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读后感詹天佑

发布时间:2023-03-19 读后感詹天佑

读后感詹天佑(汇总7篇)。

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想知道从哪些方面入手写作品的读后感吗?每个人在阅读一篇书籍后都会独属自己的感悟。读后感能很好的记录下这些感受,考虑到你的需求,幼儿教师教育网小编特意整理了“读后感詹天佑”。

读后感詹天佑 篇1

在这秋高气爽的好时节,我读了一遍美文——《詹天佑》,读完后我思潮起伏,让我感受最深的是杰出和爱国这两个词。这篇文章主要写詹天佑接受了修筑京张铁路的任务,不怕困难,解决各种各样的问题,最后修筑成功。

詹天佑不怕嘲笑,也不怕困难毅然接受了任务,当时很多国家都在争夺这条铁路的修筑权,谁也不让谁,詹天佑接受任务后,如果没有修筑成功,会丢了我们国家的尊严,和我们人民的脸,那就是糗大了。帝国主义若修成了这条铁路,他们就控制我国的北部地区。因此,接受这个任务是有风险的,如果我是总工程师我根本没有勇气去修呢!而且这条铁路一路都是高山深涧、悬崖峭壁,修筑起来一定困难重重。但是,詹天佑却毫不犹豫就接受了任务,瞧,詹天佑多么爱国!多么勇敢!

詹天佑科学严谨,他经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。'大概'、'差不多'这类说法不应该出自工程人员之口。”这让我想到我每次做题目都很马虎粗心,计算题每次都有出错,稍微难一点的题目也不爱动脑筋,与詹天佑相比我真是差的太远了。

詹天佑还具有以身作则的精神。山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆,工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他还经常和工人们同吃同住,不离开工地。你瞧瞧我们班的有些班干部,做卫生的时候,就是到处看看转转,根本不参与劳动。他们跟詹天佑比,可差远啦。

詹天佑修筑的京张铁路不满四年就修完了,给了帝国主义者一个有力的回击,让中国人民扬眉吐气了一次,因此,詹天佑真是我国杰出的爱国工程师。

读后感詹天佑 篇2

今天,我怀着崇敬的心情读了《詹天佑》这篇课文。课文讲得是詹天佑主持修筑我国第一条铁路-----京张铁路的事迹。我被他的爱国精神所感动,被他的杰出才能所折服。詹天佑你真伟大!

1955年,面对帝国主义的阻挠、要挟和嘲笑,詹天佑没有惧怕,没有退却,毅然接受了修筑京张铁路的任务。在勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路的时候,困难重重,但他没有退缩,而是想方设法去克服。因为在他心中有一个信念:这是中国人修的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但会惹外国热讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。强大的爱国动力和杰出的才能,京张铁路提前两年竣工,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的会击,长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风。这是一条爱国路!这是一条争气路!YjS21.CoM

读了詹天佑的故事,爱国之情在我心中奔涌,想到了和他一样的人。比如钱学森,他是我国杰出的科学家,早年留学美国,优异的成绩获得了博士学位,但是,当他一听到中华人民共和国成立的消息,便立即决定回国工作。当他办好回国手续,买好机票,正在这时,美国移民局不许他回国,说他是间谍,行李里装着重要机密,美国联邦调查局不断迫害他,但他没有放弃,不断提出要求:我要回国,回到我的祖国去!他斗争了5年,他的斗争获得了世界各国人民的支持,1955年9月17日,他登上了回国的客轮。10月8日,他含着幸福的泪花回到了祖国,为祖国做出了巨大的贡献。

祖国的繁荣富强和伟大复兴需要一大批像詹天佑、钱学森的爱国志士去建设、去创造。我们一定要以他们为榜样,好好学习、立着成才,长大报效祖国。

读后感詹天佑 篇3

今天,我读了语文课本上的第五课《詹天佑》。看了这篇文章后,我心里有如大海一样,思潮起伏。

这篇课文讲了詹天佑修京张铁路的事情。詹天佑是一个认真,严肃,对待问题一丝不苟的人。

在我刚开始读到第二自然段时,已经怒形于色了。因为那些帝国主义国家的人竟然认为中国没有人才,没有技术,但这些帝国主义国家完全想错了。我们也在提高,进步,我们也有了自己的工程技术人员,詹天佑就是其中一位。

往下看完了第三自然段后,我怒不可遏。凭什么认为我中华工程师无能,无法完成任务。虽然困难,但是我们相信勤劳,智慧的中国人民一定会成功。

当我读到詹天佑不怕困难也不怕嘲笑,毅然接受了任务这个地方时,一股敬佩之情油然而生,同时,一丝丝惭愧也涌上心头。詹天佑在人民的期盼和帝国主义国家阻挠的重大压力下,毫不犹豫的接受了任务。我不知道他如何承担,但我想到了自己,平常,老师交代一个小任务都不想去干,怕弄出差错,自己承担责任。但和詹天佑比,我这又算得了什么呢?

最使我难以忘怀的是詹天佑经常勉励工作人员,说:我们的工作首先要精密,不能有一点马虎……这句话。他对工作如此严肃,认真。而我呢?拿小测验不当回事,考了七,八十分也只是一笑了之,说不过是一个小小的测验罢了,无所谓。但从没想过去分析一下错题,还笑改错的同学没事找事,无聊。

从今以后,我也要对待学习上的问题认真严肃。

看完这篇课文后,我合上书,坐在窗前,思考着我与詹天佑的天壤之别。

读后感詹天佑 篇4

我们前几天学习了《詹天佑》这一课,我对这篇课文印象非常深。可想而知,京张铁路是一项多么艰巨的工程,有谁敢来尝试修筑呢?就在这时,我过杰出的爱国工程师“詹天佑”站了出来,毅然接受了任务。他不怕困难,夜以继日地工作着,最后终于完成了任务。

这篇课文我非常喜欢詹天佑对工作认真的句子:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这句话说明了詹天佑对工作非常负责,把这件事看得非常重要。

还有一段使我一生受益,那就是:遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。我觉得这一段写得非常好,还是詹天佑的心理活动描写,说明詹天佑热爱祖国。

铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的火车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过了青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔口就倒过来,原先推动火车头啦,原先拉的火车头推,使列车向东北前进。这样一来,火车上山就容易多了。这一段话讲了詹天佑在修筑京张铁路时遇到的难题、挫折,他并没有逃避,而是从容的面对。我们大家都应该学习詹天佑这种不怕苦难的精神。

詹天佑真是一个伟大、高尚、聪明的人才,如果他现在还活在人世,那么世界将在他的带领下变得越来越美好!我们现在应该好好学习,长大做一个对祖国有用的人才,詹天佑的`事迹永远激励我们前进!

读后感詹天佑 篇5

前些天,我学习了《詹天佑》这篇课文。京张铁顺利竣工,这虽然是100年前的事了,但仍然牵动着无数中国的心!

詹天佑是我国杰出的铁工程师,有“中国铁之父”之称。詹天佑12岁时到美国学习,后来考入美国耶鲁大学的土木工程和铁专业。1年回到中国。当时的中国正是战火纷飞,的清受尽外国人的,一再割地,使我国的经济大受损失。那些的者为了使中国变成他们的殖民地,清签了不平等的条约!

后来,清提出了修建京张铁的计划,者就想争夺修筑权。可这次,清没有被他们的到,让詹天佑来主持修筑京张铁。詹天佑不负众望,接受了这一艰巨的任务。京张铁沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,詹天佑带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。詹天佑一直勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口”詹天佑工作是多么一丝不苟啊!他夜以继日的工作,不耻下问去请教当地的农民。他那不懈的,的确值得我们钦佩。

读完这篇文章,我感触深刻。那时,者一再中国,的清一再者。这时有着强烈爱国的詹天佑,为了报效祖国,为了给中国人争光,争气,不怕困难接受了京张铁这一浩大,的工程。他用自己杰出的才能和智慧,克服的和重重困难,历经了长约四年的努力,终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人一个下马威,同时,也给中国争了气。从这件事中,可以看出詹天佑为国分忧,工作一丝不苟,高度负责的和对祖国的热爱。

读后感詹天佑 篇6

今天,我学习完了《詹天佑》,我有很多深刻的体会。

我觉得詹天佑是一位杰出的爱国工程师。当清政府把修筑铁路的任务交给了他,可他不畏艰险,毅然接受了任务,这条铁路连外国著名工程师益而不敢轻易修,可他却不怕嘲笑来修筑铁路。在修铁路时,他夜以继日地工作,晚上在油灯下绘图、计算,而白天却在攀山越岭、探测线路,而且他还在工作上一丝不苟、一直保持严谨认真的科学态度,而且还经常给工作人员说:”我们的工作首先严密,不能有一点马虎,’大概、差不多‘这类说法绝不能出自工程人员之口!“

詹天佑不但对工作仔细,而且还有创新精神,对付居庸关和八达岭,它采用不同的方法把这些”拦路虎“ 各个击破了。在青龙桥附近的山高而险峻,詹天佑又设计了一种”人“字形道路,让火车轻易地过去了。

经过詹天佑和工作人员的不懈努力,京张铁路不满四年就竣工了!而且还比计划提前了两年。这样不仅让我们中国人挣了一口气,还为其他工程师树立了更强的信心和表率,而且还对外国人的舆论一个有力的回击,没有让帝国主义国家控制我国。在国际上树立了威望。

詹天佑太了不起了!太棒了!您不愧是”杰出的爱国工程师“!我佩服您做事一丝不苟的精神。您的这种精神将永远激励着我好好学习,为国争光。

读后感詹天佑 篇7

上星期我刚学习了《詹天佑》这篇课文,课文描述了他为国家修筑京张铁路的事情,我被詹天佑那深深的爱国之情所打动,以及佩服他那坚忍不拔,坚持不懈的精神。

课文中有这样的一段话:我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。

从这一段话中,我们就可以清楚地看到詹天佑那严谨的科学态度,

回想自己,还真是跟詹天佑差远了呢!我不禁感到惭愧。

记得有一次,老师发了一张单元作文卷,我一回到家,看了看时间,呀!六点半了,得赶快呀,不然《雪豹》就要开播了。我心里想道,我从笔盒里抽出一只蓝色中性笔。在作文卷上行云流水的写着,每一个字都是一气呵成的。我的整个脑袋里只想着电视两字,写完作文,我也来不及收笔,便啪地一声打开了电视机。

哈哈,刚刚好,没错过

我这才开始一边慢条斯理地收这笔,一边津津有味地看着电视,妈妈顺手拿起作文纸一看,有揉了揉眼睛,确认自己没看错后,怒气冲冲地关掉了电视机,并把作文扔给了我,让我给她念念上面写了什么。

咳咳。我清了清嗓子,念了起来:

这.这.是个星期..天。

我竟然被自己写的天书难住了,没办法,我在妈妈的监督下重新写完了作文,我伸了一个懒腰,正好目光落到了《詹天佑》这篇课文,我忽然意识到严谨的态度是多么重要呀!。

我今后一定要学习詹天佑的严谨的态度,对任何事都要持有一丝不苟的态度,不马虎,坚持做到更好,因为没有最好,只有更好!

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《詹天佑》读后感


怎样才能写出细腻生动的读后感呢?每当读别人的作品时,总能激发我们深深的思考。频繁写读后感让我们的写作和思维能力悄然得到提升,经过仔细挑选,“《詹天佑》读后感”最终成为幼儿教师教育网编辑心目中的精品之作,特此分享给大家,供在工作和学习中参考!

《詹天佑》读后感 篇1

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口的这一段铁路,就是在他的主持下修筑成功的。

京张铁路是我国人民自己设计修筑的第一条铁路干线。詹天佑回国后,满腔热情地把自己在国外所学的知识本领毫无保留地全部贡献给了祖国的铁路建设事业。为此,清政府还任命他为铁路建设的总工程师。在修筑铁路的过程中,詹天佑遇到了种种困难,并且外国人还嘲笑他,说他无论如何是完成不了这项任务的。可是困难和嘲笑丝毫动摇不了詹天佑修筑铁路的雄心壮志,面对困难他仍是不放弃,一直努力地工作着。终于在不到4年的时间里,在詹天佑的带领下,京张铁路就全线竣工了。这可真是一项非常伟大的工程啊!

读完这篇文章后,我的心久久不能平静,我觉得我们每个人都应该向詹天佑学习,学习他那种不怕困难、挫折,坚持不懈,勇往直前的精神。在现实生活中,具有詹天佑这种品质精神的人已经很少了,因为在大多数情况下,一旦当我们一遇到了困难,我们就选择退缩、逃避。我们应该好好反思一下自己,我们所遇到的困难险阻与詹天佑所面临的困难相比,我们的困难能算是困难吗?他都不放弃,我们还有理由放弃吗?我们难道不应该感到惭愧吗?

在学习中,我们常常会遇到各种各样的困难,但是在大多数情况下我们很快就选择放弃了,很少情况下会坚持下来,迎难而上。要是我们有詹天佑的这种迎难而上的精神,还有什么困难可以阻挡我们前进的步伐呢?

所以,我们一定要学习詹天佑身上那种坚持不懈,不怕困难、挫折的精神,以他为榜样。因此,我们一定要好好学习,长大才能为祖国作出自己的贡献!

《詹天佑》读后感 篇2

我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地阅读了《詹天佑》这篇课文。对詹天佑严谨的工作态度、勇于创新的工作作风和强烈的爱国情怀深感敬佩。?《詹天佑》这篇课文讲述的是工程师詹天佑在帝国主义者的嘲笑、轻蔑下,接受了修筑京张铁路的任务。在筑路过程中,他克服了重重困难,最终使京张铁路提前两年全线竣工。?读到詹天佑勉励工作人员,工作首先要精密,不能有一点儿马虎,”大概“、”差不多“这类说法不应该出自工程人员之口的时候,我不禁感到惭愧。难道只有工程人员的工作要精密谨慎吗?在生活中,有多少人因为一时的马虎,而犯下不可弥补的错误?

我也曾因为偷懒,不想检查作业,导致作业本上多了一个大大的”差“。所以,詹天佑这样严谨的工作态度是值得每一个人学习的。?詹天佑设计的两端凿进法、中部凿井法和”人“字形线路也让我大吃一惊。想象一下,如果詹天佑设计的开凿方法失败了?,那将会浪费多少时间、财力和人力啊!可詹天佑并不惧怕这些。正因为他勇于挑战传统的筑路方法,才能让修筑京张铁路的时间大大的缩短。?我最佩服的,是詹天佑强烈的爱国情怀。修筑京张铁路是多么困难啊!帝国主义者的嘲笑,清政府施加的压力,还有筑路过程中,漫长的时间,恶劣的气候和危险的环境……可这些都没有让詹天佑有丝毫的犹豫,他毅然的接受了任务。在筑路过程中,它所展现的严谨和创新,都源于他对祖国强烈的爱。我所敬佩的,正是詹天佑这样,不仅爱国,还能用自己的才能为国争光。?当然,为国争光的方式不一定要像詹天佑这样为祖国筑路。我们如今要做的,就是认真学习,努力读书,增长才干。待到将来,我们就能像詹天佑那样,用自己的才能建设祖国、报效祖国,让外国人不敢欺凌中国,让中国为我们自豪!

《詹天佑》读后感 篇3

今日,我们学习了詹天佑一文,我对这一课文的感触极深。

詹天佑是一位杰出的爱国工程师,他精湛的手艺和强烈的爱国之心使得我国京张铁路不满六年就全线竣工了,比计划还提早两年。

您遇到困难时,总是想:这是中国人自我修筑的第一条铁路,必须要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。

您应对外国人的嘲笑,国内的压力与地形的恶劣,毫不退缩,毅然理解了任务。

这篇课文经过记叙詹天佑主持修筑京张铁路的事,表现出了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,显示出了中国人民的智慧和力量。

是您,用生命扞卫了祖国的尊严;是您,用血汗洗刷了中国的屈辱;是您,应对讥讽与嘲笑,毅然理解了看似不可能完成的任务;是您克服重重困难,修筑了第一条由中国人自我设计的铁路。窗户上,还映着您伏案设计的身影,八达岭还留着您串串深深地脚印。您的成功给了帝国主义有力的回击,您的努力圆了几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲,让我们深情地呼唤您——詹天佑!我们必须要努力学习,将来长大了做一个像詹天佑那样的人。

《詹天佑》读后感 篇4

詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?

其实,说实话,我做事时,也是一个十足的“马大哈”。在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:“爸,妈,你们不懂!某些骄子曾曰:‘作业,乃越检查越糟也!’”

记得有一次,我以极快的.速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后,毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼,问道:“航航,你认为你做对了吗?”我立即脱口而出:“我想也许应该可能对了吧!”可结果却出乎我意料——错了!

如今,我读了《詹天佑》这篇文章后,觉得当时我真的错了。错,不仅错在做题上的失误,更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想,粗心马虎对我百害无一益。今后,我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学习,成为一名建设祖国的栋梁之材!

那一天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲的是以前我们中国还是一个十分贫穷落后的国家,受尽了帝国主义的欺压,受尽了帝国主义的羞辱,连修建一条铁路的权利、资格都没有,这对有着强烈的爱国之心的詹天佑是一个多么沉重的打击啊!詹天佑凭着他自己那超人的智慧和坚定的信心,毅然地接受了主持修筑京张铁路的巨大任务,遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极端负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?这给了一直藐视我们中国人民的帝国主义一个有力的回击。学习上,我应该学习他坚持不懈、一丝不苟;在生活中,我应该学习他为祖国做贡献,热爱祖国。每当我遇到困难或挫折时,总会想起詹天佑,想想他是多么的劳苦,“不管条件再怎么恶劣,他始终坚持在野外工作”,“他经常同吃同住,不离开工地”。我经常听到有人说中国怎么不好,怎么穷。外国怎么好,长大要去韩国、日本居住、留学,还准备不回来了!中国怎么了?中国也是一个好山好水好风光的国家,怎么就比不上外国呢!为什么我们就不能想詹天佑一样,热爱自己的祖国呢?詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

《詹天佑》读后感 篇5

今天,我怀着爱国的情感读了一篇有关爱国的文章——《詹天佑》。

这篇文章主要叙述了詹天佑不怕权势大的帝国主义者对弱势的清政府的嘲笑与要挟,毅然接受了修筑从北京到张家口的铁路的任务。白天攀山越岭、勘测线路;晚上绘图计算。创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路,成功修筑京张铁路的事。

“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心”。从这句詹天佑的想法中,我可以看出詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚定决心,也说明了修筑京张铁路将关系到国家的尊严,关系到国人的自信心。

“京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击”。这句话体现了中国人民的智慧和才能,也说明了詹天佑是杰出的爱国工程师。

“消息一传出来,全国轰动,大家说这一回咱们可争了一口气”。这句话显示了中国人民不怕外来压力,有志气、有能力修好京张铁路的爱国热情。

读完这篇文章,我的心情久久不能平静。

詹天佑是多么爱国呀!为了祖国的尊严、为了不让祖国贫穷落后,发愤图强,不畏艰辛困苦。无论多苦多累都要修筑好京张铁路。

他的不畏艰辛的精神感动了我。

像他这样爱国的人士还有钱学森、肖邦、邱少云……

我们也要热爱我们的祖国母亲。千万不能忘记她千百年来受的千灾百难。

我们是龙的传人,我们要谱写中华更璀璨的诗篇。

因为我们是中华的.少年!

让我们为祖国奋斗吧!

《詹天佑》读后感 篇6

同学们,你们知道詹天佑是谁么?或许有人知道也有人不知道,下面,还是让我来给大家介绍一下吧!

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全有我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。可是,在这条铁路后面隐藏着很多阻挠。下面,还是让我来给大家讲一讲吧!

从北京到张家口的铁路全长200多千米,是一条很重要的铁路干线。当时我们刚提出要修建铁路的计划,就被帝国主义知道了,并且还一直在要挟我们,我们也不听他们的,并且我们还选詹天佑为总工程师。此后,詹天佑每天都去施工地点考察,最后站议案有成功了!

从这个故事中我明白了:“就算困难再大我们也不能退缩,要勇往直前,困难才能到下;不要因为别人的要挟而投降,我们要坚持自己的理由,反对派才能投降,才能听从你的指挥,才能听从你正确性的领导;不要因为别人的诱惑而跟随,一定要:自己走自己的路,让别人说去吧!”

我还要让大家记住一句话,这句话是:“超越困难,超越梦想,超越自我,勇往直前。”

《詹天佑》读后感 篇7

读完《詹天佑》这篇文章后,我知道了詹天佑是个伟大的爱国工程师:当时清政府想修建京张铁路,帝国主义者就出来阻挠,并想争夺这条铁路的修筑权。最终提出一个条件,如果我国能够派本国工程师修筑,他们就不再过问。当时的政府就让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑很高兴地承担了这个重任。当时的外国人都认为这是个天大的笑话,用各种方式来侮辱我们。但是这没有让詹天佑失去信心,没有被他们所吓倒。

那个时候铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,詹天佑不怕困难,亲自测量线路,克服了许多困难,经过不到四年的努力,铁路终于建好了。给外国侵略者们一个有力的回击,也给所有的中国人争了光。

读完这篇文章,我久久不能平静。正是因为詹天佑在帝国主义者的嘲笑中毅然接受任务的勇气与他在开凿隧道时显现出的超众的.智慧和才能,才使得工程提前两年竣工,并给了瞧不起中国的帝国主义者一个有力的回击。与他那不怕困难,不怕嘲笑的精神相比,我们真的应该自叹不如,我就深感惭愧。

记得小时侯有一天,老师布置了一个做手抄报的作业,要求图文并茂,美观大方。回到家里,想起老师提出的那对我来说很苛刻的要求后,立刻头皮发麻,不知所措。爸爸了解情况后,鼓励我说:“你不要怕困难,尽自己最大的努力去完成,就是最优秀的。”爸爸的话给了我信心和勇气,我真的很用心的做了一幅。第二天,拿到学校后,同学们还是笑我画的难看,我的自信心被抛到了九霄云外,从那以后,老师布置的手抄报作业我都是敷衍了事,但今天读了《詹天佑》这篇文章,我决定以后做任何事都要认真仔细,不怕困难,将来成为一个能为祖国分忧的人。

同学们,努力学习吧!让我们将来像詹天佑一样,做一个能为祖国作出贡献的栋梁之才吧!

《詹天佑》读后感 篇8

今年暑假,我学习了《詹天佑》这篇课文。从我读完这篇课文开始,一种敬意就从我的心里油然而生。我敬佩他是因为他不怕困难;我敬佩他是因为他不怕嘲笑;我敬佩他是因为他的聪明才智……

《詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天,他攀山越岭勘测线路。晚上,就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。

詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师,他遇到困难总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正需要这种精神吗?

在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,—定会赶上聪明的人。不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑—样,有创新的精神!

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你—样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要—丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

再想想我自己,如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?

詹天佑的精神将在我们身上一代代发扬广大。

《詹天佑》读后感 篇9

前些天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的压力下毅然的接受任务真的很不容易呀!

首先来介绍一下詹天佑,詹天佑是江西人,我国杰出的爱国工程师,铁路工程专家,中国铁路之父。1872年,12岁的詹天佑考取了第一批赴美留学班。在美国读中学是,他发愤学习自然科学。1878年17岁的詹天佑考取了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异。1881年回国。回国后,詹天佑投身于中国铁路建设事业,曾主持过我国京张等早期铁路的建设,为发展我国早期铁路建设事业呕心沥血。1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。

本文记述了詹天佑突出的成就主持修筑第一条完全由我国工程技术人员施工、设计的铁路,赞扬了詹天佑杰出才华和强烈的爱国精神。

从三个方面可以看出詹天佑的才华:一、面对帝国主义者的阻挠、要挟和嘲笑,为了维护国家尊严,詹天佑勇于授命;二、在修筑铁路的过程中,他凭着强烈的爱国精神战胜了一切艰难险阻,创造性的开凿了隧道,设计出人字形线路,这正是他爱国精神和卓越创造才能的体现;三、铁路提早两年竣工,他的杰出才能灭了帝国主义者的威风,长了中国人民的志气。

面对种种困难,他总能想到解决的方法,比如在遇到自然环境恶劣的困难,他白天攀山越岭,勘测线路;晚上,他在油灯下绘图、计算;他还常常请教当地村民。

是他,用智慧和汗水创造了中国铁路史的神话;是他凭着一腔爱国热情灭了帝国主义的威风,洗刷了对中国的侮辱。帝国主义的嘲讽,摧不垮他修筑铁路的勇气;塞外的狂风怒号,阻挡不住他勘测线路的脚步。山儿高,岭儿大,坡度大,重重难题都难不倒坚韧智慧的他,

看啊,八达岭过青龙桥车站有一座铜像。那个塑像上刻的就是智慧的化身詹天佑!

詹天佑读后感


在读书过程中,大家或多或少都会接触到作文,借助作文可以提高我们的语言组织能力。好的作文能让你获得更好的名次。那么,你知道怎么写作文吗?请阅读由小编为你编辑的詹天佑读后感,欢迎你阅读与收藏。

詹天佑读后感 篇1

感谢上天造就了人类,但人也有很多种,有勇敢的人、懦弱的人、好人、坏人……而每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就像詹天佑这样的,而且我也会努力做一个像他一样的人。

《詹天佑》这篇文章记述了他是一位爱国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者,阻挠和自然环境的恶劣成功的,修筑了我国历史上著名的京张铁路的故事。学完这课文,我被詹天佑身上这种精神所震撼,同时问自己,詹天佑到底是一个什么样的人?

首先,毫无疑问,詹天佑是一个满怀爱国情操的人,对自己的祖国有一颗爱国之心,事情都能解决,可不是这样吗?詹天佑能够做筑造中国的第一条铁路完全由他的一颗爱国心和他为国分忧的满腔热情而支持他走下去,我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动。

詹天佑身上还有一种可贵的百折不挠,勇往直前的创新精神,在这里的环境施工环境下,他用自己智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道,并且,开设计了人字形线路。

詹天佑的事迹给了我们许多走向成功的学习,为了中华复兴我要做下一个詹天佑。

詹天佑读后感 篇2

今天,我怀着好心情读了《詹天佑》这篇文章。我对它深有感受。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。被誉为“中国铁路之父”。他要修筑一条从北京到张家口的铁路,工作非学艰难,加上一些帝国主义的阻挠,任务非常艰巨。可他不畏艰难险阻,毅然接受任务,开始修筑铁路,从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁,但他白天攀山越岭,勘测线路,晚上绘图计算,创造性地开凿隧道,设计“八”字形线路,很快历经四年就竣工了。

詹天佑的成功,换来了今天来之不易的生活。是他,用伟大的成就书写着对祖国的赤诚;是他,克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己设计的铁路;是他,用血汗洗刷了中国的屈辱;是他,用智慧捍卫了国家的尊严!可是,现在有些人因为怕学习苦而懦弱地陆择了退缩,畏惧学习艰辛。但我们可是祖国的花朵,我们应该好好学习,不能辜负革命先烈为我们打下来的大好江山,我们必须奋发国强,以詹天佑的一丝不苟的工作作风和严谨的科学态度作榜样,以他热爱祖国,立志为祖国作出贡献作精神,正因有他、我们才有了榜样,我们也要像他那样,报效祖国,为国争光。

这才是我读《詹天佑》所领悟的东西,我必须永远铭刻在心中,“各出所学,各尽所知,使国家富强不受外侮,是以自立于地球之上”这句话成了我的座右铭。

詹天佑读后感 篇3

今天上午,我们学了一篇文章叫《詹天佑》。文章开头的一句话“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”,让我激动不已,詹天佑真是一位让人敬佩的人,他真了不起!

詹天佑为什么是我国杰出而且爱国的工程师呢?课文告诉我:詹天佑爱国是因为他不怕外国人的嘲笑接受了主持修筑京张铁路的任务,打击了帝国主义者的嚣张气焰,为我们中国人争了气。我想:恶劣的自然环境、落后的技术条件,还有帝国主义的嘲笑那么大的困难,詹天佑都不怕,那么我在学习上遇到的难题又算得了什么呢?不是有“不耻下问”、“三个臭皮匠赛过诸葛亮”的说法吗?今后如果在学习上遇到困难,我要多和同学交流、多问问老师;还有自己写的作文读给同学听听,并请同学提出意见、请他帮助修改。这样才能不断进步,取得优异的成绩。

詹天佑的爱国值得我们学习,他的杰出更是让人佩服。当他主持修筑的京张铁路来到居庸关,那里的山势高、岩层厚,就采用了“两端凿进法”。到八达岭,那里虽然没有居庸关山高坡陡,但有居庸关的三倍长,达一千一百多米。詹天佑一边和老工人商量,一边废寝忘食地分析、设计,最后采用“中部凿井”法。先在中间打一口竖井,再从里边向两边凿进,外边也同时施工,大大地缩短了工期。哇!詹天佑真是太厉害了。用超人的智慧和严谨认真的科学态度解决了工作中的一个又一个困难,不得不让人赞叹不已。这让我想到:如果我们在学习上遇到困难,不仅要多向老师和同学请教,还要多开动脑筋,举一反三、大胆创新,寻求解决问题的最佳方法。

今后,我一定要以詹天佑为榜样,努力学习,天天向上,勇攀知识高峰做一个杰出爱国的人,用自己的聪明才智为祖国和人民做出贡献。

詹天佑读后感 篇4

这几天我学习了《詹天佑》这篇课文。读完之后,我的心久久不能平静,真是百感交集,詹天佑的爱国精深深的感染了我。詹天佑是我国杰出的工程师。1905年,清政府任命詹天佑为总工程师。经过重重困难后,京张铁路终于全线竣工。詹天佑说过:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。’大概‘’差不多‘这类说法不能出自工程人员之口。”从中我体会到詹天佑对工作的一丝不苟,高度负责的精神和严谨的工作态度,令我敬佩不已,而我,就有过不细心的经历。

那一天我去上数学课,老师给我们一人发了一张卷子,我仔细看了看卷子,上面全是计算题,而且每道题都让我易如反掌地做了出来,很快,不到十分钟,卷子上的题便让我全部做了出来。我抬头看了看同学,啊,他们还在奋笔疾书呢!我想:“同学们都还没有做完,我是第一个写完的。我竟有些沾沾自喜。我拿起卷子,满脸欣喜地交给了老师。老师刚开始还笑容满面,过了一会儿,老师的脸上便泛起了怒色。老师走向我,把卷子扔向我,走了。看着老是冷漠的背影,满脸愁意地看看卷子才恍然大悟。一个又一个鲜红刺眼的差号穿入我的眼,刺进我的心,扎进我的肺。心中饱含内疚。

当我读完《詹天佑》这篇文章时,对詹天佑有了深深的敬意,我一定把詹天佑当成自己学习的榜样,是为自己的楷模,让爱国精神伴我成长。

詹天佑读后感 篇5

今日,我津津有味地读着《詹天佑》这篇课文。这篇课文中的詹天佑是我国出色的爱国工程师。读着的同时,我深受感动。

“遇到困难,他总是想:这是中国人自我修筑的第一条铁路,必须要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着,我不由得赞叹,他那强烈的爱国心事无法用文字表达出来的。

詹天佑经常勉力工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能要以点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应当出至工程人员之口。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不细心还有坠入深谷的危险。在这说明了詹天佑经常和工作人员同吃同住。他那严谨和认真的工作态度。使人尊敬与敬佩。

从他设计的那一条“人”字型线路看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们人类不正正需要这种精神吗?

在现实生活中,我们应当以詹天佑他那工作态度伟榜样。例如:有些人总以为自我很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,必须会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

詹天佑读后感 篇6

读了《詹天佑》这篇课文,让我颇有感触。

詹天佑是我国一位杰出的爱国工程师。他主持修筑的京张铁路是我国第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路。尽管困难重重,但还是提前两年竣工。

为了将铁路修筑成功,作为总工程师的詹天佑,白天亲自去勘测线路,晚上就在油灯下绘图、计算,生怕有半点误差。他这种对工作一丝不苟的精神让我深受感动。

看看詹天佑,再想想我自己,差别多大呀!每次考试,错题最多的就是因为马虎了。我虽然下定决心,做题再也不马虎了,但平时做作业的时候,常常是心不在焉,做一会儿,玩一会儿,做完了题还不检查,直接就塞进书包里。

学了《詹天佑》这篇课文后,我感到无比羞愧。决定痛改前非,学一学詹天佑的认真精神。做作业时,我把门锁上,在屋子里认真做题。做完后还会一道道检查。功夫不负有心人,果然,我作业中的错题量明显减少了。这还要归功于《詹天佑》这篇课文。

詹天佑的认真,深深地打动了我,也改变了我,让我做事变得更加认真,更加仔细。

詹天佑读后感5篇


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詹天佑读后感【篇1】

京张铁路开通了,这虽是1前的事,但仍然牵动着无数中国人的心。

詹天佑带着人民的期望去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟,对员工的严厉让我们钦佩。詹天佑,他终于凭着自己和工作人员的努力,建成了第一条中国人自己建造的铁路――京张铁路。在194月,那些帝国主义者不敢在轻视中国人,因为中国有了自己的工程师,也有了中国自己的铁路。

一九零九年四月,京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力,建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气,还给帝国主义者一个有力的回击,让他们知道了:中国不是东亚病夫!

我们要象詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有热爱祖国,才能全身心的报效祖国,只有热爱祖国,树立为中华崛起而读书的雄心壮志,只有热爱祖国,长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大而又美丽的祖国。

今天,我们中国不再是东亚病夫,也不再会被外国欺负,但是,历史无法改变,所以我们要不忘国耻,振兴中华!

詹天佑读后感【篇2】

读《詹天佑》有感最近,我学了一篇课文,课文的名字叫——《詹天佑通过这篇课文,我认识了一位杰出的爱国工程师,也就是这篇课文的主人公,他就是詹天佑詹天佑的爱国情怀十分令人感动,当初他为了给中国的老百姓争一口气,也为了不让中国被外国人藐视,毅然地接受了修筑“京张铁路”的工程。在面对无数外国人的嘲笑和各种困难时,他非但没有退缩,反而坚持不懈,将各种困难逐个击破,使 “京张铁路”提前两年竣工,这也显示出了他的智慧在生活中,我们经常会遇到各种困难,但我们却没有谁会像詹天佑一般,用自己的毅力,和困难顽强拼搏;用自己的智慧去解决这种困难。因此,我们应该向詹天佑学习。

我们不仅要学习他的智慧,还要学习他的爱国主义。在安居乐业的同时,也要考虑母国的安全。让我们共同为祖国建设而努力,让我们把祖国建设的更加美丽和富裕!

詹天佑读后感【篇3】

今天,我们学习了《詹天佑》这篇文章。这篇文章主要讲的是詹天佑怎样修筑京张铁路的,说明了詹天佑是一个杰出的爱国工程师。这篇文章给我的印象很深刻。

看完《詹天佑》这篇文章,我感觉到:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。“读着读着,我不由得赞叹,多么爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。再有困难的时候,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极其负责,要不,京张铁路怎么会提前两年就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来自于实践,勤奋。是啊,我们不正需要这种精神吗?

在课文中,我最喜欢的词语是:”不怕困难,不怕嘲笑“这些,虽然才几个字,可里面蕴含什么,你知道吗?在现实生活中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人以为自己很聪明,很了不起,整天只顾着玩,不把学习放在学习或工作上。但那些勤奋的人,即使没有聪明的人那么聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。

有一句话叫”聪明在于勤奋“,我们只要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神。

詹天佑读后感【篇4】

读了《詹天佑》这篇课文,使我心潮起伏。

《詹天佑》这篇课文主要写的是:清朝政府刚提出修筑铁路的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,想进一步控制我国北部,事情持续了好久。最后他们提出一个条件:清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为中国没有能完成修筑铁路人才。

一个重大的消息是:1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。这一消息全国轰动,帝国主义者却认为这是个笑话。甚至有一家外国报纸轻蔑地说:"能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。"他们如此小看我们中国的实力。

但是詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作,遇到困难他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑。还会使中国的工程师失掉信心,京张铁路不满四年竣工,这大大长了中国人的志气,还灭了帝国主义的威风。

这篇文章给我的感受是:詹天佑作为总工程师带着学生和工人完成了第一条完全由我国设计成功的铁路干线,詹天佑不怕困难也不怕那些帝国主义的讥笑,詹天佑通过自己和团队的坚持与努力,克服了居庸关和八达岭两条最艰巨的隧道,创造性地想出了两端凿进法和中部凿井法,在经过青龙桥附近,坡度特别大,詹天佑顺着山势,设计了一种"人"字形线路,解决了上坡难的大问题

想想我自己以前,一做作业就不想做,一会儿看电视、一会儿玩笔,坐在书桌前就是磨洋工,时间是过去了,作业却做不完,其实我也怕,学习本就是学生自己最基本的事。今天学习了《詹天佑》这篇课文,我一定要以他为我的榜样,学习他坚持不懈和不怕困难的精神,从他身上我真正明白:做一件事就要认真的完成,我一定要向詹天佑一样,不怕困难,也不怕讥笑,把自己的事情做得最好,做一个合格的小学生!

詹天佑读后感【篇5】

《詹天佑》是六年级第一学期的课文,虽然它在整本课本里就像沙漠中的一粒沙子,但它是最精致,最完美的沙子。《詹天佑》一文主要讲的是:詹天佑不怕困难,接受任务后,以身作则,一丝不苟,把任何东西置之度外,最后完成了中国人自己修建的第一条铁路。

詹天佑是一位杰出的爱国工程师,他所承担的工程,是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路,这是一条争气路。如果修不好,不但那些人那些外国人讥笑,我们的工程师也会失掉信心;修好了,既可以回击帝国主义的蔑视讥笑,也能提高民族信心。这充分体现了詹天佑热爱祖国的思想感情。詹天佑还创造性地采用了同时从两端凿进法和中部凿井法分别开凿了居庸关和八达岭两条隧道,还设计了“人”字形铁路,詹天佑因杰出才能使京张铁路提前两年竣工,他用铁一样的事实,证明了中国人的聪明才智,长中国人志气,灭了帝国主义的威风。詹天佑一丝不苟和以身作则的精神让我深感敬佩。你看!现在的工程师纸上谈兵,分不清东南西北,就乱开凿,到头来白忙一场。

詹天佑不怕困难,创造性修建铁路,名垂百世。《詹天佑》一文体现了中国人无所不能,勇于克服困难的精神,还体现中国工程师的杰出才能。

詹天佑读后感汇编四篇


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詹天佑读后感【篇1】

“詹天佑是我国杰出的爱国工程师……”教室里传来郎朗的读书声。同学们神情严肃,声音有力,庄严的朗诵着。刚学完这一课,我感触还真不小。

这篇课文讲述的是詹天佑不怕困难,毅然理解修筑京张铁路这一任务,并出色完成任务,作出了巨大贡献的故事,詹天佑的贡献给了帝国主义者一个强有力的回击,维护了祖国尊严,也为中国人争了一口气。可见詹天佑多么爱国啊!

我仿佛站在了京张铁路旁的詹天佑雕像前,眼前浮现出他在狂风怒号、黄沙满天的峭壁上定点、测绘的情景;浮现出他为修筑居庸关和八达岭隧道在油灯下绞尽脑汁计算、绘图的情景;也浮现出了一幅京张铁路竣工后人们欢呼雀跃、奔走相告的画面。仿佛有阵阵微风拂过我的脸颊,我听见了詹天佑勉励工作人员的声音:“我们的工程首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概'’差不多‘这类说法不应当出自工程人员之口”。这是多么爱国的一位严谨、一丝不苟、高度负责的科学家啊。他具有身先士卒的工作作风,为了祖国,为了中国人,能够不惜一切为祖国卖命,做自我力所能及的事情。

詹天佑读后感【篇2】

长太息以掩涕兮,哀民生之多艰。——屈原《离骚》

捐躯赴国难,视死忽如归。——曹植《白马篇》

位卑未敢忘忧国。——-陆游《病起书怀》

王师北定中原日,家祭无忘告乃翁。——陆游《示儿》

人生自古谁无死,留取丹心照汗青。——文天祥《过零丁洋》

苟利国家生死以,岂因祸福避趋之! ——林则徐《赴戍登程口占示家人》

2、华罗庚毅然回国:大数学家华罗庚,在“七·七”事变后,从生活待遇优厚的英国回到抗日烽火到处燃烧的祖国,不为金钱和学位,回国后积极参加抗日救国运动。1950年,他成为世界著名的一流数学家,被伊里诺伊大学聘为终身教授,但他毅然带领家人回到了刚刚解放的祖国。

1955年初冬,刚刚突破美国当局阻挠回国的钱学森来到哈尔滨军事工程学院参观。院长陈赓大将问他:“中国人能不能搞导弹?

”钱学森说:“外国人能干的,中国人为什么不能干?难道中国人比外国人矮一截?!

”就这一句话,决定了钱学森从事火箭、导弹和航天事业的生涯。40多年过去了,如今钱学森已90高龄。他以对中国火箭导弹技术、航天技术和整个国防高科技事业的基础性贡献,为我军武器装备现代化建设谱写了辉煌的篇章。

1910年春天,2岁的周恩来进银冈书院读书,一次,校长在课问大家为什么读书时,周恩来慷慨答道:“为了中华之崛起!”这一誓言,此后贯彻在他的一生中,他为中华民族解放做出了巨大的贡献。

从詹天佑修筑铁路这事中,我也被他所说的话深刻感动。他的永不后退得精神是我们面对困难是应具备的,不管面对重重困难,我们也不应该退后一步,我们要力争到底。还有在他抱病时,还曾说过:

“任何时候都不要放弃希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何时候都不要放弃梦想,哪怕残疾得不能行走。”这句话将会深深的埋藏在我心里。

詹天佑读后感【篇3】

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当我读到詹天佑的测量线时,他一丝不苟的工作态度深深打动了我。和他比起来,我真是惭愧得无地自容。在学***是一个十足的“马大哈”,考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。

爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点,可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在,我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习,努力把这个“魔鬼”驱逐走,养成认真学***习惯。詹天佑的读后感(一)第页詹天佑的读后感(一) 詹天佑的读后感(一)詹天佑的读后感(一)由查字典语文小编整理并分享,欢迎老师同学们阅读。

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詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时,采用了从两端同时向中间凿进的办法;遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法;在遇到火车爬坡难的困难时,詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了,想想我,在学***到一点点小困难就退缩了,其实这和詹天佑遇到的困难相比,又能算什么呢?在今后的学习、生活中,我一定要学***佑这种不怕困难、迎难而上的精神。

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读完这一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心,长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献!詹天佑的读后感(一)第页詹天佑的读后感(一) 詹天佑的读后感(一)詹天佑的读后感(一)由查字典语文小编整理并分享,欢迎老师同学们阅读。如果对您有帮助,请继续支持字典中文**,并提出您宝贵的建议。编辑会尽最大努力为您收集最好最实用的文章!

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詹天佑读后感【篇4】

暑假里,我借了一本六年级上侧的语文书。我随手一翻,看见一篇文章——《詹天佑》。我认真读了两遍,感慨万千。

这篇文章讲的是詹天佑主持修筑京张铁路的事。

京张铁路全长2000米,而且一路上都是高山深涧 悬崖峭壁,修这样的铁路,谈何容易?可是詹天佑顶着帝国主义嘲笑的压力,顶着全中国人希望的压力,毅然接受了任务。

詹天佑不仅是一位爱国主义者,同时也是一位杰出的工程师。从他修筑居庸关铁路,修筑八达岭铁路和创造人字形线路这三件事可以看出来。居庸关山势很高,詹天佑别出心裁,想出了两段同时凿进的方法,缩短了工期。八达岭长1100米,詹天佑独具匠心,采用了中部凿井法,把工期整整缩短了一半。最能体现他杰出的就是青龙桥附近的人字形线路了,青龙桥附近的路坡度非常大,火车极难通过,詹天佑发明出了一种人字形线路,这样,火车通过这里就容易多了。

读完这篇文章,我对詹天佑感到由衷的'敬佩。我想起了我国的钱学森博士,在国外金钱、地位、荣誉他都有了。但当他听到新中国成立的消息时,立即返回祖国,当他处理好一切后,美国政府却不许他回国,还把他监禁起来。为此,他坚持斗争了五年。终于, 在世界各地人民的支持下,他含着幸福的泪水回到了祖国的怀抱。

他们的这种爱国精神不都是使人敬佩吗?

詹天佑不仅是一位杰出的爱国工程师,同时他的某些品质也让我感到我感到对他很敬佩。比如他遇到问题不耻下问的询问老工人,对工作人员说要周密计算,他自己以身作则,始终战斗在第一线······这些品质难道不值得我们学习吗?

我想:等我长大后,一定要去青龙桥附近,瞻仰詹天佑的铜像。

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