[精品]《詹天佑》读后感700字精选8篇

读完作者写的作品，我们也汲取到了更多的知识，我们对于这些感觉的记录，就叫做读后感。有关作品读后感有哪些呢？在此，你不妨阅读一下《詹天佑》读后感，供有需要的朋友参考借鉴，希望可以帮助到你。

《詹天佑》读后感 篇1

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在清政府腐败无能，环境条件极其恶劣，科技落后的条件下詹天佑不怕帝国主义的冷嘲热讽，毅然接受了主持修筑京张铁路的任务，这是我国第一条完全由自己国家设计的以铁路。如果修不好，必定会惹外国人讥笑，詹天佑把祖国的利益，名族的希望放在的一位，接受了比登天还难的任务。他真不愧是一位爱国主义的工程师，我非常敬佩他。

每当想起詹天佑，我就会想起他杰出的才干与坚持不懈的精神。他以自己的实际行动，为祖国作出了重大的贡献。对照自己，我感到惭愧;平常上语文课，老师在上面教课文，我的心却还在操场上与同学们玩耍的情景。突然，老师叫起我的名字，让我回答问题，我一个字也说不出来，那时，我还小，不懂什么叫认真上课，所以常常被老师批评。现在，我长大了，懂得了什么是认真学习，为谁认真学习，因此上课我特别认真，积极开动脑筋，认真摘笔记，把每门功课都学得扎扎实实。经过自己的努力，我的各门功课都学得较好。因为我懂得了，要是自己将来有作为，报效祖国，现在非努力，学习不可。

我们是炎黄子孙，是新中国的儿童，我要有中国人的骨气。虽然，现在我还不能为国家做贡献，但我要像詹天佑那样，以坚韧不拔的精神去战胜学习上的一个个难点，我要发奋学习，让我们的祖国永远立于不败之地，我将永远为自己是一个中国人而感到自豪。

《詹天佑》读后感 篇2

今天，我读了《詹天佑》这篇文章，使我明白什么是真正的爱国。

《詹天佑》这篇文章，主要写的是：清政府下令修筑京张铁路，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了修筑京张铁路的任务，为了不让帝国主义者嘲笑，他坚持在野外工作，白天，他攀上越岭，勘测线路。晚上，他就在油灯下绘图，计算。遇到困难，他坚持不懈，勇往直前，结果凭着他的智慧，京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早了两年，这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

读完这篇课文后，我的心就像波涛起伏的大海一样，久久不能平静，我由衷的赞叹这位杰出的爱国工程师——詹天佑。他对工作要求认真，不得有一点马虎的精神让我佩服，他对祖国怀着一颗坚定的心，和崇高的敬意也让我佩服……

但更让我佩服的是他那爱国情怀。他勇敢的接受修筑京张铁路修筑任务，这叫爱国；他不怕嘲笑，不怕困难的修筑铁路；这叫爱国；他对工作认真负责，尽心尽力，这叫爱国；修筑铁路遇到困难，他总是认真思考，仔细研究；这叫爱国；面对铁路的漫长工程，和重重阻碍，他总是抱着信心，勇往直前，这也叫爱国，还有他对祖国有一颗爱国心……

《詹天佑》这篇课文，让我受益匪浅……

《詹天佑》读后感 篇3

梅花朵朵盛开，芳香溢满校园，贪婪的我吮吸着空气，如此境界使人心情舒畅，心境放松，但我的心还在怦怦跳个不停……

那是因为《詹天佑》这篇课文让我的心久久不能平静。

作为一位杰出的工程师，我想大多数的人都会去国外深造，因为那用更有发展前途。名誉，地位，财富更是唾手可得，没准还能成为百万富翁。可他却留在了中国，并且做了一位爱国人士。在这时，我不禁暗暗的佩服詹天佑。当读到詹天佑背着外国人的的嘲笑和困难重重是却毅然接受时我才真正明白什么是“忍辱负重”。虽然国人说这一回可争了口气，但对詹天佑来说，这在他心里且是一种很大的`压力，然而大家对他寄予的厚望，成了他接受任务的动力，这可见他对祖国的爱是发自胸膛中那个真挚的赤子之心，也是对自己能力的一种把握和自信。

终于，“皇天不负有心人”。京张铁路不满四年就全线竣工了，这一壮举给了那些趾高气扬的帝国主义者一个有了的回击。我相信詹天佑在这是也会发在内心的微笑。他热泪盈眶的想：这条铁路是无法洗刷祖国母亲的百年污浊，我一定要设计更多的铁路，贡献给祖国和人民。

在现实生活中肯定有很多爱国人士，为了祖国，他们愿意奉献，甚至献出自己宝贵的生命。可能有些人认为我们上大学是为了以后有个好工作、好家庭，自己能安享晚年。但你想过吗?历史的爱国人物抛头颅、洒热血，为的就是下一代和平生活，而我们只是为自己、自己管自己，我相信那些英雄在天之灵看到我们只为自己一己之私，绝对会心寒。

我们远离了过去、远离了战争、远离了杀戳，难道我们也远离了爱国主义吗?可我们又来到一个战场，这里没有血雨腥风，我们的知识就是就是我们的武器，我们要以知识的力量战胜曾经的所谓的“帝国主义”。什么“东亚共荣”，什么“王道乐土”都是他们谎言的面具。鲁迅曾说;“唯有民魂是值得宝贵的，唯有他发扬起来，中国才有真进步。”一个人在困难和挫折面前是永不屈服的，气节是要在精神建筑的，一个人要是没有了气节，和“行尸走肉”又有什么区别呢?想想那些爱国人物，如果说大海是最深的，那他们对祖国的爱比海更深;如果说石头是最硬的，那他们对祖国的爱比石更坚。

生命的价值在于奉献，那些英雄正式做到了这一点，他们的气节顶天立地。我们之所以坐在这里，一个高尚的理由，那就是让祖国在世界的舞台上立于不败之地。

《詹天佑》读后感 篇4

詹天佑是我国杰出的爱国程工师，从北京到张家口这一段铁路就是他成功修筑的，这就是京张铁路。

从课文中，我知道当时由于清朝政府的腐败无能，中国遭受了帝国主义国家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，依然接受了任务。最后修筑成功从而长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。我为詹天佑的杰出爱国精神而自豪。当读到詹天佑勘测线路时所说，所做，所想，心头不仅微微一阵。詹天佑对工作严肃的态度，和那不怕艰难，认真，不怕吃苦，身先士卒的工作作风，还有遇到困难，他总是为自己为别人鼓舞的爱国之心，与我们相比是如此伟大。我们平时遇到一丁点儿困难和压力就不想吃苦，没有勇气，做事马马虎虎，说别人的坏话，揭别人的短处。学习了《詹天佑》一课，我们是不是该反省一下了？

詹天佑的杰出在于实践。他能根据不同的山势采用不同的开凿方法。居庸关隧道采用从两端同时凿进的办法；八达岭采用中部凿井法，使工期缩短了一半。为了解决火车爬坡问题，他又设计了一种人字形线路。

看到这里，我羞愧万分。平时的数学作业老是一种模式，按老师教的方法去做，如果遇到难题，用这种方法又不行，我就只会死脑筋解题。詹天佑叔叔为了国家的荣誉，创新设计了铁路路线。今后我要向詹天佑叔叔那样具有创新精神。

詹天佑是我们中华民族的好儿子，京张铁路工地上永远开放着詹天佑这朵奉献之花，他将永远开在中国人民的心目之中。

《詹天佑》读后感 篇5

今天，我们学了篇课文叫《詹天佑》，内容是讲清朝末年着名工程师詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，经过一番努力，成功修筑了中国自主设计的第一条铁路干线的故事，使我颇受感动。

读了这篇课文，詹天佑不怕困难，迎难而上的精神使我感动。当时塞外常黄沙满天，狂风怒号，一不小心还有坠入深谷的危险，可他始终坚持在野外工作；开凿居庸关隧道时，隧道里满是泥浆，没有抽水机，他就带头挑着水桶去排水；当铁路经青龙桥时，坡度大，火车上不去，经过无数个不眠之夜的思考，他设计了一种人型线路，让列车上山容易多了。以上的每个例子，哪个不是体现了他不畏艰难的精神呢？京张铁路比计划提前两年就竣工，给那些一直蔑视我们的帝国主义一个狠狠的回击！为我们中国人争了一口气！

中国最近发射的天宫一号空间站，就是中国的科技人员在发达国家对中国的高科技技术封锁的情况下，不怕困难，刻苦钻研，自主研发的，无疑也像詹天佑修筑京张铁路那样，为中国人争了一口气！

以前，我总是希望在人生旅途中，没有坎坷，没有挫折和困难，希望总是能够一帆风顺，现在在我才知道这种想法太幼稚了。有句歌词写得好：不经历风雨，怎能见彩虹？，人生不会一帆风顺，总会有一些起起伏伏，遇到挫折的挑战，你是选择丢盔弃甲，还是像詹天佑那样迎头痛击？选择前者，你注定一败涂地；选择后者，你就在机会奋起直追。

我们要学习詹天佑及天宫一号的科学家们一样，不畏艰难，努力学习！

《詹天佑》读后感 篇6

今天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，我感触颇深。

课文讲了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他不顾帝国主义的阻挠和要挟，毅然接受了主持修筑京张铁路的任务。在修筑过程中，他亲自勘查路线、开凿隧道，巧妙地设计出火车上“人”字形路线，提前两年竣工，给了帝国主义者一个有力的回击!

学习了这篇课文，我知道了詹天佑是一位不耻下问、做事精密的伟大工程师，在选择合适路线的时候，他常常请教当地的农民。世上没有一个人完美无缺，詹天佑也是如此，他并不知道世上的一切知识。詹天佑还告诉技术人员，他们的工作首先要精密，不能有一点马虎，“大概”、“差不多”这类说法不该出自工程人员之口。

而在我的生活中，我每每遇到自己无法解决的问题，都是放在那儿不管，也不问父母、老师和同学。在考试中，我读题也不仔细，经常因为没读懂题意而丢分。学习了这篇课文，我明白“不

求甚解”是要不得的。我应该向詹天佑学习不耻下问，做事精密这两点。

从此，我在生活中遇到不会的问题，都会想到詹天佑，他那求真务实的精神永远铭记在我心中!

《詹天佑》读后感 篇7

我阅读了《詹天佑》这篇课文之后，有很深的感触。

《詹天佑》这篇课文讲述的是，詹天佑背负着国家与人民的尊严去修筑铁路，期间遇到的困难，都被詹天佑一一克服了。

我有感触的地方是讲詹天佑不怕危险，始终坚持在野外工作的这一段。野外啊，不仅寒风刺骨，一不小心还有坠落深谷的危险。但詹天佑却不怕危险，始终坚持!而且不仅仅是这些。晚上，詹天佑还要在油灯下绘图、计算!想一想，这些工作能几分钟就完成吗?不可能!一做就至少要几个小时!加上白天的工作，真可谓是日夜操劳。而詹天佑做那么多，都是为快点修好京张铁路，给祖国争回一口气!这短短的几句话，表达的却是詹天佑长长的.爱国与爱民族之情!

描写了詹天佑爱国的部分还有很多，在描写詹天佑带头挑水的地方也可以体现出来。这个地方描写了詹天佑“带头”去“挑水”。请注意，是带头去挑水啊!詹天佑可是总工程师，这种粗活需要他干吗?但他硬要干，还是带头干。或许在他的眼中，大家都是中华儿女，都是为了祖国而在这里奋斗，所以大家不分尊卑。而且，这里还写了，詹天佑常常跟工人同吃同住，不离开工地。詹天佑不仅日夜操劳、亲力亲为，现在连休息都与普通工人差不多。别人吃一个人的饭，干一个人的活，他就吃一个人的饭，干三个人的活。而这一切的一切，都是因为詹天佑爱国，爱民族，爱伟大的中华!

我们学习詹天佑，应该更多地学习詹天佑的“身先士卒”与“严以待己”，我们只有锻炼好自己，才有资格谈“爱国”这个庄严的字眼。

《詹天佑》一文描写了在19xx年，清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概’、‘差不多’这类说法不能工程人员之口。”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，山顶的泉水往隧道里渗，詹天佑身先士卒，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。

詹天佑对全线工程曾提出“花钱少，质量好，完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗，终于在19xx年9月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

文中的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。

再想想我们自己，如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家，为集体着想，身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求，还会有因为粗心出现的错误么?

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。

《詹天佑》读后感 篇8

今天，我再一次拿起课本，翻到《詹天佑》这一课。深深地又被他感动了。

《詹天佑》这篇文章记叙了我国杰出的爱国工程师詹天佑，在不畏帝国主义者的嘲笑，毅然接受了任务。于19xx8月11日竣工。

我发现，詹天佑之所以成功，主要因为他有着一种宝贵的工作态度——严肃认真。

老实说，我平时做事，经常被爸妈、老师说是“马大哈”。因为我对生活的一切都非常粗心。记得有一次我贪玩，为了应付作业，我**地写完作业。作业发下时，我心惊肉跳地打开作业本，一看，满是红圈圈，后悔也晚了。那时，我被老师狠狠地批了一顿。但自从我读了这篇文章后，我发誓要向着詹天佑学习。

詹天佑不怕困难，勇于克服。而我呢?在生活中遇到困难时，往往只选择了放弃，而没有像他那样站出来克服。所以，我要好好的向他学习。在往后的人生道路上，我才可以取得最终的胜利。

这篇文章，令我体会到詹天佑的杰出才干、爱国精神。他是我国一颗璀璨的星星，一个值得学习的好榜样。

延伸阅读

詹天佑读后感精品十二篇

经历不同，写出来的作文也不会不同，写作文可以锻炼文笔，提高写作能力。写好作文是需要我们平时的积累和练习，相信很多朋友都对写作文感到非常苦恼吧！在此，你不妨阅读一下詹天佑读后感精品十二篇，供有需要的朋友参考借鉴，希望可以帮助到你。

詹天佑读后感 篇1

暑假里，我借了一本六年级上侧的语文书。我随手一翻，看见一篇文章——《詹天佑》。我认真读了两遍，感慨万千。

这篇文章讲的是詹天佑主持修筑京张铁路的事。

京张铁路全长2000米，而且一路上都是高山深涧 悬崖峭壁，修这样的铁路，谈何容易？可是詹天佑顶着帝国主义嘲笑的压力，顶着全中国人希望的压力，毅然接受了任务。

詹天佑不仅是一位爱国主义者，同时也是一位杰出的工程师。从他修筑居庸关铁路，修筑八达岭铁路和创造人字形线路这三件事可以看出来。居庸关山势很高，詹天佑别出心裁，想出了两段同时凿进的方法，缩短了工期。八达岭长1100米，詹天佑独具匠心，采用了中部凿井法，把工期整整缩短了一半。最能体现他杰出的就是青龙桥附近的人字形线路了，青龙桥附近的路坡度非常大，火车极难通过，詹天佑发明出了一种人字形线路，这样，火车通过这里就容易多了。

读完这篇文章，我对詹天佑感到由衷的'敬佩。我想起了我国的钱学森博士，在国外金钱、地位、荣誉他都有了。但当他听到新中国成立的消息时，立即返回祖国，当他处理好一切后，美国政府却不许他回国，还把他监禁起来。为此，他坚持斗争了五年。终于， 在世界各地人民的支持下，他含着幸福的泪水回到了祖国的怀抱。

他们的这种爱国精神不都是使人敬佩吗？

詹天佑不仅是一位杰出的爱国工程师，同时他的某些品质也让我感到我感到对他很敬佩。比如他遇到问题不耻下问的询问老工人，对工作人员说要周密计算，他自己以身作则，始终战斗在第一线······这些品质难道不值得我们学习吗？

我想：等我长大后，一定要去青龙桥附近，瞻仰詹天佑的铜像。

詹天佑读后感 篇2

上个月，我们刚刚学习第五课《詹天佑》。这篇文章主要写了詹天佑修建京张铁路的事情。

当时，外国帝国主义在中国横行霸道，从中国源源不断地抢夺资源、财宝。但是，因为用普通运输方法太慢，于是就想到了用火车来传送东西，所以他们就逼着清政府将铁路修筑权让给他们。可是，清政府确实无能，只好让给了他们。这些铁路便成了他们的魔爪，使他们更加肆无忌惮地抢夺奇珍异宝。当清政府打算修筑京张铁路时，帝国主义就跳出来阻挠，但是因为有许多国家在争夺，一时争不下，就让中国自己修。于是，詹天佑被清政府任命为总工程师，负责修筑京张铁路。最后，三年才修好。

读完了这一课，我有很深很深的体会。在詹天佑接受了任务后，他立刻动工。在修筑铁路时，他常常对工人们说，“我们的工作者首先要精密，不能有一点儿马虎。’大概‘、’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。”这时，我学到了他的仔细与认真。当詹天佑面对居庸关和八达岭、斜坡时，他大胆地采用了从两端同时开凿、中部凿井法和“人”字形线路时，我看出了他的杰出才干。当我看到詹天佑在遇到困难时，不想别人请教，并且想“这是中国人的第一条铁路，不能修不好”时，我感受到了他那颗强烈的爱国心。

生活中，我也曾是一个很粗心的人，干什么都是丢三落四。举一个小例子，上个学期，我期末考试只考了94。5分。而只有少数不会，多数是自己不认真。这个学期，我自从学习了第五课《詹天佑》之后，我变得认真起来。又进行了一次数学考试，我居然考了115分，真是进步不小!

我们永远都不会忘记，在民族最耻辱的时刻，是他给我们中华民族争了一口气!我们会永远记住他!

詹天佑读后感 篇3

读了《詹天佑》这篇课文，使我心潮起伏。

《詹天佑》这篇课文主要写的是：清朝政府刚提出修筑铁路的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，想进一步控制我国北部，事情持续了好久。最后他们提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为中国没有能完成修筑铁路人才。

一个重大的消息是：1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。这一消息全国轰动，帝国主义者却认为这是个笑话。甚至有一家外国报纸轻蔑地说："能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。"他们如此小看我们中国的实力。

但是詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作，遇到困难他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑。还会使中国的工程师失掉信心，京张铁路不满四年竣工，这大大长了中国人的志气，还灭了帝国主义的威风。

这篇文章给我的感受是：詹天佑作为总工程师带着学生和工人完成了第一条完全由我国设计成功的铁路干线，詹天佑不怕困难也不怕那些帝国主义的讥笑，詹天佑通过自己和团队的坚持与努力，克服了居庸关和八达岭两条最艰巨的隧道，创造性地想出了两端凿进法和中部凿井法，在经过青龙桥附近，坡度特别大，詹天佑顺着山势，设计了一种"人"字形线路，解决了上坡难的大问题

想想我自己以前，一做作业就不想做，一会儿看电视、一会儿玩笔，坐在书桌前就是磨洋工，时间是过去了，作业却做不完，其实我也怕，学习本就是学生自己最基本的事。今天学习了《詹天佑》这篇课文，我一定要以他为我的榜样，学习他坚持不懈和不怕困难的精神，从他身上我真正明白：做一件事就要认真的完成，我一定要向詹天佑一样，不怕困难，也不怕讥笑，把自己的事情做得最好，做一个合格的小学生！

詹天佑读后感 篇4

在中国辉煌的历史上，有很多著名的民族英雄。比如，屈原为了国耻愤而投江；爱国名将文天祥为后人留下“人生自古谁无死，留取丹心照汗青’的豪迈誓言；赵一曼、江姐为了祖国的解放献出了宝贵的生命……今天同样让我感动的是为祖国争光的爱国工程师詹天佑。

詹天佑为了修建我国自主修建的第一条铁路—京张铁路投入了自己的所有精力。他不辞辛苦，在祖国最需要他的时候，毅然接受任务。面对舆论压力，他默默无闻地用自己的实际行动证明了中国也有能力修好自己的铁路，给那些藐视中国、嘲笑中国的的帝国主义列强迎头一击。白天，詹天佑不顾个人危险，爬山越岭，勘测路线；晚上，他和工人们同吃同住。有问题还和老工人一起研究，一点儿也没有总工程师的架子。

我们要学习詹天佑的爱国精神，为了祖国的荣誉、尊严，在困难面前不言放弃，不畏惧别人的嘲笑，一心只想干好自己的工作。作为祖国的下一代，我们肩负着崇高的历史使命，我们应该随时准备着为祖国献出自己的一切，为了祖国繁荣富强而奋斗。

詹天佑读后感 篇5

最近，我学了一篇课文《詹天佑》，詹天佑那颗爱国之心，一直感动着我。

詹天佑是我国杰出的工程师，这篇课文写的是詹天佑主持修筑京张铁路的故事，在皇氏贵族和帝国主义国家的阻挠下，詹天佑坚定不移，克服重重困难，成功修好了京张铁路。这件事不仅为中国人争了一口气，还给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

读完了这篇文章，我的心里思潮起伏。詹天佑的那颗爱国之心深深地触碰着我内心最柔软的地方，詹天佑在我心中立刻成了个巨人。

同为中国人，我如果不好好努力，报效祖国，怎么对得起先辈们用血汗换来的强盛、和平的年份呢？所以，我要和詹天佑一样，做一个对国家有用的人。

读到詹天佑勉励工作人员的话："我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’差不多’这类说法不应该出自工程人员之口"时，我感到十分内疚，詹天佑做事太认真了，我连他的一半都不及，我平时做作业不会的，经常矇一个或马马虎虎混过去，所以今后得向詹天佑学习。

读了《詹天佑》我受益匪浅：我不仅了解了詹天佑，还学习了他这种"好好学习，将来报效祖国"的精神和他一丝不苟的工作态度。

读《詹天佑》有感400字（二）

张乐祺

是您，面对讥讽与嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任务；是您，克服重重困难，修筑了第一条由中国人自己设计的铁路；是您，用智慧捍卫了祖国的尊严。窗户上，您伏案设计的身影久久不散，八达岭，仍然留着您不被掩埋的脚印。您是中国人民心中的太阳，是中国人民的骄傲，让我们深情地呼唤您散发出光彩的名字——詹天佑。

《詹天佑》这篇课文继续了詹天佑一生中十分突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。歌颂了詹天佑的爱国主义精神和杰出的创造能力。

一开始听到詹天佑这个名字，脑海里马上浮现出一个高大帅气，面容坚毅的男子，布衣也掩饰不住他的英俊。可是现实却不同，詹天佑微胖，留着八字胡，除了与众不同的坚定神情以外，基本属于平庸人士，可就是这么样的人，主持修建了我国自建的第一条铁路——京张铁路，还创造了"坚井施工法"和"人字形"线路，震惊了中外，给了帝国主义者一个有力的回击。在读了课文并看了图片以后，我仍有几分不敢相信的感觉。

就是詹天佑，给予了中国工程师极大信心，让中国铁路事业发展强盛起来，将铁路事业又推上了一个台阶。

我想，现在我最敬佩的人便是詹天佑了，敬佩他的以身作则，敬佩他的不怕苦难，敬佩他的杰出才能，敬佩他的聪明智慧，更敬佩他那颗赤城而又灼热的爱国之心。

詹天佑读后感 篇6

今日我们学习了第五课《詹天佑》，学后令我的心境久久难以平静。

课文的第一幅插图是詹天佑的塑像。看着他的塑像我不由得肃然起敬，因为，他为中国做出了卓越的贡献令世人惊叹不已。看着这塑像，我的脑海里浮现出了一幅幅的画面。这一幅幅的画面将我的思绪引向了……

请看那塑像下，站着的两个人是谁？哦，那不是两个外国友人吗！这两个黄头发，白皮肤，蓝眼睛的外国人，抬头仰望着詹天佑的塑像，一脸的严肃。他们仿佛在回忆着什么，又好像在谈论着什么。我沉思着，自我仿佛听见了他们的谈话。其中一个人好像在说：“爷爷在世的时候就给我讲过，这位了不起的中国工程师的故事。因为爷爷太了解修筑这条铁路的难度。我们当时著名的工程师，都不敢轻易的尝试这项工程。所以外国的所有工程师都认为，中国人是无论如何也完不成这项工程的。”可是爷爷又十分惭愧的对我说：“我们太轻视中国人了，这项工程不得不让我们承认，中国人有志气，有本事完成世界罕见的工程。”另一个外国人好像在说：“今日看来，如果此刻来修筑这条铁路，能用这样的设计，也是十分了不起的，何况是在100多年前的旧中国呢！”

我看着詹天佑的肖像图，还想了很多很多，因为我从内心里为中国能有这样杰出的爱国工程师而自豪。

每当我站在詹天佑的塑像面前时，我就会情不自禁地说一句：“您太伟大了，您使帝国主义者不再嘲笑我们，您带领工作人员修筑了第一条由中国自我设计施工的铁路干线，您当时处在那么恶劣的条件下，都没有退缩。您在峭壁悬崖上，并没有感到恐惧，您为了中国人不再被人欺负，您什么都不怕。您在修筑铁路时遇到过许多困难，但您并没有退缩，而是克服了种种困难。

看到您的塑像，我想到了在您修筑铁路时，帝国主义者对我们的藐视，嘲笑。他们经常欺负我们，但我们没有本事回击他。我们就像是小木偶，任他们摆布。我们受够了，为了让杯具不再重演，我们必须要以您为榜样，从小立下远大的志向，好好学习，长大成为国家的栋梁之才。

《詹天佑》读后感(精选6篇)

您对于写作品读后感有哪些感想呢？在读过作品后，我被作者的文笔所惊叹。读了好的作品以后，不光要有内心的感悟，这时候也可以通过写读后感来进行记录，经过收集，幼儿教师教育网编辑整理了《詹天佑》读后感，相信能对大家有所帮助！

《詹天佑》读后感(篇1)

一天下午，我认认真真地把《中国铁路之父——詹天佑》这篇文章看完了。

这篇文章主要讲了19xx19xx，詹天佑成功主持修建了中国铁路史上第一条独自设计、施工的重要铁路——京张铁路。詹天佑用创造性的劳动回击了这些讽刺。他克服了重重的困难，提前完成了京张铁路的建设。詹天佑不仅为自己在世界上赢得了声誉，更重要的是为整个中国工程技术界在世界上赢取了地位。

读完这篇文章，使我懂得了：一个人只要热爱自己的祖国，有一颗爱国之心，就什么事情都能解决。

在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神！

詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！

《詹天佑》读后感(篇2)

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。我国的第一条完全由我国自主建造的铁路就是他一手操办的。

清政府想要修建铁路，一些国家就出来阻扰，他们都想争夺这条铁路的修筑权。最后，其他国家提出了一个条件:清政府如果用本国的工程师修建铁路，他们就不再阻扰。之后清政府任命詹天佑为总工程师。詹天佑明知危险，也毅然接受了任务，开始勘探线路。他经常亲自带着学生和工人抗着标杆，背着经纬仪在峭壁上定点，测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙漫天，一不小心就有坠入深谷的危险。

不管条件怎么恶劣，詹天佑始终坚持野外工作。白天，他攀山越岭勘测线路。晚上，就在油灯下绘图，计算。詹天佑终于做出了一张铁路修建图，可是当铁路修到八家领时，有一个坡坡度很大，火车怎么能开上去了?为了这个问题，詹天佑已经几天没睡好觉了。突然他的眼前一亮，我能不能把铁路修成人字形，这样就能减少坡度了。本来已经睡眼朦胧的他又精神起来了，经过詹天佑不懈的努力终于克服了这个难题。

读完这本书，我看见了詹天佑工程师的坚持和努力是我们永远想不到的。他的努力和坚持终于让我国有了自己修建的第一条铁路，也给其他国家有力的回击。

我觉得詹天佑是一位坚持不懈的爱国主义者。他的精神也是我们学习的榜样。我要学习他那坚持不懈的精神还有那遇到困难永不低头的勇气。我永远佩服，崇拜詹天佑。

《詹天佑》读后感(篇3)

读完了《詹天佑》这篇课文，我的心久久不能平静。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师，第一条完全由我国技术工程人员修筑的铁路，就是由詹天佑主持的。詹天佑修完铁路的时间，比原计划提前竣工了两年。

读完了这篇课文，我感受到詹天佑强烈的爱国精神。其实在这次工程中，死了很多人，其中就包括詹天佑的女儿。外国人为了阻挠他建铁路，抓住了詹天佑的女儿，威胁他要他停止修筑铁路，他忍住心疼和泪水，没有停，因此他的女儿被外国人残忍的杀害了。但他给我们留下了不朽的丰碑!

我妈妈还给我讲了一个关于爱国的故事：钱学森，他是一位科学家，他在外国时，外国总统为了留下他，许诺给他高薪·房子·汽车，同时还派了许多人监视他，但钱学森为了回到贫穷的中国，为了建设新中国，丢下了一切优厚的待遇，抛下了财富和所有的一切，千方百计和朋友联系，在朋友的帮助下，历尽千辛万苦回到了祖国，后来为祖国的建设做出了杰出的贡献。这是多么强烈的爱国精神啊!

他们真值得我们学习，我一定要好好学习，将来为国争光，让祖国变的更强大。

《詹天佑》读后感(篇4)

今天，我再一次拿起课本，翻到《詹天佑》这一课。深深地又被他感动了。

《詹天佑》这篇文章记叙了我国杰出的爱国工程师詹天佑，在不畏帝国主义者的嘲笑，毅然接受了任务。于19xx8月11日竣工。

我发现，詹天佑之所以成功，主要因为他有着一种宝贵的工作态度——严肃认真。

老实说，我平时做事，经常被爸妈、老师说是“马大哈”。因为我对生活的一切都非常粗心。记得有一次我贪玩，为了应付作业，我**地写完作业。作业发下时，我心惊肉跳地打开作业本，一看，满是红圈圈，后悔也晚了。那时，我被老师狠狠地批了一顿。但自从我读了这篇文章后，我发誓要向着詹天佑学习。

詹天佑不怕困难，勇于克服。而我呢?在生活中遇到困难时，往往只选择了放弃，而没有像他那样站出来克服。所以，我要好好的向他学习。在往后的人生道路上，我才可以取得最终的胜利。

这篇文章，令我体会到詹天佑的杰出才干、爱国精神。他是我国一颗璀璨的星星，一个值得学习的好榜样。

《詹天佑》读后感(篇5)

第二单元已经渐渐学习结束了，每一篇课文都令我热泪盈眶，如果要问我哪篇课文最令人刻骨铭心，那我就会毫不犹豫的回答:《詹天佑》

这篇课文主要讲了:清政府提出了修筑京张铁路的计划，许多国家都急着要得到修筑权，最后决定让中国的工程师来修，让詹天佑不怕帝国主义者对清政府的嘲笑与要挟，毅然接受了任务。白天，攀山越岭，矿测线路，晚上绘图计划。创造性地开凿了隧道，设计人字形线路，成功修筑京张铁路，给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

读了这篇课文，我受益匪浅。詹天佑为了维护祖国的尊严，竟然不顾生命危险，用实际行动为祖国争了一口气，同时，他又是一个拥有杰出才干的工程师，他创造性地开凿隧道，设计了人字形线路，是中国人民的骄傲。

詹天佑，祖国的骄傲，是他，面对讥讽与嘲笑，毅然接受了任务，是他，克服了重重困难，修筑了京张铁路，为中国人争了口气。我以后一定要像詹天佑学习，为祖国做出贡献。

《詹天佑》读后感(篇6)

我们学习了《詹天佑》这篇课文，我被詹天佑那对工作一丝不苟的精神感动了。

中国要提出修筑京张铁路，面对外国人的嘲讽，詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然的接受了任务。他白天带着工人，到黄沙漫天的去定点、测绘;晚上就在油灯下绘图、计算。詹天佑经常勉励工人们：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，’大概‘’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。”再修居庸关隧道时，采用的是从两端同时向中间凿进的办法;再修八达岭隧道时，采用的是“中部凿井”法。在青龙桥修路时，詹天佑发明了一种“人”子形线路。在詹天佑的努力下，京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早了两年，这件事给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

读完这篇课文后，我想到了我自己······

我身为一个组长，也应该学习詹天佑一丝不苟的品质。那天，是我们组值日，我们拿着扫帚，认真地扫地。死角的地方，我们也把垃圾弄出来，扫走。打扫完后，看着那亮得能照出人影的地板，那一尘不染的窗户······我们心里像吃了蜜一样甜，笑容不轻易地浮在脸上。

詹天佑那一丝不苟的精神一直激励着我前进、前进!

詹天佑读后感8篇

日常生活中有很多会有写作文的习惯，写作,其实是自己与自己内心灵魂的对话。好的作文最能把握作者文章的中心主旨。关于写作文的要点你学会了吗？小编为大家呈上收集和整理的詹天佑读后感8篇，在此提醒你收藏本页，以方便阅读！

詹天佑读后感【篇1】

长太息以掩涕兮，哀民生之多艰。——屈原《离骚》

捐躯赴国难，视死忽如归。——曹植《白马篇》

位卑未敢忘忧国。——－陆游《病起书怀》

王师北定中原日，家祭无忘告乃翁。——陆游《示儿》

人生自古谁无死，留取丹心照汗青。——文天祥《过零丁洋》

苟利国家生死以，岂因祸福避趋之! ——林则徐《赴戍登程口占示家人》

2、华罗庚毅然回国：大数学家华罗庚，在“七·七”事变后，从生活待遇优厚的英国回到抗日烽火到处燃烧的祖国，不为金钱和学位，回国后积极参加抗日救国运动。1950年，他成为世界著名的一流数学家，被伊里诺伊大学聘为终身教授，但他毅然带领家人回到了刚刚解放的祖国。

1955年初冬，刚刚突破美国当局阻挠回国的钱学森来到哈尔滨军事工程学院参观。院长陈赓大将问他：“中国人能不能搞导弹？

”钱学森说：“外国人能干的，中国人为什么不能干？难道中国人比外国人矮一截？！

”就这一句话，决定了钱学森从事火箭、导弹和航天事业的生涯。40多年过去了，如今钱学森已90高龄。他以对中国火箭导弹技术、航天技术和整个国防高科技事业的基础性贡献，为我军武器装备现代化建设谱写了辉煌的篇章。

1910年春天，2岁的周恩来进银冈书院读书，一次,校长在课问大家为什么读书时,周恩来慷慨答道：“为了中华之崛起！”这一誓言，此后贯彻在他的一生中，他为中华民族解放做出了巨大的贡献。

从詹天佑修筑铁路这事中，我也被他所说的话深刻感动。他的永不后退得精神是我们面对困难是应具备的，不管面对重重困难，我们也不应该退后一步，我们要力争到底。还有在他抱病时，还曾说过：

“任何时候都不要放弃希望，哪怕只剩下一只胳膊；任何时候都不要放弃梦想，哪怕残疾得不能行走。”这句话将会深深的埋藏在我心里。

詹天佑读后感【篇2】

“詹天佑是我国杰出的爱国工程师……”教室里传来郎朗的读书声。同学们神情严肃，声音有力，庄严的朗诵着。刚学完这一课，我感触还真不小。

这篇课文讲述的是詹天佑不怕困难，毅然理解修筑京张铁路这一任务，并出色完成任务，作出了巨大贡献的故事，詹天佑的贡献给了帝国主义者一个强有力的回击，维护了祖国尊严，也为中国人争了一口气。可见詹天佑多么爱国啊！

我仿佛站在了京张铁路旁的詹天佑雕像前，眼前浮现出他在狂风怒号、黄沙满天的峭壁上定点、测绘的情景；浮现出他为修筑居庸关和八达岭隧道在油灯下绞尽脑汁计算、绘图的情景；也浮现出了一幅京张铁路竣工后人们欢呼雀跃、奔走相告的画面。仿佛有阵阵微风拂过我的脸颊，我听见了詹天佑勉励工作人员的声音：“我们的工程首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概'’差不多‘这类说法不应当出自工程人员之口”。这是多么爱国的一位严谨、一丝不苟、高度负责的科学家啊。他具有身先士卒的工作作风，为了祖国，为了中国人，能够不惜一切为祖国卖命，做自我力所能及的事情。

詹天佑读后感【篇3】

“少年强则国强”，我们是中国的栋梁，我们肩负着报效祖国，为国争光的使命，先人尚且如此，作为中国未来的**人，我们更应该是义不容辞的。这让我想起曾经读过的一篇文章。

讲的是我国“铁路之父”詹天佑。他修建了中国著名的京张铁路，这不仅证明了中国的工程师并不比其他国家弱，而且遏制了帝国主义国家对我国铁路的控制。

当时，腐败无能的清**只能服从帝国主义国家的命令，在中国修建铁路，让他们在中国运输**和军队，掠夺地方宝藏。后来，清**想修建一条从北京到张家口的铁路。为了防止中国铁路被外国占领，詹天佑毅然承担了这项艰巨的任务。白天，他带领学生们爬山爬山。晚上，他画画计算。

在此期间，一些国家散布谣言侮辱中国。詹天佑没有被吓倒，而是更加努力地修建铁路。他用自己的毅力和智慧，成功地修建了京张铁路，有力地反击了轻视中国的帝国主义国家。

詹天佑以其卓越的才智，成功地战胜了帝国主义的一切困难。四年后，他终于完成了这项伟大而艰巨的工程，给了中国光明和天然气。从这件事中，反映出詹天佑为国分忧，工作一丝不苟、爱国之情之心极为强烈。如今我们的大祖国繁荣昌盛，和谐平安。

我们更要好好学习，努力钻研。当时周恩来先生曾说过“为中华之崛起而读书”。我们现在需要“为中华之更加繁荣富强而读书”。

我们要将自己全部的聪明才智奉献给祖国，把我们的祖国打造成一个真正的强大国家。任何国家都不允许侵略我们的国家。

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詹天佑读后感【篇4】

詹天佑之所以成功，是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”我想，詹天佑这种精益求精的工作态度，不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗？

其实，说实话，我做事时，也是一个十足的“马大哈”。在平时，“写作业坚决不检查”是我的个性。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我，写完作业后一定要检查、检查、再检查，可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风，还振振有辞地说：“爸，妈，你们不懂！某些骄子曾曰：‘作业，乃越检查越糟也！’”

记得有一次，我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后，毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼，问道：“航航，你认为你做对了吗？”我立即脱口而出：“我想也许应该可能对了吧！”可结果却出乎我意料——错了！

如今，我读了《詹天佑》这篇文章后，觉得当时我真的错了。错，不仅错在做题上的失误，更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想，粗心马虎对我百害无一益。今后，我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学习，成为一名建设祖国的栋梁之材！

詹天佑是我国的一位爱国工程师，中国的第一条“京张铁路”就是詹天佑的主持下修筑成功的，我感觉中国能有这样一个爱过的工程师是我们的骄傲。

当时詹天佑是无条件地接受了这个任务，那时候一些帝国主义国家都想要这条铁路的修筑权，当那时中国已经有自己的工程师了，修建这条铁路的消息一传全国轰动，一家外国报纸还说：我们中国想完成这个艰巨的工程，是不可能的。但是作为总工程师的詹天佑不怕困难也不怕嘲笑，詹天佑对工作人员们说不能有一些马虎，‘大概'’差不多‘是不应该出自工程人员之口的。

在修筑铁路时非常危险，一不小心还有掉进深谷的危险，詹天佑总是想：这是中国的第一条铁路，一定要修好，否则不会惹那些外国人的讥笑，还会让中国的工程师失掉信心。因为铁路要经过很多高山居庸关山势高、岩层厚詹天佑和老工人商量后决定采用中部凿井法先从山顶往下打一口井，向两头开凿外面两端也同时施工，让工期缩短了一半。

铁路要经过青龙桥附近坡度特别大，詹天佑顺着山势设计了“人”字形北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推过了青龙桥，列车向东北前进过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来火车头上山就容易多了。京张铁路不满四年就竣工了，这件事给帝国主义者一个有力的回击，当我们乘火车去八达岭过青龙桥车站就会看到一座铜像——詹天佑的塑像。

看完《詹天佑》后我感觉到他是一个不怕困难的人，不管是做什么是都会坚持到底。这条京张铁路是我国的骄傲、中国人民的自豪，如果我们也是一个不怕困难的人，不管做什么都坚持到底，最后会是人生中最大的成功。

詹天佑读后感【篇5】

早晨，明媚的阳光顽皮地从窗外钻进来，鸟儿正在枝头上别有兴致地谈话，风把叶子吹得沙沙作响。此时，我正在书桌上如饥似渴地读着《詹天佑》这篇文章。

《詹天佑》这篇文章主要讲述了詹天佑在受到外国人轻蔑的情况下修筑京张铁路的过程，充分的烘托出詹天佑是个杰出的爱国工程师。

詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。不管条件怎样恶劣，他始终坚持在野外工作。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民，遇到困难，他总是想：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会是中国的工程师失掉信心。”由此可以看出詹天佑有着一颗炽热的爱国之心。

我十分佩服詹天佑，他之所以能成功修筑京张铁路，并提前两年竣工，是因为他那颗炽热的爱国之心在激励着他，由此可以看出詹天佑对这项工作一丝不苟、极端负责。

这几千年里，中国出了多少个像詹天佑一样的爱国儿女？如老革家吴玉章，在日本留学的时候，在悬挂的万国国旗中，日本故意不挂中国国旗，这时，吴玉章为了维护国家的尊严，他挺身而出，代表中国学生严正提出：必须挂中国国旗，并且要向中国学生道歉。又如“中国导弹之父”钱学森，在美国金钱、地位、荣誉什么都有了，但仍然坚持回国。虽然美国方面想方设法地阻拦他回国，但钱学森不是放弃，而是克服了重重困难，终于踏上了回国之路，回到了祖国的怀抱。为祖国做了巨大的贡献。

虽然我们现在还不能做出什么惊天动地的事。但是，我们必须时时刻刻铭记着祖国，勿忘国耻，好好学习，将来才能为祖国添砖加瓦，振兴中华！

詹天佑读后感【篇6】

99%的努力=成功—《詹天佑》读后感

1895-1899年是中国历史上一个黑暗的时期。为了保护自己的权力，昏庸无能的清**给了狼一样的日本懦弱。当日本看到中国被欺负，甚至更糟时，它想控制中国的北部地区。在这危机关头，民族英雄詹天佑出来要求修建京张铁路。

“好样的！詹天佑！你为中华人民争了一口气，你真是太伟大了！”看到詹天佑英雄的表现，赞叹和敬佩之情由然而生，这回，一定要让日本看**;人的厉害。

国外不相信中国的工程师能完成，因为从南到北，从居庸关到八达岭，一路都是高山、溪流和悬崖。但即使是这样的困难，在真正的天才面前也不值得一提。詹天佑真是个天才——99%的汗水+1%的天赋。这1%的天赋谁都会有，可最终决定成果的，还是那99%的汗水，而这些，外国的工程师有谁能做到？

詹天佑就是这样：白天攀山越岭、勘测线路，晚上绘图、计算，创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路。将辛勤的劳力与智慧的巧用结合在一起，成功地提前两年修筑完毕，给了日本帝国主义者一个很有力的回击。

99%的努力似乎是一个非常简单的数字，但只有少数人能做到，我小时候也不例外。

一二年级时，我很贪玩，放下书包就想去玩，连续多次都忘记写作业，上课时被老师批评，而我当时却不在乎，依旧沉浸在玩的世界里。直到期末考试，我得了98-100分，平均分降到95分。然后我醒了。在老师和家长的帮助下，我努力学习。我每天先完成老师布置的作业，然后出去散步。在我的努力下，我的成绩一日千里，终于不负重望，从三年级开始时就稳拿班级第一，五年级登上年段第一的宝座。

看来天才从来都不是靠先天的聪明才智，而是靠后天的努力才有成就的！

詹天佑的故事告诉我们，只有努力，才能成功。我们也要向他学习，为实现这一目标而不懈努力，为我们的未来铺平道路。

詹天佑读后感【篇7】

早晨，明亮的阳光从窗户调皮地进来。鸟儿们饶有兴趣地在树枝上谈话。风吹得树叶沙沙作响。此时，我正在书桌上如饥似渴地读着《詹天佑》这篇文章。

《詹天佑》这篇文章主要讲述了詹天佑在受到外国人轻蔑的情况下修筑京张铁路的过程，充分的烘托出詹天佑是个杰出的爱国工程师。

詹天佑不怕困难，不怕嘲笑。他接受了任务，立即开始勘察路线。不管环境多么恶劣，他总是坚持在野外工作。为了找到合适的路线，他经常与当地农民协商。当他遇到困难时，他总是想：

“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会是中国的工程师失掉信心。”由此可以看出詹天佑有着一颗炽热的爱国之心。

我很佩服詹天佑。他之所以成功地修建了京张铁路，并提前两年完工，是因为他热情的爱国主义精神激励了他。可见，詹天佑对这项工作一丝不苟，责任重大。

几千年来，中国有多少像詹天佑这样的爱国儿童出生？如老革家吴玉章，在日本留学的时候，在悬挂的万国国旗中，日本故意不挂中国国旗，这时，吴玉章为了维护国家的尊严，他挺身而出，代表中国学生严正提出：必须挂中国国旗，并且要向中国学生道歉。

又如“中国导弹之父”钱学森，在美国金钱、地位、荣誉什么都有了，但仍然坚持回国。虽然美国试图阻止他回国，但钱学森并没有放弃，而是克服了许多困难，最终走上了回归祖国的道路。为祖国做了巨大的贡献。

詹天佑读后感【篇8】

今天，我读了一个故事叫作“詹天佑”。

故事的字里行间，流露出詹天佑的爱国情怀。妙语铿锵有力，显示出詹天佑强烈的爱国情怀。

1905年，清**任命詹天佑为总工程师，他不顾外国人的愤世嫉俗接受了这项任务。他知道山上有老虎，所以喜欢去老虎山。詹天佑坚持认为，没有哪个外国工程师在压力下值得我们钦佩，但看看我们，向别人要我们不会做的作业，有答案就抄答案，明知不好，却只有必要。

以前我总是一看到数学思考题或其他课程的难题，或者是作业本上打×的题时，就先放着不做最后问爸爸，害得爸爸总是说我对学***趣。自从学完《詹天佑》这篇课文后，看到詹天佑坚持不懈、持之以恒，对工作一丝不苟的品质后，现在的我每次遇到困难的题时，总是开动脑筋仔细地想，争取独立完成。

这篇课文让我知道：只有坚持不懈，才能解决什么困难。遇到越困难的事情，就更应该坚持到底，笑到最后；同样，在学***应该这样，不懂的应该多开动脑筋，不能知难而退，也不能让家长帮你去做，应该自己学会独立思考问题。

六年级:星座之星

《詹天佑》读后感

怎样才能写出细腻生动的读后感呢？每当读别人的作品时，总能激发我们深深的思考。频繁写读后感让我们的写作和思维能力悄然得到提升，经过仔细挑选，“《詹天佑》读后感”最终成为幼儿教师教育网编辑心目中的精品之作，特此分享给大家，供在工作和学习中参考！

《詹天佑》读后感 篇1

詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口的这一段铁路，就是在他的主持下修筑成功的。

京张铁路是我国人民自己设计修筑的第一条铁路干线。詹天佑回国后，满腔热情地把自己在国外所学的知识本领毫无保留地全部贡献给了祖国的铁路建设事业。为此，清政府还任命他为铁路建设的总工程师。在修筑铁路的过程中，詹天佑遇到了种种困难，并且外国人还嘲笑他，说他无论如何是完成不了这项任务的。可是困难和嘲笑丝毫动摇不了詹天佑修筑铁路的雄心壮志，面对困难他仍是不放弃，一直努力地工作着。终于在不到4年的时间里，在詹天佑的带领下，京张铁路就全线竣工了。这可真是一项非常伟大的工程啊！

读完这篇文章后，我的心久久不能平静，我觉得我们每个人都应该向詹天佑学习，学习他那种不怕困难、挫折，坚持不懈，勇往直前的精神。在现实生活中，具有詹天佑这种品质精神的人已经很少了，因为在大多数情况下，一旦当我们一遇到了困难，我们就选择退缩、逃避。我们应该好好反思一下自己，我们所遇到的困难险阻与詹天佑所面临的困难相比，我们的困难能算是困难吗？他都不放弃，我们还有理由放弃吗？我们难道不应该感到惭愧吗？

在学习中，我们常常会遇到各种各样的困难，但是在大多数情况下我们很快就选择放弃了，很少情况下会坚持下来，迎难而上。要是我们有詹天佑的这种迎难而上的精神，还有什么困难可以阻挡我们前进的步伐呢？

所以，我们一定要学习詹天佑身上那种坚持不懈，不怕困难、挫折的精神，以他为榜样。因此，我们一定要好好学习，长大才能为祖国作出自己的贡献！

《詹天佑》读后感 篇2

我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地阅读了《詹天佑》这篇课文。对詹天佑严谨的工作态度、勇于创新的工作作风和强烈的爱国情怀深感敬佩。?《詹天佑》这篇课文讲述的是工程师詹天佑在帝国主义者的嘲笑、轻蔑下，接受了修筑京张铁路的任务。在筑路过程中，他克服了重重困难，最终使京张铁路提前两年全线竣工。?读到詹天佑勉励工作人员，工作首先要精密，不能有一点儿马虎，”大概“、”差不多“这类说法不应该出自工程人员之口的时候，我不禁感到惭愧。难道只有工程人员的工作要精密谨慎吗？在生活中，有多少人因为一时的马虎，而犯下不可弥补的错误？

我也曾因为偷懒，不想检查作业，导致作业本上多了一个大大的”差“。所以，詹天佑这样严谨的工作态度是值得每一个人学习的。?詹天佑设计的两端凿进法、中部凿井法和”人“字形线路也让我大吃一惊。想象一下，如果詹天佑设计的开凿方法失败了?，那将会浪费多少时间、财力和人力啊！可詹天佑并不惧怕这些。正因为他勇于挑战传统的筑路方法，才能让修筑京张铁路的时间大大的缩短。?我最佩服的，是詹天佑强烈的爱国情怀。修筑京张铁路是多么困难啊！帝国主义者的嘲笑，清政府施加的压力，还有筑路过程中，漫长的时间，恶劣的气候和危险的环境……可这些都没有让詹天佑有丝毫的犹豫，他毅然的接受了任务。在筑路过程中，它所展现的严谨和创新，都源于他对祖国强烈的爱。我所敬佩的，正是詹天佑这样，不仅爱国，还能用自己的才能为国争光。?当然，为国争光的方式不一定要像詹天佑这样为祖国筑路。我们如今要做的，就是认真学习，努力读书，增长才干。待到将来，我们就能像詹天佑那样，用自己的才能建设祖国、报效祖国，让外国人不敢欺凌中国，让中国为我们自豪！

《詹天佑》读后感 篇3

今日，我们学习了詹天佑一文，我对这一课文的感触极深。

詹天佑是一位杰出的爱国工程师，他精湛的手艺和强烈的爱国之心使得我国京张铁路不满六年就全线竣工了，比计划还提早两年。

您遇到困难时，总是想：这是中国人自我修筑的第一条铁路，必须要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。

您应对外国人的嘲笑，国内的压力与地形的恶劣，毫不退缩，毅然理解了任务。

这篇课文经过记叙詹天佑主持修筑京张铁路的事，表现出了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神，显示出了中国人民的智慧和力量。

是您，用生命扞卫了祖国的尊严；是您，用血汗洗刷了中国的屈辱；是您，应对讥讽与嘲笑，毅然理解了看似不可能完成的任务；是您克服重重困难，修筑了第一条由中国人自我设计的铁路。窗户上，还映着您伏案设计的身影，八达岭还留着您串串深深地脚印。您的成功给了帝国主义有力的回击，您的努力圆了几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲，让我们深情地呼唤您——詹天佑！我们必须要努力学习，将来长大了做一个像詹天佑那样的人。

《詹天佑》读后感 篇4

詹天佑之所以成功，是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”我想，詹天佑这种精益求精的工作态度，不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗？

其实，说实话，我做事时，也是一个十足的“马大哈”。在平时，“写作业坚决不检查”是我的个性。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我，写完作业后一定要检查、检查、再检查，可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风，还振振有辞地说：“爸，妈，你们不懂！某些骄子曾曰：‘作业，乃越检查越糟也！’”

记得有一次，我以极快的.速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后，毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼，问道：“航航，你认为你做对了吗？”我立即脱口而出：“我想也许应该可能对了吧！”可结果却出乎我意料——错了！

如今，我读了《詹天佑》这篇文章后，觉得当时我真的错了。错，不仅错在做题上的失误，更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想，粗心马虎对我百害无一益。今后，我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学习，成为一名建设祖国的栋梁之材！

那一天，我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲的是以前我们中国还是一个十分贫穷落后的国家，受尽了帝国主义的欺压，受尽了帝国主义的羞辱，连修建一条铁路的权利、资格都没有，这对有着强烈的爱国之心的詹天佑是一个多么沉重的打击啊！詹天佑凭着他自己那超人的智慧和坚定的信心，毅然地接受了主持修筑京张铁路的巨大任务，遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑啊！他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作极端负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？这给了一直藐视我们中国人民的帝国主义一个有力的回击。学习上，我应该学习他坚持不懈、一丝不苟；在生活中，我应该学习他为祖国做贡献，热爱祖国。每当我遇到困难或挫折时，总会想起詹天佑，想想他是多么的劳苦，“不管条件再怎么恶劣，他始终坚持在野外工作”，“他经常同吃同住，不离开工地”。我经常听到有人说中国怎么不好，怎么穷。外国怎么好，长大要去韩国、日本居住、留学，还准备不回来了！中国怎么了？中国也是一个好山好水好风光的国家，怎么就比不上外国呢！为什么我们就不能想詹天佑一样，热爱自己的祖国呢？詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！

《詹天佑》读后感 篇5

今天，我怀着爱国的情感读了一篇有关爱国的文章——《詹天佑》。

这篇文章主要叙述了詹天佑不怕权势大的帝国主义者对弱势的清政府的嘲笑与要挟，毅然接受了修筑从北京到张家口的铁路的任务。白天攀山越岭、勘测线路；晚上绘图计算。创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路，成功修筑京张铁路的事。

“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心”。从这句詹天佑的想法中，我可以看出詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚定决心，也说明了修筑京张铁路将关系到国家的尊严，关系到国人的自信心。

“京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击”。这句话体现了中国人民的智慧和才能，也说明了詹天佑是杰出的爱国工程师。

“消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争了一口气”。这句话显示了中国人民不怕外来压力，有志气、有能力修好京张铁路的爱国热情。

读完这篇文章，我的心情久久不能平静。

詹天佑是多么爱国呀！为了祖国的尊严、为了不让祖国贫穷落后，发愤图强，不畏艰辛困苦。无论多苦多累都要修筑好京张铁路。

他的不畏艰辛的精神感动了我。

像他这样爱国的人士还有钱学森、肖邦、邱少云……

我们也要热爱我们的祖国母亲。千万不能忘记她千百年来受的千灾百难。

我们是龙的传人，我们要谱写中华更璀璨的诗篇。

因为我们是中华的.少年！

让我们为祖国奋斗吧！

《詹天佑》读后感 篇6

同学们，你们知道詹天佑是谁么？或许有人知道也有人不知道，下面，还是让我来给大家介绍一下吧！

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全有我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。可是，在这条铁路后面隐藏着很多阻挠。下面，还是让我来给大家讲一讲吧！

从北京到张家口的铁路全长200多千米，是一条很重要的铁路干线。当时我们刚提出要修建铁路的计划，就被帝国主义知道了，并且还一直在要挟我们，我们也不听他们的，并且我们还选詹天佑为总工程师。此后，詹天佑每天都去施工地点考察，最后站议案有成功了！

从这个故事中我明白了：“就算困难再大我们也不能退缩，要勇往直前，困难才能到下；不要因为别人的要挟而投降，我们要坚持自己的理由，反对派才能投降，才能听从你的指挥，才能听从你正确性的领导；不要因为别人的诱惑而跟随，一定要：自己走自己的路，让别人说去吧！”

我还要让大家记住一句话，这句话是：“超越困难，超越梦想，超越自我，勇往直前。”

《詹天佑》读后感 篇7

读完《詹天佑》这篇文章后，我知道了詹天佑是个伟大的爱国工程师：当时清政府想修建京张铁路，帝国主义者就出来阻挠，并想争夺这条铁路的修筑权。最终提出一个条件，如果我国能够派本国工程师修筑，他们就不再过问。当时的政府就让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑很高兴地承担了这个重任。当时的外国人都认为这是个天大的笑话，用各种方式来侮辱我们。但是这没有让詹天佑失去信心，没有被他们所吓倒。

那个时候铁路沿线上都是高山深涧，悬崖峭壁，詹天佑不怕困难，亲自测量线路，克服了许多困难，经过不到四年的努力，铁路终于建好了。给外国侵略者们一个有力的回击，也给所有的中国人争了光。

读完这篇文章，我久久不能平静。正是因为詹天佑在帝国主义者的嘲笑中毅然接受任务的勇气与他在开凿隧道时显现出的超众的.智慧和才能，才使得工程提前两年竣工，并给了瞧不起中国的帝国主义者一个有力的回击。与他那不怕困难，不怕嘲笑的精神相比，我们真的应该自叹不如，我就深感惭愧。

记得小时侯有一天，老师布置了一个做手抄报的作业，要求图文并茂，美观大方。回到家里，想起老师提出的那对我来说很苛刻的要求后，立刻头皮发麻，不知所措。爸爸了解情况后，鼓励我说：“你不要怕困难，尽自己最大的努力去完成，就是最优秀的。”爸爸的话给了我信心和勇气，我真的很用心的做了一幅。第二天，拿到学校后，同学们还是笑我画的难看，我的自信心被抛到了九霄云外，从那以后，老师布置的手抄报作业我都是敷衍了事，但今天读了《詹天佑》这篇文章，我决定以后做任何事都要认真仔细，不怕困难，将来成为一个能为祖国分忧的人。

同学们，努力学习吧！让我们将来像詹天佑一样，做一个能为祖国作出贡献的栋梁之才吧！

《詹天佑》读后感 篇8

今年暑假，我学习了《詹天佑》这篇课文。从我读完这篇课文开始，一种敬意就从我的心里油然而生。我敬佩他是因为他不怕困难；我敬佩他是因为他不怕嘲笑；我敬佩他是因为他的聪明才智……

《詹天佑》这篇课文主要讲的是：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。白天，他攀山越岭勘测线路。晚上，就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。

詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师，他遇到困难总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度，而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正需要这种精神吗？

在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，—定会赶上聪明的人。不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑—样，有创新的精神！

詹天佑，我要以你为榜样。我要像你—样爱国，为祖国做出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要—丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！

再想想我自己，如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢？

詹天佑的精神将在我们身上一代代发扬广大。

《詹天佑》读后感 篇9

前些天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的压力下毅然的接受任务真的很不容易呀！

首先来介绍一下詹天佑，詹天佑是江西人，我国杰出的爱国工程师，铁路工程专家，中国铁路之父。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批赴美留学班。在美国读中学是，他发愤学习自然科学。1878年17岁的詹天佑考取了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。回国后，詹天佑投身于中国铁路建设事业，曾主持过我国京张等早期铁路的建设，为发展我国早期铁路建设事业呕心沥血。1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。

本文记述了詹天佑突出的成就主持修筑第一条完全由我国工程技术人员施工、设计的铁路，赞扬了詹天佑杰出才华和强烈的爱国精神。

从三个方面可以看出詹天佑的才华：一、面对帝国主义者的阻挠、要挟和嘲笑，为了维护国家尊严，詹天佑勇于授命；二、在修筑铁路的过程中，他凭着强烈的爱国精神战胜了一切艰难险阻，创造性的开凿了隧道，设计出人字形线路，这正是他爱国精神和卓越创造才能的体现；三、铁路提早两年竣工，他的杰出才能灭了帝国主义者的威风，长了中国人民的志气。

面对种种困难，他总能想到解决的方法，比如在遇到自然环境恶劣的困难，他白天攀山越岭，勘测线路；晚上，他在油灯下绘图、计算；他还常常请教当地村民。

是他，用智慧和汗水创造了中国铁路史的神话；是他凭着一腔爱国热情灭了帝国主义的威风，洗刷了对中国的侮辱。帝国主义的嘲讽，摧不垮他修筑铁路的勇气；塞外的狂风怒号，阻挡不住他勘测线路的脚步。山儿高，岭儿大，坡度大，重重难题都难不倒坚韧智慧的他，

看啊，八达岭过青龙桥车站有一座铜像。那个塑像上刻的就是智慧的化身詹天佑！