事故检讨书
发布时间:2023-08-01 事故检讨书事故检讨书。
写一封怎样的检讨书名称，才能够更好地表明自己的认错态度呢？对于各种犯错行为，分析与检讨是少不了的一步，这篇精选文章将着重探讨“事故检讨书”的重要性和价值，想体验精彩内容需要的朋友都应该来看看！
事故检讨书(篇1)
幼儿园安全事故检讨书
亲爱的家长们：
您好！我是XXX幼儿园的园长，在此我代表园方向全体家长表示由衷的歉意。近期，我们的幼儿园发生了一起安全事故，给家长和幼儿们带来了极大的困扰和担忧。在此我们真诚地向您道歉，并在此检讨书中向大家详细说明事故的原因和我们将采取的纠正措施。
首先，我们要郑重声明，幼儿园是孩子们的第二个家，他们的安全和健康是我们最重视的。然而，我们深感痛心的是，尽管我们一直对安全工作高度重视并严格要求自己，但我们无法避免这次事故的发生。
这次安全事故发生在幼儿园操场上。在幼儿集体玩耍时，一名幼儿因操场上一处未及时修复的凹坑摔倒，导致受伤。我们深感抱歉和愧疚，因为这次事故的发生是我们由于疏忽未能及时发现和处理问题的结果。
经过对事故的仔细调查和分析，我们认识到这次事故的根本原因是管理不到位、安全意识不强。我们在此次事故中对幼儿操场的缺陷没有及时发现和处理，未能在最短时间内对凹坑进行修复，给幼儿们带来了不必要的危险。我们深感反思，意识到我们的疏忽与马虎，没有给幼儿提供一个安全的游戏环境。
针对此次事故，我们深刻反思并向全体家长和幼儿道歉。我们决心从自身出发，采取切实有效的纠正措施，以确保幼儿园的安全环境得到保障。我们将：
一、立即对操场进行全面检查，对所有损坏的设施进行及时修复和更换，确保操场的安全性达到最佳状态。
二、加强幼儿园安全管理。成立专门的安全管理小组，负责操场和教室的日常巡查，定期检查幼儿园设施的安全状况，并及时消除安全隐患。
三、提高教师和保育员的安全意识。加强幼儿园工作人员的培训，提高他们对安全事故的识别和处理能力，并加强他们对幼儿安全的责任心和重视程度。
四、加强与家长的沟通和合作。定期召开安全教育会议，向家长宣传幼儿园的安全措施和管理情况，鼓励家长积极参与幼儿园的安全工作。
五、建立健全安全事故的记录和报告制度。对于每一起小的事故和隐患，我们将详细记录，并及时向家长报告，以共同参与对事故原因的分析和解决。
我们诚挚地向全体家长道歉，对于此次事故给家长和幼儿们带来的担忧和不安表示由衷的歉意和悔意。我们也真诚地感谢家长们对我们工作的监督和支持，我们将以此次事故为教训，更加严密和细致地做好幼儿园的安全工作。
我们相信，幼儿园与家长之间的互信和共同努力，一定能够保障孩子们的安全与健康成长。请放心，我们将以更加严格的标准，更加细致的工作，持续改进和提升幼儿园的安全管理水平。
再次向全体家长表示最深的歉意，并郑重承诺，我们将不断努力，确保幼儿园成为一座让孩子们安全、快乐成长的温馨家园。
谢谢！
XXX幼儿园园长
（以上字数1034字）
事故检讨书(篇2)
十八届三中全会闭幕仅仅10天后的11月22日，在青岛就发生了中石化输油管道漏油引发的爆燃事件，至11月24日13时，死亡人数52人，失踪人数11人，住院治疗136人。这一事件我们称之为青岛“11·22”事件。
青岛“11·22”事件是国内近年罕见的重大伤亡事件，在央企重大安全事件中也属于极为严重的一次。
11月22日凌晨3时许，位于青岛市黄岛区的中石化输油管道发生破裂事故，造成原油泄漏;泄漏石油混入了市政管网，部分油气随之挥发;上午10时30分左右，在管道公司和黄岛油库清理油污的过程中发生爆燃，多处管道和市政管网发生爆炸。从现场照片来看，青岛“11·22”事件造成的破坏不亚于一次大型恐怖袭击事件，管线爆炸造成沿线居民生活和财产损失巨大。除造成多人死伤之外，管道漏油已流入海洋，造成污染。
对于此次事件，相信刚刚宣布了改革宏图的中央不会轻易放过责任者。然而，此次漏油之后的爆燃事件完全是可以避免的，事件暴露出的一系列问题值得深刻反思和总结。
第一，为什么7个多小时未对公众披露信息并采取疏散措施?从22日凌晨3时发现输油管线破裂漏油到10时30分左右发生爆燃，这期间有7个多小时，中石化和当地政府没有任何疏散或提醒群众的通知和行动。据报道，当地民众反映，早上8点多就闻到明显的油味，但“一直没有人告诉我们出事了，更不知道还这么严重”。青岛市市政府副秘书长郭继山未正面回应此问题，只表示爆燃后才知道漏油实情。青岛海事部门工作人员则表示，中石化未在漏油第一时间报告海事部门，在输油管线漏油事件发生近4小时，海事部门才接到青岛港务局和丽东化工厂的漏油事故报告。
第二，为什么输油管与居民区和主要道路距离如此之近?按照20__年发布实施的《中华人民共和国国家标准输油管道工程设计规范》中规定，原油管道与城镇居民点或独立的人群密集的房屋的距离不宜小于15米，与工厂的距离不宜小于20米，管道中心距公路用地范围边界不宜小于10米、三级及以下公路不宜小于5米。但从现场照片看，有的爆炸管线从居民区中穿过，离居民楼最近只有2、3米距离;部分爆炸管线与主要街道高度重合。此前中石化已反映情况，称当地的输油管线与市政管网存在严重冲突。这种高风险布局怎么产生的?为什么国家相关安全规定没有得到遵守?
高风险布局并不只是中石化的问题，这与当地近年人口迅速增多、发展失序也有关。据报道，中石化管道储运分公司曾在20__年9月和20__年9月发布《中国石化股份有限公司东黄(复)线、东临线隐患整治工程环境信息公告》，称“原本管线所处的郊区现在变为繁华城区，建筑物众多，人口密集，部分管道陆续被占压，导致管道无法抢、维修，即使一些没有占压的建筑物也离管道较近，无法进行管道防腐层大修。”这意味着，出事的输油管道在两年前就已隐患重重，但在两年内，风险问题却未得到任何改进。
第三，为什么央企近年重大安全事故频发?简单回顾国内近年重大安全生产事件，大型央企可谓“劣迹”累累。不完全统计，20__年至20__年，中石油、中石化共发生至少6起重大事故，中石油大连公司竟然一连发生4次!很明显，在安全生产领域，重大安全生产事件并不分什么企业所有制，国企的表现极差，并不比民营企业更好。身为资金雄厚、垄断经营的国企，按道理说，应该更舍得在安全生产方面投入资金，但为什么事故频发仍不能接受教训，在管理上有所改进?这不是简单的管理失误，而是国企制度使然。
第四，国企在安全事件问题上是否仍能享受特殊标准?青岛“11·22”爆炸事件后，如何处理事件引人关注，考验着许多的事情，比如三中全会布局的改革如何展开，未来的国企改革如何进行等。不能不提的是，在重大伤亡事故的处理方面，国企与民企一直是双重标准，任何民企但凡出现伤亡事故，企业法人总是在第一时间被控制——无论企业规模大小，情况严重的还要判刑。而国企总能享受“超国民待遇”，即使责任惊人，也是党内处分了事，大不了撤职。为此，网络上已有舆论呼吁：国企可以垄断商业，但不可垄断司法。
在对“11·22”爆炸事件的调查之后，政策部门应该更深层地思考国企如何改革的问题。安邦(ANBOUND)智库团队过去提出的以共同基金改造国企，是在现实约束下的国企改革解决方案。安邦(ANBOUND)方案的一个目的是通过基金控制资本的方式，把政府与直接参与市场的国企拉开距离，在政治上则有效切割矛盾。只要能控制共同基金，就能在保持足够的经济资源的同时，在市场层次上减少一些特殊权力的国企，从而增加一些相对公平竞争、透明运营的市场主体。牺牲一点国企利益集团的利益，可以换来更大的社会满意度和市场满意度，这是值得政府一做的。
事故检讨书(篇3)
1、经过：由我工程，于*年*月*日下午，木工班组人员在搭设一层施工电梯防护棚时，不慎从*米高架体上坠落。事故发生后，立即拨打120急救电话，并通知公司主管领导，随即该工人被送到华阳第二人民医院进行救治，后经抢救无效死亡。
2、原因：
(1)操作人员本系木工班普工，使用了未取得特殊作业操作证的人而在防护架上作业，该作业人员在防护架上作业时未系安全带是本次事故发生的主要原因。
(2)因该季节属高温天气，未严格按照天成质安发20xx)34号文件要求安排作业人员工作。也是本次事故发生的一个原因。
(3)在对作业人员身体状况管理方面也存在漏洞，该工人在事故发生前几天已出现生病情况，未及时发现也是事故发生的间接原因。
事故检讨书(篇4)
人身事故检讨书
在我们的生活中，人身事故已经成为一种不可避免的现象。无论是道路上的交通事故，还是日常生活中的意外伤害事件，这些都是我们不愿看到的发生。但是，当这些不幸的事件真正发生在我们身边的时候，我们首先要做的就是认真检讨自己的行为，并且采取积极的措施来防止这些事件再次发生。
作为一名从事驾驶工作的人员，我非常清楚道路上的交通事故对人们生命财产造成的不可逆的破坏。在一次沙漠穿越旅行过程中，我和我的朋友们遭遇了一次交通事故。当时我们的车辆突然失控，撞上了路边的路障，幸好没有造成人身伤害，但是车辆损失严重，花费了大量的时间和资金进行维修。这次事故让我深刻认识到行车安全的重要性，并且意识到自己存在一定的安全隐患。因此，我决定通过撰写一份人身事故检讨书来检讨我的行为并且采取措施来预防类似的事件再次发生。
首先，我必须承认，我在驾车过程中存在失职疏忽的情况。例如，我经常使用手机来处理个人事务，这不仅危及到行车安全，而且可能导致交通事故的发生。我在道路上很少停车，这对自身和他人的安全形成了严重威胁。在快速行驶过程中，我往往忽略其他行驶车辆的安全问题，并未充分考虑过后果会产生的后果。通过反思自己的行为，我认识到了不安全的行为对交通流程和车辆和人的安全带来的巨大威胁。在不安全的情况下，我的行为不仅可能会影响我的生命安全，也会影响道路上其他人的安全。
为了防止这些事件再次发生，我决定采取一些积极的措施来解决问题。首先，我将完全取消在道路上使用手机，以免手机使用对行车安全产生影响。在每次行车前，我会确保自己休息到位，集中注意力，以免因疲劳或集中精力不足而导致事故的发生。我将在路上驾驶时时刻保持留意路面上的情况，及时避免飞石，坑洞和路障，并且严格遵守交通规则。另外，我也注意到，在极端天气情况下，如暴风雨或雾等天气情况条件恶劣下，要特别小心驾车，避免飞行事故的发生。
人身事故检讨书是一种全面回顾个人行为举止和行动的重要途径，可以帮助人们认识到自身问题和隐患，并采取措施解决问题，防止问题再次发生。这是一种非常有力和有效的手段，并且可以用来帮助人们保持高度的责任和警惕性，确保自身和他人的安全。因此，我希望这篇人身事故检讨书对大家有所帮助，并且能够让更多的人意识到安全常识并加以实践。
事故检讨书(篇5)
新闻安全事故检讨书
尊敬的领导和同事：
近日，我们的新闻机构发生了一起严重的安全事故，给我们的工作和声誉带来了巨大的影响。在此，我们深感痛心和内疚。针对这起事故，我们特向您提交一份检讨书，以表达我们的悔意和决心。
首先，我们对这次意外造成的损失深感抱歉。这起安全事故发生在我们新闻机构举行一次重要的新闻发布会时。由于组织不周，我们未能对参会人员的身份进行有效核实，从而导致了一名恶意闯入者的出现。该闯入者在会场上引发了恐慌，致使人员受伤，贵重设备被损毁。我们对无法提供一个安全的工作环境深感愧疚，我们对造成的伤害向所有受到影响的人员表示深深的歉意。
其次，问题的根源在于我们在活动安排和安全管理方面存在的疏忽。这次事故表明我们没有充分认识到安全工作的重要性，也没有采取有效的预防措施。对于一家媒体机构来说，安全始终是首要的。在此次事件中，我们没有充分准备，没有制定详尽的安全计划，没有安排足够的安保人员来维护现场秩序。这些失误是我们的疏忽和不负责任的表现，我们应对此负全部责任。
第三，我们需要对安全管理进行全面的改善和提升。首先，我们将建立一套完善的活动安全管理制度，包括人员核实、入场管控、应急预案等方面。我们会对所有参与组织工作的人员进行更加严格的背景检查，以确保活动场所的安全。其次，我们将加大对员工安全意识的培训力度，提高员工对安全问题的重视程度，确保每一个活动都能够顺利进行。最后，我们将与专业的安保机构合作，提供更加专业的安保服务，以确保我们的工作场所和活动现场的安全状况。
在这次事故中，我们也看到了我们团结的力量和应对问题的能力。大家在事故发生后共同努力，及时疏散人员，控制局势，维护秩序。这种团队的精神和集体的责任感让我们更加坚定了未来的方向：我们不仅要做好媒体的工作，还要以安全为前提，为公众提供一个安全可靠的信息平台。yJs21.CoM
最后，我们再次向受到伤害的人员和所有受到影响的人们表示最真挚的道歉。我们非常清楚，道歉并不能改变事实，但我们保证会认真总结教训，加强管理，确保类似事件不再发生。我们也再次重申，我们将始终坚持高标准的安全要求，以及对公众负责的态度。
请领导和同事们监督我们的改进，给予我们成长的机会。我们全体员工一定会用实际行动证明我们的决心和承诺。
谢谢大家！
新闻机构全体员工代表
日期：
事故检讨书(篇6)
近期，一起涉及图纸错误的事故引发了人们的警觉。作为设计人员，我们需要对这次事故进行认真审视，反思自己的工作方式和责任，来避免类似的错误再次发生。
首先，提高警觉意识是非常必要的。每个设计师在进行设计的时候，都要对设计图纸进行仔细的审查和审核，以确保图纸中不存在任何错误。这个过程需要耐心、专注和细致，绝不能出现半点马虎和粗心。因此，我们需要不断提高自己的警觉意识，保证每一份设计图纸的准确性和完整性。
其次，我们需要参考先进的设计软件和技术，来提高自己的设计水平。在进行设计过程中，我们需要熟练掌握各种设计软件，了解最新的技术与流程，及时跟进行业发展变化。一方面，这可以有效提高自己的设计效率，另一方面也可以减少错误的发生，避免出现类似的事故。
再者，我们需要加强团队合作，实现相互协作、相互监督。团队成员之间需要建立良好的沟通和协作机制，及时汇报设计情况，进行错误互通，协助修正设计错误。设计师之间需要互相学习，提高自己的能力水平，保证团队工作正常开展。
最后，我们需要牢记自己的职业责任，以专业的态度来对待设计工作。设计师作为一个职业人士，需要时刻以客户利益为出发点，勇于承担责任，不断提高自己的职业素养。
总之，图纸错误的事故为我们提醒了很多问题，设计师们必须不断提高警觉意识和职业素养，才能够保证设计工作的准确性和安全性。只有如此，我们才能够做好每一份设计工作，维护客户利益和社会安全。
事故检讨书(篇7)
检讨书尊敬的领导、老师：
您们好!首先非常感谢您在百忙之中抽出空看我写的检讨书。
202x年x月xx日早晨，我在x：xx左右进入实验室启动烘箱后在旁边书桌学习，大概在x：xx分，我闻到了烟味，抬头一看烘箱上方在冒烟，然后我赶紧去关烘箱开关，立即拔了插头，那湿布盖住缝隙和上端通气孔，然后我赶紧去实验室向师兄师姐求助，他们来时烘箱上方开始冒大烟，这可能是因为我在出门时未关门造成空气流通，之后师兄立即切断所有电源闸刀，然后赶紧用湿布捂住鼻子拿起灭火器，立即将火扑灭，将烘箱内的材料清理，并且浇上水，扑灭火之后打开窗户通风，幸好得到师兄师姐的快速响应和果断行动，在第一时间发现和处理了火灾隐患，为实验室挽回了不必要的生命和财产损失。
如今，大错既成，我非常的自责和内疚，因此，我要深刻检讨自己。造成此事发生的原因有以下几点首先，是由于本人的疏忽，启动烘箱前未进行检查工作，其次，我的操作过程不规范，将实验材料靠在了烘箱内壁，这样容易造成着火。最后，是由于我缺乏防火意识，因而造成了此事发生。这次的事件我真的感到抱歉，希望老师可以原谅我，可以认可我认错的态度，我真的已经深刻的反省到我的错误了，希望老师再给我知错就改的机会。也希望师兄师姐和同学也要引以为戒，不要犯和我一样愚蠢的错误了，这次的教训真的很大很大!经过今天这件事，我以后会更加注意一些安全问题，不光是在实验室，在任何地方都一样，我要学习并严格遵守实验室的规章制度，做实验时要规范操作，正确使用仪器和危险试剂，今天的事给我敲响了警钟，令我幡然醒悟。
我保证以后再也不会有类似的实验室安全问题发生在我身边，这次无论上级怎样从严从重处分我，我都不会有任何意见。同时，我请求领导、老师再给我一次机会，让我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，并且我也会去影响我周边的人提高安全防范意识。
此致敬礼!
检讨人：xxx
事故检讨书(篇8)
学校安全事故检讨书
尊敬的xx校领导、xx校教职员工及家长朋友们：
大家好！首先，请允许我代表xx校向所有关心和支持我们学校的各位表示最诚挚的感谢和歉意。近期发生的一起安全事故给学校带来了极大的震动和困扰，为此，我们深感痛心和自责。在此，我们郑重向各位汇报，并对此次事件进行深刻的反思和总结。
事件回顾：
xx年xx月xx日，上午，在我校运动场上举行百米赛跑活动，无意中发生一起安全事故。学生小明在比赛过程中卧倒在地，经紧急送医抢救，幸好并无大碍。校方首先向全校范围内进行了通报，并迅速成立事故调查组进行详细调查。
问题与原因分析：
经过调查与分析，学校事故调查组认为，这次安全事故主要存在以下问题和原因：
1. 运动场设施管理不善：运动场在日常使用和维护中存在疏忽和不规范现象，导致场地的运动安全标志不明显，相应的急救设施备品也未及时检查维护。
2. 组织与协调不力：活动组织方未能充分了解参与人员的体能状况，未进行足够的提前准备与协调，未对教职工有关急救常识进行必要的培训。
3. 紧急应对不到位：事故发生后，紧急救治措施不够迅速和有效，导致不必要的延误和风险扩大。
检讨与反思：
我们对此次事故深表遗憾，也对我们的不作为深感痛心。我们现在要深刻反思学校安全工作中存在的问题，并承诺立即采取有效措施加以改正，确保类似事件不再发生。
1. 安全设施管理加强：我们将加强运动场设施的日常巡查与维护，保持场地的整洁与完好。同时，对安全标志和急救设施进行明确标识和及时补充，确保学生和教职工的生命安全。
2. 组织与协调加强：我们将建立健全安全活动规范，明确责任人和工作流程，并加强与相关部门的沟通与协调。在活动前，必将充分了解参与人员的体能状况，加强前期准备工作，并配备足够的专业医护人员。
3. 应急措施改进：学校将于xx年xx月起，在每个班级定期开展安全教育课程，提高学生和教职工的自救与急救意识，增强应急能力。同时，学校将配备专业急救设备，并组织相关人员定期进行急救培训。
未来规划与展望：
作为学校的一份子，我们将以此次事故为鉴，严肃认真对待每个细节，切实做好学校安全工作。我们会通过各种形式加大安全教育宣传的力度，培养学生的安全意识和自我保护能力。我们也会不断完善学校的应急预案，确保一旦发生类似事件时能够及时有效地做出应对。
最后，再次向受到影响的学生及家长表示真挚的歉意和谢意。希望各位能够积极配合我们今后的安全工作，共同为学校打造一个安全、温馨的环境。
谢谢大家！
事故检讨书(篇9)
开车是事故检讨书
开车是现代人日常生活中必不可少的部分，每个人都可能在开车中遇到意外事故，不论是因为自身原因还是他人原因而导致的交通事故，都会给我们带来不同程度的损失。因此，每一个人都应该认真反思自己在开车中的失误和过错，总结经验教训，从而使自己更加谨慎地开车。
作为一名司机，安全第一，必须时刻关注路面情况，尽力避免危险情况的发生。如果出现了交通事故，我们首先需要做的就是做好事故检讨，明确自己的过错和不足。
在检讨事故时，首先要确定事故的时间、地点、车型、车号、事故肇事方、受损方车辆情况、人员情况，并寻找目击证人和视频监控等证据，了解事故发生的真实情况。进一步，我们要对自己的驾驶行为进行仔细分析，找出导致事故的根本原因。是因为自己过于疲劳驾驶？还是因为在行车过程中过于放松，甚至分神开车？基于对问题的认识和深刻的分析，我们需要理性面对，及时采取补救措施，改正问题，做好安全措施。
在事故的责任问题上，我们要给予相关方以及时、公正、诚信的态度，无论是对于自己的过错还是他人的过错，都需要客观公正地评估事故责任，并依照法律法规进行协商和处理。同时，在处理事故过程中，时刻保持冷静理智，避免情绪上的失控，要尽量减少对他人造成的负面影响。
此外，随着互联网技术和信息化时代的发展，网络平台进一步推动驾驶培训、安全知识普及以及安全体系的建设，引导人们形成文明驾驶的良好习惯。在平时的生活中，我们也可以通过展开线上学习、展示、互动等活动，提升自身安全意识和知识水平。
总之，开车是事故检讨书，检讨事故是我们优化驾驶行为的必要手段。我们需要正视自己的过失和缺点，及时总结经验教训，减少交通事故的发生，更好地保护我们的生命财产安全。在今后的驾车生活中，我们需要树立正确的安全观念，注意大局，高度重视自身的安全和他人的安全，做一个文明、守法的好司机。
事故检讨书(篇10)
20××年2月21日零点班，凌晨1时30分，付井绞车制动油压力低，绞车不能启动，2时20分修好，影响生产时间50分。
20××年2月20日20时20分，15#煤给煤机减速机第三轴断裂，直至20××年2月21日凌晨2时整才修好，影响生产时间5小时40分。
20××年2月20日中午3点钟左右，机电科几名人员去风机房切换风机，1号2节风机，叶轮周围镶嵌的H62黄铜脱落鼓起，与叶轮发生摩擦，导致风机不能正常启动，直到20××年2月21日中午3点钟左右，风机切换完成。
事故检讨书(篇11)
各位领导：
事情经过：
20xx年xx，对xxxxx作业，由于个人疏忽，没有进行断电确认，在拆卸后冷却器时，用扁铲进行清理冷却器残留垫片工作，不小心扁铲触碰变频器端子台，导致接地短路，造成打火，保护器断开，造成危及自身生命安全的事故。
事后检讨：
对于这次出现的事故，事后感到非常后怕，并对自己的行为感到深深地自责，没有为自己的生命安全负责，面对这次事故的教训，我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果，安全是工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠；面对这次事故的回忆，我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段；及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加强对自己安全教育，提高自身安全素质，是防止事故的得力措施；面对这次的代价，我充分认识到安全的重要性，这次教训犹如当头棒喝，使我猛醒。
经过这次的事故，我深深感到，这是一个非常危险的倾向，使我感到不仅是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。我应该深刻地反省，真诚地接受批评，并愿意接受处理。对于这一切我还将进一步深入总结，深刻反省，工作必须认认真真，一丝而不苟!要有严谨的工作态度，一刻也不能松懈，服从领导的分配，同时要不断地提升自己的岗位技能，完善自己，发挥自身的价值，公司贡献一份力量。
我保证，在以后的工作中，不在投机取巧，怀着侥幸的心理工作，做到不带电工作，提前找出存在的各种安全隐患，并找出解决方案。工作中，稳重，心细，不在粗心大意。在保证自身及他人安全的同时顺利完成自己的工作。今后不会再有类似的事故发生在我身上，还请领导继续监督我，帮我改正错误，获得更大的进步，也希望同事们，在以后的工作生活中，帮我克服缺点，改正自己的错误。
再此我向部门所有同事道歉，真的对不住大家，由于我的失误造成大家，工作不能顺利进行，还要精神上为我担忧，请大家在给我一次让我有改正错误的机会。
我深知，任何道歉也不能挽回自己发生的事故，任何忏悔在事故的教训面前也显得格外的无力与苍白。在此，我只能说，我愿意接受各级组织对我的批评处理，并愿意以自己为反面教材，以此为鉴，远离事故，警示后人！
此致！
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刮蹭事故检讨书
本文将从多个方面深入探讨“刮蹭事故检讨书”的重要性，对于各种错误行为都应认真反思并写出反省。那么，我们如何撰写一份优质的检讨书呢？如果您觉得这篇文章有价值，请与您的朋友分享吧！
刮蹭事故检讨书 篇1
交通事故检讨书
尊敬的交通管理部门：
大家好！我是近日发生交通事故的当事人，为此我深感愧对社会、愧对交通规则，现在我向您提交这篇检讨书，表达我对此事的反思和检讨。
在事故发生前，我根本没有想到自己会卷入一场交通事故中。那天，我着急赶时间去参加一个重要的会议，脑子里只有一个念头：不论如何我都要赶到会议现场。因此，我忽视了道路上的红灯信号，急功近利地希望能够节省一些时间，我冒失地冲过马路，结果，我没有看见从左边驶来的摩托车。不幸的是，我撞倒了摩托车骑手，造成他受伤，同时也给我自己带来了损失和伤害。
我深感愧疚和自责。我非常后悔为了自己的小利而置他人的生命安全于不顾，这是一种非常自私和鲁莽的行为。在道路上，人们都应该遵守交通规则，尊重生命，尊重他人的权益。我当时的行为不仅违反了交通规则，更是对他人生命安全的一种不负责任的行为。
不论出于何种原因，我都不能忽视交通规则对于行车安全的重要意义。红灯信号的存在是为了保护行人和车辆的安全，我懊悔当时没有意识到这个道理。正是由于我对红灯信号的无视，我的鲁莽行为导致了这一悲剧，给他人和我自己带来了巨大的伤害。
再次，我认识到这次事故给我个人带来了很大的损失。不仅是经济上的损失，还有对我的人生轨迹和前途产生的影响。从小到大，我一直对自己的驾驶技术相当有自信，因此，我从未认真考虑过类似交通事故会发生在我身上。然而现实无情地告诉我，任何人都有发生交通事故的可能，任何人的不慎都有可能导致悲剧发生，我应该从这次事故中吸取教训，深刻地认识到生命的脆弱和交通规则的重要性。
我对受伤的摩托车骑手表示深深的歉意，并将承担相应的经济赔偿责任。同时，我也承诺将如实向车管部门做出口供，接受相应的处罚，从而为自己的错误负责。我决心通过学习相关法律法规和交通安全知识，加强自身的安全意识和道德修养。只有通过自我反省和不断进步，我才能真正告别这个错误，并为之前的过错做出最大的补偿。
再次向交通管理部门表示歉意，并请求对我的违规行为予以宽容和处罚。同时，我希望我的检讨能引起更多人的警醒，向大家呼吁共同遵守交通规则，尊重他人的安全，共同营造安全和谐的社会环境。
谢谢！
当事人：XXX
刮蹭事故检讨书 篇2
交通事故检讨书
尊敬的相关部门：
我非常抱歉地通知您，我在近期发生了一起交通事故。作为当事人，我深感愧疚和内疚。我愿意就此事件进行反思，并详细叙述我在事故中犯下的错误，希望能借此向社会和相关部门表示诚挚的歉意，并向各位车辆和行人道歉。
事故发生在某日的早晨，我驾驶着我的车辆行驶在一条繁忙的道路上。由于我过去的多年工作经验，我本以为自己能够应付这样高强度的交通环境。在这个瞬间，我因过度自信而犯下了错误。我在没有任何先兆的情况下，突然改变了车道，而忽略了左侧车辆的行驶状况，造成了严重的交通事故。
对于这起事故，我的行为不仅对他人车辆的正常行驶造成了障碍，更造成了一名行人的轻伤。我深感自责和痛悔，因为我的行为直接给受害者带来了伤痛和困扰。作为一个经过多年驾龄的驾驶员，我应该更加谨慎和细心地处理车辆操作，从而避免任何可能的危险。
作为一个有责任感的驾驶员，我非常清楚任何一次轻忽都可能造成悲剧。在这次事故中，我没有完全遵守交通法规并没有尽到我的责任。我当时情绪紧张，思维混乱，没有在确保安全的情况下进行车道变换。这是我作为一个经验丰富的驾驶员犯下的重大错误，我深表遗憾和懊悔。
该事故不仅对个人产生了负面影响，也对社会和相关部门造成了不必要的麻烦和损失。我理解这次事故给当事人和相关部门带来了很多不便和困扰。我对造成的交通拥堵、相关部门的工作负担以及其他受到牵连的人们表示深深的歉意。我深感内疚和愧疚，因为我自己的错误造成了这样的后果。
在这次事故中，我也意识到自己存在一些不足之处。我没有根据实际情况调整我的驾驶方式，也没有不断提高自己的交通安全意识。我在事故发生之后，深入反思了自己的行为，决心改正错误并接受相应的处罚。
为了弥补我造成的损失，我将积极配合相关部门的调查工作，并且愿意承担相应的法律责任。除此之外，我也决心积极参加安全驾驶培训和交通安全宣传活动，以提高我的交通安全意识和技能，避免类似事件再次发生。我将改正自己的驾驶态度，严格遵守交通规则，并以身作则，向他人传递正确的交通安全知识。
我再次向受害者及其家属表示真挚的歉意，同时，也向相关部门和社会大众表达深深的歉意。我希望能通过这次事故的检讨，引起社会各界对于交通安全的重视，同时提醒每个人，无论是驾驶员、乘车人还是行人，都要牢记交通规则，遵守交通法规，共同为创建和谐、安全的交通环境贡献自己的力量。
谢谢各位的理解和支持。
此致
敬礼
（你的名字）
刮蹭事故检讨书 篇3
^尊敬的各位领导：
叙述交通事故事实……此次交通事故，严重影响了大队正常工作秩序，事情发生后，我的心情非常沉重。我深深地明白，由于我一时大意、一时糊涂，违规停车造成了本可以避免的交通事故，我追悔莫及。因此我怀着懊悔、自责的心情向您递交这篇检讨，以深刻反省我自己工作中的严重错误。
首先，我要向单位领导和同志们道一声：“对不起！”是我辜负了领导和同志们对我的信任，没有将安全工作放在心里，愧对领导的关心。
最后，经历了这次交通事故，我认识到自己的工作责任心比较欠缺。自己身为班长，更应该严以律已，加倍严格要求自己，然而自己却没有好好的约束自己，因为未能严格按照规章停车，造成交通事故，给大队以及其他同事带来了恶劣的影响，完全没有起到带头作用。这充分说明，我从思想上没有把工作重视起来，对自己的工作没有足够的责任心。在自己的思想中，仍就存在得过且过，混日子的应付思想。此外，我也看到了这件事的恶劣影响，如果在工作中，大家都像我一样自由散漫，漫不经心，那是不可能及时把工作做好的！同时，如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念，不良风气不文明表现，我们工作质量的提高将无从谈起。因此，通过这件事，在深感痛心的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这在我今后的人生成长道路上，无疑是一次关键的转折。
今后，我将认真吸取这次深刻教训，务必做到以下：
法规和政策规定，认真学习、悉心掌握、铭记在心。严格执行大队的车辆管理规章制度，牢固树立安全
学习、生活当中，我一定做到仔仔细细、小小心心、兢兢业业。
这起交通事故发生以后，我痛恨自己的不谨慎、不小心。我想这起事故，它就像自己身上的一快疤痕，让我纠结痛苦，同时它更会给我以警醒与鞭策。在此我向队里所有队友道歉，真的对不住大家，由于我的错误造成大队路政工作不能顺利进行，还要在心理和精神上为我担忧，我深知，任何道歉也不能挽回自己发生的事故，任何忏悔在事故的教训面前也显得格外的无力与苍白。在此，我只能说，我愿意接受组织对我的批评处理，并愿意以自己为反面教材，以此为鉴，远离事故，警示后人！我保证，今后不会再有类似的事故发生在我身上，还请领导继续监督我，帮我改正错误，获得更大的进步，也希望同事们，在以后的工作生活中，帮我克服缺点，改正自己的错误。
此致
敬礼
刮蹭事故检讨书 篇4
车辆事故检查检讨书
近期，本公司发生了一起严重的车辆事故，造成了巨大的人员伤亡和财产损失。经过对事故原因的深入调查和分析，认识到这起事故是由多个因素共同导致的，其中包括驾驶员疏忽、车辆维护不到位、交通规则违反等问题。为了避免类似的事故再次发生，并提高每一位员工的安全意识、责任感和专业技能，特向全体员工发出如下检查检讨书。
需要对驾驶员的相关问题进行检查。作为公司车辆的驾驶员，每位员工必须具备足够的驾驶技能和经验，并始终保持专注和警觉。在这起事故中，驾驶员被认为存在一定的疏忽和驾驶不当的行为。因此，要求每一位驾驶员重新进行驾驶技能测试，并加强对交通规则和安全知识的学习。驾驶员必须保持良好的身体状况和精神状态，如果有任何不适或疲劳感，应立即停车休息，以确保自身和他人的安全。
需要对车辆的维护和修理工作进行检查。车辆是工作中的重要工具，必须保持良好的工作状态和安全性能。这次事故的原因之一是车辆维护不到位。因此，要求车辆维修人员加强对车辆的定期检查和保养工作，确保每一辆车辆都处于最佳状态。如果发现任何故障或异常，必须立即进行修理或更换相关零部件，以避免事故的发生。
另外，还需要加强对交通规则的遵守和安全意识的培养。违反交通规则是导致事故的另一个主要原因。作为公司员工，必须时刻牢记交通规则的重要性，并按照规定的速度行驶，保持安全距离，遵守交通信号等。同时，也要加强对紧急情况的应对能力的培养，学会正确使用急救器材和进行紧急逃生等技能。只有通过不断的培训和实践，才能提高自己的安全素养和应对能力。
对于这次事故的责任追究和处理，将依照公司制度和法律法规进行严肃处理，并对相关责任人进行严厉处罚。将进一步完善公司的安全管理制度，加强对车辆事故分析和处理能力的培养，以便更好地防范和应对类似事故的发生。
通过这次事故，深刻认识到安全意识和责任感在工作中的重要性。每一位员工都应当时刻保持警惕，时刻关注自身和他人的安全。要以这次事故为教训，坚决遵守交通规则，保持良好的驾驶习惯，同时，随时关注车辆的安全状况，及时进行检查和维护。只有通过每个人的共同努力，才能确保公司的安全生产和员工的人身安全。
希望全体员工能认真对待这份检查检讨书，从自己做起，争取提高安全意识和专业技能，共同打造一个安全、稳定的工作环境。
以上是对车辆事故检查检讨书的详细具体的文章，希望能对大家有所启发和帮助。
刮蹭事故检讨书 篇5
下午3：45，因车间班组换班，例行到车间抽测助磨剂流量。抽测完毕后到码头查看灰船打灰进度，正好遇见周师傅开车到后面仓库。因前些日子刚拿到驾照，出于对驾驶汽车的好奇，就央求周师傅把车借我开一开。周师傅看我已经拿到驾照，便答应只从后面开到前面停车场。在进前门时，遇到左拐盲区，撞倒一开摩托车驾驶员，所幸人身暂无伤处，摩托车的几处塑料挡板被撞坏。
首先，我要向公司领导和同志们道一声：“对不起！”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托，没有始终将安全工作放在第一位，给单位和个人都造成了损失和伤害，在此，我必须向公司领导和同志们作出深刻检讨，必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的任何处罚。
对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要有以下几个方面的原因：
一是公车私用，擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度，自己把握不住自己的行为，不向领导报告，擅自动车，做出了公车私用的举动。
二是思想麻痹，安全意识差。认为自己刚拿到驾照，开车平稳，这种认识使自己产生了麻痹思想，安全制度规定流于形式，停留在口头上，并没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生埋下了祸根。
三是思想懈怠。没有考虑到左侧也可能会有情况发生，看着前面路况良好，便急于寻找停车位。这次事故事，对前方公司门口即将出现的左拐车辆，没有及时、准确地作出判断，没有采取妥善、有效的措施，一时的侥幸心理、疏忽大意终于酿成了大祸。
今后，我将认真吸取这次深刻教训，务必做到以下：
法规和政策规定，严格执行公司的车辆管理规章制度，牢固树立安全第一的思想，将所有隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝的发生。
2、认真学习和钻研业务知识，努力提高自身业务水平，踏踏实实工作，努力做好本职工作，尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。
此致！
敬礼！
检讨人：xx
xx年xx月xx日
刮蹭事故检讨书 篇6
叉车事故检讨书
尊敬的领导和同事们：
最近，我们公司发生了一起令人深感痛心的叉车事故，造成了严重的人员伤亡和财产损失。作为这次事故的直接责任人，我深刻地意识到自己的过失和不负责任的行为对公司和他人造成的巨大伤害，我深感愧疚和自责。在此我向公司全体员工和受害人表示最真诚的歉意，同时我也希望透过这篇检讨书向大家汇报事故的发生原因，并提出一些建议和改进措施，以确保类似的事故不再发生。
我要对我在这次事故中的不合理操作和鲁莽行为深刻反思。在使用叉车时，我没有认真遵守相关的操作规程和安全指引。我忽视了检查车辆的状态和安全零部件是否完好，也没有全面了解工作区域的环境和障碍物的情况。在驾驶叉车时，我超速行驶，忽略了前方人员和物体的存在，最终导致了撞人事故的发生。我深刻认识到自己的不负责任和轻率行为是这次事故发生的主要原因，我对自己的行为感到深深的羞愧和懊悔。
我还要反省自己在事故发生后的处置方法不当。在事故发生后，我没有第一时间向上级或公司报告，没有立即采取措施保护现场并组织救援，没有向事故受害人和受伤员工表达我们的关切和道歉。我意识到我的冷静和处理问题的能力在关键时刻严重地缺乏，我深感自己的失职和不负责任。
为了确保以后不再发生类似的事故，我在此提出以下改进措施的建议：
1. 加强培训和教育：公司应该加强对叉车操作人员的培训和教育，确保他们掌握安全操作的知识和技能。培训内容应包括操作规程、安全意识和应急措施等方面的知识，同时也要定期考核和复习培训效果。
2. 定期检查和保养：公司应建立定期检查和保养叉车的机制，确保车辆的状态良好，物料存放合理，工作区域无障碍物，并且车辆配备必要的警示设备和安全零部件。
3. 强化安全管理：公司应制定严格的安全管理制度和流程，并进行监督和检查。重要安全规定应通过宣传栏、培训和会议等形式向全体员工广泛宣传，确保每个员工都对其有深刻的认识。
4. 增设物理防护措施：在危险区域和重要通道设置警示标志、防护栏杆等物理防护措施，以减少事故的发生。
5. 建立应急机制：公司应制定完善的应急响应机制，明确各部门的责任和步骤，以便在事故发生时能够快速、有效地处理和救援。
我再次向公司和所有受伤员工表示最深切的歉意。我会从这次事故中汲取教训，深刻反思自己的不足，并全力以赴做好今后的工作。希望全体员工能够一起努力，共同营造安全、和谐的工作环境，确保公司的稳定发展。
小编感谢您的阅读！
致以诚挚的问候和良好的祝愿！
（签名）
日期：
刮蹭事故检讨书 篇7
尊敬的领导：
您好！
我谨代表我部门，就近期发生的电力安全事故进行深刻检讨。首先，我们对此次事故造成的损失和影响深感痛心，并向所有受影响的人员表示诚挚的歉意。我们深知电力安全的重要性，然而在实际工作中却出现了严重的失误，对此，我们负有不可推卸的责任。
事故发生后，我们立即启动了应急响应机制，进行了详细的原因调查。经过深入剖析，我们认为此次安全事故主要源于以下几个方面的问题：
一是安全生产管理环节存在疏漏，对设备运行状态监控不力；
二是员工安全培训与教育不到位，导致操作规程执行不严；
三是应急预案准备及演练不足，使得在应对突发情况时未能及时有效控制事态发展。
针对以上问题，我们提出以下整改措施：
1、严格遵守国家关于电力安全生产的各项法律法规，强化内部安全管理，细化各岗位职责，加强日常巡检力度，确保设备始终处于良好运行状态。
2、加大员工安全教育培训力度，定期组织安全知识讲座、实操演练等活动，使每一位员工都能准确理解和严格执行操作规程，提高全员的安全意识和应急处理能力。
3、完善应急预案体系，根据实际情况不断修订并定期组织实战化演练，确保在发生类似安全事故时能够迅速、准确地采取措施，最大程度减少事故影响。
我们承诺将引以为戒，从此次事故中吸取教训，以高度的责任心和使命感，全面提升电力安全生产管理水平，坚决杜绝此类安全事故的再次发生。同时，我们也恳请公司领导给予监督指导，帮助我们更好地改进工作，共同为公司的'安全稳定运营做出努力。
敬请原谅我们的过失，我们将以实际行动践行安全第一的原则，全力保障电力系统的安全稳定运行。
此致
敬礼！
检讨人：
日期：
刮蹭事故检讨书 篇8
交通事故检讨书
尊敬的家长、老师们：
我是一名资深的交通警察，通过多年的工作经验，我见证并处理了许多交通事故。今天，我想与大家分享一些我从中得到的宝贵经验，并希望能够引起大家对交通安全的重视。
交通事故是一种悲剧，不仅仅给参与其中的人们带来巨大的痛苦和损失，也会对整个社会造成不可估量的影响。作为一个社会的一员，每个人都有责任遵守交通规则和法律，以确保交通安全。
必须严格遵守交通规则。无论是步行、骑车还是驾驶汽车，每个人都应该按照规定的交通信号行动，并遵守各自的交通法规。还应该时刻保持警觉，尽量避免分心驾驶或使用手机等导致驾驶注意力分散的行为。只有当自觉地遵守交通规则，才能够为整个交通系统的安全和流畅做出贡献。
必须增强交通意识。在车辆交通中，应该尊重其他交通参与者，给予行人、自行车等脆弱交通参与者更多的关注和保护。要明白，无论是驾驶员还是行人，都有权利享受安全行驶和顺畅通行的权利。
更重要的是，应该时刻保持安全驾驶习惯。在驾驶过程中，应该认真观察道路情况，预测和避免潜在的危险。同时，还需严守交通信号，合理控制车速，并确保车辆及时进行维修和保养，以减少因车辆故障引发的事故风险。也应该快速适应不同的交通环境和路况，并采取相应的安全措施，例如佩戴安全带等。
当不幸的交通事故发生时，应该冷静应对，并及时采取救援措施。请大家记住，及时拨打急救电话或报警是救助伤者的第一步。在等待救援过程中，要做好其他伤者的安抚和照顾工作，并严格遵守交通警察的指导，以确保救援工作的顺利进行。
交通事故是人们疏忽大意、违反交通规则和法律的结果，也是对交通安全和生命安全的不尊重。安全驾驶不仅仅是自我保护，更是对他人和社会的责任。通过多年的工作经验，我深刻意识到交通事故的恶劣后果，并认识到每个人都应该为交通安全负责。因此，我希望通过这篇检讨书向大家呼吁：
让从现在开始，自觉遵守交通规则和法律，提高交通意识，培养安全驾驶习惯。只有这样，才能减少交通事故的发生，保护生命安全，创造一个安全、有序和文明的交通环境。
我要向以往的交通事故中遭受伤害的受害者和他们的家人表示诚挚的歉意和慰问。我希望你们能够从伤痛中恢复，并以身边的事故为戒，不再重蹈覆辙。
让共同努力，为实现交通安全的目标而奋斗！
刮蹭事故检讨书 篇9
事故检查检讨书
近期在我所负责的工程项目中发生了一起严重的事故，事故的发生对工程项目造成了严重的影响，也给公司带来了极大的损失。作为项目的负责人，我深感责任重大，不仅仅需要及时处理事故的后果，还要进行全面的事故检查和检讨，并从中吸取教训，防止类似事故再次发生。
对于这起事故我感到非常遗憾，因为从一开始就没有认真对待工程安全。在项目开始之初，我没有充分意识到工程安全对项目的重要性，没有采取相应的预防措施，导致了事故的发生。同时，在工程施工过程中，我也没有做好对现场人员的安全教育工作，没有建立完善的安全管理制度，没有严格执行安全规程，对于各种可能的风险没有进行详细的分析和评估。这些问题都对事故的发生起到了推波助澜的作用。
对于这起事故的具体原因，我们进行了详细的调查和分析。经过全面梳理，我们发现事故的发生主要是由于以下几个方面的原因：施工现场存在着安全隐患，如临时搭建的脚手架稳固性不够，存在倾斜的风险；施工人员操作不规范，没有按照操作规程进行操作；对于施工材料和设备的质量把控不严格，存在着安全风险；项目管理层对于安全问题的重视程度不够，没有及时对隐患进行整改和监督。
基于以上调查和分析的结果，我们已经制定了一系列整改措施和预防措施，以确保今后不再发生类似的事故。我们将严格按照国家相关规范制定安全管理制度，完善现场安全管理措施，确保施工现场的安全性。我们将加强对施工人员的培训和教育，提高其安全意识和操作规范，确保施工过程安全可靠。同时，我们还将与材料和设备供应商建立长期合作关系，确保质量可靠，杜绝安全隐患。我们将加强对项目管理层的监督和考核，确保安全问题得到高度重视，并及时整改。
对于这起事故的发生，我深感愧疚和后悔。作为项目的负责人，我未能尽到应有的责任，给公司带来了巨大的损失。在今后的工作中，我将以此事故为教训，时刻警醒自己，牢固树立安全第一的思想，做好工程项目的安全管理工作，确保工程的安全质量。同时，我也希望通过此事故的检讨，向公司全体员工提出警示，共同努力，减少类似事故的发生，创造一个安全、健康的工作环境。
我再次向公司和项目团队表示最深切的歉意和悔过之情。我相信，通过本次事故的检查和检讨，我们将能够及时发现问题，解决问题，规避风险，并在今后的工作中做到更加谨慎和周全，为公司的发展做出更大的贡献。
刮蹭事故检讨书 篇10
尊敬的领导：
您好！
我谨代表我所在的部门，就近期发生的电力安全事故进行深刻的自我检讨和反思。
首先，我们对此次安全事故的发生深感痛心与自责。事故的发生不仅造成了实际的经济损失，更可能影响了社会正常供电秩序，给用户的生活和生产带来了不便，对此我们表示诚挚的歉意。
经过对事故的详细调查与分析，我们认识到此次事故的主要原因在于我们的安全管理工作存在疏漏，具体表现为操作规程执行不严、设备维护保养不到位、安全培训教育不够等。这些问题反映出我们在安全生产管理上的不足，以及对安全工作重视程度的'欠缺。
为杜绝此类安全事故再次发生，我们将采取以下整改措施：
1、严格执行国家电力行业安全规定及企业内部安全管理制度，强化安全规章制度的学习和执行力度。
2、加强设备日常巡检与维护保养，确保设备设施处于良好运行状态。
3、定期组织全员安全教育培训，提高全体员工的安全意识和应急处置能力。
4、建立健全安全隐患排查治理机制，落实隐患整改闭环管理。
5、对于此次事故责任人员，将按照公司规定进行严肃处理，并引以为戒，让全体员工深刻吸取教训。
最后，我们再次向所有受影响的单位和个人表达最诚挚的歉意，并承诺将以此次事故为鉴，以更高的标准、更严的要求做好电力安全生产工作，切实保障电网稳定运行和社会用电安全。
敬请领导审查并监督我们的整改行动，我们将以此为契机，全面提升安全管理水平，坚决防止类似事件的再次发生。
此致
敬礼！
检讨人：
日期：
刮蹭事故检讨书 篇11
机床事故检讨书
尊敬的领导：
今天，我写下这篇机床事故检讨书，深感内心的愧疚和懊悔。我是公司机械车间的一名工人，但我却犯下了一个翻天覆地的错误。
事故发生在上周五的下午。那天下午，我在担任机床操作员的岗位上，负责进行钣金件的加工。由于工作任务紧迫，我在前一天晚上没有好好休息，因此感到有些疲倦。我错误地认为，这并不会对我的工作造成太大的影响。我却根本没有意识到，这一错误的判断将导致一场极其严重的事故。
那天下午，由于加工零件的复杂性，我需要使用一台新的机床。尽管我以前并没有使用过这种型号的机床，但我心存侥幸地认为我可以通过简单地熟悉一下操作步骤，就可以开始工作。在开始工作之前，我没有按照正常程序检查机床的工作状态，而是直接开始操作。
我在工作中的疲劳状态和对机床的不熟悉，最终导致了一场严重的事故。当我试图进行第一次加工时，机床突然发生了故障。由于我没有及时停止操作，故障引发了一系列不可挽回的后果。机床内部的某个部件突然脱离了轨道，发生了严重的机械冲突。同时，一块金属脱落并迅速飞向我。我当时的反应并不及时，结果导致我被这块金属击中头部，并且鲜血直流。
这一幕让我深刻地认识到了自己的错误。我没有合理安排好休息时间。良好的身体状况是工作的基础，我明白这一点却没有付诸行动。我没有严格按照操作规程进行操作，也没有及时停止工作并报告问题。这种粗心大意的态度是无法容忍的，尤其是在机床这种危险环境下。
这次事故造成了我个人的伤害，也给公司带来了不可挽回的损失。我受伤住院需花费一定的医疗费用，而这笔费用本应该完全可以避免。机床发生故障，现场需要进行大规模维修，在工期和生产损失上都造成了极大的困扰。这样的结果可能导致公司的声誉受损，客户的信任下降，进而影响到整个企业的经济利益。
我在此向公司全体领导、同事和责任人表示最深刻的歉意。我深刻认识到，事故是我个人不负责任和粗心大意的结果。我内心深感愧疚和懊悔，因为我的错误给公司和同事们带来了无法挽回的损失。
为了避免类似的事故再次发生，我决定从自身做起，严格要求自己各个方面的素质。我将制定合理的休息计划，保证有充足的体力和精力投入到工作中。同时，我会加强对机床操作要求的学习和熟悉，确保掌握每一台机床的特点和工作要领。我会牢记安全第一的原则，严格按照操作规程进行工作，及时停止操作并上报问题。我将向公司领导请教，争取得到更多的培训机会，提升自身的技术水平和安全意识。
我对本次事故给公司造成的损失表示深切的歉意，并向公司领导、同事和所有相关人员保证，我会以饱满的热情和高度的责任心，从自身出发，努力做到工作中的每一项工作都完美无缺。我将努力恢复工作现场的正常秩序，提升全员的安全防范意识，确保类似事故再不发生。
衷心感谢公司给予我的机会，同时要求公司严格责任制度，加强对员工的培训和安全教育。相信通过大家的共同努力，我们一定能够建设一个安全、高效的工作环境。
再次向公司全体领导、同事和责任人表示最真诚的歉意和感谢！
此致
礼启
最新事故检讨书
如果你想写一篇好文章，建议你去阅读“事故检讨书”，我们通常会在犯错后写下一份好的检讨书，但是怎样使用合适的标题来更好地表达我们的想法呢？这应该能够帮助你在学习和工作中取得进步！
事故检讨书【篇1】
近日，我在操作叉车时不慎发生了一起事故，造成了一定的财产损失和人身伤害。在此，我深感内疚和懊悔，并希望借此机会向公司和受害者道歉，同时对自己的不规范操作进行反思，在今后的工作中更加谨慎，遵守安全操作规程，杜绝类似事故的发生。
首先，我要对事故的发生负全责。我在操作叉车时，未严格按照公司的安全操作规程进行，没有确认货物堆垛的稳定性和安全性，没有注意车辆的移动路线和周围环境，在前进时对工人的行为没有及时作出反应。最终导致车辆与物体碰撞，造成人员和财产的伤害。这次事故的发生，提醒我必须严格遵守安全操作规程，将安全放在首位，切实做到“三查三清”。
其次，本次事故我不仅对公司造成了损失，更重要的是对受伤者造成了伤害。作为一名从业人员，我应该时刻牢记生命至上的原则，做到尽可能地避免类似事故的发生。同时，我要向受伤的人员深深地道歉，并承担相应的责任，希望他们能够早日康复，尽快回到工作和生活中。
最后，我认识到在工作中，安全操作是最重要的，无论多忙，都不能忽视安全。作为一名专业的叉车操作人员，我应该认真掌握技能，遵照标准操作流程，高度重视安全生产，提高自己的素质，不断进取，力争为公司做出更多贡献。同时，我会向公司汇报事故的情况，接受公司的批评和教育，积极改进工作，保证今后的工作安全稳定。
总之，这次事故是我个人的过失，让我深感自责和忏悔。我认真反思，会在今后的工作中更加认真谨慎，保证公司和员工的安全。同时，我要感谢公司领导和同事的关心和帮助，在以后的工作中，我会倍加珍惜机会，努力提升自己的能力素质，为公司发展贡献力量。
事故检讨书【篇2】
尊敬的领导：
我是本公司的一名叉车司机，在最近的工作中，我发生了一个严重的叉车事故。感谢公司领导给我此次机会撰写一份叉车事故检讨书，我深深地感到了自己的过错，也感受到了保存生命、物品财产安全的重要性。
作为一名专业的叉车司机，我深知叉车操作的危险，并且我在培训中也已经学习了关于安全操作的知识和理念。但在最近的事故中，我并没有充分地应用这些知识和理念，导致了事故的发生。
事故的发生是因为我在叉车操作过程中，没有注意到前方有其他员工正在作业，并且本身车速过快。造成了在货物堆放时，没能停车及时，并由于相当一部分货物没有被固定好，发生了倒塌。
在事故中，不仅造成了货物的损失，更重要的是造成了其他员工的恐慌和惊吓，甚至出现了轻伤的情况，这是我最为沉痛的事实。
经过这次事故的教训，我认识到了作为一名专业的叉车司机，我必须时刻关注安全，遵循配备的安全规范，特别是在叉车的操作中，必须始终保持集中注意力，避免分心。
我也会更加努力地学习安全理念和知识，并通过技术培训来提高自己的操作技能，以避免类似事故再次发生，为公司的持续发展和员工的人身安全贡献自己的力量。
最后，我再次向公司和其他员工道歉，我也会为此次事故的责任负责，并且借此机会，呼吁所有叉车司机和相关人员要时刻关注安全，理解安全的重要性，切实加强安全意识，确保公司、员工和社会的安全。
此致
敬礼
XXX
日期：XXXX年XX月XX日
事故检讨书【篇3】
尊敬的领导：
关于近期我项目部发生一号墩0号块预压沙袋坠落的安全事故，万幸的是没有造成人员伤亡，但是给项目部带来了严重的后果，面对这起事故我心情非常沉痛，这次事故给了我沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我在安全工作上还没有做到位。这次事故发生一个主要原因，是本人的工作没有跟上领导的安全理念，没有把领导的安全措施落到实处，没有营造一个良好的安全氛围，事故的发生也就不是因为一时疏忽、一不留神，是在这样不安全环境下，才导致了今天的结果。
事故既已发生，今后应该如何应对，严格杜绝各类事故的发生，营造良好的安全氛围，这是摆在我面前必须马上解决的'一道难题，真正将项目部的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识，行为上去;真正做到本质安全，本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训，把压力转变为工作的动力，做到以下几点：
1、统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇，在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一辈子路桥、谨慎一辈子。
2、充分发挥班前会的作用，加大教育，培训力度，对于施工队各种岗位，进行分工种培训，对新来职工要实行以师带徒，做好传帮带的作用，提高职工的操作技能。加大对新工人、老工人和骨干员工的培训力度。这些员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义;老工人凭着老经验、***惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用，同进也经常性的违章，破坏安全环境。
3、做好各种隐患的排查工作，防患于未然，严把现场质量关，排查隐患要细致，决不能放过任何一个细小的问题，处理隐患要果断彻底，决不能让机器设备带病运转。建立健全和完善安全生产管理制度、岗位责任制和操作规程，严格执行各项规章制度，在工作中干标准活，规范自己的操作行为，才能使大家的安全得到保证。
4 、加强对班组长的培训和教育，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要加强培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，形成认同，并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大
把这次事故教训触及每个职工的思想深处，把安全文化理念真正树立起来，使职工从行为动态上做到规范达标，不违章操作，才能使职工的安全生产得到保证。
总之，要用沉痛的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享。使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，促使全员发自内心地提升自我保护意识。做到警钟常鸣，警示高悬，围绕在我单位领导的安全管理理念下，做到认知高、工作细、落实严，不断推进建设的安全生产蓬勃发展。
事故检讨书【篇4】
叉车事故是仓库和工厂经常发生的安全隐患之一。当事故发生时，个人和公司都会面临很多困难。这是一个需要认真对待的问题，因此要写一份检讨书来总结事故和未来的改进。
首先，我作为负责驾驶叉车的员工，我深深认识到此次事故的重大危害和因果关系。我犯了一个非常不聪明的错误，没有按照公司的安全规定操作叉车，我没有将注意力集中在操作中心，而是随意开启叉车，最终导致了事故。
此次事故对公司造成了重大的财务和声誉损失，同时亦可能使公司付出更惨痛的代价。我作为公司的一名员工，我深为此次事故感到忏悔和自责。
作为负责此次事故的员工，我认真审视自己的工作方法和态度，试图找出问题所在，对当前工作状态提出合理化建议，同时严格遵守公司的安全标准，确保工作流程规范化。
例如，在操作叉车时，我将更专注，不会分心。我还将遵守公司的所有安全规定并合理使用工具和设备，避免造成损坏和财务损失。
除此之外，我还会认真关注公司的培训体系，学习更多关于安全操作叉车的知识。在未来，我将持续改进我的技能，提高公司的安全水平。
在此次事故中，公司对我的惩罚是合理和公平的。我向公司深深道歉并承担责任。在未来的工作中，我将积极学习相关知识，严格按照公司的规章制度操作，确保公司的利益和员工的安全。
最后，我保证在以后的工作中，我将继续遵守公司的规定，严格遵守安全规定，并通过持续改进，使公司的安全保障更加确保。
事故检讨书【篇5】
近期，一起涉及图纸错误的事故引发了人们的警觉。作为设计人员，我们需要对这次事故进行认真审视，反思自己的工作方式和责任，来避免类似的错误再次发生。
首先，提高警觉意识是非常必要的。每个设计师在进行设计的时候，都要对设计图纸进行仔细的审查和审核，以确保图纸中不存在任何错误。这个过程需要耐心、专注和细致，绝不能出现半点马虎和粗心。因此，我们需要不断提高自己的警觉意识，保证每一份设计图纸的准确性和完整性。
其次，我们需要参考先进的设计软件和技术，来提高自己的设计水平。在进行设计过程中，我们需要熟练掌握各种设计软件，了解最新的技术与流程，及时跟进行业发展变化。一方面，这可以有效提高自己的设计效率，另一方面也可以减少错误的发生，避免出现类似的事故。
再者，我们需要加强团队合作，实现相互协作、相互监督。团队成员之间需要建立良好的沟通和协作机制，及时汇报设计情况，进行错误互通，协助修正设计错误。设计师之间需要互相学习，提高自己的能力水平，保证团队工作正常开展。
最后，我们需要牢记自己的职业责任，以专业的态度来对待设计工作。设计师作为一个职业人士，需要时刻以客户利益为出发点，勇于承担责任，不断提高自己的职业素养。
总之，图纸错误的事故为我们提醒了很多问题，设计师们必须不断提高警觉意识和职业素养，才能够保证设计工作的准确性和安全性。只有如此，我们才能够做好每一份设计工作，维护客户利益和社会安全。
事故检讨书【篇6】
各位领导、各位同志：
大家好！
今天在这里，我就某某分部发生的“9.24”起重伤害事故向各位领导及诸位同志作深刻检讨。“9.24”起重伤害事故发生在某某公司迎接集团公司安全大检查落实整改推进阶段，发生在某某部在20xx年力争打安全翻身仗的关键时刻。这起安全事故的发生，给某某部的安全工作带来了较坏的影响，给某某部的其他各项工作带来了沉重的压力，在次，我向某某部领导、某某部职工道歉：由于我工作中的失误，影响了大家全年的努力工作，对不起领导，对不起大家，对不起此次事故中受到伤害的职工!
此次事故的发生，暴露出某某分部在安全基础管理、现场安全管理、班组安全管理的漏洞，现场的违章作业现象在个别职工身上表现还相当严重;此次事故再次为我分部敲响警钟：必须严格管理，加强监督，越是常规作业，越是要要加强现场安全管理。
一、事故经过：
9月24日上午，某某分部大型机械操作工段龙门班班长朱某某接到分部关于更换1#龙门小车减速箱机油的工作任务，朱某某带领当班组长冯某某、当班操作工袁某、朱某、张某某、葛某某到现场，准备更换1#龙门小车减速箱机油。为将小车机房移动到龙门吊中间放油，由冯某某指挥操作工朱某按指令进行点动操作，朱某某站在小车东侧向下观察小车移动位置，葛某某和张某某在小车机房内，其中张某某蹲在小车机房内。由于小车舱门未关闭，点动后小车不能启动。随后班长朱某某指挥操作工袁某用手按住小车仓门限位开关，操作工朱某启动小车开始移动，操作工张某某突然起身，探出小车机房的舱门去观察小车移动位置时，胸部被运行中的小车舱门和小车过道支架挤压。这是一起违章指挥、违章作业造成的重伤事故。
二、事故原因分析
(1)、直接原因
操作工张某某在龙门吊小车移动过程中，安全意识淡薄，私自将身体探出小车舱门，致使身体受到小车舱门框和小车过道支架的挤压造成伤害，是此次事故的直接原因。
(2)、间接原因
1、大型机械班班长朱某某违反《设备检查及维修保养操作规程》，在舱门打开的情况下，违章指挥他人按住小车舱门限位开关，使小车得以启动运行，是此起事故的主要原因。
2、龙门吊操作人员朱某没有严格执行《设备检查及维修保养操作规程》，在舱门未关闭、限位开关人为按住的情况下违章启动小车，埋下了事故隐患。
3、龙门吊操作人员袁某没有严格执行《设备检查及维修保养操作规程》，违章按住限位开关，失去安全联锁作用，为小车启动运行提供了条件，也是事故发生的间接原因。
4、现场指挥人员冯某某没有及时制止违章指挥、违章作业行为，安全监管不到位，是本次事故的间接原因之一。
5、某某分部对特种作业人员日常执行《设备检查及维护保养操作规程》情况监督检查考核不严，日常安全管理不到位，也是事故发生的原因。
6、某某分部在职工日常操作和安全管理方面不到位,也是事故发生的间接原因。
三、此次事故需要吸取的教训和改进的措施：
1、安全制度需要强有力的执行力：在“9.24”起重事故中，参与现场作业的5名人员先后有4名违章，班长违章指挥，操作工违章作业，现场指挥人员对违章作业行为熟视无睹。多人次、一系列违章，最终酿成了事故。如果参加作业的职工哪怕只有1人勇于拒绝任何一步的违章指挥或违章操作，那么这起事故也许就能避免。从职工现场安全意识淡薄、习惯性违章中，可以直接反映出某某分部在安全管理上的薄弱、对现场作业环节“低老坏”等习惯性违章监管不力，作业前风险识别不够、作业中互监互保流于形式、对日常作业中看似不起眼的违章抱有侥幸心理等诸多问题，我作为某某分部的安全第一责任人，对此应付主要责任，我应深刻认识到在安全工作中的不足，应该从思想上找原因、从制度上找漏洞、从执行上找差距，痛定思痛，认真分析原因，切实制定整改措施，加强日常管理和考核，就如傅成玉董事长说的：每一个事故都是血写的，而血写的教训万万不能再用血去验证。今后分部对所有现场作业，在严格领导带班制的基础上，加强对执行安全操作规程、安全规章制度的检查，尤其是对常规作业及临时性突发抢修作业安全执行力度的检查和督促，将根据分部起重接卸作业、汽车接卸作业、装载机转运作业等不同作业特点，全面梳理这些作业和其他作业过程中易发生的低老坏等习惯性违章现象，并根据这些现象制定一系列的规章制度，落实检查人员，严格考核标准，从而全面提高职工对安全制度的执行力。
2、“七想七不干”安全提示卡工作应该更加细化和有针对性：在此次作业中，职工也填写了“七想七不干”安全提示卡，但这是一个相对笼统的作业安全提示，分部没有针对每项作业的具体情况，编制和填写“七想七不干”安全提示卡，这也反映出包括我在内的某某分部在安全工作中的粗放、简单甚至随意。今后某某分部要按照龙门吊、垂头吊等不同的起重设备、不同的作业特点，有针对性地制定专业的、科学的、可操作的“七想七不干”安全提示卡，并在实施过程中不断加以总结、补充和完善，要认真落实“七想七不干”安全提示卡的有关内容，注重日常检查和考核。
3、基础安全管理要常抓不懈、始终警钟长鸣：出了安全事故，不能埋怨和责难职工，(包括违章违纪的职工)，作为某某分部的安全主管，我应该从日常安全管理、日常安全监督、日常安全考核、各项安全和其他规章制度的制定、执行、检查、考核、总结完善等方面深刻反思，要在基础安全管理上高标准、严要求。加强日常日常安全管理和检查，注重对职工的常规安全教育和安全提醒，加大对违反安全操作规程人员的检查和考核力度，强化职工对安全操作规程的执行和遵守，尤其要加强对一些“低老坏”和习惯性违章违纪的检查和考核力度。
4.坚持“四不放过”的原则，某某分部要将此事故在各班班前会再进行认真分析和讨论，让每一名职工认清违章作业的严重后果，接受事故教训，在今后的工作中严格按规程规范自己的行为。
在“9.24”事故之后，某某部领导和部门做了大量的工作。以上是我和某某分部就“9.24”起重伤害事故的反思和检讨，在此我代表某某分部全体职工向某某部领导及各业务科室给予的.积极帮助表示深深的感谢。
最后，我再次向大家表示诚恳的检讨和深深的歉意。
此致
敬礼
检讨人：xxx
20xx年xx月xx日
事故检讨书【篇7】
溺水事故检讨书范文
我叫XXX，男，汉族，大专文化，中共党员，现任XXX校长。 由于本人对安全工作认识不足，对广大师生安全教育较少，师生安全防范意识淡薄，导致XX同学不幸溺水身亡。给我县教育事业抹了黑，也给教育带来巨大损失，造成恶劣的社会影响。同时，给各位领导带来巨大的麻烦，给死者家庭带来巨大痛苦，对学校发展带来巨大影响。作为学校校长，我深感愧疚与自责，愧对领导的信任，愧对组织的培养，是严重的失职行为。在此，我向各位领导表示深刻的检讨与忏悔，并对自己所犯的错误承担全部责任，请求组织给予最严厉的处罚。事故的发生看似偶然却是必然，是我对教职工安全教育的忽视，对不安全行为视而不见，对违规行为心慈手软所造成的。 事故发生后，县教体局领导、乡领导做了大量的工作，事故得到了妥善解决。并给与我很大的帮助和教育。使我深刻的认识到作为一校之长，辜负了各级领导对我的期望，在平时的工作中存在着重教学，轻安全，各项安全制度落实不到位，学校监管不到位，工作存在盲点。以致造成这一严重后果。在这一事件中各级领导做了大量艰辛的工作，在此我向各级领导表示衷心的歉意和最深刻的检讨。
我深感自责与不安。作为一个有10年党龄，在学校领导岗位工作近20年的学校负责人，辜负了组织的信任与期待，没有尽到保一方平安的重任，我深知，只有承担全部责任，接受组织最严厉的处罚，才能以儆效尤，最大程度挽回社会影响。对组织给予的任何处罚我不会申辩。如果组织给我继续从事教育教学工作的.机会，我会倍加努力、
殚精竭虑，把全部身心献给教育事业，来弥补这一事件带来的损失。
今后要从这一事件中吸取教训，提高安全意识，认真学习法律法规，贯彻落实好各级安全文件。今后着重宣传教育，完善各种安全制度，加大安全设施投入，确保在教体局安全办的指导下，把我校安全工作做好做扎实，给各级领导一个满意的安全答卷。
检讨人：
年月日
学校安全事故检讨书
尊敬的刘局长并局党委各位领导：
在新学期开学第一天，我校发生安全事故，给我市教育事业抹了黑，也给教育带来巨大损失，造成恶劣的社会影响。同时，给各位领导带来巨大的麻烦，给死者家庭带来巨大痛苦，对学校发展带来巨大影响。作为学校校长，我深感愧疚与自责，愧对领导的信任，愧对组织的培养，是严重的失职行为。在此，我向各位领导表示深刻的检讨与忏悔，并对自己所犯的错误承担全部责任，请求组织给予最严厉的处罚。事故的发生看似偶然却是必然，是我对教职工安全教育的忽视，对不安全行为视而不见，对违规行为心慈手软所造成的。
一、重学生安全教育管理轻教职工安全教育管理。平时，自己把主要精力放在对学生的安全教育管理上，监管的力量、采取的措施、落实的责任多在学生安全教育管理上，长期忽视对教职工的安全教育管理。始终认为教职工是成年人，有较强的安全意识和安全防护能力。正是这种思想，麻痹了自己也麻痹了教职工，埋下安全隐患的祸根。
二、对不安全行为视而不见。学校由于经费困难，许多小修小补总是要求教职工特别是总务部门工作人员自己完成，特别是在高空安装标语的工作中，总是采取不搭脚手架、不系挂安全绳、探头伏在护栏上钉挂的办法，而这个办法潜藏着巨大的安全隐患，作为校长不仅没有意识到而且视而不见，长期默许这种做法，有时甚至自己亲自上阵去钉挂，客观上助长了这一做法的长期存在。
三、对违规行为心慈手软。当天下午，全校师生集中召开开学典礼大会，上午已经书面通知全体师生必须参会，下午会议开始前又安排专人敦促所有教师参会，当发现该同志在钉挂标语未能参会时，不是强令停下参加会议，而是认可这种行为，同意他们继续钉挂标语，终致灾难发生。
四、事件的发生也暴露出学校安全制度不健全，监管不到位等问题。自己始终认为安全生产只是生产和经营部门的事，学校不存在安全生产的问题，因而没有建立教职工工作安全制度要求，对教职工的工作行为放任自流。
事件发生后，我深感自责与不安。作为一个有16年党龄，在学校领导岗位工作近20年的学校负责人，辜负了组织的信任与期待，没有尽到保一方平安的重任，我深知，只有承担全部责任，接受组织最严厉的处罚，才能以儆效尤，最大程度挽回社会影响。对组织给予的任何处罚我不会申辩。如果组织给我继续从事教育教学工作的机会，我会倍加努力、殚精竭虑，把全部身心献给教育事业，来弥补这一事件带来的损失。
最后，为我的失职造成的恶劣影响再次向各位领导表示深深的歉意。
事故检讨书【篇8】
20XX年4月9日13:30分在公司调度会议室召开了“4.8”火灾事故分析会，会议由公司副总经理赵四军主持，参加会议的人员有：杨文浩、薛怀义、王志实、邓家恂、李治德、魏其东、张燕、张民儒、何志高、王颜赟、高海军、陈诚、杨在璞、李建生、徐志平、田正强、杨光第、许科、祁永光、滕学景、马元、刘红英、杨雪平、赵科卫、曹清英、徐冬、张晓宇、王建林。会议按“四不放过”原则，认真分析了事故经过、事故原因，举一反三，制定了预防措施，防止再次出现火灾事故。
20XX年3月27日，白银区第二二建505项目部中标实施公司库房顶棚改造。4月5日至4月7日完成顶棚石棉瓦等拆除工作，由于白银区二建505项目部无电气焊操作人员，魏孔禄将实施公司库房防雨棚改造工程转包公司回收队队长徐志平，徐志平安排公司动力车间员工王建林和张晓宇进行此项工作(王建林和张晓宇均有电气焊特种作业证)。4月8日上午8:40分，王建林、张晓宇、高志成、张建武与马镜武先后到达化工库，在未办理动火许可证的情况下，王建林与张晓宇进行气焊切割作业，张进武与马镜武负责搬运切割拆除的钢材，高志成负责用铁皮(2米×1米)遮挡气焊渣。气焊切割工具(2瓶氧气、1瓶液化气、1瓶乙炔)由徐志平提供。10：00分高志成发现化工库高锰酸钾与P507上面盖的(王建林作业区下方6米处)篷布有明火，高志成用手未将明火扑灭，张进武与马镜武立即取来灭火器，马镜武用灭火器进行灭火，当使用灭火器后未将火扑灭，火势进一步扩大，五人立即逃离现场。此时为10：05分，化工库保管员也发现化工库冒烟，立即报警并将火情报告公司生产运作部，公司随即启动应急救援预案，公司领导杨文浩、薛怀义、赵四军、任立华、白立忠、王志实、张尚虎、邓家恂、姚钰、瞿业栋、李治德及相关部门领导在第一时间赶到事故现场，指挥火灾救援。
1、白银区二建505项目部(承包方)未经公司(业主方)许可将中标工程转包给徐志平(自然人)，未按公司动火管理制度规定办理动火许可证，在化工库动火作业时未采取有效的防范措施，是造成此次事故的主要原因。
2、供应仓储部领导及化工库库管员未认真履行岗位职责，对施工作业现场缺乏有效监管，是造成事故的次要原因。
3、机动能源部领导及库房顶棚改造工程监督员对工程监督不到位，并且未对白银区二建505项目部(承包方)进行书面形式的安全技术交底，是造成此次事故的又一次要原因。
4、安全环保部、保卫部为针对库房消防制定专门的消防管理规定，是造成此次事故的又一原因。
事故检讨书【篇9】
关于12月15日晚错误的出现,完全是由于本人在工作上和心理上粗心大意造成的.从而给部门,课室,甚至公司造成了不必要的损失,成品的交期也被延误,也增加了同事们的工作量!所以错误的教训是沉重的.,本人要从沉重的教训中,总结教训,汲取经验...
经过这次的错误,本人已经深刻认识到工作必须认认真真,一丝而不苟!要有严谨的工作态度,一刻也不能松懈,同时要不断地提升自己的技能,完善自己,发挥自身的价值,为课室,公司贡献一份力量!...
在今后的工作中,望上级领导予以监督及检查.
事故检讨书【篇10】
xx公安分局消防科：
20xx年9月12日（星期天）上午10点50分左右，xx学校茶炉房发生一起失火事故，过火面积约11平方米，上午12时左右火被扑灭，未波及其他房屋建筑，无人员伤亡，直接经济损失约100。00元。
学校茶炉房位于校园内小学生操场边，与学校食堂为同一建筑体（食堂于20xx年已停业），砖混结构，平房、预制楼板，茶炉房建筑面约11平方米，安置一台1000KG/小时的燃煤加热常压开水锅炉，主要供住校学生的饮用水和生活用水，取水龙头安装在茶炉房隔壁的另一间房屋内，每日下午17：00———18：00时供水一次。茶炉房内除常压开水锅炉外，再无其他设备设施，作业人员由学校聘用的门卫管理员xxx兼职。
9月12日（星期天）午10时左右，作业人员xxx将茶炉引燃，准备下午供住校学生用水，由于其本职工作主要是门卫管理，星期天学校高二、高三年级全体学生又在补课，于是xxx引燃茶炉后，就将茶炉房锁闭，回到了门卫室。10时50分左右，校园外当地的老乡发现茶炉房窗户冒出火苗，便及时跑到学校告知门卫管理员李xx，李闻讯后就立即赶到茶炉房，打开房门实施浇水救火，在校老师xxx和保洁员余xx也闻讯随即赶到，就地取用二氧化碳干粉灭火器进行灭火，共计使用了四瓶灭火器（两瓶2KG：两瓶4KG），但因茶炉房堆放的引火用的费旧木材，火势较旺，未能将火扑灭，于此同时，家住学校附近的一位老师拨打了119火警电话，两台救火车于11点40分赶到学校，上午11时50分时左右火被扑灭。
茶炉房着火时，恰逢星期天，除高二、高三年级的补课学生，正在上课外，茶炉房附近无其他学生和老师，参与初起救火只有门卫管理员李xx、文xx老师和保洁员余xx三人，因而，本次事故中无人员伤亡。
茶炉房为砖混结构、预制楼板，除放在房内引火用的费旧木材被烧毁外，未波及到其他房屋建筑，常压开水锅炉也完好无损，直接经济损失，估值约100.00元。
1、本次事故的主要原因是由于兼职司炉工李xx安全意识不够，于9月2日上午将假暑期间学校维修课桌、凳子的一些费旧木材，做为生炉引火材料，堆放在了茶炉房内引发的。9月12日上午，兼职司炉工李xx为了保证下午能按时供应热水，上午10点左右用引火木材点燃茶炉，由于烧水工作是李xx的兼职工作，其主要的本职工作是门卫管理，因此茶炉点燃后，他就锁闭了茶炉房，离开了烧茶炉的工作岗位，回到了门卫室，茶炉房内无人监管，可能是炉内火星迸出，将引火用的费旧木材点燃，未及时发生现失火苗头，控制火势，造成了火灾。
2、学校人力资源匮乏，财力有限，是导致本次失火事故的另一原因。李xx是本校聘用的临时工，身兼门卫管理员、住校男生管理员、报刊杂志邮件收发员、茶炉房司炉工等数职。由于学校财力有限，无力聘用多人分担他的工作，就形成了顾此失彼的局面。虽然学校有司炉工岗位管理职责规定，工作期间不得擅自离开工作岗位，但李xx身兼数职，不能兼顾，当日茶炉点燃后，他为了看护学校大门，就暂时离开烧茶炉的工作岗位，致使茶炉房内无人监管。
3、学校对后勤辅助人员，特别是聘用的临时工进行安全教育和培训不够，使得个别员工安全意识淡漠，是火灾发生的另一个原因。本学期开学前，8月31日学校安保处会同总务后勤、校工会等部门，对校舍、教学设施进行了全面检查，未发现安全隐患，当日也检查了茶炉房，没有发现里边堆放有引火的材料。在学校调查事故发生原因时，李xx自述：是9月2日开学的第二天，才将学校假暑期间维修课桌、凳子的费旧木材作为引火材料，取了一些搬进茶炉房的。李xx是本校聘用的临时工，文化水平不高，学校忽视了对其进行安全教育和培训，使得兼职司炉工李xx的安全意识不足，擅自将易燃物放在茶炉房内，埋下了安全隐患。
尽管本次失火事故所造成的损失不大，但也给学校的管理敲响了一个警钟，学校要认真牢记本次事故教训，树立“安全第一，安全无小事”的指导思想，加强学校安全管理，防止类似事故的再次发生。今后的防范措施如下：
1、进一步落实各级安全生产责任制，特别是各部门领导的安全生产责任制，真正把安全生产法规、制度、措施、规程等落实到每个教研组、每个办公室和每个后勤作业人员，形成有效预防事故的管理机制。
2、加大安全检查的力度，定期对学校的各个场所进行安全隐患排查，除重点部位要勤查外，对一些不起眼的部位也要定期、定时检查。
3、积极开展安全教育活动，培养学生的安全意识。坚持每个学期对全体教职员工进行一次安全常识培训，提高员工的安全防范意识和自我保护意识，防止防止类似安全事故和其他安全事故的再次发生。
事故检讨书6篇
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事故检讨书(篇1)
关于12月15日晚错误的出现,完全是由于本人在工作上和心理上粗心大意造成的.从而给部门,课室,甚至公司造成了不必要的损失,成品的交期也被延误,也增加了同事们的工作量!所以错误的教训是沉重的.,本人要从沉重的教训中,总结教训,汲取经验...
经过这次的错误,本人已经深刻认识到工作必须认认真真,一丝而不苟!要有严谨的工作态度,一刻也不能松懈,同时要不断地提升自己的技能,完善自己,发挥自身的价值,为课室,公司贡献一份力量!...
在今后的工作中,望上级领导予以监督及检查.
事故检讨书(篇2)
xxx：
下午3：45，因车间班组换班，例行到车间抽测助磨剂流量。抽测完毕后到码头查看灰船打灰进度，正好遇见周师傅开车到后面仓库。因前些日子刚拿到驾照，出于对驾驶汽车的好奇，就央求周师傅把车借我开一开。周师傅看我已经拿到驾照，便答应只从后面开到前面停车场。在进前门时，遇到左拐盲区，撞倒一开摩托车驾驶员，所幸人身暂无伤处，摩托车的几处塑料挡板被撞坏。
首先，我要向公司领导和同志们道一声：“对不起！”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托，没有始终将安全工作放在第一位，给单位和个人都造成了损失和伤害，在此，我必须向公司领导和同志们作出深刻检讨，必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的任何处罚。
对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要有以下几个方面的原因：
一是公车私用，擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度，自己把握不住自己的行为，不向领导报告，擅自动车，做出了公车私用的举动。
二是思想麻痹，安全意识差。认为自己刚拿到驾照，开车平稳，这种认识使自己产生了麻痹思想，安全制度规定流于形式，停留在口头上，并没有真正在心中留下深刻的.烙印，为自己发生交通事故埋下了祸根。
三是思想懈怠。没有考虑到左侧也可能会有情况发生，看着前面路况良好，便急于寻找停车位。这次事故事，对前方公司门口即将出现的左拐车辆，没有及时、准确地作出判断，没有采取妥善、有效的措施，一时的侥幸心理、疏忽大意终于酿成了大祸。
今后，我将认真吸取这次深刻教训，务必做到以下：
1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定，严格执行公司的车辆管理规章制度，牢固树立安全第一的思想，将所有隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事故的发生。
2、认真学习和钻研业务知识，努力提高自身业务水平，踏踏实实工作，努力做好本职工作，尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。
检讨人：xxx
20xx年xx月xx日
事故检讨书(篇3)
尊敬的领导：
9月16日和9月21日，我区连续发生的两起工伤事故，时值中秋前后，给筹建处带来了恶劣的影响，在此，我代表向各位领导作出深刻检讨。
两起事故的发生，暴露出我区在安全教育、现场安全管理、班组管理还存有漏洞，现场的违章作业现象在个别职工身上表现还相当严重。事故的发生再次为我们敲响警钟，在以后的工作中，我们采取以下措施加强管理：
1、严格措施施工，抓好安全技术措施学习和贯彻。要明确安全技术措施的目的是为了实现安全生产，而不是开工的通行证。让每一个职工认识到安全技术措施的要求的目的是什么，不按安全技术措施执行的隐患在哪里，会造成什么严重的后果，从而提高职工的安全意识。
2、严格执行周二、周五安全学习制度。认真安全技术措施学习和贯彻是区队领导的共同责任，区队领导要齐抓共管，严格按安全技术措施施工作为安全严管理的一项重要举措来抓。
3、严格执行现场跟班制度，狠抓现场安全管理。每班班前要将各施工地点安全状况进行分析，跟班副区长必须到达安全程度差的工作地点进行现场指挥施工。
以上所述是我们安全管理方面的主要工作汇报和检讨，在此我代表向各位领导及各职能科室在事故之后给于的积极帮助表示深深的感谢。
检讨人：
X年XX月XX日
事故检讨书(篇4)
安全事故的反思
透过对**公司系统各类事故的学习和分析，根据自身实际，组织全员进行了深刻的反思，我认为事故的发生存在以下一些不容忽视的问题：
一、不按规定严格履行工作程序，违反《安规》有关要求。工作人员自我保护、互保意识不强，存在违章作业，现场安全管理松懈。
二、实际工作中存在图省事、怕麻烦的思想，违章指挥、违章作业。
三、现场查勘不到位，没有仔细检查，是否存在安全隐患的状况。
四、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查措施执行状况。
我们更要清醒认识当前安全形势，始终坚持“安全第一”，全面加强安全生产组织措施和技术措施，加强安全生产的全过程控制。增强自我防范意识，切实做到“三不伤害”。因此，为了杜绝事故的发生务必做到以下几点：
一、要提高班组安全基础管理。
班组要利用每周的安全活动认真学习《安规》及各上级公司每期的《安全简报》，增强全班人员的安全意识，认真吸取他人事故教训，增强自我防范意识。进行全员培训，提高每个人的安全技能。班组要规范技术交底，规范施工现场作业指导书。
二、继续开展危险点分析与预控。
要求全体人员尤其是负责人务必提高自身的安全技能。班组要继续深入排查平时工作中的危险点，危险源。要加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如，遇有不停电工作，务必增设专责监护人等技术措施和组织措施，做到万无一失。
三、加强作业现场的管理。
要加强施工现场的标准化作业，坚持施工现场的“5S管理”。坚持作业标准化、现场规范化、管理制度化的“三化”工作，使施工现场到达公司要求的“安措规范，施工有序，环境整洁”的安全礼貌施工效果，限度的减少安全风险，促进施工作业现场安全的可控、能控、在控。四、提高对事故的应急处理潜力。
认真学习公司制定的事故应急处理预案，开展自查工作。坚持制定的抢修制度，做到通讯畅通，随叫随到。提早储备充足、可用、安全可靠的工器具、材料，并设专人保管。同时，班组要经常开展有针对性的反事故演习，提高全班人员的应急处理潜力，做到遇险不乱，处变不惊，应付自如，防止事故扩大，减少财产损失。
总之，透过这次事故反思大讨论的学习，我们要从身边小事做起、从自我做起，扎实做好每一件小事、严把每一个细节、卡控每一个环节，不断夯实安全大堤，避免各类事故的发生。
事故检讨书(篇5)
每一天提一条合理化建议，或每一天提一条企业存在的问题，这是采购的集体的。但是从大年初一开始，就尽情享受XX年春节的快乐，把当时的放到一边。
作为前采购部经理，对这起事故，深感渐愧！是我的懒惰，误导大家，致使采购集体的没有兑现。务实、求本是华夏人光荣传统，可是我们却把它轻易地丢掉了。重塑华夏辉煌，靠的不是空洞的口号，而是需要踏踏实实，艰苦奋斗，不找回当年务实、求本的华夏光荣传统，就谈不到重塑华夏辉煌。
愿采购闻这起事故，给我们启示，再也不能稀里糊涂混日子，务实求本，从一点一滴作起，一步一个脚印，有始有终，尽职尽责，作好每件事，充实地过回每一天。
诚实的接受批评和外罚，预祝XX年企业腾飞，从这份检讨开始。
事故检讨书(篇6)
xx公安分局消防科：
20xx年9月12日（星期天）上午10点50分左右，xx学校茶炉房发生一起失火事故，过火面积约11平方米，上午12时左右火被扑灭，未波及其他房屋建筑，无人员伤亡，直接经济损失约100。00元。
学校茶炉房位于校园内小学生操场边，与学校食堂为同一建筑体（食堂于20xx年已停业），砖混结构，平房、预制楼板，茶炉房建筑面约11平方米，安置一台1000KG/小时的燃煤加热常压开水锅炉，主要供住校学生的饮用水和生活用水，取水龙头安装在茶炉房隔壁的另一间房屋内，每日下午17：00———18：00时供水一次。茶炉房内除常压开水锅炉外，再无其他设备设施，作业人员由学校聘用的门卫管理员xxx兼职。
9月12日（星期天）午10时左右，作业人员xxx将茶炉引燃，准备下午供住校学生用水，由于其本职工作主要是门卫管理，星期天学校高二、高三年级全体学生又在补课，于是xxx引燃茶炉后，就将茶炉房锁闭，回到了门卫室。10时50分左右，校园外当地的老乡发现茶炉房窗户冒出火苗，便及时跑到学校告知门卫管理员李xx，李闻讯后就立即赶到茶炉房，打开房门实施浇水救火，在校老师xxx和保洁员余xx也闻讯随即赶到，就地取用二氧化碳干粉灭火器进行灭火，共计使用了四瓶灭火器（两瓶2KG：两瓶4KG），但因茶炉房堆放的引火用的费旧木材，火势较旺，未能将火扑灭，于此同时，家住学校附近的一位老师拨打了119火警电话，两台救火车于11点40分赶到学校，上午11时50分时左右火被扑灭。
茶炉房着火时，恰逢星期天，除高二、高三年级的补课学生，正在上课外，茶炉房附近无其他学生和老师，参与初起救火只有门卫管理员李xx、文xx老师和保洁员余xx三人，因而，本次事故中无人员伤亡。
茶炉房为砖混结构、预制楼板，除放在房内引火用的费旧木材被烧毁外，未波及到其他房屋建筑，常压开水锅炉也完好无损，直接经济损失，估值约100.00元。
1、本次事故的主要原因是由于兼职司炉工李xx安全意识不够，于9月2日上午将假暑期间学校维修课桌、凳子的一些费旧木材，做为生炉引火材料，堆放在了茶炉房内引发的。9月12日上午，兼职司炉工李xx为了保证下午能按时供应热水，上午10点左右用引火木材点燃茶炉，由于烧水工作是李xx的兼职工作，其主要的本职工作是门卫管理，因此茶炉点燃后，他就锁闭了茶炉房，离开了烧茶炉的工作岗位，回到了门卫室，茶炉房内无人监管，可能是炉内火星迸出，将引火用的费旧木材点燃，未及时发生现失火苗头，控制火势，造成了火灾。
2、学校人力资源匮乏，财力有限，是导致本次失火事故的另一原因。李xx是本校聘用的临时工，身兼门卫管理员、住校男生管理员、报刊杂志邮件收发员、茶炉房司炉工等数职。由于学校财力有限，无力聘用多人分担他的工作，就形成了顾此失彼的局面。虽然学校有司炉工岗位管理职责规定，工作期间不得擅自离开工作岗位，但李xx身兼数职，不能兼顾，当日茶炉点燃后，他为了看护学校大门，就暂时离开烧茶炉的工作岗位，致使茶炉房内无人监管。
3、学校对后勤辅助人员，特别是聘用的临时工进行安全教育和培训不够，使得个别员工安全意识淡漠，是火灾发生的另一个原因。本学期开学前，8月31日学校安保处会同总务后勤、校工会等部门，对校舍、教学设施进行了全面检查，未发现安全隐患，当日也检查了茶炉房，没有发现里边堆放有引火的材料。在学校调查事故发生原因时，李xx自述：是9月2日开学的第二天，才将学校假暑期间维修课桌、凳子的费旧木材作为引火材料，取了一些搬进茶炉房的。李xx是本校聘用的临时工，文化水平不高，学校忽视了对其进行安全教育和培训，使得兼职司炉工李xx的安全意识不足，擅自将易燃物放在茶炉房内，埋下了安全隐患。
尽管本次失火事故所造成的损失不大，但也给学校的管理敲响了一个警钟，学校要认真牢记本次事故教训，树立“安全第一，安全无小事”的指导思想，加强学校安全管理，防止类似事故的再次发生。今后的防范措施如下：
1、进一步落实各级安全生产责任制，特别是各部门领导的安全生产责任制，真正把安全生产法规、制度、措施、规程等落实到每个教研组、每个办公室和每个后勤作业人员，形成有效预防事故的管理机制。
2、加大安全检查的力度，定期对学校的各个场所进行安全隐患排查，除重点部位要勤查外，对一些不起眼的部位也要定期、定时检查。
3、积极开展安全教育活动，培养学生的安全意识。坚持每个学期对全体教职员工进行一次安全常识培训，提高员工的安全防范意识和自我保护意识，防止防止类似安全事故和其他安全事故的再次发生。
事故检讨书怎么写
笔者为大家带来了这篇“事故检讨书怎么写”的研究报告，在人生这片旅途上，或许大家都曾有过写检讨书的经验。为了更加深刻地意识到自己犯错的行为，我们会选择书写一份书面的检讨书。您也许对如何给检讨书取名感到困扰吧？希望本页内容能为您提供帮助！
事故检讨书怎么写(篇1)
开车并不仅仅是一种普通的交通工具，对于更多人来说，它更象征着一种权利、一种自由以及一种能力。在一张驾照上拥有所自己的名字，是驾车人士最引以为傲的事情之一。然而，开车也是一种艰巨的责任，一种需要果断处理的重大责任。这时，事故检讨书就显得尤为重要了。它不仅是一种法律要求，更是一种对自己行为力的检讨和警醒。毕竟，开车不是儿戏，我们在路上随时随地遇到的危险不容小觑。
首先，事故检讨书是一种法律要求。当我们不幸遇到事故，尤其是重大交通事故时，要求驾驶人留下一份事故检讨书以便做出调查和应对。这不仅是保障其他行为受害者的合法权益，也是照顾自己驾驶者的利益。在这份纸上，我们需要详细记录下事故发生前后的情况、自己的责任、对其他受害方的赔偿计划等等，以确保整个事故调查能够顺利完成。
其次，事故检讨书是对自己行为力的检讨和警醒。通过撰写事故检讨书，我们不仅仅在告诫自己这次事故的错误之处以及应该如何进行改进，同时也可以反思自己的驾驶态度和责任心。事实上，许多道路意外发生时，驾驶人员因为心急或检讨不足而错失了时间和机会，无法及时处理事故。因此，事故检讨书也提醒我们，驾驶没有局限性，需要驾驶者充分理解并遵守交通规则，同时还需要及时发现和解决问题。把握好自己驾驶的安全边界，才能保障行车人员的安全。
最后，事故检讨书可以为您提供应对复杂道路路段所需的准备。对于驾驶人员而言，每一次路况都具有其专门的性质和解决方式。开车时，最好遵循“知识、态度、技能、保护”的四个阶段，理性处理复杂驾驶过程中出现的各种问题。而一个完美的事故检讨书是向您提供这些解决方案的最佳资源。每一次交通意外都是自己驾驶技能的考验，正确的处理方式将使我们更加安全和高效的行驶下去。
总之，事故检讨书不仅是驾驶者的合法要求，更是一种监督和告诫机制，鼓励驾驶者行使自己的职责，切实保障自身和他人的交通安全。在驾驶的路途上，任何一次出现意外都可能导致不可逆转的后果。因此，我们必须对自己的驾驶技能进行不断提高和改进，在处理事故的过程中，自觉履行各项责任和义务，确保行车途中的道路安全。
事故检讨书怎么写(篇2)
为了保障公共安全、维护社会秩序，每一位市民都应该遵守交通规则。在交通领域出现的人身事故，不仅会给失事者及其家庭带来巨大的损失，也会直接影响到整个社会的稳定。因此，在出现人身事故后，适当地写一份“人身事故检讨书”并进行反思，不仅有助于自己的成长，也有助于避免类似事故再次发生。
一、违规行为的反思
人身事故是由一系列的违规行为导致的，因此写检讨书时首先要反思自己的行为。问自己为什么会犯下这个错误？ 是否由于自己的不遵守交通规则，或者由于自己的疏忽和马虎导致的？ 要对自己的行为进行批评和反思，品尝错误，压实责任心和安全意识。
二、对受害者的反思与道歉
当一件事情发生时，不仅要知道自己犯了什么过错，还要认真考虑到受害者的感受。在人身事故中，受害者常常是无辜的路人或其他交通参与者。在写检讨书的时候，需要对他们表示真正的歉意，包括关心他们的情况、道歉和补偿等。 此外，在检讨书中还需要详细的描述事故中受害者的情况，让自己对于受害者的遭受深感内疚，从而以此来警醒自己并迎接未来的生活。
三、反思自己的驾驶技巧
写检讨书时还要检查自己的行驶技巧。是否经常会有分心的情况，对路况的观察是否专业，是否能够充分预判不利情况，等等。除了痛改前非外，还要追究事故原因在技术操作上的漏洞，并对其不足之处进行分析研究，调整自己的态度，提高自己的技能，追求更高的安全性和驾驶能力。
四、对于相受事故影响的其他方面的考虑和检查
不仅是人身事故,任何类型的事故都会对周围环境和其他方面产生影响。写检讨书时需要仔细考虑一下此种影响，包括周围的交通和其它的行人和司机对此种情况的反应等等，对其全面控制。
综上所述，在发生人身事故时，写一份自责的“人身事故检讨书”是极其必要的。写了检讨书之后，不仅可以帮助受伤者恢复自信和心情，避免再次发生类似的安全事故，还为自己的成长和自我完善创造更宽广的空间，成为一个更有经验和成熟的人。记住，我们每个人的安全都是建立在细节上的，良好的驾驶习惯和安全意识的培养是最基础的安全保障。
事故检讨书怎么写(篇3)
《爱我中华》这堂课结束之后，本人总结了课堂中的优缺点，现反思如下：
一、关于目标的达成情况：
本课的教学在一定程度上调动了学生的积极性，尤其在分组竞赛的时候表现得非常热情，而且回答问题的准确率也较高，这说明学生在这节课中确实学到了知识，真正掌握了少数民族音乐的特点，才能准确地分辨出少数民族音乐。而这正是我所期待的。
二、关于音乐性的问题：
由于本人对初三年级的音乐教材不熟悉，要严格按照课本教学，所以只能把课本内容作一定的延伸，而本人在准备时只想让学生尽量了解少数民族音乐，所以教学内容很多，以至于在课堂中教师说得太多，忽略了音乐的“表现性”，这是本课最大的遗憾，应该让学生尽可能的动起来，让学生在自身的身体语言中去领悟少数民族音乐的特点。
三、关于自身问题的反思：
本课的“竞赛答题”部分是调动学生积极性的一个重要环节，虽然课堂表现还是非常热情，但是在这一环节设计上没有让所有学生都参与进来，导致了某些学生很想发言却没有机会的局面，这是一个失误。另外，由于教学内容太多，出现了教学时间差点不够的问题，也让我这个老师在课堂中来不及示范，没有发挥出本人的专业特长，而且和学生的互动也不够，所以这一点也不太让人满意，也是一个遗憾。
综上所述，我觉得作为一个优秀的音乐教师，不仅要具备个性化的教育思想，专业的教育理论，扎实的专业素质，还必须具备良好的课堂调控能力。尽管有时需要以时间分配作为决定取舍的代价，但无论如何，我们都要应该尽力做到尽善尽美，让我们的音乐教学成为艺术中的艺术。让我们的学生获得更多的艺术享受，包括教师的授课艺术。
事故检讨书怎么写(篇4)
人身事故检讨书
在我们的生活中，人身事故已经成为一种不可避免的现象。无论是道路上的交通事故，还是日常生活中的意外伤害事件，这些都是我们不愿看到的发生。但是，当这些不幸的事件真正发生在我们身边的时候，我们首先要做的就是认真检讨自己的行为，并且采取积极的措施来防止这些事件再次发生。
作为一名从事驾驶工作的人员，我非常清楚道路上的交通事故对人们生命财产造成的不可逆的破坏。在一次沙漠穿越旅行过程中，我和我的朋友们遭遇了一次交通事故。当时我们的车辆突然失控，撞上了路边的路障，幸好没有造成人身伤害，但是车辆损失严重，花费了大量的时间和资金进行维修。这次事故让我深刻认识到行车安全的重要性，并且意识到自己存在一定的安全隐患。因此，我决定通过撰写一份人身事故检讨书来检讨我的行为并且采取措施来预防类似的事件再次发生。
首先，我必须承认，我在驾车过程中存在失职疏忽的情况。例如，我经常使用手机来处理个人事务，这不仅危及到行车安全，而且可能导致交通事故的发生。我在道路上很少停车，这对自身和他人的安全形成了严重威胁。在快速行驶过程中，我往往忽略其他行驶车辆的安全问题，并未充分考虑过后果会产生的后果。通过反思自己的行为，我认识到了不安全的行为对交通流程和车辆和人的安全带来的巨大威胁。在不安全的情况下，我的行为不仅可能会影响我的生命安全，也会影响道路上其他人的安全。
为了防止这些事件再次发生，我决定采取一些积极的措施来解决问题。首先，我将完全取消在道路上使用手机，以免手机使用对行车安全产生影响。在每次行车前，我会确保自己休息到位，集中注意力，以免因疲劳或集中精力不足而导致事故的发生。我将在路上驾驶时时刻保持留意路面上的情况，及时避免飞石，坑洞和路障，并且严格遵守交通规则。另外，我也注意到，在极端天气情况下，如暴风雨或雾等天气情况条件恶劣下，要特别小心驾车，避免飞行事故的发生。
人身事故检讨书是一种全面回顾个人行为举止和行动的重要途径，可以帮助人们认识到自身问题和隐患，并采取措施解决问题，防止问题再次发生。这是一种非常有力和有效的手段，并且可以用来帮助人们保持高度的责任和警惕性，确保自身和他人的安全。因此，我希望这篇人身事故检讨书对大家有所帮助，并且能够让更多的人意识到安全常识并加以实践。
事故检讨书怎么写(篇5)
近日，我在操作叉车时不慎发生了一起事故，造成了一定的财产损失和人身伤害。在此，我深感内疚和懊悔，并希望借此机会向公司和受害者道歉，同时对自己的不规范操作进行反思，在今后的工作中更加谨慎，遵守安全操作规程，杜绝类似事故的发生。
首先，我要对事故的发生负全责。我在操作叉车时，未严格按照公司的安全操作规程进行，没有确认货物堆垛的稳定性和安全性，没有注意车辆的移动路线和周围环境，在前进时对工人的行为没有及时作出反应。最终导致车辆与物体碰撞，造成人员和财产的伤害。这次事故的发生，提醒我必须严格遵守安全操作规程，将安全放在首位，切实做到“三查三清”。
其次，本次事故我不仅对公司造成了损失，更重要的是对受伤者造成了伤害。作为一名从业人员，我应该时刻牢记生命至上的原则，做到尽可能地避免类似事故的发生。同时，我要向受伤的人员深深地道歉，并承担相应的责任，希望他们能够早日康复，尽快回到工作和生活中。
最后，我认识到在工作中，安全操作是最重要的，无论多忙，都不能忽视安全。作为一名专业的叉车操作人员，我应该认真掌握技能，遵照标准操作流程，高度重视安全生产，提高自己的素质，不断进取，力争为公司做出更多贡献。同时，我会向公司汇报事故的情况，接受公司的批评和教育，积极改进工作，保证今后的工作安全稳定。
总之，这次事故是我个人的过失，让我深感自责和忏悔。我认真反思，会在今后的工作中更加认真谨慎，保证公司和员工的安全。同时，我要感谢公司领导和同事的关心和帮助，在以后的工作中，我会倍加珍惜机会，努力提升自己的能力素质，为公司发展贡献力量。
事故检讨书怎么写(篇6)
尊敬的领导：
关于近期我项目部发生一号墩0号块预压沙袋坠落的安全事故，万幸的是没有造成人员伤亡，但是给项目部带来了严重的后果，面对这起事故我心情非常沉痛，这次事故给了我沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我在安全工作上还没有做到位。这次事故发生一个主要原因，是本人的工作没有跟上领导的安全理念，没有把领导的安全措施落到实处，没有营造一个良好的安全氛围，事故的发生也就不是因为一时疏忽、一不留神，是在这样不安全环境下，才导致了今天的结果。
事故既已发生，今后应该如何应对，严格杜绝各类事故的发生，营造良好的安全氛围，这是摆在我面前必须马上解决的'一道难题，真正将项目部的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识，行为上去;真正做到本质安全，本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训，把压力转变为工作的动力，做到以下几点：
1、统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇，在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一辈子路桥、谨慎一辈子。
2、充分发挥班前会的作用，加大教育，培训力度，对于施工队各种岗位，进行分工种培训，对新来职工要实行以师带徒，做好传帮带的作用，提高职工的操作技能。加大对新工人、老工人和骨干员工的培训力度。这些员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义;老工人凭着老经验、***惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用，同进也经常性的违章，破坏安全环境。
3、做好各种隐患的排查工作，防患于未然，严把现场质量关，排查隐患要细致，决不能放过任何一个细小的问题，处理隐患要果断彻底，决不能让机器设备带病运转。建立健全和完善安全生产管理制度、岗位责任制和操作规程，严格执行各项规章制度，在工作中干标准活，规范自己的操作行为，才能使大家的安全得到保证。
4 、加强对班组长的培训和教育，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要加强培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，形成认同，并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大
把这次事故教训触及每个职工的思想深处，把安全文化理念真正树立起来，使职工从行为动态上做到规范达标，不违章操作，才能使职工的安全生产得到保证。
总之，要用沉痛的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享。使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，促使全员发自内心地提升自我保护意识。做到警钟常鸣，警示高悬，围绕在我单位领导的安全管理理念下，做到认知高、工作细、落实严，不断推进建设的安全生产蓬勃发展。
事故检讨书怎么写(篇7)
尊敬的建管理局领导：
XXX年4月21日15时50分，我公司承建的“九龙公馆”工程现场发生一起外墙脚手架火灾事故，幸无人员伤亡。作为“九龙公馆”工程项目经理，我个人负有不可推卸的责任。在此，我代表浙江腾威建设有限公司及九龙公馆项目部全体管理人员做深刻检讨。
一、火灾事故概况
XXX年04月21日早上项目部管理人员安排(毛军、王淑清)对9#楼内、外墙镙栓进行气割作业，项目部安全员交代其作业时配带灭火器、接火斗、清水一桶并放臵在作业现场。
主要原因是由于机修工(毛军)在对9#楼27层外墙镙栓进行氧气切割时且看火人(王淑清)也离开,不慎将切下的钢筋头掉落至25层,21日15：50分左右， 9#楼工程外墙脚手架从25层东段中部开始起火,火势向西蔓延直至烧到西侧人货电梯一侧扑灭。
火灾发生时，作为项目经理的我立即起动“事故应急预案”并着手进行了安排，项目部立即组织人员到9#楼各层分工，共组织救火人数为89人，现场安全员卜红正在27层进行指挥，安全员王德龙在25层指挥，当时火势很猛且无法扑灭，为了防止人员伤亡所以暂时放弃救火等待消防队人员到来，所以抓紧组织各班组人员往楼下地下室撤离，至下午16：10分经对各班组及管理人员进行清点人数确认，均无人员伤亡。
此次火灾共烧毁外墙脚手架面积约为90%左右。火灾发生时项目部人员立即拨打119，消防队接到报警电话，立即组织消防车及消防人员赶赴火灾现场，于当日19：00左右大火被扑灭。使得此次火灾事故得以成功处臵，并将财产损失降到最低。
面对此次火灾所造成无可挽回的损失，我心情十分沉重。面对此次事故所造成的经济损失及社会负面影响，是我一身中最大的教训，我充分认识到忽视安全生产工作是导致事故的必然结果，安全生产工作是企业经济工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对痛苦的'回忆，我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强职工安全生产教育，提高职工安全生产素质，是防止事故的得力措施;强化企业安全生产工作的组织领导是防止事故的有力保证。
二、项目管理存在的问题
造成事故的主要原因，虽然说作业人员的违章作业是主要原因，但我们管理及消防设施的不到位也是事故发生的间接因素。
项目部没有按规定严格执行安全教育、安全技术交底制度。 这次事故中操作人员是刚来到该项目上班，专职安全员口头告知安全注意事项，没有告知作业环境中存在的危险源，和相关的安全管理规定。
项目部安全生产意识淡薄，安全生产责任制不落实，项目部施工过程安全监管失控。
项目部劳务带班人员没有认真履行班组安全教育活动，活动流于形式，走过场，劳务班组安全协管员缺位导致施工过程安全监管失控。 劳务班组对安全隐患整改不力，项目部督促落实隐患整改不到位，对班组日常安全教育培训未认真开展。
三、火灾事故教训及整改措施
由于我们管理工作的失误，造成了企业安全管理方式粗放，相关安全制度落的不实，操作规程执行不细，督促检查力度不够，最终引发了这起安全生产责任事故。
本次火灾事故的发生，给我单位及东阳建筑带来了严重的形象、经济损失，也为建设、监理单位造成了负面影响，项目部安全员监管不到位，操作人员违章作业，现场消防设施不到位，安全材料不合格等，对此，我愧疚万分，深深悔责。
我们痛定思痛，通过这次火灾事件，应认真吸取事故教训，切实加强施工现场安全管理，健全安全生产规章制度和安全保障体系，并将各项工作落到实处。加大对安全生产法律、法规的宣传，规范劳动用工、持证上岗制度，加强对工人的三级安全教育，落实责任到人。完善安全生产台帐，包括各类安全技术方案、措施，规范履行审批程序等相关资料，切实做好安全技术交底和施工现场全过程安全管理工作。下一步将着重对以下工作进行提升整改：
1、认真落实各级安全生产责任制，明确岗位安全管理职责，提高项目部管控能力。
2、通过与各级各类人员、各部门层层落实签定《安全生产责任书》的形式，逐级落实安全生产责任，并按责任和要求进行考核及责任追究。形成项目经理、技术负责人、施工员、安全员等管理岗位各司其职，各尽其责的工作格局。同时各单位工程生产管理部门要建立系统的分包单位检查、考核和奖罚制度，完善书面监管记录，全面加大对分包单位的管理力度，杜绝“以包代管”现象发生。
2、切实加强安全教育，实施安全准入制度管理。按法规要求坚持先教育培训后上岗的原则，特别是“洗脚上田”的农民工。对作业人员进行安全知识教育决不能搞形式，走过场，要千方百计让安全法规和安全知识融入到每个工人的心中，落实到行动上，对特种作业人员，如塔吊司机，机械操作工、电工、焊工等必须要求持证上岗。建立严格的安全准入门卫制度，对所有进入施工现场的作业人员必须做到经三级安全教育培训合格，经过安全技术交底持后方可进入施工现场。
3、认真落实班前活动，提高作业人员安全意识和素质。严格按本企业班组安全活动管理要求，严格执行班前安全会制度，作业前和作业中清点当班作业人员。坚持每天5至10分钟的班前安全活动，安排作业内容，按规定进行安全技术交底，交代作业环境的危险因素，对作业环境危险源提出防范和监控措施。加强对施工作业人员动态变化的管理，加大习惯性违章的惩罚力度，采取行之有效地措施，严禁违章指挥、违章作业和违反劳动纪律。督促劳务作业班组负责人认真学习领会并传达贯彻安全教育、安全技术交底、施工安全隐患通知书等，提高作业人员安全意识和自我保护能力。
面对惨痛的代价，我充分认识到安全生产是企业的主题，是企业经济工作的基础，是企业存在发展的前提。安全生产工作任重道远，只有不断强安全生产工作，不折不扣地贯彻落实《安全生产法》以及企业各项安全管理规定，不遗余力地抓实安全生产工作，企业才能远离安全隐患、才能远离事故。
检讨人：XXX
XXXX年XX月XX日
事故检讨书(汇集5篇)
如今写检讨书的方式有很多种。写检讨书是为了改正自己的过失，并对自己的行为进行调整。以下是栏目小编为大家精心整理的一些关于写检讨书的参考资料，希望能给大家在工作和学习上提供启示和帮助！
事故检讨书 篇1
导语：安全事故检讨书大家好：今天坐在这边发言是为了检讨，希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。我公司XXXX项目于2002年4月27日14时发生了一起高空坠落事故，死者王XX系刚进场3天（4月25日进场）的一个浇水养护的杂工。事故经过：2002年4月27日上午泥水班组长李xx安排王XX在16-2
安定变乱查验书
大家好：
本日坐在这边讲话是为了查验，盼望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。
我公司XXXX项目于2002年4月27日14时产生了一路高空坠落变乱，死者王XX系刚出场3天（4月25日出场）的一个浇水养护的杂工。
变乱经过议定：
2002年4月27日上午泥水班组长李xx安排王XX在16-26层浇水，上午上班时李xx带王XX在24层浇水，并交代办理的处所不能浇水，然后李xx就安排别的工人的工作。午时吃饭时，泥水班组长李xx问王XX的弟弟：“王XX怎样本日异国下来吃饭。”王XX的弟弟说：“昨天王XX给我们讲过，明天将来诰日午时不跟我们一路上班，大略是在草坪上去晒裤子。”李xx下午上班后，李xx班安排曾礼周（泥水班组工人）和王XX的弟弟在16层敲打空鼓，大抵在2点摆布时，曾礼周闻声上面有人哭喊，曾礼周就赶快跑到18层瞥见王XX的弟妇妇在哭，曾礼周就问怎样回事，王XX的弟妇妇说：“电梯井有个人好象是我二哥。”曾礼周和王XX的弟妇妇、王XX弟弟就往下找，王XX的弟妇妇在12层看到王XX挂在钢管上。王XX的弟弟仓促跑下楼找到李xx，说：“我哥死了。”李xx赶快就跑到12层，瞥见王XX挂在架子上，李xx叫曾礼周将其扶下架送往中间病院，后经病院救助无效死亡。
变乱因为分析：
1、变乱产生后，我司专门建立变乱查看小组，经现场勘察揣摩，王XX在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落，是本次变乱产生的直接因为。
2、项目在进程办理中，虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安定防护架及隔层防护，但未对电梯公司搭设环境进行有效监督，是本次变乱产生的另外一紧张因为
3、本次变乱项目固然对死者进行了安定教诲和安定技巧交底，但针对性方面有所欠缺，也是本次变乱产生的另外一因为。
变乱防备办法：
1、变乱产生后，公司按《告急事件处理预案》建立了变乱查看及处理小组，最终针对本次变乱构造全公司的项目经理、安定员及施工员召开安定专题集会，并针对各项目标详细环境，发起有针对性的防备及整改办法，防备雷同变乱的产生。
2、经公司探讨决议对变乱项目项目部停机灵顿6天，并针对改建工程的实际环境，决议撤换项目经理，改组项目部成员，增刚强目安定办理气力。
3、公司构造全公司安定员（共6人）对变乱项目施工现场的“三宝、四口、五临边”进行周全的查抄，根据“三定一落实”的办法进行了整改，经验收符合安定要求，根本上包管平常的安定出产。
4、变乱项目项目部对扫数的工人再次进行了有针对性的安定教诲，并针对各工种的实际环境进行了细致的安定技巧交底。
5、对以往安定办理轨制进行必要和客观的分析，查验过去，寻找缺口，在变乱因为分析对策会上，决议在进行ISO9002：94版换版的同时，展开职业与安定卫生办理系统认证，以新的安定办理理念以适该当代企业办理的必要，实在包管雷同的安定变乱不再产生。
变乱责任分析：
1、据初步揣摩，死者违章操纵自23楼翻越电梯井防护雕栏将水管藏至电梯井内，导致变乱的产生，是本次变乱产生的紧张因为，应负担本领故的紧张责任。
2、项目在进程办理中，虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安定防护架及隔层防护，但未对电梯公司搭设环境进行有效监督，是本次变乱产生的另外一紧张因为，项目负紧张办理责任。
变乱责任人的处理：
根据企业《安定办理轨制》中责任制的有关法则，对本次变乱的责任人处理以下：
1、变乱项目项目施工员陈XX同志对本次变乱负直接责任，赐与行政记大过处罚，停职反醒一个月，惩罚2000元（每个月从工钱中扣除500元，连续扣四个月）。
2、变乱项目项目安定员李XX同志对本次变乱负监督查抄不力的责任，赐与行政记大过处罚，惩罚1500元（每个月从工钱中扣除750元，连续扣两个月）。
3、变乱项目项目经理杨XX同志对本次变乱负直接带领责任，赐与行政记大过处罚，撤除其项目经理任职资格，在一年内不得再任项目经理，赐与5000元经济惩罚（按月从工钱中扣800元，扣完为止）。
4、变乱项目技巧当真人张XX同志对本次变乱负安定技巧责任，赐与行政记过处罚，惩罚1000元（按月从工钱中扣400元，扣完为止）。
5、公司分担安定王XX同志负总的安定带领责任，赐与传达责怪的处罚，惩罚1000元（按月从工钱中扣400元，扣完为止）。
反思的几个题目：
1、如何加强工人的安定教诲，进步工人的安定防备意识是搞好安定工作的一个紧张包管，如今的工人不是以往的学生工，而是拿起裤腿便是师傅了，有的连根本的本质都达不到，大略很多人会说，你企业应当培训呀，是的，可是构筑行业工人滚动的无序在如今是个不争的实情，一个企业的气力是有限的，固然说建委这几年经过议定加强劳务办理，也办了很多上岗证，但因贫乏联合的和谐，安定教诲只是一笔带过，起不到实际的结果，是以如何联合筹划构筑工人的安定上岗题目，是我们应当锲需办理的一个题目。
2、作为建工公司在工伤变乱中该当负担甚么责任？按市场经济系统体例来分析，建工公司作为自力法人单位，他该当为其所获得的长处负担必要的风险，按办理层和操纵层相分散的原则，施工企业将必定的交易承包给建工公司后，建工公司必须为其承接的交易的质量、安定、进度当真，大略，有人要说，他才收取3—6%的劳务办理费用，他有本领负担这个风险吗？我觉得，这不是关键之地点，而在于如何来定位建工公司，他该当负担甚么责任，至于补偿的题目，我想，可以引入风险办理，用保险的意识遁藏大略预期的吃亏。不然，如果在坐的都可以去开一家无任何风险的公司，我想大家必定都会去开。
3、工人违章操纵该当负担甚么责任？我国是一个服从大陆法系的国度，工伤补偿原则按无差错原则进行补偿。
4、安定办理系统体例题目，在如今的环境之下，以往的安定办理伎俩和办理系统是不是得当如今的必要。
厦门XXXXX有限公司
二OO二年蒲月一日
事故检讨书 篇2
强化交通事故预防理念
典型事故：
2020年9月25日21时20分许，驾驶员***驾驶***出租汽车，行经金城路与锡兴路十字路口时，与左侧直行（从南向北）闯红灯行驶的电动自行车发生碰擦，致使电动车驾驶人（男、38岁）跌地受重伤，送经医院抢救治疗，几天后死亡。
事故原因分析：
1、电动车驾驶人闯红灯是造成事故的主要原因。
2、出租车驾驶员行经路口没有减速慢行，瞭望观察，思想麻痹大意，安全防范意识严重不足，也是事故发生的重要原因。
防范措施：
一、加强“两个重点防范”
1、地点（段）防范：重点加强对路口、叉道、弯道、桥梁、窄路、限速地段、住宅小区等特殊路段的防范，减速慢行，集中精力，提前预防。
2、类型（对象）防范：重点加强对非机动车（自行车、电动车、三轮车）、行人、摩托车等车辆、行人的动态防范，密切关注，加强观察，有效防范。
二、认清和克服“三类不利因素”
1、环境不良：夜间、雨、雾天气视线不良、路面湿滑；
2、疲劳驾驶：长时间驾驶、休息不充分、思想开小差、边接打手机（发信息）边驾车等；
3、经营压力大：心态情绪不稳定、注意力不集中、开车急躁、开快车等。
事故检讨书 篇3
品质事故检讨书
尊敬的领导：
经过深思熟虑，我们决定写下这封品质事故检讨书以向您表达我们对于最近发生的品质事故的歉意和对此事故的深刻检讨。我们意识到，这次事故严重影响了我们整个团队的声誉和信任度，我们深感愧疚。
首先，我们要对造成这次品质事故的原因进行分析。我们追踪调查发现，在生产过程中，由于我们急于满足客户的需求，对于质量把关的程序和流程存在着疏漏和忽视。我们陷入了急功近利的思维定势，较少关注质量控制和流程管理，导致了这次品质事故的发生。
对于这次事故，我们承认我们的疏忽和错误，并向我们的客户、供应商以及相关利益相关者表示真诚的道歉。我们明白，这次事故对我们团队的声誉造成了很大的负面影响，而这全部应由我们承担责任。
为了确保类似的事故不再发生，我们决定采取以下措施：
1. 建立完善的质量管理制度：我们将重新审视和优化现有的质量管理体系，并加强对质量把关的过程和流程的执行力度。我们会确保所有的生产步骤都符合标准，并建立一套监督和反馈机制，以便快速发现和纠正潜在的品质问题。
2. 培训和加强员工意识：我们将进行全员培训，加强员工的品质意识和质量控制的技能。我们会促使每个员工都理解他们的重要性，以及他们在确保产品质量方面的责任。我们将鼓励员工提出改进建议，并在工作中给予他们更多的支持和指导。
3. 加强供应商管理：我们将重新审视和评估我们的供应链合作伙伴，并确保他们符合我们的品质要求。我们会加强与他们的沟通和合作，以便建立一个稳定和可靠的供应链体系。
4. 加强内部沟通和团队合作：我们将加强内部团队之间的沟通和协作，以确保我们每个环节都理解并履行自己的职责。我们会建立一个开放和透明的沟通渠道，鼓励员工分享问题和想法，并及时解决和落实。
我们深信，通过以上的改进措施，我们能够避免再次发生类似的品质事故，并恢复客户和供应商对我们的信任。我们将全力以赴，恢复我们的声誉和品牌形象，并不断提高我们的品质管理水平，为客户提供更好的产品和服务。
最后，我们再次向您表达我们由衷的歉意，并请您谅解并支持我们的改进措施。我们相信，通过共同的努力，我们能够克服这次挑战，并迈向更高的品质管理水平。
谢谢。
此致，
敬礼
品质事故检讨小组
日期
事故检讨书 篇4
通过对xx公司系统各类事故的学习、分析，我对事故案例及自身存在的问题进行了反思总结，旨在杜绝各类违章违纪行为，为确保安全生产无事故保障安全供电的目标而不断奋斗，不断学习总结，从而提高自己的安全意识。我认为在实际工作中我们要做到以下一些要求：
一、贯彻落实安全工作规程，严格按照有关安全规章制度作业
严格要求自己，端正思想态度，从事变电工作应严格按“变电所安全工作规程”执行值班、巡视、倒闸、检修、试验等工作，从事接触网工作应严格按“接触网安全工作规程”做好巡视、倒闸、测量、检修等工作，时刻要求自己做到绝不违规、严把安全。把安全工作规程落到实处，结合实际情况严格要求，时刻铭记“安全是天，安全是命，安全就是一切”。作业时与设备带电部分保持足够的安全距离，远离高压带电设备，按规定进行验电接地、办理安全措施及防护，监护人对操作人加强监护，办理互控。任何作业，作业前、作业中均要对各类安全用具进行检查，确认合格无缺陷后方准使用。从事接触网巡视及检修作业还要穿防护服，穿好绝缘鞋，戴好安全帽，携带望远镜和通讯工具，夜间巡视、作业要有照明用具，注意避让列车。检修作业前做好安全预想会，作业中服从工作领导人的指挥，杜绝任何违章违纪行为，对不安全和有疑问的命令要及时果断提出，经过认真的分析，确认正确无误，方准作业。高空作业要系好安全带，戴好安全帽，传递用具不得抛掷。
二、加强业务学习，实作演练，提高技术水平，认真对待，绝不敷衍
按照月度培训计划及相关文件要求，参加全体员工业务学习，实作演练，学习过程中应时刻注意各项可能出现的问题及安全隐患，并牢记在心，遇到问题及时提出，互相交流，解决问题，熟练的将每一项正在进行的实作做好并能明确该项实作演练的注意事项及技术标准。对技术生疏及不足的地方要反复练习，加强学习、认真交流，争取在实际工作中不出现任何问题，杜绝各项安全事故的发生。
三、加强事故案例学习，吸取教训，总结经验
针对各项事故案例进行系统的学习，吸取血与泪的沉痛教训。将各项事故案例结合到实际工作中，遇到可能出现的问题或漏洞的环节结合个人经验特别注意，加强监护，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作好个人安全防护，绝不冒险作业，绝不违章作业，绝不马虎，绝不敷衍，绝不存在侥幸的心理。禁止疲劳作业，不蛮干、瞎干、死干。作业过程中，严格要求自己，不做工作无关的事情，专心作业，呼唤应答，绝不闲谈，听从指挥，恪尽职守。
今后我们要以积极的态度，反思自己的安全工作，变“要我安全”为“我要安全”，以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产工作中去。
检讨人：xxx
日期：XX年XX月XX日安全生产事故检讨书 篇9
尊敬的领导、各位同事：
xx在6月6日发生了严重的人员工伤事故，给我工作敲响了安全管理的警钟！这件事故的发生，给公司正常的生产秩序造成了严重影响！反思事故，让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞，我悔恨交加，愧疚万分！现向领导和各位同事做出深刻检查：
一、愧对领导的信任
这次事故的发生让我愧疚万分。由于我的工作失职，辜负了领导的信任。扪心自问，确实是由于我的工作没做到位才造成了本次事故的发生。对于这次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自责，没有为员工的生命安全负起责任。
带队以来，关于安全问题，每次开队伍座谈会都会反复强调，但在操作技能方面总认为他们经验丰富，技术过硬，忽视了对这些人员是否符合岗位要求的现场跟踪和考核，没有及时准确的把握他们的操作技能水平，有针对性的教育培训不到位；对于安全风险提醒不够，关注不够，掌握不够。对一些不符合安全规范的行为，总是体谅多，纠正少，缺乏敢于较真碰硬的狠劲。致使现场安全管理存在很多漏洞，导致了这次事故的发生。
尽管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，却没引起充分的重视。对于带队工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及时的发现问题；对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时，存在侥幸和姑息的错误思想认识。因此对一些隐患，尤其是细微隐患，没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改，没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。
面对这次事故的教训，我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果！安全是工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠；面对这次事故的
回忆，我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段；及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加强对员工安全教育，提高员工安全意识，是防止事故的得力措施；面对这次的代价，我充分认识到安全的重要性，这次教训犹如当头棒，使我猛醒！
这次事故，我感到很愧疚。对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。我应该深刻地反省，真诚地接受批评。对于这一切我还将进一步深入总结，深刻反省，工作必须认认真真，一丝而不苟！
二、愧对员工们的期待
作为带队负责人，我是抓安全生产工作的决定因素，我的作用发挥如何，直接关系到队伍的安全稳定。员工们听从我的指挥，是对我的绝对信任和绝对支持，我和他们的关系，既是领导者与被领导者的关系，更多的是兄弟般的情谊。可就是在这种绝对信任和满怀期待的情况下，出现了这次事故。深纠这次事故的根本原因，说到底是我的思想认识不够。
近期，，没有把安全工作放在同等重要的位置去对待。忽视了对常态化安全工作的把控，抓安全工作不扎实、工作重心出现偏差。正因为我对安全认识上的不到位，对所暴露出的隐患和问题不能及时发现并解决，导致一些隐患未得到彻底消除和有效预防。现场上的一些隐患问题都没有查看出来，没有及时去整改。我没能做好安全工作，辜负了领导和员工的信任，我向领导和员工道歉。
三、整改措施及方法
经过深刻反思，针对存在的问题，我将从思想、管理和作风三个方面采取措施，强化整改：
一是提高自身的思想认识，强化安全教育。坚持亲自上手主动抓落实，按照公司的要求，全面推进业务技能培训、应急演练等安全教育，及时对施工现现场中影响安全的突出问题进行分析，并进行解决。引领员工把安全教育融入
到日常的思想中，落实在工作岗位上。同时，从提高现场员工的素质着眼，利用理论学习等时机，对员工们进行针对性、系统性培训，首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享，要使我们每个员工牢固树立“安全第一”的意识，做到时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们公司的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、行为上；真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸。
总之，我们今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细。事故残酷，一旦发生就不可原谅、不可挽回。我们要在强化安全意识教育上做到：“预测、预知、预警、预报、预防”。
二是抓好“举一反三”反思活动。要把安全反思活动作为一项经常性工作来抓，从硬件、软件上对日常安全工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思。
1、在工作中牢固树立“带着问题去现场、分析问题在现场”的意识，着力提高自身解决问题在现场的能力。
2、在工作中要坚持从严管理，严格按章办事，提高工作标准和质量，着力解决“现场考核不力”的问题。
3、要实施技术攻关、问题攻关，对总结、反思中查出来的问题进行整理，定期进行复查，督促检查整改效果，及时消除安全隐患，确保安全工作。
4、要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有切实反思了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
三是转变工作作风。把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。
1、要时刻保持“居安思危、心系安全”的意识，深入现场，把工作重心放
在一线管理上，把精力放在施工现场的发现问题、研究问题、解决问题上。
2、切实做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，要有“细之又细、慎之又慎”的心，采取细致、全面的方法、手段，对发现的问题“零容忍”，及时解决、彻底解决。
3、力戒好人主义，不走形式，随时对现场的实际情况作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解决问题的办法和预防问题的措施，踏踏实实地把工作做好。
4、牢固树立“严是爱、松是害”的安全思想观念，安全事关公司“发展兴衰、人命关天”的头等大事，出了事、事故绝不隐瞒，必须及时、客观、负责任地果断处理，对事不对人，“处理一人、教育大家”。
我深知，任何检讨也代替不了发生事故，给受伤员工带来的巨大疼痛和身心痛苦，给公司带来的重大损失；任何忏悔在事故教训面前都显得格外的无力与苍白。在此，我真诚接受公司对我的严肃批评和处罚，愿意以我为反面教材，以此为鉴，远离事故，警示他人！
检讨人：
20xx年x月x日
事故检讨书 篇5
追尾事故的检讨书
尊敬的交通管理局：
本人写此检讨书是为了反思和深刻检讨自己在某次追尾事故中犯下的错误，并向您表示深深的歉意。我承认，在这次事故中，我的疏忽和不注意给您的工作带来了不必要的麻烦，同时也对造成了其他驾驶员和乘客的不便表示十分抱歉。在此，我将详细描述事故的经过，并提出我所犯错误和将来的改进计划。
事故发生在某天的早上，当我在前往工作的路上驾驶车辆时，我注意力不集中，对前方的车流状况没有做出充分的观察和评估。我注意力的分散主要是因为手机的干扰，我忍不住去查看手机上的短信。正当我专注于手机屏幕时，前方的车辆突然减速，我不幸追尾了前车，导致了一系列的连锁反应事故。幸运的是，没有人员受伤，但车辆受损严重。
深刻反思这次事故后，我认识到自己的错误和不负责任的行为。首先，我对手机使用的错误认识导致了我的疏忽大意。专注于手机的使用让我忽略了道路上的情况，对前方车辆的行驶速度和车流情况没有做出准确的评估。这种不专心驾驶的行为极其危险，容易导致事故的发生。其次，我没有保持足够的车距，这是造成追尾事故的重要原因。正确的保持车距可以为我提供足够的时间做出反应，避免追尾事故的发生。最后，我没有及时采取应对措施，比如紧急刹车避免碰撞。如果我在意识到前方车辆减速时立即采取行动，事故很有可能可以避免。
为了防止这类事故再次发生，我将采取以下措施。首先，我决定彻底改变我对手机的使用态度。我意识到驾驶过程中使用手机是违法行为，也是对自己和他人安全的不负责任的行为。为了杜绝手机的干扰，我将手机放在远离手边的地方，关掉并存放在中控台或后座的容器中。其次，我将养成保持足够车距的好习惯。我会遵循交通法规规定的车距标准，确保我始终有充足的时间做出反应。最后，我会加强驾驶技巧的学习和训练，进一步提高自己的驾驶能力，增加对紧急刹车等紧急情况的应对能力。
我明白，每个人的行为都会对其他人产生影响，尤其是在驾驶过程中。我再次对我在这次追尾事故中错误的行为表示诚挚的歉意，并向所有受到影响的人表示深深的歉意。我将以此事为鉴，而且坚信这次事故会让我成长和改变。驾驶是一项需要高度警惕和专注的任务，我将永远铭记并秉持这一原则。
最后，我在此向交通管理局重新表示我对这次事故的歉意，并保证今后我将成为一位遵守交通法规和驾驶守则的合格驾驶员。我深信，通过自己的不懈努力和正确的心态，我可以成为一个安全驾驶的榜样，并为宣传交通安全尽一份力量。
再次向您表示我对这次事故的检讨和歉意，谢谢您的理解和支持。
此致
敬礼
XXX
安全事故个人检讨书
俗话说，做什么事都要有计划和准备。在幼儿园教师的工作中，经常会提前准备一些需要的资料。资料是作用于人类社会实践的一种可供参考的材料。参考资料有助于我们的工作进一步发展。所以，您有没有了解过幼师资料的种类呢？或许你需要"安全事故个人检讨书"这样的内容,在此温馨提醒你在浏览器收藏本页。
安全事故个人检讨书(篇1)
导语：安全事故检讨书大家好：今天坐在这边发言是为了检讨，希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。我公司XXXX项目于2002年4月27日14时发生了一起高空坠落事故，死者王XX系刚进场3天（4月25日进场）的一个浇水养护的杂工。事故经过：2002年4月27日上午泥水班组长李xx安排王XX在16-2
安定变乱查验书
大家好：
本日坐在这边讲话是为了查验，盼望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。
我公司XXXX项目于2002年4月27日14时产生了一路高空坠落变乱，死者王XX系刚出场3天（4月25日出场）的一个浇水养护的杂工。
变乱经过议定：
2002年4月27日上午泥水班组长李xx安排王XX在16-26层浇水，上午上班时李xx带王XX在24层浇水，并交代办理的处所不能浇水，然后李xx就安排别的工人的工作。午时吃饭时，泥水班组长李xx问王XX的弟弟：“王XX怎样本日异国下来吃饭。”王XX的弟弟说：“昨天王XX给我们讲过，明天将来诰日午时不跟我们一路上班，大略是在草坪上去晒裤子。”李xx下午上班后，李xx班安排曾礼周（泥水班组工人）和王XX的弟弟在16层敲打空鼓，大抵在2点摆布时，曾礼周闻声上面有人哭喊，曾礼周就赶快跑到18层瞥见王XX的弟妇妇在哭，曾礼周就问怎样回事，王XX的弟妇妇说：“电梯井有个人好象是我二哥。”曾礼周和王XX的弟妇妇、王XX弟弟就往下找，王XX的弟妇妇在12层看到王XX挂在钢管上。王XX的弟弟仓促跑下楼找到李xx，说：“我哥死了。”李xx赶快就跑到12层，瞥见王XX挂在架子上，李xx叫曾礼周将其扶下架送往中间病院，后经病院救助无效死亡。
变乱因为分析：
1、变乱产生后，我司专门建立变乱查看小组，经现场勘察揣摩，王XX在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落，是本次变乱产生的直接因为。
2、项目在进程办理中，虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安定防护架及隔层防护，但未对电梯公司搭设环境进行有效监督，是本次变乱产生的另外一紧张因为
3、本次变乱项目固然对死者进行了安定教诲和安定技巧交底，但针对性方面有所欠缺，也是本次变乱产生的另外一因为。
变乱防备办法：
1、变乱产生后，公司按《告急事件处理预案》建立了变乱查看及处理小组，最终针对本次变乱构造全公司的项目经理、安定员及施工员召开安定专题集会，并针对各项目标详细环境，发起有针对性的防备及整改办法，防备雷同变乱的产生。
2、经公司探讨决议对变乱项目项目部停机灵顿6天，并针对改建工程的实际环境，决议撤换项目经理，改组项目部成员，增刚强目安定办理气力。
3、公司构造全公司安定员（共6人）对变乱项目施工现场的“三宝、四口、五临边”进行周全的查抄，根据“三定一落实”的办法进行了整改，经验收符合安定要求，根本上包管平常的安定出产。
4、变乱项目项目部对扫数的工人再次进行了有针对性的安定教诲，并针对各工种的实际环境进行了细致的安定技巧交底。
5、对以往安定办理轨制进行必要和客观的分析，查验过去，寻找缺口，在变乱因为分析对策会上，决议在进行ISO9002：94版换版的同时，展开职业与安定卫生办理系统认证，以新的安定办理理念以适该当代企业办理的必要，实在包管雷同的安定变乱不再产生。
变乱责任分析：
1、据初步揣摩，死者违章操纵自23楼翻越电梯井防护雕栏将水管藏至电梯井内，导致变乱的产生，是本次变乱产生的紧张因为，应负担本领故的紧张责任。
2、项目在进程办理中，虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安定防护架及隔层防护，但未对电梯公司搭设环境进行有效监督，是本次变乱产生的另外一紧张因为，项目负紧张办理责任。
变乱责任人的处理：
根据企业《安定办理轨制》中责任制的有关法则，对本次变乱的责任人处理以下：
1、变乱项目项目施工员陈XX同志对本次变乱负直接责任，赐与行政记大过处罚，停职反醒一个月，惩罚2000元（每个月从工钱中扣除500元，连续扣四个月）。
2、变乱项目项目安定员李XX同志对本次变乱负监督查抄不力的责任，赐与行政记大过处罚，惩罚1500元（每个月从工钱中扣除750元，连续扣两个月）。
3、变乱项目项目经理杨XX同志对本次变乱负直接带领责任，赐与行政记大过处罚，撤除其项目经理任职资格，在一年内不得再任项目经理，赐与5000元经济惩罚（按月从工钱中扣800元，扣完为止）。
4、变乱项目技巧当真人张XX同志对本次变乱负安定技巧责任，赐与行政记过处罚，惩罚1000元（按月从工钱中扣400元，扣完为止）。
5、公司分担安定王XX同志负总的安定带领责任，赐与传达责怪的处罚，惩罚1000元（按月从工钱中扣400元，扣完为止）。
反思的几个题目：
1、如何加强工人的安定教诲，进步工人的安定防备意识是搞好安定工作的一个紧张包管，如今的工人不是以往的学生工，而是拿起裤腿便是师傅了，有的连根本的本质都达不到，大略很多人会说，你企业应当培训呀，是的，可是构筑行业工人滚动的无序在如今是个不争的实情，一个企业的气力是有限的，固然说建委这几年经过议定加强劳务办理，也办了很多上岗证，但因贫乏联合的和谐，安定教诲只是一笔带过，起不到实际的结果，是以如何联合筹划构筑工人的安定上岗题目，是我们应当锲需办理的一个题目。
2、作为建工公司在工伤变乱中该当负担甚么责任？按市场经济系统体例来分析，建工公司作为自力法人单位，他该当为其所获得的长处负担必要的风险，按办理层和操纵层相分散的原则，施工企业将必定的交易承包给建工公司后，建工公司必须为其承接的交易的质量、安定、进度当真，大略，有人要说，他才收取3—6%的劳务办理费用，他有本领负担这个风险吗？我觉得，这不是关键之地点，而在于如何来定位建工公司，他该当负担甚么责任，至于补偿的题目，我想，可以引入风险办理，用保险的意识遁藏大略预期的吃亏。不然，如果在坐的都可以去开一家无任何风险的公司，我想大家必定都会去开。
3、工人违章操纵该当负担甚么责任？我国是一个服从大陆法系的国度，工伤补偿原则按无差错原则进行补偿。
4、安定办理系统体例题目，在如今的环境之下，以往的安定办理伎俩和办理系统是不是得当如今的必要。
厦门XXXXX有限公司
二OO二年蒲月一日
安全事故个人检讨书(篇2)
大家好：
今天坐在这边发言是为了检讨，希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。
事故经过：
事故原因分析：
1、事故发生后，我司专门成立事故调查小组，经现场勘察推断，王xx在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落，是本次事故发生的直接原因。
2、项目在过程管理中，虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护，但未对电梯公司搭设情况进行有效监督，是本次事故发生的另一重要原因
3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底，但针对性方面有所欠缺，也是本次事故发生的另一原因。
事故预防措施：
1、事故发生后，公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组，首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议，并针对各项目的具体情况，提出有针对性的预防及整改措施，预防类似事故的发生。
2、经公司研究决定对事故项目项目部停工整顿6天，并针对改建工程的实际情况，决定撤换项目经理，改组项目部成员，加强项目安全管理力量。
3、公司组织全公司安全员（共6人）对事故项目施工现场的“三宝、四口、五临边”进行全面的检查，按照“三定一落实”的措施进行了整改，经验收符合安全要求，基本上保证正常的安全生产。
安全事故个人检讨书(篇3)
尊敬的各位领导：
20xx年4月30日下午16：00时左右，生产车间转大班，全厂机电人员在检修，CD拌和楼机修黄儒聚在D车间1#拌和机，检修拌和机的底围板，黄儒聚站在拌和机的下料斗中，虽然做到五步骤：拉闸、验电、挂牌、上锁、设立监护人(有两人共同检修)，但未做到关汽阀、拨汽管、取插销，黄儒聚在维修拌和机底板时用铁锤进行敲击，导致汽管开关因铁锤敲击振动，而自动击发，闭合了拌和机底门，底门夹住了机修黄儒聚的胸部，经送往松江中心医院抢救无效死亡。
此次事故，给死者家属造成了巨大的悲痛，给公司同事带来了巨大的痛苦和心理阴影。同时，也给公司的形象造成了极其不良的影响。
事故虽然过去已经两个多月，但我至今依然感到非常的痛苦和内疚。在这段时间里，我认真地进行了思考和悔悟。作为车间管理人员，我没有认真执行公司的安全规章制度和公司领导的工作指令，以及深入细致地做好安全监督工作，对转班检修工作中的不安全状态没有进行细致、深入、全面的排查。在检修过程中，对危险源的辨识及预测能力不够。
对于此次事故，我认为责任有以下两点：
1、作为公司管理人员，在转班检修过程中没有进行有效的监督，员工有没有按规操作，管理人员监督不到位，是这次工亡事故发生重要原因，作为车间负责人，我负现场管理责任;
2、机修黄儒聚作为多年的老员工，没有按照公司安全规章制度进行检修，盲目蛮干，存有侥幸心理，贪图方便，明知故犯才导致事故的发生，是本次工亡事故发生的最主要原因经验及整改措施如下：
1、必须加大现场监督频次，加大对违章指挥、违章作业人员的处罚力度;对检修现场的监督，不能只局限在行为管理，在安全教育方面，应对机修人员工作过程，结合检修过程进行监督与控制;
2、对每一处维修的机修人员的情况，做到及时跟踪监督;制定出解决问题的办法和预防问题的措施，树立严是爱、松是害的思想观念。杜绝侥幸心理。
3、如何加强员工的安全教育，提高员工的安全防范意识，是搞好安全工作的一个重要保证，安全教育只能起到最基本的预防作用，在具体维修检修过程中，如何让员工提高自身的安全意识，并加以有效的监督，是我们急需解决的问题根源。
此次工亡事故，我辜负了公司领导的教导与期望。本人认真总结安全管理的不足与教训，今后无论在哪个岗位上，都要加倍的努力工作以回报公司。
总之，此次事故对本人的教训是深刻的。我深知，任何道歉也不能挽回已发生的工亡事故，任何忏悔检讨在工亡事故面前，是显得如此的苍白与无力。在此，我只能说，我愿意接受公司领导对我的处理，并愿意以自己为反面教材，以此为鉴，远离安全事故，以我为鉴，警示后人!
安全事故个人检讨书(篇4)
4月28日凌晨4点41分，胶济铁路淄博段发生两趟列车相撞的重特大安全事故，造成至少71人死亡，400多人受伤的严重后果，让国家和人民的生命财产蒙受重大损失，严重损害了铁路的安全运输形象，造成了极其恶劣的社会影响。4.28重特大安全事故的教训是惨痛的,它正是目前国内现代化技术程度比较高的电气化区段，为何悲剧依然会发生?这绝对值得当代铁路人深刻反思?我清醒地认识到安全生产形势的严峻性和艰巨性，认清安全生产工作的长期性和复杂性，必须兢兢业业、忘我工作，决不能有丝毫的麻痹大意和盲目乐观。对自己在工作中的缺陷，必须通过向师傅虚心学习，做到、做好自己的本质工作。对故障必须通过严格核实，确认排除完后，方可下车。
4.28铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局，，但是我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，普通工人的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位。
看看任何一个事故分析材料，无不是由于违章蛮干造成或引起的，比如去年七月四日太原局的这起重大事故，就是由于司机违章睡觉，交由学习司机操纵列车，但学习司机也在操纵时睡觉，才造成三死一伤的货物列车冲突重大事故。这个一方面看出他们的安全意识不足，另一方面也可以看出他们在日常学习规章制度时肯定不认真。由此想到我们自己在平常工作中对规章制度的学习也很不够，因为班组成员在日常值班中好事存在很多不规范的行为，平常学习安全规章的力度不够，对现场作业中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。对于事故我有以下几点建议：
1、加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给我段的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。
2、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记安全第一的责任意识，加强自己在工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。
3、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习。
总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，在今后的工作中认真加以改正，不断查找自身存在的问题，以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。
安全事故个人检讨书(篇5)
今年以来基建和农电人身事故多有发生，这再次验证了第一线职工技术素质和技能素质存在的差距和各种制度落实不到位的真切体现。本人岗位所涉及的管理工作中，首先显现的不足之处就是在抄表、用电检查时，一线人员的安全工器具配备不够完善，还有人员不够充分，一般性抄表工作只能是一人操作，这就奠定了很大的安全隐患。
本人对当前供电所的管理是这样认为的，首先要引起领导层的重视和一线职工本人的思想高度重视，再次就是完成各个环节的协调，首先在安全工器具装备的投入上要有充足的资金铺垫，良好的工器具装备是安全的一个有力的保障，定期的试验机制要健全，工器具损坏后的更新要跟的上，再就是一线人员的劳动保障问题，一线人员是事故的第一触摸者，事故总是发生在一线人员身上，通过这次学习和本所人员的定性上看，农电工的后续保障存在严重的缺陷，首先是收入低、无劳动保障金，如果一旦发生了事故，其人身伤害得不到应有的补偿。作为一名普通的农电工，每个月除了抄电表，追收电费和维护自己责任片区的线路外，有充足的时间学习和领会上级领导的精神，因为只有不断地持之以恒的学习，才不会被南方电网淘汰，对得起我赖以生存的咸丰电力公司。让自己成为素质好、水平高、义务棒的南方电网主人翁，就要做到严、勤、细、实四点。
安全事故个人检讨书(篇6)
1、事故发生后，公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组，首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议，并针对各项目的具体情况，提出有针对性的预防及整改措施，预防类似事故的发生。
2、经公司研究决定对事故项目项目部停工整顿6天，并针对改建工程的实际情况，决定撤换项目经理，改组项目部成员，加强项目安全管理力量。
3、公司组织全公司安全员(共6人)对事故项目施工现场的三宝、四口、五临边进行全面的检查，按照三定一落实的措施进行了整改，经验收符合安全要求，基本上保证正常的安全生产。
4、事故项目项目部对所有的工人再次进行了有针对性的安全教育，并针对各工种的实际情况进行了详细的安全技术交底。
5、对以往安全管理制度进行必要和客观的分析，检讨过去，寻找缺口，在事故原因分析对策会上，决定在进行iso9002：94版换版的同时，开展职业与安全卫生管理体系认证，以新的安全管理理念以适应现代企业管理的需要，确实保证类似的安全事故不再发生。
安全事故个人检讨书(篇7)
尊敬的交警同志：
我承认我是一个四肢健全吗，头脑简单的老实人，我做人做事都实实在在。这次违规，我扪心自问是我犯了严重的错误。我也是有几年驾龄的老司机了，各种交通安全法律法规我可以说都谙熟于胸。
但我今天却做出这样一桩糊涂事，我真巴不得给自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我还是要给交警同志您好好检讨，我要正视我的态度，我要为自己的行为负责。除交纳罚款之外，我还应该好好地让身边家人和朋友监督我，以后决不再犯下这样的错误。
这件事之后，我要立誓做一个遵守交通规则的正义青年，要去参与交通安全知识教育，更加深刻的认识交通安全重要性。严格遵守交通法规，增强交通安全意识，在此非常感受交警同志此次对我的教诲。
在新学期开学第一天，我校发生安全事故，给我市教育事业抹了黑，也给教育带来巨大损失，造成恶劣的社会影响。同时，给各位领导带来巨大的麻烦，给死者家庭带来巨大痛苦，对学校发展带来巨大影响。作为学校校长，我深感愧疚与自责，愧对领导的信任，愧对组织的培养，是严重的失职行为。在此，我向各位领导表示深刻的检讨与忏悔，并对自己所犯的错误承担全部责任，请求组织给予最严厉的处罚。事故的发生看似偶然却是必然，是我对教职工安全教育的忽视，对不安全行为视而不见，对违规行为心慈手软所造成的。
一、重学生安全教育管理轻教职工安全教育管理。平时，自己把主要精力放在对学生的安全教育管理上，监管的力量、采取的措施、落实的责任多在学生安全教育管理上，长期忽视对教职工的安全教育管理。始终认为教职工是成年人，有较强的安全意识和安全防护能力。正是这种思想，麻痹了自己也麻痹了教职工，埋下安全隐患的祸根。
二、对不安全行为视而不见。学校由于经费困难，许多小修小补总是要求教职工特别是总务部门工作人员自己完成，特别是在高空安装标语的工作中，总是采取不搭脚手架、不系挂安全绳、探头伏在护栏上钉挂的办法，而这个办法潜藏着巨大的安全隐患，作为校长不仅没有意识到而且视而不见，长期默许这种做法，有时甚至自己亲自上阵去钉挂，客观上助长了这一做法的长期存在。
三、对违规行为心慈手软。当天下午，全校师生集中召开开学典礼大会，上午已经书面通知全体师生必须参会，下午会议开始前又安排专人敦促所有教师参会，当发现该同志在钉挂标语未能参会时，不是强令停下参加会议，而是认可这种行为，同意他们继续钉挂标语，终致灾难发生。
四、事件的发生也暴露出学校安全制度不健全，监管不到位等问题。自己始终认为安全生产只是生产和经营部门的事，学校不存在安全生产的问题，因而没有建立教职工工作安全制度要求，对教职工的工作行为放任自流。
最后，为我的失职造成的恶劣影响再次向各位领导表示深深的歉意。
检讨人：xxx
20xx年x月x日
安全事故个人检讨书(篇8)
尊敬的外国语学院英语第三学生党支部：
我也被这个消息深深震撼。灾难是发人深省的。然而，当得知早在一个多月前，事故现场就出现了沉降裂缝发却没有得到坚决、及时、妥善的处理以及工程建设中甚至让未经培训农民工下基坑的消息时，我更是震惊得说不出话来。
距事故发生也已有一周，各方评论各说纷纭。很多关于杭州地铁建设的问题被提了上来，关于事故现场段的分析更是细致入微。有说杭州土质本来就不好、施工时又没有多加注意的;有埋怨地铁工程为赶进度而忽视质量的;有指责施工方法没有与地层紧密结合的;也有批评地方政府监管不力的但这一切都是马后炮，在血淋淋的事故面前是显得如此的苍白无力。而在事故发生以后，我们投入的人力、物力也都是十分惊人的，成千的警力彻夜不停的搜救却收效甚微。试想，如果我们把这些花费和开销都放在事发前的防范和隐患发生后的第一时间里，我们有会收到怎样的效果!
如今，不论该承担这次事故主要责任的是中铁、杭州市政府还是地铁施工相关负责人，任何追究和责罚都已经无法挽回那十几条鲜活的生命。我们现在唯一能做的，是痛定思痛，好好地反省地铁建设的各个环节，找出那些问题和漏洞，并在以后的工作中引以为戒，及早防范，减少类似事件的发生。
作为一名普通的学生，我也许不能撼动像这次地铁坍塌事故一样的大事情，但我却可以也必须更好地规划和反省自己的人生。也许，在做每件事之前，我也应该更多地想一想其背后的问题。就像前些日子同样震惊的上海商学院602寝室四名女生因宿舍失火而不幸坠亡事件，如果平时多加防范，也许这一幕幕的悲剧就能够避免。三思而行，行而三思，这句古训，理应成为我们生活中不可剔除的准则。
安全事故个人检讨书(篇9)
尊敬的领导：
事故，再次为我敲响了安全警钟。这件惨剧的发生，打乱了我们单位的正常秩序,干扰了领导和机关的正常工作,牵扯了领导精力，影响了训练任务的顺利进行，为我站的全面建设抹了黑，给死者家属带了巨大悲痛，也给队里的同志造成了极大的思想负担。反思事故，让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞，我悔恨交加，愧疚万分。现向组织和领导做出深刻检查：
一直以来，我队的全面建设都得到了各级领导的关心和帮助，队在良好的环境中各项工作取得了明显的进步。特别是最近一年半来，各级领导对我队在全面建设方面的工作给予了高度的肯定，很多急难险重的任务都交给我队执行。这次事故的发生让我们愧疚万分。由于我的工作的失职，辜负了领导的信任，也破坏单位安全发展的大好形势。扪心自问，确实是由于我们工作没做到位才酿成了这场惨剧。尽管我们知道训练安全的.重要性，也看到了其他单位出事的危害，轮到我们队却安全没引起充分的重视，麻痹大意，流于表面，超前防范的安全意识不强，不能及时的发现问题，
未能及时查现场的安全隐患。对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时，存在侥幸和姑息的的错误思想认识。因此对一些隐患，尤其是细微隐患，我们没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改，没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。在现场训练任务中不能完全落实程序化作业流程，不能严格执行按章办事的原则，对一些不符合安全原则的行为，总是体谅多，纠正少，缺乏敢于较真碰硬的狠劲。导致现场安全管理存在很多漏洞，这次事故将使我们深刻反思我队工作的失误，我队同志定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待安全工作。
今年是十八大的开局之年，我站承担了多项训练任务。面对任务重，时间紧的特点，站党委和领导曾多次召开专门会议，做出重要指示，再三强调安全稳定的重要性。但领导和机关的三令五申并没有引起我的高度重视和敏感警觉。这导致了我对安全稳定的认识不深，对相关指示的领悟不透，对安全工作的把握不准。一是思想认识不到位。没有认识到各类安全教育的重要作用。安全教育虽然组织得多，只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照机关的指示和计划落实了各项教育活动，但是对担负外出任务的人员的管理和教育还不到位。认为他们经验较多，素质较好，弱化
了对这些人员的跟踪管理和管控，没有及时准确的把握他们的思想动态和具体活动范围，导致这次惨剧的发生。二是工作作风不够扎实。对安全防事故工作满足于会议开了，笔记记了，没有深入的去了解基层同志对各类安全知识和技能的掌握情况。没有有针对性的搞好分类，分层次教育管理，对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调，没有抓反复，没有考核检查。三是安全风险评估没有抓住关键环节。队对担负外出参试参训的员工，只满足于提要求，做指示，但是对训练当中的安全细节考虑的还不够具体。特别是小远散的现场，提醒不够，关注不够，掌握不够。这说明队的交通安全风险评估还停留在比较低层次，没有扑下身子，深入一线。没有掌握第一手资料，没有抓住关键的环节。
每名进入公司的员工，都承载了家庭的无上荣耀和父母的殷切希望。每一名员工的父母，无不希望我们能给他们的孩子一个学习成长的良好坏境和展示自己的广阔舞台。由于我们的工作管理疏忽，没能做好员工们的领导者，组织者和保护者。对他们的人身安全关心不够，安全教育工作做的不牢，不深。安全预防工作做得不细，不实。造成了训练任务中安全管理方式粗放，相关安全制度落的不实，督促检查力
度不强，特别是在现场单位条件参差不齐，容易发生变化的情况下缺乏应有的警觉，最终引发了这起安全事故。给站里安全建设工作造成了极其恶劣的影响，也酿成了人间悲剧，我们既痛失了一名好同志、好员工、好兄弟，也带给遇难者家属莫大的痛苦，发生这样的悲剧，对张得立同志的父母来说，是一个莫大的打击;对他的家庭来说，是一个巨大的灾难。使原本幸福的家庭顷刻间破碎，造成了不可想象、不可挽回的后果。我辜负了员工家长的信任，托付和希望。对此，我深深悔责。
作为基层负责人，我是抓队安全稳定工作的决定因素,我的作用发挥如何,直接关系到队的安全稳定。员工们听从我的指挥，是对我的绝对信任和绝对支持，我和员工们的关系，既是领导者与被领导者的关系，更多的是兄弟般的情谊。可就是在这种绝对信任和满怀期待的情况下，出现了这次事故。深究这次事故的根本原因，说到底是我的思想认识不够。近期工作重心放在了训练的准备工作、迎检工作的现场控制上，没有把安全工作放在同等重要的位置去对待。出现了忽视常态化情况控制的思想误区，在抓安全工作时出现了工作不扎实、工作重心出现偏差的问题。也因为我个人思想认识上的不重视，放松了外出现场人员安全工作
的控制把关，对现场周围环境未进行深入的、系统的分析，没能查找深层次的问题。对所暴露出的其它隐患和问题不能及时解决，在隐患消除工作上没有真正遵守领导和机关制定的的隐患处理原则，对隐患的处理态度不够积极主动，导致一些隐患未得到彻底消除和有效预防。很多隐伏在现场中的一些问题都没有查找出来，及时去整改。我没能做好员工的好向导，好守卫，好兄长。对此，我深感愧疚。
以上这些问题，直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足，这些问题严重影响了训练安全，解决这些问题关系到我们队的进步发展，也关系到我站的全面建设大局。下面就针对存在的问题，我将从思想、管理和作风三个方面采取措施，强化整改：
一是提高自身的思想认识，强化安全教育。坚持亲自上手主动抓落实，按照上级和领导的要求，全面推进业务培训、应急演练等安全教育，及时对营区和现场中影响安全的突出问题进行分析，并进行解决。我们队领导都要在工作中以自身为时刻牢记安全稳定的表率，引领员工把安全教育融入到日常的思想中，落实在工作岗位上。同时，从提高现场员工的素质着眼，利用政治理论学习等时机，对员工们进行针对性、系统性培训，首先要将安全就是生命的根本理念真正让大家共知、共享，要使我们每名员工牢固树立安全第一的意识，做到时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正
将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、行为上;真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸;总之，我们不让牺牲了的兄弟的血白流，我们今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细。事故残酷，一旦发生就不可原谅、不可挽回。我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到预测、预知、预警、预报、预防。
二是抓好反思活动。要把安全反思活动作为一项长期工作来抓，通过从硬件、软件上把对日常工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思;在工作中牢固树立带着问题去现场、分析问题在现场的意识，着力提高自身解决问题在现场的能力;在工作中要坚持从严管理，严格按章办事，提高工作标准和质量，着力解决为现场考核不力的问题;要实施技术攻关、问题攻关，对总结、反思中查出来的问题进行整理，建立起信息库，定期进行复查，督促检验整改效果，及时消除安全隐患，确保安全工作。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有切实反思了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
三是转变工作作风。把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全的意识，深入现场，把工作重心放在一线，把精力放在现场的发现问题、研究问题、解决问题上。一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。力戒好人主义，不走形式，随时对现场的实际情况作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解决问题的办法和预防问题的措施，踏踏实实地把工作做好。要牢固树立严是爱、松是害的思想观念，做好超前预防工作，确保安全长治久安。
今天坐在这边发言是为了检讨，希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。
我怀着懊悔、自责的心情向您递交这篇检查，以深刻反省我开车不意、撞倒行人的严重错误。在此，我对于由于自身错误引发的此次事故、以及事故造成不良后果(给公司这位物业保安造成身体伤害，给公司内部造成一定的负面冲击，让您为此事深受困扰、操心劳累等)，向您表示深深的歉意。
我公司xxxx项目于XX年x月xx日1x时发生了一起高空坠落事故，死者王xx系刚进场3天(x月25日进场)的一个浇水养护的杂工。
事故经过：
XX年x月xx日上午泥水班组长李xx安排王xx在16-26层浇水，上午上班时李xx带王xx在2x层浇水，并交待打点的地方不能浇水，然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃饭时，泥水班组长李xx问王xx的弟弟：“王xx怎么今天没有下来吃饭。”王xx的弟弟说：“昨天王xx给我们讲过，明天中午不跟我们一起上班，可能是在草坪上去晒裤子。”李xx下午上班后，李xx班安排曾礼周(泥水班组工人)和王xx的弟弟在16层敲打空鼓，大约在2点左右时，曾礼周听见上面有人哭喊，曾礼周就赶紧跑到18层看见王xx的弟媳妇在哭，曾礼周就问怎么回事，王xx的弟媳妇说：“电梯井有个人好象是我二哥。”曾礼周和王xx的弟媳妇、王xx弟弟就往下找，王xx的弟媳妇在12层看到王xx挂在钢管上。王xx的弟弟赶快跑下楼找到李xx，说：“我哥死了。”李xx赶紧就跑到12层，看见王xx挂在架子上，李xx叫曾礼周将其扶下架送往中心医院，后经医院抢救无效死亡。
本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底，但针对性方面有所欠缺，也是本次事故发生的另一原因。
事故原因分析：
这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起**多年对我的培养与信任，愧对领导的关心，请求公司给我严肃处理。
1、事故发生后，我司专门成立事故调查小组，经现场勘察推断，王xx在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落，是本次事故发生的直接原因。
2、项目在过程管理中，虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护，但未对电梯公司搭设情况进行有效监督，是本次事故发生的另一重要原因
通过以上检讨分析，本人已深深地认识到的安全生产管理工作做得不足， 安全生产知识不足，令公司造成损失和负面影响，愿意承担失职责任。对于伤者，我无颜面对，感到痛心和愧疚。
3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底，但针对性方面有所欠缺，也是本次事故发生的另一原因。
1、事故发生后，公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组，首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议，并针对各项目的具体情况，提出有针对性的预防及整改措施，预防类似事故的发生。
2、经公司研究决定对事故项目项目部停工整顿6天，并针对改建工程的实际情况，决定撤换项目经理，改组项目部成员，加强项目安全管理力量。
3、公司组织全公司安全员(共6人)对事故项目施工现场的“三宝、四口、五临边”进行全面的检查，按照“三定一落实”的措施进行了整改，经验收符合安全要求，基本上保证正常的安全生产。
今天上午，我又迟到了，使这个月的第二次。虽然领导说，说出迟到的理由，可是我觉得现在说理由，都只是托词，我不想为自己的失误找任何借口，毕竟是已经迟到了。
安全事故个人检讨书(篇10)
大家好：
今天坐在这边发言是为了检讨，希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。
事故经过：
事故原因分析：
1、事故发生后，我司专门成立事故调查小组，经现场勘察推断，王xx在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落，是本次事故发生的直接原因。
2、项目在过程管理中，虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护，但未对电梯公司搭设情况进行有效监督，是本次事故发生的另一重要原因
3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底，但针对性方面有所欠缺，也是本次事故发生的另一原因。
事故预防措施：
1、事故发生后，公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组，首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议，并针对各项目的具体情况，提出有针对性的预防及整改措施，预防类似事故的发生。
2、经公司研究决定对事故项目项目部停工整顿6天，并针对改建工程的实际情况，决定撤换项目经理，改组项目部成员，加强项目安全管理力量。
3、公司组织全公司安全员（共6人）对事故项目施工现场的“三宝、四口、五临边”进行全面的检查，按照“三定一落实”的措施进行了整改，经验收符合安全要求，基本上保证正常的安全生产。
安全事故个人检讨书(篇11)
此次事故的发生，暴露出xx工区在安全教育、现场安全管理、班组管理还存有较大漏洞，现场的违章作业现象在个别职工身上表现还相当严重；此事故再次为我们敲响警钟：必须严管理，加强教育，越是春节，责任越重，越要加强现场安全管理。
一、事故说明：
1、事故时间：20xx年1月17日19时15分左右
2、事故类别：其它
3、事故单位：xx工区
4、事故地点：xxx第五车场以西约20米处
5、伤者：xxx，男，48岁，山东省xx人。
6、伤及部位：头部右上侧
7、受伤程度：重伤
8、事故经过：20xx年元月17日中班，xx工区值班主管技术员xx，在技术课时间组织职工学习了《煤矿职工安全手册》有关内容及上级的有关安全文件精神，班前会上安排xxx等6人去7706下巷第五车场处处理开裂的喷浆皮及煤和矸石，并装车运出，强调了在处理开裂的喷浆皮及煤和矸石时要搞好敲帮问顶和运输时的信号联系工作。到达现场后，组长xxx带领xxx等4人处理开裂的喷浆皮及煤和矸石，xxx2人运输车皮，由于风水管影响处理开裂的喷浆皮及煤和矸石，xx等人就将其吊在了顶板吊挂隔爆水棚的架子上距离巷帮约300毫米的地方，处理完第五车场西20米以里较破碎的开裂的喷浆皮及煤和矸石后，继续处理第五车场20米处开裂的喷浆皮及煤和矸石，xx、xx站在矿车左后方，xx站在矿车左前方观察处理情况，高大军在矿车前右方靠近巷帮的地方用钢钎往下撬开裂的喷浆皮及煤和矸石，19时15分，开裂的一块喷浆皮及煤和矸石约长×宽×厚=4．5米×1．9米×0．1~0．35米突然片下，砸在吊起的风水管上（1寸铁水管1根，2寸塑料管2根），将风水管打落，风水管打在xx的头部。
9、事故原因：
（一）组长xx违章指挥、违章作业，职工高大军、xx、xx违章作业，未严格执行“在处理大面积片帮时支设好撑帮斜柱”的规定，未支设撑帮斜柱；同时未按措施规定将风水管放到巷道底板上反而将其吊在巷道顶板的隔爆水棚架子上，致使开裂的喷浆皮及煤和矸石整体片帮砸在风水管上，是导致事故发生的直接原因。
（二）xx工区领导现场安全管理不全面、不到位，现场没有安排跟班副区长，安排工作不严不细，安全管理有漏洞，班组管理、职工安全教育不到位，职工安全意识差，察看现场不细致，是导致事故发生的主要原因。
（三）安全监督检查不到位，安监处缺乏xx专职安监人员，没有安排安监员跟班监督检查，是导致事故发生的重要原因。
（四）矿安全管理不到位，安全检查覆盖面及针对性差，也是导致事故发生的一个原因。
10．处理意见：
绝于以上分析，依据《北宿煤矿20xx年安全工作安排意见》及其他有关规定，经矿安全办公会议研究决定，对事故有关责任人员处理如下：
（一）组长xx身违章指挥、违章作业，未按措施规定处理开裂的喷浆皮及煤和矸石，致使整体片帮，是造成事故的直接责任者。给予xx罚款1200元，撤消组长职务、降两级工资半年之处分。
（二）职工xxx、xx、xxx违章作业，未按措施规定处理开裂的喷浆皮及煤和矸石，致使整体片帮，是造成事故的直接责任者。给予职工xx、xx、xxx每人罚款1000元。
（三）安全副区长xx怀，现场安全管理不全面、不到位，察看现场不细致，是造成事故的主要责任者。给予xx怀罚款1200元。
（四）值班主管技术员xx，班前会安全工作安排不具体、不细致，也是造成事故的重要责任者，给予xx罚款1000元。
（五）区长xx、党支部书记xx现场安全管理不全面、不到位，现场没有安排跟班副区长，安全管理有漏洞，班组管理、职工安全教育不到位，职工安全意识差，是造成事故的重要责任者，给予xx、xx每人罚款1200元，并给予行政警告处分。
（六）副矿长xxx、安监处长xx、副总工程师xx对事故的发生负有一定安全管理责任，责成三人在矿安全办公会议上做出检查。
二、查找原因及整改措施：
1．从措施上查找：此次事故是至20xx年10月8日（早班）刘双增事故以来的第二起关于处理大面积片帮所发生的事故。在刘双增事故之前，《关于处理大面积片帮》的安全技术措施没有太具体的规定，只笼统地指出认真执行敲帮问顶制度；在刘双增事故之后，经区队认真分析研究后，制定了《关于处理大面积片帮》的安全技术措施，主要有三条：
①打好撑帮斜柱，确保不整体片帮；
②禁止工作面里头有人员停留，必须所有人员全部撤离到处理地点以外。
③应将该处及附近风水管或钢丝绳、电缆放下，并保护好。
从此三条不难看出，只要执行其中任何一条，都不会发生117事故。同时，再一次深刻体会到：规程措施的每一条都是血的教训。
静下心来，我们再认真分析《关于处理大面积片帮》的三条安全技术措施：
第一条，打好撑帮斜柱的目的之一是保护人，目的二是保护附近设备。执行起来复杂，通常只有在为保护附近不可移动的设备时，才实施；第三、第三条的目的单纯是为了保护人，而且执行起来简单易行。故我们认为，安全措施不在多，更重要的是具有实用性。
从“1．17”事故之后，我们再次完善《关于处理大面积片帮》的安全技术措施：把原来的第四、第三条改为第一、第二条；撑帮斜柱在为保护附近不可移动的设备时执行，并编写了７条如何实施撑帮斜柱措施。
2．从职工安全教育上查找：长期以来，xx工区职工无论是从年龄结构上，还是从文化结构上，安全教育一直是重要的课题，全矿也是如此。117事故明显说明，职工的个人不安全行为、不规范的技术操作是出事故的主要原因，在近一时期我矿的各类事故中突出的'一点。从此可以看出，旧的“三惯”行为的惯性还很大，这就表明安全教育的重要性、长期性、艰巨性。
①抓住思想教育作为切入点
长期以来，职工有“俺是小学本科，大老粗、攉大锨的，挣钱不多，整天学习考试，难为俺干吗？”的思想。这实际上是“三惯”不安全行为的惯性大的重要根源。我们xx工区今后安全教育工作要从思想教育作为切入点，改变以往被动性学习多，主动性少。
②改进方法为措施
要把每周一的安全活动、周二的技术课从区长扩展到跟班副区长，从主管技术员扩展到技术员、班工长，要改变以往理论性学习多，针对性少；改变以往在地面学习多，井下现场学习少。
③强化制度为保障
要向抓计划生育那样，制定严格的学习制度，作为强化安全教育的保障。
3．从现场安全管理上查找：
“1．17”事故暴露出xx工区现场跟班制度执行的不利，是xx工区现场安全管理的明显漏洞。工作地点分散，跟班难的问题必须得以解决。
①严格现场跟班制度的执行，杜绝空班现象。
②规范跟班程序。班前会必需将本班所安排的各项工作进行安全评估，做到跟班有的放矢。
③规范作业程序。各工作地点在开工前，班组长必需要开现场安全办公会，将施工的每一环节，安全责任到人，分工明确。
三、吸取刻训，加强管理
1．严格措施施工，抓好安全技术措施学习和贯彻。要明确安全技术措施的目的是为了实现安全生产，而不是开工的通行证。让每一个职工认识到安全技术措施的要求的目的是什么，不按安全技术措施执行的隐患在哪里，会造成什么严重的后果，从而提高职工的安全意识。必须采取现场跟班到位、加强技术培训双管齐下，从思想到行动、从技术到规范操作，彻底杜绝今后类似事故发生。
2．加强技术课培训，严格技术课学习制度。认真的抓好技术课的安全技术措施学习和贯彻是区队领导的共同责任，区队领导要齐抓共管，严格按安全技术措施施工作为安全严管理的一项重要举措来抓。
3．严格现场跟班制度，狠抓现场安全管理。每班班前要将各施工地点安全状况进行分析，跟班副区长必须到达安全程度差的工作地点进行现场指挥施工。
4．坚持“四不放过”的原则，xx工区要将此事故在各班班前会再进行认真分析和讨论，让每一名职工认清违章作业的严重后果，接受事故教训，在今后的工作中严格按规程规范自己的行为。
四、结束语
在“1．17”事故之后，xx工区做了大量的工作，以上所述是安全管理方面的主要工作汇报和检讨，在此我代表xx工区领导班子向矿安监处及各业务科室在事故之后给于的积极帮助表示深深的感谢。
最后，我再次向全矿职工表示深深的歉意（深鞠躬）。
xx工区
20xx年2月10日
