这是你的船读后感

这是你的船读后感。

这篇文章的主旨是关于“这是你的船读后感”这个话题，读者们可能对所涉及的内容感到赞叹。为了从文章中获益更多，建议读者自己写一篇读后感，谈谈自己的看法和想法。相信本篇内容对大家会有所启发和帮助！

这是你的船读后感 篇1

以人为本，众志成城                       ――读《这是你的船》有感            张合宝近日读了美国作家阿伯拉肖夫的《这是你的船》，感受颇深。 作者本身的成长经历就给我们许多思考，作者大学时学的是政治学，这对他后来的发展既有有利的一面，也有不利的一面，不利的是，专业的原因使他毕业成绩大受影响，而且在刚工作时被分到了又破又旧的船上；有利的是，他的“不幸”经历给了他更多的锻炼机会，反而为他以后的发展创造了条件，这也许应了我们中国那句老话“天将降大任于是人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤……”。再者，也许正是因为他大学时学的是政治学，才使他在以后的工作中特别重视“人”的作用，意识到只有“以人为本”，才能更好地激发出人的潜能，才能使一个团队更有战斗力。 下面就阿伯拉肖夫“以人为本”的管理理念简要地谈谈自己的感受。   了 解 下 属 阿伯拉肖夫曾遇到一件事，一个水兵在站岗的时候睡着了，当时他没有了解事情的真相，而使这位士兵受到了惩罚，这件事使他受到了极大的震撼，提醒他以后再遇到事情时，一定多花一点时间弄清事情的真相。 我们在工作中又何尝不应该如此？一个领导发现下属做错了事，有时仅仅只看到了事情结果，却没有去深入了解原因，就武断地批评。试想，一个受了委屈的人，在以后的工作中他的积极性还有吗？一个被领导冤枉了的下属，他怎会有主人翁的意识？一个领导总是不搞清事情的状况就枉下断言，他的威信何在？但事实上，我们又有多少领导真正站在一个下属的角度思考一下他的感受呢？ 我们常说处理事情要“公平”“公正”，而且许多团队都把这一条作为处事原则。事实上，能够使一个人心平气和地努力工作的因素不是物质等因素，而是领导在处理团队内的事情时是否公平、公正。如，团队内的奖励措施，用人原则等。对于学校而言，更应如此，因为老师的特殊职业特点决定了他的心理特点，有句话说的好，“老师不怕当官的，不理有钱的，就怕真诚相待的”，这句话很好地写出了老师的心理特点。 阿伯拉肖夫还特别重视与下属的 “沟通”，他认为，每下一个决定前，最好与下属先沟通，让下属了解这个决定，这样才能保证他的决策的畅通实行。这个做法看起来简单，做起来却不是那么容易。尤其是对中国而言，也许是受了历史文化影响的原因，许多领导者特别看重自身的权力，高高在上，希望大家唯我独尊。这种意识反映在工作中就是，我说了你就得做，不做我就收拾你。也许领导的决策是正确的，但是，因为没有很好的沟通，使下属没有按他的意愿去做，或者从内心里就不接受这个决策，岂不是很可惜？我们可以开除那些不听从安排的人，但是我们能够整天开除吗？有的员工了解了你的为人，不正面对抗，而是玩“太极”，消极以待，岂不更可怕？   激 励 下 属 一个团队的战斗力主要来自于精神上的激励，而不是物质方面的。 阿伯拉肖夫对下属的激励方法有许多，如目标意识。他为各个岗位上的人制定了目标，引导他们为实现自己的目标而奋斗，从而改变了舰上松散的局面，让每个人焕发出了活力。 他还注意培养下属的自信，多表扬下属，让他们找到自信，产生动力。这种看起来往往是大人对小孩子才用的`小伎俩，却被他看作是极有效的管理方法。事实上，每个人都一样，不管大人还是小孩子，都希望被认可。试想，一位员工辛辛苦苦地做了一件事，既使不是很成功，也总是有成功的地方，他多么希望领导能说一句肯定的话，而你如果只看到了不足的方面，而没有看到成功的地方，给予了批评，他以后工作中还会有积极性吗？这就如一个简单的譬喻，一张白纸上有一个黑点，有的人只看见这个黑点，而没有看到黑点以外的区域，这是非常可怕的。学校管理更是如此，因为老师更“爱面子”，更希望被肯定。 阿伯拉肖夫还非常重视与下属的感情沟通，这是激励的一种好方法，他会在下属生日的时候，给他们送去一张贺卡，而且是以全体船员的口吻，一张平凡的贺卡变成了催人奋进的动力。这是多么聪明的做法。   培  养  下  属 阿伯拉肖夫接管“本福尔德号”时，发现存在分工过细的现象，一个岗位只有一个人负责，为了避免某个岗位失去人手，从而使管理处于被动的局面，他对每个岗位都培养了三到五级的后备梯队，从而保证了工作的顺利开展。 当年阿伯拉肖夫是为了避免工作处于被动而培养下属，我们在工作中为了团队的长远发展应该注意培养下属。因为，现在的团队战斗力取决于团队的学习力、发展力。试想，如果我们的员工不学习的话，他们总是在吃老本，社会发展了，形势发展了，他们还在按老一套做事，我们的团队哪里还有竞争力，不被淘汰就好了。 学校也是这样，不同时代的学生有不同的心理特点，老师的教育方法就必须随学生的改变而改变。再者，知识也在飞速发展，教师不学习，不进步，就可能跟不上社会的发展。所以，一个学校也必须注意培养教师，让他们呼吸到新鲜的空气。    11月21日

这是你的船读后感 篇2

最近，一本《这是你的船》的书籍在公司火爆的传阅，引起了我的好奇心，于是我静下心来，仔细读完了这本书。书中的故事和理念再到公司管理，使我很受启发，受益匪浅。

作者在接管“本福尔德号”的时候，船上的水手士气消沉，不愿意在船上，有的甚至想退役。在作者通过一系列工作的带领下，船上的官兵充满自信，干劲十足，而且每个人都学会了为自己的行为负责，“这是你的船”，逐渐成为全体船员的口号。“本福尔德号”也成为了太平洋最优秀的舰艇。

同样的，企业在发展的道路上，又何尝不是一条船。在这艘船上，每位员工都相当于一名水手。每个部门，相当于船上的小指挥部。每位管理人员，相当于船上小指挥部的指挥官。只有每位员工坚定目标，每个部门上下一心，每位指挥员相互信任，才能肩负起对企业的责任，才能乘风破浪，最终像“本福尔德号”一样，成为行业的佼佼者。

借用书中这一段话，这是你的船，你就是船的主人，所以你要对它负责，与它共命运，也要与船上的官兵共命运，你必须对自己的行为负责。因为这是你的船，这条船承载着我们大家的梦想和期盼。是啊，因为这是我的船，这条船承载着我的梦想，我奋斗的方向，我与船是命运共同体。所以，作为一名企业高层管理者，我们要对自己身边的同事相互信任，相互帮助，只有自己与同事都成长了，我们才能为企业的发付出行动，才能承担起企业赋予我们的责任。

如何能够成为一名合格的船员，从本书中，我体会有三点：

一、忠诚，是一种义务

“士兵必须忠诚于统帅”，一个充满战斗力的团队，人人都会忠诚于团队。因为只有这样，才能使得各员工之间的一致性和协调性。在当今的社会里，到处充满着诱惑，忠诚是体现我们认同企业最真挚的感情，怎么体现对公司的忠诚，我觉得是绝对服从。没有服从，就没有执行，公司的规划只有通过我们的服从，才能变成一股强大的执行力。员工只有服从公司的每一个工作安排并认真执行，每项任务才能完成，每项工作才能朝着目标前进。服从并不是盲从，盲从就是对自己对公司的不负责任，所以我们要敢于直言公司在经营中的问题，敢于把个人想法提出来，通过不断地修正，不断地改进，保证航向的正确。

二、责任，是一种精神

无论职务高低，每一位员工对企业都负有责任。责任并不是企业给予授权的多少，而是通过自身的努力，加以不断地学习，而体现出的自我价值的一种表现。责任即荣誉，它是来源于对企业的珍惜和热爱，来源于员工对集体的忠诚，也就是我们对工作状态的一种宣言，表明我在工作中的态度，决定了自我价值如何的体现。一位优秀的船员从不在遇到困难时寻找任何借口，推卸责任，而是努力寻求解决问题的办法。作为企业高层管理人员，要让员工对企业产生一种优越感和自主感，让员工主动承担责任，分享方法，相互团结，相互协作，把企业员工凝聚起来，一起找方法，一起想办法，共同完成企业的工作。没有做不好的工作，只有不负责任的员工。企业不单是管理者的船，更是全体员工共同的船，我们都有责任维护和管理好这条船。

三、激情，是一种动力

激情是实现工作价值最为有效的方式。如果我们只是为了薪水工作，那么，我们的生活将会陷入平庸之中。如果我们把工作看成一种学习，看成自己的事业，为之拼搏奋斗，把每一项工作的环节和细节出色的完成，那么，提升职务，增加薪水，获得企业和团队的认可还远吗。情感是很容易被传递的，当我们每天以饱满的热情，昂扬的斗志迎接每一天的挑战，这种精神会感染身边每一位员工的积极性，让我们在充满激情的海洋中扬帆前行。

每个企业都在诠释着，创造着，实践着自己的企业文化，企业精神，和企业价值。做为一名河南冠嘉这艘乘风破浪高歌猛进的船员，我将用忠诚、责任、激情去创造、管理好属于我的船。（李智)

这是你的船读后感 篇3

阳春三月，一场声势浩大的读书活动正在古老的浔城九江公司总部拉开序幕。而此次读书活动推荐的书目正是《公司就是你的船》。

说起船，中国古语称之为舟。同舟共济这一儿时在学校课堂学到的成语，至今读来依然感到那么亲切。而此刻自己作为企业的一名管理者，更加体会到其中深刻的内涵和哲理。

《公司就是你的船》这本书，前几天，随手翻来，初看前言，什么老板、公司、利益，心里还犯嘀咕，为什么要让员工看这样的书，看过几篇之后，就使我无法不仔细揣摩这本书所传达的理念：公司就是一条船。当你进入公司成为一名员工，你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归抑或触礁搁浅，取决于你是否能与船上的所船员齐心协力、同舟共济。

事实上，每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程――在风平浪静，或是波涛汹涌的海面上，一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行，你不是这艘船上的舵手，就是一名船员。船的命运就是你的未来，船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉，需要舵手与船员的操纵与掌控;船在风浪里且进且退，关键在于舵手与船员能否给予它足够的动力。至于航期，有的人是几年，有的人甚至是大半生

确切地说，这本书所传达的理念并非新奇，却格外地引人注目。并非新奇――是因为它最终崇尚的，是建立同舟共济的企业文化，而这乃是被中国人津津乐道了几千年的民族之魂：同心协力，才能渡过难关。在中国人眼中，它象征着精诚合作的最高境界，能够说是对团队精神最完美的诠释。引人注目――它将公司与船的概念结合在一齐，当它们连缀成一个具象的词时，就激发了人们无穷的想像力。如果公司是汪洋中的一条船，那么船上的每一位员工怎能不意识到外在环境的风险与不确定性?怎能不正视自己所肩负的重任?正如《公司就是你的船》中所描绘的：船员不会只在船长下命令时才工作，他清楚自己有排除任何潜在危险的职责。原因显而易见：行驶于惊涛骇浪中的船只显得多么弱小，一点点事故都可能酿成大灾。对于企业，表面现象常常能够遮掩隐患。而在船上，危险往往不易被遮掩。这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前：因为你在船上，所以除了与船俱荣或俱损，你别无选取;作为一名员工你身公司，除了与公司甘苦与共，你亦无所选取!

说到那里，我不能不联想到我所在的武广二标轨枕场。它是目前中铁四局在建的第一个高速铁路轨枕场，担负着武广客运专线二标段联合体(中铁四局、中铁大桥局、中铁一局)管段内2162公里约70万双块式轨枕生产任务，其生产线主要设备和技术均从德国引进。项目的特点是：工期紧、任务重、工艺新、技术含量高。零七年七月初我和陈昌万场长被公司委任为项目的党政领导，这既是上级党组织对我们的信任和培养，又是一份神圣的职责。尤其是第一次接触外国先进设备和技术，对全场所有的员工都是一场重大的考验和挑战。

应对总工期、总产量的巨大压力，应对公司交给我们的三千多万元的设备，如何更好地发挥好设备的效能，安全优质科学高效地完成二标段双块式轨枕生产任务，是摆在我们所有参战员工面前的一道难题。但是作为五公司人，我们并没有被困难所吓倒，而且提出了为企业树誉、为国争光、为民族争气的铮铮誓言。大家同舟共济，风雨与共，齐心协力，连续创下了国内多项第一：第一个实现轨枕车间厂房封顶、第一个完成国外设备安装、第一个正式生产出中国第一根合格的双块式轨枕、第一个创下了国内双块式轨枕日产最高纪录、第一个在全线五家轨枕场中率先突破轨枕产量20万根

尤其是20xx年春节，为了实现正式生产中国大陆第一根双块轨枕的目标，全场参战员工冒风雪，抗严寒，日夜奋战在施工第一线，不少员工带病坚持工作，时任安质部部长的程泳一个月未睡过一个囫囵;机械主管魏军忍受胃病的疼痛，经常辗转于北京、青岛、天津之间谈和同、跑设备;物机部部长占运平母亲病逝匆匆处理完丧事立即回到工地组织生产料源。当大年二十九(2月16日)第一组双块式轨枕试生产成功后，在场的不少员工流下了激动而欣喜的泪水。试生产成功后，我们并没有松劲，又把正式生产目标定格在3月6日。为了这个目标，场领导及大部分员工春节期间均坚守在工地，总工张洪涛看完未满月的孩子就立即赶回工地投入战斗;为了这个目标，大年初一一早，轨枕场员工纷纷走进轨枕车间开始忙碌起来，清理模具、安装钢筋、调试骨料、开始浇筑、蒸汽养生、脱模、堆放、检验反复调试和训练，仅初一至初七就先后试生产轨枕28组112根，为3月6日正式生产奠定了良好的基础。3月6日中午，当武广二标德方总监施洪施先生一行察看完二标轨枕场轨枕环形生产线、钢筋桁架加工车间以及搅拌站区后，连声称赞：Good!Good!

我想，我场能取得如此优异的成绩，除了上级领导的关心和支持，关键是员工与场、公司命运相连，患难与共，关键是全体参战员工有了一份参与武广铁路会战的紧迫感、使命感和职责感，关键是全场上下同舟共济、齐心协力、永不满足、勇于争先、勇于跨越、追求卓越的结果。

一切纷杂的思绪似乎都在瞬间被理清了：同舟共济――这是一种中国式的本土化的理念，还有什么会比这一古老而亲切的词汇更易于被人理解，又如此激动人心呢?犹如一种托付，员工将自己的命脉系于他置身奉献拼搏工作的公司;犹如一种承诺，任何公司都永远不会抛弃有着无限使命感、职责感和忠诚度的员工;犹如一种粘合剂，当员工与公司之间达成某种默契、产生某种互融，又有什么力量能够将之分离呢?

朋友走进《公司就是你的船》，细读那些充满智慧的寓言故事，你会很快地找到你自己。你会发现，在危机四伏，却又满载着期望的公司之船上，你无须提心吊胆，无须亦步亦趋，你将开始的是一段充溢着激情的，却又无比快乐的航程，你将和你的战友肩并肩，手拉手，同舟共济，勇往直前，奋力划桨，将公司这艘大船驶向成功、理想的彼岸。

这是你的船读后感 篇4

一、集中精力做重要的事情

每个人的精力都是有限的，而做物业工作往往都是一些零散杂乱的工作，如何理清思路，做好重要的事非常关键，尤其对于团队的管理人员或者说带头人，把握稍纵即逝的机会，做好前期准备工作必不可少。项目主要管理人员能够甄别业主重要关切点，做好提前准备工作，不在事后亡羊补牢，引导业主舆情，可以成功提升业主满意率。做物业市场拓展也是同理，不打无准备之仗，集中兵力攻克重点潜在项目，既不浪费公司资源也提升了成功率。

二、挖掘团队成员战斗力

如何挖掘团队成员的巨大潜力有很多种办法，文中提到鼓励所有成员通过ESWS，这是一项需要掌握除了本岗位专业以外的知识，使团队成员了解体系内所有部门、岗位工作要求和规范的机制。结合物业行业特点，我们也可以借鉴到日常对基层优秀员工的培训上，使那些积极向上的基层员工可以自由发表建设性意见，在获得参与感的同时提升自己，真正能够看到我们在物业管理行业自身职业发展的未来前景。

这是你的船读后感 篇5

记住：这是你的船！要让它成为最好的！作者曾先后担任美国海军舰队司令和国防部长的军事助理，后来又成功地把一艘管理混乱、士气低落的驱逐舰领导成为美国海军公认的典范。作者特殊的经历和背景使他对组织、管理、领导等具有了直观、独特的体会。

我们每一个企业，每一个组织，大家聚在一起是为了一个目标就是把各项工作做好。《这是你的船》无疑是最具管理精华的一本书，因为他没有纸上谈兵，而是通过传统的实践方式去管理，趣味十足，见解深刻为我们提供了参考。

通过这本书的阅读我有以下几点体会：

一．责任本身就是一种动力；

“这是你的船，所以你也要负起责任，你自己决定吧，让我们看看结果如何”。从那时起，“这是你的船”就成了“本福尔德号”的口号。所有的水兵都觉得照管好“本福尔德号”就是自己的职责所在。作为一个公司企业如果自己员工也能确立一种“这是你的公司”的信念，你就一定能立于不败之地。我认为阿伯拉肖夫舰长在管理中最值得学习的就是让水兵们知道自己的职责所在。因为在“本福尔德号”上不管你是大副还是水手，你是机械师，还是服务员，你都有责任，有义务，去认真的履行好自己的职责。理由很简单，因为这是你的船。

列夫托尔斯泰说过：一个人若是没有热情，他将一事无成，而热情的基点就是责任感。可以说责任感就是做人的基础。对于每一个在职者来说工作就是一种责任的体现，一份工作就承担着一份责任，这种责任不是强加的而是发自内心的真正的促使我们在工作中做到更好，做到尽心尽责，不断前进。在无形之中责任就成为每一个“水兵”们的动力，因为他们明白我们是在为自己工作，这是我们的船，我要让它成为最好的。对于企业来说这种唯有责任和承诺履行的气氛才能使每个员工都产生归属感，并发掘出能够激发员工工作热情的激励因素。由此企业如何树立高度的责任意识不禁令人深思。

这是你的船读后感 篇6

读过《这是你的船》，给我留下了非常深刻感受。在这本书中，阿伯拉肖夫与我们分享了他成功的领导经验和管理技巧，包括：树立典范、积极聆听、有效沟通、建立信任、注重结果、理性冒险、打破成规、培养人才、同心协力、提高生活质量。

本书的主人翁，是一个名叫迈克尔・阿伯拉肖夫的新任舰长，他刚接管“本福尔德号”的时候，船上的管理一片混乱，士气也极其低落。尽管这艘舰艇拥有当时美国海军最为先进的装备，但很多船员却讨厌待在船上，甚至想离开、退役。可仅仅两年之后，这种现象就被阿伯拉肖夫舰长彻底改变。他不仅使整个团体的官兵上下一心，士气高昂，成为了一支充满自信、干劲十足的团队，还让“本福尔德号”被公认为美国海军的典范。

作者十分强调团队成员的主人翁意识，他让士兵们参与到决策中去，让他们站在一个领导者的角度来为整个团队着想。并且，作者给予士兵们充分的信任，让他们尽可能的自己动手。这是一个集体，每个人都对它抱有一份责任，只有当所有的人都有了亲身参与的经历，为了同样的信念努力奋斗过，大家才会产生一种归属感。

除此之外，这位舰长也十分注重自身的言行，他不仅给士兵们树立了一个良好的典范，而且在这无形之中，他也给自己树立了一定程度的威信，令所有的士兵都愿意听从舰长的指挥。平日里，舰长也会亲自参与到士兵们的生活中去，和他们进行及时的沟通和交流，这有效的改善了自己在士兵们心中的形象，大大增强了自己的亲和力，让士兵们更加信任自己。团队不是一个人的，而是属于一个集体的。

“记住，这是你的船，你必须做好它。”

树立主人翁意识，处处为公司着想比尔・盖茨不止一次地强调：我们常常讲的主人公司精神，是一个员工所具有的天然禀赋，具有这种精神的人，他的个人利益和公司利益是一致的。在微软，员工和公司的前途是紧紧连在一起的，微软人有着强烈的主人翁意识，这使得他们对于任何事情都是为公司着想，全力以赴。正是微软人具有这种主人翁精神，微软有着这样为企业着想的员工，今天的微软才会有这样的不凡。

作为公司的一个员工，需要把自己的位置摆正，充分发挥主人翁的精神。在工作中积极思考，灵活应变，具有“企兴我荣，企衰我耻”这种意识。主人翁精神发挥好的企业会是一个充满活力、充满朝气的企业；相反，主人翁精神发挥不好的企业，只是一个机械化的运作车间，迟早会迷失在市场经济的大潮中。同样的道理，一个员工具有主人翁意识――视工作为事业，视事业为己任。关心和爱护周围的一切，事事为企业着想，处处为企业效力，自觉为企业的发展贡献自己的全部智慧和力量。这样的员工，定当得到合理的回报。

这是你的船读后感 篇7

今天拜读了这是我的船第七章——理性冒险。本章节刚开始延续第六章不鼓励不同意见，阻碍了有效沟通和问题反馈，身为一个管理者要适当的学会冒险，但不可莽撞。

在把赌压在只为自己考虑的人身上这一小节中写道作者培养没有经验的下属独立操作，完成海上加油作业，其实是一项非常危险的决策，但是作者还是把它圆满的完成了，不但增加了下属技术专长，而且还特升了下属的自信心。在这件事情上我们可以学习到，作为一个管理者，并不是不可以冒险，我们需要冒险来打破以往固有的思维，更需要信任来增加团队凝聚力和员工的工作热情。但是冒险的程度一定要在可控之内，并且要对过程严加把控，绝不能把冒险变成真的危险。

在第二小节中，作者说到了一个员工因为醉酒而影响到了第二天启航时间，军舰的起航时间的严格程度我们可以想象，虽然这名水手犯下了不可饶恕的错误，可是作者却发现了他的优点就是不推卸责任，愿意承担全部责任，作者给了这名水手一次机会。在我们管理过程中，其实这样的事例也经常出现，在我管理电信营业厅的时候，有一次过年期间夜查，发现了一名夜勤人员酒后上岗，对于这样的员工我们是不建议继续工作的，但是过年过节的难免有亲戚朋友来串门。

在了解了这名员工情况后，结合之前工作，我给了这名员工一次机会，并告诉他工作期间决不能饮酒，有突发事件可以找白班保安顶替。后来这名员工再也没有出现酒后上岗情况，就算过年，也没再出现过。而且至今还在我们公司工作。对于有责任心的员工，我们还是给一次机会，其实同时也是给了我们一个机会，至少那个网点的晚上，我没再操心过。但是对于屡教不改的或故意违反规定的，我们决不能姑息。

第三小节作者举例说明，在新入一个城市休息期间，虽然让水手们参观城市，在城市中游玩，可是一系列的规矩使水手根本无法享受到应该享受的乐趣。作者私自将60人的大巴车改为每10人一辆的小型汽车，虽然增加了成本却降低了员工发生危险的系数，读书笔记。而且使水手精神面貌都发生了改变，其实这样的成本是非常值得的。公司因为正规化出现了很多很多的规章制度，其实不难理解，国有国法，家有家规。我们的国家的法律也在不断地增加不断地完善，想要改变规定，我们需要提出合理的意见及建议，并且看看如果规定发生了改变是利大于弊、还是弊大于利。分析时所占角度要以大局为重，切不可自私自利。

本章中我学习到了，作为一名管理者，要有打破陈规的冒险精神，但不是告诉我们，一定要打破规矩。我们冒险时候要站到一定高度去衡量其是否值得我们冒险，而且对过程严格的进行把控，冒险是创意，但不是胡作非为。

这是你的船读后感 篇8

“这是你的船”读后感

“这是你的船!”在《这是你的船》一书中，它从迈克．阿伯拉肖夫的口中说出来，从“本福尔德号”传开去，它已不仅仅是“本福尔德号”舰艇的口号，它更是成为了现代企业的一个管理理念：把你的企业当作一艘船吧，让企业所有的人争取当一名出色的水手，共同管理好企业，努力把好企业发展的航向。

通过读书有如下3点体会：

1．在本着“以人为本，人尽其才”的前提下，许多企业管理者仍会担心：所用之人在职期间是否有能力去胜任自己的本职工作?在其离任后企业内部的商业秘密是否会外泄?这就关乎一个信用问题。企业家之所以干得这么辛苦，信用是很重要的因素。信用既有“人”的信用，又有“财”的信用。因为“人”的信用，企业家不敢放权，大事小事都要管。因为“财”的信用，与合作伙伴、与供应商、与客户的关系都变得不可预测，企业家因此而提心吊胆。阿伯拉肖夫在《这是你的船》中说“所谓放权，就是先给组织成员们确定一定的规范，然后让他们自由发挥。”他之所以能够放心地放权给下属，是他已经在这个团体内树立了一个很好的信用额度，无论是阿伯拉肖夫与下属，还是下属与下属之间，都获得了一种信用默契。阿伯拉肖夫的做法是：“当一项决策可能会伤害甚至杀害一个人、浪费纳税人的钱或是对军舰造成损害的时候，我就必须亲自过问。除此之外，在自己的工作领域之内，水兵可以根据情况自己做出决策„„后来的结果证明，被赋予的责任越多，他们学到的东西也就越多。”

总之，对于中国的企业老板或企业家们，要从理念上把企业看成是社会的企业，而不是你个人的企业。同样，对于在一个企业里的员工，也要从理念上把企业看成是全体员工共有的企业，而不仅仅是老板的企业。要团结，要协作，有凝聚力，管理者要让员工觉得在本企业能产生优越感，因为员工的个体作用能被管理者所看重，这样企业才能整体运作平稳，才不会如一盘散沙。

“这是你的船，要让它成为最好的。”提醒我们注意：企业上下无论是管理者还是员工，企业不单是管理者的船，更是全体员工共同的船。这不单是口号，更是奋斗的方向。

2．己所不欲，勿施于人。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他的管理方略可以用一句话来概括：确立目标，然后从执行者的角度考虑问题。通过不断沟通，他让每个人都更加清楚地了解了自己的目标。而有趣的是，一旦明确了目标，以往散漫无度的水兵们都在设身处地为他人着想。

阿伯拉肖夫深信，要管理好战舰它所面临的问题与任何管理企业的领导者一样，那就是如何从机构成员身上获得最大限度的回报，而这个主要取决于三个变量，即“领导者的需要”、“组织的整体氛围”以及“机构成员的潜力”。阿伯拉肖夫所要做的是主要讨论海军以及其他机构和组织是如何错误地处理这三个变量之间的关系的，以及这种处理方式是如何最终给他们带来惊人损失的。当然，指出问题只是第一步，能在书中贯穿起他的实践经验以及管理心得，这才是作者撰写本书的真正意图所在。

3．心底无私天地宽。海军服役多年的经历让阿伯拉肖夫开始明白，“领导者必须首先学会克服自身的局限，他们必须把组织的目标放在个人的利益之前”，用他的话来说，“领导的艺术往往体现在小事当中，而正是这些看来常识一般的举动造就了整个团队的士气，提高了作战时的胜算”。所以当阿伯拉肖夫告诉他的战友“这是你的船，你要负起责任”的时候，所有的水兵都觉得管好“本福尔德号”就是自己的职责所在。其实在《这是你的船》中，作者想告诉每一个读者的是，“只要你的组织能够让员工确立一种‘这是我的公司’的信念，你就一定能够打败所有其他竞争对手”。

阿伯拉肖夫详细阐述了他在赢得水兵信任和重建队伍士气时所使用的一些具体方法和技巧。阿伯拉肖夫要跟我们分享的是如何通过树立典范的方式来实现领导；如何在与下属沟通的过程中认真地聆听他们的意见和建议；如何在部属任务的过程中与下属有效的沟通；如何在组织中营造一种相互信任的气氛；如何在实现目标过程中把关注的重点转移到结果上面；如何谨慎地冒险；如何摆脱成规旧俗；如何帮助人们确立自信；如何实现整个组织的团结；以及如何尽可能地提高组织成员的生活质量

这是你的船读后感 篇9

本章内容主要讲述了阿伯拉肖夫是怎样灵活应用“信任”这一强有力的武器，攻破水兵们的戒心和怀疑，擅用激励和大胆支持的领导技巧，挖掘员工潜力，使他们在一次次冒险的挑战后，取得了更大的创新，为“本福尔德号”节省了经费，提高了效益。我想这也是我们组织团队中需要建立的，通过拜读从中体会到精髓。

冒险进行新的尝试，经常被我们认为是一种危险举动，所以使得大部分组织企业，都会保护和维持原有的管理运营模式，谨小慎微看似不出错，但从长远看，它只能影响组织的变革和创新，使得管理滞后，成功需要冒险，只有冒险去做一些事情，才能改变现状，才能带来更好的进步，实际上只有勇于大胆挑战，尝试冒险，企业才能有发展、有市场，作为物业服务企业，只有不断调研市场，与时俱进，吸收新鲜事物，挖掘当今新形势下的物业服务的多种经营以及服务的多种类型，做别人想不到的，发展有有特色的服务，你才能占领市场先机，才能给企业获得更大的效益。所以勇于尝试和挑战是我们今后倡导并努力改进的。

我个人认为发展团队成员勇于“冒险”精神，是指合理改进工作一些制度及工作流程，不断完善和更新，使我们服务更切合实际工作，为团队提升更高的经济效益，读后感.而不是盲目的改制，给企业带来损失和名誉的诋毁。敢于踊跃发言，参与创新的过程中，会锻炼员工的创造力、战斗力，最终培养成为团队的卓越领导者，因为只有在挫折中吸取教训，才能积累更好的经验，团队才能不断进步。

做为管理人员要鼓励大家，把我们的“远通万福”看做是我们的船，是一艘乘风破浪，勇往直前的船，作为船上的我们有着分工的不同，但有着相同的目标，那就跟随舵手，各司其职，相互协助，到达胜利的彼岸。旅途是艰辛的，那就更需要大家群策群力，发挥各自才华，能为团队的建设和辉煌业绩，提出自己合理化建议和意见，敢于冒险和创新而贡献个人的力量。以上是我读后的一些体会，愿和大家共同分享和进步，有不妥之处希望提出宝贵意见，及时改进。

这是你的船读后感 篇10

《这是你的船》作者为一个美国海军舰长，讲述的是他管理军舰的故事，看到这个陌生的书名，忽然脑海里浮现了很多年前儿时的记忆:小学课堂上老师给我们讲我们是祖国的花朵，是社会主义接班人时的情景，整个教室里的学生是那么充满自信，一种主人翁责任感、自豪感油然而生。简单的书名、简单的五个字，让人有了一种归属感，通过认真的读了这本书，感觉其中的道理看似浅显、实则深奥。书中提到“树立典范、积极聆听、有效沟通、建立信任、注重结果、理性冒险、打破成规、培养人才、同心协力”等，哪样不是我们所熟知的，但是这个舰长却凭借着这些成为了一名优秀的管理者，真是不可想象，但仔细分析，其中却有他成功的必然性。

认真的看了全书，发觉书中写的很多领导者管理上的问题，在自己身上或多或少的都有所体现，谈到管理首先想到的是“命令、控制”，今天有所感悟，这种观点必然导致单方面的命令，没有反馈，也谈不上管理。因本书涉及知识面很广，一时难以全面领会，下面我就怎样进行团队管理、怎样使项目部全体人员人尽其才，谈一谈自己的粗浅的看法：

确定一个被整个团队所认同的统一的目标。一荣俱荣，一损俱损，管理者的成就是建立在下属的成就之上的。当一个团队拥有着很强的向心力时，它的力量是不可限量的。

目标制定后，将这个统一的目标以公开的方式准确的传达给下属。不要抱怨下属做事不好好想想，做事的结果与自己想象的差距太大。其实，那并不一定是下属没有尽力，而是你是否确定有准确的表达出自己的指令。如果你的下属所理解的事情与你的指令并不一致，那就一定不会让你满意。

团队精神应该求同存异，同舟共济，并严格而公平的对待所有人员，这样才能得到全体员工的认可，齐心协力，创造佳绩。我们要相信，机会永远留给那些有能力、并且时刻准备接受挑战的人，在公司中、在项目部一个人的力量是单薄的，只有拧成一股绳，才能达到我们确立的目标。

联系到项目管理中，在开工之前明确项目各项目标（如质量创优、安全创优、降本指标等），项目部可以开个类似茶话会似的会议，大家多提自己的想法、出出主意、畅所欲言，然后制定各管理人员在目标实施时的职责，即有分工使各岗位管理人员能人尽其才、又有合作，达到产生团队凝聚力的效果。

放权并不等于放任自流、撒手不管，其实那是信任的表现。当下属在相对规定的范围内，得到更大的自由度和自主性时，就会更加严苛的要求自己，因为他们觉得自己得到了尊重和信任。当他们自主的去完成一件事情，并获得肯定的时候，他们所得到的不只是薪水和职位，而是成就和自我价值的实现。

要帮助我们的下属树立自己的自信，鼓励他们树立自信是通向成功的捷径，人不管到什么时候，都要有自己的自信，假如自信心都没有了，还谈什么做工作呢。

事无巨细、事必躬亲是一种优良的品质，但是一个人的精力毕竟是有限的。结合项目部管理，一个1万O工程一个项目经理自己也许跑的过来，但是如果一个30万O的群体综合项目呢，此时就会感觉树立下属信心，学会放权是多么的重要了！

就是要向下属清晰地传达工作目标，并建立畅通的沟通通道，让他们尽量了解与理解公司及项目部的每一项决定，并能畅所欲言，这样可以尽量提高工作效率，避免犯错。

要想聆听、会聆听、善于聆听。对于同一个问题，不同的人会有不同的看法和想法，而且人有不同的社区环境、教育程度、家庭背景及性格，因而内心总有自己的想法和各种不一样的烦恼，我们的'领导要善于聆听，挖掘下属来自内心深层次的东西，这样我们对不同的人，才能采取不同的方法，有的放矢，从而争取工作的最大的主动性。

信任是建立员工主人翁意识的最佳途径，领导者一定要相信，即使最糟糕的下属也不是无可救药的，应该尽量多地站在员工的立场上想问题，经常与他们交交心、聊聊天，了解他们工作、生活的状况，要欢迎那些报告坏消息的人，而最重要的，就是要敢于承担责任；而与此相应的，普通员工也应该相信自己的价值，明白个人荣誉与团队利益是息息相关的，千万不能窝里斗。这本书告诉我们：你必须通过努力才能得到别人的信任，而要得到别人的信任，你就必须首先学会信任别人。

发号施令并不能完全帮助领导者实现自己的意图，有时通过以身作则效果也许更好。树立榜样，榜样的力量是无穷的，有了榜样，就有了标杆，员工们的工作就会有目标，行动就有方向。

对某些事情以身作则也许比开五次会更起作用，也许比怒气冲冲的训斥更有效果。

讲一个我亲身体会，前我在某建筑公司当技术员，当时正在绑扎一个非常复杂的基础筏板，我站在旁边进行质量检查，无意中听到两个钢筋工聊天，其中一个工人批评钢筋工工头绑扎程序有问题、窝工，然后讲了一大通自己的想法。我边听边想，说的还挺有道理，今天提起这个往事是确实感受到了注意聆听的重要，但你怎样能够使别人向你诉说，这就说明有效沟通更重要了！如果那个钢筋工工头能和自己手下有经验的老工人对绑扎程序进行有效沟通，听听老工人的经验之谈，也许会给自己增加很大的利润！

这个经历今天想想，这个钢筋工工头需要怎样做才能够听到对他有利的建议呢？我觉得首先是与自己的工人建立信任，然后是和他们日常进行有效沟通，这样他们有自己认为好的方法才会和你诉说，最后就是注意聆听、判断。

多年来对待项目管理多采用命令、控制的方法，今天通过阅读“这是你的船”感触很大，也认识到了团队管理与业务管理的同等重要性。但团队管理细想想确实是个大课题，不仅仅是员工生日的一张贺卡、员工生病时一个慰问电话所能代表的，也不是一朝一夕就能做到的，真的需要管理者用心去做。

上述这些是我对这本书学习的一些感悟，我觉得尊重下属、发自内心的尊重是上述一切的前提，也是核心。最后说一句最有心得的读后感：如果你真的有权利，也是因为你的宽容，而不是善于惩罚！

这是你的船读后感 篇11

管理是一种技巧，管理是一门艺术。领导的一个眼神，一句话语，一个动作都会给下属莫大的鼓舞或毁灭性的打击。一艘船能否远航，要看是否有一位有远见卓识的舰长；一个单位或部门能否飞黄腾达，要看是否有一位志存高远的领导。

假期中，我拜读了迈克尔·阿伯拉肖夫着的《这是你的船》。阿伯拉肖夫从“树立典范、积极聆听、有效沟通、建立信任、注重结果、理性冒险、打破成规、培养人才、同心协力、提高生活质量”等方面阐述了自己如何在两年里，将“本福尔德号”从一艘让人头疼的舰艇打造成美国海军最优秀的舰艇，建立一支严谨、高效而卓有成效的团队。短短的两年时间，舰艇上就发生了翻天覆地的变化，这不得不让我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。

在他长达两百多页的叙述中，我印象最深的是“尊重”、“信任”和“承担”这几个词。阿伯拉肖夫尊重舰艇上的每一位官兵，不管他们出生多么卑贱，不管他们曾经犯过什么错误，他给了他们人格上的尊重，给了他们父母般的关爱，给了他们创造辉煌的机会；阿伯拉肖夫信任舰艇上的每一位官兵，他相信即使最糟糕的水兵也不是无可救药，他相信信任也可以创造利润；阿伯拉肖夫认为真正成功的管理者总是能在遇到难题的时候主动承担责任，而不是一味地推脱。阿伯拉肖夫的一言一行、一举一动将自己真正融入了水兵之中，让水兵意识到了自己存在的价值，让他们深切地感受到“本福尔德号”是他们自己的船，使他们充满了昂扬的斗志。

是的“从内心尊重那些为你工作的人，让他们感到自己受到了重视。让他们相信‘帮助别人就是帮助自己’的道理，你所在的团队很快就会成为一个齐心协力的团队，每个人都会愿意为了团队的成功而尽自己最大的力量。”联想到自己的工作实际，我在学校承担幼儿园管理工作有一学期了。盘点走过的每一步，我深深地意识到自己在尊重下属、信任下属、承担责任上做得还很不够。《这是你的船》这本书给了我启示，我想在以后的管理工作中，要牢记这几点，充分调动幼儿园老师的积极性，让她们充满激情和能量，团结协作地把“幼儿园”这艘船建设成为最优秀的“船”。

另外，书中还有一处也让我难忘：“规则与现实情况之间总是会存在一些灰色区域。正是由于这些灰色区域的存在，中层管理人员的存在才变得必要。如果所有的事情都是黑白分明的话，一个组织只需要首席执行官来制定规则，然后由员工严格执行就行了。中层管理人员的主要任务就是负责处理这些灰色区域存在的问题，然后利用自己的判断去解决问题。”从这里，我认识到了中层管理人员的职责，在学校管理中，我们作为中层管理人员，就应该发挥角色作用，主动积极地去发现问题、解决问题，为老师们服务，对校长负责。

最后，我用《这是你的船》中的一句话结束，记住：这是你的船！要让它成为最好的！

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这是我们的船读后感分享

读完作者的作品后，我们肯定会有所感悟。因此，写篇读后感可以将作者的意图尽可能地表达出来。这篇“这是我们的船读后感”是幼儿教师教育网小编精心制作的，希望您喜欢！期待本文能够成为您的喜爱之作！

这是我们的船读后感【篇1】

想到船，我脑海中第一个印象就是一艘远征的巨舰，也许它像明代郑和下西洋时的“宝船”，也许它像二战时美国的航母“企业号”，或者它更像加勒比海盗中那艘永不沉没的“黑珍珠号”，但当他们航行在茫茫大海中时，你不妨将你想象的镜头向上拉升，拉升到10米、100米、1千米……，你会发现他们在大海中显得那么微不足道，狂风暴雨的海啸，茫茫无际的航行，都使得那艘船显得那么微不足道。而这时船上的人呢？像蚂蚁、像昆虫，死死的抱着这艘船，因为船是他们在大海中的全部，是闯过狂风暴雨的依靠，是带他们行驶到港口的唯一途径。书中的一句话我印象深刻：“只要我们上了船，我们就和船捆绑在了一起。这条船就是我们的船了。船的前途就决定着我们的前途，船的命运就决定着我们的命运了。船翻了，我们就会葬身大海。船已与我们生死攸关了。我们把自己的命运交给船来处置。”生活就像大海，我们就是那微不足道的“蚂蚁”，生活原本不易，更需我们团结互助，开好我们的船，冲出波浪，驶向心中的港湾。

1、船上的每个人要尽好自己的责任做好自己该做的事。舵手任务是掌舵、水手的任务是划桨，在“船”这个有限的空间内，只有每个人尽到他的职责，船才能稳定的航行前进。人不尽其责，物不尽其用，必然会造成巨大的麻烦，只能维持短期的航行。

2、船上的每个人要保存清醒的头脑，不要盼着别人的事出事。有句俗语“都是一根线上的蚂蚱”船翻了都会葬身大海，船上乱了都会受到波及，船不走了会对每一个船上的人造成损失。因此不要盼和你一起划船的水手出了什么问题，因为他的失误除了会让船慢下来，对你个人并没有一点好处；也不要盼着船上其他人谁与谁之间产生了矛盾，有了分歧，因为那样对我们的航行并没有任何意义。

3、船上的每个人要有大局观念，航行的稳定对大家都是好事。众人拾柴火焰高，众人划桨开大船。在资源有限的孤船上，任何的内耗都会影响船的航行，在面对激流的挑战时都会对船体造成损失的风险。大船航行的稳定，我想水手们多余的时间和精力，可以去钓鱼、捕蟹，欣赏一路走来的风景，而航行时出现了故障，那所有的精力肯定都在修船。

最后我想和大家分享一段历史故事，来结束今天与大家的交流，16世纪明万历年间，在朝鲜半岛发生过一场著名“露梁海战”，中朝联军李舜臣部，带来14艘战舰成功阻击了日本百余艘铁皮船，我想当时每个船上的将士心中都在想，这是我们的船，它绝对不能沉，它要带着我们凯旋。

这是我们的船读后感【篇2】

其实初看到书名，我的阅读欲望是不强的，因为感觉这无非就是在讲述一条船，一条我们的船。然而有一天，当我静下心来认真读了一会后却发现我需要从另一个角度来看待这本书了。作者从通过自己在"企业"号航母上的经历与自己工作中的细小事件出发，悟出一种道理，提炼出一种正确的工作态度、工作方式。身临其境、感触良多。

"只要我们上船了，我们就和船在一起了。这条船就是我们的船了。"迈克尔柯维的《这是我们的船》给我留下最深印象的一句话。作者从不空谈应该怎么做，从不空讲怎样才能获得成功，而是通过自己在"企业"号航母上的经历与自己工作中的细小事件出发，悟出一种道理，提炼出一种正确的工作态度、工作方式。

我深深的认识到：福富，就是我们的船，船的前途就决定着我们的前途，船的命运就决定着我们的命运。我们船上的每一个人，不管我们之间你的差距有多大，不论优秀还是平庸，我们都应该用自己的最真诚服务去对待每一个客户、在这个平凡而又不平庸的岗位上奉献自己的青春热情。

我主要从事的是软件开发工作，这是一项极富团队性而又责任重大的工作，需要每个工作人员通力协作来完成，这就要求我时刻保持清醒的头脑，工作上来不得半点马虎，同时要和同事之间保持默契配合，大家各司其职做好自己的工作。这无处不体现出《这是我们的船》里所提倡的团体合作精神，我们部门就是一个团队，我们就是这个团队里的一份子，只有我们大家对待工作认真负责、互相配合，对工作充满热情才能使我们工作很好的展开。团体配合的好坏对我们工作效率、工作质量的影响十分巨大，整个团体和睦相处后，我们就会发现，原来工作可以不必像想象中那样复杂繁琐，这样的工作状态使得我们即使在一天的忙碌之后仍然精力充沛，只有这样时刻保持工作热情才能给客户们提供最贴心最优质的服务，同时这种热情也会相互感染，由此而使得整个团队都热情洋溢。

福富公司其实就是大大小小的团队有机地结合体，其实就是我们的船，我们就是船上的各个零件。船的方向就是我们的方向，船的成功也就是我们的成功。所以既然自己选择上了一条船，就应该站好属于自己的岗位，也就应该承担更多的责任，要学着改变自己，也许改变是艰难的，但改变能让我们重新认识自己。一个人的能力不是天生就具有的，它是在后天的不断学习、不断实践、不断的总结中培养出来的。在生活的艰难跋涉中，我们自己要相信，可以输给别人，但不能输给自己。这不仅需要有坚韧的意志，其次还要正确看待自己的职业，也就是自己是否把所在企业看成自己的生命船，是否自始至终站好自己的岗，是否挑战过自己，发挥了最大的工作潜能，是否付出最激情的行动，在最短的时间内完成工作任务，是否超越了自己的工作岗位，帮助上司走向成功。

只要我们上了船，我们就和船捆绑在一起了，努力帮助船长和上司把船往正确的方向行驶就一定没有错，仅仅是因为"这是我们的船"。

这是我们的船读后感【篇3】

只要我们上船了，我们就和船在一起了，这条船就是我们的船了，读完这本书后这是给我留下最深刻印象的一句话。同时感受也颇多，在我们的观念里，船意味着同心协力，同舟共济，乘风破浪，到达彼岸。不论在生活中还是在工作中我们每个人都是一名船员，都承担这一个船员应该有的责任，我们不是一个人，是一个船队，是一个集体，每个人都要站好自己的岗，付出最激情的行为，因为我们的行为，关系到船的生存，所以我们要对自己的行为负责任，船的前途就决定的我们的前途，船的命运就决定着我们的命运，我们船上的每一个人，不管我们之间差距有多大，不论优秀还是平庸，都要在平凡而又不平庸的岗位上，奉献自己的热情。

试想，我们的店铺不就是一只船队吗？如何打造有战斗力的船队呢？任何一个组织，要实现目标，单打独斗是行不通的，只有大家互相支持、互相帮助，才会形成最强的战斗力。自己的船，自己打造，不论遇到再大的风浪都要有一种不服输的心态发挥我们每个船员的智慧及敬业精神，站好自己的岗，整个战舰才会有战斗力，才会乘风破浪，勇往直前。一只强大的船队给予我们的是自信，在这样的船队或团队中工作，你会觉得心情愉悦，干劲十足，在队员们的齐心协力、共同努力下，整个船队成绩会更加骄人，蒸蒸日上。在增强团队精神上要始终坚持八项法则：目标明确、团结互助、畅所欲言、互相倾听、强烈的参与、各负其责、死心塌的、创新发展，这是一个强大团队必须遵循的，如果我们能依据这些法则，使是我们的团队具备这样的条件，定能打造出一个属于我们自己的战无不胜的船！

通过阅读这是我们的船，我又深入的了解了什么叫团队精神，每个人的行为都关系到船的生存，所以都要对自己行为负责，团队合作、高效工作是我们每个人都应该具备的特质，就让我们携手共进，挑战自我，宣战极限，发挥最大的潜能，共同打造自己强大的团队吧！

这是我们的船读后感【篇4】

《这是我们的船》读后感800字：

想到船，我脑海中第一个印象就是一艘远征的巨舰，也许它像明代郑和下西洋时的“宝船”，也许它像二战时美国的航母“企业号”，或者它更像加勒比海盗中那艘永不沉没的“黑珍珠号”，但当他们航行在茫茫大海中时，你不妨将你想象的镜头向上拉升，拉升到10米、100米、1千米……，你会发现他们在大海中显得那么微不足道，狂风暴雨的海啸，茫茫无际的航行，都使得那艘船显得那么微不足道。而这时船上的人呢？像蚂蚁、像昆虫，死死的抱着这艘船，因为船是他们在大海中的全部，是闯过狂风暴雨的依靠，是带他们行驶到港口的唯一途径。书中的一句话我印象深刻：“只要我们上了船，我们就和船捆绑在了一起。这条船就是我们的船了。船的前途就决定着我们的前途，船的命运就决定着我们的命运了。船翻了，我们就会葬身大海。船已与我们生死攸关了。我们把自己的命运交给船来处置。”生活就像大海，我们就是那微不足道的“蚂蚁”，生活原本不易，更需我们团结互助，开好我们的船，冲出波浪，驶向心中的港湾。

1、船上的每个人要尽好自己的责任做好自己该做的事。舵手任务是掌舵、水手的任务是划桨，在“船”这个有限的空间内，只有每个人尽到他的职责，船才能稳定的航行前进。人不尽其责，物不尽其用，必然会造成巨大的麻烦，只能维持短期的航行。

2、船上的每个人要保存清醒的头脑，不要盼着别人的事出事。有句俗语“都是一根线上的蚂蚱”船翻了都会葬身大海，船上乱了都会受到波及，船不走了会对每一个船上的人造成损失。因此不要盼和你一起划船的水手出了什么问题，因为他的失误除了会让船慢下来，对你个人并没有一点好处；也不要盼着船上其他人谁与谁之间产生了矛盾，有了分歧，因为那样对我们的航行并没有任何意义。

3、船上的每个人要有大局观念，航行的稳定对大家都是好事。众人拾柴火焰高，众人划桨开大船。在资源有限的孤船上，任何的内耗都会影响船的航行，在面对激流的挑战时都会对船体造成损失的风险。大船航行的稳定，我想水手们多余的时间和精力，可以去钓鱼、捕蟹，欣赏一路走来的风景，而航行时出现了故障，那所有的精力肯定都在修船。

最后我想和大家分享一段历史故事，来结束今天与大家的交流，16世纪明万历年间，在朝鲜半岛发生过一场著名 “露梁海战”，中朝联军李舜臣部，带来14艘战舰成功阻击了日本百余艘铁皮船，我想当时每个船上的将士心中都在想，这是我们的船，它绝对不能沉，它要带着我们凯旋。

这是我们的船读后感【篇5】

我以前看书总是喜好浏览，书中的内容只是匆匆掠过，大致掌握梗概便算完成。可《这是我们的船》这本书，我却仔仔细细的品读了一遍，其中蕴含的哲理让我感触颇深，作者迈克尔柯维，把他十年海军生活的感悟运用到职业生涯中，使他能在短短的两年时间便获得了所在公司的年度杜邦员工最高成就奖，在成就他所在企业的同时，也成就了自身。

从这本书的题目便能略知本书的大致精神，题目中的两个关键词是我们和船，我们便代表了一个团队，船就是这个团队所赖以生存的环境，船当然会有船长和士兵，一个企业也会有领导和员工。船是船员的生命之舟。船只有在水中并承载着生命，才能称为真正意义上的船。很多企业家都表示过一个企业真正的灵魂是这个企业内部的企业文化，这才是一个企业赖以生存的基础，而企业文化不是一个领导说了就算的，它的形成是内部所有员工的工作及生活激情所迸发出来的。一个人在人生的开始都会遇到挫折，很多困难和挫折虽然给人带来痛苦，但它往往可以磨练人的意志，激发人的斗志，从而使人学会思考成功的路径，调整行为，曾就辉煌的事业。一个企业也会是这样，它并不会一帆风顺，它会不间断的出现人才及资金等的短缺，或是出现更严重的危机，这个时候才是真正体现一个企业的企业文化坚韧度的时候。很巧合的就是基本每个企业内部所提倡的最主要的就是团队合作，也可以说这不是一个巧合，而是成功的必备因素之一。本书中也根据作者的十年海军生涯及后来的商业活动提炼出八项原则：目标明确、团结互助、畅所欲言、互相倾听、强烈的参与、各负其责、死心塌地、创新才有发展，以上八项是一个强大的团队成功所必须遵循的，团队中的每一位成员只有充分发挥主动性，才会建造一个属于自己战无不胜的船。

在接到新的工作岗位，面临新的环境，我也无数次的问自己：准备好了吗？对书中麦克马龙对柯维说的一句话记忆犹新：适应？你不知道这要是在战场上，等你适应好了，早就没命了！。真的会是这样，在企业中一个新的岗位交给自己，不可能给很多的时间去让自己适应，甚至是根本没有时间适应，所以既然自己选择上了一条船，就应该站好属于自己的岗位，也就应该承担更多的责任，要学着改变自己，也许改变是艰难的，但改变能让我们重新认识自己。一个人的能力不是天生就具有的，它是在后天的不断学习、不断实践、不断的总结中培养出来的。在生活的艰难跋涉中，我们自己要相信，可以输给别人，但不能输给自己。这不仅需要有坚韧的意志，其次还要正确看待自己的职业，也就是自己是否把所在企业看成自己的生命船，是否自始至终站好自己的岗，是否挑战过自己，发挥了最大的工作潜能，是否付出最激情的行动，在最短的时间内完成工作任务，是否超越了自己的工作岗位，帮助上司走向成功。

靠着默契的团队合作及自身的工作能力我们能取得成功，但当我们历经磨难，沉浸在成功的喜悦之时，我们是否想过要不要挑战一下自己呢，那这样我们又能取得成功吗？其实任何人在自己的船上，如果想让自己从人群中脱颖而出，并从工作中取得巨大的收获，那就要尝试自我突破了，完成份内工作的同时，要勇敢的挑战具有开拓性，创造性的工作，为自己的船多出主意、想决策，并随时协助别人的工作。挑战需要勇气，还要合理运用自己的方式给自己寻找挑战的机会，亲自、认真、严肃的去完成它。适当的给自己加码，加压，有压力才会有动力，加码加压之前，首先要肯定自己，其次还要善于寻求帮助，并合理分配，制定切合实际的目标，规定在自己所能承受的范围内。如果我们对自己的挑战能力判断有误，挑战失败之后，把不可能完成变成现实，千万不能沮丧和失望，即使失败了，我们也会得到大家的认可，因为我们有敢于挑战不可能完成的工作态度，我们是职场上的勇士。

只要我们上了船，我们就和船捆绑在一起了，努力帮助船长和上司把船往正确的方向行驶就一定没有错，仅仅是因为这是我们的船。

《这是我们的船》是一本难得的好书，能够启迪人的心智，是进行企业文化建设的难得的教材。作者的思想更会深远的影响着我们。

这是我们的船读后感【篇6】

作者用船来描述我们事情的企业有着独到的之处。

麦克尔柯维在五零零强公司员工培训的献词时，指出无论我所服务的是国家军队还是一个企业，构造机构我都将奉行这是我们的船的法则我将把我所服务的构造视为我的船，在我们的看法里，船意味着同心协力。同舟共济，乘风破浪

我们上了一条船。我们就是船上的一个海员。承担着一个海员就应有的所有的职责，我们不是一个人。是一个船队，是一个群众，要把自己的前途与运气系在一齐相互协作，相互依存，肝胆相照。荣辱与共。每一个人都要站好自己的岗，支付最激情的行动，你的行为关系到船的生存所以你要对自己的行为卖力。这样的一条船，有着这样的一些海员，才会有着乘风破浪，一往无前的战役力，我想我们都盼望生活中这样的一个群众，这样的船上。

读完了这本书，对我的激励很大，好象又重生了一次，名著读后感范文想想我们事情的这个群众自己为这个群众做过什么，这是维系我们的生存的船，是我们生存的饭碗，我是这条船上的海员，我必须向自己的极限宣战向不可能完成的事情挑战，相信只要有勇气，敢于挑战，就能产生一种超乎常规的力量就能发挥我们最大的潜能。那些看似不可能完成的事情最终会成为我们的手下败将。

起首我们来到巴别塔，我们就就应把巴别塔当成我们的家这是我们的船读后感。就应把自己和其他塔塔们绑定在一齐，绑定到这个各人庭里，将我们的产品做的更好，为了一个共同的目的往前冲。也许这个目的暂时不准确，但是我们仍然必要以这样个信念去完成。如果这个目的不准确，会有时机纠正的。

我想我们有了同一个目的之后，接下来的事情就是去做初恋这件小事读后感。如何做好一个事情，以前我真没有一个个性清晰的概念，经过这次的阅读，找到一些答案。把自己的事情做好，能够从以下方面入手。

完成自己岗位就应做的事情。

在有了同一目的之后，职责心顺其自然的能够表现出来。

这是我们的船读后感【篇7】

大象编译的《这是我们的船》一书，共分八章39小节，系统全面、生动形象地为我们诠释了封面上撰写的“我们是一条船上的：员工和企业共赢的方法”的内涵。书中从士兵、上司到船员谈了很多的见解与方法，但我认为第三章“站好自己的岗”中“保证完成任务”以及第六章“付出最激情的行动”中“立即执行”尤为启迪着我。“保证完成任务”、“立即执行”，两者的本质是责任的坚守。

责任是什么？责任是一种品质。范仲淹“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”是责任；陆游“僵卧孤村不自哀，尚思为国戌轮台”是责任；辛弃疾“醉里挑灯看剑，梦回吹角连营”是责任。英国王子查子斯曾经说过：“这个世界上有许多你不得不去做的事，那就是责任。”该书说得好：“保证完成任务”“成功者往往不善于也不需要任何借口和理由，因为我们必须为自己的行为和目标负责，也能努力承受自己努力的结果。”

责任，是一种修养，更是一份沉甸甸的背负和锤炼。一个人真正融入了社会、成为单位一员的时候，责任，也就自然而然地落到了肩上，而且是常常伴随着心灵和肉体的痛苦。既然是这样，为什么要背负、要担当呢？因为，它带给你的是人性的瑰宝——高尚的人格、良好的修养，成事的基石，价值的所在；除非你是懦夫。因此，责任，也是对人们品格的检验、惰性的考验，考验坚守者的意志，同时也决定着坚守者的可贵。书中说：“想做的事情，马上动手！不要拖延”“想做的事，立即去做”“这是我们舰队的成功经验，我们的这种经验，同样适合于任何人。”责任，其实就在我们每一个人平凡的生活工作里，就在微不足道的细节里，就在执行力的素养里。

还在学生时代，老师经常讲：要按时、按质、按量完成作业，这就是执行力。那么，工作后就应该是按时、按质、按量完成工作任务，这更是执行力。也就是我们常说的，在规定的时间里，按规定的要求，完成规定的动作，不折不扣地、自觉自愿地完成本职工作，不找借口，不推诿，不磨洋工，不阳奉阴违。

毛主席讲过：思想是灵魂，是统帅。试想，一个没有责任意识的人，何来执行力？相反，一个执行力很强的人，又何尝不是一个有强烈责任感的人。

中组部部长陈希在5月21日召开的“新时代激励干部新担当新作为暨加强改进选调生工作座谈会”上，为全国各级领导干部给出了最新选拔标准：“正确选人用人导向激励干部，大力选拔政治过硬、作风扎实、敢于负责、勇于担当、廉洁自律的干部，让想干事、能干事、干成事的干部有机会、有舞台。”敢于负责，就是要坚守责任。同时，其在“五个过硬”要求中又强调了“责任过硬”。可见，责任担当之于人立德、立业是何等重要！

坚守责任，是对单位每一位员工的最基本要求。只有具备了责任意识，才能时刻不忘自己是赖以生存的单位的一员，才能把自己的思想感情和实际行动自觉地融汇于工作的细微之中，与单位同呼吸、共命运。

责任，源于对单位的深厚感情。只有对单位心存感激，对单位有生存的依赖感，才会有强烈的责任感，才会有良好的执行力。正是怀着对单位的感激，32年前，我从踏进单位的门槛那天起，就注定了我那双肩，对单位要承担起自已的责任。

通过学习，且反复学习《这是我们的船》一书，并深入思考：作为单位的一员，我应该成为一个自动自发而又卓有成效的工作者，竭尽全力，与全体同事同舟共济，肩负时代赋予我们这一辈的使命，用我们的双手谱写事业奋斗的华彩篇章。

这是我们的船读后感【篇8】

为了提升员工素质，寻找员工和企业共赢的方法，公司为员工发放了《这是我们的船》。本来兴趣了了，当我翻开书的第一章，目光便再也无法挪开……

《这是我们的船》一书详尽介绍了麦克尔·柯维风行西方企业界的“优秀士兵/员工成长法则”。书中有一段话：“只要我们上了船，我们就和船捆绑在一起了。这条船就是我们的船了。船的前途就决定着我们的前途，船的命运就决定着我们的命运了。船翻了，我们就会葬身大海。船已与我们生死攸关了。”这段话让我的情绪久久不能平静。

公司就是我们的船。公司给我们一个工作平台，我们为公司而工作；公司给我们精神寄托，给我们生活保障，我们没理由不把公司当成是自己最重要的生命之船。工作无处不体现出《这是我们的船》里所提倡的团体合作精神。我走上了一条船（公司），从此这就是我们的船了。我们的命运已经和船紧紧地联系在一起，每个环节出现问题，都有可能影响全局，导致我们的船遭受厄运。那么公司的成败荣辱都将与我们息息相关，只有我们大家对待工作认真负责、互相配合，对工作充满热情才能使我们工作很好的展开。团体配合的好坏对我们工作的影响十分巨大，整个团体的和睦相处后，我们就会发现，这样的工作状态使得我们即使在一天的忙碌之后仍然精力充沛。只有这样时刻保持工作热情才能为公司创造最大化的利益。这种热情也会相互感染，由此而使得所有员工，不管在哪个岗位上，都能最大化的展现自己的价值。

要成长的人是自己，没有人会为你的成长买单。人生会遇到很多挫折，在面对挫折的时候，切勿浪费时间去为你的挫折找借口，作文相反应该及早站起来总结经验和教训。迈克尔·柯维的上司麦克·马龙在训练中总是强调“每个细节背后的伟大力量，细枝末节最伤脑筋”。如果我们在追求目标的过程中不能一时实现最终目标，我们可以在追求目标的过程中，将大目标分解成小目标，通过小小业绩的提高，然后不断地积累逐步完成大目标。

作者用船来形容我们公司有着独到之处。我们上了一条船就是船上的一个船员，承担着一个船员应有的所有职责，我们不是一个人，是一个船队，要把自己的前途与命运系在一起，相互协作，相互依存，肝胆相照，荣辱与共。这样的一条船才会有着乘风破浪，一往无前的战斗力。归结到公司中去，这样的员工才能充满干劲，为上司排忧解难，为公司呕心沥血，自己也将拥有更好的发展机会。因为麦克尔·柯维用自己的亲身经历告诉我们“帮助上司成功，上司也一定会帮助你成功，因为这是‘我们的船’”。

这是我们的船读后感【篇9】

只要我们上船了，我们就和船在一起了。这条船就是我们的船了。迈克尔柯维的《这是我们的船》给我留下最深印象的一句话。

我作为松江妇保医院的一位普通护士，来院里上班虽然才两年时间，但是通过阅读《这是我们的船》一书，我深深的认识到：妇保院，就是我们的船，船的前途就决定着我们的前途，船的命运就决定着我们的命运。我们船上的每一个人，不管我们之间你的差距有多大，不论优秀还是平庸，我们都应该用自己的最贴心服务去对待每一个孕妇、在护士这个平凡而又不平庸的岗位上奉献自己的青春热情。

我主要从事的是接生工作，这是一项极富团队性而又责任重大的工作，需要每个工作人员通力协作来完成，这就要求我时刻保持清醒的头脑，工作上来不得半点马虎，同时要和同事之间保持默契配合，大家各司其职做好自己的工作。这无处不体现出《这是我们的船》里所提倡的团体合作精神，我们医院就是一个团队，我们就是这个团队里的一份子，只有我们大家对待工作认真负责、互相配合，对工作充满热情才能使我们工作很好的展开。团体配合的好坏对我们接生工作的影响十分巨大，整个医疗团体的和睦相处后，我们就会发现，原来工作可以不必像想象中那样复杂繁琐，这样的工作状态使得我们即使在一天的忙碌之后仍然精力充沛，只有这样时刻保持工作热情才能给产妇们提供最贴心最优质的服务，同时这种热情也会相互感染，由此而使得整个医疗团队都热情洋溢，以便树立起我们妇保医院服务优质、积极向上、富有朝气的良好形象。总之，每天精神饱满的去迎接工作的挑战，以最佳的精神状态去发挥自己的才能，同时和医院的每个同时和谐相处、默契配合，才能使我们的船航行的更好，更远。

在我们日常的生活学习中，只有在工作中不断的加强自我学习，才能把工作做的更好。当我们走入岗位，或许对所需的基本技能也是模棱两可，通过训练你可以熟练掌握，通过不断学习才能开拓视野，创造性的把工作做好。无论处在什么岗位都不能停止学习的脚步，要把工作当成是学习的殿堂。只有通过这种不断地学习来适应工作的需要。才能用自己的所学所想更好的为产妇们服务，为自己的团队提供最好的技术保障。

通过阅读《这是我们的船》我学到了什么叫做团队精神，每个人的行为都关系到船的生存，所以要对自己的行为负责。团队合作、高效工作、服务热情这是我们每个妇保院人所应该具备的特质。

这是我们的船读后感【篇10】

我们上了一条船，这是我们的船!书中的主人公从一名普通士兵成长到了“企业”号的一名指挥官，其后他又加入杜邦公司，用了两年时间，成为了公司的“明星员工”。该书说明了一个道理，优秀的人离不开一个团结向上集体的培养，同时，优秀的人也在不断地为这个集体提供着无限的活力。在这里，人与集体形成了一个共同发展的良好生态，共同进步，一起成长。

通过阅读这本书，对于个人与集体的关系，有以下几点小小的感悟，望首长和同志们指正：

一、要有主人翁意识，要把所有的事当成自己的事来做。我们每一位同志都要有这种意识，要以单位为家，要主动、积极、负责、奉献、坚持、追求成功、永不言败，不要把主人翁意识只当做一种口号，更要当成一种信仰、一种高尚的品德，运用到工作中。

二、要有大局意识，谁都知道有国才有家，对于武装部也一样，他是个大家庭，我们就是这个家庭的一员，单位接受我们的想法，处理我们的诉求，但是谁又想过我们的家庭有没有困难，家庭有困难时向谁抱怨?所以我们每一个在这个家庭中的成员，不要分干部、职工、还是应急骨干，不要分领导还是部属，都要以武装部的发展为目标，要用长远的眼光看问题，不应计较眼前得与失，每个人的付出别人都是看得见的，付出必有回报。

三、要有团结意识：一个单位、一个集体发展的好不好，主要还是看成员是不是团结，什么是团结?团结就是相互间的配合，无条件的配合。团结并不只存在于志同道合，团结要把带有多种情感的员工变成一种精神。在单位中，你会避免不了的听到个别人的抱怨，说单位不好，抱怨领导，抱怨同事，我们听完这些人的抱怨，然后分析抱怨的原因，并努力消除他的不满，将抱怨化为动力。“团结就是力量，这力量是铁，这力量是钢，比铁还硬，比钢还强”。

四、要有创新意识：单位的发展需要有创新，创新使单位更具有竞争力，能让人武部这艘大船航行的更远，让我们这些在船上的人获得更大的收益。我们每一位同志都应该有创新意识，在本职岗位上，努力钻研，踏实工作，工作上要有创新，要讲求效率。

五、要有竞争意识：竞争意识体现在为单位创造更大的价值，在单位的这条大船上，我们每个人都不应该埋没自己，天生我材必有用，要认识到自己的优势，充分发挥，主动作为，齐心协力，让我们的大船航行的越来越远。

人武部这条大船在航行过程中，可能会遇到狂风暴雨、触礁搁浅的风险，我们当初既然选择了上船，就已经下定了同舟共济、风雨同行的决心。我们是一个团队，一根筷子容易折断，一把筷子谁也动不了。不要介意我们之间的能力的差异，优秀的、平庸的都需要用自己的激情去工作，学到的终生受益，做到的是单位的利益，同时也是自己的收获。我们需要的是学习，不断的学习人和事，在学习中不断提高自己的工作能力，增加自己对单位的利益和价值，我们更会坚持到底，与武装部一起共繁荣。(贾云鹏)

企业就是你的船读后感八篇

关于“企业就是你的船读后感”的知识你掌握得够了吗看看这篇文章吧，当我们阅读作者写的作品时，突然受到了启发。 写下读后感是培养素养的好习惯，使我们深入地理解书中的内容，以下建议仅供参考请根据自身需求作出决策！

企业就是你的船读后感(篇1)

珍爱企业，感恩才能成功

企业是你的船，是我们的家。企业兴旺我感光荣，企业衰败我感耻辱！大家走进公司，公司前台最醒目的几个字，是什么？

----“我们的目标—努力，让客户感动！”扪心自问一下，我们拿什么去感动客户：是我们的交货期？

我们的价格？我们的售后服务？还是的质量？

如果你去车间看看我们装配的大拉拔器，每组的装配是不同的。我们的师傅不用看图纸就能凭经验装配。设备发到客户那里不是缺这样就是缺那样，设备调试时漏油，漏得满地都是，这样小问题那样小问题，一调试就是个多月时间。这些客户会满意吗？

会感动吗？

顾客是我们的衣食父母。你想过如果有一天我们的用户变成了其他用户，你会在哪里吗？你会在做什么？

那时你又会想些什么？所以，满足用户需要，我们没有选择。保住市场份额，我们没有选择。

我们应该清醒地认识到：我们要做电线电缆专用设备的第一品牌，在质量上还有很长的路要走！差距还很大！

打个比方：我们有一天出去旅行，忽然间暴风雨来了。我们没地方避风躲雨，于是我们向前跑，一看前面有个草棚，大家“哗”地冲了进去，一冲进去大雨就来了。

大家好高兴，“哇，今天运气不错哟，刚刚找到房子大雨就来了。太快乐了！”大家也不顾虑房子干不干净，有没有人住过，只要有避雨的地方就很满足了。

但这个房子在风雨中突然间要倒塌，大家想尽办法“扶住它，不能让房子倒塌”。在这种状况下，大家是不是很有感慨！你们说是我们需要房子呢，还是房子需要我们呢？

我看是我们需要这座房子。这座房子就是我们的企业，再破再烂是我们的家，再穷再破，是我们的家，我们要爱它！珍惜它！

因为我们在一条船上。

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我们要牢记：1、我就是企业的主人，我要对它负责！

2、企业就是我的家，时时刻刻爱护它！

3、企业和我命运相连，同舟共济我别无选择！

感恩——想想是谁成就了今天的你。为什么我们能容忍自己的错误，对别人和公司抱怨这么多？再有才华的人，也需要别人给你做事的机会，也需要他人对你或大或小的帮助。

你现在的幸福不是由你一个人实现的，因为1。老板给了你一份工作。2、工作给你的不仅是报酬，还有学习、成长的机会。3、同事给了你工作中的配合。

4、客户帮你创造了业绩。5、对手让你看到距离和发展空间。6、批评者让你不断完善自我。

所以要懂得感恩！怀着感恩的心，感谢公司为您提供的平台，感谢同事的合作。公司的问题是你有机会脱颖而出。抱怨和抱怨公司是在打自己耳光，说自己无能，甚至放弃机会！

我们要牢记：

1、抱怨解决不了问题，懂得感恩才可能成功！

2。与其毫无意义地抱怨，不如怀着一颗感恩的心去做！

3、拥有感恩的心，才能工作愉快，工作才能更加出色！

企业号是我们的船，一心一意，聚精会神，期待起航！

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企业就是你的船读后感(篇2)

最近，我阅读了《公司就是你的船》一书，读后感慨颇深。书中认为：公司就是你的船，你不是乘客，而是主人，船的命运就是你的命运。作为公司的一员，如果能将公司的事当成自己的事，把公司当成大船，把自己当成一名船员。尽心尽力地为船上的所有事务而努力工作，保证这条大船在浩瀚的大海中平稳的航行，就一定能顺利地到达胜利彼岸。读完此书我进行了认真的思考，并总结出以下几点心得：

一、工作中保持船长的心态

通过学习《公司就是你的船》这本书，使我懂得只有保持船长的心态，才能将自己的工作目标与基地的整体目标结合起来，为实现基地共同发展，尽自己最大的努力。要把自己当成船上的水手，把自己融入到水手中去，认同和实践船长提出的工作目标。一旦我们每个人都能像船长一样思考自己的工作，就会使整个公司的管理更加顺畅，效率迅速提高。

20xx年初，基地计划组织所有入区企业召开《劳动合同法》培训班。我立即制作了一份培训计划报给张总，张总看后提醒我应邀请劳动局、人事局领导出席，这样不仅可以增强培训效果，而且可以提高服务企业的水平和效率，同时还可以进一步加深与各职能部门的情感交流。

张总一席话使我茅塞顿开，之前我只想到了这次培训的表面工作，没有站在更高的角度来看待这次培训的重要意义。后经张总亲自出面邀请区人事局、区劳动局有关领导参会，并与企业进行了面对面的沟通，此次培训取得了令人满意的效果。

事后，我在总结此次培训工作过程中深刻的体会到：在工作上要时刻站在全局的角度全面具体的考虑问题，考虑问题要全面、具体，这样才能迅速提高自己各方面的综合素质与能力，才能更好的为企业提供优质服务，促进基地快速发展。

二、工作意味着责任，责任是立身之本

英特尔公司总裁安迪葛洛夫曾对走入职场的学生说：不管你在哪里工作，不管什么时候，做好你的工作，认真和老板合作，最终受益的总是你自己。公司中每一个职位所规定的任务都是一种责任。责任是每名职工的立身之本，可以说，一个人放弃了工作中的责任，就意味着放弃了在工作中更好生存的机会。工作，是一种责任，自己必须尽自己最大的热情来对待它，不管它是重要或轻微，是关键还是次要，都要以百分百的努力来完成它，这样的话，自己所得到的不仅仅是工作完成后老板的一个认可，更重要的是实现了自己工作经验的积累和能力的提升。

今年年初，办公室工作重新进行了分工，把基地内设备维修、维护、保安、保洁等工作交由我负责管理。这充分说明领导对我的信任，我感到很荣幸。我会将这些平凡琐碎的工作当成是我生命中的一部分，用勤勉奉献为我的人生添加绚丽的一笔。

虽然工作辛苦，但我觉得干好工作就必须有强烈的责任心和事业心，我要为这份责任倾注自己的热情与专注。只有将责任视为自己的生命，将责任放在至高无上的地位，才会全身心的投入，才能将工作做到尽善尽美。

三、态度决定一切

工作态度是检验一位员工是否合格的重要标准，甚至比工作能力更为重要。工作能力可以慢慢提高，而一个人工作不负责任，不爱岗敬业，有再大的本事也不会有多大的作为。尤其在压力和困难面前，积极的工作态度是最重要的。不仅要学会为自己打气，还要身先士卒，始终保持对工作的热情和激情。不要因为一时的不如意就感叹怀才不遇，自暴自弃，甚至怨天尤人。要紧的是学会转变自己的观念，调整自己的心态，从自身找问题反省。即使一时的失落或者不被重用，也应该以积极的心态来面对现实，才华是不可能被埋没的，世上的伯乐就是你自己，好的态度是以企业为家，以企业利益为自己的根本利益，把工作当成是自己的事业，用尽自己的精力与热情，在自己的工作岗位上认真努力地工作。反之，则是心中无企业，做事以自我为中心，不会从企业利益这个大局来考虑，在工作上只做表面文章，敷衍了事。

在基地工作的这几年中，延伸为企业服务的内容无止境，拓展为企业服务的范围无界限的服务理念已深深融入了我的思想和行动中。在为企业提供服务时，我将入区企业看成是我的衣食父母，把企业的事看成自己的事，当他们遇到困难需要我帮助时，我会尽自己所能为他们排忧解难。

最后，引用书中的一句话作为结束语在所有的品德中，忠诚越来越得到组织的重视，从某种意义上说，忠诚更是一种能力，因为只有忠诚，才能有资格成为优秀团队中的一员，才能更好地发挥自己的能力。

企业就是你的船读后感(篇3)

读了《企业就是你的船》一书，感触颇深，这本书所传达的理念：公司就是一条船。当你进入公司并成为一名雇员，你就成了船上的一名船员。

船是满载返回还是搁浅，取决于你能否与船上其他船员同甘共苦。

《公司就是你的船》一书，清楚地告诉我们每位“船员”要时刻站在“舵手”的立场上，以公司的利益为先，与企业和谐共赢，同舟共济。因为公司就像一艘在海上航行的船，公司和员工就像舵手和船员，是一种生死攸关的关系。所以作为一个称职的员工，工作意味着责任，忠诚意味着奉献。

其实，当你少抱怨、少抱怨、少理由、多认真、多理解、多责任，把责任感作为对工作和生活的一种态度时，机会就来了。无论是工作还是生活，永远都需要最负责任的人。企业就是一艘船。在通往理想彼岸的路上，需要船上的每一个人在这段旅程中团结一致，共同努力。

在这艘船上，只有分工不同。我们应该对别人的工作和我们自己负责。

在我们的企业中，领导者是指引航向的舵手，是船舶的决策者。他的思想是站在整个企业的角度，从大局出发，对全船负责。员工是船员。做好工作是一种责任。责任是人生的基础。如果一个人放弃了自己的责任，那就意味着他放弃了自己。

每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程，在风平浪静时，或在波涛汹涌的海面上，一条或大或小的船载着志同道合的人执着地前行。你不是船的舵手，你是船员，船的命运是你的未来，船的方向也是你的生命。当船舶在水面上漂浮和下沉时，需要由舵手和船员操纵和控制。当船在风浪中前进后退时，关键是舵手和船员要给它足够的动力。

我们需要团结、合作、凝聚力和创造力，才能形成一支和谐的团队，这艘船才能前进、远航。

为了让公司发展，为了让我们这艘船成功到达目的地，达成我们的目标，也为了让我们自己得到更大的发展，实现目标，我们与公司应当进退与共，树立主人翁意识，用积极的心态看待工作，站在更高的角度看待问题，用热情积极的心态去完成公司的愿景，实现我们的目标、理想。

企业就是你的船读后感(篇4)

“我与书本的不解之缘”征文

这段时间我读了《企业就是你的船》这本书，让我感受很深，书中说：企业是船，员工就是船上的海员，让船乘风破浪、安全行驶是所有员工不可推卸的责任，更是一个优秀员工最基本的职业道德。当前，世界经济低迷，我国煤炭市场形势复杂，煤炭产能供过于求，煤炭企业形势严峻，煤炭**不断下降。

我们沈煤集团也面临着严峻的经济形势。在这样的困难时期，作为煤矿工人和企业职工，我们该怎么办？沈煤是我们的船，我是沈煤的船员，我们在等待和犹豫的时候，企业有困难！

还是莫视等待呢！或坚守岗位做好本职工作，誓要与企业同呼吸、共命运，积极应对、共克是坚！

通过阅读《企业就是你的船》这本书，更让我懂得企业就是我们的船，是我们员工自己的船，我们要竭尽全力贡献自己的力量，主动、高效、做好本职工作。我是312煤矿队的班长。面对当前企业的困难，我将全力以赴做好安全生产工作。沈煤号是一艘帆船。我们的员工不是乘客而是主人。我们的命运与船的命运息息相关。

因此，我作为沈煤的员工就应将自己当成是沈煤这艘船的主人和生力军，将自己的热情与精力百分百的投入到工作当中，在沈煤困难时，能主动敢于担当，有与企业同舟共济、共度难关的意识和工作态度，尽心尽力的去工作。我们将以饱满的热情和坚定的信心，共同克服当前的困难。企业就是我的船，只要你是沈煤的一员，就应投入到自己的工作和责任中，将身心融入到沈煤这艘船上，把沈煤的事当成自己的事情，做好船员的本职工作。

而我做为沈煤的船员在这样时期应该做什么呢？通过读《企业就是你的船》这本书，我想到以下几点：

一是做为沈煤的“船员”要以三同的精神去工作。当企业有困难时一定要更加团结包容，正象林盛煤矿的价值理念“企业繁荣我幸福，我求进步为企业”一样，企业繁荣了我们才能有幸福感，因此我们员工之间要积极营造政治上同心、目标上同向、工作上同步的良好氛围。只要大家团结一致，心往一处想，劲往一处使，企业这艘船就能乘风破浪前进。

二是做为沈煤的“船员”做好安全生产工作就是增效。做好安全生产是我的责任，扎实认真贯彻执行上级安全规章制度，执行安全措施，做好安全规程的贯彻、文件学习、操作规程、手指口述、职工联保及事故案例学习、组织参加从业安全培训等提高员工安全意识。强化瞬间操作，排查好采面隐患、规范检修人员和采面采煤工操作行为，杜绝各类事故的发生，就是为沈煤增效益。

三是做为沈煤的“船员”就要履行好“船员”的职责。要积极为沈煤这艘船多想办法。面对当前形式，比如参加节俭活动。

要在精打细算，深挖内潜，从节约一滴油、一滴水、一度电、一张打印纸、一个螺丝钉开始，从我做起，从细节做起，开展修旧利废、增收节支等活动。带动全队员工，树立“省下就是赚的”的岗位理念。如**旧坑木料，打开精神，然后反回工作面。

还有为了杜绝采面浮煤的丢失和浪费，提高出煤率，进行空巷浮煤清扫和放顶煤**工作，为本队月增产量，并打腿支护后浮煤清扫干净不留浮煤。开采回顺上帮氧化煤。提高班组原煤**率，杜绝生产中的煤炭损耗现象。

为节电在放炮出货时运行机电皮带、溜子设备。节约每一个配件，凡能利用的备件，一个也不放过，全部**二次利用，让它们重新发挥作用。象**废旧的皮带用在运煤挡板两侧用或制成皮带条，做为绑铰梁用等等办法。

我们是沈阳煤矿的员工，这是在做一篇真正有内在潜力的文章。

正象《企业就是你的船》说的这样：企业就是你的船，在企业这条船上，企业是每一个员工命运的载体。企业兴，员工兴；企业衰，员工衰。

当我们选择沈煤集团并成为它的员工的时候，就意味着我们踏上了一艘船，从此这艘船的命运就和我们员工的命运牢牢地联系在一起。沈阳煤业集团是一艘轮船，我们的员工是水手。让船乘风破浪，安全前进，是我们员工义不容辞的责任。我相信，我们员工只要誓与企业同呼吸、共命运，做好自己本职工作，多想办法就一定能克服当前经济危机战胜困难，沈煤集团这艘巨轮一定能够乘风破浪前进。

沈阳焦煤林盛煤矿312采煤队

企业就是你的船读后感(篇5)

工作了好几年，从来没有阅读过类似的书籍，最近，我认真阅读了王一琴著的《企业就是你的船》一书，细细品味其中的哲理，让我深受教育和启迪，受益匪浅，它教会我做人的基本原则，做事的基本态度，以及自己所要履行的责任和义务，还有我们应该如何用企业的思维思考问题、解决问；同时也明白了自己作为一名新员工应该如何将自己的目标落实到实践，如何运用主人翁思维方式指导自己前进的道路。

本书列举无数案例，既形象又生动地描绘了企业、老板、职员之间内在关系，但是所有的一切归于一点就是“我要对企业负责”。

企业是船，企业是帆，企业是大染缸，其实不仅仅是这些，企业才是你真正的家。要做企业的主人翁，要做船长，就要将自己融入企业，要对企业负起责任，也正是这样才让自己能够成为一个能够独立的人，一个可以面对困难，分析问题，解决困难，取得成功的人。

我叫xx斌，经常有同事开玩笑对我说：“不想当将军的士兵不是好士兵”，但我想说的是：“不想当船长的船员不是好船员”。

每个企业都是海上的一艘船，始终朝着自己的目标前进，我们都是船上的船员，有各自不同的能力、分工、责任、义务等等，但是我们有共同的目标----保持这艘船的正确航向以及强大动力，乘风破浪，扬帆远航。

我们在公司上班不仅仅是要对老板负责。更要对这艘船负责，首先你要转变自己的思想，从“这艘船是老板的”这个沼泽中走出来，完成“这艘船是我们的，因此我也是船的主人”的思想转变。只有这样，我们才能发自内心地爱和珍惜这艘船。

我是“企业”这艘船的主人，而不是它的乘客，当我们选择登上这艘船的时候，就已经注定我们的命运跟企业的命运紧紧联系到了一起，我们必须跟其他所有人，同舟共济，乘风破浪，才能够驶向共同的目标。转变思想，我们就应该像老板一样思考，不仅仅去完成自己应该完成的工作，而是应该考虑我的下一个环节会怎么样，下下个环节会怎么样，从全局去考虑这个问题，避免在任何一个环节出现纰漏，从而造成不必要的损失。

像老板一样思考。你需要的不仅仅是思考，还要像老板一样工作，履行老板的职责。任何时候都勤奋努力，踏实工作，不仅做好分内的工作，更应该时刻维护企业的形象与利益，这样我们才能够为企业创造更多的价值，这样我们才能共同分享经营的成果。

在工作中我们要达到的，不仅仅是要满足老板的期望，我们更应该超越老板的期望，哪怕是一件小事，我们都应该尽心尽力地去完成它，而不是刚愎自用，满口大话。你应该知道所有重大事件都是由小事堆积起来的。于细节处见成败，于细微处见高低，高手的对决从来都是输在一招半式上的，一颗棋子的失误，导致的结果就是满盘皆输。

我们工作中最大的敌人是抱怨。整天抱怨的人不会对工作有太大的热情，也不会对工作承担相应的责任，因为他们的精力都集中在抱怨上。想要我们的船走的更远，走得更稳，我们就不应该总是抱怨自己所做的工作，不管是繁琐无趣的事，还是杂乱无章的事，我们要做的理清思路，抽丝剥茧，力求完美地完成属于自己的工作，协助船长及这条船上的其他人达到共同的目标，这才是我们最终要的结果。

我们的每一个工作，对于我们来说都是一个不可推卸的责任，有了责任感，才能够使我们有使命感，有使命感我们才会投入自己激情、才华、奉献，我们才能不遗余力的去完成工作，才能够从中学到更多的知识，积累更多经验，获得更多快乐，只有这样，当我们船，发展壮大之时，我们才能从内心深处感到快乐与幸福。

责任也会转换成我们在工作之中的执行力，不论企业的制度制定得多完善，不论企业的管理水平多么高，不论企业的决策多么好，归根到底都是需要我们以高效的执行力去执行，不然所有的东西都是废纸一张，不会产生任何价值。

同时高效的执行力，还要求我们有超强的学***，在现在这个社会，你必须无时无刻地学习，才能够及时补充自己空白的知识，才能够跟得上时代的发展、企业的发展，才能够及时适应变化。一个高速航行的船，随时会遇到之前从未遇到过的变化，一个优秀的水手，不仅仅只会做分内的事，更要有其他的各方面的知识，懂得去运用，去发挥，才能够更好地保证我们这艘船永远处于领航的位置。

责任还让我们产生互信，企业选择了我们，就是把企业的前途交给了我们，我们就有责任及义务去实现，去完成企业定下的目标。当我们选择一个企业时，我们把未来和命运交给了企业，企业有责任实现我们的理想，实现我们的价值。这两者密不可分。只有相互信任才能使所有人共同努力。

同时，只有相互信任才能产生忠诚。我们应该忠于企业，不忘自己的利益，企业也会忠于我们，不放手。

细节决定成败，精益求精争创一流业绩。我们是一家无人机公司，我们不仅要对产品负责，对企业负责，更要对客户负责；在航空航天上绝对不容许半点马虎，有句古话：“失之毫厘谬以千里”，真理和谬论往往只有一步之遥。

相信大家都有过这样的体验：一个错误的数据可以导致一个工程前功尽弃；一个标点符号的错误，可以使几个通宵的心血白费；而一颗螺丝钉的失误，可导致机毁人亡。而人生紧要关头一步踏错，可以使一生的命运彻底改变。

这就是细节的重要，这就是精细的力量。事实证明，细节是成功的关键，精细是致胜的法宝，事事精细成就百事，时时精细成就一生，而如果我们人人都精细，就能成就繁荣兴旺的明天。

我们要把航船当作事业，对事业我们要有爱岗敬业的精神，所谓爱岗敬业就是要对工作充满热情，这是敬业前提，敬业就是要讲求奉献，这是敬业的根本。“春蚕到死丝方尽，蜡烛成灰泪始干。”这一千古绝唱，是奉献精神的生动写照。

没有任何借口，扎扎实实做好本职工作。在我们身边，有许多人热爱自己的岗位，并像他们一样努力工作。他们是无私奉献的楷模，是热爱岗位、努力工作的楷模！比比他们，想想自己，有什么理由不能珍惜自己从事的事业，又有什么借口不能不努力完成自己的工作？

最后，要为自己营造良好的职业氛围，学会感恩，对他人有更多的理解和支持，从而获得更多的收获和成果。

企业就是你的船读后感(篇6)

最近读了《公司就是你的船》这本书，该书的作者是美国海军太平洋舰队装备精良、功勋卓着的舰艇本福尔德号的舰长38岁迈克尔阿伯拉肖夫。这是一位能够创造传奇的军官，他不是管理家，却具有管理智慧。在短短的二十几个月里，阿伯拉肖夫为美国海军造就了一支充满自信、同舟共济而极富责任心的团队。

这本书中最震撼我心灵的一句话就是这是你的船，要让他成为最好的。这句话让我感受到一个人只有自己所在的公司发展壮大了，他才有发挥自己才能的舞台，才能实现自身的价值。我们每个人要把自己当作企业的主人，与企业一同成长。当我们成为公司的一员后，不能仅仅只是将眼光放在自己的个人利益中去，而是需要具有强烈的责任感，具有团队合作精神。时刻顾及公司这个整体，只有我们将公司交付给的工作我认真、出色的去完成了，才能促使公司一直处于朝前发展的状态，公司发展壮大了，就会提供给我们更多能展示自己能力的岗位和机会，有这样的机会我们才能更好的发挥我们的价值。因而，我们在与公司的关系中，都是在相互创造机遇的，公司与我们自己是相互在工作着的。我们一定要本着将公司的事当成自己的事，把自己当成公司这条大船的一名船员，只有我们每一个人都尽心尽力的为船上的所有事务而努力，这条大船才会在浩瀚的大海中平稳的航行，才能顺利的达到彼岸。

请记住吧！既然你已经选择公司这条大船，你就必须与它同荣辱、共命运，因为这也是你的船，我们要与它同舟共济，共创辉煌。

企业就是你的船读后感(篇7)

近日读到《公司就是你的船》一书，感触颇深，现将心中的几点感受小结，供大家参考。书中着中阐述了一个崭新的、现代企业的管理思想，以员工与老板怎样同舟共济为主线，说明了船的命运就是你的命运的深刻道理。

一个企业就是汪洋大海中的一条船，企业的员工就是水手，两者是密不可分、相互相成的关系，在本着以人为本、人尽其能的状态下，许多老板担心一些下属是否有能力去胜任某部门的职务，其实不然，老板应该放权给下属，这样既坚定了老板与员工的可信度又能在之间获取一种信用的默契，往往被赋予的责任越多，员工们学到的东西也会越多，其实每一个员工都蕴藏着巨大的潜能，充分激励每一个员工的积极性是领导者首先做到的。

其次，老板与员工之间的及时沟通也是尤为重要的，通过沟通，相互了解各自的目标，让老板与员工的距离拉的更近，这样在一个目标下去实现共同的愿望，会把整个团队的士气所带动，进一步提高作战时的胜算打下坚实的基础。坚信一个企业的每一个员工若把公司当成自己的船，任何竞争对手都不在话下。

一个企业要想在社会上站稳脚跟，更要团结、协作，具有凝聚力与创造力。老板要让员工在企业中产生一种优越感与自豪感，形成一个和谐的团队。其实一个企业的上上下下，无论是老板还是员工，企业不单是老板的船，更是全体员工共同的船，只要大家团结一致，形成一张网，心往一处想，劲往一处用，满载船员的大船就会勇往直前，扬帆远航。

企业就是你的船读后感(篇8)

一个企业，只有每个人都能树立“企兴我荣，企衰我耻”的意识，这样的企业才能得到更好的发展。员工的责任心就是企业的竞争力，对工作负责就是对自己负责，以感恩的心做人，用责任心做事，不要因为短期利益出卖自己的忠诚，永远把企业的利益放在第一位，严守公司的机密，为人品金库“上锁”勤俭节约，处处为公司着想。如果企业的每个员工都能认清自己的位置，充分发挥主人翁的精神，主动担当责任，竭尽所能贡献自己的力量，主动、高效、热情地完成任务，天下哪有不兴盛的企业？

哪有不成长的员工？

如果船顺利前进，每个人都会安全的；如果触礁翻船，大家都不能幸免于难。因此，我们不仅要为你们的船贡献我们全部的力量，还要保护它在途中不被抛锚。

所以，这艘船在航行的过程中，船长为了不触礁、为了全体船员的生命安全，为了能够顺利地驶达彼岸，必须订立各种严苛的规则保证这条船能平稳运行、做好各种防灾预警机制。“无规矩不成方圆”，企业如果没有严密的规章制度，如果没有好的办法，对员工进行有效的管理，最终只能导致一盘散沙、直至大难临头各自飞。

通过阅读《企业就是你的船》，使我更加坚定自己的工作态度，做一位有责任和担当的中国中铁新时代女工，我始终怀着一颗感恩的心工作。在长期的学习中积累自己的创造能力和解决能力，脚踏实地、吃苦奋斗，全身心地服务于中铁事业，让自己有为，能为，善为，为完成伟大的中国梦，强企梦而努力！新时代的中铁女工大有可为！

张玉洁，中铁上海局第一公司深圳前海双界河路项目女工

2016年3月8日

公司就是我的船读后感

读书是过程，读后感是结果，当我们读完作者写的作品，我们的思维也发生了许多变化。我们可以把自己的感受记录下来，整理成读后感，一篇好文章读后感怎么写？在这里我们将为您介绍“公司就是我的船读后感”的有趣事情请看下去，请将与他人分享的护肤秘诀告诉您的朋友！

公司就是我的船读后感【篇1】

借着新员工培训的机会，我阅读了《公司就是你的船》这本书，本书总共分为九章，分别从不同的方面讲述了船员应该如何扮演好主人翁的角色，在为实现共同目标保驾护航的同时，实现自己的人生价值。本书将企业与员工的关系比喻成船与船员的关系，可谓恰如其分。对于船员而言，一旦扬帆起航，他们的命运就和船的命运紧密联系在了一起，无论是风和日丽还是暴风骤雨，船员和船唯有患难与共，方能顺利到达彼岸。

阅读完本书，再结合自己三个月的工作实践，对书中提到的几个观点感触颇深。

第一，别问能够得到什么，先问你能做些什么。美国前总统肯尼迪有一句着名的话：不要问国家能为我们做些什么，而要问我们能为国家做些什么。相信很多新员工和我一样，在当初找工作的时候，在缺乏对用人单位了解的前提下，对其提供的福利待遇颇为关注，那些福利好、待遇高的公司自然成为大家竞相追逐的对象，而那些福利待遇看上去一般但很有前景的公司可能无人问津。入职以后，我才逐渐认识到，所谓的福利待遇自然不是凭空产生的，而是公司上下全体员工共同努力工作换来的回报，特别是在听取了科室的一些老员工讲述当年奋斗历程后，我越发地意识到企业利益的含义，因为企业利益就是全体员工的利益，企业利益高于一切，不仅仅是一句口号，更是员工与企业荣辱与共、同甘共苦的精神所在。

第二，感恩困境，积极面对挫折与磨难。作为一名新员工，在实现从研究生向设计师转变的过程中，总会遇到这样或那样的困境。记得刚入职的时候，由于自己对工作流程的不熟悉，对于突如其来的工作任务，难免有手足无措的感觉。作为一名结构设计人员，当我将图纸按照自己的想法绘制完毕交给师傅检查时，却被告知自己的设计漏洞百出，幸好师傅耐心指导，将我的错误一一指正。即便如此，我依然感到压力重重，甚至为此失眠。为了更好更及时地完成师傅交代的任务，我开始主动加班，利用晚上的时间回顾师傅的讲解并做整理记录，从而避免下次犯同样的错误。经过一段时间的加班，我逐渐掌握了工作流程，在师傅的悉心指导下，我越来越淡定从容地处理各项工作任务，并且获得了师傅和同事们的鼓励和认可。现在回想起来，很感恩那段时间遇到的困境，它让我变得更自信、更强大。

第三，演好团队里面的角色，才能与船共进步。团队中的个人是团队的构成因素，每个人都会有一个团队角色。只有扮演好自己的角色，才能更好地与团队成员进行配合，从而获得最终的胜利。如何才能扮演好自己的角色呢？首先要认清自己。在所里举办的迎七一青年风采大赛上，我有幸成为一名演出人员，在排练过程中，我们曾为每位演出人员的演唱次序和内容煞费苦心，鉴于对自己能力的认知，我相信自己扮演铺垫的角色会更好，而最后的表演也取得了预期的效果。其次，要认清这个角色。入职以来，我参与了若干项所内协项目，作为一名结构设计人员，我要做的就是根据电路设计人员的图纸设计合理的盒体结构，从而为最终功能的实现提供保障。只有每个人清楚认识到自己角色的作用，才能更好地相互配合，共同完成任务。最后，要服从团队给自己的角色安排。六月中旬我接到上级通知，要我前往某地出差，以配合总体室外场试验工作。相比于结构设计工作，外场试验环境相对艰苦，风吹日晒成为家常便饭，虽然所做的工作与本专业相去甚远，但是这段外场试验经历让我对公司承担的项目工作有了更为广泛的了解，对自己的本职工作有了更为深入的认知。

作为一名新员工，我要学习的知识还有很多，我要参与的工作还有很多，我要收获的感悟还有很多。这本书让我受益良多，引用本书的一段话作为结尾：企业就是你的船，在企业这条船上，企业是每一个员工的命运的载体。企业兴，员工兴；企业衰，员工衰。同样，在企业这条船上，员工也不是乘客，而是这艘船的主人。大家只有同舟共济，命运与共，企业这条船才能乘风破浪，载着大家到达胜利的彼岸。

公司就是我的船读后感【篇2】

“同舟共济，齐心协力”，人气极高的词语，它经常性的出现在我人生的各个领域，从课堂到工作，再到我的生活。它所提倡的是一种精神，是一种合作无间、互助共勉的精神。特别是在经济社会下，它更是一个团队所崇尚的，是团队精神的最基本、也是最高体现。

我们的公司就是一个团队，也是一艘行驶在一个充满暗流、风浪的大海上的船，我们每一位员工就是这个团队的成员，也是船上的船员、水手。我们都知道现今的社会，竟争残酷、激烈，公司就像行驶在充满飓风的海中，充满了风险和挑战。同样在飓风的另一端，成功和收获的机遇就等着我们。做为这艘船的一员，面对如此环境，我们能够无视吗?我们还要为一已之私做出有损众船员的利益吗?很多人会肯定的说‘不能’，但是，光会说还不行，还要有能让船安全到达彼岸的能力。我们应该结合团队的力量，让所有船员变得自信、勇敢，成长起来，让团队的凝聚力更强，让所有成员都能感受到进步和温暧。

对于那些只顾个人利益，无法以船、以船长为核心的，我们要学会放弃，他们只会带来更多不安全的变数，白白耗损资源。既然我们选择了公司，选择了这艘船，那么船的命运就是我们的未来，船的方向就是我们的人生目标。为了这个目标，我们应该清楚自已的责任，以充满热情的工作态度、并力求完美的去完成，大家都知道，个人的发展需要平台，而平台越大、越好，你的发展空间也越大。而我们的公司作为这个平台，只要公司发展了，平台变大了，那我们的机会、我们的发展前景同样更广，因为我们在这船上，船的一切与我们息息相关，我们就是这船的主人，我们的关系是一荣俱荣，一损俱损。既然已认识到这般利害关系，那就让我们摒弃争议，抛弃推诿，真正的做到“同舟共济，齐心协力”。

然而，要想我们的目标实现，让船平稳靠岸，仅是“同舟共济，齐心协力”还不行，我们还要有坚持不懈的耐力和持之以恒的学习习惯，更要有高度的责任感。以良好的心态和快乐的心境做好工作的每一个细节。

要知道耐力使你在挑战面前更加的坚韧，不易被困难打倒，让你有机会获得最终的胜利，很多人因为缺少这种坚持不懈的精神，最终使得自已不再得到进步，在现今社会，激烈的就业竟争、生活的压力，致使我们必需要有坚持不懈的精神和耐力帮助我们完城各种任务和挑战，同时也促使我们要持之以恒的学习，不被淘汰和拖队伍的后腿。学习使得我们立于不败之地，让我们在技能上保持优势地位。工作中，我们要不断吸取教训、总结经验，也要通过各种渠道去加强自身各领域的能力和修养，要懂的换位思考，要学会感恩，要善于思考，要治心怡情，要学会沟通，善于表达意见和创新，通过不断地扩大内在空间，来吸引外在空间的降临。

在我们很多同事当中，工作仅被看待成获取报酬的付出，因而使得我们缺少责任感，不管做什么工作，都是应付对待，难以将工作做到最好，甚至因为不负责造成损失。责任，每一个人都有负责任的义务，对家庭、对工作、对企业，这些责任不仅是义负的承担，更是一个人的态度。责任感可以让你脱颖而出，具有责任感的人他会为达到一个尽善尽美的目标付出自己全部的努力，一个做事尽善尽美、愿意付出自己全部努力的人，机会必然会向在张开大门。为此，我们应该少一些抱怨 、少一些理由 ，多一份认 真 、 多一份责任 、 多一份主动 ，让责任感成为我们工作和生活的一种态度。

差之毫里，失之千里。很多时候，那些看似不起眼，无关要紧的事情最终让我们手忙脚乱，甚至导致重大损失，我们应该警醒，以高度负责的心态应对每一个细节，那怕是很小很小的事。

老板、公司与我们是互为工作的关系，为了让公司发展，为了让我们这艘船成功到达目的地，达成我们的目标，也为了让我们自己得到更大的发展，实现目标，我们与公司应当进退与共，树立主人翁意识，用老板的心态看待工作，站在老板的角度看待问题，用热情积极的心态去完成公司的愿景，实现我们的目标、理想。

公司就是我的船读后感【篇3】

无意之间发现看到《公司就是你的船》这本书，经过认真细读，感慨良多：在佳信捷这艘大船上，我们不是乘客，而是主人，船是命运就是我们的命运。在这本书里列举了很多生动的案例，与我们的生活很贴切，对我们的工作、生活都有非常大的启迪作用。在阅读完这本书之后，有几个总结令我感悟深刻：

一、无论干什么事情，公司的利益永远放在第一位

我们，都是佳信捷这艘船的其中一员，我们没有理由找借口推卸未完成任务的责任；我们也不必疑虑付出与收获是否成比例。在佳信捷这艘充满希望而又危机四伏的大船上，无需提心吊胆，无需亦步亦趋，我们即将开始的是一段充满刺激与冒险、又快乐无比的航程；这需要我们齐心协力，与这艘船共同进退；如果船搁浅了，我们的航程就受到阻碍，前进速度就滞纳；如果船一帆风顺，我们也能一路平稳的驶向我们的理想目标。所以，公司兴，员工兴；公司衰，员工衰也就是对船与船员（公司与员工）关系的一种生动的诠释。

二、有付出就有回报

在工作中，往往有人抱怨自己的付出与得到的回报不成比例，因此工作就开始怠慢起来，工作心态受到影响，工作的积极性也大打折扣了。这是一种功利的心态。工作付出了，可能有些回报不是就能马上就显现的，但是 ，只要你工作了，回报总是有的，可能，有些是以物质的形式，有些是以别的方式 ，比如工作能力的锻炼、比如人际关系的拓展、又比如领导同事的认可我们不能将眼光停留在当前。我们要怀着一颗感恩的心去工作，感谢公司提供了这个工作机会，感谢公司提供了这个学习平台。我们不是仅仅为养活自己而工作，我们是在长期的学习中积累自己的创造能力和解决问题的能力，让自己成为一个有用的人。在公司里才能得到领导的赏识，才能有更多的晋级机会，所以，何必去计较一时的得失呢？

三、我们是在为自己工作

公司是一条在大海上航行的船，老板是船长，员工是船员。一旦上了这艘船，我们的命运和老板的命运就连在一起了。我们有着共同的前进方向，有着共同的目的地。船的命运就是我们的命运，我们的工作就显得尤为重要。我们要认清自己的责任，因为只有认清了责任才能更好的承担责任，才能更好的为了自己的命

运，为了自己的方向而工作。

四、沟通与合作

在工作中，我们不仅要做好本职工作，还要有团队合作精神，善于沟通，善于与领导、同事沟通，好的沟通也会转化为生产力。只有互相沟通、互相团结、互相合作的团队才是坚不可摧的，才能为企业谋得更大的利益。

人活在世上，应当有所为，有所不为。我们都是在追求自己的人生价值，但是我们要遵守一条守则：忠诚。忠诚胜于能力。无论你在工作中多出色，如果不能对公司忠诚，那么，终有一天遭到淘汰。有德有才，提拔用，有德无才，培养用，有才无德，慎用，无德无才，坚决不用。这是牛更生的用人准则和成功秘决。 《企业就是你的船》一书对人对事分析得很透彻，也提供了许多切实可行的处事方式，因此解读本书中的寓意不是一朝一夕的事，而是要不断地温习不断地吸取经验。

公司就是我的船，我要让这条船成为自己展示才华、实现人生价值的平台，同时我们也要对这条船忠诚、负责。只有船上的所有人踏踏实实付出，船才能一帆风顺地驶向胜利的彼岸，我们的事业才会捷报频传。只有真正懂得付出的人才能最终得到丰厚的回报，只有勇于承担责任，乐于奉献的人才能感受到胜利的喜悦。 最后，引用书中的一段话作为自己读后感的结束语：

让我谨此起誓

无论我所服务的国家、军队，还是一个企业、组织、机构，我将奉行这是我们的船的法则；我将把我所服务的组织视为我的船；我将竭尽所能贡献我的力量，主动、高效、热情地完成任务，用去打造我自己的船；我将视我的上司和同事为同舟共济的团队伙伴，

我们是一条船上的合作者；我将与船同生死、共命运；

因为这是我们的船！

最后，引用书中一段话作为自己读后感的结束语：公司就是你的船，我们应该学习老板的敬业精神和企业家精神，像老板一样对待工作，像老板一样思考，在工作中付出热情，增强责任感，忠于公司，为公司愿景的实现贡献自己的激情和才智。

公司就是我的船读后感【篇4】

读了这本书后，让我体会到在这个世界上只有一件事不会改变，就是这个世界永远在变。 21世纪是一个崭新的时代，每时、每刻都将发生意想不到的变化，也许迟了一步，事情就会有彻底转变。任何一家公司，都想着做行业的一个龙头地位，去做一个行业的先行者。因此，公司都会投入一个巨大的人力、物力和财力等等资源，为达到这一目标而努力着，而我们处于这样的一个公司之中，必须迅速调整自己，把精力和注意力全部导向正确的方向，从而在公司飞速发展的进程中，时刻改变自我，加快速度，永远跑在竞争对手的前面。 我们个人的思想是否跟得上公司快速发展的速度，是否一直在重复着以往的工作，在安于现状，不求发展。想想自己在公司的时间里，自己的思想意识是不是一直停留在当初的层面上，是不是比以往明显的显得没有了上进心。 在一个公司的时间呆长了，可能公司提供给我们的环境让我们安于现状不思进取。只求能把眼前的工作做好就行，甚至有时候工作没有做好，也给自己找许许多多的理由来说服自己，蒙骗自己，没有把眼光放得更长远。 在作为管理者，经常是充当一个老好人的角色，当下属犯了错误的时候，没有很好的给予他们一个好的教育和处理。反而去找种种理由来为他开脱，一而再，再而三的纵容了员工的行为。在领导安排工作的时候，表面上应付好好的，但是一旦实施起来，就被眼前的困难所绊住，迟迟不能做到一个很好的解决。没有一个敢于吃苦耐劳，勇于创新的精神去面对上级交予的任务，总是给自己找很多借口来推脱自己工作的失职。甚至领导安排下来的工作明明能够在较短的时间内完成，却因为个人的种种原因迟迟未能完成，消极怠工对工作拖拖拉拉。 作为一名公司里的管理人员，应该做好下属工作的榜样，以自身改变的速度带动下属，不图一时的轻松，放松了管理，放任下属的行为。因而在工作中，我们必须尽快的改变自己的思想。 首先要从思想上、心态上彻底改变，快速提升自己。 不管是刚刚踏入公司的大门，还是在一个公司里已经工作了很长时间，都不能再有以前的那种混、等、靠的想法，甚至是以老自居的想法，不能再以一个打工者的身份去做事，这样你只能是影响企业的发展，是金德前进的绊脚石，你就会被你所在的公司所淘汰、被社会所淘汰，一个不思进取的人做什么都不会成功的。 把我们的心与思想放正，要记住这不是为别人做事而是为自己做事、为自己挣钱。真正做到以企业为家，将自己的一言一行与企业紧密相连，做人做事以企业利益为出以点， 其次是要注重细节，有句话：细节决定成败，通过一件小事就可以看出你是怎么样的一个人，可以体现出做事的态度是否认真。。 没有改变，就意味着把自己的饭碗给砸了；没有速度，就意味着你们必定是处于被动挨打的地位。

公司就是我的船读后感【篇5】

公司就像一条在大海中航行的船，企业与员工就如同舵手和船员，是一种生死与共的关系。所以作为一名称职的员工来说，工作意味着责任，忠诚负责地对待自己的工作，你从事这份工作就应该担负起这份责任。我为此有同感，如果自己的工作在下班之前没做完，自己就会晚一些下班，否则不做完，心里就不踏实。

实际上，当你少一些抱怨、少一些牢骚、少一些理由，多一份认真、多一份理解、多一份责任，让责任感成为你工作和生活的一种态度的时候，机会就会光临你。无论是工作还是生活，永远都需要最负责任的人。读过《公司就是你的船》一书后,感觉到该书内容非常丰富, 透过书中的经典范例和最新职业理念，让读者得到很多积极有益的启示，书中涵盖了爱岗、敬业、主动、热情、忠诚、与企业同生存、共发展等等内容。

从这本书中，我们可以看出，作为公司的员工，我们要热爱自己的工作，要忠诚于自己的公司，以平常的心态，干好身边的工作，为明天积累经验，从工作中得到乐趣，工作的乐趣不是与生俱来的，它需要工作者的自信，努力、谦虚、坚持……其实致力于一份自己喜爱而且以前就梦寐以求的工作，对于一名干劲十足的员工来说，是多么激动，那种成功的满足感，比实际拿多少薪水更有激励作用。

老板给了我们工作的机会，成就了我们的人生，我们要真心真意地谢谢他。感恩是真诚的，是自然的情感流露，没有什么功利性，是不求回报的。既然我爱这份工作，无须去报怨，无论做任何事，都是心甘情愿的，全力以赴。拥有健康的心态，在工作中，即使位居它人之下，做了好多事，也没人知道。这些都不要去计较，把自己放空，抱着学习的态度，将每一次任务都视为一个新的开始，一段新的体验，一扇通往成功的机会之门。

最近读《公司就是你的船》这本书，让我感受到一个人只有自己所在的公司发展壮大了，他才有发挥自己才能的舞台，才能实现自身的价值。每个人在工作中都会遇到各种各样的困难，也会有种种的不如意，但我们坚信只要努力就一定会有成果，公司也会在员工的努力下日渐壮大。这时个人所有的困难，所有的不如意都会被公司发展壮大所带来的喜悦所淹没。

把自己当作企业的主人，与企业一同成长，时刻为企业之忧而忧，为企业发展贡献自己的力量，这些话说起来看似很容易，但做起来要困难得多。

首先，忠诚是把自己当作企业主人的一个必备条件。我认为忠诚是一种品质，是一种本性，更是一种能力。具有了这种能力，我们才能在自己的工作岗位上踏踏实实、兢兢业业的工作，我们才能获得同事的信任，获得领导的信任，最终获得成功。也只有这样，我们做事、做人才能有归宿感，才能无限制地挖掘自己的潜能，才能够使自己无愧于自己的道德准则，所以忠诚是第一位的，我想我们核心价值观把忠诚放在首位，想必也是出于此的吧。

其次，热情也是必不可少的条件之一。人生就是一个过程，带给自己乐趣的不是最后达到的终点，而应该是人生的历程。人一生的很大一部分时间都被工作占据着，所以我们应该尽情享受工作给自己生命赋予的意义和光彩。我们日常大部分的工作都是重复琐碎工作的集合。如果缺少了热情，那么工作就会变得平淡无奇、索然无味，就无从谈起工作带来的乐趣，整个人生也将会变得暗淡无光。所以，我们要学会积极的去做事，用饱满的热情来消解平时我们的繁琐与复杂，使其归于简单。也只有这样，我们才能够升华，才能够把平凡的事情做得不平凡，才能够使我们的人生得到充实。

最后，我认为公司里的每个员工都应该具有强烈的责任感。因为，只有每位员工都具有强烈的责任感，他们才能不断的努力，公司才能有长足的发展。但具有责任感还是不够的，还应该有团队合作精神，因为每个人的力量是有限的，我们只有与其他员工合作，取长补短、相携共进，才能发挥人才资源的最大效益，才能齐心协力开动公司这只战船，勇往直前、所向披靡、战无不胜，最终到达胜利的彼岸。

总之，本书对我的影响很大，使我再一次学会了我们为谁在工作、我们工作的激情在那里?我们要走完人生这段旅程需要的秘诀在何方。我想我们读书不是目的，明白其中的含义并能努力实现才是我们读书的根本所在。其实，好书像一把尺子，像一面镜子，量出我们的不足，照出我们的瑕疵，同时提供我们许多弥补不足和消除错误的方法，使我们以后的工作生活中充满阳光，充满快乐，能够与公司这艘大船一起扬帆远航。

草船借箭这篇文章的读后感7篇

读书而不回想，犹如食物而不消化。在读了罗贯中的草船借箭后我有了自己的看法和见解。为了更好的品尝这书中的韵味，我决定写一篇草船借箭，那要怎么写，才能让人体验感十足呢？幼儿教师教育网小编花时间特意编辑了草船借箭这篇文章的读后感，欢迎阅读，希望大家能够喜欢！

草船借箭这篇文章的读后感 篇1

“草船借箭”是四大名著《三国演义》中的一个故事，主要讲的是：吴蜀联军没箭了，想造很多的箭，诸葛亮说自我能在3天内造出十万支箭，并要人准备了草船20只。到了第三天，诸葛亮把船开到曹营水寨，敲军鼓。因为那时有大雾，曹操怕有埋伏，就射箭，箭射到草船的草人上，就这样，诸葛亮“借”到十万支箭。

这个故事给我两个启示：一是诸葛亮上知天文、下知地理，他能在三天之前就预知天将下大雾。最终成功使用计谋，“借”到曹军十万支箭，这与他年轻时认真学习、勤奋苦读有关。如果诸葛亮不博览群书，通晓古今，他是不会在三天后能“借”到箭的。从中，我觉得我们此刻正在学校读书，更要刻苦学习，掌握本领，将来也能像诸葛亮一样，自由发挥自我的才能。

二是诸葛亮解决问题不按传统的老方法思考。如果他在接到造箭的任务后，找很多工匠，日夜赶造，那他就不会在三天之内造出十万支箭。而诸葛亮开动脑筋，采用另一种奇特方法—“借”，最终在三天之内成功获得十万支箭。不仅仅任务完成了，并且完成得相当漂亮和完美，这一点又告诉我们在遇到问题时，必须要多思考，尽力找到解决问题的新方法，异常是又省时又省力的好方法，不要仅仅限在老方法、老办法中，如果是这样的话，那我们永远就没有提高了。

草船借箭这篇文章的读后感 篇2

《三国演义》是我国四大名著之一。书中对人物的描写栩栩如生，故事情叙述得淋漓至尽，对诸葛亮刻画，让人读后终生不忘。发生在诸葛亮身上的故事很多，其中让我印象深刻的是《草船借箭》。

《草船借箭》主要是讲东吴大将周瑜觉得诸葛亮以后肯定是自己的心腹大患，觉得他很有才，想杀他，已防后患。赤壁之战时，周瑜借口对诸葛亮说“军营缺箭，你必须在十天之内造出十万支箭，不得贪慢。”诸葛亮却说十天时间太长，只要3天，还立下军令状。

回去后，让鲁肃备二十条船，每条船上放4个稻草人，到时候跟他去取箭，鲁肃不知去哪里取箭，诸葛亮说去了便知。

第三天，诸葛亮才坐船到曹军水库，曹操怕是计，就让弓箭手射箭，诸葛亮等箭射得差不多时才让士兵们：“喊谢曹公献箭！”曹操一看，但后悔也来不急了，诸葛亮已乘船归去。后来，诸葛亮的箭只多不少，周瑜说：“诸葛亮神机妙算，我比不上他。”

这个故事告诉我们，作为一个政治家，军事家，必须懂得天时、地利、人和、知人、善用，才能使自己立于不败之地。

草船借箭这篇文章的读后感 篇3

今天，我读了一本书叫《三国演义》。里面有很多精彩的内容。比如其中的草船借箭。周瑜的计谋没有瞒过诸葛亮。周瑜把诸葛亮当做一个潜在的对手，想除了他。有一次，周瑜问诸葛亮马上要与曹军开战了。水上交兵用什么兵器最管用?诸葛亮说:“弓箭。”周瑜让他造十万只箭，周瑜说“十天之内造完行吗？”诸葛亮说：“三天吧，如果我三天内交不出任您处置。”周瑜让鲁肃去看诸葛亮要怎么办。

诸葛亮见到鲁肃就让他救自已，帮他弄二十艘船，每只船上三十个士兵，船上用青布围住，再扎一千多草人插在船两边，别对都督说。鲁肃帮他办妥了，直到第三天凌晨，诸葛亮请鲁肃上船。诸曹亮下令将船用锁链相连。五更时分，船接近曹操，诸葛亮让士兵一起擂起战鼓，大声呐喊！鲁肃说：“万一曹兵冲出来，我们不是送死吗？”诸葛亮说：“大雾中，曹操不知虚实，不敢出兵，我们只管喝酒，雾散就回去。”曹军以为东吴人马偷袭曹营。曹操派出弓箭手，朝江心放箭！诸葛亮调转船头，让箭都射船上了，快要天亮时，船上的草人插满了箭。鲁肃回去对周瑜说了这件事。

这篇草船借箭告诉我们：多动脑想方法，有时可以事半功倍。

草船借箭这篇文章的读后感 篇4

《草船借箭》是我国四大名著《三国演义》中的一个小节，文章主要讲了周瑜妒忌诸葛亮的才华，就让诸葛亮在十天之内造好十万只箭，一次刁难他，但诸葛亮在三天从曹营“借”了十万多只箭，经过此时，周瑜对诸葛亮赞叹不已。

读了这篇文章，我想人如果一味看见别人的缺点，忌妒别人、指责别人。自己也不会进步。我们的忌妒心有时也会走上歧途，犯下了滔天大祸。有人见别人钱多，自己穷，便杀人夺走别人的财物。比赛中，有人比另一个人弱，便绑架自己拿奖……

在我们小学生之中，也有忌妒心存在。比如考试中有人考的不好九希望别人下次考差点，或老师把人改错了，应该扣更多的分。相反考好的人希望别人不要比他高，自己的试卷老师不要改错。

让我们正确看待事物，杜绝忌妒之心。

草船借箭这篇文章的读后感 篇5

最近，我阅读了四大名著之一的《三国演义》，这本书的流传范围广，影响力大，并且通过阅读这本经典名著，使我明白了，许多知识。

这本书中，最令我印象深刻的故事，就是《草船借箭》这个故事了，这个故事主要讲了：周瑜借军中缺箭的事刁难诸葛亮，命他在十天内造完十万支箭。面对这艰难的任务，诸葛亮却爽快答应了，同时，也立下了军令状并且说不需十天，只需要三天便能完成。

原来，诸葛亮早就细查天象，知道三天后江面鱼大雾，便有了一个好计划，他先借了些船，并扎了一千个草人。两天过去了，他一点也不着急，到了第三天，不出所料，湖面上起了大雾，他命令士兵开船接近曹营，并擂鼓呐喊，曹操察觉到后，命令士兵放箭，瞬间，10多万之箭插到了草人身上，诸葛亮便轻易地完成了任务，撤退了，他让士兵边撤边喊：“多谢曹丞相的箭。”回到军营后，周瑜看到了这么多箭，自叹不如。

通过《草船借箭》，使我明白了做什么事都得要有计划，而诸葛亮也正是因为什么事都有计划才成功完成了任务。这使我回想起了五年级时，考完英语考试后，有一些同学考的很好，有一些同学则考的很差，考的好的同学，他们上课听课，并且计划好每天都复习英语单词，考的不好的同学，不仅平时不东西复习上课知识，还不听课，在考试的前一天，临时抱佛脚，拼命的记单词，但是，这样做，效率不高，能记住的单词肯定是少之又少。

通过《草船借箭》这个故事，告诉了我，临时抱佛脚是没有用的，做什么事都需要有计划！

草船借箭这篇文章的读后感 篇6

今年暑假，我读了我国四大名着之一的《三国演义》，这本书的作者是明朝的罗贯中。其中令我感兴趣的是《孔明用计草船借箭》这一回。

这一回主要讲了周瑜嫉妒诸葛亮的才干，要诸葛亮在十天内造十万支箭，以此陷害他。但诸葛亮同周瑜斗智，用妙计向曹操“借箭”，挫败了周瑜的暗算。结果是箭按时交给了周瑜，让周瑜输得心服口服。

在这一回里，在同周瑜的斗智斗勇中表现出了诸葛亮有胆有识，才智过人。其实，诸葛亮的聪明不是一时的，而是平时日积月累的结果。他懂天文和地理，才能算出天气；又算准了那天有大风，借助大风势顺水推舟，可以很快把他们送回来；他懂人心，打心理仗，也算好了人，知道鲁肃忠厚守信，特向鲁肃借船，知道曹操生性多疑，所以假装攻打曹营。几方面综合因素让诸葛亮的借箭计划得以成功。诸葛亮的成功是经过长期的苦读，潜心研究才能得到的。

草船借箭这篇文章的读后感 篇7

今天，我读了《草船借箭》这篇文章，它讲了这样一个故事：周瑜对诸葛亮心怀妒忌，设陷阱害诸葛亮，他假借公事之名“请”诸葛亮在三天之内造十万支箭，结果诸葛亮在鲁肃的帮助下，出色的完成了任务。

我最喜欢的人物是诸葛亮。

为什么说我最喜欢的人物是诸葛亮呢？因为他非常聪明，在周瑜设下圈套时，诸葛亮已经想好了对策。还有，他识人善用，选择忠厚守信、顾全大局的鲁肃给他帮忙，并提醒鲁肃一切安排都不要告诉周瑜，鲁肃果然没有失信。他还识天文晓地理，预知在第三天四更时要起雾，正好去取箭。

重要的是，我从他身上学到了很多。比如，他遇事能静下心来独立思考，而我有时就不是这样。有一次，我想学折千纸鹤。妈妈就很有耐心的教我折了几遍。之后，妈妈让我自己试着折一只千纸鹤，结果我叠一半就忘了步骤，立刻跑过去问妈妈，妈妈让我自己想一想，

说不定自己就能想出来呢！当时我心里很不愉快，觉得妈妈对我的事不热心、不积极支持。无奈的跑到一边，赌气琢磨起来，经过反复实验，果然摸索出了折叠步骤，飞快地折了起来。妈妈看到我的成果，趁势啧啧称赞，这时的我尝到了成功的喜悦，对妈妈也就没有多少意见了。过了几天，同学来我家求教折千纸鹤的方法，我又有些记不清步骤了。不过这次我不再跑去求助于妈妈，而是努力回忆、实践，没过多久，就把步骤理清了。在我的指导下，同学也很快学会了叠千纸鹤。

今天读《草船借箭》这篇文章，我又想起这件事，曾经我不理解妈妈的做法，现在我认为妈妈是对的。遇事积极地想办法，脑子越用越灵，智慧来自于实践。我以后要学习诸葛亮，成为一个有胆有识，机智过人的人。