这是你的船读后感。
这篇文章的主旨是关于“这是你的船读后感”这个话题，读者们可能对所涉及的内容感到赞叹。为了从文章中获益更多，建议读者自己写一篇读后感，谈谈自己的看法和想法。相信本篇内容对大家会有所启发和帮助！
这是你的船读后感 篇1
以人为本，众志成城 ――读《这是你的船》有感 张合宝近日读了美国作家阿伯拉肖夫的《这是你的船》，感受颇深。 作者本身的成长经历就给我们许多思考，作者大学时学的是政治学，这对他后来的发展既有有利的一面，也有不利的一面，不利的是，专业的原因使他毕业成绩大受影响，而且在刚工作时被分到了又破又旧的船上；有利的是，他的“不幸”经历给了他更多的锻炼机会，反而为他以后的发展创造了条件，这也许应了我们中国那句老话“天将降大任于是人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤……”。再者，也许正是因为他大学时学的是政治学，才使他在以后的工作中特别重视“人”的作用，意识到只有“以人为本”，才能更好地激发出人的潜能，才能使一个团队更有战斗力。 下面就阿伯拉肖夫“以人为本”的管理理念简要地谈谈自己的感受。 了 解 下 属 阿伯拉肖夫曾遇到一件事，一个水兵在站岗的时候睡着了，当时他没有了解事情的真相，而使这位士兵受到了惩罚，这件事使他受到了极大的震撼，提醒他以后再遇到事情时，一定多花一点时间弄清事情的真相。 我们在工作中又何尝不应该如此？一个领导发现下属做错了事，有时仅仅只看到了事情结果，却没有去深入了解原因，就武断地批评。试想，一个受了委屈的人，在以后的工作中他的积极性还有吗？一个被领导冤枉了的下属，他怎会有主人翁的意识？一个领导总是不搞清事情的状况就枉下断言，他的威信何在？但事实上，我们又有多少领导真正站在一个下属的角度思考一下他的感受呢？ 我们常说处理事情要“公平”“公正”，而且许多团队都把这一条作为处事原则。事实上，能够使一个人心平气和地努力工作的因素不是物质等因素，而是领导在处理团队内的事情时是否公平、公正。如，团队内的奖励措施，用人原则等。对于学校而言，更应如此，因为老师的特殊职业特点决定了他的心理特点，有句话说的好，“老师不怕当官的，不理有钱的，就怕真诚相待的”，这句话很好地写出了老师的心理特点。 阿伯拉肖夫还特别重视与下属的 “沟通”，他认为，每下一个决定前，最好与下属先沟通，让下属了解这个决定，这样才能保证他的决策的畅通实行。这个做法看起来简单，做起来却不是那么容易。尤其是对中国而言，也许是受了历史文化影响的原因，许多领导者特别看重自身的权力，高高在上，希望大家唯我独尊。这种意识反映在工作中就是，我说了你就得做，不做我就收拾你。也许领导的决策是正确的，但是，因为没有很好的沟通，使下属没有按他的意愿去做，或者从内心里就不接受这个决策，岂不是很可惜？我们可以开除那些不听从安排的人，但是我们能够整天开除吗？有的员工了解了你的为人，不正面对抗，而是玩“太极”，消极以待，岂不更可怕？ 激 励 下 属 一个团队的战斗力主要来自于精神上的激励，而不是物质方面的。 阿伯拉肖夫对下属的激励方法有许多，如目标意识。他为各个岗位上的人制定了目标，引导他们为实现自己的目标而奋斗，从而改变了舰上松散的局面，让每个人焕发出了活力。 他还注意培养下属的自信，多表扬下属，让他们找到自信，产生动力。这种看起来往往是大人对小孩子才用的`小伎俩，却被他看作是极有效的管理方法。事实上，每个人都一样，不管大人还是小孩子，都希望被认可。试想，一位员工辛辛苦苦地做了一件事，既使不是很成功，也总是有成功的地方，他多么希望领导能说一句肯定的话，而你如果只看到了不足的方面，而没有看到成功的地方，给予了批评，他以后工作中还会有积极性吗？这就如一个简单的譬喻，一张白纸上有一个黑点，有的人只看见这个黑点，而没有看到黑点以外的区域，这是非常可怕的。学校管理更是如此，因为老师更“爱面子”，更希望被肯定。 阿伯拉肖夫还非常重视与下属的感情沟通，这是激励的一种好方法，他会在下属生日的时候，给他们送去一张贺卡，而且是以全体船员的口吻，一张平凡的贺卡变成了催人奋进的动力。这是多么聪明的做法。 培 养 下 属 阿伯拉肖夫接管“本福尔德号”时，发现存在分工过细的现象，一个岗位只有一个人负责，为了避免某个岗位失去人手，从而使管理处于被动的局面，他对每个岗位都培养了三到五级的后备梯队，从而保证了工作的顺利开展。 当年阿伯拉肖夫是为了避免工作处于被动而培养下属，我们在工作中为了团队的长远发展应该注意培养下属。因为，现在的团队战斗力取决于团队的学习力、发展力。试想，如果我们的员工不学习的话，他们总是在吃老本，社会发展了，形势发展了，他们还在按老一套做事，我们的团队哪里还有竞争力，不被淘汰就好了。 学校也是这样，不同时代的学生有不同的心理特点，老师的教育方法就必须随学生的改变而改变。再者，知识也在飞速发展，教师不学习，不进步，就可能跟不上社会的发展。所以，一个学校也必须注意培养教师，让他们呼吸到新鲜的空气。 11月21日
这是你的船读后感 篇2
最近，一本《这是你的船》的书籍在公司火爆的传阅，引起了我的好奇心，于是我静下心来，仔细读完了这本书。书中的故事和理念再到公司管理，使我很受启发，受益匪浅。
作者在接管“本福尔德号”的时候，船上的水手士气消沉，不愿意在船上，有的甚至想退役。在作者通过一系列工作的带领下，船上的官兵充满自信，干劲十足，而且每个人都学会了为自己的行为负责，“这是你的船”，逐渐成为全体船员的口号。“本福尔德号”也成为了太平洋最优秀的舰艇。
同样的，企业在发展的道路上，又何尝不是一条船。在这艘船上，每位员工都相当于一名水手。每个部门，相当于船上的小指挥部。每位管理人员，相当于船上小指挥部的指挥官。只有每位员工坚定目标，每个部门上下一心，每位指挥员相互信任，才能肩负起对企业的责任，才能乘风破浪，最终像“本福尔德号”一样，成为行业的佼佼者。
借用书中这一段话，这是你的船，你就是船的主人，所以你要对它负责，与它共命运，也要与船上的官兵共命运，你必须对自己的行为负责。因为这是你的船，这条船承载着我们大家的梦想和期盼。是啊，因为这是我的船，这条船承载着我的梦想，我奋斗的方向，我与船是命运共同体。所以，作为一名企业高层管理者，我们要对自己身边的同事相互信任，相互帮助，只有自己与同事都成长了，我们才能为企业的发付出行动，才能承担起企业赋予我们的责任。
如何能够成为一名合格的船员，从本书中，我体会有三点：
一、忠诚，是一种义务
“士兵必须忠诚于统帅”，一个充满战斗力的团队，人人都会忠诚于团队。因为只有这样，才能使得各员工之间的一致性和协调性。在当今的社会里，到处充满着诱惑，忠诚是体现我们认同企业最真挚的感情，怎么体现对公司的忠诚，我觉得是绝对服从。没有服从，就没有执行，公司的规划只有通过我们的服从，才能变成一股强大的执行力。员工只有服从公司的每一个工作安排并认真执行，每项任务才能完成，每项工作才能朝着目标前进。服从并不是盲从，盲从就是对自己对公司的不负责任，所以我们要敢于直言公司在经营中的问题，敢于把个人想法提出来，通过不断地修正，不断地改进，保证航向的正确。
二、责任，是一种精神
无论职务高低，每一位员工对企业都负有责任。责任并不是企业给予授权的多少，而是通过自身的努力，加以不断地学习，而体现出的自我价值的一种表现。责任即荣誉，它是来源于对企业的珍惜和热爱，来源于员工对集体的忠诚，也就是我们对工作状态的一种宣言，表明我在工作中的态度，决定了自我价值如何的体现。一位优秀的船员从不在遇到困难时寻找任何借口，推卸责任，而是努力寻求解决问题的办法。作为企业高层管理人员，要让员工对企业产生一种优越感和自主感，让员工主动承担责任，分享方法，相互团结，相互协作，把企业员工凝聚起来，一起找方法，一起想办法，共同完成企业的工作。没有做不好的工作，只有不负责任的员工。企业不单是管理者的船，更是全体员工共同的船，我们都有责任维护和管理好这条船。
三、激情，是一种动力
激情是实现工作价值最为有效的方式。如果我们只是为了薪水工作，那么，我们的生活将会陷入平庸之中。如果我们把工作看成一种学习，看成自己的事业，为之拼搏奋斗，把每一项工作的环节和细节出色的完成，那么，提升职务，增加薪水，获得企业和团队的认可还远吗。情感是很容易被传递的，当我们每天以饱满的热情，昂扬的斗志迎接每一天的挑战，这种精神会感染身边每一位员工的积极性，让我们在充满激情的海洋中扬帆前行。
每个企业都在诠释着，创造着，实践着自己的企业文化，企业精神，和企业价值。做为一名河南冠嘉这艘乘风破浪高歌猛进的船员，我将用忠诚、责任、激情去创造、管理好属于我的船。（李智)
这是你的船读后感 篇3
阳春三月，一场声势浩大的读书活动正在古老的浔城九江公司总部拉开序幕。而此次读书活动推荐的书目正是《公司就是你的船》。
说起船，中国古语称之为舟。同舟共济这一儿时在学校课堂学到的成语，至今读来依然感到那么亲切。而此刻自己作为企业的一名管理者，更加体会到其中深刻的内涵和哲理。
《公司就是你的船》这本书，前几天，随手翻来，初看前言，什么老板、公司、利益，心里还犯嘀咕，为什么要让员工看这样的书，看过几篇之后，就使我无法不仔细揣摩这本书所传达的理念：公司就是一条船。当你进入公司成为一名员工，你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归抑或触礁搁浅，取决于你是否能与船上的所船员齐心协力、同舟共济。
事实上，每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程――在风平浪静，或是波涛汹涌的海面上，一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行，你不是这艘船上的舵手，就是一名船员。船的命运就是你的未来，船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉，需要舵手与船员的操纵与掌控;船在风浪里且进且退，关键在于舵手与船员能否给予它足够的动力。至于航期，有的人是几年，有的人甚至是大半生
确切地说，这本书所传达的理念并非新奇，却格外地引人注目。并非新奇――是因为它最终崇尚的，是建立同舟共济的企业文化，而这乃是被中国人津津乐道了几千年的民族之魂：同心协力，才能渡过难关。在中国人眼中，它象征着精诚合作的最高境界，能够说是对团队精神最完美的诠释。引人注目――它将公司与船的概念结合在一齐，当它们连缀成一个具象的词时，就激发了人们无穷的想像力。如果公司是汪洋中的一条船，那么船上的每一位员工怎能不意识到外在环境的风险与不确定性?怎能不正视自己所肩负的重任?正如《公司就是你的船》中所描绘的：船员不会只在船长下命令时才工作，他清楚自己有排除任何潜在危险的职责。原因显而易见：行驶于惊涛骇浪中的船只显得多么弱小，一点点事故都可能酿成大灾。对于企业，表面现象常常能够遮掩隐患。而在船上，危险往往不易被遮掩。这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前：因为你在船上，所以除了与船俱荣或俱损，你别无选取;作为一名员工你身公司，除了与公司甘苦与共，你亦无所选取!
说到那里，我不能不联想到我所在的武广二标轨枕场。它是目前中铁四局在建的第一个高速铁路轨枕场，担负着武广客运专线二标段联合体(中铁四局、中铁大桥局、中铁一局)管段内2162公里约70万双块式轨枕生产任务，其生产线主要设备和技术均从德国引进。项目的特点是：工期紧、任务重、工艺新、技术含量高。零七年七月初我和陈昌万场长被公司委任为项目的党政领导，这既是上级党组织对我们的信任和培养，又是一份神圣的职责。尤其是第一次接触外国先进设备和技术，对全场所有的员工都是一场重大的考验和挑战。
应对总工期、总产量的巨大压力，应对公司交给我们的三千多万元的设备，如何更好地发挥好设备的效能，安全优质科学高效地完成二标段双块式轨枕生产任务，是摆在我们所有参战员工面前的一道难题。但是作为五公司人，我们并没有被困难所吓倒，而且提出了为企业树誉、为国争光、为民族争气的铮铮誓言。大家同舟共济，风雨与共，齐心协力，连续创下了国内多项第一：第一个实现轨枕车间厂房封顶、第一个完成国外设备安装、第一个正式生产出中国第一根合格的双块式轨枕、第一个创下了国内双块式轨枕日产最高纪录、第一个在全线五家轨枕场中率先突破轨枕产量20万根
尤其是20xx年春节，为了实现正式生产中国大陆第一根双块轨枕的目标，全场参战员工冒风雪，抗严寒，日夜奋战在施工第一线，不少员工带病坚持工作，时任安质部部长的程泳一个月未睡过一个囫囵;机械主管魏军忍受胃病的疼痛，经常辗转于北京、青岛、天津之间谈和同、跑设备;物机部部长占运平母亲病逝匆匆处理完丧事立即回到工地组织生产料源。当大年二十九(2月16日)第一组双块式轨枕试生产成功后，在场的不少员工流下了激动而欣喜的泪水。试生产成功后，我们并没有松劲，又把正式生产目标定格在3月6日。为了这个目标，场领导及大部分员工春节期间均坚守在工地，总工张洪涛看完未满月的孩子就立即赶回工地投入战斗;为了这个目标，大年初一一早，轨枕场员工纷纷走进轨枕车间开始忙碌起来，清理模具、安装钢筋、调试骨料、开始浇筑、蒸汽养生、脱模、堆放、检验反复调试和训练，仅初一至初七就先后试生产轨枕28组112根，为3月6日正式生产奠定了良好的基础。3月6日中午，当武广二标德方总监施洪施先生一行察看完二标轨枕场轨枕环形生产线、钢筋桁架加工车间以及搅拌站区后，连声称赞：Good!Good!
我想，我场能取得如此优异的成绩，除了上级领导的关心和支持，关键是员工与场、公司命运相连，患难与共，关键是全体参战员工有了一份参与武广铁路会战的紧迫感、使命感和职责感，关键是全场上下同舟共济、齐心协力、永不满足、勇于争先、勇于跨越、追求卓越的结果。
一切纷杂的思绪似乎都在瞬间被理清了：同舟共济――这是一种中国式的本土化的理念，还有什么会比这一古老而亲切的词汇更易于被人理解，又如此激动人心呢?犹如一种托付，员工将自己的命脉系于他置身奉献拼搏工作的公司;犹如一种承诺，任何公司都永远不会抛弃有着无限使命感、职责感和忠诚度的员工;犹如一种粘合剂，当员工与公司之间达成某种默契、产生某种互融，又有什么力量能够将之分离呢?
朋友走进《公司就是你的船》，细读那些充满智慧的寓言故事，你会很快地找到你自己。你会发现，在危机四伏，却又满载着期望的公司之船上，你无须提心吊胆，无须亦步亦趋，你将开始的是一段充溢着激情的，却又无比快乐的航程，你将和你的战友肩并肩，手拉手，同舟共济，勇往直前，奋力划桨，将公司这艘大船驶向成功、理想的彼岸。
这是你的船读后感 篇4
一、集中精力做重要的事情
每个人的精力都是有限的，而做物业工作往往都是一些零散杂乱的工作，如何理清思路，做好重要的事非常关键，尤其对于团队的管理人员或者说带头人，把握稍纵即逝的机会，做好前期准备工作必不可少。项目主要管理人员能够甄别业主重要关切点，做好提前准备工作，不在事后亡羊补牢，引导业主舆情，可以成功提升业主满意率。做物业市场拓展也是同理，不打无准备之仗，集中兵力攻克重点潜在项目，既不浪费公司资源也提升了成功率。
二、挖掘团队成员战斗力
如何挖掘团队成员的巨大潜力有很多种办法，文中提到鼓励所有成员通过ESWS，这是一项需要掌握除了本岗位专业以外的知识，使团队成员了解体系内所有部门、岗位工作要求和规范的机制。结合物业行业特点，我们也可以借鉴到日常对基层优秀员工的培训上，使那些积极向上的基层员工可以自由发表建设性意见，在获得参与感的同时提升自己，真正能够看到我们在物业管理行业自身职业发展的未来前景。
这是你的船读后感 篇5
记住：这是你的船！要让它成为最好的！作者曾先后担任美国海军舰队司令和国防部长的军事助理，后来又成功地把一艘管理混乱、士气低落的驱逐舰领导成为美国海军公认的典范。作者特殊的经历和背景使他对组织、管理、领导等具有了直观、独特的体会。
我们每一个企业，每一个组织，大家聚在一起是为了一个目标就是把各项工作做好。《这是你的船》无疑是最具管理精华的一本书，因为他没有纸上谈兵，而是通过传统的实践方式去管理，趣味十足，见解深刻为我们提供了参考。
通过这本书的阅读我有以下几点体会：
一．责任本身就是一种动力；
“这是你的船，所以你也要负起责任，你自己决定吧，让我们看看结果如何”。从那时起，“这是你的船”就成了“本福尔德号”的口号。所有的水兵都觉得照管好“本福尔德号”就是自己的职责所在。作为一个公司企业如果自己员工也能确立一种“这是你的公司”的信念，你就一定能立于不败之地。我认为阿伯拉肖夫舰长在管理中最值得学习的就是让水兵们知道自己的职责所在。因为在“本福尔德号”上不管你是大副还是水手，你是机械师，还是服务员，你都有责任，有义务，去认真的履行好自己的职责。理由很简单，因为这是你的船。
列夫托尔斯泰说过：一个人若是没有热情，他将一事无成，而热情的基点就是责任感。可以说责任感就是做人的基础。对于每一个在职者来说工作就是一种责任的体现，一份工作就承担着一份责任，这种责任不是强加的而是发自内心的真正的促使我们在工作中做到更好，做到尽心尽责，不断前进。在无形之中责任就成为每一个“水兵”们的动力，因为他们明白我们是在为自己工作，这是我们的船，我要让它成为最好的。对于企业来说这种唯有责任和承诺履行的气氛才能使每个员工都产生归属感，并发掘出能够激发员工工作热情的激励因素。由此企业如何树立高度的责任意识不禁令人深思。
这是你的船读后感 篇6
读过《这是你的船》，给我留下了非常深刻感受。在这本书中，阿伯拉肖夫与我们分享了他成功的领导经验和管理技巧，包括：树立典范、积极聆听、有效沟通、建立信任、注重结果、理性冒险、打破成规、培养人才、同心协力、提高生活质量。
本书的主人翁，是一个名叫迈克尔・阿伯拉肖夫的新任舰长，他刚接管“本福尔德号”的时候，船上的管理一片混乱，士气也极其低落。尽管这艘舰艇拥有当时美国海军最为先进的装备，但很多船员却讨厌待在船上，甚至想离开、退役。可仅仅两年之后，这种现象就被阿伯拉肖夫舰长彻底改变。他不仅使整个团体的官兵上下一心，士气高昂，成为了一支充满自信、干劲十足的团队，还让“本福尔德号”被公认为美国海军的典范。
作者十分强调团队成员的主人翁意识，他让士兵们参与到决策中去，让他们站在一个领导者的角度来为整个团队着想。并且，作者给予士兵们充分的信任，让他们尽可能的自己动手。这是一个集体，每个人都对它抱有一份责任，只有当所有的人都有了亲身参与的经历，为了同样的信念努力奋斗过，大家才会产生一种归属感。
除此之外，这位舰长也十分注重自身的言行，他不仅给士兵们树立了一个良好的典范，而且在这无形之中，他也给自己树立了一定程度的威信，令所有的士兵都愿意听从舰长的指挥。平日里，舰长也会亲自参与到士兵们的生活中去，和他们进行及时的沟通和交流，这有效的改善了自己在士兵们心中的形象，大大增强了自己的亲和力，让士兵们更加信任自己。团队不是一个人的，而是属于一个集体的。
“记住，这是你的船，你必须做好它。”
树立主人翁意识，处处为公司着想比尔・盖茨不止一次地强调：我们常常讲的主人公司精神，是一个员工所具有的天然禀赋，具有这种精神的人，他的个人利益和公司利益是一致的。在微软，员工和公司的前途是紧紧连在一起的，微软人有着强烈的主人翁意识，这使得他们对于任何事情都是为公司着想，全力以赴。正是微软人具有这种主人翁精神，微软有着这样为企业着想的员工，今天的微软才会有这样的不凡。
作为公司的一个员工，需要把自己的位置摆正，充分发挥主人翁的精神。在工作中积极思考，灵活应变，具有“企兴我荣，企衰我耻”这种意识。主人翁精神发挥好的企业会是一个充满活力、充满朝气的企业；相反，主人翁精神发挥不好的企业，只是一个机械化的运作车间，迟早会迷失在市场经济的大潮中。同样的道理，一个员工具有主人翁意识――视工作为事业，视事业为己任。关心和爱护周围的一切，事事为企业着想，处处为企业效力，自觉为企业的发展贡献自己的全部智慧和力量。这样的员工，定当得到合理的回报。
这是你的船读后感 篇7
今天拜读了这是我的船第七章——理性冒险。本章节刚开始延续第六章不鼓励不同意见，阻碍了有效沟通和问题反馈，身为一个管理者要适当的学会冒险，但不可莽撞。
在把赌压在只为自己考虑的人身上这一小节中写道作者培养没有经验的下属独立操作，完成海上加油作业，其实是一项非常危险的决策，但是作者还是把它圆满的完成了，不但增加了下属技术专长，而且还特升了下属的自信心。在这件事情上我们可以学习到，作为一个管理者，并不是不可以冒险，我们需要冒险来打破以往固有的思维，更需要信任来增加团队凝聚力和员工的工作热情。但是冒险的程度一定要在可控之内，并且要对过程严加把控，绝不能把冒险变成真的危险。
在第二小节中，作者说到了一个员工因为醉酒而影响到了第二天启航时间，军舰的起航时间的严格程度我们可以想象，虽然这名水手犯下了不可饶恕的错误，可是作者却发现了他的优点就是不推卸责任，愿意承担全部责任，作者给了这名水手一次机会。在我们管理过程中，其实这样的事例也经常出现，在我管理电信营业厅的时候，有一次过年期间夜查，发现了一名夜勤人员酒后上岗，对于这样的员工我们是不建议继续工作的，但是过年过节的难免有亲戚朋友来串门。
在了解了这名员工情况后，结合之前工作，我给了这名员工一次机会，并告诉他工作期间决不能饮酒，有突发事件可以找白班保安顶替。后来这名员工再也没有出现酒后上岗情况，就算过年，也没再出现过。而且至今还在我们公司工作。对于有责任心的员工，我们还是给一次机会，其实同时也是给了我们一个机会，至少那个网点的晚上，我没再操心过。但是对于屡教不改的或故意违反规定的，我们决不能姑息。
第三小节作者举例说明，在新入一个城市休息期间，虽然让水手们参观城市，在城市中游玩，可是一系列的规矩使水手根本无法享受到应该享受的乐趣。作者私自将60人的大巴车改为每10人一辆的小型汽车，虽然增加了成本却降低了员工发生危险的系数，读书笔记。而且使水手精神面貌都发生了改变，其实这样的成本是非常值得的。公司因为正规化出现了很多很多的规章制度，其实不难理解，国有国法，家有家规。我们的国家的法律也在不断地增加不断地完善，想要改变规定，我们需要提出合理的意见及建议，并且看看如果规定发生了改变是利大于弊、还是弊大于利。分析时所占角度要以大局为重，切不可自私自利。
本章中我学习到了，作为一名管理者，要有打破陈规的冒险精神，但不是告诉我们，一定要打破规矩。我们冒险时候要站到一定高度去衡量其是否值得我们冒险，而且对过程严格的进行把控，冒险是创意，但不是胡作非为。
这是你的船读后感 篇8
“这是你的船”读后感
“这是你的船!”在《这是你的船》一书中，它从迈克．阿伯拉肖夫的口中说出来，从“本福尔德号”传开去，它已不仅仅是“本福尔德号”舰艇的口号，它更是成为了现代企业的一个管理理念：把你的企业当作一艘船吧，让企业所有的人争取当一名出色的水手，共同管理好企业，努力把好企业发展的航向。
通过读书有如下3点体会：
1．在本着“以人为本，人尽其才”的前提下，许多企业管理者仍会担心：所用之人在职期间是否有能力去胜任自己的本职工作?在其离任后企业内部的商业秘密是否会外泄?这就关乎一个信用问题。企业家之所以干得这么辛苦，信用是很重要的因素。信用既有“人”的信用，又有“财”的信用。因为“人”的信用，企业家不敢放权，大事小事都要管。因为“财”的信用，与合作伙伴、与供应商、与客户的关系都变得不可预测，企业家因此而提心吊胆。阿伯拉肖夫在《这是你的船》中说“所谓放权，就是先给组织成员们确定一定的规范，然后让他们自由发挥。”他之所以能够放心地放权给下属，是他已经在这个团体内树立了一个很好的信用额度，无论是阿伯拉肖夫与下属，还是下属与下属之间，都获得了一种信用默契。阿伯拉肖夫的做法是：“当一项决策可能会伤害甚至杀害一个人、浪费纳税人的钱或是对军舰造成损害的时候，我就必须亲自过问。除此之外，在自己的工作领域之内，水兵可以根据情况自己做出决策„„后来的结果证明，被赋予的责任越多，他们学到的东西也就越多。”
总之，对于中国的企业老板或企业家们，要从理念上把企业看成是社会的企业，而不是你个人的企业。同样，对于在一个企业里的员工，也要从理念上把企业看成是全体员工共有的企业，而不仅仅是老板的企业。要团结，要协作，有凝聚力，管理者要让员工觉得在本企业能产生优越感，因为员工的个体作用能被管理者所看重，这样企业才能整体运作平稳，才不会如一盘散沙。
“这是你的船，要让它成为最好的。”提醒我们注意：企业上下无论是管理者还是员工，企业不单是管理者的船，更是全体员工共同的船。这不单是口号，更是奋斗的方向。
2．己所不欲，勿施于人。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他的管理方略可以用一句话来概括：确立目标，然后从执行者的角度考虑问题。通过不断沟通，他让每个人都更加清楚地了解了自己的目标。而有趣的是，一旦明确了目标，以往散漫无度的水兵们都在设身处地为他人着想。
阿伯拉肖夫深信，要管理好战舰它所面临的问题与任何管理企业的领导者一样，那就是如何从机构成员身上获得最大限度的回报，而这个主要取决于三个变量，即“领导者的需要”、“组织的整体氛围”以及“机构成员的潜力”。阿伯拉肖夫所要做的是主要讨论海军以及其他机构和组织是如何错误地处理这三个变量之间的关系的，以及这种处理方式是如何最终给他们带来惊人损失的。当然，指出问题只是第一步，能在书中贯穿起他的实践经验以及管理心得，这才是作者撰写本书的真正意图所在。
3．心底无私天地宽。海军服役多年的经历让阿伯拉肖夫开始明白，“领导者必须首先学会克服自身的局限，他们必须把组织的目标放在个人的利益之前”，用他的话来说，“领导的艺术往往体现在小事当中，而正是这些看来常识一般的举动造就了整个团队的士气，提高了作战时的胜算”。所以当阿伯拉肖夫告诉他的战友“这是你的船，你要负起责任”的时候，所有的水兵都觉得管好“本福尔德号”就是自己的职责所在。其实在《这是你的船》中，作者想告诉每一个读者的是，“只要你的组织能够让员工确立一种‘这是我的公司’的信念，你就一定能够打败所有其他竞争对手”。
阿伯拉肖夫详细阐述了他在赢得水兵信任和重建队伍士气时所使用的一些具体方法和技巧。阿伯拉肖夫要跟我们分享的是如何通过树立典范的方式来实现领导；如何在与下属沟通的过程中认真地聆听他们的意见和建议；如何在部属任务的过程中与下属有效的沟通；如何在组织中营造一种相互信任的气氛；如何在实现目标过程中把关注的重点转移到结果上面；如何谨慎地冒险；如何摆脱成规旧俗；如何帮助人们确立自信；如何实现整个组织的团结；以及如何尽可能地提高组织成员的生活质量
这是你的船读后感 篇9
本章内容主要讲述了阿伯拉肖夫是怎样灵活应用“信任”这一强有力的武器，攻破水兵们的戒心和怀疑，擅用激励和大胆支持的领导技巧，挖掘员工潜力，使他们在一次次冒险的挑战后，取得了更大的创新，为“本福尔德号”节省了经费，提高了效益。我想这也是我们组织团队中需要建立的，通过拜读从中体会到精髓。
冒险进行新的尝试，经常被我们认为是一种危险举动，所以使得大部分组织企业，都会保护和维持原有的管理运营模式，谨小慎微看似不出错，但从长远看，它只能影响组织的变革和创新，使得管理滞后，成功需要冒险，只有冒险去做一些事情，才能改变现状，才能带来更好的进步，实际上只有勇于大胆挑战，尝试冒险，企业才能有发展、有市场，作为物业服务企业，只有不断调研市场，与时俱进，吸收新鲜事物，挖掘当今新形势下的物业服务的多种经营以及服务的多种类型，做别人想不到的，发展有有特色的服务，你才能占领市场先机，才能给企业获得更大的效益。所以勇于尝试和挑战是我们今后倡导并努力改进的。
我个人认为发展团队成员勇于“冒险”精神，是指合理改进工作一些制度及工作流程，不断完善和更新，使我们服务更切合实际工作，为团队提升更高的经济效益，读后感.而不是盲目的改制，给企业带来损失和名誉的诋毁。敢于踊跃发言，参与创新的过程中，会锻炼员工的创造力、战斗力，最终培养成为团队的卓越领导者，因为只有在挫折中吸取教训，才能积累更好的经验，团队才能不断进步。
做为管理人员要鼓励大家，把我们的“远通万福”看做是我们的船，是一艘乘风破浪，勇往直前的船，作为船上的我们有着分工的不同，但有着相同的目标，那就跟随舵手，各司其职，相互协助，到达胜利的彼岸。旅途是艰辛的，那就更需要大家群策群力，发挥各自才华，能为团队的建设和辉煌业绩，提出自己合理化建议和意见，敢于冒险和创新而贡献个人的力量。以上是我读后的一些体会，愿和大家共同分享和进步，有不妥之处希望提出宝贵意见，及时改进。
这是你的船读后感 篇10
《这是你的船》作者为一个美国海军舰长，讲述的是他管理军舰的故事，看到这个陌生的书名，忽然脑海里浮现了很多年前儿时的记忆:小学课堂上老师给我们讲我们是祖国的花朵，是社会主义接班人时的情景，整个教室里的学生是那么充满自信，一种主人翁责任感、自豪感油然而生。简单的书名、简单的五个字，让人有了一种归属感，通过认真的读了这本书，感觉其中的道理看似浅显、实则深奥。书中提到“树立典范、积极聆听、有效沟通、建立信任、注重结果、理性冒险、打破成规、培养人才、同心协力”等，哪样不是我们所熟知的，但是这个舰长却凭借着这些成为了一名优秀的管理者，真是不可想象，但仔细分析，其中却有他成功的必然性。
认真的看了全书，发觉书中写的很多领导者管理上的问题，在自己身上或多或少的都有所体现，谈到管理首先想到的是“命令、控制”，今天有所感悟，这种观点必然导致单方面的命令，没有反馈，也谈不上管理。因本书涉及知识面很广，一时难以全面领会，下面我就怎样进行团队管理、怎样使项目部全体人员人尽其才，谈一谈自己的粗浅的看法：
确定一个被整个团队所认同的统一的目标。一荣俱荣，一损俱损，管理者的成就是建立在下属的成就之上的。当一个团队拥有着很强的向心力时，它的力量是不可限量的。
目标制定后，将这个统一的目标以公开的方式准确的传达给下属。不要抱怨下属做事不好好想想，做事的结果与自己想象的差距太大。其实，那并不一定是下属没有尽力，而是你是否确定有准确的表达出自己的指令。如果你的下属所理解的事情与你的指令并不一致，那就一定不会让你满意。
团队精神应该求同存异，同舟共济，并严格而公平的对待所有人员，这样才能得到全体员工的认可，齐心协力，创造佳绩。我们要相信，机会永远留给那些有能力、并且时刻准备接受挑战的人，在公司中、在项目部一个人的力量是单薄的，只有拧成一股绳，才能达到我们确立的目标。
联系到项目管理中，在开工之前明确项目各项目标（如质量创优、安全创优、降本指标等），项目部可以开个类似茶话会似的会议，大家多提自己的想法、出出主意、畅所欲言，然后制定各管理人员在目标实施时的职责，即有分工使各岗位管理人员能人尽其才、又有合作，达到产生团队凝聚力的效果。
放权并不等于放任自流、撒手不管，其实那是信任的表现。当下属在相对规定的范围内，得到更大的自由度和自主性时，就会更加严苛的要求自己，因为他们觉得自己得到了尊重和信任。当他们自主的去完成一件事情，并获得肯定的时候，他们所得到的不只是薪水和职位，而是成就和自我价值的实现。
要帮助我们的下属树立自己的自信，鼓励他们树立自信是通向成功的捷径，人不管到什么时候，都要有自己的自信，假如自信心都没有了，还谈什么做工作呢。
事无巨细、事必躬亲是一种优良的品质，但是一个人的精力毕竟是有限的。结合项目部管理，一个1万O工程一个项目经理自己也许跑的过来，但是如果一个30万O的群体综合项目呢，此时就会感觉树立下属信心，学会放权是多么的重要了！
就是要向下属清晰地传达工作目标，并建立畅通的沟通通道，让他们尽量了解与理解公司及项目部的每一项决定，并能畅所欲言，这样可以尽量提高工作效率，避免犯错。
要想聆听、会聆听、善于聆听。对于同一个问题，不同的人会有不同的看法和想法，而且人有不同的社区环境、教育程度、家庭背景及性格，因而内心总有自己的想法和各种不一样的烦恼，我们的'领导要善于聆听，挖掘下属来自内心深层次的东西，这样我们对不同的人，才能采取不同的方法，有的放矢，从而争取工作的最大的主动性。
信任是建立员工主人翁意识的最佳途径，领导者一定要相信，即使最糟糕的下属也不是无可救药的，应该尽量多地站在员工的立场上想问题，经常与他们交交心、聊聊天，了解他们工作、生活的状况，要欢迎那些报告坏消息的人，而最重要的，就是要敢于承担责任；而与此相应的，普通员工也应该相信自己的价值，明白个人荣誉与团队利益是息息相关的，千万不能窝里斗。这本书告诉我们：你必须通过努力才能得到别人的信任，而要得到别人的信任，你就必须首先学会信任别人。
发号施令并不能完全帮助领导者实现自己的意图，有时通过以身作则效果也许更好。树立榜样，榜样的力量是无穷的，有了榜样，就有了标杆，员工们的工作就会有目标，行动就有方向。
对某些事情以身作则也许比开五次会更起作用，也许比怒气冲冲的训斥更有效果。
讲一个我亲身体会，前我在某建筑公司当技术员，当时正在绑扎一个非常复杂的基础筏板，我站在旁边进行质量检查，无意中听到两个钢筋工聊天，其中一个工人批评钢筋工工头绑扎程序有问题、窝工，然后讲了一大通自己的想法。我边听边想，说的还挺有道理，今天提起这个往事是确实感受到了注意聆听的重要，但你怎样能够使别人向你诉说，这就说明有效沟通更重要了！如果那个钢筋工工头能和自己手下有经验的老工人对绑扎程序进行有效沟通，听听老工人的经验之谈，也许会给自己增加很大的利润！
这个经历今天想想，这个钢筋工工头需要怎样做才能够听到对他有利的建议呢？我觉得首先是与自己的工人建立信任，然后是和他们日常进行有效沟通，这样他们有自己认为好的方法才会和你诉说，最后就是注意聆听、判断。
多年来对待项目管理多采用命令、控制的方法，今天通过阅读“这是你的船”感触很大，也认识到了团队管理与业务管理的同等重要性。但团队管理细想想确实是个大课题，不仅仅是员工生日的一张贺卡、员工生病时一个慰问电话所能代表的，也不是一朝一夕就能做到的，真的需要管理者用心去做。
上述这些是我对这本书学习的一些感悟，我觉得尊重下属、发自内心的尊重是上述一切的前提，也是核心。最后说一句最有心得的读后感：如果你真的有权利，也是因为你的宽容，而不是善于惩罚！
这是你的船读后感 篇11
管理是一种技巧，管理是一门艺术。领导的一个眼神，一句话语，一个动作都会给下属莫大的鼓舞或毁灭性的打击。一艘船能否远航，要看是否有一位有远见卓识的舰长；一个单位或部门能否飞黄腾达，要看是否有一位志存高远的领导。
假期中，我拜读了迈克尔·阿伯拉肖夫着的《这是你的船》。阿伯拉肖夫从“树立典范、积极聆听、有效沟通、建立信任、注重结果、理性冒险、打破成规、培养人才、同心协力、提高生活质量”等方面阐述了自己如何在两年里，将“本福尔德号”从一艘让人头疼的舰艇打造成美国海军最优秀的舰艇，建立一支严谨、高效而卓有成效的团队。短短的两年时间，舰艇上就发生了翻天覆地的变化，这不得不让我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。
在他长达两百多页的叙述中，我印象最深的是“尊重”、“信任”和“承担”这几个词。阿伯拉肖夫尊重舰艇上的每一位官兵，不管他们出生多么卑贱，不管他们曾经犯过什么错误，他给了他们人格上的尊重，给了他们父母般的关爱，给了他们创造辉煌的机会；阿伯拉肖夫信任舰艇上的每一位官兵，他相信即使最糟糕的水兵也不是无可救药，他相信信任也可以创造利润；阿伯拉肖夫认为真正成功的管理者总是能在遇到难题的时候主动承担责任，而不是一味地推脱。阿伯拉肖夫的一言一行、一举一动将自己真正融入了水兵之中，让水兵意识到了自己存在的价值，让他们深切地感受到“本福尔德号”是他们自己的船，使他们充满了昂扬的斗志。
是的“从内心尊重那些为你工作的人，让他们感到自己受到了重视。让他们相信‘帮助别人就是帮助自己’的道理，你所在的团队很快就会成为一个齐心协力的团队，每个人都会愿意为了团队的成功而尽自己最大的力量。”联想到自己的工作实际，我在学校承担幼儿园管理工作有一学期了。盘点走过的每一步，我深深地意识到自己在尊重下属、信任下属、承担责任上做得还很不够。《这是你的船》这本书给了我启示，我想在以后的管理工作中，要牢记这几点，充分调动幼儿园老师的积极性，让她们充满激情和能量，团结协作地把“幼儿园”这艘船建设成为最优秀的“船”。
另外，书中还有一处也让我难忘：“规则与现实情况之间总是会存在一些灰色区域。正是由于这些灰色区域的存在，中层管理人员的存在才变得必要。如果所有的事情都是黑白分明的话，一个组织只需要首席执行官来制定规则，然后由员工严格执行就行了。中层管理人员的主要任务就是负责处理这些灰色区域存在的问题，然后利用自己的判断去解决问题。”从这里，我认识到了中层管理人员的职责，在学校管理中，我们作为中层管理人员，就应该发挥角色作用，主动积极地去发现问题、解决问题，为老师们服务，对校长负责。
最后，我用《这是你的船》中的一句话结束，记住：这是你的船！要让它成为最好的！
