8339人，下降7。8%；受伤人数减少10953人，下降2。3%；直接财产损失减少5。1亿元，下降21。2%。万车死亡率为7。6，比20xx年减少2。3。就是这样的数字，每年多少个家庭处于悲痛之中。多少无辜的人死与非命。请大家在路上要小心，不管你是开车的，还是行人。人的生命只有一次。

"死亡"一个很可怕的代名词，一个鲜活的生命竟然在瞬间灰飞烟灭，真的是脆弱得比不上一颗小草，小草尚且可以“野火烧不尽，春风春又生”，可生命的夭折却是如此地迅速，只留给这个世界一缕青烟和亲人朋友的悲痛和缅怀。

曾几时何，我一直以为死亡离我很遥远。直到现在我才真正发现，生与死其实就在你我的身边。原来生命是这么不堪一击。……一次又一次的车祸，一次又一次的意外事故，都在向我们警示着生命的可贵，警示着我们的生命是如此的脆弱。脆弱到让你在不明的颤动中深感害怕，却又无法躲避。有的生命，既没有力量挣扎，也没有来得及思考，生命的轮回却就在瞬间结束了。

“生命诚可贵！”人对生的眷恋是那么强烈。只有珍爱生命时，才会在短暂的生命中寻找并理解生命的价值。我们既然已经拥有了宝贵的生命，就应该清醒地认识到生命是不可永久延续的。在有限的生命里，我们应该知道：什么是生命的责任？不能让自己白白地来这世间一次。我们不要去找理由轻视那些低沉的灵魂，我们也不要去逃避无数次应该的责问。生命是世界上最宝贵的财富，所有的财富都可以失而复得，唯有生命只有一次。生命从它诞生的那一天起，就开始走向死亡，就开始与死亡进行着较量。

生命是如此地脆弱，脆弱得让人害怕，让人震惊，一个事故，一场风雨，一个疾病，都会令生命随风而去，可面对逝去的生命，自以为强大无比的我们，竟显得那样的束手无策，那样地孤立无援，只好心痛地任凭一个生命消失在我们无奈的视线里。面对脆弱的生命，感悟着生命的脆弱，在唏嘘叹息之余，我们该更加珍惜生命，因为生命是如此脆弱，我们要好好保护，好好珍惜，好好经营，面对坎坷的命运和遇到的困难，包括亲人的离去，我们也只能选择坚强：坚强地的活着，快乐地活着，让我们的生命绽放出一份精彩！

生命很珍贵，生命也很脆弱。生命福祸却在无数难以意料之中，在冥冥之中，祸事或许会降临到你我的身上。福祸相依，在看似幸福、平安的日子依旧存在着许多不幸。也许我们可以逃过某一次的劫难，然而不幸的事情却依旧天天发生着，不是我们不小心，而是我们身边不安全的因素实在太多了。在百般小心中，我们开始变得疲惫；在极度快乐中，兴奋的细胞已经不听指挥，灾难往往是在不经意间发生着。

生命对每个人来说都是可贵的，更是脆弱的。纵然生活中会有很多不如意，也请你务必珍惜父母带给你的生命。生命让我感受到生活的真实面目，让我触摸到生活的一切！我感谢父母的给予！生命如此可贵，如此脆弱，转瞬即逝。我们如果能让生命象流星一样流光异彩，不也是一种伟大吗？生命如此脆弱！朋友，如果你时时惋惜自己人生的短暂，那就让我们付出对天下所有生命，所有灵魂的无尚关爱，相信脆弱的生命就会变得精彩。

交通事故的心得体会【篇5】

今天我在XX培训室里看到了这样一段视频和听见这样一段感人置身的话：

我叫钱红艳，今年七岁了。在我四岁的时候，我们几个小朋友去找正在地里干活的妈妈拿钥匙。在我们穿过公路的时候，一辆大汽车向我们猛扑过来。等我醒来的时候，我只觉得我的两只脚冷冰冰的。我叫妈妈给我穿上鞋子，妈妈什么也不说，泪水滴到了我的脸上。原来，我今生今世再也不用穿袜子、穿鞋子，甚至连裤子也不用穿了。

我走路的鞋子是一个篮球。到今天为止，我已经磨破了六个篮球了。……有些好心的叔叔、阿姨来看我，总给我买一些糖果啊、饼干啊什么的，可我多么希望他们给我买一个新篮球，一个新书包啊!驾驶员叔叔阿姨们，你们飞快地开着汽车在路上跑的时候，请你们想想我这个坐在篮球里的小孩。我天天在想，谁能给我像别人一样的两条腿呢?(童音自述)

为什么如此多的人死在车轮下?我又不想说“死”，他们还在我们身边。他们没有走，他们累了，休息一会。中国的经济好了，道路是越来越宽敞了，越来越好了。老百姓也有钱了，车子也越来越多了。可是相关的交通法规却还不健全，普法的力度还不够。行人，开车人的交通安全意识仍然还不够。每年有多少人死于交通事故，都是一些触目惊心的数字。就是这样的数字，每年多少个家庭处于悲痛之中。多少无辜的人死与非命。请大家在路上要小心，不管你是开车的，还是行人。人的生命只有一次.

"死亡"一个很可怕的代名词，一个鲜活的生命竟然在瞬间灰飞烟灭，真的是脆弱得比不上一颗小草，小草尚且可以“野火烧不尽，春风春又生”，可生命的夭折却是如此地迅速，只留给这个世界一缕青烟和亲人朋友的悲痛和缅怀。

曾几时何，我一直以为死亡离我很遥远。直到现在我才真正发现，生与死其实就在你我的身边。原来生命是这么不堪一击。……一次又一次的车祸，一次又一次的意外事故，都在向我们警示着生命的可贵，警示着我们的生命是如此的脆弱。脆弱到让你在不明的颤动中深感害怕，却又无法躲避。有的生命，既没有力量挣扎，也没有来得及思考，生命的轮回却就在瞬间结束了。

“生命诚可贵!”人对生的眷恋是那么强烈。只有珍爱生命时，才会在短暂的生命中寻找并理解生命的价值。我们既然已经拥有了宝贵的生命，就应该清醒地认识到生命是不可永久延续的。在有限的生命里，我们应该知道：什么是生命的责任?不能让自己白白地来这世间一次。我们不要去找理由轻视那些低沉的灵魂，我们也不要去逃避无数次应该的责问。生命是世界上最宝贵的财富，所有的财富都可以失而复得，唯有生命只有一次。生命从它诞生的那一天起，就开始走向死亡，就开始与死亡进行着较量。

生命是如此地脆弱，脆弱得让人害怕，让人震惊，一个事故，一场风雨，一个疾病，都会令生命随风而去，可面对逝去的生命，自以为强大无比的我们，竟显得那样的束手无策，那样地孤立无援，只好心痛地任凭一个生命消失在我们无奈的视线里。面对脆弱的生命，感悟着生命的脆弱，在唏嘘叹息之余，我们该更加珍惜生命，因为生命是如此脆弱，我们要好好保护，好好珍惜，好好经营，面对坎坷的命运和遇到的困难，包括亲人的离去，我们也只能选择坚强：坚强地的活着，快乐地活着，让我们的生命绽放出一份精彩!

生命很珍贵，生命也很脆弱。生命福祸却在无数难以意料之中，在冥冥之中，祸事或许会降临到你我的身上。福祸相依，在看似幸福、平安的日子依旧存在着许多不幸。也许我们可以逃过某一次的劫难，然而不幸的事情却依旧天天发生着，不是我们不小心，而是我们身边不安全的因素实在太多了。在百般小心中，我们开始变得疲惫;在极度快乐中，兴奋的细胞已经不听指挥，灾难往往是在不经意间发生着。

生命对每个人来说都是可贵的，更是脆弱的。纵然生活中会有很多不如意，也请你务必珍惜父母带给你的生命。生命让我感受到生活的真实面目，让我触摸到生活的一切!我感谢父母的给予!生命如此可贵，如此脆弱，转瞬即逝。我们如果能让生命象流星一样流光异彩，不也是一种伟大吗?生命如此脆弱!朋友，如果你时时惋惜自己人生的短暂，那就让我们付出对天下所有生命，所有灵魂的无尚关爱，相信脆弱的生命就会变得精彩。

交通事故的心得体会【篇6】

同学，从你为我们讲述的这起重大交通事故中造成了一死一重伤的严重后果，使我们感到痛心不已，并为之扼腕叹息；就这样一起事故顿时就将使两个家庭土崩瓦解，陷于绝境。

从中我深深地觉得这起交通事故得到以下的启示和应该吸取的教训。WWW.yjs21.Com

一是，以前要好的同窗与好友，就要相约外出痛快时，顿时一事故就让两人阴阳两隔；受到重创者还不知是否不致残。

这将会给驾车者的身心与身体都会带来伤害。

二是，由于无证驾驶发生了交通事故，就是摩托车购有保险也无法得到保险公司的理赔；那么沉重的经济负担与赔偿将会给两个家庭灭顶之灾。

因此，我们无论是处在什么时候，都要自觉遵守相关的交通法规，做到文明参与交通才是应该信守终身的的事情。

...

交通事故的心得体会【篇7】

大人因为车祸死亡的原因是：醉酒行驶、超速行驶、不系安全带，所以我们应该多劝一下我们的家长，叫他们喝酒不开车，开车不喝酒、不超速行驶、开车必须系安全带。

我们小孩出事的原因有：横穿马路、不看红绿灯、不走斑马线、翻栏杆、马路上乱跑、在马路上边走边玩东西……因为车祸身亡的儿童那么多，这些都是血的教训呀！可是还有很多人不吸取经验，还常常冒险，过后还在别人面前显摆，说我怎样的“勇敢”。

有些小孩以为很容易，又感觉那些人那么帅，心头一热也去玩这项危险的游戏。

生命只有一次，也许在玩这项危险游戏的时候，碰见是清醒的人，你或许是走运的，没有撞伤你。

但下次你万一碰到一个醉酒驾车的人，那你就危险了。

所以千万不要玩这样的游戏，如果你身边有这样的人你要及时劝阻他。

记住告诉所有的人：要遵守交通规则！避免发生不必要的交通惨案。

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最新道路交通心得体会7篇

在我们经历了各种不同的情感和感受之后，我们所拥有的心态就成为了我们最为珍贵的财富，值得我们用文字记录下来。心得体会就是表达我们内心的观点、想法或看法，在体现高质量的心得体会时，有以下几个方面需要注意：

首先，一个高质量的心得体会应该是真实而深刻的。我们应该以真实的自我为基础，从自己的角度出发，思考并感悟所经历的事情。只有通过真实地面对和思考，才能得到真正深刻的体会。

其次，一个高质量的心得体会应该是清晰而有条理的。我们要清晰地表达自己的思考和感悟，避免模糊不清或冗长的表达。同时，通过良好的逻辑结构和组织，使得读者能够清晰地理解我们的观点。

此外，一个高质量的心得体会还应该是有价值和有启发的。我们可以有自己独特的见解和思考，或者通过真实的例子和经历给读者带来新的思考和启发。这样的心得体会能够引起读者的共鸣，并使他们从中获得一定的启示和帮助。

总之，通过真实、清晰、有价值和有启发的表达，我们的心得体会才能达到高质量的水平。这样的心得体会不仅能让我们自己更好地总结和反思，也能够给他人带来共鸣和启示，形成一种互相学习和成长的氛围。

道路交通心得体会(篇1)

道路交通安全是我们十分关注的问题。警示教育是思想政治教育的一种方法，也是一种常见的教育形式。下面是小编为您整理的“道路交通安全警示教育心得体会”，仅供参考，希望您喜欢！更多详细内容请点击查看。

道路交通安全警示教育心得体会1

自20XX年12月，我在xx交通学院驾驶学校培训期间，先后学习和观看了《爱心托起蓝球女孩》、《流泪的花季》、《生命没有彩排》等内容。

通过这些学习，一个个触目惊心的事实；一幅幅惨绝人寰的画面；一具具尸骨未寒的尸体；一个个支离破碎的家庭……惨不忍睹，刻骨铭心，使我深刻认识到安全是我们幸福的前提和基础，是社会稳定和发展的保障。

交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在。违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。

我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

毕竟，生命大于天！

道路交通安全警示教育心得体会2

为进一步强化安全行车意识，进一步提高遵守道路交通安全法律法规的自觉性，我积极参加了驾驶培训学校组织的《道路交通安全警示教育课程》的学习和培训，认真接受了道路交通安全法律法规、交通安全警示教育片和道路交通标志标线等的学习。

通过对《道路交通安全警示教育课程》的学习，我对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解，那一幕幕因人们忽视安全思想学习、违反道路交通安全法规而引发的交通事故场景令人触目惊心，车祸惨剧给国家和家庭造成无法弥补的重大损失，让我深刻认识到“车祸猛于虎”的残酷事实，认识到了严格遵守道路交通安全法律法规的重要性，体会到道路交通安全就存在于我们日常驾车过程的每一个细节里，要自觉地遵守交通法规，文明出行，稍有懈怠都会酿成恶果。

分析一桩桩交通事故发生的原因，大多数都是因为违章行驶，而导致车毁人亡。特别是没有经过驾驶技能的培训学习，便开车上路，一旦遇到紧急情况，便会手忙脚乱，交通事故的发生也就会成为必然；另外，超速行驶，也是发生道路交通事故的主要原因；还有一些交通事故的发生，是因为有些驾驶人员对道路交通安全的重要性认识不够，不遵守交通法律法规，驾驶车辆横冲直闯所致。

学习《道路交通安全警示教育课程》后，我深刻体会到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，认识到自觉遵守道路交通法规、做到“以人为本，安全第一”，是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

为确保在以后行车过程中严格遵守道路交通安全法律法规，做到安全驾驶、文明驾驶，保障自身安全和他人的生命财产安全，我保证：

认真学习并严格遵守道路交通安全法律法规，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，知法守法，文明驾驶，礼让行车，杜绝一切不利于道路交通安全的行为，努力让自己成为一个合格的、优秀的驾驶人员，树立驾驶员的良好形象。

道路交通安全警示教育心得体会3

汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。

学习过程中的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。

在学习道路交通安全警示的'现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。

学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。

“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

道路交通安全警示教育心得体会4

随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难！

一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢？“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。

宽阔的马路，先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗？如果是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生？可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢？

这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障，我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗？

看！那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。可这位司机知道吗？只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的？看！那场悲剧终究还是上演了，鲜血染红了车轮，受害者的亲人悲痛万分……

血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。

道路交通心得体会(篇2)

5月9日上午，郴州区域公司组织了交通安全警示教育培训会议，会议上介绍了华润燃气集团下发的交通安全教育PPT，之后用了近40分钟时间播放了名为《血路之殇》的交通安全警示教育片，一起起的血淋淋的交通事故，震撼人心。

交通事故的发生，轻则车辆受损人员受伤，重则失去生命，甚至有些大的交通事故，一次性伤害的是许多个家庭，所以交通安全的重要性不言而喻。

作为一名驾驶员，我很庆幸自己身上和身边的亲人没有发生过重大的交通事故，但是每天参与在复杂的交通状况当中，保证自身和他人的交通安全是第一位的。怎样才能有效做到交通安全，我认为还是没有那么困难的。

第一，要自觉遵守交通法规。大多数交通事故的发生，都是因为违反交通法规造成的。要遵守交通法规，首先是要了解交通法规，每一名车辆驾驶人员都需要通过了交管部门的交通安全理论考试才能领取驾照，但是交通安全的理论知识并不是考完试就能永远记得住的，需要定时的补充记忆。经常听到有违反交通法规的人说自己不知道或者不记得有这样一条交通法规了，这就说明了交通安全理论也是需要温故而知新的。其次就是在了解的基础之上严格遵守，不超速，不酒驾，不疲劳驾驶，不开车使用手机……做到这些要求，就可以避免绝大多数交通事故。

第二，要学会保护自己，预防交通事故发生。自己遵守交通法规，但是不代表别人也都遵守，有人超速，有人酒驾，有人超载，有人闯红灯……开车时应该集中精力，了解自己车辆周边的交通信息，包括路上的车辆、行人、交通信号指示等等。要时刻注意自己四周的车辆是否有可能刮碰到自己，一旦有这种趋势，自己应该尽快避让；还要注意路上的行人，行人是交通的参与者之一，行人与车辆的触碰绝大多数都会造成行人受伤，造成不良后果，停车礼让行人耽误了几秒钟的时间，节省的可能是更多的时间。

道路交通心得体会(篇3)

生命是唯一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变得精彩.您的生命，您珍惜吗？要想生命得到保障，请您遵守交通规则.

从远古世纪到现在，不仅仅是朝代在变，科学在交通工具上也越来越发达.在经济繁荣的社会中，街上的车辆逐渐增多，也许就在这时，因为您的疏忽或违规，会给交通带来不便，也可能会让您的心灵蒙上一层阴影.

据不完全统计，xx省20xx年发生交通事故21922起，3871人死亡，25000人受伤，损失8000多万元人民币.我国的交通事故死亡人数近10年来始终是位于世界第一位的.由于车祸，有多少家庭痛失亲人，家家破人亡；又有多少家庭因负车祸赔偿责任而债台高筑不得翻身......

上周末，我和妈妈在路过广场时，猛然听见身后一片尖叫.我向后看去，＂支......＂随着刺耳的刹车声，一辆面包车已经停在了一个摔倒在地的小女孩面前.同时，一群人向那边涌去，我和妈妈也挤了过去。只见那女孩惊魂未定，脸色惨白，过了好一会儿，才＂哇＂地一声哭了。女孩的妈妈俯下身，撩起女孩的裤管和衣袖，那血肉模糊的手脚，真让人心疼。那妇女为孩子做了紧急处理，便赶快叫面包车司机把孩子送到医院。周围的群众议论纷纷：＂哎，这女孩也真是的，不遵守交通规则，弄成这样，幸亏没什么大碍.＂这起车祸，让我感受到不遵守交通规则的严重性.因为一时的粗心大意，会给人带来无法弥补的精神伤害.

在此，我向每一位同学、每一位朋友呼吁：＂交通安全靠我们大家来创造。我们应该确立从我做起，从小事做起，从现在做起的观念，人人争当遵守交通规则的好公民。我相信，有了我们大家的共同努力，交通事故一定会远离我们，明天将会更加幸福、美好！

道路交通心得体会(篇4)

听了今天上午郑增仪讲的安全讲座，感受很深，尤其是听到那一幕幕掺不仁睹的安全事故：纵火杀人，精神病人砍伤儿童，驾驶员车上睡觉撞伤跑操学生等。

孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。

交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢?

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧!

道路交通心得体会(篇5)

我们学校利用这一有利时机，开展了丰富多彩的活动，大力宣传了交通安全的重要性，提高了全体师生对交通安全重要性的认识，增强了大家的自我防护能力。

为了进一步做好我校的安全教育工作,结合安全周教育活动,现提出以下几点要求: 1、注意校内安全 2、注意交通安全 3、注意活动安全 4、注意饮食安全 5、提高自我保护意识和能力 6、注意家庭安全

通过这一系列的活动，同学们深刻认识到“小手拉大手，学生促家长”，维护良好交通秩序的重要性。纷纷表示要与亲朋好友一同努力，共同维护良好的交通秩序，创建安全、文明的校园环境，为我们寿光创建全国文明城市营造安全、有序的交通环境。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗? 我曾经就听说过这样一则交通安全事故：那是一个晴朗的日子，我和妈妈在方塔街上散步。突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。我想：这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷，“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分……

现在城市交通繁忙了，像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星，因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以，无论交警在不在场，我们都要自觉的遵守交通法规。例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!

我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?”

有关人员解释：热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系?据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。

老师们,同学们,让我们共同努力创建平安校园。让我们在国旗下共同祝愿,祝愿我们每天平平安安高高兴兴,祝愿我们的校园真正成为全校师生安全的港湾,和谐的家园!

1.通过学习道路交通安全法规，是我认识到“交通安全关乎生命，生命没有彩排”。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

2.通过学习我的思想意识觉悟得到了很大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。学习驾驶机动车，首先要心平气和，不可急躁，要谨慎冷静。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法规，做到知法守法，宁等三分，不抢一秒。第四，全身心投入，多加练习，不久就会得心应手，游刃有余。另外，如更换车辆，必须先了解“车”的车况，知道其“脾气”，做到心中有数，提前预防。同时我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。

3.为保障在以后行车过程中的安全驾驶，提高自身安全驾驶意识，确保自身安全和他人的生命财产安全。我保证：在今后的行车驾驶中，一定时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。杜绝带情绪开车，行车、车一定系安全带，不边开车边接打手机，严禁超速行驶、酒后驾车和疲劳驾驶。从我自身做起，为测井站的发展出谋划策，贡献自己的一份力量。

道路交通心得体会(篇6)

有关法律问题的文件就有328件，这期间国务院还制定了700多件行政法规，各地方省级人大制定和批准了5000多件地方性法规。仅八届人大五年间，就立法118件。通过普法教育，公民的法律意识也有了很大提高，这就要求我们在执法中，更加注意执法的公正性。

文明执法是社会文明的一个缩影，也是社会文明进步的表现。所谓文明执法，是指执法人员以人为本，依照法律规定的职权和程序，运用法律规范办理各种案件，坚持教育与处罚相结合，坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众（驾驶员），遇到的问题大量的属于人民内部矛盾，有的违法行为轻微没有造成后果的，应教育其纠正。如果言语粗鲁，行为野蛮，不但不能纠正其违法行为，而且会增加违法者的对立情绪，破坏政府形象。执法讲文明，要求有礼在先，出示证件在先，态度和蔼，举止端庄，教育疏导，以理服人，既是执法人员文明素养的展示，也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表明，大多数违章违法者是通情达理的，只要执法者晓之以理，动之以情，工作做到家，违法行为是会纠正的。因此，文明执法是行政执法工作永恒的主题，也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定，行政执法人员违犯法律规定，徇私舞弊，造成经济损失的，应当依法赔偿，构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。

在实践体现文明执法上，还要提高人民群众的素质和法律意识。文明执法必须普遍提高人民群众素质和对交通执法工作的认识，使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务。要加大普法教育，单位负责宣传的部门要加大法律法规宣传教育力度，而且新闻媒体的舆论监督要实事求是，客观公正，从而使人民群众了解交通，理解交通，支持交通，明确不接受处罚或粗暴依法执法是违法行为，在外部环境优化、执法环境成熟的情况下，文明执法才能顺利进行。

总之，通过学习我的自身素质一定会得到进一步提高，一定会克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固树立全心全意为人民服务的公仆意识，立足本职、不断努力、不断进取，争取多到执法现场学习，取得业务和思想上的双提高。还有要不断提高工作创新意识，在工作中取得新的成绩。

道路交通心得体会(篇7)

为进一步强化安全行车意识,进一步提高遵守道路交通安全法律法规的自觉性,我积极参加了驾驶培训学校组织的《道路交通安全警示教育课程》的学习和培训,认真接受了道路交通安全法律法规、交通安全警示教育片和道路交通标志标线等的学习。通过对《道路交通安全警示教育课程》的学习,我对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解,那一幕幕因人们忽视安全思想学习、违反道路交通安全法规而引发的交通事故场景令人触目惊心,车祸惨剧给国家和家庭造成无法弥补的重大损失,让我深刻认识到“车祸猛于虎”的残酷事实,认识到了严格遵守道路交通安全法律法规的重要性,体会到道路交通安全就存在于我们日常驾车过程的每一个细节里,要自觉地遵守交通法规,文明出行,稍有懈怠都会酿成恶果。

分析一桩桩交通事故发生的原因,大多数都是由于违章行驶,而导致车毁人亡。特别是没有经过驾驶技能的培训学习,便开车上路,一旦遇到紧急情况,便会手忙脚乱了交通事故的发生也就会成为必然;另外,超速行驶,也是发生道路交通事故的主要原因;还有一些交通事故的发生,是由于有些驾驶人员对道路交通安全的重要性认识不够,不遵守交通法律法规,驾驶车辆横冲直闯所致。学习《道路交通安全警示教育课程》后,我深刻体会到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,认识到自觉遵守道路交通法规、做到“以人为本,安全第一”,是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

为确保在以后行车过程中严格遵守道路交通安全法律法规,做到安全驾驶、文明驾驶,保障自身安全和他人的生命财产安全,我保证:

认真学习并严格遵守道路交通安全法律法规,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,知法守法,文明驾驶,礼让行车,杜绝一切不利于道路交通安全的行为,努力让自己成为一个合格的、优秀的驾驶人员,树立驾驶员的良好形象。

袁隆平事迹心得体会通用7篇

以下内容“袁隆平事迹心得体会”是我们从网络收集整理的，当我们因为某些难忘的事情而心灵受到震撼时。心中会产生不少的新的感想，非常有必要写一篇感言，感言对于我们的重要性有多大，如何写好一份优秀的感言呢？供你参考和使用，请收藏和分享。

袁隆平事迹心得体会 篇1

1960年罕见的天灾人祸，带来了严重的粮食饥荒，袁隆平目睹了严酷的现实，他辗转反侧不能安睡。他想起旧社会，人民受统治阶级的剥削压迫，受战争的痛苦，缺衣少食，流离失所。今天，人民当家作主，但仍未摆脱饥饿对人们的威胁。他决心努力发挥自己的才智，用学过的专业知识，尽快培育出亩产过800斤、1000斤、的水稻新品种，让粮食大幅度增产，用农业科学技术战胜饥饿。

袁隆平赞成这样一个公式：知识+汗水+灵感+机遇=成功。

经过两个春秋的试验和科学数据的分析整理，又经过8年历经磨难的“过五关”，到1974年配制种子成功，随着杂交水稻的培育成功和在全国大面积推广，袁隆平名声大震。在成绩和荣誉面前，袁隆平公开声称现阶段培育的杂交稻的缺点是“三个有余、三个不足”，并组织助手们，从育种与栽培两个方面，采取措施加以解决。

随着杂交水稻在世界各国试验试种，杂交稻已引起世界范围的关注。袁隆平近年来，先后应邀到菲律宾、美国、日本、法国、英国、意大利、埃及、澳大利亚8个国家讲学、传授技术、参加学术会议或进行技术合作研究等国际性学术活动19次。自1981年袁隆平的杂交水稻成果在国内获得建国以来第一个特等发明奖之后，从1985～1988年的短短4年内，又连续荣获了3个国际性科学大奖。国际水稻研究所所长、印度前农业部长斯瓦米纳森博士高度评价说：“我们把袁隆平先生称为?杂交水稻之父?，因为他的成就不仅是中国的骄傲，也是世界的骄傲，他的成就给人类带来了福音。”

袁隆平，从湖南省偏僻的安江农校里走来，从一个山村中等农校的青年教师，成长为举世瞩目的名人，登上了“杂交水稻之父”的宝座。

袁隆平事迹心得体会 篇2

袁隆平爷爷是一位只为了实现自己的目标而坚持不懈、吃苦耐劳、不畏艰辛、意志坚强、奋斗终身、的人。以前的水稻产量很低，可是在袁隆平爷爷的不懈努力下，反复地研究和实验，终于使水稻的产量大大增加了百分之七十，解决了世界五分之一人口的温饱问题。成为了“水稻之父”，为全世界做出了巨大的贡献。

袁隆平爷爷在工作中的这种精神正是我们在生活和学习中所要具备的，这使我深有感触。昨天，我在楼下学玩滑板，我刚站上去，妈妈还没来得及扶我，我就先摔了个四脚朝天。我连忙站起来，拍拍屁股上得尘土，说：“什么破玩意儿呀?还没等我站上去就给我送了个礼！”我赌气地说：“不学了，不学了！”妈妈看着我要打退堂鼓了，便用激将法说：“以前你总是缠着要我给你买滑板，现在给你买了，可你又不敢学。嘿——我还是把它送给别人算了！反正留着也没用！”听了妈妈的话，我的勇气一下子就提上来了，我想：我不能让妈妈小看我，我要让她对我刮目相看。这时，袁隆平爷爷的影子仿佛出现在了我的眼前，给了我巨大的鼓励。我下定决心，今天我一定要学会玩滑板。可我刚一站上去，又摔了下来，害得我青一块，紫一块，手也擦伤了。妈妈看着有点心疼了，也劝我暂时不练了，可我却不依了。经过一次次地摔倒，又一次次地站起来。功夫不负有心人，这天，我终于学会了玩滑板。

永不言败是驶向成功的风帆！在今后的成长道路上，我要让袁隆平爷爷的精神永远激励着我，做到不畏艰险、脚踏实地。在学习中，要为自己的梦想和目标努力奋斗、顽强拼搏，为生命奏响动听的乐曲！

袁隆平事迹心得体会 篇3

1930年的农历七月初九，在北京协和医院里，一个小男孩诞生了，因为出生在北平，便取名叫“隆平”。袁隆平是谁?他是世界上第一个成功利用水稻杂交优势的“杂交水稻之父”，他是中国工程院院士、联合国粮农组织首席顾问，他是不开豪车但科研经费一投就是几千万的首届国家科学技术奖得主，他是名字品牌价值千亿但舍不得买贵的衣服的共和国勋章获得者……他就是我们的“国宝”，我们心中不折不扣的男神。

致敬坚定理想、永葆信念的“90后男神”。袁隆平说，他的愿望就是把饭碗牢牢掌握在我们中国人自己手上。朴实的话语彰显出他深厚的爱国情怀、造福于民的崇高品德，这样的精神值得我们所有人敬佩和学习。理想信念就是共产党人精神上的“钙”，没有理想信念，理想信念不坚定，精神上就会“缺钙”，就会得“软骨病”。中国共产党人的理想信念从来都不是虚无缥缈的，而是始终体现在为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴的初心和使命中。理想信念是方向、是灯塔、是干事创业不竭的精神动力，任何时候都动摇不得，只有坚定理想信念，才能奋力开启实现宏伟蓝图新征程。

致敬不畏艰辛、责任至上的“90后男神”。他说过这样一句话：“人的身上最值钱的，是装在脑子里的知识和一颗责任心。”袁隆平老人的一生只做了一件事——解决吃饭的问题，数十年来，袁老用自己的坚持和心血，为做好这件事竭尽全力、付出所有。他的精神值得我们每一个人去学习，学习他攻坚克难的责任意识、学习他忘我无私的奉献精神、学习他淡泊名利的高尚品格。今日之中国，正站在实现“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上，奋力实现全面建成小康社会的宏伟征程中，奋战在全面深化改革的深水区、攻坚期，更加需要党员干部以时不我待、只争朝夕的责任感和紧迫感，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献青春、智慧和力量。

致敬勇于担当、甘于奉献的“90后男神”。自称“90后”的袁隆平，数十年间从未停下逐梦的脚步，在他的时间表里，没有暂停，没有休息。鲐背之年，尽管身体大不如从前，他依然“管不住”那迈向稻田的腿，“收不住”那颗向着水稻的心，对杂交水稻事业一以贯之地执着。共产党人永远与人民同呼吸、共命运、心连心，永远把人民对美好生活的向往作为奋斗目标。2020年是全面建成小康社会目标实现之年，是全面打赢脱贫攻坚战收官之年，作为一名基层党员干部，也许我们只是处在一个平凡的岗位，但是只要我们拥有担当奉献精神，依旧可以在平凡的岗位上，为建设中国特色社会主义事业贡献自己的力量。

致敬坚持梦想、不懈奋斗的“90后男神”。袁隆平曾在公开场合多次畅谈自己的两个梦想：一个是“禾下乘凉梦”，就是追求超级稻高产；另一个是覆盖全球梦，让超级稻走出国门造福世界。袁隆平从未停下逐梦脚步，埋头苦干，把一生浸在稻田里；宅心仁厚，把苍生装在心头上！袁隆平老先生教会我们：只有守得住初心，才能看得见未来。“幸福都是奋斗出来的”“现在，青春是用来奋斗的；将来，青春是用来回忆的”……每一次关于奋斗的话语都饱含激情、富有哲理、催人奋进，不懈奋斗的时代号角已经吹响，要以新担当承载新时代，以新作为开启新征程，不忘初心，不懈奋斗，在青春的接续奋斗中书写新的辉煌。

“良田千顷，不过一日三餐；广厦万间，只睡卧榻三尺。”这句中国谚语在他身上得到了的诠释。他给予了千顷良田新生命，让亿万人吃得饱一日三餐，他唤醒了万间广厦真用途，这就是“90后男神”袁隆平的故事。

袁隆平事迹心得体会 篇4

袁隆平，一位在世界上赫赫有名的“杂交水稻之父”，一位农民朋友眼中的“当代神农”，“米菩萨”，离我们的生活如此遥远又如此接近。12月2日，学校组织我们五年级全体师生观看电影《袁隆平》，让我对“杂交水稻之父”有了一个更深入的了解，在平凡中见到了伟大。

这部影片主要讲了，杂交水稻之父袁隆平，在充满坎坷的研究道路上奋力跋涉，把绿色的梦想书写在大地之上，在布满荆棘的实验丛中踯躅前行，呕心沥血。历经无数次的挫折与失败，为生命中弥足珍贵的杂交水稻事业无怨无悔，倾其一生；经历数十载的不懈探索和艰难实践，袁隆平终于成功了！他不仅解决了中国人的吃饭问题，而且给人类带来了福音。影片通过再现袁隆平从上世纪50年代到70年代进行杂交水稻“三系配套”研究并取得成功的风雨历程。表现了袁隆平心忧天下、造福人民的宏大抱负、自强不息、勇攀高峰的创新精神，不畏艰难、迎难而上的坚强意志和淡泊名利、奉献社会的高尚情操。

有句俗话说：“不经巨大的困难，不会有伟大的事业。”袁隆平取得这些成果不是靠运气，而是经过一次次的实验，一次次的探索，才使他得到回报。我想，他成功的“秘诀”是：知识+汗水+灵感+机遇，正是有了这些，袁隆平才一次又一次地攀登高峰。而古今中外，哪一位成功者手中的鲜花，不是用汗水和心血浇灌出来的呢?爱迪生一生共有约两千项创造发明，为人类的文明和进步作出了巨大的贡献；李时珍经过长期艰苦的实地调查，编写成了《本草纲目》。

我们也要在人生的起跑线，经过“加速”到“冲刺”中展示，只要坚持不懈、持之以恒，就一定能发挥美丽人生！让我们永远记住并学习，袁隆平院士深邃的对待国家和人民，对待事业的进取精神，马不停地、只争朝夕朝前奋斗，把国家建设的更强大！

袁隆平事迹心得体会 篇5

5月22日下午，“杂交水稻之父”袁隆平在湖南长沙病逝，举国上下陷入悲痛之中。生前，袁老曾说：“希望在有生之年，能实现禾下乘凉梦。我没有实现，我的后继人会实现。”他朴实的话语中蕴含着“唯愿众生无饥寒”的伟愿，让我们向这位伟大的“国之脊梁”致以哀悼，并在缅怀中学习他的宝贵精神，接过他未竟的“禾下乘凉”梦想。

学习他敢为人先、勇于创新的科学家气质。面对国际权威科学家对杂交水稻宣判的“死刑”，袁隆平没有胆怯没有退缩，而是打破“教条”、勇闯“禁区”，通过千百次的不懈实验，成功实现籼型杂交水稻的“三系”配套，为全人类的粮食问题提供了一种崭新的“解法”。立足当下，面对百年未有之大变局的风云变幻，面临国内外复杂形势的多重考验，新时代的党员干部更应具备这种开拓创新精神，敢于在荆天棘地中筚路蓝缕，善于在穷山恶水间另辟蹊径，敢蹚“地雷阵”，敢下“深水区”，奋勇当先地为党和人民探索出一条独树一帜的中国道路。

袁隆平事迹心得体会 篇6

袁老身上有很多标签，比如“首届国家最高科学技术奖得主”“杂交水稻之父”“魔稻祖师”“最酷的 90 后”“90后梗王”等等。这些标签或大气、或诙谐、或酷炫，反映的是这位“90后”老爷子热爱田野、热爱人民、热爱生活的本真。而这些品质，是需要广大基层党员干部学习的。

基层党员干部要永远热爱田野。科学没有国界，科学家有祖国。袁老深爱着祖国，他把论文写在田野之上，把一生都贡献给了乡间，为的是实现“禾下乘凉”和“覆盖全球”两个梦想。广大基层党员干部大都来自田野乡间，要时刻想着扎根祖国大地，将自己的前途命运和祖国的前途命运紧密结合在一起，如此才能不负韶华、不负青春。田野不只有秀美的风景，

也有荆棘坎坷的泥路，但是只要我们把心沉下去，一定可以在把泥泞小路变成康庄大道，实现自己的人生价值。

基层党员干部要永远热爱人民。“人民是历史的创造者，是决定党和国家前途命运的根本力量。”为人民服务是伟大而光荣的事业，袁隆平强调，不能搞牺牲产量来求优质，为了国家粮食安全，满足人民群众不断提高的消费需求，“应该要搞既高产又优质的 800公斤的”。正是如同袁老这样伟大的科学家热爱人民、不断奋斗，才让我们解决了吃饱和吃好的问题，从而“行有余力则以学文”，进行社会主义现代化建设。广大基层党员干部也应如此，对于人民要心存热爱，想人民之所想，急人民之所急，“先天下之忧而忧、后天下之乐而乐”，在平凡的岗位上为人民谋福祉、谋利益，为人民创造更美好的生活。

基层党员干部要永远热爱生活。海德格尔说过：“人生的本质是一首诗，人是应该诗意地栖居在大地上的。”“90后”袁隆平曾经称自己上班不打卡，下田最高兴，喜好自在，专长松懈。袁老就是这样热爱着生活，一不小心还成了“梗王”。“生活不止眼前的苟且，还有远方和诗的田野”，广大基层党员干部面对百年未有之大变局需花费心血去适应、去提高、去改变。在工作之外，也要顾及生活、照看好家庭、培养自己的兴趣爱好。“人生不如意事十之_”，但是

我们依然要热爱生活，“以苦为乐”，开心过好每一天。唯有此，我们才能不为生活所累，也能更好集中精力为党和国家的事业奋斗终身！

我们广大基层党员干部也希望能够通过自身的奋斗和努力，以另一种方式去守护袁老深爱的伟大祖国！

袁隆平事迹心得体会 篇7

袁隆平，国家最高科技奖获得者，世界公认“杂交水稻之父”；“袁隆平股”，中国股市惟一的一支以人名为名的绩优股。然而，我们第一眼看见我们的这位校友，第一印象是：这个人太普通了，普通得有点儿像从某个山村里走出来的一个农民！你看他肤色是那么的黝黑，身材是那么的精瘦，皱纹是那么的深刻。

记得有一次，一家画报刊登他的照片，编辑先生竟在照片下面给误配了“农民获得丰收后的喜悦”的文字。这虽然是出版界一个不大不小的事故，但也说明：袁隆平，他太像一个农民了。他走在大街上，的确是属于很快会被淹没在人海中的那种人。

“谈杂交水稻”，这是袁隆平来母校为我们所作报告的题目。这个题目似乎也十分普通，没有什么修辞的运用，更没有任何学术的卖弄。但我们深深地知道，在这个看似普通的题目的背后，有着太多的不普通。

1978年，袁隆平和他一家7口，挤在两间用木板从澡堂隔出的潮湿发霉的小屋里，还要不时承受“不安心教学，专想歪门邪道”的冷嘲热讽。但就是在这种背景下，他的杂交水稻研究终于取得决定性成果。这一切，是普通人所能做到的吗?

我们手捧着鲜花簇拥着袁隆平，并一齐涌向他主讲的报告厅，我们如此热情，一点也不比我们追逐心目中最红的明星差。我们知道，我们也许并不能完全听懂他所要讲的“杂交水稻”，但我们会用我们的心去感悟大师所说的每一句话。

他开场的第一句话是：“我只是个普通人……”

够了，我们哪怕听懂的只有这一句话，就已经够了！我们从袁隆平身上，懂得了平凡与伟大的关系。

这也是校友袁隆平给我们的最主要感受，的确这就够了。

电力事故心得体会14篇

写心得体会需要包括哪些方面呢？经历过不同事情的感受也就不一样，我们可以动笔选择写一篇心得体会。多写写心得体会能让我们的思绪更清晰，非常荣幸为大家带来一篇有关“电力事故心得体会”的好文章，欢迎大家阅读本文但请注意仅供参考！

电力事故心得体会 篇1

201x年xx月，我县遭受8.25亿人死亡、17.37亿人受伤，无数人死于事故之中。我作为一名电力工作者，更有必要深入了解当前我市供电系统电力生产的现状、存在的薄弱环节和薄弱方面、存在的问题，进一步认识当前的形势，从而积极采取措施，切实加以改造。通过深入学习《国家电网公司供电企业安全生产监督检查办法》和《供电企业安全生产监督管理办法》，我进一步加深了对电力生产安全监督检查的认识，找出了我们电力安全监督检查工作中存在的主要问题，并制定了《关于开展电力安全生产监督管理专项工作的通知》，并在全市开展了“安全生产月”和“百日安全无事故竞赛活动”，进一步提高了我县的供电企业的安全生产管理水平，有效遏制重特大事故的发生，促进了电力企业安全生产形势稳定、健康发展。

一、我们的工作措施

1、认真学习贯彻《国家电网公司供电企业安全生产监督检查办法》和《供电企业安全生产监督检查管理办法》。今年xx月份以来，我局组织全体职工认真学习了《国家电网公司供电企业安全生产监督检查暂行办法》和《供电企业安全生产监督检查管理办法》，使全局职工对我局的安全生产工作的目标、要求、目标都清楚。

2、认真开展《供电企业安全生产监督检查实施方案》及《供电企业安全生产监督检查管理办法》的宣贯活动。今年1-xx月份，我局共组织召开了供电企业安全生产监测检查工作会议，对全市的供电企业安全生产监督检查情况进行了全面汇总，并向全市供电企业下发了《xx年供电局安全生产监督检查工作要点》，并在市县开展了安全生产监督检查活动。

3、认真组织开展了“两票三制”和“三级”安全教育培训工作。今后，我局将组织开展“两票三制”和“三级”安全教育培训，并将继续把这项工作抓紧抓好落实。

4、认真组织开展了“安全生产月”和“百日安全无事故竞赛”活动。在“安全生产月”和“百日安全无事故竞赛”活动中，我局按照“安全第一、预防为主”的方针，在局各科室、所、所和所属供电企业开展了“安全生产月”和“百日安全无事故竞赛活动”，组织供电企业职工开展了《电力安全工作规程》及其配套规程的学习，在“安全生产月”和“百日安全无事故竞赛”活动中，我局结合“安全生产月”和“百日安全无事故竞赛活动”开展了安全教育培训活动，并对全局所属供电所、所和所属供电企业的安全管理人员、供电所和所属供电企业负责人、供电所和所属企业管理人员进行了业务考试，全局各供电企业共计培训了300人次。

5、认真贯彻《电力法》和《安全生产监督检查管理办法实施细则》，进一步加强安全生产监督检查的力度。今年以来，我局在认真开展安全生产监督检查工作的同时，加强了安全生产监督检查的力度。在开展安全生产监督检查工作中，我们坚持“以人为本、安全第一、预防为主”的方针，认真贯彻实施《安全生产法》和上级部门颁发的安全生产监督检查规定，严格落实“三不放过”原则，坚决杜绝各类事故的发生，并加强了对安全生产监管人的管理与考核，对各类事故的查处工作进行了督促和检查，对查出的事故隐患，及时整改。全局共组织安全生产监督检查6次，其中立案查处2人、移送司法3人、移送司法1人、移送司法1人、移送电力行政执法1人、移送交通运输管理处执行4人、移送交通运输管理处执行1人，共下发安全生产监督检查处罚通知书110份。

二、存在的主要问题及下一阶段的工作思路。

6、安全生产形势依然严峻。我县供电企业中的大多数都是年轻有为，文化水平较高，但是由于受传统思想的影响，安全教育、教学管理工作不到位和不到位，导致部分企业对安全生产工作不重视。

7、我局的“两票三制”工作在全县没有完全达到国家规定的标准;“三级”

电力事故心得体会 篇2

为切实贯彻落实《中华共和国事故通报》、《省电力安全生产监督管理条例》及有关电力生产安全的政策、法规，全面落实安全生产责任，保持“安全第一、预防为主”的方针，有效遏制重特大事故和重特大事故的发生，切实提高全县群众的生命财产安全水平，根据市电力安委会《关于开展xx年度全县“三违”事故“隐患排查整治”工作的通知》(鲁电网公司安监部办〔2022〕4号)要求，县电力公司于xx年xx月xx日组织开展了“三违”专项整治行动。根据“安全工作目标”的总则，制定本方案。现将“三违”事件整改情况报告如下：

一、“三违”事故主要危害因素

1、生产经营单位违章使用电力设施、电网设施、生产设备等。

2、一般生产事故。

3、轻微事故。

通过“三违”事件“隐患排查整治”工作，有利地促进我县电力生产安全形势的稳定好转，切实加强对电力生产安全工作的领导。一是加强领导，健全组织，成立安全监管工作组，制定了《电力安全监管工作实施方案》。二是明确目标，落实责任，建立责任机制。

二、开展安全大检查，确保隐患整改到位。

为切实加大对电力生产安全的监督管理，进一步提高安全管理水平，我公司根据《电力生产事故隐患排查治理暂行办法》的有关要求，认真开展了安全大检查。

4、开展“反三违”大检查活动，认真落实安全责任，进行了自查自纠，查出了一般不安全隐患，并进行了通报。

5、加强了对电力生产安全事故的监督和管理，严格按照《电力生产事故隐患排查治理暂行办法》的规定，认真开展了“反三违”大检查。

6、组织全县电力生产安全专业人员开展自查自纠活动，查找隐患，制定整改计划，落实整改措施。

三、进行自查自纠

电力生产安全是我县的生命线，是我县电力生产安全管理的基础工作，要求认真落实“三违”事故自查自纠工作，切实提高安全管理水平，确保电力生产安全，确保电力安全，确保群众生命安全。

一、自查自纠情况

一是加强对电力生产事故的监督管理。按照“安全生产、预防为主”的方针，认真开展了“三违”事件“三违”查找工作，建立健全了各项规章制度和安全操作规程。

二是加强了对电力生产安全事故的监督管理。

三是加强了电力生产安全事故的处置工作。

四是加强电力生产现场安全管理的规章制度和安全操作规程的宣传贯彻，进一步明确了各级人员的责任，规范了各类台帐和安全管理。

二、自查自纠的内容

一是电力生产安全事故的排查。电力生产安全事故排查整治工作是一项重要的经常性工作，涉及电力生产安全方方面面。要求各电力生产单位，要把排查和整改作为安全生产工作的重中之重来抓，及时对排查中发现的安全隐患及时进行整改，确保安全。

二是电力生产事故的防治。电力生产安全事故的防治，是保证生产安全的重要措施。电力生产安全事故防治工作要坚持“安全第一，预防为主”的方针，坚持预防为主、防治结合、加大投入的原则，通过安全教育，不断增强职工的防范意识和防范能力，做到“安全责任重于泰山”。

三是电力设施安全生产检查。

电力生产安全事故的防治，不仅体现在电力设施、生产设备和人身安全方面，更应该体现在电力设施、生产设备及人身安全方面。要求电力生产企业，要按照有关文件精神，切实加强对电力设施、生产设备进行全面的检查和维护，对发现的安全隐患，要及时进行整改，把可能发生事故的危险源消灭在萌芽状态。

电力事故心得体会 篇3

我作为一名电力工人，对于这次的事故有一些深刻的认识。为了使自己的职业生涯更加充满乐趣，我在上半年的工作中，我努力的学习电力相关知识，认真的在网上查资料，我还利用空闲时间，上网查相关资料，并认真学习了《中华共和国安全生产法》，我在工作中，严格按照《中华共和国安全生产法》和《中华共和国电力生产事故处理办法》来处理事故，做到了不伤害自己、不伤害他人，并且没有造成一起生产人员伤亡事故，在上级领导的正确领导下，我在本年的工作中也取得了一定的成绩，在下半年的工作中我会做出我自己应有的责任。

一、认真落实安全生产责任制

1、加强自身安全管理，落实安全生产责任制。

2、加强安全教育，强化员工安全思想意识。

3、加强对班组人员安全教育，加大事故防范力度。

二、认真开展安全生产宣传教育，提高员工的安全生产知识水平

4、利用安全例会，向员工宣传安全知识，明白当前和今后一个时期安全生产的主题，让员工都提高安全意识。

5、组织开展了丰富多彩、形式多样的安全活动，让员工受到了不同方面的教育，例如：安全教育，不但使员工的安全意识得到了进一步的提升，也使员工受到了不同程度的安全教育，增强了员工的安全生产意识。

6、加强了现场安全监察工作，发现问题及时纠正、整改，杜绝了安全隐患，保障了生产的正常运行，同时加强了对现场安全的管理，对现场设备进行了全面检查，发现安全隐患及时整改，使现场安全生产管理更加扎实，安全生产形式得到了进一步的改善。

三、努力做好电力安全管理工作

7、加强安全教育，提高员工的安全意识和安全防范能力。

8、认真落实上级有关电力生产工作的规定，并且做到按时进行安全生产检查。

9、组织开展了“伤害月”活动，对不安全因素做到了防范。

四、存在问题及下一步努力方向

上半年的工作虽然取得了一定的成绩但是我们深知存在的不足之处，主要表现在以下几个方面：

10、在安全管理工作方面，还存在一些不容忽视的问题，比如：员工的安全意识淡薄，个别岗位安全员的安全生产管理工作还不够规范、坚持，存在侥幸心理；

11、由于我厂的生产规模较小，各个工段的安全管理也都是按照这些制度办事，没有形成有的制度来约束；

12、由于工作的特殊性和双重管理，电厂的各项规章制度还是需要进一步的学习和贯彻，在工作上的一些问题，我们会通过各种方式来解决。

下半年电厂将在安全生产方面做到“安全第一”，坚持“安全责任重于泰山”，以对电厂负责的精神，把安全工作放在工作的首位，坚持“安全第一、预防为主”的方针，坚持和完善安全规章管理；坚持安全教育培训；坚决杜绝习惯性违章，实安全基础；坚持安全管理标准化。

电力事故心得体会 篇4

为有效预防和处理电力供应中的突发事件，确保电网的安全和经济安全，公司组织我们学习了《中华共和国电力法》。这是国家电网公司电力系统的一次重要的安全事件教育和学习，对规范电力生产经营、确保电力生产安全有很重要的意义。

一、提高认识，加强领导

为进一步搞好此次安全事故学习教育活动，公司统一行动，把安全教育和安全检查作为一项重要工作抓紧抓好，并与安全生产相结合，制定了安全检查制度，对电力生产企业的每项生产工作都进行了安全检查，对生产现场的电气设备，线路和用电设备进行了全面的检查和维护。

二、开展安全大检查、深化安全风险抵押金管理

在此次安全风险抵押金管理活动中，我们主要开展了三个方面的检查：

1.电业企业的生产经营单位、经营场所、用电户等。

2.电业安全风险抵押金管理情况。

三、加强学习，提高安全意识

公司通过开展多种形式的安全宣传教育活动，加大了对《电业安全工作规定》执行力度，进一步增强了全员安全生产意识，进一步提高了全员遵章守规意识，从而营造安全的工作氛围。

四、加强检查，落实责任

安监部门对电力生产企业的设计和施工，电业设备、电气设施的安全状况进行全面检查、监督，对不符合安全规定的设备，一律不得进行维修、更换，对检查出来的隐患进行了认真的整改，从而确保了电业生产安全。

五、强化安全考核，提高全员安全意识

公司通过开展安全风险抵押金管理情况的检查和安全事故案例分析活动，进一步增强每个职工对安全工作重要性的认识，提高了每个职工自觉遵规守纪的意识。

六、加强安全检查，落实安全责任。

公司安全部门在检查中，重点检查了防盗、防火、防爆、防电、防腐蚀、防触电等安全方面的工作，对查出的隐患及时进行了整改。通过检查和安全检查，提高了全员的安全意识，杜绝了安全隐患的存在。

电力事故心得体会 篇5

日前，我们组织学习了《锅炉车间8号炉停炉》和《燃料车间烧毁碎煤机电机》两起事故的安全事故通报，事故主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人职责心不强、业务不熟练造成的。此次事故的发生，暴露了工作负责人安全职责不清，作业人员缺乏基本的安全技能，不能正确的处理问题。事实再次证明，如果对业务不熟悉、缺少职责心、不按规定操作，那么，在必须条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。通过学习，再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常行动中。

通过学习，现体会如下：

重视安全生产，加强职责心需要做到以下几个方面:

一、所有的安全事故是能够防止的。安全事故是能够防止和避免的，每次事故的发生都有它的原因，我们从事故的根源入手，釜底抽薪，切断事故发生的条件，这样我们就能够防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库，对各类安全事故进行分析总结，举一反三，将他人的事故作为我们的事故，从中吸取教训，避免事故发生。

二、各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视，就务必建立一把手的负责制度，奖罚分明，他务必对自己管辖范围内的.安全生产负责，这样就会给他们足够的压力和动力。

三、所有安全操作隐患是能够控制的。每种设备都有其操作规程，违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故，也就是发生了违章行为。因此，在操作中务必按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文，务必有监督机制使其贯彻实施。

四、员工务必理解严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径，首先你要让你的员工知道怎样做是安全的，怎样做是不安全的，这样他们才会知道就应做什么，不就应做什么，我怎样做企业才会对我认可，怎样做会危害企业的安全生产。

五、各级主管务必进行安全检查。有了各种规章制度，规章制度到底有没有实施?实施了，那么实施的怎样样?这些也都是关联到企业安全生产程度的因素。既然你制定了这么多规章制度，你就要去监督实施，这就要求企业主管对其进行检查，这样才能使各种规章制度切实得到落实。只有这些安全规章制度得到了落实，安全生产才真正的有了保障。

六、发现安全隐患务必及时更正。经过安全检查后发现了问题后务必及时整改，降低其演变为安全事故的可能性，如果发现了安全隐患不去整改，那么，我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。因此安全隐患的整改务必及时彻底。

七、熟悉电气设备事故处理的方法对值班人员来说十分重要，正因这不仅仅是靠经验积累而成，还需要不断学习有关规程，了解电气设备的技术性能。值班人员应经常开展事故预想、安全活动讨论等多种形式的活动，增强对事故处理方法的认识，使真正发生事故时做到头脑清晰，有条不紊，提高事故处理的效率。

八、工作职责心。“千里之堤，溃于蚁穴”，这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固，却会正因一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。因此，我们在实际工作中要防微杜渐，从小事做起，及时处理好不安全因素，避免事故或灾难的发生。

通过此次事故的发生，我们就应深刻吸取事故教训，对照《电业安全工作规程》，结合我公司的安全生产规章制度，在今后的工作中，我们就应加强安全技术培训和设备管理以及事故通报的学习，提高我们的安全思想素质，做到安全无小事。安全的事情无大小，不好以为一件事情看似微乎其微，就不去认真做，更不好认为一个小小的失误不会影响什么而置之不理，因而发生了小错误酿成了大祸。一点小小的病痛或许会对我们的健康带来致命的危害，同样一点小小的故障或许会对我们的企业带来巨大的损失。

安全生产人人有责，安全生产没有及格，只有满分。

电力事故心得体会 篇6

通过近几年的事故案例的学习，在我的脑海中形成了一些对人生观和价值观的认知。安全生产是一个永恒的话题。对于一个经济发展和社会进步，各方面安全环保意识和自我保护能力都不能掉以轻心，一旦忽略安全环保的时候就会出现安全隐患。安全生产的最高境界是生活和工作的安全和提供保障，安全生产是企业和员工的生命、健康和企业的生命。

安全生产是企业经营和发展的生命线，安全是企业发展的基础和前提。安全生产管理工作应把强化安全管理，落实安全责任和各项安全规章制度，实现安全生产的长治久安和长治久安。

一、安全生产的重要性

通过学习《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规定》等法律法规，通过学习这些法律法规，我充分的认识到了安全生产的重要性和必要性，也充分的认识到了自己作为电力生产企业的员工应该具有的素质和安全意识。

二、我的学习方向

通过学习《安全生产法》及《安全生产技术规程》，我对安全生产工作有了更深刻的认识和理解，也深刻的体会到了安全生产的重要性。安全生产的好坏，直接关系到企业的生存和发展，关系到社会的稳定和的幸福，关系到国家和的生活幸福。所以要做到以下几点：

1、要认真学习和落实上级的各项安全生产规章制度和有关安全生产方针、政策和法令;

2、要把安全生产工作真正放在自己的心里，真正警醒起来，时刻保持警惕;

3、要加强自身的思想和业务学习，使自己更好地投入到工作之中;

4、要加强专业知识，专业技能和职业素养的学习和实践，使自己成为一个专家型的安全管理者;

5、要做好对员工的教育和培训，不断提高员工的业务水平和自身素质，更好的为广大员工服务;

6、做到安全生产无小事，每一个细小的环节都不可马虎和忽视，每一个操作细节都不可忽视，安全生产就意味着生产者的生命和国家的财产损失，所以我们要时刻的注意工作方法，严格要求自己，确保每一个环节都不可马虎和松懈。

三、我的学习内容

7、认真学习《安全生产法》及《安全生产许可证》等安全生产法律法规，学习有关安全生产规章制度;

8、积极参加公司组织的安全生产学习和安全培训，不断提高自身的安全素质;

9、在工作中要严格执行各项安全规程，确保自己在任何情况下都要做到认真负责;

10、认真执行安全生产规章制度，确保自己在工作岗位上，履行好安全生产职责;

11、认真执行“三级安全教育”和“三级安全管理制度”，做到上岗不隐瞒，遇到不安全的事故及时报告或者报旷工;

12、认真学习和领会公司下发的各种安全生产制度和各种安全操作规程。

安全生产知识学习培训，通过学习，不仅使自己对安全生产重要性的认识更加深刻，对安全生产的意义也更加理解。安全生产的意义也在于自觉地、经常地学习和贯彻执行。通过安全生产法的学习，使我更深刻的体会到了安全生产的重要性，在今后的工作中，我要时刻把安全生产放在首位，做到警钟长鸣;

13、在工作和日常生活中，我要牢固树立“安全第一”的观念，杜绝各种习惯性违章。

总之，要想把一个安全生产的工作做好，必须要有安全意识，只有这样，才能将安全生产落实到实处。安全是我们永恒的话题，我们要时刻把安全放在首要位置。通过学习，我深刻认识到了安全生产的重要性和必要性，在今后的工作中，我要时刻把安全放在第一位，做到警钟长鸣。

电力事故心得体会 篇7

今年xx月，我矿举行了全员参加的第五个“安全生产月”活动。在这次活动中，我们认真学习了《电力安全工作规程》、《电力安全生产管理规定》以及《电力施工安全工作事故案例剖析》，学习领会了“”重要思想和，认真对照自己的工作岗位，查找生产现场、安全工作中的不安全因素，总结自己的安全工作和在生产中的经验。同时，我们还进行了相关的安全知识培训，在学习中，大家都能做到遵守规程，不违规操作，通过学习，大家的安全意识都有了很大的提高。

安全无小事，我们每一个人都应该从自己做起，从现在做起，将“安全”铭记心中，不做违规的事情。“安全生产月”活动虽已结束，但安全工作是一项长期、艰巨的任务，我们必须时时树立“安全第一”的意识，安全生产责任意识、安全管理意识、安全操作意识必须深入人心，这样我们才能杜绝一切安全事故的发生。安全生产的形势还是比较严峻的，我们必须进一步加大安全工作的力度，彻底消除安全死角，确保我矿全年无事故。“安全生产月”活动虽已结束，但活动的实施还在继续，只要大家真正把活动开展好了，就能把事故杜绝在萌芽状态，确保我矿全年无事故。

电力事故心得体会 篇8

我是杨洞供电所一名一线职工，从事电力维护和抄表工作。按供电所规定的抄表周期，按时回抄片区各用电户电表底度，及时缴销票证，向供电所领取电费结算清单及电费发票，然后到片区蹲点收取电费。另外还负责本所辖区内用户信访、上访的协调工作，从来信来访中了解群众的疾苦，认真恰当地解决群众提出的各种实际问题，真诚热情地为群众排忧解难，认真搞好自己的本质工作。20xx年9月30日，我所通过集中开展事故反思日活动的学习，学习了五起人生伤亡事故案例，故此次安全活动使我深刻体会到现在农电安全形势的严峻性和紧迫性。

今年以来基建和农电人身事故多有发生，这再次验证了第一线职工技术素质和技能素质存在的差距和各种制度落实不到位的真切体现。

本人对当前供电所的管理是这样认为的，首先要引起领导层的重视和一线职工本人的思想高度重视，再次就是完成各个环节的协调，首先在安全工器具装备的投入上要有充足的资金铺垫，良好的工器具装备是安全的一个有力的保障，定期的试验机制要健全，工器具损坏后的更新要跟的上，再就是一线人员的劳动保障问题，一线人员是事故的第一触摸者，事故总是发生在一线人员身上，通过这次学习和本所人员的定性上看，农电工的后续保障存在严重的缺陷，首先是收入低、无劳动保障金，如果一旦发生了事故，其人身伤害得不到应有的补偿。

第二点“勤”，古人修身治人的方法离不了勤劳，胸怀宽广的人，哪怕是奸雄，也离不开勤字。我们杨洞供电所的全体员工收入甚少，不能与正式职工相比，但为了家庭幸福，就用一个“勤”字对待人生，农村的同事工作之余回家搞农业，而没有土地的就找一些其他的活干，如为别人安装室内用电之类，用汗水换取报酬，争取更多的额外收入来补贴家用，让自己的家人高高兴兴的生活每一天。

在今后的安全管理工作我建议首先建立健全安全管理机制，在实际安全工器具的使用、更新上形成长久性的有效管理，老化、损坏及时得到更新，让使用者能够完全无后顾之忧，用得放心。

电力事故心得体会 篇9

为进一步做好我省电力系统安全生产事故，切实维护我省的生命财产安全和社会安定，确保我省电力系统安全生产形势的稳定和有力保障，确保全省电力系统安全生产形势持续稳定,根据省电力公司《关于开展全省电力系统安全生产事故隐患排查治理专项行动的通知》要求,按照“安全第一,预防为主”的方针，结合我省电力企业的实际情况,我局组织开展了开展xx年事故隐患排查专项行动,对全省电力系统xx年事故隐患排查治理专项行动进行部署,要求各电力生产单位认真组织,积极应对,切实做到“三不放过”,即不可逾越,不可逾越,认真排查,不可隐瞒,不可隐瞒,认真落实隐患整改,认真整改,不可隐瞒的,做好全县电力生产单位安全生产隐患排查治理专项行动总结,现将具体工作情况总结如下:

一、加强领导，建立工作机制

为了加强我局的安全生产工作,根据上级电力生产的要求,我局成立了“安全生产领导小组”。领导小组下设办公室。办公室主任为主任,具体负责全局的安全生产工作,各股室负责人分管安全生产工作,各工区都配备了兼职安全员。领导小组下设办公室,办公室负责日常事务,各工区均配备了专职安全员。

二、加强学习，强化管理

我局在安全培训方面主要采取集中学习和自学相结合的办法来进行。一方面组织学习有关安全生产法律法规,安全生产规定等;一方面学习电业安全生产规章制度等，提高全局人员的安全生产意识和业务技能;三是通过召开专业技术人员会议、安全管理人员会议、各类专题安全培训班、安全生产培训教育会等形式对我局职工进行安全教育，增强了我局职工对安全生产规章制度的理解和认识。

通过学习，我局全体人员对电力生产安全知识的掌握有了进一步深化，为做好我局职工的安全培训工作打下了坚实的基础。

三、加强检查，加强整改

安全培训工作是电力生产的前提和基础，今后，我们将进一步增强安全意识和责任心，进一步落实安全责任，不断强化各项安全生产工作。要进一步加强对我局电力生产的督促检查，做好电力生产安全的检查督促工作，确保电力生产的安全。

电力事故心得体会 篇10

近日，市委组织部印发《关于在全市各级各类企业开展反腐倡廉警示教育的通知》（市委组织部、组织部关于印发《开展深入学习实践活动实施方案〉的通知》的通知，市委、纪委组织部长李建明等一行6人组成学习组，深入企业、乡镇等开展学习。通过学习，全体进一步提升了思想认识，增强了自身的责任意识。

一是深入学习领会的深刻内涵。认真学习贯彻《重要论述摘编》，深入学习贯彻总关于反腐倡廉的论述，深刻领会其科学内涵，深化对重大意义和深刻内涵的理解，增强了“三个服从”的理念。二是认真学习贯彻落实《中国党纪律处分条例》。深入学习贯彻《中国党纪律处分条例》，进一步增强了党的执政能力。三是进一步增强了“三个服从”的执行力，切实做到了“四个不允许”的要求。四、存在的问题

1、对反腐倡廉的认识还不够深入。在学习实践中，有时还认为反腐倡廉是“软环境”，不是“官本位”，而是“软骨头”、“硬骨头”和“软骨头”，对于一些的监督、约束、教育、管理、引导等方面还缺乏经常性的监督，对于一些不正之风的侵蚀也很少见，这些问题的存在有待于进一步的完善。

2、在工作作风建设上还有差距。一是部分部门对反腐倡廉工作重视不够;二是在工作效能建设、廉洁风险防控、效能建设、廉洁自律方面还存在薄弱环节，部分领导对自身廉洁自律要求不够严格;三是工作创新不够。对于一些制约部门反腐倡廉工作开展的难点问题还需要进一步解决。

二、今后我市反腐倡廉工作的主要思路及主要任务

3、认真贯彻落实党的十六届五中全会精神，进一步落实的各项措施。

4、以统揽全局，进一步落实科学发展的要求，进一步转变作风，改进作风。进一步加强与部门和企业的协调、沟通，积极参与市委组织部门和纪委组织的各项活动，加快建立和完善市直各类企业和社会组织的工作机制，提高服务企业发展的水平和能力。

5、坚持以理论和“”重要思想为指导，深化改革，加强党的执政能力建设，努力开创党风廉政建设和反工作的新局面。坚持以理论和“”重要思想为指导，深入贯彻落实，深入开展学习实践活动，全面提高的思想素质，为加快构建和谐**作出更大贡献。

6、加强领导廉洁自律的教育，增强和廉洁从政的意识，进一步加强领导和管理，切实落实党风廉政建设责任制，为加快构建和谐**、加快构建科学发展、加强和改进党的建设创造良好的环境和条件。

三、今后我市反腐倡廉工作的努力方向和主要措施

7、进一步加强领导，健全制度，落实措施。进一步强化党风廉政建设和反工作领导责任。进一步完善和细化部门职责和目标，明确责任，落实工作任务，形成一把手负总责，班子其他成员抓分管工作的工作格局和工作机制，切实抓好工作的落实。

8、加强学习教育，深化教育。坚持把学习宣传贯彻《公民道德建设实施纲要》作为当前和今后一个时期的一项重要工作来抓，进一步增强和全体的廉洁自律意识。

9、加强监督检查，确保监督到位。进一步完善和规范反腐倡廉制度，加强对反腐倡廉工作的监督检查，把反腐倡廉作为一项重要的工作来抓，进一步推动反腐倡廉工作的制度化、规范化。坚决查处行为。

10、强化监督执纪问责，确保依法执纪。加大对领导的监督力度，加大对各级领导的监督和管理，进一步完善和落实领导个人问责制度和个人分管工作的制度。进一步明确纪检监察、纪检组、审计、纪检组等职能部门的职责范围，进一步明确纪检监察纪检监察的职责、任务，加大对违反规定的查处力度，确保依法依纪履行职务。

11、进一步提高监督

电力事故心得体会 篇11

在电力生产的现场，安全问题常挂在嘴边。有时，安全隐患和死角往往是形成于设备、电网、机器三方面的，这种“以人为本”的安全管理思想往往是制约电力生产的瓶颈。在工作中，有许多安全生产的细节被忽视，比如：电气线路的穿戴不规范;防护措施的落实和人员责任心的不强等。

xx年中，我们始终把安全工作放在首位，逢会必讲安全，时时讲安全，事事提安全。在工作中，坚决杜绝习惯性违章，坚决杜绝违章指挥、违章作业行为，严格控制各类事故的发生。我们在实际工作中，坚持“三不放过”原则;凡事都要求严格按照“三不放过”原则进行操作，杜绝习惯性违章。

xx年来，我们坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格落实上级电网和公司电网的安全生产管理要求，坚持“安全第一、预防为主”的方针，紧紧围绕“强化红线意识、促进安全发展”的活动主题，从提高认识入手，加强安全基础管理，加强基础培训，加强现场应急处置能力入手，从安全管理创新入手，加大隐患排查治理力度，加强工作执行力建设，从源头上防止事故的发生。

第四，加强培训。我们从制度、机器设备、人身上入手，加大培训力度。xx年中，我们先后进行了两次变电站、变电站、高压站的高空断路器、高压开关柜的事故、高压主变、高压事故柜的倒闸操作。通过学习，真正使员工懂得了“违章就是走向事故，事故是靠人的不安全行为，事故是靠人的不负责任”，懂得了“违章就是走向事故”的危害性。

二、落实“三个一”，加强安全基础管理。

我们从制度、机器设备入手，完善安全基础管理。一是建立一支具有较高的专业技术队伍。我们在工作中注重抓队伍的现场管理，重点抓好三个层次：班组管理人员和一线操作工的现场管理。二是抓一个层次，即员工自身素质的管理。我们把加强三个层次的管理作为安全工作重点，重点抓好班组长以上管理人员的安全技术知识的学习，特别是抓好“三违”、“三不伤害”的考核工作。三是抓一个层次，即班组一线操作人员和一线操作人员。我们以提高员工的素质，加强班组管理为突破口，以提高职工的技能水平和安全意识为主线，采取多种形式，狠抓班组安全文化建设，增强员工安全意识。四是抓一个层次，即安全标准化管理。我们把班组文化建设与“三个一”工程同部署、同落实、同检查，确保一个层次，一个制度，一个管理。在工作中，我们注重抓队伍的现场管理，重点抓好安全基础工作。一是建立一支具有一个层次的安全管理队伍。在工作中我们注重抓队伍的现场管理，重点抓好“两员一班一岗”的现场管理。二是建立一个层次的安全管理队伍。在工作中，我们注重抓好员工的现场管理，重点抓好安全基础管理的培训。我们在工作中注重抓队伍的现场管理，重点抓好“两员一班一岗”的现场管理。三是建立一个层次，即员工自身素质的管理。我们在工作的重点是加强员工安全意识的教育。通过一系列的学习讨论，使员工充分认识到加强安全

电力事故心得体会 篇12

日前，我班组织学习了《XX省电力公司两起人身触电死亡事故》和《XX、XX两起事故》的安全事故通报，事故主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人现场查勘不到位。此次事故的发生，暴露了安全管理的一系列问题，凸现了工作负责人安全责任不清，现场不进行查勘，作业电工缺乏基本的安全技能，不能正确的停电、验电、挂接地线。事实再次证明，如果对危险点不预测、不防范和控制，那么，在一定条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。通过学习，再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常行动中。

通过学习，现体会如下：

《XX省电力公司两起人身触电死亡事故》和《XX、XX两起事故》的安全事故原因及暴露出来的问题

1、作业人员严重违章，是导致事故发生的主要原因。在不验电，不挂接地线的情况下进行上杆作业，严重违反《电业安全工作规程》的保证安全的技术措施。

2、对线路设备不熟悉（该10kv线路隔离开关错接线）。日常对设备管理不到位，消缺管理不及时，判断缺陷不准确。日常的设备巡视过程没有认真，致使存在的不安全因素没有及时解决，为此次的事故埋下了严重的导火索。

3、危险点分析与预控措施流于形式，现场查勘不到位，漏列了重大危险点（现场该线路上有8家双电源用户）作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施形同虚设。

4、安全工具，防护用品的配置工作未落实到位，对绝缘棒，验电器等绝缘工具的日常管理不完善。

5、在该工作中安全管理制度和安全措施未落实，工作人员安全生产意识和自我保护意识差，安全学习流于形式。

通过此次事故的发生，我们应该深刻吸取事故教训，对照《电业安全工作规程》，结合我公司的安全生产规章制度，在今后的工作中，我们应该加强安全技术培训和设备全过程管理以及事故通报的学习，提高我们的安全思想素质，做到安全无小事。

电力事故心得体会 篇13

在电力生产中，安全生产是一项长期的任何事情，不安全因素和隐患就是事故的导火线，安全生产是一个长久的战略任务。因此，在当今社会上，要加强对电力生产的管理，要把安全工作放在首位。

在我们的日常生活工作中，无论是用电、用火、用电等安全工作都是非常重要的。如若发生了事故，对企业、个人都会带来严重的负面影响。因此，我们一定要认真学习电力法律法规，认真学习《电力生产事故处理条例》和《生产事故处理办法》，使电力生产中的安全问题在我们日常生活中处理得最为严重。

我觉得在安全生产的过程中我们一定要牢记安全，把安全放在第一位，在工作中注意安全，才能真正实现安全生产。

通过学习《电力安全事故处理条例》我体会到了，电力生产的安全事故是可以避免的，但是生产安全事故是可以防止的。安全是我们生活、事业发展的基础，没有安全就没有一切。我们要时刻把安全意识深入心中，用安全警句时刻在脑中扎下坚实的根。

电力事故心得体会 篇14

在电力企业安全生产中，人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为要我安全，而把员工的自觉安全行为称之为我要安全。两种提法，不仅表述了语言概念不同，且安全实现方式和管理效果也不一样。要我安全，是从客体出发，由外因发出安全生产约束控制信息，作用于安全生产行为的主题，最终达到生产安全;我要安全则是从主体出发，由内因产生安全生产的动机，主观能动地实现安全生产。从管理角度来说，要我安全和我要安全是辨证统一的关系，要我安全是外因，是动力;我要安全是内因，是根据。两者相互关联，相辅相成，从不同方面对实现安全生产起到推动或决定作用。

如何实现从要我安全向我要安全的转变呢?笔者工作在电力建设企业，立足于生产第一线，对于安全是永恒的主题，安全是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。

首先、着眼人的安全心理进行安全教育安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映，是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括：劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。通过对安全生产工作中心理现象的总结，可以提高安全教育的质量，产生安全教育的心理效应，达到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育应抓住以下三个重点：一是利用安全心理的优先效应，抓好对新员工进厂后的安全教育，以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应，以本单位的典型安全案例对员工进行安全教育，用活生生的事实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应，运用含蓄的、间接的办法，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。不管采用哪种教育方法，只要密切联系实际，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不同时期人的安全心理状态，抓住不同类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理形成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使员工产生我要安全的强烈倾向。

其次、把握人的安全行为贯彻安全制度

安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们电力建设行业逐步实现科学化管理、自动化操作、现代化生产的条件下，安全行为不仅是个体自我保护行为，而且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统，离不开个人的自我安全保护，这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作，由安全行为者从内因产生我要安全的行为。就我们公司整体来说，因为企业生产性质不同，存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点，所以就应该从各自的实际出发，紧紧把握员工生产过程中的安全行为，建立和健全个人自我安全保护制度。主要是：员工有权对违章的生产指挥不执行;有权对违章的生产工序不交接;有权对违章的生产设备不操作;有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性，使之自觉地遵守安全规章制度，自觉地进行安全保护。员工们说得好，事故不难防，重在守规章;最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的主题地位上，实现安全生产。

第三、针对人的事项障碍展开安全活动.

安全生产活动中的思想障碍是影响员工要我安全的重要问题，是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现，一般情况下，员工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候，有些人则可能因为存在某些思想障碍，不仅忘记了 我要安全，而且做不到要我安全。这类思想障碍归纳起来，大体上有以下几种：对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的严重危害性;对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守;因抢时间、赶进度，而忽视、忘记安全生产规程;对自己的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意;逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯;因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。近几年来，某些单位主管生产的领导和个别员工明知是违章作业，但他们为了赶生产进度而在不安全环境下操作，违反操作规程，结果发生了严重的事故，给个人或家庭带来极大痛苦，也给企业造成重大的经济损失。因此，各级领导和工作人员在生产过程中一定要注意从消除员工思想障碍入手，对症下药、有的放矢地开展安全活动。例如：开展安全规章制度教育，让员工明确遵章的必要性、违章的危害性;开展安全知识培训，提高员工的安全技术素质;推行标准化作业和安全责任制，强化员工的安全保护;积极搞好均衡生产，使员工保持旺盛的精力、体力，控制和减少不安全行为等等。通过这些方法，使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强我要安全的自觉性。

总之、从要我安全向我要安全的转变，需要安全生产行为的主体广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变，实现这两个转变，离不开大量的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠要我安全的外因动力，促进我要安全的内在变化，使安全生产成为广大员工的自觉行动，这样，我们的安全生产就一定会达到一个新水平

天车事故心得体会9篇

随着自身阅历的不断增长，我们的看法有了变化的时候，我们可以撰写心得体会，记录自己的所思所想。 心得体会对于我们的未来发展具有重要意义，或许你正在查找类似"天车事故心得体会"这样的内容，请认真阅读这些材料希望对你有所启示！

天车事故心得体会 篇1

xx月xx日集团公司召开了xx煤业“xx”事故反思教育整顿大会，大会上路董事长对“xx”事故带来的惨痛地教训及下一步集团公司安全工作做了重要讲话，异常强调安全生产事关每个员工的生命，安全生产是凯嘉这座大厦的根基，根基不牢，地动山摇。聆听了路董事长的讲话后，我做为分管安全的副总，深刻的反思了本次事故教训，结合我公司的工作实际，对安全管理工作做以下分析：

一、专业培训

发电公司是集团公司旗下新的发展领域，具有科技化、自动化程度高，掌握好相关岗位的操作技能是一项基本功，公司各部室，尤其是运行技术两个部门要经常安排相关专业培训，并带着对制度和规程的敬畏，摸清各种设备的脾性，确保机组的平稳运行，把安全生产的每项工作都落到实处，为本质安全创造一个基础环境。

我们公司都是一批高素质的精兵强将，要把队伍带好也必须加强安全方面的培训，在班前会上要拧紧安全这根弦，不可存麻痹、侥幸等心态，时时灌输安全观念，结合操作实际，分析安全风险点，让人人坚持警惕不放松。

二、基层建设

发电公司值长的重要性。做为一名基层班组长，要全盘掌握发电公司气源（气柜及预处理系统）、燃气内燃发电机、余热锅炉、汽轮机、化水、电气及相关管路、线路等岗位的实际情景，做到心中有数。遇突发情景，值长要不慌不乱，稳住阵脚，有条不紊的指挥各岗位人员按照相关操作规定处理突发情景。值长要具备以上条件必须在日常管理中外强技术素质，内强心理素质，工作中多想各种突发状况，发生后如何应对，做到胸有成竹，并带领班组一帮人多处置、多磨练。

三、强化监督

安保部要全面承担起基层安全管理工作，细化管理，强化监督，严格执行“两票三制”，落实瓦斯管理制度，深入现场，严查“三违”，严肃处理一批冒险蛮干、对抗管理、不遵守安全规程、不按操作规程作业、严重违反公司规章制度的人。针对重点关键部位，要组织各部室长期开展专项检查，排除事故隐患，建立起一套隐患排查治理机制，落实排查整改，将安全管理构成闭环管理，不留尾巴。

充分调动起基层员工对安全管理的进取性，正确认识到安全的重要性，把被动安全管理变成主动安全管理，把要我安全变为我要安全。

进取贯彻落实路董事长对我们的期待：“只要我们大家共同振作起来，行动起来，党政工团齐抓共管、齐心协力，带着对自我和他人生命的尊重，带着对制度和规程的敬畏，带着对事业的追求和人生的担当，把安全生产的每件事情都放在心上，把安全生产的每项工作都落到实处”。

天车事故心得体会 篇2

在上个月15日的时候，在我们工厂发生了一起安全事故。最近安全事故的发生其实完全是可以避免的，因为当时主装车间的一些工人在拆卸的时候发现了设备故障，但并没有及时上报甚至还进行了相关的违规操作。也正是因为这种违规操作，当时的工人出现了右大腿骨折的现象。这次事故发生的原因有很多，但是也有一些主观和客观上存在的意识。比如说，对于工人安全意识薄弱，站在设备上违规操作，对于工人对一些设备的危险性认识不够。经过此次安全事故之后，我更加认识了安全的重要性，也对如何做好安全工作有了深刻的体会。

首先一定要提高员工们的安全素质，杜绝此类事故再次发生。其实这次出现的事故主要根源就是操作工在关键的时刻失去了对事故可能发生的预见性以及对发生后果的意识。也就是我们平常所说的侥幸心理。他认为事故不会发生，所以为了安全生产，我们一定要提高员工们的安全文化素质，安全思想行为。其次就是从多个方面来提高员工们的安全意识，安全工作只有起点，并没有终点，所以我希望员工们在以后能够有这良好的安全习惯。只有这样才能够更好的保障生产的安全。

树立安全就是树立效益的观念现如今公司上下都在开展着降本增效的活动，身为一线员工，我知道在这种情况之下是非常忙碌的。这也一定要牢记好安全生产工作，其实这才是对公司最好的回报。不能够因为一时的便利，10的图块就让自己的安全出现隐患，我们在工作之中也一定得熟练掌握各项操作流程，要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章现象的出现。也要同身边那些不安全的行为作斗争，一定要较真，只有这样才能够避免这种事情再次发生，才能够保障各位员工们身体的最大安全。

天车事故心得体会 篇3

20xx年2月25日，大唐长山热电厂在1号炉C磨煤机入口热风道内检修作业过程中，发生一起因热烟风灼烫，造成3人死亡的重大安全事故，后果极为严重，教训极其惨痛，为有效防范事故发生有必要对该事件进行全面的分析总结，现将我自己的个人的心得体会总结如下.

一、事故简要经过

20xx年2月23日，长山热电厂检修维护部锅炉车间工作负责人张某某办理了1号炉C磨煤机内部检查工作票，于当日中午开始检修工作，计划25日16时30分结束。2月25日13时40分，制粉班班长李某某(死者，男，48岁)和2名工作班成员王某某(死者，男，29岁)、谭某(死者，男，30岁)进入1号炉C磨煤机入口热风道内进行作业，另一工作班成员王某某在热风道外监护。14时13分，C磨煤机热一次风气动插板门被就地开启(开启原因待查)，热风道内3名工作人员被困。长山热电厂立即启动应急预案进行救援。16时13分，救出被困人员，经抢救无效3人死亡。

二、这个事件暴露出问题

1。未严格执行工作票管理制度

(1)该工作票工作内容为：1号炉C磨煤机内部检查，实际工作内容为：1号炉C磨煤机热风道焊补，存在着超范围工作的问题。超工作票允许范围工作是造成很多事故的主要原因，因为超出的工作范围不在运行人员的安全隔离范围之内，运行人员进行设备调整时，就容易造成安全事故的发生。

(2)工作负责人不在现场且未指定临时的工作负责人，属于严重违反安全工作规程的规定。工作票的工作负责人应该正确、安全的组织工作，因故离开现场时应该终止工作班成员的工作，或者指派一名有能力的人担当临时的工作负责人，以便随时监督工作人员是否在工作过程中遵守安全工作规程和安全措施。

(3)在烟道工作的均为后增加工作班成员且无现场安全风险交底记录。也就是说该工作班成员有可能根本不知道这项工作的危险点及注意事项即投入工作中，这就给该项工作带来了极大的安全隐患

2。安全措施不彻底。

(1)工作中虽然断开了C磨煤机热一次风气动插板门控制气源，但插板门控制柜电磁阀未断电，措施不彻底。

(2)从工作票签发人、工作票负责人到工作票许可人均未意识到一次风气动插板门有开启风险，存在危险点分析不全面，风险辨识不到位的情况。

3。该工作属于有限空间作业，但该工作仍没有吸取1。25事故教训，未按类、分级制定标准的有限空间作业组织措施、技术措施、安全措施、施工方案和事故应急救援预案，且该工作未按要求执行两人监护的要求。

三、个人总结体会

1、非常有必要加强各项安全规程的学习，安规就好比是工作人员的护身符，在生产过程中我们只要在思想中时刻意识到必须遵守安规，就好比带上了一个护身符，各种安全事故就会躲着你。

2、需要增强安全意识，提高个人辨别危险源的能力。生产现场处处存在危险因素，但意识不到危险的存在却是最危险的事情，意识不到就不会注意防范，不注意防范就容易出事故。进入生产现场或工作开始前，一定要仔细观察周边环境，对于可能对自己及他人人身安全造成伤害的危险源要做到心里有数，要确定险源是否已得到有效控制或隔离，否则应停止工作。

3、做好自己担负的角色，增强自己的责任感。在生产过程中，我们可能担负着工作负责人、工作签发人或者工作许可人的角色，在工作票的执行环节中，我们每个人都是很重要的一环，一定要负起这个角色所应该负起的责任，自己的不负责就有可能造成设备损坏甚至人员伤亡。

4、努力提高自己的业务水平，才能有效预防事故发生。从这件事看，如果我们的生产人员有足够的业务水平就可以分析出这项工作存在着不安全因素，提前做好措施，就可以避免悲剧的发生。

5、加强专业之间的沟通和交流。术业有专攻，一个人不可能对生产的每个环节都了如指掌，只有各个专业之间协同配合，才能使工作做的更好，做的更安全。这次事故如果在开工前提前和各个专业沟通好，就可以很大程度上避免人为误操作的发生，也就不免悲剧发生。

总之，我们每个人都是安全生产环节中不可或缺的一环，让我们手挽手，能筑起一座安全的长城。

天车事故心得体会 篇4

记得矿办公楼里有一句写的很简单却很深刻的话：人一生的财富=1(生命)0(金钱)0(知识)0(权位)0(容貌)…..，如果没有了前面的1，后面即使拥有再多，其结果也等于0.可见生命对于每个人来说都是最重要的，所以我们这些从事煤矿行业的人员时时刻刻要把安全两字牢记心中。经过这一段时间的事故案例学习，我深刻的认识到提高自身安全意识的重要性，学习自保自救常识的必要性。

事故的发生具有偶然性，同时又带有必须的必然性。麻痹大意，消极对待是很多事故发生的.间接原因，是诱导事故产生的重要因素。本次学习的寸草塔二矿7-12瓦斯爆炸事故，即是由于瓦检员和氧焊作业人员安全意识淡薄，外加职责心缺失，没有准确全面检测瓦斯浓度就氧焊，瓦斯积聚区遇明火引发瓦斯爆炸事故，倘若他们其中一人，具有较高的安全意识，督促作业人员规范标准化作业，就能够避免此次事故的发生。还有乌兰木伦瓦斯燃烧事故，宁煤乌兰瓦斯事故，包头矿业窒息事故等等，件件惨痛教训告诉我们，煤矿事故虽然屡见不鲜，可是众多事故原因都是人为因素造成的，所以提高个人安全意识至关重要，其也是减少煤矿事故的重要途径之一。

煤矿工作一向是被社会公认的高危行业，井下环境复杂，危险因素众多，种种突发情景令人防不胜防，所以我们不仅仅要具有足够强的安全意识，还得懂得一些自保自救常识，譬如避灾路线必须要牢记在心，自救器的使用要熟练自如，熟悉求救方式、汇报灾情方式等等。同时加强井下安全知识的学习，才能在紧急情景下从容应对，及时求救，安全撤离，妥善避灾。

生于忧患，死于麻痹，我们一齐用行动和智慧捍卫我们的生命。

天车事故心得体会 篇5

为深刻吸取中煤集团近期“”透水事故、“”运输事故、“”倒架事故的沉痛教训，结合中煤华昱公司“警示三月行”活动，根据自身实际开展安全事故“大反思”，认真吸取事故教训，做到安全警钟长鸣。

一、充分发挥安全教育培训作用，加大培训力度，提高职工的安全意识和操作技能。要让每一位职工充分认识到，安全工作是工作中的重中之重，要和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果才是工作的重点。

二、做好各种隐患的排查工作，防患于未然，严把现场质量关，排查隐患要细致，决不能放过任何一个细小的问题，处理隐患要果断彻底，决不能让同样的事故再次发生。

三、逐步建立健全和完善生产管理制度、岗位责任制和操作规程，严格执行各项规章制度，目的是解决自我保护的问题，在工作中干标准活，规范自己的操作行为，才能使安全得到保证。

四、经常学习、反思相关事故案例，增强自身的事故防范意识，提高安全隐患防范素质和自我保护意识，注意各类危险源的识别，早发现，早排除，做到预防为主。

五、切实注重与加强防治水工作，尤其是老空水的防治工作。煤矿企业要认真贯彻《煤矿防治水规定》，坚持“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原则，落实“防、堵、疏、排、截”综合治理措施。要根据煤矿企业兼并重组资源整合后的特点，对矿井的`水文地质情况进行全面详细的摸底排查，查清真实的水文地质情况，切实掌握灾害的严重程度和影响范围，要采用物探、钻探等相结合的综合探测技术，查明矿井或采区水文地质情况，调查、收集、核实相邻煤矿及废弃老窑的相关情况。当采掘活动接近老空水等灾害影响范围时，要及时采取措施，确认安全后方可进行采掘作业。当出现透水征兆时，要果断采取停止作业、立即撤人等有效措施，严禁冒险作业。

六、加强辅助运输管理，规范井下行车。严格按照“行车不行人、行人不行车”的规定，经常性的对无轨胶轮车司机进行培训教育，做到上标准岗，干标准活。同时严抓运输管理制度的落实，加大对运输违章作业人员的处罚力度，杜绝运输违章现象，保证运输安全。

七、统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇，在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。

在今后的工作中要深刻吸取事故教训，要经常学习，反思相关事故案例，增强自身事故防范意识，把压力转变为工作的动力，注意各类危险源的识别，早发现，早排除，做到预防为主，把安全文化理念真正树立起来，使我们从行为动态上做到规范达标，使职工得到切实的安全保证。

天车事故心得体会 篇6

1、安全生产，不是口号

安全生产，这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不仅仅是个口号，更是我们工作的第一准则，是我们人身安全保障的唯一措施，不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。忘记了这个准则，就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。这也是造成“蚌埠5.12”事故的主要原因。这样的态度，不出事故才是怪事。

2、服从指挥、听从调度

如果没有各项安全保障措施，电力工作的危险程度要远远大于战争。因为战争并不是每个人都会牺牲，而电力生产如果没有安全生产措施的保障，任何人都躲不过“电老虎”的魔爪。打仗如果没有运筹帷幄、如果没有灵活指挥、没有各兵种、各单位协调配合，就要输掉战争。电力工作也一样，如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥，松松散散、各自为战、不服从指挥，就很有可能造成自伤、误伤事故，甚至发生群死群伤的恶性事故，同时造成不可估量的经济损失。绝不亚于输掉一场战争造成的后果。因此电力工作就要象军队那样，纪律严明，指挥到位。“蚌埠5.12”事故就严重的存在组织不利、管理松散、现场混乱的情况，如此一来，怎能不吃败仗?

3、有法不依、执法不严

随着安全生产法的颁布，安全生产上升到法律的高度。是啊，你个人不遵守安全生产准则，后果可能是对别人造成伤害，这就是“谋杀”罪!也可能是造成国家经济损失，这就是“危害国家安全”罪!即使没有造成严重的后果，你也是“玩忽职守”罪。我们工作中的安全措施，如“两票三制”，工作人员如果不能严格遵守，而是走走过场形式主义，就是“有法不依、执法不严”。就是威胁人身安全、国家财产，就是犯罪。“蚌埠5.12”事故中就存在工作票“代签名”、“未签名”现象、也没有严格执行工作间断、转移签名制度，就是没有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。

为了吸取“蚌埠5.12”事故的教训，学习会议纪要的精神，我以后要严格要求自己，认真遵守各项安全保障制度，履行安全生产职责，认真遵守“两票三制”等安全保障措施，决不麻痹大意，为了家庭的幸福、为了事业的繁荣，而珍惜自己和他人宝贵的生命。

天车事故心得体会 篇7

化肥厂造气车间的尾气成份一般以甲烷、氢气为主。甲烷、氢气均为易燃气体，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源或明火有燃烧爆炸的危险。

针对此次事故专家从物料危险性、尾气燃烧炉危险性作了分析，提出了尾气燃烧炉火灾爆炸事故的几点预防措施：

1、点火前对炉内用蒸汽或氮气进行彻底置换，然后再点火。如点火不成功或中途火焰熄灭，应开启引风机或用蒸汽、氮气置换一定时间后，方可再次点火。

2、稳定燃气压力，并宜设置压力控制报警联锁，防止出现脱火、回火现象。

3、对设备设施进行经常性的预防性检维修，避免出现燃气意外泄漏。

4、在燃气管线周边泄漏源附近设置可燃气体检测报警器，并设置声光报警装置。在室内点可燃气体易于积聚处也应设置气体检测报警器。

5、燃气管线及使用燃气区域，电气、仪表设备等防爆等级应符合规范要求。

通过对同行业的安全生产事故案例的学习，为班组成员再一次敲响了警钟。时刻警醒我们一定要通过别人的事故不断反思，将日常生产中遇到的风险及时得到规避，确保员工生命和企业财产的安全，真正做到万无一失。

天车事故心得体会 篇8

10月24日，校长在学校大会上和我们一齐学习《茂名市教育局选取学生安全事故案例》。我听了十分不安，也从中学习了很多知识。下头我给大家说说关于我的心得体会。

第一，当我们步行走于人来人往的马路时，要时刻坚持头脑清醒，不在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时，要多一份谦让与耐心。不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路。

第二，我们不要到河边、池塘边、江边和海边玩耍。万一弱水时千万不要慌张，应当立刻大声呼救。发现有人弱水时不要冒然下水营救，应当立即大声呼救，或利用救生器材呼救。

第三，充分认识玩火的危害性和可能带来的严重恶果。无论什么时候都不能完活。发生火灾，我们要坚持镇静。要立刻逃离火场，打119火警电话，通知消防队救火。

我们要时时刻刻注意安全，珍惜生命。安全第一，以防为主。

天车事故心得体会 篇9

安全是我们最容易记住而又最容易被遗忘的两个字，每一次看到眼前活生生血淋淋的案例都让我们触目惊心，很多事故都发生在我们不经意之间，都发生在被人忽视的“角落”里，我觉得事故发生的大部分原因是由于工作人员态度不正确和安全技能知识不足造成的。所以企业安全教育还要做到以人为本，增强个人的安全防范意识，提高安全的主观能动性和安全技能才能真正的得到安全保障。

回忆起许多生产安全事故案例，出现最多的字眼就是某某安全意识淡薄抱有侥幸心理，由此看来强化安全意识，增强责任心，生产的安全才能不受到威胁。所谓安全顾名思义，无危则安，无缺则全，任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤害。安全意识应该始终牢牢扎根在没个人的心中，让大家知道责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，从另一个角度来讲安全不仅牵扯到自己也牵扯到别人，还会危及到其他人，自己出了事故会抱憾终身，由于自己的失误而导致其他人的生命安全受到伤害自己心里也会不安和愧疚，两者都是我们不能接受的，所以工作面前我们要思责慎行，提高安全的主观能动性，确保安全生产。

除了主观上杜绝了麻痹大意以外，提高职工安全技能也是保证安全生产的必要措施。在这方面公司也有很多制度方面的保障，比如进厂三级安全教育，组织各种学习竞赛活动，专家授课等。有了这些制度上的保障我们就要认真的落实执行，认真学习积极参与公司组织的安全教育活动，端正，杜绝“走过场”，学习了就要落实到工作中去，做到理论联系实际，认真遵守安全操作规程，严格执行安全生产工艺纪律，杜绝违章作业，真正做到提高自身安全素质，让自己拥有发现和预防安全事故发生的能力。

安全工作既是挑战、又意义深远，安全生产关系到企业生存发展和职工生命安全，安全生产人人有责，只有我们每个人都提高自己的安全意识和安全技能，让安全成为习惯，融入到我们的中去，企业安全生产才能顺利进行。

交通安全学习心得体会

事件的多面性决定了每个人对其的看法是不同的，因此我们可以将各自不同的感受写下来。要提高心得体会的质量，就需要不断实践和调整。那么，如何让我们的心得体会看起来简单易懂呢？

交通安全学习心得体会 篇1

通过参加华联驾校组织的道路交通安全警示教育课程的学习，我真切认识到“车祸猛于虎”的残酷事实。那一幕幕因人们忽视安全思想学习、违反道路交通安全法规而引发的交通事故场景令人触目惊心，车祸惨剧给国家和家庭造成无法弥补的重大损失。通过观看交通安全宣传片，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们日常驾车过程的每一个细节里，稍有懈怠都会酿成恶果，发人深省。

通过学习道路交通安全警示教育课程，我的思想意识觉悟得到很大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。学习驾驶机动车，首先学车要谦虚谨慎，不可急躁。其次，开车要集中精力，不要走神。第三，要多学习了解交通法规，驾车做到知法守法，“宁等三分，不抢一秒”。第四，全身心投入驾驶学习，刻苦练习，才能够更好的掌握驾驶技术，把车开好。

通过道路交通安全警示教育课程学习，我深刻体会到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。严格自觉地遵守道路交通规则、做到“以人为本，安全第一”，是一名合格的机动车驾驶员应尽的基本义务，也是保障国家、人民以及个人生命财产安全的必要行为。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观，谨慎驾驶、安全行车，减少交通事故的发生，让汽车更好的为我们的生活服务。

遵守道路交通安全法、法律法规的保证书：

为提高自身安全驾驶意识，保障以后行车过程中的驾驶安全，我保证：在今后的行车驾驶中，时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，不松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。做到不带情绪开车，驾车、乘车认真系好安全带，开车不接拨打手机，严禁疲劳驾驶、超速行驶和饮酒驾车。严格要求自身的同时，引导和带动周围的人共同遵守道路交通安全法，共同维护好道路交通安全，构建和谐社会。

交通安全学习心得体会 篇2

XX特大道路交通事故，造成 X人死亡X人受伤，惨状令我触目惊心。XX事故后，公司开展了安全教育、上路稽查、安全提示等活动;今天又开展XX集团道路运输安全集中教育培训会。这起事故、这一系列的教育、多项的管理，真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

在培训会上，重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、部123号令等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中，杜绝违法违规行为，确保安全行车。

以人为本，安全第一，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务。3.18特大道路交通事故的惨痛教训，平日安全学习教育会上的各种事故教训、事故分析让我历历在目，公司经常性的上路稽查、隐患排查等既督促了我的驾驶服务工作，又提高了我的思想认识。

今天又通过参加太阳女集团道路运输安全集中教育培训会，使我在思想上牢牢树立了安全驾驶意识，在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。珍惜生命，从自己做起，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

我是XX至 班线 号车驾驶员 ，今天参加XX集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅。

在培训会上，重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、部123号令等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中。

通过这次教育培训，以及公司在XX后开展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我对交通安全有了更为深刻到位的理解;我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性，我保证在今后工作中加强学习，认真领会并遵守相关法律法规，安全行车。

交通安全学习心得体会 篇3

“生命没有彩排，只有一次精彩。”今天晚上，我们班集体观看了交通安全电影。

在西藏的一个地方，有一个要回家乡去的货车。当时，只能乘3个人的驾驶室里竟然挤了10个人。最后，司机在一个转弯口由于超速、超载，连车带人翻下了山谷。在这起车祸发生后，乘客的父母和朋友都来了。其中有一位妇女哭得死去活来，说：“现在失去了丈夫和儿子，我以后怎么活呀!”

最令人发指的还有一起重大交通事故，在这次事故中死亡人数高达70多人，受伤人数也有10多个人。这是一个快刚刚天亮，人们还在睡梦中发生的事故。一辆公共汽车行驶在马路上，一辆自行车正好驶过，汽车不注意撞在了自行车上。公共汽车驾驶员因为紧张，冲破了栏杆冲进了大河里。

一个个揪人心肺的场面，一串串触目惊心的数字，一具具冷冰冰的尸体，真叫人惨不忍睹。这几起交通安全事故也告诉我们一个道理：一定要遵守交通规则，人的生命只有一次，天下没有后悔药。

交通安全学习心得体会 篇4

在今天的班会上，我们班主任xx老师为我们开展了一次别开生面的学习讨论会，关于“交通安全”的学习讨论。

这让平日里满脑子想着学业的我们稍微放下负担，开始顺着班主任的话对交通安全进行学习和讨论。班主任先是给我们放了一些纪录片，可以看出视角是各个路口的监控摄像头，跟着摄像头的视角我们看到了一场场的车祸，每次车祸班主任都会顺着视频上的介绍进行一些讲解。一开始，我们班上态度还没有严肃起来，看着这些视频心里有些好笑，抱着玩闹的心情看着这些事故灾难。但是很快，甚至没用老师教训，我们就在一场又一场灿烈的车祸和死伤者家人崩溃哭泣的面容中收敛了心情，脸上渐渐变得严肃，班级的气氛也变得安静压抑起来。看到那些看似好笑的画面时，我们也因为能够感同身受，体会到视频里人的痛苦而不再做声。随着班主任的不断诉说，我们心里对交通安全这一思想理念的概念越发清楚，甚至于看到那些大型货车会有一些惧怕的心理了。一条条鲜活的生命，就因为一时的大意或者没能注意到意外的到来而消逝，最后留给人间的只有这让人无比叹息的警示视频和亲人朋友们的崩溃大哭。

这一场场悲剧的发生实在是让我们不得不思考其中蕴含的道理，不得不去思考该如何才能够有效的防止类似的事情再一次发生。生命是宝贵的，没人能知道未来的自己是什么样子，在这个无限机会的现代社会也没人能够一言而断定未来。也许，在这些车祸的受难者们中间，有些人未来会成为一名知名的学者，有些人能够成为优秀的工程师，更有些人可能会在以后成为一名为国争光的优秀运动员。但是，他们的未来都因为一场场交通事故而不得不画上一个血色的句号，徒留给人间无尽的遗憾。为了避免这样事故的发生，我想了很多，但是最终只能做到自己多多注意，保持警惕，才能预防类似的事情发生。我们的生命只有一次，但是很多人在事情没有发生在自己身上的时候常常不以为意，认为发生的几率这么小，怎么可能会正好碰到自己身上。

因此肆无忌惮的横穿马路，对左右两边的道路安全缺乏关注，走在马路上跟走在自己家里一样随意。殊不知恰巧就是这样的行为才提高了事故发生的几率，等于是将自己送上了危险的边缘。因此，我们应该在以后的日常生活中，对于交通安全多加留意，做到不闯红灯，不抢行，遵守交通规则，这既是对自己的安全负责，也是对社会秩序的维护。让我们将交通安全从自己做起，让安全陪伴我们一生!

交通安全学习心得体会 篇5

随着经济的日益发展，我们的城市已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的头号杀手。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。

有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂但生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，提高自我保护能力。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：

1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德;

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;

3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：你们会不会游泳啊?学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：那你们就失去了全部的生命。

虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。

交通安全学习心得体会 篇6

交通安全往往被人们忽视。其实交通安全就在我们身边。尤其是对于不遵守交通规则的人。

那是一个阳光明媚的日子，我和妈妈在街上散步。路上，几个骑自行车的初中生进入了我和我妈的视线。我看见他们三五成群地聚在一起，看上去很开心。他们边聊天边骑自行车。他们骑到十字路口，不遵守交通规则，把红绿灯当成杂物，就冲红灯或绿灯，给他们增加了一些安全隐患。

我和妈妈没走多远。我回头一看，没想到。在那个路口，一辆车开了过来，冲向初中生。撞倒了一辆自行车。我听到几个初中生尖叫，其中一个受伤了。这种情况怎么能不教训他们呢？

还有一次，我坐爸爸的车去上学。我看见一个叔叔闯红灯，超车，为他的孩子上学而横冲直撞。虽然舅舅没出过什么交通事故，但我也深深体会到了“生命可贵”的意义。

突然想起一句交通绕口令：“红灯停，绿灯行，黄灯停。”

在我的正常生活中，即使有什么急事或比赛，我也会不断提醒父亲不要闯红灯。有时候爸爸吃完饭回家很晚，我经常跟他说，他喝完酒不能开车。如果爸爸不听，我会跟爸爸说酒后开车的危害，让爸爸一次又一次的醒来，然后他会自觉的打车回家。

让我们一起自觉遵守交通规则，让我们的家没有任何交通隐患和交通烦恼！

交通安全学习心得体会 篇7

“嘟嘟，嘟嘟，嘟嘟……”又是一声触目惊心的救护车声，路上又是一片血迹：躺在地上的当事人痛苦呻吟，呻吟中夹杂着无限的悔恨。施暴者无奈的看着流血的一方，深深的叹了口气.

据相关数据显示，中国平均每秒发生两起车祸，每年有2万人死于车祸。这个触目惊心的数字，沉重地打击着人们稚嫩的心灵。

交通是国民经济的命脉，交通安全不仅关系到国民经济的发展，也与人民的生命财产息息相关。为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故造成的人民必要的生命财产和其他经济损失，国家专门制定了《中华人民共和国道路交通安全法》，让每个公民都能依法把交通安全放在心里。

道路作为交通的载体，伤害了无数人的生命。它离不开它，但有了它，就有了无尽的流血。

车祸前，人刹车一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦，更是灵魂的冲击，导致人的生命被毁灭。那么这样的车祸应该不会出来。这种牺牲有什么好处？血是可以止住的，但是缺一只脚或者一只手，就会变成残废。

如果人们不注意安全，事故就会像非典一样蔓延。也许受害者不是你，是他，但也许明天会是你。因为你不遵守交通规则，会造成财产损失。值得吗？为什么我们不能遵守交通规则？

我仍然记得去年发生在我家门口的交通事故。这是一个十字路口。一辆来自珠江花园的摩托车正驶向颜地广场。一辆从泰山路开往谭家山的卡车与之相撞。他们都想比对方先过十字路口。结果他们相撞了。摩托车司机被摩托车压得动弹不得。卡车上的木头散落一地

地，挡风玻璃如同蜘蛛网一般，碎了一半，司机头部流血不止。疾驶而来的救护车将他们接走了……

如果他俩都慢一步，肯定不会这样。正所谓“退一步海阔天空”呀!难道就为了自我的私人利益而流血吗?这让人觉的马路不是一片安宁的地方，更像是一片“战场”，司机们就是一位位“战士”，但马路不是战场，他们也不是战士，真正的战士是为国捐躯，而他们却是为的私人利益。

难道大家愿意听到惨烈的叫声，撞车的轰隆声，都愿意自我家破人亡?

让交通安全在我们心中时时出现，让那使人心灵震撼的声音不再出现。

交通安全学习心得体会 篇8

交通安全问题一直是我们必须重视度的事情，再一个就是现在人们对交通安全意识也不是那么敏感，其实这是跟我们的生活息息相关的，我们一直很随意的对待这个问题，其实交通安全我们应该要有这么一个意识，这次我经过一次交通安全的学习感受很多，自己以前没有注意的，或者说自己以前没有了解的都在慢慢的加深了解，这次的学习很有意义，很有收获，对于交通安全我也希望更多的人去学习，去了解，因为我们去学习了，去了解了就一定会有所收获，这么一来更多的人学习了，造成交通安全事故的几率就少了很多。

为期三天的一个学习其实对于我来说意义重大，我对于这方面是缺乏知识的，这次能够有这么一个机会当然让我受益匪浅。

再一个就是现在缺乏这种交通安全的意识的人还是很多，很多时候我都会觉得自己根本就不知道还有这么多只要注意的，包括自己平时在过马路，还有一些在路撒谎跟要注意的地方，这都是很多知识的。

很多时候自己的在马路上一个稍微不注意的细节，都会给自己带来潜在的危险，尽管我们知道在过马路的时候要在三观望，一定是先看，我们身边就有这么一些不好的习惯，大家还是要注意，平时只要稍微关注的一下就知道了，就是一直认为车是让人的，不管自己在什么时候都特别的自信，这显然不对，很多人总是觉得自己不必要看车，车看到我们会减速。往往我们就是有这么一些侥幸的心理，也可以回说是是一种盲目的自信，其实危险就是存在这些事情当中，大家或许不会意识到问题严重，但是潜在的危险一直都在，我们一定不要急不管是在过马路，还是在驾车的时候，哪怕是自行车，而且我要说到的就是这个自行车的问题，我们只要稍加注意就知道，骑自行车的时候人都会赶时间。

也认为自己骑个自行车不会影响交通的，也没有什么问题，这是错误的，自行车也要遵守交通规则，其实在我看来很多东西它本身就是这样，我们必须按照规则来，养成一种良好的素质，生活跟环境都会不一样。这次短短的一个学习对于我的意义很多，我也说到自我是一个很缺乏这方面意识的，交通规则很多我都不清楚，这次让我学到的不少，我也知道我们有时候就是需要这样的机会学习，交通安全关系到我们的人生安全，这都是搭钩的一定要非常的注意，这也不是儿戏我觉得自己还要继续多了解交通安全。

交通安全学习心得体会 篇9

交通事故时有发生。这就像一个强大的炸药。如果你不小心，我们生活中的炸药就会爆炸，粉碎家庭，让人感到痛苦。所以要遵守交通规则，时刻树立安全意识，因为很多安全隐患是我们始料未及的，每个遇到交通事故的人都不希望这种事故发生。

我们家附近有一个小女孩。她父亲因为交通事故离开了她。小女孩家里不富裕，但和父母生活幸福。每天早上，妈妈都会为她和爸爸做一顿美味的早餐，一家人都很温暖。早饭后，爸爸骑自行车带她去学校。一路上父女总是有说有笑。放学后，不管多风雨，小女孩总是看到父亲耐心地等待。在回家的路上，小女孩总是高兴地告诉她父亲一些有一天在学校发生的有趣的事情。

一天，小女孩的父亲像往常一样去学校接小女孩。然而，一辆迎面而来的卡车违章行驶，将小女孩的父亲撞倒在地。他父亲当场死亡。刹那间，死亡夺走了他的生命。他多么希望自己还活着，他多么希望和小女孩在一起，他多么希望看着女儿长大……小女孩不知道父亲去世了，但她像往常一样在学校门口等着父亲来接她。等了好久，没人来接她。小女孩心想：为什么这个时候爸爸还不来接她？有什么不对吗？还是家里有什么东西？小女孩很担心。当小女孩得知父亲去世时，她看起来很傻。她扑到父亲身上，恳求道：“爸爸，醒醒！我要爸爸！我要我的父亲……”她多么希望车祸不要发生，她多么渴望父亲能醒来，像往常一样骑自行车送她上学放学！这场交通事故太可怕了，以至于在一瞬间夺去了人们的生命。

现在路上车辆越来越多，道路越来越拥挤，交通事故越来越多。每年都有多少生命被夺走，多少家庭被摧毁，多少人将要失去亲人。如果我们心里都有交通规则，每个人都可以自觉遵守。我相信许多悲惨的交通事故是可以避免的。让交通法在我们心中扎根，让我们牢记遵守交通法就是珍惜生命！牢记安全！