司机述职报告

司机述职报告(合集12篇)。

如何成功撰写一份范文呢？文档编写是实现企业目标和发展战略的重要工具之一，范文是一个不可或缺的帮手。学习好的范文可以为我们的社会交往提供更多良好的交流方式，我希望您会喜欢我为您准备的“司机述职报告”，如果合你所需，不妨马上收藏本页！

司机述职报告【篇1】

xxxx年在局党组和科室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。

一、立足本职干好工作

回顾20xx年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。

爱护车辆，勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。

平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

二、加强团结服从管理

在做好本职工作的同时，我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以，在今后的工作中，要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势，按照市局20xx年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈利能力、竞争实力和发展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”，大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。

要有一种良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的发展一致，企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。

回想xxxx年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，为三门峡两烟振兴加油出力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。

以上是我对xxxx年工作的述职，汇报中如果有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批评指正

司机述职报告【篇2】

今年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：

一、潜心学习，自觉锤炼。

工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉，从思想上，行动上，与党中心保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中，对保持*员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持*员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，把握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献，热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业，尽职尽责。

多年在局机关工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，布满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为××搞好服务，为××的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市××工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检，保障安全。

作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练把握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

在20XX年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在20XX这新的一年，新的开始，新的气象，好好工作，努力工作，不断工作为公司做贡献。

司机述职报告【篇3】

20xx年随着时间的推移即将离我们而去，20xx迈着矫健的步伐正向我们走来。回像一年的工作，感慨良多。看到了成绩也发现了不足。我力求认真总结今年的工作，使明年做的更好。现对自己今年的工作总结如下。

1、作为一名司机，在工作中认真学习汽车理论知识，使自己的思想观念紧跟时代步伐，加深对本职工作的正确认识，从思想上、行动上与公司要求持续一致，严格规范自己的言行。同时认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。

2、一年来，我紧紧围绕安全行车，服务至上，认真做好给领导和同事的出车服务工作。认真做好车辆的保养和维修工作(主要负责豫rea079，豫r7e989，豫r3w706，豫r51b56)。几年的驾驶经历使我认识到做好车辆的保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没出车任务时，及时对车辆进行保养和维修，这样，一方面使车辆在平时始终持续最佳性能，另一方面，透过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己修，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到有病不出车，出车保安全。

我在本岗位上，按照公司要求，准时安全地完成各项工作任务，努力做好自己的本职工作，全年出车500余次，安全行驶10万余公里。在日常行车中，自觉遵守各项交通法规和公司规章制度，在工作中任劳任怨，在工作需要时无论早晚或节假日都能做到随叫随到。认真完成各项任务，严格遵守公司出车制度，准时出车，按时回到。熟练掌握每辆车的驾驶技能，用心参加安全学习，听从警察指挥，不酒后驾驶。做的礼貌驾驶，礼让三先，确保安全行车无事故。

3、一年来，本人爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表此刻:

(1)作为一名司机，服务效率有待进一步提高。(2)有些工作还不够过细，有待加强。

在新的一年里，在领导正确的领导下，我决心认真提高专业技术水平，做到:

(1)继续安全行车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。(2)做到能自己修理的不进汽修厂，勤检查，绝不让小毛病变大故障，做到防患于未然。

回顾以往的工作，我能够团结同事，踏实工作取得了一些成绩。但我深知，取得的一些成绩，是公司领导的正确领导下，在分管领导的精心指导下，在同事们的帮忙下取得的。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，更加努力地做好工作，使我的工作能在上新台阶。

司机述职报告【篇4】

20xx年公司安排我担任小车中队中队长一职，在这个全新的岗位上，我踏结壮实认真履行自己的职责。回顾自己一年来的工作，有成绩也有失误，下面我就本人20xx年的工作向列位领导作以汇报。

今年，面临新的工作岗位，我感到充满很大的挑战。若何处理好效益和大局的问题，若何靠有效的管理占据市场，若何组织协调好生产工作，对我小我而言，面临的压力是庞大的，面前的道路是崎岖的。可是我想，既然组织上把这副重担交给我，我只能迎难而上，报答组织对自己的厚望。经过认真思索，调整理顺思绪之后，我在公司领导的支持下，铺开四肢举动，大胆管理，很快就打开结局面。

一年来，我中队始终面临着诸多坚苦和庞大压力，工作千头万绪。我认识到，要想把基层工作干好，就必须有一个连合向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习轨制，不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁加入了上级会议后，起首在班子中传达，由班子共同连系中队现实研究措施，进行贯彻、落实。二是明白分工，详细划分工作范围，做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则，中队每一项考核轨制的实施都要经过队委会会商，并收罗职工意见后实施，力图决策科学、公道。

作为最基层的生产管理者，要在生产批示中达到令行禁止，就必须做到言行一致。我几乎把自己全数的业余时间都用在了工作上，从每天整理车辆运行动态，到第二日的督促车辆及时出场，从正常工作时间到节假日、双休日期间，自始至终都能做到生产管理不间断，组织生产不间歇，连结着生产批示的连续性和有效性。

我深知，要想使工作有效运行，就必须有一套严酷的管理办法。为此今年依始，我就将轨制建设看成各项管理工作的基础内容来抓，根据公司各项轨制连系中队现实，先后制订了小车中队20xx年《单车经营考核细则》、《设备综合管理办法》、《系统管理考核办法》等一系列管理轨制，逐步使小车运行达到了行驶有效益，管理有轨制，保养有计划，换驾有汇报，从而实现了整体工作平稳起步。

为提高车辆出勤率，占稳我中队现有市场份额，我们一方面加强服务质量工作，靠优质服务求生存，订出了“用户的需如果我们工作的目标”，“用户的满意是我们工作的目标”的质量工作指导思维，狠抓内部管理提高质量工作水平，同时坚持定期到各配属单位征询对我们工作的意见，回来后根据用户的要求加以改进，努力保住市场份额，并积极想方设法拓宽本队外部市场。在努力之下，今年在用车辆出勤率达到了95%以上。在生产管理工作中，我注重解决制约我们工作的难点问题，争取我中队整体管理水平的提高。今年以来，我多次向公司反映路单填写中的问题，为职工安心出车创造了一定前提。5月18日，两个小车队归并之后，我和中队其他干部一路奔波于董家滩、庆阳两地之间，解决着整合后统一难度大、共同状况差的问题，努力达到了在生产组织上的政令统一、步调一致、有效运行。今年1—11月份我中队劳务收入达到420万元，虽然与公司下达计划还有一定差距，可是我们做到了问心无愧，尽了努力。

今年，在成本节制方面，我也是想尽了办法。20xx年，我们认真执行公司精细化管理要求，明白工作内容，制定完美了具体措施，经中队职工大会会商后，将所有费用全数分解到了单车，每月定期召开经营分析会，找出经营工作中存在的问题，制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次，制定针对措施6条。为有效节制成本，我们建立了一套响应的、合适经营管理程序的、完整的轨制，使小我的经营行为受到轨制的约束，增强了职工的规律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购买上，我坚持“先审批，后办理”的原则，坚决杜绝了自作主张，随意购买，乱领、乱花的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理，杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严酷按照考核细则中的有关规定奖惩，硬兑现。1—11月份，我中队累计耗损材料40.9万元，若剔除旧年遗留，与旧年同期相比下降了9.7万元，1—11月份油料累计耗损84.4万元，在燃料价钱增长的环境下，与旧年同期相比仍下降了3.7万元。

要保证有效的生产运行，必须要有坚实的物的基础，原两个小车队在用设备61台，可近50%的车辆都是报废在用设备，车辆状况的不良，造成了生产和设备的矛盾十分凸起。要从事生产，起首要解决设备的问题。我在公司列位领导的指导下，制定出了“在继承中立异，在立异中发展”的工作指导思维，并连系我中队工作性质、车辆状况，以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了小车中队设备管理的各项规章轨制，狠抓轨制落实，使设备管理工作有序进行。我们在日常的维护保养工作中，主要抓了车辆强制进检工作和自查自改工作，每月清查一次漏保车辆，进行考核并督促保养。

为进一步摸清设备状况，有针对性的加强设备管理和维护工作，我们加强了车辆检查监视力度，以公司每月15日“车场日”检查为主线，伴之自查自改工作，找出设备管理中及设备机能方面存在的主要问题和共性问题，作为本月设备管理工作的主线和主攻方向。全年自检车辆352台次，查出问题79个，就地整改63个，按期整改16个，整改率达到100%。对每天的车辆回场检查工作，我们丝毫不放松，随时随地督促驾驶员接管正常的检查，发现问题，及时整改。

因为车辆在工作中随时都会出现故障，对生产影响严重，为此，我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意识，并加强监视落实，力争使车辆连结无缺状态，特别是单车承包以后，每月下达的保养计划，我们都要及时通知到每一个驾驶员，要求他们按规定时间进报，并在月中的工作中加以督促落实，尽量防止对生产造成大的影响。因为我们的设备管理工作扎实有效，今年以来设备无缺率达到90%以上，并在20xx年营运证审验和车辆年度审验时，一次过关，受到了公司主管部门的好评。

平安工作是运输单位的甲等大事，重中之重，也是一个车辆生产单位管理者的责任，在平安方面我们承受的压力可以说使人寝食不安，夜不安寝。为了抓好平安工作，我们确立了“抓生产从平安入手，抓平安从生产出发”的工作指导思维，从人和物两个方面入手，加强了工作过程中各个方面的平安管理，逐步在我队建立了平安生产平稳发展的良好局面。一是有计划、有安排、有重点、有落实，抓好日常的平安教育、平安检查、平安管理工作。我们以“小车配属HSE功课指导书”为最基本的平安管理办法和平安监控手段，周密部署，精心组织，搞好了生产组织中的平安工作。坚持每天的平安讲话和每周一的平安教育例会轨制，平安讲话凸起现实，连系气候状况、工作内容、驾驶员情感，及时提醒大家当天应注意的事项，分析工作过程中的不平安隐患，力争做到具有较强针对性的平安提醒，同时力图达到内容通俗易懂，不空洞，不乏味。对于每周一的平安教育例会，更是精心准备，从建立平安学习签名册做起，在学习时间上保证，在内容上精选，除及时传达公司下发的平安文件、轨制外，还注意汇集整理有关的学习资料，既丰富了平安学习内容，也易于驾驶员理解、体味。

今年以来，我十分重视发挥中队平安领导小组作用，全年共组织召开中队HSE领导小组会议6场次，分析中队平安工作中存在的问题，制定出响应的对策，提出工作要乞降工作中注意的方面。今年以来，针对职工中存在的“平安工作任天由命，平安工作是增加负担，平安工作不敢多讲”的错误认识，开展了多次的说理教育，并召开了两次驾驶员座谈会，进一步提高了职工的平安意识，激发了平安工作中人的主观能动作用。为进一步加大检查力度，我每个月都要抽出一定的时间，深切矿区公路、车辆驻地，检查车辆运行中存在的平安隐患，对查出的问题，能现场整改的就地整改，整改不了的督促刻日整改。为及时掌握职工队伍中存在的不稳定心理和设备方面存在的不平安因素，我经常调查研究，采取针对性较强的平安措施，以保证平安工作有效运行。

今年以来，因为单车经营承包工作的实施，对职工心理、行为等方面都产生了一定的压力，若何搞好新形势下的平安工作，我们进行了一系列的思维引导工作，从解决职工思维疑虑入手，在职工平安思维防线方面进行了加强，对职工反映上来的有关平安的人和物的问题，我都能给予解答、解决、处理，在中队内部创造了一个稳定的平安环境。我还根据季节特点和工作现实，组织生产时先安排好平安工作。夏季到来之际，我们及时组织驾驶员学习公司下发的《防洪防汛工作安排》、和《夏季平安生产管理规定》，对平安工作提出响应的要求；冬季来临了，我又及时提醒驾驶员注意遵守《冬季平安生产特别管理措施》和《冬季设备操作规程》，对冬季平安工作作出了指导。在平安管理上我们坚持严管重罚，把隐患当违章来抓，把违章当事故看待，处理个别人，教育一大片，产生了辐射和震慑作用。

针对“4.23”事故的发生，我们两次召开职工大会分析事故原因，接收事故教训，并且开展了以“驾驶员五条禁令”为主要内容的平安和谈签定勾当，要求每人写出一份“平安行车保证书”。同时，我还认真落实“平安生产管理年”勾当、“平安生产月”勾当、“119消防练习训练勾当”等安排，认真组织，有计划按步骤开展各种勾当，力争从各个方面提高职工的平安防险能力。我们还制订了小车中队驻外人员平安教育措施和办法，有效解决了长期在外配属驾驶员管理不到位的问题。针对小车配属的特殊性，我及时走访配属单位，通过采取与配属单位共同监控驾驶员行车中平安行为的办法，有效地解决了平安工作中的一些难点。

作为一个基层干部，我在工作中始终服从上级组织，在自己权柄范围内认真履行工作职责，努力提高工作水平。今年六月，通过自己的努力和大家的帮助，我终于加入了中国共产党，成为一名预备党员，这更激发了我的工作热情。我更加认真努力地学习党的路线、方针、政策和企业改制的有关精神，加深理解并体味其实质，在工作中加以运用。业余时间，我能自觉学习有关的营业知识和管理知识，不断充实自己，提高自己的工作能力和工作水平。上级和领导安排给我的工作，凡事无巨细，都能认真负责解决。对公司的决定，都能自觉遵守。作为一个基层带头人，我明白“其身正不令而行”的事理，严酷要求自己，要求大家做到的我起首做到，大家不做的我起首不做。能关心同志，热情帮助群众，努力在工作中创造一个协调、进取、向上的环境。在糊口中，我能做到糊口简朴、清廉奉公，时时处处维护着党的形象，争取使小我的价值同党的事业相一致，使小我为党的事业增光添彩。

纵观自己一年来，付出了一定的努力，做了一定的工作，可是自己所做的一切离组织和领导的要求还差的很远，尤其是随企业改制的进一步深切，自己还需进一步加强营业知识的学习，以便更好地适应企业经营机制转换的需要，在工作上也需要进一步开拓立异。另外，因为生存环境的变化，加之企业经营机制的转变，若何在目前形势下，通过加强生产管理的作用来促使我中队经营景况的根本好转方面做得还不够。同时，工作头绪一多，我就显得比较着急噪，有时侯忽略了体例方法，某些工作环节还处理的不够扎实。在工作方面，还需要进一步的深切、详尽。所有这些都需要加以改进。我相信有上级组织对我的教育和培育，有职工群众对我的关心和爱护，我一定会发扬成绩，改进不足，在以后的工作中作出更大的成绩，我也相信，我小我的路会越走越宽，我们小车中队、特车公司的前景会更加夸姣。

司机述职报告【篇5】

尊敬的领导：

大家下午好。

加入xx已经快x年了，在各位领导的亲切关怀下，同事们的热心帮助下，本人坚持努力学习，认真的完成领导交给的工作。具体汇报如下，不妥之处，请领导和同事们批评指正。

　一、强化学习，不断提高自身素质

强化学习是提高素质，做好工作的重要途径。认真学习交通法则，汽车驾驶技术和维护保养等业务知识，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断增强服务意识，善于思考，敢于钻研，及时发现和解决工作中遇到的各种问题。认真学习单位的规章制度，严格遵守规章制度，坚持按制度办事。自觉维护制度的严肃性和权威性。

　二、爱岗敬业，努力做好本职工作

作为一名驾驶员，需不断增强服务意识和时间观念，不断提高驾驶技术和业务水平，服从领导和单位调用，对领导交办的工作坚持做到事事有回应，件件有着落。坚守工作岗位，坚持随叫随到，任劳任怨。努力克服各种困难，牺牲节假日也无怨无悔。认真完成各项工作任务。 坚持“安全第一、文明驾驶”的原则，坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆，做到车内整洁、车身光洁，文明驾驶，不开霸王车，不酒后驾车，不私自驾车外出，确保安全行车无事故，确保不因车辆耽误工作。

三、谨言慎行，严守工作纪律

严格遵守职业道德和工作纪律，是一名驾驶员必须具备的基本素质。本人坚持原则，严守工作纪律和秘密。不该听的不听，不该说的不说，不打听和传播小道消息。不说有损公司形象的话，不做对不起公司的事。20xx年我会竭尽全力做好自己的工作。

以上是我的述职报告，谢谢大家!

此致

敬礼!

述职人：xxx

20xx年x月x日

司机述职报告【篇6】

一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：落实和加强叉车日常安全操作及管理，完善叉车日常管理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。

二、一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：“加强安全意识教育、提高操作技能和水平，全员参与、提高质量、降低成本”的要求！全班人员通过自身努力，安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训，有明显的成效。

三、通过这一年，叉车班按照__年制定的工作计划和要求；加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力，胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下：

1、全年培训合格率98%。

2、叉车安全事故率为0。

3、人员流动率为6%。

4、叉车使用率95%以上。

5、叉车出入库运载量1—11月份为：支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。

6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。

7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。

8、叉车年度费用：

a）林德叉车未包括（2台广州电瓶车）：14.4万元，比去年下降44%。b）杭州、丰田叉车：17.8万元，比去下降5%。

c）柴油：__年产值比09年产值高5%情况下；叉车/发电机用油量为6.04万升，比去年下降了4%。节约费用为：3.7万元。

四、管理与措施：

1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查，例如；车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

2、完善叉车操作规程，杜绝违规操作，严厉禁止酒后开车，疲劳驾驶，患病操作的规定。

3、在日常运作中，设备管理员应不定时地巡查，抽检车辆，如发现故障时，应迅速查明原因并及时排除故障。

4、叉车除了日常保养外，我们制定了；车辆定期保养，车前故障风险预测，并对车辆故障维修、保 养做数据记录。

？5、严格监管；禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车，以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此，制定了班前车辆分配责任人，负责当班叉车使用情况的监督并做记录。

6、为进一步加强叉车现场管理，及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在__年中我们已经落实了叉车随车记录卡，主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班，维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到：定人、定岗、定车操作。

7、费用控制与措施：

a、车辆故障判断，要求准确性100%。

b、对车辆消耗品质量，易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。

c、车辆零件质量控制，我们要求做到：有疑点的件不要，材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时，部分配件必须有保养期限，目的：确保配件因质量问题再次发生费用。

d、在叉车配件性价比上，尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

五、存在问题：

1、__年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

2、在运作中，存在一些违规操作现象。

3、团队协作精神不尽人意。

司机述职报告【篇7】

20年在局党组和科室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为事业发展服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以年终工作总结，不足之处敬请大家批评指正。

一、立足本职干好工作

回顾20年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心。

驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想。

精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。

爱护车辆，勤俭节约。在20年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶万多公里。

平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

二、加强团结服从管理

在做好本职工作的同时，我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以，在今后的工作中，要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。

要紧跟形势，按照市局20年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈利能力、竞争实力和发展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”，大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。要有一种良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的发展一致，企业没有发展我们的员工就没有前途。

要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。

回想20年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。

总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。

工作中要和科室全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，为振兴加油出力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。

司机述职报告【篇8】

通过20xx年来的工作，在领导和同志们的关心下，我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结：

　一、主要工作

(一)通过一年来的工作，我认为作为一名司机，首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到车等人，而不能让人等车。

(二)认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车，决不酒后驾驶。

一年来，我接受领导下派的出车任务xx余次，安全行驶里程xx多公里，本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度，做到认真、安全出好每次车，圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议，并认真改正。在技术方面，有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间，能够主动的为领导办公室打扫卫生，帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、存在的问题

一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；

第二，有些工作还不够过细，有待于加强。

三、今后努力方向

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

(一)继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

(二)做到能自己修理的不进汽修厂，勤检查，决不让小毛病变成大故障，做到防隐患于未然。

为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩!

司机述职报告【篇9】

尊敬的领导：

20xx年即将到来，回顾过去的20xx年，感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。

叉车是生产不可缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必须坚守岗位，服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放；配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

　一、工作成绩

1、为配合包装班领用包装袋工作，每班提前xx分钟上班协助于包装领用工作。

2、生产旺季时，x条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，x位叉车司机必须分工合作，期间需要x个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合x条生产线的入库工作，因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时，与杂工配合好，清晰添加剂的摆放仓位，协助好杂工正确领用，包括品种、数量，严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况，严格按仓管员的标识叉用，如果仓管员没能及时做好标识，必须先与仓管员沟通要求做好标识，杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池，没有因个人原因影响生产，能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。

5、叉车维护与保养，在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作，检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽误生产。

6、作为操作班的一员，必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的x小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

7、认真、虚心参加班组会议、培训，积极参与公司各项活动、论坛培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

　二、存在不足

1、在叉车维修方面还欠缺专业知识，需要加强学习。

2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通能力较差，个别时在沟通方面要改变沟通方式，随时保持和气、顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

三、工作计划

1、认真配合生产各项流程工作，保证生产顺利开展。

2、学习叉车维修专业知识，提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护，保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通，多参与团队活动，加强团队建设，促进团队协作精神。

此致

敬礼!

述职人：xxx

20xx年x月x日

司机述职报告【篇10】

汽车在马路上行驶，需要看信号灯，列车在铁路线上开行，同样需要信号指令，来确保运行秩序与安全。在铁路主要行车工种中有一批职工，日夜维修养护信号设备，确保状态良好，这就是铁路信号工。我先谈一下我眼中的信号工的生活：

一、上千万个线头要个个完好

太原电务段原平车间位于交通较繁忙的忻州地区，承担着多条线路的铁路信号设备的保养维修任务。

旅客看到的信号灯，只是铁路信号设备的冰山一角，机房内有数百个机柜，接线线头有上千万个，室外线路上有900台联锁道岔，每台道岔用5台马达驱动，以便使动车组驶向相关股道。

铁路信号设备非常精细复杂，上千万个线头，只要有一个出了问题，信号显示就会异常，我们必须争分夺秒通过计算机分析，是哪里出了问题，然后迅速将故障排除。

车间X余名职工，干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。

二、工作从午夜零点开始

信号工们每天的工作是从午夜零点开始的。列车白天运行，夜间维修保养，从零点至四点这段时间叫做天窗点，列车线路上不开行列车，信号工们便可以安全地上线路检查各种室外信号设备。每个月，我们都会将所有信号设备彻底检查一遍。

冬天的夜晚，铁道上寒风凛冽，比地面更加寒冷。但是，我们这铁路工班长述职报告些信号工们依然架设好照明设备，一丝不苟地检修着。凌晨四点，天窗点到了，我们便清点工具，陆续回到工区。洗漱之后，再吃点东西，早晨六点才能入睡。午饭后，新一天的工作计划下达，我们又开始做准备，研究方案、安排分工、准备工具材料。晚上9点，开点名会，又一个天窗点作业即将开始。

三、厚厚的线路图册被翻旧了

我从事铁路信号工作已经有X个年头了，有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜，时刻监控着信号设备状况，来确保铁路信号设备良好的运行状态。

信号设备的状态，由计算机进行24小时监控，一旦有细微变化，通过微机监控曲线就能看出异常。因此，我们这些信号工们除了能武，还要能文，夜间去现场检修保养，白天还要轮流值班看视频监控，看数据，看曲线，通过比对看出异常信号的蛛丝马迹。

由于铁路信号科技含量较高，我们都为能成为一名铁路信号工而自豪。车间学技练功氛围很浓，工区文件柜内厚厚的线路图册，被信号工们都翻旧了，车间技术能手不断涌现。

进入电务段转眼几年了，这几年时间尽管有限，但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下，我掌握了许多的铁路方面的知识。回想这一年的难忘经历，我的确学到了许多，成熟了许多。见习期间的学习是以往所学理论知识与现场实践相结合的过程，我对铁路的认识也从书本上的感性认识升华到现在工作中的理性认识。在工作期间我不断调整自己的心态，虚心学习，努力提高自己各方面的能力，让

自己完成了从普通信号工人向信号工技师的转变过程。我可以独立的开展一些工作，这也是一段完善自我，充实自我的过程，受益匪浅。在工区师傅和同事的教导和帮助下，通过自身的不断努力，我取得了很大的进步，现将总结如下：

首先，在岗前培训过程中，我学习了许多规章制度，以及初步了解现场的信号设备。在培训过程中我学会了做事要认真特别是铁路工作，它关系到生与死。做事认真才能使得我们的工作更加有效率，才会使得我们少犯错误;在学习中我还学到了了需要承担自己的责任，责任代表了一个人的品质，责任使人变得稳重，使人知道自己的义务，使我又迈入了新的起点。在电务段的这几年工作对我而言就是质的积累，量的飞跃。

这里的事由陌生到熟悉，这里的环境由艰苦到适应，还有那望不到头的钢轨又迷茫到热爱，工作使我懂得了什么叫兢兢业业，什么叫知难而进，什么叫学无止境，在这一年的工作中，在各位领导的殷切关怀和耐心指导下，在通过书本的学习以及自己不断的实践学习到了许多书本上没有的现场知识，使我对以前学习的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实践，使我受益匪浅。其次在工作方面的业务知识学习中，我掌握了信号机、轨道电路、转辙机的基本知识，这三项是铁路信号的基础，所以学好这三项对今后的工作有着至关重要的作用。

在这几年的工作中我学习到了很多东西，同时我也积累了作为一名合格信号工技师应该具有的基本能力，这一刻我要调整好自己的心态，以“天行健，君子自强不息”的精神来面对一切困难，同时在这

几年的工作过程中我也暴露了一些问题，对工作态度的不积极，对标准规范掌握不清楚，独立解决问题的能力还不够，我想这些问题在我以后的工作中还有可能会遇到，所以我一定会努力改正，在以后的工作中我必将以高昂的斗志投身到铁路事业中去。

司机述职报告【篇11】

各位领导、各位同仁：

大家上午好!

20xx年来，我在集团公司综合部的领导下，认真学习《道路安全交通法》和有关法律、法规以及集团公司文件精神。紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，以“行车保安全，出车无事故”为目的，遵章守纪、爱岗尽业、恪敬职守、勤俭节约，圆满完成了上级领导交给我的各项任务和全年行驶xx万公里无事故的好成绩。下面，我就一年来的工作情况做如下汇报：

一、强化理论学习、提高综合素质

首先是按时参加综合部组织学习、传达上级的各种会议、文件精神，利用报纸、微信、微博、新闻联播以及电脑来掌握、了解国际形势、国家战略动向来吸取正能量，同时还不断学习《司机岗位安全责任制》和自己购买的《汽车故障排除小知识》及《司机专用中国交通地图册》;其次是勤于思考，善于从书本中学、实际中练。我深知做为一名驾驶员，对车辆必须要做到“三懂、四会”，“三懂”即要懂辆车的原理、懂车性能、懂车结构，“四会”即会操作、会使用、会维护和会保养。因此我通读了公司现有车辆的《使用说明书》，遇到不懂的问题除请教老师傅外，还利用休息时间，跑修理厂、蹲维修点观看修理人员的维修、检查、排除故障的技术和经验;通过以上的学习，不断用政治理论思想武装了自己的头脑、丰富了业务知识也提高了自己的综合素质水品。

二、搞好节资降耗、提高经济效益

(一)严格规定、恪尽职守。严格遵守司机岗位各项规章制度，积极落实公司《节能降耗考核细则》、《油耗/百公里考核办法》和《出差食、宿暂行规定》恪敬职守、勤俭节约，从没有因为个人的问题违反过以上规定;

(二)爱护车辆、节俭办事。在车辆保洁方面做到了“日出日净、日归日清”在有条件的情况下，能自己亲自动手的，绝不外出花钱洗车，使车辆里外保持干净、整洁、卫生，让外出人员感到有一种舒适感、亲和感，提高了企业的形象，同时也受到领导和大家的好评。在车辆维修、保养方面做到了“先请示后修理、先报告再执行”。保养、配件、易损件讲质量、论价格，力争做到了自己能动手维修的，绝不到修理厂，能小修的，绝不大修。全节约车辆保养、维修费用x万余元。

三、立足本职岗位、踏实干好工作

“安全来自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。因此在工作中，我时刻保持清醒的头脑，严格要求自己，不开英雄车、赌气车、斗气车、酒驾车、抢会车。遵守交通规则，遇雨雪雾天、交叉口、弯道、险道和繁华路段减速缓慢通行，用“集中精力不闲谈，精心驾驶保安全”、“手握方向盘、安全放心间”时时刻刻来提醒着自己。同时还做到了随叫随到，不分时间、不分休息日，车在那里，人就在哪里，只能车等人，不能人等车的工作作风。确保了全年安全行驶xx万公里无事故的好成绩。

四、存在的问题和整改措施

存在问题：

(一)虽然能够按时参加综合部组织的学习，但是还存在被动学习的现象，学习的自觉性和系统性不全面，在运用政治理论学习成果实践指导自己思想上还有一定的差距，存在学习脱节的现象。

(二)由于自己个性比较外向，平时说话不太注意言辞，爱开玩笑，有时会给同事带来一些感情方面的伤害。

(三)虽然能做到了随叫随到，不分时间、不分休息日，但有时存在不情愿的现象。

整改措施：

(一)加强政治理论学习，提高学习的自觉性和系统性，树立与时俱进、大胆解放思想、不断开拓创新，增强运用科学理论解决自己思想上的差距，勇于同不良行为作斗争。

(二)严格要求自己，团结同事，注意说话方式，勇于发扬干一行爱一行、吃亏耐劳、埋头苦干的工作作风，在工作中体现出自己的人生观和价值观，为集团公司发展做出自己应有的贡献。

此致

敬礼!

述职人：xxx

20xx年x月x日

司机述职报告【篇12】

叉车做为装卸生产的主要生产工具，在提高作业效率，减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用，随着铁路集装化运输的不断发展，叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了，亲身经历了铁路叉车作业的发展，也不断丰富了我的知识和技能。

一、加强训练，提高操作技能。

为了把自身工作做好，我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业的安全。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多，作业的难度较大，为我叉车操作技能的提高创造了有利的.条件。象装大纸作业，作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时，我曾经因装大纸倒装了两次，才勉强装完一车。从那以后，我加强各方面技能的培养，取得了很好的效果，现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟，总结了一套叉车司机培训方法。

二、加强学习，提高安全作业水平。

作业安全是一切工作的基础，为此我加强了各项规章制度的学习，全面掌握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准，为现场作业安全奠定了坚实的基础。在20xx年，我在现场作业中发现卸汽车大纸，由于汽车装载层数较多，叉车起升较高，造成大纸超出门架高度，对叉车司机的安全构成威胁，为此我们利用磨短的货叉进行改造，把直角货叉从直角处切断，重新焊接，安装在货叉架上，提高了货叉护栏的高度，保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革，还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。xx年我们装卸分公司新进了六台晋江生产的叉车，在作业中我发现当货叉起升到一定高度，前进对货位时，起升油管就暴露在外部，有可能因前部顶撞硬物而使油管破裂，那样货物就会急速下降，造成货物的损坏。为此我们对所有叉车起升油管用角钢进行了防护，保证了作业的安全。

三、加强维修，提高设备质量。

做为叉车司机维修保养是必须的基本技能，也是保证叉车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习，从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高，为现场叉车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修，通过实践丰富了自己的知识。

四、通过改造，提高设备效能。

俗话说：“事事有改善的余地”，设备也如此，我们通过现场的使用，及时发现设备运用中存在的问题，再通过努力去改善它，以更加适应现场作业的需要，这样我们的设备质量就将不断提高。原有北京铁路装卸机械厂生产的CPQ10型叉车，发动机采用的是有触点的分电器，断电器触点经常烧蚀，造成点火系统故障，给现场作业带来了很多问题。为此我们用491无触点分电器代替原有分电器进行试验，取得了很好的效果，减少了发动机故障的发生。另外，原有北京装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接，密封性不好，造成化油器脏，加速了缸筒、活塞的磨损，为此我们根据每一个化油器的实际尺寸，用白铁皮制作成接口，密封性大大增强，适应了现场作业环境的需要。xx年我们使用的晋江叉车相继出现化油器故障，而原发动机所配装的双腔化油器每件1000多元，而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大，为此，我把原太原480发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用，改造后即解决了原化油器成本高的问题，又减少了油耗，现在我们已经把所有运用的车都进行了化油器的改装。

以上是我个人近几年的一些工作总结，我认为我自身的不足之处还很多，距离领导的要求还很远，但我有信心把叉车司机干好，体现我的人生价值。

YJS21.cOm更多幼师资料小编推荐

机修工述职报告(合集12篇)

俗话说，不打无准备之仗。在幼儿教育专业的学生的学习中，常常会提前准备一些资料。资料一般指生产、生活中阅读，学习，参考必需的东西。有了资料的协助我们的工作会变得更加顺利！你是不是在寻找一些可以用到的幼师资料呢？为满足你的需求，小编特地编辑了“机修工述职报告(合集12篇)”，希望你能从中找到有用的内容！

机修工述职报告 篇1

回顾这一年来，辅修车间机修工段在公司、车间的正确领导下，认真贯彻执行公司及车间下达的各项生产经营目标，通过全体职工的不懈努力，顺利地完成各类加工件累计16550件（截止20xx年11月15号），阳极导杆修焊6016根，其中制作高纯铝新导杆585根。始终做好服务后勤兵，保障了各车间的正常运行。现将这一年来的主要工作总结如下：

（一）强化管理，确保安全文明生产

“安全第一”是企业生产的基础，是我们做好各项工作的前提条件，我们工段现有职工57人，主要担负着铝业公司各类工件制作加工和机械设备的维护工作，工作作业点多面广，各工种交叉作业，安全生产对我们工段尤为重要。为此，工段逢会必讲安全，广泛宣传安全生产的重要性，时时提醒和督促班组必须重视安全，使安全警钟长鸣，并制定了工段安全责任制。今年1月，机修工段和各班组共同签定了《20xx年度机修工段各班组安全生产责任承包书》。旨在增强职工的安全感，加强工作责任心，杜绝麻痹大意和侥幸心理。今年4月在辅修车间的领导下机修、炉修两个工段组织了联合消防演习，我工段职工踊跃报名、积极参加。通过此次演习进一步加强了工段职工的消防安全责任意识，同时增强各工段之间面对火灾等突发事件的联合协作及应变能力。工段还多次组织职工进行安全知识培训和国内重大安全事故案例分析讨论和总结活动。鼓励大家通过学习，积极结合各自工种的实际情况，仔细查找身边的安全隐患和危险源，将安全隐患扼杀在萌芽状态，从而杜绝安全事故的发生。同时我们也积极参加了公司“安康杯”活动及“安全劳动竞赛”活动。并将活动内容全部落实到班组，真抓实干地把安全工作放在一切工作的首位。

（二）克服困难，重视科技进步，促进生产任务的全面完成

20xx年，阳极导杆经过长期使用，部分导杆钢爪出现变细，不齐，爆炸块断裂等现象，修复量增加，影响着生产的周转，且高纯铝车间又整改投产。机修工段导杆班除满足日常维修的同时，加紧为高纯铝车间制作新导杆585根，以确保兄弟单位的生产需要。今年三月份以来，公司实行大辅修，大维护。为响应公司“降低成本，节能降耗”的号召，辅修车间主动请缨在保证正常的计划生产外承担了部分外协加工任务，如：打壳气缸锤头修复、气缸调节支架制作、气缸横担维修等加工件共计2442件，此举为公司大大节省了加工费用，降低了生产成本。今年10月13日由于全球经济减速，国内电解铝供过于求，电解铝生产经营面临巨大压力。为积极应对复杂的经营形势，减少亏损，公司研究决定对五万吨电解槽停产，要求我工段在10月25日制作并安装完停槽母线。工段接到任务立即合理部署，打破工种界限，成立四个工作小组，安排骨干力量担任各小组组长。大家分工协作，团结一致，每天连续工作10个小时以上奋战在各自的工作岗位上。十几天下来，疲惫的身影总显现在每个职工的身上，但没有一个人要求一天的休息，大家的努力终于在10月22日得到了回报。我们提前三天圆满完成了停槽母线的制作和安装任务，减少了公司的损失，得到公司领导的一致好评。

（三）以提高职工的素质为目标，抓好职工教育工作

培养一支德才兼备的职工队伍一直是机修工段工作的重点之一。为此，工段始终将职工培训工作放在首位，长抓不懈。早在年初，工段就制定全年的职工培训计划，力争将工作做到有条不紊。今年三月份，机修工段为了提高各工种的技术水平，增强职工们的实际操作能力，特对机修工段的焊工、钳工两大工种进行了一次“学理论、重实际”的全方位培训。这次培训是根据机修焊工返岗人员多，青工也较多的特点来组织此次培训的。工段为了确保培训质量，不让培训走过场，同时又针对工段生产繁忙的实际情况将培训每天分为上、下午两班，即大家轮流培训的方式，让大家生产学习两不误。通过三个星期的理论与实际培训，如今大家的业务能力及专业水平都得到较大提高。工段职工积极钻研岗位技能，参与群众性的“五小活动”，今年工段职工先后向公司提出了“320T分离式油压千斤顶导杆校直机改造”、“修复G4250X70锯床夹紧装置”、“多用途弹性减振刀杆”、“高纯铝调节支架改造”、“U型板高效卷板器”等多项合理化建议，这些建议为公司减轻了劳动强度，降低成本，提高工作效率，缩短生产周期都做出了积极贡献。

（四）加强职工思想政治工作，充分调动职工积极性

在日常的生产活动中，我们始终把思想政治工作的立足点放在围绕生产建设，极大调动职工积极性，今年上半年，工段制定了以工时为考核办法的效益工资二次分配方案，此方案体现多劳多得的分配方式，合理分配员工的收入，充分调动职工工作的积极性，收到了一定的效果。

机修工段长年终总结

在一年的新开始时，做好年度工作计划是工作最好的开端，但是也不忘总结过去一年的工作成绩与需要改进的地方。以下是江门人才网整理的详细的机修工年终总结，仅供阅览：

毋庸置疑，在过去的工作中，机修班的全体员工在厂里各领导和设备科的带领下，严格遵守厂里的各项规章制度，从各方面严格要求自己。一直以来坚持以厂里的实际情况为出发点，以保障机器的正常运转为前提，最大限度的降低维修成本和缩短维修工时为目标，不断学习，总结工作经验与教训。虽然机修工种工作环境比较复杂，但机修组的每位成员都勤奋肯干，发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神，不断提高了自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色的完成了各项任务，为各个车间能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。

在各位领导和全体机修成员的共同努力下，取得了以下比较突出的成绩：

一、完成了锅炉内部进水管及排水管管道结垢的疏通和炉排断裂等修理任务。

二、按时完成了酸洗净化塔底座及叶轮的更换以及底座的改造任务，使抽风系统运转时震动性更小，系统更稳定。

三、五月份出色的完成了上海八台螺栓机的气管、油路的清理及部分零部件的更换与安装工作，并且在不足两个月的时间内部顺利调试成功且投入生产，为以后的产量任务的完成提供了保障。

四、安全环保意识和安全措施的不断加强和完善，特别是通过了六月份的一系列安全活动，使每个员工意识到安全生产的重要性，安全环保意识深入人心。

当然，在工作过程中也存在一些不足之处，主要有：

一：维修人员理论水平有待提高，特别是对机械原理，各机构在机械中的作用、公差与配合、液压系统及材料热处理等方面认知较少，相关维修技术比较薄弱。

二：零件热处理后的硬度，塑性和疲劳强度等综合力学性能不能满足使用要求，加工后成品的形位误差有时因超过理论产品的极限值而需再加工甚至报废，从而直接影响维修进度和机器的使用性能，又提高了加工成本和维修费用。

三：维修人员较少，制作任务偏重、工作环境比较复杂。为了确保一百多台生产设备及行车、锅炉、水处理站、酸洗净化塔及各种管道等辅助设备的正常运转已捉襟见肘，再加上各种制作任务，机器的人为损坏和晚上突发性的维修任务更是力不从心，劳动强度较大。

四：设备保养力度严重不够，特别体现在行车、管道、各种泵类的检修，人员不足是主要原因之一。

五：对维修工时和维修费用的相关考核还不够细化，在以后的工作中将通过各种形式努力做到不断完善和健全，争取不断减少维修工时和降低维修费用，提高机器零部件的回收再利用率。

六：车间无固定休息场所。现有的短袖工作服不利于焊接氧割作业。

意见与建议：

一：产品质量一直是企业生存的支柱，而产品开裂自建厂以来都是制约公司发展的一道瓶颈，并且严重影响公司的市场竞争力和公司的形象与名誉。公司应尽快下大力气从根本上解决此类问题，才能保障企业的发展和应对市场竞争立于不败之地。

二：片面追求产能的提升而忽略了加大对产品的研发力度、市场调查和对在职员工的职业道德素质和职业技能水平的培训与考核，员工整体素质的高低对企业的发展有着关键性作用，操作技能和理论水平的提高也是技术创新的基础，公司应为员工创造更多形式的培训机会和学习平台。

三：节能减排，降低生产成本只停留在理论萌芽阶段，未能及时具体的落实到各部门、车间及个人。而且大部分员工都对此认为与个人无关，不能充分认识到其作用于影响。

四：有压力才有动力，长期的按部就班的管理方式和工作方式束缚了个人的思维方式，形成思维定势。因而容易出现同一个错误连犯几次而未找到根本原因，不思改进，缺乏创造性思维和工作方法。建议开会时增加会议讨论时间，根据公司实际情况提出下一次会议所讨论的问题，可要求人人提议发言。这样既能客观、真实、全面的反映出问题的特征，又便于决策者集思广益，做出更精准的结论。

五：公司的各项机器和工程设施的改造应由相关部门或车间提交具体的改造方法和完善的可行性报告，这样既能有效的避免重复建设，保障工程质量，又能完善责任追查制度，做到有章可循。

六：厂内设商店。既能增加工作岗位，服务公司员工，又能为厂里增收。

七：道路旁和厂门口设垃圾箱，分可回收和不可回收两类。可减少乱扔垃圾现象，美化厂内环境。

八：年终奖按个人职务及该年度个人对公司的不同贡献因人而异。

九：工会应充分发挥其作用，服务于员工。

在以后的工作中，机修组将不断总结工作经验和改进工作方法，根据实际情况灵活应用各种资源，提高工作积极性。与厂里的实际发展情况相结合，克服一切困难，为保障机器的正常运转、降低维修成本和提高工作效率、培养出一支能顺应公司发展需要、综合素质过硬的维修队伍而努力。我们有理由相信，在公司领导睿智的决策下，在全厂员工的共同努力下，公司将迎来另一片更广阔的发展空间。

机修工述职报告 篇2

机修工个人工作总结时间一晃而过，弹指之间，作为公司的一名机修工进公司已经快9个月了，回顾9个月来的工作，既有收获也有不足，下面对自己这9个月来的工作进行总结:年前进入公司做好1号和4号厂房的照明以及维修工具的申报、购买。

月份3月份对3号4号厂房的所有的大门进行维修，并做好了食堂的水电安装工作以及维修了所有员工宿舍的门窗和锁的更换，完成了各个老总交办的各项工作任务。4月份以后对高压配电房进行接地安装，对水塔的钢筋进行切割以及单晶炉、冷却水塔、高压配电房、低压配电房的预埋件进行切割制作，对高压配电房以及水泵房进行电力安装，对低压配电房进行吊顶，配合对单晶炉的安装以及平台的制作，对配套机械以及电力进行安装，配合基建科做好公司各项工作，在单晶炉安装好后配合**的工程师做好炉子的各项调试。在试生产期间积极对机械设备进行检查。

经过近9个月的工作自己深深地体会到已撑握专业技术是那样的肤浅，为适应这份工作应不断提高自己的理论功底和业务素质。继续的学习特别是水、气、电、焊、机械等专业知识，因此，我经常阅读相关书籍、网站，不断的汲取知识，掌握和完善各项操作技巧。我对做好这份工作非常有信心和决心，我自信经过这9个月的锻炼和余董事长对工作的指导和要求及各位副总的支持我相信，能适应工作，能为公司的发展献上我的一份力。

机修工述职报告 篇3

20xx年已经即将过去,在这一年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,看见一个个项目圆满的结束我由衷感到满足和自豪.今年的工作已经快要结束,收获不少,下面我对今年稍微写一下,为明年的工作确立新的目标.

一、思想认识

在今年,作为一员现场水电、机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个人能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水.今年来,我能圆满的完成项目部中安排的各项工作.我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步.明年,我将更加努力工作,和大家一起做好每一个项目.

二、现场工作

在现场水电和维修工作方面,今年任务都非常重,很多时候为了工程的进度、机械设备的正常运行项目部都安排了大量的加班,不管多累多晚我都尽力完成自己的工作,保证工作的质量,不让自己这一块拖累项目部的后腿.在工作中,严格按照国家规范和行业标准施工,特别是《施工现场临时用电安全技术规范》的要求施工.绝不随意篡改,违章,施工现场供电采用tn—s接零保护系统,电气设备的金属外壳必须与保护零线链接.保护零线由总配电箱中的总漏电保护器电源侧的零线出引出.在总配电箱出,分配电箱处,设备开关箱出分别做重复接地,且重复接地电阻值必4

为了把自己的专业水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不断的提高.除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习,平时工作中也是在问题中不断琢磨、研究.今年的工作结即将束了,明年的工作也将紧张的开始了.,在工作中学习,领会积累每次的工作经验.

三、制度方面

在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度.严格要求自己.如:上班带安全帽,严格遵守请销假制度等.处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到从来不和同事红脸.下半年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼.

四、安全工作

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视.上半年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节.在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患.在明年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成新项目的工作,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患.就是在生活上也要不放松个人安全.

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作加强学习,更好的完成20xx年的全年工作.

机修工述职报告 篇4

201X年即将过去，回顾这一年来，我们车间机修工段在公司、分厂、车间领导的正确领导下，认真贯彻执行公司及分厂、车间下达的各项生产经营目标，通过全体机修工作的不懈努力，始终做好服务后勤兵，保障了开松车间生产搬迁两不误。

一、强化管理，确保安全文明生产

“安全第一”是企业生产的基础；我们工段现在维修工8名，主要担负着开松车间机械设备的维护工作和新进设备的安装工作，安全生产对我们工段尤为重要。为此、工段逢会必讲安全，广泛宣传安全生产的重要性，时时提醒和督促机修工必须重视安全，使安全警钟长鸣，同时积极参加公司组织的安全知识培训。鼓励大家通过学习，积极结合实际情况、仔细查找身边的安全隐患和危险源，将安全隐患扼杀在萌牙状态，从而杜绝安全事故的发生，201X年全车间仅100元的工伤费用。

二、克服困难、重视科技进步，促进生产任务的全面完成

201X年开松车间进行了一次整体搬迁。引进了一流的设备，多筒式除尘机组3台；自动打包机一台；我们工段人员都未曾安装和调试过。我们工段在满足车间日常维修任务的同时硬是克服重重困难，安装、调试至直一切正常。而且我们积极响应车间节能降耗的原则，对设备勤保养，全年设备完好率93。5%，超计划完成任务，可利用的决不浪费，可维修的一定修好，这样使得全年机物料消耗应是245493元，实际消耗20XX47元，实际节约42456元，为公司节约成本作出了一定的贡献。

三、以提高机修工的素质为目标，抓好教育工作

培养一支德才兼备的机修队伍是机修工段工作的重点。为此、我们工段积极参加公司的技能培训，理论考试，操作考试，让培训不走过场。

四、工作中存在的突出问题和不足

1、随着企业规模发展，设备维修日益增加，在人员少，任务多的同时，临时性任务较多，打乱正常的生产安排。

2、工段引进新设备、新技术、没有经过系统的培训对设备维护和保养还存在难度，希望公司、分厂在今后职业培训着重于技术工人的专业培训，使机修工有机会学习新技术，新知识，提高他们的整体技术水平，更好地为公司、为分厂、为车间多做贡献。

3、有的设备已经老化，虽长期保养和维护，在工作中也未能达到最佳状态，影响产品质量。

4、工资分配方案还需要不断完善和加强，合理体现多劳多得、按技术等级分配的原则。

五、201X年的工作安排

1、我们将继续和车间、分厂、公司一起面对一切，努力做好本职工作。

2、机修工段将继续围绕安全生产为中心，认真贯彻执行公司及分厂、车间下达的各项生产经营计划，把安全生产放在首位，保质保量完成上级下达的各项任务。

3、合理安排作业场地，现场管理继续推行“7s”管理，实现清洁生产。

4、维护好工段的所有设备，使它们随时都能保持一种高效、优质的运转能力。

5、继续加强员工队伍建设，提高机修队伍的凝聚力、战斗力；加强培训，提高机修人员的业务素质和思想素质。

机修工述职报告 篇5

20xx年即将过去，在这入职xx个月中，深刻体会到作为xx公司一名工人的辛勤与快乐，在和机修班组安装、调试设备的一年里，我收获颇多。下面我对这一年来的工作做一下总结，也为20xx年的工作确立新的目标。

一、工作态度、思想认识

在这一年工作中，我从一个没有接触过油厂的机修工已经慢慢适应这里的工作环境和维修工作，工作中我自己严格要求自己，力争在思想上和工作中让领导和同事们都认同，这个小伙子工作认真，能吃苦，不嫌脏不怕累，干起活来干净利落，积极学习新知识，新技能，注重自身学习进步。在和同事的工作中，善于和大家沟通，能够通力合作，共同和大家发现问题、解决问题，确实认真的完成领导交给的每项维修任务。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，加上通过自己的努力，克服掉现在工作上的不足之处，取得更大的进步。

二、工作情况、学习态度

来公司一年中，已经慢慢熟悉预处理车间，浸出车间等设备的结构、技术维修规范及有关的操作维修规程，自己在对有故障的设备能做出独立判断，尝试着去解决问题。为了把自己维修技能提高，在平时的维修工作中，多和同事们探讨维修经验，有不会维修点虚心的像他们请教、学习。我坚信只要活干的越多，你的维修技术水平就会不断的提高。

机修工述职报告 篇6

多年来在身边师傅同事、学校电工专业高级讲师及领导的帮助指导下，通过自学和工作实践，使自己的专业知识和维修技术水平有很大的提高。较好地完成本岗位工作并取得一些成绩，现将几年来的维修工作总结如下

一、电气线路，机电设备的安装维修工作

我校是一所工科类省级重点中专学校。设置有金工、塑模、数控等实习车间及各专业实验室。配置大量先进的教学、实验与实习设备。如数控车床、数控铣床、三维投影成像仪、塑料注塑机、线切割及电火花机械加工等机电设备。在专业老师帮助下，参与了大部份机电设备的安装调试工作，并做好机电设备日常维修保养工作。

通过多年的维修工作实践认识到维修电工的职责是保证学校教学、生活照明等系统的正常运行。作为一名维修电工，在工作中除了对设备及线路的合理安装，良好的调试和日常保养与检查外，如何在出现故障时，能迅速查明故障原因，正确处理故障，是保证设备正常运行的重要前提。要达到快速判断；正确处理故障的过硬维修技能，必须做好以下几方面

1、不断学习新技术，新知识，熟悉新设备、新电器。

2、理论指导实践，在实践中不断总结积累经验，更快地排除故障。

3、在排除故障的过程中，采取分析、检测和判断相结合，逐步缩小故障范围。

4、要做好流水线设备的安装、维修工作，除了具备电工专业知识和过硬维修技能外，还应具备多方面的专业知识。几年来利用在工科类学校工作的有利条件，努力学习《机械基础》、《机械加工基础》、《机械设备安装与维修》、《设备控制基础》等课程。扩展知识面，提高维修技术水平。

二、电器设备自动控制与安全运行工作

由于学校远离市区，城市自来水供应不上，周边区域又缺乏水源，生活、消防用水全部靠打机井抽取地下水解决。全校共有五口机钻深井，一口人工浅井，配置五台深水电泵，二台离心水泵，五座屋顶水箱。为确保供水和节约用水，对供水管网进行联网改造，安装液位器、电磁阀等自动控制装置。为确保水泵电机安全可靠运行，除安装电机过载、过热及短路等保护外，加装电机缺相保护装置。采用二只交流接触器主触头串接三相电路中，每只接触器线圈（380v）分别接于A—B、B—C相，当三相电路任何一相断路，定有一只接触器线圈失电而断开电

机三相电源，达到保护电机。通过多年实践，证实这种缺电保护方法即简单又安全可靠。

三、变压器增扩容工作

随着学校教学规模的不断发展，教学、实验和实习设备，办公及生活设施日以增加，用电量剧增，原有电力变压器超负荷运转，急需增扩容。通过对全校用电设施用电量的统计，测试用电高峰期用电量。根据学校根据各部门的用电需求及学校持续发展要求，确定扩容量，制定变压器增扩容方案，经校领导批准。

四、备用电源运行及维护工作

学校地处郊区，配有一台柴油发电机组，以备应急供电。由于条件的限制，发电机容量小，市电停电后，自发电量远远不能满足学校用电需求。通过调查计算，并根据白天以教学、实习设施用电为主，晚上则是以照明用电为主的用电特点，确保重要部门的用电，编制自供电配送表，科学、合理地调配供电，使自发应急供电达到状态。认真学习柴油机的构造原理、维修技术，做好发电机组运转数据记录及日常维护工作，对启动蓄电池定期检查、维护、充电。保证发电机组全天候应急启动供电。

五、安全用电、节约用电工作

1、在维护工作中严格遵守安全操作规程，使用合格电工产品、材料。

2、加强学校学生宿舍安全用电管理工作，参与制定学生宿舍安全用电细则，严禁学生在宿舍内使用大功率电器，对每间宿舍电路加装限流控制装置，确保学生宿舍用电安全，消除火灾隐患。

3、定期检查各部门、各系统安全用电情况，发现安全隐患，及时整改。

4、每年定期检测建筑物防雷接地，电器设备保护接地系统的接地电阻。对接地电阻达不到规范要求的系统，限期整改达标。

5、用电器安装漏电保护装置，特别对金工实习车间电焊机安装二相漏电保护空气开关。

6、对学校原有电力架空线路进行全面的优化改造，将架空明线按规范改为地下铺设，确保供电安全，使校园环境整洁优雅。

7、根据学校下半夜用电量骤减，电压升高，校园道路、走廊、通道、大门等场所的照明灯需整夜长明，并且大部分使用白炽灯的情况，采用加装二极管降压方法，解决了这些场所白炽灯使用寿命短，更换维修率高的难题。而对其他一些场所的照明灯按实际情况采用新型节能灯，节约能源。

总之，在多年的维修电工工作中，自己利用所学的技术知识在维修工作实践中做了一些行之有效的工作，具备了一定的维修技术工作能力。但是仍存在文化水平较低等一些不足。在今后的工作中，自己要克服年龄大学习较吃力的困难，努力学习新技术，新知识，力争自己的技术水平能够进一步提高。

机修工述职报告 篇7

20xx年已经过去，在这半年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐，我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。20xx年的工作已经结束，收获不少，下面我对20xx年稍微写一下，为20xx年的工作确立新的目标。

一、思想认识。

在20xx年，作为一员机修工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上能得到公司领导和同事的认可。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的`帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。20xx年，我将更加努力工作，勤学苦练。

二、维修工作。

在维修工作方面，为了把自己的维修水平提高，我坚持，我信念，是工作的越多，相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外，也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教其他同事的维修经验，平时也多和其他同事聊天学习。20xx年工作结束了，20xx年的工作也是紧张的开始，春节节前的检查维护，这些多是需要认真做好的工作，在工作中学习，领会积累每次的工作经验。

三、制度方面。

在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如：上班带工号牌，上班按要求统一工装，严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系，于同事的人际关系，做到重来不和同事红脸。20xx年，我将更加勤恳，为更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，学习公司新出台新的制度，自己更加努力学习专业知识，使自己的业务水平更上一层楼。

四、安全工作。

安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，多需要我们去时时刻刻高度重视。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在20xx年，要认真学习安全条例，安全生产，安全注意事项，注重安全，为了更好圆满完成维修工，做到无设备安全事故，无人生安全事故，排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点，其中还有很多不足之处，在20xx年的工作加强学习，更好的完成20xx年的全年工作。

机修工述职报告 篇8

回顾这一年来，襄北车间修配所在段、车间的正确领导下，认真贯彻执行段及车间下达的各项生产经营目标，通过大家的不懈努力，共维修和养护冲击镐200余次、内燃扳手60余次、发电机30余次、锯轨机20余次。其中针对站场设备大整治活动的开展，加工曲尖轨加强板20余套。我们始终以为段、车间做好各项服务后勤为已任，保障了车间机械设备的正常运行。我在此将襄北车间修配所这一年来的主要工作总结如下：

（一）强化安全管理，确保安全生产有规可循

“安全第一”是企业生产的基础，是我们做好各项工作的前提条件，襄北车间修配所现有专职人员4人，主要担负着车间各类工件制作加工和机械设备的维修和养护工作，同时还要兼顾现场的锯轨、配轨、钻眼工作，安全生产对我们显得尤为重要。为此，我们不断学习各种规章制度，牢固树立“安全第一”的思想理念，让每一名职工深刻认识到安全生产的重要性，时刻提醒和督促自己必须重视安全，使安全警钟长鸣，并结合实际制定了相应的措施和管理办法。今年5月在车间的领导下，车间修配所参加了联合消防演习，我们都积极参与到此次演习中来。通过此次演习进一步加强了我们的消防安全责任意识，同时增强了面对火灾等突发事件同各工区的配合协作及应变能力。车间还多次组织机修工进行安全知识培训和安全事故案例学习。鼓励大家通过学习，积极结合自身的实际情况，仔细查摆找身边的安全隐患，将其扼杀在萌芽状态中，从而杜绝安全事故的发生。把安全生产真正落实到实处。

（二）攻克难关，重视科技进步，促进生产任务的全面完成。

襄北站场由于车流量大、调车作业频繁，导致线路状态高低不良、路基下沉等线路病害问题。如何利用和发挥好机械设备的作用就显得尤为突出。我们不等不靠，根据实际情况制定相应措施，针对如何延长机械使用寿命狠下功夫。为不耽误车间各项生产任务的顺利开展，我们经常深入到工地上，现场解决问题、处理设备故障，受到了同志们的普遍好评。自11月上旬车间开展站场设备大整治活动以来，如何防止尖轨断裂和错牙成为攻关课题。我们积极开动脑筋，利用手中现有材料，通过加工并安装曲尖轨加强板的方法解决了这一难题。共计加工20余套。为段、车间节约了成本，为确保站场行车安全提供了强有力的保障。

（三）以提高职工的素质为目标，抓好职工教育工作。

培养一支德才兼备的机修工队伍一直是机修工作的重点之一。为此，段、车间始终将机修工培训工作放在首位，长抓不懈。为提高机修工的技术水平，增强机修工的实际操作能力，按照段相关要求，车间多次地让我们参加段组织的机修工业务培训。车间结合自身实际，组织管内各工区专（兼）职机修工进行培训。为确保培训质量，不让培训走过场，同时又针对工区日常生产任务繁忙的实际情况将培训每天分为上、下午两班，即大家轮流培训的方式，让大家生产学习两不误。通过二个星期的理论与实际培训，大家的业务能力及专业水平都得到较大提高。

机修工述职报告 篇9

尊敬的领导：

我是某企业的机修工，我很荣幸能在这里向您述职。

我从小就对机器工作原理感兴趣，所以高中毕业后选择了机械类专业。毕业后，我加入了这家企业，开始了我的机修工生涯。

在这家企业工作期间，我主要负责机器维修、保养、调试等相关工作。这些工作需要高度的责任心、细致的精神和超群的技能，我非常努力地完成了这些任务，并且为企业做出了重要的贡献。

在工作中，我深刻认识到一个好的机修工必须具备丰富的机械知识和技能，同时还要具有较高的责任心和细节精神。作为一名机修工，我了解并掌握了大量机械知识和技能，能够独立完成多种机器的维修和调试工作。同时，我也深明维修工作的重要性，所以在工作中非常认真负责，努力做好每一项维修任务。

我在工作中遇到了很多困难和挑战，但我总能通过刻苦努力和不断学习来克服它们。例如，在一次维修中，我发现其中一个零件已经停产，但在继续使用时有很大的风险。在此情况下，我仔细研究该零件的功能，寻找类似的替代品并进行测试。经过不断的努力和测试，我成功地修好了机器并避免了潜在的安全风险。

除此之外，我还参与了企业机器保养工作的改进。由于机器保养工作需要大量时间和精力，我开始思考如何提高效率。最终，我想出了一种新的保养方法，它不仅能够节省时间和成本，而且将保养效果提高到了一个新的高度。

总的来说，作为一名机修工，我深深地体会到了自己在企业运作中的重要性。我会一如既往地严格要求自己，努力提高工作技能，为企业创造更多的价值。

最后，再次感谢您为我提供展示自己的机会，我期待着在未来的工作中继续表现出色。

此致

敬礼！

机修工述职报告 篇10

xx年机修车间克服了人员少、工作量大等困难，全体员工在厂领导的正确指挥下，发挥特别能战斗的团队精神，以良好的工作态度，克服重重困难，圆满完成了上级下达的各项生产任务，年终向公司交了一份满意的答卷。

一年来不论工作任务怎么重，始终把安全放在第一位。逢8开会，雷打不动。对新进员工进行岗前培训。机修人员钳工、焊工多。整天和设备、板手、大锤、氧气、乙炔瓶、焊机打交道，有时检修还要进入煤气区域，危险系数比其他车间相对要大得多。我们从安全教育入手，一切按公司和厂安全员的要求去做。进入零线以下检修安排两人以上，并有专人监护，做到安全生产万无一失。一年中没有发生大小事故，对公司安全工作没有造成经济损失，做出了实实在在的贡献。

xx年6月18日高线一次点火成功。8月6日顺利过钢并投产，给北钢集团带来了可观的经济效益，同时也给机修加大了很多工作量。在高线收尾工作中，机修和其他车间都做了大量的工作，检修调整了全部设备，改正了安装时遗漏的各类缺陷。使设备使用完好率在98%以上。保证了高线设备在冬季也能正常运行生产。跟班钳工在班长的带领下，克服种.种困难，为高线生产付出了辛勤的汗水。

一年来机修车间对保证带钢生产做了大量有效的工作：对主要大冷床3条爬坡处进行了改造，减少了停车率，提高了生产率。对板坯辊道进行了较好的维修，提高了出材率。对24米跨机组进行有效保养，保证了正常运行。拆装了天井1#风机和精轧1#风机。多次拆装旋流井1#2#泵，和其他泵，包括各处各类油泵水泵。技术改造给旋流井4台自吸泵加上压板，成倍提高使用周期，减少了检修次数，节省了很多人工。对沉淀池启动流程重新进行编排，减少了启动时间。多次拆装精轧轴承、万向节头、大小联轴器。并配合检修各型号吊车，保证了生产吊装需求。检修粗轧电动辊道，检修502人字齿轮座，拆装减速机大联轴器。3次冒险抢修老加热炉、铁厂、高线加热炉3个煤气眼镜阀。

修旧利废无处不在，修补各种型号辊道、电动辊道上百条。万向节修复30多件，每件进阶7千多元。各种零部件翻新修复使用弥补了公司备件供应不及时带来的影响生产的不便。给公司节约了几十万元的材料资金。对升降台台面辊道技术改造，5#出炉辊道大修时改造，都提高了生产能力。

10月份对带钢加热炉、生产线设备进行全面检修。广大员工在正副主任的带领下，起早贪晚，克服各种困难，不叫苦和累，在公司规定的检修工期内，安全、圆满的完成了任务。

在生产线跟班的钳工、焊工，顶污染，战高温，在班长的带领下，一身油、一身汗地为一线生产付出了艰辛。

各辅助工种的女工，在班长带领下，克服上三班倒等各种困难，出色完成了各项保障工作，为一线生产做出了积极贡献，轧钢厂不能忘了她们。

今年又解决了加热炉20个炉门的漏气问题。并有专人拉运氧气、乙炔，保证了全厂安全使用。年初扒旧加热炉，扩大了厂房使用面积。在干好本职工作的同时，干了很多厂内零活：如多次装卸仓库物资、给高线设备加油保养。安装大部分高线暖气。换水泵房阀门方向。改建浴池、焊水箱、解决了职工洗澡大难题。

在抓好生产的同时，狠抓劳动纪律，每天3次考勤，使每个员工都保持最佳的工作状态。

在新的一年即将开始之际，我们将发扬优点、再接再厉、克服不足、勇闯难关。虚心学习其他车间的先进经验，在20xx工作中再创辉煌。

机修工述职报告 篇11

20**年，我局紧紧围绕**县委、县人民政府中心工作，紧密联系县域经济社会发展的实际，扎实、认真的开展了各项工作。下面，就**县国土资源局20**年工作总结如下：

一、党政工作

1、按照县人民政府“访民情惠民生聚民心”活动要求，我局下派7名工作人员，分别进驻**乡**村和**乡**村开展包乡驻村工作。

2、根据县人民政府党的群众路线教育实践活动安排，我局严格落实各项工作目标，已顺利完成了学习调研、意见征集、查找问题、立查立改、民主评议等各阶段工作任务，总结大会于10月28日下午召开，此项活动已圆满结束。

3、年初及时传达四级纪委全会精神，落实国务院廉政会议有关要求，层层落实到领导干部、各股（室）、分局、乡所负责人，分别签订目标责任书，层层抓落实。

二、土地管理工作

1、保证重点项目用地。

依据州局下发的20**年自治州重点建设项目用地保障责任分解表中，涉及我县的重点及重大建设项目共计30个。其中20**年自治州重大前期项目7个，20**年自治州重点建设项目23个。我局紧紧围绕全县重点项目建设，主动参与，提前介入，优化工作流程，简化办事程序，提高工作效能，积极引导项目按规划用地。截止10月**日，全年共上报新增建设用地7个批次，总面积15.6316公顷（约合234.47亩），4个单独选址项目，面积155.4778公顷（约合2332.17亩）。

2、保障性住房工作。

今年自治区下达我县富民安居工程任务800户。现开工率为40%。今年我县保障性住房建设任务1017套，其中：公共租赁住房（含廉租房）270套，计划投资3197万元，棚户区改造安置747户，计划投资10229万元。均为存量建设用地。国有农牧场危旧房改造基础设施建设项目，总投资556.9万元，已到资金295.5万元，将于近期开展招投标并开工建设。

3、严格耕地保护和节约用地。

落实县、乡、村三级耕地保护目标管理责任。20**年，我县与州政府签订的耕地保护责任书中，耕地保护面积为1.69万公顷（25.35万亩），基本农田保护面积为0.99万公顷（**.85万亩）。完成高标准基本农田建设任务0.16万公顷。为努力完成我县的耕地保护工作目标，县人民政府高度重视，分别与乡、村、农户三级层层签订责任书，并在日常监督检查工作中，做好动态巡查，加强对占用耕地及基本农田的监管力度，确保发现一起查处一起，采取有力措施，全力推动我县耕地及基本农田保护工作扎实有效开展。

4、土地确权登记发证工作。

今年，办理农用国有土地登记发证121宗，22104.94亩，（其中：初始登记33宗，面积5465.0276亩，变更登记88宗，面积16639.9**亩）；办理建设用地登记165宗；办理他项权抵押登记79宗，抵押注销登记34宗。

5、农村宅基地登记确权发证工作。20**年，计划农村宅基地确权登记发证达到50%以上，即登记发证3000户以上，以此推动农民不动产抵押担保试点工作；按照国家统一部署，稳妥开展农村集体建设用地确权登记发证工作。

6、土地整治项目工作。20**年跨年度的2个基本农田整理项目，今年8月经自治区国土资源厅组织验收，1个项目合格，1个项目已完成整改内容并上报**国土资源局，待复核。

20**年新开工的3个土地整治项目，已完成以上两个项目“四方联测”工作，已签定项目监理合同、施工合同，正在抓紧申报设计变更、砍伐树木、施工准备。

7、加强国有建设用地土地供应，确保集约节约用地。

1-9月份我县国有建设用地供应面积为：112.8185公顷。其中挂牌出让5宗，面积为：**.4029公顷，出让金总额为1**8.506万元，划拨供地8宗，面积为98.4155公顷（其中保障性住房用地面积为：12.0268公顷）。我局及时在土地动态监测与监管系统中录入供应信息，切实做到了国有土地使用权出让交易公平、公正、公开，确保了国有土地资产经济效益的发挥。

8、做好土地利用总体规划中期评估工作。

为缓解我县用地需求及土地供需矛盾，我局按要求积极开展县级土地利用总体规划中期评估及修编，由**国土资源勘测规划设计院编制完成《**县土地利用总体规划（20xx-20xx年）修改方案》，通过多次召开专题会议，广泛征求各相关部门及单位的意见，在修改方案中优先保障了自治区、自治州重点重大民生项目及我县重点建设项目基础设施项目用地，为全面落实推进集约节约利用、控制建设用地总量、保护生态环境、保障土地可持续利用和实现土地空间管制起到了积极的引导和管制作用。

9、积极开展建设用地批后核查自查工作。

认真对20xx年以来批准的建设用地土地供应和利用情况进行全面清理，我县经各级人民政府依法批准了32个新增建设项目用地，面积为455.0393公顷（6825.59亩），其中：工业项目用地2宗，面积为17.0577公顷；商服用地2宗，面积为1.4924公顷；公共服务与公共设施用地9宗，面积为18.6974公顷；住宅用地19宗，面积为417.7918公顷。已完成供地面积为：4**.1275公顷，批而未供面积40.9118公顷，十年平均供地率91%。

10、扎实开展土地专项整治工作及征地拆迁中损害群众利益行为专项治理工作。

通过检查，我县20xx年以来批准征收的土地2宗，土地征收面积为：768.787亩，涉及安置人数303人，征地涉及拆迁81户。我县针对涉及征地项目，科学合理制定征地拆迁安置补偿方案，严格按程序实施征地拆迁和安置补偿。不存在违法强制拆迁、暴力拆迁等情况。

11、土地卫片执法工作。

今年，我县收到国家下发的土地卫片执法检查疑似违法用地图斑98个，总面积为：**30.72亩，其中农用地面积为：1069.16亩（占用耕地面积为：47.58亩），未利用地面积为：361.56亩。向二师38团移交3个图斑（95、96、97号），总面积为38.4亩，其中农用地3.05亩，未利用地35.35亩。二师37团向我局移交1个图斑（92号图斑），此图斑已包括在98个图斑内，但在土地矿产卫片系统中没有92号图斑信息，无法填写核查信息。

三、矿产资源管理工作

1、**县矿产堪查开发基本情况

截止20**年10月，厅下发本县需参加年检的探矿权226个，勘查区总面积5654.56平方千米，探矿权人数量93个，地质勘查单位数量60个。全县各类矿山企业43家，其中国有矿山1家，有限责任公司35家，私营矿山7家;其中大型矿山1家，中型矿山2家，小型矿山37家，小矿山3家，自治区级发证矿山17家，自治州级发证矿山23家，县级发证矿山3家。全县持采矿证的矿山有石棉、玉石、岩金、砂金、煤、铁、铜锌矿、铜矿、建筑用砂、砖瓦用粘土10种矿产，其中开采的矿产有石棉、玉石、岩金、砂金、铜锌、建筑用砂、砖瓦用粘土7种矿产。其中石棉、玉石、砂金、铁、铜锌矿是我县的优势矿产。

**县矿山企业43家中，其中石棉矿2家(均生产)，玉石矿26家(生产10家，停产**家，在建3家)，岩金矿1家(停产)，金矿、砂金矿7家(生产3家，停产4家)，铁矿1家(停产)，铜锌矿1家(生产)，铜矿1家(停产)，煤矿1家(停产)，砂砾石矿1家(生产)，砖瓦用粘土矿2家(生产)。

**县20**年，矿山企业中生产矿山19家，停产矿山21家，在建矿山3家。

2、做好了矿产资源补偿费征收管理工作

在矿产资源补偿费征收工作中，做到依法征收、应收尽收，并与矿山储量年报相结合，要求各矿山企业按季度进行申报，填写矿产资源补偿费申报表，加强对采矿权人提供的矿产品产量、销售收入等资料的监督管理，及时建立矿产资源补偿费的征收台帐，做到帐目清楚，真正实现矿产资源补偿费征收工作有人管、有人抓，努力推进此项工作健康有力开展。定期到矿山进行检查，清楚掌握企业生产经营情况。矿产资源费补偿费征收入库金额较往年有了大幅增加。截止目前，全县共征收矿产资源补偿费数额为174.434万元，实际入库为174.434万元，其中县级征收矿产资源补偿费数额为38.685万元，州级征收矿产资源补偿费数额为**5.749万元（其中玉石**5.749万元、砂金0万元）。下一步工作中，我们将继续加大征收力度，努力完成年初制定的征收计划，并做好了矿产资源补偿费及煤炭资源地方经济发展费征收管理考核的档案资料整理工作。

3、认真开展了20**年度采矿权矿产资源开发利用年检工作

认真开展了20**年自治区矿山企业矿产开发监督管理年度检查工作，本次**县采矿权年检应检查矿山43个，实际检查矿山企业41个，未报送年检资料矿山企业2个，年检率95.3%。其中，年检合格41个，年检不合格2个（未报），合格率95.3%。其中，自治区级发证矿山应验7个，实检7个，年检合格7个；自治州级发证矿山应验32个，实检31个，年检合格31个，年检不合格1个；县级发证矿山应验4个，实检3个，年检不合格1个。全县抽检矿山12个。其中，自治区级发证矿山抽检3个；地州市发证矿山抽检7个；县级发证矿山抽检2个。

4、认真开展了探矿权人专项检查工作

根据**国土资源局《20**年度**开展探矿权人专项检查的通知》文件精神，我县结合20**年度探矿权年检情况，开展了以探矿权人为单元开展专项季度检查工作，要求探矿权人在每年的第一季度上报本年度的勘探计划，对探矿权人持多证情况，列出本年度重点投入的区块详细计划，我局对本行政区域内的重点勘查项目进行全面检查，在检查中重点检查勘查单位所开展工作的原始记录、图片、成果、资金投入情况票据复印件等，复印并附于套表后存档已备年底统一汇总检查。现**县探矿权人检查记录表第一季度报表已全部填报完成。

5、进一步加强了矿山执法监察工作

平时加强对矿山企业的动态巡查，重点检查是否越界生产，严防企业超能力生产。我们采取定期巡查的做法，打击矿山违法行为，定期到矿产品检查站了解情况，发现违法行为及时进行制止、处理，通过巡查，有效地打击了各种违法开采行为，保护了国家矿产资源，维护了矿区正常的矿业秩序。春节前，我局按照**县县委、政府要求，又重新在矿山道路路口设置了4个卡子，目前由我局干部和4名矿山巡查员驻守，同时有公安局、林业派出所人员和我局人员一起在此玉石矿点看守，有效地对违法盗采矿产资源行为起到了震慑作用，现此矿点非法盗采行为已得到了有效遏制。

6、地质环境保护和地质灾害防治工作情况

今年我局狠抓地质灾害防治工作制度的落实，健全和完善了“地质灾害防治管理工作制度”、“地质灾害巡查监测工作制度”、“汛期值班制度”等各项工作制度。按时编制了《**县20**年地质灾害防治方案》，并上报县人民政府批准实施，与各乡、镇（场）及矿山企业签订了《地质灾害防治工作目标责任书》，并认真做好汛期地质灾害防治各项工作。为了做好全县汛前、汛期地质灾害防治工作，根据自治区国土资源厅的有关文件要求，及时安排部署了全县地质灾害防治各项工作，开展了地质灾害隐患点排查工作，发放地质灾害防灾工作明白卡31份、防灾避险明白卡**5份，与各乡、镇（场）及矿山企业签订的《地质灾害防治工作目标责任书》29份，建立群测群防点87处，义务及专职监测人员31人，做到责任到人，明确了防灾目标，加强群测群防工作的责任感。我局汛前、汛期对67个地质灾害隐患点进行巡查检查2次，参加人员10人次，总行程约1200公里。对主要地质灾害隐患点设立了永久性警示牌18处。截止目前，未发生因地质灾害引发的人员伤亡及财产损失情况。

7、及时召开布署会议。5月15日上午我局组织召开了**县20**年矿产资源管理工作会议。以座谈会、分组讨论的形式了解了**县各矿山企业勘探开发项目实施情况，和矿山开发中存在的问题及下一步的工作计划。

8、进一步加强了采矿权管理，积极布置采矿权年检及储量年报工作。

9月1日上午，**县国土资源局召开了**县20**年第二次矿政管理暨矿山储量年报布置会议，4家储量年报核查中介单位代表及全县各矿山企业代表48人参加了会议。**县国土资源局党组书记刘智育、副局长吐逊．艾白组织矿山企业代表认真学习了矿政管理及矿山储量动态监管的政策法规和相关文件精神，强调了储量年报工作的重要性，要求矿山企业做好配合工作，对**县矿山年检和动态储量年报工作进行了统一安排布署，现**县90%的矿山已签订储量年报合同，开展了储量核查工作。加强了采矿权登记发证管理工作，将**国土资源局《进一步规范采矿权管理有关问题的通知》及时进行了转发，规范了矿业权延续、变更、转让等相关手续，依照法律规定及相关程序做好矿业权的上报审批工作，督促矿山企业在采矿权到期几个月前提早及时办理延续手续，避免出现无证采矿，并对存在的各种问题进行及时处理。在延续过程中不存在越权发证、违规操作行为。

9、认真做好矿产卫片执法检查工作

20**年4月，国家遥感监测中心下发我县20**年矿产疑似违法图斑**个，根据矿产卫片执法检查有关规定，我局高度重视，立即对疑似违法图斑进行实地核查，现已全部核查工作完毕。经实地核查违法图斑6个，伪变化7个，6个违法图斑已移交**县国土资源执法检查大队立案处理。

四、测绘工作

1、开展了县域内测量标志保护巡查检查4次，并按时上报了**县重点保护的测量标志点修缮维护计划，对涉及到我县的五个点，积极争取了上级部门的资金支持。

2、根据州局的文件要求及时上报了**县测绘对口援疆需求计划。积极争取上级部门在人、财、物等方面的大力支持。

3、开展了**县测量标志**卫星定位连续运行基准站网的维护工作。

4、积极申报了我县的十二个乡镇、工业园区大比例尺地形图需求计划。

5、对县域内所有出售地图及相关出版物的市场进行了2次检查，未发现出售违法出版物及相关违法行为。

6、协助配合来我县开展测绘工作的上级部门及作业单位在**县开展相关工作。

五、宣传工作

1、4.22世界地球日宣传活动。**县国土资源局邀请**国土资源局地质环境科崔红，为县第一小学的150多名小学生，上了一堂生动的地质灾害防治科普知识课。

2、6月5日上午，**县国土资源局积极组织相关人员与县级各单位参加第43个世界环境日宣传活动，在此次宣传活动工作中，我局共接待咨询群众112人次，向过往人群发放《地质灾害防治条例》、《地质灾害避险应急手册》《地质灾害防治知识问答》等宣传手册400份、制做宣传展板1块。

3、我局积极做好了第24个土地日宣传活动的准备工作，订购了国土资源小常识宣传簿500册，宣传扇子500把，制做了宣传横幅和展板和1个。并在县城人口聚集处和各乡镇场开展宣传活动。

进一步加强对测绘法的宣传力度。以““6.25”全国土地日、“8.29”测绘日等各类国土资源法律法规宣传日为载体，充分利用局里的对外电子显示屏、标语、散发宣传资料等方式进行宣传，共出动车辆11台次、人员57人次、发放各类宣传资料300余份，宣传教育的重点对象是各级领导、各有关部门、职工群众和农牧民群众，使各级领导和各族群众提高对测绘法工作重要性的认识。

机修工述职报告 篇12

送走了绿叶红花，迎来了白雪苍茫，伴随着飞快的节奏，充当着社会的螺丝钉，怀揣着对企业的期望，在时光转瞬间，xx的岁月就这样悄无声息的擦肩而过。回过头来看看想想，还真有种说不明白，道不清楚的神伤。xx这一年对我的人生旅程不算有大的起伏，但也浓墨重彩点缀了不少。自从踏上来到这里的火车，就注定了我今年的方向，当然是xx公司很真诚的做了接待我的东道主，我也很荣幸的感受到了xx的魅力。回顾这一年的工作历程，我们机修的大集体在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，认真地完成领导和各级部门安排的各项任务。作为机修车间的一员，时刻牢记公司的宗旨，明白自己所肩负的责任；积极参与各项工作，严格要求自己在工作上一丝不苟，配合大家带好头，同时，认真学习相关专业知识，不断提高自己的专业理论水平和综合素质。

20xx年在领导和各位师傅的悉心关怀和指导下，和大家搞好同事关系的前提下，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，当然少不了各位师傅的引导，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结：

一、领略企业文化感受企业魅力

企业时刻牢记“安全第一，预防为主”的思想。在我刚入职的时候，做好了我的三级安全教育，并定期的对我总结考核，坚持每天班前班后会安全学习不动摇。强化我的安全意识，无论是老员工还是新员工，都要求我们从自身做起，有则改之，无则加勉，使安全生产的理念深入人心。

在工作上，在以任群亮为班长的工作小组的带领下，把原料区域的工作做的井井有条，领导更是因人所施，物尽其用。充分了解我们每个人的性格、爱好和特长，充分利用我们年轻人身上的资源优势，及时对工作中比较棘手的难题做出讨论和协商，并很有耐心很惬心的对我们做技能强化和工作积极性的引导，使得工作得以有序稳步的开展，我们的团队得以健康积极的成长。

领导高度重视我们班组建设，不断强化措施，使我们班组建设沿着正确轨道前进，在这过程中，让我学到了很多，怎样做好个人，怎样顾及团队的`集体荣辱观。要求我们在思想上明确统一，坚持做到多通气、勤商量，把工作决策建立在体现集体智慧的基础上，使每个人都有展示自己的机会，使每个人都能有说话的权力。在工作上有领导下属，在工作方案的制定实施上，可以借鉴讨论，人人平等，给大家一个自由宽松的工作氛围。行动上瞄准一致的目标，各司其职、各负其责，始终保持一流的工作精神风貌和旺盛的斗志，不断开创工作新局面。

公司能够很好的贯彻落实以人为本的精神，弘扬扶贫济困的优良风尚，动员全厂全部力量共同促进困难职工帮扶工作，在全公司范围内开展帮扶困难职工募捐活动。公司在今年8月份得知童满飞车祸事故后，得知家境困难，伤情严重，第一时间拿出了三万元，还积极组织干部、员工响应此项活动。募捐活动进行得如火如荼，大家的积极性空前高涨。虽然金额不多，但足已体现出xx公司全体员工对此项工作的积极态度和对社会贫困人士的无限爱心。这都是公司教导的结果。

二、对公司的贡献

融入新的环境，感受新的格局，一切从陌生慢慢地进入我的生活，和我交织在一起，我的一举一动，一言一行都有了新的意义。对于新的工作，我除了学习，的是想办法解决，用自己所学的知识，结合现状，借助天时地利人和，尽我所能。我是原料小组的一员，当然原料的行车啊，抓斗啊，皮带廊啊，各大除尘系统，风机房电机，减速机......所有的设备都参与了维修。这中间也穿插了焙烧组和成品组，可以说整个厂区都曾有过我的身影，虽然我的力量很绵薄，但是价值同样是等效的。

兼职安全员一直，从另一个层面更加要求了我的责任。我要配合车间规程，做好每天班前班后安全会议记录，并组织辅导大家积极展开安全学习，及时与大家沟通，分享新的安全生产知识。定期的组织安全考试，分享自己所想，所感所悟，弥补自己的不足，把安全计划也列入到工作计划中去执行。

在生产过程中，除了做好每天的点巡检工作，在新成立的加油小组中，我扮演的角色也不可小觑。机械润滑如同人的血液，如果设备的润滑保养不到位，面临的后果那是相当的严重，所以我们的工作就显得尤为重要，尤为必要，一刻不能马虎大意，时刻做好记录，不定期的抽查巡视，细到每个死角，每个转动部件，每个运转设备。可以说有时候不止一次的转遍整个厂区，相当于走好几公里地呢！

后期新工地的奋斗浪潮中，更是我人生新的一页，之前我从未在工地上干过活，也从没想过会在工地上干活。这种新的模式考验了我，这种艰苦的条件历练了我，让我多少有点吃不消。我不能说我做的有多好，一根钢筋也好，一袋水泥也罢，哪怕是一块砖头，我要不去搬，他很可能就会放在哪。少了这些基础型材，工程还会顺利吗，所以我也尽了绵薄之力，也确实只能做到这些。

三、工作中的不足

企业制度逐渐趋于完善，改革创新势在必行，势必需要谏言献策，但我在这方面的贡献还是相当的少，信心是百分百的。

工作中很多细微的地方和领域做的还是不够仔细。当然任何事都不可能做到百分之百，但是我相信没有最好，只有更好，只要始终坚持这种不变的信念和不放过的决心，任何的纰漏在我们的监督和巡视下都会消声匿迹。

四、来年的希望

安全方面，在顺利完成工作任务的的情况下，搜集更丰富的安全知识，营造良好的学习氛围，希望公司在安全方面的投入应该在加大，确保公司更稳健的成长。

技能方面，积极参加公司组织的各项活动，积极参加培训学习，增长知识，丰富阅历，提高技能。

改善意见方面，一切从实际出发，无论是生产还是生活，只要有好的想法和建议，一定踊跃谏言。

出于家庭的负担，个人婚姻的紧迫，希望工资能够适当的增加，当然个人贡献会。

总之，在xx年的工作中，我会继续努力，认真学习树立正确的科学发展和人生观，弥补不足的同时争取更大的进步，明明白白做人，踏踏实实做事。努力提高文化素质和各种专业技能，为xx做出应有的贡献！

司机述职报告八篇

按理说，经历过总有感悟和收获，在人们越来越注重自身素养的今天，都需要书写报告。第一次写报告不会写怎么办？幼儿教师教育网小编特别从网络上整理了“司机述职报告”，请点击进入了解更多我们的产品和服务！

司机述职报告(篇1)

保安和司机的述职报告

尊敬的领导：

我是XX公司的一名保安/司机，经过一段时间的工作后，我特此向领导汇报我的工作情况和成绩，希望能够得到您的指导和评价。

作为一名保安/司机，我一直本着对岗位的敬畏之心，不断提升自己的工作能力，为公司的安全和顺利运营做出了积极的贡献。以下是我近期的工作情况：

一、保安工作

1. 加强岗位巡逻，保证公司的安全。我每天按时到岗，严格按照公司的规章制度，完成每个岗位的巡逻任务。我能够熟练掌握各个区域的巡逻路线，并保持对周边环境的警觉。

2. 做好出入口管理工作。我严格执行公司的出入口管理制度，对所有进入公司的人员、车辆进行了严格的查验，并做好相关登记工作。始终保持对公司内外人员的有效管理，确保公司的安全。

3. 参与应急演练，保障员工的生命安全。我积极参与公司的应急演练活动，学习和掌握了防火、防盗、自救等应急处理方法，并且在演练中发挥了积极作用。提升了自己的应急处理能力。

4. 维护良好的工作形象。我注重穿戴整齐、仪表端庄，保持良好的工作形象，时刻代表公司形象。与同事相处融洽，以积极向上的态度面对工作，深得同事和上级领导的认可。

二、司机工作

1. 安全驾驶，确保乘客的出行安全。我具备熟练的驾驶技能，遵守交通法规，严格按照公司的出行安排，安全、稳定地将乘客送至目的地。积极配合上级指令，提前规划路线，避开交通拥堵区域，确保乘客的出行畅通无阻。

2. 维护车辆的日常保养和清洁。我定期对车辆进行常规保养，如换机油、更换轮胎等，确保车辆的正常运行。同时，我也注重车内环境的清洁，保持车内整洁，给乘客提供一个舒适的乘坐环境。

3. 良好的沟通协调能力。在工作中，我与同事和上级保持良好的沟通，时刻了解公司的出行需求和其他工作安排，并按时完成任务。同时，我也积极了解乘客的需求，尽力满足他们的要求。

4. 提高自身综合素质。我参加了一些驾驶技能培训和交通法规培训，提升自己的综合素质。通过学习，我对驾驶技术和交通法规有了更深的理解，增强了自己的安全意识和服务意识。

以上是我近期的工作情况和成绩报告，请领导给予批评指导。我将继续努力提升工作能力，为公司的安全和运营做出更大的贡献。

谢谢！

司机述职报告(篇2)

保安的述职报告

尊敬的 XXX 领导：

我是贵公司的一名保安，现在我按照 工作年度的安排向您提交本年度的工作述职报告。受过的审计结果表明，我在过去一年里，各项工作能力与素质均有着不小的提升，同时，我也积极配合工作，认真负责，顺利完成了各项工作任务。

在过去的一年里，我主要的职责是负责公司所在的物业保安工作。在工作中，我积极与其他同事合作，按照安保计划，认真执行各项任务。在日常的巡逻中，我严密观察各区域的安全情况，及时发现问题并加以解决。同时，在公司的大型活动中，我也尽心尽力地保障着现场的安全。

除此之外，过去一年，我积极学习与进修了安保相关的知识和技能，系统地提升自己的专业能力与素质。这也为我在工作中的发挥提供了一定的保证。

在过去的一年里，我也在工作中发现了不少问题，例如某些门禁设备可能存在安全隐患，公司某些部门的安全意识不够强烈等。我会充分了解这些问题，和其他同事一起寻找解决途径，使得工作效率和质量都能够有所提高。

最后，我在此也要向您表达我对公司的感恩之情。我非常珍视公司的培养与信任，我将一如既往地保持良好的工作品质和态度，为公司所在社区的和谐稳定与发展做出更大的贡献。

这是今年的述职报告，如有不足之处请提出，我将改进提升，更好地为公司服务。

谢谢！

保安：XXX

时间：XXXX年XX月XX日

司机的述职报告

尊敬的领导：

我是贵公司的一名司机，我现在按照上级安排向您提交本年度的工作述职报告。在过去的一年里，我在工作中认真负责，准时送达目的地，为公司的外事来宾和员工的出行提供了优质的服务。

在过去一年里，我主要的工作职责是负责司机日常驾驶任务。在工作中，我完全按照客户要求，和时间的安排，积极配合，抵达目的地的时间准确，在整个过程中保证车辆的安全以及乘车人员的人身安全。同时，我也建立了良好的司机形象，得到了客户们的一致好评。

除此之外，过去一年我也积累了不少的驾驶经验。我努力练习和完善自己的驾驶技能，加强了驾驶安全意识，并且熟练掌握了车辆维修保养技巧，做好车辆的平时维护工作，保证每次出车都安全可靠 。我负责的车辆不会出现摆动、异响衔接等问题，不会因为驾驶技术和车辆跑不起来。

在过去的一年里，我充分认识到在驾驶过程中，遵守交通法规是最基本的保障。我按时观看了国家的交通法规宣传片，在工作中严格遵守道路交通规则，并及时合理处理遇到的交通拥堵和突发事故等情况。

最后，在此感谢公司对我的支持和关心，这些都是我继续进步的动力，也是我不断努力的动力。谢谢！

司机：XXX

时间：XXXX年XX月XX日

司机述职报告(篇3)

尊敬的领导：

我是柴油机司机，在过去的一年里，我非常荣幸地担任这个重要职位。在您的支持和团队合作的帮助下，我以高度的责任心和敬业精神，完成了各项任务，并取得了一些有意义的成就。现将过去一年的工作情况进行总结报告，望领导能够指导，提出宝贵的建议。

我在工作中极为重视安全和规范操作。柴油机在工业领域有着广泛的应用，操作过程相当复杂，存在一定的风险。为了确保安全，我每日都会按照相关规定进行设备检查和维护，保证柴油机处于良好的运行状态。同时，我严格遵守操作流程和操作规范，保证了工作的顺利进行。通过我的努力，公司过去一年未发生任何重大事故，并且保持了较低的故障率，有效提高了工作效率。

我在柴油机维修方面也取得了一定的成绩。柴油机在长时间使用后，会出现一些常见故障，比如油温过高、润滑不良等。为了解决这些问题，我积极参加相关培训和学习，不断提高自己的维修技能。在过去一年中，我参与了多次大型柴油机的维修和保养工作，及时解决了各种故障，保证了设备的正常运转，得到了领导的一致好评。同时，我也利用自己的工作经验，提出了一些建设性的维护性建议，帮助公司节省了大量的维修成本。

另外，我注重与同事之间的团结合作。作为柴油机司机，我深知只有与同事密切配合，才能发挥出最大的效能。因此，我积极与同事进行交流和合作，在工作中互相支持和帮助。针对柴油机的日常保养和维修工作，我们形成了高效的工作方式，大大提高了工作效率。在团队合作中，我也积极与他们分享自己的经验和技巧，帮助他们提高能力，共同进步。

我深刻理解司机岗位的重要性，并时刻保持着对职业的热爱。柴油机是现代工业的重要动力源，司机是其运行的核心力量。为了保证设备正常运行，我时刻保持工作的积极性和主动性，努力为公司创造最大的价值。同时，我也不断提高自身的专业技能，关注行业的最新发展动态，以适应新技术和新装置的应用。

在今后的工作中，我将继续保持对工作的高度热情和责任感，不断提高自身的业务水平和素质。同时，我将更加注重学习与创新，积极探索行业发展的新方向和新技术，为公司的发展贡献更多的力量。

谨将述职报告呈上，请您批示指导。

柴油机司机：XXX

司机述职报告(篇4)

尊敬的领导：

我是XX公司的连采机司机，今天我很荣幸能够向您述职报告。在过去的一段时间里，我在工作中不断努力提升自己的能力和技术，取得了一定的成绩。我将详细叙述我的工作情况和成绩，希望领导能够给予指导和支持。

作为一名连采机司机，我的主要工作是负责操控连采机进行采煤作业。在日常工作中，我严格遵守操作规程，保证安全生产。在操作过程中，我始终保持警觉，及时发现和排除设备故障，确保作业的顺利进行。同时，我积极参加公司组织的培训和学习活动，不断提升专业技能和知识水平，为提高工作效率和质量做出了一定的贡献。

在过去的一段时间里，我主要的工作成绩包括：

1. 严格执行安全操作规程，无任何事故发生；

2. 参与设备维护和保养工作，确保设备的正常运转；

3. 积极参加培训学习，提升了专业技能和知识水平；

4. 获得了领导和同事的好评，受到了信任和支持。

通过自己的努力和坚持，我相信未来会在工作中取得更好的成绩。在今后的工作中，我将继续努力提升专业技能和知识水平，做到更加精益求精，为公司的发展做出更大的贡献。

我要感谢领导和同事在工作中给予我的帮助和支持，让我不断进步成长。我将继续努力，不辜负公司的培养和期望。

谢谢！愿得到您的继续支持！

连采机司机：XXX

日期：XXXX年X月X日

司机述职报告(篇5)

尊敬的领导：

我是某公司的柴油机司机，我在过去的一年里尽心尽力地履行我的职责和义务。在此，我将向您汇报我过去一年的工作情况。

我要感谢公司对我的信任和支持。在过去的一年里，我全身心地专注于我的工作，始终保持高度的责任感和工作热情。我始终将安全作为首要任务，认真遵守交通规则和公司制度，确保每次运输任务的安全和顺利进行。我积极参加公司组织的培训和考核，不断提升自己的驾驶技术和相关知识，以更好地应对各种工作挑战。

我认真维护和保养公司的柴油机车辆。我严格按照公司的维修保养计划进行定期检查和保养工作，确保车辆的性能和安全性。我经常检查车辆的机油、润滑油、冷却液等各项润滑和冷却系统，确保它们处于良好工作状态。我认真清洁车辆的外观和内饰，保持整洁，并及时修复或更换损坏的零部件，以保持车辆的良好状态。

我注重与同事和上级的良好沟通和合作。在工作中，我时刻与同事和上级保持紧密联系，及时沟通工作进展和问题，确保工作的高效协同。我也乐于分享自己的经验和技巧，帮助其他司机提高工作质量和安全意识。我积极参加公司的团队活动，增强团队精神，共同为公司的发展做出贡献。

我还积极参与社会公益活动。作为一名柴油机司机，我深知环保的重要性。在我的工作中，我严格遵守环保法规和公司的环保政策，维护环境的清洁和卫生。我也鼓励公司的同事一起行动，提倡节约能源和资源的意识，为保护环境做出努力。

过去一年，我在工作中兢兢业业，始终以安全第一为宗旨，认真维护车辆并与同事合作，同时也关注环保事业。通过持续的努力和不断的提高，我相信我已经为公司的发展和社会责任做出了贡献。

感谢您对我的支持和关注，我将继续努力，为公司创造更多的价值。

此致

礼敬的领导

司机述职报告(篇6)

尊敬的各位，同事们：

时光如梭，一眨眼一年的时光就过去了。

作为一名驾驶员必须安全驾驶，以高度的责任感和安全感主动做好本职工作，熟练掌握自己所驾驶车辆的性能，在开车途中精力保持高度集中，树立安全第一的，操作，谨慎驾驶，并严格遵守交通规则，保证安全行车。

爱护车辆，及时进行车辆保养，发现问题及时处理，时刻保持车况良好，做好服务，时刻保持车辆干净整洁，为乘坐者营造舒适亲切的乘车环境。

做好服务工作是本职。本人坚持个人利益服从全局利益，不断增强增强服务意识和时间观念，不断提高驾驶技术和服务水平，服从安排和单位调用，对交办的工作坚持做到事事有回应，件件有着落。

回顾过去，虽然经过了不懈的努力，但对工作还不够熟悉，业务水平还需要进一步提高。在今后的工作中，我将进一步强化学习意识、大局意识、服务意识和效率意识，多学习，多思考，不断提高业务知识和服务水平，努力做好各项工作。

此致

敬礼!

述职人：

xx年x月x日

司机述职报告(篇7)

一年来，本人在公司的正确下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作报告：

一、工作情况

在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净。一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，树立安全第一的，操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

二、存在的问题和打算

一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；第二，有些工作还不够过细，有待于加强；

在新的一年里，在的正确下，我决心认真提高专业技术水平。

做到：

1、继续坚持安全行车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

2、对安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

3、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，

4、有问题积极与进行交流，出现工作上和上的问题及时汇报，也希望能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，在接下来的这一年里，我会做好20xx年个人，争取使各项工作开展得更好。

司机述职报告(篇8)

保安述职报告：强化岗位责任，确保安全生产

尊敬的领导：

我是某公司保安中队中队长，感谢您给我这次述职的机会。在此，我将就我们中队近期的工作情况向您做个述职报告。

一、总体概述

近期，我们中队着力加强岗位责任的落实，积极开展各项工作，确保公司的安全生产。我们聚焦于路面巡逻、物品安全、门禁管理等方面，建立了一套有效的工作机制。

二、出色完成工作任务

在公司的全面安全治理中，我们始终站在前列，积极向上。我们在保障路面畅通方面，主动更新巡逻路线，强化了对公司各重点区域和岗位的巡逻覆盖，有效避免了人员堵塞和车辆碰撞事故的发生。

在保障公司内物品安全方面，我们进一步优化了安保设备和技术手段，增强全员意识和管理能力，严格实施物品进出登记制度，遏制了与物品安全相关的各类违法犯罪活动，有效提高了公司整体的安全防范水平。

在公司门禁管理方面，我们严格落实了各项人员进出的安全管理制度，做到进出必查、实名登记、不可随意开门，防止各类安全隐患。同时，我们加强了大型进出口的安保管理，严格控制人员和车辆的出入，确保了公司内部的安全环境。

三、全员参与，形成强大合力

我们的工作成果不仅得益于中队全体成员的坚守和不断努力，更离不开公司各层级的全力支持和积极配合。我们在工作中，始终强化了各部门与保安中队的联动合作，加强沟通协调，将保安工作纳入公司现代化治理体系，努力构建起全员参与、协同作战的强大合力。

四、再接再厉，创造更美好的明天

在今后的工作中，我们将进一步强化岗位责任，主动进取，积极创新，持续提高安全管理水平，为公司的高质量发展作出更大的贡献。

司机述职报告：勇攀险峰，全面提升驾驶技能

尊敬的领导：

我是某公司的一名司机，很荣幸能有这次向您做述职报告的机会。在过去的一年里，我在公司工作中经历了很多，也取得了一定的成绩，现在我将就我的工作情况向您做个简单的汇报。

一、梳理工作要点，全面提升驾驶技能

作为公司的专职司机，我充分认识到自己的工作职责与重要性，始终把服务和安全作为第一要务，不断提高驾驶技能和业务水平。为此，我梳理了自己的工作要点，包括：

1. 按时出车，确保服务质量。我严格按照公司车辆调度制度，保证车辆在约定时间内及时出发，有效保障了人员出行的时效性、舒适性和安全性。

2. 发现问题及时处理，保障安全生产。我积极关注车辆的使用情况，做到定期检查、维护和保养，及时发现和处理各种问题和隐患，保障车辆和人员安全。

3. 提高驾驶技能，保证车辆行驶安全。我认真学习掌握各种交通法规，不断加强驾驶技能的训练和练习，在实际工作中驾驶技术得到了全面提升，有效提高了车辆行驶的安全水平。

二、全员动员，提高服务质量

在工作中，我以服务质量为重点，始终保持良好的服务态度，做到微笑服务、亲切接待，受到了公司全体员工的认可和好评。同时，在公司安全生产方面，我也积极动员全体员工，参与各种安全活动和应急演练，增强大家安全防范意识和能力，切实维护公司整体安全稳定。

三、勇攀险峰，追求卓越

我努力提高自身素质，不断挑战自我，始终追求卓越。在工作中，我经常参加各种培训和学习机会，开拓视野，增加知识储备，不断提高自身的能力和领域的广度。同时，我还加强了与同行的交流和学习，从中吸取经验和教训，不断提升自身素养和实践技能。

四、总结与展望

这一年里，我以勤奋、实干为主旨，兢兢业业做好自己的工作，为企业的发展和安全稳定作出了一定的贡献。今后，我将继续保持这种精神状态，发扬团结合作、努力进取的精神风貌，积极响应公司的号召，遵守职业道德，全面提高服务质量和驾驶技能，为企业的高质量发展和安全稳定做出更大的贡献。

司机的述职报告

大家都说，实践后才会有收获，我们在结束一段工作时，我们都需要做好撰写报告的准备。高质量的报告该怎么去写？小编根据您的需求承诺提供一篇符合您要求的“司机的述职报告”，这篇文章涉及面广泛相信您能在其中找到您想要的信息！

司机的述职报告(篇1)

一、加强政治理论学习，提高思惟道德素质。

根据车队领导班子关于加强理论学习的计划措施，着眼于提高小我政治理论素质，采取小我自学和支部组织学习相连系的办法，及党的各项路线、方针、政策，和有关政策性的法规律例文件。通过学习，使我转变了思惟观念和工作作风，提高了政策水平和工作水平，增强了自身思惟道德素质。

二、加强平安、修理等分管工作的管理，保证服务用车。

1、经常对职工进行平安防事故教育，对司机进行平安常识、平安法规律例学习教育，增强了职工平安意识，收到了良好的结果。

2、加强修理管理工作，提高维修质量，确保了车辆手艺状况良好，保证了平安行车。

3、狠抓平安防火工作，定期检查防火设备、工具，检查平安防火总体环境，发现问题及时解决，有效的消弭了火警的隐患。

4、可以或许及时办理车辆的各种手续，做到车辆各种手续齐备，保证了车辆的正常运行。

5、在工作中严酷按规章轨制办事，对分管的工作敢抓敢管，如坚持不开早会罚款、抓私车等。

三、加强党风廉政建设，提高执政为民意识。

认真学习有关防腐倡廉的理论、文件及指示精神，通过学习，深刻体味到作为一名党员干部，应致力于学习，善于学习；坚持党和人民的好处高于一切，吃苦在前、享乐在后；毫不以机谋私，要代表最广大人民群众掌好权、用好权。只有如许才能不断提高执政水平，增强拒腐防变抵御风险的能力。

严酷遵守和执行车队的各项规章轨制。我负责的车队运营营业工作，直接和钱打交道，办理车辆的各种手续和车辆的外修，从不一小我说了算，都是先请示队长后，同司机一路到修配厂讲价，安排修理，再由财会人员统一安排结帐，如许就从泉源上杜绝了腐败的发生。

20XX年，我要继续加强文化理论学习，凸起工作重点，完成领导班子交给的各项工作任务。加强平安、修理的管理工作，连合奋进、集思广益，为区委、区政府保证好用车服务。

司机的述职报告(篇2)

司机岗位竞聘述职报告

尊敬的评委们：

大家好！我叫张三，我很荣幸能参加这次司机岗位竞聘，希望通过这次机会，向大家展示我的优势，并成为贵公司优秀的司机。

一、个人情况

我是一名驾龄超过十年的驾驶员，具有丰富的驾驶经验和良好的驾驶技能。平时我注重车辆的保养和维护，养成了良好的驾驶习惯，严格遵守交通规则，安全驾驶。

二、职业素养

1. 责任心强。我认为作为一名司机，第一要素就是要对自己的工作有极强的责任心。我时刻保持着警觉，做到严格遵守交通规则和道路标志，保证车辆和乘客的安全。

2. 服务意识强。司机不仅要顾及自己的行车安全，还要关注乘客的舒适度和出行需求，根据乘客的需要，在合适的地点停车休息，提供必要的服务和帮助。

3. 沟通能力强。我的口才表达能力较强，与客户沟通无障碍，能在短时间内为乘客解决问题，并且总是能够保持与其他同事良好的关系。

三、能力和经验

1. 驾驶技能：我掌握了各种类型车辆的驾驶技巧，包括小客车、大客车、货车等。我熟知各类交通规则和道路标志，秉持“安全第一，文明出行”的原则。在这方面，我可以给贵公司提供最优质的服务。

2. 路线规划：由于我长期在城市内开车，我对城市的路线和交通情况非常熟悉。我熟悉每个区域的道路路况，并能迅速找到最短、最安全的道路。

3. 技术维修：我有基本的车辆维护技能，能够及时处理车辆故障和维护，并与汽车维修师傅保持良好的沟通，以确保车辆保持良好的工作状态。

四、未来规划

如果我有幸成为贵公司的一员，我会在提高自身综合能力的同时，积极学习公司相关知识，提升自己的综合素质，努力为公司作出贡献。在职业上，我将继续努力提升自己的专业能力和社会经验，争取将来能够成为公司的骨干力量。

最后，我愿意为公司的发展和壮大贡献自己的力量。

感谢大家的耐心听我介绍，谢谢！

司机的述职报告(篇3)

尊敬的领导、评委、各位同事：

你们好！我是一名路途历程长达八年的汽车司机，曾遍历中华大地，从南到北，从东到西，深入城市和乡村，驾驶多个车型，搭载不同的人群，无论是颠簸的山路还是繁忙的城市路段，我都将平稳舒适和出色安全驾驶作为首要任务。

在工作中，我理性规划路线，注重交通安全保障，认真遵守各项规章制度，维护车辆安全和尽量保障乘客的安全与舒适。同时也积极倡导文明出行的观念，提高乘客的文明素质，让公共交通的乘坐体验更加愉悦。在我的工作记录中，还曾遭遇一次紧急状况，车辆转向失控，在紧急情况下我果断处置，及时采取措施，成功将车辆稳定下来，保证了乘客的人身安全。

在团队中，我是一名团队精神强、富有合作力的司机。团队之间的合作关系对于公共交通运输行业而言是非常重要的，因为它会直接影响到服务对象的体验感受。在团队中，我友善、诚恳、乐于助人，愿意与队友共同协作，互相扶持，共同推动公司的发展。

在知识和技能方面，我具有扎实的驾驶技能和知识储备。并且还持有驾驶特种车辆的资格证书，拥有较为深入的车辆知识。此外，我还具备较强的应急管理能力和对工作的责任感，愿意为公司的发展和团队的成功自发付出努力。

最后，我希望通过我个人的能力和努力来表达出我对于这个职位的热忱和对于公司的崇敬之情。与此同时，我也希望通过我的表现给我的评委们以深刻的印象，让您们能够对我更加了解和认识。因为只有更好的了解，才能做出好的决策，我期待着加入您们的团队，与您们共同开创更加美好的未来。

司机的述职报告(篇4)

____年在园领导的正确领导下，我们司机班立足本职工作，团结协作，认真遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高工作效率，较好的完成了全年的工作任务。现在我将本科室这一年的主要工作向各位领导作如下汇报：

一、在行车安全上

全园现有轿车4辆，生产用车2辆。作为司机班班长，我始终牢记安全第一的宗旨，认真学习和体会;在工作中，努力做到：车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，平时总有一份责任感和安全感在每位司机心里，安全问题来不得半点侥幸心理，我们始终保持一个清醒的头脑，把安全放在首位。

二、 在车辆维护上

我们始终坚持对车辆进行保养，发现问题及时维修。在工作中经常保持良好车况，为随时出车做好准备。

三、 在费用控制上

在车辆维修上，做到先请示后修理，到单位指定的维修厂修理，在维修工程中严格把关，对所修配件以修为主，能修就修，不能修好的才能进行更换，在确保安全行车的前提下尽量降低单位费用。

在安排用车上，分清主次，合理安排用车，尽量减少出车次数，提高出来的利用率，这样既提高了工作效率又节省了开支。

四、在安全意识上

交通安全可以说是全公园各项安全工作中的重中之重，我在车班的安全管理上，始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针，经常性地召集班组成员学习交通法规，经常教育班组人员要遵章驾车，不可习惯性违章，在出车制度上，我要求班组成员做到不准出私车和私自出车，不准带病、赌气驾车等安全驾车规章制度。

五、在理论学习上

在工作之余，我们从未间断学习，不出车的时候，我们就利用时间认真学习邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观和党的十八大有关精神，经过自已的不断努力，自已和整个科室职工的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。

在自已干好本职工作的同时，还注重加强班组建设以增强集体的凝聚力与向心力，进而增强了集体的战斗力。有时

其他科室需要用车时，我们得到领导批准后，不论路途远近，一定尽到自己的职责，把工作按时完成。我们深刻明白，司机不能仅仅为领导服务，也要为公园的这个大集体做出自己的贡献，才能体现自己的大局观、集体观。

一年来，司机班全体工作人员一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累也觉得心甘情愿，虽然默默无闻，但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业，只要能使公园事业蒸蒸日上，充满活力，就是我们司机班最大的心愿。

六、存在的问题和今后的打算

回顾以往的工作，虽然取得了一定的成绩，但与领导的要求相比，仍有一些差距。今后我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全身心的投入到工作中，加强自主管理意识，勇于开拓创新，不断提高驾驶水平。在新的一年里，我将一如既往地热爱本职工作，努力使自己的工作水平达到一个更高的层次。

司机的述职报告(篇5)

尊敬的领导：

我是贵公司抓管机司机小王，在此向您汇报我的工作情况。我本着对工作的热爱和认真负责的态度，全心全意地投入到工作中，以期将工作做得更加出色。

一、工作内容及完成情况

抓管机的主要工作内容是协助施工人员进行管道铺设工作，在施工现场负责运输、安装和维护抓管机等设备。在过去的一年中，我按时按量地完成了各项工作任务，并在工作中积极思考、不断学习，提高了自身的技能水平。

1. 抓管机运输：我按照施工计划，准确计算工程所需抓管机设备的数量，并及时安排运输，确保设备在需要的时间到达施工现场。同时，我还注意检查抓管机的运输过程中是否有损坏，以及运输过程中是否有任何安全隐患。

2. 抓管机安装：在施工现场，我负责抓管机的安装工作。我熟悉抓管机的使用方法和安装步骤，准确无误地进行设备的组装和调试。在此过程中，我始终保持高度警惕，遵守相关的安全操作规程，确保自己的安全以及周围人员的安全。

3. 抓管机维护：我深知抓管机的维护对设备的长期使用和工作效率的影响，因此我经常对抓管机进行日常检查和维护。我定期清洁抓管机的各个部件，检查设备是否存在异常磨损或故障，并及时进行维修保养。这些措施有效地延长了抓管机的寿命，并保证了施工工期的顺利进行。

二、成绩和困难

在过去的一年中，我的工作得到了领导和同事的肯定和认可。我凭借严谨的工作态度和高超的技术水平，成功完成了多个重要施工项目。我将我的工作成绩归功于团队的合作和上级的指导，同时也感谢自己的不断努力和提高。

工作中也存在一些困难和挑战。抓管机的操作是很复杂的，需要综合考虑各种因素，以保证施工的顺利进行。工作环境有时会恶劣，比如在雨雪天气下进行工作，给我的工作带来了一定的困难。但是，我始终保持积极的态度，勇于面对挑战，并通过良好的团队沟通和合作，成功地克服了各种困难，保证了工作的顺利进行。

三、自我总结和改进计划

通过对自身的工作情况进行总结，我认识到还有很大的提升空间和改进的地方。我会进一步加强对抓管机设备的操作技能的学习和提高，以更好地适应不同工作环境和需求。我会更加细致地计划和组织工作，提前做好各项准备工作，确保工作的高效进行。同时，我也会加强与团队成员的沟通和合作，充分发挥团队的力量，共同完成施工任务。

四、工作意见和建议

在工作中，我深切地体会到，抓管机司机是施工中非常重要的一环。由于工作的特殊性，我们在技术和操作上需要不断提高，扎实掌握抓管机设备的使用方法和维护技巧。同时，我建议公司对抓管机司机进行专业培训，提供更加专业和全面的知识和技能支持，以期提高整个抓管机团队的工作效率和安全质量。

致此报告，恳请领导批示。

抓管机司机：小王

日期：20XX年XX月XX日

司机的述职报告(篇6)

保安的述职报告

尊敬的领导：

我是某小区的保安，自从加入这个小区的保安团队以来，我始终认真履行职责，全心全意为居民服务。下面我就本季度的工作进行总结汇报：

一、加强值班管理

本季度，我加强了对小区进出口的监控，认真核对进出人员的身份信息，并及时向物业报告情况。其中，每天在小区内巡逻至少10次，确保小区安全有序。另外，我指导新人保安进行行动规范培训，在紧急情况下能快速救助，及时处理突发情况。

二、加强安保制度

在设施管理方面，我建议物业加强安全标识的设置，加强和完善小区的安保制度，提高物业工作人员的安全意识，防止人为因素带来的安全问题。

三、加强居民服务

我认真倾听居民的意见和建议，尽全力为居民提供帮助，解决各种问题。除此之外，我还广泛宣传安全知识，提高居民的安全意识，调动居民对物业和保安的积极性，增强小区的凝聚力。

四、加强队伍建设

在保安队伍建设方面，我提出完善新人离职制度，严格确保人员的素质和能力；我还加强了队伍的技能培训，及时了解新的治安管理法规和技术，使队伍的整体素质得到了提高，并且提升了队伍的凝聚力和感情。

总之，本季度我在工作中认真负责，始终站在居民和物业的立场思考问题，积极参与社区建设和治安管理，力求为小区居民带来更安全、更舒适的生活环境。感谢领导对我的支持和信任，我将继续发扬优良传统，不断提升自身素质，更好地为小区服务。

以上述职报告仅供参考，谢谢！

司机的述职报告

尊敬的领导：

本人从事司机工作多年，一直以来工作认真负责，尽心尽力为公司服务，经过近期的工作，我将本季度的工作总结如下：

一、严格遵守车辆规定

我在本季度中认真遵守车辆使用规定，经常检查车辆状况并且保持车辆有序，经常整理车内物品，确保车内环境干净整洁。

二、加强安全防范

在行车中，我认真遵守交通规则，规范驾驶行为，严禁超速、占道行驶等交通违法行为，提高车辆行车安全性，确保公司和乘客的人身安全。

三、细致服务乘客

我在工作中积极与乘客进行交流，为乘客提供周到的服务，遇到路上突发事件第一时间清除障碍，保障乘客的安全和畅旅。在服务过程中，本人始终保持友好、耐心、热情的态度，让乘客体验到公司高效、高质量、高服务的服务。

四、保养维护车辆

在车辆保养方面，我每季度都会定期保养轮胎、悬挂和制动系统等关键部位，做好预防性维护和车辆保养。此外，我还推广企业宣传，加强公司与客户关系的沟通，推动企业的发展。

总之，在本季度中，我按照公司要求认真完成工作，全心全意为公司和客户服务。我深知，作为一名司机，保障客户的安全和舒适是我的首要职责，我将会不断努力，提高自己的技能水平和为客户保驾护航的能力，为公司贡献自己的力量。

以上述职报告仅供参考，谢谢！

司机的述职报告(篇7)

述职报告

工作内容概述：

* 负责日常出车任务，确保准时、安全完成。

* 对车辆进行定期维护与保养，确保车辆始终处于良好状态。

* 参与公司内部培训，提高驾驶技能和服务水平。

* 与各部门沟通协调，满足用车需求并优化出行方案。

* 应对突发情况，如紧急用车或途中遇到问题，能够迅速作出反应。

重点成果：

* 全年无安全事故，实现安全行驶超过五万公里。

* 有效配合多个部门完成重要客户接送任务，得到领导和客户的一致好评。

* 节省了因不合理安排行程导致的额外公里数开支约20%。

* 成功组织并参与了三次公司大型活动的车辆调配工作。

遇到的问题和解决方案：

* 遇到车辆突发故障：通过提前维护和保养，以及随车携带应急工具，确保在第一时间进行修复。

* 客户对行程安排不满：通过与客户的深入沟通，了解其需求和意见，优化行程安排，提高客户满意度。

* 应对高峰期用车需求：通过合理调配车辆资源，与其他司机协同合作，确保高峰期的用车需求得到满足。

自我评估/反思：

在过去的一年中，我始终坚守岗位，尽职尽责。在工作中，我注重细节，时刻保持对车辆状况的警觉，确保行车安全。我具备良好的沟通协调能力，能够快速响应各种突发状况。但同时我也意识到，自己在时间管理和应对压力方面仍有不足。在面对高强度的工作任务时，有时会出现紧张和焦虑的情绪，这可能会影响到我的工作效率和驾驶安全。为了改进这一点，我计划参加相关的培训课程，学习如何更好地管理时间和应对压力。

未来计划：

展望未来，我希望能够继续提升自己的专业技能和服务水平。计划参与更多的内部培训和外部进修课程，以增强自己在驾驶和维护方面的能力。同时，我也希望能够进一步加强与其他部门的协作与沟通，以更高效地完成工作任务。在个人发展方面，我期望能够逐步从司机岗位向管理岗位过渡，为公司的发展贡献更多的力量。为了实现这一目标，我计划在工作中积极展现自己的组织协调能力和责任心，争取更多的发展机会。在个人品质方面，我会持续培养自己的耐心和冷静的品质，以更好地应对工作中的压力和挑战。

我深知司机的职责重大，关乎到公司形象和员工安全。在未来的工作中，我将始终保持高度的警觉和责任心，确保每一次出车都能安全、准时、高效地完成。同时，我也期待公司能给予我更多的培训和支持，帮助我在职业发展上更上一层楼。在团队建设方面，我希望能够与同事们建立更加紧密的合作关系，共同为公司的发展贡献智慧与力量。在未来的工作中，我将始终秉持着对工作负责、对同事尊重、对自己严格的信念，努力成为一名更加优秀的司机。

我要感谢公司和领导对我的信任与支持。在未来的日子里，我将以更加饱满的热情和更加扎实的工作态度投入到工作中去，为公司的繁荣发展贡献自己的一份力量。同时，我也期待与公司共同成长、共同进步，共创美好未来！

司机的述职报告(篇8)

20xx年即将到来，回顾过去的20xx年，感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。

叉车是生产不可缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必须坚守岗位，服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成绩

1、为配合包装班领用包装袋工作，每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

2、生产旺季时，七条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，两位叉车司机必须分工合作，期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作，因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时，与杂工配合好，清晰添加剂的摆放仓位，协助好杂工正确领用，包括品种、数量，严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况，严格按仓管员的标识叉用，如果仓管员没能及时做好标识，必须先与仓管员沟通要求做好标识，杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池，没有因个人原因影响生产，能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。

5、叉车维护与保养，在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作，检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训会议，并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习，争取进一步提升叉车司机的专业知识。

6、作为操作班的一员，必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

7、认真、虚心参加班组会议、培训，积极参与公司各项活动、论坛培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉车维修方面还欠缺专业知识，需要加强学习。

2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通能力较差，个别时在沟通方面要改变沟通方式，随时保持和气、顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

三、工作计划

1、认真配合生产各项流程工作，保证生产顺利开展。

2、学习叉车维修专业知识，提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护，保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通，多参与团队活动，加强团队建设，促进团队协作精神。

司机20xx述职报告篇4

尊敬的各位领导，同志们：

这一年来，在各位领导的亲切关怀下，在同志们的热心帮助下，本人坚持努力学习，认真履职尽责，严守工作纪律，较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下，不妥之处，请领导和同志们批评指正。

一、思想政治方面：加强思想，锤炼作风。思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。上班以来，我一直没有放松对自身思想的严格要求。不断提高自己的政治素质和大局意识，坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。每天坚持收看新闻联播，焦点访谈，与国家保持同呼吸，共命运。进一步加强对自身思想的锤炼。

二、学习方面：强化学习，不断提高自身素质不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合，通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式，认真学习压路机的操作相关知识，认真学习交通法规、压路机驾驶技术和维护保养等业务知识，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断增强服务意识和业务能力，勤于思考，敢于钻研，及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习单位的各项规章制度和各科室的职能职责，严格遵守规章制度，坚持按制度办事，自觉维护制度的严肃性和权威性。

三、爱岗敬业：工作中努力做好本职工作作为一名压路机驾驶员，做好本职工作是。今年被调到s207线油路重铺工程中，操作双钢轮压路机碾压沥青混砼油面。我们重铺的s207线，是老路改造工程。路险、车多、路窄、施工干扰大，施工工艺要求高。机械操作难度大、危险系数高!施工过程中我严格按压路机机械操作规范要求施工，施工中严格控制路面平整度、压实度和纵横接缝。期间项目部为保证工期，加班加点，几乎每天的工作时间达到10个小时。虽然施工难度大、机械操作危险系数高。但本人坚持个人利益服从全局利益，不断增强增强服务意识和时间观念，服从领导安排和项目调用，坚守工作岗位，坚持随叫随到，任劳任怨。保质保量的完成了s207线的油路重铺工程，个人绝不掉链子。

四、个人总结：压路机驾驶员也许在很多人的眼中是一个简单机械的操作手。当前几年我初次手握压路机方向盘的那一刻我也是这样想的，但随着时间的流逝，随着我对这项工作的进一步了解，我对压路机机械操作以及维修保养有了更深的认识，同时也渐渐爱上了这项工作，暗下决心，无论是过去、现在还将来，都要好好的干下去，为同志们服务，为单位服务，尽职尽责，一如既往。

司机的述职报告(篇9)

尊敬的领导：

首先，我想表达我的感谢和敬意，因为您在这个机会给了我参加竞聘的机会，我是一名具有多年驾龄和工作经验的司机，我深知作为一名司机的重要性和责任，我希望能够通过我的工作以及这份报告，向您展示我的能力和负责任的态度。

一、工作认真负责，安全驾驶。

我深知安全驾驶和工作认真负责的重要性。我始终坚持安全第一的原则，保证车辆和驾驶员的安全。在运输过程中，我严格遵循交通规则，确保遵守限速、避免超载等方面的法律法规，同时也认真检查车辆和维护保养，确保车辆处于良好的工作状态。

二、良好的服务意识。

我有良好的服务意识和服务态度，从不拒绝乘客的要求，尽力满足他们的需求。例如，如有请客人开车，我始终保证车辆的干净整洁，并为乘客提供舒适的座位。

同时，我也可以帮助乘客搬运行李、协助介绍旅游景点等相关的问题，为乘客营造温馨的乘车环境。

三、良好的驾驶技能和沟通技巧。

我有扎实的驾驶技能和良好的沟通技巧，可以与乘客进行友好的沟通，解决任何问题。因此，我能够为乘客提供优质的服务和安全的驾驶体验。同时，我始终保证驾驶安全，减少交通事故的发生，同时也培养了良好的工作作风和团队协作能力，与其他团队成员保持良好的工作关系。

四、团队精神和执行力。

作为团队成员，我始终保持着团队精神和执行力，将个人的利益放在团队整体利益之下，尽一切可能协助其他团队成员，发挥自己的优势并学习他人的长处，为团队的发展做出应有的贡献。同时，我还能够有效地完成上级领导的要求，保证工作任务按期完成，并报告工作进度和工作结果，对工作负责并保证完成的质量和效果。

五、学习意识和团队知识。

我始终保持学习意识和团队知识，通过学习交通法规、汽车知识以及出游指南等相关资料，提高自己的综合能力，以便为乘客提供更好的服务和安全的驾驶体验。

六、服务态度和文明素质。

我始终保持良好的服务态度和文明素质。在乘客的安全和需求之上，文明礼貌地与乘客沟通，尽量为他们提供方便，不吸烟、不饮酒、不打电话、不养宠物等不良习惯，服务规范，提高服务品质。

最后，我希望能够通过此次报告，向您展示我的能力和态度，显示我对岗位的热情和高度责任感，并期待能够加入您的团队，与您共同为公司的发展贡献自己的力量！。

此致

敬礼！

应聘人：

XXX

2021年x月x日

司机的述职报告(篇10)

尊敬的领导：

我是单位的一名司机，我荣幸地向您提交我的述职报告。

作为单位的司机，我每天都在忙碌的城市中穿行，为领导和同事们提供高效、安全的交通服务。在过去的一年里，我深感责任重大，对工作兢兢业业，努力做到最好，以确保每位乘客的安全和舒适。

在日常工作中，我始终严格遵守交通法规，安全第一是我坚守的原则。我每天都会仔细检查车辆的情况，确保车辆状态良好，并按时进行保养和维修，从而减少故障发生。在行驶过程中，我严格遵守交通信号和规定，保持车速稳定，谨慎驾驶，确保乘客的安全出行。

除了安全驾驶外，我也注重车内环境的整洁和舒适。我每天都会认真清洁车辆内部和外部，保持车辆整洁干净，为乘客营造一个舒适宜人的乘车环境。我还经常备好水和零食，以备乘客需要，贴心周到。

在过去一年里，我带着专业和热情，成功完成了各项交通任务，保障了领导和同事的出行需求。我深感荣幸能为单位贡献自己的一份力量，为单位形象增光添彩。

在未来的工作中，我将继续努力学习，不断提升自己的驾驶技能，提高服务质量，为单位提供更加优质的交通服务。同时，我也将不断调整心态，提高认识，不断自我进步，全力以赴为单位创造更多的价值。

在此，我再次感谢领导对我的信任和支持，也感谢同事们的合作与帮助。我会继续努力，不辜负领导和同事们的期望，为单位的发展贡献自己的力量。

再次谢谢领导审阅我的述职报告。

此致

敬礼

单位司机：XXX

2023公司职员述职报告(集合12篇)

幼儿教师教育网小编发现《公司职员述职报告》这篇文章值得一读，处理文档已经成为了我们工作中不可或缺的一部分，在动笔撰写文档之前，我们不妨先看看范文。学习好范文的写作技巧和方法提高我的文章品质和思维深度，有关范文的要求你知道有哪些吗？仅供参考，我们来看看吧！

公司职员述职报告【篇1】

尊敬的领导：

一年来，在上级的正确领导下，自己严格按照相关要求，紧紧围绕奋斗目标，开拓创新，履职尽责，保增长、促发展、抓稳定，全面完成年初的各项目标任务。现将自己一年来履职情况汇报如下：

一、注重学习，提高能力

学习是进步的阶梯，是立身之本、工作之基，也是提高领导水平和能力的重要途径。多年的工作经历使自己越来越深刻地认识到，要全面推动工作更好更快地进展，要在工作中更准确地把握规律性，增强预见性，减少盲目性，克服片面性，关键要靠学习来保证。为此，一年多来，自己始终坚持把政治理论学习和业务知识学习作为重要任务来对待，认真钻研了各种法律法规以及各种科技文化知识。在加强自学的同时，要求班子成员白天“走、干、讲”、晚上“读、写、想”。通过深入扎实地学习，使自己的政策理论水平得到极大提升，强化了公仆意识和宗旨意识，提高了政治敏锐性和鉴别力，有效地推动了各项工作的顺利进展。

二、攻坚克难，促进工作

自己一直认为，工作是实现个人价值的最大平台。不论从事什么工作，处在什么岗位，要干就要干好，干出特色、干出亮点、干出成效，只有这样，才能对得起组织、对得起人民。今年以来，在上级的正确领导下，在班子成员的相互配合下，面对新形势、新任务、新要求，自己在宏观上把握大局，掌握科学领导艺术，根据班子成员特长，及时调整分工，充分调动、发挥班子成员的积极性。

支持、鼓励干部大胆干事、勇于干事，为干部干事提供良好的发展平台。同时，结合各部门、站所的行业性质，有针对性地提出抓落实、促发展的措施和办法，指导督促分管部门围绕全年的各项目标任务，一心一意干事业，岗位创优见行动，坚持不懈抓落实，实现了各项工作任务的大跨越。

三、廉洁自律，树立形象

作为一名领导干部，无论是工作还是生活中，自己都一贯高标准，严要求，一直把“正人先正己”、“公生明、廉生威”等廉政警言作为自己的座右铭，时时处处做到头脑清，立身正、行为端、用权公，自省、自警、自励，慎权、慎独，用自己的一身正气促使整个干部队伍形成廉洁勤政的好风气。

一年来，自己严格遵守领导干部廉洁自律若干规定，在公务用车、手机通讯等方面从严要求，按章办事，注重节约，从不乱花公家一分钱;在公务接待方面，按规定标准办事，坚决反对铺张浪费，大手大脚;在下村指导工作、调研中，轻车从简，尽量回机关灶用餐，不给村级添负担。一年来，自己从未收受任何单位、个人的现金、有价证券，从未利用职务之便，为个人谋私利，同时，对身边的工作人员和家属严格要求，未发生过任何不廉洁行为。

总之，一年来，在上级的正确领导下，在班子成员及镇村干部的共同努力下，我所履职的各项工作克服了比预料大的困难，各项工作取得了一定成效，但存在些许缺点和问题，工作上有许多细节，亟待改进和加强，我诚心希望组织和同志们多给我批评指导，并在工作上一如既往的关心支持，帮助我努力把今后的工作做得更好，促进经济和各项事业又快又好发展。

此致

敬礼!

述职人：XXX

20xx年XX月XX日

公司职员述职报告【篇2】

20xx年是我人生的转折点，也是我人生的一个新起点。办完学校所有的改派手续，我打点行装走出了我曾经最熟悉的校园，成为了一名真正的行者。那一刻我是兴奋的，也是迷茫的。20xx年对我来说是非常有纪念意义的一年，因为我有幸加入了…这个大家庭中，五个月来，在领导的关怀和同事的帮助下，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高，顺利完成了领导交给的各项工作任务，向着“做一名优秀员工”的目标又迈出了自己坚实的一步。……文件的精神，我对照考核指标体系，认真开展自查自评。下面，我就入职以来工作的情况报告如下：

一、履职情况：

入职以来在党组织和单位领导的精心培育和教导下，在部门领导的直接指导下，同事们的关心帮助下，我通过自身的不断努力，无论是思想上、工作上还是学习上，都取得了长足的发展和巨大的收获，现总结如下：

思想上，积极参加政治学习，我始终坚持用科学发展观指导自己的学习、工作和生活实践，时刻牢记自己是一名共产党员，无时不刻地用党员的标准来规范自己的言行，积极参加党内民主生活，认真贯彻落实科学发展观，将学习创先争优活动中感悟到的心得用于实际工作中，工作积极主动，勤奋努力，尽职尽责，在平凡的岗位上作出力所能及的贡献，取得了明显的成效。

工作上，本人能忠于职守，严于律已，工作勤恳，严格执行各项规章制度，积极响应有关号召，在本职范围内积极开展各项工作。我在许多工作流程的细节上想点子、找方法，在符合有关规章制度的前提下简化流程、提高效率，更好地完成工作要求。

学习上，自从参加工作以来，我从没有放弃学习理论知识和业务知识。工作之余，我没有满足于现状，继续学习，取得了一定成绩。通过不断的学习，丰富了投融资和项目管理等方面知识，积累了一定的理论水平。学习理论的同时，明确要更加钻研业务，把学到的融会到工作中去，使业务水平不断提高。

二、存在的主要问题

五个月以来，我也清醒地认识到工作存在的不足，表现在：

1、与领导及同事们的协作、交流缺乏主动性，由此也给相关工作的顺利开展带来一定影响。

2、工作时间短，工作经验不足，没有建立有效的工作方法。

3、个别工作做的不够细致，偶尔会出现协调不足。

4、自己的理论水平和工程项目经验还赶不上工作的要求，须亟待提高。

在投资发展处工作不足主要有：

1、缺乏基本的工作知识，在开展具体工作中，常常表现生涩，甚至有时还觉得不知所措;

2、对工程知识的掌握度较低，这直接影响到相应的工作质量;

3、工作细心度不够，经常在小问题上出现错漏;

4、办事效率不够快，对领导的意图领会不够到位等。

虽然我在工作中还存在一些不足，但自己决心认真提高业务、工作水平，为公司做大做强，贡献自己应该贡献的力量。我应努力做到：第一，加强学习，拓宽知识面。第二，本着实事求是的原则，做到上情下达、下情上报;做好领导的助手。

三、今后设想

学习新的知识，掌握新的技巧，适应周围环境的变化，提高自己的履岗能力，把自己培养成一个业务全面的合格员工，更好地规划自己的职业生涯，是我所努力的目标。当然，在一些细节的处理上还存在一定的欠缺，我会在今后的工作、学习中磨练自己，在领导和同事的指导帮助中提高自己，发扬长处，弥补不足。

在今后的工作中，我将努力把自己培养成一个爱岗敬业、素质高、适应性强、有独立能力、充满朝气、富有理想的复合型人才。“人生的价值在于奉献”在未来前进的道路上，我将凭着自己对…的激情和热情，为我热爱的..事业继续奉献我的热血、智慧和青春。

公司职员述职报告【篇3】

本人自20xx年8月份加入公司，任职成本管理中心资料员，转眼20xx年快接近尾声，在即将踏入20xx年之际，我感慨良多。回首过去，在各位领导的悉心关怀与同事们的帮助下，通过自身的不懈努力，在短时间内适应了新的工作环境，在新的工作岗位上我虚心学习、忠于职责，较好地完成了各项工作任务，工作上取得了一定的成效，现将本人入职以来的工作情况总结如下:

1、制了案卷目录等档案检索工具索引；将收集到的档案信息编制成文件汇编等汇编资料，以确保利用档案的各种需要；建立各类档案统计，如各类档案借阅登记薄、文书档案移交登记薄、档案收进、移出登记表等，做到清晰规范。

2、资料录入和文档编排工作:根据工作需要及领导安排，及时高效地完成了各项请示、报告、工作联系函等文件的草拟工作;

3、档案管理工作:对于成本管理中心日常文书档案按相关工作标准进行规范化的分类管理，再运用平时维护与定期集中整理相结合的办法，将档案进行分类存档，并做好收发文登记工作。

4、其次，认真核登规范了内部发文。20xx年全行共发文500多份，每份文件都经过认真登记编号。第三，每年年底，每个部室处理完毕的文件，都要分门别类，妥善保管，为以后装订档案做好预备。

5、拟草了成本管理中心管理方案。

6、完成了20xx年的造价经济指标分析。

7、图书、杂志编号、分类整理，形成电子文档，使图书、杂志的管理规范化；

一、在公司工作的半年时间以来，在同事们的积极配合下我得以完成各项工作，取得了一定成绩，与此同时我得到了以下方面的经验和收获:

1、只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能尽快适应新的工作岗位;

2、只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态;

3、只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把份内的工作做好。

二、工作中存在的不足

由于工作实践不够全面，我在20xx年工作中仍存在以下的不足:

(一)日常工作中与其它同事的沟通欠缺，工作开展得还不够充分;

(二)对公司的发展史及企业文化不够深入了解;

(三)岗位专业知识不充足，实际工作中走了一些弯路。

三、20xx年度工作计划

针对20xx年工作中存在的不足，为了更好地完成下一年度的工作，我将重点做好以下几个方面:

(一)利用工作之外的时间，多学习房地产相关专业服务知识;

(二)加强对本岗位知识的学习，以便进一步地提高工作效率。

(三)加强部门会审文件的跟进力度;

(四)认真制作各类报表，仔细核对相关数据，以保证报表的正确率。

(六)更深入了解公司的发展历史与企业文化，使自己更好地融入公司这个大家庭;

(七)加强与同事之间的沟通，以利于工作的更高效开展。

公司职员述职报告【篇4】

1、过去的一个月，是不断学习、不断充实的三个月，是积极探索、逐步成长的一个月。当然，初入职场，难免经验不足，在业务知识上，与自己本职工作要求还存在有一定的差距。但这些经历也让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，专业技能也得到了加强。

2、初入职场的我难免有些经验不足，但这些经历也让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面。我相信在今后的工作和学习中，经过磨练，我会改善自己的不足，越做越好。

3、来到公司工作虽然不长，但我在责任心，思想境界，业务素质，工作能力上都得到了很大的提高，感谢公司给了我这个舞台，我一定会珍惜这次来之不易的机会，不断提升自己，多向周围的同事学习，不断提升自己的综合素质，为公司的发展竭尽全力。

4、我相信，凭借着自身良好的基本素质和积极进取的工作态度，在这样一个有着很强凝聚力的团队中，我的个人能力将得到进一步提升，在今后的工作中能更好地发挥自己的才干!

5、在此，我要特别感谢公司领导的悉心栽培以及同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。我也深知，毕业只是求学的一小步，社会才是一所真正的大学。在今后的工作中，我将努力找准自己的定位，尽自己的所能为公司做出贡献，为公司创造真正的财富，同时也为自身谋求一个更大的进步。

总结的特点：

1、自身性。总结都是以第一人称，从自身出发。它是单位或个人自身实践活动的反映，其内容行文来自自身实践，其结论也为指导今后自身实践。

2、指导性。总结以回顾思考的方式对自身以往实践做理性认识，找出事物本质和发展规律，取得经验，避免失误，以指导未来工作。

3、理论性。总结是理论的升华，是对前一阶段工作的经验、教训的分析研究，借此上升到理论的高度，并从中提炼出有规律性的东西，从而提高认识，以正确的认识来把握客观事物，更好地指导今后的实际工作。

4、客观性。总结是对实际工作再认识的过程，是对前一阶段工作的回顾。总结的内容必须要完全忠于自身的客观实践，其材料必须以客观事实为依据，不允许东拼西凑，要真实、客观地分析情况、总结经验。

公司职员述职报告【篇5】

各位领导、各位同事：

一、业绩介绍：

走进xx已经三个月，经过三个月的历练，心态变的平和有耐心，工作也认真积极了很多。在学校时就一直期望未来能够从事汽车维修行业，经过朋友的介绍和推崇，我开始在互联网上查阅xx的相关网页和一些豪华车的维修资料，公司发展的速度和维修服务水平都深深吸引了我的眼球，很希望自己能够成为公司的一员。

经过花园店的严格面试后，终于可以进入公司。刚开始把我安排到美容部擦车时，总觉着三个月在车间能学到好多东西，洗车实在是浪费时间。三个月的历练，逐渐使我平下心去工作，也认识到想要维修车辆必须要有认真仔细的态度，和一颗负责任的心。

刚进美容部的时候，每天去擦轮毂打轮胎蜡溜底边，在同事热情引导下慢慢的学习擦门边，漆面和内饰，直到熟悉整个擦车流程以及冲车流程，并熟练掌握。利用空闲时间协助美容技师完成美容项目，学习了清洗车辆内饰，打蜡，清轮毂，玻璃镀膜等。

二、事件陈述

第一次开晨会，大家喊着响亮且一致的口号，让我认识到团队的精神，做游戏时活跃诙谐的气氛慢慢让我喜欢上了这个团队，也想让自己尽快融入这个集体中。

刚来公司时，炎热的夏季还没有褪去，每天都要去打轮胎蜡，从早上上班开始直到晚上七点衣服一直被汗水泡着，总感觉好累，可是看着周围的同事们还在坚持不懈的工作，我也在努力的让自己变得勤快些。中午时天气太热，打轮胎蜡要常蹲在地上，站起来时眼前都是黑的，头也有些晕，主管看到后立马安排我去休息，我看到外面的兄弟们还在顶着太阳暴晒坚持不懈地工作，稍作调整后立马投入了工作。刚开始工作总有很多不到位的，同事们总是很包容我，耐心且热情的引导我去工作，让我以最快的速度熟悉了美容部的相关工作。

九月份那段时间由于中原店刚开业，调走了一部分同事。人员比较少，可工作依然还是原来的分量而且天还很热，没有特殊事情没人休息。水房冲车，每天衣服都是脏兮兮的满身是水和泡沫，由于洗车液的腐蚀，手一直掉皮干痒，坚持让自己多吃点苦，我每次冲车打沫都尽量认真仔细，努力锻炼仔细认真负责的工作习惯，为进车间维修车辆打好基础。

三、成长计划

大学时我学习的是汽车运用技术，期间在汽车维修厂实习过一段时间，也坚定了自己从事维修行业的信心。在今后的工作中，努力学习。听从领导的指挥教导，不怕脏不怕累，做每一件事情都负起责任，一心投入工作岗位中，努力做自燃的人点燃青春的激情。路虎车间团结一致，积极学习的气氛吸引了我，期望我能够进入路虎车间，成为其中一员，用我仅有的青春，来为这团队做出我的贡献。希望领导能够批准，谢谢。

公司员工转正工作述职报告3

各位领导、同事们：

迎接20xx年，仍然是机遇和挑战并存，我们有必要回顾一年来的工作，及时对经验教训进行总结，以开创全新的工作局面，为完成明年更大的工作目标做好充分准备。下面我向大家做个人述职报告。

我个人的工作成绩是与我们营业部的发展分不开的。20xx年，我的工作岗位是会计结算柜，主要负责企业单位的开户、销户、出售重要空白凭证、挂失、查询、冻结等业务。20xx年的工作主要有以下几个方面：

1、认真贯彻落实国家相关金融方针政策、法律法规，执行行领导下达的各项工作任务，及时完成工作指标，创建一流的窗口一线员工队伍。

2、时刻不忘学习，提高自身素质。营业部内每星期四都会组织员工学习，营造良好的学习氛围。我能够按时参加，并认真作好笔记。在平时办理业务中若遇到类似学习过的业务问题，处理起带来了很大的方便、也提高了办业务的效力。扩展领域，不断学习新的业务知识，在此我虚心向身边的'同事请教，通过多看多听多想多问多做，努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。工作之余，学习公关礼仪，使我的自身修养，思想素质有了很大提高。并与工作实际相结合，从中悟出新思路，新方法。

3、尽职尽责，力争尽善尽美。一年来，我能够认真遵守银行的各项规章制度，严格约束自己。在自己平凡的岗位上，不计个人得失，不讲条件，工作一丝不苟，力争追求圆满。

4、以客户满意，业务发展为目标，搞好服务，树立热忱服务的良好窗口形象。一年来，我时刻以大局为重，深知自己责任的重大，不敢有丝毫的松懈。因为我们的一言一行，能代表农行的形象。所以，我对自己高标准、严要求，不该说的话不说，不该做的事不做，积极为客户着想，极大的方便了客户。同时，向客户宣传我行的各项新技术，新业务，新政策，扩大我行的知名度。

20xx年，构想未来。也是我们银行宁波深化改革的一年，机遇和挑战并存。我们要在巩固20xx年工作成绩的基础上，开拓进取，创新求实，做出新的努力，严格要求自己，及时完成领导交办的各项工作任务。在新的一年里，我力争做到以下几点：

今后我将努力做到以下几点，希望领员工转正述职报告范文导和同事们对我进行监督指导：

1、自觉加强学习，向理论学习，向专业知识学习，向身边的同事学习，逐步提高自己的理论水平和业务能力。

2、克服年轻气躁，做到脚踏实地，提高工作主动性，不怕多做事，不怕做小事，在点滴实践中完善提高自己。

3、继续提高自身政治修养，强化为人民服务的宗旨意识，努力使自己成为一名优秀的银行从业人员。

公司员工转正工作述职报告4

三个月的试用期转眼就要过去了。这段我人生中弥足珍贵的经历，给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，在对您们肃然起敬的同时，也为我有机会成为冠华天视的一份子而惊喜万分。

这段时间，在领导和同事们的关怀和指导下，我通过不懈努力，各方面均取得一定的进步，现将我的工作情况做如下汇报：

一、通过理论学习和日常工作积累我对系统工程较为深刻的认识。

我进公司拿到的第一份资料是《北京电视中心工程投标文件技术部分》，然而对其中内容的认识只是停留在字面上，这里的一切对我来说都是新鲜挑战，不懂就学，在这段时间里，我复习了以前制作web的知识，阅读了各方面关于web的资料，从网络上获得了不少的知识和素材。并且完成了关于北京电视中心触摸屏的web制作。而后在成都出差的一段时间了，不仅对培训资料详细阅读，而且在设备日常的配置与设置的时候留意观看并深记，所以对成都乘客咨询引导信息发布系统有了较为深刻的认识，并能独立对软件infotv、vnc4。0、系统维护软件、网络监控软件进行操作。通过日常完成领导交给的任务，认识并熟悉了公司所做工程的其他设备及配件如infotv，高清板卡等。

二、明确岗位职能，认识个人技术能力不足：

根据岗位职责的要求，我的主要工作及学习任务是：

（1）各种制作软件学习。

（2）系统工程的安装与维护。

（3）相关工程的策划及筹备。

（4）担任讲解培训工作。

（5）领导交办的其他工作。

目前在软件、工程筹划等方面存在不足。为了让自己做一个更称职的人员，一定努力学习并克服各种不足。

三、提出自己努力计划。

1、学无止镜，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种技术知识，并用于指导实践。

2、“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不断学习知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项技能。

3、不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作。

总之我深深体会到有一个和谐、共进的团队是非常重要的，有一个积极向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力。感谢公司给了我这样一个发挥的舞台，我会珍惜这次机会，为公司的发展竭尽全力。

公司职员述职报告【篇6】

尊敬的领导：

您好!

过去的这一年，我在单位也是认真的去学习，去成长，这是我来到单位的头一年，自己也是积极的努力来适应工作，在岗位立足，很好的来完成了岗位要求的一个工作，在此我也是就这一年工作的情况来向领导述职汇报。

作为一个新人，我也是明白自己的情况，能力上和经验都是不足的，所以更是要积极的来学习，只有如此才能去立足岗位，来完成领导交付的任务，所以这一年来我也是多去和同事们交流，不懂不明白的会去思考，会去问同事们，而一些需要能力的工作我也是尽力的去做好，一年下来得到了很多的锻炼，也是成长了，同时也是知道自己还有很多可以继续的去学习提升的，对于自己的能力也是有了更多的一个认知。而单位也是为我们的一个进步会去组织一些培训的会议，优秀的同事会去讲一些他们自己工作的经验，会把一些要注意的事情告诉我们，也是让我收获蛮大的，同时自己也是积极的把领导交付的一个工作来完成，我知道这是和学校有很大的不同，更是要去注重自己所做的事情是否结果是对于单位是有益的才行。

一年下来，工作上没有出什么差错，也是和之前生涩的完成工作对比，现在也是可以很好的来做到位，同时也是让我很清楚能力是有了进步，而工作上也是有了一些进步，当然并不能因此而骄傲，更是要谦虚的来做到位，去不断的优化，岗位的工作虽然自己已经熟悉了但也是有可以继续提升的方面，同时想要在单位走的更高，那么就是需要自己多一些的努力才行的，也是很感激领导给予了我的一个信任，让我也是在岗位能发挥自己的所长来作出业绩来同时也是知道，很多的方面自己其实也是有自己的一个优势，但同时也是有一些工作是同事们的帮助才能做好的，这让我清楚，也是明白要继续的在以后做的更好才行，对于单位一些需要配合的工作我也是会积极的来处理好，不会由于岗位工作而耽搁了，而是能很好的去分配好时间。

工作的开展也是一年结束了，虽然自己有了工作的经验，也是能在岗位做好，但今后也是要继续的去努力，同时也是会和同事们继续的配合，一起来做好工作，来为单位的一个发展去付出自己的努力，同时也是相信我们的单位在来年是会走的更好的。

此致

敬礼!

述职人：xxx

20xx年x月x日

公司职员述职报告【篇7】

我于XX年7月15日加入苏宁电器这个大团体，试用期3个月。随着潍坊公司的培训和昌乐店开业的忙碌，不知不觉3个月已经过去，回顾这3个月的点点滴滴，让我对自己和公司有了一个全面而深刻的认识，同时让我自己的的工作能力和个人价值观有了很大的提升。

通过一个多月的培训，让我对苏宁电器的企业文化和管理制度有了进一步的了解和认识，知道了自己作为一个销售人员该有的行为准则和道德规范，掌握了各种各样产品知识。在在昌乐店的日子更是对所学的东西有了更加客观的认识，在与客户打交道的过程中也学习到了怎样和客户沟通、交流，怎样和客户打好关系。同时也深深体会到作为一个服务人员的艰辛和不容易。

通过这3个月的试用期，让我对自己的工作有很深的体会：

一、3个月的时间让我从一个懵懂的大学应届毕业生转变为苏宁的一个公司员工，让我从当初的一无所知到如今熟能生巧，这一切都是公司领导和同事对我指导的结果，也是我自身积极进取的结果。工作需要我们以真诚的态度为客户服务，一切以客户为上，要知道很多时候顾客买的不单单是我们的产品更是我们的服务。

二、和上级领导、同事的关系很重要，团结就是力量，在服务这个大团体中，只有自己有良好的团队协作精神才能学习的更多、成长的更快，在上级领导那里我可以学习领导和管理的艺术，学习怎样让上级领导认可同时又让下级员工配合自己的工作，在和带岗师傅相处的过程中，我可以学到很多与客户交流的技巧，在和同事相处的时候，我们可以一起切磋一起商量一起学习一起进步。

三、在这段时间里，我虽然在学习上和工作上有了新的进步，但是还有很多的不足，因此我希望自己在以后的工作中能够锻炼自己的口才交际能力、应变能力、协调能力、组织能力以及领导能力，不断在工作中学习、进取、完善自己。

总之，经过这3个月的试用期，我尽心尽责的完成自己的本职工作，积极配合上级的指示和工作，妥善的处理好个人关系。我相信在以后的工作中一定会继续努力，不断超越自己，遵守“先做人，后做事”的原则，为公司贡献自己的微薄之力！

公司职员述职报告【篇8】

今年以来，在市委市政府的坚强领导下，全市环保系统认真贯彻落实党的__大和__届X中、X中全会精神，积极适应经济发展新常态，以改善环境质量为目标，着力解决影响科学发展和群众健康的环境突出问题，攻坚克难，锐意进取，各方面工作取得了积极进展。

一、上半年工作情况

(一)不断深化大气污染防治工作。研究确定了“调结构、控燃煤、抑扬尘、治尾气、消减VOC”的整体工作思路，以治霾为核心，实行多污染物协同控制，综合运用法律、经济、科技、和行政等多种手段持续推进大气污染防治工作。深入落实去年出台的“四禁两补”等系列治霾政策，制定实施了年度大气污染治理工作和实施计划，研究实施了25项重点治理任务，每月调度、督查、考核、通报。进一步完善了环境空气质量生态补偿机制，将考核范围由市内六区扩大到全市，考核频次由年度考核增加为每季度考核，考核指标由2个扩大到4个，强化对地方政府治理大气污染的激励引导作用。

在大唐黄岛电厂、金洲热力开展了清洁排放改造试点，开展了大气污染源清单编制工作，编制了《__市重点行业挥发性有机物污染治理技术导则》，为深入推进大气污染防治工作提供技术支撑。上半年，全市共淘汰燃煤锅炉20台;完成燃煤锅炉废气治理项目20个，在建31个;完成工业扬尘治理项目13个;实施“黄改绿”车辆1027辆，审核报废黄标车6129辆;全市车用柴油全面升级到国IV标准;完成工业有机废气治理项目8个以及60家餐饮单位油烟、9家汽修企业的喷漆废气治理;推动在泊位码头、港口物料堆场建设防风抑尘网工程。近两年实施的大气污染治理工程效果逐步显现，我市采暖季二氧化硫平均浓度首次达到国家二级标准，采暖季和非采暖季空气质量差别不明显。1-6月份，全市环境空气质量全面显著改善，市区pM2.5、pM10、二氧化硫、二氧化氮平均浓度同比分别改善20.0%、14.7%、26.8%、18.2%;首次出现全月达到__省“蓝繁”标准，5月份市区“蓝繁”天数31天，列全省第一。我市获得省一季度生态补偿考核奖励455万元。

二、全力攻坚流域污染治理。

继续推进重点治污工程建设，确保李村河、海泊河、墨水河流域已开工的污水处理厂、泵站等项目年内建成投运。加快推进河道生态修复工程，力争在墨水河、嵯阳河流域建成部分示范项目，在中心城区部分河段实施中水调蓄。严格考核奖惩，促进“河长制”等制度措施落实，强化辖区治污主体责任。

三、继续加强环境监管执法。

充分运用新《环保法》赋予的停产整治、查封扣押等强制手段，严历打击环境违法行为;深入开展环境保护大检查和环保专项执法行动，强化行政执法与刑事司法联动;开展环境监察稽查，提高环境监管执法效能和水平。加强风险评估、隐患排查、事故预警和应急处置等工作，保障全市环境安全。

四、加快推进农村环保与生态市建设工作。

推动__区、城阳国家生态区和即X市、__市省级生态市创建验收工作，指导__市、__市争创省级生态市。加强农村环境连片整治示范项目建设。进一步落实《__市土壤环境保护和综合治理工作方案》，加快推进土壤环境保护和污染治理。

五、进一步改进环境管理方式。

平衡和处理好经济发展与环境保护的关系，既守住生态保护红线、严格环境准入、全面做好主要污染物减排工作，又落实环保标准，严格环境准入以源头控制推动产业优化升级和布局优化。认真落实简政放权提速增效服务发展的部署要求，进一步深化行政审批制度改革，更好的方便企业和群众。做好市委生态文明体制改革专项小组日常工作，协调推动完成列入市委20__年度改革工作要点的生态文明体制改革工作任务;完成全局重点改革事项。

公司职员述职报告【篇9】

自从党中央提出西部大开发以来，我省公路建设曰新月异，异常是高速公路以超常规速度发展，许多新建项目、改建工程、通县公路等相继建成通车，同时也构成了很多的内业资料即工程档案。如何有序地管理好工程档案既是工程本身的需要，也是档案部门的要求。

一、思想上要重视工程档案管理工作，并应设专人管理

工程项目建设中一般对内业资料不太重视。到工程完工后，即将交工验收，才开始慌忙整理，有的施工单位甚至人也难以找到，给档案整理带来很大难度。主要原因一是整理资料是苦差事，没有人愿意去干。二是工程到了收尾阶段，大部分人员异常是技术人员又撤离到新的工作岗位。三是一般施工单位没有专职档案管理人员，内业资料分散于工程技术科、试验室、合同管理等部门。工程后期人员继续撤离后，有些施工单位留下的人员对资料不熟悉，加之有些资料签字手续不完备，需要施工单位或监理人员签字，人员很难召来，拖延了资料整理时间。四是工程建设中不注重资料收集，为后期资料整理带来巨大的工作量。

由于对内业资料不重视，造成一系列的不良后果。其一是拖延了工程交工时间。其二是耗费很多人力、物力、财务。其三是为项目档案管理带来较大难度。其四对工程质量检测单位资料审查带来难度。

鉴于上述原因，所以应在工程建设中加强档案管理工作，做到工程完工短时间内将内业资料整理结束，为交工验收做好准备。

二、要制定详细的贴合各工程实际情景的工程档案管理办法，明确标准和要求

交通部就工程档案管理陆续下发了《公路工程竣工文件材料立卷归档管理办法》、《公路工程竣工验收办法》、《交通部科学技术档案分类编号办法》和《科学技术档案案卷构成的一般要求》四个纲领性文件，目前我省尚无统一的竣工文件编制办法，各项目建设管理单位应根据交通部上述文件编制贴合各项目管理模式的可操作性编制办法。

一是细化建设单位、监理单位、施工单位的资料整理范围。二是细化组卷要求，异常是各种施工用表的排序，如何使质量评定表、试验表格与工序检查表有机结合应细化，具有可操作性。三是明确案卷的格式和具体要求，便于施工技术人员操作。在实践中我们发现仅有纲领性文件是不行的，必须对竣工文件编制办法细化，让人一看就明白如何操作，避免由于理解不一造成资料整理的混乱，给内业资料管理工作带来巨大的工作量。

三、进取对工程档案管理人员和有关技术人员进行培训，使他们掌握档案整理的标准和要求

由于施工企业来自全国各地，且工程施工中人员变动大，一个新项目可能又是一批新人，各地有各地的具体要求。从实践来看，绝大部分人对档案工作不太了解，有的工程技术人员甚至连施工工艺流程都不明白，整理出来的工程档案千差万别，无法交工。工程开工前，应对档案管理人员及有关技术人员进行系统培训，使他们掌握内业资料整理的标准和要求，思想上统一认识，避免资料整理返工和重复劳动。

四、定期对内业资料督导并与计量支付挂钩

由于资料整理琐碎，不产生经济效益，施工过程中现场又十分繁忙，施工人员绝大部分精力集中在工地，对资料整理一般都是被动应付。如果不认真进行督导检查，到最终内业很有可能一塌糊涂，更有甚者很多的缺资料，所以内业资料应定期或不定期检查评比，引起各方面重视，避免很多的工作堆积。必要时可采取强制措施与计量支付挂钩，为搞好工作档案管理供给保证。

公路工程档案管理工作是工程项目管理的一项重要资料，认真抓好此项工作有利于促进工程管理工作，缩短交工验收的期限，避免工作完工后牵制建设、施工单位很多的人力、物力，顺利完成工程档案的验收和移交工作。

公司职员述职报告【篇10】

尊敬的领导、同志们：

大家好。水月如梭，光阴是箭，转眼一年过去了，在这过去的一年里对我来说是不平凡的一年，也是押运公司至关重要的一年，公司正式成立以来，我大队顺利接受了中国工商银行，农业银行和邮政储蓄，这都表示着公司正在向正规化，一流化迈进。

对我个人来讲，这一年意义深刻，在刚刚过去的一年里沃在大队领导的正确领导下，在同事的配合下，坚持以高标准。严要求自己，出色的完成了领导交给的各项任务。自从我被当选为车长以来，始终以公司的口号。“押运重要生命守护重于泰山”来鞭策自己，带领本车组人员，加强业务理论学习使理论实践化，在我车组执行任务中，没出现过任何差错，保质保量的完成上级领导交给的各项任务，得到了领导们的一致肯定。

在今后的工作中，我一定兢兢业业努力进取，按章办事，以高度的责任感主动做好本职工作，作为一名押运员一名车长，时刻牢记自己肩负的重担，在运钞途中精力保持高度集中，努力做到万无一失，出车回来后还要做到待命时间随叫随到。

在思想方面，认真学习上级的政策和各项规章制度，认真学习政治理论和法律知识，提高工作效率，减少差错，增强自我的控制能力堵塞漏洞，防窜于未然，在长期的工作中逐渐形成爱岗敬业，做好本职工作，关心集体，维护集体荣誉，树立我车组争先创优的良好形象。

在过去的一年中，虽然取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在，人员思想管理不到位，不能够及时的了解人员的思想动态，有些工作做的不够细，工作协调不是十分的到位。

针对以上几点，我今后将努力完善工作中的细节，增强车组人员的工作意识，加强团结，不断改进，力争把押运工作做到更好，让领导放心。

公司职员述职报告【篇11】

尊敬的领导：

大家好!

我于20xx年xx月x日开始到贵公司工作，从来公司的第x天开始，我就把自己融入到我们的这个团队中，不知不觉已经x个月。一直以来，我努力实践着自己的诺言，力争做到更高、更强、更优。下面，我就这x个月的工作情况向各位领导与同事作个简要汇报，以接受大家评议。

作为一名刚刚毕业的毕业生，x年的专业知识学习，养成了对于实践的东西接触的少，对于许多实际应用问题不了解。面对这种情况，平时我都放开手脚，有想法就去动手，不再眼于只想不做了。

第x个月，基本上每天接触的都是新知识。尽管与我自己所学有很大的差异，但是我没有放弃，而是从头再来。那段时间的确费较多时间去认真接受新知识，所以很快就适应并且融入到崭新的工作生活中去。第x个月，接触的不仅仅是理论知识，更多的是动手能力。这才是工作的重点所在。基本上每天都是调机，每天重复着同样的事情。感觉有点繁琐，挺不简单得。好在我逐渐习惯了。第x个月，把前x个月学习到得东西加强熟练，使自己更能胜任这份工作。经过x个月得学习基本上能胜任。

x个月来，我也清醒的认识到自己工作存在的不足，表现在：

1.与领导及同事们的协作.交流缺乏主动性，

2.工作时间短，工作经验不足，没有建立有效的工作方法。

3.个别工作做的不够细致，偶尔会出现协调不足。

4.自己的操作水平和经验还赶不上工作的要求，需待提高。

在今后的工作中我将自觉加强学习，向理论学习，向专业知识学习，向身边的同事学习，逐步提高自己的操作水平和沟通能力。克服年轻气躁，做到脚踏实地，提高工作主动性，不怕多做事，不怕做小事，在点滴实践中完善提高自己。

此致

敬礼!

述职人：xxx

20xx年x月x日

公司职员述职报告【篇12】

各位领导、同志们：

我的工作主要是负责原盐生产和项目建设所需原材物料及设备配件的采购供应、生活用品用具的采购供应和原盐放销工作三部分。今年以来，个人和供应处的其他同志一道，认真履行职责，按时、按质、按量地完成了各项采购供应等工作，取得了一定成绩。现将半年来的主要工作情况述职如下：

一、加大工作力度，顺利完成各项工作任务

去年以来，我场在盐田扩建和技改投入方面的力度都非常大，我们除了要保证正常的原盐生产所需要的各项原材物料之外，还要保证两个新建滩和老滩的四五个大修、技改项目，以及制卤分场、复晒分场的几个投资项目的物资和设备供应。采购的物资比较集中，用的急，时间紧，资金又非常短缺，加上今年原材物料的价格上涨，大部分经营者都竖起了先付款后发货的招牌，给我们的工作带来了很大困难。特别是今年，是近几年来采购物资品种数量最多的一年。我们时刻把盐场的利益放在首位，克服人手少、工作量大等困难，白天黑夜加班加点，超负荷工作，1－5月份共采购各种物资材料及设备合计金额4490多万元（其中各种盐膜1820多吨、2200多万元，红砖2100多万块、485万元，浮板1120方、140万元，各种钢材220吨、92万元，各种电器材料130多万元，各种盐机设备500万元，塑料绳90吨114万元，涂塑布30多万平方米、98万元，各种油料340多万元，各种水泵及配件145万元，零星材料250多万元），到5月底还欠采购货款900多万元，保证了生产和工程项目建设需要。主要工作有以下几点：

1、严格招标比价程序，保证采购过程公开透明。招标是加强供应管理，降低采购成本的有效措施。我们严格落实《集团公司招标工作管理办法》，严格招标程序，有效降低了费用支出。在比价采购过程中，盐机设备是根据集团公司关联交易的有关规定，全部与瑞源公司签订合同，由瑞源公司加工制作，价格双方议标，现已全部交付使用。盐田专用材料大都延续了去年招标或比价的价格采购的，个别材料由于原材料涨价的原因略有调整。通用材料由各分场到物流超市领取、批量大数量多的是在物流超市招标的基础上又二次招标或比价再从超市转账的方式采购的。招标比价公开、公正、透明，集团公司分管部门的领导、盐场企管处、财务处、供应处、设备科等部门都派员参加，相互监督，共同策划，对招标材料共同做好分析和预测，把握好市场价格，真正达到了通过招标降低采购价格、减少工程投资的目的。今年共招标采购材料2次，招标采购额77万元；比价采购16次，比价采购额279.5万元，形成比价效益35万元，占采购额的10%左右。

2、处处精打细算，千方百计节约采购资金。近几年，随着市场形式的变化，多种材料出现了供应紧张的局面。

司机的述职报告13篇

学习和工作的过程中，行动是知识获取的开始，而深入的学习和实践则是知识得以巩固和应用的关键。在现代社会中，随着信息技术的发展，越来越多的人会选择使用报告来总结和展示自己的工作成果。因此，写报告已经成为了日常工作中不可或缺的一部分。

对于写报告这一工作，要求报告要迅速、及时，一事一报。这意味着在工作中遇到重要事件或完成某项任务后，应该及时撰写报告，将所做的工作和取得的成绩及时地呈现出来。这样不仅可以让上级领导及时了解到工作进展情况，也能让同事们做好协调和配合。

综上所述，“司机的述职报告”是当前时代写报告所应具备的重要能力和要求之一。只有将行动和知识相结合，将工作成果及时地呈现出来，才能更好地展示自己的专业能力和工作成果。希望以上内容能对您在写报告时有所启发和帮助！

司机的述职报告 篇1

尊敬的领导、各位评委：

大家好！我是本次竞聘司机岗位的应聘者，接下来我将就我的个人信息、工作经验及其它相关方面向大家做一个简单的介绍。

一、个人信息

我的姓名叫做张三，是一名男性。我今年26岁。我来自湖南邵阳，是一个相对偏远的小城市，在这里我度过了我青少年时期的大部分时光。在经过对市场相关职位调研之后，我决定把我的车辆驾驶技能和相关证书转化成真实的物质收益，从而应聘贵公司的司机岗位。这是我的第一次出外地打工应聘。希望能够在这里积累更多的经验，锻炼自己的能力。

二、工作经验

在过去的几年中，我一直从事一些与车辆相关的工作。例如，我曾经通过相关证书考试，取得了公共汽车驾驶证和卡车驾驶证。近年来，我参与了各种类型的驾驶业务，并深入体验了其中的各种责任和需求。此外，我还拥有很强的车辆维护技能和常见的机械故障处理能力。在规避一些意外事故和巨大损失的方面也做出过一定的贡献。

三、相关技能

我认为我在以下方面具备了较强的能力：

1、熟悉相关交通法规，尤其是公路安全驾驶的规定。

2、具备安全高效驾驶公共汽车和多路口、山区等复杂路况卡车的丰富经验。

3、熟悉车辆的基本维护和故障排除，能够做一些较为复杂的机械维修和保养工作。

4、有很强的道德和责任感，便于公司管理和车辆的保管。

4、爱岗敬业，在工作中能够全身心地投入进去。

5、具有团队合作精神，尊重他人的意见并能够与同事和谐相处。

四、结语

值此应聘岗位竞聘之际，我再次向你们重申：我愿意为贵公司贡献自己的能力和为公众安全服务的精神。感谢你们花时间阅读我提交的这篇竞聘述职报告，我真诚地期望和大家共事，愿我的能力得到您们的认可。

非常感谢！

司机的述职报告 篇2

职业司机述职报告

尊敬的领导：

您好！我是贵公司的职业司机，我非常荣幸能够向您汇报过去一年来的工作情况和取得的成绩。在过去的一年里，我始终秉持着高度的责任感和敬业精神，为公司的发展和客户的满意而努力工作。下面是我详细的述职报告。

在工作中，我始终注重提升自己的驾驶技能和专业知识。通过参加相关培训和学习交流，我不断学习并掌握新的行车规范和交通安全法规，提高了自己的驾驶技术水平。在过去的一年里，我没有发生任何交通事故，并且始终保持车辆的良好状态，保证了安全、准时、高效地完成各项工作任务。

同时，我也努力提高自己的服务水平，始终以客户满意度为导向。我时刻注意维持良好的职业形象，以友善、礼貌的态度对待每一位乘客，给予他们安全、舒适的乘车体验。我深知司机在顾客印象中的重要性，因此我尽量在工作中做到细致入微，做好每一个服务细节，以提升乘客体验。通过客户的反馈和评价，我得到了很高的认可和好评，也为公司树立了良好的形象。

除了提供优质的服务，我还积极与同事和公司的各个部门合作，保持了良好的团队合作精神。在工作中，我时刻关注同事们的需要，互相协作解决问题，确保公司工作的高效运转。我也积极参与公司组织的各类活动，带领团队完成任务，提高了整个团队的凝聚力和合作能力。对于团队合作，我始终坚信，只有团结一致，才能更好地完成自己的工作，为公司的发展贡献力量。

在整个工作中，我也不断思考和总结，不断寻求改进和创新。我积极关注行业的发展趋势和技术的更新，尝试采用新的工作方法和技术手段，提高工作效率和服务质量。我也积极与客户沟通，了解他们的需求和反馈，不断改进和优化自己的工作方式。通过不断地自我反思和改进，我相信我能够在工作中不断进步，为公司创造更大的价值。

总结一年来的工作，我深感荣幸能够作为贵公司的职业司机，为公司的发展和客户的满意做出一份贡献。在未来的工作中，我将继续保持对工作的热情和责任心，不断学习和进步，为公司的发展和客户的满意而努力。同时，我也希望得到领导的指导和支持，在您的带领下，共同为公司的发展创造更加辉煌的未来！

感谢您对我的支持和关心！

此致

敬礼

职业司机

日期：

司机的述职报告 篇3

注氮机司机述职报告

尊敬的领导：

我受命担任公司注氮机司机已有一段时间了，针对本次述职报告，我将详细、具体且生动地介绍我的工作情况和取得的成绩，为领导们全面了解我的工作表现提供参考。

一、工作内容

作为注氮机司机，我的主要工作职责是负责运输和操作注氮机，并在现场进行现场顶制、维护、调整等工作。还需要了解和掌握注氮机的性能、操作规程和维护保养方法，以确保安全高效地完成任务。

二、工作成绩

1. 安全生产

在工作中，我始终将安全放在首位，从未发生任何安全事故。通过严格按照操作规程操作注氮机，并定期检查和维护设备，确保设备的正常运行和安全性能。

2. 高效运输

在运输工作中，我注重合理安排运输路线，熟知各个地点的道路情况和交通规则，尽可能避免拥堵和交通事故。同时，我也与相关部门保持紧密联系，及时了解并反馈货物的运输情况，确保及时、准确地送达目的地。

3. 务实节约

我始终秉持务实节约的原则，合理使用注氮机的资源，减少能源消耗和材料浪费。并根据生产计划合理安排出车时间，提高运输的利用率，实现资源的最大化利用，为公司节约成本。

4. 积极配合

在工作中，我始终与其他岗位的员工保持良好的沟通合作，及时反馈运输情况和设备状态，保持即时的信息交流。与此同时，我也积极配合其他部门的工作，为公司整体运营贡献力量。

5. 进修并学习

为提高自身的专业技能，我不断学习和进修有关注氮机的知识和技能。通过参与公司组织的培训和自主学习，使我对注氮机的操作和维护有了更深入的理解，并能够灵活应对各种复杂的情况。

三、存在问题与改进措施

尽管我在工作中取得了一定的成绩，但我也意识到还存在一些问题。我需要进一步提高自己的安全意识和责任心，在工作中更加注重细节，杜绝因为疏忽而导致的安全问题。需要加强与其他岗位员工的沟通，了解他们的需求和要求，与其共同探讨解决方案，提高整个团队的工作效率。

为了改进上述问题，我将制定以下措施：加强对注氮机操作规程的学习和掌握，深化对设备的了解和认知，提高自身的专业技能和操作水平。与相关部门保持紧密合作，积极参与生产计划的制定和执行过程，及时反馈工作进展和相关问题。加强沟通能力的培养，发扬团队合作精神，与其他岗位员工建立良好的工作关系，共同推动公司事业的发展。

四、展望与期望

展望未来，我将继续努力，不断提高自己的综合素质和专业技能，为企业的发展贡献自己的力量。我希望能够通过更高水平的工作表现，为公司争取更多的发展机遇，为领导们和公司带来更大的价值。

在今后的工作中，我将继续秉持务实、高效、安全的工作理念，不断提升自己，为公司的发展贡献力量。同时，我也将不断学习和进修，保持敏锐的行业触角，及时掌握并应用新的技术和知识，不断提高自身的综合素质和专业水平。

谨向领导们汇报，以供参考。

此致

敬礼

司机的述职报告 篇4

抓管机司机述职报告

尊敬的领导：

我是贵公司抓管机司机小王，在此向您汇报我的工作情况。我本着对工作的热爱和认真负责的态度，全心全意地投入到工作中，以期将工作做得更加出色。

一、工作内容及完成情况

抓管机的主要工作内容是协助施工人员进行管道铺设工作，在施工现场负责运输、安装和维护抓管机等设备。在过去的一年中，我按时按量地完成了各项工作任务，并在工作中积极思考、不断学习，提高了自身的技能水平。

1. 抓管机运输：我按照施工计划，准确计算工程所需抓管机设备的数量，并及时安排运输，确保设备在需要的时间到达施工现场。同时，我还注意检查抓管机的运输过程中是否有损坏，以及运输过程中是否有任何安全隐患。

2. 抓管机安装：在施工现场，我负责抓管机的安装工作。我熟悉抓管机的使用方法和安装步骤，准确无误地进行设备的组装和调试。在此过程中，我始终保持高度警惕，遵守相关的安全操作规程，确保自己的安全以及周围人员的安全。

3. 抓管机维护：我深知抓管机的维护对设备的长期使用和工作效率的影响，因此我经常对抓管机进行日常检查和维护。我定期清洁抓管机的各个部件，检查设备是否存在异常磨损或故障，并及时进行维修保养。这些措施有效地延长了抓管机的寿命，并保证了施工工期的顺利进行。

二、成绩和困难

在过去的一年中，我的工作得到了领导和同事的肯定和认可。我凭借严谨的工作态度和高超的技术水平，成功完成了多个重要施工项目。我将我的工作成绩归功于团队的合作和上级的指导，同时也感谢自己的不断努力和提高。

工作中也存在一些困难和挑战。抓管机的操作是很复杂的，需要综合考虑各种因素，以保证施工的顺利进行。工作环境有时会恶劣，比如在雨雪天气下进行工作，给我的工作带来了一定的困难。但是，我始终保持积极的态度，勇于面对挑战，并通过良好的团队沟通和合作，成功地克服了各种困难，保证了工作的顺利进行。

三、自我总结和改进计划

通过对自身的工作情况进行总结，我认识到还有很大的提升空间和改进的地方。我会进一步加强对抓管机设备的操作技能的学习和提高，以更好地适应不同工作环境和需求。我会更加细致地计划和组织工作，提前做好各项准备工作，确保工作的高效进行。同时，我也会加强与团队成员的沟通和合作，充分发挥团队的力量，共同完成施工任务。

四、工作意见和建议

在工作中，我深切地体会到，抓管机司机是施工中非常重要的一环。由于工作的特殊性，我们在技术和操作上需要不断提高，扎实掌握抓管机设备的使用方法和维护技巧。同时，我建议公司对抓管机司机进行专业培训，提供更加专业和全面的知识和技能支持，以期提高整个抓管机团队的工作效率和安全质量。

致此报告，恳请领导批示。

抓管机司机：小王

日期：20XX年XX月XX日

司机的述职报告 篇5

物业司机述职报告

尊敬的领导：

我作为贵公司的物业司机，谨向您汇报一下我的工作情况和工作成绩，希望能获得您的批评和指导。

一、工作内容：

作为物业司机，主要的工作内容为为公司员工提供安全快捷的交通服务，包括接送员工、接送来访客户、送文件等。

在接送员工方面，我始终保持高度的认真负责态度。每天按时到达公司，提前检查座椅、安全带等设施，确保员工安全。我经常与员工保持良好的沟通，了解他们的时间安排，以便提前规划行车路线，避免拥堵和延误。同时，我也不断学习交通规则和途中的交通信息，提前了解道路情况，以确保员工的安全和准时到达。

在接待客户方面，我注重形象，保持良好的仪表和礼貌。我提前了解客户的行程和习惯，以便提供优质的服务。我努力保持车辆的清洁和整洁，经常进行车内卫生消毒，确保客户能够感受到舒适和温馨。在行车过程中，我会与客户进行简单的交谈，向他们了解一些相关的信息，以帮助他们更好地适应新环境。

二、工作成绩：

在过去的一年里，我始终以高度负责的态度对待工作，充分发挥自己的专业优势，取得了一定的工作成绩。

在接送员工方面，我始终保持高效和准时。员工们对我的服务高度满意，没有出现延误和投诉的情况。同事们对我的驾驶技术和服务态度给予了很高的评价。

在接待客户方面，我成功接待了大量的来访客户，并得到了客户的赞扬。我与客户建立了良好的关系，确保了客户对公司的印象和信心。一些重要客户对我的服务表达了赞赏，并作证证明我为他们提供了专业和优质的交通服务。

三、工作总结和改进措施：

在工作中我发现，虽然我的工作得到了一定的认可，但仍有一些不足之处。

我觉得自己在与员工和客户进行沟通时，有时会显得过于拘谨，缺乏自信。我应该更加主动地关心他们，并适当地与他们进行交流，以提高服务质量和客户满意度。

在车辆保养和维护方面，我还需加强。尽管我每周都会做一次全面检查，但由于工作繁忙，有时在细节方面疏忽了一些问题。我将加强与维修人员的合作，定期进行保养和检修，确保车辆处于良好的工作状态，以提供更好的服务。

我会进一步提高驾驶技术水平，了解路况信息的同时，注重行车安全。我将继续学习交通规则和最新的交通信息，以应对各种突发情况，并确保员工和客户的安全。

我将一如既往地认真负责地完成我的工作，提供更好的服务。我希望能够得到您的指导和支持，以提高自己的工作能力和水平。

谢谢！

物业司机：XXX

司机的述职报告 篇6

柴油机司机述职报告

尊敬的领导：

您好！我是贵公司的柴油机司机XXX。在过去的一年里，我在柴油机操作与维护方面不断努力，取得了一定的成绩。为了更好地展示我的工作情况，现特向领导汇报如下：

一、工作职责与目标

作为柴油机司机，我的主要工作职责是确保柴油机安全运行，提高工作效率。为达到这一目标，我积极配合公司的任务分配，准时上岗并根据工作计划开展工作。

二、工作成绩与亮点

1.严格遵守操作规程：柴油机操作中，我严格按照公司的相关规定进行操作，确保操作的准确性和安全性。同时，我也积极参与公司组织的培训和学习，不断提升自己的专业素质。

2.高效率完成工作任务：在过去的一年里，我按时按质地完成了公司安排的各项任务，如长途运输、应急抢修等。并且，我与同事们积极协作，共同完成了一些紧急任务，保证了公司业务的正常开展。

3.及时维护与保养：柴油机的保养与维护对机器的寿命与工作效率有着重要的影响。在这一方面，我定期对机器进行检查，及时更换易损件，并采取合适的维护措施，保证机器的正常运行。

4.经常进行安全检查：在工作中，我经常进行安全检查，确保机器的各项指标符合安全要求。同时，我也加强与其他驾驶员的交流，分享安全经验，以便更好地保障员工的人身安全。

5.熟练应对突发状况：在工作中，我遇到了一些突发状况，如车辆故障、路况突变等。在这些情况下，我能够冷静应对，快速做出正确的判断，并采取相应的措施，保证安全。

三、存在的问题与改进措施

在过去的一年里，我也存在一些问题，主要有：

1.对柴油机维修技术的掌握还不够熟练。尽管我一直在学习和实践中不断提高，但对于某些维修问题仍然有待提高。

2.在工作中，有时会遇到工作量较大的情况，导致工作效率不够高。为解决这个问题，我计划进一步提高自己的工作能力和组织协调能力。

针对上述问题，我提出以下改进措施：

1.加强学习与培训，提高柴油机维修技术水平。我将积极参加相关培训，加强理论学习，并通过实践不断提高自己的维修技术。

2.加强与同事的沟通与合作，共同提高工作效率。我将与同事们建立更好的协作关系，共同制定合理的工作计划，提高整体工作效率。

四、今后的工作计划

未来，我将继续努力，提高自身素质与工作质量。具体计划如下：

1.加强学习与培训，提高专业技能水平。我将加强自身的学习与培训，以迎接更加复杂的工作环境和应对更多的挑战。

2.提高应急处理能力。在工作中，我注重积累应急处理经验，提高快速应对各种突发状况的能力，保障工作的顺利进行。

3.加强安全意识培养。我将不断加强安全意识的培养，及时了解安全规程，增强自我保护意识，确保工作安全。

小编认为，过去一年，我在柴油机司机岗位上取得了一定的成绩与进步，也存在一些问题。我将继续努力提高自己的技术水平与工作质量，为公司的发展做出更大的贡献！

敬启的领导，期待您的指导与支持！

柴油机司机：XXX

司机的述职报告 篇7

20__年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，一年来，本人在院领导及科长的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。

一、工作情况在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力

二、作为司机班班长，平时的工作职责是管理司机的出车任务和车

“安全行车第一，服务至上最重要”经常性地召集班组成员学习交通法规，经常班组人员要遵章驾车，不可习惯性违章，安全问题来不得半点侥性心理，在出车制度上，不准私自出车，不准带病驾车等安全驾车规章制度，从而使全体驾驶员在交通安全工作中没有发生重大责任事故。

三、在工作之余，我从未间断自已的学习，经常阅读各种党刊党报

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20__年，随着医院的发展，可以预料今后我的工作将更加艰巨，要求也更高。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高各种工作技能，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩，争取使各项工作开展得更好。

司机的述职报告 篇8

一、工作回顾

本人20**年所做主要工作如下：

（一）立足本职，做好司机工作

1、安全驾驶。以高度的责任感和安全感主动做好本职工作。熟练掌握自己所驾车辆的性能，在开车途中精力保持高度集中，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，并严格遵守交通规则，保证安全行车。

比价格，尽量降低公司用车费用，

3、做好服务。时刻保持车辆干净整洁，为乘车者营造舒适亲切的乘车环境。保证领导用车，始终做到随叫随到从；领导不用车时，服从办公室调动，从未私自出车；随时做好准备，接到任务立即出发，决不让人等车。

（二）、服从部门管理，积极主动工作

作为煤炭稽查工作部门的一名员工，我树立了牢固的服务意识，不怕脏、不怕累，不拈轻怕重，吃苦耐劳，兢兢业业干工作。我在做好司机工作的同时，尽可能多的留心同事们的需要，争取为大家多提供一份服务，为领导多分担一些工作。在无出车任务时，坚决服从领导的分配并认真努力去完成。

二、工作中存在的不足和改进

工作热情有余，工作能力不足。

作为一名司机，我热爱我的岗位，我要做一名让领导和同事们都放心满意的优秀司机；大家都一人多岗，我也不能让自己只局限于司机工作，我希望能为同事们多做一些服务，能为领导多分担一些工作，能为煤炭税收多做一些贡献，要实现上述工作目标，我必须不断提高我的工作能力。明年我要在以下几方面不断提高：

掌握交通法律法规和有关政策、及时知晓哈市及周边道路限行及解禁的相关通知，提高工作效率，更及时更安全地为大家提供服务。

2、对外提高自己的办事能力，争取能独立处理一些事务，单独执行一些任务，从而提高自己的工作价值，减轻领导和同事的一些工作压力。

3、对内多学习办公环境管理和企业组织活动的一些相关知识，争取在这些方面能为大家多做一点事。

待人接物的细节，树立龙电企业的良好形象。

三、工作设想及未来努力方向

严要求，提高工作质量，并争取在其他方面取得一些进步。 总之，在今后的工作中，我将更加努力地做好工作，为煤炭税收的发展贡献微薄之力。

司机的述职报告 篇9

尊敬的公司领导：

我叫李明，现在竞聘公司司机岗位，下面我谨向公司汇报本人的工作表现和素质情况。

一、工作表现

作为货车司机，我每天都要承担货车的行驶任务，我每天早晨都会提前到公司提货，然后在公司配送货物，整个过程中我非常谨慎、认真，严格按照公司的要求保证货物的完好无损，同时也尽可能地减少交通事故发生的可能性。在这里，我想具体讲一下我的工作流程及其表现。

1、提货

我每天早晨七点左右到公司提货，为了保证公司货物的安全，我会对货物进行仔细的检查，确保货物没有破损、丢失或磨损等情况。如果货物有问题，我会及时通知公司，减少因为货物原因造成的损失和遗憾。

2、配送

在进行货物配送时，我会认真仔细地阅读配送单，了解货物的数量、种类、规格等信息，准确判断配送的路线，并根据天气、交通等因素，合理调整路线，减少车辆安全的风险。同时，我也会在前往目的地的路上，根据需要加油、擦拭、检查车轮等，确保车辆稳定运行并及时发现问题，确保车辆的稳定和安全。

3、对待客户

在配送货物过程中，我始终保持良好的沟通和服务态度，耐心对待客户的问题，并努力解决客户的问题，尽可能满足客户的需求和要求，争取客户的信任和支持。在配送中发生矛盾或问题时，我也会始终保持冷静的心态，耐心和客户沟通有效解决问题，确保客户满意度的提高。

二、素质情况

在这里我想和公司分享我的素质情况。

1、安全意识

作为司机，安全是我的首要责任和义务。我反复学习安全知识，关注路况、天气等情况，合理调整路径，减少安全风险。同时，我也经常检测车辆状态，及时修理更换车辆的零部件，防止因为车辆故障引发的安全问题。

2、认真负责

作为一名员工，我对公司的任务和工作非常认真负责，从不逃避工作，并竭尽全力完成任务。我始终保持着良好的工作态度，第一时间完成上级交给的工作任务，根据公司的要求思考问题，及时提出意见和建议，为公司的发展和进步做出积极的贡献。

3、团队协作

在我看来，作为一个团队，大家应该互助互利，协同合作。在工作中，我始终能在团队中发挥自己的特长和优势，根据任务分配进度和难度，在司机同事的帮助下，最大限度地完成任务。同时，我也有着良好的自我管理和团队合作的意识，在遇到问题时始终用合适的方式提出自己的看法和建议，帮助团队更好地完成任务。

三、对未来岗位的期许

如果我能获得司机岗位，我将继续努力，认真履行岗位职责和义务。我希望能够在未来的工作中，不断学习专业知识，提高自身素质和能力，帮助公司完成任务，实现公司的发展目标和战略愿景。

我相信，我将会以饱满的热情、稳重的承诺、严谨的作风，做好本职工作，竭尽全力完成任务。希望公司给我这个机会，谢谢。

司机的述职报告 篇10

保安的述职报告

尊敬的领导：

我是XX保安公司的一名保安，我在公司工作已经有三年时间了。我非常荣幸能够向您汇报我过去一年的工作情况。

今年，在公司的安排下，我担任了多个重要活动的保安工作，包括社区节日活动、企业招聘会、大型演唱会等。在这些活动中，我认真履行了保安的责任，始终以维护秩序和安全为己任。

我的职责是保证会场的安全有序进行。在社区节日活动中，我认真维护了人员进出的秩序，确保了居民的安全参与。在企业招聘会上，我协助其他保安同事维护了现场的秩序，保证了招聘会的顺利进行。在大型演唱会上，我严格落实了安保措施，确保了现场的安全，没有发生任何安全事故。

除了重要活动中的工作，我还认真履行了日常保安任务。我按时巡逻，确保了公司大楼及周边的安全。如果发现有可疑人员或者异常情况，我会立即上报，帮助公司保证办公环境的安全。同时，我与其他保安同事之间保持良好的沟通合作，确保了工作的高效进行。

在过去一年中，我还参加了公司组织的各种培训和考核，提升了自己的综合素质和专业能力。我熟练掌握了安保技巧和应急处理方法，提高了应对各种安全事件的能力。同时，我还参与了公司的文明礼仪培训，注重自身形象和服务态度的塑造。

我深知保安工作的重要性，我将永远保持对工作的高度责任感和积极的工作态度。我将继续努力提升自己的专业素质，更好地为公司服务。

感谢领导一直以来对我的关心和支持！我将继续保持良好的工作态度和敬业精神，更好地履行保安职责！

司机的述职报告

尊敬的领导：

我是XX公司的一名司机，我在公司工作已经有五年时间了。我非常荣幸能够向您汇报我过去一年的工作情况。

在过去的一年里，我始终以保证公司员工和货物的安全为己任，认真履行了我的职责。我按时按点完成了公司交给我的各项出车任务，并且运输过程中遵守交通法规，确保了行车安全。

我的主要工作是保证公司员工的安全出行。我按时到达公司，接送员工上下班，确保他们的出行安全和准时到达目的地。我认真维护车辆的日常保养和维修，确保车辆完好，以提供可靠的交通服务。

在过去的一年里，我也参与了公司的一些特殊任务，如接送重要客户和高管，以及参加公司的外地考察和商务活动。在这些任务中，我要求自己保持高度的专业素质和良好的服务态度，以满足客户的需求。

同时，我也积极参加公司组织的各种培训和考核，不断提升自己的驾驶技术和服务意识。我关注交通安全法规的最新动态，深化了对交通安全的认识，并积极遵守交通规则。

在未来，我将继续努力提升自己的专业能力和服务水平，更好地为公司和员工提供安全、舒适的交通服务。

感谢领导一直以来对我的关心和支持！我将继续保持良好的工作态度和敬业精神，更好地履行司机的职责！

司机的述职报告 篇11

叉车司机个人述职报告一：

一、一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：落实和加强叉车日常安全操作及管理，完善叉车日常管理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。

二、一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：“加强安全意识教育、提高操作技能和水平，全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力，安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训，有明显的成效。

三、通过这一年，叉车班按照监督和现场巡查、保养与及维修。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力，胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下：

1、全年培训合格率98%。

2、叉车安全事故率为0。

3、人员流动率为6%。

4、叉车使用率95%以上。

5、叉车出入库运载量111月份为:支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。

6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。

7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。

8、叉车年度费用:

a)林德叉车未包括(丰田叉车：17.8万元，比去下降5%。

c)柴油：2010年产值比09年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为6.04万升，比去年下降了4%。节约费用为：3.7万元。

四、管理与措施：

车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

2、完善叉车操作规程，杜绝违规操作，严厉禁止酒后开车，疲劳驾驶，患病操作的规定。

3、在日常运作中，设备管理员应不定时地巡查，抽检车辆，如发现故障时，应迅速查明原因并及时排除故障。

保 养做数据记录。

5、严格监管;禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车，以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此，制定了班前车辆分配责任人，负责当班叉车使用情况的监督并做记录。

乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在定岗、定车操作。

7、费用控制与措施：

a、车辆故障判断，要求准确性100%。

b、对车辆消耗品质量，易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。

c、车辆零件质量控制，我们要求做到：有疑点的件不要，材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时，部分配件必须有保养期限，目的.：确保配件因质量问题再次发生费用。

d、在叉车配件性价比上，尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

e、对于部分配件可经维修或加工再生利用率要求达到100%。

五、存在问题：

1、2010年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

2、在运作中，存在一些违规操作现象。

3、团队协作精神不尽人意。

六、2011年工作计划

建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责，任务和目标，为打造一个优秀团队而努力。

一、叉车班管理

1、进一步提高2011年度维修质量，减少维修费用，加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。

2、优化叉车操作规程和要求。

3、加大对叉车设备现场巡查的力度，与及叉车技能操作的监督。

4、加强对叉车司机技能操作的指导。

5、落实叉车司机班组周会。

年度叉车技能安全操作理论培训。

二、计划工作

(1)具体执行目标(计划)

a、短期计划(周计划)

b、中期计划 (月计划)

c、长期计划 (年计划)

以上是我叉车度的工作计划。我相信通过大家共同努力下，班组各项工作一定会落到实处，一定会呈现出一种良好的风貌，一定会更上一层楼，我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗!

叉车司机个人述职报告二：

XX年即将到来，回顾过去的XX年，感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。

叉车是生产不可缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必须坚守岗位，服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

一：工作成绩

1、为配合包装班领用包装袋工作，每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

2、生产旺季时，七条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，两位叉车司机必须分工合作，期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作，因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

数量，严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

区域要求摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池，没有因个人原因影响生产，能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。

加水、换机油、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议，并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习，争取进一步提升叉车司机的专业知识。

6、作为操作班的一员，必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

虚心参加班组会议、培训，积极参与公司各项活动、论坛培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉车维修方面还欠缺专业知识，需要加强学习。

2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后要加强对叉车的保养维护。

顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

三、XX年工作计划

1、认真配合生产各项流程工作，保证生产顺利开展。

2、学习叉车维修专业知识，提高个人专业技能。

正常运转。

4、加强与同事的沟通，多参与团队活动，加强团队建设，促进团队协作精神。

叉车司机个人述职报告三：

工作总结：

刚刚过去的3个月对于我来说的不平凡的3个月，这3个月意义深刻。刚刚 过去的3个月是我考取叉车驾驶证后正式上岗的3个月。在这3个月期间，在领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。

回顾起来，主要做好了以下两方面的工作：

1、 潜心学习，自觉锤炼。

虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长，刚开始上岗时，操作还不是特别 熟练，但是在工作的过程中我潜心学习，自觉锤炼。经过3个月的时间，我已经能进行熟练的操作控制，上岗3个月来基本没有出现失误，工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉，进一步提高我的专业水平，同时把工作做的更好。

2、 严格要求，爱岗敬业。

我是单位的一名老员工，工作中严格要求自己，勤勤恳恳，爱岗敬业， 做到困难面前不低头，工作面前不退缩，高质量地完成了各项工作。

在今后的工作中，我将会虚心向有经验的师傅请教，不断总结经验，来祢补自己的不足。同时，不断学习各种理论知识和专业技能，为公司的发展贡献自己的力量!

司机的述职报告 篇12

机关司机述职报告

尊敬的领导：

我是贵机关的司机，在过去的一年里，我尽职尽责地完成了我的工作，并且取得了一些成绩。现将我的工作情况向您做一个详细的述职报告。

一、业务能力提升

为了提高自己的业务能力，我积极参加各类培训和交流活动。通过不断学习和实践，我逐渐熟悉了驾驶各种车辆的技巧，并且能够根据不同情况做出正确的判断和处理，确保乘车安全。在各类难度较高的道路条件下，我能够稳定驾驶，遵守交通规则，做到安全驾驶。

二、服务质量提升

在过去一年里，我始终秉持着“安全第一，服务至上”的原则，兢兢业业地为领导和同事提供高质量的服务。在接送领导出差和开会期间，我始终保持车辆整洁，驾驶平稳，体现了我们机关的良好形象。同时，我也经常向同事们询问他们的需求，积极帮助他们解决问题，尽量减少不必要的麻烦。

三、车辆保养和维修工作

作为机关司机，我对所负责的车辆进行了认真的保养和维修工作。我定期为车辆换油保养，检查车辆故障并及时修复，保证车辆的正常运行。同时，我也加强了车辆的日常清洁工作，确保车辆的卫生环境良好。在车辆维修方面，我也积极与维修单位建立联系，加快维修进度，避免因车辆故障给工作带来不便。

四、交通安全事故的处理

在过去的一年里，我认真负责地履行了交通安全事故的责任。每天出车前，我都会检查车辆的安全装备是否完好，并确保自己的驾驶技术熟练可靠。同时在道路行驶过程中，我也经常根据交通情况进行及时调整，避免发生交通事故，保证车辆和乘客的安全。

五、工作总结与展望

通过过去一年的工作，我不仅提高了自己的业务能力，也提升了服务质量，保证了车辆的正常运行。但是，我也深知自己的不足之处，还有很多需要改进和学习的地方。在未来的工作中，我将继续努力，不断提高自己的技术水平，为机关提供更加优质的服务。

总之，在过去一年里，我严格遵守规章制度，认真履行职责，积极努力地为机关提供各项服务。我愿意继续努力，不断提升自己的综合素质，为机关的工作做出更大的贡献。

谨向领导汇报。

机关司机：XXX

司机的述职报告 篇13

配送司机的述职报告

尊敬的领导：

我是贵公司的一名配送司机，在过去的一年里，我尽职尽责地完成了我每天的工作任务。在此，我向您汇报过去一年来的工作情况和业绩。

我要感谢公司给予我这个岗位的机会，并重视我的工作。我从未忘记身为一名配送司机，我的首要任务是按时安全地将货物送达客户手中。我非常注重行车安全，始终确保车况良好，做好日常车辆保养和维护工作，保障货物在途中的安全性。在过去的一年中，我没有发生任何交通事故，并且没有产生额外维修费用，司机安全评级一直保持在较高水平。

我注重提升自己的工作效率和服务质量。我熟悉贵公司的产品种类和送货区域，能够合理规划送货路线，减少行车时间，并避免堵车和拥堵路段。我时刻保持良好的工作状态，高效地完成每天的配送任务。我遵守配送时间要求，准时送达客户，并协助客户签收货物。在过去的一年中，我没有出现延误送货的情况，客户对我的服务反馈也一直较好。

我注重与客户的良好沟通和服务态度。作为配送司机，我是公司和客户之间的桥梁。我时刻保持礼貌和耐心，愿意帮助客户解决问题和提供适当的建议。如果客户需要退换货物，我能及时安排并办理相应手续。我深知客户满意度的重要性，努力为客户提供优质的配送服务。

感谢公司给予我良好的工作环境和团队支持。在工作中，我与同事们密切配合，共同完成配送任务。我们相互帮助，勇于承担责任，有效解决了一些配送过程中的问题。同时，公司为我们提供了相关的培训和技能提升机会，让我能够不断学习和成长，提升自己的职业能力。

展望未来，我将继续努力，不断提高自己的工作效率和服务质量。我会积极参与公司的培训和学习，不断提升自己的专业技能，为公司创造更多的价值。我也会保持良好的工作态度和团队精神，与同事们共同努力，为公司的发展贡献力量。

谢谢您对我的肯定和支持！我会继续努力，为公司的发展做出更大的贡献！

此致

敬礼

（姓名）

最新司机的述职报告(集合十五篇)

小编为大家精选一篇题目为“司机的述职报告”的好文建议一读，常见的范文书写格式有哪些呢？工作中常常需要花费时间处理各种文档，如今范文已被视为现代人塑造自己形象和追求成功的关键要素之一。

司机的述职报告(篇1)

20xx年，本人在局的下，在同事的热情帮助和支持下，本职工作，，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守规章制度和工作纪律，服务质量和工作，的了的工作任务。

一、学习，自身素质

安排，我学习了法律法规及驾驶的知识，是的整顿机关作风活动，学习了、、和“”思想，从而使自身素质，了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。

二、钻研，安全行驶

我参加了安全培训12期，并学习和钻研驾驶专业知识，驾驶技能。在工作中，我牢固“行车万里，安全”的，对车辆检查、维修，安全出车，文明驾车。

三、自律，服务

我规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉和个人形象。

四、爱护车辆，勤俭节约

我经常车辆的完好与整洁，“三检”、“一保”制度，了“三清”、“四不漏”。励行节约的目的。

总之，，学习，我安全驾驶并了。与与们的要求相比，还的差距，我要在今后的工作中改进，扬长避短，在新的一年里更上新的。

通过一年来的工作，在领导和同志们的关心下，我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结：

一、主要工作

(一)通过一年来的工作，我认为作为一名司机，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按

规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到车等人，而不能让人等车。

(二)认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车，决不酒后驾驶。

一年来，我接受领导下派的出车任务400余次，安全行驶里程4500多公里，本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度，做到认真、安全出好每次车，圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面，有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间，能够主动的'为领导办公室打扫卫生，帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、存在的问题

一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高;

第二，有些工作还不够过细，有待于加强;

三、今后努力方向

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

(一)继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

(二)做到能自己修理的不进汽修厂，勤检查，决不让小毛病变成大故障，做到防隐患于未然。

(三)遵循党中央、国务院建立节约型社会的战略决策，节省每一滴汽油，节省每一分修理维护费用。

为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

司机的述职报告(篇2)

2021年即将结束，今天作为一名代理公司的司机，我想对过去一年的工作进行年终总结。

作为一名司机，我的最大的工作内容是为公司客户提供专业的代驾服务。在过去的一年中，我为公司提供了超过3000次的代驾服务。这些服务涉及到各种不同的场景，包括商务接待、个人约会、朋友聚会、旅游出行等等。作为一名优秀的司机，我能够在这些场景中应对自如，保障客户的安全和舒适。

除此之外，我还能够准确地掌握客户的出行需求，并且在最短的时间内安排专业的驾驶员为客户提供服务。这里需要表扬一下公司的调度部门，他们能够为我提供准确的出行信息，并及时给予我反馈，使得我能够更好地完成我的工作。

在过去的一年中，我曾遇到过各种各样的挑战。有时候是交通拥堵，有时候是客户的突发情况，有时候是路途中的突发问题。但是，身为一名司机，我始终保持冷静和专业，在遇到问题时第一时间联系公司，并寻求最佳的解决方案。这种专业的态度也得到了客户的认可和表扬。

在工作中，我还注意到一些客户的一些细节需求。比如有些客户需要安静的环境来放松，有些客户需要在车上工作，有些客户需要进行电话会议等等。针对这些需求，我做好了相应的准备，并且为客户提供了专业的服务，得到了客户的高度评价。

总的来说，这一年是我作为一名代理公司司机非常充实和收获的一年。我在工作中得到了锻炼和提高，也学习到了很多专业知识和技能。在即将到来的2022年，我将继续努力，为公司和客户提供更加优质的服务。

司机的述职报告(篇3)

作为一名婚庆公司的司机，我的工作是将新人们送到他们的婚礼现场，并确保他们和他们的亲友们都安全平稳地到达目的地。经过一年的辛勤工作，我准备了这篇年终总结，以回顾这一年所取得的成就和经历。

工作内容

我的工作非常简单，但也极其重要。对于婚礼现场来说，如果交通出现问题，那将会给整个婚礼带来非常不好的影响。为此，我需要采取措施确保新人和他们的亲友能够安全到达现场，同时也要安排好每个人的座位，以保证每个人的体验都尽可能的舒适和愉悦，超出了客户的期望值，确保每个婚礼都能够成为美好难忘的回忆。

工作成果

我的工作几乎没有任何差错，每个新人和他们的亲友都能够在最好的状态下到达婚礼现场并离开现场。我认为这是我的一大成就。此外，我还与公司的其他成员建立了良好的工作关系，这是我个人对公司的贡献之一。

挑战与解决方案

我曾经遇到一些挑战。例如，有时候婚礼现场交通繁忙，这会导致我的时间安排被打乱，或者有人迟到不能按时到达婚礼现场。然而，我通常会尽最大努力解决这些问题，例如提前检查路线，准备充足的油水以应对任何情况，或者提前与新人和他们的亲友联系，以确保每个人都准时到达现场。我还会与其他成员一起工作来解决任何出现的问题。

工作体验与心得

我的工作使我得到了很多体验和收获。我发现，如何在紧张和压力下良好地工作是非常重要的。此外，我明白了如何与不同性格的人交流和交往，并更好地得到了锻炼，加强了我的组织和管理技能。最重要的是，我的工作对新人以及他们的亲友非常重要，因此我要尽我所能确保他们的安全和舒适。

结论

我的工作是婚礼现场不可缺少的一部分。我非常高兴能为新人和他们的亲友创造美好的回忆。尽管有时候我会面临挑战和压力，但我很享受这份工作，并且希望将来可以继续这段经历、得到更多的锻炼和提升。

司机的述职报告(篇4)

乘务司机是铁路交通事业中至关重要的一环，他们每日背负着数百名乘客的生命财产安全，承担着行车责任，执行铁路局指令。随着2019年结束，他们也迎来了一年的总结和展望。以下是一些乘务司机的年终总结。

1. 全力以赴，扎实工作

在工作岗位上，驾驶员们一直以全力以赴对待工作，不辞辛劳地扛起责任，艰苦奋斗，依照规章制度，牢记安全牌，保证了列车安全高效的行驶。驾驶员们保证了按时发车和安全运输乘客，为旅客提供了安全稳定的服务。在冬季雪天，驾驶员们也保证了良好的工作状态，翻越雪山，穿越隧道，迎风坚守，共同完成了这一重大任务。

2. 春节运输岗位，保障安全运营

春运是一年中最繁忙的时候，每个驾驶员在驾驶车辆的同时，还需要认真查验广大旅客的乘车票证，完善票证清算工作。在春运期间，驾驶员们必须要掌握各种预警，掌握各路段的行车时间和线路，各司其职、密切配合，确保列车的正常运行和旅客的安全。

3. 关注安全，追求卓越

在实际工作中，驾驶员不断关注安全问题，按照规章制度进行操作，减少了意外情况的发生。他们不断学习，提高自身素质，增强应对突发情况的能力，平时参加针对性培训，增进工作技能，不断追求专业水平的提高。在工作中，他们认真听取调度指挥，熟练掌握各项工作要领，成为铁路交通事业的性能之一。

4. 突破重围，保持良好精神状态

工作中，驾驶员经常面对各种各样的突发情况，他们必须保持冷静的头脑，全神贯注地监控车辆，提早预判路况，及时采取措施，稳妥有序地解决各种问题。他们必须密切配合，协调安排工作，保证最佳运行效果。作为铁路交通事业的一份子，他们也积极捐款、献爱心，为福建、四川、云南等地的灾区尽一份绵薄之力。

总之，乘务司机是铁路交通事业的中坚力量之一，他们以高度的责任感、专业素质和高度的工作水平，保证了铁路交通事业的正常运行，极大地维护了广大旅客的人身财产安全。希望未来乘务司机们能够一如既往的发挥自身的专业特长，保证铁路交通事业的健康持续发展。

司机的述职报告(篇5)

代理公司司机年终总结

时光荏苒，转眼间，又到了一年的尾声。对于许多人来说，年底总结是一个必不可少的环节。代理公司的司机们，也不例外。在过去的一年，他们默默地奔波在道路上，无私地为乘客提供服务，努力做好自己的本职工作。那么，他们在这一年中的表现如何？下面，就由他们来给大家做一次年终总结吧！

一、沉稳安全开车

每一位司机都是代理公司的重要组成部分。在车辆行驶的过程中，车辆安全是最为基础的问题。因此，代理公司的司机们在开车的时候，无论遇到什么情况，都能够沉着冷静地对付。在过去的一年中，司机们严格遵守交通规则，绝不冒险开车。如此遵守规定，不仅大大减少了交通事故的发生，也为乘客提供了安全可靠的出行保障。

二、服务热情周到

作为对公司乘客的服务员，司机们要以高质量的服务为目标，对待每一位乘客都要热情周到。在过去的一年里，代理公司的司机们在为顾客服务的过程中，一直秉持着“对顾客要以友好的态度，用心、用情、用爱去服务顾客”的原则。从上车问候，到路上提供矿泉水，直到到达目的地下车，司机们的服务始终贴心贴身，让每位乘客感受到了温馨与关爱。

三、保持良好的精神状态

代理公司的司机们每天都要面对复杂多变的交通环境和人际关系，长时间的驾车工作无疑会对身体和心理产生难以承受的压力。因此，在过去的一年里，他们还强调了自身的身心健康，积极鼓励自己保持良好的精神状态。适当的放松，管理自己的生活健康，调节心理状态，都是司机们在日常工作中十分注重的事情。保持良好的精神状态，不仅能够提高工作效率，更能够成为公司中的佼佼者。

四、努力提高专业技能

作为代理公司的司机，持证上岗是必不可少的要求。司机们在过去的一年中，也重视了自身的专业技能的提高。无论是在驾车技巧上，还是在对乘客服务的热情引导上，司机们都在努力提升自己的能力。通过不断地学习和沉淀，他们已经成为了业界中的资深老手。同时，他们也不断分析和总结自己在日常工作中的不足之处，不断进步和提高自己的工作能力。

综上，代理公司的司机们在过去一年中，默默地为大家提供着服贴、温馨、安全的“贴心服务”。他们时刻保持着良好的工作精神和状态，以高质量的服务赢得了顾客的信任和赞誉。在未来的日子里，他们将继续不懈地努力，发扬团队的精神力量，为公司谱写更加美好的明天！

司机的述职报告(篇6)

地铁公司司机年终总结：

今年，我度过了一个充实的一年，我想，这多亏了地铁公司为我们提供的培训和培训机会。作为一名地铁司机，我还认识了很多新事物，学习了新知识，并找到了自己的缺点，改进了自己的工作方式，提高了服务质量。在这篇年终总结中，我将分享我的经验和想法，并为我未来的工作规划设定了目标。

一、乘客安全第一

无论工作多么忙碌，这是我们地铁司机必须始终铭记的道理。在这一点上，我一直保持警觉，通过与同事的合作和紧密沟通，以应对任何突发状况。我熟练掌握了地铁开车的各种技巧，包括紧急情况下的快速反应和判断。每一次，我都始终如一地按照标准程序行事，以确保乘客的安全。此外，在任何情况下，保持冷静和决断力也是一个优秀的司机必须具备的素质。

二、节能减排

在开车的同时，我也十分注重能源保护。在过去的一年里，我对节能减排知识进行了深入了解，并积极采取措施节约能源。例如，当我遇到红绿灯时，我会第一时间松开油门，利用惯性滑行。此外，我还积极参加了公司组织的同学之间的节能比赛。在比赛中，我们团队取得了优异成绩，这也更加激发了我继续推广节能减排的积极性。

三、持续学习

这一年里，我参加了公司多次举办的培训和讲座，这对我来说是极大的养分。它们不仅增加了我的专业知识，还拓宽了我的视野和思考方式。例如，在防控管制工作坊中学到的危机管理技能，让我可以随时应对突发事件；而语言专题讲座，为我提供了更好的沟通和咨询能力。此外，继续接受新知识，也让我更加自信和放心地掌控自己的工作，为公司和乘客提供更好的服务。

四、关心市民

最后，我想谈谈这个困扰我的问题——为什么越来越多的人对地铁服务不满意。我深入思考过这个问题，并得出结论：我们需要更好地关心和理解市民。除了顺畅的行车外，更要帮助乘客解决其它问题。例如，老年人和独自一人的乘客需要我们提供更多的关注和快速的帮助。我们司机可以主动问询需求，提供他们需要的服务和指导，以尽力满足他们的需求。对细节和贴心服务的关注才是推动地铁公司更好的方向，也是我们司机提高服务质量的一条重要途径。

在新的一年里，我将继续恪守服务和安全的底线，不断学习和提升自我，在未来的岗位上交出更好的答卷。我相信，我们地铁公司的司机勇于学习，积极进取，会越来越好，服务市民，造福社会。

司机的述职报告(篇7)

作为一名专职家庭司机，我深知自己的职责和责任。一年下来，我经历了许多挑战和机遇，我想用这篇年终总结向大家汇报一下我的工作情况。

一、工作岗位

我是一名专职家庭司机，工作地点是家庭的车库。我的主要职责是负责家庭成员的出行，车辆的日常维护和保养以及车辆的安全驾驶。

二、工作内容

1、家庭成员出行

家庭成员的出行是我的主要工作内容之一，这个工作需要我时刻注意家庭成员的需求和安全。我的作业时间从清晨到晚上，以及偶尔的夜间出行。不管是去超市购物还是接送家庭成员上学上班，我始终保持愉快的心情和专业的态度。

2、车辆的日常维护和保养

车辆的日常维护和保养是我的另一项工作内容。我需要定期检查每辆车的机油、水箱、制动系统、轮胎、电池等关键部件，确保车辆处于最佳状态，以确保家庭成员的安全。此外，如果出现故障，我需要及时排除故障。

3、车辆的安全驾驶

安全驾驶是我的职业黑化。无论是在高速公路上还是在市区拥堵道路上驾驶，我始终保持专业的态度。我紧紧抓住方向盘，时刻关注路况，保证车辆的安全驾驶。此外，我会严格遵守交通规则，确保车辆和家庭成员的安全。

三、工作收获

在一年的工作中，我学会了许多知识和技能，锻炼了我的职业素养和能力。以下是我的收获：

1、提高驾驶技能

在日常工作中，我的驾驶技能得到了显著提高，我掌握了更多的驾驶技巧，提高了安全驾驶的能力。

2、增加职业经验

在一年的工作中，我积累了丰富的职业经验。我学会了如何与家庭成员交流沟通，如何处理突发事件，如何保持专业态度和职业精神。

3、加强运营管理

除了日常工作，我还负责管理车辆的保险、年检、维保等相关事宜。这个过程中，我加强了运营管理能力，学会了如何组织和协调各项事务。

四、未来展望

在未来的工作中，我将继续努力，不断提升自己的技能和能力，精益求精，为家庭成员提供更优质的服务。我相信，随着时间的推移，我的职业生涯会越来越成功。

司机的述职报告(篇8)

作为一名专职家庭司机，我深刻地感受到了这一职业的艰辛和责任。如今，忙碌的一年已经划下了句号，在这里，我想和大家分享一下我的年终总结。

一、职责和服务

作为家庭司机，我的主要职责是为家庭成员提供安全、舒适和便捷的交通服务。在这一年中，我一直在严格遵守交通规则，确保行车安全。同时，我还积极地为家庭成员提供订车、接送、行李搬运等服务，力求让他们在出行中感受到最大限度的便利和舒适。

二、工作经验和技能

在这一年的工作中，我逐渐积累了宝贵的工作经验和技能。通过与家庭成员长期相处，我深刻地认识到，作为职业司机，不仅需要具备出色的驾驶技能，还需要掌握相关的服务技能和人际交往能力。在实际工作中，我通过不断学习和实践，掌握了许多实用的技巧和方法。

三、交通安全和维护

在交通安全方面，我一直注重提高自身的安全意识和驾驶技能。我坚持严格遵守交通规则，做到文明驾驶，保证车辆和人员的安全。同时，我还认真维护车辆，保证车辆始终处于良好的工作状态，提高了车辆的安全性和使用寿命。

四、服务质量和态度

在服务质量和态度方面，我一直保持着专业、热情、周到的服务态度。在工作中，我注重与家庭成员的沟通和交流，及时了解他们的需求和意见，并积极采纳和改进。我将家庭成员的利益和满意度放在首位，不断提高自身的服务质量和工作态度。

五、工作成效和反思

经过这一年的工作，我认识到自身的不足和需要改进的地方。在工作中，我还存在一些问题和不足，如对车辆的维护不够细致、服务中存在疏忽等。对此，我会认真反思，不断改进，提高自身的工作成效和服务质量。

总结来说，这一年作为专职家庭司机，我深感责任重大，工作压力不小，但同时也收获良多。我将继续不懈地努力，提高自身的职业素养和服务能力，为家庭成员提供更加优质、周到的服务。

司机的述职报告(篇9)

在上半年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念不管汽车性能、驾驶条件的好坏，我都不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，上半年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。回顾上半年的工作，我主要作了以下几个方面：

认真学习公司的规章制度，严格按照公司的要求来要求自己，不仅在工作中兢兢业业，下班后也学会慎独。树立牢固的社会主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来，我努力做到在思想上、认识上同公司领导保持一致、始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。

上半年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

（一）是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。

（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

（三）是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来，领导外

出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。半年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。

平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交警指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。二十多年来，安全行车超过100多万公里，从未出现过一起安全责任事故，我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之，半年来，我能在政治上、思想上、行动上与公司领导保持一致，认真贯彻执行公司的路线、规章、制度。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我们xx置业生意蒸蒸日上，日出东盛！